Jcb G45Qs Baustellen Generator *Neu* 50Kw 41Kva d'occasion à vendre (17 470)

État: nouveau, Pour toute question concernant les équipements, M. Herden se tient à votre disposition au numéro de téléphone suivant : DMS SG9050, grappin de tri avec rotateur / appareil neuf / en stock et disponible immédiatement / comprenant les dents (vissées) Prix : 10 190,00 € HT / 12 126,10 € TTC Chsdpfx Acsyltuqo Isc - Largeur de la cuve : 500 mm - Volume : 200 L - Poids (sans rotateur) : 320 kg - Poids du rotateur : 77 kg - Pression de service : 280 bar - Force de serrage : 26 kN - Couple : 3 000 Nm - Largeur d’ouverture : 1 721 mm - Classe d’excavatrice : 6 à 9 tonnes Options : - Jeu de lames de coupe : 460,00 € HT - Jeu de pinces pour tuyaux : 1 330,00 € HT - Jeu de pinces souples : 830,00 € HT - Plaque adaptateur MS03 : 570,00 € HT - Plaque adaptateur MS08 : 910,00 € HT Nous avons de nombreux autres grappins DMS en stock et disponibles immédiatement ! M. Herden (tél. ) se tient à votre disposition. Sur demande, nous vous soumettons également une offre de financement. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service Westtech. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service Magni Teleskoplader. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service Gierking GMT. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service OilQuick. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service Weber MT. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service Holp. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service DMS. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service Seppi M. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service JCB Baumaschinen. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service Mercedes-Benz. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous fournissons l’ensemble de la gamme DMS ! Sous réserve d’erreurs et de ventes intermédiaires ! = Informations complémentaires = Usage : Construction Contactez Marius Herden pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, Pour toute question concernant cet équipement, veuillez contacter M. Herden au numéro de téléphone suivant : DMS SG3535, pince de tri / appareil neuf / en stock et disponible immédiatement / avec dents (vissées) Prix : 4 390,00 € net / 5 224,10 € TTC - Largeur de la cuve : 350 mm - Volume : 50 L - Poids (sans rotator) : 112 kg - Poids du rotator : 29 kg - Pression de service : 250 bar - Force de fermeture : 16 kN - Couple : 1 200 Nm - Largeur d’ouverture : 976 mm - Classe de pelle mécanique : 2 – 3,5 tonnes Options : - Jeu de lames de coupe : 330,00 € net - Jeu de pinces pour tuyaux : 990,00 € net - Jeu de pinces à revêtement souple : 620,00 € net - Plaque adaptateur MS03 : 570,00 € net Nous avons de nombreux autres modèles de pinces DMS en stock et disponibles immédiatement ! M. Herden (tél. ) se tient à votre disposition. Sur demande, nous pouvons également vous proposer un plan de financement. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service Westtech. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service Magni Teleskoplader. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service Gierking GMT. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service OilQuick. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service Weber MT. Codpfsyix H Tex Ac Ishc Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service Holp. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service DMS. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service Seppi M. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service JCB Baumaschinen. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service Mercedes-Benz. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous fournissons l’ensemble de la gamme DMS ! Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! = Informations complémentaires = Utilisation : construction Pour plus d’informations, veuillez contacter Marius Herden.

État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc. Codpfx Acjz Exgze Ijhc Tonnage commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus) Type de construction : moyenne hauteur Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission : 6x4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de la boîte de vitesses « roue libre » Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de l’essieu i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus) 59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus) Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de contour et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration pour smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2509

État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc. Tonnage commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus) Type de construction : moyenne hauteur Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission : 6x4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de la boîte de vitesses « roue libre » Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de l’essieu i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus) 59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus) Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de contour et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Codpfsz Exg Iox Ac Iohc Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration pour smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2509

État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc. Tonnage commerciale : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus) Type de construction : moyenne hauteur Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission : 6x4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Chsdez Exf Rjpfx Ac Ijc Fonction de la boîte de vitesses « roue libre » Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de l’essieu i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus) 59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus) Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de contour et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration pour smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2509

État: d'occasion, Détails techniques : Puissance nominale : 8,1 kVA Heures de fonctionnement : 0 h Puissance : max. 400 V = 8,1 kVA Type de carburant : diesel Tension : 400 V / 23 V V Puissance : max. 8,1 kVA Poids de la machine env. : 0,165 t Dimensions L x l x H : env. 0,85 x 0,53 x 0,77 (sans carton) m Dimensions de transport L x l x H : 0,9 x 0,55 x 0,80 m Appareil sur pied avec 4x roues, 2x orientables et freinées Puissance : à tension max. = 400V - 8,1kVA et 230V - 7,3 kVA à la tension nominale = 440V - 7,5 kVA et 230V - 6,7 kVA Courant 400V - 16A et 230V - 32A Tension 400V / 230V Moteur diesel : 498 cm³ de cylindrée Capacité du réservoir 15 litres Batterie 12V avec puissance 36 Ah Équipement : Chedpfx Asu Nvcxoc Ijc 3x prise de raccordement ( 1x 400V / 16A et 1x 230V / 32A les deux à trois pôles et 1x prise Schuko 230V / 16A) Accessoires voir photo Offres uniquement destinées aux utilisateurs professionnels. *

État: d'occasion, Année de construction: 2004, Détails techniques : Puissance nominale : 60 kVA Commande : commande modulaire Type de carburant : biogaz Poids de la machine env. : 1,9 t Dimensions L x l x H : 2,9 x 1,4 x 1,9 m Puissance : 55 KW Le générateur est vendu comme pièce de rechange à un prix très avantageux ! Le générateur n'est pas mis en service. Fonctionnalité et heures de fonctionnement inconnues. Température ambiante 221°F / 105° C. Commande par tableau de commande sur la porte de l'armoire électrique. Codpsu Nvclsfx Ac Ishc Le support au sol est une construction en acier sur laquelle le générateur est monté. Compteur horaire numérique Moteur : -4 cylindres ; Liebherr type G 924 TI, turbo avec intercooler ; vitesse de rotation 1.500 tr/min. Générateur : -VEM Motors ; 400 V / 690 V, vitesse de rotation 1.555 tr/min ; puissance max. 75 PS / 55 kW Mélangeur de gaz : -RMG Regel- Messtechnik GmbH ; type RMG 983-100/50 *

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Détails techniques : Puissance nominale : 28 kVA Moteur d'entraînement : 24 kW Heures de fonctionnement : 0 h Type de carburant : diesel Tension : 400 V Poids de la machine env. : 1060 kg Dimensions L x l x H : 2,2 x 1,0 x 1,3 m Chjdpeu U E H Uofx Ac Ioc Le générateur est insonorisé. - NOUVEAU Moteur : 4 cylindres ; type Cummins 4B3.9-G2 ; 1.500 tr/min ; puissance de sortie 24 kW ; volume du réservoir 120Liter ; consommation de carburant : 238 g/kWh puissance nominale et 226 g/kWh puissance en veille Système de refroidissement et batterie 12Volt Générateur : Type TAL-A40-G ; tension 400Volt ; 1.500 - 1.800 tr/min ; courant 40Ah ; puissance max. en standby=28kVA et puissance primaire=25 kVA Accessoires : Boîte de service voir photo *

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Détails techniques : Puissance nominale : 28 kVA Moteur d'entraînement : 24 kW Heures de fonctionnement : 0 h Type de carburant : diesel Vitesse de rotation du moteur: : 1500 - 1800 rpm Puissance du moteur : 24 kW Tension : 400 V Poids de la machine env. : 1060 kg Chsdpfxeu U E Nvs Ac Ioc Dimensions L x l x H : 2,0 x 1,0 x 1,3 m Le générateur est insonorisé. Moteur : 4 cylindres ; type Cummins 4B3.9-G2 ; 1.500 tr/min ; puissance de sortie 24 kW ; volume du réservoir 120 litres ; consommation de carburant : 238 g/kWh puissance nominale et 226 g/kWh puissance en veille Système de refroidissement et batterie 12Volt Générateur : Type TAL-A40-G ; 1.500 - 1.800 tr/min ; courant 40Ah ; puissance max. en standby=28kVA et puissance primaire=25 kVA, tension 400Volt Accessoires : Boîte de service voir photo *

État: d'occasion, kilométrage: 72 000 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI – Plateforme – Cabine double Véhicule allemand provenant de la Mercedes-Benz Bank. Contrôle technique récent. État impeccable. 7 places. Équipement spécial : Prise de remorque à 13 broches, système audio : autoradio MB avec USB et kit mains libres Bluetooth, kit mains libres Bluetooth, console de changement de vitesses optimisée pour le passager (sans compartiment de rangement dans la console centrale à droite), châssis : stabilisation de niveau II, support d’échelle derrière la cabine, pack fumeur, support de roue de secours sous l’extrémité du châssis, y compris le cric, sièges dans la cabine : double siège passager, essieu avant renforcé, cric. Équipement supplémentaire : Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment de rangement sous le tableau de bord côté passager, anneau de remorquage arrière, feu stop adaptatif, airbag côté conducteur, système de contrôle de la traction (ASR), indicateur du niveau du liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement (les deux), indicateur de température extérieure, garniture de toit dans la cabine, allumage automatique des feux, carrosserie/superstructure : plateforme, cabine double standard, module de communication (LTE) pour les services numériques, réservoir de carburant : réservoir principal de 71 litres, volant (colonne de direction réglable mécaniquement), réglage de la portée des phares, homologation poids lourd, feux de signalisation latéraux, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, moteur 2,1 litres – 105 kW CDI CAT, empattement de 3665 mm, émissions réduites conformément à la norme Euro 6, système de ceintures de sécurité avec système d’alerte (côté conducteur), revêtement/rembourrage des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège conducteur réglable, batterie au feutre 70 Ah, indicateur d’intervalle d’entretien Assyst, vitrage thermique, poids total autorisé 3,50 t. * Information du conseiller commercial * + Chodpszvk H Rsfx Ac Ioc * UN RDV EST NÉCESSAIRE POUR UN ESSAI ROUTIER OU UNE VISITE. * + * Reprise et financement possibles. * Les erreurs de saisie ne sont pas exclues. * Veuillez vérifier l’équipement du véhicule. Erreur + erreur de saisie + vente intermédiaire réservées.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Puissance de la chambre de combustion : 510 kW Puissance utile : 407 kW Appareil neuf, emballé d’origine : oui Diamètre de la sortie des fumées : 250 mm Csdpfx Ajk Utrwjc Iehc Tuyaux de distribution d’air chaud : 4 x 350 mm Longueur de la chambre de combustion : 1 900 mm Largeur de la chambre de combustion : 900 mm Hauteur de la chambre de combustion : 900 mm Débit d’air : 26 000 m³/h Puissance absorbée : 4 500 W Conçu pour un volume de pièce de : 8 000 m³ Surface à chauffer : 1 800 m² Hauteur du four sans les tuyaux de distribution d’air chaud : 3 000 mm Largeur du four : 1 220 mm Longueur du four sans le ventilateur d’extraction des gaz de combustion : 2 700 mm Poids : 1 575 kg

État: nouveau, Année de construction: 2026, Puissance calorifique de la chambre de combustion : 175 kW Puissance utile : 140 kW Diamètre de la sortie des fumées : 200 mm Tuyaux de distribution d’air chaud : 3 x 250 mm Longueur de la chambre de combustion : 950 mm Largeur de la chambre de combustion : 600 mm Hauteur de la chambre de combustion : 860 mm Débit d’air : 8 900 m³/h Consommation électrique : 3 500 W Conçu pour un volume de pièce de : 3 000 m³ Surface à chauffer : 500/600 m² Chodpfek Utrpsx Ac Isc Hauteur du four sans les tuyaux de distribution d’air chaud : 2 200 mm Largeur du four : 930 mm Longueur du four sans le ventilateur d’extraction des gaz de combustion : 1 700 mm Poids : 615 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 17 859 h, capacité de charge: 20 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 900 mm, largeur du tablier de fourche: 3 300 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 32 700 kg, longueur totale: 5 900 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 050 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur des fourches : 200 mm Csdpfx Asz Ev Nyjc Ijhc Épaisseur des fourches : 110 mm Type de mât : Standard Transmission : NEUVE État : Prêt à l'emploi et entièrement opérationnel État technique : très bon Type de pneus avant : Pneumatiques Dimension des pneus avant : 14.00-24 Type de pneus arrière : Pneumatiques Dimension des pneus arrière : 14.00-24 Description : En plus de ce modèle Konecranes, nous disposons d’environ 200 autres chariots élévateurs gros tonnage, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Consultez notre site internet - sago-online. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours envisageables chez nous. Nous rachetons également votre machine d’occasion, même si vous n’acquérez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour tout conseil détaillé sur ce SMV20-1200B. P.S. : Notre atelier principal est spécialisé dans la réparation, la maintenance, la remise à neuf et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule chez nous en dépôt-vente. Déplacement latéral, écarteur de fourches, Chauffage, cabine complète, climatisation, MOTEUR ET TRANSMISSION NEUFS.

État: nouveau, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d'épaisseur, 20 anneaux d'arrimage, rampes de chargement (env. 3 100 x 750 mm), bande antidérapante à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes réglables latéralement, rampes avec mécanisme de levage à ressort, 8 poches à ranchers, hauteur de chargement : 900 mm, 2 coffres à outils, marquage de contour conforme à la réglementation, y compris indicateurs de charge par essieu. Supplément pour : paroi frontale en acier galvanisé : 500 €. -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'erreurs et de modifications. Images d'exemple. Plus de données sur: !, Plus de détails sur: ! Chodpfx Acjz Hafhe Isc

État: nouveau, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois épaisseur 70 mm, 18 anneaux d'arrimage, rampes de chargement (env. 3 100 x 750 mm), bande d’escalade sur l’extérieur des rampes et la pente arrière, rampes réglables latéralement, rampes hydrauliques, 8 logements pour ridelles, hauteur de chargement : 900 mm, 2 caisses à outils, marquage de contour conforme à la réglementation, incl. indicateurs de charge par essieu, supplément pour : paroi frontale en acier galvanisé : 500 €, déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €, -- erreurs, omissions et modifications réservées, photos d’exemple --, Plus d’infos sur : !, Plus de détails sur : ! Chodpfx Acoz Hahcs Ijc

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65R225, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Entièrement équipé : - Essieu relevable Chedpfxoyyn I Ao Ac Ijc - Télécommande sans fil - Plancher en aluminium de 10 mm - Petit hayon à l'avant - Traverse transversale pivotante = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Marque des essieux : BPW Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; essieu relevable ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 100 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 100 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 100 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 100 % Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 100 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 100 % Poids à vide : 8 022 kg Charge utile : 33 978 kg PTAC : 42 000 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Mark van der Steen.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière - Suspension pneumatique Chodpez Ei A Hefx Ac Iec = Remarques = Livré avec : - Châssis en aluminium - Télécommande sans fil - Petite tourelle à l’avant - Traverse transversale pivotante - Smartboard - 6 feux arrière ronds - Nettoyeur haute pression Plus d’informations : Mark van der Steen = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : SAF CD Freins : Freins à disques Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 100 % Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 100 % Poids Poids à vide : 8 070 kg Charge utile : 33 930 kg PTAC : 42 000 kg Informations supplémentaires Pour obtenir plus d’informations, veuillez contacter Mark van der Steen.

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, puissance: 48 kW (65,26 ch), fabricant de moteurs: Iveco FPT F34TE1PV, Utilisation prévue : Bâtiment Puissance du générateur : 60 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 285 x 100 x 142 cm Marquage CE : oui Niveau d’émission : Stage V / Tier IV final Csdpfx Acewnwcre Ijhc Volume du réservoir d’eau : 140 l Pays de fabrication : IT Contactez l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 850 kg, longueur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, hauteur de construction: 710 mm, capacité de charge: 18 000 kg, force de traction avec charge: 18 000 N, largeur de construction: 2 000 mm, Remorque pour charges lourdes État : Prête à l’emploi et entièrement fonctionnelle Csdpfx Aoz Ev Hljc Iehc État technique : Neuf Description : Direction intégrale, bras de suspension réglables avec possibilité d’ajuster le parallélisme et les biellettes de direction, butée de direction à 45°, timon : 1 200 mm avec dispositif de sécurité en cas de chute et réglage de la hauteur, ainsi que…

État: d'occasion, Année de construction: 1994, Détails techniques : Chsdou Nxatspfx Ac Ijc Puissance de production : 2x 4,8 MW Nombre de générateurs : 2 unités Volume du réservoir de carburant : 480 m³ Type de carburant : gaz + huile Centrale électrique complète Révision complète fin 2005 : - 2 moteurs à combustion 12 cylindres en V de Maschinenwerke Halberstadt type:12 VDG 48/42 AL - pour GAZ et fuel 2 générateurs de Leo Somer avec : - puissance électrique de 4,6 MW chacun - mécaniques. puissance de 4,8 MW chacun (env. 6500 CV) - puissance thermique. puissance de 4,8 MW chacun 2x chaudières à récupération : - Alimentation électrique : moyenne tension 10 KV (directement dans le réseau). Autres équipements : - Echangeur de chaleur, catalyseur, salle de contrôle, réseau moyenne tension, installations de traitement de l'huile, réservoirs intermédiaires+stockage de carburant Réservoirs 4,8m³. *

État: d'occasion, Année de construction: 2002, Détails techniques : Puissance nominale : 1670 kVA Puissance nominale : 1500 KW Tension : 400 / 50 V / Hz Heures de fonctionnement : 800 h Ce système UPS est parfaitement adapté à un fonctionnement sans faille dans des conditions ambiantes exigeantes, telles qu'elles peuvent se présenter dans les applications industrielles. Il convient à la stabilisation, entre autres, des installations de réseau. L'ASI se compose d'un powerbridge (une masse d'inertie avec un générateur intégré) et d'un uniblock (bloc moteur électrique/générateur). Cedpou Nzwuefx Ac Iehc L'Uniblock fournit le courant pour les modules du client sans défaillance du réseau. Le Powerbridge sert d'accumulateur d'énergie. En cas de panne de réseau, le Powerbridge prend brièvement le relais (à pleine charge, maintien de l'alimentation pendant 39 secondes). Accumulateur d'énergie de type PB60+ avec temps de pontage de 39sec. Un moteur diesel est couplé via un embrayage à roue libre. C'est-à-dire que dès que le moteur atteint le régime de l'Unibklock, il tire le générateur vers le haut jusqu'au régime synchrone et reprend ainsi l'alimentation électrique. (En même temps, le Powerbridge est à nouveau alimenté en énergie). *

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 2 h,

État: d'occasion, kilométrage: 37 890 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 530 kg, poids maximal de charge: 970 kg, poids total: 3 500 kg, empattement: 3 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, Émissions de CO₂: 182 g/km, consommation de carburant (urbaine): 8,2 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,1 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,8 l/100km, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: airbag, attelage de remorque, climatisation, verrouillage centralisé, Attelage fixe, kit mains libres UConnect (avec interface Bluetooth), climatisation, caméra de recul « Rear View », sièges avant chauffants, accès sans clé, réception radio numérique DAB, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, siège double passager droit avec espace de rangement, radio « RSD 4000 » (2-DIN) avec écran couleur TFT de 5,8 pouces, haut-parleurs avant, interface Bluetooth, airbag côté conducteur/passager, aide au stationnement avant et arrière, charnières pour les portes arrière à battantes avec angle d’ouverture augmenté (maximum 270°), charnières pour les portes arrière avec angle d’ouverture augmenté, contrôle technique/vérification des émissions effectué récemment, carnet d’entretien à jour, MB SPRINTER 215 CDI (315) avec capacité de charge augmentée à 3 500 kg et aménagement frigorifique entièrement neuf datant de 2026 ! Transport de produits frais jusqu’à 0° Celsius, L2H2 : empattement moyen, toit haut, empattement moyen : 3 665 mm... Aménagement intérieur isolant robuste (HACCP), arrimage de la cargaison : sangles d’arrimage des deux côtés... Refroidissement intégré pendant le transport, sans unité sur le toit : M-TEC FRIGO DOMETIC 4500, transport de produits frais jusqu’à 0° Celsius... Dimensions intérieures de la zone de chargement réfrigérée : longueur : 3 150 mm, largeur : 1 700 mm, largeur entre les passages de roue : 1 220 mm, hauteur : 1 510 mm, hauteur sous l’évaporateur intégré : 1 340 mm, largeur de l’ouverture des portes arrière : 1 380 mm, largeur de l’ouverture de la porte coulissante : 1 220 mm, volume : 8 421 litres, charge utile : 1 080 kg... Capacité de chargement pour environ 85 caisses E2. Options possibles avec supplément (prix net) : refroidissement à l’arrêt, alimentation sur le réseau 230 V, barres de séparation/d’écartement/de blocage : 180 EUR, tapis en caoutchouc pour le plancher de la zone de chargement : 185 EUR, rideaux thermiques pour les portes coulissantes et arrière. Homologation automobile allemande. Livraison du véhicule : environ 10 jours après la commande écrite. Informations et contact directs : et Csdezmkptopfx Ac Ishc

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 2 899 h, type de mât: télescopique, type de carburant: diesel, Groupe motopropulseur Type de transmission : chenilles Marque du moteur : Yanmar Poids Poids à vide : 7 550 kg Caractéristiques Capacité de levage : 250 kg Hauteur de travail : 1 400 cm Marquage CE : oui Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 2 État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires État des pneus avant : 80 État des pneus arrière : 80 Niveau d’émissions : Phase V / Tier IV final Conditions de livraison : EXW Portée horizontale maximale : 1 200 m Angle maximal du bras : 360 degrés Angle maximal de la nacelle : 180 degrés Dernière inspection : 01/09/2026 Pays de fabrication : JP Codpfx Acez Hihfj Iehc Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Martyn Joosse.

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 81 h, Fonctionnalité: non fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 5496/25, Groupe électrogène OGO FD 130 I-Q – endommagé suite à un accident – Cedsz Ha A Tjpfx Ac Ishc Un groupe électrogène FOGO FD 130 I-Q (numéro de série 5496/25), année de fabrication 2025, avec seulement 81,4 heures de fonctionnement, est mis en vente. Lors d’une opération de transport, le groupe électrogène a basculé avec la remorque sur le côté gauche. Le carter de protection acoustique et plusieurs portes ont été endommagés ou déformés. De plus, du gazole s’est écoulé. Lors de l’inspection, le moteur diesel à 4 cylindres installé n’a pas présenté de dommages mécaniques visibles, mais la fonctionnalité technique n’a pas été vérifiée. Des dommages non visibles ne peuvent être exclus. Dommages connus : Déformation du carter de protection acoustique Déformation du boîtier Portes brisées sur le panneau de commande et le compartiment moteur Traces de gazole et de petites quantités d’huile après l’accident Dommage à la peinture sur le boîtier du générateur Vente dans l’état actuel, non vérifié, tel quel / où il se trouve. Inspection possible sur rendez-vous. Idéal pour les réparateurs, les revendeurs ou les recycleurs de pièces détachées. Base de vente : Entrepôt de Neunkirchen-Seelscheid Frais de stockage : À partir du 01.11.2026, à la charge de l’acheteur.