Jeux Ai-118 d'occasion à vendre (7 968)

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Année de fabrication : novembre 2010 Dkedpoxwkc Iefx Acmor Numéro de série : 295/80 R 22,5 4 PNEUMATIQUES POUR REMORQUE NETTE, 295/80 R 22,5, 14 MM DE PROFONDEUR, MONTÉS SUR JANTE – AVEC JANTE.

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Année de fabrication : novembre 2005 Numéro de série : 275/70 R 22,5 Dodpfxexwkh Ds Acmekr PNEUMATIQUES 275/70 R 22,5 MONTÉS SUR JANTE À 10 TROUS, DÉPORT DE 3 À 15 MM.

État: d'occasion, Année de construction: 1990, Année de fabrication : novembre 1990 Numéro de série : 900 X 20 / 100 X 20 Dedexwknwepfx Acmskr ANCIENS PNEUMATIQUES D’OCCASION POUR REMORQUES.

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Année de fabrication : novembre 2005 Numéro de série : 275/80 R 22,5 PNEUMATIQUES USAGÉS POUR REMORQUE, DIMENSION 275/80 R 22,5, POUR MONTAGE SIMPLE. Dsdsxwlabjpfx Acmekr

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Année de fabrication : novembre 2005 Dkedoxwku Rjpfx Acmer Numéro de série : 305/70 R 19,5 PNEUMATIQUES DE REMORQUE D’OCCASION.

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Année de fabrication : novembre 2000 Dsdpfoxwkwfsx Acmskr Numéro de série : 9 R 22,5 PNEUMATIQUES DE REMORQUE D’OCCASION, MONTÉS SUR JANTE À 8 TROUS.

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Année de fabrication : novembre 2000 Numéro de série : 275/70 R 22,5 Dedpfx Asxwk Eiocmokr PNEUMATIQUES DE REMORQUE D’OCCASION MONTÉS SUR JANTE, PROFONDEUR DES RILLURES : 9 MM

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Année de fabrication : novembre 2015 PNEUMATIQUES POUR REMORQUE : 385/55 R 22,5, jante en aluminium, entraxe : 5/7/8/MM. Dedpfxsxwc Ebe Acmokr

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Année de fabrication : novembre 2005 Numéro de série : 295/60 R 22,5 PNEUMATIQUES RUCK USAGÉS MONTÉS SUR JANTE, PROFONDEUR DE LA BANDE DE ROULEMENT : 4 À 6 MM. Dedpjxwky Tofx Acmjkr

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Année de fabrication : novembre 2005 Numéro de série : 280/75 R 22,5, MONTÉ SUR JANTE À 10 TROUS. Dksdpfxoxwk Ttj Acmor PNEUMATIQUES SPÉCIAUX POUR TRACTEURS LOURDS, PROFIL : 10 / 28 MM.

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Année de fabrication : novembre 2010 Dkjdpoxvx Ipofx Acmsr PNEUMATIQUES GOODYEAR EN BON ÉTAT, CONÇUS POUR LES REMORQUES MEGA OU À BASSE CHARGE.

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Année de fabrication : juillet 2005 Djdpfjxvx Shox Acmskr PNEUMATIQUES POUR CAMIONNETTES, AVEC JANTES À 6 TROUS.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Année de fabrication : janvier 2015 Numéro de série : 310/80R22,5 Dodpfx Aex T Acnjcmjkr Ensemble de pneus de haute qualité pour tracteur terminal, idéal pour charges lourdes : 4 pneus avec une profondeur de bande de roulement de 28 mm et 1 pneu avec une profondeur de bande de roulement de 20 mm.

État: d'occasion, Capacité de perçage dans l’acier (diamètre) 40 mm Capacité en continu 25 mm Dodpjx Iwgkefx Acmjkr Déport 315 mm Course de perçage 200 mm Profondeur de perçage 280 mm Cône de broche MK 4 Plage d’avance 0,1-1,5 tr/min Diamètre de la colonne env. 230 mm Nombre d’avances 9 Dimensions de la table 700 x 600 mm Surface de serrage 450 x 560 mm Distance broche / plaque de base 1100 mm Dimensions env. 1000 x 700 x 2400 mm Puissance totale requise 2,6 kW Poids de la machine env. 1,1 t Interrupteur d’arrêt d’urgence remplacé

État: d'occasion, Jeu de pinces de serrage, mandrin de serrage pour pinces tirées. Porte-pinces, logement pour pinces, dispositif de serrage adapté pour BOLEY - LEINEN - SCHAUBLIN - WEILER. Type de pince de traction : 367E K28 DIN 6341. Diamètre de la pince : 28 mm. Longueur de la pince : environ 105 mm. Filetage de la pince : TR 28 x 1,5 mm. Cône de serrage : 40°. Tube de traction avec filetage intérieur M 28 x 1,5 mm, volant à main pour le serrage manuel de la pince. Longueur du tube de traction jusqu'à la butée intérieure du volant : 457 mm. Diamètre extérieur du tube de traction Ø 31 mm sur 390 mm de long, Ø 32,5 mm sur 67 mm de long. 31 pinces de traction : Ø 1 / 2 / 3 / 3,5 / 4 / 4,5 / 5 / 5,5 / 6 / 6,5 / 7 / 7,5 / 8 / 8,5 / 9,5 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 20,5 / 21 / 22 / 23 / 24 mm. Poids total : env. 10 kg. Bon état. Dedpjzbhu Defx Acmjkr

État: très bon (occasion), À vendre : une machine à chanfreiner les bords Bernardo KFM 500 M, conçue pour le chanfreinage et l’ébavurage précis de pièces en acier, acier inoxydable, aluminium et autres métaux. Cet appareil est idéal pour la préparation des pièces avant soudure, l’élimination des arêtes vives et la réalisation de chanfreins uniformes. Sa construction robuste et la possibilité de régler l’angle de chanfreinage assurent un usinage précis et reproductible. La machine est vendue avec son manuel d’utilisation et un jeu de plaquettes de coupe, visible sur les photos. Dedpfx Acoziww Nemskr Caractéristiques techniques : Fabricant : Bernardo Pays de fabrication : Autriche Modèle : KFM 500 M Année de fabrication : 07/2019 Numéro de machine : PWA-190707 Type : machine à chanfreiner les bords Puissance du moteur : 0,55 kW Alimentation : 400 V Fréquence : 50 Hz Courant nominal : 1,48 A Protection recommandée : C16 Poids : 33 kg Applications : Cet appareil est conçu pour : le chanfreinage des bords, l’ébavurage des pièces, la préparation des matériaux avant soudure, l’usinage de l’acier, de l’acier inoxydable et de l’aluminium, la réalisation de chanfreins précis pour les soudures. Contenu du lot : machine à chanfreiner Bernardo KFM 500 M, manuel d’utilisation, jeu de plaquettes de coupe (visible sur les photos), autres éléments visibles sur les photos. État : L’appareil est d’occasion et en bon état général. Il présente des traces d’utilisation normales dues à son exploitation. La machine est vendue exactement dans l’état et avec les accessoires présentés sur les photos.

État: nouveau, Année de construction: 2026, L'ensemble de transport WL12 + WF12 est une solution professionnelle conçue pour le déplacement sûr et précis de machines, d'équipements et de structures industrielles lourdes. Grâce à une capacité de charge combinée impressionnante allant jusqu'à 24 000 kg, cet ensemble est utilisé partout où la fiabilité, la précision et la sécurité maximale du transport sont requises. Sa conception compacte et ses excellentes caractéristiques techniques en font un outil indispensable dans les secteurs industriel, de la construction et de la maintenance. Principaux avantages de l'ensemble WL12 + WF12 : * Grande capacité de charge : capacité statique allant jusqu'à 12 000 kg par élément, permettant le transport de charges très lourdes. * Structure stable : 12 rouleaux de 80 × 80 mm sur chaque plateforme assurent une répartition uniforme du poids. * Bandes de roulement en polyuréthane : résistantes aux dommages et à l'usure, elles amortissent efficacement les vibrations et protègent les surfaces des sols. * Faible hauteur de chargement : 110 mm, ce qui facilite le positionnement de la plateforme sans avoir à soulever la charge à une hauteur importante. * Grande maniabilité : la timonerie WL12, d'une longueur de 1080 mm et d'un angle de braquage de ± 90°, permet des manœuvres précises, même dans des espaces restreints. * Empattement réglable : la largeur de l'empattement des chariots, réglable de 630 à 1880 mm, permet de s'adapter à diverses dimensions de charges. Construction et technologie : plateforme mobile robuste et châssis conçus pour des charges extrêmes. L'ensemble est composé de deux éléments complémentaires : la plateforme WL12 et le châssis WF12. Les deux composants sont fabriqués à partir de matériaux de la plus haute qualité, résistants à la déformation, garantissant ainsi une longue durée de vie et une sécurité d'utilisation dans des conditions industrielles exigeantes. Caractéristiques de la construction : * WL12 : plateforme mobile avec un point d'appui et une surface portante de Ø 155 mm. Idéale pour contrôler précisément le mouvement de la charge transportée. * WF12 : châssis de transport avec deux points d'appui et une large surface portante de 290 × 180 mm. Équipé d'un connecteur de 1300 mm de long, permettant d'ajuster l'empattement en fonction des besoins de l'utilisateur. * Rouleaux de 80 × 80 mm : chaque unité est équipée de 12 rouleaux, assurant une grande surface de contact et limitant la pression unitaire sur le sol. Précision et sécurité dans le transport d'équipements lourds. L'utilisation de bandes de roulement en polyuréthane permet non seulement de protéger les surfaces des sols, mais aussi d'améliorer le confort de travail de l'opérateur grâce à l'amortissement des vibrations et à la réduction du bruit. La répartition optimisée des charges et la rigidité de la structure minimisent le risque de basculement de la charge ou de déplacement incontrôlé. Équipement standard : * 1 × plateforme mobile WL12 * 1 × châssis de transport WF12 * Connecteur de 1300 mm de long * Timonerie de direction de 1080 mm de long (WL12) Données techniques de l'ensemble WL12 + WF12. Paramètres techniques WL12 CAPACITÉ STATIQUE 12 000 kg CAPACITÉ DYNAMIQUE 7 200 kg TAILLE DES ROULEAUX 80 × 80 mm NOMBRE DE ROULEAUX 12 HAUTEUR DE CHARGEMENT 110 mm SURFACE PORTANTE PAR ÉLÉMENT Ø 155 mm POINTS D'APPUI 1 LONGUEUR DE LA TIMONERIE 1080 mm ANGLE DE BRAQUAGE DE LA TIMONERIE ± 90° DIMENSIONS (L × l) 380 × 710 mm Dkedpfxovxrq He Acmjr Paramètres t

État: bon (utilisé), JEU DE RÈGLES DE MESURE en caisse en bois, 3 pièces - 3 longueurs dans caisse de transport en bois DIN 875 - Qualité 1 - 2 longueurs de 1600 mm - 1 longueur de 2700 mm - Poids total env. 170 kg Dkjdpfx Acozazplomsr Sous réserve d’erreurs et de fautes de saisie.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 1 188 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis Construction en acier soudé, essieu de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm Pied de support de la transmission à l'avant 2 cales avec support Protection anti-encastrement en acier Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement Dksdpsi Rizbjfx Acmor Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec timon de 40 mm testé Hauteur du timon réglable par vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm Essieux et suspension Essieux Euro, au choix, avec roulement à rouleaux inclinés et frein à came en S Suspension à ressorts paraboliques avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Agencement coloré des conduites pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à commande manuelle Réservoir d'air intégré sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation de vitesse maximale de 60 km/h 2 têtes d'attelage inviolables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Électricité 12 volts, feux à plusieurs chambres, sans éclairage LED jaune latéral, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 connecteur à 7 pôles 12 volts à l'avant, avec câble de raccordement, rallongé d'environ 60 cm Hydraulique Basculement à trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité, Cylindre basse pression jusqu'à 170 bars maximum, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Ridelles Ridelle stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure des parois latérales en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur un pivot avec verrouillage central en bas. Renforts d'angle arrière enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur un pivot, avec verrouillage central en bas. Longueur de la benne d'environ 4 500 mm, parois latérales avec 5 charnières en bas. Largeur de la benne 2420 mm 5 paires d'anneaux d'arrimage au sol, 5 tonnes chacun Instructions de fonctionnement Le poids total indiqué est techniquement possible, selon la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et le sellette. (Mauvais comportement de conduite et de stabilité possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge) Pays d'homologation / plaques d'immatriculation Pays d'homologation : Allemagne avec approbation Dekra et certificat, pour une homologation à 60 km/h maximum, véhicule tracteur LoF (homologation possible en Suisse à 40 km/h maximum) préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne sans marquage de contour / bande réfléchissante selon la norme ECE R 048 Peinture Châssis galvanisé à chaud, y compris passivierung, garantie de 15 ans contre la corrosion. Parois latérales/ridelle RAL 3002 rouge carmin Remarque : si la ridelle est galvanisée, elle ne sera pas peinte ! R

État: bon (utilisé), kilométrage: 415 452 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Déflecteur de toit - Cabine fermée - Jupes latérales - Pare-soleil - Chauffage automatique - Graissage centralisé = Remarques = Volvo FH16.750 Globetrotter 6x2 - Retarder - Suspension pneumatique intégrale - Réduction moyeux - Télécommande de travail Année modèle : 22-4-2020 KM : 415452 YV2R0P0C1LA859760 Retarder Suspension pneumatique intégrale Empattement : 3,40 m Réduction moyeux Réfrigérateur = Informations complémentaires = Dsdpfx Aey Da H Socmskr Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale : 9000 kg ; Dirigé ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jumelés ; Charge maximale : 13000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60% ; Profil pneu gauche extérieur : 60% ; Profil pneu droit intérieur : 60% ; Profil pneu droit extérieur : 60% ; Réduction : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale : 7500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50% ; Profil pneu gauche extérieur : 50% ; Profil pneu droit intérieur : 50% ; Profil pneu droit extérieur : 50% Poids Poids à vide : 9 675 kg Charge utile : 19 825 kg PTAC : 29 500 kg État État technique : bon État visuel : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 913 519 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Suspension pneumatique - Filtre à particules Dsdpfx Acsy Dqllemjkr - Pare-soleil - Chauffage autonome = Remarques = MAN TGX18.510 4x2 - Configuration complète - Retarder - Suspension pneumatique intégrale - Navigation - 2 réservoirs Date de mise en circulation : 27-01-2021 Kilométrage : 913519 WMA10KZZXMP157181 Équipement complet Retarder Sellerie cuir Jantes Alcoa Jupes latérales = Informations supplémentaires = Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Jantes aluminium ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 50 % ; Profil pneus droit : 50 % Essieu arrière : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Double montage ; Jantes aluminium ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 50 % ; Profil pneus extérieur gauche : 50 % ; Profil pneus intérieur droit : 50 % ; Profil pneus extérieur droit : 50 % Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 7 978 kg Charge utile : 13 022 kg PTAC : 21 000 kg État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, kilométrage: 93 372 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 270 mm, première immatriculation: 02/2023, capacité du réservoir de carburant: 69 l, Émissions de CO₂: 187 g/km, classe d'émission: Euro 6, couleur: noir, nombre de sièges: 2, nombre de propriétaires précédents: 2, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 5 Période de modèle : mai 2019 – mai 2022 Cabine : simple Informations techniques Couple : 400 Nm Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 1 997 cm³ Boîte de vitesses : 8 rapports, automatique Accélération (0–100 km/h) : 10,9 s Vitesse maximale : 185 km/h Dimensions Longueur/Hauteur : L2H1 Dimensions (L x l x H) : 496 x 192 x 194 cm Poids Poids à vide : 1 636 kg Charge utile : 1 154 kg PTAC : 2 790 kg Intérieur Intérieur : noir Consommation Consommation moyenne de carburant : 7,2 l/100 km Entretien, historique et état Carnets : disponibles Contrôle technique : validé jusqu’à 02.2027 Nombre de clés : 2 (2 télécommandes) Informations financières Merci de nous consulter pour les options de crédit-bail Sécurité du produit Fabricant : Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL = Options et équipements supplémentaires = - Apple CarPlay Djdpjzbr Dcofx Acmokr - Allumage automatique des feux - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Airbag passager - Kit mains libres - Troisième feu stop - Vitres électriques à l’avant - Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Siège conducteur réglable en hauteur - Volant réglable en hauteur - Plateau de chargement - Volant multifonction - Phares antibrouillard - Capteurs de stationnement arrière - Radio - Radio avec DAB+ - Caméra de recul - Essuie-glace arrière - Porte latérale coulissante droite - Système Start/Stop - Immobilisateur - Téléphone Bluetooth

État: nouveau, Année de construction: 2026, NEXT 3121 VECTOR 7 AI – centre d’usinage CNC pour le nesting, doté d’une intelligence artificielle intégrée (NEXT.AI). Conçu et fabriqué en Pologne. Structure robuste en acier soudé, traitée thermiquement à 600 °C, offrant une excellente résistance aux vibrations et une déformation minimale, ce qui garantit une précision de coupe exceptionnelle. ZONE DE TRAVAIL ET ENTRAÎNEMENT - Zone de travail : 2130 x 3130 mm (format de plaques jusqu’à 2100 x 3100 mm) - Course de l’axe Z : 250 mm - Vitesse maximale X/Y : 80 m/min ; vitesse de travail X/Y : 25 m/min ; vitesse de travail Z : 12 m/min - Servomoteurs NEXT ST 1 kW avec encodeurs absolus et mémoire de sauvegarde par batterie – pas besoin de retour au point de référence - Boîtes de vitesses planétaires SHIMPO, crémaillères de précision et guides linéaires BROCHE ET OUTILS - Broche NEXT 9 kW, 24 000 tr/min, HSK63 - Onduleur HEMPOINT, contrôleur NextS - Magasin d’outils hybride : 12 positions rotatives + 12 positions linéaires - Capteur de longueur d’outil automatique avec fonction de soufflage - Porte-outils EA-32, cônes HSK63 TABLE ET VIDE - Table à vide à 2 chambres, à 9 sections, avec contrôle intelligent des zones - Système de vide NEXT_V450 avec une capacité de 450 m³/h (7,5 kW), réglage automatique du vide par onduleur - Positionnement du matériau à l’aide de chevilles et de butées - Pompe centrale de lubrification automatique pour les mouvements linéaires AUTOMATISATION ET IA - Assistant NEXT.AI intégré au panneau opérateur – optimisation des processus et génération de code G - CleanFlow – nettoyage automatique des éléments mobiles - Système AirJet Sync – 4 buses pour faciliter l’évacuation des copeaux - NEXT LED LIGHT – signalisation de l’état et de la progression de l’usinage - VisionEdge 3.0 – écran 24 pouces, 3 caméras, messages vocaux - Capteurs de sécurité LIDAR en version de base CONTRÔLE ET CONNECTIVITÉ - Panneau de commande tactile, composants électriques ABB - Modem 5G intégré – diagnostic et maintenance à distance - Télécommande sans fil QUICK START et télécommande NEXT WATCH (montre intelligente) - Volant manuel avec fonction de simulation - Application NextMonitor (iOS) – surveillance à distance 24h/24 et 7j/7, accès à vie LOGICIEL - Logiciel de nesting CUT2DPRO (optimisation linéaire et curviligne) DONNÉES D’INSTALLATION - Alimentation : 3x400 V + N + PE - Air comprimé : 6-8 bars, 300 l/min - Dépoussiérage : 3000-8000 m³/h - Poids de la machine : environ 4800 kg - Câblage industriel GARANTIE ET LIVRAISON - Garantie : 36 mois - Délai de livraison : 8 à 12 semaines - Formation sur le site du client, déclaration de conformité CE - Machine entièrement modulaire – possibilité d’extension (table d’alimentation/de déchargement, unité de perçage, étiqueteuse, robot de déchargement) même jusqu’à 4 ans après l’installation OPTIONS SUPPLÉMENTAIRES (avec supplément) - Unité de perçage 5+4W 1,5 kW et unité de perçage Hiteco TF.C.12V (12+4+2) - Table d’alimentation et de déchargement, imprimante d’étiquettes / étiqueteuse - Robot manipulateur NEXT ROBO XT (Yaskawa GP180) pour l’automatisation du déchargement Dkedpfx Acjzlz Rljmor Fabricant : NEXTCNC Sp. z o.o., Poznań, Pologne.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201012268, poids à vide: 3 240 kg, poids maximal de charge: 8 560 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 950 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: vert, Les images présentées sont des images d'archives. Le véhicule peut être en service ! Châssis en acier soudé, essieu basculant continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm, support d'essieu à l'avant, support arrière rabattable, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, bavettes à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec un support de chariot élévateur), ailes quart de cercle, roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier, non fixée, boîte à outils en plastique, avec plateau, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Remarque : La paroi latérale touche la boîte de rangement lorsqu'elle est rabattue, espace de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plate-forme, paire de rampes en aluminium de 3 000 mm de long et 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière). Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé, timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm. Essieux à freins à tambour BPW, alignement laser des essieux/châssis, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier et caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à bascule). Système de freinage pneumatique à deux conduites, disposition des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien, frein de stationnement à vis, réservoir d'air intégré, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS. Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur. Dodpfxok E Tdaj Acmjkr 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison. Basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité, cylindre basse pression jusqu'à 170 bars maximum, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement, commande hydraulique via une prise de force auxiliaire du camion. Plate-forme basculante stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure de paroi latérale en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas. Éléments d'angle à l'arrière enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur des pivots, avec verrouillage central en bas, longueur de la benne d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rétraction des parois latérales (non possible sur les parois latérales divisées), largeur de la benne 2420 mm, paire d'anneaux d'arrimage dans le plancher, 5 tonnes chacun. Instructions de fonctionnement : Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et du sellette (mauvais comportement de conduite et de stabilité possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge). Pays d'homologation : Allemagne, avec approbation et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV)

Année de construction: 2008, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Elumatec SLK 118 Centre d’usinage CNC à 3 axes pour profilés. Centre d’usinage pour barres avec 3 axes contrôlés ; conçu pour l’usinage de profils et d’extrusions en aluminium et acier à paroi mince, aluminium, PVC ainsi qu’aciers faiblement alliés. Particulièrement adapté aux entreprises traitant des profils de moustiquaires Neher ou souhaitant automatiser leur production de portes. Usinage par le dessus, rotation de la pièce pour usinage du côté opposé. Caractéristiques techniques : Déplacement axe X 2 450 mm / V max. 36 m/min Dodpfxjyr Ai Do Acmokr Déplacement axe Y 350 mm / V max. 15 m/min Déplacement axe Z 280 mm / V max. 15 m/min Vitesse de broche 18 000 tr/min. Broche motorisée de 6,5 ch (4,5 kW) Système de lubrification minimale Dimensions : 3 100 x 1 850 x 2 250 mm (122" x 73" x 89"). Poids : 1 400 kg (3 087 lbs). Équipement : Commande PC à écran tactile avec logiciel Windows, 4 pinces de serrage La machine est dans un état exceptionnellement bon.