Kässbohrer 3 As Containerchassis, Multi Functional All Con... d'occasion à vendre (94 626)

État: d'occasion, kilométrage: 300 km, puissance: 231 kW (314,07 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 30 000 kg, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, grue, transmission intégrale, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule est issu de la production 2019/2020. La réception/première immatriculation date de 2026. CONCEPTION GÉNÉRALE ? Véhicule chenillé tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles. ? Véhicule monté sur un châssis Kässbohrer PowerBully 18T. ? Équipé d'une grue hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus. ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains accidentés. ? Utilisable sur des terrains marécageux, des chemins forestiers, des pistes, des régions montagneuses et des zones protégées. CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer. ? Type : PowerBully 18T. ? Véhicule chenillé avec transmission hydrostatique. ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7. ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch). ? Norme d'émissions : EU Stage V. ? Vitesse maximale : environ 13 km/h. ? Poids total autorisé : 30 000 kg. ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges. ? Possibilité de rotation sur place. CARACTÉRISTIQUES TOUT-TERRAIN ? Capacité de franchissement : jusqu'à 60 %. ? Inclinaison latérale : jusqu'à 40 %. ? Profondeur de gué : jusqu'à 1 400 mm. ? Forte traction sur des surfaces souples et non pavées. ? Utilisation respectueuse du sol sur les surfaces sensibles. ? Idéal pour les travaux en dehors des routes aménagées. CABINE ? Cabine de sécurité de type ROPS/FOPS. ? Climatisation. ? Siège confort suspendu pneumatiquement. ? Commande électronique du véhicule. ? Terminal de commande à écran tactile. ? Caméra de recul. ? Projecteurs de travail à LED. ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte. INSTALLATION DE LA GRUE Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus. ? Grue hydraulique à flèche articulée. ? Tourelle rotative à rotation continue. ? Extension télescopique hydraulique à six sections. Données de performance ? Moment de levage : 21,5 mt (215 kNm). ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg. ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m. ? Capacité de levage à portée maximale : environ 890 kg. ? Positionnement précis de la charge grâce à un système hydraulique sensible. Équipement de la grue ? Télécommande radio PALCOM. ? Système de protection contre la surcharge PALTRONIC. ? Surveillance de la stabilité HPSC. ? Amortissement actif des vibrations. ? Treuil hydraulique. Todpfx Ajzdl Sdec Isc ? Stabilisation à quatre points. ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements. ? Éclairage de travail à LED sur la grue. DOMAINES D'APPLICATION ? Construction de lignes aériennes et de poteaux électriques. ? Maintenance des éoliennes. ? Construction de pipelines et de canalisations. ? Construction de télécommunications et de pylônes de radiodiffusion. ? Travaux forestiers spécialisés. ? Travaux dans les zones marécageuses et les réserves naturelles. ? Protection contre les catastrophes et interventions de secours. ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficiles d'accès. AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d'un véhicule de transport et d'une grue puissante. ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles. ? Forte charge utile tout en conservant une excellente capacité tout-terrain. ? Travail en toute sécurité, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. ? Alternative économique aux grues mobiles sur des terrains accidentés. ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d'énergie, le

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 4 06A1 0214/26236, Pour les assemblages d’angle, barres et montants prévus pour l’utilisation alternative d’adhésif ou de trous pour clous. Rainures d’évacuation de l’eau dans les cadres et les profilés de barres. Découpes pour les poignées de fenêtres SCHUCO. Tsdpfx Ajbnnwfjc Iec Libération de la rainure de la barre dans les profilés de vantaux de fenêtre, pour les fenêtres à ouverture vers l’intérieur et pour les profilés de fenêtres à ouverture à la française. Force de poinçonnage en fonction de la pression d’air (6 à 8 bars) : 0,6 à 0,8 MPa. Consommation d’air : 9 l/cycle. Encombrement : 620 x 380 x 1250 mm. Poids : 108 kg.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, numéro de machine/véhicule: HB311, 1 Vetter AS8-3.0 potence pivotante sur colonne, capacité nominale 800 kg Charge utile à portée maximale : 800 kg / 0,8 t Hauteur : env. 4 m, sous-bras : env. 3,67 m Portée : env. 3 m, hauteur du crochet : env. 3,2 m Platine d’ancrage : 105 cm Tedpey Tt Nxjfx Ac Ijc Poids total : env. 900 kg Avec palan à chaîne Demag DC 800 kg (2 vitesses de levage) Alimentation : 400V 16A, rotation 360° La grue est démontée et immédiatement disponible Localisation : 75053 Gondelsheim Seul le système de grue visible sur les photos est vendu Très bon état – quasi neuf, voir photos Expédition par transporteur ou enlèvement sur rendez-vous

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 66 kW (89,73 ch), hauteur de coupe (max.): 300 mm, largeur de coupe (max.): 400 mm, Équipement: Marquage CE, Scie à ruban horizontale pour coupes fines, dotée de 3 postes de travail Tsdjzyx Epspfx Ac Iec Fabricant : Allwin Type : AW-400-3 Année de fabrication : 2013 Scie à ruban horizontale pour coupes fines, dotée de 3 postes de travail, provenant d’une usine de fabrication de parquets. Adaptée aux découpes de lamelles individuelles. Hauteur de coupe maximale : environ 300 mm Largeur de coupe maximale : environ 400 mm Environ 22 kW / 30 ch par poste de travail Certaines données sont approximatives !

État: d'occasion, kilométrage: 300 km, puissance: 231 kW (314,07 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 30 000 kg, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 8 228 mm, largeur totale: 3 077 mm, hauteur totale: 3 375 mm, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, grue, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule provient de la production 2019/2020. La réception/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé à haute capacité tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles ? Véhicule construit sur le châssis Kässbohrer PowerBully 18T ? Équipé d’une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains accidentés ? Utilisable sur des zones de tourbe, des chemins forestiers, des plateformes, des régions montagneuses et des zones protégées CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé à entraînement hydrostatique ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d’émission : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges ? Possibilité de rotation sur place CARACTÉRISTIQUES TOUT-TERRAIN ? Capacité de pente jusqu’à 60 % ? Inclinaison latérale jusqu’à 40 % ? Profondeur de gué jusqu’à 1 400 mm ? Forte adhérence sur des surfaces meubles et non pavées ? Utilisation respectueuse du sol sur des surfaces sensibles ? Idéal pour les travaux en dehors des routes goudronnées CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS ? Climatisation ? Siège confortable à suspension pneumatique ? Commande électronique du véhicule ? Terminal de commande à écran tactile ? Caméra de recul ? Projecteur de travail à LED ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte GRUE Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement à flèche articulée hydraulique ? Système de pivotement continu Tjdpfx Acszydk Rj Ijc ? Extension télescopique hydraulique à six sections Données de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm) ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m ? Capacité de levage à portée maximale : environ 890 kg ? Positionnement précis de la charge grâce à une commande hydraulique sensible Équipement de la grue ? Télécommande sans fil PALCOM ? Dispositif de protection contre les surcharges PALTRONIC ? Surveillance de la stabilité HPSC ? Amortissement actif des vibrations ? Treuil à câble hydraulique ? Système de stabilisation à quatre points ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements ? Éclairage de travail à LED sur la grue DOMAINES D’APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes électriques ? Maintenance des éoliennes ? Construction de pipelines et de canalisations ? Construction de tours de télécommunications et de radiocommunication ? Travaux forestiers spécialisés ? Travaux dans les zones de tourbe et les réserves naturelles ? Protection civile et interventions de sauvetage ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficilement accessibles AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d’un véhicule de transport et d’une grue de chargement performante ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles ? Forte charge utile tout en conservant une excellente capacité tout-terrain ? Travail sûr même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles ? Alternative économique aux grues mobiles sur terrains accidentés ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d’énergie, les

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle Supports de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l’arrière Tsdpsi Ri Exjfx Ac Isc Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage : 1 x 45 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck », et possibilité de chargement arrière. Extension télescopique centrale constituée d’un cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par boulon avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel Guide-conteneur avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support en cas de non-utilisation Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Ailes semi-carentées avec protections anti-éclaboussures conformes aux normes CE Protection anti-collision à l’arrière Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Cheminement des conduites codé par couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort Télécommande Décharge d’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’attelage à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité du véhicule en marche Détection de la charge sur l’essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le poids lourd doit être préparé en conséquence, aucun poids lourd installé (pas de balance calibrée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED (Attention ! dans certains véhicules tracteurs, des faux diagnostics peuvent apparaître, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison Instructions d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la tête d’attelage jusqu’au bord arrière du véhicule et la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement d

Année de construction: 2003, État: d'occasion, type de carburant: électrique, Module de commande, unité de commande, interface, commande de conduite, commande du courant d’entraînement. Tedpfjiy R U Nex Ac Iec -Fabricant : Jungheinrich, module de commande de conduite provenant d’un chariot élévateur de type ECE 20. -Type : AS 2412/3 -Référence : 50314365 / 50463845, version du logiciel 1.11 -Tension : 24 V -Quantité : 1 unité de commande disponible -Prix : par pièce -Dimensions : 250/190/H120 mm -Poids : 4,2 kg/pièce.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : compartiment pour selle, porte d'accès haute Équipement : - Parois en aluminium - Plancher en aluminium - Rampe/combinaison porte Prix net : 7 302,52 € / Prix brut : 8 690,00 € Numéro d'article : CG3A2011111.01 Données techniques : • Marque : Cheval Liberte • Modèle : Gold 3 • Type de véhicule : Remorque pour chevaux • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 317 x 166 x 234 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 443 x 211 x 267 cm • Hauteur de chargement du plancher : 35 cm • Poids total autorisé : 2 600 kg • Poids à vide : 825 kg • Charge utile : 1 775 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 185/65R14 • Suspension : Pullman2, ressort hélicoïdal • Roue de soutien : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Équipement de série : • Châssis Pullman2, suspension individuelle à ressort hélicoïdal • y compris amortisseur de roues (100 km/h) • Plancher en aluminium • Parois en aluminium • Possibilité d'attacher à l'extérieur • Possibilité d'attacher à l'intérieur • Système de barres de sécurité rembourré • Réglage en hauteur pour les barres • Réglage en profondeur pour les barres • Déverrouillage de panique à l'avant • Compartiment pour selle à l'intérieur avec : support de selle pivotant, filet, miroir, porte-tringle • Porte d'accès haute • Porte d'accès verrouillable • Loquet de porte sur la porte d'accès • 2 vitres latérales coulissantes à l'arrière • Cloison de séparation en PVC transparent • Grandes vitres avant coulissantes • 2 vitres coulissantes à l'avant sur les côtés • Caoutchouc collé et scellé sur le plancher • Crochets pour filet à foin Tsdpjzy Dyxsfx Ac Ijc • Cloison de séparation en PVC transparent • Ailettes individuelles, en plastique (noir) • Éclairage intérieur à l'arrière • Coussinets latéraux (2 pièces) • Protection des parois latérales (plastique GFK) • Rideau en toile servant de filet • Poignée de manœuvre • Mécanisme de levage avec amortisseur à gaz sur le hayon • Marchepied sur le hayon • 3e feu stop sur le hayon • Système d'éclairage avec feu de recul • Prise 13 pôles _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé ! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne) peuvent être fournies. - Plaques d'immatriculation d'exportation possibles, y compris déclaration en douane Descriptions et images protégées par le droit d'auteur ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes revendeurs et réparateurs agréés des marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Sous réserve d'erreurs, d'omissions et de vente entre les mains.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Compartiment pour selle, Porte d'accès haute Équipement : - Parois en aluminium - Plancher en aluminium - Combinaison rampe/porte Prix net : 7 302,52 € / Prix brut : 8 690,00 € Numéro d'article : CG3A2011111.07 Caractéristiques techniques : • Marque : Cheval Liberte • Modèle : Gold 3 • Type de véhicule : Remorque pour chevaux • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 317 x 166 x 234 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 443 x 211 x 267 cm • Hauteur de chargement du plancher : 35 cm • Poids total autorisé : 2 600 kg • Poids à vide : 825 kg • Charge utile : 1 775 kg • Châssis : Plateau bas (roues à côté de la caisse) • Pneumatiques : 185/65R14 • Suspension : Pullman2, ressort à spirale • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Équipement de série : • Châssis Pullman2, suspension individuelle à ressort à spirale • Incluant amortisseur de roue (100 km/h) • Plancher en aluminium • Parois en aluminium • Possibilité d'attacher l'animal à l'extérieur Todpfx Aszy A Inoc Iec • Possibilité d'attacher l'animal à l'intérieur • Système de barres de sécurité rembourrées • Réglage en hauteur des barres de sécurité • Réglage en profondeur des barres de sécurité • Déverrouillage de secours à l'avant • Compartiment pour selle à l'intérieur avec : porte-selle pivotant, filet, miroir, porte-bride • Porte d'accès haute • Porte d'accès verrouillable • Loquet de porte sur la porte d'accès • 2 fenêtres latérales coulissantes à l'arrière • Paroi de séparation transparente en PVC • Grande fenêtre à l'avant coulissante • 2 fenêtres latérales coulissantes à l'avant • Tapis en caoutchouc collé et scellé sur le plancher • Crochets pour filet à foin • Paroi de séparation transparente en PVC • Aile individuelle, en plastique (noir) • Éclairage intérieur à l'arrière • Protections latérales (2 pièces) • Protection des parois latérales (GFK - plastique) • Enrouleur de toile servant de filet • Poignée de manoeuvre • Mécanisme de levage à amortisseur à gaz sur la porte arrière • Marchepied sur la porte arrière • 3ème feu stop sur la porte arrière • Système d'éclairage avec feux de recul • Prise 13 pôles _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à demander des options ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir une plaque d'immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaque d'immatriculation d'exportation incluant la déclaration douanière possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires agréés et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Compartiment à selle, porte d’accès haute Équipement : -Rampe/combinaison porte -Parois en aluminium -Plancher en aluminium Prix net : 7 302,52 € / Prix brut : 8 690,00 € Numéro d’article : CG3A2011111.05 Caractéristiques techniques : • Marque : Cheval Liberte • Modèle : Gold 3 • Type de véhicule : Remorque à chevaux • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique / Inspection : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 317 x 166 x 234 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 443 x 211 x 267 cm • Hauteur de chargement du plancher : 35 cm • Poids total autorisé : 2 600 kg • Poids à vide : 825 kg • Charge utile : 1 775 kg • Châssis : Plateau bas (roues à côté de la superstructure) • Pneus : 185/65R14 • Suspension : Pullman2, suspension à ressort hélicoïdal • Roue de support : Oui, automatique • Homologation à 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Équipement de série : • Châssis Pullman2, suspension individuelle à ressort hélicoïdal • incluant un amortisseur de choc des roues (100 km/h) • Plancher en aluminium • Parois en aluminium • Possibilité de fixation à l’extérieur, • Possibilité de fixation à l’intérieur, • Système de barres de sécurité rembourré • Réglage en hauteur des barres • Réglage en profondeur des barres • Déverrouillage de sécurité avant • Compartiment à selle à l’intérieur avec : support de selle pivotant, filet, miroir, support de bride • Porte d’accès haute • Porte d’accès verrouillable • Butée de porte sur la porte d’accès • 2 fenêtres latérales coulissantes à l’arrière • Cloison en PVC transparente • Grandes fenêtres à l’avant, coulissantes • 2 fenêtres coulissantes à l’avant, sur les côtés • Caoutchouc collé et étanchéifié sur le plancher • Crochets pour filet à foin • Cloison en PVC transparente • Ailettes individuelles, en plastique (noir) • Éclairage intérieur à l’arrière • Coussinets latéraux (2 pièces) • Protection des côtés sur les parois latérales (plastique GRP) • Enrouleur de toile comme filet • Poignée de manœuvre Todszy Ay Rspfx Ac Iec • Dispositif de levage, amortisseur à gaz sur le hayon • Marchepied sur le hayon • 3ème feu stop sur le hayon • Système d’éclairage avec feux de recul • Prise 13 broches _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration en douane possibles Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires agréés et atelier de réparation pour les marques suivantes depuis plus de 30 ans : Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 32 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer Citerne semi-remorque en acier inoxydable pour bitume 32 m³ Tjdpfx Asr I S H Eec Ijc INFORMATIONS TECHNIQUES : * Code véhicule K.STS 32 / 1 - 10 / 24 * Conformité ADR pour le transport de marchandises dangereuses * Code citerne ADR : L4BH * Diamètre de la citerne : 2 000 mm * Longueur hors tout : 11 250 mm * Hauteur : 3 600 mm * Empattement (Wb) : 6 300 mm * Entraxe essieux (A) : 1 310 mm * Porte-à-faux arrière : 3 580 mm * Hauteur d’attelage : 1 220 mm CAPACITÉ TECHNIQUE : * Volume : 32,0 m³ * Poids à vide ±3 % : 6 400 kg * Charge sur essieux : 27 000 kg * Charge sur sellette : 12 000 kg * Température de service : 250 °C * Pression d’épreuve (+ H Bar) : 4,0 bar * Pression de service : 2,0 bar * Poids total : 39 000 kg CITERNE : * Réservoir cylindrique incliné pour éviter les résidus, en acier inoxydable AISI 321 (DIN 1.4541) conforme au code ADR L4BH * Clapet de dépression, pression de service : 0,21 bar * 1 x thermomètre inclus * Nombre de compartiments : 1 * Épaisseur de l’isolation : 100 mm en laine de verre * Revêtement extérieur : Aluminium, bombe CTP * Fond isolé (avant et arrière) revêtu en polyester renforcé de fibre de verre (GRP) * Anneaux d’isolation en inox sur toute la citerne * Nombre de trous d’homme : 1 pc * Conduite d’air latéral aluminium 2” à droite, 2” raccord TW arrière inclus * 1 x manomètre sur la conduite d’air latérale * Tuyauterie d’air 1,5" pour une capacité de débit supérieure du bitume et nettoyage des flexibles après déchargement * Conduite de ventilation supérieure 2" avec vanne coulissante inox à 2 voies * Passerelle aluminium sur la zone de dôme * Protection anti-chute rabattable manuelle sur la passerelle, conforme UVV * Échelle d’accès à droite du réservoir * Trou de remplissage à l’avant de la cuve * 4 cloisons anti-roulis à l’intérieur SYSTÈME DE VIDANGE : * Vanne de fond DN100 à volant manuel sur la conduite de sortie, norme EN 14433 pour matières dangereuses * Ligne de sortie conforme EN14433, débutant par une vanne de fond 4" à commande manuelle, suivie d’une 2e vanne de sécurité (EN14432, vanne papillon 4" commande mécanique) et se terminant par un raccord TW 3" filetage femelle + bouchon plein. Prise d'échantillon 1/2" entre la vanne papillon et le raccord TW. * 1 x boîtier porte-tuyau alu 6 m ouverture supérieure CHÂSSIS : * Essieux BPW avec suspension pneumatique, freins à disque, capacité de charge 3 x 9 t * Essieux BPW avec freins à disque 22.5" * Système de levage automatique sur le 1er essieu * Suspension pneumatique électronique KNORR-ILVL ECAS * Taille pneus 385/65 R 22.5", monté x6 * Jantes aluminium * 1 x projecteur de travail sur la citerne * JOST béquilles * 1 x coffre à outils plastique 400x480x600 mm DIVERS : * Plaque ADR marque Signum inox, jeu de chiffres interchangeables, version rabattable * Panneau danger rigide * Panneau danger n° 3 * Panneau danger n° 9 * Panneau température * Panneau environnement * 2 x coffres extincteur sans extincteur COULEURS : * Châssis RAL 3002 rouge carmin * Réservoir RAL 9006 blanc aluminium + vernis Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 113 216 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 09/2002, poids total: 4 800 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 4 955 mm, largeur totale: 1 590 mm, hauteur totale: 2 370 mm, nombre de sièges: 5, Équipement: transmission intégrale, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie ni responsabilité, nous pouvons vous proposer aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, d’éventuelles erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires, le véhicule suivant : Multicar Doka, benne basculante sur trois côtés, 4x4 avec système hydraulique communal (véhicule n° 1112) Première immatriculation : 23.09.2002 113 216 km Moteur : 2 800 cm³ (Iveco) 78 kW / 106 ch PTAC : 4 800 kg Poids à vide : 2 635 kg Charge utile : 2 165 kg Longueur totale : 4 955 mm x largeur totale : 1 590 mm x hauteur totale : 2 370 mm Plaque de montage avant pour service hivernal Système hydraulique communal Benne basculante sur trois côtés Projecteur de travail à l’arrière Pneus : 195R14C, environ 40 % à 50 % d’usure Suspension à ressorts / ressorts Ligne M 26 Profi Une paire de phares longue portée en haut à l’avant Balise tournante Tedpfx Aozthm Ajc Isc Cabine double avec 5 sièges Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports Radio / lecteur CD Prix : 8 500,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie ni responsabilité. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, jusqu’à un litige d’un montant de 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust ; au-delà, c’est le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de ventes intermédiaires.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 250 kg, poids total: 15 000 kg, première immatriculation: 06/2006, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 23 m³, Année de construction: 2006, Équipement: grue, Conteneur Ferro équipé d'une grue Atlas Terex 115.2 A12 et d'une pince à ferraille Numéro d'identification du véhicule (VIN) : 0115P00133 Configuration : * Conteneur équipé d'une grue * Grue Atlas Terex 115.2 avec 2 vérins hydrauliques * 7 m – 1 530 kg * 5,5 m – 2 010 kg * 4 m – 2 800 kg * Pince à ferraille * L x l x H : 6,00 m x 2,35 m x 1,75 m Tedezl I Ahepfx Ac Isc * Environ 23 m³ * Supports avant Poids : * Poids total : 15 000 kg * Charge utile : 12 250 kg * Poids à vide : 2 750 kg Un nouveau contrôle technique (HU) / carte grise (SP), ainsi que des modifications de poids (allègement ou alourdissement), sont possibles sur demande. _____ Nous ne vous laissons pas seul, même après l'achat : Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires. Le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter. Nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, fautes de frappe et d'impression, ainsi que vente sous réserve, se réservent. _____ À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez une large gamme de véhicules pour des applications diverses. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la sérieux et la satisfaction du client sont nos priorités. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la livraison de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! _____ Nos services pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation pour l'exportation et plaques temporaires Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou des plaques temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons également dans les questions douanières. Transport du véhicule Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne.

Année de construction: 1993, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 24323, Pour les assemblages d’angle, les montants et les traverses peuvent être fixés par collage ou à l’aide de trous pour clous. Fentes d’évacuation de l’eau dans les cadres et les profilés de traverse. Tedpfx Ajbnnwqjc Ioc Découpes pour les poignées de fenêtre SCHUCO. Libération de la rainure de la traverse sur les profilés de vantail de fenêtre, pour les fenêtres s’ouvrant vers l’intérieur et pour les profilés de fenêtre à ouverture à la française. Force de poinçonnage selon la pression d’air (6 à 8 bars) : 0,6 à 0,8 MPa. Consommation d’air : 9 l/cycle. Encombrement : 620 x 380 x 1250 mm. Poids : environ 106 kg.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, longueur totale: 8 140 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 200 mm, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: noir, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Profondeur des sculptures : 80 % Essieu arrière 1 : Réduction : simple Essieu arrière 2 : Réduction : simple Essieu arrière 3 : Réduction : simple Poids à vide : 3 310 kg Charge utile : 35 690 kg Tjdpszvymyjfx Ac Ijc PTAC : 39 000 kg Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d'occasion ; nous sommes un élément essentiel de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous nous occupons des camions et des remorques d'occasion, qui sont prêts à être utilisés immédiatement. Depuis notre site à Oldenzaal, nous sélectionnons soigneusement les véhicules fiables, qui répondent aux exigences actuelles et qui sont conformes aux normes élevées de notre secteur. Détails - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - Courriel : - Site web :

État: non examiné (utilisé), Êtes-vous intéressé par ce produit ou souhaitez-vous obtenir davantage d’informations ? N’hésitez pas à nous contacter. Des photos supplémentaires peuvent être fournies sur demande. Le prix est négociable. Pour découvrir d’autres pièces et autres matériaux, consultez également notre site web, CNC-Service. Tedpjzrv H Iefx Ac Isc Avez-vous des questions ou recherchez-vous un produit spécifique ? N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 14 694 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 07/2006, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 5, Équipement: attelage de remorque, phares supplémentaires, transmission intégrale, 1. Véhicule d’occasion, radio, benne basculante trois côtés, moteur diesel, transmission intégrale, plate-forme, phares avant et arrière, boîte de vitesses manuelle, radio, 5 places, attelage, 3,5 tonnes, premier propriétaire, poids total autorisé en charge de 5 000 kg. Possibilité d’ajouter une brosse moyennant un supplément de 1 750 € hors taxes, une lame de neige moyennant un supplément de 1 750 € hors taxes, et un épandeur de sel moyennant un supplément de 7 900 € hors taxes. POUR NOUS, L’ÉTAT DU VÉHICULE ET NOTRE IMPRESSION SONT PRIMORDIALES, LE PRIX N’EST QU’UN FACTEUR SECONDAIRE. Pour toute question complémentaire, n’hésitez pas à contacter M. Faller au numéro suivant. //*POSSIBILITÉ D’ÉCHANGE, DE REPRISE DE VOTRE VÉHICULE OU DE FINANCEMENT ! Toutes les informations sont données à titre indicatif.* Vous trouverez d’autres offres sur notre site web : La description et les données fournies ne constituent pas une garantie et ne sont pas contraignantes. Le contrat de vente conclu dans la concession automobile lors de l’achat du véhicule est seul contraignant. Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Tjdpfx Aez Ei Snjc Iec

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 47 kW (63,90 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 30 est une unité de production de béton conçue spécialement pour les projets nécessitant une grande mobilité et des coûts d’exploitation réduits. Elle se distingue par son design compact. Ce système, fabriqué pour être transporté dans un seul conteneur de 40 pieds, nécessite une installation minimale sur site et supprime le besoin d’une grue mobile au montage. La MOBICOM 30 peut être facilement déplacée d’un chantier à l’autre par camion et fonctionne en position fixe pendant la production. Le malaxeur est positionné près du sol, ce qui permet de transférer facilement le béton produit vers le camion-toupie via un convoyeur à bande. Cette centrale compacte intègre tous les composants de production de béton, à l’exception du silo à ciment. Si le ciment est livré en sacs, la production peut être assurée facilement grâce au bunker de déversement et au système de transfert de ciment intégrés sur le châssis. Si nécessaire, la MOBICOM 30 peut également être utilisée avec un silo à ciment externe. Selon les besoins de production, elle peut être équipée d’un malaxeur à axe horizontal, planétaire ou à cuve (pan). La hauteur réduite de chargement de la trémie à agrégats permet au godet du chargeur de remplir directement les agrégats depuis le sol. Les composants électroniques SIEMENS et SCHNEIDER, l’automate haut de gamme et le système d’automatisation convivial assurent un contrôle simple de toutes les opérations de la centrale. MOBICOM 30 - Caractéristiques techniques de la centrale à béton mobile Todoxpg Abopfx Ac Iec Capacité de production : 30 m³/heure Dimensions de transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (h) mètres Poids : 8,5 tonnes Puissance totale installée : 47 kW Groupe électrogène requis : 70 kVA Options de malaxeur : Planétaire – Axe Simple – Pan Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³ Trémie de pesage des agrégats : 0,75 m³ Convoyeur à agrégats : 800 x 15 250 mm Volume de béton frais du malaxeur : 0,5 m³ Trémie de pesage du ciment : 300 kg Trémie de pesage d’eau : 200 litres Trémie de pesage d’additifs : 20 litres Compresseur : 300 litres, 4 kW Capacité du silo à ciment : 50 à 200 tonnes Type de commande : entièrement automatique Surface de travail requise : 200 m² Pourquoi choisir la centrale à béton mobile MOBICOM 30 ? Développée par CONSTMACH, la MOBICOM 30 est l’une des solutions les plus performantes et mobiles de sa catégorie. Son design compact transportable dans un seul conteneur, son temps d’installation réduit et sa capacité de production élevée offrent d’importantes économies de temps et de coûts. Le système d’automatisation équipé des composants SIEMENS et SCHNEIDER garantit une exploitation fiable et continue. Fabriquée sous garantie CONSTMACH, la centrale MOBICOM 30 représente un investissement optimal pour tout chantier par sa robustesse, sa mobilité et sa polyvalence d’utilisation. Que fait Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader, spécialisé dans l’industrie du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits adaptés aux besoins des clients. Notre catalogue comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyeurs à bande, des concasseurs à mâchoires, ainsi que des installations de concassage mobiles. Grâce à la haute qualité de ses produits, son approche innovante et ses solutions orientées client, Co

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 630 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur totale: 12 610 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 150 mm, couleur: noir, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Göbel / Châssis de semi-remorque à échange rapide COS27 Équipement spécial rare ! À vendre, un châssis à échange rapide Göbel à 3 essieux / châssis pour conteneurs, doté d'un équipement exceptionnel et en très bon état. Les semi-remorques ont été très peu utilisées et ont été entretenues avec soin. Grâce à son équipement spécial étendu, il ne s'agit pas d'un châssis pour conteneurs ordinaire, mais d'une configuration techniquement très intéressante et rare. Il convient de souligner en particulier la combinaison du système WABCO OptiLoad et d'un essieu suiveur BPW avec Active Reverse Control. Le premier essieu est conçu comme un essieu relevable avec WABCO OptiLoad. Le système assure, grâce à un délestage automatique des coussins pneumatiques, une répartition optimisée et permanente de la charge sur la sellette et sur l'ensemble de la charge. L'essieu directeur arrière BPW suit la direction en fonctionnement normal et offre également un soutien actif lors des manœuvres de recul. La direction peut être influencée davantage via la télécommande existante. En particulier lors des manœuvres et dans les espaces restreints, cette configuration offre un avantage considérable par rapport à un châssis pour conteneurs conventionnel ! Le châssis est conçu pour différentes configurations de conteneurs et dispose d'un système de verrouillage à twist-lock ainsi que d'une configuration de type col de cygne. Équipement / Particularités : Châssis à échange rapide à 3 essieux / châssis pour conteneurs WABCO OptiLoad sur le premier essieu Premier essieu en tant qu'essieu relevable Essieu suiveur BPW BPW Active Reverse Control Direction assistée lors des manœuvres de recul Tsdpfxsz D Umue Ac Isc Télécommande pour le système de direction Système de freinage WABCO EBS WABCO SmartBoard / TIM avec commande ECAS Configuration de type col de cygne Verrouillage des conteneurs à twist-lock Possibilité d'accepter différentes tailles de conteneurs 2 caisses à outils en acier inoxydable avec façade polie brillante, environ 1 000 x 500 x 500 mm Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright 11,75 x 22,5 pouces Pneus 385/55 R22,5 avec marquage M+S et flocon de neige Raccord pneumatique DUO-MATIC Raccord électrique à 15 broches Ensemble des feux en version LED Feux de recul supplémentaires Revêtement KTL de haute qualité Revêtement en poudre supplémentaire en noir profond RAL 9005 Le prix d'achat initial de cette configuration spéciale complète était de plus de 50 000 € net. Le contrôle technique principal (HU) sera renouvelé avant la livraison. Plusieurs châssis à échange rapide sont disponibles. Deux châssis à échange rapide, équipés de manière presque identique, sont disponibles dans cette configuration. Configurations / types de conteneurs disponibles : 10 pieds 20 pieds 30 pieds 40 pieds Un autre châssis à échange rapide pour un conteneur de 20 pieds est également disponible. Éventuellement, un conteneur de conception / matériaux adapté est également disponible. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations sur les différents châssis, les dimensions des conteneurs et les combinaisons disponibles. Une visite est possible uniquement sur rendez-vous préalable. Note concernant l'image : ajustement du fond, de la végétation et de l'ambiance lumineuse assisté par l'IA. Le véhicule est inchangé.

État: d'occasion, kilométrage: 14 694 km, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 07/2006, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 5, Équipement: attelage de remorque, phares supplémentaires, transmission intégrale, 1. Véhicule d’occasion, radio, camion benne à trois côtés, moteur diesel, transmission intégrale, châssis, phares avant et arrière, boîte de vitesses manuelle, radio, 5 places, attelage, 3,5 tonnes, premier propriétaire, poids total autorisé en charge de 5 000 kg. POUR NOUS, L’ÉTAT ET L’IMPRESSION GÉNÉRALE SONT PRIMORDIALES, LE PRIX N’EST QU’UN FACTEUR SECOND. Pour toute question complémentaire, veuillez contacter M. Faller au numéro suivant : //*POSSIBILITÉ D’ÉCHANGE, DE REPRISE OU DE FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE ! Toutes les informations sont données à titre indicatif.* Vous trouverez d’autres offres sur notre site web : La description et les données indiquées ne constituent pas une garantie et ne sont pas contraignantes. Seul le contrat de vente conclu chez le concessionnaire lors de l’achat du véhicule est contraignant. Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Tjdpjz Ei Shsfx Ac Iec

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 660 kg, poids maximal de charge: 33 340 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 325 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. #Châssis semi-remorque conteneur - Construction soudée en acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot - Verrouillage avant sur support du vérin de basculement avec cales de guidage des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre de rotation continu avec ressort de rappel Tedpozy N Hkjfx Ac Iec - Sans châssis auxiliaire, pour conteneurs autoportants - Fixations du conteneur : traverse de verrouillage, verrouillage à 2 points pour 1 conteneur de 30 pieds - Béquilles d'appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, avec patin droit, sans compensation de glissement - Cote d'encombrement libre des béquilles / rayon de braquage arrière libre d'env. 1850 mm - 2 cales de roue avec support - Protection latérale anti-encastrement, en aluminium - sans protection arrière anti-encastrement - Garde-boue demi-coque - avec bavettes anti-projections conformes à la norme CE #Hydraulique - Vérin basse pression max. 170 bar, dernier étage chromé dur, avec raccord fileté HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible). Attention ! Angle de basculement limité ! - Commande hydraulique via prise de force du tracteur - Raccordement hydraulique avec flexible et raccord fileté HDK DN = 48 mm avec écrou moleté #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque BPW avec disque de 430 mm de diamètre - « Alignement laser des essieux/du châssis » réduisant l'usure des pneumatiques et la consommation de carburant - Entraxe décalé 1410/1310 mm (transport combiné) jusqu'à 44 t de poids total roulant - Suspension pneumatique - 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x freinage » (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de charge à l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse max. de 25 km/h) #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Câblage/tuyauterie codé par couleur pour un entretien facile. - Frein de stationnement à ressort accumulateur - 2 têtes d'accouplement anti-inversion à l'avant, sans conduite de raccordement - Système de freinage électronique EBS 24 V avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement - Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - avec vanne de levage et d'abaissement - Système de stabilité de conduite du véhicule - Détection de la charge à l'essieu via signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l'écran de la cabine ; le tracteur doit être préparé en conséquence, installation sur le tracteur non incluse (ne constitue pas une pesée homologuée) #Roues et pneumatiques - 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant - Jantes acier, gris argent d'origine #Installation électrique - 24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune - 2 feux de position LED blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 2 x prises 7 broches anti-inversion à l'avant, sans câble de raccordement #Pays d'immatriculation / Plaques - Réception par type conforme à la directive CE 2007/46 - Assistance service 24h/24 et 7j/7 - préparé pour porte-plaque d'immatriculation sur une ligne - Marquage de contour à bandes réfléchissantes selon ECE R048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2016, largeur totale: 2 510 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 8 880 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - EBS (système de freinage électronique) = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Tjdpoz Hkllefx Ac Isc Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 5 750 kg Charge utile : 33 250 kg PTAC : 39 000 kg Identification Numéro d'immatriculation : OP-52-HT

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 10/1999, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 12 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-R22.5, empattement: 7 830 mm, couleur: autre, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour - Lubrification centralisée = Remarques = Magnifique semi-remorque NOOTEBOOM OVB-73-04 à 4 essieux de 1999, les essieux 2, 3 et 4 sont à direction hydraulique, essieux BPW avec freins à tambour, plancher en bois dur, 2 x 10 supports de longerons + 13 longerons, 2 x 5 anneaux d’arrimage, lubrification centralisée, timon 3,5", suspension hydraulique. Poids à vide : 13 380 kg, poids total autorisé : 71 400 kg, pneus doubles 275/70 -R22.5 (gauche : 10/10, 13/6, 9/6, 9/10 mm ; droite : 5/14, 12/11, 12/12, 11/11 mm), homologation belge avec contrôle technique valable jusqu’à = Informations complémentaires = Tsdjzxgdkjpfx Ac Iec Configuration des essieux Taille des pneus : 275/70-R22.5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 62 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 62 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 88 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 32 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 81 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 38 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 69 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 75 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 32 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 56 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 75 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 75 % Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 600 kg ; Direction assistée ; Profil des pneus, gauche, intérieur : 62 % ; Profil des pneus, gauche, extérieur : 56 % ; Profil des pneus, droite, intérieur : 63 % ; Profil des pneus, droite, extérieur : 68 % Poids Poids à vide : 13 380 kg Charge utile : 59 940 kg PTAC : 71 400 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Nooteboom OVB-73-04 Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 03.2027 État technique : bon État optique : bon Identification Immatriculation : QATG848 Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, Convertisseurs de fréquence ABB ACS880-01-025A-3 / Variateurs de fréquence – 14 unités disponibles Nous proposons un lot de 14 convertisseurs de fréquence industriels ABB ACS880 d’occasion, tous du même type. Détails techniques : - Fabricant : ABB - Série : ACS880 - Type : ACS880-01-025A-3+E200+K454+K473 - Entrée : 3 phases 400 VAC - Courant d’entrée : 25 A - Fréquence : 50/60 Hz - Sortie : 3 phases 0…U1 - Courant de sortie : 25 A - Fréquence de sortie : 0…500 Hz - Puissance apparente nominale : 17 kVA - Taille du châssis : R2 - Refroidissement : Refroidissement par air - Indice de protection : IP21 - Fabriqué en Finlande Quantité disponible : 14 unités - 12 unités complètes avec panneau de commande/écran ABB - 2 unités sans panneau de commande/écran Ces variateurs sont des équipements industriels d’occasion et ont été retirés d’une installation industrielle. Disponibles à l’unité ou en lot complet. Todpfoz Erciox Ac Ijc Pour des quantités plus importantes ou le lot complet, veuillez nous contacter pour un prix forfaitaire. État : Occasion / stock excédentaire Emplacement : Rotterdam (Botlek), Pays-Bas L’expédition dans le monde entier peut être organisée. Vendus en l’état. Aucune garantie, sauf accord contraire. Veuillez consulter les photos pour connaître l’état et la configuration réels.

Année de construction: 2022, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Q230213, Un système REMBE, neuf et jamais utilisé, pour la décharge de pression par explosion sans flamme, est mis en vente. L’appareil est en parfait état, toujours emballé dans sa caisse de transport d’origine, et est livré avec la documentation originale et les accessoires. Caractéristiques techniques (selon la plaque signalétique) : Fabricant : REMBE GmbH Safety+Control Type : Q-Rohr-3-G-24 Diamètre nominal : DN 600 / 24" Surface de décharge : 2700 cm² Tjdpszxgtfefx Ac Isc Matériau : Acier inoxydable Joint : Graphite Pression de rupture (à 22 °C) : env. 0,700 bar g (min. 0,595 / max. 0,805) Certification : ATEX (IBExU 16 ATEX 2029 X) Unité de signalisation : ROSE Systemtechnik (Type 15.061003, temp. max. 200 °C) Contenu de la livraison : 1 x REMBE Q-Rohr-3-G-24 (dans sa caisse en bois d’origine) 1 x Manuel d’utilisation original 1 x Amplificateur d’isolement PHOENIX CONTACT (MACX MCR-EX-SL-2NAM-T-SP, emballé d’origine) Ce système est idéal pour les installations industrielles et les procédés qui exigent les normes de sécurité ATEX les plus élevées. Une inspection sur place est bien entendu possible sur rendez-vous.