Kärcher Mic 34C - Tipp Trailer d'occasion à vendre (17 836)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, volume de l'espace de chargement: 41 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, Benne céréalière trilatérale 3 essieux HGE Type : AK 18-3 N° de série : 1HA0179 Mise en circulation : 17/02/2010 Châssis / équipements annexes : - 2 essieux SAF avec freins à disque - Suspension pneumatique - Fonction levage et abaissement, avant et arrière - Pneumatiques : 385/55 R22.5 - Profondeur restante : avant env. 20%, arrière env. 40-50% - Jantes en aluminium - 2 coffres de rangement PVC Superstructure : - Benne trilatérale céréalière HGE - Plate-forme d’accès avec échelle à droite - Bâche enroulable - Dimensions utiles : 7.100 mm x 2.460 mm x 2.350 mm env. 40 m³ - Ridelles 800 mm - Traverse centrale rabattable - Bâche intérieure pour vrac - Trappe à céréales Poids : - Poids total : 18.000 kg - Charge utile : 13.770 kg - Poids à vide : 4.230 kg Divers : - 1er propriétaire Laodpfx Agjw H E Exj Ujf - Disques, plaquettes et 1 étrier de frein avant neufs (08/2025) - Véhicule allemand - Nouveau contrôle technique ou inspection sécurité sur demande possible Nouveaux contrôles techniques, contrôles de sécurité ou modifications de PTAC/charge utile sur demande. Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques d’export/transit ; convoyage possible dans toute l’Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de rédaction, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires fait de nous un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Notre force principale réside dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous offrons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise repose sur l’équité et le sérieux. La satisfaction client nous tient à cœur ; nous offrons un service complet et un interlocuteur compétent pour vous accompagner lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Voyez par vous-même ! Nos services : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons dans la planification de transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation ou de courte durée. Formalités douanières Nous vous assistons dans les démarches douanières.

État: très bon (occasion), Je vends une remorque Fliegl TSK 100, équipée d’une benne basculante à trois côtés, de rampes d’accès en aluminium et d’une timon réglable. Lsdpjzqv Ehjfx Ag Uoaf

État: d'occasion, poids à vide: 4 050 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Couleur RAL 6021 vert pâle EBS Frein à tambour Charge utile 14 950 kg Laedpfx Agexdccaj Uef Suspension pneumatique relevable Plancher 4 mm - paroi 4 mm Essieux SAF Jantes alu Alcoa 5 paires d’anneaux d’arrimage Protection anti-encastrement fixe Bâche coulissante électrique Ridelles latérales en aluminium oscillantes et rabattables avec ressorts de levage Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 080 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2009, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, Équipement: ABS, * ABS * Protection anti-encastrement rabattable Laedpfx Agszmdaxj Uef * Essieux BPW ECO-Plus * Feux arrière à 5 chambres * Attelage réglable en hauteur à l'aide d'une plaque de décalage * Déflecteur avant ----Superstructure : benne basculante en acier à trois côtés, bord latéral robuste à gauche (2 vérins), parois latérales de type « Jet », benne à l'arrière, points d'arrimage, bâche enroulable. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE. ÉQUIPEMENT + ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir les mentions légales) sont la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2024, Krampe HP 20 Carrier benne arrière – Photos actuelles sur demande !! Véhicule en location – Nous disposons également de véhicules neufs en stock. * Véhicule allemand Ljder Npnbepfx Ag Ujaf * Porte arrière hydraulique * Béquille hydraulique * Protection anti-encastrement rabattable * Charge utile 12 400 kg * Contrôle technique (TÜV) 02/2023 * Les pneus peuvent être différents de ceux figurant sur les photos * Pneumatiques 650/55 R26,5 Vente intermédiaire et erreurs réservées ! Vente uniquement selon nos conditions générales de vente. Remarque importante – Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre annonce, des erreurs peuvent se glisser. Certaines peuvent résulter d’erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Nous signalons donc que toutes les informations sont données sans garantie et n’impliquent aucun droit légal. Mention légale : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’art. 145 du Code civil allemand (BGB). Il s’agit plutôt d’informations pour l’initiation d’un contrat. Les informations fournies sont sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques contractuellement garanties.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, Année de construction: 2026, Essieux SAF, freins à tambour Longueur intérieure env. 4 880 mm Largeur intérieure env. 2 420 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de chargement à vide env. 1 510 mm Bâche coulissante Plateforme Anneaux d'arrimage dans le plancher de la benne Lodpfx Asylf Rqjg Uoaf Sous réserve de vente intermédiaire et d'erreurs ! Véhicule disponible à la location ou en leasing !

État: d'occasion, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 5 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Équipement: ABS, Humbaur HTK 195024 Benne trilatérale SAF Tambour * Benne trilatérale * Empattement : 1410 mm * Pneumatiques : 385/65 R22,5" * Hauteur de chargement : env. 1.520 mm * Longueur du timon : env. 1900 mm * Hauteur d’attelage : env. 850-950 mm * Suspension pneumatique avec amortisseurs * Soulagement de la paroi latérale gauche * Système de freinage EBS * Essieux SAF * Freins à tambour * Plate-forme à l’avant * Anneau d’attelage 50 mm * Têtes d’attelage non interchangeables rouge / jaune * Barre de traction galvanisée * 4 paliers de basculement à billes avec 2 axes de basculement sécurisés contre l'inversion * Porte arrière pendulaire * Protection anti-encastrement rigide * Benne trilatérale hydraulique commandée via le véhicule tracteur Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV. Ledpfx Asyn Urceg Usaf Remarque importante – Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent se glisser. Certaines peuvent résulter d’erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Nous attirons donc votre attention sur le fait que toutes les informations sont fournies sans garantie et n’engagent pas la responsabilité légale. Mentions légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit uniquement d’une information préalable à la conclusion du contrat. Les données mentionnées sont fournies sans garantie et ne représentent donc pas des caractéristiques assurées.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, Remorque LECITRAILER R3EI – 3 Essieux – EBS WABCO – 2021 – Très bon état Remorque LECITRAILER en très bon état général, destinée à un usage professionnel. Véhicule conforme aux normes européennes, équipée d’un système de freinage WABCO avec EBS, reconnu pour sa fiabilité et sa sécurité. Convient parfaitement pour une exploitation en France, en Europe ou à l’export. Caractéristiques techniques : Marque : LECITRAILER Type / Modèle : R3EI Année : 2021 Homologation CE : e92007/460546*01 Nombre d’essieux : 3 (tridem) PTAC : 27 000 kg Charge par essieu : 9 000 kg Dimensions : Longueur : 13,60 m Largeur : 2,55 m Châssis & freinage : Suspension : Pneumatique Système de freinage : WABCO Freinage électronique : EBS (4S / 3M) ABS : Oui Alimentation électrique : 24 V Lajdpfox I A Exex Ag Usf État : État général : Très bon état Remorque roulante et fonctionnelle Utilisation professionnelle soignée Prête à travailler immédiatement Conditions de vente : Prix : 30 000 € Vente : Professionnel / Particulier / Export Disponibilité : Immédiate Localisation : France Transport : À la charge exclusive de l’acheteur

État: nouveau, poids à vide: 4 680 kg, poids maximal de charge: 13 320 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70 R17,5, Möslein benne tandem surbaissée DTD 18 Schwebheim | Benne trilatérale avec rampes escamotables | Charge utile : 13 320 kg | Timon réglable en hauteur | ABS | Longueur de la surface de chargement : 5,75 m, largeur : 2,35 m, hauteur des ridelles : 0,60 m | Pieds escamotables à l'arrière | Pneus : 435/50 R19.5, essieux BPW | Sous réserve d'erreurs, d'omissions et de vente préalable. Lajdpfxoxztrme Ag Uof

État: nouveau, poids à vide: 614 kg, poids maximal de charge: 1 386 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, longueur totale: 1 630 mm, largeur totale: 990 mm, hauteur totale: 3 930 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 165R13C 96/94N, Cette benne est dotée d'une structure de châssis à profil fermé, ce qui augmente sa stabilité. Elle est équipée d’un vérin à 5 niveaux permettant un angle de basculement plus important (jusqu’à 55°). Toutes les ridelles peuvent être ouvertes et retirées. Ce modèle dispose également d’un plancher en acier. | BENNE 250/2 C S 2T benne arrière | | Châssis galvanisé | | Coffre de rangement verrouillable pour 2 rampes d’accès incluses (L:243 cm, l:30 cm) | | Dimensions de la surface de chargement : L : 2,53 m l : 1,52 m Hauteur des ridelles : 0,40 m Hauteur de chargement : 0,70 m | | 4 anneaux d’arrimage (2 à gauche, 2 à droite) encastrés dans le plancher | Lsdsu R D Sdepfx Ag Usaf | Essieu Knott avec frein à tambour | | Suspension à lames | | Tension de service 12V | | Frein de stationnement à vis | | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 549 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 345 mm, largeur totale: 2 010 mm, hauteur totale: 680 mm, A40 NG000588, Remorque benne trilatérale à essieu tandem, fabricant STEMA, type TRIUS SHDK .2 Zink-BW, poids total : 3 500 kg, plateau surélevé, basculant hydrauliquement avec pompe électrique, ridelle arrière pendulaire, dimensions 3,01 m x 1,83 m. Lajdpfx Aeyn Uhksg Ujf 3 500 kg, frein à inertie, plateau surélevé, pompe électrique, habillage aluminium, ridelle arrière pendulaire. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire, véhicule non préparé.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 564 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 3 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 345 mm, largeur totale: 4 049 mm, hauteur totale: 2 015 mm, A4 Gw26GA00043 3 500 kg, freiné à inertie, plateau surélevé, pompe électrique, habillage aluminium, hayon arrière oscillant. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable, véhicule non préparé. Ledpfxsym Ihus Ag Ueaf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2020, longueur de l'espace de chargement: 3 626 mm, largeur totale: 2 022 mm, hauteur totale: 1 240 mm, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Numéro interne : 1451. GW220985927 ---- Équipement et état selon photos. ---- Le véhicule n’a pas été préparé ! Livraison dans toute l’Allemagne possible avec supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Lodspxmg Njpfx Ag Usaf Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing possible sans apport ! Vous avez des questions ? Nous vous conseillons volontiers !

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 9 500 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/1993, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, suspension: acier, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, châssis en acier, 2 essieux, tandem, suspension à ressorts à lames, points d’arrimage, protection en forme de U, support avant, trappes basculantes. Laodpfx Ajzgu Sfog Uof Carrosserie : Remorque basculante à trois côtés, tandem. Roue de secours disponible en option, moyennant un supplément ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 006 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 183 mm, Année de construction: 2025, Disponible immédiatement ! ---- SARIS K3 306 170 2700 2 Remorque Trilatérale Benne Charge utile : 2,4 t ! De nombreux modèles de remorques SARIS disponibles en stock. N'hésitez pas à nous appeler pour vous proposer la configuration la mieux adaptée à vos besoins. Vous recherchez un autre modèle, une autre motorisation, d'autres dimensions ou des options spécifiques ? Contactez-nous ! Nous proposons des solutions de financement et de leasing à des conditions attractives – également pour les Pays-Bas, l’Autriche et pour les jeunes entreprises ! ----Remorque : Véhicule en état neuf * Modèle : K3 306 170 2700 2 * Roues 13" * Essieu tandem * Poids total 2,7 tonnes * Véhicule non accidenté * Timon en V * Freinée Technologie : * Plancher combiné en tôle d’acier * Châssis soudé par robot * Châssis entièrement galvanisé à chaud * Ridelles double paroi 30 cm * Fermetures rapides * Quatre ridelles rabattables * Crochets pour filet sur les charnières * Roue jockey automatique renforcée * Anneaux d’arrimage 80 DaN (antibruit) * Crochets de câble De nombreux équipements et options supplémentaires sont disponibles en supplément. N’hésitez pas à nous contacter pour un conseil personnalisé auprès de nos vendeurs. ---- Avant votre visite, merci de nous passer un simple appel afin que nous puissions nous assurer que le véhicule souhaité est bien sur place. Si le véhicule ne se trouve pas à Wachtendonk, nous pouvons vous le livrer depuis notre large stock. Sur demande, également avec une configuration personnalisée ! N’hésitez pas à nous contacter. Service : * Livraison possible dans toute l'Europe en supplément * Formalités d’exportation disponibles en supplément * Financements et leasing attractifs * Autres prestations sur demande ! Pour toute question, détail technique ou photos supplémentaires, nous restons à votre entière disposition. Aucune responsabilité en cas d’erreur d’impression ou de frappe Sous réserve de vente préalable et de modifications Cher intéressé, Nous sommes depuis plus de 27 ans votre interlocuteur pour tous vos besoins en véhicule. Nous pouvons vous faire une estimation anticipée du prix de reprise de votre véhicule si vous le souhaitez. N’hésitez pas à nous appeler ou à nous envoyer un e-mail. Notre équipe de vente en ligne reste évidemment à votre disposition pour toutes questions. Laodpfx Asx Epi Sjg Ujf Cordialement, Pimenta Automobile

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 325 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. *Châssis, benne basculante Construction soudée en acier à grain fin, version allégée de base, plaque d'attelage avec timon de 2" remplaçable Extrémité avant incurvée, brevetée 24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement, rabattable Aile demi-coque Support d'aile intégré, surface anti-adhérence des pierres Avec bavette anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Roue de secours, même fabricant que les pneus d'origine, jante en acier Boîte à outils en plastique, avec tiroir et panneau intérieur, l = 650 mm / h = 520 mm / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière *Essieux + Suspension Essieux à freins à disque avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux en version tout-terrain "Mesure au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Lajdpfxezhgp Ss Ag Uof 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage, actionnement "3 pressions sur le frein" (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h) "Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud", garantie de 10 ans contre la corrosion *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Câblage de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort avec accumulateur 2 têtes d'accouplement non interchangeables à l'avant EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant Avec valve de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Abaissement automatique de la benne avec vanne de blocage *Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22,5", argent métallisé *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage du numéro d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à LED à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches non interchangeables à l'avant, sans câble de liaison Projecteurs de travail à LED supplémentaires, intégrés à l'arrière *Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite section trempée à la dure, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté *Benne Benne en caisson en aluminium, fabriquée à partir d'un matériau de haute qualité et résistant à l'abrasion. Paroi avant inclinée, épaisseur 5 mm, avec support de cylindre extérieur. Parois latérales en profilés à chambre creuse de 30 mm, soudées proprement, avec profilé de bord supérieur empêchant l'accumulation de matériaux. Intérieur avec marchepied sur la paroi avant. Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique "Membra

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis semi-remorque à benne basculante Structure en acier à grain fin soudée, de construction légère, avec une légère courbure, plaque d’attelage avec une timonerie de 2 pouces remplaçable. 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite. 2 cales avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement, rabattable Garde-boue semi-encastré Support de garde-boue intégré, surface résistante aux projections de pierres. Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu. 1 barre de bâche avec support 1 échelle en aluminium d’environ 3 550 mm, avec support latéral. 2 crochets de remorquage à l’arrière 1 support pour arceau de bâche, latéralement sur le châssis. *Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. « Mesure laser des essieux/châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu, essieu relevable automatique, en plus, commande électrique depuis le camion, y compris l’abaissement forcé et l’aide au démarrage. « Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion. *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des canalisations colorée pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans câble de raccordement. 24 volts EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : Le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt. Détection de la charge de l’essieu via signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence. *Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent d’usine. « TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via EBS. *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ». 2 feux de position blancs à l’avant, à LED. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant. 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière. *Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, niveau le plus bas en acier chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Laedpjzhgkijfx Ag Uef Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté. *Benne Benne à parois latérales en acier HB 400, très résistant à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de cylindre hydraulique extérieur. Tôle de protection en aluminium rabattable à droite pour la bâche. Porte-pelle et porte-balai à l’extérieur, sur la paroi frontale. À l’intérieur, avec accès sur la paroi frontale. Parois latérales d’une épaisseur

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2009, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Équipement : suspension pneumatique Sécurité : ABS * EBS Laedpfx Aozgy Edog Usf * Frein à disque

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2001, volume de l'espace de chargement: 28 m³, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, Benne basculante ATS OKF LSL 15130 Air Pneus 70 Laodpfjvhzdusx Ag Ujf

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: argenté, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Benne basculante SMR Technokar de 60 m³ en aluminium, déchargement arrière avec porte battante étanche, vibreur motorisé à l’avant, 3 essieux à freins à disque dont le 1er relevable et directionnel, raccordements hydrauliques, bâche manuelle "couvre-découvre", coffre inox, suspensions pneumatiques, année 2007, révisée jusqu’au 30/11/2024 - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME. Laedpfjtpm Tmex Ag Uof

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 700 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2013, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Réf. interne : Humbauer Remorque benne tandem bien entretenue, y compris rampes en aluminium Humbaur * HTK 115024 * Benne trilatérale * 2 essieux * Pneus larges * Galvanisé * Flèche réglable * PTAC 11 900 kg * Bon état Reprise possible Financement à partir de 3,99% Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations de cette annonce sont non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les fautes de frappe ou erreurs de transmission des données. Les équipements listés doivent être vérifiés séparément. Toutes les indications dans les annonces sont sans engagement ! Livraison dans toute l'Allemagne sur demande Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00, Laedpfxezf Tpyj Ag Uof vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Couleur RAL 6016 vert turquoise Frein à disque EBS Charge utile 33 500 kg Suspension pneumatique relevable Plancher 6 mm + paroi 6 mm avec renfort en acier Essieux BPW Jantes alu Alcoa Dispositif de levage et d’abaissement Toit coulissant électrique Schwarzmüller Lsdpjxz Efxofx Ag Usaf Protection anti-encastrement rabattable 1er et 2ème essieu relevables Sous réserve d’erreurs

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, essieu central, remorque basculante Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 100 mm Type 210, poids total autorisé de 21 000 kg (nécessite une autorisation spéciale) Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière pliable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur) Passes de roue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable 1 paire de rampes en aluminium, 3 440 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière) Système d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à disque BPW "Mesure laser de l'essieu/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement 1810 mm (charge utile de l'essieu de 10 tonnes) Suspension pneumatique Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance homologuée) Roues et pneus 435/50 R19,5", marque au choix du fabricant Pneus avec marquage 164 K ou J, au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par la lumière de recul Hydraulique Système de basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité Cylindre basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance de pompage hydraulique maximale de 55 l/min) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris le tuyau de raccordement Laodpfx Agezd Eyns Uof Plateaux de benne Plancher en tôle d'acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur, roulement à billes à l'arrière de 100 mm de diamètre Structure des parois en acier, les parois latérales sont rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas. Paroi arrière pivotante et en porte à deux battants (non rabattable), avec support de porte et joint de protection latéral (non compatible avec le rehausseur ou la grille à feuilles) Ressorts de rappel des parois (impossib

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Ljdpfx Agsi Rix Io Uoaf *Châssis Construction soudée en acier à grains fins, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 timons d'attelage interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calages + supports Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-circulaire Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Pare-boue arrière derrière le dernier essieu, en version pour asphalte, fixé au pare-boue par une charnière, avec possibilité de fixation en haut du pare-boue, pare-boue raccourci Crochet de remorquage à l'arrière *Essieux + Suspension Essieux à freins à disque avec un diamètre de disque de 430 mm Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud *Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit, câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort-accumulateur 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule *Roues et pneus 385/65R22.5 Jantes en acier, couleur argent d'usine "Système de surveillance de la pression des pneus" (RDKS) selon ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison *Hydraulique Cylindre haute pression max. 250 bar, avec manchon à vis HDK, pièce fixe, DN 48 mm Actionnement hydraulique via la prise de force du camion *Bennes Benne ronde en acier, design Stone Master, en acier HB 400/450, très résistant à l'usure. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et marchepied sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en forme de clapet oscillant, posée à l'extérieur avec verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec des attaches à came sur le côté inférieur. Parois latérales continues de 4 mm d'épaisseur, fond de 4/5 mm d'épaisseur, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benne isolée à l'avant, sur les côtés, en dessous et à l'arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, revêtement en toile Plateforme d'accès + marchepied, plaque de liaison pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté pour le déploiement du côté droit, avec verrouillage central du côté gauche *Pays d'homologation/Panneaux Allemagne Approbation d'essai selon CE 2007/46 Ré

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 9 850 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 680 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure. Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Laodpfxozd D Sco Ag Uof Châssis : châssis central, remorque à benne basculante. Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à bille de 80 mm. Pied de support à crémaillère à l'avant. Support arrière rabattable. 2 cales avec support. Protection anti-encastrement en acier. Pare-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur. Aile quart de cercle. Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes de chargement, sous la plateforme de chargement. 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. Remarque : La paroi latérale touche le coffre de rangement lorsqu'elle est abaissée. Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plateforme de chargement. Configuration : remorque à essieu central. Timon avec attelage de 40 mm testé. Timon réglable en hauteur par une vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm. Essieux et suspension : Essieux à freins à tambour SAF. "Mesure laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension à lames paraboliques avec supports en acier et caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (compensateur à bascule). Roues et pneus : 285 / 70 R 19,5". Selon le choix du fabricant. Jantes en acier couleur argent d'usine. Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux circuits. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes de raccordement interchangeables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur. ABS et ALB, avec prise ABS à l'avant, avec câble de raccordement. Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière. 2 prises à 7 poles interchangeables à l'avant, avec câble de raccordement. Hydraulique : Système de basculement sur trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité, vérin basse pression jusqu'à 170 bars max., sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccord hydraulique avec prise SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement. Ridelles : Ridelle stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, ossature de la ridelle en acier, parois latérales continues, abaissables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle à l'arrière, enfichables. Paroi arrière abaissable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas. Longueur de la benne : environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel des ridelles. Largeur de la benne : 2 420 mm. 5 paires d'œillets d'arrimage dans le plancher, chacun supportant 5 tonnes. Instructions d'utilisation : Le poids total indiqué est techniquement possible ; en fonction de la charge, le poids total peut être inférieur, tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux/supports et l'attelage. Pays d'immatriculation/Panneaux : Pays d'immatriculation : Allemagne. Avec approbation Dekra et certi