Man Tga 26.480 6X4 Big Axles, Steel Springs, Manuel... d'occasion à vendre (48 216)
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Bakum
841 km
Grue montée sur camion
MANTGX 26.480, Holz Kesla 2109, 6x4,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 480 650 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 340 kg, poids maximal de charge: 11 660 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 480 650 h, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de référence pour les demandes : 66710
MAN, TGX
* Année de fabrication : 2014
* ABS, système antiblocage des roues
* Attelage de remorque
* EBS, système de freinage électronique
* Lève-vitres électriques
* Cabine
* Climatisation automatique
* Grue
* Système de navigation
* Filtre à particules
* Direction assistée
* Couchette
* Sièges chauffants
* Chauffage de stationnement
* Régulateur de vitesse
* Antidémarrage
* Verrouillage centralisé
* Autres circuits hydrauliques
* Ordinateur de bord
* Blocage de différentiel
* Transport longue distance > 7,5 tonnes
* Tachygraphe numérique
* Radio CD
* Radio CB
Bdsdpfx Ajxuc Hyoc Ijh
* Bluetooth
* Système audio
* Interface USB
* Préparation pour OBU
* Réfrigérateur
* Vitres et rétroviseurs électriques
* Fermeture centralisée à distance
* Klaxons pneumatiques
* Réservoir AdBlue
* Siège à suspension confortable
* Boîte à outils
* Volant multifonction
* Pare-soleil
* Suspension hydraulique
* Servocommande rotative et commande de pinces
* Suspension pneumatique
* Type de transmission : automatique
* Suspension : ressorts à lames / pneumatique
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg
* Poids à vide : 14 340 kg
* Charge utile : 11 660 kg
* PTAC autorisé : 26 000 kg
* État des pneus, essieu 1 : 50 % / 50 % – Taille des pneus : 385/65 R22,5
* État des pneus, essieu 2 : 60 % / 60 % – 60 % / 60 % – Taille des pneus : 385/65 R22,5
* État des pneus, essieu 3 : 60 % / 60 % – 60 % / 60 % – Taille des pneus : 385/65 R22,5
* Empattement : 4500 mm
* Taille des pneus : 385/65 R22,5
* Grue : Kesla 2109
* Longerons Alucar
* Ensemble complet 47 200 €
* Remorque Menke-Janzen, année de fabrication 2014
* Longerons Alucar
* Essieux SAF
* Éclairage à LED
Clause de non-responsabilité :
Sujet à modifications, vente préalable et erreurs.
Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web.
Nos services complets comprennent notamment :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous les documents (d'exportation)
* Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières
* Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement / arrimage professionnel
* Contrôles techniques, service d'immatriculation
* Transport de véhicules utilitaires
N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.
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Steinach
837 km
Châssis de camion
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Bdjdpfx Acsz Exgze Ioh
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
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Steinach
837 km
Châssis de camion
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Bodpfxsz Exgbs Ac Ijdh
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Haps
664 km
Poids lourds
MANTGS 33.460 6x4 Tractor unit Euro 6
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 185 213 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Amplificateur de freinage
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Autoradio/lecteur CD
- Phare rotatif
- Pare-soleil
- Éclairage au xénon
- Prise de force (PTO)
Bjdozxgh Aopfx Ac Isdh
= Remarques =
6x4
Norme Euro 6
Suspension à ressorts à lames
Boîte de vitesses automatique
185 218 km
= Informations complémentaires =
Suspension : à ressorts à lames
Essieu avant : directionnel
Poids à vide : 9 786 kg
Charge utile : 16 214 kg
PTAC : 26 000 kg
Marque de la superstructure : ZF
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Réussite :
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Ruhstorf an der Rott
873 km
Camion benne
MANTGS 28.400 / 6X4 + Lenkachse / E 5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 630 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, MAN TGS 28.400
!!!! SANS GRUE !!!!!
Bjdpjzlmarsfx Ac Ijdh
Mise en service : km
6x4 - avec essieu directeur
Boîte automatique
Euro 5
Benne basculante à trois côtés
----Visitez notre site web :
allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran
allemand/anglais/p?????/?????... Roman
Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location.
Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA.
Dépôt de TVA : 2000 €
Nos services pour vous :
- Plaque d’immatriculation douanière
- Documents d’exportation et formulaire EUR1
- Transport dans le monde entier
- Possibilité de passer la nuit
- Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau
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Burghaun
745 km
Bâche coulissante
MANTGA 18.360 4x4 BB 3 Sitze Schalter Expedition
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 53 819 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 78 100 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 36 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 52 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 18 500 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro suivant :
MAN TGA 18.360 4x4 BB, plateau avec bâche
!!! PREMIER PROPRIÉTAIRE, EX-VÉHICULE DE L’ARMÉE ALLEMANDE !!!, !!! PAS D’AD-BLUE
EURO 4 !!!, empattement : 3 900 mm, rapport de transmission des essieux i = 4,33, vitres électriques, climatisation automatique, chauffage de stationnement, nombre de sièges : 3, siège conducteur à suspension pneumatique, radio, boîte de vitesses manuelle, régulateur de vitesse, freins à tambour, frein moteur, ABS/ESP/ASR, trappe de toit, couchette, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, blocage du différentiel, prise de force, boîte de vitesses à rapports courts, phares halogènes, feux de brouillard, attelage de remorque : norme OTAN, têtes d’attelage rouge/jaune, poids total autorisé en charge : 18 000 kg, poids à vide : 9 955 kg, charge utile : 8 045 kg, dimensions de la zone de chargement : L 5 210 mm, l 2 480 mm, H 1 850 mm, profondeur des sculptures des pneus : 1er essieu 17 mm, 2e essieu 19 mm
Sur demande, nous vous proposerons un contrat de location ou de financement.
M. Seidel (téléphone :) se tient à votre disposition.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web.
... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!! -
ESP, chauffage de stationnement, peinture mate
Cabine : cabine longue distance
= Informations complémentaires =
Cabine : cabine avec couchette haute
Bedpfxoz Dm R Sj Ac Iedh
Cylindrée du moteur : 10 518 cm³
PTAC : 18 000 kg
Pour de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.
Réussite :
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Lemgo
805 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 28.440 6x4-4 BL 2-Seitenkipper Recycling Kran
Appel
État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
Bodpfjylu U Ejx Ac Iodh
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Bluetooth
- Faisceau routier
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Coffre à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
Numéro interne pour demandes clients : Recycling 3-184
NOUVEAUTÉ !!!
MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne 2 côtés et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (Disponible aussi avec grappin à 2 coquilles)
Véhicule :
MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e
Poids total roulant autorisé natif : 40 000 kg
Poids total roulant technique : 44 000 kg
Empattement principal : 3 900 mm
Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage progressif
Assistant démarrage en côte MAN EasyStart
Affichage de l’usure des garnitures de frein, avertisseur de niveau d’usure
Feux de gabarit latéraux à LED
Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Fonction de transmission MAN EfficientRoll
Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving
Fonction de transmission anti-enlisement
Configuration 6x4-4
Suspension lames/pneumatique
Blocages différentiels essieux arrière moteurs
Blocages différentiels essieux avant moteurs
et bien plus encore.
Superstructure :
Superstructure spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud
Paroi avant à hauteur cabine avec tube rond pour rangement des sangles
Dimensions utiles plateau : longueur intérieure 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm
Matériau : S355, épaisseur 4 mm
Ridelles acier Hardox
Porte arrière hydraulique bilatérale !!! (ouverture hydraulique de haut en bas)
Chaque porte arrière hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandée depuis la cabine via vannes pneumatiques dédiées
Matériau : Hardox 400
Hydraulique de bennage remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule
Coffre à outils en plastique
etc.
Grue de manutention pour recyclage :
Tajfun Liv L150K83 (Capacité : à 3 m = 4 340 kg, à 5 m = 2 810 kg, à 8,3 m = 1 830 kg)
Double couronne d’orientation à bain d’huile
Siège surélevé monté – commande par 2 leviers + 2 pédales
Installation hydraulique double circuit
Stabilisateurs mécaniques relevables (si nécessaire)
Stabilisateurs intégrés dans le châssis, déploiement hydraulique bilatéral (depuis le bas ou depuis le siège)
Nouveau cockpit de grue entièrement digital
Au choix : avec grappin polype TajfunLIV PO-250 6x (6 coquilles pour un travail précis)
ou avec benne preneuse KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) incl. moteur rotatif KM04 S69-30 – raccord axe
2 plaques de support pour stabilisateurs
Réservoir hydraulique en aluminium
etc.
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications.
Essieu avant : dimensions pneus 385/65-22,5 ; différentiel ; direction assistée ; freins à tambour ; suspension à lames
Essieu arrière 1 : dimensions pneus 315/80-22,5 ; différentiel ; freins à tambour ; suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimensions pneus 385/65-22,5 ; essieu relevable ; direction assistée ; suspension ...
Réussite :
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Haps
664 km
Système de bras à crochet
MANTGS 26.510 6x4-4 Abroller/PK22002 Seilwinde
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 126 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Commande à 2 pédales
- Système d’alarme
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Verrouillage centralisé à distance
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
Bdedpfx Ajzww Ahsc Ijh
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Radio/lecteur CD
- Capteur de pluie
- Phare rotatif
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de voie
- Boîte à outils
- Éclairage au xénon
- Lubrification centralisée
- Barre d’attelage
= Remarques =
6x4-4
Euro 6D
Essieu avant avec entraînement Hydrodrive
Essieu arrière : levable et directionnel
Système de benne basculante Palfinger P14A_02
Longueur du système : 4,05 m
Pare-chocs arrière rétractable
Grue : Palfinger PK 22002-EH
Extension hydraulique à 6 vérins
Télécommande radio
Treuil hydraulique
Support à 4 points
5e et 6e circuit de commande
Seulement 126 000 km
Homologation allemande
La dernière révision a été effectuée en juillet 2026
Le dernier contrôle technique et l’inspection de sécurité ont également été effectués en juillet 2026
En très bon état !
Prêt à l’emploi
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel ; suspension : suspension à lames
Essieu arrière 1 : suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : essieu levable ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 15 530 kg
Charge utile : 10 470 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger PK 22002-EH, année de fabrication 2021, derrière la cabine
Marque de la superstructure : Palfinger P14A_02
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGA 26.363 6x4 BB, Kran Palfinger PK 16502 C,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 253 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 230 kg, poids maximal de charge: 11 770 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, grue, phares supplémentaires, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie en aluminium, habitacle métallique, siège à suspension, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, pare-soleil, tableau de bord avec 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage), échappement surélevé, projecteurs de travail, suspension à lames, attelage remorque air-lumière-hydraulique, rails d'arrimage, grue à l’arrière, déposable, arrêt d'urgence, commande de grappin, stabilisation hydraulique à 2 points, télécommande radio, quatre extensions hydrauliques, vignette environnement jaune.
Empattement : 3 200 mm. Carrosserie : benne basculante aluminium 2 côtés, côtés en aluminium oscillants et rabattables, soulagement par ressorts, Palfinger PK 16502 C, grue déposable 12,4 m - 890 kg, télécommande radio, grue : 5 100 h.
Diagramme de charge : max : capacité de levage 5 580 kg, 4,30 m - 3 310 kg, 5,90 m - 2 270 kg, 7,90 m - 1 530 kg, 10,20 m - 1 220 kg, 12,40 m - 990 kg, refroidisseur d'huile, grappin disponible en supplément pour 2 500,00 €, le véhicule est également disponible sans grue pour 29 900,00 € ! INDICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !
Bdodpfx Aev Inmpoc Ish
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x4 /3-Seiten- Kipper...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
- Pare-soleil
MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e
Benne basculante à trois côtés EuromixMTP avec système Euromix Kippmatik
Grue Hiab X- Hiduo 228 - 6
(également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices)
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Pneus de l'essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL
Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, TL
Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit
Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit
Rapport de l'essieu, i=3,25
Type de suspension : ressort à lames / ressort à lames (BB)
Empattement : 3 900 mm
Feux de jour, LED
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A
Bac de rangement, zone centrale, à l'arrière
Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule)
Climatisation
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Mesure du bruit : 80 dB (92/97CE)
Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur
Blocage du différentiel
Réservoir de carburant de 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue
Pare-chocs en acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière
Verrouillage central
Pare-soleil
Siège conducteur à ressort pneumatique pour un confort accru
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne basculante :
Longueur : 5 100 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 800 mm
Paroi avant : 1 118 mm
Anneaux d'arrimage pliables, au niveau du plancher
Plancher : acier HARDOX 450, 5 mm d'épaisseur
Bsdpfxsym Tg Ne Ac Iedh
Ridelles : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur
À gauche : actionnement hydraulique EuromixMTP,
À droite : ridelle oscillante manuelle ou système Euromix Kippmatik
Paroi arrière : oscillante automatique, acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur
Paroi avant : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur
Paroi arrière : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne / grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque basculante
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable
Bâche
DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION QUOTIDIENNE !
Grue Hiab X Hiduo 228-6
Extension à 6 éléments
Télécommande sans fil
Conduite hydraulique pour accessoires
2,55 m = 5 500 kg
4,45 m = 4 150 kg
6,45 m = 2 850 kg
8,45 m = 2 120 kg
10,60 m = 1 680 kg
12,70 m = 1 380 kg
14,70 m = 1 100 kg
17,00 m = 810 kg
Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по
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Andelst
682 km
Véhicule aspirant
MANTGS 26.400 6X4 ZUIG/SPOELWAGEN
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 821 749 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 630 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 5
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
Poids à vide : 17 820 kg
Charge utile : 8 140 kg
PTAC : 26 000 kg
État technique : bon
État optique : bon
MAN TGS 26.400 6x4 – SIMON MOOS KSA, camion nettoyeur d’égouts / aspiration de boues
À vendre, un MAN TGS 26.400 6x4 équipé d’une installation professionnelle Simon Moos KSA pour le nettoyage des égouts et la déshydratation des boues.
Un véhicule hautement spécialisé pour une utilisation professionnelle dans le nettoyage des égouts, l’aspiration des boues, le nettoyage des fosses septiques, les installations de traitement des eaux usées et les travaux de nettoyage industriels.
VÉHICULE / CHÂSSIS
* Fabricant : MAN
* Type : TGS 26.400
* Transmission : 6x4
* Puissance du moteur : 400 ch
* Carburant : diesel
* Cabine : SAG / cabine de jour
* Boîte de vitesses : boîte manuelle
* Première immatriculation : 27.10.2015
* Châssis MAN 6x4 robuste
* Prise de force / PTO pour le fonctionnement de la hydraulique de la superstructure
* Spécialement conçu comme véhicule professionnel de nettoyage des égouts
SUPERSTRUCTURE SIMON MOOS KSA
* Fabricant : Simon Moos
Bedezxgkwjpfx Ac Ijdh
* Type : KSA
* Numéro de série : 111680/2015
* Installation professionnelle de nettoyage des égouts et de traitement des boues
* Conçu pour des utilisations commerciales intensives
* Adapté à l’aspiration, au traitement et à la déshydratation des boues
* Système hydraulique professionnel
* Conception conviviale
ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX
L’installation Simon Moos KSA est équipée, entre autres, des éléments suivants :
* Enrouleur de tuyau pivotant à l’arrière
* Enrouleur de tuyau facilement accessible depuis l’arrière du véhicule
* La superstructure peut être abaissée pendant la conduite / le travail
* Abaissement hydraulique de la superstructure
* La superstructure peut être verrouillée en position de travail
* Commande hydraulique professionnelle
* Conçu pour un travail efficace directement sur le lieu d’intervention
SYSTÈME KSA / DÉSHYDRATATION DES BOUES
Un avantage essentiel du système Simon Moos est la possibilité de traiter et de déshydrater les boues aspirées directement sur place.
Les composants liquides et solides sont ainsi séparés. Par conséquent, il n’est pas nécessaire de transporter inutilement une grande quantité d’eau, et la capacité effective du véhicule peut être utilisée de manière beaucoup plus efficace.
C’est particulièrement avantageux sur le plan économique lors d’interventions prolongées et avec de grands volumes de boues.
DOMAINES D’APPLICATION
Ce véhicule spécial est idéal pour :
* Nettoyage des égouts et des canalisations
* Aspiration des boues
* Fosses septiques et stations d’épuration
* Installations de traitement des eaux usées
* Séparateurs de graisses et de boues
* Travaux de nettoyage municipaux
* Travaux de nettoyage industriels
* Technologie environnementale et de gestion des déchets
* Entreprises de services dans le domaine des égouts et des eaux usées
AVANTAGES DE CE VÉHICULE
La combinaison du châssis MAN TGS 26.400 6x4 et de l’installation professionnelle Simon Moos KSA donne un véhicule spécial très polyvalent.
La transmission 6x4 offre une bonne traction et une bonne stabilité, même lors d’interventions difficiles et sur un terrain accidenté.
Grâce à la possibilité de traiter ou de déshydrater les boues sur place, le nombre de trajets nécessaires pour le vidage et le transport peut être réduit.
L’enrouleur de tuyau pivotant à l’arrière et la superstruct
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Meerkerk
665 km
Benne
MANFE 410A 8x4 FULL STEEL KIPPER (ZF16 MANUAL GEAR...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 534 500 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 11/2001, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 200 l, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 100 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Sièges conducteur confort
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Réduction de moyeu
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
Bdjdpfx Aey D Acpoc Ijh
- Prise de force (PTO)
- Prise de force (PTO)
- Intarder ZF
- Boîte de vitesses ZF16 à commande manuelle
- Crochet d’attelage
= Remarques =
UN POIDS LOURD M.A.N. FE410A (F2000) 8x4 BENNE ACIER ENTIÈRE AVEC ESSIEUX RÉDUCTEURS, BOÎTE MANUELLE ZF16, INTARDER ZF ET CLIMATISATION EN TRÈS BON ÉTAT !!
410CV, EURO 3, MOTEUR 6 CYLINDRES !!
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P.T.O. !!
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CLIMATISATION !!
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BENNE 3 FACES ENTIÈREMENT EN ACIER !!
DIMENSIONS : LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR env. : 5,30 m x 2,45 m x 1,40 m (env. 18m³) !!
LE CAMION EST EN TRÈS BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT, PRÊT POUR LES USAGES BENNE LOURDE !!
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= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 11 967 cc
Boîte de vitesses
Boîte : BOÎTE MANUELLE ZF16 + ZF-INTARDER, 16 rapports, boîte manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/80R22,5
Suspension : Suspension à lames
Essieu avant 1 : Charge maximale de l’essieu : 7100 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 40 % ; Profil des pneus droite : 40 % ; Freins : Freins à disque
Essieu avant 2 : Charge maximale de l’essieu : 7100 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 60 % ; Profil des pneus droite : 60 % ; Freins : Freins à disque
Essieu arrière 1 : Double monte ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 13 000 kg ; Profil pneus gauche int : 60 % ; Profil pneus gauche ext : 60 % ; Profil pneus droit int : 60 % ; Profil pneus droit ext : 60 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs ; Freins : Freins à tambour
Essieu arrière 2 : Double monte ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 13 000 kg ; Profil pneus gauche int : 20 % ; Profil pneus gauche ext : 20 % ; Profil pneus droit int : 20 % ; Profil pneus droit ext : 20 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs ; Freins : Freins à tambour
Poids
Poids à vide : 13 050 kg
Charge utile : 22 950 kg
P.T.A.C. : 36 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : SCHWARZMULLER BENNE 3 FACES
Hauteur du plancher de chargement : 140 cm
Benner : Arrière
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Pour plus d’informations
Veuillez contacter le service commercial pour plus d’informations.
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Gütersloh
780 km
Camion plateau
MANTGS 26.480 6X4H-2 Kran Fassi F310 18.50 Meter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 269 400 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 285 kg, poids maximal de charge: 9 715 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL plateau avec grue lourde
Première mise en circulation : 03/2009
Seulement 269 400 km avec justificatifs
Cabine courte
Boîte de vitesses manuelle
Climatisation
Attelage de remorque
6X4 Hydrodrive
Essieu arrière avec suspension pneumatique
3ème essieu directeur et relevable
Pneus 385/65 R22.5 profil env. 60%
Pneus 315/80 R22.5 profil env. 60%
Empattement 4 300 mm
Plateau 5 600 mm
Ridelles 700 mm
Hauteur de chargement 1 150 mm
Poids à vide 16 285 kg
Grue Fassi F310AXP.25
Commandée par radio
Treuil à câble
5ème + 6ème circuit hydraulique pour accessoires supplémentaires
Stabilisation 4 points
5 extensions hydrauliques
2,75 m / 9 000 kg
4,60 m / 6 225 kg
6,45 m / 4 245 kg
8,40 m / 3 115 kg
10,40 m / 2 425 kg
12,40 m / 1 990 kg
14,60 m / 1 640 kg
Hauteur sous crochet env. 18,50 m
Véhicule allemand, première main, en très bon état d'entretien.
Bedpfx Aeyu Snhec Iedh
Export/prix net : 73 900 euros
Toutes les informations sont sans garantie, sous réserve d'erreurs.
Réussite :
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Gütersloh
780 km
Grue montée sur camion
MANTGS 26.480 6X4H Kran Fassi F310AXP.25
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 269 400 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 285 kg, poids maximal de charge: 9 715 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL plateau avec grue lourde
Mise en circulation : 03/2009
Bjdjyu Snbopfx Ac Isdh
Seulement 269 400 km avec justificatifs
Cabine courte
Boîte de vitesses manuelle
Climatisation
Attelage de remorque
6X4 Hydrodrive
Essieu arrière à suspension pneumatique
3e essieu directeur et relevable
Pneus 385/65 R22.5, profil env. 60 %
Pneus 315/80 R22.5, profil env. 60 %
Empattement 4 300 mm
Plateau 5 600 mm
Ridelles 700 mm
Hauteur de chargement 1 150 mm
Poids à vide 16 285 kg
Grue Fassi F310AXP.25
Télécommande radio
Treuil à câble
5e et 6e circuits hydrauliques pour équipements additionnels
Stabilisation 4 points
5 extensions hydrauliques
2,75 m / 9 000 kg
4,60 m / 6 225 kg
6,45 m / 4 245 kg
8,40 m / 3 115 kg
10,40 m / 2 425 kg
12,40 m / 1 990 kg
14,60 m / 1 640 kg
Hauteur sous crochet env. 18,50 mètres
Véhicule allemand, 1ère main, état soigné.
Export / prix net : 73 900 euros
Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs.
Réussite :
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Diespeck
729 km
Camion à trois côtés basculants
MANTGS 26.480 6x4 BL Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 544 804 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 085 kg, poids total: 28 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, faible niveau de bruit, grue, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Réservoir d'urée (AdBlue)
Cylindrée 12 419 cm³
Hydraulique (prise de force auxiliaire)
EBS
ESP
Système de navigation
Avertisseur de distance
Assistant de maintien de voie
Charge utile 10 915 kg
EVB
Bdjdpfx Acsup Unlo Ioh
Climatisation automatique
Atlas type 290.2 E-A3 avec radiocommande
6ᵉ + 7ᵉ circuit de commande
Pare-soleil
Gyrophares
Corne(s) à air comprimé
Anneaux d'arrimage
Capacité de remorquage 40 000 kg
P.T.R.A. 66 000 kg
Norme Euro 6 A
Portée : 4,45 m = 5 860 kg / 6,35 m = 3 990 kg / 8,25 m = 3 000 kg / 10,25 m = 2 400 kg
Sous réserve d’erreurs
Réussite :
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Lemgo
805 km
Benne à 3 côtés
MANTGS 33.480 6x4 BL Krankipper Palfinger PK 24.001
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
Bdodpezmhm Nofx Ac Ijh
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Phare rotatif
- Chauffage des sièges
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes des clients : 6-036
MAN TGS 33.480 6x4 BL avec benne à déversement arrière (avec paroi latérale hydraulique) Benne à trois faces avec grue de chargement PALFINGER PK24001 SLD5
Véhicule :
Moteur diesel MAN, 353 kW (480 ch), 1 800 Nm de couple, norme Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 OD
Programme de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Entraînement 6x4
Suspension à ressorts à lames/pneumatique
Blocage des différentiels sur les essieux arrière
Empattement principal de 3 600 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm
Réservoir de carburant de 310 l, réservoir d'AdBlue de 60 l
Assistance au freinage d'urgence
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable
Freins à disque sur l'essieu avant, freins à tambour sur les essieux arrière
Attelage de remorque RINGFEDER Type 4040/G150A
Cabine NN : la pratique (étroite, moyenne, hauteur normale)
Toit surélevé, mécanique
Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, ajustement des épaules et chauffage des sièges
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte
Pare-soleil avant, intérieur, électrique
Boîte isotherme
Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe
Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
Système audio MAN Advanced
Carte de navigation Europe et Russie
Informations de trafic en ligne pour la fonction de navigation
Garantie de prolongation standard sur la chaîne de transmission pour la 3e année d'exploitation jusqu'à 450 000 km, sous réserve du respect du plan de maintenance
Superstructure :
Benne à déversement arrière à trois faces avec grue de chargement, montée directement derrière la cabine
Benne :
Dimensions L x l x H 4 700 mm x 2 420 mm x 800 mm
Paroi avant de 1 200 mm de haut
Équipement spécial :
- Montants arrière fixes
- Aides au levage pour la paroi latérale (côté passager)
- Paroi latérale hydraulique sur le côté conducteur
- Huit points d'arrimage encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 de chaque côté) - Commande hydraulique de la grue/benne/remorque par vanne dans la cabine
- Protection anticastrage arrière rabattable
- Feux arrière avec protection grillagée
- Échelle d'accès sur le côté conducteur
- Système hydraulique de basculement de la remorque à deux circuits
- Plaquettes de stabilisation avec support en acier inoxydable
Grue de chargement :
Palfinger PK 24.001 SLD5
- Moment de levage 226,5 kNm (23,1 mt)
- Extension hydraulique à 5 éléments
- Ensemble de tuyaux pour 2 équipements supplémentaires = 5e et 6e circuit de commande (par exemple, pour une pince)
- Portée de pivotement de 400° avec détection de l'angle de pivotement
- Système de sécurité électronique de détection de surcharge HPS
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Steinach
837 km
Tracteur routier standard
MANTGS 33.520 BL 6x4 FG/33 to/RS 3,60 m/PTO/AHK/Neu
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, CAMION MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH Châssis neuf avec immatriculation journalière, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,60 m, 520 ch, avec prise de force (PTO), climatisation, chauffage autonome, attelage AHK avec axe de 50 mm, avec garantie constructeur MAN, et bien plus encore.
Garantie constructeur MAN jusqu’au 16/12/2026
Garantie MAN ATS jusqu’au 16/12/2027
PTAC commercial 33 tonnes
Poids total autorisé 26 000 kg
Charge totale admissible verticale 28 000 kg Tech. Plus
Kilométrage transféré env. 1 335 km
Type de construction mi-hauteur
Cabine NN courte
Moteur diesel, puissance 382 kW (520 ch) et couple de 2 650 Nm
Transmission 6x4
Empattement 3 600 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocages de différentiel sur les essieux arrière
Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3h30
Frein-moteur haute performance MAN EVBec, à niveau réglable
Fonction de boîte MAN EfficientRoll
Fonction de boîte oscillation libre
Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving
Boîte pour part d'entraînement accrue en service routier
Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme camion MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de manoeuvre MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre
Assistance au démarrage MAN EasyStart
Direction MAN ComfortSteering
Assistant de freinage complet
Assistant de freinage d’urgence EBA
Alerte de franchissement de ligne LDW
Détecteur d’attention MAN AttentionGuard
ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire
EBS, ASR, ESP
Essieu avant à lames et essieux arrière à suspension pneumatique
Essieu avant 9 000 kg, essieu arrière 13 000 kg
Capacité portante ressort avant 9 500 kg
Stabilisateurs et amortisseurs sur essieux avant et arrière
Rapport de pont i=4,00
Attelage mâchoire ROCKINGER Type 500 G 6B pour charge remorquée jusqu’à 24 000 kg Tech. Plus
44 000 kg de poids total roulant admissible Tech. Plus
Climatronic
Chauffage additionnel à eau 4 kW
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs LED de travail derrière la cabine
2 gyrophares sur le toit de la cabine
Feux de jour LED
Feux arrière et feux de gabarit à LED
2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Bdedpfjz Edxcjx Ac Ieh
Lève-vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte
Siège conducteur confort, chauffant et à suspension pneumatique
Revêtements de siège confort
Intégration smartphone
MAN SoundSystem Advanced
Système média navigation MAN Advanced 7 pouces
Véhicule neuf avec immatriculation journalière le 16/12/2025 et garantie constructeur MAN
Prix NET HORS TVA, + 19 % de TVA. Nous vous proposons volontiers des financements attractifs. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.
Numéro interne de véhicule : 2571
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Steinach
837 km
Châssis de camion
MANTGS 33.520 BL 6x4/33to/RS3,60m/PTO/AHK/90 to/Neu
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, CAMION MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH Châssis neuf avec immatriculation journalière, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,60 m, 520 ch, avec prise de force (PTO), climatisation, chauffage autonome, attelage AHK avec axe de 50 mm, avec garantie constructeur MAN, et bien plus encore.
Garantie constructeur MAN jusqu’au 16/12/2026
Garantie MAN ATS jusqu’au 16/12/2027
PTAC commercial 33 tonnes
Poids total autorisé 26 000 kg
Charge totale admissible verticale 28 000 kg Tech. Plus
Kilométrage transféré env. 1 335 km
Type de construction mi-hauteur
Cabine NN courte
Moteur diesel, puissance 382 kW (520 ch) et couple de 2 650 Nm
Transmission 6x4
Empattement 3 600 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocages de différentiel sur les essieux arrière
Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3h30
Frein-moteur haute performance MAN EVBec, à niveau réglable
Fonction de boîte MAN EfficientRoll
Fonction de boîte oscillation libre
Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving
Boîte pour part d'entraînement accrue en service routier
Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme camion MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de manoeuvre MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre
Assistance au démarrage MAN EasyStart
Direction MAN ComfortSteering
Assistant de freinage complet
Assistant de freinage d’urgence EBA
Alerte de franchissement de ligne LDW
Détecteur d’attention MAN AttentionGuard
ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire
EBS, ASR, ESP
Essieu avant à lames et essieux arrière à suspension pneumatique
Essieu avant 9 000 kg, essieu arrière 13 000 kg
Capacité portante ressort avant 9 500 kg
Stabilisateurs et amortisseurs sur essieux avant et arrière
Rapport de pont i=4,00
Attelage mâchoire ROCKINGER Type 500 G 6B pour charge remorquée jusqu’à 24 000 kg Tech. Plus
44 000 kg de poids total roulant admissible Tech. Plus
Climatronic
Chauffage additionnel à eau 4 kW
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs LED de travail derrière la cabine
2 gyrophares sur le toit de la cabine
Feux de jour LED
Feux arrière et feux de gabarit à LED
2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Bdsdpoz Edyajfx Ac Ijh
Lève-vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte
Siège conducteur confort, chauffant et à suspension pneumatique
Revêtements de siège confort
Intégration smartphone
MAN SoundSystem Advanced
Système média navigation MAN Advanced 7 pouces
Véhicule neuf avec immatriculation journalière le 16/12/2025 et garantie constructeur MAN
Prix NET HORS TVA, + 19 % de TVA. Nous vous proposons volontiers des financements attractifs. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.
Numéro interne de véhicule : 2571
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Steinach
837 km
Camion à usage spécial
MANTGS 33.520 BL 6x4 CH/33 to/RS 3,60 m/PTO/AHK/Neu
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, CAMION MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH Châssis neuf avec immatriculation journalière, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,60 m, 520 ch, avec prise de force (PTO), climatisation, chauffage autonome, attelage AHK avec axe de 50 mm, avec garantie constructeur MAN, et bien plus encore.
Garantie constructeur MAN jusqu’au 16/12/2026
Garantie MAN ATS jusqu’au 16/12/2027
PTAC commercial 33 tonnes
Poids total autorisé 26 000 kg
Charge totale admissible verticale 28 000 kg Tech. Plus
Kilométrage transféré env. 1 335 km
Type de construction mi-hauteur
Cabine NN courte
Moteur diesel, puissance 382 kW (520 ch) et couple de 2 650 Nm
Transmission 6x4
Empattement 3 600 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocages de différentiel sur les essieux arrière
Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3h30
Bdjdoz Edxpopfx Ac Ioh
Frein-moteur haute performance MAN EVBec, à niveau réglable
Fonction de boîte MAN EfficientRoll
Fonction de boîte oscillation libre
Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving
Boîte pour part d'entraînement accrue en service routier
Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme camion MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de manoeuvre MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre
Assistance au démarrage MAN EasyStart
Direction MAN ComfortSteering
Assistant de freinage complet
Assistant de freinage d’urgence EBA
Alerte de franchissement de ligne LDW
Détecteur d’attention MAN AttentionGuard
ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire
EBS, ASR, ESP
Essieu avant à lames et essieux arrière à suspension pneumatique
Essieu avant 9 000 kg, essieu arrière 13 000 kg
Capacité portante ressort avant 9 500 kg
Stabilisateurs et amortisseurs sur essieux avant et arrière
Rapport de pont i=4,00
Attelage mâchoire ROCKINGER Type 500 G 6B pour charge remorquée jusqu’à 24 000 kg Tech. Plus
44 000 kg de poids total roulant admissible Tech. Plus
Climatronic
Chauffage additionnel à eau 4 kW
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs LED de travail derrière la cabine
2 gyrophares sur le toit de la cabine
Feux de jour LED
Feux arrière et feux de gabarit à LED
2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Lève-vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte
Siège conducteur confort, chauffant et à suspension pneumatique
Revêtements de siège confort
Intégration smartphone
MAN SoundSystem Advanced
Système média navigation MAN Advanced 7 pouces
Véhicule neuf avec immatriculation journalière le 16/12/2025 et garantie constructeur MAN
Prix NET HORS TVA, + 19 % de TVA. Nous vous proposons volontiers des financements attractifs. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.
Numéro interne de véhicule : 2571
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 28.440 MAN TGS 28.440 6x4-4/3-Seiten- Kippe...
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Bluetooth
- Blocage de différentiel
- Suspension pneumatique
- Casquette pare-soleil
MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Benne trilatérale EuromixMTP
Hiab X-HiDuo 138DS-3
(Également disponible en version 6x6 transmission intégrale)
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule
Moteur D2676LF80 - 440 ch / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D
Suspension à lames / pneumatique
Essieu directeur relevable / essieu suiveur
Boîte de vitesses automatique
Pneus essieu avant 385/80 R22,5, essieu arrière lift pneumatique et essieu de suivi 385/80 R 22,5
Essieu avant 9.000 kg
Empattement 3600 mm
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d'air anti-poussière
Régulateur de vitesse
Climatisation
Système de navigation
Émission sonore 80 dB (92/97CEE)
Rapport de pont AP HPD 1382/HP-
Admission d'air surélevée avec filtre à air sec / séparateur préalable
Blocage de différentiel
Réservoir carburant 300 l côté gauche et 35 l AdBlue
Pare-chocs acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque à l’avant et à l’arrière
Fermeture centralisée
Toit ouvrant
Pare-soleil
Siège conducteur confort à suspension pneumatique
AUX-in / USB sur le tableau de bord
Système de navigation
Équipement benne :
EuromixMTP benne trilatérale EMK3-K avec grue auxiliaire
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la benne :
Longueur : 4.900 mm
Largeur : 2.410 mm
Ridelles : 800 mm
Tôle frontale : 1.118 mm
Plancher plat, œillets d’arrimage rabattables
Plancher : HARDOX 450 épaisseur 5 mm
Ridelles : HARDOX 450 épaisseur 4 mm,
gauche : EuromixMTP à commande hydraulique,
droite : ridelle à oscillation manuelle
Porte arrière : oscillation automatique 4 mm Hardox 450
Tôle frontale : 4 mm HARDOX 450
Porte arrière : 4 mm HARDOX 450
Sous-châssis : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique :
- Vérin Penta avec fin de course
- Bloc de commande (distributeur principal)
- Commande pneumatique de la benne
- Inverseur pneumatique benne / grue
- Distributeur au niveau du sous-châssis
- Pompe et réservoir d'huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque-benne
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable
Bâche
ROBUSTE ET DURABLE POUR UNE UTILISATION INTENSIVE !
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
HIDUO – Le partenaire de levage intelligent
Projecteurs de travail – version LED
Équipement de sécurité CE conforme
Commande hydraulique sur 3 postes
Commande haute à gauche, distributeur en bas/droite sur le pied de grue, pour radiocommande
Postes de commande bilatéraux Système électronique – SPACE X4 – interface à gauche et à droite, 24V-DC
La radiocommande XSDrive piano fonctionne sans fil ou par câble
Cabine de sécurité invisible OPS
L’articulation D possède une liaison à levier entre bras principal et flèche (articulation coudée)
2m = 3900 kg
4m = 2900 kg
6m = 1940 kg
8m = 1420 kg
10m = 1120 kg
Notre équipe est à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes :
Wir sprechen Deutsch
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
Informations générales
Bdjdeym S Hhjpfx Ac Ijh
Année : 2025
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 27.998 kg
Configuration des essieux
Essieu avant : blocage de différentiel ; directionnel
Essieu arrière 1 : blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : ...
Réussite :
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Legden
648 km
Camion poids lourd
MANTGX 26.430 6x4 BL Kipphydraulik LDW / EBA / ACC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 235 742 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Moteur et transmission : Moteur diesel MAN D2676 Euro 6e
* 430 ch (316 kW)
* 2 200 Nm de couple
* Transmission 6x4
* Boîte automatique MAN TipMatic® à 12 rapports
* MAN EfficientRoll
* MAN Idle Speed Driving
* Programmes de conduite : économie, performance, tout-terrain et mode de manœuvre
* Régulateur de vitesse
* Limiteur de vitesse
* Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés
* Prise d'air surélevée derrière la cabine
Cabine et confort : Grande cabine MAN GN (large, longue, hauteur normale)
* Suspension de cabine à ressorts pneumatiques
* Toit relevable mécanique
* Siège conducteur à ressorts pneumatiques avec support lombaire et réglage des épaules
* Siège conducteur chauffant
* Accoudoirs du siège conducteur
* Climatisation Climatronic
* Chauffage auxiliaire à eau de 4 kW
* Stores de protection solaire électriques sur le pare-brise
* Lit confortable avec sommier à lattes
* Compartiments de rangement à gauche et à droite
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Volant multifonction
Multimédia et communication : Système multimédia MAN 7 pouces
* Système audio MAN
* Module de connectivité
* Communication à distance numérique pour le tachygraphe
* Téléchargement à distance des données du tachygraphe
* Prises USB dans la cabine
* Poste radio CB
Sécurité et assistance : Assistant de freinage d'urgence EBA
* Avertisseur de franchissement de ligne LDW
* ABS
* ASR
* ESP
* Système de freinage électronique EBS
* Frein moteur haute performance MAN EVBec
* Système de maintien en pente MAN EasyStart
* Signal de freinage d'urgence ESS
* Feux de jour à LED
* Antibrouillards
* Phares de virage
* Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement
Tracteur routier / Equipement : Attelage JOST JSK 37C 2"
* Système hydraulique MEILLER à simple effet
* Plateforme de travail avec accès
* Dimensions des pneumatiques avant : 315/80R22,5
* Dimensions des pneumatiques arrière : 315/80R22,5
* Réservoir de carburant : 400 litres
* Réservoir d'AdBlue : 60 litres
* Poids total technique : 28 000 kg
* Poids à vide : 9 254 kg
* Longueur totale : 7 395 mm
* Empattement : 3 600 mm
Bdodpfezyzm Njx Ac Ijh
Numéro du véhicule : 12431
Sous réserve d'erreurs et de vente entretemps.
Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.
Nous sommes à votre disposition pour vous aider dans toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons de tout. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant des frais supplémentaires :
* Reprise de votre ancien véhicule
* Contrôle technique / Inspection SP
* Prise en charge complète de l'exportation
* Recherche de financements
* Demande de plaques d'exportation
* Transport de véhicules
* Immatriculation de véhicules
* Sauvetage et transport de véhicules
Votre équipe VTS
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Meerkerk
665 km
MTS standard
MAN26 240DFS FULL STEEL SUSPENSION / DAYCAB (ZF MA...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 77 200 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 05/1989, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: euro1, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 1989, Équipement: blocage de différentiel, = Autres options et équipements =
- Boîte de vitesses manuelle 8 rapports
- Réservoir à diesel 400 litres
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Limitateur de vitesse
- Coupe-circuit principal
- Installation hydraulique
- Réduction des moyeux
- Radio/lecteur CD
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
TRACTEUR LOURD M.A.N. 26.240DFT CABINE DE JOUR 6x4 AVEC SUSPENSION À LAMES TOTALE, ESSIEUX À RÉDUCTION ET BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF !
240 ch, norme EURO 1, moteur 6 cylindres (SANS ÉLECTRONIQUE, pompe et injecteurs mécaniques) !
BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF !
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ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL"
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 11 967 cc
Boîte de vitesses
Boîte : MANUELLE ZF 8 RAPPORTS, 8 vitesses, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : à lames
Essieu avant : dimensions pneus : 315/80R22,5 ; charge maximum essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil du pneu gauche : 20% ; profil du pneu droit : 20%
Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 11R20 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale essieu : 13 000 kg ; profil du pneu intérieur gauche : 20% ; profil du pneu extérieur gauche : 20% ; profil du pneu intérieur droit : 20% ; profil du pneu extérieur droit : 20% ; réduction : essieu planétaire extérieur
Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 11R20 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale essieu : 13 000 kg ; profil du pneu intérieur gauche : 20% ; profil du pneu extérieur gauche : 20% ; profil du pneu intérieur droit : 20% ; profil du pneu extérieur droit : 20% ; réduction : essieu planétaire extérieur
Poids
Poids à vide : 9 000 kg
Charge utile : 17 000 kg
PTAC : 26 000 kg
Bsdpfxsx N Sw Te Ac Ijdh
Fonctionnel
Capacité du réservoir : 400 l
Marque de la carrosserie : ZF
Hauteur du plancher de chargement : 130 cm
État
État technique : très bon
État visuel : bon
Autres informations
Veuillez contacter le service commercial ou Erik Engel pour plus d’informations.
Réussite :
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Steinach
837 km
Camion à usage spécial
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Bdsdpfsz Exf Rox Ac Ieh
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
Réussite :
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Steinach
837 km
Châssis de camion
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Bdedpfoz Exg Iex Ac Ijh
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
Réussite :
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Annonce
Giessen
651 km
Tracteur standard
MANTGA 18.310 Hiab 166 E-3 HIDUO Crane-Kran + Remo...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 955 829 km, puissance: 227 kW (308,63 ch), première immatriculation: 07/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 5 860 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Prise De Force
- Radiolecteur CD
- Sièges réglables électriquement
= Remarques =
Bodpfez Hzggox Ac Iodh
Grue
Longueur de la grue: 10.3 m
Nombre d'extensions hydrauliques: 3
Nombre de pieds de support: 2
Télécommande: ✓
= Plus d'informations =
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 10.518 cc
Charge max. sur essieu avant: 8000 kg
Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg
Poids
Poids à vide: 9.755 kg
Capacité de charge: 9.745 kg
PBV: 19.500 kg
Poids de traction max.: 50.000 kg
Pratique
Grue: HIAB 166 E-3 HUDUO, année de construction 2006, derrière la cabine
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Identification
Numéro d'immatriculation: BS-DG-15
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