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Année de construction: 2026, État: nouveau, Ligne de refendage de bobines semi-finie à haute capacité disponible pour une livraison rapide en configuration clé en main. Bosporas Machinery est un fabricant de lignes de traitement de bobines, de lignes de profilage et de systèmes d'alimentation de presse, fournissant des solutions industrielles performantes et personnalisées dans le monde entier. AVANTAGE DE LIVRAISON RAPIDE Machine semi-finie avec possibilité de livraison accélérée Principales étapes de production déjà terminées Livraison sous environ 75 jours ouvrables Délai nettement réduit par rapport à une production neuve Offre spéciale à saisir Cette ligne de refendage de bobines est actuellement en cours de production semi-finie et offre un avantage majeur en termes de délai aux entreprises recherchant une mise en service rapide et un temps d’attente réduit. Comme les processus de fabrication critiques et les composants principaux sont déjà opérationnels, la ligne peut être finalisée et livrée bien plus rapidement qu’une machine entièrement neuve. Le système est conçu pour une production à haute capacité et des applications industrielles exigeantes. Il garantit un fonctionnement stable, une grande précision de refendage et des performances fiables même dans des conditions d’exploitation intensives en continu. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Épaisseur matière : 0,3 à 3 mm Largeur bobine : jusqu’à 1 500 mm Poids bobine : jusqu’à 20 tonnes Vitesse de refendage : jusqu’à 40 m/min Précision de refendage : ±0,1 mm Psdpfxsyzbzro An Tjpu COMPOSANTS DE LIGNE Dérouleur hydraulique (capacité 20 tonnes) Chariot de chargement hydraulique pour bobine Système d’introduction avec redresseur Tête de refendage avec réglage précis des couteaux Enrouleur de déchets Système de tension et de séparation Enrouleur hydraulique Système de sortie et automatisation CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Performance de refendage haute précision Système d’alimentation servo-assisté et stable Tête de refendage robuste avec transmission par réducteur Système de couteaux réglable pour différentes largeurs de refendage Structure renforcée pour production industrielle Système d’automatisation avancé (contrôle HMI) AVANTAGES OPÉRATIONNELS Délai de livraison plus court comparé à une ligne neuve Réduction du temps d’attente pour l’investissement Production fiable et stable Convient à divers matériaux (acier, aluminium, etc.) Avantage compétitif sur les délais Support après-vente 24/7 DOMAINES D’APPLICATION Centres de service acier Installations de traitement de bobines Fabricants de tôle Industrie automobile et du bâtiment

Année de construction: 2019, État: comme neuf (occasion), MACHINE D'ÉTIQUETAGE POUR ÉTIQUETTES AUTOCOLLANTES Année de fabrication : 2019 État neuf Ppjdpeyynlzsfx An Tsu Servait à apposer des étiquettes avec les mentions nécessaires sur des emballages Tetra Pak Encore en production jusqu'au 15 mai

Année de construction: 2026, État: nouveau, Bosporas Machinery | AYIKA est un fabricant de lignes de découpe de coils, de lignes de profilage et de systèmes d’alimentation de presses, proposant des solutions industrielles de haute qualité et sur mesure. Ligne de coupe à longueur haute performance et usage intensif, conçue pour une découpe de tôles précise, avec des configurations avancées et une capacité de bobine jusqu’à 20 tonnes. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Épaisseur de tôle : 0,5 – 3 mm / jusqu'à 4 mm (configuration lourde) Largeur de bobine : jusqu’à 1 500 mm Poids de bobine : jusqu’à 20 tonnes Type de cisaillement/découpe : Cisailles guillotine à entraînement par engrenages, Cisailles excentriques à embrayage pneumatique, Cisailles hydrauliques, Cisailles rotatives Vitesse de ligne : jusqu’à 40 m/min (selon configuration) Système de redressage : Redresseur multipasse, Redresseur de précision Système d’empilage : Empileur automatique (option simple ou double) Type de matériaux : acier laminé à froid, à chaud, galvanisé, inoxydable, aluminium, acier à chaud, acier à froid Cette ligne de découpe à longueur pour usage intensif permet le traitement précis et efficace de coils en acier avec une largeur jusqu'à 1 500 mm et un poids jusqu’à 20 tonnes. Le système garantit une haute précision, un fonctionnement stable et une fiabilité à long terme dans les environnements de production industrielle. La ligne se compose d’unités intégrées : dérouleur hydraulique, système de chargement de bobine, redresseur, système d’alimentation, unité de coupe, système de convoyage et unité d’empilage automatique. CONFIGURATION & FLEXIBILITÉ Le système peut être adapté selon les besoins de production et les spécifications des matériaux : - Configuration standard : 0,5 – 3 mm - Configuration lourde : jusqu’à 4 mm Différentes technologies de coupe sont disponibles selon la cadence, la précision, et le type de matériau : - Cisaille guillotine à entraînement par engrenages - Cisaille excentrique à embrayage pneumatique - Cisaille hydraulique - Cisaille rotative La ligne peut être conçue avec un ou deux puits de boucle pour optimiser la vitesse, le flux de matériau et l’aménagement de l’atelier. POINTS FORTS - Conception robuste pour bobines jusqu’à 20 tonnes - Découpage haute précision - Système de redressage avancé pour le contrôle de la planéité - Différentes options de coupe disponibles - Systèmes d’empilage et de convoyage automatiques - Structure mécanique solide assurant une grande longévité Pedpfoyy R Rmsx An Tepu INGÉNIERIE & PERFORMANCE L’ensemble de la machine est conçu avec une structure mécanique robuste et des composants de haute qualité, garantissant une exploitation durable sous fortes charges. Le système de redressage de précision élimine les tensions internes et améliore la planéité, assurant des résultats de coupe précis et répétitifs. Les systèmes d’automatisation et de contrôle avancés offrent une exploitation stable, réduisent la dépendance à l’opérateur et facilitent la gestion efficiente de la production. AVANTAGES OPÉRATIONNELS - Délais de livraison courts par rapport aux fabricants européens - Efficacité de production élevée et fonctionnement continu - Faibles exigences de maintenance - Conception flexible et personnalisable - Performances fiables dans des conditions industrielles exigeantes DOMAINES D’APPLICATION - Centres de service acier - Production automobile et de composants métalliques - Matériaux pour la construction et l’infrastructure - Traitement général de la tôle OPTIONS - Systè

Année de construction: 2026, État: nouveau, Bosporas Machinery | AYIKA est un fabricant de lignes de refendage de coils, de lignes de profilage et de systèmes d’alimentation de presses, proposant des solutions industrielles personnalisées et de haute qualité. Ligne de refendage de coils très robuste, conçue pour la coupe de précision de coils d’acier, avec des configurations d’épaisseur personnalisables jusqu'à 4 mm. DÉTAILS TECHNIQUES Épaisseur du coil : 0,3 – 3 mm / jusqu'à 4 mm Largeur du coil : 300 – 1500 mm Poids du coil : jusqu'à 20 tonnes Vitesse de refendage : jusqu'à 100 m/min Précision de refendage : ±0,1 mm Largeur minimale de refendage : min. 50 mm Type de matériau : acier laminé à froid (CR), laminé à chaud (HR), galvanisé, inoxydable, PPGI, aluminium Cette ligne de refendage est conçue pour la coupe de précision de coils d’acier avec une capacité lourde et des performances fiables. Elle convient au traitement de matériaux de 3 à 4 mm d’épaisseur, jusqu'à 1500 mm de large et des coils pesant jusqu'à 20 tonnes. Disponible avec une configuration fosse à une ou deux boucles pour optimiser le flux matière, la vitesse de ligne et l’efficacité de production. Le système se compose d’unités entièrement intégrées comprenant : dérouleur hydraulique, chariot de chargement des coils, dérouleur d’entrée, niveleuse, tête de refendage, enrouleur de chutes, système de tension et enrouleur hydraulique, garantissant une production continue et stable. La ligne est proposée en différentes configurations selon les besoins de production : Cette structure flexible permet d’optimiser le système en fonction du type de matériau, de l’épaisseur et des exigences de production. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Conception robuste pour coils de 20 tonnes Refendage de haute précision (±0,1 mm) Tête de refendage avancée avec système de réglage précis Systèmes hydrauliques et automatisés Production à grande vitesse (jusqu'à 100 m/min) Structure mécanique robuste pour un fonctionnement longue durée AVANTAGES Délai de livraison court comparé aux fabricants européens Efficacité élevée et production continue Réduction des arrêts de ligne Configurations personnalisables Système d’automatisation fiable et facile d’utilisation Podpsyy Ru Eofx An Tepu APPLICATIONS Centres de service acier Industrie automobile Secteur du bâtiment Ateliers de transformation des métaux ÉQUIPEMENTS OPTIONNELS Tourniquet rotatif Systèmes de manutention et de transfert de coils Solutions d’automatisation avancées Configurations sur mesure *Les images présentées dans cette annonce incluent des références d’installations de lignes de refendage similaires (plages d’épaisseurs de 3 mm et 4 mm) fabriquées, livrées et mises en service avec succès dans différents pays. Ces projets témoignent de notre expérience confirmée dans la fourniture de lignes de refendage fiables et performantes à l’échelle internationale.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commande NC, degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Nanjing Estun, modèle de contrôleur: E21S, largeur de travail: 3 200 mm, angle de coupe (min.): 0,5 °, fréquence des courses (min.): 15 tr/min, fréquence de course (max.): 15 tr/min, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 10 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 10 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 10 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 4 mm, hauteur de la table: 850 mm, réglage de la butée arrière: motorisé, butée arrière: 600 mm, vitesse de la butée arrière axe R: 40 mm/s, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, tension de commande: 400 V, capacité du réservoir d'huile: 220 l, poids total: 7 000 kg, longueur totale: 3 950 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 2 150 mm, nombre de bras de support: 3, durée de la garantie: 24 mois, Équipement: Marquage CE, Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, commande à pied, documentation / manuel, protection des doigts, QC11K-8/3200 Cisaille guillotine Le bâti adopte une structure soudée tout en acier, offrant une force et une rigidité suffisantes. Les contraintes internes sont éliminées par normalisation et traitement par vibration à haute fréquence afin de garantir la précision globale du bâti de la machine. Des aléseuses et fraiseuses au sol de grande dimension, d’origine allemande, sont utilisées pour l’usinage de précision selon une méthode de traitement en une seule passe, assurant ainsi une précision d’usinage exceptionnelle. La machine est équipée d’un système hydraulique à structure oscillante, avec dispositif de retour du porte-outil supérieur alimenté par vérins à azote, permettant une vitesse de retour rapide. Le système hydraulique intègre un circuit logique commandé par des valves séquentielles, garantissant un fonctionnement stable, un faible niveau sonore et une maintenance aisée. Ppodpfx Asy Uquhen Tou Le déplacement du porte-outil est contrôlé par des valves hydrauliques pour une gestion précise. Le dispositif de serrage de la matière comprend un circuit intégré et des vérins de serrage parallèles indépendants. En cas de tôles non planes, les vérins peuvent se dilater et se rétracter librement pour assurer un maintien efficace du matériau. La force de serrage est ajustable en fonction de la matière et de l'épaisseur de la tôle, évitant d’endommager sa surface. Le réglage motorisé permet un ajustement rapide de l’écartement des lames, facilitant l’adaptation aux besoins de coupe de tôles de différentes épaisseurs et matières. Le contrôle s’effectue via un système numérique (NC), permettant des coupes à course prédéfinie. Un dispositif d’alignement optique facilite la coupe de suivi de ligne tracée pour une précision accrue. Le système de commande électrique est centralisé et fiable avec les fonctionnalités principales suivantes : - Toutes les installations électriques sont intégrées à la structure de la machine et pilotées via les boutons du panneau de commande. - Une pédale de commande permet une utilisation directe et pratique de la fonction de coupe. - Les composants électriques principaux proviennent de Schneider, garantissant qualité et fiabilité. - Des disjoncteurs protègent le circuit de commande contre les courts-circuits. - Les disjoncteurs thermiques et magnétiques des moteurs assurent la protection contre les surcharges et les courts-circuits. Le système hydraulique est conçu pour la sécurité et la fiabilité : - Le collecteur du système hydraulique est équipé d’une soupape de sécurité à action directe permettant un réglage précis de la pression. - Un clapet anti-retour de tuyauterie est spécifiquement monté à la sortie de la pompe pour protéger cette dernière contre les chocs hydrauliques. - Les lames supérieure et inférieure sont fabriquées en matériaux de haute qualité et complètement traitées thermiquement, assurant dureté et longue durée de vie. - La table de travail à billes roulantes et le dispositif de support avant facilitent l’alimentation tout en prévenant les rayures des pièces pendant l’opération. Le dispositif de butée arrière CNC est équipé de moteurs servo haute performance, d’entraînements, de vis à billes de précision et de guidages linéaires, atteignant une précision de positionnement de ≤±0,1 mm. Pour le système électrique CNC : la butée arrière est commandée par le système CNC simple E21S. L’utilisateur saisit directement la valeur souhaitée et la butée arrière se positionne automatiquement après confirmation. La transmission s

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commandé par automate programmable (PLC), degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Siemens, modèle de contrôleur: PLC, nombre de rouleaux: 4, diamètre du rouleau (inférieur): 190 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 210 mm, diamètre du rouleau latéral: 170 mm, diamètre du rouleau: 210 mm, longueur du rouleau: 2 050 mm, largeur de travail: 2 000 mm, réglage en hauteur du rouleau: 700 mm, hauteur de travail: 700 mm, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 5 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 10 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 15 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 15 mm, poids total: 5 000 kg, longueur totale: 4 600 mm, largeur totale: 1 400 mm, hauteur totale: 1 700 mm, puissance: 5,5 kW (7,48 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, nombre d'affichages numériques: 1, durée de la garantie: 24 mois, Équipement: arrêt d'urgence, commande à pied, dispositif de cintrage conique, documentation / manuel, rouleaux trempés, Cintreuse de tôles à quatre rouleaux W12-8X2000 Ppedpfxey Ugtaj An Tsu Cette machine est équipée de fonctions de pré-cintrage des extrémités de tôle et de roulage CNC. Elle permet l’introduction de la tôle en un seul passage, réalisant le pré-cintrage et le cintrage du flan sans avoir à retourner la tôle. Le rouleau supérieur de travail fait office de rouleau d’entraînement principal, tandis que le rouleau inférieur et les deux rouleaux latéraux sont entraînés par des vérins hydrauliques. Leurs courses de levage sont pilotées par la CNC, ce qui permet un nivellement automatique avec une précision d’affichage synchrone de ±0,1 mm. L’inclinaison et la remise en position du boîtier de palier d’inclinaison adoptent une structure de transmission hydraulique, et le rouleau supérieur dispose d’un mécanisme d’équilibrage facilitant le déchargement de la pièce finie. La machine est équipée d’un pupitre de commande indépendant mobile pour un repositionnement flexible à tout moment, ainsi que de dispositifs d’interverrouillage pour garantir un fonctionnement sûr et fiable. Matériau des rouleaux de travail Les rouleaux de travail sont fabriqués en acier allié premium 42CrMo à haute résistance, forgés, ébauchés puis traités thermiquement (trempe et revenu), avec une dureté globale de HB 240–300. Après usinage de finition, ils subissent une trempe superficielle par induction moyenne fréquence donnant une dureté superficielle HRC 47–58. Les rouleaux répondent à la norme JB/ZG4289-86 pour l'acier à cylindres, garantissant une rigidité uniforme et un fléchissement maîtrisé de (1/700–1/1000)L. Remarque : L désigne la distance entre axes des deux montants latéraux. L’ensemble du processus de fabrication respecte rigoureusement le schéma standard de fabrication des rouleaux, assurant pleinement les performances mécaniques globales des rouleaux de travail. Rotation des rouleaux de travail et système d’entraînement Le rouleau supérieur assure l’entraînement de la machine à 4 rouleaux. Il est entraîné par un moteur hydraulique indépendant accouplé directement à la boîte d’engrenage renforcée, sans transmission intermédiaire, pour une efficacité énergétique maximale. Le moteur hydraulique dispose d’un dispositif de freinage instantané, permettant un positionnement précis de l’arbre du rouleau lors des opérations de pré-cintrage. Roulement à rouleaux sphériques à double rangée Excellente performance d’autocentrage La bague extérieure adopte une structure sphérique, autorisant l’assemblage bague intérieure/rouleaux à s’orienter sur un angle de 1,5° à 3°. Ceci compense automatiquement les défauts d’alignement dus aux erreurs de montage ou à la flèche d’arbre, empêchant le grippage et l’usure anormale. Charge lourde et résistance aux chocs Le contact linéaire entre les rouleaux et les chemins de roulement permet de supporter des charges radiales extrêmement élevées ainsi que des charges axiales bidirectionnelles, parfaitement adapté aux sollicitations sévères des rouleaux de cintreuses. Haute durabilité Fabriqués en acier à roulement à haute résistance, trempés et traités thermiquement. Associés à un système de lubrification spécialement conçu, ils assurent un fonctionnement stable et durable dans des conditions difficiles, tout en réduisant considérablement les arrêts de maintenance.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 100 t, course: 200 mm, vitesse de fonctionnement: 140 mm/s, vitesse de marche arrière: 130 mm/s, largeur de la table: 60 mm, longueur de la table: 3 200 mm, hauteur de la table: 850 mm, profondeur de col de cygne: 500 mm, largeur de la plaque du vérin: 50 mm, longueur de la plaque de serrage: 3 200 mm, table de distance jusqu'au vérin: 460 mm, dégagement entre les colonnes: 2 700 mm, force de rétraction: 10 t, capacité du réservoir d'huile: 230 l, longueur totale: 3 800 mm, largeur totale: 1 800 mm, hauteur totale: 2 750 mm, poids total: 7 300 kg, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, Cette machine-outil est conçue et fabriquée avec la technologie la plus récente, garantissant robustesse, rigidité et sécurité opérationnelle. Elle adopte une structure soudée en tôle d’acier de haute qualité, avec un bâti massif à haute rigidité. La surface de la machine est revêtue d’une couche primaire antirouille ainsi que d’une finition importée, assurant un état optimal de l’équipement sur la durée. La machine-outil se compose principalement du bâti, du coulisseau supérieur, du système de butée arrière, du vérin de coulisseau, du dispositif de commande synchrone, des matrices, du système hydraulique, du système de commande et d’autres composants. Affichage détaillé du produit Section du bâti Elle adopte une structure de type châssis, composée de montants verticaux de la table de travail, de panneaux latéraux gauche et droit, et de traverses de liaison. L’ensemble est soudé d’une seule pièce avec des tôles d’acier, offrant une rigidité et une résistance élevées, ainsi qu’une excellente résistance à la déformation en torsion. Les contraintes internes sont éliminées par des procédés tels que le grenaillage de surface, assurant la stabilité à long terme de la précision globale de la machine. Lors du pliage, la déformation du coulisseau supérieur et de la table de travail est minimale, ce qui garantit une excellente rectitude et cohérence angulaire des pièces. Matrice et dispositif de serrage Le système est composé d’une matrice supérieure et inférieure, se distinguant par une grande précision, une qualité supérieure et une longue durée de vie. La matrice supérieure est montée sur le coulisseau et fixée de manière sûre grâce à un dispositif de serrage rapide de haute précision. La matrice inférieure adopte une conception concentrique à double V, permettant des changements de matrice rapides et aisés, réduisant l’effort de l’opérateur et améliorant significativement l’efficacité de production. Dispositif de compensation de flèche de l’ouverture du col de cygne Un encodeur linéaire est installé de chaque côté de la machine afin de mesurer et de transmettre la distance précise entre le coulisseau et la table de travail inférieure. Les encodeurs sont reliés à la table par des cadres en C, éliminant ainsi l’influence de la déformation du bâti sur la position du coulisseau. Les données de position sont transmises au système CNC, qui pilote les électrovalves proportionnelles hydrauliques pour garantir la synchronisation précise des deux vérins. Système de butée arrière Pjdpfx Aney Uc Nks Tepu Il est équipé de la toute dernière butée arrière conçue en Belgique, offrant une précision et une stabilité exceptionnelles. Entraînée par des servomoteurs et vis à billes, elle présente une grande vitesse et une remarquable précision de positionnement. La structure unique à double guidage linéaire offre une excellente répétabilité à long terme. Le positionnement multi-étages élargit la plage de travail et offre une valeur ajoutée supérieure. La conception modulaire permet de configurer les axes, de X simple à multiples axes. Dispositif de compensation mécanique Il adopte une cale de compensation mécanique intégrée, entraînée par moteur pour un réglage précis. Elle ajuste automatiquement l’alignement de la table, compensant la flèche induite par les efforts de pliage. Le système garantit une précision constante sur toute la longueur de la pièce, assure un réglage fiable et reproductible, élimine la nécessité d’une correction manuelle et améliore significativement la préci

État: très bon (occasion), kilométrage: 549 153 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 385 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 902 cm³ Transmission Boîte de vitesses : AS-TRONIC, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : taille des pneus : 385/65R22,5 ; charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; direction ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : taille des pneus : 315/80R22,5 ; double pneumatique ; blocage du différentiel ; charge maximale de l’essieu : 13 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 653 kg Charge utile : 10 847 kg PTAC : 19 500 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : ZF État État technique : très bon État optique : très bon Identification Numéro d’immatriculation : 413041 = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Android Auto - Apple CarPlay - Radio DAB - Déflecteur de toit - Blocage du différentiel - Phares antibrouillard - Transport longue distance - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Isofix - Climatisation Psdezaa D Iepfx An Tepu - LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Volant multifonction - Suspension parabolique - Climatisation de stationnement - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Cabine de couchage - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil - Commande vocale - Chauffage de stationnement - Chauffage automatique - Antidémarrage - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Remarques = Vidéo du véhicule en utilisation : 2 unités en stock, identiques État très bien entretenu et quasi neuf DAF XG 530 SpaceCab EURO 6E Hauteur de selle : 122 cm Équipement complet Pack aérodynamique Déflecteurs latéraux Climatisation de stationnement/chauffage supplémentaire Retarder/Intarder Différentiel à blocage Préparation pour prise de force Éclairage d’ambiance Front Assist Side Assist Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) Éclairage LED Pare-chocs et rétroviseurs extérieurs de la couleur de la carrosserie Deux réservoirs de carburant de 1 385 litres Virtual Cockpit Réfrigérateur Deux couchages Éclairage d’angle Sièges avec revêtements, état neuf Cabine en état neuf. Équipé de nombreuses options ; voir photos et vidéo.

État: d'occasion, kilométrage: 109 050 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 946 mm, largeur totale: 2 135 mm, hauteur totale: 2 451 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro interne du véhicule : 2243B Ppsdpjv E Ixyofx An Teu ----Pourquoi choisir autonext GmbH ? Une des plus grandes expositions de véhicules utilitaires en Allemagne, avec plus de 400 véhicules immédiatement disponibles sur place. Le plus grand choix - le meilleur prix. Plus de 1000 clients satisfaits par an - Excellentes évaluations clients. Chat WhatsApp : ### Offre : Financement à partir de 4,99 % ### ----Excellent état ! 1ère main, véhicule allemand, non-fumeur. Carnet d'entretien complet exclusivement chez Mercedes-Benz. Freins neufs à l'avant et à l'arrière. Superstructure : caisse isotherme frigorifique. ThermoKing V300-MAX (-20° Celsius). Système de navigation. Climatisation régulée (Tempmatik). Porte latérale gauche & droite. Longueur de la surface de chargement : 4,10 m. Hauteur de la surface de chargement : 1,65 m. Largeur de la surface de chargement : 1,85 m. En option, nous proposons un entretien du groupe frigorifique constructeur pour seulement 899,- euros. ----Équipements spéciaux : * Système multimédia MBUX (écran tactile 7") * Kit mains-libres Bluetooth * Volant multifonction * Emplacement DIN avant sous pavillon * Pack acoustique * Coupe-batterie unipolaire * Tuner DAB (radio numérique) * Limiteur de vitesse 90 km/h * Porte-gobelets à l'avant * Couvercle rabattable pour compartiment de rangement * Couvercle rabattable pour compartiments gauche/droite * Barre de connexion électrique (coffre sous siège conducteur) * Climatisation régulée (Tempmatik) * Filtre à carburant avec séparateur d'eau * Prise de force moteur avant avec support pour compresseur frigorifique supplémentaire * Navigation intégrée au système multimédia MBUX * Pack fumeur * Roue de secours en pneumatique * Support de roue de secours sous la fin du châssis, cric inclus * Essuie-glace à capteur de pluie * Siège conducteur confort * Habillage cloison arrière Équipements de série : Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment sous tableau de bord côté passager, feux stop adaptatifs, airbag conducteur, ABS, ASR, propulsion arrière, indicateur du niveau de lave-glace, rétroviseurs ext. réglables et chauffants électriquement (gauche/droite), thermomètre extérieur, habillage de toit cabine, allumage auto feux de route, répartition électronique de force de freinage (EBV), ESP, aide à la conduite : assistant freinage actif, assistant vent latéral, assistant maintien de voie, tachygraphe numérique, suspension/niveau II, lève-vitres électriques x2, alternateur 200A, boîte mécanique 6 vitesses TSG (Eco Gear), châssis/coffre standard, démarrage sans clé, module de communication LTE pour services numériques, réservoir 71 L, colonne de direction réglable mécaniquement, réglage hauteur des phares, homologation poids lourd, feux de position latéraux, système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, moteur 2,1L - 120 kW CDI KAT, filtre à particules, empattement 4325 mm, normes Euro 6, ceinture avec avertisseur conducteur, sièges tissu, siège passager avec accoudoir et réglable, siège conducteur avec accoudoir, Start/Stop, feux de jour, protection anti-encastrement arrière, batterie AGM 92 Ah, indicateur intervalle d'entretien Assyst, antidémarrage, vitrage athermique bandeau pare-brise, verrouillage centralisé avec télécommande, PTAC 5,00 t. ---- Contrôle technique (HU/AU) neuf sur demande. ---- Garantie & « TÜV Profi Check » naturellement disponibles ! Reprise de votre véhicule possible ! Devis sur demande.

Année de construction: 2019, État: d'occasion, Poids Poids à vide : 1 500 kg Caractéristiques Capacité de levage : 200 kg Hauteur de levage : 3 000 cm Marquage CE : oui État État général : bon État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Conditions de livraison : EXW Dimensions de transport (L x l x H) : 7,8 x 1,58 Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Theißen. Fabricant : Emminghaus Type : Pionier 120-6-30 Année de fabrication : 2019 Type de produit : d’occasion Données : Hauteur de levage maximale : 30,00 m à 85° Charge de levage : 200 kg Dimensions de la plateforme (L x l) : 1,25 x 0,90 m Psdpfx Aozcp I Ien Topu Dimensions de la plateforme déployée (L x l) : 2,08 x 1,32 m Largeur des stabilisateurs : 4,00 x 4,00 m Dimensions de transport (L x l) : 7,80 x 1,58 m Poids : 1 500 kg Particularités : transmission hydraulique via moteur à essence (indépendant du réseau électrique), rotatif sur le châssis, attelage à rotule avec charge d’appui de 50 kg.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Trotec Speedy 100 R (30 Watt CO2) – Année de fabrication : 2016 Mise en vente en raison de l’arrêt d’activité. Un modèle Trotec Speedy 100 R fiable et professionnel, doté d’une source laser CeramiCore de 30 W. Idéal pour la gravure et la découpe du bois, de l’acrylique, du cuir et des matières plastiques. État : La machine démarre immédiatement, se connecte parfaitement à JobControl et effectue des opérations de soudure/découpe correctement. Maintenance : La machine est inactive depuis un certain temps et nécessite un entretien. Les filtres du système d’extraction doivent être remplacés et les axes/miroirs doivent être réajustés. Le prix a été ajusté en conséquence. Heures de fonctionnement : En raison d’un bug d’affichage connu (dépassement de capacité) dans JobControl, des heures incorrectes sont actuellement affichées. Le fichier de journal de service Trotec officiel et crypté (9,1 Mo) est disponible pour les acheteurs potentiels afin de vérifier l’historique de la machine. Spécifications et accessoires : Zone de travail : 610 x 305 mm Comprend le système d’extraction Trotec Atmos (filtres à remplacer) Comprend tous les câbles d’origine Ppjdpjzd Utdofx An Tou Emplacement : Région de Riemst / Vroenhoven (Belgique), près de la frontière néerlandaise (Maastricht). Conditions de vente : Vendue dans l’état où elle se trouve (« tel quel »). Une aide au chargement est disponible. Prix fixe très attractif pour une décision rapide.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), PARVEX RT230J R0001 Servomoteur avec Mattke KEMA 2000 Getriebe K 29.45:1 , distance entre les trous de fixation : 88x88mm, Ø arbre d'entraînement : 14mm, d'occasion, 100% fonctionnel Pjdpfsi D Natox An Tepu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5073-0AF71-1 - Moteur Z AC-VSA Z= G44 + K31+ K84 + K93 + Q10, SN:YFM311220103005, le moteur a été révisé chez Siemens puis stocké pendant une longue période, utilisé, signes d'usure normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Podpfsi D Svajx An Tepu

État: nouveau, Moteur à aimant permanent Siemens 1FT5032-0AC01-1 SN:EF593898703001, non utilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Ppjdpfxsi D Rw Se An Tsu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Convertisseur de puissance intégré Baumüller BUS20-60/135-30-001 SN:91314741, entièrement révisé et testé par des professionnels avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Pedpei D T Hujfx An Tjpu

État: nouveau, Schunk SRH+40-WP /30061820 Unité pivotante pneumatique + 2 x PZN 125-1 / 30043071 Pince universelle, non utilisée, 100% fonctionnelle, contenu de la livraison selon les photos Ppedpfxei Ec Ngj An Teu

État: nouveau, Engrenage conique Neugart WPLS142-005-SSSB3AG-E24/50/130/165/B5/M10 n° d'article 100336738 SN:2231204-1, non utilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Ppedpfji Eb Ufox An Teu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5072-0AF71-1 - Servomoteur synchrone Z Z= voir plaque signalétique SN:EJ493386803004 avec frein Binder 77 60013A00, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Ppedpfx Ajlg Ix Nsn Tsu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5064-0AK71-1 - Moteur Z AC-VSA SN:YFM813008202003, Z= K31 : la 2ème plaque est détachée dans la boîte à bornes, K93 : Boîtier IP67, Q01, le moteur a été révisé chez Siemens, utilisé, en bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Ppjdpjugcikefx An Tou

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Deutronic DX 3000 / 3-CAN-60-DIV alimentation intégrée État : 1 Numéro de série : 92037202009 / Entrée : 400-500 V~ / 45-65Hz Sortie : 0-60 VDC 0-50 A, occasion, bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Psdpey Rcktjfx An Tjpu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5072-0AF71-1 - Servomoteur synchrone Z Z= voir plaque signalétique SN:EJ493386803011 avec frein Binder 77 60013A00, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Ppsdpfjlg Ix Tjx An Tju

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Broche grande vitesse Step-Tec HVCS230-S-20-1.2/15-3FD-HSK-A63 Id. 6014.058.A.10e retirée de Norte VS500 Speed, le filetage d'une des fiches de connecteur est endommagé, voir photo, utilisé, signes d'usure normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos, ATTENTION : Veuillez vous renseigner séparément sur les frais d'emballage et d'expédition ! ATTENTION : Veuillez vous renseigner sur les frais d'emballage et de transport séparément ! Psdpfoul Ipnjx An Tjpu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5046-0AC01-1 - Z moteur AC-VSA SN:EC310204543005 avec frein de maintien EBD 0,2B 24V - 13W et tachymètre 1FU1030 5,5mV/min - Z = G45 (frein de maintien intégré), utilisé, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Ppedpfey R Ityex An Teu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Siemens 1FT5106-0AC24-1-Z SN : EC786156302001 - Z = G45 (frein de maintien intégré) et K18 (joint radial d'arbre, étanche à l'huile, IP65) avec 1FU1050-6GC 20,0 mV/min et EBD 4M 24V - 34W frein de maintien, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos ATTENTION : Merci de demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Pjdpfey Npmxex An Tjpu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Alimentation intégrée Deutronic DX 3000 / 3-CAN-60-DIV État : 1 Numéro de série : 9122080017, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnelle, livraison conforme aux photos. Ppedpfxoy Srnks An Tju