Microturn Challenger Bnc 2680X d'occasion à vendre (332)

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. Ppsdpfxjy R Ud Es An Tsu - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2007, numéro de machine/véhicule: L705226, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, DONNÉES TECHNIQUES Fabricant : Baron Max Modèle : KL-2680 Année : 2007 Numéro de série : L705226 Unité de contrôle : Fagor 8055TC CAPACITÉ DE TRAVAIL Passage au-dessus du lit : 670 mm. Hauteur centrale du lit : 335 mm. Hauteur centrale de la glissière supérieure : 205 mm. Passage au-dessus de la glissière transversale : 400 mm. Distance entre les centres : 2100 mm. Largeur du lit : 450 mm. TÊTE Nez de broche : A1-11 Alésage de la broche : 305 mm. Capacité de la barre : Ø 105 mm. Gamme de vitesses de broche : 3 rangées de vitesses Auto Shifting Gamme de vitesses de la broche : H : 1500-331 tr/min M : 330-93 tr/min L : 92-24 tr/min Cône de la broche : MT#6 Ppedpfxsvai Swe An Tsu TAMPON Course longitudinale (axe Z) : 2000 mm. Course transversale : 450 mm. Taille du porte-outil : Outil d'alésage : Ø 40 mm. Outil de diamètre extérieur et outil de dressage : 25 mm. Vis à billes (Dia x pitch) : Axe X : Ø25 mm. x P 5 mm. Axe Z : Ø50 mm. x P 10 mm. POINTES D'ANCRAGE Diamètre du fourreau : Ø105 mm. Course du fourreau : 220 mm. Cône du fourreau : MT#5 MOTEUR Moteur de la broche : 20HP Moteur d'entraînement de l'axe Z : 12 Nm (FKM 44,3) Moteur d'entraînement de l'axe X : 6,3 Nm (FKM 42,3) Moteur de la pompe de refroidissement : 1/4 HP ALIMENTATION DES AXES X ET Z Course rapide de l'axe X : 6 M/min. Course rapide de l'axe Z : 8 M/min. GÉNÉRALITÉS Puissance requise : 20 KVA. Surface au sol (L x M x H) : 4090x1950x1820 mm. Poids approximatif de la machine : 4700 Kgs. ÉQUIPEMENT Système d'arrosage Poste de travail manuel à 4 voies Mandrin à défilement auto-centrant à 4 mors Ø 12 Lunette de sécurité

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 750 mm, longueur totale: 4 341 mm, · Centre de charge 500 mm · Distance de charge, du centre de l'essieu moteur à la fourche 631 mm · Charge sur l'essieu avant (chargé) / charge sur l'essieu arrière (chargé) 7350 kg / 850 kg · Charge sur essieu avant sans charge / charge sur essieu arrière sans charge 1710 kg / 3070 kg · Nombre de roues avant / roues arrière 2 / 2 · Nombre de roues motrices 2 · Voie avant 1044 mm · Distance entre les roues arrière : 1108 mm Hauteur d'assise : 972 mm · Tablier porte-fourche DIN 15173 A/B : 3A · Largeur d'allée pour palettes 1000 x 1200 en largeur : 4711 mm · Rayon de braquage : 2680 m · Vitesse de conduite (chargée / déchargée) : 21 km/h-21 km/h · Vitesse de levage (chargé / déchargé) : 0,50 m/s-0,50 m/s · Vitesse de descente (chargée / non chargée) 0,50 m/s-0,30 m/s · Force de traction 1900 daN · Pente admissible - en charge 24 % · Frein de stationnement : Freins hydrauliques par perte de pression Pjdpoy Eh N Defx An Tspu · Vitesse nominale : 2700 tr/min · Nombre de cylindres / Capacité de charge des cylindres : 3 - 1826 cm³ · Contrôle : Électronique · Pression de service circuit de commande supplémentaire pour accessoires : 230 bar · Quantité d'huile pour l'accessoire : 45 l/min · Niveau de bruit à l'oreille du conducteur selon DIN 12 053 : 81 dB

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force Ppjdpsy R Ar Rofx An Tju - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 49, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, - EBS - Fenêtres électriques - Radio/CD - Régulateur de vitesse adaptable = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Bluetooth - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Système d'alarme - Verrouillage centralisé = Remarques = Le bus Mercedes-Benz avec carrosserie Marcopolo Viaggio 1050 G8 offre une solution fiable pour un transport confortable des passagers. Cette combinaison d’un châssis robuste et d’une carrosserie innovante est idéale pour les trajets longue distance, les lignes régionales et les navettes touristiques de luxe. Grâce à ses fonctions de sécurité avancées et sa technologie efficace, ce bus garantit des coûts d’exploitation réduits. C’est la combinaison de bus la plus produite au monde, grâce à un confort et une durabilité inégalés. Spécifications techniques du châssis Mercedes-Benz : - Moteur : Moteur diesel 6 cylindres en ligne de 12,8 litres, 450 ch (330 kW), couple de 2200 Nm, conforme Euro III pour des performances fiables. - Transmission : Boîte de vitesses automatisée ZF Traxon à 12 rapports avec intarder intégré pour un ralentissement en douceur et en toute sécurité. - Systèmes d’assistance à la conduite : Hill Hold pour un démarrage facile dans les embouteillages, mode Power pour les dépassements, fonction Eco-Roll pour économiser du carburant. - Freins : Freins à disque aux essieux avant et arrière avec ASR, EBS, ESP et feu de freinage d’urgence (ESS) pour une sécurité optimale. - Réservoir de carburant : Grande capacité pour les longs trajets avec une consommation efficace. - Jantes : Jantes en aluminium poli pour la durabilité et une apparence premium. - Gestion de flotte : Interface FMS pour intégration avec des systèmes de gestion externes. - Sécurité : Système de détection d’incendie dans le compartiment moteur pour une protection supplémentaire. Carrosserie Marcopolo Viaggio 1050 G8 : - Extérieur : Avant DCPD élégant avec ligne de design distinctive, phares LED en option pour une meilleure visibilité. - Intérieur : Moderne avec système audio de haute qualité, WiFi, caméras et écrans (sur demande). - Cabine conducteur : Tableau de bord ergonomique avec rangement supplémentaire, commande multiplex, bouton d’assistance et clavier à touches rapides. - Accès : Marches larges avec éclairage LED et poignées antibactériennes pour un embarquement en toute sécurité. Avantages : - Flexibilité opérationnelle : Configurations personnalisables pour répondre à divers besoins de transport. - Durabilité : Construction robuste et faible entretien pour une longue durée de vie. - Confort & Innovation : Intérieur luxueux et technologies avancées pour passagers et conducteurs. - Efficacité : Faible consommation de carburant et accès facile à la maintenance pour minimiser les coûts. Domaines d’application : - Lignes régionales : Fiable et confortable pour le transport public quotidien. - Tourisme longue distance : Idéal pour les voyages de plusieurs jours avec un accent sur le luxe. - Transport VIP et navettes : Parfait pour les transferts exclusifs des voyageurs d’affaires et des événements. Psdpjy R Arwjfx An Tspu - Équipes sportives : Configuration spacieuse pour les équipes et...

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : Ppodpfxjy Ry Nyj An Tju - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. Ppedoy Rym Sepfx An Teu - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Bluetooth - Cabine de couchage - Chauffage - Corne de l'air - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions de travail difficiles. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une excellente base pour une large gamme d’applications dans les secteurs de l’exploitation minière, des projets de construction lourde et de la logistique en zones isolées. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6, avec transmission intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain. - Poids total maximal autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes, avec réducteur planétaire. - Moteur : OM 473 6 cylindres en ligne, moteur diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW), pour des performances puissantes sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et terrains difficiles. - Transmission : boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage Turbo Retarder. - Empattement : 4200 mm, avec position de la sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Pneus tout-terrain Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Extrêmement adapté au transport de remorques avec charges lourdes, tracteurs miniers, remorques-grues ou remorques-citernes en conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission intégrale permanente 6x6, la suspension renforcée et le châssis renforcé, mobilité excellente en situations extrêmes. - Entièrement équipé : Les équipements standards incluent un puissant frein moteur, doubles prises de force, embrayage Turbo Retarder, raccords pneumatiques et électriques pour r--- ----- Remorques, et systèmes de sécurité avancés. Applications : L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Pour le transport de remorques lourdes chargées de minerais, pierres et marchandises en vrac. - Grands projets de construction : Adapté au transport de machines et matériaux vers des endroits difficiles d’accès. - Logistique dans les zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules standards ne suffisent pas. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme remorque-citerne ou tracteur porte-conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : prise de force MB 131-2c pour pompes lourdes et carrosseries hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah sans entretien. - Cabine : cabine L ClassicSpace avec lit de luxe, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C, et mécanisme d’inclinaison mécano-hydraulique. Tractors heads are only available with Semi-Trailer = Plus d'informations = Construction: Charge lourde... Ppsdpfxey Rym Ee An Teu

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 880 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 2 200 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: gaz, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 200 mm, fabricant de moteurs: G.M., type d'engrenage: hydrostatique, largeur du tablier de fourche: 1 320 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, largeur des fourches: 120 mm, épaisseur des fourches: 50 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (noir), taille du pneu avant: 23X10-12, type de pneu arrière: bandages superélastiques (noir), taille de pneu arrière: 355X10-15, poids total: 12 300 kg, poids à vide: 7 300 kg, hauteur totale: 2 550 mm, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 2 300 mm, couleur: jaune, Équipement: Marquage CE, cabine, déplacement latéral, fourches à palettes, transmission intégrale, éclairage, 🚜 Vous cherchez un chariot élévateur fiable ? Nous sommes des spécialistes du secteur ! Nous sommes spécialisés dans la vente de chariots élévateurs de haute qualité, proposant des machines testées en excellent état. Consultez notre stock et trouvez l’équipement parfait pour votre entreprise ! 💼🔧 📢 Promotions de cette annonce : Pjdpfxszgxq Sj An Tspu COMBILIFT C5000XL – Mât DUPLEX 4500mm – Année 2018 – 3880 heures – GAZ – LEVÉE LIBRE – POSITIONNEUR DE FOURCHES – DÉPLACEMENT LATÉRAL – FOURCHES 1200mm – État : 5/5 🟢 Le chariot élévateur est en excellent état technique, prêt à l’emploi immédiatement. 🔩 Caractéristiques principales & Détails techniques : Modèle : COMBILIFT C5000XL Année : 10/2018 Capacité : 5000 kg Heures de service : 3880 h Type de mât : Duplex Hauteur de levée : 4500 mm Type d'entraînement : Gaz Centre de charge : 600 mm Poids total : 7300 kg 🛞 Pneumatiques : Pleins, superélastiques, en bon état Avant : 23x10-12 – 100% de bande de roulement Arrière : 355x10-15 – 100% de bande de roulement 📏 Dimensions : Hauteur hors-tout (mât replié) : 3200 mm Hauteur hors-tout : 2550 mm Longueur : 2500 mm Largeur : 2300 mm Longueur des fourches : 1200 mm Levée libre : 2200 mm Largeur du positionneur : 1320 mm 🧰 Équipement : Éclairage Potence réglable Déplacement latéral Fourches à palettes Positionneur de fourches Cabine fermée 🏗️ Solution idéale pour les industries manipulant des charges longues dans des espaces restreints – tels que le bois, l’acier ou les secteurs de tubes. Avec sa conduite multidirectionnelle, le chariot assure une grande maniabilité et une optimisation de l’espace en entrepôt. 💡 Équipements additionnels : Système de contrôle multidirectionnel intégré Cabine opérateur confortable Fiabilité élevée pour un usage intensif Idéal pour les travaux intérieurs et extérieurs 🛠️ État : Entièrement fonctionnel, entretenu régulièrement, prêt à l’emploi immédiat 🚚 Livraison partout en Europe, inspection initiale GRATUITE incluse ! 📞 Contactez-nous pour planifier une visite ! 💰 Prix & Financement : Nous proposons un accompagnement complet au financement, y compris des solutions de crédit et leasing rapides, même pour les entreprises récentes ou ayant une situation financière difficile. 💼 Décision de leasing sous 2 heures ! ✅ Facturation possible en EUR ou PLN ✅ Options de financement : leasing, programmes start-up pour nouvelles entreprises ✅ Fournisseur agréé pour la majorité des sociétés de leasing FINANCEMENT RAPIDE / SIMPLE / ACCESSIBLE 💶📝

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Chauffage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Bluetooth - Cabine de couchage Podpfoy Rucnex An Topu - Chauffage - Porte latérale - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent qui excelle dans les tâches de transport lourdes. Avec un moteur de 480 ch et une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L'Actros 3348S offre une stabilité, une puissance et un confort inégalés, ce qui en fait le choix idéal pour les applications industrielles et de construction lourdes. Spécifications du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 l, gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : Deuxième réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Châssis : Châssis long conçu pour les carrosseries lourdes - Capacité de remorquage : Jusqu'à 120 000 kg (selon structure et charge) Comportement de conduite et châssis - Système d'essieu : Essieu avant, version droite 7,5T - Système d'essieu : Essieu arrière, couronne 300, planétaire, 13,4T - Système de freinage : Freins à disque sur l'essieu avant et arrière - ABS (système de freinage antiblocage) pour plus d'adhérence et de sécurité Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient aux applications où une puissance et une polyvalence élevées sont requises. - Mines : Transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : Idéal pour le transport de conteneurs sur de longues distances - Semi-remorques : Transport de charges lourdes, d'acier, de machines ou autres marchandises. - Transport : Transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : Grâce à l'adaptabilité de l'Actros 3348S, différentes configurations de carrosserie peuvent être réalisées, telles que benne, citerne ou caisse conteneur, en fonction des besoins spécifiques de transport. Dimensions : L. 7450mm l. 2500mm H. 3671mm Poids : 9905kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 allie puissance, fiabilité, technologie de pointe et faibles coûts d'exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de transport et de construction difficiles et exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable en termes de durabilité et d’efficacité à long terme. C'est ce qui distingue Mercedes-Benz depuis des années des autres marques du secteur. Tracteurs disponibles uniquement avec semi-remorque = Plus d'informations = Construction: Tracteur standard Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Essieu avant: Direction Année de construction: 2026 Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 33.000 kg Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Chauffage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Bluetooth - Cabine de couchage - Chauffage - Porte latérale - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent qui excelle dans les tâches de transport lourdes. Avec un moteur de 480 ch et une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L'Actros 3348S offre une stabilité, une puissance et un confort inégalés, ce qui en fait le choix idéal pour les applications industrielles et de construction lourdes. Spécifications du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm Pjdpfx Aney Rt N Ho Tjpu - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 l, gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : Deuxième réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Châssis : Châssis long conçu pour les carrosseries lourdes - Capacité de remorquage : Jusqu'à 120 000 kg (selon structure et charge) Comportement de conduite et châssis - Système d'essieu : Essieu avant, version droite 7,5T - Système d'essieu : Essieu arrière, couronne 300, planétaire, 13,4T - Système de freinage : Freins à disque sur l'essieu avant et arrière - ABS (système de freinage antiblocage) pour plus d'adhérence et de sécurité Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient aux applications où une puissance et une polyvalence élevées sont requises. - Mines : Transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : Idéal pour le transport de conteneurs sur de longues distances - Semi-remorques : Transport de charges lourdes, d'acier, de machines ou autres marchandises. - Transport : Transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : Grâce à l'adaptabilité de l'Actros 3348S, différentes configurations de carrosserie peuvent être réalisées, telles que benne, citerne ou caisse conteneur, en fonction des besoins spécifiques de transport. Dimensions : L. 7450mm l. 2500mm H. 3671mm Poids : 9905kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 allie puissance, fiabilité, technologie de pointe et faibles coûts d'exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de transport et de construction difficiles et exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable en termes de durabilité et d’efficacité à long terme. C'est ce qui distingue Mercedes-Benz depuis des années des autres marques du secteur. Tracteurs disponibles uniquement avec semi-remorque = Plus d'informations = Construction: Tracteur standard Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Essieu avant: Direction Année de construction: 2026 Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 33.000 kg Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, capacité du réservoir de carburant: 940 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Chauffage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = Ppjdsy Rt Ntopfx An Tou - Bluetooth - Cabine de couchage - Chauffage - Porte latérale - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 est un camion robuste et polyvalent qui excelle dans les tâches de transport lourdes. Avec un moteur de 480 ch et une transmission 6x4, ce camion est conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes. L'Actros 3348S offre une stabilité, une puissance et un confort inégalés, ce qui en fait le choix idéal pour les applications industrielles et de construction lourdes. Spécifications du Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Modèle : Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2 300 Nm - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Réservoir : 480 l, gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : Deuxième réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Châssis : Châssis long conçu pour les carrosseries lourdes - Capacité de remorquage : Jusqu'à 120 000 kg (selon structure et charge) Comportement de conduite et châssis - Système d'essieu : Essieu avant, version droite 7,5T - Système d'essieu : Essieu arrière, couronne 300, planétaire, 13,4T - Système de freinage : Freins à disque sur l'essieu avant et arrière - ABS (système de freinage antiblocage) pour plus d'adhérence et de sécurité Applications Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 convient aux applications où une puissance et une polyvalence élevées sont requises. - Mines : Transport de matières premières, de sable ou de matériaux de construction lourds - Transport de conteneurs : Idéal pour le transport de conteneurs sur de longues distances - Semi-remorques : Transport de charges lourdes, d'acier, de machines ou autres marchandises. - Transport : Transport de machines et de matériaux de construction - Transport de charges spécifiques : Grâce à l'adaptabilité de l'Actros 3348S, différentes configurations de carrosserie peuvent être réalisées, telles que benne, citerne ou caisse conteneur, en fonction des besoins spécifiques de transport. Dimensions : L. 7450mm l. 2500mm H. 3671mm Poids : 9905kg Le Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 allie puissance, fiabilité, technologie de pointe et faibles coûts d'exploitation, ce qui en fait le choix idéal pour les applications de transport et de construction difficiles et exigeantes. Il s’agit d’un investissement rentable en termes de durabilité et d’efficacité à long terme. C'est ce qui distingue Mercedes-Benz depuis des années des autres marques du secteur. Tracteurs disponibles uniquement avec semi-remorque = Plus d'informations = Construction: Tracteur standard Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Essieu avant: Direction Année de construction: 2026 Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 33.000 kg Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Attraper taupe - Bluetooth - Cabine de couchage - Chauffage - Corne de l'air - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions de travail difficiles. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce camion offre une excellente base pour une large gamme d’applications dans les secteurs de l’exploitation minière, des projets de construction lourde et de la logistique en zones isolées. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6, avec transmission intégrale permanente pour une traction maximale et des capacités tout-terrain. - Poids total maximal autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes, avec réducteur planétaire. - Moteur : OM 473 6 cylindres en ligne, moteur diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW), pour des performances puissantes sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les pentes raides et terrains difficiles. - Transmission : boîte automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage Turbo Retarder. - Empattement : 4200 mm, avec position de la sellette à 1050 mm. - Pneumatiques : Pneus tout-terrain Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 sur tous les essieux. Avantages : Ppsdpfsy Rt Nmjx An Tou - Polyvalence : Extrêmement adapté au transport de remorques avec charges lourdes, tracteurs miniers, remorques-grues ou remorques-citernes en conditions difficiles. - Performances tout-terrain supérieures : Grâce à la transmission intégrale permanente 6x6, la suspension renforcée et le châssis renforcé, mobilité excellente en situations extrêmes. - Entièrement équipé : Les équipements standards incluent un puissant frein moteur, doubles prises de force, embrayage Turbo Retarder, raccords pneumatiques et électriques pour r--- ----- Remorques, et systèmes de sécurité avancés. Applications : L’Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Pour le transport de remorques lourdes chargées de minerais, pierres et marchandises en vrac. - Grands projets de construction : Adapté au transport de machines et matériaux vers des endroits difficiles d’accès. - Logistique dans les zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules standards ne suffisent pas. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme remorque-citerne ou tracteur porte-conteneurs dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : prise de force MB 131-2c pour pompes lourdes et carrosseries hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah sans entretien. - Cabine : cabine L ClassicSpace avec lit de luxe, climatisation, radio avec USB et Bluetooth, ports USB-C, et mécanisme d’inclinaison mécano-hydraulique. Tractors heads are only available with Semi-Trailer = Plus d'informations = Construction: Charge...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Corne de l'air - Limiteur de vitesse - Porte latérale - Prise de force - Ressorts paraboliques - Suspension de feuille = Remarques = Le bus de passagers Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 est un bus de passagers robuste et polyvalent, spécialement conçu pour un transport confortable et sûr sur des terrains difficiles. Grâce à ses quatre roues motrices, son moteur puissant et sa construction durable, ce véhicule est idéal aussi bien pour les zones urbaines que éloignées. Spécifications du bus de passagers Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 : Moteur : moteur diesel 6 cylindres de 245 ch (180 kW), conçu pour la fiabilité et les performances. Conduite : conduite 4×4 avec d’excellentes capacités tout-terrain, idéales pour les routes difficiles. Transmission : Transmission manuelle, réglée pour une conduite douce et efficace. Nombre de passagers : 29+1 sièges passagers avec ceintures de sécurité. Éclairage : Éclairage intérieur et extérieur pour une visibilité et une sécurité optimales. Suspension : Suspension renforcée pour un confort de conduite maximal, même sur terrain accidenté. Cabine et espace passagers : - Sièges ergonomiques avec rembourrage robuste et ceintures de sécurité. - Climatisation et chauffage en option pour un climat agréable. - Carrosserie robuste avec garde au sol augmentée pour une utilisation tout-terrain. - Coffre spacieux pour les bagages et l'équipement. Avantages : - Capacités tout-terrain : conçues pour les environnements difficiles. - Durabilité : Matériaux de haute qualité pour une utilisation prolongée. - Confort et sécurité : Conception conviviale pour les passagers avec un bon confort de conduite. - Polyvalence : Convient à de nombreuses applications en zones urbaines et accidentées. Applications : - Transport de passagers hors route : Idéal pour les industries minières, pétrolières et gazières, ainsi que pour les communautés éloignées. - Usage militaire et humanitaire : Adapté au transport de troupes et aux opérations d’intervention d’urgence. - Tourisme et safaris : Parfait pour les voyages d'aventure dans les zones désertiques, jungles et montagneuses. Accessoires: - Poignées et rails de sécurité supplémentaires. - Compartiments de rangement pour bagages et matériel. - Possibilité d'installer des systèmes de communication et de navigation. - Feux clignotants et sirène en option pour applications spéciales. - Équipement d'urgence, y compris trousse de premiers secours et extincteur. Le bus de passagers 4×4 Mercedes-Benz Atego 1725 est la solution idéale pour les organisations qui ont besoin d'un bus de passagers fiable et robuste dans des environnements difficiles. Ppedpfx Anjy Rtyro Teu = Plus d'informations = Nombre de portes: 3 Dimension des pneus: 365/80 R 20 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 6100 kg; Direction Charge max. sur essieu arrière: 10000 kg État général: très bon Transmission: 6 vitesses, Commande manuelle Année de construction: 2025 Dimension des pneus: 365/80 R 20 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 7.200 cc PBV: 17.000 kg...

État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de pressage: 2 500 t, largeur de la table: 2 500 mm, longueur de la table: 5 000 mm, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 8 000 mm, hauteur totale: 9 000 mm, poids total: 55 000 kg, Équipement: barrière immatérielle de sécurité, LOIRE SAFE Presse hydraulique – Installation haute performance pour la construction d’outillages et la grande mise en forme Psdeyw Ah Eepfx An Tjpu Cette presse hydraulique haute performance à structure robuste à portique 4 colonnes a été spécialement conçue pour les applications exigeantes dans la fabrication d’outillages (essais de mise au point / spotting) ainsi que pour les processus de formage de grande taille. La construction soudée, revenu de détente, garantit une rigidité maximale et une stabilité de processus à long terme. La machine est équipée de trois vérins principaux avec régulation parallèle multi-vérins, ce qui permet une précision de répétition élevée, dans une plage de ±0,1 mm. Le système hydraulique haute performance basé sur Bosch Rexroth fonctionne à une pression de service maximale d’environ 450 bar et permet un usinage précis et puissant. Le pilotage est assuré par un automate Siemens S7-317F combiné à des axes servocommandés (Rexroth MLC) et une visualisation via Siemens WinCC. Ceci permet des cycles de pressage entièrement programmables, la sauvegarde des paramètres d’outillage et une utilisation conviviale avec fonctions de diagnostic et de gestion des défauts. Côté sécurité, la presse est entièrement équipée : barrières immatérielles à l’avant et à l’arrière (catégorie 4), surveillance de la parallélisme du coulisseau, arrêt d’urgence avec temps de réaction défini et, en option, commande bimanuelle pour une sécurité de fonctionnement maximale. L’installation est conforme CE et répond aux exigences de sécurité en vigueur. L’équipement comprend un coussin de matriçage hydraulique en trois parties, un coussin du coulisseau hydraulique, ainsi qu’une table extensible avec une course d’env. 4 000 mm. La machine est complétée par un plateau à logement selon DIN et un système d’amortissement d’impact intégré pour les processus de formage exigeants. Construction d’outillages (essais/spotting)

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Baureihe GSP, La réduction de la taille de longs tubes et profilés pose de sérieux problèmes aux broyeurs à couteaux conventionnels. Dans la plupart des cas, des fosses ou des plates-formes sont nécessaires pour permettre l’alimentation des pièces longues et encombrantes. C’est pourquoi ZERMA a développé la gamme GSP. Grâce à la trémie d’alimentation presque horizontale, les pièces longues peuvent être introduites facilement et le risque de blocage est éliminé, la machine dosant automatiquement le matériau. En cas de surcharge de la chambre de broyage, aucun matériau supplémentaire n’est accepté tant que l’opération ne peut pas se poursuivre sans surcharge du moteur. ZERMA propose également une large gamme d’options, telles que des systèmes d’aspiration, des convoyeurs à bande, des détecteurs de métaux, des séparateurs de fines, etc. Ppjdpfeyr Thkex An Tou

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 5 421 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 9 300 mm, levée libre: 3 250 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 4 250 mm, fabricant de moteurs: G.M., type d'engrenage: hydrostatique, capacité de la batterie: 100 Ah, largeur du tablier de fourche: 1 320 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, largeur des fourches: 150 mm, épaisseur des fourches: 50 mm, état des pneus: 100 pourcentage, taille du pneu avant: 200/50-10, taille de pneu arrière: 27/10-12, poids total: 10 700 kg, poids à vide: 6 700 kg, hauteur totale: 2 450 mm, longueur totale: 2 450 mm, largeur totale: 2 250 mm, couleur: rouge, Équipement: cabine, déplacement latéral, fourche rétractable, fourches à palettes, rallonge de fourche, transmission intégrale, éclairage, 🔧 Vous recherchez un chariot élévateur fiable ? Nous sommes des spécialistes dans le secteur ! Nous sommes spécialisés dans la vente de chariots élévateurs de haute qualité, offrant des machines soigneusement inspectées et en excellent état. Découvrez notre offre et trouvez l'équipement parfait pour votre entreprise ! 💼 🚜 Dans cette liste, nous présentons : COMBILIFT C4000 – TRIPLEX 9300 mm – Année 2017 – GAZ – FOURCHES EXTENSIBLES – LEVÉE LIBRE – DÉPLACEMENT LATÉRAL DES FOURCHES – ÉTAT 5/5 Ce chariot élévateur est en excellent état technique, entièrement révisé et prêt à être utilisé immédiatement. ✅ 📊 Principales caractéristiques et données techniques : Modèle : COMBILIFT C4000 Année de fabrication : 09/2017 Ppedpfjzgdbcjx An Tju Capacité de charge : 4000 kg Type de mât : Triplex Hauteur de levage : 9300 mm Type de propulsion : GAZ Centre de charge : 600 mm Fabricant du moteur : G.M. Puissance du moteur : 74 CV Poids total : 6700 kg Levée libre : 3250 mm Pneus : Pleins, Superélastiques, en bon état Pneus avant : 200/50-10 – bande de roulement à 100 % Pneu arrière : 27/10-12 – bande de roulement à 100 % Hauteur totale du mât (abaissé) : 4250 mm État technique : Sans défaut, après révision complète 🛠️ État visuel : Très bon Longueur de la fourche : 1200 mm / 2000 mm en extension Hauteur totale : 2450 mm Longueur totale : 2450 mm Largeur totale : 2250 mm Largeur du positionneur de fourches : 1320 mm ⚙️ Équipement : Fourches extensibles Feux de travail flèche réglable fourches à palettes Cabine fermée Ascenseur libre Déplacement latéral de la fourche Ce chariot élévateur est la solution idéale pour les industries nécessitant une manutention efficace de charges longues dans des espaces étroits, comme la fabrication de bois, d'acier ou de tuyaux. Son système de mouvement multidirectionnel assure une maniabilité aisée et une utilisation optimale de l'espace de l'entrepôt. 🏗️ 🛡️ Fonctionnalités supplémentaires : Système de contrôle multidirectionnel intégré Cabine opérateur confortable Haute fiabilité en utilisation intensive Convient aux opérations intérieures et extérieures ✅ État : Entièrement opérationnel, régulièrement entretenu et prêt à fonctionner immédiatement. 🚚 Nous offrons la livraison dans toute l'Europe et une inspection initiale GRATUITE ! 💶 Tarifs et financement : Nous offrons un soutien complet en matière de financement, y compris des décisions rapides en matière de crédit-bail et de crédit, même pour les nouvelles entreprises ou les sociétés ayant un historique financier difficile. Facturation disponible en EUR ou PLN Options de crédit-bail, y compris les programmes de démarrage Nous sommes un fournisseur agréé pour la plupart des grandes sociétés de leasing Décision de location dans les 2 heures FINANCEMENT RAPIDE / SIMPLE / ABORDABLE

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 929 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 600 mm, fabricant de moteurs: PERLINS, type d'engrenage: hydrostatique, largeur du tablier de fourche: 1 380 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, largeur des fourches: 120 mm, épaisseur des fourches: 50 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (noir), taille du pneu avant: 23X10-12, type de pneu arrière: bandages superélastiques (noir), taille de pneu arrière: 28X12.5-15, poids total: 12 100 kg, poids à vide: 7 100 kg, hauteur totale: 2 400 mm, longueur totale: 2 350 mm, largeur totale: 2 300 mm, couleur: vert, modèle de moteur: V2403-T, Équipement: Marquage CE, cabine, déplacement latéral, fourches à palettes, transmission intégrale, éclairage, 🚜 Vous cherchez un chariot élévateur fiable ? Vous êtes au bon endroit – nous sommes des spécialistes du secteur ! 💼 Nous proposons des chariots élévateurs de haute qualité, soigneusement contrôlés et en excellent état. ✅ Consultez notre offre et trouvez la machine idéale pour votre entreprise ! 🔹 Cet article présente : COMBILIFT C5000XL – DUPLEX 5500 mm – Année 2019 – 1929 MTH – DIESEL – POSITIONNEUR DE FOURCHES – DÉPLACEMENT LATÉRAL – FOURCHES 1200 MM – ÉTAT : 5/5 🛠️ Le chariot élévateur est en excellent état technique, prêt à être utilisé immédiatement. 🔧 Caractéristiques principales : Modèle : COMBILIFT C5000XL Année de fabrication : 07/2019 Capacité de charge : 5000 kg Heures de fonctionnement : 1929 mth Type de mât : Duplex Hauteur de levage : 5500 mm Motorisation : Diesel Centre de gravité : 600 mm Poids total : 7100 kg Pneus : Pleins, superélastiques, en bon état Avant : 23x10-12 – superélastique – 100% de bande de roulement Arrière : 28x12.5-15 – superélastique – 100% de bande de roulement Dimensions : Hauteur (mât abaissé) : 3600 mm Hauteur totale (cabine) : 2400 mm Longueur totale : 2350 mm Largeur totale : 2300 mm Longueur des fourches : 1200 mm Largeur du positionneur de fourches : 1380 mm État : Technique : ✅ entièrement opérationnel, révisé Visuel : 💯 très bon ⚙️ Équipement : Éclairage Flèche réglable Déplacement latéral Fourches à palette Positionneur de fourches 🚛 Idéal pour les secteurs nécessitant la manutention efficace de charges longues dans des espaces restreints : Les industries du bois, de l’acier ou des tubes bénéficieront du déplacement multidirectionnel de ce chariot, permettant des manœuvres aisées et une utilisation optimale de l’espace de stockage. ⭐ Équipements complémentaires : Système de direction multidirectionnelle intégré Cabine opérateur confortable Fiabilité extrême pour travaux intensifs Parfait pour une utilisation intérieure ou extérieure 🔧 État : Machine entièrement fonctionnelle, entretenue régulièrement, prête à travailler immédiatement. 🌍 Livraison possible dans toute l'Europe + INSPECTION INITIALE GRATUITE ! 💰 Prix & solutions de financement : Nous offrons un accompagnement complet pour le financement – y compris le leasing rapide et l’obtention de crédits, même pour les jeunes entreprises ou celles ayant une situation financière difficile. ⏱️ Décision de leasing en seulement 2 heures ! 💶 Facturation possible en EUR ou PLN 💼 Leasing disponible + programme Startup pour nouvelles sociétés Pedozgdaljpfx An Tjpu 🏷️ Fournisseur agréé pour la plupart des sociétés de financement FINANCEMENT RAPIDE / SIMPLE / ACCESSIBLE

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 6 012 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 3 700 mm, levée libre: 1 700 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 500 mm, fabricant de moteurs: Mitsubishi S4S, type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 1 300 mm, état des pneus: 90 pourcentage, poids total: 5 110 kg, poids à vide: 3 500 kg, hauteur totale: 2 500 mm, longueur totale: 2 800 mm, largeur totale: 1 300 mm, poids maximal de charge: 3 500 kg, carburant: diesel, Équipement: déplacement latéral, fourches à palettes, éclairage, Nouveau prix : 14 900 EUR // Ancien prix : 18 900 EUR Mitsubishi EN TRÈS BON ÉTAT Nous vendons des chariots élévateurs après un service complet d'entretien. Préparés pour l'utilisateur final. Nous pouvons organiser le transport dans toute l'Europe et dans le monde entier. ===== WhatsApp en anglais de 9h00 à 21h00 WhatsApp en allemand de 9h00 à 21h00 WhatsApp en français entre 9h00 et 21h00 WhatsApp en français de 9h00 à 21h00 ===== Nous sommes une entreprise spécialisée dans les chariots élévateurs multidirectionnels, les chariots latéraux et les chariots frontaux. Nous disposons de professionnels qualifiés avec plus de 20 ans d'expérience dans le secteur des chariots élévateurs et des engins de chantier. Nous avons les meilleurs mécaniciens du secteur des chariots élévateurs en Pologne et de nombreux clients satisfaits dans toute l'Europe. Nous sommes également fabricant de palettes EPAL EUR, reconnues pour leur excellente qualité et nos livraisons dans les délais. Ppjdpjzdtrlsfx An Tju Avant la livraison au client, nous testons chaque équipement et effectuons un contrôle technique complet. Toutes les réparations nécessaires sont réalisées. Vous recevez un chariot élévateur prêt à l'emploi. En Pologne, sur demande, nous pouvons organiser l'acceptation de l'équipement par l'Office national de contrôle technique. Notre mission principale est de satisfaire le client et de résoudre ses problématiques logistiques. Nous savons préparer les machines pour garantir la satisfaction du client, afin qu'il nous recommande à d'autres. N'hésitez pas à nous contacter et à profiter de nos services. Vous recherchez un fournisseur de chariots élévateurs ? Contactez-nous.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, pression de service: 250 barre, longueur totale: 878 mm, longueur du tuyau haute pression: 10 000 mm, hauteur totale: 702 mm, largeur totale: 538 mm, poids à vide: 57 kg, carburant: super 95, durée de la garantie: 24 mois, Nous proposons à la vente un nettoyeur haute pression thermique HD 9/25 G Classic. État de la machine : Neuf Année de production : 2024 Caractéristiques techniques : Débit de la pompe (l/h) : 900 Pression de service (bar) : 250 Pression maximale (bar) : 300 Raccord d’eau : R 3/4″ Type d’entraînement : Essence Type de moteur : G390FA Mobilité : Élevée Couleur : Anthracite Poids avec accessoires (kg) : 56,8 Dimensions (L x l x H) (mm) : 878 x 538 x 702 Livraison incluse : - Pistolet pulvérisateur, standard - Tuyau haute pression de 10 m - Pompe à vilebrequin avec pistons céramiques - Buse power - Châssis de protection - Filtre à eau Fonctionnalités Indépendance - Fonctionne sans source d’alimentation externe. - Conforme à la norme d’émissions EU STAGE V. - Démarrage manuel pratique. Podpfx Anjx At R Ee Tjpu Grande mobilité - Roues increvables. - Appareil compact et maniable même dans les espaces restreints. - Facilement transportable dans un véhicule utilitaire. Construction robuste et durable - Châssis tubulaire solide protégeant la pompe contre les dommages. - Soupape de sécurité sur la pompe haute pression et filtre à eau. - Pompe à vilebrequin avec pistons céramiques. Possibilité de stockage des accessoires - Support pour le câble électrique et compartiment pour accessoires facilitant le rangement et le transport. - Poignée ergonomique et rangement pratique du tuyau. Le nettoyeur haute pression HD 9/25 G Classic sans chauffage d’eau, doté d’une pression de service jusqu’à 250 bars, d’un débit de 900 litres par heure et d’une pompe à vilebrequin robuste, est conçu pour répondre aux applications de nettoyage les plus exigeantes. Grâce à son puissant moteur essence EU STAGE V, éliminant toute dépendance à une alimentation électrique externe, et à son châssis tubulaire en acier ainsi qu’à ses pneus increvables, le HD 9/25 G Classic convient parfaitement aux travaux difficiles sur les chantiers, dans l’industrie, les espaces communaux ou pour les prestataires de services du BTP. Sa poignée ergonomique, ses dimensions compactes ainsi que les espaces dédiés au rangement des accessoires, comme le tuyau haute pression et la lance, permettent une utilisation et un transport aisés, notamment en véhicule utilitaire. Les principaux composants sont facilement accessibles pour l’entretien, tout en étant efficacement protégés par des soupapes thermostatiques et de sécurité. L’appareil ne dispose pas de fonction d’aspiration de l’eau à partir de sources alternatives.

État: très bon (occasion), Prix indiqué pour 1 pièce. Oscilloscope numérique professionnel LeCroy 9354AL destiné à des mesures avancées et au diagnostic de circuits électroniques. L'appareil dispose de 4 voies de mesure, d'une bande passante de 500 MHz et d'une fréquence d'échantillonnage élevée, ce qui le rend idéal pour les laboratoires de recherche, les ateliers d'électronique, l'automatisation industrielle et les départements R&D. Caractéristiques techniques : • Fabricant : LeCroy • Modèle : 9354AL • Type : Oscilloscope numérique • Bande passante : 500 MHz • 4 voies de mesure • Échantillonnage jusqu'à 2 GS/s • Mémoire d'acquisition jusqu'à 8 Mpts • Entrées BNC • Écran CRT intégré État : Appareil d'occasion, en parfait état de fonctionnement. L’oscilloscope démarre normalement et affiche les signaux correctement. Présente des traces d'utilisation et de stockage typiques pour un équipement de ce type. Remarque : Un des éléments plastiques à l’arrière du boîtier présente une fissure. Ce défaut est purement esthétique et n’affecte en rien le fonctionnement ou les performances de l’appareil. Ppsdpfozaf Sksx An Teu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La Rondo Polyline répond aux besoins les plus exigeants de l’industrie de la boulangerie-pâtisserie. En effet, son système modulaire autorise un façonnage rapide de multiples variétés de pâtes, ce qui améliore la créativité et la réactivité face aux demandes du marché. De plus, sa structure en acier inoxydable favorise un entretien simplifié, tandis que les éléments amovibles réduisent la durée des opérations de nettoyage. Ainsi, vous respectez davantage les normes d’hygiène tout en accélérant votre flux de production. Ppsdpfewdvtujx An Tsu Par ailleurs, l’interface intuitive facilite le paramétrage de l’épaisseur, de la vitesse ou encore de la pression exercée sur la pâte. De ce fait, vous personnalisez aisément vos recettes, qu’il s’agisse de viennoiseries moelleuses, de feuilletés savoureux ou de petits pains variés. D’ailleurs, la transition fluide entre différents formats minimise les arrêts et améliore la constance de la qualité finale. Ensuite, la fiabilité de cette ligne se traduit par un fonctionnement continu, idéal pour relever les défis des cadences intensives. Toutefois, la Rondo Polyline ne se limite pas à une simple production à grande échelle : elle s’adapte également à des séries plus courtes, ce qui élargit le champ des possibilités commerciales. En outre, vous valorisez vos produits grâce à un façonnage précis qui met en avant l’aspect artisanal tant apprécié par les consommateurs. Finalement, cet équipement constitue un investissement stratégique pour booster la compétitivité et attirer de nouveaux partenaires ou clients exigeants. Contactez-nous dès aujourd’hui pour découvrir comment la Rondo Polyline peut révolutionner votre production et hausser vos standards de qualité. Caractéristiques techniques : Largeur de bande : environ 600 mm pour des pâtons de tailles variées Cadence : jusqu’à 12 m/min afin de gérer les pics de production Épaisseur ajustable : de 1 à 30 mm pour diverses recettes Capacité horaire : environ 1 t/h selon la pâte utilisée Structure inox : hygiène facilitée et entretien réduit vz6n1BFZ

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Largeur de tôle 2020 mm Épaisseur de tôle 1,5 mm Angle de pliage 135 ° Passage entre la contre-lame supérieure et inférieure max. 100 mm Puissance totale requise 1 kW Poids de la machine env. 965 kg Dimensions env. 2680 x 640 x 1100 mm PRIX NEUF : 9.990 EUROS Psdpfx Ansy Erw Ej Tjpu Description : - Commande au pied permettant de positionner la tôle avec les deux mains - Serrage de la pièce et pliage motorisés par entraînement à chaîne - Réglage manuel de l’angle de pliage, lecture de l’angle sur un cadran gradué - Nombreuses possibilités de pliage avec la contre-lame supérieure segmentée - Mouvement précis de la lame de pliage grâce à des guidages plats de grande taille - Construction soudée lourde et robuste

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: UH9D034K0SADY1001, pression de service: 500 barre, longueur totale: 3 710 mm, longueur du tuyau haute pression: 500 mm, hauteur totale: 2 080 mm, largeur totale: 2 070 mm, pression: 500 barre, carburant: diesel, capacité de chauffage: 91 kW (123,73 ch), poids total: 1 525 kg, capacité du réservoir d'eau: 1 000 l, durée de la garantie: 12 mois, capacité du réservoir de carburant: 70 l, puissance: 42 kW (57,10 ch), température: 95 °C, débit volumique: 1,8 m³/h, niveau sonore: 108 dB, pression (max.): 500 barre, Équipement: châssis, Nous disposons actuellement de 3 exemplaires de cette machine en stock, disponibles pour une livraison immédiate. Cette unité mobile de nettoyage haute pression à eau chaude, alimentée au diesel et prête à l’emploi, est conçue pour les applications professionnelles et industrielles exigeantes où la performance, la robustesse et la fiabilité sont essentielles. Avec une pression de service de 500 bar et une température d’eau chaude pouvant atteindre 95°C, cette machine est idéale pour l’élimination efficace de salissures tenaces, de revêtements et de résidus industriels. Montée sur un châssis robuste pour usage intensif, l’unité est adaptée aux environnements de travail difficiles dans le secteur du bâtiment, de l’industrie et des services professionnels. Le réservoir d’eau intégré de 1000 L et le réservoir de carburant de 70 L permettent de longs intervalles d’utilisation avec des arrêts réduits, tandis que le système de chauffage de 91 kW assure une alimentation continue en eau chaude lors d’un fonctionnement prolongé. La machine offre une performance de nettoyage élevée combinée à une grande mobilité et à une construction durable, constituant ainsi une solution fiable pour les clients recherchant efficacité et résultats constants au quotidien. Ppsdpfszat T Nsx An Tou Caractéristiques et avantages : * 3 unités disponibles immédiatement * Pression de service de 500 bar * Température d’eau chaude jusqu’à 95°C * Grand réservoir d’eau intégré de 1000 L * Réservoir de carburant de 70 L * Système de chauffage diesel puissant, capacité de 91 kW * Châssis renforcé pour un transport facile et une flexibilité sur site * Adaptée aux applications de nettoyage industriel et professionnel exigeantes * Machine neuve – totalement fonctionnelle et prête à l’emploi Contactez-nous pour plus d’informations, de renseignements sur les tarifs ou la disponibilité.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 750 mm, longueur totale: 4 380 mm, · Type d'opérateur Assis · Capacité de charge max. 3500 kg · Centre de charge 500 mm · Distance de charge, du centre de l'essieu moteur à la fourche 631 mm · Charge sur l'essieu avant (chargé) / charge sur l'essieu arrière (chargé) 7350 kg / 850 kg · Charge sur essieu avant sans charge / charge sur essieu arrière sans charge 1710 kg / 3070 kg Ppsdpfxeyzud Hj An Tou · Nombre de roues avant / roues arrière 2 / 2 · Nombre de roues motrices 2 · Voie avant 1044 mm · Distance entre les roues arrière : 1108 mm Hauteur d'assise : 972 mm · Tablier porte-fourche DIN 15173 A/B : 3A · Largeur d'allée pour palettes 1000 x 1200 en largeur : 4711 mm · Rayon de braquage : 2680 m · Vitesse de conduite (chargée / déchargée) : 21 km/h-21 km/h · Vitesse de levage (chargé / déchargé) : 0,50 m/s-0,50 m/s · Vitesse de descente (chargée / non chargée) 0,50 m/s-0,30 m/s · Force de traction 1900 daN · Pente admissible - en charge 24 % · Frein de stationnement : Freins hydrauliques par perte de pression · Vitesse nominale : 2700 tr/min · Nombre de cylindres / Capacité de charge des cylindres : 3 - 1826 cm³ · Contrôle : Électronique · Pression de service circuit de commande supplémentaire pour accessoires : 230 bar · Quantité d'huile pour l'accessoire : 45 l/min · Niveau de bruit à l'oreille du conducteur selon DIN 12 053 : 81 dB