Man Tgs 32.420 8X4 Bb d'occasion à vendre (13 154)
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
MANTGS 41.480 MAN TGS 41.480 8x4 WECHSELSYSTEM KIP...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Intarder
- Climatisation
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Attelage
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTÈME À CHANGEMENT 3 côtés basculant + malaxeur MAN PriTarde
Caractéristiques du véhicule
Laedpsym Tf Sjfx Akbeg
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Formule d'essieu : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Conduite à vitesse de ralenti
Fonction de bascule libre
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force de boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de force moteur
Châssis
Formule d'essieu 8x4
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction de secours
Roues et pneus
Jantes en acier 9,00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cache-écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte de rangement
Volant multifonction
Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Connectivité embarquée
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipements de sécurité
Programme de stabilité électronique (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Régulation du patinage des roues (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistance au freinage d'urgence
Assistance au virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du conducteur
Système de détection du mouvement en marche arrière
Régulateur de vitesse
Feux de jour à LED
Feux de brouillard
Rétroviseurs extérieurs chauffants électriquement
Système de contrôle de la pression des pneus
Autres équipements
Réservoir de carburant en acier de 400 litres
Réservoir AdBlue de 35 litres
Bouchons de réservoir verrouillables
Raccord d'air comprimé pour superstructure
Interface pour données du véhicule (FMS)
Préparation pour attelage de remorque
Préparation pour systèmes de caméras
Pare-chocs en acier
Protection anti-encastrement arrière
Équipement pour benne basculante :
EuromixMTP Benne basculante 3 côtés EMK3 - 16 m³ -
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
MANTGS 41.480 MAN TGS 41.480 8x4 WECHSELSYSTEM KIP...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Ralentisseur (Intarder)
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Attelage
SYSTÈME DE BENNE BASCULANTE ET MÉLANGEUSE EUROMIX MTP
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Camion-malaxeur EuromixMTP + benne basculante
Données du véhicule
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Disposition des roues : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 vitesses
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite : Efficiency
Programme de manœuvre
Conduite à vitesse réduite
Fonction de roulement libre
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de force sur la boîte de vitesses, commutable
Préparation pour la prise de force sur le moteur
Châssis
Disposition des roues 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant : 8 000 kg
Essieux arrière : 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de transmission des essieux i = 3,63
Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction assistée d’urgence
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneumatiques 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cales de roues
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonction
Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de bordure
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistance au freinage d’urgence
Assistance au virage
Laodpfx Aoym Sy Ijkbog
Détection de présence en façade
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du conducteur
Système de détection de mouvement en marche arrière
Régulateur de vitesse
Feux de jour à LED
Feux de brouillard
Rétroviseurs chauffants électriquement
Système de contrôle de la pression des pneus
Autres équipements
Réservoir de carburant en acier de 400 litres
Réservoir d’AdBlue de 35 litres
Bouchons de réservoir verrouillables
Raccord pneumatique pour superstructure
Interface pour données du véhicule (FMS)
Préparation pour attelage de remorque
Préparation pour systèmes de caméras
Pare-chocs en acier
Protection anti-encastrement arrière
Calages
Équipement de la benne bas
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 41.480 MAN TGS 41.480 8x4 WECHSELSYSTEM KIP...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Caméra de recul
- Prise de force (PTO)
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTÈME D'ÉCHANGE 3-faces + bétonnière MAN PriTarde
Caractéristiques du véhicule
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Empattement : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
Couple de 2 450 Nm
Norme d'émissions : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, milieu de gamme, hauteur normale)
Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonctionnement à vitesse de ralenti
Fonction de balancement libre
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force latérale de la boîte de vitesses, commutable
Préparation pour une prise de force moteur
Châssis
Empattement 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant : 8 000 kg
Essieux arrière : 13 000 kg
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Stabilisateurs d'essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction assistée d'urgence
Lajdpeym Tf Eefx Akbog
Roues et pneus
Jantes en acier 9,00 x 22,5
Pneumatiques 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Affichage de la température des pneus
Affichage de la pression des pneus pour la remorque
Caches d'écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonctionnel
Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Fonctionnement MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de bordure
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipements de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle du patinage (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistance au freinage d'urgence
Assistance au virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du conducteur
Système de détection du mouvement arrière
Régulateur de vitesse
Feux de jour à LED
Feux de brouillard
Rétroviseurs chauffants électriquement
Système de surveillance de la pression des pneus
Autres équipements
Réservoir de carburant en acier de 400 litres
Réservoir AdBlue de 35 litres
Bouchons de réservoir verrouillables
Raccord pneumatique pour la superstructure
Interface pour les données du véhicule (FMS)
Préparation pour un attelage de remorque
Préparation pour les systèmes de caméras
Pare-chocs en acier
Protection anti-encastrement arrière
Équipement pour benne basculante :
Benne basculante 3 fac

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Wenzendorf
962 km
Camion malaxeur à béton
MANTGS 35.360 8x4 Betonmischer Liebherr 9m³
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 287 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGS 35.360 8x4, camion-malaxeur
* Norme Euro 5
* Boîte de vitesses manuelle
* Malaxeur Liebherr de 9 m³
* Climatisation
Ljdpfxjz Ddq As Akbjag
* EFH
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Schiedam
655 km
Châssis cabine
MANTGS 33.400 6X4 BB CH | Chassis Cabin | EURO 2 |...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, - PTO
MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Châssis Cabine | 400 CH | EURO-2 | Heavy-Duty | EN STOCK
*Le MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Châssis Cabine est à vendre et offre une plateforme heavy-duty robuste pour le transport professionnel, la construction, l’industrie, les infrastructures et les applications spécialisées de véhicules industriels.*
Équipé du moteur diesel six cylindres MAN D2676 LFBX D26 EURO-2 éprouvé développant 400 CH / 294 kW et 2 050 Nm de couple, ce MAN TGS combine des performances moteur fiables avec une transmission robuste 6x4 et la boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD.
Deux essieux arrière planétaires moteurs fournissent la résistance mécanique et la motricité nécessaires aux opérations commerciales exigeantes, tandis que les blocages de différentiel sur les deux essieux arrière moteurs apportent une assistance supplémentaire lorsque le véhicule évolue sur des surfaces meubles, des voies d’accès non revêtues ou des chantiers difficiles.
L’empattement principal de 4 200 mm, la construction heavy-duty du châssis et la suspension entièrement mécanique à ressorts à lames constituent une base solide pour l’installation professionnelle de carrosseries. Avec un poids total technique allant jusqu’à 33 000 kg, le MAN TGS 33.400 est conçu pour les applications où la résistance du châssis, le potentiel de charge utile et la durabilité sont essentiels.
Sa spécification pour pays chauds, sa prise d’air moteur surélevée, sa filtration supplémentaire du carburant et sa protection de radiateur préparent davantage le véhicule à une utilisation internationale dans des environnements chauds, poussiéreux et exigeants.
Disponible auprès de Schaften Automotive pour l’exportation dans le monde entier.
POINTS FORTS
*Principales caractéristiques du MAN TGS 33.400 6x4 BB CH.*
- MAN TGS 33.400 6x4 BB CH
- Châssis cabine Heavy-Duty
- Moteur diesel MAN D26 6 cylindres EURO-2
- 400 CH / 294 kW
- Couple de 2 050 Nm
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Transmission Heavy-Duty 6x4
- Deux essieux arrière planétaires moteurs
- Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière moteurs
- Suspension entièrement mécanique à ressorts à lames
- Empattement principal de 4 200 mm
- Espacement entre essieux arrière de 1 400 mm
- Jusqu’à 33 000 kg de PTAC technique
- PTO MAN NH/4c
- Réservoir de carburant en acier de 400 litres
- Pneus Bridgestone 315/80R22.5
- Pneus arrière jumelés
- Frein moteur haute performance MAN EVBec
- EBS & ABS
- Configuration pour pays chauds
- Prise d’air moteur surélevée
- Cabine MAN NN
- Climatisation
- Conduite à gauche
- Disponible pour exportation mondiale
CONÇU COMME UN CHÂSSIS HEAVY-DUTY PROFESSIONNEL
Ljdpfx Akezl Uatebeag
*Un châssis cabine doit offrir aux opérateurs la liberté de configurer le véhicule final autour du travail qu’il doit accomplir.*
Le MAN TGS 33.400 BB CH a été développé comme un châssis rigide à trois essieux plutôt que comme un tracteur de semi-remorque. Cela offre aux opérateurs professionnels et aux carrossiers une base solide à partir de laquelle créer un véhicule industriel complet selon des exigences de transport spécifiques.
Son empattement de 4 200 mm offre un espace d’installation utile...
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Schiedam
655 km
MAN TGS 40.480 6x6 BB SA | Tractor Head | EURO-2 | Heavy Duty | Mini
MANTGS 40.480 6x6 BB SA | Tractor Head | EURO-2 | ...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, - PTO
MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Tracteur Routier | 480 CH | EURO-2 | Heavy-Duty | EN STOCK
Le tracteur routier MAN TGS 40.480 6x6 BB SA est disponible à la vente et configuré pour le transport lourd professionnel, le heavy haulage, le transport de machines, la logistique de chantier, le transport industriel et les opérations exigeantes avec semi-remorque.
Propulsé par le moteur diesel MAN D26 6 cylindres EURO-2 éprouvé développant 480 CH / 353 kW et un couple impressionnant de 2 450 Nm, ce tracteur MAN heavy-duty combine une véritable transmission 6x6 avec un essieu avant planétaire moteur enclenchable, deux essieux arrière planétaires moteurs heavy-duty, des blocages de différentiel sur tous les essieux moteurs, une boîte de transfert MAN G253 et une transmission automatisée MAN TipMatic 12.28 OD.
Avec un poids total techniquement admissible allant jusqu'à 40 000 kg, un poids total technique roulant de 64 000 kg et jusqu'à 90 000 kg de Technical Load Plus, le MAN TGS 40.480 constitue une plateforme solide pour le transport lourd spécialisé.
Son châssis surélevé heavy-duty, sa chaîne cinématique renforcée, sa suspension intégrale à lames, sa configuration pour pays chauds, sa prise d'air moteur surélevée et ses pneus tout-terrain 14.00R20 disponibles en option rendent ce MAN particulièrement adapté aux opérations de transport international exigeantes.
Disponible chez Schaften Automotive pour exportation dans le monde entier.
POINTS FORTS
Spécifications heavy-duty pour le transport international professionnel.
- MAN TGS 40.480 6x6 BB SA
- Tracteur pour semi-remorque Heavy-Duty
- Véritable transmission 6x6
- Essieu avant planétaire moteur enclenchable
- Deux essieux arrière planétaires moteurs heavy-duty
- Blocages de différentiel sur tous les essieux moteurs
- Moteur diesel MAN D26 6 cylindres EURO-2
- 480 CH / 353 kW
- Couple de 2 450 Nm
- Transmission automatisée MAN TipMatic 12.28 OD
- Boîte de transfert MAN G253
- Rapports On-Road & Off-Road
- Réduction terrain commandée par bouton
- Chaîne cinématique heavy-duty renforcée
- Arbre de transmission principal avec limite fonctionnelle de 30 000 Nm
- Capacité technique de l'essieu avant : 9 000 kg
- Capacité technique par essieu arrière : 16 000 kg
- Suspension lames / lames – configuration BB
Lajdpfx Aszl Uagjkbsg
- Empattement principal : 3 900 mm
- PTAC technique jusqu'à 40 000 kg
- PTRA technique jusqu'à 64 000 kg
- PTRA Technical Load Plus jusqu'à 90 000 kg
- Châssis surélevé heavy-duty
- Sellette JOST JSK 38 C 3.5"
- Charge sur sellette jusqu'à 36 000 kg
- PTO MAN NH/4c
- Crochet d'attelage arrière RINGFEDER Type 6451
- Réservoir de carburant en acier de 400 litres
- Configuration pour pays chauds
- Prise d'air moteur surélevée
- Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
- Protection du radiateur
- Pneus tout-terrain 14.00R20 en option
- Roues jumelées arrière
- Frein moteur haute performance MAN EVBec
- EBS & ABS
- Freins à tambour sur tous les essieux
- Câblage véhicule conforme ADR
- Cabine MAN TN
- Climatisation
CONÇU POUR LE TRANSPORT LOURD EXIGEANT
Le transport lourd exige bien plus que de la puissance moteur.
Un tracteur heavy-duty doit combiner couple...
Réussite :
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Schiedam
655 km
MAN TGS 33.440 6x4 BB SA | Tractor Head | Heavy-Duty | Haulage | 25x
MANTGS 33.440 6x4 BB SA | Tractor Head | Heavy-Dut...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ordinateur de bord, - Pare-soleil
- PTO
- Radio
MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tracteur Routier | 440 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | STOCK
Le MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tractor Head est à vendre et configuré pour le transport lourd professionnel, la logistique de construction, le transport industriel et les opérations exigeantes avec semi-remorques.
Propulsé par le moteur diesel MAN D26 éprouvé développant 440 HP / 324 kW et 2,250 Nm de couple, ce tracteur MAN Heavy-Duty combine une robuste transmission 6x4 avec des essieux arrière planétaires, des blocages de différentiel sur les deux essieux arrière moteurs, une suspension Heavy-Duty à ressorts à lames et la transmission automatisée MAN TipMatic 12.28 OD.
Conçu comme un tracteur de semi-remorque dédié au transport lourd, le MAN TGS 33.440 combine un poids total techniquement admissible du véhicule allant jusqu'à 33,000 kg avec des configurations de poids total roulant atteignant jusqu'à 86,000 kg Technical Load Plus. Son châssis Heavy-Duty, son équipement pour hautes températures, sa prise d'air surélevée, son refroidissement moteur renforcé et sa chaîne cinématique robuste rendent ce MAN TGS particulièrement adapté aux opérations de transport international où la fiabilité, la traction et une conception Heavy-Duty simple et robuste sont essentielles.
Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation dans le monde entier.
POINTS FORTS
- MAN TGS 33.440 6x4 BB SA
- Tracteur de Semi-Remorque Heavy-Duty
- Moteur Diesel MAN D26
- Norme d'Émissions EURO-2
- 440 HP / 324 Kw
- Couple de 2,250 Nm
- Transmission MAN TipMatic 12.28 OD
- Configuration de Transmission 6x4
- Blocages de Différentiel sur les Essieux Arrière Moteurs
- Essieux Arrière Planétaires Heavy-Duty
- Suspension Leaf / Leaf – Configuration BB
- Empattement Principal de 3,600 mm
- Espacement des Essieux Arrière de 1,400 mm
- Jusqu'à 33,000 kg de Poids Total Technique du Véhicule
- Jusqu'à 64,000 kg de Poids Total Roulant Technique
- Jusqu'à 86,000 kg de Poids Total Roulant Technical Load Plus
- Sellette JOST JSK 38 C 3.5"
- PTO Dépendante de la Boîte de Vitesses
- Réservoir de Carburant en Aluminium de 590 Litres
- Configuration du Véhicule pour Hautes Températures
- Prise d'Air Moteur Surélevée Derrière la Cabine
- Pré-Séparateur d'Admission d'Air Moteur
- Refroidissement Moteur Haute Performance
- Blocages de Différentiel sur les Deux Essieux Arrière Moteurs
- Pneus 315/80 R22.5
- Frein Moteur Haute Performance MAN EVBec
- Systèmes de Freinage EBS & ABS
- Configuration d'Équipement ADR Type AT
- Cabine MAN TN
- Climatisation
- Siège Conducteur Confort à Suspension Pneumatique
- Couchette Conducteur
- Conduite à Gauche
- Conçu pour le Transport Lourd & les Opérations Internationales
- Disponible pour l'Exportation Mondiale
Lsdpfx Aozi Sc Hjkboag
Conçu pour le Transport Lourd
Le transport lourd exige bien plus que la puissance du moteur seule.
Un tracteur routier opérant avec des poids de combinaison élevés doit réunir les performances du moteur, la robustesse de la chaîne cinématique, la traction, la capacité de refroidissement, la stabilité du châssis et l'équipement approprié pour semi-remorque dans un seul véhicule complet. Le MAN TGS 33.440 6x4 BB SA...
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Kirchberg
667 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS (TG3) 35.540 8x4-4 BL CH Abroller 4-achser R
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 40 218 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Pack remorque, échappement latéral droit avec sortie au sol, assistant de freinage complet, blocage de différentiel, vitre dans la paroi arrière de la cabine, avertisseurs pneumatiques, gyrophares, réfrigérateur, conteneur le plus long 6 500 mm, bras ampliroll RS26.65-TSL, système de télescopage automatique, amortissement en fin de course, pupitre de commande i.s.a.r.
Laodpfx Akeycnmpsbog
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HANDZAME
538 km
Benne
MANTGS 33.360 BB+BIBENNE+BAE
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 636 048 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 210 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, Année de construction: 2008, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg
Transmission
Type de transmission : à roues
Marque du moteur : MAN
Laodpfx Aozwfl Dokbeg
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 13R22,5
Suspension : à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : pneus jumelés
Essieu arrière 2 : pneus jumelés
Fonctionnalités
Marque de la carrosserie : CIF
Benne basculante : à gauche / à droite
= Options et accessoires supplémentaires =
- Prise de force (PTO)
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Kirchberg
667 km
Camion-benne tricar
MANTGS (TG3) 26.520 6x4 BB CH Bordmatik links, 3-Se
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 44 749 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Bâche enroulable, hydraulique de benne pour remorque, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage de l'épaule et chauffage, pack chantier, EBS, assistant au freinage complet, anti-démarrage roulant, MAN TipMatic Manoeuvre - mode manœuvre, éclairage LED, ASR (contrôle de traction), assistant de freinage d'urgence, avertisseur de franchissement de ligne, attelage remorque Ringfeder type RF50 A, système multimédia MAN Advanced 7'' (sans carte de navigation), RIO BOX, intégration smartphone, benne basculante 4 900 mm x 2 380 mm Meiller type D316, anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, hauteur des ridelles 900 mm, hauteur paroi avant 1 100 mm, déflecteur de 350 mm sur la paroi avant, marchepieds sur la paroi avant, montants d’angle fixes, hauteur de la porte arrière 900 mm, porte arrière oscillante, goulotte de vidange de 150 mm sur la benne, pompe axiale pour hydraulique de benne Meiller type 275/1, prise de force dépendante de la boîte, bâche enroulable Meiller.
Lajdpfx Aeuciyzokbsg
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Kaufungen
781 km
Camion malaxeur à béton
MAN32.430 8x4 BB Betonmischer
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 149 995 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : FG56907_Demande
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
Erreurs et omissions réservées.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.
Possibilité de financement directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Lsdpfx Ajzx Iz Dekbsag
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Kirchberg
667 km
Camion-citerne à vide
MANTGS (TG3) 35.510 8x4-4 BL CH MÜLLER Canalmaster
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 32 238 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volant multifonction, pare-soleil pour pare-brise, stores occultants pour vitres latérales, glacière, système audio MAN, système de caméras latérales (SCS) ## CONSULTER LES DOCUMENTS ##
Lodpfx Aozwi A Tokbjag
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Kaufungen
781 km
Camion-citerne à vide
MANTGS 33.440 6x4 BB/BBS Kanalreiniger Kombi MÜLLER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 405 960 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : G400145
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
? Luis Lucena
? Viktoria Sologubova
MAN TGS 33.440 6x4 BB/BBS Camion combiné d’aspiration et de nettoyage des égouts MÜLLER | 15 m³ | Euro 5
À vendre : un MAN TGS 33.440 6x4 BB/BBS d’occasion, camion combiné d’aspiration et de nettoyage des égouts, équipé d’une superstructure MÜLLER, fabriqué en 2010. Ce véhicule est conçu comme un camion combiné d’aspiration et de nettoyage des égouts et dispose d’une capacité de réservoir de 15 m³, d’une boîte de vitesses manuelle et d’une climatisation.
Le système d’aspiration compte 2 600 heures de fonctionnement, tandis que le système haute pression n’en compte que 1 204.
Caractéristiques techniques du véhicule :
* Fabricant/Modèle : MAN TGS 33.440
* Version : 6x4 BB/BBS
* Type de véhicule : camion d’aspiration et de nettoyage des égouts
* Superstructure : MÜLLER
Lasdpfxsy Ngmcj Akbog
* Première immatriculation : 05/2010
* Année de fabrication : 2010
* Kilométrage : 405 960 km
* Puissance : 324 kW (441 ch)
* Cylindrée : 10 518 cm³
* Carburant : diesel
* Boîte de vitesses : manuelle
* Norme d’émission : Euro 5
* Vignette environnementale : 4 (verte)
* Essieux : 3
* Configuration des essieux : 6x4
* Masse totale autorisée : 33 000 kg
* Poids à vide : 17 050 kg
* Charge utile : 15 950 kg
* Climatisation
* Couleur : orange
* Contrôle technique : récent
* Numéro de véhicule : G400145
* État : occasion
* Véhicule allemand
Caractéristiques techniques de la superstructure :
* Fabricant : MÜLLER Umwelttechnik GmbH & Co. KG
* Type : VM F 150 EKH
* Version : Superstructure combinée d’aspiration et haute pression
* Capacité du réservoir : 15 m³ / 15 000 litres
* Heures de fonctionnement du système d’aspiration : 2 600 h
* Heures de fonctionnement du système haute pression : 1 204 h
* Numéro de la superstructure : 10801800
* Année de fabrication de la superstructure : 2010
* Marquage CE
Une inspection et un test fonctionnel sont possibles sur rendez-vous. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir des informations supplémentaires, des photos et des vidéos.
Erreurs, modifications et vente préalable réservées.
Exemple de financement :
* Numéro interne : G400
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Rijen
628 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 35.400 | 8X4 | HIAB 144 BS-3 DUO + Remote C...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 468 407 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Système d'alarme
- Suspension à lames
- Servofrein
- Faible bruit
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Radio/lecteur cassette
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Système de préchauffage
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
= Remarques =
MAN TGS 35.400
8X4
HIAB 144 BS-3 DUO + télécommande
Benne 25 tonnes
468407 km
2009
Essieu relevable/directeur
Climatisation
Réfrigérateur
Caméra de recul
Boîte manuelle
Pneus 80 %
Euro 4
Camion belge
Numéro de châssis : WMA92SZZ79L057308
Vidéo du camion (Youtube) :
SERVICES D’EXPORTATION
—————
• Immatriculation/transit autrichien avec assurance valable 21 jours
• Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique
• Transport par camion à plateau
Les prix des services d’exportation sont hors prix de l’offre. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations.
Aucun droit ne peut être tiré des éventuelles erreurs dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce toujours d’assurer l’exactitude de toutes les informations.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 10 518 cm³
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant 1 : dimension pneus : 385/65R22.5 ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directeur ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % ; suspension : lames
Essieu avant 2 : dimension pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 80 % ; profil pneu droit extérieur : 80 % ; réduction : simple réduction ; suspension : pneumatique
Ledpfxezv D Nlj Akboag
Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 80 % ; profil pneu droit extérieur : 80 % ; réduction : simple réduction ; suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/65R22.5 ; essieu relevable ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directeur ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % ; suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 17 033 kg
Charge utile : 14 967 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Capacité de levage : 4 900 kg
Hauteur de levage : 1 250 cm
Grue : HIAB 144 BS-3 DUO, année 2009, derrière la cabine
Benne : arrière
État
État technique : bon
État visuel : bon
Informations supplémentaires
Contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour plus d’informations.
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Legden
648 km
Camion benne
MANTGS 41.430 8x6 BB EU6 Meiller Kipper
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 31 196 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 380 mm, volume de l'espace de chargement: 19 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * Système multimédia MAN 7 pouces
* Radio DAB
* Module Connectivity-Board (boîtier RIO)
* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, chauffants
* Pare-soleil
----* 2ème essieu directionnel
* Benne Meiller, année de construction 2019
* Suspension à lames/lames (BB)
* Préparation pour tractage de remorque
* Réduction des projections de pulvérisation
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif
* Assistant de freinage complet
* Moteur diesel MAN D2676 LF80, puissance 316 kW (430 ch), couple 2 200 Nm, Euro 6d
* Prise de force dépendante de la boîte de vitesses, type NH/4c
Laedswuza Ispfx Akbjg
* Boîte de transfert MAN G173, avec mode route et tout-terrain, position neutre
* Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM)
* Différentiels autobloquants essieux arrière motorisés
----* Capacité du réservoir de carburant : 300 l
* Capacité du réservoir AdBlue : 35 l
* Empattement principal : 2 980 mm
* Dimension des pneus : 315/80R22,5
-----Véhicule encore en service, le kilométrage peut varier.
Des traces d'utilisation diverses dues à l'exploitation en cours sont possibles.
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Numéro de véhicule 4919
Support WhatsApp disponible !
Pour toute question sur le véhicule ou informations complémentaires, n'hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp.
Whatsapp
Whatsapp
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HANDZAME
538 km
Châssis avec cabine
MANTGS 49.400 10X4-6 BB
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 274 994 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65r22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Essieu 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel
Essieu 3 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles
Essieu 4 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles
Transmission : Transmission aux roues
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 49 000 kg
Marque du moteur : MAN
= Options et accessoires supplémentaires =
Lajdpfx Akezlqhaebsg
- Réfrigérateur
- Prise de force
Réussite :
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 33.540 6x6 BB CH, Intarder
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 857 kg, poids maximal de charge: 22 143 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, freins: intarder, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, lieu-dit Haus, 1 siège confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), ralentisseur, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, blocage de différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, feu tournant, suspension à ressorts à lames, prises air et lumière pour attelage, protection en forme de U, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Empattement : 4500 mm. Longueur du châssis à partir de la cabine : environ 8 000 mm.
Hauteur du châssis à vide : environ 1 200 mm.
Immatriculation provisoire : 02.07.2026. Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d'erreurs !
Laodpfezw Ukvex Akbsg
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Lemgo
805 km
Benne à 3 côtés
MANTGS 33.480 6x4 BB Meiller 3-Seitenkipper Bordmatic
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 370 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 49 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Chauffage de siège
- Pare-soleil
- Assistant de maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
- Pare-brise
Numéro interne pour demandes clients : 5-099
Disponible immédiatement ! En stock !
MAN TGS 33.480 6x4 benne tri-benne avec carrosserie Meiller Trigenius "BORDMATIK"
Véhicule :
* Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, norme Euro 6e
* MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
* Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70.000 kg
* Transmission 6x4
* Suspension à lames / à lames
Lasdpfxezw Aaxj Akbjg
* Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs
* Empattement principal 3.300 mm, empattement entre essieux arrière 1.400 mm
* Capacité du réservoir de carburant 370 l, capacité du réservoir AdBlue 60 l
* Assistant de freinage d'urgence complet
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulaire
* Freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière
* Attelage remorque ROCKINGER type 500 G 6B
* Cabine NN : la pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard)
* Toit relevable, mécanique
* Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaules et chauffage de siège
* Store pare-soleil pour vitre latérale de porte, intérieur, mécanique, côté conducteur
* Glacière
* Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons d'accès direct
* Système multimédia de navigation MAN Advanced 7 pouces
* Système audio MAN
* Carte de navigation Europe et Russie
* Info-trafic en ligne pour la navigation
Carrosserie :
Benne tri-benne Meiller Trigenius D316
* Dimensions Lxlxh : 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm
* Paroi avant 1.100 mm de haut
* Plancher de benne, acier HBW 450, 5 mm
* Arrimages au sol et sur parois latérales pour sécurisation de la charge
* Paroi latérale benne, à gauche Bordmatik, à droite basculante et rabattable
* Marchepieds de montée sur la paroi avant de la benne
* Porte arrière de la benne, pendulaire, verrouillage à griffes automatique
* Commande hydraulique de benne dans la cabine, avec commutation remorque
* Pompe axiale hydraulique benne MEILLER type 275/1
* Bandes réfléchissantes sur la benne : blanches latérales, jaunes arrière
* et bien plus encore.
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition.
Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente, d'erreurs et de modifications.
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Informations générales
Année de fabrication : 2025
Cabine : trafic local
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12.419 cc
PTAC : 26.000 kg
Configuration des essieux
Suspension : à lames
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Freins : freins à disque
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage différentiel ; Freins : freins à tambour
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage différentiel ; Freins : freins à tambour
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Meiller Trigenius D316
Pompe : Oui
État...
Réussite :
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Legden
648 km
Camion plateau
MANTGS 35.470 8x4 Pritsche + FASSI F345RB Kran,JIB
Appel
État: nouveau, kilométrage: 200 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, grue, * Équipement et détails ? MAN TGS 35.470 8x4 BB
Lasdpfxezu U Tfs Akbsg
* MAN TGS 35.470 8x4 BB
* Poids total autorisé : 32 000 kg (tech. 37 000 kg)
* Empattement : 2 505 mm
----Moteur & transmission*
* Moteur diesel MAN D26, Euro 6e
* Puissance : 346 kW (470 ch)
* Couple : 2 400 Nm
* Frein moteur haute performance MAN EVBec
* Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs
* Rapport de pont i = 3,63
* Réservoir carburant 300 litres, AdBlue 35 litres
----Boîte de vitesses*
* Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD
* Modes de changement de vitesse Efficiency & Manoeuvre (mode manœuvre)
* Commande au volant multifonction
----Essieux & châssis*
* Configuration des essieux : 8x4
* Suspension à lames intégrale (version chantier)
* Double monte sur les deux essieux arrière
* Essieux avant et arrière jusqu'à 13 000 kg
----Systèmes de freinage & sécurité*
* EBS – Système de freinage électronique
* ABS
* Assistant de freinage d'urgence
* MAN EasyStart (aide au démarrage)
* Freins à disque à l’avant / freins à tambour à l’arrière
----Cabine conducteur*
* Cabine NN
* Pare-chocs en acier
* Marche d’accès frontale intégrée
* Pare-brise teinté (verre feuilleté)
* Pare-soleil extérieur
----Équipement intérieur & confort*
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Volant multifonction (réglable en hauteur et en inclinaison)
* Climatisation manuelle
* Chronotachygraphe digital
* Système multimédia MAN (7 pouces)
* Ports USB, prises 12V & 24V
* Siège passager avec coffre de rangement
* Divers rangements et compartiments
----Éclairage & visibilité*
* Feux de jour LED
* Feux de gabarit et de position LED
* Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et réglables
* Rétroviseurs trottoir et avant
----Pneus & jantes*
* Essieux avant : 385/65 R22.5
* Essieux arrière : 315/80 R22.5
* Jantes acier sur tout le véhicule
----Carrosserie*
* Grue de chargement FASSI F345RB.2.26 XE – Dynamic
* JIB
* Télécommande radio
* Stabilisateurs hydrauliques
* Plateau à ridelles avec poches pour ranchers
----Couleur*
* Cabine : Blanc pur RAL 9010
* Châssis : Noir graphite RAL 9011
-----Numéro interne du véhicule : 8686-----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
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Gilze
625 km
Benne
MANTGS 49.460 / 10X8/6 / BB / TIPPER/ SPRING / BIG...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 433 357 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 6 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 570 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Siège passager
Lodpfxjy Smt Ue Akbjag
- Cabine conducteur
- Système hydraulique de basculement
- Essieu relevable
- Réducteur de moyeu
- Radio
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Système de graissage centralisé
- Graissage centralisé
= Remarques =
Suspension à ressorts.
Troisième essieu à suspension pneumatique et possibilité de le relever.
Réduction de transmission.
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Essieu avant : dimension des pneus : 425/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (gauche) : 50 %; profondeur des sculptures (droite) : 50 %; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu central 1 : dimension des pneus : 13R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (gauche) : 50 %; profondeur des sculptures (droite) : 50 %; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu central 2 : dimension des pneus : 13R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (gauche) : 20 %; profondeur des sculptures (droite) : 20 %; suspension : suspension pneumatique
Essieu central 3 : dimension des pneus : 13/R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 30 %; profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 30 %; profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 30 %; profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 30 %; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : dimension des pneus : 13/R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 30 %; profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 30 %; profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 30 %; profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 30 %; suspension : suspension à ressorts à lames
Poids
Poids à vide : 19 720 kg
Charge utile : 29 280 kg
PTAC : 49 000 kg
Identification
Numéro de modèle : TGS 49.460 / 10X8/6 / BB / TIPPE
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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Kaufungen
781 km
Camion malaxeur à béton
MAN35.400 8x4 BB CH Betonmischer Liebherr 9 m³
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 78 974 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: brun, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : G400230
Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen.
Plus d’informations :
* Luis Lucena
* Viktoria Sologubova
Allemand
MAN 35.400 8x4 BB CH, bétonnière avec superstructure Liebherr | Euro 6e
À vendre, une bétonnière MAN 35.400 8x4 BB CH d’occasion avec superstructure Liebherr, année de fabrication 2023. Le véhicule est d’origine allemande et est équipé d’une transmission automatique, de la climatisation et d’une vignette environnementale verte.
Caractéristiques techniques :
* Type de véhicule : bétonnière
* Fabricant/Modèle : MAN 35.400 8x4 BB CH
* Superstructure : Liebherr
* Première immatriculation : 03/2023
* Année de fabrication : 2023
* Kilométrage : 78 256 km
* Puissance : 294 kW (400 ch)
* Cylindrée : 9 cm³
* Carburant : diesel
* Transmission : automatique
* Norme d’émission : Euro 6e
* Vignette environnementale : 4 (verte)
* Essieux : 4
* Configuration des essieux : 8x4
* Cylindres : 6
Laodpezwiupefx Akbjg
* Poids total autorisé : 34 000 kg
* Poids à vide : 13 440 kg
* Charge utile : 20 560 kg
* Couleur : marron
* Climatisation
* Contrôle technique : récent
* Numéro de véhicule : G400230
* État : occasion
* Véhicule allemand
Une visite est possible sur rendez-vous préalable. D’autres informations, photos et vidéos sont disponibles sur demande.
Erreurs, modifications et vente préalable réservées.
Anglais
MAN 35.400 8x4 BB CH Concrete Mixer with Liebherr Body | Euro 6e
Used MAN 35.400 8x4 BB CH concrete mixer with Liebherr body, manufactured in 2023. This German vehicle is equipped with an automatic transmission, air conditioning and Euro 6e emission standard.
Technical details:
* Vehicle type: Concrete mixer
* Make/model: MAN 35.400 8x4 BB CH
* Body: Liebherr
* First registration: 03/2023
* Year of manufacture: 2023
* Mileage: 78,256 km
* Power: 294 kW (400 hp)
* Engine capacity: 9, cm³
* Fuel: Diesel
* Transmission: Automatic
* Emission standard: Euro 6e
* Environmental badge: 4 (Green)
* Number of axles: 4
* Axle configuration: 8x4
* Cylinders: 6
* Permissible gross weight: 34,000 kg
* Empty weight: 13,440 kg
* Payload: 20,560 kg
* Colour: Brown
* Air conditioning
* Technical inspection: New
* Stock number: G400230
* Condition: Used
* German vehicle
Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request.
Errors, changes and prior sale reserved.
Exemple de financement :
* Numéro interne : G400230
* Prix d’achat : 99 900,00 €
* Acompte : 10 %
* Durée : 60 mois
* Mensualité : 1 547,02 €
Valeur résiduelle : 19 380,00 €
Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter au numéro de M. Enchev.
Nous nous réjouissons de recevoir votre appel.
Erreurs réservées.
Nous sommes heureux de reprendre votre ancien véhicule.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
----.
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Porta Westfalica
826 km
Benne à 3 côtés
MANTGS 41.480 TGS 41.480 8x4/Euro6e Euromix Kipper...
Appel
État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 990 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Ralentisseur (Intarder)
- Climatisation
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Boîte à outils
- Attelage
X TO GO, « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages :
- Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnière/benne basculante)
- Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
- Aménagement, montage, véhicules utilitaires
- Meilleur rapport qualité/prix
- Options de financement
- Reprise de vos anciens véhicules
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante à trois faces avec grue Hiab 228-6
Données du véhicule
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Disposition des roues : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émissions : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Volant à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Conduite à vitesse de ralenti
Fonction anti-oscillation
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffé
Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de force de boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de force moteur
Châssis
Disposition des roues 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de transmission des essieux i = 3,63
Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction de secours
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cache-écrous de roue
Cabine et confort
Lasdoznt R Nopfx Akbog
Cabine NN
Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonction
Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique
Rétroviseur de bordure
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit relevable
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistance au freinage d’urgence
Assistance au virage
Détection d’obstacles avant
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du conducteur
Système de marche arrière
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 41.480 TGS 41.480 8x4/Euro6e Euromix Kipper...
Appel
État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faibles nuisances sonores
- Ralentisseur
- Climatisation
- Prise de force
- Caméra de recul
- Boîte à outils
- Attelage
X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE SUBSTITUTION) Vos avantages :
- Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnière/benne basculante)
- Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
- Carrosserie, montage, véhicules utilitaires
- Meilleur rapport qualité-prix
- Possibilités de financement
- Reprise de vos anciens véhicules
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne à trois faces, grue Hiab 228-6
Données du véhicule
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Configuration des essieux : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Volant à gauche
Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Conduite à vitesse de ralenti
Fonction de balancement libre
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de mouvement de la boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de mouvement du moteur
Châssis
Configuration des essieux 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de l’essieu i = 3,63
Stabilisateurs avant, arrière et second essieu arrière
Pompe de direction assistée d’urgence
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneumatiques 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Affichage de la température des pneus
Affichage de la pression des pneus pour la remorque
Cales de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonction
Combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Connectivité embarquée
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage central
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESP)
Système antiblocage (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistance au freinage d’urgence
Assistance au virage
Détection d’obstacles avant
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Ledpjznt Nrofx Akbeag
Système de surveillance du conducteur
Système de mouvement de recul
Régula
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 41.480 TGS 41.480 8x4 EuromixMTP Mulden Kip...
Appel
État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
- Frein moteur auxiliaire (Intarder)
- Climatisation
- Housse de protection pour moto
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Attelage
X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages :
- Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnière/benne basculante)
- Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
- Carrosserie, montage, véhicules utilitaires
- Meilleur rapport qualité-prix
- Possibilités de financement
- Reprise de vos anciens véhicules
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante TMK 18, hayon hydraulique, MAN PriTarder
Données du véhicule
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Configuration des essieux : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émissions : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Conduite à faible vitesse au ralenti
Fonction de balancement libre
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force de boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de force moteur
Châssis
Configuration des essieux 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de transmission i = 3,63
Stabilisateur sur les essieux avant, arrière et deuxième arrière
Pompe de direction assistée de secours
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cache-écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec coffre de rangement
Volant multifonction
Combiné d'instruments professionnel 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Laodjznukqepfx Akbsg
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Système de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur frontal
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistance au freinage d'urgence
Assistance au virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de su
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 41.480 MAN TGS 41.480 8x4 WECHSELSYSTEM KIP...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Timon d'attelage
SYSTÈME D'ÉCHANGE EUROMIX MTP BASCULE+MÉLANGEUR
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Camion-malaxeur EuromixMTP + Benne basculante
Données du véhicule
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Configuration des roues : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émissions : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Conduite au ralenti
Fonction de roulement libre
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force secondaire de boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de force secondaire du moteur
Châssis
Configuration des roues : 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport d'essieu i = 3,63
Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction de secours
Jantes en acier 9,00 x 22,5
Pneumatiques 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cache-écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confort suspendu pneumatiquement avec accoudoirs
Siège passager avec coffre-vide-poche
Volant multifonction
Combiné d'instruments Professional de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Media System Advanced avec navigation
Système d'exploitation MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Connectivité embarquée
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Ledeym S Ufepfx Akbsag
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistant de freinage d'urgence
Assistant de virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du conducteur
Système de mouvement de recul
Régulateur de vitesse
Feux de jour à LED
Feux de brouillard
Rétroviseurs extérieurs chauffants électriquement
Système de contrôle de la pression des pneus
Équipement supplémentaire
Réservoir de carburant en acier de 400 litres
Réservoir AdBlue de 35 litres
Bouchons de réservoir verrouillables
Raccord d'air comprimé pour superstructure
Interface pour données du véhicule (FMS)
Préparation pour attelage de remorque
Préparation pour systèmes de caméras
Pare-chocs en acier
Protection anti-encastrement arrière
Calages de roue
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