Grum-Schwensen Mtp d'occasion à vendre (662)

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Feux de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : Béton Bedpfsypa Uxjx Ac Ijwu Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 44 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP EM 10 L Pour plus d'informations, veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1990, heures de fonctionnement: 33 590 h, capacité de charge: 16 000 kg, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, type d'engrenage: mécanique, Équipement: cabine, flèche réglable, hydraulique de préhenseur, SVETRUCK TMF 12/9 HB – Puissant Chariot Élévateur / Reach Stacker 12T–20T | Année 1990 | 50 Tonnes À vendre : un chariot élévateur/reach stacker Svetruck TMF 12/9 HB exceptionnellement robuste, poids propre de 50 tonnes, conçu pour les opérations de manutention les plus exigeantes. La machine a travaillé depuis l'origine chez un seul propriétaire, dans un port dédié au chargement et au déchargement de grumes de bois sur les navires. L'équipement est complet, prêt au transport, et peut être configuré soit pour la manutention de grumes, soit de conteneurs. Principales caractéristiques : Modèle : Svetruck SVE-TMF 12/9 HB Année : 1990 Poids à vide : 50 000 kg Capacité nominale : 12 000 kg Capacité réelle : jusqu'à env. 20 tonnes Hauteur de levage max. : 7,5 m Capacité à hauteur maximale : 9 tonnes Dimensions : 6,8 m × 3,53 m × 3,9 m Moteur Fabricant : Volvo Type : 6 cylindres en ligne Puissance : 393 ch / 289 kW Bwjdjv Rbn Eepfx Ac Iju Cylindrée : 12 130 cm³ Carburant : Diesel Équipement cabine Climatisation Chauffage Webasto Radio CB Radio 2 sièges Équipement additionnel et possibilités d’extension Actuellement, le grappin est démonté – possibilité de montage inclus dans le prix. Inclus dans le lot : Bras/ciseaux d’origine pour la manutention de grumes Bras additionnel ELME (2004) permettant la transformation en reach stacker pour conteneurs maritimes et terrestres Grappin/spreader ELME pour conteneurs pleins Nous offrons : Assistance au montage du bras chez le client ou sur notre site Coût de montage : 2 000 EUR Possibilité de conversion complète en reach stacker pour conteneurs État et historique de la machine La machine a travaillé dans un port, sous un seul propriétaire, pour des opérations lourdes de manutention. Il s’agit d'un équipement industriel avec une conception très robuste et des capacités exceptionnelles. Pour les clients sérieux, possibilité de : - vidéo détaillée, - test informatique, - contrôle de l’épaisseur de la peinture, - achat à distance sécurisé. Visite sur place également bienvenue. Financement Nous proposons des solutions attractives : - crédit-bail, - crédit classique, - financement pour entreprises. Conditions personnalisées possibles y compris pour clients avec BIK ou KRD. Contact financement : M. Tomasz – tél. 667 910 542 Informations commerciales Le prix affiché est NET HT Offre pour entreprises et exportation Pour clients particuliers, remise possible après contact téléphonique Contactez-nous Si vous recherchez une machine professionnelle, puissante pour vos opérations de manutention les plus lourdes – ce Svetruck répondra aux attentes des clients les plus exigeants. Nous serons ravis de vous fournir de plus amples informations par téléphone ou de préparer une offre personnalisée.

Année de construction: 2014, État: comme neuf (occasion), Scierie WALTER TD500 KBA - manuel d'instruction - Certificat CE - après inspection technique - très bon état - année de production 2014 - table d'alimentation standard 3m +3m extra = 6m SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES moteur principal 22 kW et 30 kW longueur de la table d'alimentation 6000 mm diamètre maximal des grumes 350 mm Bsdpfxomv Ekys Ac Iswu diamètre minimum des grumes 60 mm alimentation régulée par inverseur vitesse d'avance 0 - 25 m/min moteur d'alimentation 1,5 kW deux rangées de cliquets diamètre de la lame 500 mm diamètre de la broche 70 mm support de broche tapis de récupération des sciures trois rouleaux de réception diamètre de l'ergot 2 x 200 mm dimensions L/l/H 300 x 245 x 180 cm poids ~ 3000 kg

État: très bon (occasion), kilométrage: 150 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 540 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 3-409 VOLVO FH 540 ROUGE Camion de transport de bois avec grue de chargement de votre choix Véhicule : Cabine FH Globetrotter Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm Frein moteur, régulateur de pression des gaz d'échappement Boîte de vitesses automatisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (rapport direct) Possibilité de passage manuel en mode automatique (y compris la fonction de rétrogradation rapide) Programme supplémentaire pour conduite hors route Blocage des différentiels longitudinal et transversal Empattement 4 600 mm Suspension à ressorts/pneumatique Réducteur de pont 3,09:1 Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 Jantes en acier, pneus avant 385/65R22.5, pneus arrière 315/80R22.5 Projecteurs LED Feux de jour LED, "feux en V" Feux arrière à LED Équipement Dynamic : sièges en tissu, côtés en vinyle (bleu/bleu foncé) avec intérieur en tissu gris Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège Isolation renforcée de la cabine Pack confort conducteur Plus Fenêtre de toit et trappe d'urgence, à ouverture électrique (verre teinté) Volant en cuir Compartiment sous le tableau de bord avec tiroir Deux accoudoirs sur le siège conducteur Bwodpfezilbiex Ac Isu Climatisation avec contrôle automatique de la température, capteur de soleil, capteur de brouillard, capteur de qualité de l'air et filtre à charbon actif Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseur grand angle des deux côtés, rétroviseur d'angle mort côté passager. Pare-soleil intérieur, store électrique Pack de sécurité active Système d'alerte conducteur, avertit en cas de fatigue Assistance au changement de voie Assistance au maintien de voie Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d'urgence Pack info et multimédia avec navigation Réception radio : AM/FM Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12", 4 vues, reconnaissance des panneaux de signalisation Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9" 8 haut-parleurs, tableau de bord, portes, cabine de couchage Pack repos FH Compartiments de rangement au-dessus du lit, capacité : 245 litres Matelas de base (20 mm) Porte-bouteilles à l'avant et à l'arrière Chauffage de stationnement cabine, 2 kW Console de commutation (luxe) sur le lit (éclairage intérieur, chauffage/climatisation de stationnement, trappe de toit, verrouillage des portes, réveil, lève-vitres et radio) Boîte isotherme avec compartiment congélateur 33 L sous le lit Éclairage intérieur avec variateur et éclairage nocturne rouge Superstructure : Plateforme en acier PAVIC OPTIPA pour bois de construction court, longueur 6 800 mm y compris paroi avant spéciale en aluminium OPTIPA 4 pièces OPTIPA SL, carcasses avec 8 pièces de traverses en alum

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 350 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: LT40MG38SDHP5-2.6WSWR, longueur de coupe (max.): 6 100 mm, longueur totale: 8 200 mm, poids total: 2 600 kg, type de réglage en hauteur: électrique, largeur de coupe (max.): 820 mm, Équipement: châssis, Nous proposons cette scierie mobile d'occasion Wood-Mizer LT40 wide, année de construction 2024, en ensemble complet. Longueur de coupe : 6,1 m Largeur de coupe maximale : 82 cm Diamètre maximal des grumes : 100 cm Année de fabrication : 02/24, env. 350 heures de fonctionnement Propulsée par un moteur essence de 38 ch Calculateur d’épaisseur de coupe SW 10 Bwsdpozagkzsfx Ac Iju Tête de scie électrique (avance, recul, montée, descente) Embrayage électrique pour le moteur Pack hydraulique 5 (quasi pleinement équipé) Lève-grume, 2 pinces de serrage descendantes, 2 rouleaux d’équilibrage dont un entraîné, 3 butées verticales, 1 butée verticale manuelle pour grumes courtes, tourne-grume, pince centrale pour grume Laser Homologation routière Le pare-chocs arrière est malheureusement légèrement tordu mais reste totalement fonctionnel. En complément, je cède également : Env. 60 lames de scie Bâche de protection CookiMizer en état quasi neuf Support de grumes Hesener pour les grumes courtes et fines Ainsi que divers accessoires comme des galets de guidage de rechange, etc.

État: d'occasion, kilométrage: 227 941 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement actuel : ensemble de sécurité Rockinger AHK 40, système d'éclairage et de visibilité amélioré, ralentisseur Eco Cool, dispositif anti-départ MAN Easy Start, éclairage à LED, fonction de désengagement de la transmission, blocage du différentiel sur l'essieu arrière, assistant de feux de route, allumage automatique des feux avec capteur de lumière, 2 feux de signalisation rotatifs, préparation pour caméra de recul, extincteur de 2 kg, système MAN AttentionGuard, système de navigation avec carte pour l'Europe et la Russie, système audio MAN Advanced avec caisson de basses, attelage ROCKINGER GSS pour plateau avec 8 montants ExTe, grue Palinger Epsilon M12Z91 avec nacelle élévatrice classique, commande hydraulique 4+2 à commande anticipée, huile biodégradable, double extension de 9,10 m de portée, YFG53 - pince à bois Epsilon 0,50 m², capacité de charge : 3510 kg. Bwodpfx Aceurd Nqj Isu

État: d'occasion, kilométrage: 138 740 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Tacho 4.1 adapté, Pack Sécurité Lumière et Visibilité Plus, Pack Sécurité Avancé, Pack Assistance à la Conduite, Pack Remorque, EBS, Retarder Eco Cool, frein de direction, Easy Start, éclairage LED, toit ouvrant en verre électrique, pré-équipement caméra de recul, extincteur de 2 kg, ASR, attelage Ringfeder, Système multimédia MAN Navi Professional 12,3'' avec cartes de navigation Europe + Russie, système audio avancé avec subwoofer, RIO Box, trafic en ligne pour navigation, DOLL Mammut châssis et râteliers M 12Z - grue de chargement EPSILON portée de 8,30 m, largeur de stabilisation max. 3,90 m, plaques de stabilisateur fixes, 4 projecteurs LED sur la grue, commande 4+2, 4 leviers mécaniques, 2 pédales mécaniques. Bsdpfxey Hd U Sj Ac Iewu

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Système de blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension : ressort à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement automatique des essuie-glaces, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseur extérieur, réglable électriquement, chauffant Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect Tachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Panneau arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, coffre de rangement au-dessus de la cabine, 12 V et 24 V Régulateur de patinage (ASR) Régulateur de vitesse Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bars Débit de 30 courses par minute Cylindre de refoulement : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Clapet de béton : Clapet en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Bwodpfxezfy Ebs Ac Iju Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de refoulement : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5 pouces Système de contrôle Distance entre les jambes avant : 6,3 m Distance entre les jambes arrière : 8,2 m Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand Nous parlons anglais Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : Directionnel Poids à vide : 26 000 kg PTAC : 26 000 kg

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonnes) TRACTEUR LOURD Moteur diesel MAN D2676 LF03, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 2 Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Suspension à lames / lames Extension du programme de conduite MAN TipMatic, jusqu'à 90 000 kg, transport d'articles lourds Pneus essieu avant Continental 14,00R20 HCS, tout-terrain, sans chambre à air Pneus essieu arrière Continental 14,00R20 HCS, tout-terrain, sans chambre à air Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission intégrale, droit, directionnel Essieu arrière, 16 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de transmission de l'essieu, i=4,83 Climatisation, Climatronic Combiné d'instruments Professional, écran 12,3 pouces Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison 1 couchette, matelas de 70 mm, avec filets de rangement Régulateur de vitesse (FGR) Attelage de remorquage sur traverse arrière, ROCKINGER SK5 Attelage de selle JOST JSK 38 G 3,5 pouces avec support cardan Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Bwodpfx Acjyt Dd Se Ieu Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant : Blocage de différentiel ; Directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel PTAC : 40 000 kg Prix : Sur demande Contactez Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), configuration d'essieux: 8x4, carburant: biodiesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faibles émissions sonores - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage X TO GO, avec « EUROMIX TO GO », vous propose des véhicules neufs disponibles immédiatement, directement depuis notre site de Porta Westfalica/Allemagne. Pour tous les clients qui se trouvent dans une situation d’urgence. (Augmentation de capacité à court terme ou investissement de remplacement). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Excellent rapport qualité/prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 3 faces (HARDOX) Grue Hiab 228-6 Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction de conduite à vitesse minimale Fonction de bascule libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de la transmission, commutable Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Disposition des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission de l’essieu i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cache-écrous Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments Professional de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Bsdpfx Aceznt Ibs Iowu Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Connectivité embarquée Climatisation Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage central Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teint Équipement de sécurité Programme de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d’urgence Assistant de virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du condu

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 990 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Boîte à outils - Attelage X TO GO, « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnière/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Aménagement, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante à trois faces avec grue Hiab 228-6 Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse de ralenti Fonction anti-oscillation Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffé Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Disposition des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission des essieux i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Bjdpfx Acoznt R Ns Iswu Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit relevable Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence Assistance au virage Détection d’obstacles avant Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de marche arrière

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 61 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL pour le transport de bois, avec empattement court de 3 900 mm, comprenant une grue de chargement. !!! TRANSMISSION INTÉGRALE !!! AVEC FREIN DE DIRECTION !!! Détails : Camion : Cabine FM : la cabine confortable (étroite, longue, à hauteur moyenne) Transmission intégrale 6x6 Type de suspension : ressorts à lames/suspension pneumatique (BL) Empattement principal : 3 900 mm, empattement entre les essieux arrière : 1 400 mm Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance : 520 ch, couple : 2 600 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 Retardateur Eco, dépendant de la vitesse, réglable, économe en énergie Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Blocages de différentiel avant, arrière, centre des essieux arrière entraînés Attelage ROCKINGER type 500 G 6A (ø50 mm) (ou ø40 mm sur demande) Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges Volant multifonction, en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison Couchage inférieur, avec sommier à lattes et réglage de la tête Stores occultants pour le pare-brise, intérieurs, électriques Réfrigérateur coulissant et tiroir Commande de divertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Intégration smartphone Superstructure : PAVIC OPTIPA, superstructure en acier pour bois de construction, 6 100 mm de longueur de chargement, avec paroi avant en aluminium et 4 montants OPTIPA SL, 8 traverses OPTIPA AL10 en aluminium et de nombreuses autres caractéristiques. (Possibilité également d'avoir moins de traverses/montants, en option) Grue de chargement : Palfinger Epsilon (avec bras articulé) selon votre choix. En stock, par exemple, Epsilon TZ15 98. Financement possible par l'intermédiaire de notre partenaire financier. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d'erreurs et de modifications antérieures. Bwedpfsylvh Hsx Ac Iju Cette offre est non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Informations générales Cabine : pour transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Blocage de différentiel ; Directi

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 1995, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 7 000 kg, hauteur d'encombrement: 2 500 mm, exigence d'espace longueur: 14 800 mm, largeur requise: 2 200 mm, Grands conteneurs en acier inoxydable : dimensions : 14,80 x 2,20 x 2,50 m ; poids : env. 7 000 kg. Le conteneur a été utilisé pour la cuisson à la vapeur de grumes. Le réservoir peut également servir de bassin de rétention d'eau de pluie ou de réserve d'eau pour la lutte contre l'incendie, ainsi que pour un usage privé, dans un jardin pour la collecte des eaux pluviales ou même comme piscine. Bedpfxsxc Hvue Ac Iewu

État: d'occasion, kilométrage: 628 354 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Sur demande, le camion peut également être vendu séparément. Mercedes Arocs 2546 6x4HAD (Numéro de véhicule : 11765) Cabine : Cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm * Suspension de cabine, confort, à air * Pare-feu arrière de cabine, sans fenêtre * Trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche * Pare-soleil extérieur, transparent * Klaxon à air comprimé * Balise rotative * Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé * Système de verrouillage confort ----* Autoradio avec écran tactile et kit mains libres Bluetooth * MB FleetBoard * Caméra de recul * Climatisation automatique * Récupération de chaleur résiduelle * Chauffage d'appoint à eau chaude, cabine * Climatisation stationnaire électrique * Filtre de chantier * Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager * Tiroirs, sous le lit et sous le tableau de bord * Compartiments de rangement, au-dessus du pare-brise * Toit relevable, électrique * Réfrigérateur, dans un tiroir, sous le lit ----Électricité et électronique : Prise supplémentaire 12 V/15 A, espace pour les pieds du passager * Prise électrique 24 V/25 A, espace pour les pieds du passager * Prise 24 V/15 A, dans le compartiment latéral, à droite * Fonctions supplémentaires, pour le fabricant de la superstructure * Prise pour remorque 24 V, 15 pôles * Avertisseur de recul ----Systèmes de sécurité et d'assistance : Assistant de contrôle de stabilité * Assistant de contrôle de la stabilité au roulis * Assistant de maintien de voie * Assistant de maintien de distance * Assistant d'attention du conducteur * Active Brake Assist 4 * Airbag, conducteur * Limiteur de vitesse 90 km/h / 56 mph, ECE * Régulateur de vitesse ----Moteur : Moteur OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 CV), 2200 Nm * Version du moteur : Euro VI, D (camion) * Frein moteur haute performance * Compresseur d'air, 2 cylindres * Grille de protection contre les insectes, devant le système de refroidissement * Pompe à eau, régulée ----Transmission : Embrayage à double disque * Boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0 * Transmission auxiliaire hydraulique (HAD) ----Châssis : Suspension à ressorts/à air * Essieu suiveur orientable et levable * Attelage de remorque à œil de pivot avec Doumatik ----Grue Palfinger M10L80 Y montée sur un camion à 2 essieux (LK): * 2 supports hydrauliques * 4 butées à bois réglables (ECCO ALU 4) * Poste de travail en hauteur * Pince à bois * Année de fabrication : 2019 * Heures de fonctionnement : 4459 heures * Prochain contrôle : Données techniques * Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 510 litres * Réservoir AdBlue : 60 litres * Poids total autorisé en charge (technique) : 26000 kg * Poids à vide : 13630 kg * Masse remorquable admissible : 35000 kg * Longueur totale : 10200 mm * Prochain contrôle technique (SP) : 05.2026 -----Remorque Janzen System T19 à tandem pour bois (Numéro de véhicule : 11676) * 4 poteaux réglables ECCO ALU 4 * Wabco SmartBoard * Essieux SAF avec freins à disque Bjdpfxoz Dzqtj Ac Iewu * Première immatriculation : 01.11.2019 * Longueur totale : 7650 mm * Poids total autorisé en charge (admissible/technique) : 18000/19000 kg * Poids à vide : 2950 kg * Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Contrôle technique (TÜV) : 11/2026 * Prochain contrôle technique (SP) : Numéro de véhicule : 11675+1167 ----Sous réserve d'erreurs et de ventes entre temps.----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre di

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,5 kW (25,15 ch), SCIE À RUBAN HORIZONTALE HTZ 1100 • Année de fabrication : 2010 • Puissance du moteur principal : 18,5 kW • Longueur maximale des grumes : 9 m • Diamètre maximal des grumes : 900 mm • Coupe automatique et retrait automatique des planches, système de calcul des épaisseurs optimales pour maximiser le rendement • 6 pinces hydrauliques • Fonction de levage d’une pince hydraulique pour les grumes coniques – pour un rendement plus élevé • 1 jeu de rouleaux hydrauliques (4 rouleaux : deux motorisés et deux non motorisés) • 2 dispositifs de retournement des grumes Bwsdpfez D Uwtex Ac Isu • 6 butées hydrauliques • Plate-forme avec rouleau pour le retrait des planches • Brosse pour le nettoyage des planches • Pré-coupe (lame avant) Vendu en combinaison avec une plate-forme équipée d’un rouleau sur le plan de travail de la scie à ruban, pour faciliter le retrait des planches.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Logintake avec réducteur d'extrémité et écorceur. Bwodpfxjtrd Hfo Ac Iju Les pièces ci-dessous sont incluses : - Plateau à grumes avec démêleur de grumes et singulateur de grumes - Réducteur de bout de bois type Bruks RR1000 - Écorceur type cambio 70-66 - Convoyeur de sortie des grumes avec cueilleur de grumes

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT BESOIN D'UNE SOLUTION IMMÉDIATE (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/bennes) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Excellent rapport qualité-prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Benne basculante à parois droites Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf Volvo FMX 500 Disposition des essieux : 8x4 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) : 60 000 kg Empattement : 4 350 mm Moteur : Volvo D13K Six cylindres en ligne, 12,8 litres Puissance : 368 kW (500 ch) Couple : 2 500 Nm Norme d'émission : Euro VI Step E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine de jour Couleur de la cabine : Blanc hiver Équipement moteur et transmission Moteur Volvo D13K Euro VI Step E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Frein moteur Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Régulateur de vitesse prédictif I-See Fonction d'économie de carburant I-Roll Programmes de conduite Economy et Balanced Boîte de vitesses renforcée pour une utilisation sur chantier Prise de force moteur SAE 1410 Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses Compresseur d'air à deux cylindres (900 l/min) Prise d'air sur le toit Filtre à carburant chauffant Châssis Disposition des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 2 × 8 000 kg Essieu arrière tandem 26 000 kg Essieux arrière à réducteur planétaire Bwodoz Erufjpfx Ac Isu Blocages de différentiel Contrôle actif de l'adhérence (Active Grip Control) Rapport de l'essieu 3,33 Double direction assistée Roues et pneus Jantes en acier Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus Tuyau de gonflage des pneus Cric de 20 tonnes Outillage de bord Cabine et confort Cabine de jour Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager avec dossier réglable Climatisation avec capteur solaire Combiné d'instruments numérique de 12 pouces Tachygraphe intelligent DTCO 4.1 Radio DAB Quatre haut-parleurs Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Rétroviseur de proximité et avant Trappe de toit Verrouillage centralisé à distance Vitres teintées Isolation supplémentaire de la cabine Équipement de sécurité Programme de stabilité électronique (ESC) ABS / EBS Assistance au démarrage en pente Assistance au freinage d'urgence (AEBS) Assistance au changement de voie Assistance à la vigilance du conducteur Régulateur de vitesse adaptatif Caméra de recul Avertisseur de recul Phares principaux à LED Feux de jour à LED Allumage automatique des phares Autres équipements Réservoir de carburant de 275 litres Réservoir AdBlue de 57 litres Bouchons de réservoir verrouillables Module Body Builder Interface électrique pour

État: très bon (occasion), kilométrage: 20 670 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique Numéro interne pour les demandes des clients : 3-052 Utilisé pendant seulement 3 mois. (Retour de location) Véhicule d'occasion MAN TGS 33 510 6x4 BL (Hauteur moyenne) avec un empattement de 4500 mm, équipé d'une superstructure OPTIPA et d'une grue de chargement de bois court TajfunLIV 150Z 9,6. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! À prix spécial ! -> Remorque tandem ou avec timon, disponible en occasion ou neuve ! Contactez-nous. MAN TGS 33 510 6x4 à ressorts / pneumatique : ∗∗EURO 6E !! Cabine TM : confortable (étroite, longue, moyenne) Transmission intégrale 6x4 Type de suspension : ressorts / pneumatique (BL) Empattement principal de 4 500 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm Moteur diesel MAN D2676 LF78, 510 ch, 2 600 Nm de couple, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 Retardateur Eco, à vitesse variable, graduable, à haut rendement énergétique Frein moteur haute performance MAN EVBec, graduable Blocage de différentiel, essieux arrière Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER 4040/G150B (option ø50 mm) Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage du siège Volant multifonctionnel, en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison Couchette inférieure, avec sommier à lattes et réglage de la tête Pare-soleil sur le pare-brise, intérieur, électrique Réfrigérateur extractible et tiroir Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Intégration smartphone etc. Superstructure : Bwjdszx Dvwjpfx Ac Ieu Superstructure en acier pour bois court PAVIC OPTIPA, d'une longueur de 6800 mm incluant la paroi frontale en aluminium OPTIPA et 4 corps OPTIPA SL avec 8 traverses en aluminium OPTIPA AL10 incluant plusieurs équipements, tels que des boîtes d'accès, une boîte à outils en acier inoxydable, des supports de chaînes à neige, etc. incluant une butée de protection Options de grue : TajfunLIV 150Z 9,6 Double télescopique Commande 4+2 Pieds de support hydrauliques 4 projecteurs LED 053X pince La protection de l'opérateur de grue peut être installée ou ajoutée en option moyennant un faible supplément. Financement possible auprès de notre partenaire financier. Notre équipe de vente se tient à votre disposition pour répondre à toutes vos questions. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Informations générales Cabine : Transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Direction ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique Fonctionnel Grue : TajfunLIV L150Z 9,6, à l'arrière du châssis

État: nouveau, kilométrage: 700 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, béquet, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Déflecteur de toit - Feux de route - Faible niveau sonore - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8x8 EuromixMTP, benne à trois côtés Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - MAN TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de différentiel MAN EasyStart Pneus essieu avant Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, directionnel S+G T Pneus essieu arrière Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, motricité S+G TL Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type ROCKINGER 500 G 6B Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 9 200 kg Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-chocs, acier, en 3 parties Pare-soleil, devant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour à LED - Assistant feux de route - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, chauffants Siège conducteur à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect Chronomètre, numérique, avec communication à distance (conforme à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure de la cabine, couleur gris clair Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, coffre de rangement au-dessus de la cabine, 12 V et 24 V Système de contrôle de la motricité (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuomixMTP EMK3 - 14 m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description de la structure de la benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm d'épaisseur, HARDOX 450 Ridelles : 5 mm d'épaisseur, HARDOX 450 Bwodpfozmp Egex Ac Isu À droite : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : ridelle basculante automatique, 6 mm d'épaisseur, HARDOX 450 Paroi arrière : 6 mm d'épaisseur, S355 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale) - Commande de basculement pneumatique - Vanne de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d'huile Éléments supplémentaires de la benne : Raccord hydraulique pour remorque à benne Ridelle gauche EuromixMTP, actionnée hydrauliquement Anneaux d'arrimage rabattables Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au ras du sol Anneaux d'arrimage rabattables EuromixMTP, actionné hydrauliquement Anneaux d'arrimage des ridelles, dans les coins Bâche manuelle Bâche électrique DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrv

État: nouveau, kilométrage: 250 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED Bodpszik Axefx Ac Iswu - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine de couchage - Siège chauffant - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 AVEC GRUE DE CHARGEMENT DE VOTRE CHOIX Description du véhicule : Cabine GM : spacieuse (large, longue, moyenne) Phares avant à LED Éclairage de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière Protection contre les projections de pierres pour les phares avant, grille, mailles larges Toit de protection pour les feux arrière Suspension à ressorts/pneumatique Empattement 4 500 mm + 1 350 mm Déport arrière du châssis : 2 550 mm Pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5, essieu directeur 315/80R22,5 Moteur D38 580 ch, norme EURO 6E Boîte de vitesses MAN TipMatic 1230 OD, avec retardateur 35 Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Réservoir de carburant en aluminium : 390 l + 80 l d’AdBlue Attelage ROCKINGER 500 G 6 ou 4040 Verrouillage centralisé avec télécommande Toit ouvrant en verre, électrique Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Isolation de la cabine NORDIC (contre le froid) Chauffage de stationnement EBERSPÄCHER Climatisation automatique Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge par essieu) Boîte à provisions sous le lit, entièrement escamotable Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Frein de direction Assistance de freinage d’urgence Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison, avec position de stationnement Protection du radiateur avant, grille Pare-chocs, acier, 3 parties 1 lit inférieur Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de chargement Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Navigation sur carte SD EUROPA Fonctionnalité mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables Commande du système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système audio MAN Advanced avec subwoofer Système de maintien dans la voie IV (LGS IV), désactivable Avertissement de franchissement de ligne LDW Avertissement de perte d’attention MAN AttentionGuard Garantie de connexion standard sur le groupe motopropulseur pour la 3e année d’exploitation jusqu’à 450 000 km ; conditions : voir le carnet d’entretien et bien plus encore Superstructure : Plateforme OptiPa à construction légère en acier à haute résistance et à granulométrie fine 4 x caisse de plateforme OPTIPA S

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Peinture métallisée - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine de couchage - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-185 Châssis en stock -> Véhicule terminé avec une superstructure à ridelles et une grue de chargement de notre stock disponible sous 3 semaines !!! MAN TGX 26.580 6x4 BL AVEC SUPERSTRUCTURE POUR LE TRANSPORT DE BOIS DE CONSTRUCTION ET GRUE DE CHARGEMENT CONFORME À VOS SPÉCIFICATIONS ou en stock ! Description du véhicule : * Cabine GM : spacieuse (large, longue, moyenne) * Phares avant à LED * Feux de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière Bedpfezik Uzex Ac Iswu * Protection anti-éclaboussures pour les phares avant, grille, mailles larges * Toit de protection pour les feux arrière * Suspension à ressorts/pneumatique * Transmission 6x4 * Empattement 4 500 mm + 1 350 mm * Pneumatiques AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 essieu directeur 315/80R22,5 * Moteur D3876LF11 - 580 CV / 427 kW EUR06D SCR 2 900 Nm * Boîte de vitesses MAN TipMatic 1230 OD, avec retardateur 35 * Blocage du différentiel sur l'essieu arrière * Réservoir de carburant en aluminium 390 l + 80 l d'AdBlue * Attelage ROCKINGER 500 G 6A * Verrouillage centralisé avec télécommande * Toit ouvrant en verre, électrique * Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Isolation supplémentaire de la cabine, thermique et acoustique * Chauffage de stationnement * Climatisation, Climatronic * Affichage numérique de la charge sur l'essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique * Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge sur l'essieu) * Boîte de refroidissement sous la couchette, entièrement rétractable * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte : phares de travail, prise de force auxiliaire, démarrage/arrêt du moteur et feux de détresse * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages * Blocage de la roue MAN EasyStart * Sièges confortables conducteur et passager à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules, chauffage et climatisation des sièges * Volant multifonction, cuir, hauteur et inclinaison réglables, avec position de stationnement * Protection avant du radiateur, grille * Pare-chocs, acier, 3 pièces * 2 couchettes * Compartiment de rangement sur la paroi arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de chargement * Système multimédia MAN avec navigation Professional 12,3 pouces * Navigation SD EUROPA * Intégration pour smartphone * Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe * Avertisseur de franchissement de ligne LDW * Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard * Équipement GSR : caméra de recul, assistant d'angle mort, contrôle de la pression des pneus, assistant de freinage d'urgence, etc. * Et bien plus encore Supe

État: d'occasion, kilométrage: 174 098 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Pack de sécurité Lumière et Vision Plus, pack de sécurité Advanced, pack d’aide à la conduite, pack remorque, EBS, ralentisseur Eco Cool, frein de direction, Easy Start, éclairage LED, toit ouvrant vitré électrique, pré-équipement pour caméra de recul, extincteur 2kg, ASR, attelage ROCKINGER type 500 G, système multimédia MAN Navi Professional 12,3'' avec carte de navigation Europe + Russie, système audio Advanced avec caisson de basses, RIO Box, info trafic en ligne pour navigation, structure à ranchers et traverses DOLL composée de 4 paires de traverses et ranchers DOLL Mammut, grue Palfinger M12Z83 avec commande mécanique par leviers 4+2. Bwsdpfx Acevnxzqo Iju

État: d'occasion, kilométrage: 577 197 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 820 kg, poids maximal de charge: 15 180 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, nombre de lits: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Groupe Yourtrucks Bwodoxc H Azspfx Ac Iju Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Aussi bien les achats que les ventes dépassent les frontières nationales ; c’est pourquoi nos annonces mentionnent systématiquement le prix export, ce dernier étant indépendant du lieu d’utilisation. Yourtrucks GmbH compose le contenu de ce site Internet avec le plus grand soin et veille à le mettre à jour régulièrement. Les informations présentées doivent être comprises comme des informations générales sans engagement et ne sauraient se substituer à un conseil personnalisé approfondi en vue d'une décision d’achat. Seules les dispositions figurant au contrat d’achat font foi. Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois côtés EuromixMTP Grue HMF 1302-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réduction de l’essieu AP i = 4,83 RL Pneus, essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus, essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Bwsdpoym S Hnjfx Ac Isu Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue HMF 1302-3 Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes - avec certificat CE Système de commande avec 3 vérins hydrauliques Télécommande Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation D dispose d’une liaison à bras entre le bras de levage et le bras pivotant (articulation genouillère). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Ridelle avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle basculante manuelle Ridelle arrière : ridelle basculante automatique, 3 mm S355 Ridelle avant : 3 mm S355 Ridelle arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement penta avec butée de fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques pour la benne/grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP, actionnées hydrauliquement Bâche Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage du différentiel PTAC : 18 000 kg Grue : HMF 1302 Marque de la superstructure : E

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, construction haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels, S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motrices, S+G TL Réservoir de carburant 150 l, à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage pour remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Bwodoym S Huspfx Ac Iou Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Tachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module de connectivité Préparation pour TollCollect Mesure du bruit 80 dB, hors route Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le chariot intelligent Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité CE standard conforme aux normes européennes - avec certificat CE Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques Poste de travail surélevé à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras à charnières et le bras de levage (articulation à genou) 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement pour benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 à droite : ridelle à bascule manuelle Paroi arrière : à bascule automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement Penta avec coupure en fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne/grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au ras du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hydraulique Bâche Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues su