Mtp Xk7125 d'occasion à vendre (164)

État: nouveau, puissance: 450 kW (611,83 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique Mercedes-Benz Arocs, modèle 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM471, R6, 12,8 l, (451 ch), 2100 Nm Euro6e Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, programme de conduite tout-terrain, PowerShift 3, automatique Essieu avant 7,5 t, essieu arrière, réducteur conique 300, planétaire, 13,4 t Pneus, essieu avant : 315/80 R 22,5, essieu arrière : 315/80 R 22,5 Empattement 4550 mm Cabine : cabine M Classic Space Freins à disque, à l'avant et à l'arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium - Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre - Pare-brise teinté Capteur de lumière - Feux de jour Trappe de toit/trappe de ventilation sur le toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule : N3G, véhicule tout-terrain Système de verrouillage de confort Équipement du bétonnière : EUROMIXBETON MTP - Structure de bétonnière EM 12 R - Version standard Modèle : EM 12 R Volume nominal : 12 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de conception standard Tambour de mélange de version standard, en matériau S355 Spirales de mélange de version standard, en matériau S420 MC Boîte de vitesses, fabricant : ZF-P5300 Pompe hydraulique, fabricant : Bosch Rexroth Moteur hydraulique, fabricant : Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré Contrôle du mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Psdpfx Amozc Hxkjxerb Système d'eau à air comprimé Raccordement d'eau au niveau du podium, avec tuyau flexible Conduite d'alimentation en eau, d'un côté, avec raccord type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Bord en caoutchouc sur la trémie d'alimentation Goulotte de déchargement pivotante, à bras unique, en acier Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Couche d'apprêt en polyuréthane Poids : environ 4 725 kg, tolérance de +/- 5 % Avec fonction d'arrêt d'urgence conformément à la technique de sécurité européenne Aile en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Système d'eau Réservoir d'eau 600 l (air comprimé) Réservoir d'eau en acier Soupape de fermeture située sous le réservoir d'eau, dans la conduite d'alimentation Raccord d'eau, raccord type C Fonctionnement et électricité Commande de la bétonnière – mécanique, à l'arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique : 19420 L Volume du réservoir d'eau : 13100 L Inclinaison du réservoir : 10,5° Longueur : 7545 mm Largeur : 2300 mm Hauteur : 2765 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique, en acier ou en aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue sur la goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d'additifs sans pression Réservoir d'additifs sous pression Porte-pelles Obturateur de tambour 3/4 Caméra de recul Projecteur de travail à LED EuromixMTP, commande intelligente du tambour (commande électronique de la bétonnière) Marchepied sur le sous-châssis avec poignée Compteur d'eau Manomètre Couverture de châssis Extincteur Support pour tuyau de béton coulant (5 m de lo

État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP EM 10 L Immatriculation du jour, date de première mise en circulation : 01/2026 700 km Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 6 cylindres Cylindrée : 12,4 litres Puissance : 480 ch / 353 kW Couple : 2 450 Nm Norme d’émission Euro 6e Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Fonction balancement Prodpfxjzuxzts Amxob Essieux et suspension Configuration des essieux : 8x4 Essieu avant : 9 200 kg, directionnel Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu planétaire extérieur avec transmission intégrale Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière entraînés Rapport de l’essieu i = 3,63 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Pompe de direction de secours Pneus et jantes Essieu avant : 385/65 R22.5, profil pour direction/chantier Essieu avant : 385/65 R22.5, profil pour direction/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil pour entraînement/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil pour entraînement/chantier Jantes en acier avant : 11,75 x 22,5 Jantes en acier arrière : 9,00 x 22,5 Jantes en acier peintes en blanc aluminium Cache-écrous sur les deux essieux avant Système de freinage et sécurité Système de freinage électronique EBS Système antiblocage des roues ABS Système de contrôle de la traction ASR Programme électronique de stabilité ESP Assistance au freinage d’urgence Assistance au freinage d’urgence EBA Frein de stationnement électronique Frein de stationnement à accumulation de ressort sur les essieux arrière Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant Système de blocage au démarrage MAN EasyStart Freins à disque sur les deux essieux avant Freins à tambour sur les deux essieux arrière Réservoir d’air comprimé en acier Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement avant Protection anti-encastrement arrière circulaire Cabine et confort Cabine MAN NN Étroite, moyenne et à hauteur normale Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique avec accoudoirs Revêtement de siège en tissu Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Tableau de bord Professional, 12,3 pouces Climatisation MAN Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Commande automatique des phares avec capteur de lumière Vitres teintées avant et latérales Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Deux prises, 12 V et 24 V MAN EasyControl avec quatre fonctions pouvant être actionnées de l’extérieur Garniture intérieure de porte lavable Compartiments de rangement dans le panneau arrière de la cabine Ambiance de couleur Moon Grey Éclairage Phares principaux H7 Feux de jour à LED Phares antibrouillard H7 Assistance aux feux de route Feux de position latéraux à LED Deux feux de contour à LED Deux feux de signalisation à LED jaunes sur le toit de la cabine Deux projecteurs de travail à LED sur le toit de la cabine Préparation pour l’éclairage de la superstructure Klaxon électrique à double tonalité Rétroviseurs et préparation pour caméras Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffa

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Frein moteur (Intarder) - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Capteur de pluie - Boîte à outils - Prise de force (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Préparation, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de fabrication : 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) Couple de 2 450 Nm Châssis 8x4 Empattement de 2 505 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) de 37 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) de 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Direction à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Fonction de conduite à faible régime MAN Idle Speed Driving Programme de manœuvre Programme de conduite à efficacité énergétique Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Huile moteur à faible friction Indicateur numérique du niveau d'huile Pedpfxszmgfqs Amxorb Châssis Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de réduction des essieux i = 3,63 Pneumatiques jumelés à l'arrière Dimensions des pneus avant : 315/80 R22.5 Dimensions des pneus arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5" Système d'alimentation Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir d'AdBlue de 35 litres Trappes de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à objets Climatisation Volant multifonction Tableau de bord professionnel 12,3" Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux rangements 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile 7" Navigation Europe Informations de trafic en ligne Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Plateforme de connectivité Préparation pour applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection de présence en amont Système de surveillance du conducteur Assistant de recul Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus pour la remorque Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares avec capteur de lumière Préparation de la carrosserie Préparation pour la hydraulique de la benne basculante Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine Interfa

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Alarme - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION D’URGENCE. (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (bétonnières/bennes) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, assemblage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules Prodpfoy S Sv Uox Amxeb MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de fabrication : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total autorisé 37 000 kg Poids total roulant autorisé 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Fonction de conduite à bas régime MAN (Idle Speed Driving) Programme de manœuvres Programme de conduite à efficacité énergétique Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau Huile moteur à faible friction Indicateur numérique du niveau d’huile Châssis Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Pneumatiques jumelés à l’arrière Taille des pneus avant : 315/80 R22.5 Taille des pneus arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5" Système de carburant Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Trappes de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Climatisation Volant multifonction Tableau de bord combiné professionnel de 12,3 pouces Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de proximité Rétroviseur frontal Verrouillage central Vitres teintées Stores occultants côté conducteur Nombreux rangements 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile de 7 pouces Navigation Europe Informations de trafic en ligne Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Système de connectivité Préparation pour applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Assistant au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection frontale Système de surveillance du conducteur Assistant de recul Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus pour remorque Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares avec capteur de lumière Préparation pour la superstructure Préparation pour la hydraulique de la benne Affichage du fonctionnement de la benne dans la cabine Interface FMS Interface de données pour benne et régime intermédiaire du moteur Préparation pour l’alime

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Volet pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance de 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 315/80R22,5, directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrice S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans renvoi, droit, non directionnel Rapport de l'essieu, i=3,63 Empattement principal de 3 600 mm Type de suspension : ressort à lames/ressort à lames (BB) Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Feux de jour, LED Pjdsym S Ewspfx Amxjrb Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air pour éviter le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule) Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97 CE) Prise d'air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort, à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne : Benne trois côtés EuomixMTP EMK3 Type : EuromixMTP EMK3 Description de la caisse de la benne : Longueur : 5 200 mm Largeur : 2 380 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 118 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : EuromixMTP, actionnée hydrauliquement, à droite : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique, 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : structure soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (électrovanne principale) - actionneur de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques de la benne - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Points d'arrimage rabattables au niveau du sol DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : EuormixMTP APK (contrôle technique) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul X TO GO « EUROMIX TO GO » vous propose des véhicules neufs immédiatement disponibles à notre site de Porta Westfalica/Allemagne. Réservé à tous les clients confrontés à un besoin urgent. (Extension de capacité à court terme ou investissement de remplacement) Vos avantages : Véhicules complets prêts à l’emploi (malaxeurs à béton/bennes) Disponibilité immédiate, directement du fabricant Montage, assemblage, utilitaires Meilleur rapport qualité/prix Solutions de financement Reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs, génération de modèles 5, 3743, 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10m³ L NEUF – sans immatriculation – Équipements du véhicule Moteur OM470, 6 cylindres en ligne, 10,7 l, 316 kW (429 ch), 1900 Nm Euro6e Boîte de vitesses G 230-12 / 11,7-0,78, programme de conduite Offroad PowerShift 3 automatique Prodpfx Amjyn Nqmexob Essieu avant 9 t, essieu arrière engrenage principal 233 planétaire, 13,4 t Pneus essieu avant 385/80 R 22.5, pneus essieu arrière 315/80 R 22.5 Empattement 4250 mm (porte-à-faux du châssis 1000 mm) Cabine conducteur M Classic Space Freins à disque à l’avant et l’arrière Réservoir 320 l, côté gauche, 735 x 700 x 750 mm, alu – Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière cabine conducteur avec fenêtre – Pare-brise teinté Capteur de lumière – Feux de jour Trappe de toit/volet d’aération au toit Pare-soleil extérieur transparent Volant multifonction Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Catégorie de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Système de verrouillage confort Équipement du malaxeur à béton : Superstructure EUROMIX MTP EM 10 L – construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi Trommel de malaxage construction légère Trommel de malaxage en HARDOX S450 Spirales de malaxage en HARDOX S500 Boîte de transfert marque ZF-P5300 Pompe hydraulique marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique marque Bosch Rexroth Système de refroidissement de l’huile intégré Commande du malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau sous pression Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau flexible Remplissage d’eau unilatéral avec raccord “C” Trommel de malaxage avec trappe de service Échelle d’accès avec plate-forme Embout en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de vidange pivotante un bras en acier Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte de vidange et la goulotte pivotante Blocage du tambour pour la sécurité lors des interventions de maintenance Primaire polyuréthane Poids env. 3 650 kg, variations +/- 5% Avec fonction arrêt d’urgence selon la directive sécurité UE Ailes en acier sur les essieux arrière 2x rallonges de goulotte en acier ou plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500l (pression d’air) Réservoir d’eau en acier Vanne d’arrêt montée sous le réservoir d’eau sur la conduite de remplissage Raccord d’eau « C » Commande et électricité Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Démarrage/arrêt (EDC) Volume géométrique 17 361 L Volume réservoir eau 11 121 L Inclinaison du réservoir 11,3° Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Informations générales Année de construction : 2026 Matériau utilisable : béton Configuration des essieux Essieu avant 1 : directrice Essieu avant 2 : directrice Essieu arrière 1 : …

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Prise de force (PTO) MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Bétonnière Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 6x4) Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance de 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix : 315/80R22,5 directionnels S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5 motrices S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, non directionnel Rapport de l'essieu, i=3,63 Empattement principal de 3 600 mm Type de suspension : à lames/lames (BB) Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN avec navigation avancée 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (FGR - Régulation de la vitesse de conduite) Climatisation Pjdpfxoym Tduj Amxsrb Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / préfiltre Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort, à suspension pneumatique Prise AUX / USB dans le tableau de bord EUROMIX MTP - Superstructure de bétonnière EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal 7 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses de marque ZF-P5300 Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré de marque ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d'eau sous pression d'air Raccordement d'eau sur la plateforme avec tuyau Tuyau de remplissage d'eau, d'un seul côté avec raccord rapide de type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Embout en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement à pivot, à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Primaire polyuréthane Poids : environ 3 120 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conforme à la technique de sécurité européenne Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Système d'eau Réservoir d'eau 500 l (sous pression d'air) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite de remplissage Raccordement d'eau, raccord rapide de type « C » Commande et électricité Commande de la bétonnière – mécanique à l'arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 12 000 l Volume du réservoir d'eau 7 310 l Inclinaison du réservoir : 13,6 Longueur : 6 041 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 628 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier

État: bon (utilisé), Pour l’assemblage entièrement automatisé de pièces de cadre. Dimensions extérieures du cadre : min. 120 x 120 mm Predpe A Hcpofx Amxjb max. 700 x 2 200 mm 4 barres chauffantes complètes, pour le préchauffage des assemblages à onglet (opération effectuée automatiquement par la machine). Plusieurs machines, de différents modèles, sont disponibles dans notre entrepôt.

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Podpozi Dl Tefx Amxerb - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Cabine : double Matériau utilisé : béton Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 12 R

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 38 980 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Sacoche pour réservoir - Boîte à outils - Prise de force (PTO) MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Benne à ridelles trois faces Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Alternatives pour les grues : Hiab X-HiDuo 138DS-4 Poids total : environ 18 000 kg Poids à vide : environ 10 160 kg Charge utile : environ 7 840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Véhicule neuf Euro 6e 320 ch (235 kW) 1 250 Nm de couple Transmission intégrale (4x4), commutable Empattement : 3 900 mm Poids total autorisé : 18 000 kg Poids total roulant : 36 000 kg Cabine CC (cabine compacte) Direction à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission MAN D0836, moteur diesel à 6 cylindres 6,9 litres de cylindrée Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic à 8 rapports Programme de conduite tout-terrain Programme de conduite éco Système de conduite au ralenti MAN Boîte de transfert avec rapport de réduction pour terrain Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Châssis Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière HP-1333 Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Taille des pneus : Essieu avant : 315/80 R22.5 Essieu arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5 " Carburant Réservoir diesel de 150 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchon de réservoir verrouillable Cabine Climatisation Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Volant réglable en hauteur et en profondeur Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Prodpfx Ajzk E Ufomxsb Vitres teintées Pare-soleil extérieur Store de protection solaire côté conducteur Prises de courant 12 et 24 volts Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran couleur 7 pouces Navigation Europe Bluetooth Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Préparation pour les applications MAN Informations sur le trafic en ligne Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence (EBA) Assistant d'aide au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus du remorque Assistant d'attention Assistant de marche arrière Feux de jour à LED Feux de brouillard Deux feux gyrophares à LED sur le toit de la cabine Fonctionnement avec remorque Attelage de remorque Ringfeder RF40/G150A Prise de remorque à 15 broches Connexions de frein à 2 conducteurs Charge de remorque jusqu'à 21 000 kg Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Le porteur intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité de base CE conforme aux normes européennes – avec certificat CE Système de commande sur 3 circuits hydrauliques Poste de commande haut sur le côté gauche, valve en bas au pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés Système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L'articulation D dispose d'une liaison à levier entre le bras de flèche et le bras de levage (articulati

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Sacoche de réservoir - Boîte à outils - Prise de force (PTO) MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Benne à trois faces Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Alternatives pour la grue : Hiab X-HiDuo 138DS-4 Poids total : env. 18 000 kg Poids à vide : env. 10 160 kg Charge utile : env. 7 840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Véhicule neuf Euro 6e 320 ch (235 kW) 1 250 Nm de couple Transmission intégrale (4x4), commutable Empattement 3 900 mm Poids total autorisé 18 000 kg Poids total roulant autorisé 36 000 kg Cabine CC (cabine compacte) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission MAN D0836, moteur diesel à 6 cylindres 6,9 litres de cylindrée Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic à 8 rapports Programme de conduite tout-terrain Programme de conduite à faible consommation (Efficiency) Fonctionnement au ralenti MAN Idle Speed Driving Boîte de transfert avec rapports courts pour terrain difficile Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Châssis Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux à roues planétaires externes Essieu arrière HP-1333 Blocage de différentiel de l'essieu arrière Taille des pneus : Essieu avant : 315/80 R22,5 Essieu arrière : 315/80 R22,5 Jantes en acier 22,5" Carburant Réservoir diesel de 150 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchon de réservoir verrouillable Cabine Climatisation Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à outils Volant multifonctionnel Volant réglable en hauteur et en longueur Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil extérieur Stores de protection solaire côté conducteur Prises 12 V et 24 V Multimédia Système multimédia MAN Media System Advanced Psdpszk Hidjfx Amxsrb Écran couleur de 7 pouces Navigation Europe Bluetooth Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Préparation pour les applications MAN Informations sur le trafic en ligne Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Système d'assistance au freinage d'urgence (EBA) Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus du remorque Système d'alerte de somnolence Assistant de recul Feux de jour à LED Feux de brouillard Deux feux gyrophare à LED sur le toit de la cabine Remorquage Attelage de remorque Ringfeder RF40/G150A Prise de remorque à 15 pôles Raccordements de frein à 2 conduites Charge de remorquage jusqu'à 21 000 kg Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le chariot intelligent Projecteur de travail - Version LED Équipement de sécurité CE de base conforme aux normes européennes - avec certificat CE Commande sur 3 circuits hydrauliques Poste de travail élevé à gauche, soupape en bas du pied de la grue, pour la télécommande Dispositif de commande des deux côtés Système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L'articulation en D possède une liaison à levier entre le bras de levage et le bras pri

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faibles nuisances sonores - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP Benne basculante 18m3 Immatriculation du jour, date de première mise en circulation : 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, moteur diesel à 6 cylindres Cylindrée : 12,4 litres Puissance : 480 ch / 353 kW Couple : 2 450 Nm Norme d'émissions : Euro 6e Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Fonction balancement Embrayage mono-disque à sec, 430 mm Essieux et châssis Configuration des essieux : 8x4 Essieu avant : 9 200 kg, directionnel Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu planétaire extérieur avec transmission intégrale Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière moteurs Rapport de l'essieu i = 3,63 Suspension à lames avant et arrière Amortisseurs sur tous les essieux Barre stabilisatrice sur les essieux avant et arrière Pompe de direction de secours Pneumatiques jumelées sur les essieux arrière Pneus et jantes Essieu avant : 385/65 R22.5, profil de direction/chantier Essieu avant : 385/65 R22.5, profil de direction/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil moteur/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil moteur/chantier Jantes en acier avant : 11.75 x 22.5 Jantes en acier arrière : 9.00 x 22.5 Jantes en acier peintes en aluminium blanc Cache-écrous de roue sur les deux essieux avant Système de freinage et sécurité Système de freinage électronique EBS Système antiblocage des roues ABS Système de contrôle de la traction ASR Programme électronique de stabilité ESP Assistant de freinage d'urgence Predpfszuxhyjx Amxsb Assistant de freinage d'urgence EBA Frein de stationnement électronique Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant Blocage de démarrage MAN EasyStart Freins à disque sur les deux essieux avant Freins à tambour sur les deux essieux arrière Réservoirs d'air comprimé en acier Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement avant Protection anti-encastrement arrière circulaire Cabine et confort Cabine MAN NN Étroite, moyenne et à hauteur normale Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique avec accoudoirs Revêtements de siège en tissu Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Tableau de bord Professional, 12,3 pouces Climatisation MAN Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Commande automatique des phares avec capteur de luminosité Vitres avant et latérales teintées Verrouillage central Deux clés de véhicule Deux prises, 12 V et 24 V MAN EasyControl avec quatre fonctions commandables de l'extérieur Garniture intérieure de porte lavable Rangements et compartiments dans la paroi arrière de la cabine Ambiance colorée : Moon Grey Éclairage Phares principaux H7 Feux de jour à LED Phares antibrouillard H7 Assistant de feux de route Feux de position latéraux à LED Deux feux de gabarit à LED Deux feux d'avertissement rotatifs à LED jaunes sur le toit de la cabine Deux projecteurs de travail à LED sur le toit de la cabine Préparation pour

État: nouveau, puissance: 420 kW (571,04 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants Pjdpfxsypauxo Amxsrb - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel PTAC : 41 000 kg Marque de la superstructure : EuormixMTP TMK 20 m³ Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBA, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 500 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, cintré, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, pont AP avec transmission, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension lame/lame (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs Pneus essieu avant au choix : 385/65R22.5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22.5 moteurs S+G TL (154/150 K) Empattement principal 4 105 mm - 1 795 mm entre les essieux avant Plaque L et attestation faible bruit (conforme KDV 1967) Réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs positions Freins à tambour sur le 2ème essieu avant - freins à tambour sur les essieux arrière Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Glacière, grille de séparation et verrouillage à plusieurs positions du couvercle du réfrigérateur Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Système audio MAN Carte de navigation Europe EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique max. de béton : 160 m³/h Pression théorique max. de béton : 85 bar Nombre de cycles : 30/min Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : graissage automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Prsdpfoyzazqox Amxob Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse d’orientation : 0,3 tr/min Diamètre conduite de refoulement : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm), brides & raccords 5,5” Distance entre les pieds avant : 8,6 m Distance entre les pieds arrière : 8,7 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe vous répondra dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids à vide : 32 450 kg Charge utile : 8 550 kg PTAC : 41 000 kg Contrôle technique (TÜV) neuf à la livraison

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique Pjdpfsyzay Tex Amxjrb - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBA, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 500 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, cintré, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, pont AP avec transmission, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension lame/lame (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs Pneus essieu avant au choix : 385/65R22.5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22.5 moteurs S+G TL (154/150 K) Empattement principal 4 105 mm - 1 795 mm entre les essieux avant Plaque L et attestation faible bruit (conforme KDV 1967) Réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs positions Freins à tambour sur le 2ème essieu avant - freins à tambour sur les essieux arrière Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Glacière, grille de séparation et verrouillage à plusieurs positions du couvercle du réfrigérateur Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Système audio MAN Carte de navigation Europe EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique max. de béton : 160 m³/h Pression théorique max. de béton : 85 bar Nombre de cycles : 30/min Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : graissage automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse d’orientation : 0,3 tr/min Diamètre conduite de refoulement : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm), brides & raccords 5,5” Distance entre les pieds avant : 8,6 m Distance entre les pieds arrière : 8,7 m Pour toute question supplémentaire, notre équipe vous répondra dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids à vide : 32 450 kg Charge utile : 8 550 kg PTAC : 41 000 kg Contrôle technique (TÜV) neuf à la livraison

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NEUF – sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBA, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 500 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses manuelle, MAN 16.25 OD Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, banjo, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP traversant, droit, non directionnel, non relevable Type de suspension à lames sur essieux avant et essieux arrière moteurs Pneus essieu avant, au choix, 385/65R22,5 direction-S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière, au choix, 315/80R22,5 traction-S+G TL (154/150 K) Empattement principal 4 105 mm – empattement entre essieux avant 1 795 mm Plaque L et certificat de faibles émissions sonores (conformément KDV 1967) Réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l ABS – EBS – ESP – FGR – EBA – LDW Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Freins à tambour sur le 2ème essieu avant – freins à tambour sur l’essieu arrière Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3’’ Climatisation Climatronic Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Glacière avec grille de séparation et couvercle multiposition Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3’’ Système audio MAN Carte de navigation Europe EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bar Cylindrées : 30 courses/min Cylindre de refoulement : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : vanne en S Pompe à eau : 20 l/min – 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau de 12 m avec pistolet Trémie à béton : 600 litres Graissage : Lincoln, graissage automatique pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (interrupteur de proximité) Coffret de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (sans tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (sans tuyau terminal) Tuyau terminal : 3 m, bride simple, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre canalisation de refoulement : 125 mm (Ø ext. 132 mm), brides & raccords 5,5'' Contrôle commande Écartement entre jambes avant : 8,6 m Écartement entre jambes arrière : 8,7 m Pour tout renseignement complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Pjdpoym S Dtsfx Amxorb Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids à vide : 32 450 kg Charge utile : 8 550 kg PTAC : 41 000 kg Contrôle technique (APK) : nouveau TÜV à la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi...

État: nouveau, puissance: 450 kW (611,83 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique Mercedes-Benz Arocs Génération 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, (451 ch), 2100 Nm Euro6e Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, programme de conduite Offroad PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t – Essieu arrière couronne 300 planétaires, 13,4 t Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 – Essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4550 mm Cabine M ClassicSpace Freins à disque sur essieux avant et arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, alu – Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière cabine avec fenêtre – Pare-brise teintée Capteur de lumière – Feux de jour Trappe/lucarne de toit Pare-soleil extérieur transparent Volant multifonction Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, tout-terrain Système centralisé de verrouillage à télécommande Équipement malaxeur Modèle : EuromixMTP EM 10 L Volume nominal 10m³ de béton prêt à l'emploi Tonneau de malaxage construction légère Tonneau en matériau HARDOX S450 (léger) Spirales en HARDOX S500 (léger) Boîte de vitesses ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré, marque ASA Predpeypar Rjfx Amxob Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau sous pression Raccord d’eau sur la plateforme avec tuyau flexible Raccord de remplissage d’eau, un côté, raccord type C Tonneau avec une trappe de service Échelle d'accès avec plateforme Manchon caoutchouc sur trémie d’alimentation Goulotte de décharge orientable une branche en acier Plaques en acier anti-usure dans la trémie d’alimentation, goulotte de sortie et goulotte pivotante Blocage de la cuve pour la sécurité lors de l’entretien Apprêt polyuréthane Poids env. 3 650 kg, tolérance +/- 5% avec arrêt d'urgence selon les normes de sécurité UE Garde-boue alu sur essieux arrière 2x rallonges de goulotte en acier ou plastique Système d’eau Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir dans la conduite de remplissage Raccord d’eau « C » Commande & électricité Commande du malaxeur mécanique arrière Système arrêt/démarrage (EDC) Volume géométrique 17 361 L Volume réservoir d’eau : 11 121 L Inclinaison du réservoir : 11,3° Longueur 7 075 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 748 mm Équipements spéciaux : Goulotte de rallonge plastique - acier - alu Goulotte rabattable plastique (ou acier) Volet anti-retour goulotte pivotante Coffre plastique Coffre inox Réservoir additif sans pression Réservoir additif sous pression Porte-pelles 3/4 fermeture de tonneau Caméra de recul Projecteurs de travail LED Commande intelligente de la cuve EuromixMTP (commande électronique du malaxeur) Marchepied sur pare-chocs arrière avec poignée Compteur d'eau Manomètre de pression Couvre-châssis Extincteur Support pour tuyau béton (5 m) Adaptateur pour tuyau béton (réducteur de goulotte) Support hydraulique pour goulottes Pour toute question supplémentaire, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes...

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 990 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) = Remarques = X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS EN STOCK DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : véhicules complets (bétonnières/bennes basculantes) prêts à l’emploi disponibilité immédiate directement du fabricant carrosserie, montage, véhicules utilitaires meilleur rapport qualité/prix possibilités de financement reprise de vos anciens véhicules Renault K 480 8X4 Euro6e Euromix MTP TMK 18m³ Benne basculante (Hardox® 500 Tuf) Équipement du véhicule : MOTEUR DE 13 Cylindrée 12,8 litres Puissance maxi : 360 kW à 1404-1700 tr/min Boîte de vitesses Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Empattement 4350 mm Rapport pont arrière : 3,33 Pneumatiques 315/80 R22.5 Deux rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique. Lunette arrière teintée Pré-équipement CB Tapis de sol en caoutchouc SIÈGE CONDUCTEUR LUXE : amortissement vertical réglable Inclinaison de l’assise, réglage longitudinal et en hauteur Housse amovible Appui-tête réglable Abaissement rapide du siège avec mémorisation de la hauteur Soutien latéral du dossier réglable Soutien latéral de l’assise réglable Soutien lombaire réglable Allonge d’assise Chauffage de siège conducteur Ventilation du siège conducteur Deux accoudoirs au siège conducteur Pare-soleil extérieur Viscope Pistolet à air comprimé en cabine Équipement benne : Euromix MTP TMK 18m³ Benne basculante (Hardox® 500 Tuf) Forme demi-ronde Norme CE Planche Hardox® 500 Tuf - 6 mm Côtés Hardox® 500 Tuf - 5 mm Porte arrière pendulaire Support roue de secours avec treuil Ailettes aluminium Options d’éclairage polyvalentes Marches d'accès à la benne basculante (marches intérieures dans la benne) Stabilisateur de benne EuromixMTP à ciseaux Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Caisse à outils Support pelle et balai Extincteur Prjdsyzayaspfx Amxob Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de bâche systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE, OPÉRATIONNEL POUR VOUS ! Pour toute question supplémentaire, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 18 Inspection technique (APK) : contrôle technique neuf à la livraison Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 01/2026 Prjdoyzazkjpfx Amxjb Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Système de blocage au démarrage MAN EasyStart Blocage de différentiel sur les essieux arrière moteurs Type de suspension : ressorts à lames à l'avant et sur les essieux arrière moteurs (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de télépéage Toll Collect Tachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, rangement au-dessus de la cabine, 12 V et 24 V Système de contrôle de la motricité (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Système d'alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité de béton théorique maximale : 160 m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bar Débit : 30 par minute Cylindre de distribution : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne de béton : vanne en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (commutateur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : Bride simple de 3 m, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de commande Distance entre les pieds avant : 6,3 m Distance entre les pieds arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Poids à vide : 26 000 kg PTAC : 26 000 kg

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : Podpfx Aozfy Ebomxsrb MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Système de blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension : ressort à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement automatique des essuie-glaces, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseur extérieur, réglable électriquement, chauffant Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect Tachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Panneau arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, coffre de rangement au-dessus de la cabine, 12 V et 24 V Régulateur de patinage (ASR) Régulateur de vitesse Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bars Débit de 30 courses par minute Cylindre de refoulement : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Clapet de béton : Clapet en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de refoulement : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5 pouces Système de contrôle Distance entre les jambes avant : 6,3 m Distance entre les jambes arrière : 8,2 m Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand Nous parlons anglais Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : Directionnel Poids à vide : 26 000 kg PTAC : 26 000 kg

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Amplificateur de freinage Prjdpsym S Dyefx Amxjb - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton Euromix MTP SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 01/2026 700 km Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 l - Réservoir d'AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif Blocage de roues MAN EasyStart Blocage de différentiel sur les essieux arrière moteurs Type de suspension : lame/lame (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Phares de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, à réglage électrique, chauffants Siège conducteur à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect Chronotachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure de la cabine, couleur Gris Clair Climatisation, manuelle Toit surélevé, mécanique - Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, coffre de rangement sur le toit de la cabine, 12 V et 24 V Système de contrôle de la motricité (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Système d'alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration pour smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale en béton : 160 m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bars Course de 30 coups par minute Cylindre de distribution : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Clapet à béton : Clapet en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, 12 m de tuyau avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique pour le groupe de la trémie, Lincoln Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage de type RZ) Type : Pliage de type RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride individuelle, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords 5,5" Système de contrôle Distance entre les jambes avant : 6,3 m Distance entre les jambes arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 26 000 kg PTAC : 26 000 kg CT (contrôle technique) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes basculantes) disponibilité immédiate directement chez le constructeur montage, carrosserie, véhicules utilitaires excellent rapport qualité/prix diverses solutions de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (location possible) Predpfxeyzazws Amxob - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 308 kW (420 ch), 2500 Nm Boîte G 330-12/11,63-0,77, mode de conduite offroad, PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t / Essieu arrière à engrenage planétaire 13,4 t, couronne 300 Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 - essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 5450 mm Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm Freins à disque à l’AV et AR Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier / Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de cabine, avec fenêtre / Pare-brise teinté Direction Servotwin, 4 essieux et essieu avant 9 t, à air Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein de stationnement électronique Paroi arrière de cabine avec fenêtre Capteur de pluie Pré-équipement pour caméra de recul Tachygraphe digital, 2e génération, ADR Radio avec port USB et Bluetooth Avertisseur de recul Climatisation Feux de jour à LED Régulateur de vitesse Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression de béton théorique max. : 85 bar Nombre de cycles 30/min Cylindres d’alimentation : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Tremie à béton : 600 litres Graissage : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (détecteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, dépliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (hors tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (hors tuyau terminal) Tuyau terminal : bride unique 3 m, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 t/min Diamètre de la conduite d’alimentation : 125 mm (diam. ext. 132 mm), brides et raccords 5,5'' Système de commande Écartement jambes avant : 8,6 m Écartement jambes arrière : 8,7 m Pour toute question complémentaire, notre équipe vous assiste dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English N Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : ...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes basculantes) disponibilité immédiate directement chez le constructeur montage, carrosserie, véhicules utilitaires excellent rapport qualité/prix diverses solutions de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (location possible) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Prsdpoyzayyofx Amxob Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 308 kW (420 ch), 2500 Nm Boîte G 330-12/11,63-0,77, mode de conduite offroad, PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t / Essieu arrière à engrenage planétaire 13,4 t, couronne 300 Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 - essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 5450 mm Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm Freins à disque à l’AV et AR Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier / Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de cabine, avec fenêtre / Pare-brise teinté Direction Servotwin, 4 essieux et essieu avant 9 t, à air Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein de stationnement électronique Paroi arrière de cabine avec fenêtre Capteur de pluie Pré-équipement pour caméra de recul Tachygraphe digital, 2e génération, ADR Radio avec port USB et Bluetooth Avertisseur de recul Climatisation Feux de jour à LED Régulateur de vitesse Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression de béton théorique max. : 85 bar Nombre de cycles 30/min Cylindres d’alimentation : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Tremie à béton : 600 litres Graissage : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (détecteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, dépliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (hors tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (hors tuyau terminal) Tuyau terminal : bride unique 3 m, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 t/min Diamètre de la conduite d’alimentation : 125 mm (diam. ext. 132 mm), brides et raccords 5,5'' Système de commande Écartement jambes avant : 8,6 m Écartement jambes arrière : 8,7 m Pour toute question complémentaire, notre équipe vous assiste dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English N Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : ...

État: nouveau, Données techniques • Application : pour l’assemblage de cadres • Dimensions externes minimales du cadre (mm) : 120 x 120 • Dimensions externes maximales du cadre (mm) : 700 x 2200 • Longueur de l’installation (mm) : 2750 • Largeur de l’installation (mm) : 1250 • Hauteur de l’installation (mm) : 900 • Installation disponible en dimensions spéciales Caractéristiques de la machine • Grâce à l’assemblage précis des lattes de cadre, aucun décalage des surfaces d’angle n’est possible • Le réglage manuel des lattes de cadre est supprimé Pedsfiqllepfx Amxorb • Production économique de cadres grâce à l’automatisation • Aucune contrainte liée au dispositif concernant les dimensions du cadre • Possibilité d’utiliser des méthodes de liaison d’angle de cadre courantes • Encombrement réduit du dispositif grâce à une conception compacte • Possibilité de collage simultané de la couche centrale • Il est possible de coller des façades complètes en une seule opération

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Pare-soleil X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes basculantes) disponibilité immédiate directement chez le constructeur montage, carrosserie, véhicules utilitaires excellent rapport qualité/prix diverses solutions de financement reprise de vos anciens véhicules Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (location possible) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 308 kW (420 ch), 2500 Nm Boîte G 330-12/11,63-0,77, mode de conduite offroad, PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t / Essieu arrière à engrenage planétaire 13,4 t, couronne 300 Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 - essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 5450 mm Cabine conducteur S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm Freins à disque à l’AV et AR Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier / Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de cabine, avec fenêtre / Pare-brise teinté Direction Servotwin, 4 essieux et essieu avant 9 t, à air Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein de stationnement électronique Podpfx Asym S Dmjmxsrb Paroi arrière de cabine avec fenêtre Capteur de pluie Pré-équipement pour caméra de recul Tachygraphe digital, 2e génération, ADR Radio avec port USB et Bluetooth Avertisseur de recul Climatisation Feux de jour à LED Régulateur de vitesse Garantie ATS selon CGV, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 160RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale de béton : 160 m³/h Pression de béton théorique max. : 85 bar Nombre de cycles 30/min Cylindres d’alimentation : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Valve à béton : vanne S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bar Réservoir d’eau : 800 l, tuyau 12 m avec pistolet Tremie à béton : 600 litres Graissage : Lubrification automatique Lincoln pour groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (détecteur de proximité) Armoire de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche 5 sections, dépliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale max. : 46,8 m (hors tuyau terminal) Portée horizontale max. : 42,8 m (hors tuyau terminal) Tuyau terminal : bride unique 3 m, DN 125 Type de stabilisateur : X Couronne d’orientation : 365° Vitesse de rotation : 0,3 t/min Diamètre de la conduite d’alimentation : 125 mm (diam. ext. 132 mm), brides et raccords 5,5'' Système de commande Écartement jambes avant : 8,6 m Écartement jambes arrière : 8,7 m Pour toute question complémentaire, notre équipe vous assiste dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English N Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : ...