Kranflasche 10T d'occasion à vendre (360)

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : environ 4 mois à compter de la commande Pays d’origine : Bulgarie Prix : 113 620 € Loyer mensuel : 2 147,42 € Diamètre maximal de tournage sur le chariot : 800 mm Distance entre les pointes : 2 000 mm Hauteur entre les pointes : 400 mm Alésage de la broche : 260 mm Diamètre maximal de tournage sur le chariot transversal : 560 mm Largeur du chariot : 560 mm Cône de la broche : 318 MK Nombre de vitesses de rotation : 12 Vitesse de rotation de la broche : 8 - 400 tr/min Nombre d’avance : 2 Avance longitudinale : 0,039 - mm/tr Avance transversale : 0,02 - 7,5 mm/tr Nombre de pas de filetage : 76 Filetage métrique : plage de 0,5 - 0 mm Filetage en pouces : plage de 60 - 1/5 tours/pouce Filetage module : plage de 0,125 - 37,5 Filetage DP : plage de 240 - 4/5 Course du chariot transversal : 410 mm Course du chariot supérieur : 0 mm Diamètre du mandrin du contrapoint : 105 mm Support du contrapoint : 6 MK Course du mandrin du contrapoint : 225 mm Puissance du moteur : 11 kW Poids : 6 000 kg La principale application de ce type de tour est l’usinage de tubes. Par conséquent, ce type de machine est largement utilisé dans l’industrie pétrolière. Les tours à fileter les tubes offrent de grandes capacités pour l’usinage des raccords filetés sur les surfaces intérieures et extérieures cylindriques et coniques des tubes de grand diamètre. Le serrage des tubes avec deux mandrins et les supports proposés permettent l’usinage de tubes de grande longueur. Adapté à la fabrication de pièces et d’équipements pour l’industrie pétrolière et de transport, ainsi qu’à la maintenance de ces équipements. Transmission par boîte de vitesses Frein électrodynamique Affichage numérique à 3 axes Fagor Porte-outil à changement rapide Amestra type C, système similaire à Multifix, comprenant 4 porte-outils (3 rectangulaires, 1 rond) 2 mandrins à 3 mâchoires Bison 3295, diamètre 500 mm, des deux côtés de la broche, plage de serrage 120 - 350 mm (option : mors extérieurs spéciaux en acier trempé, plage de serrage 120 - 500 mm) 2 butées sur socle, diamètre 60 - 260 mm, avec rouleaux Passages rapides (4) Butée longitudinale pour une position Dispositif de tournage conique Installation de refroidissement Protection contre les éclaboussures de copeaux à l’arrière sur toute la longueur Protection de la vis de guidage et de la vis de commande Protection du mandrin Protection des porte-outils Boulons et plaques de nivellement Contrapoint Manchon réducteur pour le mandrin du contrapoint Mouvement mécanique du contrapoint avec roue à main Lampe de machine basse tension Manuel d’utilisation Hedpfx Aswirghon Tjp Équipement conforme à la norme « CE » Autres modèles avec alésage de broche de 5 à 358 mm, distance entre les pointes de 1 000 à 6 000 mm et diamètre de tournage de 730 à 1 020 mm disponibles sur demande.

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : environ 4 mois à compter de la commande Pays d’origine : Bulgarie Prix : 86 980 € Loyer mensuel : 1 643,92 € Diamètre de tournage sur le banc : 860 mm Distance entre les pointes : 3 000 mm Hauteur entre les pointes : 430 mm Alésage de la broche : 132 mm Diamètre de tournage sur le chariot transversal : 620 mm Largeur du banc : 560 mm Montage de broche / DIN 55027 11 Cône de la broche : 140 MK Nombre de plages de vitesse : 17 Vitesse de la broche : 7,5 – 1 015 tr/min Nombre d’avance : 150 Avance longitudinale : 0,039 – mm/tour Avance transversale : 0,02 – 9 mm/tour Filetages métriques : plage de 0,5 – 0 mm Filetages en pouces : plage de 60 – 1/6 tours/" Filetages à module : plage Filetages DP : plage de 240 – 2/3 Plage de réglage du chariot transversal : 435 mm Plage de réglage du chariot supérieur : 150 mm Diamètre de la pointe du comparateur de la poupée fixe : 105 mm Montage de la poupée fixe : 6 MK Course de la pointe de la poupée fixe : 225 mm Puissance du moteur : 15 kW Longueur : 3 470 mm Largeur : 1 700 mm Hauteur : 1 730 mm Poids : 4 650 kg Entraînement par boîte de vitesses Affichage numérique à 3 axes : Fagor Porte-outil à changement rapide Amestra, système similaire à Multifix, comprenant 4 porte-outils (3 rectangulaires, 1 rond) Mandrin à 3 mors Bison 3295/DIN 6350, 400 mm Porte-outil fixe Avances rapides (4) Frein à pied Butée longitudinale pour une position Installation de refroidissement Protecteur arrière pour les copeaux sur toute la longueur Carter de protection de l’arbre de guidage et de l’arbre de commande Protection pour le mandrin de tournage Protection pour les porte-outils Boulons et plaques de nivellement Poupée fixe avec serrage rapide Douille de réduction pour la pointe de la poupée fixe Mouvement mécanique de la poupée fixe Lampe de machine basse tension Manuel d’utilisation Hsdpfswiq Rxjx An Tjp Équipement conforme aux normes « CE » AUTRES LONGUEURS DE TOURNAGE : Longueur de tournage 1 500 mm 8 287 € Longueur de tournage 2 000 mm 7 590 € Longueur de tournage 4 000 mm 9 339 € Longueur de tournage 5 000 mm 10 6 160 € Longueur de tournage 6 000 mm 12 023 €

État: nouveau, État : neuf Pays d’origine : Bulgarie Prix : 81 780 € Mensualité de location : 15,64 € Diamètre maximal sur le banc : 760 mm Distance entre les pointes : 3 000 mm Hauteur des pointes : 380 mm Alésage de la broche : 132 mm Diamètre maximal sur le chariot transversal : 520 mm Largeur du banc : 560 mm Montage de la broche / DIN 55027 : 11 Cône de la broche : 140 MK Nombre de vitesses de rotation : 17 Vitesse de rotation de la broche : 7,5 à 1 015 tr/min Nombre d’avances : 150 Avance longitudinale : 0,039 à… mm/tr Avance transversale : 0,02 à 9 mm/tr Filetage métrique : plage de 0,5 à 0 mm Filetage en pouces : plage de 60 à 1/6 de pas Filetage – module : plage Plage de réglage du chariot transversal : 410 mm Plage de réglage du chariot supérieur : 150 mm Diamètre de la broche du contrepied : 105 mm Montage du contrepied : 6 MK Course de la broche du contrepied : 225 mm Puissance du moteur : 15 kW Poids : 4 470 kg Transmission par boîte de vitesses Affichage numérique à 3 axes : Fagor Porte-outil à changement rapide Amestra, système similaire à Multifix, comprenant 4 porte-outils (3 rectangulaires, 1 rond) Mandrin à 3 mâchoires Bison 3295/DIN 6350, 400 mm Centre fixe Avances rapides (4) Frein à pied Butée longitudinale pour une position Installation de refroidissement Paroi arrière anti-éclaboussures sur toute la longueur Carter de protection pour la broche de guidage et la broche de traction Protection pour le mandrin Protection pour les porte-outils Boulons et plaques de nivellement Contrepied avec serrage rapide Manchon de réduction pour la broche du contrepied Mouvement mécanique du contrepied Lampe machine basse tension Manuel d’utilisation Équipement conforme à la norme « CE » AUTRES LONGUEURS DE TOURNAGE : Longueur de tournage : 1 500 mm Prix : 67 770,00 € Longueur de tournage : 2 000 mm Prix : 70 700,00 € Hedpfx Aewiq Rrjn Tsp Longueur de tournage : 4 000 mm Prix : 88 290,00 € Longueur de tournage : 5 000 mm Prix : 101 060,00 € Longueur de tournage : 6 000 mm Prix : 115 130,00 €

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : environ 4 mois à compter de la commande Pays d’origine : Bulgarie Prix : 113 720 € Loyer mensuel : 2 149,31 € Diamètre maximal de tournage au-dessus du banc : 800 mm Distance entre les pointes : 2 000 mm Hauteur des pointes : 400 mm Alésage de la broche : 3 mm Diamètre maximal de tournage au-dessus du chariot transversal : 560 mm Largeur du banc : 560 mm Cône de la broche : 318 MK Nombre de vitesses de rotation : 12 Vitesse de rotation de la broche : 8 - 400 tr/min Nombre d’avances : 2 Avance longitudinale : 0,039 - mm/tr Avance transversale : 0,02 - 7,5 mm/tr Nombre de pas de filetage : 76 Filetage métrique : plage 0,5 - 0 mm Filetage en pouces : plage 60 - 1/5 pas/pouce Filetage module : plage 0,125 - 37,5 Filetage DP : plage 240 - 4/5 Course du chariot transversal : 410 mm Course du chariot supérieur : 0 mm Diamètre du mandrin du contrepunte : 105 mm Fixation du contrepunte : 6 MK Course du mandrin du contrepunte : 225 mm Puissance du moteur : 11 kW Poids : 6 100 kg L’utilisation principale de ce type de tour est l’usinage de tubes. Par conséquent, ce type de machine est largement utilisé dans l’industrie pétrolière. Les tours pour le tournage de tubes sont dotés de capacités importantes pour l’usinage de connexions filetées sur des surfaces intérieures et extérieures cylindriques et coniques de tubes de grand diamètre. Le serrage des tubes avec deux mandrins et les supports proposés permettent l’usinage de tubes de grande longueur. Adapté à la fabrication de pièces et d’équipements pour l’industrie pétrolière et les pipelines, ainsi qu’à la maintenance de ces équipements. Transmission par boîte de vitesses Frein électrodynamique Affichage numérique à 3 axes Fagor Porte-outil à changement rapide Amestra type C, système similaire à Multifix, comprenant 4 porte-outils (3 rectangulaires, 1 rond) 2 mandrins à 3 mors Bison 3295, Ø 500 mm, des deux côtés de la broche 2 butées sur supports, Ø 120 - 320 mm, avec rouleaux Vitesses rapides (4) Butée longitudinale pour une position Dispositif de tournage conique Système de refroidissement Protection arrière contre les copeaux sur toute la longueur Protection de la vis-mère et de la vis de translation Protection du mandrin Protection des porte-outils Hjdpowiq E Ajfx An Tep Boulons et plaques de nivellement Contrepunte Douille de réduction pour le mandrin du contrepunte Déplacement mécanique du contrepunte par roue à main Lampe de machine basse tension Manuel d’utilisation Équipement conforme aux normes « CE » Autres modèles avec un alésage de broche de 5 à 358 mm, une distance entre les pointes de 1 000 à 6 000 mm et un diamètre de tournage de 730 à 1 020 mm, disponibles sur demande.

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : environ 4 mois après la commande Pays d'origine : Bulgarie Prix : 138 800 € Mensualité de location : 2 623,32 € Diamètre maximal de tournage sur le chariot : 1020 mm Distance entre les pointes : 2000 mm Hauteur entre les pointes : 510 mm Alésage de la broche : 358 mm Diamètre maximal de tournage sur le chariot transversal : 770 mm Largeur du chariot : 560 mm Cône de la broche : 361 MK Nombre de plages de vitesse : 12 Vitesse de rotation de la broche : 6,3 - 30 tr/min Nombre d'avances : 2 Avance longitudinale : 0,039 - mm/tr Avance transversale : 0,02 - 7,5 mm/tr Nombre de pas de filetage : 76 Filetages métriques : plage de 0,5 - 0 mm Filetages en pouces : plage de 60 - 1/5 pas/" Filetages modulaires : plage de 0,125 - 37,5 Filetages DP : plage de 240 - 4/5 Plage de réglage du chariot transversal : 505 mm Plage de réglage du chariot supérieur : 270 mm Diamètre du mandrin de la poupée mobile : 105 mm Récepteur de la poupée mobile : 6 MK Course du mandrin de la poupée mobile : 225 mm Puissance du moteur : 18,5 kW Poids : 6400 kg La principale application de ce type de tour est l'usinage de tubes. Par conséquent, ce type de machine est largement utilisé dans l'industrie pétrolière. Les tours pour le filetage de tubes offrent de grandes capacités pour l'usinage des raccords filetés sur les surfaces cylindriques et coniques intérieures et extérieures des tubes de grand diamètre. Le serrage des tubes avec deux mandrins et les supports proposés permettent l'usinage de tubes de grande longueur. Adapté à la fois à la construction de pièces et d'installations pour les industries pétrolière et de transport, ainsi qu'à la maintenance de ces installations. Entraînement par boîte de vitesses Frein électrodynamique Affichage numérique à 3 axes Fagor Porte-outil à changement rapide Amestra type D1, système similaire à Multifix, comprenant 4 porte-outils (3 rectangles, 1 rond) 2 mandrins à 3 mors Bison 3295, Ø 660 mm, des deux côtés de la broche Vitesse maximale : 250 tr/min, plage de serrage : 5 - 400 mm (option : mâchoires extérieures spéciales, plage de serrage : 80 - 400 mm) 2 butées sur pieds, Ø 160 - 360 mm, avec rouleaux Vitesse rapide (4) Butée longitudinale pour une position Hedpowiq Drjfx An Tsp Dispositif de tournage conique Système de refroidissement Paroi arrière anti-projections de copeaux sur toute la longueur Protection de la broche de guidage et de la broche de poussée Protection du mandrin Protection du porte-outil Boulons et plaques de nivellement Poupée mobile Douille de réduction pour le mandrin de la poupée mobile Mouvement mécanique de la poupée mobile avec roue à main Lampe de machine basse tension Manuel d'utilisation Équipement conforme à la norme « CE » Autres modèles avec alésage de la broche de 5 à 358 mm, distance entre les pointes de 1000 à 6000 mm et diamètre maximal de tournage de 730 à 1020 mm, disponibles sur demande.

Année de construction: 2010, État: d'occasion, Plateforme élévatrice Storax, capacité 10 tonnes Longueur : 12 m Réglage hydraulique Hjdozcu S Espfx An Top Prête à l’emploi Si vous êtes intéressé par notre plateforme élévatrice, nous pouvons organiser le transport pour vous.

État: bon (utilisé), kilométrage: 592 759 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 590 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 830 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 2. Réservoir de diesel - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe à LED - Manuel Hodpfxoyvppys An Tjp - Radio/cassette - Cabine de couchage - Assistance au maintien de voie - Capteur d'angle mort - Système de freinage supplémentaire Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 10 000 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg, Capacité totale du réservoir : 1180 litres, 2e réservoir de diesel, Attelage de remorque, Diamètre de la tige de pivot de l'essieu : 40 DIN, Attelage de selle : Fixe, Nombre de blocages : 1, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine de couchage, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Carplay, Navigation GPS, Couleur : rouge, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe à LED, Assistance au maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Capteur d'angle mort, Puissance du moteur : 375 kW (503 ch), Carburant : diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : AS-Tronic, Type de boîte de vitesses : ZF, Nombre de rapports : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Intarder, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Sens de rotation : 1x20, Longueur du système : 80 cm, Verrouillage centralisé, Agencement des sièges : 1+1, Garniture des sièges : cuir, Réglage des sièges : Manuel Transmission Boîte de vitesses : ZF, 12 rapports, Automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/60R22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 7 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 8 mm Essieu 2 : Pneus jumelés ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 16 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 16 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 16 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 16 mm Essieu 3 : Essieu relevable ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 6 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 4 mm Poids Poids à vide : 10 000 kg Charge utile : 16 000 kg PTAC : 26 000 kg Caractéristiques fonctionnelles Hauteur de la plateforme de chargement : 123 cm Intérieur Garniture : cuir État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 4 Informations financières Prix de location : 688 € par mois (standard, 60 mois) ; Demandez des informations complémentaires et les conditions. Identification Plaque d'immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l'un des plus grands concessionnaires indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1200 camions, tracteurs, et remorques. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quels que soient l'année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité vérifiable • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les plaques d'immatriculation (d'exportation) sont rapidement prises en charge • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité vérifiable » • Et bien plus encore... Veuillez

État: bon (utilisé), kilométrage: 661 405 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 580 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 820 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Réservoir diesel - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe à LED - Manuel - Radio/cassette - Cabine couchette - Assistance au maintien de voie - Capteur d'angle mort - Système de freinage supplémentaire Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 10 025 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg, Capacité totale du réservoir : 1180 litres, 2e réservoir diesel, Attelage, Diamètre de la tige de l'axe : 40 DIN, Attelage : Fixe, Nombre de blocages : 1, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine couchette, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage de stationnement, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Carplay, Couleur : Rouge, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe à LED, Assistance au maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Capteur d'angle mort, Puissance du moteur : 375 kW (503 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : AS-Tronic, Type de transmission : ZF, Nombre de vitesses : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Intarder, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Sens de rotation : 1x20, Longueur du système : 80 cm, Fermeture centralisée, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Cuir, Réglage des sièges : Manuel Transmission Transmission : ZF, 12 vitesses, Automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/60R22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 3 mm ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 8 mm Essieu 2 : Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 16 mm ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 16 mm ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 16 mm ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 16 mm Essieu 3 : Essieu relevable ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 12 mm ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 13 mm Poids Poids à vide : 10 025 kg Charge utile : 15 975 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Hodpjyvyw Ujfx An Top Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm Intérieur Garnissage : Cuir État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 4 Informations financières Prix du leasing : 688 € par mois (par défaut, 60 mois) ; Demandez de plus amples informations et conditions Identification Numéro d'immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un inventaire en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, des différentes années de fabrication et des différentes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand inventaire, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l'importation et du transport • Les plaques d'immatriculation (d'exportation) sont rapidement traitées • Services techniques spécialisés • La garantie d'une « qualité reconnue » • Et plus encore... Veuillez consulter notre site web pour les offres spéciales et l'inventaire complet : Le leasing via Kleyn Trucks est possible dans la

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 515 kg, poids maximal de charge: 31 485 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine longue, pavillon surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage du différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage remorque, réservoir aluminium, vignette environnementale verte. Hedpfexu Ez Hox An Tep Empattement : 4 500 mm – Boîte Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, barre stabilisatrice avant et arrière, freins à disques avant et arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec assistance au freinage, ressort parabole renforcé à l’essieu avant, frein de stationnement à l’essieu avant, avertisseur sonore marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, antibrouillards avec éclairage d’angle/croisement, lit inférieur, cabine conducteur AT avec toit surélevé, toit relevable électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4kW, isolation cabine conducteur Sub Arctic, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total roulant technique admissible (PTR) : 60 000 kg ! Longueur du châssis : env. 6 000 mm ! Hauteur du châssis : env. 1 150 mm ! Hauteur du véhicule : env. 3 760 mm ! Véhicule neuf disponible en stock avec immatriculation quotidienne au 03.12.2025. Installation ultérieure d’un attelage remorque possible, moyennant un supplément de 800,00 € HT ! Sur demande, la puissance moteur peut être portée à 580 ch ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 515 kg, poids maximal de charge: 31 485 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. Cabine longue avec toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage autonome, ABS (système antiblocage de sécurité), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage remorque (AHK), réservoir en aluminium, certificat environnemental vert. Hedpfoxu E Adox An Top Empattement : 4 500 mm. Boîte de vitesses Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disques sur essieu avant et arrière, régulateur de vitesse, assistance au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec système d’assistance au freinage, ressorts paraboliques renforcés sur essieu avant, frein de stationnement sur essieu avant, avertisseur sonore marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, projecteurs antibrouillard avec éclairage d’angle/arrière, couchette inférieure, cabine conducteur AT avec toit surélevé, toit relevable électrique, chauffage d’appoint diesel/eau 4 kW, isolation cabine Sub Arctic, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total roulant technique autorisé (zGZG) 60 000 kg! Longueur du châssis environ 6 000 mm! Hauteur du châssis environ 1 150 mm! Hauteur du véhicule environ 3 760 mm! Véhicule neuf issu du stock avec immatriculation provisoire au 03.12.2025. Montage d’un attelage de remorque possible en supplément pour 800,00 € HT ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 200 kg, poids maximal de charge: 30 800 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden. Cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage stationnaire, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage, réservoir aluminium, vignette écologique verte. Empattement : 4 500 mm. Carrosserie : tracteur routier. Boîte de vitesses Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieux avant et arrière, freins à disque sur les deux essieux, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec système de freinage assisté, ressorts paraboliques renforcés à l’avant, frein de stationnement à l’avant, avertisseur sonore marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, antibrouillard avec éclairage d’angle/croisement, lit inférieur, cabine conducteur AT avec toit surélevé, toit ouvrant électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4 kW, isolation cabine Sub Arctic, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total admissible (zGZG) 60 000 kg ! Longueur du châssis env. 6 000 mm ! Hauteur du châssis env. 1 150 mm ! Hauteur du véhicule env. 3 760 mm ! Véhicule neuf en stock ! Hodpoxu Nuqsfx An Tep Installation ultérieure d’un attelage de remorque possible pour 800,00 € net ! Supplément sellette d’attelage 2 pouces 4 000,00 € net ! Supplément sellette d’attelage 3,5 pouces 3 600,00 € net ! Supplément cadre auxiliaire pour sellette d’attelage 2 500,00 € net ! Durites de frein et d’éclairage posées derrière la cabine ! Sur demande, la puissance moteur peut être portée à 580 ch ! Immatriculation journalière au 03/12/2025. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 515 kg, poids maximal de charge: 31 485 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit ouvrant électrique, chauffage stationnaire, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, suspension à lames, raccordements air + électricité pour attelage remorque, réservoir aluminium, vignette écologique verte. Empattement : 4 500 mm. Boîte de vitesses Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disque à l'avant et à l'arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec système Brake Assist, ressorts paraboliques renforcés à l’avant, frein de stationnement à l’avant, avertisseur sonore en marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, feux antibrouillard avec éclairage d’angle, lit en bas, cabine conducteur type AT avec toit surélevé, toit ouvrant électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4 kW, isolation cabine spécifique sous climat subarctique, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total roulant autorisé (PTR) : 60 000 kg ! Longueur du châssis : env. 6 000 mm ! Hjdjxu E Aqepfx An Tjp Hauteur du châssis : env. 1 150 mm ! Hauteur du véhicule : env. 3 760 mm ! Véhicule neuf de stock, immatriculation journalier au 03/12/2025. Attelage possible en supplément pour 800 € HT ! DONNÉES D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve !

État: d'occasion, kilométrage: 21 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 815 kg, poids maximal de charge: 23 185 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 750 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, désignation : maison, 1 siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage stationnaire, boîte à 16 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage avec air, électricité et hydraulique, 2ème essieu directeur, trappe, protection inférieure, protections latérales en aluminium, vignette écologique verte. Empattement : 4750 mm. Superstructure : benne acier Istrail avec porte arrière hydraulique, env. 16 m³. Boîte de vitesses ZF 16S 2520 TO, filtre à pollen, régulateur de vitesse, ABS, freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière. Heures de service : 2783 h. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Hjdpfxovhktls An Tep

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage d’appoint, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, suspension à lames, connexions air + électricité pour attelage, réservoir aluminium, verrouillage hydraulique transversal, vignette environnementale verte Empattement : 4500 mm Superstructure : avec système de bras ampliroll 26t Hyva T26-55-S pour conteneurs de 4 m à 6,5 m Boîte de vitesses Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disque avant et arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec système d’assistance au freinage, ressort parabolique renforcé à l’essieu avant, frein de stationnement à l’essieu avant, avertisseur sonore de marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, feux de brouillard avec éclairage en virage, lit inférieur, cabine AT avec toit surélevé, toit ouvrant électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4KW, isolation cabine « Sub Arctic », réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total roulant techniquement admissible (zGZG) 60 000 kg ! Longueur du châssis env. 6000 mm ! Hauteur du châssis env. 1150 mm ! Hjdpfx Ansxu E Awo Tep Hauteur du véhicule env. 3760 mm ! Véhicule neuf disponible en stock ! Sur demande et avec supplément, système ampliroll différent disponible ! Attelage de remorque peut être installé en option pour 800,00 € HT ! Sur demande, la puissance du moteur peut être augmentée à 580 CV ! Première immatriculation provisoire le 03.12.2025 Données d’équipement sans garantie, modifications, vente préalable et erreurs réservés !

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 13 300 kg, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage remorque, réservoir aluminium, trappes oscillantes, vignette environnementale verte. Empattement : 4 500 mm Carrosserie : benne tr-sided Meiller avec goulotte env. 14 m³ Boîte Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disque sur essieu avant et arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec Brake Assist System, ressort parabolique renforcé à l'essieu avant, frein de stationnement à l'essieu avant, alarme sonore de marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, projecteurs antibrouillard avec éclairage de virage/intersection, couchette inférieure, cabine conducteur AT avec toit surélevé, toit relevable électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4 kW, isolation cabine sous spécification Artic, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total en charge technique autorisé (PTAC) 60 000 kg ! Longueur du châssis env. 6 000 mm ! Hauteur du châssis env. 1 150 mm ! Hauteur du véhicule env. 3 760 mm ! Hodpfx Anexu E A Ds Top Véhicule neuf en stock ! Autres bennes / caissons disponibles sur demande et contre supplément ! Montage ultérieur d'un attelage de remorque possible pour un supplément de 800,00 € HT ! Motorisation possible jusqu'à 580 ch sur demande ! Immatriculation journalière au 03/12/2025 INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs !

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, structure en acier, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit ouvrant électrique, chauffage auxiliaire, ABS (système antiblocage des roues), ASR (contrôle de traction), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage, réservoir alu, trappes oscillantes, vignette environnementale verte. Hedpfjxvtg Tox An Top Empattement : 4 500 mm. Superstructure : avec benne trilatérale Meiller d'occasion avec goulotte, env. 15 m³. Boîte de vitesses Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disque sur essieu avant et arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec système d’assistance au freinage, ressort paraboliques renforcés à l’avant, frein de stationnement sur l’essieu avant, alarme sonore de marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, projecteurs antibrouillard avec éclairage d’angle, lit inférieur, cabine conducteur reconditionnée avec toit surélevé, toit à élévation électrique, chauffage auxiliaire diesel/eau 4 kW, isolation cabine « Sub Arctic », réfrigérateur, projecteurs LED, prise de force NH/4C. Poids total roulant autorisé (PTR) : 60 000 kg ! Longueur du châssis : env. 6 000 mm ! Hauteur du châssis : env. 1 150 mm ! Hauteur du véhicule : env. 3 760 mm ! Véhicule neuf en stock ! Sur demande et avec supplément, disponible également avec une autre benne/caisse ! Montage ultérieur d’un attelage possible pour un surcoût de 800 € HT ! Sur demande, la puissance moteur peut être portée à 580 ch ! Immatriculation provisoire le 03/12/2025. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 21 535 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 815 kg, poids maximal de charge: 23 185 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 750 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, signalisation de maison, 1 siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage stationnaire, boîte de vitesses à 16 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage remorque air-électrique-hydraulique, 2ème essieu directeur, hayon, protection inférieure, protection latérale en aluminium, pastille verte environnementale. Empattement : 4750 mm. Superstructure : caisse basculante acier Istrail avec hayon arrière hydraulique env. 16 m³. Boîte ZF 16S 2520 TO. Filtre à pollen, régulateur de vitesse, ABS, freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière. Hjdpfx Anjvhktre Tep Heures moteur : 2687 h. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: très bon (occasion), kilométrage: 313 939 km, puissance: 163 kW (221,62 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70/22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Servofrein - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Coffre à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 315/70/22.5 ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 80 % ; Profil du pneu droit : 80 % ; Suspension : Suspension à lames Essieu arrière : Dimension des pneus : 305/70/22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 30 % ; Profil pneu extérieur gauche : 30 % ; Profil pneu intérieur droit : 30 % ; Profil pneu extérieur droit : 30 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 180 kg Charge utile : 9 820 kg Hsdpfszakayox An Tjp PTAC : 19 000 kg Fonctionnalité Longueur de mât : 77 m Marque de la carrosserie : Palfinger PK 10500 État État technique : très bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Bas Wolfs pour plus d'informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Hodew Tpr Iopfx An Top Plateau de chargement : * Plateau extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement * Surface de chargement en madriers de bois d'environ 30 mm d'épaisseur * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN) Béquilles de sellette : * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge de test env. 50 t) Pneumatiques : * Pneus 385/65 R 22.5, marque de notre choix * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces informations. Essieux : * Essieux et suspensions BPW * Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique * Freins à disque * Charge technique par essieu : 10 000 kg (ET 0) * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * Outillage pour essieux Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans raccordements au tracteur Construction acier : * Structure en aciers fins à hautes performances * Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes * Éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches conformément aux normes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure * Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement * Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon système RAL 841GL * Jantes en gris argent * Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) * Pas de peinture métallisée possible * Résistance du système de peinture testée par essai au brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités protégées avec une cire spéciale Accessoires : * Direction supplémentaire à l’avant et à l’arrière, télécommandée via câble avec boutons-poussoirs et contrôle d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur) * Groupe électro-hydraulique * 4 cales de roue avec supports montés sur la paroi avant * Pivot d’attelage 2 pouces * Prises d’air rouge-jaune sur la barre de connexion galvanisée à l’avant * Porte-panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses * 10 paires de poches pour ranchers enfichables 100 x 50 mm sur la périphérie du plateau * Paroi avant en acier galvanisé (EN12642-XL), hauteur env. 1 600 mm * 6 paires de poches WADER pour conteneur dans le plateau, pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40', une position de verrouillage supplémentaire prévue dans l’extension pour 1 x 45' * 4 paires de traverses porte-ranchers montées dans le plateau pour ranchers enfichables 100 x 50 mm * Support pour 9 paires de ranchers monté à l’intérieur de la paroi avant * Échelle

État: nouveau, poids maximal de charge: 73 540 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col-de-cygne: * Col-de-cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible, longueur ± 3 650 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage sur le col-de-cygne (LC 10 600 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage au centre du col-de-cygne (LC 10 600 daN) * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 2 essieux Châssis avant compact: * Points de préhension avant et arrière, longueur : env. 2 200 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateforme pour pelle: * Plateforme télescopique pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à broches et languettes à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm * Longueur : env. 6 650 mm * Hauteur de poutre : env. 400 mm * Largeur de poutre : env. 1 350 mm * Hauteur de chargement env. 550 mm avec garde au sol d’environ 150 mm Châssis arrière 4 essieux: * Attelage mécanique à broches et languettes pour ajout d’un plateau extra-bas à l’avant * Traverse de fermeture arrière largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 5 480 mm Essieux pendulaires, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux Pneumatiques * Châssis avant : * 8 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Châssis arrière : * 16 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de charge 150/148J Peinture : * Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure par installation à turbine. Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de laque 2K, mono-teinte en RAL 3002 rouge carmin, conforme RAL 841GL Inclus dans la livraison : * Paroi frontale acier, hauteur env. 400 mm * Côtés et arrière en ALU amovibles sur le col-de-cygne, hauteur env. 400 mm, anodisés * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min) * Potence pour le support des flexibles ; réservoir du tracteur doit avoir une capacité min. 80 l * Avec inserts d’attelage MAX Trailer, sinon attelages à fournir départ usine par le client * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un col-de-cygne avec graisse standard NLGI-2 * Kit d’outils réf. 612452 * Raccordements hydrauliques multi-coupleurs sur le col-de-cygne * Châssis avant avec une sortie d’air séparée pour visseuse pneumatique * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise 7 broches gauche/droite à l’arrière du châssis avant pour panneaux de signalisation * Filetage d’insertion (ø env. 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur sur la poutre supérieure du tube externe de la plateforme pour pelle pour anneaux à vis (LC 16 000 daN) * Extensions rabattables avec plaques acier, réglables en largeur de env. 2 850 mm à env. 3 250 mm * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 4 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise à l’arrière pour télécommande filaire de la direction auxiliaire * Châssis arrière avec cuvette Hedpsxbmplefx An Tsp * Deux coffres à outils INOX, env. 855 x 340 x 390 mm, sur le col-de-cygne, gauche et droite * Moteur diesel 1 cylindre Hatz (S

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 190 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Plateau de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, conception SUPER LOW, longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau surbaissé - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD vissables Col de cygne : - Col de cygne design SNT pour optimiser la longueur utile, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs : 4x2, 6x2 Essieu arrière : - Essieu arrière court avec cadre extérieur fermé et couverture en tôle striée - Essieu avec cuvette pour pelle, fermeture arrière pour loger les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés, à l’avant & à l’arrière du châssis (LC 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, à commande forcée hydro-mécanique - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg chacun - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement Pneumatiques : - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - Marque à notre choix - Indice de charge (146/146F) - Système de surveillance TPMS conforme ECE R 141 - Transmission des données au tracteur via interface EBS standardisée ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données Freinage : - Système de freinage conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) Installation électrique : - Installation selon normes UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Hedpfx Aoxarl Nsn Tjp - Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec l’indicateur - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Construction en aciers fins à haute résistance - Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité : 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité : 690 MPa) Peinture : - Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure via grenailleuse à turbine - Second sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale - Peinture de finition bi-couche 2K, unicolore RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL - Jantes peintes en argenté - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Cavités scellées avec cire spéciale Équipements supplémentaires inclus : - Pivot d’attelage 2 pouces - Déflecteur frontal galvanisé en acier, hauteur env. 400 mm - Direction assistée avant et arrière via télécommande filaire à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé av

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Vitesses de broche : 170 - 18 000 tr/min Poids de la machine : env. 7,5 t Encombrement : env. 5,00 x 4,00 x 2,20 m --> Rétrofit de la commande (2014) avec Siemens Sinumerik 840D Solutionline --> Révision de la nouvelle commande en 2016 --> Données techniques Diamètre de rectification : 20 - 300 mm Diamètre de rotation : 350 (500) mm Longueur de la pièce : 300 (1 300) mm Profondeur de rectification recommandée jusqu'à : 300 mm --> Course de la table de rectification, axe Z (totale) : 650 (950) mm --> Résolution : 0,001 mm --> Vitesse de déplacement rapide : 12 m/min --> Vitesse d'avance de rectification : 0 - 9,99 m/min --> Vitesse d'avance automatique : 0 - 99,99 m/min --> Valeur de pas d'avance lors de l'inversion : 0 - 0,999 mm --> Course de la table de rectification, axe X (totale) : 150 mm --> Résolution : 0,001 mm / Ø --> Vitesse de déplacement rapide : 5 m/min-1/R --> Vitesse d'avance de rectification : 0 - 5 m/min-1/R Hedpfxow Intae An Tsp --> Vitesse d'avance automatique : 0 - 99,99 m/min-1/R --> Valeur de pas d'avance lors de l'inversion : 0 - 0,999 mm / Ø --> Pivotement possible de la poupée porte-pièce : --> Axe B : -32 ° (-23°) / +2° --> Résolution : 0,0001° (0,36") --> Course axe U (totale) : 300 mm --> Résolution : 0,001 mm / Ø --> Vitesse de déplacement : 5 m/min --> Hauteur de pointe au-dessus de la table porte-pièces : 200 (300) mm --> Hauteur de pointe au-dessus de la table de rectification : 330 (430) mm --> Passage de broche porte-pièce : 50 (70) mm --> Année de fabrication d'origine : 1988

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 040 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l'équipement sur demande. Col-de-cygne : * Col-de-cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm * Col-de-cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable * Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible SUPER LOW, longueur env. 8 000 mm * Plateau surbaissé avec plancher en bois dur fixe d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique * Les lignes d'alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour le montage d’anneaux RUD vissables Train arrière : * Train arrière avec cadre extérieur fermé et recouvrement en tôle striée * Train arrière avec fosse pour pelle, moitié arrière fermée pour installation des réservoirs à air * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat, à l’avant et à l’arrière du train (LC 10 000 daN) Essieux : * Essieux BPW et suspension, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque au choix. Indice de charge (146/146F) Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) Hsdpfx Anoy Uwu Ij Tjp Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec deux couches de peinture de finition 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Inclus accessoires : * Pivot d’attelage König 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, accouplements à air jaunes et rouges * Suivi directionnel, commande par câble à l’avant et à l’arrière via télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Préparation à la fixation de supports à visser pour conteneurs 1 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' sur les longerons extérieurs. Sans verrous de conteneur * Raccords hydrauliques du col-de-cygne au plateau surbaissé avec multi-accouplement au lieu d’accouplements vissés * Groupe électro-hydraulique * Câble spiralé pour l’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long, max. 250A) entre la semi-remorque et le tracteur avec prises (NATO-NATO) * Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations UE, sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Sur le col-de-cygne et à l’arrière à gauche et à droite, chaque fois un support pour les panneaux de signalisation, avec prise * Manuel d’utilisation et notice sur clé USB * Installation de lubrification centralisée à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible autour des pompes * 7 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure sur les longerons extérieurs pour montage d’anneaux RUD VLBG-4 vissables * 2e

Année de construction: 2012, État: bon (utilisé), ANNONCE PRÉLIMINAIRE Photos correctes à venir ! Disponible fin semaine 21 Table élévatrice à ciseaux Reiter Fabriqué en Allemagne Données techniques : Constructeur : Reiter Année : 2010 Type : Table élévatrice à ciseaux / dispositif de levage Capacité de charge : env. 10 000 kg Poids propre : env. 2 650 kg Longueur : env. 3 400 mm Largeur des rails : env. 750 mm Avec renvoi d'angle, logement pour coussins d’air Hsdpfxey Tk T Is An Tep et anneaux de levage pour le transport. La machine a été utilisée dans l'industrie et est de construction massive. Idéale pour des pièces lourdes ou la manutention de machines.

État: d'occasion, kilométrage: 10 539 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 515 kg, poids maximal de charge: 985 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 1 850 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: autre, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 1 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, vitesse maximale: 50 km/h, Équipement: blocage de différentiel, cabine, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares supplémentaires, système d'antidémarrage, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Plusieurs unités disponibles * Kilométrage d’origine : seulement 10 539 km * Seulement 974 heures de fonctionnement * Contrôle technique valable jusqu’à 01/2027 * État : voir photos * Lame de déneigement KIF * Largeur de travail : 1 700 mm * Épandeur arrière combiné KIF * Balai HAKO disponible en option * Avec seulement 1,32 m de largeur, le Tremo est le porteur idéal compact pour les zones piétonnes, ruelles étroites, allées de cour, etc... * Benne basculante trilatérale avec plancher en acier et ridelles en aluminium * Dimensions de la carrosserie : L = 1 750 x l = 1 250 x h = 300 mm * 4x4 transmission intégrale avec gamme rampante Hedpfxsx Srams An Tjp * Direction intégrale enclenchable - rayon de braquage seulement 3,10 mètres * EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) * Chauffage du pare-brise avant * Relevage avant * Moteur industriel VW * Joystick de commande * Radio CD * Cabine confort avec 2 places assises * Hydraulique communale + hydraulique arrière * Gyrophares * Entraînement à vis * Éclairage hivernal * Projecteurs de travail * Empattement : 1 850 mm * PTAC : 3 500 kg * Poids à vide : 2 515 kg * Charge utile : 490 kg * ... * Divers équipements disponibles toute l’année en option Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous pouvons vous proposer une offre via nos partenaires ateliers. Notre offre est généralement SANS nouvelle réception TÜV, SANS nouveau contrôle DGUV, SANS nouveau contrôle SP, SANS nouveau contrôle UVV. Retrouvez d'autres poids lourds sur notre site internet à l’adresse suivante Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification du matériel afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation pour l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles et expressément souhaités à tout moment sur rendez-vous. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes éventuelles dans l’offre. Il incombe à l’acheteur de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement du matériel/véhicule. Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve. - .