Gerb G1S-452 d'occasion à vendre (1 470)

État: nouveau, poids à vide: 3 820 kg, poids maximal de charge: 14 180 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, empattement: 5 150 mm, couleur: noir, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : en transit, 2 essieux, essieux SAF, pivot, suspension pneumatique, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage), verrouillage du conteneur, protection latérale en aluminium, roues jumelées, coffre de rangement. Fodpoy Ehuasfx Agropg Empattement : 5 150 mm Superstructure : Remorque pour conteneurs basculants de 5 m à 7,25 m, 2 essieux SAF de 9 t, freins à disque, plateau de chargement pour transport de conteneur avec longueur intérieure de 7 000 mm à 7 250 mm, conforme DIN 30722, verrouillage pneumatique du conteneur, blocage mécanique du conteneur, timon de 2 400 mm avec butée en caoutchouc, système de freinage Wabco Duomatik, répond aux exigences ADR. Roue de secours sur demande avec un supplément de 300 € ! Toutes les informations sont fournies sous réserve, car la remorque est en transit. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: nouveau, poids à vide: 3 820 kg, poids maximal de charge: 14 180 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, empattement: 5 150 mm, couleur: noir, Année de construction: 2025, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, levage et abaissement, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection latérale en aluminium, jumelés, coffre de rangement. Empattement : 5 150 mm. Superstructure : Remorque pour bennes amovibles de 5 m à 7,25 m, 2 essieux SAF de 9 t chacun, freins à disque, plateau de chargement pour transport de conteneurs avec une longueur intérieure de 7 000 à 7 250 mm, compatible avec la norme DIN 30722, verrouillage pneumatique des conteneurs, blocage mécanique des conteneurs, flèche de 2 400 mm avec butée caoutchouc, système de freinage Wabco Duomatik, conforme à la réglementation ADR. Roue de secours disponible sur demande moyennant un supplément de 300 € ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs. Fpodpfx Aswmcfcegrsg

État: nouveau, poids à vide: 3 860 kg, poids maximal de charge: 14 140 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, empattement: 5 150 mm, couleur: noir, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, pivot central, suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection latérale en aluminium, jumelage de pneus, coffre de rangement. Empattement : 5150 mm. Carrosserie : remorque pour conteneurs à benne basculante de 5 m à 7,25 m, 2x essieux SAF de 9 t, freins à disque, plateau de chargement pour transport de conteneurs avec une longueur intérieure de 7 000 mm à 7 250 mm, compatible DIN 30722, verrouillage pneumatique du conteneur, blocage mécanique du conteneur, timon de 2 400 mm avec tampon en caoutchouc, système de freinage Wabco Duomatic, répond aux exigences ADR ! Roue de secours disponible en supplément pour 300,00 € HT ! Sur demande et moyennant supplément, couleur et équipement encore personnalisables ! Toutes les informations sont fournies sans garantie, car la remorque est en cours de livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Fodpfjvhpa Dox Agropg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2005, 1 tour à cycles haute performance d’occasion, en bon état, équipé d’une commande FAGOR 8055, tourelle porte-outils 8 positions VDI 40, vitesse de coupe constante, mandrin pneumatique à trois mors en frontal et convoyeur à copeaux. Fabricant : MICROTURN, Origine Taïwan Modèle : Challenger BNC 2680X Année : 2005 / mise en service 2006 Fsdpsyy N Rfefx Agrspg Données techniques : Hauteur de pointe : 325 mm Distance entre pointes : 2150 mm Diamètre de passage sur banc : 650 mm Diamètre de passage sur chariot transversal : 410 mm Diamètre de passage dans le dégagement : 870 mm Vitesses de broche : 0 – 2400 tr/min Alésage de broche : 82 mm Moteur de broche : 15 / 22 kW Poids de la machine : 4 800 kg Accessoires / particularités : • Commande à cycles FAGOR 8055 avec clavier alphanumérique o Moniteur couleur LCD o Cycle graphique de simulation o 2 volants électroniques • Mandrin frontal pneumatique 3 mors marque SMW Ø 315 mm o L’utilisation de ce mandrin frontal pneumatique permet de conserver tout l’alésage de broche Ø 82 mm. Une version hydraulique réduirait le passage de broche à cause du tube de tirage nécessaire ! • Tourelle porte-outils 8 positions VDI 40 • Convoyeur à copeaux articulé • Lunette fixe • Graissage automatique de la poupée principale • Graissage automatique des chariots longitudinal et transversal • Contre-pointe • Système de refroidissement • Conforme CE Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel / Allemagne

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Hauteur de pointe : 445 mm Distance entre pointes : 4000 mm Diamètre de rotation au-dessus du banc : 890 mm Diamètre de rotation au-dessus du chariot transversal : 550 mm Diamètre de rotation dans le traînard spécial : 1150 mm Plage de vitesse de broche : 0 – 1480 tr/min Alésage de broche : 106 mm Moteur de broche : 22 / 33 kW en service continu / S6 (40%) Fedpfx Agoyy Nlperspg Poids de la machine env. 12 500 kg Accessoires / Particularités : • Commande à cycles FAGOR CNC 8055i TC avec clavier alphanumérique o Moniteur couleur LCD 10,4" o Simulation graphique du déroulement des cycles o Volant électronique pour utilisation manuelle de la machine • Mandrin 3 mors • Tourelle porte-outils 8 positions • 2 lunettes fixes à galets • Pupitre de commande mobile • Lubrification automatique de la poupée fixe • Lubrification automatique du chariot longitudinal et transversal • Contre-pointe avec fourreau à commande hydraulique • Système d’arrosage • Conformité CE Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel / Allemagne

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : Fpedoy Ei R Ajpfx Agrsg • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). Fedpfxey Ei Rvs Agrspg • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. Fpsdpfx Agsydggqjrog • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, Schwarzmüller AZ Remorque plateau pour matériaux de construction avec ridelles Numéro interne pour demandes : 0725528 * Carrossier : Schwarzmüller * Type : AZ * ABS * 2 essieux, suspension pneumatique Fpsdpfjwyq Ifex Agrog * Protection anti-encastrement en aluminium * Freins à disque * Ridelles Dimensions intérieures : * Longueur : 7 000 mm * Largeur : 2 500 mm * Hauteur : 1 000 mm Pneus : * Essieu avant : 385/65 R22.5 suspension pneumatique / 40% * Essieu arrière : 385/65 R22.5 suspension pneumatique / 45% ---Prix : 5 900 € + 19 % TVA Pour toute question, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Sous réserve de fautes de frappe, d’erreurs et de vente préalable.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 17 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 17 320 mm, largeur totale: 3 200 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), couleur: beige, Année de construction: 2021, Couleur : Jaune Capacité de chargement : 64 800 kg. Caractéristiques principales Fabricant : Faymonville Type : GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Numéro de châssis : YAFTL1009M0027562 Année : 2021 Poids / Capacité de chargement Charge sur sellette : 25 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge totale sur essieux : 12 000 kg x 5 = 60 000 kg PTAC : 84 200 kg Poids à vide : 20 200 kg Capacité de chargement : 64 800 kg Essieux Essieux pendulaires Suspension hydraulique Tous les essieux à direction hydraulique Système de freinage WABCO avec EBS-E Pneus : 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Dimensions Longueur : 17 320 mm Longueur utile de plancher : 6 800 mm 2x poutres d’extension : 2 000 mm / 3 000 mm Largeur utile de plancher : 2 750 mm / 3 200 mm Hauteur du plancher : 400 mm Garde au sol : 150 mm Hauteur de la sellette : +/- 1 340 mm Informations complémentaires : Col de cygne avec essieu pendulaire intégré 1 essieu Powerpack Hatz Diesel Col de cygne à commande hydraulique Ridelles aluminium sur le col de cygne 2x poutres d’extension : 2 000 mm / 3 000 mm Fosse pour pelle Anneaux d’arrimage Coffre à outils en inox Roue de secours + support Pare-chocs arrière avec feux Pivot d’attelage 3,5” Fodpfxovzaane Agrepg Graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX = Plus d’informations = Informations générales Année de fabrication : 2021 Configuration d'essieux Dimensions des pneus : 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Suspension : suspension hydraulique Essieu avant : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel Essieu arrière 3 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel Essieu arrière 4 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 20 200 kg Charge utile : 64 800 kg PTAC : 85 000 kg Fonctionnalité Hauteur du plancher de chargement : 40 cm Structure extensible : Oui État État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Injecteur de saumure Günther Type PI 26 M [PI 345-26] + système de filtration GRF 200 K - Commande MC avec 20 emplacements de programme pour gestion des recettes - Vitesse de la barre à aiguilles réglable en continu - Pression / vitesse de la pompe réglables en continu - Pompe centrifuge en acier inoxydable - Système de filtration Günther GRF 200 K mobile – inox / acier inoxydable Fpedpfoyzb Tzex Agrsg - Bande transporteuse – réglage en continu – amovible - Construction entièrement en acier inoxydable - État : Comme neuf !!!

Année de construction: 2023, État: nouveau, La bétonnière sur semi-remorque la plus légère au monde, avec une capacité de 12 m³. Fpjdpfx Agogavcbereg

État: d'occasion, Cette annonce concerne le Rotor à Angle Fixe Eppendorf FA-45-24-11 L’unité est en parfait état de fonctionnement et prête à être utilisée immédiatement. Fpedpfx Ageyx Uwzerjg Le Eppendorf FA-45-24-11 est un rotor à angle fixe haute performance, conçu pour une séparation efficace des échantillons lors d’applications de centrifugation. Construit pour la précision, il garantit des résultats constants dans les processus de recherche et de laboratoire, offrant durabilité et fonctionnement fiable dans des environnements exigeants. Rapport de Transparence et Audit Technique : • Origine : Installation Biotechnologique / Recherche • État : Directement sorti du laboratoire (Décontaminé/Original) • Test de mise sous tension : Vérifié ; affichage numérique actif, éclairage opérationnel et système de ventilation en marche. • Intégrité : 100 % pièces d’origine (Non reconditionné)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 18 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, TRAILERTECH DB200 Semi-remorque pour matériaux de construction à 2 essieux, 7,30 m ouvert * Système d’arrimage de la charge intégré dans le plancher bois * Châssis entièrement galvanisé et peint en gris ! * Charge utile env. 14 100 kg * N° de véhicule pour demandes clients : 4603 * Suspension pneumatique * EBS * Système antiblocage (ABS) * Châssis galvanisé par pulvérisation * Système d’arrimage de la charge VDI 2700 ff EN12642 XL * Hauteur de la paroi avant 1600 mm * Fermetures Kinnegrip * Plancher en profilés alu, hauteur 40 mm * Rails d’arrimage longitudinaux centraux * 3 paires d’anneaux d’arrimage dans les montants d’angle * Pneumatiques 385/55 R 22.5 * Coffre de rangement * Essieux SAF 9 t * Flèche en Y * Caméra de recul Heavy Duty * Freins à disque * Contrôle technique neuf ! Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d’impression Vente uniquement aux professionnels Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Les modifications, vente préalable et erreurs sont expressément réservés. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Offre de location, leasing ou crédit-bail sur demande * Assurance garantie possible auprès de l’assureur sur demande * Contrôle technique / UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation de l’OBU possible via nos partenaires sur place * Plaques douanières pour 30 jours Tous documents de douane pour l’export possibles, à demander individuellement * Péage Toll-Collect possible en interne * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Wurtt) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * Fsdpfx Agoywcz Serepg ---- Consultez notre site internet sur * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 45 286 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 120 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2013, Équipement: grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, Informations techniques Fsdpfjyf Hmtjx Agrspg Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 5 880 cm³ PTAC : 11 990 kg Groupe motopropulseur Transmission : roues Type de moteur : Iveco F4AE3681B*S Configuration des essieux Dimension des pneus : 285/70R19.5 Suspension : lames Essieu arrière : jumelé Fonctionnalités Mât : télescopique (2 parties) Marque de la carrosserie : MKG HLK 86 HPA 2 Ben ne basculante : arrière = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 3 184 h, numéro de machine/véhicule: 1200019023, type de carburant: diesel, Poids à vide : 16 740 kg Fpedpfx Agjxzavxjrsg Capacité de levage : 750 kg Hauteur de travail : 2 600 cm État des pneus avant : 40 % État des pneus arrière : 40 % Dimensions de transport (L x l x H) : 5,74 x 2,6 x 3,4 m Pour plus d'informations, contactez le GROUPE PFEIFER.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 740 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2017, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, Année de construction: 2017, Numéro interne du véhicule : G300411 Véhicule allemand Sur notre site à Kaufungen - Kassel, disponible immédiatement Plus d'INFOS auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Poids à vide : 3 260 kg Sous réserve d'erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement auprès de notre société. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Fpedpfjykf Ugsx Agrog Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 5 712 h, * appeler (contact · téléphone · mobile · WhatsApp) * Case CX130C pelle sur chenilles * Attache rapide * Climatisation * Toit ouvrant * Godet * Largeur : 145 cm * Hauteur : 63 cm * Profondeur : env. 68 cm * N° de série : DCH130R6LNEE6D1567 * Heures de fonctionnement : 5712 * Prix net Fsdpfxsxuy Uus Agropg * Toutes informations sans garantie

État: nouveau, Année de construction: 2025, Largeur de travail 1500 mm Épaisseur de pièce - max. 0,5 - 50 mm Dimensions 3300 x 1500 x 1800 mm Avance réglable en continu 0-4 m/min Puissance totale requise 20,4 kW Poids de la machine env. 2800 kg Les machines de meulage et d’ébavurage SBM-L G1S2 ont été conçues pour l’ébavurage bilatéral et l’arrondissement des arêtes des pièces en un seul passage. Les machines LISSMAC sont utilisées pour l’ébavurage de tôles ainsi que pour le traitement de pièces découpées, de pièces laser et de pièces embouties. La série L est équipée de trois agrégats, respectivement sur la face supérieure et inférieure. Le traitement des pièces en acier inoxydable, acier, aluminium ou métaux non ferreux peut ainsi être effectué au choix sur la face supérieure, inférieure ou simultanément des deux côtés. Le traitement bilatéral et l’arrondissement des arêtes en un seul passage permettent de réaliser un gain de temps pouvant atteindre 60 %. Il est aussi possible d’intégrer facilement des solutions d’automatisation ou une intégration dans des lignes de production. Le concept de la machine garantit un travail ergonomique ainsi qu’un environnement de travail agréable, exempt de salissures, de poussières et de nuisances sonores. Composée de : - Ponceuse SBM-L 1500 G1S2 evo - 4x bandes abrasives SBM 1500 avec renfort P60 Co - 2x bande abrasive SBM-L 1500 L=4123 l=70 P80 Co - Insonorisation SBM-M/L 1500 - Pack LIServ 4.0 evo - Kit caméra MP - Extraction des poussières à sec DDE 3002 Fodpfsx H Tvfjx Agrepg - Tubulure standard DDE 3002 La machine est disponible immédiatement en stock à Niederlangen.

Année de construction: 2025, État: nouveau, largeur de travail 1000 mm Epaisseur de la pièce - max. 0,5 - 50 mm Largeur de la bande abrasive -- mm Poids de la machine env. 2,5 t Le SBM-L 1000 G1S2, qui travaille à sec, permet de travailler en alternance sur l'acier, l'aluminium et l'acier inoxydable. l'acier, l'acier inoxydable et l'aluminium. Elle ébarbe et arrondit les arêtes des contours extérieurs et intérieurs des pièces découpées au laser, au plasma fin ou à l'emporte-pièce. des pièces découpées au jet d'eau d'une épaisseur allant jusqu'à 50 mm. des deux côtés en une seule opération. * Deux agrégats de ponçage, 1 sur la face supérieure et 1 sur la face inférieure, éliminent les éclaboussures et les bavures. et de légères bavures sur les bords extérieurs et intérieurs des tôles. * Quatre courroies de ponçage, 2 sur la face supérieure et 2 sur la face inférieure. traitent les tôles simultanément sur les deux côtés. Ce faisant, toutes les arêtes sont adoucies ou arrondies, selon le réglage des outils. * L'usinage des deux côtés évite de devoir retourner les pièces et de les usiner deux fois. d'usiner deux fois. * Toutes les paires d'agrégats peuvent être activées/désactivées et réglées séparément en fonction de l'application. peuvent être réglés. * Commande Siemens S7 incluse : - Utilisation simple et confortable grâce à une interface utilisateur intuitive - Grande sécurité d'utilisation grâce à 3 niveaux d'utilisateurs protégés par des mots de passe. - Mémoire de programme intégrée - Interface USB / RJ 45 pour l'échange de données ou le raccordement d'appareils externes. composants (par ex. lecteur de code-barres) - Saisie directe de l'épaisseur du matériau sur l'écran tactile - Tous les axes se règlent automatiquement sur l'épaisseur de matériau présélectionnée - Position de veille pour les agrégats désactivés - Facilité d'entretien (par ex. messages d'erreur en texte clair) composé de : - Ponceuse SBM-L 1000 G1S2 (kit) - 4x courroies abrasives SBM 1000 avec entretoise P60 SiC - bande abrasive SBM-L 1000 L=3125 B=70 P80 Cubitron 2 784F Fpjdpfx Ajuia Dqjgrog - SBM-L Compensation d'usure d'outil Siemens S7 - Aspiration à sec DDE 3002 - Tuyauterie standard DDE 3002 / WDE 3002 pour CMS 123, CMS 133 autres données techniques détaillées sur demande. La machine est disponible sur stock. Niederlangen, livrable immédiatement.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2006, poids total: 11 000 kg, longueur totale: 18 800 mm, largeur totale: 4 310 mm, capacité de charge: 20 000 kg, vitesse principale de levage: 4 mm/min, hauteur de travail: 8 000 mm, Équipement: documentation / manuel, Pont roulant Konecranes – Type : bipoutre – Capacité : 20 000 kg – Hauteur de levage : 8 m – Année de construction : 2006 – Type de palan : palan à câble métallique – Fabricant : Konecranes Dimensions – Portée : 18 800 mm (axe à axe) – Hauteur d’encombrement : 840 mm – Largeur totale : 4 310 mm – Empattement : 3 800 mm – Convient pour rail de pont : A65 / 60×40 / 60×30 – Poids propre : env. 11 000 kg Vitesses – Levage : jusqu’à 4 m/min (variation continue) – Déplacement du chariot : jusqu’à 20 m/min (variation continue) – Déplacement du pont : jusqu’à 32 m/min (variation continue) Caractéristiques – Commande : radiocommande – Manuel du pont présent : oui – Schémas électriques présents : oui – État : en bon état – Démonté : oui, disponible immédiatement En option – Alimentation du pont Fjdpjyrr D Dsfx Agrepg – Transport vers votre site (non déchargé ou déchargé avec grue embarquée) – Adaptation du pont par une entreprise de construction certifiée NEN-EN 1090

État: nouveau, 2 filtres à air Elmo Rietschle 84524 / 0001 pour pompes à vide ou applications similaires. Fedpfx Ageqzmtrsrjpg

État: très bon (occasion), positionneur électropneumatique (29590) Marque ABB Numéro de série 880558 Type TZIDC 18345-2011160001 Fodpfxovx E Skj Agrepg non utilisé, dans son emballage d'origine ouvert

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, suspension: air, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable Essieu arrière 2 : Directionnel Fpodpfx Agoydqn Esreg Poids Poids à vide : 7.100 kg Charge utile : 31.900 kg PTAC : 39.000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Garantie Garantie : Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et de frappe, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Informations complémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations. Numéro du véhicule : Semi-remorque : 12 Fliegl / BPW / Essieu directionnel + essieu relevable / Extensible .: WFDFLT333501001822 Véhicule allemand Contrôle technique : HU : 05.2024 - SP : 11.2023 F.1 Masse totale techniquement admissible en kg : 39.000 G Poids à vide : 7.100 kg Essieu directionnel + essieu relevable Essieu BPW Extensible = Informations sur l’entreprise = Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et de frappe, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Madame Sabine Faust Email.

Année de construction: 1995, État: non examiné (utilisé), La grue est démontée. Le livre d'inspection est disponible. Fpodpfjf Sfwtsx Agrjg