Kässbohrer K.sok Truck/Car Transporter d'occasion à vendre (52 072)

État: d'occasion, kilométrage: 599 933 km, puissance: 134 kW (182,19 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 5 490 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: attelage de remorque, cabine, * Véhicule allemand * État : voir photos * Rampes hydrauliques extra longues * Longueur : 3,20 m * Rampes renforcées * Treuil électrique pour charges lourdes * Télécommande filaire * Longueur de chargement : 6,00 m x 2,40 m * Hauteur de chargement : 1,00 m * Anneaux d’arrimage encastrés DIN * Coffre de rangement * Support pour roue de secours * Roue de secours * Attelage à boule * Capacité de remorquage : 3 300 kg * Projecteurs de travail * Gyrophare * Cabine conducteur 3 places * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Frein moteur électrique * Stéréo CD * Empattement : 4,50 m * PTAC : 11 990 kg * Poids à vide : 6 500 kg * Charge utile : 5 490 kg Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos garages partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site Internet : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu concernant son état et son adéquation. Les visites et contrôles sont possibles et expressément souhaités à tout moment après prise de rendez-vous. Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n’est acceptée pour des erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Bodpfx Ajyid S Eopnodb Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1992, La James Burn BB32/37 est une relieuse semi-automatique à fil avec une largeur de travail de 320 mm et ferme des fils de tous diamètres de 1/4 pouce à 1 pouce en pas 2:1 et 3:1. Avec la BB32/37, vous pouvez relier jusqu'à 1 800 livres par heure. La machine est équipée d'outils de fermeture pour tous les diamètres. Un fonctionnement à air comprimé est nécessaire. Bodpfx Aexdfb Sspnodb

État: nouveau, poids à vide: 9 000 kg, poids total: 29 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 70 17,5, KALEPAR KLP 228V6 - Porte-voitures 6 chargeurs * Répond statiquement à des exigences supérieures à celles prévues par analogie à la norme EN 12642 Code XL Annexe B et la VDI 2700 8.2, et est testé dynamiquement pour le transport de voitures. ● Structure de la semi-remorque : Châssis composé de 2 longerons centraux. ● Traitement de surface : Galvanisation à chaud + finition RAL sur les côtés selon la demande du client ● Système de freinage : 2S-2M Wabco EBS-E ● Système de suspension : Suspension pneumatique Bdodpsi Rau Esfx Apnsb ● Système électrique : 24 V Aspoeck ● Pneumatiques : 8 unités 245/70 R17.5 ● Essieux : Essieu 9 tonnes, national ou importé ● Poids à vide : de 8.400 kg à 8.900 kg ● Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28.000 kg (10.000 kg sellette + 18.000 kg sur essieux) ● Longueur de la sellette : de 950 mm à 1.050 mm ● Largeur de la semi-remorque : 2.550 mm ● Longueur utile de la semi-remorque : 13.500 mm ● Longueur totale de la semi-remorque : 16.500 mm ● Garantie 1 an * Documents COC (Homologation européenne CE) Vidéo : s:// Pour d'autres informations et d'autres véhicules -> kalepar *Les photos sont présentées à titre d'exemple. Aucun droit d'auteur ne saurait être revendiqué.

État: très bon (occasion), kilométrage: 174 438 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, airbag, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, - Climatisation - Chauffage auxiliaire (chauffage stationnaire) - 3 sièges - Radio - Direction assistée - Vitres électriques Bsdpfxewff Drj Apnsdb - Antidémarrage électronique - Verrouillage centralisé avec télécommande - Ordinateur de bord - Assistant de maintien de voie Superstructure - Treuil électrique Pundmann TS 9500 avec télécommande - Dimensions de la carrosserie : 6,25 m x 2,26 m - Dimensions des rampes d'accès : Deux rampes latérales : longueur 220 cm, largeur 43 cm Rampe centrale : longueur 220 cm, largeur 72 cm - Hauteur de la remorque au sol : 90 cm Tracteur routier Renault Master – Reclassé de 4,5 t à 3,5 t – Avec remorque (charge utile : 3,5 t) À vendre : Renault Master Sattelzug compact (tracteur avec semi-remorque), idéal pour des missions de transport. Ce véhicule était initialement conçu pour 4,5 tonnes, mais il a été reclassé à 3,5 tonnes. La semi-remorque associée offre une charge utile d’environ 3,5 tonnes, rendant l’ensemble idéal pour le transport de véhicules, de machines légères ou pour d’autres usages professionnels. Renault Master – Tracteur avec remorque BE-Combi | Véhicule utilitaire polyvalent Nous proposons le Renault Master en version tracteur avec remorque, système BE-Combi. Cet ensemble constitue une solution de transport innovante, réunissant la compacité d’un utilitaire avec une charge utile totale jusqu’à 7 tonnes – conduite possible avec le permis de conduire BE. Domaines d’application multifonctionnels : Grâce à la superstructure modulaire, l’ensemble peut être utilisé dans différentes configurations : • Caisses mobiles (par exemple, cellule frigorifique, box isotherme, fourgon) • Plateforme élévatrice – pour travaux en hauteur • Transport de chevaux – remorque adaptée au transport d’animaux vivants • Transport de marchandises volumineuses • Changement rapide de superstructures grâce au système de fixation universel Les atouts du système BE-Combi : • Conduite possible avec permis BE (pas besoin de permis C) • Dimensions compactes – idéal pour la ville et les trajets régionaux • Économique en carburant et à l’usage • Grande maniabilité par rapport aux poids lourds classiques • Homologation et immatriculation possibles dans toute l’UE Le prix concerne l’ensemble (tracteur + remorque). Disponible immédiatement dans notre dépôt de Langenfeld !

État: nouveau, poids à vide: 850 kg, poids maximal de charge: 2 650 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 070 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, Alufelgen, Felge schwarz, Porte-voitures ou multitransporteur du fabricant HULCO, modèle CARAX-3 3500 540x207 Go-Getter. Bodpfx Apeq Rczgjnedb En équipement de série, la remorque porte-voitures Hulco GoGetter est équipée d’un plancher en aluminium, de panneaux latéraux noirs, de jantes en aluminium noires, d’un coffre de rangement, de feux LED, de trois essieux, d’anneaux d’arrimage extérieurs sur le châssis, de rampes de chargement escamotables sous le plateau, d’une rampe arrière biseautée, d’un châssis surbaissé, d’un cadre en acier soudé robuste, d’une roue jockey et d’un timon en V. Nous proposons également des accessoires pour remorques porte-voitures Hulco tels que bâche haute, cales de roue, kit de béquilles, sangles d’arrimage pour voitures et cadenas.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Transporteur de machines/plateforme élévatrice Volvo 4 essieux • FH 500 8x2R • Essieu suiveur, direction électro-hydraulique, roues simples • Suspension arrière à air : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur • Cabine sécurisée longue distance FH • Chauffage auxiliaire cabine, 2 kW • Glacière 33 l avec compartiment congélateur sous la couchette • Suspension pneumatique sur essieu(x) avant • Commande de la boîte/I-Shift via unité au siège conducteur • Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy • I-See avec informations topographiques et trafic basées sur cartes • Eco Cruise Control (régulateur de vitesse), incluant régulateur de freinage • Passage en manuel possible en mode automatique (y compris fonction kickdown) • Contrôle adaptatif de la traction • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence • Assistant de maintien de voie • Assistant anti-collision latérale et assistant de changement de direction (des deux côtés) • Système d’alerte conducteur (détection de fatigue) • Frein moteur VEB Volvo • etc. Superstructure WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier, avec rampes hydrauliques • 2 paires de cuvettes à roues avec caches Dimensions de la carrosserie : - Longueur utile env. 9 050 mm - Largeur extérieure 2 550 mm - Hauteur de chargement plancher env. 1 050 mm à vide - Structure soudée en acier stable, optimisée en poids, de type volumétrique - Entraxes courts pour charges ponctuelles élevées - Arrière incliné pour faible angle de montée - Profilé de cadre extérieur à 90° - Paroi avant renforcée - Coffre de rangement intérieur, sous la paroi avant - Plancher caillebotis - Convient pour charge par roue de 5 000 daN - Au-dessus des essieux, coffres acier et cadre extérieur avec revêtement antidérapant Arrimage de la charge : - 9 paires d’anneaux d’arrimage lourds, 8 t, encastrés dans le cadre extérieur - Longerons avec profilé Multi-X sur toute la longueur avec nombreux points d’arrimage 2,5 t - 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés à l’arrière (gauche/droite/centre/centre) - 4 anneaux d’arrimage 8 t encastrés devant la paroi avant (gauche/droite/centre/centre) - Profilé de cadre extérieur à 90° Rampes de chargement : Type : WFB 20 S-2 Capacité de charge : 18 000 kg par paire Longueur de plateforme env. : 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Largeur de plateforme env. : 850 mm par rampe - Rampes mobiles individuelles, latéralement déplaçables - Utilisation soit en rampe de montée, soit en rampe de franchissement pour technique de stockage (partie extensible fermée), la partie fixe s’appuie sur la rampe de quai - Barre de blocage robuste comme sécurité de transport (ou fixation par sangle possible) - 2 béquilles hydrauliques arrière avec platine, avertisseur sonore et voyant en cabine - Entraînement des rampes et des béquilles par électrohydraulique - Commande par radiocommande, avec commande de secours sur le bloc de commande - Bloc hydraulique monté dans un coffre inox latéral au châssis - Treuil Superwinch 8,2 t avec câble acier d’environ 20 m Bodpjw Itl Uefx Apnjdb - Accès équipé de poignées à droite et à gauche pour la circulation sur la surface de chargement - 5 coffres inox à tiroirs, avec éclairage en option (en supplément) - Habillage latéral voir photos exemples (véhicule vert) en option (en supplément) - Revêtement KTL de la structure - Attelage boule à l’arrière, 3,3 t - 4 projecteurs de travail LED - 2 feux arrière LED montés en haut de la paroi avant - 4 project

État: d'occasion, kilométrage: 389 555 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 755 kg, poids maximal de charge: 16 245 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, hayon élévateur, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, treuil à câble, * Véhicule allemand * 1ère main * Kilométrage d’origine : seulement 389 555 km * État : voir photos * Carrosserie : Transporteur de machines de chantier Iveco 6x2, 6 300 mm (5 400 mm + 900 mm à angle) * Plateau : longueur 6 300 mm x largeur 2 500 mm * Treuil hydraulique pour charges lourdes * Rampes d’accès hydrauliques fermées et divisées : 1 600 mm + 1 300 mm * 2 béquilles hydrauliques * Anneaux d’arrimage DIN * 2 x attelage de remorque * Charge tractable : 24 000 kg * Poids total roulant : 40 000 kg * Ralentisseur * Climatisation * Suspension à lames et à air * Essieu relevable, relevage/abaissage * 2 places assises * Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant, avec accoudoir * ABS et ASR * Coffre de rangement * Blocage de différentiel * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques et chauffants * Radio CD * Projecteurs additionnels * Gyrophares * Régulateur de vitesse * Volant multifonctions * Téléphone Bluetooth * Empattement : 4 100 mm * PTAC : 26 000 kg * Poids à vide : 9 755 kg * Charge utile : 16 245 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres poids lourds sur notre site internet à l’adresse : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite ainsi qu’une inspection du véhicule, afin d’éviter toute mauvaise interprétation sur sa nature et son adéquation. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n’est acceptée pour des erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement des marchandises/véhicules. Bodpfxoxylggs Apnjdb Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Autres données techniques - Norme antipollution : Euro VIe - Vignette environnementale : 4 (verte) - Poids total autorisé en charge : 11 990 kg - Climatisation - Couleur : jaune - Configuration des roues : 4x2 - Système hydraulique - Longueur utile du compartiment de chargement : 6 000 mm - Largeur utile du compartiment de chargement : 2 550 mm - Cabine conducteur - Longue distance - Équipement GSR 2 Équipements - ABS - Attelage fixe - EBS - ESP - Ralentisseur/intarder - Régulateur de vitesse Description du véhicule Certifié conforme VDI 2700, 8.1, 8.2 Porte-voitures MAN TGL 12.250 4x2 BL CH Bsdperfm U Eofx Apnedb - Suspension pneumatique essieu arrière - Prise de force - Cabine avec 2 sièges individuels - Couchage - Chauffage stationnaire - Radio - Chronotachygraphe 4.1 Superstructure porte-voitures DS12 [MODULO] : superstructure double niveau pour le transport de 2 voitures ou 1 utilitaire / camping-car * Plateforme inférieure env. 600 x 255 cm * Plateau élévateur env. 400 x 240 cm * Treuil avec commande radio et filaire * Superstructure galvanisée à chaud * Charge utile 4 890 kg Remorque : remorque BLYSS à air comprimé pour 3 voitures. * Charge utile env. 6 900 kg * Surface de chargement env. 900 x 255 cm * Partie arrière extensible d’env. 150 cm * Plateau élévateur env. 450 x 240 cm * Essieux SAF * ABS * Remorque avec tôle plancher perforée * Véhicules sécurisables à chaque position selon DIN * Remorque galvanisée à chaud Sécurisation de chargement également disponible chez nous : - Sangles d’arrimage et de serrage - Barres d’écartement - Gilets de sécurité - Caisses de transport - Protège-arêtes - Coussinets de calage - Cales de roue - etc. Financement et leasing possibles Nous réalisons tout type de superstructure et de toutes dimensions sur tous types de châssis : Bâche, sandwich polyester, aluminium. Visitez-nous sur : Superstructures – Véhicules complets – Remorques – Conseil – Financement Sous réserve d’erreur et de vente préalable, aucune responsabilité en cas d’erreur d’impression ou de saisie.

État: nouveau, poids à vide: 750 kg, poids maximal de charge: 2 250 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 070 mm, dimension des pneus: 195/50r13c, Porte-voitures ou multitransporteurs du fabricant HULCO, modèle CARAX-2 3000 540x207. En équipement de série, la remorque porte-voitures HULCO est dotée d’un plancher en aluminium, d’anneaux d’arrimage extérieurs sur le châssis, de rampes de montée escamotables sous la surface de chargement, d’une partie arrière biseautée, d’un châssis surbaissé, d’un cadre en acier soudé très robuste, d’une roue jockey et d’un timon en V. Bedpfx Apoh Rlvdensdb Nous proposons également des accessoires pour les remorques porte-voitures Hulco, tels que bâche haute, cales de roue, jeu de béquilles arrière, coffre de timon, sangles d’arrimage pour voiture et cadenas. --- Vous trouverez toutes nos offres à prix avantageux sur notre site internet. Livraison possible dans toute l’Allemagne (sauf îles) ! N’hésitez pas à nous contacter pour connaître nos tarifs de livraison. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr près de Brême Horaires d’enlèvement : lundi au vendredi – heures Aucun enlèvement possible le samedi !

État: nouveau, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215 75 17,5, Équipement: grue, KALEPAR REMORQUE - KLP 119V2 TRANSPORTEUR DE CAMIONS - 1x essieux SAF ou BPW de 9 tonnes - 100% galvanisé - PTAC : 19 500 kg - Poids à vide : env. 5 500 kg - Système de freinage Wabco 2S-2M EBS - Installation électrique Aspöck 24 V - Norme UE - Suspension pneumatique Bdsdpfx Apskbyt Ijnsb - Treuil hydraulique Hammerwinch 8 t avec télécommande radio (Teleradio) - Extension arrière hydraulique sur toute la largeur (2 550 mm) et longueur (1 500 mm) - Longueur : 11 800 mm - Longueur avec rallonge : 13 300 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur sellette : env. 1 050 mm - 1 150 mm (autres hauteurs de sellette disponibles) - Pneus : Goodyear, Pirelli ou Continental jumelés - Roue de secours avec support - Moteur électro-hydraulique 24 V 4,5 kW pour treuil, plateforme de chargement et extension arrière - Modifications possibles selon exigences client - Peinture au choix / gratuite - Tous les documents pour l'immatriculation disponibles (COC, TÜV, etc.) Pour plus d'informations : kalepar *Les photos sont à titre d'exemple. Aucun droit d'auteur ne peut être revendiqué.

État: nouveau, poids à vide: 5 500 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V3 TRANSPORTEUR VOITURES/CARAVANES - 1 essieu SAF ou BPW de 9 tonnes - 100% galvanisé - PTAC : 19 500 kg - Poids à vide : env. 5 500 kg Bdodekb Au Rspfx Apneb - Système de freinage Wabco 2S-2M EBS - Installation électrique Aspöck 24V - Norme UE - Suspension pneumatique - Treuil hydraulique Hammerwinch 5 t avec télécommande (Teleradio) - Extension arrière hydraulique sur toute la largeur 2550 mm et longueur 1500 mm - Longueur : 13 600 mm - Longueur avec extension : 15 100 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur sellette : env. 950 mm – 1 150 mm (autres hauteurs disponibles) - Pneus marque Goodyear, Pirelli ou Continental en jumelage - Roue de secours avec support - Moteur électrohydraulique 24V 4,5KW pour treuil, hayon de chargement et extension arrière - Modifications selon les spécifications du client possibles - Peinture au choix / Gratuite - Tous les documents disponibles pour l’immatriculation (COC, TÜV, etc.) Pour plus d’informations : kalepar *Les photos sont des exemples. Aucun droit d’auteur ne peut être revendiqué.

État: nouveau, kilométrage: 17 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 200 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 180 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Véhicule : Iveco Modèle : Daily 72C18 Carrosserie : Porte-voiture / Dépanneuse Plateau coulissant galvanisé à chaud Nombre de places assises : 3 Siège conducteur actif / confort Carburant : Diesel Cylindrée : 2 999 cm³ Boîte de vitesses : Manuelle 6 rapports AdBlue Couleur : Blanc Capacité du réservoir : 115 L Longueur de l’espace de chargement : 6 100 mm Largeur de l’espace de chargement : 2 180 mm Attelage : 3 500 kg Deuxième attelage sur la structure pour le transport de remorques Treuil hydraulique avec mécanisme de déplacement latéral Force de traction du treuil : 5 200 kg Câble et télécommande électrique pour le treuil Fourche de levage arrière : capacité de levage 1 500 kg Roues jumelées Phares LED Feux de jour LED Éclairage adaptatif en virage Télécommande radio 6 canaux Dimension des pneus : 225/75 R16 C Suspension pneumatique d’origine Chauffage autonome Bavettes Tapis de sol Airbag conducteur ABS, ESP, ASR USB / AUX Volant multifonctions Direction assistée Accoudoir central Régulateur de distance adaptatif Rétroviseurs à réglage et dégivrage électriques Lève-vitres électriques Ordinateur de bord Prise de force électrique d’origine Sièges : tissu noir Verrouillage centralisé avec télécommande Climatisation automatique Radio avec fonction Bluetooth Kit mains-libres Vitre arrière Protection latérale pour cyclistes Coffre à outils verrouillable Projecteurs de travail LED Bdodsqx Iq Eepfx Apnob Gyrophare LED Version renforcée Protection latérale pour cyclistes Feux de gabarit latéraux LED Boîtier d’aide au démarrage externe Poubelle -Vous bénéficiez d’offres de financement et de leasing personnalisées, sur demande également sans apport. -Qualité contrôlée par notre atelier. -Service de navette gratuit depuis la gare centrale de Paderborn. -Livraison de votre véhicule à domicile partout en Allemagne à un prix équitable. -Nous organisons l’immatriculation de votre véhicule pour vous. -Nous prenons en charge les démarches pour immatriculation à l’exportation et les plaques export. -Nous reprenons votre véhicule actuel à un prix équitable.

État: nouveau, kilométrage: 20 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 200 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Véhicule : Iveco Modèle : Daily 72C18 Carrosserie : Porte-voiture / Dépanneuse Plateau coulissant galvanisé à chaud Nombre de places : 3 Siège conducteur à suspension active / siège confort Carburant : Diesel Cylindrée : 2 999 cm³ Boîte de vitesses : Manuelle, 6 rapports AdBlue Couleur : Argent Capacité du réservoir : 115 l Longueur de chargement : 6 100 mm Largeur de chargement : 2 300 mm Deuxième attelage sur la structure pour transport de remorques Treuil hydraulique avec mécanisme de déplacement latéral Force de traction du treuil : 5 200 kg Câble et télécommande électrique pour le treuil Fourche de levage : Capacité de levage 1 800 kg Pneus jumelés Éclairage directionnel adaptatif Télécommande radio 3 canaux Dimension des pneus : 225/75 R16 C Suspension pneumatique d’usine Bjdpfx Apst T I Nqsnjdb Chauffage stationnaire Bavettes anti-boue Empattement : 4 750 mm Tapis de sol Airbag conducteur ABS, ESP, ASR USB / AUX Volant multifonctions Direction assistée Accoudoir central Régulateur de vitesse (cruise control) Rétroviseurs chauffants électriques Vitres électriques Ordinateur de bord Prise de force électrique d’origine Sièges : Tissu, noir Verrouillage centralisé avec télécommande radio Climatisation automatique Radio avec fonction Bluetooth Kit mains libres Fenêtre de paroi arrière Protection anti-encastrement pour cyclistes Coffre à outils verrouillable Phare de travail LED Gyrophare LED Version renforcée Protection anti-encastrement pour cyclistes Feux de position latéraux à LED Assistance au démarrage externe Poubelle -Nous proposons des offres de financement et de leasing personnalisées, avec ou sans apport initial sur demande. -Vous bénéficiez d'une qualité vérifiée dans notre atelier. -Nous venons vous chercher gratuitement à la gare centrale de Paderborn. -Votre véhicule vous est livré à domicile, dans toute l’Allemagne, à un prix équitable. -Nous nous occupons pour vous de l’immatriculation de votre véhicule. -Nous organisons également les formalités d’exportation et les plaques d’exportation. -Nous reprenons votre véhicule actuel à un prix de reprise équitable.

État: nouveau, poids à vide: 920 kg, poids maximal de charge: 2 580 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, dimension des pneus: 195/55r10c, Chargement facile des voitures avec une remorque basculante pour voitures, en version plateau surélevé et treuil électrique. Bsdpfx Apeip Hwhenodb La plate-forme de chargement de la remorque peut être inclinée à l’aide d’une pompe manuelle. Cela garantit une position stable pendant le chargement. La plaque d’immatriculation se rabat et l’éclairage se déplace sur le côté. La manipulation fastidieuse de rampes lourdes et encombrantes n’est donc plus nécessaire. Après le chargement d’une voiture, la plate-forme est redescendue en ouvrant la valve de la pompe. Ce porte-voiture séduit non seulement par son design attrayant, mais aussi par sa finition de haute qualité, sa simplicité d’utilisation et sa stabilité. Un équipement de série haut de gamme rend la remorque de transport de voitures encore plus intéressante. L’équipement standard comprend : un système hydraulique à pompe manuelle, deux vérins hydrauliques pour une plate-forme stable, un plancher en aluminium, un treuil électrique avec support réglable et batterie, des cales de roue, des anneaux d’arrimage, une roue de secours avec support sous la plate-forme, une roue jockey automatique, un châssis très robuste soudé et un timon en V galvanisé à chaud. Vous trouverez les détails techniques ci-dessous. En option pour la remorque porte-voiture, nous proposons : bâche et structure supérieure, sangles d’arrimage pour voitures, sangles d’arrimage classiques, amortisseurs, homologation TÜV pour 100 km/h, coffres à outils et antivols. --- Consultez également toutes nos offres économiques sur notre site internet. Livraison possible dans toute l’Allemagne (hors îles) ! N’hésitez pas à nous demander les tarifs correspondants. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr près de Brême Tél. : Fax : Horaires d’enlèvement : du lundi au vendredi – heures Le samedi, aucun enlèvement n’est possible !

État: nouveau, poids à vide: 650 kg, poids maximal de charge: 2 050 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 940 mm, dimension des pneus: 195/55r10c, Ce trailer auto basculant à plateau surélevé permet de charger facilement des véhicules. La plateforme du trailer s'incline grâce à une pompe hydraulique manuelle, restant ainsi stable et sécurisée. Le porte-plaque d'immatriculation se rabat et l’éclairage se déplace sur le côté. L’utilisation fastidieuse de rampes d'accès lourdes devient donc inutile. Après le chargement du véhicule, la plateforme est remise à niveau en ouvrant la vanne hydraulique. Ce porte-voiture séduit non seulement par son aspect, mais aussi par sa qualité de fabrication, sa robustesse et sa grande facilité d’utilisation. Un équipement complet rend ce porte-voiture encore plus attractif. De série, la remorque auto est équipée d’une pompe hydraulique manuelle, de deux chandelles hydrauliques pour une plateforme stable, d’un plancher en aluminium, d’un treuil avec support réglable en largeur, de cales de roues, de points d’arrimage, d’une roue de secours avec support sous la plateforme, d’une roue jockey automatique, d’un châssis soudé très robuste et d’un timon en V galvanisé à chaud. Vous trouverez les spécificités techniques plus bas. Nous proposons également des accessoires pour le trailer : bâche et armature, sangles d’arrimage voiture, sangles d’arrimage, amortisseurs, homologation 100 km/h (TÜV), coffres à outils et dispositif antivol. ----- Découvrez toutes nos offres économiques sur notre site internet. Livraison possible dans toute l’Allemagne (hors îles) ! N’hésitez pas à nous consulter pour un devis. ----- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr près de Brême Tél : 0 Fax : Heures de retrait : Bedpfxefidl So Apnodb Lundi - Vendredi – h Enlèvement non possible le samedi !

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, dimension des pneus: 195/55 r10c, Chargement facile des voitures avec cette remorque porte-voiture basculante à plateau surélevé. La plateforme de chargement de la remorque s’incline à l’aide d’une pompe manuelle, garantissant ainsi une position stable et sécurisée. Le support de plaque d’immatriculation s’abaisse, et l’éclairage se déporte sur le côté. La manipulation longue et fastidieuse de rampes encombrantes devient ainsi inutile. Après chargement d’un véhicule, la plateforme est redescendue en ouvrant la vanne de la pompe. Ce porte-voiture séduit non seulement par son esthétique attrayante, mais aussi par sa qualité de fabrication supérieure, sa facilité d’utilisation et sa robustesse. Un équipement complet rend cette offre encore plus intéressante. En version standard, la remorque est équipée d’un système hydraulique avec pompe manuelle, de deux vérins hydrauliques pour une plateforme stable, d’un plancher en aluminium, d’un treuil réglable en largeur avec support, de cales de roue, d’anneaux d’arrimage, d’une roue de secours avec support sous la plateforme, d’une roue jockey automatique, d’un châssis très solide soudé et d’un timon en V galvanisé à chaud. Vous trouverez les détails techniques ci-dessous. En accessoires, nous proposons : Bâche et armature, sangles d’arrimage pour voiture, sangles d’arrimage, amortisseurs, homologation TÜV pour 100 km/h, caisses à outils et antivol. --- Vous trouverez toutes nos offres avantageuses également sur notre site internet. Bsdpofd Nb Uefx Apnodb Livraison possible dans toute l’Allemagne (hors îles) ! N’hésitez pas à nous demander les tarifs correspondants. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr près de Brême Tél : 0 Fax : Heures d’enlèvement : Lundi - Vendredi – heures Aucun enlèvement possible le samedi !

État: nouveau, poids à vide: 530 kg, poids maximal de charge: 1 270 kg, poids total: 1 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 790 mm, dimension des pneus: 195/50r13c, Équipement: a eu un accident, Remorque moto ingénieuse du fabricant de remorques VEZEKO, modèle MOTOVAN-C18. Convient pour 1 à 3 motos lourdes ou 4 motos étroites grâce à la rampe d'accès divisée, au châssis robuste et aux nombreuses possibilités d'arrimage. Les motos peuvent être montées en toute sécurité directement sur la remorque voiture, soit en roulant, soit en les poussant. Les rails d'immobilisation pour motos peuvent être fixés pratiquement partout sur le plancher de la remorque. De plus, le rail est réglable pour différentes tailles de roues. Bdsdpfsqv Edksx Apneb Des petits véhicules tels qu'une Smart peuvent également être transportés sur la remorque. L'équipement standard du transporteur de motos comprend deux rails d'immobilisation réglables, un plancher à profil perforé antidérapant avec possibilités d'arrimage, une rampe d'accès robuste à profil perforé avec support, anneaux d'arrimage soudés, roue jockey, châssis soudé robuste galvanisé à chaud par immersion et un timon en V très solide. En accessoires, nous proposons une boîte à outils, des rails d'immobilisation supplémentaires, des sangles à arrimer pour motos, des sangles d'arrimage classiques, des amortisseurs homologués 100 km/h, attestation TÜV pour 100 km/h et une protection antivol.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 820 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 905 l, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, Scania P450 Bjdjx Rzd Sspfx Apnedb 2018.09 Kaessbohrer Metago Pro + Metago Pro 2018.10

État: d'occasion, kilométrage: 486 700 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 040 kg, poids maximal de charge: 4 950 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 400 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2015, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, Localisation du véhicule : Bovenden, cabine longue, toit surélevé, 1x siège à suspension pneumatique, 2x couchettes, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, console centrale, chauffage stationnaire, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), régulateur de vitesse constant, boîte automatique, spoiler de toit, fonction levage + abaissement, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames et pneumatique, attelage boule, faible niveau sonore G1, porte latérale droite, porte latérale gauche, hayon élévateur alu, position debout, vignette environnementale verte. Empattement : 5400 mm. Carrosserie : carrosserie FVG, double étage pour 2 voitures. Moteur révisé chez MAN il y a env. 98 000 km, nouveau turbo et freins ainsi que divers travaux de remise en état en 01/2014. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs ! Bodpfsxh R Ixex Apnedb

État: d'occasion, kilométrage: 29 885 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 11 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2024, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden. ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, cabine métallique, siège suspendu, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage), système antipatinage (ASR), ralentisseur constant, blocage de différentiel, suspension mixte lames/air, attelage remorque air + électricité, réservoir aluminium, protection sous-châssis, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 4 800 mm. Carrosserie : plateau coulissant de dépannage avec fourche de levage, 2 treuils, télécommande à distance. Essieu avant 7,5 t, essieu arrière avec couronne 440 hypoid 13 t. Système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avec protections partielles à l’avant et à l’arrière, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, frein de stationnement électronique, stabilisateur sur l’essieu avant, protection anti-encastrement avant en aluminium, récupération de chaleur résiduelle, capteur de luminosité, système de verrouillage confort, modes de conduite economy/power, système de navigation, cockpit multimédia, pré-équipement pour télépéage, feux de jour, frein moteur, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, assistant de signalisation routière, Active Brake Assist. Longueur du châssis env. 6 350 mm, longueur totale : 8 500 mm ! Bdjdpsxamyusfx Apneb Sur demande, également disponible avec grue de chargement 12-20 m/t moyennant un supplément de 20 000 à 40 000 EUR ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreur !

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 305/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 185 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, cabine, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque maison, 1x siège à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur constant, boîte automatique AS-Tronic, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, protection anti-encastrement, vignette environnement verte. Empattement : 4185 mm. Carrosserie : Châssis de camion avec divers éléments pour une remorque et pour la transformation en train porte-voitures. Boîte ZF 12 AS 1210 TO, freins à disques à l'avant et à l'arrière, ABS, frein moteur, régulateur de vitesse. Longueur du châssis env. 5600 mm ! Véhicule neuf issu du stock avec documents COC ! Inclut : pièces pour une remorque porte-voitures comprenant cadre, essieux, etc., ainsi que des pièces pour la transformation du camion en porte-voitures, pour une valeur de 19.000 EUR ! Bedpjxvtgmjfx Apnjdb INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL tout neuf, configuré en tant que transporteur pour engins de chantier et nacelles élévatrices. Équipement du camion : - Cabine conducteur longue distance - Chauffage indépendant - Pack sécurité - Pack confort conducteur - Pack rangements - Pack remorque - Essieu suiveur directionnel - Feux arrière à LED - Euro 6e - Boîte automatique - Pare-soleil - Gyrophares - Caméra de recul - Volant multifonction - 1 couchette - Réfrigérateur - Système multimédia avec navigation - Plateau - 100 km - 324 kW (441 ch) - Moteur thermique - Diesel, automatique - Euro 6e - 4 (vert) - 26 000 kg - Climatisation automatique - Blanc - Longue distance - etc. Superstructure : - Superstructure construite à partir de profils spéciaux découpés au laser et pliés, en construction basse - Longueur superstructure env. : 8 850 mm - Hauteur cadre à vide env. : 1 050 mm - Largeur cadre env. : 2 550 mm - 2 rampes extensibles, chacune composée d’une partie fixe et d’une partie extensible, rampes déplaçables latéralement - Revêtement des rampes en caillebotis métallique, verrouillage mécanique avec support sur le cadre extérieur (sangle de maintien possible sur demande) - Rampes entraînées par un groupe électro-hydraulique, commande d'urgence sur le bloc de commande et pompe manuelle en cas de panne totale - Béquilles hydrauliques arrière - Toutes fonctions hydrauliques commandées avec télécommande radio - Plancher en caillebotis renforcé - Arrière avec inclinaison, paroi frontale env. 2 000 mm de haut avec profils pliés vers l’intérieur Bdodpexqkaysfx Apnob - Coffre de rangement inox devant la paroi frontale - 2 coffres inox latéraux pour matériel d’arrimage (1 à gauche, 1 à droite) - 1 coffre inox arrière droit (pour le groupe hydraulique et le bloc de commande) - Phares de travail : 1 paire à l’arrière de la cabine, 2 paires sur les côtés du cadre, 2 paires à l’arrière - 2 marches d’accès pour visite de la zone de chargement Sécurisation de la charge : - Longerons avec contour Multi-X et points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans les longerons - Cadre extérieur perforé avec points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans le cadre extérieur - 4 points d’arrimage 6 t à l’arrière - 4 points d’arrimage 6 t devant le coffre arrière Peinture : - Superstructure thermolaquée KTL en RAL 9005 noir - Paroi frontale peinte en RAL 9005 noir - Rampes et caillebotis galvanisés à chaud Lettrages/adhésifs : - Bandes réfléchissantes latérales et arrière selon norme CE Plus d’informations sur demande.

État: nouveau, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), IVECO DAILY avec remorque "Le Mans": * Iveco Daily * EURO VI D * Suspension pneumatique d'usine sur l’essieu arrière * Verrouillage centralisé avec télécommande * Siège conducteur confort * Radio avec Bluetooth / navigation * Volant en cuir multifonction * Vitres électriques * Climatisation automatique * Rétroviseurs extérieurs électriques réglables * Feux de jour LED * Phares LED * Cabine couchette peinte couleur carrosserie * Peinture grise, choix libre des couleurs pour les véhicules à la commande * Compartiment de rangement de toit au-dessus du pare-brise * Réservoir 90 l * Interface VDI pour système télématique, ACC + assistant embouteillage * Assistant de freinage d’urgence AEBS avec City Brake * Tachygraphe * Frein de stationnement électronique Plateau : * Surface de chargement env. 4710x2100 mm * Éclairage de travail LED intégré sur les côtés du plancher de chargement * Poids à vide env. 390 kg * Cadre aluminium en profilé C soudé * Garde-boue avec bavettes anti-projection * 1 coffre de rangement * Attelage de remorque charge tractable 3500 kg TRANSPORTEUR DE VÉHICULES "LE MANS" CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Type de remorque Le Mans * PTAC 3500 kg * Charge utile 2570 kg * Dimensions intérieures 8352x2100 mm * Plancher aluminium * Points d'arrimage via rambarde * Cadre acier soudé, galvanisé à chaud par trempage * Électricité 13 broches, 12V * Pneus 6x195/50/R13C * Essieux fabricant AL-KO ou KNOTT * Essieux KNOTT 3x1350 kg * Essieu freiné * Roue jockey de série * Rampes de montée de série 200 cm * 2 cales de roue Supplément certificat d’immatriculation / COC 39,00 € Accessoires de sécurisation de chargement disponibles : * Sangles d’arrimage et sangles d’arrêlage * Barres d’arrimage * Gilets de sécurité * Boîtes de transport * Protections d’angle * Sacs d’arrimage * Cales de roue * etc. Financement et leasing possibles Nous réalisons des superstructures de toutes tailles et types sur tout châssis. Bâche, panneau sandwich GFK, aluminium. Visitez-nous sur : Superstructures – Véhicules complets – Remorques – Conseil – Financement Sous réserve d’erreurs et de vente préalable, aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie. Bdodpfetw Nt Tjx Apnjb

État: nouveau, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), IVECO DAILY avec remorque "LeMans" : * Iveco Daily * EURO VI D * Boîte automatique 8 vitesses * Suspension pneumatique d'usine sur l'essieu arrière * Verrouillage centralisé avec télécommande * Siège conducteur confort * Radio avec Bluetooth / navigation * Volant cuir multifonction * Lève-vitres électriques * Climatisation automatique * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Feux de jour à LED * Phares LED * Cabine de couchage peinte couleur carrosserie * Couleur extérieure gris, choix libre sur commande * Rangement de toit au-dessus du pare-brise * Réservoir 90 l * Interface VDI pour télématique, ACC + assistant embouteillage * Assistant de freinage d'urgence AEBS avec City Brake * Tachygraphe * Frein de stationnement électronique Plateau : * Surface de chargement env. 4 800 x 2 100 mm * Éclairage de travail LED intégré latéralement dans le plancher * Poids à vide env. 390 kg * Châssis aluminium profil C soudé * Garde-boues avec bavettes * 1 coffre à outils * Attelage avec charge remorquable de 3 500 kg * Backsleeper * Chauffage stationnaire TRANSPORTEUR DE VÉHICULES "LE MANS" CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Type de remorque : Le Mans * Poids total 3 500 kg * Charge utile 2 570 kg * Dimensions intérieures 8 352 x 2 100 mm Bodofq I Dlopfx Apnsdb * Plancher aluminium * Points d’arrimage via la rambarde * Châssis acier soudé, galvanisé à chaud par bain * Électricité 13 broches, 12V * Pneus 6 x 195/50/R13C * Fabricant d'essieux : AL-KO ou KNOTT * Essieux KNOTT 3 x 1 350 kg * Essieux freinés * Roue jockey de série * Rampes d’accès de série 200 cm * Cales 2 * Carte grise / COC en sus 39,00 € Équipements d’arrimage également disponibles : * Sangles d’arrimage * Barres d’appui * Gilets de sécurité * Caisses de transport * Angles de protection * Sacs de calage * Cales de roue * etc. Financement et leasing possibles. Nous réalisons des carrosseries de toutes tailles et tous types sur n’importe quel châssis : Bâche, panneaux sandwich polyester, aluminium. Visitez-nous sur : Carrosseries – Véhicules complets – Remorques – Conseil – Financement Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire. Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 300 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 270 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 080 mm, INFORMATIONS SUR LE PRODUIT « CHEVAL LIBERTE ROADSTAR C2000 3500KG 550X227X208CM REMORQUE PORTE-VOITURE FOURGON » Remorque porte-voiture fourgon C2000 de Cheval Liberte / Debon. Grand volume, design attrayant, face avant aérodynamique, parois en aluminium, plancher alu et toit en polyester réunis dans ce fourgon. Peu de fourgons porte-voitures offrent un comportement routier aussi remarquable que celui-ci ! Ce fourgon est équipé du châssis Pullman2, une conception propre à Cheval Liberté. Une hauteur de chargement réduite à seulement 38 cm, des suspensions indépendantes avec bras longitudinaux, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs selon les normes automobiles assurent des performances de conduite optimales. L’angle d’inclinaison faible est idéal pour le chargement d’une voiture. Rampe de chargement avec rails supplémentaires amovibles et châssis surbaissé permettant aussi le transport de véhicules bas. L’équipement de série complet de la remorque comprend un toit et une face avant monoblocs en polyester, des parois alu, un plancher alu, deux portes latérales, deux trappes latérales, treuil électrique, rails d’arrimage perforés et butées de roues avant, vitesse autorisée 100 km/h, éclairage intérieur, jantes aluminium, roue de secours avec jante alu, roue jockey automatique, anneaux d’arrimage, châssis robuste et timon en V. Dimensions : largeur utile env. 220 cm, hauteur utile env. 189 cm, largeur utile entre les passages de roue (point le plus étroit) env. 215 cm, hauteur du rail perforé au volet de vente env. 18 cm, arrondi avant profondeur env. 50 cm, longueur intérieure rectiligne env. 500 cm. Longueur intérieure jusqu'au treuil électrique env. 520 cm. Nous proposons en option à prix attractif des accessoires pour fourgons : béquille moto, rail de maintien, sangles moto, rails et anneaux d’arrimage, supports arrière. La structure est protégée contre les projections d’eau. Bodpfewa Scdex Apnsdb ----- Chez nous, vous bénéficiez également de : - Financement - Leasing (uniquement pour professionnels) - Conseil - Livraison dans toute l’Allemagne (hors îles) - Accessoires - Remorques de location - Pièces de rechange - Service d’immatriculation pour DH – HB – DEL - Service après-vente - Réparation - Contrôle technique TÜV pour remorques voiture PKW-Anhänger-Center Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr près de Brême Horaires d’ouverture : lundi – vendredi 8h00 – 17h00