Geka Hyd 80 S d'occasion à vendre (79 253)

État: d'occasion, kilométrage: 394 341 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 355 kg, poids maximal de charge: 11 145 kg, poids total: 19 500 kg, dimension des pneus: 315/70 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Poids à vide : 8 355 kg, poids total autorisé : 19 500 kg, dimension des pneus : 315/70 R22.5, 1ère essieu : , 2ème essieu : , sièges en tissu, couleur intérieure gris, suspension acier-pneumatique, hydraulique de benne, intarder, tachygraphe numérique, sellette d’attelage, système de freinage électronique EBS, programme de stabilité électronique ESP, régulateur de vitesse adaptatif ACC, sièges confort, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur/passager, siège chauffant, phares LED, radio, écran multifonctions, interface audio, volant en cuir, direction assistée, vitres électriques, indicateur de température extérieure, rétroviseurs extérieurs électriques, contrôle de la pression des pneus, verrouillage centralisé, réfrigérateur, projecteurs de travail, aide au démarrage en côte, feux de jour, système d’information et de services, limiteur de vitesse, caméra avant : Corner View, assistant de freinage d’urgence, hydraulique de fond mouvant, rétroviseurs extérieurs numériques : Corner View, lit supérieur et inférieur, lieu du véhicule : 01471 Radeburg. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Gbjdpfoyav Suox Albep

État: remis à neuf (d'occasion), capacité de la batterie: 375 Ah, tension de la batterie: 48 V, hauteur totale: 625 mm, longueur totale: 827 mm, largeur totale: 411 mm, Batterie de chariot élévateur testée pour votre engin - 48V 3PZS 375AH - DIN A + 1 an de garantie + Système d’aquamatique inclus + Déchargeur final & connecteur REMA 320 inclus (autres connecteurs disponibles sur demande) + Capacité : min. 90-100% (protocole de capacité C5 fourni à la livraison) + Année de livraison : 2024 Dimensions : Longueur : 827 mm Largeur : 411 mm Hauteur : 625 mm Poids : env. 560 kg Compatible avec les modèles suivants et autres : Linde E 16 - 386-00 Linde E 18 - 386-02 (changement latéral) Linde P 50 Z LONG - 368-00 Gbjdpsy Rnlvjfx Albop Linde P 60 Linde P 60 (changement latéral) Linde P 60 Z - 126-00 Linde P 80 Linde P 80 (changement latéral) Linde T 30 R - 143-00 Linde W (changement latéral) Still LTX 70 Still R 06-06 Jungheinrich EZS 570 Crown RT 3000 Crown SC 1013 Crown SC 1016 Crown SC 3013 Crown SC 3210 Crown SC 3210-1.3 Crown SC 5310-1.3 Crown SCT 6010 Nissan AS2N1L13Q OM-Pimespo-Fiat XE 12 Simai TE80IXB Tailles de batteries courantes disponibles, n’hésitez pas à demander. Transport possible.

État: d'occasion, kilométrage: 1 208 916 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, AUSSI DISPONIBLE COMME ENSEMBLE COMPLET ! AVEC SURCOÛT ! N° de stock : 5770 Scania R480 avec hydraulique à double circuit / sellette d’attelage réglable / 6x2 / habillage complet / Topline ---- Fabricant : Scania Modèle : R480 – Tracteur routier Première immatriculation : 09/2007 Kilométrage : env. 1 208 916 km Boîte de vitesses : automatique Poids total : 26 000 kg Poids à vide selon carte grise : 8 630 kg Essieux : 6x2 avec 3ème essieu relevable Empattement : env. 3,10 m Suspension : suspension pneumatique avant et arrière Pneus : 1er essieu 385/65 R 22.5, 2ème essieu 315/70 R 22.5, 3ème essieu 385/55 R 22.5 Cabine : Topline / 2 couchettes Couleur : bleu Contrôle technique (TÜV) : 02/2027 ABS Hydraulique double circuit Sellette d’attelage réglable Spoiler de toit Spoiler de garde-boue Habillage de châssis Projecteurs de travail LED aux marches Projecteurs de travail LED à l’arrière, haut cabine Gyrophares Pare-soleil Toit ouvrant électrique Climatisation automatique Chauffage stationnaire Réfrigérateur Lève-vitres et rétroviseurs électriques Gjdpfsywq Rhox Albsbp Dégivrage des rétroviseurs Volant multifonction Blocage de différentiel Régulateur de vitesse Radio CD Véhicule allemand ! Documents allemands ! AUSSI DISPONIBLE COMME ENSEMBLE COMPLET ! AVEC SURCOÛT ! N° de stock : 5771 Cuve à lisier AP de 36 000 litres sur châssis interchangeable HFR / bras hydraulique 3x articulé / Pompe centrifuge 10 000 litres / essieu arrière suiveur ---- Fabricant : Châssis Schwarzmüller avec réservoir AP Modèle : Semi-remorque citerne à lisier Première immatriculation du châssis : 11/2004 Année de construction de la cuve : 2006 Poids total : 39 000 kg Essieux : 3 x BPW avec 1er essieu relevable / 3ème essieu suiveur / freins à tambour Suspension : pneumatique avec relevage et abaissement Pneus : 385/65 R 22.5 env. 50% Couleur : châssis et cuve gris-noir EBS Cuve à lisier AP de 2006 Bras hydraulique 3x articulé pour le chargement et le déchargement avec caméra et pompe centrifuge 10 000 litres Télécommande Pompe centrifuge arrière 6 000 litres pour épandage Caméra de recul Indicateur de niveau à l’avant gauche Trappe de maintenance avant gauche Entonnoir de raccord arrière Ailes individuelles Béquilles complètes Projecteurs de travail LED Feux de recul LED Documents allemands ! Avis sur d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré la rédaction soignée de l’annonce, des erreurs peuvent s’être glissées dans le texte ou les informations. Nous n’assumons aucune responsabilité pour les erreurs, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans engagement. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou poser d'autres questions.

État: très bon (occasion), AUMA SAR 07.5-F10 + ADOR 63-4/80 Gbedpfx Alezagi Debop

État: d'occasion, kilométrage: 30 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: climatisation, régulateur de vitesse, poids total autorisé : 18000 kg, sièges tissu, intérieur couleur anthracite, suspension à lames et pneumatique, hydraulique de benne, sellette d'attelage, climatisation de stationnement, sièges confort, siège conducteur à suspension pneumatique, phares LED, radio, volant en cuir, direction assistée, antivol, verrouillage centralisé, pare-soleil, glacière, feux de jour, essieu avant 7,5 t, sous réserve d'erreurs et de modifications. Gbjdey Uz Dgopfx Albsp

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté à la pose de grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation journalière 2025 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Classe d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance entre essieux (arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur des longerons du châssis : 8 mm Extrémité du châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique électronique (ECAS) à l’essieu suiveur Réglage automatique du niveau Capacités de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneus et jantes Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchage confortable en bas Rangements dans la console et les coffres de siège Finition intérieure : Moon Grey Pare-soleil, toit ouvrant Divers espaces de rangement Prises USB Éclairage LED Charges admissibles Poids total technique : 26 000 kg Charges sur essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs Réservoir de carburant : 400 l Gbodpfjy Sqq Dsx Albjp Réservoir AdBlue : 60 l Aides à la conduite ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne Tachygraphe digital Système de navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries Pré-équipement pour grue Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : transmission hydraulique de l’essieu avant pour une traction accrue Équipements de confort conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour utilisation spéciale (administrations, construction, services municipaux) et carrosseries modulables FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation Rotation sans fin Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Ciné matique Système bi-bielle avec PROLINK Bras articulé surarticulable jusqu’à 15° Sécurité anti-surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Vannes & Filtres Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile sur support Pilotage Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc de commande

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : plateau avec châssis nu, adapté pour montage grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation provisoire 2025 Moteur - Type : MAN D2676 LF85 - Puissance : 352 kW (480 ch) - Couple : 2 400 Nm - Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses - MAN TipMatic, automatique 12 rapports - Embrayage monodisque renforcé (430 mm) - Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idling, Oscillation Châssis - Empattement : 3 600 mm - Porte-à-faux : 1 950 mm - Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm - Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm - Epaisseur longerons : 8 mm - Extrémité du cadre : droite Essieux - Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission - Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission - Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non entraîné - Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique - Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur essieu suiveur - Nivellement automatique - Capacités de charge ressorts : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / Essieu suiveur 8 000 kg Freins - Système de freinage électronique (EBS) - ABS, ASR - Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) - Freins à disques sur tous les essieux - Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes - Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 - Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 - Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine conducteur - Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard - Sièges confort pneumatiques, chauffants, avec accoudoir - Volant multifonction - Verrouillage centralisé - Climatisation Climatronic - Lit confort en bas - Rangement dans la console de siège et coffres - Aménagement intérieur : Moon Grey - Stores pare-soleil, toit ouvrant Gbsdpfjy Sqqwox Albep - Divers rangements - Ports USB - Éclairage LED Charges admissibles - Poids total technique : 26 000 kg - Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / Essieu suiveur 7 500 kg - Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs - Gasoil : 400 l - AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance - ESP, ASR, régulateur de vitesse - Assistant de freinage d’urgence - Avertisseur de franchissement de ligne - Tachygraphe numérique - Système de navigation avancé (7 pouces) - MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries - Pré-équipement pour montage grue - Attelage : RINGFEDER type 4040G150A - Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités - HydroDrive : transmission avant hydraulique pour une meilleure traction - Équipements confort pour conducteurs - Interfaces et pré-équipements usine pour véhicules services publics, chantiers, collectivités, et superstructures modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic - Type : F545RA.2 xe-dynamic - Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 - Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation - Rotation illimitée Hydraulique - Vérins hydrauliques double effet - Tiges de piston chromées dur Cinémtique - Système bi-bielle avec PROLINK - Flèche articulée extensible à 15° Sécurité contre surcharge - Arrêt électronique anti-surcharge FX500 - Contrôle de stabilité FSC - LMB II - Arrêt d’urgence et alarme visuelle Valves & filtres - Soupapes de limitation et maintien de pression - Filtre haute pression - Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d'huile à la

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur cabine : noir Immatriculation journalière 2025 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émission : Euro 6d Transmission • MAN TipMatic automatique à 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, mode balançoire Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Extrémité du châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique électronique ECAS sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacités de charge des suspensions : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) Gbedjy Sqqqopfx Albsp • ABS, ASR • Frein moteur renforcé MAN EVBec (progressif) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : suspension pneumatique, chauffage, accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort en bas • Rangement sous console et caissons de sièges • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Nombreux rangements • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • M.T.T. technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • Capacité de remorquage technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d’urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe digital • Système de navigation avancé (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrossiers • Précâblage pour montage grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : Transmission avant hydraulique pour meilleure traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces usine et pré-équipements pour interventions spéciales, chantiers, municipalités et superstructures flexibles ---- Grue auxiliaire FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base) • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme CE Directive EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation infinie Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dures Cinémtique • Système à double biellette avec PROLINK • Flèche articulée déployable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Arrêt électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme optique Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et antichute • Filtre haute pression • Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur intégré Commande • Radio-commande FASSI RCH/RCS • Affichage des va

État: d'occasion, kilométrage: 638 000 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Scania R580 V8, 2016, 6x4 avec réduction de moyeu, Retardateur, Hydraulique, Plaque coulissante, 90 tonnes de poids total ! = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Nombre de cylindres: 8 Poids de traction max.: 90.000 kg = Information sur la société = Données bancaires: Gbjdpoy Nikwofx Albop Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: très bon (occasion), À vendre : un lot d’attachements d’outils professionnels SK40 AD/B 6×80 selon la norme DIN 69871. Les porte-outils sont en bon état technique, complets – certains sont équipés de forets VHM/HSS de différents diamètres. Diamètre de serrage : Ø6 mm. Longueur : 80 mm. Type de fixation : SK40, norme DIN 69871 AD/B. État : d’occasion, fonctionnels, traces visibles d’utilisation (décolorations dues à la température). Parfait pour centres d’usinage CNC, fraiseuses et perceuses de précision. Gjdpfx Aexcx Uvslbebp

État: nouveau, Je propose une transmission industrielle / entraînement de vanne DREHMO modèle MSG 800-S. L'appareil est conçu pour fonctionner dans des installations industrielles – principalement pour la commande de vannes, de registres et de clapets. Produit – neuf / en stock, jamais utilisé. ⚙️ Caractéristiques techniques : Fabricant : DREHMO Modèle : MSG 800-S Type : réducteur / gearbox / entraînement de vanne Application : robinetterie industrielle (vannes, registres, clapets) Gbjdeyz Ia Ujpfx Albep Construction : robuste, industrielle État : neuf (stock) 🔧 Applications : installations d’eau et d’assainissement industrie énergétique industrie chimique installations industrielles et technologiques 📦 Inclus : réducteur DREHMO MSG 800-S exactement comme sur les photos 🚚 Expédition : envoi possible par messagerie ou sur palette possibilité d’enlèvement en personne

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 • Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic, automatique 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, libération des roues Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance entre essieux principaux (essieu arrière à essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur de châssis sur cabine : jusqu'à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Fin de châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, direction assistée, HydroDrive sans transmission finale • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Gbjdpfoy Scy Dox Albop • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Ratio de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique à gestion électronique (ECAS) sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacité de charge suspension : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / ES 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (modulable) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoirs • Volant multifonction • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort inférieur • Espace de rangement dans la console de siège et casiers • Finition intérieure : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers espaces de rangement • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • Poids total technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / ES 7 500 kg • PTAC technique remorque : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Tachygraphe numérique • Navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries • Pré-équipement pour montage grue • Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A • Divers branchements électriques et pneumatiques Caractéristiques supplémentaires • HydroDrive : transmission hydrostatique avant pour plus de traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces et pré-équipements usine pour utilisation police, BTP, collectivités, etc., et carrosseries modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic, appareil de base • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : Rouge trafic RAL 3020, vérins noirs Rotation • Rotation illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dur Système de bras • Double bielle avec PROLINK • Bras articulé dépassant jusqu'à 15° Sécurité anti-surcharge • Coupure électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme visuelle Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre hydraulique haute pression • Réservoir hydraulique sépar

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis nu, adapté pour montage grue Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic, automatique à 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Conduite au ralenti, Bascule Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance principale (entre essieu AR et essieu relevable) : 1 350 mm Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur longeron : 8 mm Extrémité de châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu relevable : 9 000 kg, directionnel, relevable, non motorisé Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique à gestion électronique (ECAS) sur essieu relevable Mise à niveau automatique Capacité de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / NR 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (modulable) Freins à disque sur tous essieux Frein de parking électronique Pneus et jantes Essieu AV : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu AR : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu relevable : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchage confort inférieur Rangements sous sièges et coffres Finition intérieure : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers rangements Prises USB Éclairage LED Charges admissibles PTAC technique : 26 000 kg Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / NR 7 500 kg Poids tractable technique max. : 30 000 kg Réservoirs Carburant : 400 l AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant au freinage d'urgence Alerte franchissement de ligne Chronotachygraphe numérique Navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures Pré-équipement pour montage grue Attelage : RINGFEDER type 4040G150A Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : traction avant hydraulique pour une motricité accrue Options confort pour conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour application administrations, chantiers, collectivités et structure flexible --- FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base --- Type : F545RA.2 xe-dynamic Gbsdjy Scy Rspfx Albjp Conformité CE EN 12999 HD5S2 Couleur : rouge signalisation RAL 3020, vérins noirs Rotation Rotation continue Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Système d’articulation Double système à genouillère avec PROLINK Bras articulé dépassable jusqu'à 15° Sécurité contre surcharge Arrêt électronique FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle Soupapes & filtres Soupapes limiteuses de pression et maintien charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base Commande Radiocommande FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc distributeur Danfoss D850 à 4 distributeurs Commande de secours Stabilisateurs Déployables hydrauliquement des deux côtés Largeu

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive ? Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté au montage de grue ? Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 ? Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur ? Type : MAN D2676 LF85 ? Puissance : 352 kW (480 ch) ? Couple : 2.400 Nm ? Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses ? MAN TipMatic 12 rapports automatique ? Embrayage monodisque renforcé (430 mm) ? Modes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Basculement Châssis ? Empattement : 3.600 mm ? Porte-à-faux : 1.950 mm ? Distance principale entre essieux (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1.350 mm ? Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4.000 mm ? Épaisseur longeron châssis : 8 mm ? Extrémité du châssis : droite Essieux ? Essieu avant : 9.200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont ? Essieu arrière : 13.000 kg, essieu HY, non directionnel, sans pont ? Essieu suiveur : 9.000 kg, directionnel, relevable, non moteur ? Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique ? Suspension pneumatique électronique (ECAS) sur essieu suiveur ? Nivellement automatique ? Capacité de charge des ressorts : AV 9.500 kg / AR 13.000 kg / SU 8.000 kg Freins ? Système de freinage électronique (EBS) ? ABS, ASR ? Frein moteur haute performance MAN EVBec (réglable) ? Freins à disque sur tous les essieux ? Frein de stationnement électronique Pneus et jantes ? Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 ? Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 ? Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine ? Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard ? Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir ? Volant multifonctions ? Verrouillage centralisé ? Climatisation Climatronic ? Lit confort en bas ? Rangements sous siège et coffres ? Style d'intérieur : Moon Grey ? Stores pare-soleil, toit ouvrant ? Divers rangements ? Ports USB ? Technologie LED Charges admissibles ? PTAC technique : 26.000 kg ? Charges essieux : AV 9.000 kg / AR 11.500 kg / SU 7.500 kg ? Charge remorquable technique max. : 30.000 kg Réservoirs ? Réservoir carburant : 400 l ? Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d'assistance ? ESP, ASR, régulateur de vitesse ? Assistant de freinage d'urgence ? Alerte franchissement de ligne ? Chronotachygraphe digital ? Système de navigation Advanced (7 pouces) ? MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries ? Précâblage pour montage de grue ? Attelage : RINGFEDER type 4040G150A ? Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités ? HydroDrive : transmission hydrostatique avant pour plus de traction ? Équipements de confort conducteur ? Interfaces et précâblages usine pour interventions administratives, BTP et communales ainsi que carrosseries flexibles ----Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic, appareil de base ? Type : F545RA.2 xe-dynamic ? Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 ? Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Zone de rotation ? Rotation infinie Hydraulique ? Vérins hydrauliques double effet ? Tiges de piston chromées dur Système d'articulation ? Système à double biellette avec PROLINK ? Bras pliant hyperflexible jusqu'à 15° Sécurité contre surcharge Gbodpfxey Scyqo Albjp ? Coupure électronique de surcharge FX500 ? Contrôle de stabilité FSC ? LMB II ? Arrêt d'urgence et alarme visuelle Valves et filtres ? Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge ? Filtre haute pression ? Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refro

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2022, longueur de l'espace de chargement: 11 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, longueur totale: 113 500 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65/22.5 Marque des essieux : SAF Gsdpfov I R N Tjx Albobp Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 10 000 kg ; directeur Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 10 000 kg ; directeur Poids Poids à vide : 8 370 kg Charge utile : 39 630 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 150 cm État État technique : très bon État visuel : très bon NOOTEBOOM OVB-48-03 SEMI-REMORQUE PLATEAU 3 ESSIEUX SUSPENSION PNEUMATIQUE ESSIEUX SAF 2E ET 3E ESSIEUX DIRECTEURS COMMANDÉS PAR ASSISTANCE ÉLECTROHYDRAULIQUE TÉLÉCOMMANDE GRAISSAGE CENTRALISÉ L=1106CM l=250CM 34 POINTS D’ANCRAGE AU SOL 20 POCHES À RONGEONS

État: très bon (occasion), kilométrage: 579 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Hydraulique de basculement - Prise De Force - Verrouillage centralisé à distance - Visière Solaire = Remarques = WJMM62AU90C380724 = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Gedpfeymqqxjx Albobp Poids à vide: 7.552 kg Capacité de charge: 12.948 kg PBV: 20.500 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: ER930DS

État: très bon (occasion), kilométrage: 682 096 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 6 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Rotateur: × Boîte À Presser: × Treuil: × Crochet À Palette: × Capacité du compteur: 16 m Kilo capacité: 23180 kg = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2008 Cabine: simple Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Configuration essieu Gsdpfey Af Sqox Albobp Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 24.040 kg Capacité de charge: 7.960 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: EFFER 850/6 S, année de construction 2008, derrière la cabine Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 407 322 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 220 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 4 800 mm, efficacité énergétique: A, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, Réservoir d'urée (AdBlue) Cylindrée 12 419 cm³ Transmission intégrale Hydraulique (prise de force) Faible niveau sonore Euro 6 A Charge utile 15 780 kg EVB (rétarder) Climatisation automatique Benne ronde acier Meiller Porte arrière hydraulique Protection anti-encastrement repliable Pare-soleil Gbjdey Eqvqopfx Albop Avertisseurs pneumatiques Cabine suspendue pneumatiquement Échappement vertical Blocage de différentiel essieu avant Sous réserve d'erreurs

État: bon (utilisé), Moteur électrique triphasé professionnel de la marque allemande renommée KAISER – Elektromotoren-Werke Kaiser. Construction industrielle robuste conçue pour un fonctionnement en continu dans des machines industrielles, pompes, ventilateurs, machines-outils, compresseurs et entraînements technologiques. Le moteur est équipé d’un montage à bride et d’un arbre d’environ 28 mm de diamètre avec une rainure de clavette. Caractéristiques techniques : • Fabricant : Elektromotoren-Werke Kaiser • Type : DN 112 S/2 • Puissance : 4,0 kW • Alimentation : 380V • Courant : 9,0 A • Fréquence : 50 Hz • Vitesse : 2880 tr/min • Moteur triphasé • Diamètre de l’arbre : env. 28 mm • Fixation à bride • Carter industriel robuste • Fabriqué en Allemagne Applications : • pompes, • ventilateurs, • machines industrielles, • machines-outils, Gbedpfey Nm Tvjx Albsp • compresseurs, • entraînements technologiques, • équipements de production. État : Article d’occasion. Présente des traces normales d’utilisation et de stockage. État visuel visible sur les photos.

État: nouveau, À vendre : Pompe industrielle à double vis (bi-vis) du fabricant réputé Leistritz Nürnberg. Pompe neuve / de stock, jamais utilisée – état impeccable, conforme aux photos. Informations d’identification (sur la plaque signalétique) : Gjdpfxsyga U Ho Albsbp • Fabricant : Leistritz Nürnberg • Type / série : LN • Modèle : 48/80-F-C • Numéro de série : 6812.129 • Construction : pompe à double vis (twin screw / twin spindle) Caractéristiques et avantages : • Deux vis synchronisées (sans contact métal-métal) • Pulsations de débit très faibles • Fonctionnement avec différents niveaux de viscosité du fluide • Fonctionnement silencieux et grande longévité • Possibilité d’utilisation dans les deux sens de rotation • Conçue pour un service continu industriel Applications : • Huiles et fluides lubrifiants • Installations industrielles et de process • Hydraulique, industrie énergétique • Systèmes de refroidissement / lubrification • Applications de process État : • Neuve • Aucun dommage • Raccords protégés par des bouchons • Prix indiqué pour 1 unité.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, 2015 | MAN TGX 18.480 4x2 BLS AVEC HYDRAULIQUE BENNE ET BONS PNEUS | Tracteur routier | 396 459 km 📍Lieu : Allemagne 🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de transport pour estimer les coûts ! 💰 Achetez maintenant pour 19 900 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible moyennant un faible supplément (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 28 points d’inspection examinés ✅ 0 défauts ℹ️ 0 remarques ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Le camion MAN était en bon état lors de l’inspection, mais la plupart des pneus doivent être remplacés. Le garde-boue arrière gauche est arraché. Malheureusement, la semi-remorque n’a pas pu être désattelée, ce qui a limité l’inspection du camion. L'inclinaison de la cabine conducteur n’était pas possible faute d’outil, il n’a donc pas été possible d’inspecter le moteur. Le camion est équipé d’un système hydraulique double effet avec deux conduites et d’une pompe supplémentaire, prévu pour un plancher mouvant. La hauteur totale avec le déflecteur monté est de 3,9 m. 📄 Vous souhaitez consulter le rapport d’inspection complet, des photos ou une vidéo supplémentaire ? Astuce : La référence « 31325 Equippo » est couramment utilisée pour obtenir plus de détails en ligne. Gbodeyaik Djpfx Albsp 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service ? ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison possible sur chantier ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Besoin d’envisager d’autres équipements ? Nous proposons des outils et ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’engins, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, kilométrage: 773 254 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 570 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 970 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit Gbedpjyvf Ansfx Albop - Verrouillage centralisé à distance - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disques - Pare-soleil - Phares supplémentaires - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = Iveco AS 440 STX/P 6x2 avec essieu relevable et directeur. 480 CV. Boîte de vitesses manuelle. ADR : EX/II - EX/III - FL - AT Papiers d’immatriculation allemands. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disques Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu intérieur gauche : 75 % ; Profil pneu extérieur gauche : 75 % ; Profil pneu intérieur droit : 75 % ; Profil pneu extérieur droit : 75 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 17 000 kg PTAC : 26 000 kg Intérieur Garnissage : cuir Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : STRATOR 480 6x2 / TORPEDO / HAUB = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX S’ENTENDENT HORS TAXES POUR EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Vous enchérissez ici sur : une machine de marque - plieuse, d’un fabricant très réputé et connu - Geka Caractéristiques de la machine : Plieuse Rail de pliage propre – essai possible Indicateur d’angle Longueur de pliage un peu plus de 2 m Épaisseur de tôle : 2 mm acier – tôle – aluminium, zinc, etc. possible également La machine plie pneumatiquement via une pédale au pied Rail de devant 15 cm amovible, reste alors le rail de 1 cm, très recherché (ensemble 2,5 cm) Cisaille guillotine HT 200 ou cisaille guillotine Schröder électrique 2m – 2,5 mm … Cisailles manuelles disponibles en option Important ! En option, vous pouvez trouver et acheter de nombreuses machines et accessoires de machines tels que différents rails, butée de profondeur – tout ce qui concerne le travail de la tôle et de l’acier, comme les plieuses, cisailles guillotines, perceuses, rouleuses, machines à refendre et profiler – pièces détachées (dispositif à nervurer, rouleaux pour fabrication de gouttières, butée arrière, etc.), ainsi qu’un large choix d’outillage à main et de pièces de rechange en stock de nombreuses grandes marques. Pour toute question, je reste à votre disposition. Vous recevrez une facture avec TVA indiquée Chargement gratuit possible – poids env. 850 kg Inspection et essai possibles et souhaités sur rendez-vous téléphonique. Gedpfxeyk H E Te Albobp Paiement en espèces lors de l’enlèvement. Profitez de notre expérience et expertise, nous vous conseillons volontiers au Enlèvement par l’acheteur lui-même (ou par une société de transport mandatée par l’acheteur) dans les 10 jours suivant la fin de la vente. Emplacement : 97249 Eisingen, à environ 3 minutes des autoroutes A3 et A81.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1999, USINE DE FILTRATION MEMBRANAIRE PCI-NF Gbedohqhw Iepfx Albjp Cette usine est une installation de filtration membranaire utilisée pour éliminer l’eau et/ou les substances de très faible poids moléculaire des produits laitiers liquides.

État: d'occasion, Année de construction: 1993, Pression : 100 tonnes Distance entre les supports avant : 1400 mm Course : 250 mm Dégagement latéral : 400 mm Table : 1250 x 1100 mm Plateau supérieur : 1250 x 1100 mm Course : 250 mm Vitesse : - Vitesse rapide : à partir de 400 mm/s - Vitesse rapide en approche : 330 mm/s - Sous charge : 24 à 43 mm/s Puissance requise : 33 kW Poids : 10 000 kg Gbsdpfxsc Uwx Dj Albep Hauteur : 3 300 mm Largeur : 1 700 mm Profondeur : 1 800 mm Force d’éjection sur la table : 6 tonnes Amortissement du choc de coupe Commande réglable en fonction de la pression, du temps et de la course Fonctionnement à deux mains