Magurit 930 d'occasion à vendre (855)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre du rouleau: 50 mm, largeur totale: 1 300 mm, hauteur totale: 85 mm, longueur totale: 2 930 mm, longueur de transport: 2 930 mm, Numéro d'article TAF : 1000004158 (220864) Fabricant : inconnu Année de construction : inconnue Dimensions hors tout : environ 2 930 x 1 300 x 85 mm (L x l x H) largeur des joues : 1 300 mm hauteur des joues : 80 mm longueur du convoyeur : 2 930 mm Ljdpsv Hffgjfx Acfoah largeur du convoyeur : 1 230 mm Type de rouleau : plastique Rouleaux par essieu : 1 pièce, 2 essieux par rangée pas des rouleaux : 55 mm diamètre du rouleau : 50 mm Conduite : Gravité État : Utilisé / entièrement fonctionnel Test fonctionnel : OK

État: d'occasion, kilométrage: 187 000 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 932 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 620 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 930 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * PRIX NET * Disques et plaquettes de frein avant, neufs Lsdpfx Ajxccr Eecfsah * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports * 3 places assises * Climatisation automatique * Système de rangement * Porte coulissante à droite * Portes arrière * Siège conducteur chauffant * Marchepied arrière * Empattement : 3 625 mm * L x l x H : 3 290 x 1 780 x 1 930 mm * Véhicule allemand WhatsApp : Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps !! La vente est effectuée avec exclusion de toute garantie !! - Nous parlons russe - Nous parlons anglais - Nous parlons polonais - ????? ????? (Nous parlons...) - Nous parlons espagnol

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES - Nombre d'axes : 8 - Nombre de broches : 2 BROCHE PRINCIPALE - Diamètre maximum de la barre : 13 [mm] - Longueur maximale d'usinage : 190 [mm] - Vitesse de la broche : 15 000 [tr/min] - Puissance de la broche : 4 [kW] - Résolution minimale de l'axe C : 0,001 [degré] CONTRE-BROCHE - Diamètre maximum de la barre : 13 [mm] - Vitesse de la broche : 15 000 [tr/min] - Puissance de la broche : 4 [kW] - Résolution minimale de l'axe C : 0,001 [degré] PORTE-OUTILS 1 - Nombre de positions : 8 - Nombre de positions motorisées : 3 - Vitesse des outils entraînés : 6 000 [tr/min] - Puissance des outils entraînés : 1 [kW] PORTE-OUTILS 2 - Nombre de positions : 8 - Nombre de positions motorisées : 2 - Vitesse des outils entraînés : 6 000 [tr/min] - Puissance des outils entraînés : 1 [kW] APPAREIL ANTERIEUR - Nombre de positions : 4 USINAGE SECONDAIRE - Nombre de positions : 8 - Nombre de positions motorisées : 4 - Vitesse des outils entraînés : 6 000 [tr/min] - Puissance des outils entraînés : 0,75 [kW] ALIMENTATION ÉLECTRIQUE - Tension d'alimentation : 400 [V] - Puissance totale : 26 [kVA] POIDS ET DIMENSIONS - Encombrement : 2170 x 1140 [mm] - Hauteur de la machine : 1890 [mm] - Poids de la machine : 2800 [kg] HEURES DE MACHINE - Heures sous tension : 48 983 [heures] - Heures de fonctionnement : 15 930 [heures] ACCESSOIRES - Commande : Fanuc 31i-B - Lampe de signalisation tricolore - Motorisation des outils entraînés sur : S11, S21, S51 - Guide-outil entraîné - Extraction des pièces - Éjecteur de pièces - Tapis convoyeur à chaînes - Transporteur de copeaux - Réservoir de liquide de refroidissement : KNOLL Ljdpowr Nf Hjfx Acfjah * avec pompe haute pression * avec filtre à papier - Chargeur de barres : TORNOS SBF326-3.2M - Installation d'extinction * Remarque : Le bon fonctionnement n'est pas garanti. Doit être vérifié par une entreprise qualifiée de l'acheteur. - Transformateur électrique

État: d'occasion, Installation de filtration à protection antidéflagrante, unité d’aspiration centrale, filtre à cartouches – Filtre à impulsion P. RIES GmbH Type 330 D ATEX Système de filtration à cartouches, unité de filtration rectangulaire, aspiration centrale des fumées de soudage N° de série : 10011932 Année de construction : 2020 – état neuf, jamais utilisé Débit volumique : 3300 m³/h Débit volumique : 0,9 m³/sec. Surface filtrante : 20 m² (1 cartouche filtrante) Pression différentielle : 3300 Pa (33 mbar) Raccord d’aspiration à l’entrée du filtre : 2x Ø 150 mm Raccord d’air extrait à la sortie du filtre : capot insonorisant Raccord d’air comprimé : env. 8 bars Puissance moteur : 3 kW Alimentation électrique : 400 V, 50 Hz - Exécution antidéflagrante ATEX II 2Db 125°C / 3G T4 - Nettoyage pneumatique rotatif du filtre, commande manuelle par bouton - Manomètre pour l’indication de la pression différentielle (pression négative en mbar) - Porte de maintenance pour le remplacement du filtre - Étape de filtration 1 = 1 cartouche filtrante Ø 325 mm, longueur 900 mm, P-RIES, type cartouche 20,1 m², classe BGIA/IFA M, antistatique - Étape de filtration 2 = sortie filtre (capot insonorisant) équipée de 9 cartouches de charbon actif, type AKZ 2500V, 266 m³/h par cartouche - Ventilateur radial intégré en partie supérieure, type IE 3-Premium Efficiency, rendement amélioré de 12 % - Construction en acier robuste, revêtement poudré antistatique RAL 7035 gris clair - Bac de récupération des poussières, tiroir extractible, capacité env. 70 litres (440 x 530 x 300 mm) - Déclaration de conformité CE, manuel d’utilisation avec schéma électrique fournis Encombrement (L x l x h) : 670 x 700 x 2430 mm Poids de l’aspiration : 211 kg Dimensions de transport sur palette (L x l x h) : 930 x 1350 x 1950 mm Poids total avec palette : 236 kg Lsdpfxoy N Duqs Acfsah Etat neuf, jamais utilisé, issu de stock

Année de construction: 2026, État: d'occasion, NOUVEAU Année de fabrication 2026 Station automatique de chargement et déchargement. Convient pour bois, MDF, bois massif, plaques de plâtre, plaques en fibres-ciment, panneaux. Exemples : portes, planches, panneaux MDF, façades, plaques de plâtre, panneaux de façade. Lajdpfxoy Iv N Re Acfoh Adaptations possibles pour d'autres produits. La machine fonctionne à une vitesse constante et avec une capacité de chargement/déchargement réglable, permettant d’automatiser aisément vos opérations d’alimentation et de désempilage, tout en renforçant la sécurité du processus. L’installation est équipée d’un système de vide double circuit. Panneau de commande Siemens. Données techniques : - Largeur de travail : 1 300 mm - Bande transporteuse incluse, longueur 3 400 mm - Hauteur de travail : 930 +/- 20 mm - Contrôle PLC, commande via un écran tactile, Siemens S7-1200 - Installation de vide à double circuit - Chargement et déchargement des pièces par ventouses - Ventouses spéciales avec positionnement ajustable - 4 ventouses supplémentaires pour soulever un côté des plaques de 15 mm avant le mouvement vertical - Signal automatique à la fin du processus de chargement - Vitesse maximale horizontale : 0,5 m/s - Course de travail horizontale : 1 300 mm - Vitesse maximale verticale : 0,5 m/s - Hauteur maximale d’empilage : env. 1 000 mm (palette comprise sous la pile de plaques) - Alimentation à gauche dans le sens de marche - Course de travail verticale : env. 1 200 mm - Poids de levage maximal : env. 100 kg, fonctionnement continu 85 kg - Largeur maximale de la pièce : 1 300 mm - Longueur maximale de la pièce : env. 3 050 mm - Vitesse maximale du convoyeur : réglable en continu jusqu’à 10 m/min - Puissance moteur électrique : 1,5 kW - Composants électroniques : Schneider Electric et Siemens - Poids : 1 500 kg Lien Youtube :

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, Puissance : 5,5 kW Lodjzcfczspfx Acfoah Pression de service maximale : 11 bars Régime moteur nominal : 2 930 tr/min Tension : 400 V

Année de construction: 2026, État: nouveau, Homogénéisateur portatif neuf, doté d’un rotor de 145 mm de diamètre, fabriqué en AISI 316L pour toutes les pièces en contact avec le produit, avec une finition polie Ra < 0,80 μm. Il supporte le vide et une pression de travail de 16 bars. Son moteur a une puissance de 7,5 kW, ce qui lui permet d’atteindre une vitesse de rotation de 2 930 tr/min. Il est équipé d’un système d’aspiration atmosphérique des solides, qui permet l’injection de solides en poudre directement dans l’aspiration de l’homogénéisateur. Ce processus résout les problèmes d’incorporation de solides flottants et améliore le temps de traitement si tous les autres ingrédients sont chargés par la trémie, car ils sont ajoutés directement dans la chambre d’homogénéisation. La trémie a une capacité de 50 litres et est équipée d’une vanne à papillon, qui permet à la fois de la fermer et de réguler le débit d’entrée. Lodpfx Ajzktgcjcfoah Tous les éléments sont montés sur un chariot à roulettes pour faciliter leur déplacement. Production : 5 000 L/h Moteur : 7,5 kW à 2 930 tr/min, 50 Hz Aspiration : DN50 Refoulement : DN50

État: d'occasion, puissance: 104 kW (141,40 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, première immatriculation: 07/2017, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 18 886 h, Année de fabrication : 2017 Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 6 930 cm³ Poids à vide : 13 500 kg Charge utile : 3 500 kg PTAC : 17 000 kg Dimensions (L x l x H) : 753 x 250 x 325 cm Marquage CE : oui # OFFRE ## Chargeuse sur pneus Liebherr L 538 avec benne à déversement élevé Fabricant : Liebherr Type : L 538 Année de fabrication : 2017 Heures de fonctionnement : 18 886 heures d'origine Couleur : Peinture d'usine Liebherr d'origine État : État d'occasion normal, bien entretenu ### Description générale Nous vous proposons cette chargeuse sur pneus Liebherr L 538 de l'année de fabrication 2017. La machine dispose de 18 886 heures de fonctionnement d'origine et se trouve dans un état d'occasion normal, bien entretenu. Grâce à la qualité éprouvée de Liebherr, cette machine est parfaitement adaptée à un usage professionnel quotidien. La chargeuse est équipée d'une benne à déversement élevé d'origine et est idéale pour le chargement de semi-remorques à plancher mobile, de conteneurs et de camions à haute garde au sol. De plus, la machine est équipée de pneus pleins, ce qui réduit les temps d'arrêt dus aux dommages aux pneus. Elle est donc particulièrement adaptée aux entreprises de recyclage, aux décharges, aux entreprises de manutention et aux applications industrielles. ### Moteur * Fabricant : Liebherr * Type de moteur : Liebherr D934 A7 * Moteur turbodiesel à 4 cylindres * Cylindrée : environ 5 030 cm³ * Puissance : 104 kW (141 ch) * Norme d'émission : Phase IV / Tier 4 Final * Refroidi par eau * Économe en carburant * Couple élevé à bas régime ### Transmission * Transmission hydrostatique Liebherr * Transmission intégrale permanente * Contrôle de conduite automatique * Force de traction élevée * Travail précis et confortable ### Équipement * Benne à déversement élevé d'origine * Pneus pleins * Cabine confortable * Climatisation * Chauffage * Siège conducteur à suspension pneumatique * Commande par joystick * Phares de travail * Avertisseur de marche arrière * Version CE ### Données techniques Lodpfx Aozk Eldjcfsah * Poids de fonctionnement : environ 13 500 kg * Puissance du moteur : 104 kW (141 ch) * Capacité de la benne de déversement élevé : environ 3,0 m³ * Charge de basculement à l'horizontale : environ 9 500 kg * Vitesse maximale : 40 km/h ### Dimensions de transport * Longueur totale : environ 7,55 m * Largeur totale : 2,55 m * Hauteur totale : environ 3,30 m * Empattement : 3,00 m * Poids de transport : environ 13 500 kg ### Domaines d'application Cette machine est particulièrement adaptée aux applications suivantes : * Entreprises de recyclage * Recyclage des déchets et des métaux * Gestion des déchets * Entreprises de manutention * Industrie du bois * Biomasse * Installations de compostage * Entreprises industrielles * Chargement de semi-remorques à plancher mobile et de conteneurs ### Résumé * Année de fabrication 2017 * 18 886 heures de fonctionnement d'origine * Peinture d'usine Liebherr d'origine * Benne à déversement élevé * Pneus pleins * Moteur Liebherr économe en carburant * Transmission hydrostatique * État d'occasion bien entretenu * Prêt à l'emploi Cette Liebherr L 538 est une solution de chargeuse sur pneus fiable et économique pour une utilisation professionnelle dans les entreprises de recyclage, de manutention et les industries. La combinaison d'une benne à déversement élevé, de pneus pleins et de la technologie robuste de Liebherr fait de cette machine une...

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 15 104 h, capacité de charge: 1 200 kg, hauteur de levage: 9 280 mm, levée libre: 1 125 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 675 mm, largeur du tablier de fourche: 880 mm, longueur des fourches: 1 190 mm, longueur totale: 3 600 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 600 mm, Chariot à mât élévateur pour la préparation de commandes en hauteur Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 160 mm Épaisseur des fourches : 30 mm Classe ISO : FEM 2 C Type de mât : Triplex Transmission : Triphasé État technique : bon Pneumatiques avant, type : bandages Pneumatiques avant, taille : 2 x BA Pneumatiques avant, état : non présents Pneumatiques arrière, type : bandages Pneumatiques arrière, taille : 1 x BA Pneumatiques arrière, état : non présents Batterie, tension : 48 V Lasdpfjz Ifq Ssx Acfoh Batterie, capacité : 930 Ah Batterie, année de fabrication : 2018 Hydraulique auxiliaire individuelle, système de translation du mât, levée à mât libre, levée supplémentaire de 1 780 mm, batterie, chargeur de batterie.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 8 821 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 3 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 780 mm, largeur du tablier de fourche: 2 000 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 10 647 kg, longueur totale: 3 300 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 550 mm, Chariot élévateur électrique à 4 roues Centre de gravité de la charge : 600 Classe ISO : FEM 4 A Type de mât : standard Transmission : courant alternatif triphasé État technique : bon Pneumatiques avant, type : bandage Pneumatiques avant, taille : 2 x 711/356-559 Pneumatiques avant, état : non présents Pneumatiques arrière, type : bandage Pneumatiques arrière, taille : 2 x 559/229-406.4 Pneumatiques arrière, état : non présents Batterie, voltage : 80 V Batterie, capacité : 930 Ah Batterie, année de fabrication : 2022 Ledpfxjz Ifuwo Acfeah Double circuit hydraulique auxiliaire, dispositif intégré de réglage des fourches avec déplacement latéral, cabine semi-fermée avec chauffage, batterie, chargeur, projecteur de sécurité (Blue Spot), éclairage conforme à la StVZO, 2 projecteurs de travail à l'arrière.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 12 689 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 630 mm, levée libre: 1 430 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 330 mm, largeur du tablier de fourche: 1 300 mm, poids à vide: 7 995 kg, longueur totale: 2 850 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 400 mm, Chariot élévateur électrique à 4 roues Centre de gravité de la charge : 600 Classe ISO : FEM 3 A Laedpfx Acsz If Evefjh Type de mât : Triplex Transmission : Courant alternatif État technique : bon Pneus avant, type : Superélastique Pneus avant, taille : 2 x 355/45-15 Pneus avant, état : 0 - 20 % Pneus arrière, type : Superélastique Pneus arrière, taille : 2 x 21x8-9 Pneus arrière, état : 60 - 80 % Batterie, voltage : 80 V Batterie, capacité : 930 Ah Batterie, année de fabrication : 2018 Double circuit hydraulique additionnel, cabine complète avec chauffage, batterie, éclairage conforme à la StZVO, 2 projecteurs de travail avant, 1 projecteur de travail arrière.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 12 499 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 030 mm, levée libre: 1 250 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 250 mm, largeur du tablier de fourche: 1 300 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 7 976 kg, longueur totale: 3 150 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 400 mm, Chariot élévateur électrique à 4 roues Lajdpfjz If E Aex Acfsh Centre de gravité de la charge : 600 Classe ISO : FEM 3 A Type de mât : Triplex Transmission : Courant alternatif État technique : bon Type de pneumatique avant : Superélastique Taille du pneumatique avant : 2 x 355/50-15 État du pneumatique avant : 60 - 80 % Type de pneumatique arrière : Superélastique Taille du pneumatique arrière : 2 x 21x8-9 État du pneumatique arrière : 40 - 60 % Tension de la batterie : 80 V Capacité de la batterie : 930 Ah Année de fabrication de la batterie : 2018 Double circuit hydraulique auxiliaire, dispositif de réglage des fourches avec déplacement latéral, cabine complète avec chauffage, version à double pédale, projecteur de sécurité, levée à mât complet, batterie, chargeur de batterie, 2 projecteurs de travail à l'avant, 1 projecteur de travail à l'arrière.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Comafer Dinamic 250N, machine à briqueter Cylindre équipé d’un système de refroidissement à circuit fermé et d’un refroidisseur. Débit : 100 à 250 kg/heure, selon le matériau. Diamètre de la briquette : 75 mm. Corps cylindrique (ø 1200) avec porte de contrôle, anneau supplémentaire (manchon) ø 1200 / h 930, pression de serrage d’environ 1100 kg/cm². 2 cylindres. Cylindre de briquetage ø 200 mm. Moteur de pompe (11 kW / 15 CV, 380 V, 50 Hz). Monobloc, auto-centrant, sans barres de fixation pour le mandrin rotatif. Panneau de commande électrique avec PLC, cycle automatique et manuel. Dispositif d’arrêt avec mandrin ouvert et manomètre de pression du mandrin. Ljdpfxjz D A Ugs Acfoah Thermostat numérique pour la régulation de la température de l’huile, interrupteur de niveau pour éviter les fuites d’huile. Système de refroidissement à circuit fermé (air/huile). Refroidisseur à circuit fermé pour le refroidissement du mandrin (580 mm x 550 mm x 908, poids 56 kg). Tête de filetage pour la production de briquettes longues, briquettes de longueur uniforme, conforme aux normes CE. Dimensions : 2100 mm x 1350 mm x 1540 mm (hauteur), poids : 1600 kg.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, !! Produit en stock, disponible immédiatement, nous vous conseillons avec plaisir !! La machine Rotection pour l’emballage en sachets convient à l’emballage de divers produits. Un grand écran d’interface homme-machine (IHM) permet d’accéder facilement à toutes les données nécessaires pour régler la machine, telles que la longueur du sachet, la vitesse, etc. Nous effectuons volontiers un test préalable avec votre produit afin de vous communiquer les résultats de performance. Désignation du modèle //// : Machine Rotection pour l’emballage en sachets Écran d’interface //// : Écran 6,8" Entraînements //// : Servo Ledpfxoinwi Hj Acfjah Longueur d’emballage //// : 40 à 400 mm Largeur d’emballage //// : 35 à 160 mm (selon la largeur du film) Hauteur d’emballage //// : selon le modèle de moule Vitesse //// : 80 à 100 sachets/min en fonctionnement continu Vitesse //// : jusqu’à 70 sachets/min en fonctionnement intermittent Largeur du film //// : 90 à 400 mm Consommation //// : 5 kW Alimentation //// : 220-240 V / 50 Hz / monophasé Poids de la machine //// : environ 400 kg Dimensions de la machine //// : environ 4000 x 930 x 1370 mm Taux d’erreur //// : < 5 % *Les spécifications ci-dessus se réfèrent au modèle : RMFP70. Il s’agit d’une machine d’emballage horizontale. Vous trouverez différents modèles de notre gamme de machines dans la galerie d’images. Nous vous proposons bien sûr des systèmes d’emballage en sachets à mouvement de boîte de pointe. Afin de vous proposer le système d’emballage adapté à vos besoins, nos ingénieurs sont à votre disposition pour vous conseiller. Bien entendu, nous vous fournissons des cadres de montage adaptés pour l’utilisation d’imprimantes à transfert thermique ou nous vous proposons un système approprié.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tour CNC lourd POREBA TPK-90N × 2000 mm – Commande numérique SIEMENS Nous proposons un tour CNC lourd POREBA TPK-90N avec une longueur de tournage de 2000 mm et une commande numérique SIEMENS. Attention ! Le mandrin visible sur les photos n’est pas inclus dans la livraison. Cette machine est idéale pour l’usinage de précision de pièces de grandes dimensions et de poids important. Sa construction robuste et son bâti lourd, caractéristiques des tours POREBA, garantissent une grande rigidité lors de l’usinage. Principales données techniques : Fabricant : POREBA Modèle : TPK-90N Commande numérique : SIEMENS Longueur de tournage / distance entre les pointes : 2000 mm Diamètre de tournage au-dessus du bâti : env. 930 mm Diamètre de tournage au-dessus du chariot : env. 630 mm Diamètre de tournage dans la section conique : env. 1200 mm Alésage de la broche : env. 95 mm Vitesse maximale de la broche : jusqu’à 800 tr/min Puissance du moteur principal : env. 22 kW Type de fixation du contrepointe : Morse 6 Lsdpoz Atg Tsfx Acfoah Caractéristiques particulières : Commande numérique SIEMENS, construction de machine robuste et très rigide, grand diamètre de tournage d’env. 930 mm au-dessus du bâti, longueur de tournage de 2000 mm, adaptée à l’usinage de pièces de grandes dimensions et de poids important, conception éprouvée des tours industriels lourds POREBA. La machine se trouve à Bydgoszcz, en Pologne. Une inspection et une démonstration de la machine sont possibles sur rendez-vous préalable. METALEX – Machines-outils depuis 1979.

État: très bon (occasion), N° de catalogue : 7502 DONNÉES TECHNIQUES chariot d’alimentation DTBC-P entraxe des roues du chariot : 750 mm diamètre du matériau alimenté : 100 à 800 mm course totale du déplacement latéral : 160 mm rotation de la bûche vers la gauche et la droite : 360 degrés vitesse de déplacement avant et arrière : réglable en continu puissance du moteur de la pompe hydraulique : 5,5 kW Lodpfx Ajzrnxvjcfeah chariot auxiliaire DTCB entraxe des roues du chariot : 750 mm plage du déplacement latéral : 160 mm rotation de la bûche vers la gauche et la droite : 360 degrés puissance du moteur du déplacement latéral : 1,1 kW dimensions du chariot d’alimentation (L/l/H) : 2850/1400/1500 mm dimensions du chariot auxiliaire (L/l/H) : 950/650/750 mm poids total : 1450 kg AVANTAGES – Fabrication polonaise – Construction robuste – Fourni avec câbles et chaînes – Machine d’occasion, en très bon état, après révision générale (facture disponible) CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT Le chariot auxiliaire est conçu pour supporter les bûches ou les piles de bûches du côté alimentation de la scie circulaire, pour des diamètres allant de 100 mm à 750 mm. Le chariot d’alimentation est conçu pour alimenter les bûches et les piles de bûches aux scies circulaires, pour des diamètres allant de 100 mm à 750 mm. L’appareil sert à manipuler les bûches, notamment à les fixer dans les pinces, à les déplacer latéralement et à les faire pivoter, et il est actionné par des moteurs hydrauliques. Prix net : 59 900 PLN Prix net : 13 930 EUR, en fonction d’un taux de change de 4,30 EUR (Les prix peuvent varier en fonction des fluctuations) * La société MAR-MASZ garantit la qualité de votre achat, mais n’est pas un distributeur agréé du fabricant. Toutes les marques et les noms sont utilisés uniquement à des fins d’information, afin d’identifier les produits. Nous revendeons uniquement des produits que le fabricant a déjà mis sur le marché. Nous n’avons aucun lien commercial avec le fabricant.

État: d'occasion, kilométrage: 2 314 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 04/2025, poids total: 10 400 kg, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, système de navigation, Variante 50 km/h : cabine suspendue et insonorisée, siège conducteur à suspension pneumatique, colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison, fenêtre dans le plancher de la cabine, écran couleur multifonction 7", caméra de recul et caméra sur la buse d’aspiration, 2 gyrophares LED. Version 80 km/h : radio CD avec Bluetooth et navigation TomTom incluse. Buse d’aspiration tractée réglable de 400 mm devant l’essieu avant avec balais latéraux gauche et droit, 3ème balai frontal, cuve en acier inoxydable avec ventilateur d’aspiration intégré de 4,3 m³, installation haute pression avec lance, flexible d’aspiration de 4,8 m rotatif à 360° sur le réservoir à déchets. Réservoir d’eau propre de 880 l, hauteur de vidage du bac à déchets 930 mm. Laodpfx Acswcikksfsh

État: d'occasion, Vötsch, armoire d’essai de chocs thermiques VT 7012 S2 Système pour des variations extrêmes de température Dans le cadre de l’essai de chocs thermiques, la résistance des composants, des appareils et des autres produits aux variations rapides de la température ambiante est testée. Les pièces à tester sont soumises à des variations rapides de température dans l’air, avec des charges alternées pour les températures supérieures et inférieures. Grâce à ces sollicitations cycliques et à un vieillissement accéléré provoqué par les variations de température, les points faibles de la pièce à tester peuvent être mis en évidence. Disposition verticale des chambres d’essai Entraînement par vis à billes pour un guidage sûr du chariot mobile Capacité de charge du chariot mobile : 50 kg pour le modèle VT3 7012 S2 Des grilles sur tous les côtés du chariot mobile assurent la sécurité des pièces à tester Débit d’air élevé, temps de variation de température courts et répartition uniforme de la température dans la chambre d’essai La chambre chaude peut être utilisée comme appareil de stockage à température contrôlée, et la chambre froide comme appareil de variation de température Consommation d’énergie minimale Pas d’air comprimé nécessaire Fabricant : Vötsch Type : VT 7012 S2 Type : Armoire d’essai de chocs thermiques Volume de la chambre d’essai : 120 l Tension nominale : 400 V Puissance nominale : 10 kW Courant nominal : 25 A Réfrigérant : R452A Groupe frigorifique : refroidi par eau Refroidissement par choc en option (refroidissement à l’azote) via un apport d’azote côté client Dimensions extérieures Largeur : 930 mm Profondeur : 2115 mm Hauteur : 1970 mm Dimensions de la chambre d’essai Largeur : 470 mm Profondeur : 650 mm Hauteur : 410 mm Indice de protection Appareil : IP 42 Panneau de commande : IP20 Tableau électrique : IP 54 Valeurs caractéristiques pour les essais de température en mode monocellule Plage de température Chambre chaude : +50°C à +220°C Chambre froide : -70°C à +70°C Déviation de température dans le temps : +_ 2 K à l’état stabilisé Déviation de température dans l’espace : +_ 2 K à l’état stabilisé dans le chariot mobile Vitesse de chauffage chambre chaude : 11 K/min Laedox Exmtepfx Acfeh Vitesse de refroidissement chambre froide : K/min Vitesse de chauffage chambre froide : 2 K/min Vitesse de refroidissement chambre chaude : K/min Fenêtre d’observation : 355 x 355 mm Passage de câble : 67 mm Année de fabrication : 2000 Heures de fonctionnement : 104382 Poids : 1000 kg Vous trouverez d’autres articles – neufs et d’occasion – dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: d'occasion, Année de fabrication : 2017 Usage prévu : secteur du bâtiment Lasdpfx Acjz Ht Nyjfoh Pays de production : Pays-Bas Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Kristoff Van Havere.

État: d'occasion, Dispositif de levage et de positionnement pour corps de carrosserie Table à bandes avec dispositif de levage et de positionnement Ventouse à vide Fezer Commande : Mitsubishi Melsec Dimensions : 3 600 x 1 200 x 930 mm Lasdpfx Aovdcmvscfsh Vous trouverez d’autres articles – neufs et d’occasion – dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: d'occasion,

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 3 339 h, numéro de machine/véhicule: M329, Monobloc Shikoku Elopak SKS-S60S d'occasionSpécifications techniques & données de performanceCe monobloc de remplissage aseptique pour cartons est conçu pour l'emballage de boissons à haute hygiène dans le cadre d'une used bottling line ou d'un environnement industriel de conditionnement d'occasion. Fabriqué par Shikoku Kakoki, il est construit pour la fiabilité et le dosage précis dans des applications de production de boissons où l'asepsie et l'intégrité du produit sont essentielles.Fabricant : Elopak Shikoku KakokiModèle : SKS-S60SAnnée : 2007Heures de fonctionnement : 3339Mode de fonctionnement : AseptiqueFormats compatibles : Compatible avec emballages carton 0.5L, 0.75L, 1.0LType de contenant : Conçu pour la manutention de cartonsPoids machine : 6000 kgÉlectrique : 400 V, 50 Hz, 3-phaseAir comprimé : Min. 550 kPa, Max. 930 kPa, Consommation approx. 2,460 NL/minSystèmes avancés d'automatisation & de contrôleLe monobloc intègre un contrôle de remplissage précis pour les opérations aseptiques, garantissant des volumes exacts sur plusieurs tailles de cartons. Il est conçu pour une production automatisée avec commandes centralisées et interfaces ergonomiques pour l'opérateur. Les verrouillages de sécurité et les protections protègent les opérateurs tout en permettant un accès rapide pour les réglages et le nettoyage. Les changements de format rapides facilitent les transitions efficaces entre 0.5L, 0.75L et 1.0L.Contrôle centralisé avec indication d'état claireGestion automatisée du cycle aseptiqueProtection de sécurité avec points d'accès verrouillésConception à changement rapide pour production multi-formatsCapacités d'intégration en ligne de productionConçu pour s'intégrer parfaitement aux lignes industrielles d'emballage et de production de boissons, ce monobloc de remplissage aseptique s'interface avec des modules en amont de formation/stérilisation des cartons et des équipements en aval d'application de bouchage, codage et mise en caisse. Il peut fonctionner en tant que poste autonome ou en tant que partie d'une ligne d'emballage complète.Fonctionnement en ligne ou autonomeInterface flexible avec convoyeurs et machines d'emballage en avalCapacité multi-formats : 0.5L, 0.75L, 1.0LAdapté à l'intégration dans used bottling line et second hand bottling equipment layoutsÉtat de la machine & historique de maintenanceLa machine affiche un faible nombre d'heures pour sa catégorie, indiquant une usure limitée. Elle est présentée en état de fonctionnement, prête à être remise en service dans la production de boissons. Une conception favorable à la maintenance préventive minimise les temps d'arrêt et assure un fonctionnement prévisible dans les environnements d'équipements d'emballage d'occasion.Faible nombre d'heures : 3339Composants de remplissage aseptique bien conservésPrête à fonctionner sous réserve des vérificati... Lajdpoy Epktefx Acfjh

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez vos coûts de transport ! Sur demande, nous livrons jusqu'à trois plateaux empilés, ce qui permet d'économiser de l'espace. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement inférieurs. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. #Châssis, selle, transport Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec un timon de 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Remarque : Encombrement libre de la base de support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1 930 mm Échelle escamotable à l'arrière Loquet de porte latéral 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Garde-boue à trois quarts devant et derrière le groupe d'essieux avec déflecteur anti-projections conforme à la norme CE Protection anti-choc à l'arrière 2 supports pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier 1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable #Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm "Alignement au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement "3 freinages" (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h) #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule en roulage #Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22,5", couleur argent Ledpfx Acjzmtc Asfsah #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison #Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge maximale sur l'essieu du chariot élévateur de 7 900 kg Zone arrière : revêtement en acier/tôle antidérapante sur environ 300 mm de long #Paroi avant / Renforts d'angle avant 1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, "Bloc de choc", en bas à l'intérieur, sur une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier #Pays d'homologation / Plaques Allemagne Approbation technique selon la norme CE 2007/46 Ligne

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 020 kg, poids maximal de charge: 28 980 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Équipement: certifié VDI 2700, Semi-remorque rideaux coulissants Mega Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. Production et équipement individuels selon les souhaits du client. #Châssis de semi-remorque pour transport routier - Avec "Preload", légère précontrainte au col de cygne, plaque d'attelage avec pivot 2" remplaçable - Cadre extérieur légèrement incliné avec "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles - Remarque : cote d'angle libre des béquilles / rayon de giration libre vers l'arrière env. 1 930 mm - Échelle extractible à l'arrière - Au choix avec arrêt de porte breveté "Fliegl D-Lock" - Barre anti-encastrement arrière en acier galvanisé - Protection d'angle anti-choc à l'arrière - Au choix butée de palettes des deux côtés, env. 20 mm de haut, vissée #Essieux + suspension - Essieux à freins à disque - Essieux/train roulant alignés au laser : usure des pneus et consommation de carburant réduites - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Conduites de couleur pour un entretien facile - Frein de stationnement à ressort accumulateur - 2 têtes d'accouplement à l'avant avec détrompeur Ljdpfx Asz Snwwocfsah - EBS 24 V (freinage électronique) avec prise EBS à l'avant - Avec valve de levage et descente + fonction Auto-Reset - Système de stabilité du véhicule #Roues et pneus - Dimension des pneus 435/50 R19,5" - Au choix jantes en aluminium #Électricité - 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux d'encombrement blanc/rouge à l'arrière - 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l'avant avec détrompeur - Au choix projecteurs de travail supplémentaires à l'arrière, sur les béquilles ou à l'intérieur #Plancher - Contreplaqué filmé env. 30 mm sur longerons longitudinaux, haute résistance aux charges ponctuelles, charge par essieu de chariot élévateur max. 7 100 kg #Face avant / ranchers d'angle avant - Hauteur 2 580 mm, ranchers d'angle en acier renforcés, dispositif de détente du rideau latéral sur la face avant - "Crash-Blocker" en bas à l'intérieur à env. 140 mm de hauteur, avec protection anti-choc en acier #Face arrière / ranchers d'angle arrière - Ranchers d'angle arrière en acier jusque sous le toit, accrochage du rideau avec tube rond et cliquet de tension - Portes arrière type portail à 2 vantaux, chacun avec 2 crémones intérieures - Fermeture de porte brevetée Fliegl "I-Lock" – primée par l'iF Design Award #Bâche - Avec sangles verticales soudées - 5 rangées de lattes enfichables en aluminium ou en bois #Toit - Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissant de l'arrière vers l'avant, coloris : blanc - Gouttière optimale à l'arrière, sur l'arceau arrière, au-dessus des portes - Toit relevable mécanique ou hydraulique #Options - Certificat constructeur Fliegl de résistance de la carrosserie selon EN 12642 XL (charge utile max. 27 000 kg) - Certificat constructeur Fliegl de résistance de la carrosserie selon DL 9.5, butée de palettes des deux côtés, hauteur env. 20 mm, hauteur de chargement réduite d'env. 20 mm (butée non combinable avec ridelles) (charge utile max. 27 000 kg) - Certificat constructeur Fliegl d'arrimage selon VDI 2700 feuille 12 et suiv., butée de palettes des deux côtés, hauteur env. 20 mm Attention : photos d'archives

État: d'occasion, type de carburant: essence, poids à vide: 4 kg, couleur: gris-noir, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2024, TITRE : CONTENEUR NEUF AMOVIBLE OUVERT POUR DÉCHETS ENCOMBRANTS EN HARDOX AVEC OUVERTURE ARRIÈRE À DEUX PORTES BATTANTES, LONGERONS DE 180 MM AVEC RENFORT EN L SUR L’ANGLE + GRUE NEUVE MARCHESI M6Z 02.73 ET GRAPPIN 4 PALES RÉF. : 24-N-25 TYPE : déchets encombrants NEUF : oui COUVERCLE : non OUVERTURE : arrière avec deux portes battantes DIMENSIONS HORS TOUT Lajdpevucn Ujfx Acfsh LONGUEUR TOTALE EXTÉRIEURE : 5,20 m LARGEUR EXTERNE DE LA BENNE : 2,55 m HAUTEUR RIDELLE INTÉRIEURE/EXTÉRIEURE : 2,00 m / 2,20 m VOLUME : 20 m³ POIDS : 4 930 kg FOND : 4 mm PAROIS : 3 mm COULEUR : gris RAL 7000 DONNÉES GRUE MARQUE : MARCHESI M6Z 02.73 N° DE SÉRIE : 0029-23 ANNÉE : 2023 LONGUEUR : 7,30 m extension max. DÉPLOIEMENTS : 2 CAPACITÉ : 750 kg max à la pointe Les prix affichés sont hors TVA. Veuillez contacter le service commercial pour une mise à jour des prix et conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #lespécialistesdel’amovible AURORA AMOVIBLES opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialisés dans les camions, remorques et équipements amovibles. Avec un parc disponible de plus de 50 camions et plus de 150 bennes, conteneurs avec ou sans grue amovible en stock immédiat. S.E.&O Étant donné le nombre d’annonces et de détails fournis, Aurora invite à vérifier l’exactitude des informations avec le service commercial.