Kjellberg Fine Marker d'occasion à vendre (3 830)
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Annonce
Allemagne
817 km
1999 Schmedt Präzimark PMK 203
SchmedtPräzimark PMK 203
Appel
Année de construction: 1999, État: d'occasion, Machine de dorure à chaud à commande informatique Schmedt Präzimark PMK 203
avec un grand nombre de roues à caractères, par exemple :
563 / 610
Gjdpfx Acjwvtqnjhjud
697 - 2DP. / 635
564 / 667
610 / 16.P. / 634
631 / 169 / 4,3
562 / 697
632 / 697
561 / 695
691-24P / 633
564 / 667
610-16P / 634
631 / 691 / 4,3
Données techniques :
Dimensions de la machine (L x l x H) : 850 x 630 x 765 mm
Armoire électrique (L x l x H) : 135 x 370 x 665 mm
Espace requis (machine seule) : 1200 x 890 x 1100 mm
Poids, y compris armoire électrique : 80 kg
Type de courant : courant alternatif, 1 phase
Fréquence : 50 Hz
Tension : 230 V
Courant nominal : 2,0 A
Puissance : 0,6 kW
Protection de ligne : 10 A
Section du câble d’alimentation : 1,5 mm²
Longueur du câble de raccordement : 2 m
Pression pneumatique : min. 0,6 MPa
Annonce
Autriche
546 km
TRUMPF Trumark Station 5000
TRUMPFTrumark Station 5000
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2008, puissance laser: 50 W, Cette TRUMPF Trumark Station 5000 à 3 axes a été fabriquée en 2008. Elle présente des dimensions maximales de pièces de 680 mm x 500 mm x 700 mm et une course de 500 mm sur l'axe Z. Le poids maximal de la pièce à usiner est de 50 kg sans l'axe X/Y. Si vous cherchez à obtenir des capacités de marquage laser de haute qualité, pensez à la machine TRUMPF Trumark Station 5000 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations.
- Dimensions maximales de la pièce (L x H x P) : 680 mm x 500 mm x 700 mm- Poids maximal de la pièce : 50 kg (sans axe X/Y), 25 kg (avec axe X/Y)- Trajectoire de l'axe Z : 500 mm- Trajectoire de l'axe X : 300 mm- Course de déplacement axe Y : 300 mm- Vitesse de déplacement axe Z : 1,5 m/min- Vitesse de déplacement axe X : 6 m/min- Vitesse de déplacement axe Y : 6 m/min- Connexion électrique (tension) : 115 V / 230 V- Connexion électrique (fréquence) : 50 Hz / 60 Hz- Consommation électrique maximale : < 2,55 kW- Dimensions du poste de travail (L x H x P) : 860 mm x 2000 mm x 1310 mm- Poids du poste de travail (sans laser) : 410 kg- Classe de laser : Classe 1- Compatibilité laser : Combiné avec les lasers de marquage VMc 1-6 et TruMark 7020
Gujdpfxjza Albo Achjd
Annonce
Wymysłów
1 336 km
Unitek Benchmark 043008 Refroidisseur, Unité de refroidissement, Recirculateur, 230 V
Unitek Benchmark 043008 Chiller Agregat chłodzący Recyrkulator 230 VUnitek Benchmark 043008 Chiller Agregat chłodzący Recyrkulator 230 V
Appel
État: très bon (occasion), Je propose à la vente un refroidisseur professionnel (chiller) / recirculateur de laboratoire Unitek Benchmark.
Guedpfx Aezlutgochod
Cet appareil est conçu pour refroidir et maintenir une température constante des liquides dans les systèmes de laboratoire, les appareils de mesure, les lasers, les équipements médicaux et autres systèmes nécessitant un circuit de refroidissement.
Le boîtier est fabriqué en acier peint, et le réservoir est une structure robuste, résistante à l'action des liquides de refroidissement.
Caractéristiques techniques :
Fabricant : Unitek Benchmark
N° de stock : 043008
N° de série : LJ080297F
Alimentation : 230 V CA
Courant : 3,1 A
1 phase
Fréquence : 50/60 Hz
État :
Occasion.
État visuel : très bon.
Vendu dans l'état exact tel qu'il apparaît sur les photos.

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Annonce
Tuliszków
1 336 km
WSK Intermarking Fritz Wagner Type 1164 – machine à dorure à chaud / dorure par film
WSK Intermarking Fritz Wagner Typ 1164 – maszyna do hot stampingu / złocenia foliąWSK Intermarking Fritz Wagner Typ 1164 – maszyna do hot stampingu / złocenia folią
Appel
État: très bon (occasion), WSK Intermarking Fritz Wagner Type 1164 – machine à dorure à chaud / dorure par film
Guedpfx Acsziqtdjhjd
Annonce
Lorquí
949 km
Affineur Pulpeur JBT
JBT
Appel
État: comme neuf (occasion), Ces machines sont utilisées dans l'industrie agroalimentaire pour le traitement des fruits et légumes, en séparant la pulpe des peaux, des graines et autres déchets.
La machine est principalement employée comme extracteur de jus et de purée. Elle est également utilisée pour éliminer les graines et la pulpe des jus déjà extraits par d'autres machines.
L’extracteur offre une grande capacité de production, qui varie selon les facteurs suivants : type de produit (agrumes, grenades, tomates, etc.), état du produit et type de traitement préalable.
En général, l’extracteur ‘Finisher’ permet :
- D’obtenir des jus plus clairs (à partir d’un mélange de pulpe, de graines et de peaux), en raison d’une présence plus faible de solides par rapport à un processus de broyage.
Gujdpfjyz Ttmjx Ached
- D’éviter l’aération du jus extrait.
- D’atteindre un degré minimum d’humidité dans les déchets.
DIMENSIONS DE TRAVAIL :
Longueur du tamis : 60,5 cm
* La production peut varier en fonction du produit.
Annonce
Němčice
1 095 km
Stäubli TS60 - Profinet
StäubliTS60
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 50 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, portée du bras: 600 mm, Robot SCARA Stäubli TS60 – Montage murale, comprenant le socle, l’unité de commande CS8C et le PROFINET.
Description :
Robot SCARA Stäubli TS60 d’occasion, conçu pour un montage mural, comprenant le socle. Entièrement révisé – vidange complète et nettoyage effectués. Livré avec l’unité de commande Stäubli CS8C et la carte PROFINET. Prêt à l’emploi, utilisable immédiatement.
Caractéristiques techniques :
Modèle : Stäubli TS60 (robot SCARA à 4 axes)
Type de montage : Montage mural, comprenant le socle
Unité de commande : Stäubli CS8C
Bus de terrain : Carte PROFINET
Capacité de charge : 2 à 8 kg
Course verticale (axe Z) : 200 mm
Gujdpfx Acozcwx Uehod
Heures de fonctionnement : environ 50 000 heures
Câble de connexion : 5 m
État : révisé (vidange et nettoyage effectués)
Enchère
Vente aux enchères terminée
Nordrhein-Westfalen
655 km
Presse de découpage fin
FeintoolGKP-F100
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1986, numéro de machine/véhicule: 97862034, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, force de pressage: 100 t, course: 50 mm, largeur de travail: 180 mm, hauteur d'installation: 255 mm, épaisseur de tôle (max.): 5 mm, DÉTAILS TECHNIQUES
Force de pressage : 100 t
Force totale : 1 000 kN
Force de la bague crantée : 40 - 310 kN
Force du contre-appui : 10 - 270 kN
Largeur max. du matériau : 180 mm
Épaisseur max. du matériau : 5 mm
Fréquence de frappe (min.) : 20 tr/min
Fréquence de frappe (max.) : 80 tr/min
Course : 50 mm
Alimentation
Épaisseur max. de la bande : 5 mm
Largeur max. de la bande : 180 mm
Longueur d’avance par course du coulisseau max. : 999,9 mm
Force de traction par avance (force de démarrage) : 6 kN
Force de serrage : max. 19 kN
Réglage en hauteur de l’alimentation max. : + 40 mm
Écartement max. des rouleaux d’avance : 20 mm
Gujdpeytcd Rjfx Ached
Résolution, par rapport aux rouleaux : 0,1 mm
DÉTAILS DE LA MACHINE
Tension d’alimentation : 400 V
Fréquence d’alimentation : 50 Hz
Puissance raccordée : 13,5 kW
Puissance de la pompe : 3 kW
Puissance du moteur : 3 kW
Raccordement d’air : 6 bar
Type de réglage en hauteur : hydraulique
Dimensions & Poids
Dimensions (H x L x P) : 2 420 x 2 325 x 1 665 mm
Hauteur d’installation : 255 mm
Poids : env. 6 t
Année de la dernière révision : 1997
ÉQUIPEMENTS
Unité de déroulage
Deux jeux d’outils
Remarque : Vous trouverez d’autres caractéristiques techniques de la machine dans le manuel d’utilisation joint.
Le vendeur a signalé à plusieurs reprises des problèmes avec le cycle d’usinage et de soufflage. Cela a entraîné l’absence d’évacuation de certaines pièces et l’arrêt de la machine pour des raisons de sécurité. Toutefois, le vendeur estime qu’il s’agit uniquement d’un problème de réglage. Il recommande à long terme de réviser le système de commande.
Annonce
Walton-on-the-Naze
629 km
Imprimante jet d'encre thermique Clearmark ICE Viper plus avec convoyeur en acier inoxydable
ClearmarkViper plus
Appel
État: d'occasion, Cette annonce concerne un codeur jet d'encre thermique Clearmark ICE Viper plus avec convoyeur en inox.
Guodpfx Ajxzg Hwschod
Annonce
Duxford
670 km
Vortex Mixer BenchMixer V2 de Benchmark Scientific
Benchmark ScientificBenchMixer V2
Appel
État: d'occasion, Cette annonce concerne un mélangeur vortex Benchmark Scientific BenchMixer V2.
L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être expédié immédiatement.
Le BenchMixer V2 de Benchmark utilise une technologie de mélange puissante et homogène, similaire à celle du BenchMixer original, tout en offrant l’avantage d’une tête en caoutchouc réversible, spécialement conçue, pouvant être fixée dans deux orientations différentes. Pour le vortexage de tubes individuels, la surface en forme de coupelle est généralement privilégiée. En revanche, pour les applications nécessitant une surface plate ou à picots (notamment pour mélanger des récipients de forme particulière ou plusieurs tubes à essai simultanément), la tête peut être facilement retournée et refixée dans la position inverse.
Caractéristiques :
- Tête en caoutchouc réversible :
- Design double face : la tête en caoutchouc spécialement conçue peut être fixée dans deux orientations afin de répondre à divers besoins de mélange.
- Surface en coupelle : idéale pour le vortexage précis et stable de tubes individuels.
- Surface plate/à picots : parfaite pour mélanger des récipients de formes spéciales ou vortexer plusieurs tubes à essai en même temps.
- Mélange puissant et homogène : offre des performances de mélange constantes et efficaces, adaptées à de nombreuses applications en laboratoire.
- Conception ergonomique :
- Changement rapide : la tête en caoutchouc se retourne et se refixe facilement pour passer d’une surface à l’autre.
- Polyvalence accrue : convient aussi bien aux tubes individuels, aux récipients de formes spéciales qu’aux multiples tubes à essai.
- Efficacité de mélange : vortexage puissant offrant des résultats fiables pour diverses applications.
- Adaptabilité : la tête réversible assure la compatibilité avec un large éventail de contenants d’échantillons.
Applications :
Gusdexxx Smepfx Achjd
- Biologie moléculaire : Mélange de réactifs, d’échantillons d’ADN, ARN et protéines.
- Diagnostics cliniques : Vortexage d’échantillons patients et de composants de tests.
- Utilisation générale en laboratoire : Manipulation de solutions dans des tubes ou autres petits récipients.
Annonce
Duxford
670 km
Benchmark Scientific BV1000 BenchMixer Agitateur Vortex
Benchmark ScientificBV1000 Bench Mixer
Appel
État: d'occasion, Cette annonce concerne un mélangeur vortex BV1000 BenchMixer de Benchmark Scientific.
L'appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être expédié immédiatement.
Le mélangeur vortex BV1000 BenchMixer de Benchmark Scientific est un instrument de laboratoire essentiel, conçu aussi bien pour l’agitation douce que pour le vortexage rapide d’échantillons, y compris des tubes de 50 mL. Grâce à une large plage de vitesses variables de 200 à 3 200 tr/min, ce vortexeur polyvalent s'adapte à divers besoins de mélange, ce qui le rend idéal pour les applications biochimiques, microbiologiques et autres usages en laboratoire. Le BV1000 offre une fonctionnalité avancée permettant un fonctionnement en mode tactile ou continu, optimisant la commodité et la flexibilité pour l'utilisateur.
Godpfxoxx Adaj Achoud
Caractéristiques principales :
- Contrôle de vitesse variable : réglez la vitesse de mélange de 200 à 3 200 tr/min pour s’adapter à différents types d’échantillons et intensités de mélange, assurant des résultats optimaux.
- Options de mélange polyvalentes : livré avec une tête en caoutchouc pour tubes uniques ; peut être équipé d'une tête plate de 3" (vendue séparément) pour le mélange de plusieurs tubes ou d'une tête combinée optionnelle (vendue séparément) acceptant jusqu'à 60 petits tubes ou une microplaque.
- Système d’équilibrage Q-Drive : ce système innovant maximise l’efficacité du vortexage tout en réduisant le bruit et les vibrations, assurant un fonctionnement plus silencieux et stable.
- Compatible avec chambre froide et incubateur : conçu pour fonctionner dans divers environnements, y compris en chambre froide ou en incubateur, ce qui élargit ses conditions d’utilisation expérimentale.
- Commandes électroniques étanches : équipé de commandes électroniques robustes protégées contre les éclaboussures, garantissant performance fiable et facilité de maintenance.
- Patins d’aspiration : fourni avec des pieds à ventouse pour empêcher l’appareil de se déplacer pendant le fonctionnement, assurant stabilité et sécurité lors du vortexage à grande vitesse.
Spécifications techniques :
- Plage de vitesse : 200 à 3 200 tr/min
- Capacité de mélange : compatible avec tête en caoutchouc standard ; peut être utilisé avec une tête plate de 3" ou une tête combinée (vendues séparément)
- Orbite : 3 mm
- Température de fonctionnement : 4 à 65 °C
- Alimentation électrique : 115V, 60Hz
- Dimensions : 17 x 13 x 16 cm (H x L x P)
- Poids : 3,8 kg
Annonce
Doncaster
847 km
Séquenceur Qiagen PyroMark Q24
QiagenPyroMark Q24
Appel
État: d'occasion, Cette annonce concerne un séquenceur Qiagen PyroMark Q24 Advanced. Cet appareil est destiné à la quantification avancée de la méthylation et des mutations sur de longues lectures de séquences à l’aide de la technologie, des logiciels et de la chimie Pyrosequencing Advanced. Il permet une analyse quantitative de la méthylation sur des sites CpG ou CpN consécutifs, une quantification améliorée des variations de séquence à n’importe quelle position, et propose une fonctionnalité de lecture des bases facile et perfectionnée. Polyvalence des analyses sur un même instrument et lors du même cycle de fonctionnement. Le PyroMark Q24 Advanced est doté d’une technologie de pyroséquençage améliorée pour une détection et une quantification en temps réel encore plus performantes que précédemment. Cet appareil est très adapté à l’analyse de tout type de variation de séquence, en particulier la méthylation de l’ADN sur des sites CpG ou CpN, les mutations complexes ou pour des applications de séquençage de novo telles que le génotypage microbien. Rénovation possible sur demande, rénovation non incluse dans le prix.
Gujdexzh Suopfx Achsd
Annonce
Italie
1 451 km
Raffineur à choc type P-II
CimmaMulino raffinatore ad urto tipo P-II
Appel
Année de construction: 2017, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: PII n. 1681, Broyeur affineur à impact type P-II
Alimentation : le broyeur doit être alimenté de manière régulière, continue et constante.
Trémie d’alimentation sur le capot avant, ouverture utile 305x250 mm.
Carter moulé en fonte avec capot avant ouvrant sur charnières, équipé d’un microinterrupteur de sécurité.
Plaques de protection interchangeables sur les capots avant et arrière.
Blindages périphériques crénelés pour le broyage, coulés en alliage à haute teneur en chrome, avec réglage possible de la distance par rapport aux marteaux.
Rotor à disque équipé de 4 marteaux fixes de grande masse, coulés en acier au manganèse.
Le rotor est extractible par le capot avant.
Arbre monté sur roulements à rouleaux et à billes, lubrifiés à la graisse et protégés par des labyrinthes anti-poussière.
Grille perforée – la grille est extractible par l’avant.
Gedpfx Aexrk Itecheud
Vitesse de rotation : 1800–2400 tr/min.
Poulie pour courroies trapézoïdales.
Puissance nécessaire : 22–30 kW.
Motorisation : 1 moteur de 30 kW, poulie, courroies, embrayeur et carter de protection.
Châssis de soutien pour broyeur et moteur, complet avec raccord pour l’évacuation par aspiration.
Annonce
Heppenheim (Bergstraße)
611 km
Fourgon pick-up
VWCrafter35 PritscheL3*Klima*Kamera*25Tkm*
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Crafter Pritsche L3, kilométrage: 25 967 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 156 kg, poids maximal de charge: 1 344 kg, poids total: 3 500 kg, empattement: 3 640 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 205 g/km, consommation de carburant (urbaine): 8,5 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,3 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,8 l/100km, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 004 mm, largeur totale: 2 098 mm, hauteur totale: 2 305 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2020, poids en ordre de marche: 2 156 kg, nombre de propriétaires précédents: 1, constructeur de châssis: VW, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système d'antidémarrage, système start-stop, verrouillage centralisé, Crafter à plateau avec seulement 25 000 km d’origine, en excellent état
+++ Ni loueur, ni véhicule de messagerie, ni véhicule de chantier +++
Norme Euro 6 – Vignette verte pour particules fines
Moteur : 2.0 TDI – 103 kW / 140 ch
Technologie AdBlue
Système start & stop
Empattement L3 : 4 490 mm
Climatisation
Caméra de recul
Filtre à particules avec régénération manuelle
3 sièges en cuir – Banquette passagers double avec espace de rangement
Airbag
Système audio Composition avec USB + SD + AUX
Kit mains-libres Bluetooth
Colonne de direction réglable en hauteur
Verrouillage centralisé avec télécommande
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Lève-vitres électriques
ABS – système antiblocage
ESP – programme électronique de stabilité
ASR – régulation antipatinage
EDS – blocage électronique du différentiel
Assistant de freinage avec répartition électronique de la force de freinage
Aide au démarrage en côte
Ordinateur de bord
Indicateur de température extérieure
Feux de jour
Feux de gabarit latéraux
Vitrage avec protection thermique
Galerie de rangement sur la planche de bord
Boîte de vitesses manuelle 6 rapports
Transmission avant
Roue de secours intégrale
Gedpfx Acjziyatjhsud
Support d’échelle / protection de paroi arrière
Plancher de chargement bois avec anneaux d’arrimage pour la sécurisation de la charge
Coffre à outils verrouillable latéralement sous le plateau
Longueur totale du véhicule : 7 004 mm
Dimensions du compartiment de chargement : 4,30 m de long, 2,04 m de large, 0,40 m de haut
PTAC : 3 500 kg
Charge utile : 1 344 kg
Attelage avec capacité de remorquage de 3 000 kg
Possibilité d’augmentation de la capacité de remorquage à 3 500 kg
Le véhicule est équipé de bons pneus toutes saisons : usure avant 80 %, arrière 60 %
Carnet d’entretien complet, entretien à jour
Contrôle technique valable jusqu’à 01/2027, possibilité d’un nouveau contrôle à la livraison
Véhicule allemand propre en bon état, 1ère main
Prix HT : 26 900 €
Sauf erreur de saisie, modification ou vente intermédiaire.
Nous vous proposons bien entendu aussi des solutions de financement avantageuses et une garantie jusqu’à 24 mois, y compris pour les professionnels.
Annonce
Heppenheim (Bergstraße)
611 km
Camion bâché
RenaultMaster Plane*Allrad*Klima*Stand*1.Hand*
Appel
État: comme neuf (occasion), numéro de machine/véhicule: Master 4 x 4, kilométrage: 29 832 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 684 kg, poids maximal de charge: 816 kg, poids total: 3 500 kg, empattement: 4 332 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 232 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,3 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 8,7 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9 l/100km, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 498 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 750 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 045 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, Année de construction: 2019, poids en ordre de marche: 2 684 kg, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Master double cabine avec plateau / bâche + arceaux, seulement 29 000 km d'origine, en excellent état
Aucun ancien véhicule de location – aucun service de colis – aucun usage chantier
Transmission intégrale enclenchable
Réducteur enclenchable
Norme Euro 6 – pastille verte antipollution (Crit'air Vert)
Moteur : 2,3 dCi – 96 kW / 131 ch
Empattement L3 : 4332 mm
Technologie AdBlue
Fonction ECO pour conduite économique
Climatisation
Chauffage additionnel Webasto à eau chaude
Caméra de recul
ABS – système antiblocage des roues
ESP – programme de stabilité électronique
ASR – régulation antipatinage
Assistant de freinage d'urgence
Aide au démarrage en côte
Aide à la descente
7 sièges en tissu – banquette passagers double avec tablette rabattable
Siège conducteur réglable en hauteur avec accoudoir + soutien lombaire
Airbag conducteur + passager
Verrouillage centralisé avec télécommande
Vitres électriques
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Feux latéraux de signalisation
Vitres coulissantes dans les portes arrière
Colonne de direction réglable en hauteur
Chronotachygraphe digital
Ordinateur de bord
Affichage de la température extérieure
Indicateur de changement de rapport
Godpfx Acezix T Eeheud
Radio CD avec USB / MP3 / AUX et commande au volant
Kit mains libres Bluetooth
Feux de jour
Vitrage athermique
Rangements au-dessus du pare-brise
Galerie de rangement sur tableau de bord
Direction assistée
Boîte manuelle 6 vitesses
Roue de secours complète
Coffre de rangement sous la banquette arrière
Grande vitre arrière
Support pour échelle / protection arrière derrière la cabine
Ridelles aluminium rabattables
Plancher bois avec anneaux d’arrimage pour sécurisation du chargement
Longueur totale véhicule : 6498 mm
Hauteur véhicule : 2400 mm
Dimensions utiles : 3180 mm long, 2045 mm large, 1700 mm haut
PTAC : 3500 kg
Charge utile : 816 kg
Attelage avec capacité de remorquage 2500 kg
Augmentation de capacité de remorquage possible jusqu’à 3500 kg
Pneus toutes saisons en très bon état, avant 80 % / arrière 90 %
Carnet d'entretien complet, révision effectuée
Contrôle technique et antipollution neufs
Véhicule allemand très propre, état quasi neuf
Prix HT : 26 900 €
Sous réserve d’erreurs, fautes de saisie, vente intermédiaire
Nous vous proposons évidemment aussi des solutions de financement avantageuses et une garantie jusqu’à 24 mois, y compris pour les professionnels.
D’autres utilitaires sur nutzfahrzeuge-heppenheim.de
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque benne
Fliegl3-Achs Stahlkipper 50m³ light Master
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037806, poids à vide: 7 960 kg, poids maximal de charge: 31 040 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archive !
#Châssis – Benne basculante
Construction en acier à grains fins, soudée, de conception légère, avec une légère courbure, plaque de selle avec une attelle de roi interchangeable de 2 pouces.
24 tonnes, vérin de support à deux étages, commande unilatérale.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement, rabattable.
« Support d’aile » intégré, surface repoussant les pierres.
2 crochets de remorquage à l’arrière.
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
« Alignement au laser des essieux/du châssis », réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Essieu 1 : essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage.
« Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion.
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits.
Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant.
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant.
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Abaissement automatique de la benne avec vanne de blocage.
Détection de la charge sur l’essieu via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine.
#Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22.5 », argent d’usine.
« TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS.
Gsdpfx Acozlz Uwohjud
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ».
2 feux de position blancs à l’avant en LED.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant.
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière.
#Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement, avec manchon vissé HDK, partie fixe, diamètre intérieur 48 mm.
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion.
Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK, diamètre intérieur = 48 mm avec écrou moleté.
#Benne
Benne en acier à bordures, en acier HB 400 haute résistance à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Tôle de protection rabattable en aluminium à droite pour le volet roulant. Supports pour pelle et balai à l’extérieur sur la paroi frontale. Intérieur avec escalier sur la paroi frontale.
Parois latérales d’une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d’une épaisseur uniforme de 5 mm.
« Membrane » – paroi arrière.
Paroi arrière avec division à deux battants 1/2 à 1/2, avec 1 glissière dans le battant droit.
Avec fermeture à barres torsadées montées à l’extérieur et verrouillage mécanique en bas.
Plate-forme avec escalier, plaque de raccordement pour l’air/l’électricité et le frein avec un espace important pour une manipulation optimale.
Volet roulant à déploiement unilatéral à droite, avec verrouillage central à gauche.
#Pays d’homologation/Plaques
Allemagne
Approbation d’essai selon CE 2007/46
Résistance de la superstructure selon EN 12642
Service d’assistance 24h/24 et 7j/7
Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
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Gera
894 km
Remorque à voiture
MartzBau-3 260/2 S 2,7T Maschinentransporter
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-17, poids à vide: 522 kg, poids maximal de charge: 2 178 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 503 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Martz Bau-3 260/2 S 2,7T
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 260 cm x 150 cm
Hauteur des parois latérales : 30 cm
Hauteur de la plateforme de chargement : 40 cm
Poids total : 2700 kg
Charge utile : 2178 kg
Remorque à essieu tandem avec frein
Frein d’inertie et frein de stationnement AL-KO
2 essieux de 1350 kg
Châssis bas
Châssis en acier galvanisé à chaud entièrement soudé
Plancher entièrement supporté
Parois latérales en acier de 30 cm
Plancher en bois sérigraphié, épais de 15 mm, antidérapant et robuste
Roue de support automatique avec une capacité de charge de 400 kg
12 points d’arrimage avec une force de traction de 600 kg, également sur le côté avant
Pneus renforcés de 13 pouces de la catégorie C avec valve en acier
Pneus M+S
Crochets pour filet/corde sur le châssis
Prise à 13 pôles
Feux de gabarit avant
Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires
Rampe d’accès verticale avec assistance au levage (amortisseur à gaz)
Support pour pelle
Ailes en acier accessibles
Gusdjzlyzpopfx Achjd
ACCESSOIRES EN OPTION, PRIX RÉDUIT EN PERMANENCE À PARTIR DE FÉVRIER 2026
- Équipement pour 100 km/h (amortisseurs)
- Roue de secours avec support
- Dispositif antivol
- Filet à mailles fines ou grossières
Autres accessoires disponibles sur demande !
Plus les frais de transport jusqu’à Gera et les frais d’immatriculation du véhicule, soit 250 € net.
Les images sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires facturables en supplément.
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Nous avons en permanence 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement.
L’atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations.
Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles.
De plus, nous proposons un large choix de pièces détachées et d’accessoires, y compris pour les remorques de différents fabricants.
Vous trouverez chez nous un grand choix de remorques à louer.
Visitez-nous en ligne ou venez directement !
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Gera
894 km
Remorque porte-voitures
MartzHochlader 250 0,75T Plattformanhänger
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 226 kg, poids maximal de charge: 524 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 545 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, MARTZ Plateau 250 0,75T
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 254 cm x 151 cm
Poids total : 750 kg
Charge utile : 524 kg
Plateau surbaissé à un seul essieu, non freiné
Châssis en acier boulonné et galvanisé
Ridelles en acier galvanisé, 40 cm de haut
Plancher en bois sérigraphié, robuste et antidérapant, épaisseur 15 mm
Installation électrique à 13 pôles
Roue de support
Gusdpfezlyxbex Achsd
Pneus 13 pouces M+S
Nombreuses possibilités d'arrimage
Feu de position avant
Feux arrière avec feu de recul NSL et réflecteurs triangulaires
2 cales en forme de U
Accessoires en option :
- Adaptation pour 100 km/h
- Supports arrière
- Remplacement des ridelles en acier par des ridelles en aluminium
- Ridelles supplémentaires en acier ou en aluminium
- Rampes d'accès intégrées en acier ou en aluminium
- Structure grillagée
- Châssis en H
- Rail pour moto
- Bâche plate avec ou sans arceaux
- Bâche haute
- Filet à mailles grossières ou fines
- Roue de secours avec support
Autres accessoires disponibles sur demande !
Les images sont données à titre d'exemple et peuvent présenter des accessoires optionnels, qui entraîneront un supplément de prix.
Plus les frais de carte grise et de transport jusqu'à Gera : 125 € HT
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Nous avons 50 à 100 véhicules disponibles en permanence et prêts à être emportés immédiatement.
L'atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations.
Spécialiste en réparation d'essieux, y compris pour les caravanes.
Large choix de remorques à louer.
De plus, nous proposons un large éventail de pièces de rechange et d'accessoires pour les remorques de tous les fabricants.
N'hésitez pas à nous contacter par téléphone, à visiter notre site web ou à nous rendre visite directement.
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 45" Typ 1 Container
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 816 kg, poids maximal de charge: 33 184 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis semi-remorque conteneur
Structure en acier à grain fin soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle
Supports de conteneur : inclus.
Plate-forme extensible arrière rétractée :
1 x conteneur de 20 pieds à l'arrière, attention, charge sur la selle limitée.
Plate-forme extensible arrière déployée, 1ère position :
1 x conteneur de 30 pieds, 2 x conteneurs de 20 pieds, 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel de type "gooseneck".
Plate-forme extensible arrière déployée, 2ème position :
1 x conteneur de 45 pieds avec tunnel de type "gooseneck" et surcharge vers l'arrière.
Sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n'est pas possible.
Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu'il n'est pas utilisé.
Plate-forme extensible arrière montée sur rouleaux, avec manivelle.
24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur de 45 pieds.
Demi-garde-boue inclus.
Avec bavettes anti-projections selon la norme CE.
Protection anti-choc à l'arrière.
Essieux + suspension
Gsdpfx Acjzlkiweheud
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu'à un poids total de remorque de 44 tonnes.
Suspension pneumatique.
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage. Commande via 3x freins (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h).
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien.
200 freins de stationnement à ressort.
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison.
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec valve de levage et d'abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, installation non incluse (pas de balance calibrée).
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque selon le choix du fabricant.
Jantes en acier, argent mat.
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral.
(Remarque : des faux diagnostics peuvent survenir avec certains véhicules tracteurs, bien que la fonction soit présente).
2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de position blancs/rouges à l'arrière.
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison.
Instructions d'utilisation
Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans porte-conteneur avant, la longueur maxi
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Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglTPS 180 Mega-E Plateau
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801003760, poids à vide: 4 480 kg, poids maximal de charge: 13 520 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: gris, Informations supplémentaires
Construction soudée en acier à grain fin
1 pied d’appui de boîte de vitesses à l’avant, avec base droite et commande unilatérale à droite en direction de marche
Cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier
Garde-boue demi-coquille légèrement dépassant du châssis principal, butoirs à l’arrière
Dispositif d’attelage pour remorque tandem
Timon avec œillet d’attelage de 50 mm homologué, version logistique, timon pour système d’attelage sous-châssis
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque BPW, selon choix du fabricant
Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement
Roues et pneus
Godpfx Ajni Udzjchsud
445 / 45 R 19,5, selon choix du fabricant, jantes acier, couleur argent usine
Système de freinage
Installation de frein pneumatique bicircuit
Frein de stationnement à accumulateur à ressort, connexion Duomatic à l’avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant et câble de connexion
Marque Haldex. Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS !
Plancher : plateau env. 7 300 mm de long, plancher contreplaqué antidérapant
Face avant : aluminium env. 1 200 mm, montants d’angle en acier, version haute capacité
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
1 connecteur 15 pôles à l’avant, avec câble de connexion
Homologation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra et certificat
Hotline service 24/7, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
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Triptis
872 km
Châssis mixte
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802025375, poids à vide: 2 620 kg, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation.
Gujdpei Riz Hofx Ached
Informations complémentaires :
Structure soudée en acier à grain fin, butée avant, réglable longitudinalement et rabattable, paire de rouleaux de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière, paire de rouleaux de guidage amovibles, plus 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes sur une base de 20, pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45, table tournante avec couronne de roulement à billes robuste, cales avec support
Protection latérale en aluminium, protection inférieure en acier, demi-ailes à l’avant et ailes complètes à l’arrière
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue en version caisse
Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé, réglage de la hauteur du timon par ressort
Essieux à freins à disque BPW, alignement laser des essieux/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, acheminement des conduites coloré pour faciliter l’entretien. Réservoir d’air de 208 litres
Frein de stationnement à accumulateur, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur, EBS de marque Wabco, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison (Attention : le remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !) avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levage)
24 volts, 4 feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison, 1 projecteur de travail LED supplémentaire, à l’arrière, commandé par le feu de recul, 1 projecteur de travail LED à l’avant, au centre entre les longerons, éclairant vers l’arrière, commandé par le feu de recul
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec approbation et certificat Dekra (conformément au §13 de la directive CE – FGV), préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Attention, les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est susceptible d’être en utilisation.
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Triptis
872 km
Châssis mixte
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802026297, poids à vide: 2 872 kg, poids maximal de charge: 15 128 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2019, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Informations complémentaires :
Gjdpfxsi Ri Dzs Achoud
Châssis en acier à grain fin soudé, butée avant, réglable en longueur et rabattable, paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière, dispositif de guidage de caisse interchangeable (Swap Guard), placé avant et derrière chaque verrouillage de conteneur, 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes pour des caisses interchangeables de base 20, 7,15 et 7,45, plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste, cales de stabilisation avec support, protection latérale en aluminium, protection latérale orientée vers l'intérieur pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, protection anti-encastrement en acier, protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des caisses interchangeables, système d'éclairage monté de manière protégée, ailes quart de cercle à l'avant et ailes demi-cercles à l'arrière, sans protection anti-choc, support de roue de secours intégré au châssis, boîte à outils en plastique.
Timon (L = 2 200 mm) avec attelage de 40 mm testé, longueur du timon, réglage de la hauteur du timon par ressort.
Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm, alignement au laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, passage des câbles codé par couleur pour faciliter la maintenance, réservoir d'air comprimé de 208 litres, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée, fonction de relâchement des freins par bouton-poussoir sur le véhicule, à côté de la vanne de levage et d'abaissement, pour relâcher les freins lorsque le remorque est attelé, l'alimentation électrique de l'EBS doit être assurée !
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 connecteur à 15 poles à l'avant, avec câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par le feu de recul, projecteur de travail LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul.
Pays d'homologation : Allemagne, avec agrément Dekra et certificat (conformément à la section 13 de la directive européenne – FGV), préparé pour support de plaque d'immatriculation à une ligne, panneau d'avertissement conformément à la norme ECE 70, panneau d'avertissement ADR à l'arrière, rabattable, marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière.
Attention, les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
FLIEGL2-Achs Wechselfahrgestell ZWP Standard
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801006610, poids à vide: 2 620 kg, poids maximal de charge: 15 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Remorque à deux essieux avec caisse amovible
Type ZWP 180 Standard
Poids et dimensions :
Gsdpfjzlfwcjx Acheud
Poids total : 18 000 kg
Charge utile : environ 15 380 kg
Poids de la superstructure : 18 000 kg
Poids à vide (version de base) : environ 2 620 kg +/- tolérances de fabrication
Longueur totale avec caisse amovible 7 450 mm : environ 9 470 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur du châssis abaissé : environ 1 180 mm
Hauteur du châssis relevé : environ 1 380 mm
Hauteur du châssis en position de conduite : environ 1 260 mm
Hauteur de pose : environ 1 220 à 1 320 mm
Course de la butée standard jusqu’à laverrouillage avant : environ 800 mm
Distance de verrouillage : 5 853 mm
Hauteur d’attelage : environ 800 mm
Longueur de la barre d’attelage (réglée sur) : environ 2 200 mm
Longueur libre de la barre d’attelage à partir de la butée de la caisse amovible 7 450 : environ 1 970 mm
Les hauteurs de pose sont données pour un terrain plat.
Remarque : Le débattement n’est pas possible en position abaissée !
#Châssis, timon rotatif
Construction soudée en acier à grains fins
Verrouillage rapide pour le système anti-verglas à l’avant
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
4 verrous de conteneur avec supports robustes pour base 20", pour caisses amovibles 7,15 et 7,45
Timon rotatif avec couronne de pivot à billes robuste
Coins de calage avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de cercle à l’avant et ailes demi-cercle à l’arrière
sans protection d’angle
Support pour roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation de roue
#Attelage, timon rotatif
Barre d’attelage avec œillet d’attelage de 50 mm testé
Réglage de la hauteur de la barre d’attelage par ressort
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque, au choix du fabricant, avec diamètre de disque de 430 mm,
Suspension pneumatique
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double circuit
Réservoir d’air de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
Raccord Duomatic à l’avant, avec câble de liaison au véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans les positions d’abaissement et de levage
Indicateur d’usure des plaquettes de frein, via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé en conséquence, pas de camion installé.
Détection de la charge sur l’essieu via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé en conséquence, pas de camion installé (pas de balance homologuée)
Système de surveillance de la pression des pneus, via EBS, sans installation sur le camion (une condition préalable doit exister sur le camion)
raccord d’air supplémentaire à l’avant à gauche sur la traverse du conteneur pour le système anti-verglas
#Roues et pneus
385/65 R22,5
Jante en aluminium polie, fabricant Speedline
#Électricité
24 Volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d’immatriculation à LED (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l’avant à LED
2 feux de gabarit
Annonce
Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801005232, poids à vide: 2 650 kg, poids maximal de charge: 15 350 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: gris, Les images présentées sont des images d’archives. Le véhicule peut être en service.
#Châssis pour semi-remorque
Structure en acier à grains fins, soudée
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base de 20 pouces
Pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 m
Gsdpfezldqhex Achsud
Plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes avant en quart de cercle et ailes arrière en demi-cercle
Sans barre de protection
#Dispositif d’attelage pour semi-remorque
Treuil d’attelage avec timon de 40 mm, testé
Réglage de la hauteur du timon par ressort
#Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF
Suspension pneumatique
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur,
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement,
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée
#Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent d’usine
#Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement,
Projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, activé par le feu de recul
#Homologation / Panneaux
Allemagne
Avec agrément et certificat Dekra
Service d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage par bandes réfléchissantes selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802021791, poids à vide: 6 433 kg, poids maximal de charge: 28 567 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en utilisation !
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#Châssis, sellette, transporteur
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec timon roi interchangeable de 2", cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de chargement, 24 tonnes, vérin de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée, fabricant Jost, échelle de montée à deux niveaux à l'arrière, butée de porte sur le côté, cales avec support, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, bavettes anti-projections à l'arrière sur toute la largeur, garde-boue quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-chocs arrière transversale "Heavy Blocker" + "pare-chocs à rouleaux latéraux", butée de palette en version renforcée des deux côtés, soudée, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas, boîte à documents
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour BPW avec moyeu de roue à 8 trous, "mesure laser des essieux/du châssis" afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, indicateur de hauteur de levage/compteur kilométrique en version analogique mécanique, suspension pneumatique, 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande "3 x frein" (pour l'assistance au démarrage jusqu'à max. 25 km/h), également actionnable avec un bouton manuel sur le véhicule
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort avec accumulateur, 2 têtes de raccordement in interchangeables à l'avant, EBS du fabricant Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec valve de levage et d'abaissement, hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur, lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm
#Roues et pneus
445/45 R19,5", fabricant selon le choix du fabricant
#Électricité
24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à LED à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles in interchangeables à l'avant
#Plancher
Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses transversales avec insert en forme de Oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de gerbeur jusqu'à max. 7100 kg
#Paroi avant/montants d'angle avant
2 580 mm de haut, montants d'angle en acier en version volumique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l'intérieur sur une hauteur d'environ 140 mm avec protection anti-chocs en acier, paroi avant intérieure également recouverte d'un panneau sérigraphié de 1250 mm de haut
#Montants intermédiaires
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et en bas avec une poche longue
#Barres d'insertion
Barres d'insertion en V en aluminium ou en bois
#Paroi arrière/montants d'angle arrière
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord infér
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
Fliegl3-Achs Gardine RoadRunner / Vorführung
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030381, poids à vide: 5 960 kg, poids maximal de charge: 29 040 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: noir, Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en utilisation.
Construction en acier à grain fin, châssis avec plateau d'attelage et timon de 2" remplaçable, cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, capacité de 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée. Remarque : dimension libre de la base de support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1930 mm sans supports, échelle de montée à l'arrière, butée de porte latérale, caisse à palettes pour 32 palettes européennes (version longue), garde au sol d'environ 300 mm. Protection anti-choc à l'arrière, équerre en acier transversale galvanisée, servant de protection pour le chariot élévateur et pour protéger les charnières de la porte. Butée de palette des deux côtés, d'environ 15 à 20 mm de haut, en version boulonnée, hauteur de chargement réduite d'environ 15 à 20 mm.
Essieux et suspension :
Godpfx Acey Tvwxohjud
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, "essieux/châssis mesurés au laser" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique, sans essieu de levage.
Système de freinage : système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS de marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison, avec vanne de levage et d'abaissement.
Véhicule – système de stabilité de conduite, indicateur d'usure des plaquettes de frein via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé, détection de la charge sur les essieux via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être correctement préparé, pas d'installation pour camion (pas de balance homologuée).
Système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, via EBS, sans installation pour camion (préalable : doit être installé sur le camion).
Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED.
2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul.
Plancher : panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7100 kg.
Paroi avant / montants d'angle avant :
2 580 mm de haut, montants d'angle en acier de type volumique, dispositif de libération pour la bâche sur la paroi avant.
"Blocker anti-collision", en bas à l'intérieur, à environ 140 mm de hauteur, avec protection anti-choc en acier.
Montants centraux : 2 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas. 2 paires de positions de longerons.
Traverses d'insertion : 5 rangées de traverses d'insertion en V en aluminium.
Paroi arrière / montants d'angle arrière :
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche.
Portes arrière, 2 vantaux avec 2 verrous à tige de rotation int
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