Josting Efs 2600 d'occasion à vendre (1 738)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : Wagner * Modèle : convoyeur à bande électromagnétique Kdjdpfx Aheywndljbsu * En stock : 1 unité * 1 x dimensions du cadre : A-A = 2 600 mm, largeur de la bande : 1 200 mm * Entraînement : réducteur de 7 kW * Dimensions du bloc : 1 700 x 1 150 x 600 mm * Comprend : redresseur.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 630 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 1 055 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 160 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 829 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 3 essieux STAS S 300CX, benne basculante en aluminium, MultiSTAR-V100 Numéro de châssis : 000737 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique / levage et abaissement * Essieu auto-élévateur, essieu n° 1 * Pieds de support Jost * WABCO Smart Board * Jantes en aluminium Alcoa Dura Bright * Pneumatiques : 385/65 R.22,5 * Profondeur résiduelle des pneumatiques : avant ~60/50 %, milieu ~90/80 %, arrière ~90 % * 3 essieux tridem SAF avec freins à disque * 1 coffre de rangement en PVC * 2 projecteurs de travail * Châssis en aluminium Superstructure : * Benne basculante en aluminium * Vérin avant EDBRO * Volume : environ 53 m³ * Plancher de 8 mm * Passerelle fixe, accès par la gauche * Porte combinée s’ouvrant vers la gauche + battante * Verrouillage manuel * Bâche enroulable * Échelle arrière escamotable sous la benne Poids : * Poids total : 36 000 kg * Charge utile : 29 630 kg * Poids à vide : 6 370 kg Autres : * Homologation allemande * 1 propriétaire précédent * Contrôle technique valide De nouvelles inspections principales / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation / de transport temporaire, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise à neuf et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez un grand nombre de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et le sérieux. Puisque la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / des plaques d’immatriculation temporaire. Kjdpfx Ahoyw Dntebodu Démarchements douaniers Nous vous aiderons volontiers à effectuer les démarches douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 108 866 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, système de navigation, Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D, Boîte de vitesses ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic, Logiciel de boîte de vitesses pour utilisation tout-terrain (TipMatic OFFROAD), Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison, ESS, EBA2, ASR, Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, Siège conducteur à suspension pneumatique, Radio MAN avec écran couleur 12V et 7 pouces + navigation + NaviSD, Attelage RINGFEDER 4040 G 150B, Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage, Prise de force côté volant moteur avec raccordement pour pompe, Profil de moyeu à clavette DIN ISO 14 - 8x32x36 f=1,233, I.S.A.R., 7000 mm - 5000 mm, Volume de la cuve, MAN BrakeMatic (EBS), Assistant de freinage d'urgence (ESS), Régulateur de vitesse, Système antiblocage des roues (ABS), Système antipatinage (ASR), Programme électronique de stabilité, Système de contrôle de la pression des pneus. Kdjdpfx Ahozhqp Ajbsu

État: d'occasion, kilométrage: 1 072 928 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), 1. Transmission et motorisation* Moteur DAF MX-13, 340 kW (462 ch), Euro 6 * Boîte de vitesses AS Tronic, 12 rapports (12AS2330) * Boîte de vitesses automatisée avec fonction manuelle * Régulateur de patinage des roues (ASR) * Blocage mécanique du différentiel 2. Châssis et essieux* Tracteur 4x2 (type FT) * Empattement : 3,80 m * Essieu avant simple (capacité de charge de 8 t) * Essieu arrière simple (capacité de charge de 13 t, SR1344) * Suspension à ressorts paraboliques à l'avant, suspension pneumatique à l'arrière (ECAS) 3. Cabine et équipement intérieur* Type de cabine : Super Space Cab (U249) * Direction à gauche * Siège conducteur Luxury Air, siège passager Basic (fixe) * Chauffage de stationnement (air) avec minuterie * Climatisation avec réglage automatique de la température * Toit ouvrant en verre, à commande électrique * Deux couchettes (supérieure et inférieure), matelas en mousse froide en bas * Boîte isotherme/réfrigérateur * Vitres électriques * Filtre à pollen * Trois clés de démarrage 4. Sécurité et aides à la conduite* Système électronique de contrôle de stabilité (VSC) * Système d'alerte au changement de voie * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS * Régulateur de vitesse prédictif Kodszhrbmepfx Ahbjdu * Chronotachygraphe numérique * Antidémarrage de base * Pas d'airbags, pas de système d'alerte de circulation arrière 5. Extérieur et éclairage* Couleur du châssis : gris anthracite, cabine : blanc brillant * Phares halogènes, feux de jour à LED * Feux de brouillard et feux de virage * Pare-soleil extérieur (vert, translucide) * Suspension mécanique de la cabine 6. Roues et pneus* Jantes en aluminium (Alcoa), 22,5 pouces * Indicateur de pression des pneus 7. Communication et gestion* Système audio haut de gamme avec 6 haut-parleurs * Téléphone pour camion * Connecteur FMS universel * Assistant de performance du conducteur 8. Équipement pour remorque* Attelage Jost JSK37CW (fonte, nécessitant peu d'entretien) -----* Dimensions des pneus avant : 385/55R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 845 + 430 * Réservoir d'AdBlue : 80 * Poids total technique : 20500 kg * Poids à vide : 8422 kg * Longueur totale : 6160 mm * Empattement : 3800 * Prochaine inspection : 04.2026 ----Numéro de véhicule/Vehicle: 12130----Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps----Les publicités et divers logos ont été supprimés numériquement.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Prise de force (PTO) = Remarques = EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonnes) TRACTEUR LOURD Moteur diesel MAN D2676 LF03, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Extension du programme de conduite MAN TipMatic, jusqu'à 90 000 kg, transport de charges lourdes Pneus essieu avant : Continental 14.00R20 HCS Terrain TL Pneus essieu arrière : Continental 14.00R20 HCS Terrain TL Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi d’angle, droit, directionnel Essieu arrière, 16 000 kg, essieu AP avec renvoi d’angle, droit Rapport de pont, i=4,83 Climatisation, Climatronic Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 1 couchette, matelas de 70 mm, avec filets de rangement Régulateur de vitesse Attelage de remorquage sur le longeron transversal arrière, ROCKINGER SK5 Attelage de semi-remorque JOST JSK 38 G 3,5 pouces avec support cardan Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, mélangeurs à béton, bennes basculantes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Prix équitables Ksdsyt Dd Sepfx Ahbjdu • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informations supplémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : blocage du différentiel ; directionnel Essieu arrière 1 : blocage du différentiel Essieu arrière 2 : blocage du différentiel PTAC : 40 000 kg Prix : sur demande Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: triphasé, tension d'entrée: 400 V, Transformer de la biomasse à grains fins en granulés homogènes grâce à une installation de granulation complète : presse à granulés, trémie de stockage, tamis rotatif avec convoyeur et manutention de big bags, le tout provenant d'un seul fabricant. Cette installation EcoKraft-RP22 est basée sur le modèle RP22 de deuxième génération pour la biomasse à grains fins, avec extraction de vapeur intégrée de la chambre de pressage et deux points de lubrification centraux : compacte et facile à utiliser. Une seule installation disponible. Installation d'occasion unique, pas de stock permanent. Une fois vendue, elle est partie. Les dates de collecte et de transport sont limitées (presse seule : 650 kg). Adaptée à : la granulation de biomasse à grains fins (par exemple, mélanges d'engrais, de bois ou de fibres végétales) en intérieur, à l'abri des intempéries, avec une alimentation de 400 V triphasé. Non adaptée à : une utilisation en extérieur, un fonctionnement sans surveillance ou des zones potentiellement explosives (pas de protection contre les explosions de série). Ce que l'équipement signifie en pratique : Presse RP22 GEN2, 22 kW max. : puissante pour les matériaux fins, avec extraction de vapeur de la chambre de pressage. Trémie de 1 m³ avec vis de décharge et capteur de niveau : le capteur émet un signal de démarrage/arrêt et contrôle le remplissage de la presse. Plaquettes vibrantes avec air comprimé : empêchent la formation de ponts dans la trémie. Tamis rotatif avec convoyeur : tamise les fines particules et les collecte dans un big bag. Ensemble complet (tel que livré par EcoKraft AG) : Presse à granulés RP22 avec lubrification centrale automatique. Installation de graissage pneumatique pour seau de 18 kg, seau de graisse alimentaire de 18 kg inclus. Pompe doseuse d'eau numérique 54 l/h. Matrice 6 x 20 mm, précompression à 45°. Trémie de stockage de 1 m³ avec vis de décharge, capteur de niveau et plaquettes vibrantes. Tamis rotatif avec convoyeur, tamis de 6 mm + 4 mm. Supports pour big bags : 1 x Vario 1.0 et 3 x Vario 1.5 (empilables). Kodpez Rwimofx Ahbjdu Big bags : 1 x 90 x 90 x 110 cm et 5 x 95 x 95 x 150 cm. Caractéristiques techniques : Presse : 1,70 x 0,80 x 1,70 m, 650 kg, 22 kW max., prise CEE 63 A (nécessite un fusible de 50 A), numéro de tarif douanier 84793010. Tamis rotatif : Ø 300 x 1200 mm, réglable en hauteur, entrée latérale à gauche ou à droite, hauteur de décharge maximale 1800 mm. Convoyeur : longueur 3600 mm, hauteur de décharge 2600 mm, largeur de bande 150 mm, 49 raclettes, 0,75 kW. Fabricant : EcoKraft AG, Allemagne, avec déclaration de conformité CE. État : d'occasion. Acheté en état neuf d'occasion, puis utilisé par nous pendant environ 500 heures de fonctionnement. La trémie est un modèle de démonstration présentant de légères traces d'utilisation. Emplacement : 6064 Kerns (enlèvement sur place, transport sur demande). Prix : 70 000 EUR. Pourquoi vous pouvez acheter en toute confiance : environ 500 heures de fonctionnement en utilisation propre, ensemble complet, documentation du fabricant disponible, inspection possible à Kerns sur rendez-vous. Avant l'achat, inspectez et testez : vous pouvez vérifier l'identité, l'état, l'exhaustivité et la fonctionnalité lors de l'inspection ou de l'enlèvement. Nous garantissons ce que nous contrôlons : l'installation est conforme à la description de cette annonce, elle est complète et fonctionnelle lorsque vous la voyez. Nous ne garantissons pas le débit ou la qualité des granulés

État: d'occasion, Simulateurs RS Type : cellule de simulation climatique accessible KKC 22/45   Refroidissement par eau   Données techniques :   Plage de températures : -40 à +120 °C   Tolérance de température : +/- 1,5 °C   Vitesse de variation de la température : 1 K/min   Plage d’humidité : 10 à environ 95 % HR   Tolérance d’humidité : +/- 5,0 % HR   Dimensions :   Volume de la chambre d’essai : 22 m³   Dimensions extérieures (L x l x H) : environ 2 600 mm x 6 400 mm x 2 800 mm   Ksdpfxezg Txdo Ahbsdu Chambre d’essai (L x l x H) : environ 2 200 mm x 4 700 mm x 2 300 mm   Ouverture de la porte (L x H) : environ 2 200 mm x 2 300 mm   État : d’occasion   Contenu de la livraison : (voir photo)   (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques !)   Pour toute question supplémentaire, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone.

État: très bon (occasion), kilométrage: 470 000 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Équipement: AdBlue, retardeur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Options et accessoires supplémentaires = - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine de couchage - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = Couleur : Rouge Capacité de charge : 160 000 kg Détails Fabricant : Scania Type : R 580 LA8x4/4HNB Numéro de châssis : YS2R8X40002118342 Année : 2016 Kilométrage : 470 000 km Moteur : 580 ch / EURO 6 / 16 litres diesel / V8 Transmission : Scania Retarder R4100 Premier essieu : 9 000 kg | 385/65 R 22,5 | suspension pneumatique Deuxième essieu : 9 500 kg | 385/65 R 22,5 | suspension pneumatique | relevable Ksdjzy Rnpepfx Ahbjdu Troisième essieu : 13 000 kg | 315/80 R 22,5 | suspension pneumatique | réducteur de moyeu Essieu arrière : 13 000 kg | 315/80 R 22,5 | suspension pneumatique | réducteur de moyeu PTAC : 40 000 kg PTRA : 160 000 kg Équipement Réservoirs de carburant de 500L + 500L Adblue Système électrique 24 V / OTAN Feux clignotants d'avertissement sur le toit Boîte à outils PTO avec réservoir de 170L Jost JSK38C, timon de 3,5" monté sur un cadre coulissant Type de cabine CR, 19 dm Volant multifonctionnel Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 couchages Climatisation de stationnement Réfrigérateur Sièges confortables Trousse de premiers secours Boîtes de rangement Radio CD / AUX / USB Tachygraphe Machine à café = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2016 Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; Direction Essieu central : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Direction Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l'essieu : 13 000 kg ; Réduction : Réducteurs de planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l'essieu : 13 000 kg ; Réduction : Réducteurs de planétaires externes Poids Poids à vide : 12 500 kg Charge utile : 160 000 kg PTAC : 40 000 kg État État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Équipement: ABS, Tachygraphe, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio/CD - Roue de secours - Volant multifunction - Xénon Ksdsz I Up Ropfx Ahbjdu Frans Mercedes-Benz Actros 2045S 4x2 Tracteur routier – Euro 3 Le Mercedes-Benz Actros 2045S 4x2 est conçu pour un transport longue distance efficace et fiable. Son puissant moteur Mercedes-Benz, sa transmission automatique PowerShift 3 et sa cabine ClassicSpace confortable font de ce tracteur une solution performante pour le transport international et une utilisation quotidienne intensive. Points clés - Mercedes-Benz Actros 2045S 4x2 - Moteur Mercedes-Benz Euro 3 de 12,8 litres - 449 ch (310 kW) - Couple de 2 200 Nm - Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 à 16 rapports - PTAC 20 500 kg - L-cab ClassicSpace, 2,30 m - Essieu avant 7,5 tonnes - Essieu arrière 13,4 tonnes - Electronic Braking System avec ABS et ASR - Deux réservoirs aluminium de 480 litres - Pneus 315/80 R22.5 - Supports moteur renforcés - Luxury Bed Comfort Conçu pour le transport longue distance L’Actros 2045S combine puissance, confort de conduite et efficacité pour les opérations de transport intensives. Le moteur Euro 3 de 450 ch et la transmission Mercedes PowerShift 3 assurent des performances fiables sur les longues distances, tandis que la conception aérodynamique contribue à une consommation de carburant efficace. La cabine ClassicSpace est conçue pour offrir un confort optimal pendant les longues journées de travail et les missions de transport international. Les deux réservoirs en aluminium offrent une capacité totale de 960 litres, tandis que les systèmes avancés de sécurité et d’aide à la conduite contribuent à une conduite sûre et maîtrisée. Applications - Transport international longue distance - Transport régional et national de marchandises - Ensembles tracteur-semi-remorque - Opérations générales de logistique et transport Caractéristiques techniques Véhicule : Mercedes-Benz Actros 2045S 4x2 Moteur : Mercedes-Benz Euro 3 Puissance : 449 ch / 310 kW Couple : 2 200 Nm Transmission : Mercedes PowerShift 3 automatique Configuration : 4x2 PTAC : 20 500 kg Cabine : L-cab ClassicSpace Réservoirs : 2 x 480 litres aluminium Pneus : 315/80 R22.5 Vitesse maximale : 89 km/h Poids du véhicule : 7 452 kg Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de camions Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement des véhicules, la documentation d’exportation, les solutions de carrosserie sur mesure, le transport international et la livraison mondiale. Grâce à notre vaste expérience dans les véhicules heavy-duty, de construction, miniers et de transport, nous proposons des solutions complètes aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d’autres marchés d’exportation. Contactez notre équipe pour connaître la disponibilité actuelle, les options d’exportation et la livraison mondiale. Informations générales Année de construction: 2025 Année de construction: 2025 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 20.500 kg...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Équipement: ABS, Tachygraphe, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio/CD - Roue de secours - Volant multifunction - Xénon Frans Mercedes-Benz Actros 2045S 4x2 Tracteur routier – Euro 3 Kdsdpfx Ahey Rt N Tebju Le Mercedes-Benz Actros 2045S 4x2 est conçu pour un transport longue distance efficace et fiable. Son puissant moteur Mercedes-Benz, sa transmission automatique PowerShift 3 et sa cabine ClassicSpace confortable font de ce tracteur une solution performante pour le transport international et une utilisation quotidienne intensive. Points clés - Mercedes-Benz Actros 2045S 4x2 - Moteur Mercedes-Benz Euro 3 de 12,8 litres - 449 ch (310 kW) - Couple de 2 200 Nm - Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 à 16 rapports - PTAC 20 500 kg - L-cab ClassicSpace, 2,30 m - Essieu avant 7,5 tonnes - Essieu arrière 13,4 tonnes - Electronic Braking System avec ABS et ASR - Deux réservoirs aluminium de 480 litres - Pneus 315/80 R22.5 - Supports moteur renforcés - Luxury Bed Comfort Conçu pour le transport longue distance L’Actros 2045S combine puissance, confort de conduite et efficacité pour les opérations de transport intensives. Le moteur Euro 3 de 450 ch et la transmission Mercedes PowerShift 3 assurent des performances fiables sur les longues distances, tandis que la conception aérodynamique contribue à une consommation de carburant efficace. La cabine ClassicSpace est conçue pour offrir un confort optimal pendant les longues journées de travail et les missions de transport international. Les deux réservoirs en aluminium offrent une capacité totale de 960 litres, tandis que les systèmes avancés de sécurité et d’aide à la conduite contribuent à une conduite sûre et maîtrisée. Applications - Transport international longue distance - Transport régional et national de marchandises - Ensembles tracteur-semi-remorque - Opérations générales de logistique et transport Caractéristiques techniques Véhicule : Mercedes-Benz Actros 2045S 4x2 Moteur : Mercedes-Benz Euro 3 Puissance : 449 ch / 310 kW Couple : 2 200 Nm Transmission : Mercedes PowerShift 3 automatique Configuration : 4x2 PTAC : 20 500 kg Cabine : L-cab ClassicSpace Réservoirs : 2 x 480 litres aluminium Pneus : 315/80 R22.5 Vitesse maximale : 89 km/h Poids du véhicule : 7 452 kg Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de camions Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement des véhicules, la documentation d’exportation, les solutions de carrosserie sur mesure, le transport international et la livraison mondiale. Grâce à notre vaste expérience dans les véhicules heavy-duty, de construction, miniers et de transport, nous proposons des solutions complètes aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d’autres marchés d’exportation. Contactez notre équipe pour connaître la disponibilité actuelle, les options d’exportation et la livraison mondiale. Informations générales Année de construction: 2025 Année de construction: 2025 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 20.500 kg...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Équipement: ABS, Tachygraphe, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio/CD - Roue de secours - Volant multifunction - Xénon Frans Mercedes-Benz Actros 2045S 4x2 Tracteur routier – Euro 3 Le Mercedes-Benz Actros 2045S 4x2 est conçu pour un transport longue distance efficace et fiable. Son puissant moteur Mercedes-Benz, sa transmission automatique PowerShift 3 et sa cabine ClassicSpace confortable font de ce tracteur une solution performante pour le transport international et une utilisation quotidienne intensive. Points clés - Mercedes-Benz Actros 2045S 4x2 - Moteur Mercedes-Benz Euro 3 de 12,8 litres - 449 ch (310 kW) - Couple de 2 200 Nm - Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 à 16 rapports - PTAC 20 500 kg - L-cab ClassicSpace, 2,30 m - Essieu avant 7,5 tonnes - Essieu arrière 13,4 tonnes - Electronic Braking System avec ABS et ASR - Deux réservoirs aluminium de 480 litres - Pneus 315/80 R22.5 - Supports moteur renforcés - Luxury Bed Comfort Conçu pour le transport longue distance L’Actros 2045S combine puissance, confort de conduite et efficacité pour les opérations de transport intensives. Le moteur Euro 3 de 450 ch et la transmission Mercedes PowerShift 3 assurent des performances fiables sur les longues distances, tandis que la conception aérodynamique contribue à une consommation de carburant efficace. La cabine ClassicSpace est conçue pour offrir un confort optimal pendant les longues journées de travail et les missions de transport international. Les deux réservoirs en aluminium offrent une capacité totale de 960 litres, tandis que les systèmes avancés de sécurité et d’aide à la conduite contribuent à une conduite sûre et maîtrisée. Applications - Transport international longue distance - Transport régional et national de marchandises - Ensembles tracteur-semi-remorque - Opérations générales de logistique et transport Caractéristiques techniques Véhicule : Mercedes-Benz Actros 2045S 4x2 Moteur : Mercedes-Benz Euro 3 Puissance : 449 ch / 310 kW Couple : 2 200 Nm Transmission : Mercedes PowerShift 3 automatique Configuration : 4x2 PTAC : 20 500 kg Cabine : L-cab ClassicSpace Réservoirs : 2 x 480 litres aluminium Pneus : 315/80 R22.5 Vitesse maximale : 89 km/h Poids du véhicule : 7 452 kg Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de camions Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement des véhicules, la documentation d’exportation, les solutions de carrosserie sur mesure, le transport international et la livraison mondiale. Grâce à notre vaste expérience dans les véhicules heavy-duty, de construction, miniers et de transport, nous proposons des solutions complètes aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d’autres marchés d’exportation. Contactez notre équipe pour connaître la disponibilité actuelle, les options d’exportation et la livraison mondiale. Informations générales Ksdpez I Upqofx Ahbedu Année de construction: 2025 Année de construction: 2025 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 20.500 kg...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Équipement: ABS, Tachygraphe, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio/CD - Roue de secours - Volant multifunction - Xénon Frans Mercedes-Benz Actros 2045S 4x2 Tracteur routier – Euro 3 Le Mercedes-Benz Actros 2045S 4x2 est conçu pour un transport longue distance efficace et fiable. Son puissant moteur Mercedes-Benz, sa transmission automatique PowerShift 3 et sa cabine ClassicSpace confortable font de ce tracteur une solution performante pour le transport international et une utilisation quotidienne intensive. Points clés - Mercedes-Benz Actros 2045S 4x2 - Moteur Mercedes-Benz Euro 3 de 12,8 litres - 449 ch (310 kW) - Couple de 2 200 Nm - Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 à 16 rapports Kedpfx Aez I Uqhshbedu - PTAC 20 500 kg - L-cab ClassicSpace, 2,30 m - Essieu avant 7,5 tonnes - Essieu arrière 13,4 tonnes - Electronic Braking System avec ABS et ASR - Deux réservoirs aluminium de 480 litres - Pneus 315/80 R22.5 - Supports moteur renforcés - Luxury Bed Comfort Conçu pour le transport longue distance L’Actros 2045S combine puissance, confort de conduite et efficacité pour les opérations de transport intensives. Le moteur Euro 3 de 450 ch et la transmission Mercedes PowerShift 3 assurent des performances fiables sur les longues distances, tandis que la conception aérodynamique contribue à une consommation de carburant efficace. La cabine ClassicSpace est conçue pour offrir un confort optimal pendant les longues journées de travail et les missions de transport international. Les deux réservoirs en aluminium offrent une capacité totale de 960 litres, tandis que les systèmes avancés de sécurité et d’aide à la conduite contribuent à une conduite sûre et maîtrisée. Applications - Transport international longue distance - Transport régional et national de marchandises - Ensembles tracteur-semi-remorque - Opérations générales de logistique et transport Caractéristiques techniques Véhicule : Mercedes-Benz Actros 2045S 4x2 Moteur : Mercedes-Benz Euro 3 Puissance : 449 ch / 310 kW Couple : 2 200 Nm Transmission : Mercedes PowerShift 3 automatique Configuration : 4x2 PTAC : 20 500 kg Cabine : L-cab ClassicSpace Réservoirs : 2 x 480 litres aluminium Pneus : 315/80 R22.5 Vitesse maximale : 89 km/h Poids du véhicule : 7 452 kg Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de camions Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement des véhicules, la documentation d’exportation, les solutions de carrosserie sur mesure, le transport international et la livraison mondiale. Grâce à notre vaste expérience dans les véhicules heavy-duty, de construction, miniers et de transport, nous proposons des solutions complètes aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d’autres marchés d’exportation. Contactez notre équipe pour connaître la disponibilité actuelle, les options d’exportation et la livraison mondiale. Informations générales Année de construction: 2025 Année de construction: 2025 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 20.500 kg...

État: très bon (occasion), kilométrage: 536 735 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 6 400 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, volume de l'espace de chargement: 46,76 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, heures de fonctionnement: 7 845 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 9 037 cm³, puissance nominale: 294 kW (399,73 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26251M Numéro de châssis : WMA 10S ZZX KM8 368 83 Numéro d'identification : 419.343.304 Modèle du véhicule : TGS 18.400 4x2 Fourgon avec attelage Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Fourgon Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 536735 Heures : 7845 Norme d'émission : Euro 6 Mise en circulation : 31.10.2019 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 01.07.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : très bon Cylindrée en cm³ : 9037 Puissance du moteur : 400 Type de transmission : Automatique Cylindres : 6 Kedpfxoz Hpg Uo Ahbsdu Suspension : Air/Air Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, attelage, Bluetooth, lecteur CD, blocage de différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, système de navigation, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, interface USB, verrouillage central Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatiseur Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 4x2 Essieu 1 : 315 / 70 R 22.5/12mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 315 / 70 R 22.5/12mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d'essieux : 2 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 16000 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40000 Charge utile : 6400 Poids à vide : 9600 Empattement : 5100 Hauteur du véhicule : 3800 Longueur du véhicule : 9800 Largeur du véhicule : 2550 Carrosserie Modèle de la carrosserie : Fourgon LBW Dimensions intérieures de la carrosserie (L x l x h) : 7340/2450/2600 Année de fabrication de la carrosserie : 2019 Remarques sur la carrosserie : Modèle : Fourgon LBW, Année : 2019 Plateforme élévatrice Marque de la plateforme élévatrice : DHOLLANDIA Longueur de la plateforme élévatrice : 1600 Charge utile de la plateforme élévatrice : 1500 Année de fabrication de la plateforme élévatrice : 2019

État: nouveau, kilométrage: 300 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 72 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 24 400 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Iveco Eurocargo ML120E25/P 4x2, plateforme/tente + hayon élévateur. Hayon élévateur : Bär type BC 1500 S4 (1 500 kg). TRANSMISSION, boîte de vitesses automatique ZF 8AP1000, norme d'émission EURO VI E, freins Westinghouse. CABINE EXTERIEURE, phares avant halogènes, cabine standard à toit plat, châssis peint en gris, rétroviseurs pour une largeur de superstructure de 2600 mm, trappe de toit, exécution mécanique, trousse de premiers secours, pare-chocs en plastique, éléments de fixation de cabine noirs. CABINE INTERIEURE, porte-vêtements à l'arrière de la cabine avec crochets coulissants, rapport de pont arrière : 4,111, garniture intérieure de cabine avec revêtement en tissu, tachygraphe numérique CE 4.1. CHÂSSIS, tuyau d'échappement central sous le véhicule, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, ressort à lames parabolique sur l'essieu avant, unité de filtre à air sous la cabine, cales de roue, 2 pièces, direction à gauche pour circulation à droite, chauffage de l'air d'admission du moteur pour un démarrage optimal par temps froid, admission d'air directe sans tuba, cric, sécheur d'air pour le système de freinage, chauffant, cadre d'échelle en acier en forme de C, traitement de protection du châssis Tectyl 300 G Clear, sectionneur de batterie mécanique sur le châssis, à droite. ECONOMIE DE CARBURANT ET CONNECTIVITE, mode de transmission standard, ConnectivityBox 4G, contrat de télématique en option, RADIO avec Bluetooth, DAB+ et écran 7", système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) avec capteurs internes, régulateur de vitesse adaptatif (ACC). SECURITE, assistance au maintien de la trajectoire (LDWS), système d'alerte de somnolence du conducteur, assistance au démarrage en côte, pour faciliter le démarrage en pente, programme de stabilité électronique (ESP), système de surveillance de la marche arrière avec caméra, système de surveillance des angles morts (BSIS), à droite, assistant de vitesse intelligent (ISA), surveillance de l'environnement (MOIS), assistant de freinage d'urgence (AEBS), frein de stationnement pneumatique, préparation pour système d'antidémarrage alcoolique (ALC) avec câble. AUTRE, convertisseur de tension 24/12 V (10,5 ampères), trousse d'outils embarquée, frein moteur à deux étages. Activé à l'aide de la commande au volant à droite. TRANSMISSION, pneus 285/70 R 19,5. CABINE EXTERIEURE, attelage de remorquage et de manœuvre à l'avant. CABINE INTERIEURE, volant en cuir avec touches de fonction pour la radio, le téléphone, le régulateur de vitesse et la navigation dans les menus, banc passager confort pour 2 personnes, accoudoir pour le siège central, tablette et porte-gobelets lorsque le siège central est rabattu, préparation pour système de télépéage (OBU), comprend antenne et câblage sur le tableau de bord sans unité de réception, antidémarrage électronique et 3ème clé de véhicule, pack fumeur, cendrier et allume-cigare, préparation électrique pour éclairage de la zone de chargement. CHÂSSIS, préparation électrique pour le fonctionnement du hayon élévateur conformément à la norme VEHH. Masse totale 11 990 kg (variante de poids de l'essieu avant : 4 800 kg / essieu arrière : 8 500 kg), compresseur d'air 360 cm³, recommandé pour le fonctionnement avec remorque avec système de freinage continu, générateur 2 160 watts (24 volts x 90 ampères). Recommandé pour le fonctionnement du hayon élévateur, réservoir d'air en al Kjdpfxoz Si Tbe Ahbsdu

État: très bon (occasion), kilométrage: 201 137 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 195/75R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 85 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 6 640 mm, largeur totale: 2 130 mm, hauteur totale: 2 340 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 2 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 2 Année de fabrication : 2020 Cabine : simple Immatriculation : 650459 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 2 998 cm³ Transmission Boîte de vitesses : HI-MATIC, 8 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 195/75R16 Freins : freins à disque Essieu avant : Charge maximale par essieu : 2 100 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures (gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (droite) : 40 % Essieu arrière : pneus doubles ; charge maximale par essieu : 2 600 kg ; profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 50 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Poids Poids à vide : 2 612 kg Charge utile : 888 kg PTAC : 3 500 kg Entretien Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique effectué avant la livraison État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Moussa ou Youssef. = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Éclairage LED - Peinture métallisée - Volant multifonction - Autoradio/lecteur CD - Roue de secours - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Pneus jumelés = Remarques = VIDÉO : Très beau et bien entretenu Iveco Daily 35C18 3.0D 180 ch Euro 6 Plateau de chargement ouvert : L 412 cm / l 208 cm / H 40 cm 201 000 km, historique d'entretien complet Dernière révision à 197 600 km Boîte automatique / climatisation / attelage Kdedpfxeyxxkxj Ahbju Charge remorquée : 3 500 kg En très bon état, tant sur le plan technique qu'esthétique.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2019, suspension: air, couleur: rouge, Informations générales Année de construction : 2019 Configuration des essieux Marque des essieux : JOST Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable Poids Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 33 400 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de maintien = Remarques = A&D LPRS24 / 2 essieux extensibles / 1 essieu relevable / Freins à disque Kedpfx Aez Izr Eshbsdu

État: d'occasion, kilométrage: 550 900 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, DAF XF 480 Super Space Cab 355 kW / 483 ch Toits ouvrants + arceau avec 4 projecteurs Hella DAF Night Lock Siège conducteur Luxury-Air Volant en cuir Réfrigérateur Navigation et téléphone avec système mains libres inclus Kodpfjtzt Unox Ahbsdu Spoiler de toit, ailes, habillage latéral Pneus AV 385/65R22,5 AR 315/70R22,5 ZF-Intarder Réservoirs 845L et 430L alu AdBlue 90L Selle JOST JSK42C 150/40 mm Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Présent en plusieurs exemplaires !!! Équipement : Préparation pour une prise de force auxiliaire Norme d'émission EURO VI E Kdjdpfx Ahjz Si Ursbeu Pneus DRIVE T. 315/70R22,5 Limiteur de vitesse 90 km/h Trappe de toit à commande électrique Design de la calandre avant Couleur standard : noir Cabine inclinable, commande manuelle Rétroviseurs-caméras Couverture pour AS (système de freinage antiblocage) FHS (peinture de la cabine) dans la couleur du véhicule / pour AT/AD en noir Cabine haute AS Isolation du toit de la cabine, standard Pare-soleil pour vitre latérale Côté conducteur, design du tableau de bord : plastique avec incrustations décoratives noires COC (certificat de conformité) TABLEAU DE BORD 10 POUCES Siège passager fixe Variante de poids, essieu avant 8 000 kg / essieu arrière 11 500 kg (possibilité technique de 13 000 kg) Compresseur d'air 2 cylindres, 630 cm³, avec embrayage intégré, à commande à la demande Générateur intelligent 2880 W (24 V x 120 A), à commande à la demande Suspension pneumatique sur l'essieu avant Batteries dans le porte-à-faux du châssis Calages, 2 pièces SR-SOLO LIGHT 17x Stabilisateur avant Tuyau d'échappement, côté gauche Unité de filtre à air sous la cabine Préparation pour système de péage (OBU), comprenant l'antenne et le câblage sur le tableau de bord, sans unité de réception ConnectivityBox 4G, contrat télématique en option Arrêt du moteur au ralenti Réglage standard du moteur Cursor 13 Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), capteurs intégrés 4 emplacements DIN, compartiment supérieur, interface VDI (interface de données du véhicule) pour services télématiques (FMS), version 4.0 Système d'infodivertissement, écran TFT 10" Logiciel de boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre) Régulateur de vitesse GPS Hi-Cruise Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) Système avancé d'alerte de distraction du conducteur Marchepied standard à l'arrière de la cabine Aide au démarrage en côte, pour un démarrage confortable sur une pente Programme électronique de stabilité (ESP) Système de surveillance de la zone arrière avec caméra, système de surveillance des angles morts (BSIS), à droite Assistant de limitation de vitesse intelligent (ISA) Feux de gabarit latéraux Surveillance de la zone avant (MOIS) Assistant de freinage d'urgence (AEBS) Préparation pour système d'antidémarrage alcoolique (ALC) avec câble Jantes en aluminium Alcoa, LVL ONE Peinture des parties en plastique de la cabine dans la couleur de la cabine Compartiment à bagages à gauche et à droite Logo IVECO, gris anthracite Suspension pneumatique pour la cabine Film décoratif noir sur les portes Pare-soleil transparent, installé à l'extérieur sur le toit de la cabine Réfrigérateur et coffre de rangement haut de gamme Tachygraphe numérique CE 4.1 ADR Chauffage supplémentaire diesel/eau 4 kW Climatisation entièrement automatique, combinée à la climatisation de stationnement Avec rideaux sur le lit Lit inférieur, une seule pièce, degré de fermeté/confort de couchage – souple, y compris têtière réglable Avertisseur sonore à l'arrière du pare-chocs (air comprimé) Antidémarrage électronique et 3ème clé de véhicule Détection de présence du conducteur (HOD) Volant en cuir Siège conducteur HI-Comfort, à suspension pneumatique, avec 3 niveaux de refroidissement ou de chauffage Compartiment de rangement intelligent supérieur Direction assistée électrohydraulique Réservoir d'air en aluminium, nombre en fonction de la version de suspension et d

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Présent en plusieurs exemplaires !!! Kdodpfoz Si Uxsx Ahbju Équipement : Préparation pour une prise de force auxiliaire Norme d’émission EURO VI E Pneus DRIVE T. 315/70R22,5 Limiteur de vitesse à 90 km/h Trappe de toit à commande électrique Design de la calandre avant Couleur standard : noir Inclinaison manuelle de la cabine Rétroviseurs-caméras (Mirror Cams) Cache pour les enjoliveurs Couleur de la cabine assortie à la carrosserie / Pour les versions AT/AD : noir Cabine haute Isolation du toit de la cabine, version standard Pare-soleil pour la vitre latérale Côté conducteur, design du tableau de bord : plastique avec incrustations noires COC (Certificat de conformité européen) TABLEAU DE BORD 10 POUCES Siège passager fixe Poids : essieu avant 8 000 kg / essieu arrière 11 500 kg (techniquement possible : 13 000 kg) Compresseur d’air 2 cylindres, 630 cm³, avec embrayage intégré, à commande à la demande Générateur intelligent 2880 W (24 V x 120 A), à commande à la demande Suspension pneumatique sur l’essieu avant Batteries dans le surplomb du châssis Calages, 2 pièces SR-SOLO LIGHT 17x Stabilisateur avant Tuyau d’échappement, vers la gauche Unité de filtre à air sous la cabine Préparation pour le système de péage (OBU), comprenant l’antenne et le câblage sur le tableau de bord, sans dispositif de réception ConnectivityBox 4G, contrat de télématique en option Extinction automatique du moteur au ralenti Réglage standard du moteur : Cursor 13 Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), capteurs intégrés 4 emplacements DIN pour rangement en haut, interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour les services de télématique (FMS), version 4.0 Système d’infodivertissement, écran TFT 10 pouces Logiciel de transmission ECO-Roll (fonction roue libre) Régulateur de vitesse GPS Hi-Cruise Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) Système avancé d’alerte en cas de distraction du conducteur (Advanced Driver Distraction Warning) Marchepied standard derrière la cabine Aide au démarrage en côte (Hill Holder), pour faciliter le démarrage en pente Programme de stabilité électronique (ESP) Système de surveillance de l’angle mort avec caméra Système d’assistance intelligente à la vitesse (ISA) Feux de signalisation latéraux Surveillance de la zone avant (MOIS) Assistant de freinage d’urgence (AEBS) Préparation pour antidémarrage à alcool (ALC) avec câble Jantes en aluminium Alcoa, LVL ONE Peinture des pièces en plastique de la cabine dans la couleur de la cabine Compartiment à bagages à gauche et à droite Logo IVECO, gris anthracite Suspension pneumatique pour la cabine Film décoratif noir sur les portes Pare-soleil transparent, installé à l’extérieur sur le toit de la cabine Réfrigérateur haut de gamme et boîte de rangement Tachygraphe numérique CE 4.1 ADR Chauffage auxiliaire diesel/eau 4 kW Climatisation entièrement automatique, combinée à une climatisation de stationnement Avec rideaux sur le lit Lit inférieur en une seule partie, fermeté/confort : souple, avec tête de lit réglable Klaxon derrière le pare-chocs (air comprimé) Antidémarrage électronique et 3ème clé de véhicule Détection de présence des mains sur le volant (HOD) Volant en cuir Siège conducteur HI-Comfort, à suspension pneumatique, avec 3 niveaux de refroidissement ou de chauffage Rangement supérieur intelligent Servodirection électrohydraulique Réservoir d’air en aluminium, le nombre dépendant de la version de suspension et de la version du remorqueur Sans cric Batterie 210 Ah, batteri

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 137 kW (186,27 ch), couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 61 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 26 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). IVECO Eurocargo ML75E19/P 4x2, fourgon avec hayon élévateur Boîte de vitesses automatique ZF 8AP800, norme d'émission EURO VI E, régime moteur : 2200 Paramètre : 2350, jantes en acier, limiteur de vitesse : 90 km/h, pneumatiques : 225/75R17,5, cabine inclinable, actionnement manuel, phares avant halogène, cabine standard à toit plat, paroi arrière de la cabine sans fenêtre, butée de manœuvre et attelage avant, feux de brouillard, châssis peint en gris, rétroviseur pour largeur de superstructure de 2600 mm, trousse de premiers secours, pare-chocs en plastique, éléments de cabine peints en noir, pare-soleil transparent, installé à l'extérieur sur le toit de la cabine, modèle 2024, pare-brise non chauffant, logo IVECO gris anthracite, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, toit plat peint dans la couleur de la cabine, antidémarrage électronique et 2e clé de véhicule, barre de vêtements à l'arrière de la cabine incluse, crochet coulissant, préparation pour système de péage (OBU), comprend antenne et câblage sur le tableau de bord sans appareil de réception, rapport de transmission du pont arrière : 3,58, COC (certificat de conformité), stores occultants pour les vitres latérales, côtés conducteur et passager, accoudoir droit sur le siège conducteur, réglable en inclinaison, siège conducteur de luxe, suspension pneumatique, chauffant, réglable de plusieurs façons, accoudoir droit (non disponible sur l'Eurocargo), soutien lombaire et appui-tête, avec ceinture de sécurité à 3 points intégrée, compartiment sur le tunnel du moteur en configuration à 2 sièges, rabattable, revêtement intérieur de la cabine en tissu, climatisation avec réglage manuel, volant en plastique avec touches de fonction pour la radio, le téléphone, le régulateur de vitesse et la navigation dans les menus, VIN : numéro d'identification du fabricant ZCF, unité de contrôle CE numérique 4.1, siège passager confort, réglable de 4 façons, suspension pneumatique, appui-tête intégré et ceinture de sécurité à 3 points intégrée, préparation électrique pour éclairage de la zone de chargement, batteries 143 Ah, recommandé pour l'utilisation du hayon élévateur et de la prise de force, tuyau d'échappement central sous le véhicule, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, ressort à lames parabolique sur l'essieu avant, masse totale 7 490 kg (variante de poids, essieu avant : 3 600 kg / essieu arrière : 5 200 kg), unité de filtre à air sous la cabine, préparation électrique pour le fonctionnement du hayon élévateur selon la norme VEHH, cales de roue, 2 pièces, compresseur d'air 360 cm³, recommandé pour le fonctionnement avec remorque équipée d'un système de freinage continu, panneaux pour réservoir d'air standard, générateur 2880 watts (24 volts x 120 ampères), direction à gauche pour circulation à droite, réservoir d'air en aluminium, nombre dépendant de la version de suspension et de la version de la remorque, version climat tempéré, version standard, plaque de véhicule standard, chauffage de l'air d'admission du moteur pour un démarrage optimal par temps extrêmement froid, NOISE ECE 51/03, variante de poids essieu avant : 3 600 kg /, essieu arrière : 5 200 kg, prise d'air brute sans tuba, cric, sécheur d'air pour système de freinage, chauffant, châssis en acier profilé en C, protection du châssis Tectyl 300 G Clear, plaque signalétique 75E, position des composan Kedsy Svrmopfx Ahbedu

Année de construction: 1998, État: d'occasion, Détails techniques : Système de tuyauterie - Diamètre de traitement : - mm Système de tuyauterie - Entrée : - mm Débit d’air du ventilateur - Broyage : - m³/h Raccordement : 400 V Débit d’air : 2700 m³/h Surface de filtration : 52,5 m² Volume : 18,7 L Température max. : 50 °C Pression de service : -/+ 0,1 bar Poids de la machine env. : 1250 kg Pression max. : 5 bar Dimensions L x l x H : 2,3 x 2,35 x 2,8 m Kdodpfx Ahjw Awwfjbou Nombre de bacs de récupération : 2, taille D=350mm x 380mm Buse d’aspiration D=250mm x 200mm Nettoyeur à air comprimé 4,5 bar Équipement : notice d’utilisation rapide Commande : interrupteur / écran tactile 220mm x 145mm *

État: très bon (occasion), NUMÉRO DE CATALOGUE : 8128 Caractéristiques techniques : – longueur de la pièce à usiner : 2 600 mm – largeur de la pièce à usiner : 800 mm – moteur principal : 4 kW – largeur de la bande abrasive : 170 mm – ventilateur – 2 types de vitesses de rotation + sens horaire/antihoraire – diamètre de la buse d’aspiration : 120 mm – dimensions hors tout (longueur/largeur/hauteur) : 3 650 x 1 330 x 1 500 mm – poids approximatif : 800 kg AVANTAGES – fabrication polonaise – avec ventilateur Ksdps Aac Eqsfx Ahbodu – documentation technique – non peinte – ponceuse d’occasion, en très bon état Prix net : 6 200 PLN Prix net : 1 442 EUR, en fonction d’un taux de change de 4,30 EUR (Les prix peuvent varier en fonction des fluctuations du taux de change)

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, longueur totale: 130 mm, largeur totale: 24 800 mm, couleur: blanc, CIMC 40FT Semi-Remorque Plateau 3 Essieux | Charge Utile 60.000 kg | Heavy-Duty La CIMC 40FT semi-remorque plateau à 3 essieux est conçue pour le transport de charges lourdes, volumineuses ou irrégulières. Ses trois essieux FUWA de 16 tonnes, son châssis renforcé en acier et sa charge utile maximale de 60.000 kg offrent une plateforme robuste pour les matériaux, machines, conteneurs et équipements industriels. Points clés - CIMC 40FT semi-remorque plateau 3 essieux - Modèle ZJV9403JP - Charge utile maximale : 60.000 kg - Poids total : 68.400 kg - Poids à vide : Env. 8.400 kg ±5% - Trois essieux FUWA 16T - Suspension mécanique à lames - Plancher acier antidérapant 3 mm - Poutre principale acier Heavy-Duty - Pivot JOST 3,5" - Béquilles JOST E100 - Système de freinage pneumatique double - Valve de frein WABCO - Pneus 315/80 R22.5 - Système 24V avec éclairage LED - Verrous pour conteneurs 2x20' ou 1x40' Conçue pour le Transport Lourd La configuration trois essieux assure une excellente répartition des charges et une bonne stabilité. La construction renforcée et la plateforme ouverte offrent une grande flexibilité pour les transports professionnels. Applications - Matériaux de construction - Machines et équipements - Conteneurs - Logistique industrielle - Cargaisons de projets - Équipements pétroliers et gaziers Caractéristiques techniques - Type : 40FT Flatbed Semi-Trailer - Modèle : ZJV9403JP - Essieux : 3x FUWA 16T - Charge utile maximale : 60.000 kg - Poids total : 68.400 kg - Poids à vide : Env. 8.400 kg ±5% - Longueur : 12.500 mm - Largeur : 2.480 mm Kdodpoy Rt R Dsfx Ahbju - Hauteur paroi avant : 1.200 mm - Pneus : 315/80 R22.5 - Suspension : Mécanique à lames - Pivot : JOST 3,5" - Béquilles : JOST E100 - Freins : Système pneumatique double - ABS : Non - Couleur : Blanc Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive accompagne ses clients internationaux avec documentation export, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, prix et possibilités d’exportation. Uniquement pour exportation hors UE. = Plus d'informations = Année de construction: 2024 Année de construction: 2024 Poids à vide: 8.400 kg Capacité de charge: 60.000 kg PBV: 68.400 kg

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: euro2, suspension: acier, = Plus d'options et d'accessoires = - PTO = Remarques = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Tracteur Lourd | 480 ch | Euro 2 | Heavy-Duty Le MAN TGS 40.480 6x6 BB SA est un tracteur heavy-duty destiné au transport lourd, au transport de machines et aux opérations exigeantes avec semi-remorque. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 480 ch et sa véritable transmission 6x6 offrent une base robuste pour le transport spécialisé. Points clés - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Moteur diesel MAN D2676 D26 Euro 2 - 480 ch (353 kW) - Couple de 2.450 Nm - Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD - Boîte de transfert MAN G253 - Véritable transmission 6x6 - Essieu avant planétaire moteur - Deux essieux arrière planétaires moteurs - Blocages de différentiel sur tous les essieux moteurs - Suspension heavy-duty lames / lames - PTAC technique 40.000 kg - PTRA technique 64.000 kg - Jusqu’à 90.000 kg Technical Load Plus GTW - Sellette JOST JSK 38 C 3,5" - Réservoir acier 400 litres Conçu pour le Transport Lourd Le TGS 40.480 combine un couple élevé, une chaîne cinématique renforcée, des essieux planétaires et une véritable motricité 6x6. L’essieu avant moteur peut être engagé lorsque davantage de traction est nécessaire sur des accès difficiles ou non goudronnés. La boîte de transfert MAN G253 offre des rapports route et tout-terrain avec réduction. L’admission d’air surélevée, la préfiltration carburant et la protection du radiateur facilitent l’utilisation dans les environnements chauds et poussiéreux. Applications Ksdjzl Uagepfx Ahbsdu - Transport lourd - Transport de machines et équipements - Transport sur porte-engins - Logistique construction et infrastructure - Soutien mines et carrières - Logistique pétrole, gaz et sites éloignés Caractéristiques techniques - Véhicule : MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Type : Tracteur heavy-duty - Transmission : 6x6 - Moteur : MAN D2676 LFBV D26 Euro 2 - Puissance : 480 ch / 353 kW - Couple : 2.450 Nm - Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD - Boîte de transfert : MAN G253 - Empattement : 3.900 mm - PTAC technique : 40.000 kg - PTRA technique : 64.000 kg - Technical Load Plus GTW : Jusqu’à 90.000 kg - Réservoir : 400 litres - Cabine : MAN TN Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale. = Plus d'informations = Année de construction: 2026 Cabine: TN Dimension des pneus: 325/95 R 24 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Nombre de couchettes: 1

État: d'occasion, Année de construction: 1987, Largeur de travail maximale : 500 mm Arbre à couteaux : arbre à couteaux Tersa Protection de l’arbre de rabotage : protection anti-vibrations Longueur de la table d’alimentation : 1450 mm Longueur totale : 2600 mm Lèvres de la table : dentelées, réglage en hauteur Table de dégauchissage : levier manuel Position du panneau de commande : en bas du carter de la machine Kdjdpfx Aho Aaq R Usbsu Système de guidage : inclinable Hauteur de travail ou hauteur de la table d’alimentation : 800 mm Poids approximatif : 900 kg Puissance du moteur : 4 kW Diamètre de l’aspiration : 140 mm Lieu de stockage : chez le client