Gea Séparateur d'occasion à vendre (6 149)

Année de construction: 2023, État: d'occasion, Le séparateur à godet Wolf TSP.124 est conçu pour un usage intensif et continu sur les chantiers, zones de stockage ou décharges. Les paliers sont sans entretien et les carters de chaîne contiennent une graisse fluide qui, grâce au mouvement du godet et à la rotation de la chaîne, assure une lubrification continue à chaque point. Ainsi, le Terra-Star ne nécessite aucun graissage supplémentaire et est entièrement sans entretien. La machine est équipée d’arbres de malaxage M80X ; les outils sont renforcés avec du fil blindé dans les zones d’usure. Prsdpfx Apjyf Aqno Dec Un coupleur OQ70/55 est installé, mais un autre adaptateur peut également être monté si nécessaire. L’utilisation combinée sur pelle et chargeuse sur pneus est possible sans problème. L’adaptateur n’est pas inclus dans le prix. Pour pelles à partir de 18 t Pour chargeuses sur pneus à partir de 10 t Poids : 1850 kg Rendement : 52 à 77 m³/h Nécessite un raccord de fuite d’huile : 1 Série : TSP.124.096

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Séparateur Terra-Star TSC.134 d'occasion, année 2025 Sans entretien, ligne de criblage 0–20/25 mm, disques étoile TA 15 mm Disques étoile blindés Utilisation avec arbres de criblage : Séparation des pierres, branches, racines, gazon, déchets, etc., du sol encore exploitable. Fonctionne également avec de la terre humide. Mélange de compost, sable, substrat, etc., possible en une seule opération lors du criblage. Pedeyf Arxepfx Ap Derc Criblage de terre végétale, gravats, ballast. Remblayage de fouilles et de tranchées, etc. D'autres arbres peuvent être installés pour différentes granulométries ou tâches, contactez-nous à ce sujet. Monté avec OQ65 Prix sans plaque d'adaptation Pour pelles à partir de 12 t Pour chargeuses sur pneus à partir de 8 t Poids (kg) : 1200 Débit : 50 m³/h Raccord de fuite d’huile nécessaire : 2 Série : TSC.134.012

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Prix catalogue 34 000 € Ouvrir, broyer, mélanger, granulométrie 0-60/80 mm Pour le traitement des sols, mélange de chaux, liants mélangés, sable, compost et autres terres. Broyage et désagrégation des mottes de terre, séparation des pierres, branches, racines, etc. Granulométrie 0-60/80 mm Aération, broyage, déchirure, retournement de la biomasse, des déchets organiques et du compost Pour l’application de la chaux, nous proposons un doseur de liant avec ou sans système de pesage. Le séparateur provient d’une location de courte durée et présente peu de traces d’utilisation. Prodeyf Ar Sspfx Ap Doc Prix sans adaptateur. Le supplément pour l’OQ70/55 faiblement utilisé est de 4 250 € Pour pelles à partir de 16 t Pour chargeuses sur pneus à partir de 8,5 t Débit : jusqu’à env. 65 m³/h Raccordement ligne de fuite requis : 1 Série : TSC.154.326

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Terra-Star Powerline TSP.154, largeur de coupe 1500 mm, la machine offre un rendement exceptionnel grâce à ses 4 arbres! Incorporation de chaux ou de liants mélangés pour assécher la terre, mélange avec compost, sable, autres sols, etc., tout en broyant les mottes de terre. Aération, broyage, déchiquetage, retournement de la biomasse, des biodéchets et du compost tout en séparant les branches, racines, etc. qui ne peuvent pas être broyées. Broyage des pierres friables dans les gravats (pierre ponce, briques, Poroton), avec séparation simultanée des fragments – les parties plus grosses et dures restent dans le séparateur. L’alimentation de terre agglomérée dans une installation de criblage réduit les déchets et augmente le rendement. Prix hors adaptateur! Prsdpfeyf Au Hex Ap Dsc Pour pelles à partir de 24 t Pour chargeuses sur pneus à partir de 13 t Poids en kg : 2300 Débit : 64 – 95 m³/h Raccord de fuite d’huile nécessaire : 1 Série : TSP.154.128

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Terra-Star Powerline TSP.154, largeur de travail 1500 mm, cette machine offre un rendement exceptionnel grâce à ses 4 arbres ! Incorporation de chaux ou de liants mixtes pour le séchage des sols, mélange avec du compost, du sable, d'autres terres, etc., tout en broyant les mottes de terre. Aération, broyage, déchiquetage, retournement de la biomasse, des biodéchets et du compost, tout en séparant simultanément les branches, racines, etc., qui ne peuvent pas être broyées. Broyage des pierres friables issues des gravats telles que la pierre ponce, les briques, Poroton, tout en séparant les morceaux (mm) ; les éléments plus gros et durs restent dans le séparateur. L’alimentation de la terre agglomérée dans un crible réduit les déchets et augmente la capacité de traitement. Prix sans adaptateur ! Pour pelles à partir de 24 t Pour chargeuses sur pneus à partir de 13 t Predpfx Apjyf Avde Dsc Poids en kg : 2300 Débit : 64 - 95 m³/h Connexion de fuite d’huile nécessaire : 1 Série : TSP.154.132

Année de construction: 2018, État: d'occasion, Le séparateur porte le nom d’un bon client qui a quitté l’emplacement où il était utilisé. Grâce aux disques de tamisage installés, vous obtenez une granulométrie de 0 à 45/50 mm. Le mélange d’agrégats est également possible dans la même opération. Le séparateur broie les mottes de terre et sépare les pierres, racines et branches des terres encore utilisables. Lorsque le séparateur est utilisé pour alimenter une installation de criblage, la performance augmente d’environ 30 % et les déchets/le refus de criblage sont réduits d’environ 60 %, puisque les mottes sont déjà broyées. D’autres arbres peuvent être installés dans le séparateur à tout moment. Temps de transformation : 40 à 60 min (accouplement d’arbres breveté). Prix neuf : Arbres de mélange M80X, granulométrie 0-60/80 mm – 10.567 € Arbres de mélange à disques BS252, granulométrie 0-45/60 mm – 14.066 € Occasion, si disponible, à un prix inférieur. Une tôle de déversement est montée pour éviter que la terre ne tombe sur le chargeur sur pneus, ce qui réduit le contenu d’environ 1/3. L’adaptateur pour chargeur sur pneus Volvo type L50-120 est également inclus dans le prix. D’autres informations techniques figurent sur la fiche technique illustrée ou sur notre site internet. Pour chargeurs sur pneus à partir de 15 t Poids en kg : 3 450 Prsdpsyf A Erefx Ap Dsc Raccordement de fuite d’huile nécessaire : 1 Série : TSP.263.001

Année de construction: 2024, État: comme neuf (occasion), Le séparateur est conçu pour le criblage de la terre végétale/humus. Avec le Terra-Star, il est possible de cribler et de mélanger le compost, le sable ou d'autres matériaux en une seule opération. Les quatre arbres garantissent un débit impressionnant lors du criblage et du mélange. Les arbres sont équipés de disques étoilés en HX 500 résistant à l'usure. En cas d'usure, un rechargement par soudage peut être effectué à tout moment. Le Terra-Star – un système à la conception moderne qui vous offre aujourd’hui la base pour l’adaptation de demain. Le passage à d’autres porteurs est possible à tout moment grâce à son montage par vis. Une transformation des arbres pour une autre application est également toujours possible — par exemple, d’arbres de criblage à arbres de mélange, ou toute autre combinaison. Les adaptateurs nécessaires pour pelles ou chargeuses sur pneus sont bien entendu disponibles chez nous sur demande. Pour pelles à partir de 2,2 t Pour chargeuses à partir de 1,8 t Poids (kg) : 250 Débit : 6–8 m³/h Raccord de fuite requis : 0 Psdpfsya Uuzex Ap Djrc Série : TSE.054.087

État: nouveau, Année de construction: 2026, Un séparateur magnétique est un appareil industriel conçu pour la purification continue des fluides de refroidissement et des substances huileuses, en éliminant les particules ferromagnétiques générées pendant l’usinage. Dans les circuits fermés, il élimine efficacement les copeaux et les particules métalliques du fluide de travail, stabilisant ainsi les paramètres de refroidissement et de lubrification et réduisant l’usure des pompes et des installations. Séparateur magnétique pour fluides de refroidissement – avantages clés pour maintenir la propreté des fluides d’usinage Psdpfxjycc Rps Ap Dorc Dans la pratique de la production, le fluide de refroidissement utilisé dans un circuit fermé est constamment exposé à des contaminants métalliques. Les particules ferromagnétiques agissent comme un matériau abrasif : elles accélèrent l’usure des pompes, provoquent le dépôt de sédiments dans les canaux et les buses, et détériorent la stabilité du film lubrifiant. Par conséquent, le risque de rayures augmente, la qualité de la surface diminue et le nombre d’arrêts liés à la filtration et au remplacement du fluide augmente. Le séparateur magnétique pour fluides d’usinage résout ce problème en capturant automatiquement et en continu les particules métalliques sans interrompre le processus. Ainsi, le fluide conserve des paramètres de fonctionnement constants, et le système de refroidissement fonctionne de manière stable, même en cas d’utilisation intensive. Quels sont les avantages de l’installation d’un séparateur magnétique dans un système de refroidissement ? Maintien constant de la propreté du fluide de refroidissement en continu, sans nécessité d’arrêter la production. Protection des pompes et des éléments du circuit en réduisant la présence de particules abrasives. Amélioration de la qualité de l’usinage (moins de rayures, meilleure répétabilité des paramètres). Prolongation de la durée de vie du fluide de refroidissement et réduction des coûts d’élimination. Réduction des pannes et des coûts de maintenance des systèmes de filtration. Amélioration de la gestion des déchets : élimination automatique des copeaux collectés hors de la zone de travail. Pourquoi la séparation magnétique est-elle plus efficace pour éliminer les particules ferromagnétiques ? Contrairement aux filtres mécaniques classiques, qui nécessitent un nettoyage périodique et entraînent des chutes de débit, la séparation magnétique fonctionne sans maintenance et n’est pas sujette au « colmatage » typique des cartouches filtrantes. Le séparateur magnétique pour fluides de refroidissement élimine les fractions ferromagnétiques de manière constante, en maintenant un débit stable du fluide et une disponibilité élevée de la station. Construction et technologie de fonctionnement L’appareil a été conçu pour séparer mécaniquement et sans maintenance les contaminants métalliques du fluide de traitement. L’élément de travail principal est un tambour magnétique en acier inoxydable qui, lors de sa rotation, attire les particules ferromagnétiques du fluide de refroidissement en circulation. Les contaminants collectés sont ensuite récupérés et transportés hors de la zone de travail. Un système d’arbres est responsable de l’évacuation des particules collectées : arbre magnétique : il assure la capture et la rétention des particules métalliques pendant la séparation, arbre de pression recouvert de caoutchouc : il stabilise la récupération des contaminants et facilite leur dire

État: bon (utilisé), kilométrage: 1 858 092 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2004, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 couchages Prsdpfx Apjzvqfmj Dec - 2 réservoirs de carburant - Accoudoir - Freins à disque - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille = Plus d'informations = Cabine: simple Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique État technique: bon État optique: bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 743 894 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant Pjdpfx Ajzqa Exop Dorc - Accoudoir - Airbag - Becquet De Toit - Cabine De Jour - Freins à disque - Sper - Spoilers - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, Le convoyeur de séparation des panneaux latéraux est installé après le R200. Prodszz Il Iepfx Ap Dec

État: nouveau, Année de construction: 2024, Séparateurs d'eau Gold River SWZ-700 Description de l'application : Le séparateur de la série SWZ de GOLD RIVER a été conçu pour des tâches spéciales, il peut faire face aux matériaux les plus difficiles qui contiennent de nombreuses propriétés qui perturbent le processus de séparation dans les séparateurs couramment disponibles sur le marché. Les séparateurs d'eau SWZ séparent les fractions lourdes (métaux non ferreux) des plastiques, entre autres, dans le processus de recyclage des matières premières secondaires. Le séparateur SWZ est équipé d'un système d'eau en cuivre à quatre sections, doté de buses radiales à géométrie linéaire variable. Le séparateur utilise le dernier type de tapis de séparation divisé. Le développement d'un module moderne pour la division préliminaire et la préparation des matériaux garantit la pureté des matières premières récupérées en très peu de temps (plastiques, métaux). Pourquoi un système à eau ? Notre appareil utilise un système similaire à celui utilisé dans l'industrie de la récupération de l'or. Nous utilisons l'eau comme vecteur et comme force qui affecte les matériaux de manière douce. Dans le système à eau, toutes les particules de masse supérieure sont lavées et séparées en douceur, sans perte pendant toute la durée du processus de séparation. Les propriétés de l'eau, associées à nos solutions exclusives, sont inégalées par rapport aux séparateurs à air, par exemple. Des séparateurs de type SWZ sont utilisés : Séparation des matériaux lourds des matériaux légers (granulés métalliques contaminés par du plastique, des feuilles, du papier, du coton, des fibres) Nettoyage des plastiques après les séparateurs à air (à sec) Prsdjua Tbwopfx Ap Dec Séparation des métaux dans les lignes de recyclage des câbles et des métaux non ferreux Le séparateur d'eau SWZ-700, grâce à l'utilisation du module le plus récent, effectue le processus de séparation en un temps très court. Il se caractérise donc par un rendement horaire élevé des matières séparées d'environ 1200 kg/h. Description de l'action : La matière introduite dans le séparateur passe par le canal de transport vers le module pour la division initiale de la fraction en fonction de sa masse et des changements d'humidité. Une partie de la matière est séparée à ce stade. Dans la deuxième partie du module, l'humidité du lot restant est modifiée. Le matériau tombe ensuite sur la table de séparation où a lieu la séparation finale des fractions. Ce processus permet d'obtenir des matériaux de valeur des deux côtés du séparateur. Description de la construction : La structure massive et l'entraînement inertiel du séparateur sont constitués de matériaux sélectionnés de manière appropriée pour résister aux surcharges résultant des vibrations. Le cadre de support assure une excellente rigidité et un fonctionnement sans défaillance pendant de nombreuses années. En raison du type d'entraînement vibratoire, la conception ne nécessite pas l'installation d'un séparateur de sol. Table de séparation équipée d'un réglage hydraulique de l'angle d'inclinaison. La table de séparation dispose d'un module spécial pour la division initiale des fractions en masse et la préparation de la séparation finale. Le système d'eau est équipé de plusieurs vannes de pression d'eau. La circulation de l'eau dans le séparateur est fermée. Il n'est pas nécessaire d'avoir accès en permanence à une source d'eau externe, car l'appareil fonctionne avec l'eau qui se trouve déjà dans les réservoirs. Basé sur l'expérie

Année de construction: 2024, État: d'occasion, Utilisations et applications : Le séparateur est particulièrement adapté lorsqu’une pelle légère doit travailler sur des matériaux lourds et tenaces. Il est dérivé du modèle plus large TSC.154 et dispose de la même motorisation et du même roulement, ce qui permet d’obtenir une force supérieure sur une surface de criblage plus petite. Les étoiles installées sont plus épaisses de 5 mm que les disques standards et sont dotées d’un renfort d’usure soudé supplémentaire. L’espacement entre les disques est de 20 mm, ce qui permet d’obtenir une granulométrie de criblage de 0-25/30 mm, idéale pour la production de matériaux de remblai. Prix sans platine de fixation. Pjdpfx Apjw Rkxqs Dorc Adaptateurs pour pelles disponibles sur demande, fabrication interne possible. Prix sur demande. Pour pelles à partir de 11 t Pour chargeuses sur pneus à partir de 8 t Poids (kg) : 1200 Capacité : 30 - 45 m³/h Branchement retour d’huile non requis.

Année de construction: 2024, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: TSC.153.042, Le séparateur à godet Wolf Terra-Star Compactline TSC.153 surprend régulièrement les clients par son important débit. Le TSC.153 ne nécessite que 20 à 30 secondes pour un volume de 0,95 m³. Avec 50 remplissages, cela représente nettement plus de 45 m³ par heure. La possibilité de modifier rapidement et facilement les arbres rend la gamme Terra-Star Compactline unique sur le marché. Le séparateur est équipé d'arbres de criblage, de disques étoilés avec un espacement de 15 mm – donnant une granulométrie de 0-20/25 mm. Les outils dans les zones d'usure sont renforcés avec du fil blindé. Prodpfxsw Rqz Es Ap Djc Prix sans adaptateur Pour pelles à partir de 11 t Pour chargeuses sur pneus à partir de 8 t Poids (kg) : 1200 Débit : 34 - 50 m³/h Raccord de fuite d’huile nécessaire : 2

Année de construction: 2021, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: TSC.153.028, Le séparateur à godet Wolf Terra-Star Compactline TSC.153 suscite continuellement l’étonnement des clients grâce à son débit élevé. La TSC.153 ne nécessite que 20 à 30 secondes pour traiter un volume de 0,95 m³. Avec 50 remplissages, cela représente bien plus de 45 m³ par heure. Prodpfxew Skvrs Ap Djc La possibilité de modifier rapidement et facilement les arbres rend la gamme Terra-Star Compactline unique sur le marché. Le séparateur est équipé d’arbres de criblage, disques étoilés avec un écart de séparation de 30 mm, permettant d’obtenir une granulométrie de 0-35/40 mm. Dans les zones d’usure, les outils sont renforcés avec du fil de rechargement. Prix sans adaptateur Pour pelles à partir de 11 t Pour chargeuses sur pneus à partir de 8 t Poids en kg : 1200 Débit : 34 à 50 m³/h Raccordement d’huile de fuite nécessaire : non

État: bon (utilisé), Année de construction: 1989, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 10 000 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 400 kVA, tension de sortie: 400 V, Transformateur Geafol 10 kV - 400 V, 400 kVA. Psdpfezhf Hcsx Ap Dorc

État: nouveau, Pompe hydraulique Oilgear PVWJ 034 A1UV DFY-P-1NNNN A, numéro de série : 11636335, neuve, entièrement fonctionnelle, portée de la livraison conforme aux photos. Prjdpfx Apozirqde Djc

Année de construction: 2016, État: d'occasion, Nous vendons trois séparateurs de métaux de la société Sesotec. Nos détecteurs de métaux GF, conçus pour les applications pneumatiques, offrent une protection optimale contre les arrêts de production, les temps d’arrêt et les réclamations des clients. Prsdpfxsyrl Nys Ap Doc Adaptés pour l’acier, le cuivre, les métaux non ferreux et l’acier inoxydable. Le PRIX indiqué est par pièce : 1 750 €.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Détails : Fabricant : KAESER Article : Séparateur d’huile / Cartouche de séparateur d’huile Podjy E Rxnjpfx Ap Djrc Référence : 6.2013.0 Dimensions : Ø 275 x 462 mm État : Neuf, dans son emballage d’origine (OVP) Quantité : 2 pièces disponibles Utilisation : Pour compresseurs à vis KAESER Entretien / Service / Pièce de rechange Avantages : Pièce d’origine KAESER Disponible immédiatement Idéal pour le stockage ou la maintenance

Année de construction: 2025, État: très bon (occasion), Séparateur TSP.155 Prsdpfx Apoyvrzxo Doc Le séparateur dispose de cinq arbres, de sorte que le matériau à l'intérieur dispose de plus d'espace dans la direction de rotation/transfert des arbres pour être ameubli. Les arbres sont disposés dans le carter à un angle de 15° les uns par rapport aux autres. Cela crée un effet de roulage, car le matériau est dès le départ guidé dans une rotation sur lui-même, ce qui augmente considérablement le débit et la qualité du matériau par rapport à des modèles avec moins d'arbres. Arbres BS252 Des arbres à disques bloc BS252 sont installés ; ils sont conçus pour décompacter des sols très humides et fortement agglomérés, fragmenter des mottes de terre et mélanger à débit élevé des matériaux d'amendement tels que la chaux ou des liants mixtes. Avec cet équipement, le Terra-Star permet un travail du sol là où d'autres matériels auraient déjà cessé de fonctionner. Pour pelles à partir de 27 t Poids en kg : 2700 Débit : jusqu'à 120 m³/h Raccord de fuite d’huile nécessaire : 1 Série : 252

Année de construction: 2026, État: comme neuf (occasion), Doseur de liant / épandeur à chaux, occasion, issu d'une courte location. Le doseur dispose d'un système de pesée intégré avec afficheur ; le système de batterie 18V est de marque Makita et ne dépend ainsi d'aucune source d'alimentation externe. Une plaque frontale OilQuick 70/55 est montée d'origine, mais elle peut être changée si besoin. Pour toute question, je reste à votre disposition. Cordialement, Jürgen Wolf. Pour pelle à partir de 15 t. Raccordement retour huile requis : 0. Pedpfx Asyupynjp Derc

Année de construction: 2020, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, EIMA, MACHINES POUR LE TRAITEMENT ALIMENTAIRE | Séparateur / Tamis rotatif à tambour Fabricant : EIMA Engineering Numéro de série : 2050039 Année de fabrication : 2020 Diamètre du tambour : 1000 mm Longueur du tambour : 2400 mm Predpfxezczt Ae Ap Dec Dimensions : 3200 x 1600 x 2850 mm Séparateur à tambour professionnel et de grande capacité (tamis rotatif) du leader allemand de l'ingénierie des procédés, EIMA Engineering. Cet appareil constitue un élément essentiel des lignes de production du secteur de la transformation des fruits et légumes. La machine est conçue pour la séparation continue et mécanique des fractions solides et liquides, le tri des matières premières par calibre et le nettoyage de l'eau de traitement des résidus de production, ou encore pour l'égouttage précis des produits après le lavage et le blanchiment. Le cœur de l'appareil est un tambour perforé robuste, fabriqué à partir d'acier inoxydable et d'acier résistant aux acides de la plus haute qualité, avec un diamètre impressionnant de 1000 mm et une longueur de travail allant jusqu'à 2400 mm. Cette géométrie de travail assure une capacité de traitement de surface et horaire très élevée, tout en empêchant les blocages, même lors de déchargements importants de matières premières. Le système rotatif garantit que le matériau traité est continuellement et délicatement mélangé, ce qui optimise le processus d'égouttage et de séparation sans risque d'endommager mécaniquement les produits alimentaires délicats.

État: d'occasion, kilométrage: 649 011 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2003, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 660 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 540 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Équipement: ABS, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Klaxon pneumatique - Limiteur de vitesse - Radio-lecteur CD - Réduction Du Moyeu - Sper = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2003 Numéro d'immatriculation: BN-VS-71 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Charge max. sur essieu avant: 7500 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg Poids Poids à vide: 9.490 kg Capacité de charge: 17.010 kg PBV: 26.500 kg Poids de traction max.: 50.000 kg = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 Pjdez Spp Uepfx Ap Dsrc IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 843 343 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 05/2005, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = Prsdpfxez Hyfhe Ap Dsc - 1 couchage - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Airbag - Cabine couchette - Freins à disque - Sper - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Année de construction: 2005 Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 282 000 km, puissance: 63 kW (85,66 ch), première immatriculation: 05/1980, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 100 l, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: euro1, suspension: acier, longueur totale: 6 250 mm, largeur totale: 2 340 mm, hauteur totale: 2 430 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 2 400 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 270 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Équipement: hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports - Suspension à ressorts à lames - Autoradio/Lecteur CD = Remarques = MERCEDES-BENZ LP813D 4x2 en très bon état, cabine entièrement en acier avec caisse à bâche, bords latéraux en aluminium et plateau de chargement !! 130 CV, moteur 4 cylindres, sans électronique (pompe mécanique et injecteurs) !! Boîte de vitesses manuelle !! Suspension entièrement en acier !! Etc. !! Caisse à bâche ; dimensions : longueur x largeur x hauteur : environ 4,55 m x 2,27 m x 1,80 m !! Plateau de chargement !! Bords latéraux en aluminium de 70 cm !! Le camion est en bon état général, propre et en parfait état de marche, prêt à l'emploi !! PLUSIEURS CAMIONS MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCTION) EN STOCK À VENDRE !! (> 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! CONSULTEZ NOTRE SITE WEB : LIVRAISON, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? CE N'EST PAS UN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "TOUT-EN-UN" !! VOUS POUVEZ ÉGALEMENT REGARDER LA VIDÉO DE NOTRE ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( / ) ENGEL TRUCKS : " VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL " = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 1980 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 3 780 cm³ Transmission Boîte de vitesses : BOÎTE DE VITESSES MANUELLE À 5 RAPPORTS, 5 vitesses, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/75R17.5 Freins : Freins à tambours Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale par essieu : 2 400 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 80 % Essieu arrière : Double pneumatiques ; charge maximale par essieu : 5 300 kg ; profondeur des sculptures des pneus gauche (intérieur) : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus gauche (extérieur) : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus droite (intérieur) : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus droite (extérieur) : 90 % ; réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 3 780 kg Charge utile : 3 710 kg PTAC : 7 490 kg Fonctionnel Plateforme élévatrice : DAUTEL, hayon, 750 kg Marque de la carrosserie : CAISSE À BÂCHE KRONE AVEC BOURRETS EN ALUMINIUM ET PLATEAU DE CHARGEMENT Hauteur de la zone de chargement : 85 cm Predpfx Aozz Aiuop Dsc État État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter le service des ventes pour obtenir des informations supplémentaires.