Fliegl 3-Achs Jumbo Gardinen Sattelauflieger d'occasion à vendre (84 765)
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Schwebheim
728 km
Remorque ouverte
MösleinT 3 Plato 8,6 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 8,60 m, Mega
Appel
État: nouveau, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement chargée env. 940 mm, 20 x anneaux d’arrimage de 6 t chacun, 20 x étriers d’arrimage de 6 t chacun, 18 x trous d’arrimage, 7 x poches à ranchers centrales, 14 x poches à ranchers sur le cadre extérieur, 2 paires de verrous de conteneur, Supplément pour paroi frontale env. 1 600 mm de haut, amovible Prix : 1 500 €, Supplément pour timon extensible Prix : 1 500 €, Supplément pour 4 panneaux de signalisation avec éclairage Prix : 800 €, Également disponible avec longueur de plateau de chargement de 9 000 mm ou 10 500 mm ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, fautes et modifications, images d’exemple -- Plus d’informations sur : !, Plus de détails sur : !
Knedpfxjz Azhre Akbeb
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Hamburg
989 km
Chariot élévateur latéral
JumboJ/SNHP 50/13/42V
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 14 178 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 260 mm, levée libre: 2 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 880 mm, largeur du tablier de fourche: 1 260 mm, longueur des fourches: 1 350 mm, poids à vide: 7 390 kg, longueur totale: 4 200 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 150 mm, Chariot élévateur latéral
Ksdpfxjyp Nyko Akbenb
Centre de gravité de la charge : 650
Largeur des fourches : 180 mm
Épaisseur des fourches : 50 mm
Type de mât : Duplex
État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel
État technique : normal
Type de pneumatiques avant : Superélastique
Dimension des pneumatiques avant : 27x10-12
Type de pneumatiques arrière : Superélastique
Dimension des pneumatiques arrière : 27x10-12
Description : En plus de ce modèle Jumbo, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs frontaux et chariots élévateurs latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdansk. Consultez notre site web - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses toujours possibles chez nous. Nous rachetons volontiers également votre occasion, même sans achat d’un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce modèle J/SNHP 50/13/42V. P.S. : Notre atelier spécialisé est expert en réparation, remise en état, révision et construction spéciale pour chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule chez nous en vente en consignation.
Déplacement latéral de fourches,
Plage d’ouverture de l’équipement de réglage des fourches : 380 / 1245 mm
Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale,
Hauteur de plate-forme : 880 mm
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Triptis
872 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035389, poids à vide: 3 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: gris, Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Construction soudée en acier fin à grains, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
(Châssis préparé pour un équipement ultérieur : bac de récupération, 4 supports pour flexibles, marches, standard Fliegl)
Prises pour conteneur :
1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 / 7,82), non escamotable à l’avant, pivots de verrouillage de conteneur en version longue.
Béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure demi-ronde et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement
Protection anti-encastrement arrière avec accès bas pour une montée facilitée + marche intérieure
Ailes demi-coques
avec bavettes anti-projections selon CE
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW ou SAF au choix du fabricant, diamètre de disque 430 mm,
« Essieux/châssis à géométrie laser contrôlée » pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à un poids total roulant de 44 t
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3x frein » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
Système de freinage
Frein pneumatique à 2 circuits
Routage coloré des flexibles pour un entretien aisé.
Kedpfx Ajy Tvuwskbonb
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de connexion
EBS 24 Volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec valve montée/baisse + fonction auto-reset
Système de stabilité du véhicule
Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran en cabine, camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de bascule homologuée)
Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur usine argent
Électricité
24 Volts, feux multicompartiments à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque à LED, (Remarque ! Certains tracteurs peuvent afficher des défauts bien que tout fonctionne correctement)
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de gabarit arrière à LED blanc/rouge
2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion
Projecteur(s) de travail LED additionnel(s) à l’arrière, commandé(s) par marche arrière
Instructions d’utilisation
Ce véhicule ne peut être chargé qu’avec des conteneurs-citernes de 20’ conformes à l’ISO 668 et en particulier à l’ISO 1496-3 ! Les conteneurs-citernes doivent comporter des « zones de transfert de charge d’extrémité » !
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Avec homologation et attestation Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Panneau d’avertissement conforme ECE - 70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéralement blanches, arrière jaunes
Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !

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Alipaşa
2 158 km
Robot industriel
ABBIRB 1600 IRC5 MIT FRONIUS TPS+3 ACHSEN
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2014, ROBOT
MARQUE : ABB
MODÈLE : IRB 1600-6/1.45
DESCRIPTION TECHNIQUE
CHARGE UTILE : 6 KG
PORTÉE MAXIMALE : 1450 MM
Kjdpfezym Hhox Akbenb
ANNÉE DE FABRICATION : 2014
SYSTÈME DE CONTRÔLE : IRC 5
LOGICIEL : 6
ÉQUIPEMENTS DE SOUDURE
FRONIUS TPS 4000 AVEC REFROIDISSEMENT PAR EAU
3 AXES ABB IRBP R 300
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Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 6 015 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la têtière : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2021, matériau des parois latérales : bâche, corde de scellement douanière, toit ouvrant, type d’essieu : SAF
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur des sculptures (gauche) : 5 mm ; profondeur des sculptures (droite) : 6 mm
Essieu 2 : profondeur des sculptures (gauche) : 10 mm ; profondeur des sculptures (droite) : 10 mm
Essieu 3 : profondeur des sculptures (gauche) : 5 mm ; profondeur des sculptures (droite) : 5 mm
Poids
Poids à vide : 6 015 kg
Charge utile : 32 985 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la plateforme de chargement : 94 cm
Toit ouvrant : oui
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
Knjdszazpxspfx Akbob
État optique : moyen
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 259 € par mois (par défaut, 60 mois) ; demandez plus d’informations et les conditions
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l’année de fabrication et la gamme de prix.
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Tauberbischofsheim
672 km
Machine de nettoyage de pièces Sporer PCS Aqua Jumbo Iso
SPORER PCSAqua Jumbo Iso
Appel
État: d'occasion, Lave-pièces ou appareil de nettoyage automatisé Sporer PCS Aqua Jumbo Iso pour le nettoyage et le dégraissage automatiques de pièces à l’aide d’un liquide de nettoyage aqueux chauffé, appliqué par pulvérisation. La machine fonctionne comme un appareil à chargement par le haut, avec un panier de lavage rotatif, et est adaptée aux grandes pièces ainsi qu’aux pièces lourdes, utilisées dans les ateliers, les services de maintenance et l’industrie. La version Iso est dotée d’un isolant thermique pour réduire les pertes d’énergie.
Les pompes fuient et doivent être réparées ou remplacées.
Ksdpfx Akszry Dwebenb
Caractéristiques techniques :
- Diamètre du panier : 1 100 mm
- Hauteur utilisable : 500 mm
- Capacité de charge : max. 350 kg
- Volume du réservoir : 250 l
- Puissance : 15,4 kW
- Température de fonctionnement : max. 75 °C
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Kiel
1 058 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSchubboden/Walkingfloor SDS 350
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2013, Équipement: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Mise en circulation : 22.05.2013
* 3 essieux
* 92 mètres cubes
* 1er essieu relevable
* 1 seul propriétaire
* Semi-remorque allemande à plancher mobile
* Poids à vide : 7 525 kg
* Poids total autorisé : 35 000 kg
* SDS 350
* Pneus :
- 1er essieu : 385/55 R 22.5, gauche 5 mm & droite 8 mm
- 2e essieu : 385/55 R 22.5, milieu gauche 10 mm & milieu droite 9 mm
Ksdpfx Akjqk Tf Tobonb
- 3e essieu : 385/55 R 22.5, arrière gauche 5 mm & arrière droite 8 mm
* Toutes les informations sont fournies sans garantie
* Contrôle technique/visite périodique sera renouvelé avant la vente
* Services additionnels :
- Repeinture et modifications possibles
- Plaques provisoires/import
- Possibilité de transfert et expédition
- Aide pour documents douaniers et d’exportation
- Fourniture de COC et documents EUR
- Présents sur le marché depuis 1991
- Location avec option d’achat et financement possibles
- Atelier intégré
* Nous parlons polonais, anglais et russe.
* La repeinture dans la couleur souhaitée est possible dans nos locaux, à prix raisonnable et de bonne qualité.
* Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité de venir voir ou vérifier le camion ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de confiance pour l’examiner sur le plan technique et esthétique. En cas de défaut imprévu, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe, avec supplément.
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Kaufungen
781 km
Camion plateau
MERCEDES-BENZArocs 2648 6x4 3 Achs Pritsche Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 147 548 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : VTC30008
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Plus d’informations :
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
Dimensions de la plateforme : 7 300 x 2 500 [mm]
Erreurs et omissions réservées.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Kedpfxsyrzlwo Akbenb
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Senden
639 km
Semi-remorque bâchée
SCHWARZMÜLLER3-Achs-Ultralight Schiebeplane
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 730 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2020, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2020, À vendre : semi-remorque plateau à rideaux coulissants Schwarzmüller 3 essieux Ultralight (modèle RH 150) bien entretenue et immédiatement opérationnelle. Grâce à la construction allégée éprouvée Ultralight de Schwarzmüller, cette remorque offre un poids à vide extrêmement faible et donc une charge utile maximale pour vos transports. Idéale pour le transport longue distance, national et international. Le véhicule est en excellent état technique et présente seulement des traces d’utilisation normales correspondant à son âge.
Caractéristiques techniques & équipements :
* Marque/modèle : Schwarzmüller 3 essieux Ultralight plateau à rideaux coulissants RH150-COIL avec certificat de sécurisation de charge Code XL
* Première mise en circulation / Année : 12/2020
* Prochain contrôle technique : 03/2027
* Essieux : 3 essieux avec freins à disque et jantes alu
* Suspension : Suspension pneumatique avec essieu relevable
* Pneumatiques : 6 x 385/65 R22.5
Knjdozvkbzspfx Akbeb
* Poids à vide : 6 270 kg
* Poids total admissible : 39 000 kg
Structure & sécurisation de la charge :
* Certificat : Certificat de sécurisation de la charge EN 12642 Code XL
* Toit : Toit coulissant Edscha (fonctionnement parfait)
* Plancher : Plancher bois multiplis antidérapant, apte aux chariots élévateurs
* Paroi avant : Paroi avant rehaussée en aluminium
* Porte arrière : Portes arrière type portail en aluminium avec serrures à barre de verrouillage
* Équipements supplémentaires : petit coffre à palettes / 2 coffres à outils / essieu relevable / système de déverglaçage de toit à air comprimé
État :
* Sans accident
* Bâche étanche, sans réparations majeures
* Freins et coussins d’air en bon état
Vente & visite :
* Localisation : 89250 Senden Hittistetten
* Disponibilité : Immédiate / sur rendez-vous
Réussite :
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Grevenbroich
635 km
Plateau de chargement
FlieglBPW/Lenk + Liftachse /Verlängerbar
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, suspension: air, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Essieu relevable
Essieu arrière 2 : Directionnel
Poids
Poids à vide : 7.100 kg
Charge utile : 31.900 kg
PTAC : 39.000 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Garantie
Garantie : Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et de frappe, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !
Kedpfxeydqn Es Akbonb
Informations complémentaires
Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations.
Numéro du véhicule : Semi-remorque : 12
Fliegl / BPW / Essieu directionnel + essieu relevable / Extensible
.: WFDFLT333501001822
Véhicule allemand
Contrôle technique : HU : 05.2024 - SP : 11.2023
F.1 Masse totale techniquement admissible en kg : 39.000
G Poids à vide : 7.100 kg
Essieu directionnel + essieu relevable
Essieu BPW
Extensible
= Informations sur l’entreprise =
Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et de frappe, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Mobile : Madame Sabine Faust
Email.
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Bruchsal
571 km
Tour à vis mère/vis d’avance / WEILER DA210
WEILERDA 210 / 3 Achsdigital "NEU"
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2005, Tour L & Z / WEILER DA 210x1000 / Avec nouvelle visualisation numérique 3 axes
- Année de fabrication 2005
- Marquage CE
- Glissières en bon état
- DONNÉES TECHNIQUES COMPLÈTES VOIR PHOTOS
- Visualisation numérique trois axes « NEUVE »
- Dispositif de serrage rapide avec 79 pinces (173E)
Kodpsy H Ikqjfx Akbjnb
- Porte-outil Multifix avec inserts
- Mandrin 3 mors
- Protection électrique du mandrin
- Protection coulissante supplémentaire
- Dispositif d’arrosage
- Mandrin de perçage / pointe tournante
- Carénage arrière pour copeaux
- Lampe de travail
- Documentation complète
Dimensions : LxlxH 2,8x1,2x1,8 mètres / Poids 1600 kg
Sous réserve d’erreurs ou de fautes de saisie.
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque benne trilibérale
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 135 - 5 Meter
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 9 850 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 680 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure.
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
#Châssis : Benne basculante à essieu central
Structure en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm.
Pied de support à l'avant.
Support arrière rabattable.
2 cales avec support.
Protection anti-encastrement en acier.
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur.
Ailes quart de cercle.
Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement.
1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas.
Remarque : le bord de la paroi latérale touche le compartiment de rangement lorsqu'il est rabattu.
Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement.
Configuration pour remorque à essieu central.
Timon avec œillet de traction de 40 mm testé.
Timon réglable en hauteur à l'aide d'une vis sans fin, plage de réglage max. 300 mm.
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour SAF.
"Mesure au laser des essieux/châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier).
#Roues et pneus
285 / 70 R 19,5".
Selon le choix du fabricant.
Jantes en acier, couleur argent d'usine.
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Frein de stationnement à ressort avec accumulateur.
2 têtes de raccordement de timon à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur.
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement.
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
#Électricité
24 V, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
2 feux de position blancs à l'avant.
Kedpfjzd D Scox Akbjnb
2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière.
2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement.
#Hydraulique
Benne à basculement latéral, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité, vérin à basse pression jusqu'à 170 bar max., sans étrangleur. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion.
Actionnement hydraulique via un entraînement auxiliaire du camion.
Raccord hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement.
#Plateaux de basculement
Plateau de basculement robuste avec fond en tôle d'acier de 4 mm, structure de paroi latérale en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle à l'arrière, enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas.
Longueur de la caisse d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas.
Ressorts de rappel pour les parois latérales.
Largeur de la caisse : 2 420 mm.
5 paires d'œillets d'arrimage dans le fond, 5 tonnes chacun.
#Instructions d'utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la nature de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de la sellette.
#Pays d'homologation/Panneaux
Pays d'homologation : Allemagne.
Avec ap
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Bruchsal
571 km
Fraiseuse/DECKEL FP 2 LB - Acurite
DECKELFP 2 LB / 3-Achsdigital
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), DECKEL FP 2LB incluant affichage digital 3 axes, en provenance d'université, dans son état d'origine soigné
- Affichage digital 3 axes "ACURITE"
- Courses X/Y/Z : 795x300x400 mm
- Avances automatiques (18x) / avances rapides sur les 3 axes
- Plage de vitesse 40 - 2000 tr/min (18 vitesses)
- Dispositif de fraisage vertical/horizontal
- Tête verticale orientable avec fourreau de perçage
- ISO 40 / Porte-outil
- Surface de table (table orientable) : 1000x440 mm
- Surface de bridage de table avec table additionnelle : 1000x770 mm
- Dispositif de refroidissement
- Divers porte-outils
- Lampe machine
Kodozbi I Ejpfx Akbsnb
- Documentation
Dimensions : LxlxH 2,5x2,4x1,8 m / Poids 2200 kg
Sous réserve d’erreurs et fautes de saisie.
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Hamburg
981 km
Semi-remorque benne
FLIEGL20/30/40 Fuß Kipper + Silo
Appel
État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Benne avec dispositif de pompe
2x armoires en aluminium
Support de tuyau + tuyaux
8x supports de conteneur
Bac de récupération
Knodpfx Ajzfyiyokbjb
Tôle de marche
Bon état
Erreurs de saisie, modifications, erreurs et vente préalable réservées. Les informations données dans nos annonces, sur internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données.
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Schlierbach
614 km
Transport de conteneurs
Schwarzmüllerkurzes 3- Achs Chassis ADR für Chemie Spezialbe...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 12/2010, Année de construction: 2010, Schwarzmüller châssis porte-conteneur ADR court 3 essieux pour conteneurs spéciaux d’acide
• ABS
• suspension pneumatique
• 3 x essieux Mercedes de 9 t
• 1er essieu relevable
• dispositif de levage/abaissement
• pneumatiques : 385/55 R 22.5
• poids à vide : 3 650 kg
• PTAC : 36 000 kg (39 000 kg techniquement possible)
• Dimensions : 8 200 x 2 550 mm
- semi-remorque allemande
- TÜV / contrôle technique / contrôle spécifique sur demande et moyennant supplément : neuf !
Kedpowmn U Aefx Akbonb
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
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Hergensweiler
595 km
Table de soudage
Protec 3 AchsKT 1000 HV mit Lochplatte
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 1 000 kg, Capacité de charge de 1 000 kg, ensemble complet comprenant une télécommande manuelle et double pied
Ksdpovllhrsfx Akbenb
Plateau tournant de soudage 3 axes réglable en hauteur
avec trou traversant 200mm
Diamètre de la plaque 900 mm avec rainures en T en alternative avec plaque perforée pleine vissée 2000 x 1000 x 200 mm, épaisseur 20 mm, répartition des trous 100 mm, diamètre 28 mm
Hauteur horizontale min. 0,65 m, max.
Hauteur inclinée min. 0,45 m, max.
Vitesse de 0,01 à 1,1 tr/min
Inclinaison jusqu'à 135°
Télécommande manuelle et double pied avec affichage de la vitesse
très robuste
Le prix n'inclut pas les accessoires, les accessoires sont accompagnés d'un supplément très raisonnable
Supplément pour plateau de table 1900 € (uniquement en combinaison avec le positionneur)
Réussite :
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Giessen
651 km
Transport de conteneurs
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, couleur: autre, Année de construction: 2013, Contactez-nous pour plus d'informations.
Kedpjzvbfdefx Akbonb
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Triptis
872 km
Remorque plateau
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 210 Jumbo
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 995 kg, poids maximal de charge: 16 005 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, semi-remorque à essieu central
Structure soudée en acier à faible teneur en carbone
Béquille d’essieu à 2 vitesses à l’avant
Stabilisateur arrière, rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur
Passes de roues quart de cercle à l’avant et à l’arrière de chaque essieu
avec déflecteur anti-projection, conformément à la norme CE
1 coffre de rangement en aluminium avec couvercle en acier inoxydable
Système de verrouillage de conteneur, 1 paire d’évidements de verrouillage encastrés dans le plancher pour 1 conteneur de 20 pieds, 1 paire d’adaptateurs de verrouillage de conteneur
Extensions escamotables, largeur maximale de 3 000 mm
Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm
Points d’arrimage pour remorque à plateau
1 paire de points d’arrimage supplémentaires à l’avant, dans le longeron avant, 10 tonnes chacun
5 paires de points d’arrimage à anneau encastrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en points d’arrimage pour sangles)
7 paires de champignons d’arrimage, encastrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun
Système d’attelage, semi-remorque à essieu central
Timon avec attelage de 50 mm testé
Essieux et suspension
Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant
« Mesure laser des essieux / du châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement de 1 810 mm
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur
Boîtiers pour ABS/EBS et raccord pneumatique sur la timon ou le crochet d’attelage
EBS à 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant
avec vanne de levage et d’abaissement
Véhicule - système de stabilité de conduite
Détection de la charge d’essieu via le signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur
« SMT » Système de surveillance de la pression des pneus, conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS
Roues et pneus
Kodpfx Aszcvt Rskbsnb
235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
Protections pour les goujons de roue
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage du numéro d’immatriculation à LED
Éclairage latéral à LED jaune couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants »
Feux de position latéraux à LED de qualité supérieure, avec « 20 diodes LED par feu »
2 feux de position blancs à l’avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED
2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement,
Boîtiers pour l’électricité sur la timon ou le crochet d’attelage
Projecteurs de travail à LED latéraux des deux côtés
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière
1 balise à LED tout autour avec support, commandée par les feux de position
2 paires de panneaux d’avertissement à LED à double éclairage et escamotables jusqu’à 3 000 mm
Plancher
Revêtu d’un plancher en bois tendre d’environ 70
Réussite :
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Schlierbach
614 km
Goldhofer STZ -TL 3 -33/80 3 essieux TL 3x rampes de direction TÜV NOUVEAU ! STZ -TL 3 -33/80 3 essi
GoldhoferSTZ -TL 3 -33/80 3-Achs TL 3x Lenk Rampen TÜV N...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 08/1998, longueur totale: 16 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 semi-remorque surbaissée à 3 essieux (col de cygne) avec 3 essieux directeurs, plateau abaissable et rampes hydrauliques
REMORQUE SABLÉE ET REPEINTE !!
• ABS
• 3 x essieux BPW ECO-Plus à suspension pneumatique
• 3 x essieux directeurs
• dispositif de levée/abaissement
• rampes d'accès hydrauliques en 2 parties
• plateau abaissable hydrauliquement
• extensible à 3 m de largeur
• panneaux d'avertissement
• prise NATO pour pompe électrique/hydraulique
• longueur totale : 16 000 mm
• poids à vide : 15 900 kg
• PTAC : 48 000 kg (techniquement possible : 48 000 kg)
• charge utile : 32 100 kg
• 4 x manomètres de charge par essieu
• jumelés : 235/75 R17.5
- Contrôle technique / inspection et SP : !! neuf !!
- Véhicule allemand !
Knedpfx Akjwpknwsbeb
Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !
Réussite :
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Hamm
730 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega Code XL/DC 9.5
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 075 kg, poids maximal de charge: 28 925 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5, couleur: rouge, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Couleur : RAL 3002 rouge carmin
Paroi avant/arrière : violet / blanc
Échelle escamotable à l'arrière, verrouillage de porte latéral
Calages avec support, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, passages de roue quart de cercle à l'avant de l'essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu, protection anti-choc à l'arrière,
butée de palette des deux côtés, hauteur d'environ 15 à 20 mm, version boulonnée, hauteur de chargement réduite d'environ 15 à 20 mm, boîte à outils en plastique
Essieux + suspension
Knodpfxezun I Ao Akbeb
Essieux à freins à disque SAF, « géométrie laser de l'essieu/châssis », réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique, 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage,
activation par « 3 freinages » (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h)
Relevage de l'essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, par conséquent, aucune garantie pour les dommages aux pneus.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien, frein de stationnement à ressort,
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec EBS,
prise à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec soupape de levage et d'abaissement
Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu relevable, lorsque l'essieu relevable est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale est augmentée de 50 mm (uniquement pour le Mega Flex à faible hauteur de conduite ou hauteur de selle), système de stabilité du véhicule et de la conduite
Roues et pneus
435/50 R19,5", marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent métallisé
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à code couleur à l'avant
Plancher
Panneaux de contreplaqué feuillurés d'environ 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge maximale de l'essieu du chariot élévateur de 7 100 kg
Paroi avant / montants d'angle à l'avant
Hauteur de 2 580 mm, montants d'angle en acier en version volumique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant,
« protège-choc », en bas à l'intérieur à environ 140 mm de hauteur avec protection anti-choc en acier
Montants centraux
3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas,
3 paires de positions de longerons
Traverses d'insertion
5 rangées de traverses d'insertion en bois
Paroi arrière / montants d'angle à l'arrière
Montants d'angle à l'arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche
Portes arrière, 2 vantaux avec 2 verrous à barre de torsion internes par vantail
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues
Tendeurs en acier inoxydable
Toit
Toit coulissant Fliegl, toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant,
traverse de toit en L pour l'industrie automobile, larg
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque porte-engins surbaissée
Fliegl4-Achs Tieflade Anhänger VTS 400
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT44001000966, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 30 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 145 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 120 mm, largeur totale: 27 500 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Les photos présentées sont des images d'archives !
Poids total autorisé / technique : 24 000 / 40 000 kg
Charge utile autorisée / technique env. : 14 600 / 30 600 kg
Charge par essieu autorisée / technique : 24 000 / 40 000 kg
Poids à vide (version de base) env. : 9 400 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 12 120 mm
Largeur totale max. : 2 750 mm
Longueur du coude env. : 2 850 mm
Knodpfjyxq A Hsx Akbob
Longueur de la plateforme surbaissée dans la zone des couloirs de roulage, y compris le biais arrière env. : 7 145 mm
Longueur du biais arrière env. : 850 mm
Largeur du châssis env. : 2 750 mm
Hauteur de chargement en plate-forme surbaissée, chargée env. : 900 mm
Hauteur d'attelage env. : 950 mm
Longueur du timon env. : 1 700 mm
Châssis remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Plateau tournant avec couronne à billes renforcée
Supports arrière rabattables
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
1 coffre à outils en plastique
Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 250 mm (hors biais arrière) (la voie des machines/conduits transportés ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 750 mm)
Compartiment de rangement central pour madriers
Madriers 70 mm pour une largeur portée jusqu'à 3 000 mm
2 paires de logements de ranchers encastrés dans le plancher du plateau surbaissé
Anneaux d’arrimage pour surbaissée :
- 2 paires sur le coude, chacun 5 t
- 1 paire sur le biais arrière
- 4 pièces encastrées au centre du plancher
- 2 paires de profils clé dans la zone de roulement pour rails longitudinaux et arrimage
- 6 paires de champignons d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé, chacun 10 t
- 5 paires de logements de ranchers intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé
- 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t supplémentaires
- 1 sur le coude
- 3 encastrés dans le plancher du plateau surbaissé
Dispositif d’attelage remorque avec plateau tournant
Timon avec œillet de traction 50 mm certifié
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour
Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge essieux avant/arrière (compensation à bascule)
Roues et pneus
235/75 R 17,5"
Jantes acier jumelées, finition usine argent
Freinage
Système de frein à air bi-conduite
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d'accouplement interchangeables à l’avant, avec conduites vers le tracteur,
ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion inclus
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS !
Plancher
Coude avant en tôle acier / tôle larmée
Puis plancher en bois tendre 70 mm, tôle acier/tôle larmée dans la zone de passage des roues
Biais arrière en bois tendre 70 mm
Rampes de chargement
Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement,
recouvertes de bois
Commandées hydrauliquement par prise de force du véhicule tracteur
Instructions d’utilisation
Pour une charge par essieu de 10 000 kg, une autorisation dérogatoire est requise, seulement pour charges indivisibles !
Remarque ! Pour longueur/largeur hors normes, une autorisation permanente spéciale est obligatoire.
Pour toute demande de dérogation dans le transport exceptionnel réglementé, un indicateur de charge sur essieu est exigé pour les véhicules à suspension pneumatique ! Ceci concerne toutes les dérogations au § 34 StVZO (dépassement du poids total ou de charge par essieu), qui requièren
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Giessen
651 km
Transport de conteneurs
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- ADR
- Essieux BPW
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Sculptures des pneus: 30%
Knedpfx Aezvdp Sjkbeb
Réussite :
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Hergensweiler
595 km
Table de soudage
Protec 3 AchsKT 3000 HV
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Protec KT 3000 HV, réglage hydraulique de la hauteur
Charge maximale : 3 000 kg
Télécommande à main avec affichage numérique
Télécommande à double pédale
Hauteur minimale (plateau incliné) : environ 700 mm, hauteur maximale : 1 400 mm
Diamètre du plateau : 1 400 mm
Angle d’inclinaison minimal : 135°
Vitesse : de 0,05 à 0,9 tr/min
Puissance du moteur : 3 kW
Knsdpfx Aeifw Hdekbjb
Réussite :
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Sottrum
916 km
Remorque surbaissée
JumboTO152DE Tieflader mit Seilwinde ROR Achsen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 560 kg, poids maximal de charge: 18 440 kg, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, empattement: 7 500 mm, couleur: bleu, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, frein à air comprimé, phares supplémentaires, * Remorque allemande
* Très bon état esthétique, voir photos
Kodpfexu Nnwsx Akbenb
* Porte-engins surbaissé à 2 essieux, Jumbo TO 152 DE
* Surface de chargement : longueur 13 700 mm x largeur 2 540 mm
* Hauteur de chargement env. 850 mm
* Poches pour ranchers
* Multilock
* Plancher en bois
* Treuil avec télécommande filaire 15 000 LBS
* Longues rampes de chargement en aluminium 3 000 x 400 mm, déplaçables latéralement
* Essieux ROR
* Suspension pneumatique
* Béquilles à vis Haacon
* ABS + EBS
* Projecteurs de travail
* Roue de secours
* Coffre de rangement
* Tambours de frein
* Empattement 7 500 mm + 1 250 mm
* PTAC possible 27 200 kg
* Poids à vide 6 560 kg
* Charge utile possible 20 640 kg
En cas de demande de nouvelle réception TÜV, nous sommes heureux de vous faire une offre avec nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l'adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du matériel pour que l’acheteur ne se fasse pas de fausses idées concernant ses caractéristiques et son adéquation. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et inexactitudes dans l’offre. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel/véhicules.
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
- .
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque surbaissée
3 Achs 3 Achs Satteltieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 140 kg, poids maximal de charge: 36 860 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5, taille de pneu arrière: 235/75R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 8 x dispositifs de verrouillage de conteneur, poches pour traverses, points d’ancrage pour sangles, supplément pour rampes : 1 500 €, le véhicule est proposé pour le compte du client, -- erreurs et omissions réservées, images d’illustration --, plus d’informations : !, plus de détails : !
Kodpfxez Dhw Ho Akbonb
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