Flott Tb 13 St W Electronic d'occasion à vendre (52 043)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module moteur simple Siemens 6SL3120-1TE13-0AA3 SN:ST-A32001370, entièrement révisé et testé par des professionnels avec 24 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos, Les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Fgjdpfxoxag Tuj Apcjf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FK7042-2AK74-1AH0 Moteur synchrone SN : YFP0647013502001, entièrement révisé et testé dans les règles de l'art avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos,Les remises de vente convenues ne sont pas applicables à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Fgsdpfx Apsvgpi Ajcsf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Allen Bradley 1326AS-B460F-21 Servomoteur Series A SN:H003182 , entièrement révisé et testé dans les règles de l'art avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, livraison selon photos,Cet article ne bénéficie pas des remises commerciales convenues. Veuillez demander le prix séparément ! Fgsdpfx Apstkgpfecjf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Allen Bradley 1326AS-B660E-21 Série A SN:H000869, entièrement révisé et testé par des professionnels avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos, Les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Fjdpotkgpqsfx Apcogf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Bosch QUVB 132M / 4B-31 - QUVF 132M/4B-31, numéro de série conforme à la photo, d'occasion, entièrement remis à neuf et testé par un professionnel, avec une garantie de 12 mois, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. ATTENTION : veuillez demander séparément les frais d'emballage et d'expédition ! Fgsdoi D E Rmspfx Apcjf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimants permanents Siemens 1FT5064-0AC01-2, numéro de série : E9K10907313006, entièrement remis à neuf et testé conformément aux normes, avec une garantie de 12 mois, 100 % fonctionnel. Le contenu de la livraison est conforme aux photos. Les réductions de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément. Fodpfx Apoi D R Tkscogf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT6064-6AC71-4AK0 - Servomoteur synchrone Z SN:EJ392601301001, Z= voir plaque signalétique, entièrement révisé et testé par des professionnels avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos, Les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Fgjdjriqgqopfx Apcef

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur servo synchrone Siemens 1FT6084-8AH71-3AA2 SN:YFL997619301002, entièrement révisé et testé professionnellement avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos, les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! Fgjdpov Ndlwefx Apcof

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 2 400 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Votre interlocuteur direct : Andreas Kawa, responsable des ventes de véhicules utilitaires – Téléphone : | E-mail : Équipement spécial : Fgjdpoznrlfofx Apcef Plancher de la zone de chargement en bois avec fonction antidérapante Pack Comfort Connect avec cabine Extenso Équipement supplémentaire : Airbag côté passager, airbag côté passager désactivable, airbag côté conducteur, système de contrôle de la traction (ASR), fonction d’éclairage d’accompagnement automatique (éclairage d’approche et de départ), allumage automatique des phares, siège individuel côté passager, ordinateur de bord, aide au stationnement arrière avec capteurs de stationnement latéraux, capacité de charge utile augmentée, système d’assistance à la conduite : système d’appel d’urgence et d’assistance (CITROEN Connect), portes arrière à battantes sans vitrage, portes arrière à battantes (angle d’ouverture de 180 degrés), carrosserie/superstructure : fourgon, système d’airbags de tête, cloison de séparation de la zone de chargement sans fenêtre, mise à jour du modèle, moteur 1,5 litre - 96 kW Diesel FAP, frein de stationnement électrique, empattement 2975 mm, pack sécurité, allumage automatique des phares, émissions réduites conformément à la norme d’émissions Euro 6e, porte coulissante à droite sans fenêtre, airbag latéral avant, bandes de protection latérales noires, siège avant gauche réglable en inclinaison, revêtement/garnissage : tissu Curitiba, station pour smartphone, commandes audio au volant, prise USB, combiné d’instruments numérique (10,0 pouces), chargeur à induction pour smartphone (charge sans fil), peinture spéciale Blanc Glacier / Blanc Kaolin, système start-stop, verrouillage automatique des portes (en cas d’accident), points d’ancrage dans la zone de chargement, chauffage auxiliaire. Les erreurs, les modifications et les ventes intermédiaires mentionnées dans cette annonce concernant l’équipement ne constituent pas une garantie au sens juridique et ne servent qu’à titre d’information générale. Les caractéristiques de l’équipement sont uniquement celles du contrat d’achat.

État: d'occasion, kilométrage: 55 560 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Citroën Jumper benne trilatérale 1ère immatriculation : 24.01.2023 Kilométrage : 55 560 km Couleur : blanc Puissance : 96 kW / 103 ch Capacité de remorquage : 3,0 t Euro 6 / 4 (vert) Fgodpsy Nup Sofx Apcsf Climatisation Coffre à outils Bawer 2x coffres de rangement latéraux ----Sous réserve de modifications, d'erreurs et de vente préalable ! Toutes les informations sont fournies sans engagement. Malgré des contrôles effectués, des différences du véhicule (par exemple, concernant les données techniques, les équipements, les matériaux et l'aspect extérieur) par rapport à la description ci-dessus ne peuvent être exclues. Nous attirons donc l'attention sur le fait que l'objet de tout contrat conclu sera uniquement le véhicule dans son état réel.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué avec une structure autoportante en aluminium, avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Châssis pour composants en aluminium, hauteur de cadre de 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension "freins à disque 22,5", ensembles d'essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, levage et abaissement. Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage sur l'unité de contrôle centralisée (sans équipement d'unité de contrôle centralisée), 1er et 3e essieux pouvant être relevés séparément avec assistance au démarrage (sans équipement d'unité de contrôle centralisée), 3e essieux supplémentaire avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, choix du fabricant sur jantes en aluminium Alcoa satinées, 11,75x22.5 ET 120 (avec jante en acier + environ 120 kg). Supports de selle Supports de levage en aluminium, fabrication Alu-Leg, capacité de charge de 2 x 10 tonnes, pour suspension pneumatique, nous utilisons des supports pivotants. Système de freinage Conforme à la norme ECE, système de freinage à double circuit, système EBS E de Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support), système de freinage à ressort sur deux essieux agissant avec commande à l'arrière, système de réservoir d'air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint III intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux en version LED, 2 projecteurs de travail à l'arrière, 2 projecteurs de travail LED latéraux au niveau des supports de selle, 1 projecteur de travail LED à l'intérieur, à l'avant à gauche, pouvant être actionné de l'extérieur. Superstructure/benne "Superstructure entièrement soudée à l'intérieur" Charge sur la paroi avant 17 250 dkn, parois arrière et latérales 10 250/13 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium épais de 30 mm (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec traverse supérieure et inférieure, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur !, plancher comme système de plancher coulissant monté sur des traverses en aluminium de 140 mm, capacité de charge du chariot élévateur d'environ 7 t/m², traverses montées de manière rapprochée (environ 350 mm), paroi avant en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, épaisseur de 2 à 3 mm, en version droite, profilés d'angle spéciaux en aluminium en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 4 verrous à tige rotative, fixées dans un cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et des paliers en acier inoxydable, paroi latérale suspendue sur la traverse supérieure en aluminium renforcée avec "bâche en Kevlar" pour une décharge complète, étanchéité latérale par brosse et bâche en Kevlar supplémentaire sur le côté, trémie de décharge intégrée avec plaque de recouvrement rabattable, actionnable de l'extérieur depuis l'arrière à gauche, fenêtre de visée à l'arrière à gauche, 1 curseur d'échantillonnage dans les portes arrière, donc 2 unités, porte de service à gauche dans la paroi avant. Installation hydraulique "Cargo Floor" 24 système à planches - version lisse ! Système de plancher coulis Fsdpey U Syrsfx Apcsgf

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué avec une structure autoportante en aluminium, avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées ? Châssis d'ensemble en ALUMINIUM, hauteur de cadre de 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension "freins à disque 22,5", ensembles d'essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, levée et abaissement ? Wabco Smartboard ? indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage dans le système de gestion du véhicule (sans équipement SZM) ? 1er et 3ème essieu relevables séparément avec assistance au démarrage (sans équipement SZM), 3ème essieu équipé en plus de Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5, choix du fabricant sur jantes en aluminium Alcoa satinées, 11,75x22,5 ET 120 (avec jante en acier et environ 120 kg). Supports de selle Supports de levage en aluminium, Fabr. Alu-Leg, capacité de support de 2 x 10 tonnes, pour suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Fedpfx Apegcw Riscegf Système de freinage Conforme à la norme EEG, système de freinage à double circuit, système EBS E de Wabco avec système RSS (Roll Stability Support), système de freinage à accumulateur à ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système de réservoirs d'air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint III intégrés à l'arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 projecteurs de travail à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED latéralement, à la hauteur des supports de selle, 1 projecteur de travail à LED à l'intérieur, à l'avant, à gauche, commande depuis l'extérieur. Superstructure/benne : Superstructure entièrement soudée à l'intérieur. Charge sur le panneau avant 17 250 dkn, parois arrière et latérales 10 250/13 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec une traverse inférieure et supérieure, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur ! ! Plancher disposé en système de plancher coulissant sur des traverses en aluminium de 140 mm, charge admissible sur le plancher d'environ 7 tonnes/m², traverses montées très rapprochées (environ 350 mm), panneau avant en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, design droit, profilés d'angle en aluminium spéciaux, design biseauté. Paroi arrière lisse, design droit, avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 4 verrouillages à came, fixée dans le cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et en Inox, paroi latérale en aluminium suspendue dans la traverse supérieure en aluminium renforcée avec "toile Kevlar" pour une vidange complète, joint d'étanchéité latéral en brosse et toile Kevlar supplémentaire latéralement. Trémie de déversement intégrée avec plaque de recouvrement rabattable dans la partie inférieure, commande depuis l'extérieur, à gauche, à l'arrière, fenêtre de vision à l'arrière, à gauche, 1 tirette d'échantillonnage dans chaque porte arrière, donc 2 pièces, porte de service à gauche dans le panneau avant. Installation hydraulique "Cargo Floor", système à 24 planches, design lisse ! Système de plancher coulissant dans le plancher avec des profilés en aluminium a

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 330 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, volume de l'espace de chargement: 35 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 920 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, KÄSSBÖHRER STB CT11 SILOLEGEND * Soupape de sécurité HEROSE, pression de service de 2 bars * Protection anti-choc * Manomètre avec zone d'affichage * Type de prélèvement : phase gazeuse * Plage de température : -40/+80°C * Vidange/purge * GROUPE DE FLUIDES 2 / AIR / Poussières / Produits granulaires ----* KNORR-BREMSE TEBS/ABS/TBM * Essieux BPW * Premier essieu élévable ----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total technique : 39 000 kg * Poids à vide : 4 670 kg * Longueur totale : 9 670 mm * Année de construction : 2021 * Prochaine inspection technique (SP) : 08.2026 * Prochaine inspection interne : 12.2026 Fgsdpfx Apoy S Nznocjf ----Numéro de véhicule : 12072----Sous réserve d'erreurs et de vente entretemps----Toute publicité et inscription ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons et vous aiderons. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhiculeInspection technique (TÜV)/SPGestion complète de l'exportationMédiation de financementsDemande de plaques d'exportationTransport de véhiculesImmatriculation de véhiculesRécupération et transport de véhicules----?VOTRE ÉQUIPE VTS 8040 mm d'empattement 385/65R22,5 39000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 37 100 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 590 mm, Équipement: airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, système d'antidémarrage, système de navigation, UG1 : Système d'assistance à la conduite : assistant de démarrage en côte, 7L6 : Système Start/Stop, FA01 : Système d'assistance à la conduite : assistant de freinage (HBA), 6I1 : Système d'assistance à la conduite : assistant de maintien de voie (Lane Assist), système de navigation GPS, 6XN : Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, KH6 : Climatisation Climatic (cabine), 9NF : Pré-équipement pour enregistreur de données de trajet et pré-équipement pour enregistrement des données d'accident, 1LA : Freins à disque avant 16" (diamètre 303 mm), 1T9 : Trousse de premiers secours, triangle de signalisation et gilet de sécurité, 3W6 : Mesures d'insonorisation Premium, 6DA : Pare-soleils, deux pare-soleils rabattables et pivotants latéralement, 6X3 : Poignée de maintien sur la cloison de séparation dans le compartiment de chargement/passagers, 7Y0 : Sans "Side Assist (assistant de changement de voie)", 8FA : Sans 2ème batterie, 9Z0 : Tension de fonctionnement 12 V, AS : Noir titane/Noir titane-Palladium/Gris perle, DJ8 : Moteur turbodiesel 4 cylindres 2.0 L / 130 kW (4V) TDI, bi-turbo, common-rail, EL5 : Pré-équipement pour services en ligne, IM2 : Poids de l'essieu avant, version 2, IP4 : Barre de connexion électrique et pré-équipement pour unité de commande des fonctions, QY0 : Pack d'optimisation de la consommation sans protection contre les projections de pierres, équivalent à 2D0, R27 : Pré-équipement pour VW Connect et VW Connect Plus, UH2 : Frein de stationnement électronique, V0A : Pneus sans spécification de la marque, VG1 : Pneus toutes saisons, VI4 : Indicateur de maintenance, 50 000 km ou 2 ans (variable), 5EV : Homologation en tant que camion avec homologation N1 (jusqu'à un poids total autorisé de 3,5 tonnes), K4A : Fourgon, B4B4 : Blanc Candy, 9I5 : Feux de jour avec fonction d'assistance au démarrage et au retour, automatique, U9E : 2 prises de données/charge USB-C (console centrale) avec puissance de charge accrue et 2 prises de charge USB-C (milieu, pare-brise), 1S1 : Outils de bord et cric, Q68 : Pneus 205/75 R 16 C 113/111, faible résistance au roulement, nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu'à 20h et le samedi jusqu'à 16h !! Plus : !! Leasing/Financement et reprise possible !! !! !! - Erreurs et vente sous réserve !! - Toutes les informations sont données sans garantie ... plus d'informations sur notre site web. Fedpfezd A Ezox Apcsgf

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 07/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, châssis tout-terrain avec benne basculante Meiller, plaque de montage avant et équipements hivernaux Küpper-Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 différentiels à blocage sur l'essieu avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir de la date de première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir de la date de première immatriculation (estimée en 09/2026) Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant AP de 6 300 kg, essieu arrière AP de 9 500 kg Charge admissible de l'essieu avant 6 300 kg, charge admissible de l'essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Différentiel à blocage sur l'essieu avant et arrière Hydraulique pour équipements hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, société Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour équipements hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage/pompe tandem, 16 cm³ et 11 cm³ Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne basculante à 3 côtés Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de hauteur Paroi avant de 0,70 m de hauteur Système de fixation de la charge avec sangles d'arrimage au sol et sur les parois latérales Plancher en acier de 4 mm HBW 450 Paroi arrière oscillante et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec rapports pour la route et le tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau de 4 kW Fgodpfxezp Tcuo Apcjf Attelage de remorque avec rotule Ringfeder de type RF40/G145B avec raccordements pour la pression d'air Charge de remorque avec système de freinage continu de 12 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu de 14 000 kg (valeur technique autorisée) Charge de remorque avec système de freinage continu de 15 000 kg (valeur technique possible) Poids total autorisé en charge de 20 000 kg Poids total autorisé en charge (valeur technique) de 24 000 kg Poids total autorisé en charge (valeur technique possible) de 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et arrière Amortisseurs pour l'essieu avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur l'essieu avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistant de freinage d'urgence Système de surveillance de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement involontaire de ligne LDW Détection de véhicules Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Aide au virage Système de surveillance du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour un antidémarrage à alcool Régulateur de vitesse Système de manœuvre en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de batterie 24 V 2 feux de position tout autour à LED sur le toit de la cabine Projecteurs de travail à LED Feux de jour à LED Assistant de feux de route Boîte isother

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, benne à quatre roues motrices Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper-Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack sièges conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévisiblement 09/2026) Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre à l'arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant 6 300 kg, essieu arrière 9 500 kg Charge admissible de l'essieu avant 6 300 kg, charge admissible de l'essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière Hydraulique hivernale à 2 circuits avec raccords à vis, société Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage hivernal Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage/pompe tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne à trois faces Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Arrimage de la charge avec sangles au sol et sur les parois latérales Plancher en acier 4 mm HBW 450 Paroi arrière oscillante et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec marche sur route et marche tout-terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau de 4 kW Attelage de remorque de type anneau Ringfeder RF40/G145B avec raccords de pression d'air Poids tractable avec système de freinage continu de 12 000 kg Poids tractable avec système de freinage continu de 14 000 kg, autorisé techniquement Poids tractable avec système de freinage continu de 15 000 kg, possible techniquement Poids total autorisé en charge 20 000 kg Poids total autorisé en charge (technique) 24 000 kg Poids total autorisé en charge (technique, possible) 25 000 kg Raccord hydraulique de bennage à l'arrière pour remorque à benne Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs pour les essieux avant et arrière Blocage du mouvement en pente MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection d'obstacles à l'avant Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Fgsdpfozp Tcnjx Apcof Aide au virage Avertisseur d'attention MAN Driver Monitoring System Préparation pour un dispositif anti-alcool Régulateur de vitesse Système de mouvement en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 feux clignotants LED sur le toit de la cabine Projecteurs de travail LED Feux de jour LED Assistant de feux de route Boîte isotherme dans la cabine Volant multifonctionnel Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable depuis l'extérieur lorsque la porte est ouvert

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 07/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule communal neuf MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, benne à quatre roues motrices Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper Weisser, transmission automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 différentiels à blocage sur les essieux avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir de la date de première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir de la date de première immatriculation (estimation : 09/2026) Équipement : Cabine CC courte avec vitre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant avec capacité de charge de 6 300 kg, essieu arrière avec capacité de charge de 9 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 6 300 kg, charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Différentiel à blocage sur les essieux avant et arrière Hydraulique pour travaux hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour travaux hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à engrenages doubles / pompe tandem, 16 cm³ et 11 cm³ Moteur diesel avec 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne basculante à 3 côtés Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Système d'arrimage de la charge avec points d'ancrage au sol et sur les parois latérales Plancher en acier de 4 mm HBW 450 Paroi arrière oscillante et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec rapports routier et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Transmission automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de la transmission MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau de 4 kW Attelage AHK à anneau Ringfeder de type RF40/G145B avec raccords pour pression d'air Charge de remorque avec système de freinage continu : 12 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu : 14 000 kg (techniquement autorisée) Charge de remorque avec système de freinage continu : 15 000 kg (techniquement possible) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 24 000 kg (techniquement) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 25 000 kg (techniquement possible) Raccord hydraulique de basculement arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de transmission des essieux, i=5,07 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs pour les essieux avant et arrière Système de blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Fgodpfx Apezp Tchscsf Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Système d'assistance au freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistance au freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection frontale Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Aide au virage Système de surveillance du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour un système de verrouillage d'alcool Régulateur de vitesse Système de mouvement de marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de batterie 24 V 2 feux de signalisation rotatifs à LED sur le toit de la cabine Projecteur de travail à LED Feux de jour à L

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule communal neuf MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, benne à quatre roues motrices Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur l'essieu avant et l'essieu arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage stationnaire, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévisiblement 09/2026) Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant 6 300 kg, essieu arrière 9 500 kg Charge admissible sur l'essieu avant 6 300 kg, charge admissible sur l'essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et l'essieu arrière Hydraulique pour travaux hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, société Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour travaux hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage / pompe tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel avec 290 ch et 1 150 Nm de couple Norme Euro 6 e Benne à déversement latéral Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Fixation de la charge avec points d'arrimage au sol et sur les parois latérales Plancher en acier de 4 mm HBW 450 Paroi arrière pendulaire et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec marche normale et marche tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau 4 kW Attelage AHK à bol Ringfeder de type RF40/G145B avec raccords pour la pression d'air Charge remorquable avec système de freinage continu 12 000 kg Charge remorquable avec système de freinage continu 14 000 kg (techniquement admissible) Charge remorquable avec système de freinage continu 15 000 kg (techniquement possible) Poids total admissible en charge 20 000 kg Poids total technique admissible en charge 24 000 kg Poids total technique possible en charge 25 000 kg Raccord hydraulique pour benne à déversement à l'arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Amortisseurs pour l'essieu avant et l'essieu arrière Système de blocage au démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Assistant de freinage d'urgence Système de surveillance de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Système d'alerte de franchissement de ligne LDW Détection de présence Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Aide au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour un dispositif de blocage de l'allumage par alcool Régulateur de vitesse Système de manœuvre à basse vitesse avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de batterie 24 V 2 feux de signalisation circulaires à LED sur le toit de la cabine Projecteurs de travail à LED Feux de jour à LED Assistant de feux de route Fsdpfx Apozp Tcbecogf Boîte réfrigérée dans la cabine Volan

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 10 h, type de commande: Commande CNC, degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: électrique, type de laser: laser à fibre, fabricant de source laser: MAX Photonics, puissance laser: 3 000 W, longueur d'onde du laser: 1 070 nm, épaisseur de tôle (max.): 20 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 20 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 10 mm, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: eau, raccordement à air comprimé: 8 barre, poids total: 2 800 kg, Équipement: Marquage CE, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, extraction de poussière, extraction des fumées, système de graissage centralisé, unité de refroidissement, Machine de découpe laser dotée d’un laser à fibre de 3 kW Machine d’exposition avec peu d’heures de fonctionnement (environ 10 heures) Notre objectif est de proposer des machines laser de haute précision, stables dans le temps et pourtant abordables. Nos machines sont idéales pour les ateliers et les entreprises de réparation. Une bibliothèque de paramètres de coupe parfaitement élaborée fait partie intégrante de la livraison, tout comme un service de premier ordre. Une entrée dans la technologie de découpe laser à un prix exceptionnellement avantageux. - Conçue spécifiquement pour l’usinage de l’acier et de l’acier inoxydable. Machine d’exposition avec très peu d’heures de fonctionnement. - Source laser MaxPhotonics de haute qualité - Système de découpe extrêmement économe en énergie - Surface d’installation d’environ 3,0 x 3,0 mètres - Qualité supérieure, programmez dès maintenant votre visite ! Découpe de tôles d’acier jusqu’à 20 mm Découpe de tôles d’acier inoxydable jusqu’à 10 mm Fgjdpfx Ajy A Tu Tepcsf - Course approximative de 1 300 x 1 300 mm Taille de la table de support : environ 1 300 x 2 500 mm (c’est-à-dire qu’une plaque de format moyen entière peut être placée dans la machine) - Commande de la machine en allemand - Porte avant automatique (protégée par une barrière optique) - Mesures de protection contre les collisions complètes - Grande fenêtre avant pour observer le processus de découpe - Électrovanne programmable à débit proportionnel pour l’oxygène - Fichier de paramètres de découpe inclus - Module de tiroir inclus - Très facile à utiliser. - Refroidisseur laser puissant - Ensemble complet de pièces d’usure inclus La vente est réservée aux entreprises. Livraison / conseil / vente uniquement en Allemagne / Autriche / Suisse. Dimensions approximatives de la machine : Largeur : 3,2 m Hauteur : 2,3 m Longueur : 3,3 m Poids total : environ 3 400 kg Une location-vente ou un leasing est possible via notre partenaire financier. Vous avez besoin d’une puissance laser différente, d’une forme de table ou d’une taille de table différente ? Pas de problème. Je serai ravi de vous proposer un devis personnalisé. Vous n’êtes pas sûr de quelle puissance laser convient le mieux à votre application ? Bien sûr, j’effectue des essais de découpe en fonction de vos besoins. De nombreuses possibilités s’offrent à vous. De 0,5 kW à 20 kW de puissance laser.

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 2 400 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Votre interlocuteur direct : Andreas Kawa, responsable des ventes de véhicules utilitaires. Téléphone : | E-mail : Équipement spécial : Pack pour l’espace de chargement Pack chantier Plancher et parois de l’espace de chargement en bois Pack hiver Pack Comfort Connect Autres équipements : Airbag côté passager, désactivation de l’airbag côté passager, airbag côté conducteur, système de contrôle de la traction (ASR), fonction d’éclairage d’accompagnement automatique (éclairage « à l’arrivée » et « au départ »), allumage automatique des feux de croisement, siège individuel côté passager, ordinateur de bord, aide au stationnement arrière avec capteurs de stationnement latéraux, capacité de charge accrue, système d’assistance à la conduite : système d’appel d’urgence et d’assistance (CITROEN Connect), hayon arrière sans vitrage, hayon arrière (angle d’ouverture de 180 degrés), carrosserie/superstructure : fourgon, système d’airbags latéraux, séparation de l’espace de chargement sans fenêtre, mise à jour du modèle, moteur 1,5 litres - 96 kW diesel FAP, frein de stationnement électrique, empattement 2 975 mm, pack sécurité, allumage automatique des feux de croisement, émissions réduites conformément à la norme d’émissions Euro 6e, porte coulissante droite sans fenêtre, airbag latéral avant, moulures de protection latérales noires, siège avant gauche réglable en inclinaison, revêtement / garnissage : tissu Curitiba, station pour smartphone, commandes audio au volant, prise USB, tableau de bord numérique (10,0 pouces), station de charge à induction pour smartphone (charge sans fil), peinture spéciale blanc glacier / blanc kaolin, système Stop & Start, déverrouillage automatique des portes (en cas d’accident), points d’arrimage dans l’espace de chargement, chauffage supplémentaire. Les erreurs, les modifications et les ventes intermédiaires, ainsi que les informations relatives à l’équipement mentionnées dans cette annonce, ne constituent pas une caractéristique garantie au sens juridique et servent uniquement à des fins d’information générale. Les caractéristiques d’équipement contraignantes font uniquement l’objet du contrat d’achat. Fgedpfxszmcznj Apcsf

État: nouveau, Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Schneider Electric Masterpact NW32HF, sectionneur-disjoncteur à quatre pôles de 3200 A, à tiroir, livré avec son support/châssis amovible correspondant. Appareil de commutation basse tension robuste, conçu pour être utilisé comme sectionneur principal, coupleur de barres ou sectionneur d’isolement dans les tableaux de distribution industriels, les systèmes de production d’énergie, les centres de données et autres installations électriques à courant élevé. Il s’agit d’un sectionneur-disjoncteur, et non d’un disjoncteur avec un déclencheur de protection électronique. La configuration photographiée correspond à la version à tiroir du Schneider Masterpact NW32HF à quatre pôles, 3200 A. Caractéristiques techniques : Fabricant : Schneider Electric Gamme : Masterpact NW Modèle : NW32HF Référence Schneider : 48321 Type d’équipement : Sectionneur-disjoncteur / sectionneur d’isolement Courant nominal : 3200 A Nombre de pôles : 4 Version : À tiroir / amovible Tension de fonctionnement nominale : 690 V CA Fréquence : 50/60 Hz Tension d’isolation nominale, Ui : 1000 V Fgedozlivpopfx Apcef Tension d’impulsion nominale, Uimp : 12 kV Courant de tenue aux courts-circuits nominal, Icw : 85 kA / 1 seconde Capacité de coupure nominale en court-circuit, Icm : 187 kA (crête) Catégorie d’utilisation : AC-23A Norme : IEC 60947-3 Mécanisme de commande manuel, activation par pression (ON) / désactivation par pression (OFF) Bornes de raccordement à courant élevé à l’arrière Support/châssis amovible inclus Schneider identifie la référence 48321 comme un sectionneur-disjoncteur à tiroir Masterpact NW32HF à quatre pôles, 3200 A, 690 V.

État: nouveau, Année de construction: 2022, NWC165 Générateur de puissance du moteur Cummins L'unité est neuve, complète avec commandes, réservoir de diesel, échappement et batteries. Spécifications techniques Moteur : Cummins 6BTAA5.9-G12, 6 cylindres, refroidi par eau Générateur : Leroy Somer Puissance continue : 120 kW / 150 kVA Puissance maximale : 132 kW / 165 kVA Connexion : disjoncteur 4P, (prises en option, inverseur de source automatique en option..) Fréquence : 50Hz Tension : 400/230 V RPM : 1500 tr/min. Réservoir diesel : 8-10 heures de fonctionnement Dimensions (LxlxH) : 3100x 1100x1745mm Poids : 1700 kg Surveillance du réseau, insonorisation coûts additionnels; Compteur virement automatique : 980 € Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément Fsdpeh U Nyrofx Apcsgf - Afin de pouvoir donner un prix de fret exact, veuillez m'envoyer une demande avec vos données et votre

État: nouveau, type de carburant: diesel, Usage prévu : Construction Fodozlrfmjpfx Apcegf Fabricant : newboy BE

État: d'occasion, kilométrage: 23 915 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 12/1996, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 720 kg, poids maximal de charge: 3 280 kg, poids total: 12 000 kg, dimension des pneus: 10R22.5, configuration d'essieux: 4x4, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculation de la maison, banquette double, vitre arrière, pare-soleil, ABS (système antiblocage), boîte automatique, habillage de châssis, blocage de différentiel, coffre de rangement, treuil, attelage avec raccordement air + électricité, vignette environnementale rouge. Superstructure : Magirus véhicule d'intervention RW2 avec treuil et générateur. La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA supplémentaire de 19 % ! Fedpfev Nqxqsx Apcsgf Les renseignements sur les accessoires sont donnés sans garantie, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 3151, Système de filtration chauffé en acier inoxydable pour centres d'usinage Capacité : 28 l Fodpfx Aowtga Repcsgf Pression de service max. : 16 bar Température de service max. : 95 °C Grundfos (pompe) : Type : MTR15-14/12A-W-A-HUUV Vitesse : 2924 tr/min Hz : 50 kW : 11 Débit : 17 m³/h Hauteur max. : 169 m Grundfos (moteur) : Type : MG160MB2-42FF300-H3 Le système de filtration en acier inoxydable Wolftechnik, spécialement conçu pour le centre d'usinage WTBF85-F50-SS-TTV-GD-PN16, offre une solution de filtration de haute qualité pour les processus de fabrication exigeants. Grâce à son chauffage, il reste fonctionnel même à basse température et prévient toute interruption de production. Doté d'une pompe Grundfos puissante et d'un moteur fiable, le système assure un contrôle efficace du débit et une filtration continue.