Koch-Anhänger B1000 | Aluboden 205X105X45Cm 1000Kg Tieflader d'occasion à vendre (2 072)

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, suspension: air, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, hayon élévateur, Bon état général. Année de fabrication : 2013. Isolé (longueur de la caisse : 7,30 m), suspension pneumatique, essieu de 18 tonnes de poids total autorisé en charge (PTAC), hayon élévateur, très bons pneus, bon état général. Équipé d’une porte enroulable électrique à l’avant et à l’arrière, attelage de remorque tandem rétractable, vérins hydrauliques. Longueur intérieure de la caisse : 7,40 m, largeur intérieure : 2,40 m, hauteur intérieure : 2,30 m. Hodezm Ev Iepfx Amxsu

État: d'occasion, kilométrage: 866 052 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Description de la construction ? Camion avec remorque (MAN, carrosserie boissons) Généralités Le véhicule est un camion MAN avec une carrosserie pour boissons, accompagné d’un ensemble routier avec remorque. Le camion est conçu comme un train routier (tracteur + remorque centrale) et est principalement utilisé pour le transport de boissons. 1. Châssis & cabine conducteur * Fabricant : MAN * Modèle : TGA Hsdsx R Rcwopfx Amxju * Configuration des essieux : 6x2 * Cabine : Cabine spacieuse avec couchette, adaptée au transport longue distance * Équipements intérieurs : - Volant multifonction avec commandes intégrées - Tableau de bord lisible avec instruments ronds analogiques - Climatisation et système de ventilation - Siège passager, couchette derrière les sièges 2. Carrosserie (tracteur + remorque) * Type de carrosserie : carrosserie boissons / fourgon * Matériau : aluminium / construction composite, isolée * Toit : toit bâché translucide (visible de l’intérieur), idéal pour exploiter la lumière du jour lors des opérations de chargement/déchargement * Plancher intérieur : plancher bois robuste, très sollicité, adapté aux chariots roulants, transpalettes ou palettes 3. Remorque * Type : Remorque à essieu central, également avec carrosserie boissons * Essieux : 2 essieux 4. Domaine d’utilisation * Principale utilisation pour le transport de boissons en casiers ou en fûts * Grand volume de chargement grâce à la combinaison tracteur et remorque * Accès latéral et arrière facile pour chargement et déchargement rapides 5. Particularités * Intérieur propre * Espace de chargement généreux avec plancher robuste * Bon équipement technique dans la cabine conducteur * Véhicule adapté à la logistique nationale et régionale

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT10401014064, poids à vide: 1 500 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 4 300 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: vert, - Remorque conteneur mono-essieu - Type EPS 38 pour superstructure de groupe électrogène diesel - Plusieurs unités disponibles - Attention : photos d'archive ! #Châssis remorque mono-essieu - Construction soudée en acier à grain fin - Fixation du groupe électrogène par boulonnage - Roue jockey avant renforcée, réglable mécaniquement en longueur, rabattable en bas - 1 paire de béquilles à 2 vitesses à l'arrière, partie inférieure droite, commande séparée à gauche et à droite - 2 cales de roue avec support - Protections latérales en aluminium, peintes RAL 6031 vert bronze mat - Barre anti-encastrement arrière en acier, peinte RAL 6031 vert bronze mat - Garde-boue avant et arrière de l'essieu, avec capot en tôle sur le dessus - Avec bavettes anti-projections - 2 paires de découpes d'arrimage, 1 paire à l'avant et 1 paire à l'arrière, intégrées dans les traverses, 3 t chacune pour le chargement de la remorque, avec marquage (autocollant) - 4 paires d'anneaux ferry, marqués en jaune - Autocollant à chaque anneau d'arrimage Hodpfxozazrto Amxou - Tôle perforée en acier à motif rosace des deux côtés à l'extérieur à côté du groupe, échelle extractible latérale des deux côtés - Support pour 2 x jerricans de carburant 20 l sur le châssis, à droite dans le sens de marche - Autocollant central des points d'arrimage - Coffre de rangement en acier à l'avant, intégré dans le plancher, avec trous d'évacuation, garni d'un tapis caoutchouc perforé, couvercle verrouillable #Dispositif d'attelage remorque mono-essieu - Timon avec anneau d'attelage réversible homologué : 40 mm / OTAN (changement par rotation) - Timon réglable en hauteur par broche ; écrou de la vis de fixation de la broche en bas à droite dans le sens de marche - Prises de parking pour électricité/EBS et air #Essieu + suspension - Essieu BPW avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S - Essieu/train roulant aligné au laser – réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant - Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien #Roues et pneus - 235/75 R 17,5 - Marque au choix du constructeur - Jantes acier, argent usine #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort accumulateur - 2 têtes d'accouplement détrompées à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur - Raccord jaune à gauche et raccord rouge à droite dans le sens de marche - ABS/EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison - Modulateur EBS monté en position protégée - Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - Système de stabilité du véhicule #Électricité - 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune - Électricité en version ADR avec certificat - 2 feux de position blancs à l'avant et catadioptres - 2 feux d'encombrement blanc/rouge à l'arrière - 1 x prise 15 broches + 1 x spirale 15 broches amovible à l'avant #Immatriculation / plaques - Pays d'immatriculation : Allemagne - Avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Hotline service 24/7 - Préparé pour support de plaque d'immatriculation sur une ligne - Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, uniquement à l'arrière, blanc - Panneau d'avertissement selon ECE-70 #Peinture - Châssis RAL 6031, vert bronze mat - Timon couleur châssis

État: d'occasion, kilométrage: 457 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, poids total: 15 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGA FOURGON AVEC CABINE LIT, HAYON ÉLÉVATEUR BÄR 1 TONNE, FREIN MOTEUR HISTORIQUE DU VÉHICULE * Véhicule allemand * Vidéo disponible sur demande ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * Boîte de vitesses manuelle * Régulateur de vitesse * Frein moteur * Hayon élévateur MBB BÄR 1 tonne * Climatisation * Chauffage auxiliaire * Véhicule multi-places Hsdpfxswyht Eo Amxou * Volant multifonctions * Système mains libres * 2 couchettes * Sièges confort * Sièges chauffants * Suspension à lames essieu avant * Suspension pneumatique essieu arrière * Déflecteur de toit * 2 réservoirs * Attelage de remorque * Dimensions des pneus: * 1er essieu: 285 / 70 R 19.5 * Pneumatiques en bon état * Disponible immédiatement REMORQUE FOURGON ACKERMANN TYPE : Z-LAF 10.577.8E, FREINS À DISQUE HISTORIQUE DU VÉHICULE * Documents allemands * Vidéo disponible sur demande ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * Année de fabrication : 09.07.2008 * Type : Z-LAF 10.577.8E * PTAC : 10 500 kg * 2 essieux * Freins à disque * Essieux GFA * Suspension pneumatique * Parois isolantes * ABS / EBS * Béquilles arrière * Roue de secours * Dimensions de la surface de chargement : * Longueur : 7,70 m * Largeur : 2,44 m * Hauteur : 2,90 m * Pneus : 135 / 75 R 17,5 * Pneumatiques en très bon état VENTE EXPORT SEULEMENT AVEC DÉPÔT DE GARANTIE MIN. 500 € - 2 000 € DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) Plaques d’exportation 5 jours, 30 jours et plaques autrichiennes EURO 1 pour 17 à 21 jours Réservations de véhicule uniquement via la fonction e-mail; réservations orales sans validité ! Pour les ventes vers l’UE et pays tiers, un dépôt de garantie d’au moins 500 € / 1 000 € est exigé. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable. Plus de véhicules sur notre site internet. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV – voir notre site internet. Informations importantes : Malgré le soin apporté à la vérification de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines peuvent être causées par des erreurs de transmission des plateformes numériques. Par conséquent, toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent aucun droit légal. Aspect juridique : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’art. 145 BGB, mais une information préparatoire à la conclusion du contrat. Les informations données n’ont pas de valeur contractuelle et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 704 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGX 26.440 / 6x2 Plateforme 6,30 m + Grue + TÉLÉCOMMANDE + Remorque ! Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2015 KILOMÉTRAGE : 704 000 km ÉQUIPEMENT : - ABS - Vitres électriques - Climatisation - Direction assistée - Tachygraphe - Retarder DIMENSIONS DE L’ESPACE DE CHARGEMENT : 630 x 254 cm HAUTEUR DE LA PLATEFORME PAR RAPPORT AU SOL : 118 cm CHARGE UTILE : 11 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg TAILLE DES PNEUS : 315/80R22,5 EMPATTEMENT : 535/130 cm SUSPENSION : AVANT : RESSORTS ARRIÈRE : AIR GRUE : FASSI F455A.2.26E + TÉLÉCOMMANDE REMORQUE : SUSPENSION PAR RESSORTS TAILLE DES PNEUS : 385/65R22,5 EMPATTEMENT : 135 cm PLATEFORME : 510 x 254 cm (L x l) HAUTEUR DE LA PLATEFORME PAR RAPPORT AU SOL : 86 cm TÉL : * KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO – HONGROIS * COSTEL – ROUMAIN Hodpewy Ai Isfx Amxsu (Romana : nous effectuons toutes les formalités pour l’export y compris nr) * RADEK – ???? Réf. n° : 61770

État: d'occasion, kilométrage: 669 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGX 26.440 / 6x2 Plateforme 6,30 m + Grue + TÉLÉCOMMANDE + Remorque ! Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2015 ? KILOMÉTRAGE : 669 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES Hsdpfx Amew Hkh Sjxeu ? CLIMATISATION ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE ? RETARDER ESPACE DE CHARGEMENT : 630 x 245 x 60 cm HAUTEUR DE LA PLATEFORME AU SOL : 118 cm CHARGE UTILE : 9 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg DIMENSIONS DES PNEUS : 315/70R22,5 EMPATTEMENT : 510/135 cm SUSPENSIONS : AVANT : À RESSORTS ARRIÈRE : PNEUMATIQUE GRUE : PALFINGER PK 41002-EH E + TÉLÉCOMMANDE REMORQUE : SUSPENSION À RESSORTS DIMENSIONS DES PNEUS : 235/75R17,5 EMPATTEMENT : 135 cm PLATEFORME : 630 x 253 x 60 cm (L x l x H) HAUTEUR DE LA PLATEFORME AU SOL : 86 cm CONTACT : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous réalisons toutes les formalités d’export y compris les plaques d’immatriculation) * RADEK - ????? Référence : 62069

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : semi-remorque à essieu central, plancher bas Structure soudée en acier à grain fin Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière télescopique 2 cales avec support Ailes en tôle d’acier sur les deux roues Protection latérale en aluminium Système d’attelage pour semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux et suspension Essieux à frein à tambour BPW « Géométrie des essieux/du châssis mesurée au laser » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage à sécurité inversée à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 connecteurs à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant, avec câble de raccordement Plate-forme TTS Bac en acier à profil bas, plancher de la plateforme en tôle d’acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur de la plateforme : 4500 mm Hodpoi Ri Ebofx Amxju Bac avant et latéral avec « profil Load-Lock » pour accrocher les sangles de maintien de charge (8 pièces à l’avant, 12 pièces de chaque côté) Remarque : une légère ondulation du plancher est possible en raison des déformations dues à la soudure ! 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 x à l’avant dans les coins du bac en acier et 1 x à l’arrière dans le plancher, 5 tonnes chacun. Rampes d’accès Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d’extrémité en acier/tôle antidérapante) avec ressort à gaz pour un fonctionnement par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de la sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de répartition incorrecte de la charge) Pays d’homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne avec approbation et expertise Dekra (conformément à la section 13 du règlement CE – FGV) Ligne d’assistance 24h/24 et 7j/7 préparée pour un support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage des contours avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint ou galvanisé, selon les souhaits du client Rampes d’accès galvanisées à chaud. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT44001000966, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 30 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 145 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 120 mm, largeur totale: 27 500 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Les photos présentées sont des images d'archives ! Poids total autorisé / technique : 24 000 / 40 000 kg Charge utile autorisée / technique env. : 14 600 / 30 600 kg Charge par essieu autorisée / technique : 24 000 / 40 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 9 400 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 12 120 mm Largeur totale max. : 2 750 mm Longueur du coude env. : 2 850 mm Longueur de la plateforme surbaissée dans la zone des couloirs de roulage, y compris le biais arrière env. : 7 145 mm Longueur du biais arrière env. : 850 mm Largeur du châssis env. : 2 750 mm Hauteur de chargement en plate-forme surbaissée, chargée env. : 900 mm Hauteur d'attelage env. : 950 mm Longueur du timon env. : 1 700 mm Châssis remorque surbaissée Construction soudée en acier Plateau tournant avec couronne à billes renforcée Supports arrière rabattables 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium 1 coffre à outils en plastique Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 250 mm (hors biais arrière) (la voie des machines/conduits transportés ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 750 mm) Compartiment de rangement central pour madriers Madriers 70 mm pour une largeur portée jusqu'à 3 000 mm 2 paires de logements de ranchers encastrés dans le plancher du plateau surbaissé Anneaux d’arrimage pour surbaissée : - 2 paires sur le coude, chacun 5 t - 1 paire sur le biais arrière - 4 pièces encastrées au centre du plancher - 2 paires de profils clé dans la zone de roulement pour rails longitudinaux et arrimage - 6 paires de champignons d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé, chacun 10 t - 5 paires de logements de ranchers intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé - 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t supplémentaires - 1 sur le coude - 3 encastrés dans le plancher du plateau surbaissé Dispositif d’attelage remorque avec plateau tournant Timon avec œillet de traction 50 mm certifié Hodpfxjyxq A Ho Amxju Essieux et suspension Essieux à freins à tambour Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge essieux avant/arrière (compensation à bascule) Roues et pneus 235/75 R 17,5" Jantes acier jumelées, finition usine argent Freinage Système de frein à air bi-conduite Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'accouplement interchangeables à l’avant, avec conduites vers le tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion inclus Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Plancher Coude avant en tôle acier / tôle larmée Puis plancher en bois tendre 70 mm, tôle acier/tôle larmée dans la zone de passage des roues Biais arrière en bois tendre 70 mm Rampes de chargement Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement, recouvertes de bois Commandées hydrauliquement par prise de force du véhicule tracteur Instructions d’utilisation Pour une charge par essieu de 10 000 kg, une autorisation dérogatoire est requise, seulement pour charges indivisibles ! Remarque ! Pour longueur/largeur hors normes, une autorisation permanente spéciale est obligatoire. Pour toute demande de dérogation dans le transport exceptionnel réglementé, un indicateur de charge sur essieu est exigé pour les véhicules à suspension pneumatique ! Ceci concerne toutes les dérogations au § 34 StVZO (dépassement du poids total ou de charge par essieu), qui requièren

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 8 685 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis : remorque à essieu central Structure en acier à grain fin, soudée Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Anneaux d'arrimage "Vario-Lash" pour utilisation dans le profil "Load-Lock", 2,5 tonnes chacun, fournis séparément Pieds de support avant avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR) Support arrière télescopique Échelle escamotable à l'arrière Verrouillage de porte latéral Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Passes-roues quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu Protection anti-collision à l'arrière Boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas Configuration de l'attelage : remorque à essieu central, selon les souhaits du client Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF, avec disque de 430 mm de diamètre "Alignement laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à accumulation de ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec soupape de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison Plancher Panneaux stratifiés, d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Longueur de la benne d'environ 6 900 mm Paroi avant / montants d'angle avant Hauteur 2 580 mm, montants d'angle en acier, version pleine, dispositif de fixation pour la bâche sur la paroi avant Montants intermédiaires Montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas Lattes d'insertion Série de lattes d'insertion en V en aluminium Paroi arrière / montants d'angle arrière Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec barre ronde et tendeur de bâche Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrous à tringles internes par vantail Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues Tendeurs en acier inoxydable Possibilité d'ajouter une inscription client sur les bâches latérales et la porte arrière Toit Hsdpfx Amjzcqh Nsxju Toit fixe avec bâche et arceaux, couleur de la bâche : blanc Baguette de pluie optimale à l'arrière, en haut de l'arceau d'extrémité, au-dessus des portes Pays d'homologation / plaques Allemagne Avec approbation et certificat Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV) Certificat de fixation

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 995 kg, poids maximal de charge: 16 005 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, semi-remorque à essieu central Structure soudée en acier à faible teneur en carbone Béquille d’essieu à 2 vitesses à l’avant Stabilisateur arrière, rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Passes de roues quart de cercle à l’avant et à l’arrière de chaque essieu avec déflecteur anti-projection, conformément à la norme CE 1 coffre de rangement en aluminium avec couvercle en acier inoxydable Système de verrouillage de conteneur, 1 paire d’évidements de verrouillage encastrés dans le plancher pour 1 conteneur de 20 pieds, 1 paire d’adaptateurs de verrouillage de conteneur Extensions escamotables, largeur maximale de 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Points d’arrimage pour remorque à plateau 1 paire de points d’arrimage supplémentaires à l’avant, dans le longeron avant, 10 tonnes chacun 5 paires de points d’arrimage à anneau encastrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en points d’arrimage pour sangles) 7 paires de champignons d’arrimage, encastrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun Système d’attelage, semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant « Mesure laser des essieux / du châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement de 1 810 mm Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour ABS/EBS et raccord pneumatique sur la timon ou le crochet d’attelage EBS à 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant avec vanne de levage et d’abaissement Véhicule - système de stabilité de conduite Détection de la charge d’essieu via le signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur « SMT » Système de surveillance de la pression des pneus, conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Protections pour les goujons de roue Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage du numéro d’immatriculation à LED Éclairage latéral à LED jaune couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » Feux de position latéraux à LED de qualité supérieure, avec « 20 diodes LED par feu » 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement, Boîtiers pour l’électricité sur la timon ou le crochet d’attelage Projecteurs de travail à LED latéraux des deux côtés 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière 1 balise à LED tout autour avec support, commandée par les feux de position Hjdpfjzcvt Rex Amxsu 2 paires de panneaux d’avertissement à LED à double éclairage et escamotables jusqu’à 3 000 mm Plancher Revêtu d’un plancher en bois tendre d’environ 70

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801014943, poids à vide: 4 150 kg, poids maximal de charge: 13 850 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: plaque de pivot central, - Attention : photos d'archives ! #Châssis remorque à plaque tournante - Cadre extérieur légèrement incliné avec profilé "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles - 9 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le cadre extérieur, 5 t chacun - Protection anti-encastrement arrière en acier - Bavettes anti-projections - 1 rangée de rails d'arrimage/de ranchers encastrés longitudinalement au centre du plancher (de la fin de la traverse avant au début de la traverse arrière), hauteur env. 80/110 mm, avec découpes en haut et en bas pour ranchers enfichables Fliegl 80 x 80 mm ; en bas cornière servant de butée, à moitié ouverte vers le bas, pour ranchers 80 x 80 mm - 3 rails d'arrimage/de ranchers encastrés transversalement dans le plancher (découpes env. 63 x 63 mm) sur toute la largeur jusqu'au cadre extérieur, hauteur env. 80/110 mm, avec découpe - 1 coffre de rangement en aluminium, couvercle inox, l=600/h=400/p=500 mm, verrouillable - Verrouillage conteneur : 2 paires de découpes encastrées dans le plancher pour 1 x conteneur 20 pieds, 2 paires d'adaptateurs de verrouillage #Attelage remorque à plaque tournante - Timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm, réglable mécaniquement en longueur de 6 x 100 mm et verrouillable - Prises de parking pour électricité/EBS et raccords pneumatiques sur le timon #Essieux + suspension - Essieux SAF à freins à tambour - Un câble de retenue par essieu pour le pivotement ou le chargement de la remorque - Suspension pneumatique avec valve de levage/descente, commande séparée avant/arrière #Roues et pneus - 235/75 R 17,5" - marque au choix du constructeur - Jantes en acier en montage jumelé, argent usine - TPMS (surveillance de la pression des pneus) selon ECE R 141, affichage dans le véhicule tracteur via EBS #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort accumulateur - Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le porteur - EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, câble spiralé amovible - Attention : la remorque ne doit être tractée que par des tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - Bouton de déverrouillage du timon et double valve de desserrage montés sur la plaque tournante avant - Système de stabilité du véhicule - Détection de la charge par essieu via signal EBS CAN-bus, affichage dans la cabine #Plancher - Plancher pour chariot élévateur d'un poids total jusqu'à 4 900 kg - Contreplaqué sérigraphié env. 30 mm - Actuellement sans paroi avant/ridelles ni ranchers rabattables, mais disponibles en option #Paroi avant/ranchers d'angle avant - Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d'angle avant en acier, montés transversalement - Paroi avant doublée à l'intérieur d'un contreplaqué sérigraphié de 1250 mm de haut #Ridelles Hodpfx Amoz Eg N Dsxju - Profilé creux alu 25 mm, hauteur 600 mm, rabattables et amovibles - sans gorge de bâche - Ridelles avec fermetures Kinnegrip, également à l'avant sur la paroi avant #Ranchers centraux - 2 paires de ranchers rabattables à hauteur de ridelle, rabattables et amovibles, marque Kinnegrip (si possible à fleur ou presque à fleur des ridelles) #Paroi arrière/ranchers d'angle arrière - 1 paire de ranchers rabattables à hauteur de ridelle, rabattables et amovibles, marque Kinnegrip - Profilé creux alu 25 mm, hauteur 600 mm, rabattable et amovible, avec marchepied rabattable à l'intérieur

État: d'occasion, kilométrage: 629 000 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGX 26.470 / 6x2 Plateforme de 6,60 m + remorque ! Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2021 ? KILOMÉTRAGE : 580 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? CLIMATISATION ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE ? FREIN MOTEUR ESPACE DE CHARGEMENT : 660 x 254 x 175 cm CAPACITÉ : 14 500 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg DIMENSIONS DES PNEUS : AVANT : 385/55R22,5 ARRIÈRE : 315/60R22,5 EMPATTEMENT : 480/135 cm SUSPENSION : PNEUMATIQUE REMORQUE : SUSPENSION PNEUMATIQUE DIMENSIONS DES PNEUS : 265/70R22,5 EMPATTEMENT : 180 cm PLATEFORME : 740 x 254 x 250 cm (L x l x H) Afficher les contacts TÉLÉPHONE : Afficher les contacts KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN Afficher les contacts SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? Afficher les contacts LASZLO - HONGROIS Afficher les contacts COSTEL - ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d'exportation, y compris l'immatriculation) Afficher les contacts RADEK - ????? Hedpfx Aezqx Acsmxsu Réf. n° : 68591

État: d'occasion, kilométrage: 685 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGX 18.440 Châssis BDF 7,00 m + Remorque BDF 6,90 m / 4x2 REMORQUE À VENDRE POUR 2 800 € Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2014 ? KILOMÉTRAGE : 685 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? CLIMATISATION ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE ? RETARDER ESPACE DE CHARGEMENT : 700 x 235 POIDS TOTAL : 18 000 kg DIMENSION DES PNEUS : 315/70R22,5 EMPATTEMENT : 555 cm SUSPENSION : PNEUMATIQUE REMORQUE : SCHMITZ SUSPENSION PNEUMATIQUE DIMENSION DES PNEUS : 385/65R22,5 EMPATTEMENT : 525 cm PLATEAU : 690 (L) VIN : WMA10XZZ4FP058744 TÉL. : * KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? Hedpfor Npg Dex Amxsu * LASZLO – HONGROIS * COSTEL – ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d’export, y compris les plaques d’immatriculation temporaires) * RADEK – ?????

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Plateau basculant, plancher en tôle perforée, treuil à câble manuel Équipement : - Plateau de chargement basculant - Plancher en tôle perforée - Angle d’inclinaison : 11° Prix net : 6 369,75 € / Prix brut : 7 580,00 € Numéro d’article : MGK335582000.04 Caractéristiques techniques : • Marque : Martz • Modèle : GT KIPPBAR 580 • Type de véhicule : Porteur de véhicules • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 565 x 209 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 785 x 215 x 103 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 953 kg • Charge utile : 2 547 kg • Châssis : Plateau surbaissé (roues sous la plate-forme) • Pneumatiques : 195/55R10C • Essieu : Essieu à suspension à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur Hodpfxex Tbkds Amxju DESCRIPTION • Longons en acier Lohr, idéaux pour un arrimage sûr conforme à la certification VDI 2700 8.1 • Au centre, entre les longons : plancher en tôle ondulée d’aluminium antidérapant et étanche • Inclut : plancher de chargement continu avec une rampe à l’arrière • Plateau de chargement basculant hydrauliquement (angle d’inclinaison : 11°) • Châssis très bas pour un angle d’inclinaison réduit • Remorque très légère et de construction robuste • En outre, 6 œillets d’arrimage sur le plancher latéral • Treuil à câble manuel à l’avant avec poulie de renvoi pour 3 positions • Essieux à suspension à ressorts en caoutchouc à frein de KNOTT • Système de freinage automatique de recul • Dispositif d’attelage KNOTT et frein de stationnement • Barre d’attelage en V solidement boulonnée, RENFORCÉE • Prise 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille, rabattable • Feu de brouillard arrière intégré • Feux de gabarit arrière • Support de plaque d’immatriculation rabattable et pivotant • Roue de support automatique montée _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Possibilité d’envoyer la carte grise à l’avance ou de fournir une plaque d’immatriculation temporaire (Allemagne) - Possibilité de fournir une plaque d’immatriculation pour l’exportation, incluant les formalités douanières Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes revendeurs agréés et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente entre-temps -

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : hayon arrière de type « queue de castor », treuil manuel, plancher en aluminium Équipement : - Plancher en aluminium - Supports - Plancher en tôle perforée Prix net : 6 462,19 € / Prix brut : 7 690,00 € Numéro d’article : MGP335852101.04 Données techniques : • Marque : Martz • Modèle : GT PLUS 850/3 S 3,5T • Type de véhicule : transporteur de voitures • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 853 x 215 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 999 x 215 x 65 cm • Poids total autorisé en charge : 3 500 kg • Poids à vide : 980 kg • Charge utile : 2 520 kg • Châssis : plancher surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/50R13C • Essieu : essieu à suspension en caoutchouc KNOTT • Roue de support : oui • Homologation 100 km/h : oui DESCRIPTION • Barres d’arrimage en acier Lohr, idéales pour un arrimage sûr • Au centre entre les barres d’arrimage : plancher en aluminium, continu, antidérapant et étanche • avec treuil manuel • inclus : rampes d’accès en aluminium de 250 cm, la paire au lieu des rampes en acier • plan de chargement incliné pour un meilleur angle d’accès • Remorque très légère et de construction robuste • Essieux à suspension en caoutchouc à frein de KNOTT • Amortisseurs montés sur les essieux • Frein de recul automatique • Système d’attelage et frein de stationnement KNOTT • Timon en V vissé très stable, renforcé • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de gabarit montés à l’arrière • Supports arrière télescopiques orientables, montés pour charges lourdes • Roue de support montée _____ Hedszy A Riopfx Amxeu Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation avec déclaration douanière possibles Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et ateliers de réparation agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 443 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, Année de construction: 2017, Numéro de véhicule interne : MK155 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Hodpfxeycaq Tj Amxeu Poids à vide : 4 557 kg Poids maximum : 18 000 kg Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Possibilité de financement directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids à vide: 6 150 kg, poids maximal de charge: 11 850 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 10/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 385/65R22,5 385/65R22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Hodpfx Amsxdia Soxju Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Nos opérations d'achat et de vente dépassent les frontières nationales, c’est pourquoi nos annonces indiquent systématiquement le prix à l’exportation, celui-ci étant indépendant du lieu d’utilisation. Yourtrucks GmbH élabore le contenu de ce site internet avec le plus grand soin et veille à sa mise à jour régulière. Les informations présentées sont à considérer comme des données générales sans engagement et ne remplacent en aucun cas un conseil individuel approfondi en vue d’une décision d’achat. Seules les stipulations contractuelles incluses dans l’acte de vente sont déterminantes. Modifications, erreurs, fautes typographiques et vente intermédiaire réservées. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent. Langues - We speak english - On parle français - ?? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, PLAN 10-4c remorque porte-charge lourde / remorque de transport Charge utile 25t - 25.000 kg Poids à vide env. 2.240 kg Essieu directeur à plateau tournant avec essieux pendulaires, année 2010 Dimensions de la surface de chargement : 500x200 cm, hauteur de charge 76 cm Hsdpexmuz Hefx Amxsu Très bon état, voir photos Chariot élévateur disponible pour le chargement Enlèvement uniquement sur rendez-vous à 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur possible, merci de demander avec le code postal

État: nouveau, poids à vide: 4 680 kg, poids maximal de charge: 13 320 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70 R17,5, Möslein benne tandem surbaissée DTD 18 Schwebheim | Benne trilatérale avec rampes escamotables | Charge utile : 13 320 kg | Timon réglable en hauteur | ABS | Longueur de la surface de chargement : 5,75 m, largeur : 2,35 m, hauteur des ridelles : 0,60 m | Pieds escamotables à l'arrière | Pneus : 435/50 R19.5, essieux BPW | Sous réserve d'erreurs, d'omissions et de vente préalable. Hjdpjxztrmefx Amxeu

État: nouveau, poids maximal de charge: 575 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 1 730 mm, Année de construction: 2026, Remorque porte-moto Lorries MT-1 non freinée Poids total : 750 kg, charge utile : 575 kg, homologation 100 km/h possible ? Pour le transport d’une moto ou d’un quad Modèle 2026 – Version actuelle ! Important – Avis de sécurité Chers clients, Nous tenons à vous informer que des fraudeurs copient nos annonces de véhicules sur et eBay Kleinanzeigen et les publient sur d’autres sites frauduleux à des prix nettement inférieurs. Veuillez noter : Nos annonces ne sont valables que sur les plateformes officielles et eBay Kleinanzeigen. Toute redirection ou annonce sur d’autres portails est frauduleuse et à but d’escroquerie. Pour protéger nos véhicules contre cet usage abusif, nous ne publions pas toutes les informations détaillées dans nos annonces. Les informations complètes ne sont disponibles qu’en prenant contact directement avec nous. En cas d’intérêt sérieux, veuillez nous contacter directement par e-mail ou téléphone. Merci de votre compréhension. Basculante et pliable, chargement simple et pratique Contrôle technique 3 ans à la première immatriculation, garantie constructeur 2 ans État neuf d’usine Disponible immédiatement ! Financement possible ! Livraison en supplément ! Fonction basculante : Pratique, rapide, sûr, simple & malin. Chargement et déchargement d’une moto sans aide, sans rampes nécessaires. Pliable : Pliable en un clin d’œil et sans outils, stockage vertical et peu encombrant. Hsdpfx Ajwad Ulsmxou Équipement : - Essieu à suspension élastique KNOTT - Roue jockey avec manivelle - Béquille de roue avant incluse - Système de basculement et levage avec manivelle - Pliable (Half-Fold) - Stockage vertical peu encombrant - Châssis acier soudé, galvanisé à chaud, peinture poudre noire - Tôle aluminium antidérapante - 4 paires d’anneaux d’arrimage - Pneus 155/70 R13 jantes acier - Garde-boue en plastique - 2 cales en plastique - Installation d’éclairage 12V, prise 13 broches - Feux multifonction à LED - Feux de position à LED - Documents d’immatriculation (COC, certificat constructeur) Dimensions : Longueur : 3,31 m Largeur : 1,73 m Surface utile : 2,45 x 0,95 m Dimensions de stockage (en position verticale) : Largeur 1,73 m x profondeur 0,66 m x hauteur 2,33 m Charge utile : jusqu’à 575 kg (selon équipement) Charge sur la flèche : 75 kg Options disponibles : Jantes alu noires + 200,00 EUR Roue de secours (jante acier) avec support + 150,00 EUR Roue de secours (jante alu) avec support + 250,00 EUR Rail guide roue arrière brut + 110,00 EUR Rail guide roue arrière NOIR + 130,00 EUR Porte-vélo 1x + 95,00 EUR Porte-vélo 2x (paire) + 190,00 EUR Déflecteur pare-vent / pare-boue repliable + 180,00 EUR Support plaque 100 km/h + 20,00 EUR Antivol coffre/anti-vol remorque + 30,00 EUR Prix de l’offre TTC 19 % Financement possible dès 99,00 EUR/mois (24 mois). Contactez-nous. Sous réserve d’acceptation du dossier. Disponible immédiatement. Livraison possible avec supplément. Venez nous rendre visite ou envoyez-nous un message. Visite possible du lundi au vendredi de 09h00 à 17h00 et le samedi de 09h00 à 12h00. Offre et renseignements complémentaires sur demande : Tél. bureau Modifications techniques, erreurs, fautes d’impression et vente intermédiaire sous réserve. Les photos montrent parfois des options payantes. Veuillez respecter la réglementation légale concernant les restrictions de poids et de vitesse.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques du plateau surbaissé spécial EBERT TLS 43 ST : Charge admissible sur la sellette : 19 000 kg, charge admissible sur l’essieu : 24 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg, charge utile : environ 32 200 kg, longueur du plancher : 9 350 mm, distance entre les essieux : 2 700 mm, largeur extérieure : 2 550 mm, hauteur du rebord de chargement/plancher : environ 200 mm à 350 mm. Panneaux signalant le dépassement de largeur à l’avant et à l’arrière, de couleur rouge et blanche. Roues : 245 / 70 R 17,5 Direction : TRIDEC Essieux : 12 000 kg – Essieux Gigant direction hydraulique Électricité : utilisation de câbles électriques de type NATO, l’alimentation électrique provient du véhicule tracteur, feu rotatif à l’arrière, feux de gabarit latéraux à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5). Hydraulique : Installation hydraulique sur le plan supérieur pour la direction. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de location ou de financement de la Mercedes-Benz-Bank. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition pour répondre à vos questions. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Location possible. Hjdeyfp Aqspfx Amxju = Informations complémentaires = PTAC : 43 000 kg Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, poids à vide: 9 045 kg, poids maximal de charge: 29 955 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 09/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 80 m³, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), unité de refroidissement, Yourtrucks Groupe Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Aussi bien les achats que les ventes dépassent les frontières nationales. C'est pourquoi nos annonces indiquent systématiquement le prix d’exportation, celui-ci étant indépendant du lieu d’utilisation. Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site Internet avec le plus grand soin et veille à sa mise à jour régulière. Les informations mises à disposition sont à considérer comme des informations générales non contractuelles et ne remplacent pas un conseil individuel approfondi lors de la prise de décision d’achat. Seules les dispositions spécifiées dans le contrat d'achat font foi. Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent. Langues - We speak english - On parle français - ?? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku - Hablamos español Hsdjxx Sfyepfx Amxeu - Falamos português - Parliamo italiano

État: nouveau, poids maximal de charge: 501 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, largeur totale: 2 396 mm, Année de construction: 2026, Remorque pour motos Lorries MT-2, neuve d'usine, non freinée Pour le transport de 1 à 2 motos ou d’un quad. PTAC 750 kg, charge utile 501 kg, homologation 100 km/h ? Avis de sécurité important Hedpfx Amextta Usxsu Chères clientes, chers clients, Nous tenons à vous informer que des fraudeurs copient nos annonces de véhicules sur et eBay Kleinanzeigen puis les publient sur d’autres sites frauduleux à un prix nettement inférieur. Veuillez noter : Nos annonces ne sont valables que sur les plateformes officielles de et eBay Kleinanzeigen. Toute redirection ou annonce diffusée sur d’autres portails est frauduleuse et à des fins d’escroquerie. Afin de protéger nos véhicules contre ces abus, nous ne publions pas tous les détails dans nos annonces. Vous obtiendrez l'intégralité des informations uniquement lors d’un contact direct avec nous. Si vous êtes réellement intéressé, merci de prendre contact directement par e-mail ou téléphone. Merci de votre compréhension. Disponible immédiatement ! Financement possible ! Livraison en supplément ! Basculement et pliage pour un chargement simple et confortable. 3 ans de contrôle technique (TÜV) lors de la première immatriculation, 2 ans de garantie constructeur. Basculement : Pratique, rapide, sûr, simple et ingénieux. Chargement et déchargement des motos seul, sans rampes nécessaires. Pliable : Se plie en un clin d’œil et sans outils, stockage vertical gain de place. Équipement : - Essieu à suspension caoutchouc KNOTT - Roue jockey avec manivelle - 2 supports de roue avant réglables inclus - Mécanisme de basculement et de levage - Pliable (Half-Fold) - Stockage vertical gain de place - Châssis en tubes d’acier soudés, galvanisé à chaud, peinture poudre noire - Plateau en tôle d’aluminium striée - 4 paires de boucles d’arrimage sur le cadre extérieur - 4 points d’arrimage centraux - Roues 155/70 R13 sur jantes acier - Garde-boue en plastique - 2 cales en plastique - Feux LED multifonctions, prise 13 broches - Documents d’homologation (COC, certificat constructeur) Dimensions : Longueur : 3,49 m Largeur : 2,39 m Surface utile du plateau : 2,39 x 1,60 m (Lxl) Espace de stockage vertical : Largeur 2,39 m x Profondeur 0,70 m x Hauteur 2,57 m Poids à vide : à partir de 249 kg Charge utile : jusqu’à 501 kg (selon équipement) Options disponibles (prix TTC 19%): Supplément pour jantes alu + 200,00 € Roue de secours (jante acier) avec support + 150,00 € Roue de secours (jante alu) avec support + 250,00 € Porte-vélo x1 + 95,00 € Porte-vélos x2 (paire) + 190,00 € Déflecteur/protection éclaboussures + 200,00 € Balustrade avant + 110,00 € Cadenas/antivol + 30,00 € Support pour pastille 100 km/h + 30,00 € Venez nous rendre visite ou appelez-nous. Prix proposé TTC 19%. Visite sur place du lundi au vendredi de 9h à 17h. Le samedi de 9h à 12h. Offre et informations complémentaires sur demande : Bureau Tel. Sous réserve de modifications, erreurs, fautes d’impression et vente entre-temps. Veuillez respecter la réglementation légale relative aux limitations de poids et de vitesse.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Meusburger MPG-3, plateau basculant, essieu directeur/levable, rampe hydraulique. Équipement : suspension pneumatique * Balance d’essieu * 1er essieu : essieu levable Hedowfwd Depfx Amxsu * 3e essieu : directeur * Rampe hydraulique avec support supplémentaire et télécommande sans fil * Rampe traversante * Treuil électrique avec télécommande sans fil * Toile Edscha * Coffres de rangement des deux côtés * Roue de secours avec pneu de route * Phares supplémentaires * Panneaux de gabarit escamotables Sécurité : ABS * EBS * Frein à disque Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Numéro de véhicule interne : 8303

État: nouveau, poids à vide: 4 590 kg, poids maximal de charge: 15 410 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, Équipement: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS porte-engins tandem 20t, configuration | Timon réglable en hauteur avec manivelle de 800 à 1070 mm | Châssis massif soudé, galvanisé à chaud | 2 rampes hydrauliques massives en acier, déplaçables latéralement | Dimensions de la surface de chargement : L : 7,20m l : 2,54m hauteur du plancher : 0,40m | Arrière du véhicule biseauté avec support arrière | 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher pour charges lourdes | Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur | Essieu SAF avec frein à tambour | Poids total : 20 000 kg, charge utile : 15 360 kg | Pneus : 235/75R17,5 jumelés | Tension de service : 24V | Plancher en bois tendre de 50 mm | Anneau de traction diamètre 50 mm | Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Hodpfx Amjwkqw Ujxju