Hyster Diesel Forklift d'occasion à vendre (17 702)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 386 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 400 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 850 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Lrjdpfx Apj Adv Sljasu Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Déplacéur latéral, dispositif de réglage des fourches, 3ème voie hydraulique, 4ème voie hydraulique, chauffage, conforme aux normes STVZO, cabine complète.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 453 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 5 060 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 500 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Ljdpfxjz Idn Ns Apaoru Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : Superélastique État des pneumatiques avant : 60 - 80 % Type de pneumatiques arrière : Superélastique État des pneumatiques arrière : 60 - 80 % Déplacéur latéral, dispositif de réglage des fourches, 3e vérin, 4e vérin, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, rétroviseur intérieur, joystick, gyrophare, LED.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: H21202X04031, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 3 573 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 3 330 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 320 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Numéro de châssis : H21202X04031 Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : standard État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : superélastique Type de pneu arrière : superélastique Lrsdoz Hhymjpfx Apaju Déplacer latéralement, 3e soupape, pare-brise, rétroviseur intérieur, essuie-glace.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 8 441 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 5 505 mm, levée libre: 1 724 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 491 mm, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et parfaitement fonctionnel État technique : bon Lrsdpe Aa Eprofx Apaju Pneus avant, type : Superélastique Pneus arrière, type : Superélastique Déplacements latéraux, réglage des fourches, 3ème distributeur, 4ème distributeur, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, filtre à particules, conformité STVZO, cabine complète, rétroviseur intérieur, gyrophare, pédale unique, , coussin de siège en plastique, projecteur BlueSpot avant et arrière, protection contre la poussière, pédale unique.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 4 130 mm, longueur totale: 9 950 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm · Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche 1 125 mm · Entraxe 4750 mm · Charge par essieu, charge frontale 20 500 kg · Charge par essieu, charge arrière 68 800 kg · Charge par essieu, avant sans charge 21 000 kg · Charge par essieu, arrière sans charge 4800 kg · Largeur de voie avant/arrière 2 540/2 440 mm · Pression des pneus 1,0 Mpa · Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière 5/10 degrés · Hauteur d'assise 2300 mm · Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur sur bras de fourche, min. / max. · Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 575 / 2000 mm · Largeur min. de l'allée de travail pour un gerbage à 90° 10325 mm · Rayon de braquage 6600 mm · Cercle de braquage intérieur 950 mm · Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa · Réservoir d'huile hydraulique, volume 330 l · Réservoir de carburant, capacité 450 l · Réservoir AdBlue, capacité 35 l · Performance ISO 3046 / à vitesse 185 / 2200 kW / tr/min · Couple ISO 3046 / à vitesse 1160 / 1200 Nm / tr/min · Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³ · Consommation de carburant, conduite normale 12-14 l/h · Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type transmission hydrodynamique powershift · Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3 · Générateur, type/puissance AC/3080 W · Batterie de démarrage, tension/capacité 2x12/145 V/Ah · Essieu moteur, fabricant / type : AxleTech / transmission différentielle et moyeu · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,35 · À charge nominale (m/s) 0,33 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38 · À charge nominale (m/s) 0,38 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (km/h) 24 / 24 · À charge nominale (km/h) 23 / 23 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 58 Lrjdpfjztgbrsx Apaeu · Avec charge nominale (%) 28 · Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 39 · Avec charge nominale (%) 21 · Force de traction maximale (kN) 213 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 110

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 4 535 mm, longueur totale: 7 400 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000 · Distance du centre de charge (mm) 1200 · Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770 · Distance de charge (mm) 990 · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10 · Largeur sur lame de fourche, max. – min. · Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500 Lrodjztgdaopfx Apaou · Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900 · Pression atmosphérique (Mpa) 0,9 · Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant · Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices · Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices · Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue (l) 15 · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50 · Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40 · Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29 · Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120 · Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58 · Force de traction maximale (kN) 141 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107 · Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo · Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500 · Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960 · Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1998, heures de fonctionnement: 13 049 h, capacité de charge: 20 000 kg, hauteur de levage: 6 500 mm, levée libre: 3 300 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 5 060 mm, largeur du tablier de fourche: 3 000 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 36 400 kg, longueur totale: 5 900 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 050 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Ledpoz E Tacefx Apaoru Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur des fourches : 110 mm Type de mât : Duplex État : Prêt à l'emploi et parfaitement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatique avant : Super élastique Taille des pneumatiques avant : 14.00-24 Type de pneumatique arrière : Super élastique Taille des pneumatiques arrière : 14.00-24 Description : En plus de ce modèle SMV, nous avons environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, des chariots compacts, des chariots à fourche et des chariots latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et à Gdansk. Visitez notre page d'accueil : sago-online. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont possibles à tout moment. Nous sommes également prêts à racheter votre véhicule d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle SL20-1200A. P.-S. : Notre atelier spécialisé en chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la modernisation et la fabrication de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous vous proposons également de mettre votre véhicule en vente à la commission dans notre établissement. Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches, Chauffage, cabine complète, hauteur de levage maximale,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 15 799 h, capacité de charge: 15 000 kg, hauteur de levage: 3 070 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 200 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 19 100 kg, longueur totale: 5 000 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 300 mm, Chariot élévateur diesel Lodjxxnmmspfx Apaoru Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 80 mm Type de mât : Duplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : Superélastique Taille du pneu avant : 12.00-20 Type de pneu arrière : Superélastique Taille du pneu arrière : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs à charges lourdes, chariots élévateurs compacts et chariots élévateurs latéraux dans nos entrepôts d'Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre page d'accueil : sago-online. La location-achat et le financement à des conditions avantageuses sont possibles à tout moment. Nous sommes également disposés à racheter votre chariot d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle DCG150-6. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication sur mesure de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous vous proposons également de mettre votre véhicule en vente en consignation dans nos locaux. Déplacement latéral, dispositif de réglage des fourches, Chauffage, cabine complète, levage à mât complet, Siège pivotant.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 446 h, À vendre, chariot élévateur de la marque Manitou, modèle MI 30 D, remis à neuf par des professionnels. La machine est en excellent état, tant sur le plan technique qu’esthétique, et est prête à être utilisée immédiatement, sans aucun investissement supplémentaire. Caractéristiques techniques : Marque / Modèle : Manitou MI 30 D Année de fabrication : 2016 Capacité nominale : 3000 kg (3,0 t) Moteur : Yanmar 4TNV94L-BXPHZ (Japon), cylindrée 3,054 l Poids à vide : 4890 kg Heures de fonctionnement : 2446 h Mât et équipement : Type de mât : Triplex Lsdpfx Apsz Rvz Isajru Hauteur de levage : 4,7 m (4700 mm) Translateur et positionneur de fourches Longueur des fourches : 180 cm Largeur des fourches : 12 cm Ouverture des fourches : max. 99 cm / min. 33 cm Équipement et état : Éclairage : éclairage LED avant puissant et feux arrière complets Pneus : très bon état État général : remis à neuf par des professionnels, parfaitement fonctionnel, prêt à l'emploi.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 927 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 675 mm, levée libre: 1 510 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 425 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneumatique avant : Superélastique État des pneumatiques avant : 80 - 100 % Type de pneumatique arrière : Superélastique État des pneumatiques arrière : 80 - 100 % Lrodpfx Apjz Dyp Ieaou 3e vanne, 4e vanne, projecteur de travail avant, chauffage, conforme aux normes STVZO, cabine complète, rétroviseur intérieur, gyrophare, rembourrage de siège en plastique, pédale double

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 324 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 655 mm, levée libre: 1 424 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 191 mm, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Pneus avant, type : Superélastique Pneus arrière, type : Superélastique Déplacements latéraux, 3e vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, coussin de siège en plastique, spot bleu arrière, pédale double Leds Aa Epxspfx Apajru

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 18 542 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 3 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 470 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 18 160 kg, longueur totale: 5 000 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 600 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur des fourches : 350 mm Lrsdjz Ev Ayspfx Apaju Épaisseur des fourches : 80 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneumatiques avant, type : pneumatiques Pneumatiques avant, taille : 11.00-20 Pneumatiques arrière, type : pneumatiques Pneumatiques arrière, taille : 11.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots à fourches et chariots latéraux dans nos entrepôts d'Hambourg et de Gdansk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre chariot d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle DCG100-12. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction sur mesure de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous proposons également de mettre votre véhicule en vente en consignation dans notre établissement. Déplacéur latéral, dispositif de réglage des fourches, Plage d'ouverture du dispositif de réglage des fourches : 705 / 2 400 mm Chauffage, cabine complète, climatisation, Caméra

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 19 040 h, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 660 mm, largeur du tablier de fourche: 2 510 mm, longueur des fourches: 1 900 mm, poids à vide: 22 000 kg, longueur totale: 5 200 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 580 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Lodpfx Aez Ewbwopasru Largeur des fourches : 275 mm Épaisseur des fourches : 80 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneumatiques avant, type : à air Pneumatiques avant, taille : 12.00-20 Pneumatiques arrière, type : à air Pneumatiques arrière, taille : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Svetruck, nous avons environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, des chariots compacts, des chariots à fourche et des chariots à conducteur accompagnant dans nos entrepôts d’Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre page d’accueil : sago-online. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous rachetons également votre véhicule d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle 12120-35. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la restauration et la construction spéciale pour les chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. Nous pouvons également exposer votre véhicule chez nous pour une vente en consignation. Déplatoir latéral, dispositif de réglage des fourches, Plage de réglage du dispositif de réglage des fourches : 860 / 2420 mm Chauffage, cabine complète.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 8 906 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 5 510 mm, levée libre: 1 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 500 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Pneumatiques avant, type : à air Pneumatiques arrière, type : à air Description : Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches, fourches réglables en hauteur, rallonges de fourches 2400 mm, Lredpfx Aez Sv Nbjpaeu 3e et 4e distributeurs, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, conforme aux normes STVZO, cabine complète, levée libre complète, LED.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 4 130 mm, longueur des fourches: 3 000 mm, longueur totale: 9 980 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm · Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche 1 125 mm · Entraxe 4750 mm · Charge par essieu, charge frontale 20 500 kg · Charge par essieu, charge arrière 68 800 kg · Charge par essieu, avant sans charge 21 000 kg · Charge par essieu, arrière sans charge 4800 kg · Largeur de voie avant/arrière 2 540/2 440 mm · Pression des pneus 1,0 Mpa · Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière 5/10 degrés · Hauteur d'assise 2300 mm · Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur sur bras de fourche, min. / max. · Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 575 / 2000 mm · Largeur min. de l'allée de travail pour un gerbage à 90° 10325 mm · Rayon de braquage 6600 mm · Cercle de braquage intérieur 950 mm · Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa · Réservoir d'huile hydraulique, volume 330 l · Réservoir de carburant, capacité 450 l · Réservoir AdBlue, capacité 35 l · Performance ISO 3046 / à vitesse 185 / 2200 kW / tr/min · Couple ISO 3046 / à vitesse 1160 / 1200 Nm / tr/min Lrsdpszcratofx Apasu · Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³ · Consommation de carburant, conduite normale 12-14 l/h · Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type transmission hydrodynamique powershift · Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3 · Générateur, type/puissance AC/3080 W · Batterie de démarrage, tension/capacité 2x12/145 V/Ah · Essieu moteur, fabricant / type : AxleTech / transmission différentielle et moyeu · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,35 · À charge nominale (m/s) 0,33 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38 · À charge nominale (m/s) 0,38 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (km/h) 24 / 24 · À charge nominale (km/h) 23 / 23 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 58 · Avec charge nominale (%) 28 · Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 39 · Avec charge nominale (%) 21 · Force de traction maximale (kN) 213 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 110

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 7 989 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 450 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 964 mm, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel Ledpfo Adwgqox Apajru État technique : bon Pneumatiques avant, type : Super-élastique Pneumatiques arrière, type : Super-élastique Déplatoir latéral, 3e vanne, 4e vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, rétroviseur intérieur, gyrophare, coussin de siège en plastique, presse-papiers, protection contre la poussière, double pédale.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 530 mm, longueur totale: 7 910 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 Lodpfxsziffho Apaeru · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 6 257 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 680 mm, levée libre: 1 395 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 165 mm, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : Super élastique Lrodpoz Rrnqsfx Apaju Type de pneu arrière : Super élastique Grille de protection de la charge, déplaceur latéral, 3ème distributeur, 4ème distributeur, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, conforme à la STVZO, rétroviseur intérieur, gyrophare, pédale unique, coussin de siège en plastique, levier de commande unique, projecteur BlueSpot arrière, pédale unique.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 16 191 h, capacité de charge: 13 600 kg, hauteur de levage: 5 300 mm, levée libre: 2 650 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 100 mm, largeur du tablier de fourche: 2 450 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 18 300 kg, longueur totale: 4 800 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 550 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 70 mm Type de mât : Duplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneumatiques avant, type : Super élastique Pneumatiques avant, dimension : 12.00-20 Pneumatiques arrière, type : Super élastique Pneumatiques arrière, dimension : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Svetruck, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs de forte capacité, des chariots compacts, des chariots à fourches et des chariots à mât latéral dans nos entrepôts d'Hambourg et de Gdansk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont possibles à tout moment. Nous rachetons également votre chariot d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle 13,6 60-32. P.S. : Notre atelier de réparation spécialisé est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la modernisation et la fabrication sur mesure de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également votre véhicule dans notre showroom pour la vente en consignation. Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches, Ledpsxxdy Aofx Apasru Plage d'ouverture du dispositif de réglage des fourches : 630 / 2 280 mm Chauffage, cabine complète, hauteur de levée maximale,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 11 845 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 3 650 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 470 mm, puissance: 36 kW (48,95 ch), type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Type de mât : Duplex État : Prêt à l’emploi et parfaitement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : Plein État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneu arrière : Plein État des pneus arrière : 40 - 60 % Lrsdpfoz N N Edsx Apaeu Description : Chariot élévateur diesel LINDE H30D-02 EVO - - Capacité de levage de 3 tonnes - - Année de fabrication 2018 - - 11 845 heures de fonctionnement, selon l’indicateur - - MÂT DUPLEX À VISIBILITÉ INTÉGRALE - - DÉPLACEMENT LATÉRAL - - RÉGLAGE DE LA FOURCHE - - Hauteur de construction 2,47 m - - Hauteur de levée 3,65 m - - Moteur diesel turbo VW à 4 cylindres de 36 kW - - Demi-cabine, système d’éclairage, projecteur de travail - - Pneumatiques : pleins, avant : 90 %, arrière : 60 % - - 3e vérin, 4e vérin - - Peinture d’origine - - Bon état d’origine - - Version à double pédale - - Nouveau coussin d’assise Déplacement latéral, dispositif de réglage de la fourche, 3e vérin, 4e vérin, projecteur de travail arrière, pare-brise, demi-cabine, Demi-cabine avec pare-brise avant et arrière – Système d’éclairage – Projecteur arrière – Version à double pédale – Nouveau coussin d’assise

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 13 800 h, hauteur de levage: 4 430 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, longueur des fourches: 1 000 mm, largeur des fourches: 1 140 mm, hauteur totale: 3 010 mm, longueur totale: 3 050 mm, largeur totale: 1 190 mm, couleur: rouge, Année de fabrication : 2007 Poids à vide : 6 815 kg Capacité de levage : 5 000 kg - Année de fabrication : 2007 Lodpfxsy Exnwe Apasru - Documentation disponible : Oui - Marquage CE : Oui - Certificat CE : Non - Numéro de série : H2X394U03600 - Heures de fonctionnement : 13 800 - Force de levage : 5 000 kg - Hauteur de levage : 4 430 mm - Hauteur de passage : 3 000 mm - Levage libre : 0 mm - Longueur des fourches : 1 000 mm - Largeur maximale des fourches : 1 140 mm - Largeur minimale des fourches : 260 mm - Nombre de roues : 4 roues - Équipement : Déplacement latéral - Options : Phares de travail, Demi-cabine, Joystick - Mât : Duplex - Entraînement : Diesel - Marque du moteur : Linde ? - Dimensions de transport : 3 050 mm x 1 190 mm x 3 010 mm (L x l x h) - Poids de transport [kg] : 6 815 kg - Emballages de transport [unité] : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué est majoré de la TVA. TVA/Régime de marge : TVA déductible pour les entreprises. Livraison et reprise possibles à tout moment pour tous les équipements industriels. Tess van den Boom

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: H21202X03974, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 5 105 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 6 880 mm, levée libre: 2 194 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 965 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Numéro de châssis : H21202X03974 Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Lrjdpfoz Hgcaox Apaeu Type de pneumatiques avant : Superélastique État des pneumatiques avant : 80 - 100 % Type de pneumatiques arrière : Superélastique État des pneumatiques arrière : 80 - 100 % Description : Vérifié en atelier avec contrôle UVV 3e vanne, 4e vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, levée libre totale, certificat CE, rétroviseur intérieur, essuie-glace, Cabine complète avec chauffage, rétroviseur grand angle, 5 projecteurs de travail LED.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 8 925 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 3 370 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : duplex Ljdsy Sql Ispfx Apaeru État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : superélastique Type de pneu arrière : superélastique Déplateur latéral, dispositif de réglage des fourches, 3e vérin, 4e vérin, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, climatisation, rétroviseur intérieur, gyrophare, coussin d’air, rembourrage de siège en tissu, presse-papiers, point lumineux bleu à l’arrière, protection contre la poussière, double pédale.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: H2X392J01734, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 5 848 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 3 270 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 210 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 3 640 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Numéro de châssis : H2X392J01734 Centre de gravité de la charge : 600 mm Classe ISO : ISO classe 2 = 1.000 - 2.500 kg Type de mât : Duplex Ledpfx Apsyp Uknoaoru État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : Très bon Type de pneus avant : Superélastique État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneus arrière : Superélastique État des pneus arrière : 80 - 100 % Description : Contrôlé en atelier avec validation UVV Déplacement latéral, 3e distributeur, phare de travail arrière, phare de travail avant, cabine complète, certificat CE, rétroviseur intérieur, essuie-glace, 4x phares avant, 1x phare arrière, BlueSpot arrière

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: H2X394H01907, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 7 556 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 380 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Numéro de châssis : H2X394H01907 Lrjdpfx Apez Ivdcsaju Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : standard État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : super-élastique Type de pneu arrière : super-élastique Déplateur latéral, dispositif de réglage des fourches, 3e vanne, 4e vanne, pare-brise, cabine complète, rétroviseur intérieur, essuie-glace, chauffage des sièges.