Hang 136 d'occasion à vendre (2 625)

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13 R 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - ADR - Caisse à outils - Pare-soleil - PTO - Radio - Roue de secours - Volant multifunction Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Camion-citerne carburant | 12,000L | EURO-3 | STOCK Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker est à vendre et configuré pour la distribution professionnelle de carburant dans des environnements routiers et tout-terrain exigeants. Équipé du moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 développant 360HP et 1,800 Nm de couple, ce camion à transmission permanente 4x4 associe un châssis Heavy-Duty Grounder à une citerne à carburant 12,000-litre à deux compartiments. Le véhicule dispose d'une capacité d'essieux renforcée et d'une configuration de pneus adaptée afin de supporter un poids opérationnel supérieur sur les terrains difficiles. Associé à la transmission intégrale permanente, aux blocages de différentiel, au PTO d'usine et aux équipements spécialisés pour climats chauds, cet Arocs offre une solution fiable d'approvisionnement en carburant pour les opérations minières, de construction, d'infrastructure, d'énergie et de projets isolés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation mondiale. POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Transmission intégrale permanente ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Couple de 1,800 Nm Lrsdpjzpxrhsfx Ac Det ✔ Transmission manuelle Mercedes-Benz G 260-16 ✔ Spécification tout-terrain Grounder ✔ Classification de véhicule tout-terrain N3G ✔ Configuration renforcée des essieux & pneus ✔ Capacité de poids accrue pour les opérations tout-terrain ✔ Citerne à carburant 12,000-Litre ✔ Deux compartiments séparés de 6,000-Litre ✔ Pompe hydraulique de distribution de carburant ✔ Capacité de pompe d'env. 400–500 L/min ✔ Système intégré de mesure du carburant ✔ Enrouleur de tuyau de carburant 30-Metre ✔ PTO Mercedes-Benz d'usine ✔ ADR Type Class AT ✔ Pack de protection climat chaud & poussière ✔ Prêt pour l'exportation mondiale Conçu pour la distribution professionnelle de carburant Un approvisionnement fiable en carburant devient essentiel lorsque les équipements fonctionnent loin des stations-service conventionnelles. Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A associe une transmission intégrale permanente à un système de citerne à carburant 12,000-litre spécialement développé pour le transport et la distribution professionnels de carburant. La citerne est divisée en deux compartiments indépendants de 6,000-litre, offrant une solution pratique pour une gestion organisée du carburant pendant les opérations quotidiennes. Des cloisons anti-vagues internes contribuent à contrôler le mouvement du liquide pendant le transport, tandis que la construction en acier Heavy-Duty de la citerne assure la durabilité requise pour une utilisation commerciale intensive. Cette configuration permet de transporter le carburant directement vers les machines, groupes électrogènes, équipements de construction et véhicules de projet opérant dans des zones isolées. Citerne à carburant Heavy-Duty 12,000-Litre La distribution de carburant nécessite davantage que simplement transporter du carburant d'un endroit à un autre. La citerne est fabriquée en acier doux Heavy-Duty avec...

État: d'occasion, poids à vide: 6 840 kg, poids maximal de charge: 23 160 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Véhicule client, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d'omissions et de modifications, photos d'illustration --, Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Ledez Dhwyspfx Ac Dort

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. : 8 200 mm, plateau surbaissé env. : 6 000 mm de long, hauteur de chargement (avec charge) env. : 890 mm, 22 x anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 10 x poches pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes de chargement (env. 3 100 x 750 mm), bande antidérapante extérieure sur les rampes et la pente arrière, rampes de chargement réglables latéralement, plancher bois épaisseur 68 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, gyrophare, véhicule galvanisé par bain à chaud, incl. indicateurs de charge par essieux, supplément pour : panneaux d’avertissement éclairés et gyrophare, élargissement à 3 m avec bois, prix : 500 €, cuvette pour bras de pelle, prix : 1 000 € net. -- Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de modifications, photos d’illustration -- Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Lrodpfez Dh Daox Ac Djt

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur de référence extérieure env. 7.055 mm Largeur totale env. 2.500 mm Hauteur roulante en charge env. 1.285 mm Longueur du convoyeur à rouleaux env. 6.890 mm Empattement 5.240 mm Poids à vide complet env. 3.400 kg Poids total autorisé env. 18.000 kg Charge utile env. 14.600 kg Pour conteneurs de 5.000 à 7.000 mm de long selon DIN 30722. Châssis Construction du châssis en longerons I soudés en acier QSTE 4 verrouillages de conteneur et verrouillage du chariot supérieur commandés pneumatiquement. Ledpfx Ajvzdw Djc Dort Protection latérale fermée selon RL 89/297/CEE (Pos. 2). Support de roue de secours version panier pour 2 roues de secours, kit de fixation pour 1 roue inclus. Boggie Boggie 1300 FM incluant couronne pivotante à billes 90/1300/22 (entretien réduit). Timons Timons 2600/1300/100/30 avec réglage en hauteur (ressort de traction avec tendeur). Timon avec œillet d’attelage DIN D=40 mm intérieur, D=110 mm extérieur, épaisseur 30 mm. Essieux 2 x 9 t essieux pour frein à disque 22,5, marque selon choix du fabricant. Diamètre du disque de frein env. 430 mm, Fixation des roues par centrage central selon DIN 74 361 Partie 3. Système de freinage Frein à air comprimé selon directives UE avec tête d’accouplement Duomatik Suspension pneumatique conventionnelle, EBS type 4S/3M, système de freinage électronique avec ROLL Stability, cylindre de ressort à membrane double sur l’essieu arrière, valve de déblocage pour déverrouillage séparé du frein de stationnement à ressort. Éclairage Installation électrique 24 V full LED selon RL 76/756/CEE avec feux multifonctions et éclairage de plaque intégré dans la traverse d’éclairage, marque selon choix du fabricant. 1 x connecteur 15 broches 6 feux de position latéraux LED clignotants 2 feux de gabarit LED avant blancs 2 feux de voie LED arrière montés séparément 1 feu de recul LED Roues/Pneus Pneumatiques de transport régional 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Jantes acier ET 120, Écrous de roue non peints. Contrôle de la pression des pneus inclus Protection anti-encastrement Protection arrière en aluminium. Deux profils de protection Delta verticaux pour protéger l’arrière lors du chargement et du déchargement. Accessoires 4 garde-boue plastique semi-coque avant et arrière, garde-boue roue individuelle 4 bavettes anti-projection neutres 1 boîte à outils plastique verrouillable 1 cale de roue avec support 1 porte-plaque 1 panneau A pour le transport de déchets 1 porte-filet suspendu 2 guides de conteneur Peinture Couleur châssis : MB 7350 gris nova Chariot supérieur : MB 7350 gris nova Moyeux de roue : noir cataphorèse Jantes : RAL 9006 argent Marquage de contour arrière : rouge Marquage de contour latéral : blanc SSE fermée : RAL 7001 gris argent Traverses/éclairage : RAL 7001 gris argent Protection anti-encastrement : aluminium anodisé (argent) Crochets de verrouillage, guides de conteneur : jaune Documentation Protocole de mise en service et de freinage Manuel d’utilisation Prescriptions d’entretien du fabricant des essieux Rapport DEKRA Protection latérale fermée Porte-filet suspendu, galvanisé Toutes informations sous réserve. Erreurs exceptées. Vente intermédiaire possible.

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 825 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis * Construction soudée en acier, composée de longerons longitudinaux soudés et de traverses en Z renforcées. * Entraxe de traverses réduit pour une répartition optimale de la charge au sol. * Entre les longerons longitudinaux, derrière l'ensemble d'essieu et sous le plancher de chargement, se trouvent deux logements pour accueillir une rampe de chargement de chaque côté. * Avec une plaque de fermeture dans le cadre avant, à l'arrière. Protection anti-encastrement * Conforme aux normes CE. Supports d'attelage avant * Supports d'attelage avec commande d'un seul côté. * Supports arrière : Deux supports réglables. Essieux * 2 x ensemble d'essieux à suspension pneumatique de 10 tonnes. * Marque : SAF. * Freins à disque d'environ 370 x 45 mm. * Fixation des roues : 8 trous, centre percé pour pneus jumelés, ABS. * Course totale de la suspension pneumatique d'environ 310 mm, dont levée d'environ 250 mm et abaissement d'environ 60 mm. * Commande par levier manuel avec fonction de blocage. Pneumatiques * 8 pneumatiques, 265/55R 19,5 - Marque : Goodyear. * Montés sur jante en acier 8,25 x 19,5. * Protection anti-éclaboussures : en PVC, à l'avant et à l'arrière des essieux, conformément aux normes CE. Arrimage de la cargaison * Sur le cadre extérieur, un trou tous les 150 mm environ pour les sangles d'arrimage, force de traction d'environ 2,5 tonnes (les sangles d'arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées, cadre extérieur biseauté). * 6 paires d'anneaux d'arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d'environ 8 tonnes. Lrodpfez Dmn Dex Ac Dst * Poches pour les poteaux d'arrimage 80/50 : 3 paires de poches pour poteaux d'arrimage dans le cadre extérieur, réparties uniformément. Système de freinage * Système de freinage pneumatique conforme aux normes CE, avec EBS. * Deux flexibles de liaison au véhicule tracteur avec tête d'attelage rouge/jaune. * Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu. Plancher * Plancher en bois dur en Z d'environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur. Paroi avant * Amovible, à partir d'une ridelle de 25 mm. Éclairage * Système d'éclairage conforme aux normes CE, 24 volts. * Feux arrière à plusieurs chambres. * Éclairage de plaque d'immatriculation. * Feux de position latéraux et feux de gabarit à l'arrière. * Plaque de raccordement à gauche sur le timon, avec câble de liaison avec connecteur à 15 pôles et 2 connecteurs à 7 pôles. Peinture * Châssis sablé, nettoyé et revêtu d'une couche de zinc de haute qualité selon les dernières technologies. * Pièces de superstructure nettoyées, apprêtées et galvanisées à chaud. * Châssis : Galvanisation à chaud + teinte RAL au choix. * Ridelles et montants de ridelles : Teinte RAL au choix. * Protection anti-encastrement : RAL 9010, blanc pur. * Moyeux : Peinture par électrophorèse noire, jantes : RAL 9006, argenté. * Pièces complémentaires : galvanisées / peinture par électrophorèse noire. * Marquage de contour : conforme aux normes CE, jaune sur les côtés et à l'arrière. Inclus accessoires * Extension arrière d'environ 800 mm, incluant la protection anti-encastrement. * Rampe de chargement escamotable, capacité d'environ 2 tonnes, blocage tous les 200 mm environ. * Timon rigide réglable mécaniquement en longueur, 6 x environ 100 mm. * Avec œillet d'attelage boulonné

État: d'occasion, poids à vide: 9 628 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Poids à vide : 9 628 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 410 mm x 2 490 mm x 2 600 mm, taille des pneus : 385/65 R22.5, volume de la zone de chargement : 86 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, caisse à palettes, système de freinage électronique EBS, coffre à outils, connecteur 1 x 15 et 2 x 7 broches, barre pour suspendre la viande, système anti-projection, système télématique. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site web. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services complets et des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller. Lsdpfszyc U Isx Ac Dert

État: d'occasion, première immatriculation: 04/1996, poids à vide: 1 990 kg, poids maximal de charge: 11 010 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Équipement: ABS, Offre sans engagement. Sous réserve de modifications et de vente préalable. La vente s'effectue sans aucune garantie. Toutes les informations sont données sans garantie ! Lredpfx Aoz D Eh Nsc Djt

État: d'occasion, kilométrage: 866 052 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Description de construction ? Camion avec remorque (MAN, carrosserie boissons) Informations générales Le véhicule est un camion MAN avec une carrosserie spécifique pour boissons et une remorque attelée. Le camion est conçu comme un train routier articulé (tracteur + remorque) et est principalement utilisé pour le transport de boissons. 1. Châssis & cabine conducteur * Fabricant : MAN * Modèle : TGA * Configuration des essieux : 6x2 * Cabine : cabine spacieuse avec couchette, adaptée au transport longue distance * Équipements intérieurs : * Volant multifonction avec commandes intégrées * Tableau de bord clair avec instruments ronds analogiques * Climatisation et système de ventilation * Siège passager, couchette à l’arrière des sièges 2. Carrosserie (tracteur + remorque) * Type de carrosserie : carrosserie boissons / fourgon * Matériau : aluminium / construction composite, isolée * Toit : toit coulissant translucide (visible à l’intérieur), idéal pour l’utilisation de la lumière naturelle lors du chargement et du déchargement * Plancher intérieur : plancher bois robuste, très sollicité, adapté aux chariots roulants, transpalettes ou palettes 3. Remorque * Type : remorque à essieux centraux, également avec carrosserie boissons * Essieux : 2 essieux 4. Domaines d’utilisation * Principalement pour le transport de boissons (caisses, fûts) * Grand volume de chargement grâce à la combinaison tracteur + remorque * Accès latéral et arrière facilitant un chargement et un déchargement rapides Lrjdpfx Acjw Ii A No Dot 5. Particularités * Intérieur propre * Espace de chargement généreux avec plancher renforcé * Bon niveau d’équipement technique dans la cabine * Véhicule adapté à la logistique nationale et régionale

État: d'occasion, première immatriculation: 10/2019, poids total: 2 400 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, 1. Premier propriétaire, contrôle technique récent, possibilité d’installer deux chevaux, rampe arrière, plancher en caoutchouc, système de levage par treillis, paroi de séparation en caoutchouc, anneaux d’attache extérieurs, compartiment à selle, support à selle et à bride, parois en aluminium, plancher en aluminium, poids total autorisé de 2 400 kg, premier propriétaire. POUR NOUS, L’ÉTAT ET L’IMPRESSION GÉNÉRALE SONT PRIMORDIALES, LE PRIX N’EST QU’UN FACTEUR SECONDAIRE. Pour toute question complémentaire, n’hésitez pas à contacter M. Faller au numéro suivant. //*ÉCHANGE, REPRISE DE VOTRE VÉHICULE, OU FINANCEMENT POSSIBLE ! Toutes les informations sont données sans garantie.* Vous trouverez d’autres offres sur notre page d’accueil : La description et les données fournies ne constituent pas une garantie et ne sont pas contraignantes. Seul le contrat d’achat conclu chez le concessionnaire au moment de l’acquisition du véhicule est contraignant. Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Lrodpfozad Spex Ac Dot

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 250 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2016, Année de construction: 2016, Numéro de véhicule interne : G300388 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Poids à vide : 3 750 kg Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons avec plaisir votre ancien véhicule. Ledpfx Aceyxiyqe Dsrt Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2003, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Remorque basculante à deux essieux Kögel ZK 18, en excellent état. Équipement : Essieux SAF Suspension pneumatique Ridelles latérales en acier Ljdpfjz Efdtsx Ac Dert Ridelle arrière en acier Protection anti-encastrement rabattable Feux de recul à LED Plate-forme à l'avant Pour toute question concernant l'équipement, veuillez nous contacter par téléphone. La superstructure basculante peut être peinte dans la couleur de votre choix moyennant un supplément ! Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, Unité d’alimentation Heidenhain UV140 ID : 335 009-03 SN : 11524271D – avec protocole de test, entièrement remise à neuf et testée par des professionnels, avec une garantie de 3 mois, 100 % fonctionnelle, contenu de la livraison selon photos. Lrjdpfx Aey Nrpvsc Det Attention : Dans le cadre de la procédure d’échange, votre pièce défectueuse ne doit présenter aucun dommage mécanique tel que des cassures, car celles-ci ne sont plus réparables. Dans ce cas, une facturation supplémentaire de 500 € TTC s’appliquera. Attention : Vous enchérissez sur un onduleur Heidenhain UV140 ID 335 009-03 SN11524271D en échange standard, entièrement remis à neuf et testé professionnellement, avec 3 mois de garantie, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Dans la procédure de réparation ou d’échange, la pièce défectueuse ne doit présenter aucun dommage mécanique tel que des bris, car ils ne sont plus réparables. Dans ce cas, un supplément de 500 € TTC sera facturé.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: MZRLM01, poids total: 500 kg, longueur totale: 1 750 mm, largeur totale: 800 mm, hauteur totale: 1 450 mm, exigence d'espace longueur: 2 000 mm, largeur requise: 1 000 mm, hauteur d'encombrement: 2 000 mm, puissance: 1,2 kW (1,63 ch), type de carburant: électrique, Équipement: Marquage CE, La machine d'étiquetage automatique est un équipement sophistiqué utilisé dans divers secteurs pour appliquer des étiquettes sur des produits, des contenants, des emballages ou d'autres articles. Ces machines sont conçues pour améliorer la productivité, la précision et l'efficacité du processus d'étiquetage. Lrsdpfexum H Djx Ac Dst

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: MZTF01, Équipement: Marquage CE, La machine entièrement automatique de remplissage et de scellage de tubes est un équipement hautement automatisé pour le remplissage et le scellage de tubes cylindriques métalliques ou composites avec des produits pâteux. Elle adopte une pompe à piston en acier inoxydable SS304, entraînée par servomoteur, conforme aux normes GMP et assurant une grande précision de remplissage. Elle utilise un contrôle programmable PLC et un système d’identification photoélectrique pour un positionnement précis et fiable des marques ; elle dispose d’une régulation de vitesse par variateur de fréquence, d’un mécanisme d’ouverture composite pour l’indexage et le positionnement, et est équipée du dernier mécanisme international de pliage et de scellage. Largement utilisée dans les industries cosmétique, chimique, des adhésifs et agroalimentaire. Ledpsxum Alsfx Ac Dsrt

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: MzCBP01, poids total: 1 500 kg, longueur totale: 3 500 mm, largeur totale: 1 100 mm, hauteur totale: 1 900 mm, exigence d'espace longueur: 3 800 mm, largeur requise: 1 200 mm, hauteur d'encombrement: 2 000 mm, puissance: 1,5 kW (2,04 ch), type de carburant: électrique, consommation de carburant par heure: 20 l/h, pression de service: 1 barre, pression (max.): 0,6 barre, type de refroidissement: air, Équipement: Marquage CE, La machine d'encartonnage automatique convient aux produits pharmaceutiques, alimentaires, cosmétiques, biens de consommation, etc. Elle ouvre les boîtes, insère les produits, puis ferme la boîte par fermeture à languette ou scellage à chaud. La machine est équipée d'une série de capteurs et de dispositifs de sécurité automatiques afin de garantir un fonctionnement sûr et efficace. Elle peut être connectée à une machine de blister, une ensacheuse flow-pack, une filmeuse rétractable, etc., pour former une ligne d'emballage. C'est le choix idéal pour la production de masse. Lodexu Aamepfx Ac Djrt

Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: MzWf002, Équipement: Android Auto, Marquage CE, Machine d'emballage verticale pour chips et snacks : adaptée au conditionnement de chips de banane plantain, cacahuètes, fruits à coque, riz, popcorn, chips de pomme de terre en sachet. Convient pour emballer tout type de produits granulaires, en tranche ou en lamelles tels que bonbons, graines de tournesol, fruits secs, haricots, chips, popcorn, fruits séchés, salades de légumes (légumes râpés ou coupés en tranches comme la laitue iceberg, chou, oignon vert et poireau, etc.), produits surgelés, gelée, biscuits, chocolat, maïs, aliments pour animaux, quincaillerie et produits plastiques. La machine permet le dosage par pesée pour rations prédéfinies. Lsdpexu Uwqefx Ac Djrt

Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Mzvbf01, Équipement: Marquage CE, Remplisseuse automatique pour flacons. Ce type de machine est généralement personnalisé en fonction du type de flacon et des exigences de production du client. Elle est largement utilisée dans l'industrie pharmaceutique et d'autres secteurs industriels. Ledpfx Ajx Tg Tqec Dort Remplissage et capsulage : Le processus comprend le chargement automatique des flacons, le capsulage automatique, le remplissage automatique, le capsulage automatique et l’éjection des flacons – toutes les étapes sont réalisées sans contact humain. La machine utilise une pompe péristaltique pour le remplissage ainsi qu’un système de commande par servomoteur ; toute la transmission est entièrement pilotée par servomoteur. Le couple de capsulage est réglable. L’équipement est doté d’un réservoir tampon et d’une fonction de pesage (balance électronique Mettler-Toledo) permettant de contrôler le niveau du liquide par le poids. Il dispose également d'une fonction d'agitation magnétique. Toutes les parties en contact avec les matériaux sont fabriquées en acier inoxydable 316L, conformément aux normes GMP.

État: nouveau, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: MzBp001, poids total: 1 500 kg, longueur totale: 3 800 mm, largeur totale: 1 200 mm, hauteur totale: 1 900 mm, puissance: 1,8 kW (2,45 ch), type de carburant: gaz, consommation de carburant par heure: 20 l/h, pression de service: 1 barre, pression (max.): 0,6 barre, type de refroidissement: air, Équipement: Marquage CE, La machine automatique d'encartonnage de bouteilles convient aux secteurs pharmaceutique, alimentaire, cosmétique et aux biens de consommation. Elle ouvre les boîtes, y insère les produits, puis referme les boîtes par fermeture à languette ou par collage à chaud. La machine est équipée de capteurs et de dispositifs de protection automatique afin de garantir un fonctionnement sûr et efficace. Elle peut être connectée à une machine de blister, à une ensacheuse horizontale, à une filmeuse rétractable, etc., pour former une ligne de conditionnement. Il s'agit du meilleur choix pour la production en série. Lrsdpfxsxu Adxs Ac Djt

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, - Solution de transport sur mesure - Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Véhicule présenté à titre d'exemple ; production et équipement réalisés individuellement selon le client. #Châssis, remorque à essieu central - Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'arrimage des sangles - Béquille à 2 vitesses, avant - Coffre à outils en plastique - Hauteur de plateau 1080 mm - Dispositif d'attelage, remorque à essieu central - Timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm, version transport - Timon réglable mécaniquement en hauteur par broche filetée, sous le niveau du plancher, plage max. 200 mm - Timon réglable mécaniquement en longueur d'env. 1950 à 2300 mm, verrouillable tous les 50 mm env., réglé à env. 2100 mm #Essieux + suspension - Essieux SAF/BPW au choix du fabricant - Essieux/train roulant réglés au laser, réduit usure des pneus et consommation de carburant - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort - Tête d'accouplement duomatic, avant, conduite de raccordement au tracteur - EBS 24 volts, système de freinage électronique, connecteur et câble à l'avant - Vanne de levage et d'abaissement - Système de stabilité de conduite #Roues et pneumatiques - 4x 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant - 4x jantes acier, gris argent d'usine #Électricité - Feux multichambres 24 volts, éclairage LED jaune latéral - 2 feux de position blancs, avant - 2 feux de gabarit blancs/rouges, arrière - 1x connecteur 15 broches, avant, avec câble #Plancher - Plancher contreplaqué sérigraphié, env. 30 mm, haute résistance aux charges ponctuelles - Longueur de plateau env. 7300 mm #Paroi avant / montants d'angle avant - Chargement traversant, portes battantes avant 2 vantaux, 2 verrous à tige intérieurs chacun, montants d'angle acier, déverrouillage bâche latérale - Trappe de chargement, largeur env. 2400 mm, divisée 1x, longueur env. 350 mm pour appui sur hayon élévateur, charge env. 1800 kg, support inclus (timon alors env. 2100 mm ; pour hayon de 1800 mm, recul d'attelage du camion : min. 20 - max. 240 mm). Attention : longueur intérieure utile réduite par cette trappe ! - Ridelles #Montants centraux - 2 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion chacun et une longue poche en bas - Lattes d'insertion - 5 rangées de lattes bois (4 rangées avec ridelles) #Paroi arrière / montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation de la bâche par tube rond et sangle à cliquet - Portes battantes arrière à 2 vantaux avec 2 verrous à tige intérieurs chacune #Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Verrous de tension en inox - Marquage client possible sur bâches latérales et porte arrière #Toit - Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante de l'arrière vers l'avant, couleur : blanc - Barre anti-pluie optimisée à l'arrière, en haut de l'arceau, au-dessus des portes #Pays d'immatriculation / plaques Lrodpezcp E Tjfx Ac Dot - Allemagne - Réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Certificat Fliegl pour résistance de caisse selon EN 12642 XL - Préparé pour porte-plaque à une ligne - Bandes réfléchissantes blanches, continues en bas des bâches latérales et en haut dans les coins - Bandes réfléchissantes rouges, sur tout le pourtour de la porte arrière

État: très bon (occasion), première immatriculation: 01/2006, configuration d'essieux: 1 essieu, couleur: autre, longueur de l'espace de chargement: 8 080 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 190 mm, Année de construction: 2006, Poids à vide: 2.340 kg Capacité de charge: 2.160 kg PBV: 4.500 kg État technique: très bon État optique: très bon Ledjy Hcy Tjpfx Ac Dort Numéro d'immatriculation: QJB185

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 060 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2013, Année de construction: 2013, Numéro de véhicule interne : G400268 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) * Numéro de véhicule : G400268_no_online Véhicule* Fabricant : Schmitz * Type : Remorque Gotha APR 18 pour matériaux de construction * Type de véhicule : Remorque à plateau * Première immatriculation : * Année de fabrication : 2013 Châssis* Essieux : 2 * Empattement : 5 100 mm * Suspension : pneumatique/pneumatique Poids et dimensions* Poids total autorisé : 18 000 kg Ljdpfx Acez Emu Te Dsrt * Poids à vide : 3 940 kg * Charge utile : 14 060 kg Superstructure* Type de superstructure : Plateau * Année de fabrication de la superstructure : 2013 * Dimensions de la superstructure : 7 150 × 2 500 × 1 000 mm * Volume de chargement : 17,88 m³ Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 160 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec des modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Voici un aperçu des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : Construction en acier soudé avec courbure avant, coins avant biseautés et biseau à l'arrière, rampe d'accès avec évidement central pour godet de pelle = renfoncement à l'arrière entre les longerons, environ 2 300 mm de long, intégré au châssis extérieur. 4 paires d'anneaux d'arrimage d'environ 4 tonnes. 7 paires d'anneaux d'arrimage rétractables d'environ 10 tonnes (2 à l'avant sur le plateau surélevé, 1 dans la courbure avant, 3 dans le plancher bas entre les logements de roues et 1 sur la rampe d'accès). 2 paires de logements de roues. 1 paire de logements de roues, environ 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x l), à l'avant après la courbure, avec un couvercle en aluminium continu et praticable, pour une charge de surface maximale d'environ 11 650 daN par unité. 1 paire de logements de roues, environ 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x l), entre les 3e et 4e essieux, avec un couvercle en aluminium continu et praticable, adapté au transport de chargeuses sur roues avec une empattement d'environ 2 700 à 3 600 mm, avec un diamètre de roue d'environ 1 485 à 1 740 mm, surplomb arrière de la chargeuse sur roues maximum de 2 220 mm. Largeur entre les logements de roues d'environ 1 255 mm (= longeron extérieur/extérieur). Montages sur châssis : 5 paires de supports de fixation dans le châssis extérieur pour des longerons tubulaires d'environ 100 x 50 x 5 mm (3 dans le plancher bas et 2 sur le plateau surélevé). Sans longerons tubulaires. Des extensions rétractables des deux côtés du plancher bas avec des planches de bois tendre d'environ 50 mm (l'écartement des machines de construction à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis d'environ 2 550 mm). 4 paires d'anneaux d'arrimage rétractables d'environ 10 tonnes, répartition : 1 paire à l'avant sur le plateau surélevé, à l'intérieur des longerons, 1 paire tout à l'arrière dans l'évidement du godet de pelle à gauche et à droite, 1 paire à l'avant sur le plateau surélevé avant la courbure, à l'intérieur des longerons, 1 paire dans le plancher bas à l'arrière avant la rampe d'accès, dans l'évidement du godet de pelle à gauche et à droite. Dispositif d'attelage : Attelage fixe avec chape d'attelage pour charges lourdes d'environ 50 mm, exécution courbée, montage sur silentblocs, ressort de maintien de l'attelage avec tendeur. Hauteur d'attelage pour camion d'environ 820 mm à environ 1 010 mm. Longueur de l'attelage d'environ 1 800 mm. Dispositif de support : 2 supports hydrauliques à l'arrière, actionnés individuellement, commande logée dans un boîtier en acier inoxydable dédié. Essieux : Essieux bas de semi-remorque SAF à suspension pneumatique avec freins à tambour, capacité de charge d'environ 11 tonnes par essieu, frein à cames en S d'environ 300/200 mm, compensateur automatique de jeu des freins. Roues : 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F, marque Conti HTR2 (capacité de charge des pneus d'environ 12 tonnes par essieu). Système de freinage/Suspension : Système de freinage conforme à la directive ECE R13, système de freinage pneumatique à double circuit. Système de freinage de marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 3e essieu surveillés, programme de stabilité RSS/RSP. Frein de stationnement à ressort sur le 3e et le 4e essieu. Réservoir d'air en aluminium pour un poids Lrsdpfxsz Ed Aze Ac Djt

État: d'occasion, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/1995, longueur de l'espace de chargement: 6 855 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 474 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 829 mm, * Essieux SAF * Anneau d'attelage 40 mm * Plateau avec bâche * Tandem * Toit coulissant Edscha * Poids à vide : 3 670 kg Lredpfxjz Ena Rs Ac Dot -----Numéro interne du véhicule : 9524----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 560 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2008, Numéro d'inventaire : 5876 Remorque Wilken tandem, plateau d’environ 7,25 m ----* Fabricant : Wilken * Type : ZA 18 * Première immatriculation : 12/2008 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide selon la carte grise : 4 440 kg * Charge utile : 13 560 kg * Essieux : 2 x SAF / freins à disque * Suspension : suspension pneumatique * Pneus : 385/55 R 22,5, environ 50 % d’usure, sur jantes en acier * EBS * Couleur : vert * Dimensions du plateau : environ 7,25 m de long x 2,50 m de large * Attelage avec œillet de 50 mm * Support de charge avant * Supports de levage arrière * 14 paires d’anneaux d’arrimage sur le châssis * Boîte à outils avant à gauche * Paroi avant ouverte d’environ 2,30 m * Longerons à emboîter * 7 paires de supports latéraux et 4 paires de supports au sol pour longerons à emboîter Remorque allemande !! Documents allemands !! Note concernant les erreurs possibles dans l’annonce : Lsdpfxoz Em Tis Ac Djrt Malgré la rédaction soignée de l’annonce, il peut subsister des erreurs isolées dans le texte ou les informations fournies. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute autre question.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 334 kg, poids total: 1 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 80 mm, largeur totale: 1 995 mm, hauteur totale: 400 mm, A35 GW26GA00006 Remorque abaissable fabriquée par STEMA, modèle WOM STS XT .1 Lredpfx Aeyn Ugaec Dst Poids total: 1 000 kg, Plateau surbaissé, abaissement hydraulique, freiné à inertie * Essieu pivotant avec nouvelle cinématique * Roue jockey * Pompe hydraulique manuelle * Châssis soudé extrêmement robuste avec rambarde intégrée * Rail d'arrimage central supplémentaire * Plancher en contreplaqué phénolique étanche * Éclairage moderne Multipoint III avec feux de recul et antibrouillards * Tenue de route optimale grâce au châssis galvanisé à chaud et timon en V de sécurité STEMA * 2 cales * 2 bavettes * Porte-plaque d’immatriculation breveté et rabattable * Véhicule non remis à neuf...et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.