Mbo T 700/4 d'occasion à vendre (101 654)
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Nieuwerkerk aan den IJssel
665 km
Camion-citerne
IvecoT-Way AD380T43WH AT Fuel Tank Truck (4 units)
Appel
État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Réservoir de carburant : 390 litres.
Climatisation.
Équipé d’un réservoir de carburant Ravasini de 20 000 litres.
Trois compartiments (6 800 l + 6 500 l + 6 800 l + volume d’expansion).
Trappe d’homme avec couvercle de diamètre 500, complète avec entrée et valve de ventilation, et contenant un bassin au cas où du liquide s’écoulerait de la trappe d’homme.
Unité de pompage placée dans une boîte appropriée en acier inoxydable, positionnée sur le côté arrière.
Pompe à déplacement positif de 500 l/min.
Compteur de litres avec un débit de 550 l/min, complet avec filtre, dégazeur, valve de contrôle d’air, avec tête à déplacement positif dotée d’une mesure partielle sur 5 chiffres réinitialisables et d’une mesure totale sur 7 chiffres non réinitialisables.
Enrouleur de tuyau manuel avec 20 m de tuyau de 1,5 pouce et pistolet de distribution.
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Fgsdpfxozqdl Ao Ac Ijh
Cylindrée : 12 882 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : ZF16TX2240TO, automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 13R22.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Directionnel
Poids
Poids à vide : 13 600 kg
Charge utile : 19 900 kg
PTAC : 33 500 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Ravasini
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Mannheim
593 km
Conducteur de gerbeur
JungheinrichESC 214z - 4700mm - Service Neu - Garantie
Appel
État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 8 641 h, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 250 mm, tension de la batterie: 25,6 V, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 1 360 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS SUR LE TERRAIN
Nos chariots élévateurs sont remis à neuf sur le plan technique conformément à la norme FEM-4.004 et aux normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électricité, chaque véhicule est soigneusement contrôlé et réparé.
? Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision
? Contrôle technique rigoureux
? Plus de 400 véhicules disponibles
Fgsdpfoz Ikk Rox Ac Ieh
? Transport et dédouanement dans le monde entier
? Service et pièces de rechange à des prix équitables
? Assistance personnalisée – même après l’achat
Testez et faites-vous conseiller sur place dès maintenant – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins.
Données du chariot élévateur :
Fabricant : Jungheinrich
Type : Chariot à mât rétractable ESC 214z
Type de propulsion : Électrique
Capacité de charge : 1 400 kg
Année de fabrication : 2018
Heures de fonctionnement : 8 641
Hauteur de levée : 4 700 mm
Type de mât : Triplex
Levée libre : Oui
Hauteur hors tout : 2 250 mm
Longueur des fourches : 1 150 mm
Poids à vide : 1 360 kg
Centre de gravité de la charge : 600 mm
Type de pneu : Polyuréthane
Modèle : ESC 214z
Type de batterie : Lithium-ion
Tension : 25,6 V
Poids de la batterie : 388 kg
Réussite :
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Wuppertal-Cronenberg
661 km
Minibus
VWT4 TDI syncro 4x4 lang 5-Sitzer 2003 *19.700 KM*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 19 700 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 11/2003, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: beige, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, 1ère main.
Kilométrage total d'origine de seulement 19 700 km.
Avec carnet d'entretien.
Dernière révision effectuée en 2025 à 17 983 km. Huile moteur, huile de boîte de vitesses et huile de pont arrière neuves.
Courroie de distribution remplacée en 2025.
Pneus hiver Semperit en parfait état, date de fabrication 2023/2024.
Fabrication 02/2003 et première immatriculation 11/2003. L'un des derniers T4 Syncro produits.
Empattement long.
À l'origine, il était prévu techniquement en usine que le véhicule soit homologué en tant que véhicule particulier à usage courant avec 9 places. Toutefois, cette homologation a été immédiatement retirée du document d'immatriculation d'origine, car le véhicule a été utilisé en permanence et directement comme véhicule d'intervention.
La catégorie d'homologation réelle a toujours été « Autre véhicule automobile – véhicule d'intervention pour les services de secours en eau ».
Actuellement, 5 places sont enregistrées et physiquement présentes, il s'agit de sièges en similicuir robustes et faciles à entretenir.
À l'arrière, des étagères SORTIMO sont installées, qui ont été utilisées jusqu'à présent pour le matériel et les équipements d'intervention.
Poids à vide selon les documents : 2 270 kg.
Poids total autorisé en charge : 2 890 kg.
Dimensions extérieures totales de ce VW T4 : longueur 5 107 mm / largeur 1 840 mm / hauteur avec gyrophares 2 100 mm (sans les gyrophares, la hauteur est de 1 920 mm).
Porte coulissante à droite et portes arrière à battants. Petite bosse à l'arrière à gauche. Toutes les portes fonctionnent parfaitement et sans bruit.
Chauffage stationnaire WEBASTO AirTop 3500D.
Attelage à rotule avec une charge remorquable de 2 000 kg (freinée) ou 750 kg (non freinée).
Poids de traction maximal : 4 500 kg.
Moteur diesel cinq cylindres 2,5 litres TDI. 2 461 ccm. 102 CV. AXL. Démarrage immédiat et fonctionnement parfait.
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports.
Blocage du différentiel.
ABS.
Direction assistée.
Airbags pour le conducteur et le passager avant.
Fgjdoyyfr Sopfx Ac Ioh
Verrouillage centralisé à distance. 2 clés VW d'origine avec télécommande sont incluses.
Vitres électriques et rétroviseurs extérieurs à réglage électrique.
Vitesse maximale enregistrée : 155 km/h.
Le T4 a été conduit jusqu'à nous récemment sur l'autoroute sur plus de 600 km sans problème. Il fonctionne à merveille et est dans un bon état d'origine.
Le contrôle technique est valable jusqu'au 01/2027. Sur demande, un nouveau contrôle technique peut être effectué.
Cette offre est réservée aux entreprises commerciales et aux travailleurs indépendants de toutes sortes, ainsi qu'aux administrations / services de secours. La vente directe aux particuliers n'est malheureusement pas possible. Vente sous réserve et erreurs possibles.
Prix selon l'article 25a UStG, régime de la marge bénéficiaire (la TVA ne peut pas être indiquée séparément et n'est pas ajoutée).
Le Syncro est disponible immédiatement chez nous.

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Wiefelstede
889 km
Moteur à courant continu 6,5 kW
WIRE HübnerGLF 100/13 TDP 0,2 T-4
Appel
État: bon (utilisé), Servomoteur, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur pas à pas, stepper motor, stepping motor
-Fabricant : Scharmann, moteur à courant continu avec tachydynamo et ventilateur de refroidissement
-Moteur : type GLF 100/13
-Tension : 170/200V
-Puissance : 6,5 kW
-Vitesse : 3000 tr/min
-Tachydynamo : Hübner TDP 0,2 T-4 60V 1000/max. 9000 tr/min
-Données techniques : voir photo de la plaque signalétique
Fgjdpoq Rxz Tsfx Ac Ish
-Arbre : Ø 28 x 45 mm
-Forme de construction : B5
-Dimensions : 640/250/H390 mm
-Poids : 57 kg
Réussite :
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Nowy Sacz
1 426 km
Grue montée sur camion
MANTGA 35.440 * HIAB 700 - 5 + FUNK / 8x2 * TOP
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 523 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, poids total: 32 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, grue, Man TGA 35.440 / 8x2
Plateau 6,10 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE
Importé / SANS ACCIDENT
EN BON ÉTAT !
? ANNÉE DE PRODUCTION : 2008
? KILOMÉTRAGE : 523 000 km
ÉQUIPEMENT :
? ABS
? Verrouillage centralisé
? Vitres électriques
? Climatisation
? Direction assistée
? Frein moteur
? Antidémarrage
? Tachygraphe
PLATEAU : 610 x 245 x 60 cm (L x l x h)
CAPACITÉ : 14 000 kg
POIDS TOTAL : 32 100 kg
EMPATTEMENT : 180/346/136 cm
DIMENSION DES PNEUS : 315/80R22,5
Fgjdpfsy Ikmkjx Ac Ieh
SUSPENSION :
AVANT : RESSORTS
ARRIÈRE : AIR
GRUE : HIAB 700 ER - 5 + TÉLÉCOMMANDE
TÉL. :
KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN
SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ?????
LASZLO - HONGROIS
COSTEL - ROUMAIN (Nous réalisons toutes les formalités pour l’export, y compris les numéros)
RADEK - ?????
Réussite :
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Würzburg
702 km
Convoyeur à bande Convoyeur à bande
TransnormTS 1100 4900-700-600
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2014, Convoyeur à bande Transnorm GF 4900-700-600
Fsdpfsq H T Ryox Ac Ijgh
RA2185
Caractéristiques techniques :
Longueur du convoyeur (NL) : 4900 mm
Largeur de l'échafaudage (NB) : 700 mm, 800 mm avec moteur
Largeur de la bande (GuB) : 600 mm
Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 300 mm avec moteur
Pieds de support : disponibles en option
Vitesse de transport (v m/s) : 0,75
Entraînement : motoréducteur SEW, R27 DRE90M4/TH
Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 1,1 S1
Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm
Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm
Année de construction : 2014
Disponible en option :
Béquilles
Guidage latéral d'un côté et des deux côtés
Variateur de fréquence pour changement de vitesse en continu
Adapter la longueur (plus long/plus court)
Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg
N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé.
Contactez-nous par téléphone ou par e-mail.
Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets.
Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles.
Avec nos meilleures salutations
Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG
Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique
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Mannheim
593 km
Conducteur de gerbeur
JungheinrichESC 214z - Service Neu - 4700mm - Garantie
Appel
État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 8 391 h, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 340 mm, tension de la batterie: 25,6 V, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 1 360 kg, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS SUR LE TERRAIN.
Nos chariots élévateurs sont remis à neuf sur le plan technique, conformément à la norme FEM-4.004 et aux normes de sécurité en vigueur, afin de garantir une qualité et une sécurité maximales. Du châssis à la batterie, en passant par le système de transmission, les freins, la direction et l’électronique, chaque véhicule est soigneusement inspecté et remis en état.
? Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision.
? Contrôle technique rigoureux.
? Plus de 400 véhicules disponibles.
? Transport et dédouanement dans le monde entier.
Fgjdpez Ikkksfx Ac Ieh
? Service après-vente et pièces de rechange à des prix avantageux.
? Assistance personnalisée – même après l’achat.
Testez et faites-vous conseiller sur place dès maintenant – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins.
Données du chariot élévateur :
Fabricant : Jungheinrich
Type : Chariot élévateur à mât rétractable ESC 214z
Type de propulsion : électrique
Capacité de charge : 1 400 kg
Année de fabrication : 2018
Heures de fonctionnement : 8 391
Hauteur de levée : 4 700 mm
Type de mât : triplex
Levée libre : oui
Levée initiale : oui
Hauteur hors tout : 2 340 mm
Longueur des fourches : 1 150 mm
Poids à vide : 1 360 kg
Centre de gravité de la charge : 600 mm
Type de pneumatiques : polyuréthane
Modèle : ESC 214z
Type de batterie : lithium-ion
Tension : 25,6 V
Poids de la batterie : 388 kg
Réussite :
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Wiefelstede
889 km
Chariot de la horde
LübbersLacktrockenwagen 1660/700/H2040 mm
Appel
État: bon (utilisé), Chariot à clayettes, chariot de séchage de peinture, chariot de transport à étagères, chariot de transport, chariot à étages, chariot à bras porteurs
-Chariot à clayettes : chariot de séchage de peinture en version renforcée avec 15 niveaux
-Longueur totale : 1660 mm
-Profondeur totale : 700 mm
-Hauteur totale : 2040 mm
-Quantité : 1 chariot de transport disponible
-Poids : 93 kg
Fedpfx Aer Ngp Asc Ijgh
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Oberschweinbach
712 km
Chariot élévateur latéral
JumboJDJN 40/14/60 TV
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 7 295 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 900 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, Chargeur latéral
Type de mât : Triplex
État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel
État technique : bon
Fgjdsz D Npqjpfx Ac Ish
positionneur de fourche,
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
Fliegl4-Achs Satteltieflader SVS 570 T Tele
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 44 200 kg, poids total: 57 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, plateau bas, semi-remorque
Construction en acier soudé, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon interchangeables
24 tonnes. Vérin de levage à double étage, commande d'un seul côté
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
1 boîte à outils en plastique, avec plancher intérieur, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas
Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm
Compartiment de rangement pour planches en bois sur le col de cygne, à l'avant, transversalement
Planches en bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm
Télescopie
Châssis central tubulaire composé de segments de châssis télescopiques imbriqués et solidement soudés.
Extensible jusqu'à 6 000 mm maximum et verrouillable tous les 1 000 mm environ
Verrouillage par goupille mécanique
Avec table coulissante
Points d'arrimage pour plateau bas
2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes à l'avant sur le col de cygne, 11 paires de points d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du châssis extérieur, 10 tonnes chacun, 2 sur le col de cygne, 9 répartis sur la surface du plateau bas, le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm maximum de l'arrière, espacement des points d'arrimage ne dépassant pas 1 000 mm.
8 paires de poches pour longerons encastrées dans le châssis extérieur, 70 x 40 mm à l'intérieur (transformables en anneaux d'arrimage de 5 tonnes, non inclus)
3 paires de points d'arrimage rabattables supplémentaires, encastrés dans la surface du plateau bas, 10 tonnes chacun, 1 à l'avant du plateau bas, 1 devant le 1er essieu et 1 derrière le 3e essieu
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Les 2 derniers essieux sont braqués en déport, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et fonction de blocage manuelle via un bouton sur le véhicule.
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5, marque Fulda
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métal
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à ressort
Système de stabilité du véhicule
Détection de la charge sur l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée)
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS !
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 feu gyrophare LED avec support, commandé par les feux de position (le phare est amovible)
2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED et extensibles jusqu'à 3 000 mm
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
Fgsdpfoi Ri Hnjx Ac Ijh
Plancher
Col de cygne avec revêtement en acier/tôle antidérapante
Boîte de rangement encastrée dans la pen
Réussite :
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Nowy Sacz
1 426 km
Grue montée sur camion
MANTGA 41.430 * HIAB 700 E-6 + FUNK * 8x4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 595 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 10/2005, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGA 41.430 / 8x4
Plateforme de 6,90 m (+2,00 m) + GRUE + TÉLÉCOMMANDE
Fgjdpfx Acozx Nc No Ieh
Importé / SANS ACCIDENT
EN BON ÉTAT !
? ANNÉE DE FABRICATION : 2005
? KILOMÉTRAGE : 595 000 km
ÉQUIPEMENT :
? ABS
? VERROUILLAGE CENTRAL
? VITRES ÉLECTRIQUES
? CLIMATISATION
? DIRECTION ASSISTÉE
? FREIN MOTEUR
? ANTIDÉMARRAGE
? TACHYGRAPHE
PLATEFORME : 690 x 245 x 60 cm (L x l x H)
CAPACITÉ : 12 000 kg
POIDS TOTAL : 32 000 kg
EMPATTEMENT : 180/350/140 cm
DIMENSIONS DES PNEUS :
AVANT : 385/65R22,5
ARRIÈRE : 315/80R22,5
SUSPENSION : SUSPENSION À RESSORTS
GRUE : HIAB 700 E-6 + TÉLÉCOMMANDE
TÉL. :
KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN
SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ?????
LASZLO - HONGROIS
COSTEL - ROUMAIN
(Nous nous occupons de toutes les formalités d'exportation, y compris l'immatriculation)
RADEK - ?????
: 25820
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 4 VB H1 R neuer 4 Achs Tieflader + Radmulden
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 2 paires de logements de roues avec couvercles, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, longueur totale de la plateforme de chargement : environ 10 250 mm, longueur de la partie basse : environ 7 150 mm, hauteur de chargement : environ 890 mm, 24 anneaux d'arrimage de 10 tonnes chacun, 40 anneaux d'arrimage de 3 tonnes chacun, rampes d'accès (environ 3 100 x 760 mm), bord d'escalier sur le côté extérieur des rampes et de la partie inclinée arrière, rampes d'accès réglables latéralement, plancher en bois de 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d'arrimage ou sangles de tension, marquage des contours conforme aux prescriptions, feu rotatif, frein de stationnement à accumulation pneumatique, indication de la charge par essieu incluse, véhicule traité par immersion et galvanisé à chaud, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €, erreurs, omissions et modifications réservées, images d'illustration, plus de détails sur : !
Fjdpez I I E Eefx Ac Iogh
Réussite :
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Othmarsingen
476 km
Semi-remorque benne
SCHWARZMÜLLERSPA3/ 4700 Kg Leergewicht
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 09/2019, - Essieu relevable - Bâche - Jantes en aluminium
Fjdpfey A Df Asx Ac Iegh
Réussite :
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Wiefelstede
889 km
Entraînement par convoyeur à rouleaux
IEMTyp 700 x 5450 mm
Appel
État: bon (utilisé), Convoyeur à rouleaux, convoyeur, bande transporteuse à rouleaux, ligne de rouleaux
- Largeur des rouleaux : 700 mm
- Longueur du convoyeur : 5450 mm
- Diamètre des rouleaux : 80 mm
- Entre-axe des rouleaux : 100 mm
- Hauteur : mm
- Entraînement : par courroie
- Moteur réducteur : 0,55 kW
Fjdpfx Acjb Rr Sno Iogh
- Vitesse : 12,6 m/min
- Quantité : 1 convoyeur à rouleaux disponible
- Dimensions : 5450/1040/H480 mm
- Poids : 400 kg
Réussite :
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Borken
715 km
Rayonnage à palettes Jungheinrich type T, longueur 17,10 m, hauteur 5,6 m, 4 niveaux, rayonnage gran
JungheinrichTyp T
Appel
État: d'occasion, Rayonnage à palettes Jungheinrich, type T, 17,10 m
Fabricant : Jungheinrich
Type : T
Fgodpfxox Rp Hbs Ac Ioh
Hauteur du rayonnage : 5600 mm
Profondeur du rayonnage : 1100 mm
Longueur du rayonnage : 17100 mm
Largeur de la travée : 2700 mm
Sens d'empilage : Empilage longitudinale
Nombre de travées : 6
Capacité de stockage en palettes européennes : 72
Nombre de niveaux de stockage : 4 (y compris l'espace au sol)
Largeur du niveau : 2700 mm
Charge par niveau : 3000 kg
Charge par travée : 12 000 kg
Contenu de la livraison :
7 x montants Jungheinrich 5600 x 1100 mm, structure en profilé soudé, couleur bleue
36 x traverses Jungheinrich 2700 mm, couleur jaune
Vous trouverez d'autres articles, neufs et d'occasion, dans notre boutique !
Frais d'expédition internationaux sur demande.
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Würzburg
702 km
Convoyeur à bande, bande à clapets, bande transporteuse
TransnormSmart Sort GF 1450-800-700
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2009, Transnorm Convoyeur à bande Convoyeur à bande à clapet Smart Sort GF 1450-800-700
RA2037
Données techniques :
Longueur du convoyeur (NL) : 1450 mm
Largeur de la structure (NB) : 800 mm, 150 avec moteur
Largeur de bande (GuB) : 700 mm
Hauteur de construction (BH)/ hauteur de transfert : 800 mm
Vitesse de transport (v m/s) : 1,47
Entraînement : motoréducteurs SEW, avec frein lors du réglage de l'angle
Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,37 entraînement bande et 2,2 entraînement angle
Hauteur de triage en bas : 500 mm
Hauteur de triage en haut : 1200 mm
Vitesse de réglage de l'angle : 1s de min à max
Année de construction : 2009
Particularité / accessoires : 4x capteurs de proximité pour la détermination de l'angle
Disponible en option :
Guidage latéral d'un côté et des deux côtés
Fjdotg Dhfepfx Ac Isgh
Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg
N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel.
Contactez-nous par téléphone ou par e-mail.
Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets.
Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles.
Avec nos meilleures salutations
Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG
Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique
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Hilden
650 km
Fourgon surélevé
FORDTransit Jumbo Maxi L4H3 Klima Tempomat R-CAM AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 89 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: brun, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 863 mm, largeur totale: 2 059 mm, hauteur totale: 2 765 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Un Ford Transit fourgon L4-H3, en excellent état, équipé du moteur diesel 2,0 litres, très apprécié dans le monde entier, est à vendre.
* Le véhicule est en bon état !
* Véhicule allemand
* Norme Euro 6
* Première main
* Immatriculation en tant que camion N1
* TVA déductible
* Courroie de distribution remplacée à 67 553 km
Équipement : Fourgon L4-H3
* Climatisation
* Régulateur de vitesse
* Caméra de recul
* Attelage
* Porte latérale coulissante des deux côtés
* Sièges chauffants
* Pare-brise chauffant
* Capteurs de stationnement avant et arrière
* Volant en cuir
* Rétroviseurs extérieurs chauffants
* Rétroviseurs extérieurs électriques
* Vitres électriques
* Verrouillage centralisé
* Et bien plus encore...
Caractéristiques techniques :
* Poids total autorisé en charge : 3 500 kg
* Poids à vide : environ 2 380 kg
* Charge utile : 1 120 kg
* Poids de remorquage : 2 800 kg
Pourquoi nous sommes le bon choix ? Financement attractif grâce à notre banque partenaire.
* Livraison de votre véhicule dans toute l’Allemagne
* Reprise de votre ancien véhicule à des conditions équitables
Fgodpjz Ncwlofx Ac Ieh
* Plaque d’immatriculation de transfert (valable 5 jours/immatriculation douanière), généralement le jour même
* Service de navette depuis l’aéroport ou la gare
Tous les véhicules sont préparés et nettoyés en profondeur par des professionnels. Les particularités : désinfection de l’intérieur et du système de ventilation à l’aide d’un nettoyage à l’ozone. Polissage en deux étapes à l’extérieur.
* Correction de la peinture et réparation mineure si nécessaire.
Tous nos véhicules ont également subi une maintenance approfondie.
Évidemment, y compris les nouveaux liquides, filtres et autres frais dont vous n’avez pas besoin de vous soucier.
Nous pouvons, si vous le souhaitez, présenter le véhicule à un organisme de contrôle ou à un atelier de votre choix.
Nous sommes heureux d’avoir suscité votre intérêt et sommes à votre entière disposition, 24 heures sur 24.
Si vous avez des questions, des remarques ou des demandes particulières, n’hésitez pas à nous contacter !
Vous trouverez plus d’informations ainsi qu’un aperçu de notre philosophie d’entreprise sur :
Équipement spécial :
Airbag côté passager, airbag côté passager désactivable, programme de stabilisation de la remorque (TSA), portes arrière à battantes avec vitrage (angle d’ouverture de 256 degrés), lunette arrière chauffante, grilles sur les fenêtres arrière, variante de carrosserie : toit surélevé, éclairage de la zone de chargement à LED, cloison de séparation de la zone de chargement derrière le conducteur/passager avec fenêtre, peinture métallisée, pack fumeur, protège-boue avant, pack visibilité 2, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, pack sièges 9/15, siège conducteur (réglable en 4 directions) - siège double passager avec chauffage des sièges, tissu, sièges dans la cabine : siège conducteur chauffant, sièges dans la cabine : siège passager chauffant, revêtement des sièges/garniture : tissu, sièges dans la cabine : siège conducteur réglable en hauteur, sièges dans la cabine : siège double passager, sièges dans la cabine : siège conducteur avec support lombaire, table rabattable intégrée au siège double passager, coffres de rangement sous la banquette, système Start/Stop
Équipement supplémentaire :
2e batterie, 3e feu stop, rangement dans le plafonnier de la cabine, airbag côté conducteur, système de contrôle de la traction (A
Réussite :
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Hilden
650 km
Fourgon tôlé
FORDTransit Jumbo Maxi L4H3 Klima Tempomat R-CAM AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 89 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: brun, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 863 mm, largeur totale: 2 059 mm, hauteur totale: 2 765 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Un Ford Transit L4-H3, modèle fourgon, en excellent état et équipé du moteur diesel 2,0 litres, très apprécié dans le monde entier, est à vendre.
* Le véhicule est en bon état !
* Véhicule allemand
* Norme Euro 6
* Première main
* Immatriculation en tant que poids lourd N1
* TVA récupérable
* Courroie de distribution remplacée à 67 553 km
Équipement :
Fjdpoz Ncwrofx Ac Iegh
* Fourgon L4-H3
* Climatisation
* Régulateur de vitesse
* Caméra de recul
* Attelage
* Porte coulissante des deux côtés
* Sièges chauffants
* Pare-brise chauffant
* Capteurs de stationnement avant et arrière
* Volant en cuir
* Rétroviseurs extérieurs chauffants
* Rétroviseurs extérieurs électriques
* Vitres électriques
* Verrouillage centralisé
* Et bien plus encore...
* Données techniques :
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3500 kg
* Poids à vide : environ 2380 kg
* Charge utile : 1120 kg
* Masse remorquable : 2800 kg
Pourquoi nous sommes le bon choix ? Financement attractif grâce à notre banque partenaire.
* Livraison de votre véhicule à travers toute l'Allemagne
* Reprise de votre ancien véhicule à des conditions équitables
* Plaque d'immatriculation temporaire (5 jours/immatriculation douanière) généralement le jour même
* Service de prise en charge à l'aéroport ou à la gare
Tous les véhicules sont préparés professionnellement et sont impeccables en matière d'hygiène ! Particularités : désinfection de l'intérieur et du système de ventilation par nettoyage à l'ozone. Polissage en deux étapes à l'extérieur.
* Éventuellement, correction de la peinture et réparation mineure.
Tous nos véhicules ont également fait l'objet d'un entretien approfondi.
Bien sûr, les nouveaux liquides, filtres et autres dépenses sont inclus, et vous n'avez pas à vous en soucier.
Si vous le souhaitez, nous pouvons présenter le véhicule dans un centre de contrôle technique ou un atelier de votre choix.
Nous sommes ravis de vous avoir intéressé et sommes à votre entière disposition 24 heures sur 24.
Si vous avez des questions, des remarques ou des demandes spéciales, n'hésitez pas à nous contacter !
Vous trouverez plus d'informations ainsi qu'un aperçu de notre philosophie d'entreprise sur :
Équipement spécial :
Airbag côté passager, airbag côté passager désactivable, programme de stabilisation de la remorque (TSA), portes arrière à battantes avec vitrage (angle d'ouverture de 256 degrés), lunette arrière chauffante, grille de la vitre arrière, variante de carrosserie : toit surélevé, éclairage de la zone de chargement à LED, paroi de séparation de la zone de chargement derrière le conducteur/passager avant avec fenêtre, peinture métallisée, pack fumeur, bavettes avant, pack visibilité 2, rétroviseur extérieur rabattable électriquement, rétroviseur extérieur réglable et chauffant électriquement, pack sièges 9/15, siège conducteur (réglable dans 4 directions) - siège double passager avant avec chauffage des sièges, tissu, sièges dans la cabine : siège conducteur chauffant, sièges dans la cabine : siège passager avant chauffant, revêtement de siège/garniture : tissu, sièges dans la cabine : siège conducteur réglable en hauteur, sièges dans la cabine : siège double passager avant, sièges dans la cabine : siège conducteur avec support lombaire, petite table rabattable intégrée au siège double passager avant, coffres de rangement sous la banquette, système Start/Stop
Autres équipements :
2ème batterie, 3ème feu stop, rangement dans le pavillon de la cabine, airbag côté conducteur, système antipatinage (A
Réussite :
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Emskirchen
734 km
Boucle de la passerelle
MBOfür K/T 76
Appel
État: d'occasion, Poche de protection pour bordure de table MBO 76
Inspection vidéo en ligne par visioconférence Skype
Nous serions ravis de votre visite – davantage de machines en stock
Disponible immédiatement – possibilité de contrôle sur place
Fgsdpfx Acoh Ax I Sj Ioh
En stock à Emskirchen/Nuremberg – possibilité de test sur place
Réussite :
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Schlierbach
614 km
Système BDF
DAFXF 106 450 SSC 6X2 *2 Stück! *Jumbo *E6D *Multi...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 573 000 km, première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2019, 2 x DAF XF106 450 SSC véhicules porte-caissons interchangeables BDF avec châssis élévateur hydraulique VANTEC
• Cadre élévateur hydraulique VANTEC / Système multi-interchangeur
• Norme antipollution : EURO 6 D
• Intarder
• Configuration des essieux : 6x2
• Essieu relevable / directionnel (3e essieu)
• Climatisation automatique
• Climatisation de nuit
• Chauffage auxiliaire
• Boîte automatique
• Blocage de différentiel
• Régulateur de distance
• Assistant de maintien de voie
• Assistant de freinage d'urgence
• Aide au démarrage en côte
• Volant multifonctions
• Réfrigérateur
• Airbag
• Radio lecteur CD
• 2 couchettes
• PTAC : 26 000 kg
• Poids à vide : 10 220 kg
• Empattement : 4 600 mm
• Hauteur de dépose : 1 020 - 1 320 mm
• Pour caissons interchangeables de 7 150 et 7 450 mm
Fgjdpfewmplcsx Ac Ieh
• Longueur du châssis (de l’arrière de la cabine à l’extrémité du châssis) : 7 040 mm
• Pneus : 315/60 R22,5
• Profondeur de sculpture des pneus : 11/12 9/9/11/11 13/13 mm – très bon état !
- Véhicules allemands !
- 1ère main !
- Contrôle technique, contrôle anti-pollution et contrôle sécurité sur demande, neufs et en supplément !
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
Réussite :
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HANDZAME
538 km
Plateau de chargement
RENAULTK380 DXI -6x4+HIAB 21 T/m+4 EXT
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 422 257 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80r22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Chaîne cinématique
Transmission : Roues
Marque du moteur : Renault
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/80r22,5
Fgedpfx Acjywu E As Ieh
Suspension : Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Jumelé
Essieu arrière 2 : Jumelé
Poids
Poids à vide : 15 880 kg
Charge utile : 10 120 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnalités
Mât : Télescopique (4 sections)
Marque de la carrosserie : HIAB Xs 211 hiduo
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 980 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Châssis, profilé
* Cadre en acier spécial, constitué d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine, soudé électriquement aux points de jonction, avec un cadre extérieur bien dimensionné.
* Configuration à 4 essieux. Protection des roues au-dessus des essieux avec système de réduction des projections.
* Toutes les pièces en acier sont sablées.
* Protection latérale anticollision en aluminium anodisé, montée.
* Charge ponctuelle accrue d'environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm.
* Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de plancher maximal en combinaison avec des supports de charge en AluLeg, au lieu de vérins télescopiques, avec un rayon de pivotement arrière maximal d'environ 2 100 mm pour le tracteur.
Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière
* Ceinture de toit autoportante en aluminium / profil d'environ 120 x 100 mm, bâche coulissante avec rabats en plastique.
* Traverses arrière élargissables jusqu'à environ 4 200 mm.
Fgedpfx Ajlthgusc Ioh
* Trois traverses coulissantes de chaque côté avec système d'absorption de la tension des sangles.
* Verrous supplémentaires pour les traverses centrales dans la ceinture de toit et en position de stationnement, à l'aide d'un câble de traction et d'un loquet à ressort.
* Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d'environ 400 mm, utilisable des deux côtés ou d'un seul côté, sans ouvrir le côté opposé et les portes.
* Réglage supplémentaire de la hauteur d'environ 480 mm par incréments d'environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les traverses.
* Recouvrement avant sur la paroi avant pour une utilisation avec une bâche, hauteur totale d'environ 4 400 mm.
* Quatre rangées de traverses en aluminium empilables, d'environ 150 mm de large, avec des logements de 450 mm en bas et quatre rangées de logements individuels au-dessus.
* Sur le pont supérieur, seulement 3 rangées de traverses à insérer. Les espacements sont uniformément répartis.
Plancher
* Planches de contreplaqué de hêtre de haute qualité, d'environ 27 mm d'épaisseur, résistantes à l'eau, avec une surface rugueuse.
* Tôle d'acier dans la zone des passages de roues.
* Conçu pour être utilisé avec un transpalette conformément à la norme DIN.
* Le cadre extérieur est de niveau avec la surface.
Freins
* Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320, y compris PREV (soupape de sécurité de maintien/relâchement du frein de stationnement).
* Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement.
* Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l'agrégat.
Essieux
* 4 x 10 000 kg SAF/Sauer avec freins à tambour, conception pour remorque basse.
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, course totale d'environ 230 mm.
* Troisième et quatrième essieux en tant qu'essieux suiveurs à friction avec verrouillage électrique et mécanique.
Pneumatiques jumelées
* 235/75 R 17,5, -16 plis, y compris supports de roue de secours. Sans roue de secours.
Peinture
* Châssis en RAL 3002, rouge, couleur unie.
* Traverses centrales, essieux revêtement par électrophorèse noir.
* Traverses d'angle en acier galvanisé à chaud.
* Pièces en plastique, noir.
* Pièces galvanisées à chaud, non peintes.
* Jantes e
Réussite :
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Oberschweinbach
712 km
Sideloader
JumboJDQN 50/12/45 TV
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 5 958 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 450 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Diesel, Chariot latéral
Type de mât : Triplex
État technique : bon
Fgsdpfx Aoviz Dqsc Ieh
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Ferhatpaşa
2 239 km
Ligne de Coupe à Longueur 3-4 mm 1500 mm 20 T
BOSPORAS MACHINERY | AYIKABOSP 20-3-4-1500 BMTK
Appel
Année de construction: 2026, État: nouveau, Bosporas Machinery | AYIKA est un fabricant de lignes de découpe de coils, de lignes de profilage et de systèmes d’alimentation de presses, proposant des solutions industrielles de haute qualité et sur mesure. Ligne de coupe à longueur haute performance et usage intensif, conçue pour une découpe de tôles précise, avec des configurations avancées et une capacité de bobine jusqu’à 20 tonnes.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Épaisseur de tôle : 0,5 – 3 mm / jusqu'à 4 mm (configuration lourde)
Largeur de bobine : jusqu’à 1 500 mm
Poids de bobine : jusqu’à 20 tonnes
Type de cisaillement/découpe : Cisailles guillotine à entraînement par engrenages, Cisailles excentriques à embrayage pneumatique, Cisailles hydrauliques, Cisailles rotatives
Vitesse de ligne : jusqu’à 40 m/min (selon configuration)
Système de redressage : Redresseur multipasse, Redresseur de précision
Système d’empilage : Empileur automatique (option simple ou double)
Type de matériaux : acier laminé à froid, à chaud, galvanisé, inoxydable, aluminium, acier à chaud, acier à froid
Cette ligne de découpe à longueur pour usage intensif permet le traitement précis et efficace de coils en acier avec une largeur jusqu'à 1 500 mm et un poids jusqu’à 20 tonnes. Le système garantit une haute précision, un fonctionnement stable et une fiabilité à long terme dans les environnements de production industrielle.
La ligne se compose d’unités intégrées : dérouleur hydraulique, système de chargement de bobine, redresseur, système d’alimentation, unité de coupe, système de convoyage et unité d’empilage automatique.
CONFIGURATION & FLEXIBILITÉ
Le système peut être adapté selon les besoins de production et les spécifications des matériaux :
- Configuration standard : 0,5 – 3 mm
- Configuration lourde : jusqu’à 4 mm
Différentes technologies de coupe sont disponibles selon la cadence, la précision, et le type de matériau :
- Cisaille guillotine à entraînement par engrenages
- Cisaille excentrique à embrayage pneumatique
- Cisaille hydraulique
- Cisaille rotative
La ligne peut être conçue avec un ou deux puits de boucle pour optimiser la vitesse, le flux de matériau et l’aménagement de l’atelier.
POINTS FORTS
- Conception robuste pour bobines jusqu’à 20 tonnes
- Découpage haute précision
- Système de redressage avancé pour le contrôle de la planéité
- Différentes options de coupe disponibles
- Systèmes d’empilage et de convoyage automatiques
- Structure mécanique solide assurant une grande longévité
INGÉNIERIE & PERFORMANCE
L’ensemble de la machine est conçu avec une structure mécanique robuste et des composants de haute qualité, garantissant une exploitation durable sous fortes charges. Le système de redressage de précision élimine les tensions internes et améliore la planéité, assurant des résultats de coupe précis et répétitifs.
Les systèmes d’automatisation et de contrôle avancés offrent une exploitation stable, réduisent la dépendance à l’opérateur et facilitent la gestion efficiente de la production.
AVANTAGES OPÉRATIONNELS
- Délais de livraison courts par rapport aux fabricants européens
- Efficacité de production élevée et fonctionnement continu
- Faibles exigences de maintenance
- Conception flexible et personnalisable
Fsdpfjyy R Rmox Ac Iogh
- Performances fiables dans des conditions industrielles exigeantes
DOMAINES D’APPLICATION
- Centres de service acier
- Production automobile et de composants métalliques
- Matériaux pour la construction et l’infrastructure
- Traitement général de la tôle
OPTIONS
- Systè
Réussite :
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Buch am Erlbach
779 km
Batterie de chariot élévateur
AIM48V 5PzS700 C5-TEST 86%
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, capacité de la batterie: 700 Ah, capacité restante de la batterie: 86 pourcentage, tension de la batterie: 48 V, longueur totale: 830 mm, largeur totale: 630 mm, hauteur totale: 785 mm, poids total: 1 084 kg, type de carburant: électrique, Batterie pour chariot élévateur 48V 5PzS700, capacité 86%, TESTÉE
Fgsdpfez A Uq Rex Ac Ioh
Année de fabrication : 2019
Dimensions (L x l x H) : 830 mm x 630 mm x 785 mm
Poids : 1 084 kg
La batterie a été entretenue et testée par une entreprise spécialisée.
Test de capacité (test de décharge C5) : 602 Ah / 700 Ah
Capacité résiduelle : 86 %
Équipée d’un système de remplissage Aquamatik (BFS)
Avec vis de borne, mais SANS câble de dérivation.
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