Gusher Rl-Long Pumpe 35K940-672 - ! - d'occasion à vendre (16 156)

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 304 635 km, première immatriculation: 02/2006, Année de construction: 2006, MAN TGA 41 480 avec pompe à béton Putzmeister 31 m Première immatriculation : 13/02/2006 - Euro 3 Kilométrage : 304 635 km Équipement Putzmeister TMP 31.89S 31 m Heures de travail : 4 605 Pneus à 60-70 % Bon état général Nlodpey Eyfqsfx Adroa Contrôle technique valide Disponible immédiatement NOUS ÉVALUONS LES REPRISES DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MACHINES DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 258 116 km, première immatriculation: 01/2002, Année de construction: 2002, MAN FE 460 A avec pompe à béton Putzmeister 31m Première mise en circulation : 24-01-2002 – Euro 3 Kilométrage : 258 116 km Équipement : Putzmeister TMP 31.99, 31m Heures de travail : 1 653 Pneus : 60-70% Nledoy Eydmopfx Adrsa Bon état Contrôle technique valide Disponible immédiatement NOUS ÉTUDIONS LA REPRISE DE VÉHICULES DE TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENTS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU D’ENGINS DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 333 586 km, première immatriculation: 03/2005, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 4 387 h, MAN TGA 41.460 avec pompe à béton Putzmeister 31 m Première immatriculation : 24/03/2005 - Euro 3 Km : 333586 Équipement Putzmeister TMP 31.89 - 31 m Heures de travail : 4387 Pneumatiques à 60-70% Bon état Contrôle technique en cours de validité Disponible immédiatement NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU Nedpfx Aey Eyc Nodrsla

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 498 000 km, première immatriculation: 01/1993, Année de construction: 1993, IVECO Magirus 330 avec pompe à béton CIFA INVETTA 36 m Première immatriculation 1993 – Euro 1 498 000 km 7 836 heures de fonctionnement Équipement CIFA INVETTA 36x Pneus 40/50 % Bon état Disponible immédiatement Nsdpjy Exfpjfx Adrjla NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES TOUTES MARQUES (MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA) AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU ENGINS DE TERRASSEMENT (CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU)

État: usagé, kilométrage: 149 171 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, N° interne du véhicule : G400135 Véhicule allemand En route vers notre parc à Kaufungen - Cassel, disponible immédiatement Plus d'INFORMATIONS auprès de Luis Lucena Mercedes-Benz AROCS 3543 8x4 Euro 6 CIFA MK25 1 032 heures de service Année de fabrication : 2018 CIFA MK25H-80-RH-PB607EPC Très bon état ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nljdpfsy Dyxujx Adroa Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: usagé, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 616 h, Numéro interne du véhicule : MK300038 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel, Allemagne Plus d’INFORMATIONS auprès de : * Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Liebherr LH30C Litronic Industry Année de fabrication : 2022 616 heures 30 tonnes Très bon état Exemple de financement : * Numéro interne : MK * Prix d’achat : 229 900,00 € * Apport : 10% * Durée : 60 mois * Mensualité : 3 599,99 € * Valeur résiduelle : 40 000,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Nodpfx Asy Dyxzodrsla Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: bon (utilisé), Pompe à vide Atlas Copco GHS 350 VSD de 2017. La technologie VSD (Variateur de Vitesse) garantit des performances optimales et des économies d'énergie considérables. La pompe est en excellent état avec 12 558 heures de fonctionnement. Njdoy Ahrmspfx Adrela

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : Svedala * Modèle : pompe * 1x Type : VASA HD 7010-200 * Capacité : 500-1400 m³/h * sans moteur électrique * 1x Type : VASA HD 507-150 (vendue) Nledpfxeywmp Hs Adrja

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : HEPU * Modèle : pompe à eau douce Nlsdpfx Adoywmlzsroa * Entraînement : moteur électrique de 22 kW

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : Habermann * Type : HPK 200/560 * Entrée : 250 mm, Sortie : 200 mm * Capacité : 450-800 m³/h Nljdpfxjywl U Ij Adrja * Entraînement : moteur électrique 90 kW * Inclus : châssis et pièces de rechange

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : Warman-Schabaver Nljdpjywl Uzjfx Adrsa * Type : 8/6 - 8/6 RL - D150_43 - M150_N - M150_H

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options supplémentaires et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Feux de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Remarques = X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMEDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT SUR NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. Nljdpey D D D Iefx Adroa POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT. (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement prêts à l'emploi (malaxeurs à béton/bennes basculantes) disponibilité immédiate directement du constructeur carrosserie, montage, utilitaires meilleur rapport qualité/prix options de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF NEW – sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM460, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm Euro 3 Boîte de vitesses G 280-16/11,7,7-0,69 Essieu avant 9 t – essieu arrière, couronne 300, planétaire, 13,4 t Version de poids 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Empattement 5 450 mm Cabine conducteur S Classic Space Freins à disque, à l’avant et à l’arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm Paroi arrière cabine avec vitre – pare-brise teinté Trappe de toit/prise d'air toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Tableau de bord Classic Climatisation Régulateur de vitesse Catégorie de véhicule N3G, véhicule tout-terrain EUROMIX MTP – Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160RZ Section : Pompe à béton : Capacité béton théorique max. : 160 m³/h Pression béton théorique max. : 85 bar Course 30/min Cylindre de transport : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne en S Pompe à eau : 20 l/min – 170 bar Réservoir d'eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet de lavage Trémie à béton : 600 litres Graissage : Graissage automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Boîte de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : radiocommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m, bride simple, DN 125 Type de stabilisateurs : type X Couronne d’orientation : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 t/mn Diamètre de conduite d’acheminement : 125 mm (diamètre ext. 132 mm) brides et raccords 5,5" Système de commande Entraxe béquilles avant : 8,6 m Entraxe béquilles arrière : 8,7 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé : 44 000 kg

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Feux de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Remarques = X TO GO «EUROMIX TO GO» VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU REMPLACEMENT). Vos avantages : véhicules complets prêts à l’emploi (malaxeurs à béton/bennes), disponibilité immédiate directement auprès du constructeur montage, assemblage, véhicule utilitaire meilleur rapport qualité/prix possibilité de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF NEW - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm Euro 3 Boîte de vitesses G 280-16/11,7,7-0,69 Essieu avant 9 t - essieu arrière, couple conique 300, essieux planétaires 13,4 t Nodpfxsy D D Dzs Adrela Version de poids 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Empattement 5450 mm Cabine S Classic Space Freins à disque sur essieu avant et arrière Réservoir 290 l, côté gauche, 735 x 700 x 750 mm Paroi arrière cabine avec vitre – pare-brise teinté Trappe de toit/volet d’aération Pare-soleil extérieur transparent Volant multifonctions Tableau de bord Classic Climatisation Régulateur de vitesse Catégorie de véhicule N3G, véhicule tout terrain EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité de pompage théorique max. : 160 m³/h Pression de pompage théorique max. : 85 bar Cycles 30/min Cylindres de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min – 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet pulvérisateur Trémie à béton : 600 litres Graissage : Lincoln, graissage automatique pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire électrique : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m, bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : X-Type Couronne d’orientation : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de pompage : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm), brides et raccords 5,5'' Écartement entre les stabilisateurs avant : 8,6 m Écartement entre les stabilisateurs arrière : 8,7 m Notre équipe vous répond en plusieurs langues : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 44.000 kg

État: usagé, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902026418, poids à vide: 7 156 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2019, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur totale: 15 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5*, couleur: noir, Année de construction: 2019, Les photos sont des images d'archive ! Construction soudée en acier à grain fin, plateau pivotant avec pivot roi 2" interchangeable, X-tra Long, avec une longueur intérieure de 14 980 mm, cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Capacité de charge de 24 t, béquille à 2 vitesses avec commande d’un seul côté, demi-coque inférieure et platine de raccordement droite, compensation de poussée. 1 cale de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, protection arrière « Heavy Blocker » transversale + butoirs latéraux à rouleaux. Paire d’anneaux d’arrimage pour ferry, marqués en jaune, butées de palette version renforcée des deux côtés, hauteur d’env. 15-20 mm avec points d’arrimage tous les 200 mm (la hauteur de chargement utile est réduite d’env. 15-20 mm). Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours même marque que la monte d’origine, jante acier, boîte à outils plastique avec tiroir et étagère : l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec cadenas. Essieux + suspension Essieux à disques BPW, « essieux/train roulant mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, hubodometre/compteur kilométrique, suspension pneumatique, coussin d’air Ø 360 mm, débattement total env. 260 mm. Système de freinage Frein pneumatique double circuit, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à l’avant sécurisées contre l’inversion, sans conduite de liaison, EBS marque Knorr, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Roues et pneus 435/50 R19,5" jantes acier, argent usine ET 120. Électricité Njdpfx Adjy Efzksrjla 24 volts, 4x feux 3 chambres à LED avec résistance + 2 feux ronds combinés recul/feu antibrouillard à LED, éclairage latéral à LED jaune. Éclairage de plaque à LED. 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Plancher Plancher contreplaqué antidérapant env. 30 mm, soudures transversales avec insert Omega, sur longerons longitudinaux pour résistance élevée à la charge ponctuelle (charge essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg max). Carrosserie Montage carrosserie Paroi frontale/montants d’angle avant avec traces d’usage, hauteur 2 580 mm, montants d’angle acier, version volume, dispositif de déverrouillage de la bâche latérale à l’avant, « Crash-Blocker » protection inférieure interne à env. 140 mm avec pare-chocs acier. Montants intermédiaires Paire de montants coulissants sur toute la longueur, 7 poches d’insertion. Barres d’insertion Rangées de barres d’insertion alu V, incomplètes. Fermeture intégrée porte Fliegl « I-Lock ». Bâche avec traces d’usage, incluant sangles horizontales et verticales soudées. Toit Toit coulissant, rehausse arrière relevable, toiture coulissante avant-arrière, couleur bâche : blanche. Toit hydraulique relevable des deux côtés, chaque montant avec un vérin à pompe manuelle, relevable de 400 mm. Avant avec 3 positions : hauteur intérieure env. 2 900 / 2 950 / 3 000 mm, réglée sur env. 2 950 mm. Système anti-givre : 1 tuyau central, aération forcée automatique via feu stop (pas disponible avec toit coulissant ouverture avant). Gouttière arrière optimisée, en haut sur traverse arrière, au-dessus des portes. Infos d’exploitation Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm. Hom

État: usagé, Nouveau: Oui Njdpfxsy Aav Do Adrela

État: usagé, kilométrage: 34 870 km, puissance: 165 kW (224,34 ch), première immatriculation: 05/1988, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 4 660 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Équipement: ABS, cabine, direction assistée, phares antibrouillard, transmission intégrale, * Véhicule allemand * 1ère main * Sur châssis Mercedes à transmission intégrale * État voir photos * Seulement 34 870 km d'origine * Pompe intégrée Ziegler type TLF16/8 * Réservoir d’eau d’extinction d’une capacité de 1 620 litres * Dévidoir de tuyau à l’arrière * Système d’alerte lumineuse et sirène pneumatique (Martinshorn) Nedpfx Ajvhpykodrjla * Caisse surélevée avec aménagements (étagères et tiroirs) * Dimensions du module : L=3 700 x l=2 400 x H=1 500 mm * Double cabine avec 9 places assises * Boîte manuelle à 5 vitesses * Frein moteur * Blocage de différentiel longitudinal et transversal * Chaînes pour fraise à neige * Projecteur de recherche * Projecteurs de travail * Cabine d’équipage basculante * 2x sièges confort Grammer * Échelle d’accès arrière * Barres de toit * ABS * Phares antibrouillard * Empattement : 3 600 mm * PTAC : 12 000 kg * Poids à vide : 7 340 kg * Pour une vente à des professionnels ou à l’export (hors UE et UE), les règles de commerce allemandes s’appliquent. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouvelle inspection DGUV, sans nouvelle visite technique, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : Allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du matériel afin d’éviter tout malentendu sur l’état et la conformité à vos besoins. Visite et inspection sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans notre offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement des marchandises ou véhicules. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, ASPIRATEUR PFEIFFER "DUO 250" 250 m3/h 7,5 kW Occasion - fraîchement rénové Nsdpfeyzdmqox Adrjla Pfeiffer ASPIRATEUR DUO 250 État : appareil de remplacement fumé Fabricant : Pfeiffer VACUUM Type : DUO250 Données techniques : - 3 phases. - Puissance 7,5 kW. - 960 tr/min - Tension 230/400V - Débit 250 m3/h - Poids 360kg Informations techniques sans garantie Veuillez vous référer à la plaque signalétique pour plus de détails – voir photo Il existe d'autres pompes à vide, systèmes à vide, pompe à vide Edwards Booster EH1200 Roots à vendre

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous vous proposons ici une pompe à vide Edwards EH 1200 Booster. La pompe n'a plus été utilisée après la révision. Nlodpeyzdmkofx Adroa

État: bon (utilisé), Pompe hydraulique manuelle, pompe à main, vérin hydraulique, pompe hydraulique manuelle, pompe haute pression, pompe à main haute pression, pompe à main hydraulique, pompe hydraulique - Fabricant : RARIPRESS, pompe hydraulique pompe à main pompe haute pression - Type : RP 62C - Plage de pression : max. 700 bar - Quantité : 1x pompe à main disponible - Dimensions : 580/185/H180 mm - Poids : 14,7 kg Nledpfx Adoyzmvhjroa

État: usagé, Année de construction: 2014, Vitesse de rotation : 1450 tr/min Moteur : 2,4 kW Capacité d'aspiration / débit volumique : 70 m³/h Pression d'aspiration : 3 mbar Chaudière : Pression de service 0,99 bar Contenu / litres : 90 en service. Temp. 50 C° Année 1989 N° 400 100 Lieu de stockage : Fournisseur Njdpfx Adevvi Nnorsla

État: usagé, Année de construction: 1995, Lieu de stockage : Fournisseur Nlodpfxjvvi Sis Adrja

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Profondeur d'immersion : 550 mm Débit : 292 l / min Tête de refoulement : 1 m WS Nsdpsg Tcryofx Adrela Bride Ø : 140 mm Raccordement de sortie : 5/4 " Vitesse : 2700 rpm électr. Connexion : 400 V, 0,6 kW Longueur totale : 800 mm

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Profondeur d'immersion : 550 mm Débit : 292 l / min Tête de refoulement : 1 m WS Bride Ø : 140 mm Raccordement de sortie : 5/4 " Vitesse : 2750 rpm Nedpsg Tcrrjfx Adrela électr. Connexion : 345 - 420 V, 0,85 kW Longueur totale : 800 mm

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Volume de refoulement : 8 m³/h Vitesse : 2850 tr/min Moteur : 400 V, 0,37 kW profondeur de plongée : 200 mm Hauteur totale : 520 mm Nlsdpfov E D Rlsx Adrja

État: bon (utilisé), Flux différencié par 2 vitesses disponibles Hauteur du convoyeur par rapport à la vitesse de la pompe Profondeur: 180 mm Diamètre de flange : 100 mm Nledpfxedzp Ddo Adrsa Sortie de connexion: 5/4 " 2 vitesses avec moteur de pole-changing : 1400/2800 rPM Electr. Fourniture : 380 V, environ 0,5 kW