Newmix Atmi Life Sciences d'occasion à vendre (1 413)

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 49, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Bluetooth - Vitres électriques - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Caméra de recul - Porte latérale Le bus Mercedes-Benz avec carrosserie Marcopolo Viaggio 1050 G8 est une solution fiable pour le transport de passagers confortable. Cette combinaison d’un châssis robuste et d’une carrosserie innovante est idéale pour les trajets longue distance, les services interurbains régionaux et les navettes touristiques haut de gamme. Grâce à ses fonctions de sécurité avancées et à sa technologie efficace, ce bus garantit des coûts d’exploitation réduits. Au niveau mondial, il s’agit de la combinaison de bus la plus produite – grâce à un confort et une durabilité inégalés. Données techniques du châssis d’autocar Mercedes-Benz : Moteur : diesel 6 cylindres de 12,8 litres, 450 ch (330 kW), couple de 2 200 Nm, conforme Euro III, garantissant des performances fiables. - Boîte de vitesses : boîte automatique ZF Traxon à 12 rapports avec Intarder intégré pour un ralentissement fluide et sécurisé. - Systèmes d’assistance à la conduite : fonction Hill Hold pour faciliter les démarrages en trafic dense, mode Power pour les dépassements, fonction Eco-Roll pour économiser du carburant. - Freins : freins à disque sur les essieux avant et arrière, avec ASR, EBS, ESP et feu de freinage d’urgence (ESS) pour une sécurité maximale. - Réservoir de carburant : grande capacité pour de longues distances avec une consommation efficace. - Jantes : jantes en aluminium poli haute brillance pour la durabilité et une apparence haut de gamme. - Gestion de flotte : interface FMS permettant la connexion à des systèmes de gestion externes. - Sécurité : système de détection incendie dans le compartiment moteur pour une protection supplémentaire. Carrosserie Marcopolo Viaggio 1050 G8 : - Extérieur : face avant DCPD distinctive au design reconnaissable, projecteurs LED en option pour une visibilité optimale. Dsdoy N Tz Hspfx Agrjut - Intérieur : design moderne avec système sonore haut de gamme, wifi, systèmes de caméras et écrans (sur demande). - Poste de conduite : tableau de bord ergonomique avec espace de rangement supplémentaire, commande multiplex, bouton d’assistance et clavier d’accès rapide. - Accès : marches larges avec éclairage à LED et poignées antibactériennes pour une montée et une descente sûres. - Sièges : sièges G8 avec ports USB, dossiers inclinables et conception facilitant la maintenance. Avantages : - Flexibilité opérationnelle : configurations adaptables pour de multiples domaines d’application. - Longévité : construction robuste et conception à faible entretien pour une durée de vie prolongée. - Confort & innovation : intérieur haut de gamme et technologie moderne pour le confort des passagers et du conducteur. - Efficacité : consommation de carburant réduite et accès pratique à l’entretien pour minimiser les coûts d’exploitation. Domaines d’application : - Transport interurbain régional : fiabilité et confort pour le transport quotidien de passagers. - Tourisme longue distance : idéal pour les voyages de plusieurs jours avec un accent sur le confort et l’équipement. - Transferts VIP et navettes : parfait pour le transport exclusif de voyageurs d’affaires et de participants à des événements. - Équipes sportives : aménagement spacieux pour les équipes et leur matériel. Informations générales Année de construction : 2026

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, longueur totale: 125 000 mm, largeur totale: 24 800 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 315/80 R 22.52, couleur: blanc, Année de construction: 2024, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Suspension parabolique = Remarques = La semi-remorque plateau 3 essieux CIMC est une remorque robuste et polyvalente, conçue pour le transport de charges volumineuses, lourdes ou de formes irrégulières. Grâce à ses trois essieux, cette remorque offre une excellente stabilité et une grande capacité de charge, indispensables pour le transport de matériaux de construction, de machines, de conteneurs et d’autres charges lourdes. CIMC est réputé pour ses conceptions innovantes et la fiabilité de ses produits, et cette semi-remorque 3 essieux ne fait pas exception. Spécifications : - Nombre d’essieux : 3 pour une stabilité accrue et une capacité de charge supérieure. - Capacité de charge : jusqu’à 60 000 kg pour divers usages. - Châssis : fabriqué en acier de haute qualité pour une résistance et une durabilité maximales. - Structure : plateau sans rebords surélevés. - Suspension : systèmes à ressorts mécaniques ou pneumatiques pour une conduite stable et une meilleure répartition de la charge. Caractéristiques et avantages : Grande capacité de charge : - La configuration à 3 essieux assure une excellente répartition du poids et augmente la charge utile. - Idéal pour les charges lourdes et encombrantes comme les engins de chantier, conteneurs et équipements industriels. - Construction durable : le châssis en acier de qualité supérieure garantit la robustesse de la remorque pour résister aux conditions difficiles d’une utilisation quotidienne. - La technologie de soudage avancée assure une structure solide et fiable et prolonge considérablement la durée de vie de la remorque. Applications : La semi-remorque plateau 3 essieux CIMC est idéale pour les domaines suivants : - Construction : transport de matériaux lourds, machines et équipements - Logistique et distribution : transport de conteneurs, palettes et charges volumineuses - Industrie pétrolière et gazière : transport de matériels lourds et encombrants - Industrie automobile : transport de véhicules et de grandes machines Dimensions : L. 12 500 mm x l. 2 480 mm x h. 1 200 mm Poids : 8 400 kg +/- 5 % Cette semi-remorque plateau 3 essieux CIMC est une solution robuste et flexible pour les entreprises ayant besoin d’une remorque fiable et polyvalente pour le transport de charges lourdes ou irrégulières. Excellente stabilité, durabilité et capacité d’adaptation à des charges spécifiques font de cette remorque un atout précieux pour toute flotte. Exportation hors UE uniquement. = Informations complémentaires = Informations générales : Année de fabrication : 2024 Applications : Agriculture, construction, démolition, terrassement, exploitation forestière, arboriculture, gestion de terrains, horticulture, logistique interne, élevage, industrie minière, gestion de parkings, recyclage, construction routière et culture arable. Configuration des essieux : Dimension des pneus : 315/80 R 22.52 Type de suspension : à lames Poids : Poids à vide : 8 400 kg Charge utile : 60 000 kg PTAC : 68 400 kg Fonctionnel : Marque de la structure : CIMC ZJV9403JP État : État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dedpfxjy N Txxe Agreut Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension à lames paraboliques - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Système de préchauffage automatique - Prise de force (PDF) = Remarques = Le Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 bus de transport de personnes est un véhicule robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport confortable et sécurisé de passagers dans des terrains exigeants. Grâce à sa transmission intégrale, son moteur puissant et sa construction solide, ce véhicule convient aussi bien aux zones urbaines qu’aux régions isolées. Données techniques Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 bus de transport de personnes : Moteur : moteur diesel 6 cylindres de 245 ch (180 kW), conçu pour la fiabilité et la performance. Transmission : transmission 4×4 avec excellente capacité tout-terrain, idéale pour les routes difficiles. Boîte de vitesses : boîte manuelle, optimisée pour une conduite souple et efficace. Nombre de passagers : 29+1 sièges passagers avec ceintures de sécurité. Éclairage : éclairage intérieur et extérieur pour une visibilité et une sécurité optimales. Suspension : suspension renforcée assurant un confort maximal, même sur terrains irréguliers. Espace cabine et passagers : - Sièges ergonomiques avec rembourrage ferme et ceintures de sécurité. - Climatisation et chauffage en option pour un confort climatique optimal. - Carrosserie robuste avec garde au sol surélevée pour une utilisation tout-terrain. - Grand espace à bagages pour les bagages et équipements. Avantages : - Capacités tout-terrain : conçu pour les environnements exigeants. - Durabilité : matériaux de haute qualité pour un usage intensif. - Confort et sécurité : conception centrée sur le confort et la sécurité des passagers. - Polyvalence : adapté à de nombreuses applications en milieu urbain ou difficile. Djdpfx Asy N Txlsgrsut Applications : - Transport de personnes hors routes : idéal pour l’industrie minière, pétrolière et gazière comme pour les communautés éloignées. - Utilisation militaire et humanitaire : adapté au transport de troupes et aux missions d’urgence. - Tourisme et safaris : parfait pour les voyages d’aventure en zones désertiques, jungles et régions montagneuses. Équipements : - Poignées supplémentaires et mains courantes de sécurité. - Compartiments de rangement pour bagages et équipements. - Possibilité d’installation de systèmes de communication et de navigation. - Gyrophares et sirène en option pour des applications spécifiques. - Équipements d’urgence, dont trousse de premiers secours et extincteur. Le Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 bus de transport de personnes est la solution idéale pour les entreprises à la recherche d’un véhicule fiable et robuste pour des environnements exigeants. = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 3 Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 200 cc Boîte de vitesses Boîte : 6 rapports, manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 365/80 R 20 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : charge maximale essieu : 6 100 kg ; directionnel Charge maximale essieu arrière : 10 000 kg Dimensions et poids PTAC : 17 000 kg Dimensions (L x l x h) : 800 x 250 x 350 cm État État général : très bon

État: nouveau, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension à lames paraboliques - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Système de préchauffage automatique - Prise de force (PDF) = Remarques = Le Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 bus de transport de personnes est un véhicule robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport confortable et sécurisé de passagers dans des terrains exigeants. Grâce à sa transmission intégrale, son moteur puissant et sa construction solide, ce véhicule convient aussi bien aux zones urbaines qu’aux régions isolées. Données techniques Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 bus de transport de personnes : Moteur : moteur diesel 6 cylindres de 245 ch (180 kW), conçu pour la fiabilité et la performance. Transmission : transmission 4×4 avec excellente capacité tout-terrain, idéale pour les routes difficiles. Boîte de vitesses : boîte manuelle, optimisée pour une conduite souple et efficace. Nombre de passagers : 29+1 sièges passagers avec ceintures de sécurité. Éclairage : éclairage intérieur et extérieur pour une visibilité et une sécurité optimales. Suspension : suspension renforcée assurant un confort maximal, même sur terrains irréguliers. Espace cabine et passagers : Dedpfsy N Txfsx Agreut - Sièges ergonomiques avec rembourrage ferme et ceintures de sécurité. - Climatisation et chauffage en option pour un confort climatique optimal. - Carrosserie robuste avec garde au sol surélevée pour une utilisation tout-terrain. - Grand espace à bagages pour les bagages et équipements. Avantages : - Capacités tout-terrain : conçu pour les environnements exigeants. - Durabilité : matériaux de haute qualité pour un usage intensif. - Confort et sécurité : conception centrée sur le confort et la sécurité des passagers. - Polyvalence : adapté à de nombreuses applications en milieu urbain ou difficile. Applications : - Transport de personnes hors routes : idéal pour l’industrie minière, pétrolière et gazière comme pour les communautés éloignées. - Utilisation militaire et humanitaire : adapté au transport de troupes et aux missions d’urgence. - Tourisme et safaris : parfait pour les voyages d’aventure en zones désertiques, jungles et régions montagneuses. Équipements : - Poignées supplémentaires et mains courantes de sécurité. - Compartiments de rangement pour bagages et équipements. - Possibilité d’installation de systèmes de communication et de navigation. - Gyrophares et sirène en option pour des applications spécifiques. - Équipements d’urgence, dont trousse de premiers secours et extincteur. Le Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 bus de transport de personnes est la solution idéale pour les entreprises à la recherche d’un véhicule fiable et robuste pour des environnements exigeants. = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 3 Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 200 cc Boîte de vitesses Boîte : 6 rapports, manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 365/80 R 20 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : charge maximale essieu : 6 100 kg ; directionnel Charge maximale essieu arrière : 10 000 kg Dimensions et poids PTAC : 17 000 kg Dimensions (L x l x h) : 800 x 250 x 350 cm État État général : très bon

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Détails techniques : Course X : 630 mm Course Y : 600 mm Course Z : 650 mm Commande : MSC 502 (Fanuc 16) Vitesse de broche : 12 000 tr/min Moteur de broche : 22 / 18,5 kW Avances rapides X/Y/Z : 32 m/min Dimension palette : 500 x 500 mm Nombre de palettes : 2 Charge admissible sur table : 0,5 t Diamètre d’usinage max. : 610 mm Postes du magasin d’outils : 60 BT40 Longueur max. de l’outil : 360 mm Poids max. de l’outil : 12 kg Duodpfey Er Tgsx Agrst Temps de changement d’outil : 1,3 sec Positionnement axe B (non continu) : 1° Puissance totale requise : 50 kVA Poids machine env. : 14 t Dimensions env. : 3,3 x 5,8 x 3,2 m Accessoires : Convoyeur de copeaux Surveillance de charge broche type C Pistolet de refroidissement au poste de travail Chanfreinage et arrondi des angles Surveillance de la durée de vie des outils Interface pour arrosage interne Centre d’usinage horizontal avec système 2 palettes, incluant : Interface pour arrosage interne 60 postes de magasin outils Indexation axe B 1° *

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Détails techniques : Diamètre de ponçage max. : 3-220 mm Djdottxg Ispfx Agrsut Largeur de la meule de réglage : 400 mm Largeur max. de la meule : 400 mm Entraînement de la meule : 55 kW Vitesse périphérique : 45 m/sec max. Dimensions de la meule de réglage : 350 x 400 x 203 mm Dimensions de la meule : CBN 500 x 400 x 304 mm Dimensions de la meule : CORUND 600 x 400 x 304 mm Puissance totale requise : 75 kVA Poids de la machine env. : 13 t. Espace nécessaire env. : 4,47 x 2,77 x 2,49 m.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Plus transport 4.000,00 € et installation et mise en service 5.000,00 € Système de rectification B Sand 5 avec tour partiel Principe de fonctionnement La plaque est placée sur la table d'alimentation. Il entre dans le tour à pièces et est centré. Il est broyé dans la rectifieuse, de part en part et en arrière. La plaque est tournée dans le tour partiel. Il est broyé sur le deuxième côté dans la rectifieuse. Il y a alors deux possibilités : soit la plaque va à la table de sortie et est déchargée, soit elle revient à la table d'entrée et y est déchargée (la deuxième option prolonge le temps de travail). Equipement du système de ponçage 1 rouleau à lamelles de ponçage supérieur adapté aux surfaces. Puissance 3 kW; D 420 mm; L 1300 mm. Brosse croisée adaptée au ponçage des fibres croisées. D 420 mm; L 300 mm. Puissance 1,1 kW. Brosse croisée adaptée au ponçage des fibres croisées. D 420 mm; L 300 mm. Puissance 1,1 kW. 3 disques abrasifs supérieurs pour couper parfaitement les fibres du bois dans le sens de la longueur et de la largeur. Puissance 1,5 kW chacun ; D 400 mm. Brosse à disque pour chanfreiner les bords. L'unité fonctionnera comme une brosse profonde. Après avoir détecté les bords du panneau, il suivra les bords de la porte. Puissance 0,75 kW ; D 250 mm. Caractéristiques de la machine -Le système de ponçage unique de cette machine garantit un ponçage parfait du bois et/ou un ponçage intermédiaire des panneaux. - Tous les outils sont contrôlés par des convertisseurs de fréquence. - Toutes les brosses sont équipées de bandes abrasives à démontage rapide sans remplacement du moyeu. - Les plaques sont équipées de bulles d'air pour optimiser leur nettoyage et leur durée. - Les disques abrasifs sont équipés d'un système de fixation Velcro. - L'avance et les tours sont contrôlés par le PLC pour éviter toute casse des bords des pièces. - Meulage de haute qualité sur 4 côtés grâce au retrait constant du système. - Changement automatique et rapide des unités. - Hauteur de passage constante, PLC et logiciel industriel permettant le chaînage dans une ligne de surface. - Vitesse continue du disque, des brosses et de l'alimentation basée sur l'équipement de convertisseur de fréquence complet. - Rotation droite/gauche des disques et des brosses avec différents grains abrasifs. - Livraison des plaques, rouleaux et courroies entraînée individuellement. - Réglage supplémentaire des brosses et des disques pour équilibrer l'utilisation de l'abrasif et permettre la variation de la pression de ponçage sur les surfaces. - Le lit de support robuste en tube d'acier garantit la meilleure rigidité, stabilité et planéité. - Lit d'appui supérieur raboté pour permettre le meilleur parallélisme de la surface de travail des disques de ponçage. - Tous les chariots des unités sont conçus avec des guides à roulements à billes à recirculation linéaire, ils ont donc une capacité de charge élevée et une grande précision. - Tapis d'alimentation motorisé contrôlé par variateur de fréquence, 0,55kW. Portes de machines équipées de dispositifs de sécurité. - Portes de machines équipées de fenêtres pour observer les pièces pendant le fonctionnement. - Sous les unités se trouvent des rouleaux de pression D 80 mm recouverts de caoutchouc pour maintenir les pièces pendant le traitement. · Faibles coûts de suivi grâce au remplacement individuel des lattes. · Faible bruit de fonctionnement grâce au boîtier fermé. · Toutes les unités sont équipées de boîtiers d’admission avec leu Duodpfx Asvvkipsgret

État: nouveau, Année de construction: 2026, Moteur : 4 kW Dodpexyyx Dsfx Agrsut Tensions : 230V 3F, 400V 3F ou 460V 3F Vitesse de la bande : 45 m/s, 4300 r/p Dimensions de la bande : 100×2000 mm / 150×2000 mm Diamètre de ponçage : Ø20-Ø114.3 Angle de ponçage : 20 - 90º. Commande : par levier et par roue manuelle Ponceuse de tubes 2 en 1 La nouvelle AL150HS a une vitesse de bande de 45 m/s grâce à son engrenage unique. Si vous ouvrez la porte arrière, l'ébarbeuse de tubes peut également être utilisée comme ponceuse à bande, idéale pour l'ébavurage de profilés polis. L'AL150HS peut être commandée par deux volants ou par un levier. Les deux options sont disponibles sur la machine. L'AL150HS permet d'ébarber des matériaux de Ø20 à Ø114,3. Le support transversal et le chariot avec pince rotative sont réglables en continu. Cela signifie que tous les profils de tubes peuvent être poncés à l'angle souhaité, de 20° à 90°. L'AL150HS d'ALMI permet de traiter des tubes carrés, rectangulaires et ronds de différentes épaisseurs de paroi et dans tous les matériaux courants. Grâce au système de réglage de bande ALMI, il est désormais encore plus facile de régler la bande abrasive à l'aide de la clé hexagonale fournie. La bande abrasive peut être rapidement tendue et les rouleaux abrasifs peuvent être changés en quelques secondes. Ponçage à grande vitesse Grâce à de nouveaux développements, ALMI a pu atteindre une vitesse de ponçage de 45 m/s avec le modèle AL150HS renouvelé. Cela confère à la bande abrasive une durée de vie plus longue, car le ponçage plus rapide permet de réduire la chaleur présente dans le matériau, ce qui entraîne moins de décoloration et de poussière fine.

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 2069056, Équipement / Autres informations : AVEC BANDE DE SORTIE Bandes de contournement : Dedpfx Aow Rvu Djgreut Pour les enveloppes au format 10,5 cm x 14,8 cm et en orientation portrait, les bandes de contournement doivent être poussées vers la bande transporteuse centrale. Règle : pour les grandes enveloppes, poussez les bandes de contournement vers l’extérieur ; pour les petites enveloppes, poussez les bandes de contournement (22) vers l’intérieur. RACCORDEMENT À LA PRESSE D’IMPRESSION Le STENZ-FEEDER ne nécessite aucune synchronisation. Il suffit de guider le feeder à l’aide des poignées dans la presse d’impression, puis d’ajuster la hauteur désirée à l’aide de la manivelle. Important : il faut d’abord régler la hauteur d’impression, puis fixer les roulettes arrière et vérifier la stabilité de la machine. Mettre la machine sous tension et commencer l’impression. Pour les presses à alimentation feuille à feuille (GTO) : inclinaison réglable. Impression d’enveloppes simple et fiable. Conçu pour un usage intensif à la vitesse d’impression maximale. Compatible avec toutes les presses 36 x 52, quel que soit le système d’alimentation (par recouvrement ou par feuille). — Ne nécessite aucune modification mécanique de la presse d’impression. — Aucun réglage de synchronisation requis grâce à la technologie laser. — Temps de préparation très court, rentabilité dès 1 000 enveloppes — Utilisation très simple — La conception du feeder impose un recouvrement forcé. Le débit du Stenz Feeder n’est donc pas limité — Nombre minimal de pièces d’usure pour une durée de vie extrêmement longue — Déjà approuvé sur des milliers de presses différentes — Un produit suisse de qualité — Conçu par des imprimeurs, pour des imprimeurs. Spécifications : Vitesse : limitée par la presse d’impression Longueur : 115 cm Largeur : 50 cm Hauteur : réglable Format maximum : 36,5 x 35 cm Largeur de passage max. : 36,5 cm Électrique : 230 V, 50 Hz

État: très bon (occasion), Année de construction: 2024, numéro de machine/véhicule: VP320C46009320240131V002, Rouleau de support maximum : 450 mm Largeur maximale du support : 320 mm Rouleau d'étiquettes max. : 310 mm Longueur maximale de l'étiquette : 1200 mm Épaisseur maximale du support : 0,3 mm Données techniques Vitesse : max.7,3 m/min Processus d'impression : technologie de toner LED CMJN Processeur d'impression : 933 MHz, 2 Go, RAM 2 Go ; disque dur 40 Go. Temps de préchauffage : moins de 28 secondes. Interface : TCP/IP Largeur de bande : min. 210 mm, max. Largeur d'impression : 304 mm maximum Longueur d'impression : maximum 1 200 mm Diamètre du rouleau : max. 450 mm (déroulage et rembobinage) Poids du rouleau : max. 47,2 kg (déroulage et rembobinage) Support d'impression : 30 - 350 g/m² Résolution : 1 200 x 2 400 dpi Capacité du toner : CMJ : 18 500 pages A4 à 5 % de couverture K : 26 000 pages A4 à 5 % de couverture Djdpevf Inbjfx Agrout Fixation : durée de vie de 480 000 pages A4 Dimensions : 1400 x 850 x 1600 mm Poids : 350kg Environnement : température 20°C - 24°C, rel. Humidité 45 – 55 % Valeur de connexion : 220 - 240 V AC, 50 - 60 Hz, 3,8 KW

État: très bon (occasion), Volt : 220-240VAC // Amps. 1.8 // Hz : 50/60 // Ph : 1 // Kw : 0.4 AVEC TAPIS DE SORTIE Bandes de renvoi : Dodpfxjh Eibas Agrsut Pour les formats d'enveloppes 10.5cm x 14.8 cm et pour les formats verticaux, les bandes de renvoi doivent être poussées contre la bande de transport centrale. Règle : pour les grandes enveloppes, pousser les bandes de renvoi vers l'extérieur, pour les petites enveloppes, pousser les bandes de renvoi (22) vers l'intérieur. RACCORDEMENT À LA MACHINE D'IMPRESSION Le STENZ-FEEDER n'a pas besoin de synchronisation. On introduit l'alimenteur par les poignées dans la machine à imprimer. dans la machine à imprimer et règle la hauteur nécessaire avec la manivelle. Important : ce n'est que lorsque la hauteur d'impression est réglée que l'on fixe les rouleaux arrière et que l'on contrôle la stabilité. la stabilité de la machine. Mettre la machine en marche et commencer l'impression. Pour les margeurs à feuilles individuelles (GTO), l'inclinaison est réglable. L'impression d'enveloppes peut commencer sans problème. Conçu pour une utilisation intensive à une vitesse d'impression maximale. Compatible avec toutes les machines d'impression 36 x 52, indépendamment du système d'alimentation (chevauchement / feuille à feuille). - Ne nécessite aucune modification mécanique de la machine d'impression. - Aucun réglage de synchronisation n'est nécessaire selon la technologie laser. - Le temps de calage très court permet une utilisation économique à partir de 1000 enveloppes - Simplicité d'utilisation - La conception de l'alimenteur entraîne un chevauchement forcé. Le débit du Stenz Feeder n'est donc pas limité - Un minimum de pièces d'usure pour une durée de vie extrêmement longue - Déjà utilisé dans des milliers de machines à imprimer différentes [...]

État: non examiné (utilisé), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: non vérifié, hauteur totale: 2 600 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, poids total: 13 000 kg, Centrale de cogénération (BHKW), marque STIEGELE, en container spécial insonorisé, 800 kVA Fabricant : Stiegele Année de construction : 2007 Heures de fonctionnement : env. 12 000 par moteur Moteurs : Marque : 2 x Scania DC 12-54, variante A03P Régime par moteur : env. 1 500 tr/min Entraînement électrique EMK type KS160L-4-PTC Pompe d’alimentation : Elektra type DD0705 Mode de fonctionnement : huile de palme (principalement), diesel / fioul. La centrale a été conçue et modifiée pour fonctionner à l’huile végétale (huile de palme). Pour un fonctionnement continu au fioul ou au diesel, des adaptations techniques peuvent s’avérer nécessaires. Génératrices : Marque : 2x Marelli Type : MJB315MA4 Puissance : 880 kVA Commande tactile : Woodward type GCP-30 Dimensions (par container) : Longueur : env. 12 200 mm Largeur : env. 2 500 mm Hauteur : env. 2 600 mm Poids : env. 13 000 kg L’installation de cogénération est installée de façon modulaire dans deux containers insonorisés de 40" et est hors service depuis un certain temps. La vente comprend les containers, la commande et le réservoir de fioul. Une visite et inspection de l’installation est expressément souhaitée. Djdpfjy Iu Hnjx Agrjut Vente exclusivement à des professionnels, sous exclusion de toute garantie légale pour vices matériels. La machine est d’occasion et vendue dans l’état où elle a été vue, sans garantie ni engagement de caractéristiques spécifiques. Les droits à indemnisation sont limités aux cas de dol, de négligence grave ainsi qu’en cas d’atteinte à la vie, à l’intégrité physique ou à la santé.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2008, numéro de machine/véhicule: 6459103239, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 2 200 h, puissance: 5 kW (6,80 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 16 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, poids total: 1 700 kg, La KASTOtwin A2 est une scie à ruban automatique de production entièrement hydraulique, conçue pour une utilisation fiable et continue. Cette machine est adaptée à la coupe de matériaux pleins, de tubes et de profilés, aussi bien en matériaux faciles qu’en matériaux difficiles à usiner. Grâce à ses guidages linéaires modernes et à sa construction robuste, la KASTOtwin A2 se distingue par sa grande stabilité et sa longévité, même en cas d’utilisation intensive. Un élément distinctif majeur de cette machine est le double roulement de la roue motrice, qui garantit un soutien optimal, une usure réduite et une qualité de coupe constante — un véritable savoir-faire KASTO. La machine est livrée de série avec une commande Compact Control, facilitant la programmation des cycles de sciage. Plusieurs longueurs et quantités peuvent être préréglées, puis la machine fonctionne automatiquement et s’arrête lorsqu’elle atteint le nombre de pièces défini. Duodpey Ndmgjfx Agrst Avec une capacité de coupe d’environ 260 x 260 mm, une vitesse de bande réglable en continu et une régulation hydraulique de la force de serrage, la KASTOtwin A2 convient parfaitement aussi bien aux coupes unitaires qu’aux productions en série. L’association d’une motorisation à régulation de fréquence, d’un dispositif de protection contre la rupture de la lame et de l’hydraulique universelle KASTO reconnue garantit un processus de sciage stable, une longévité importante de la lame et des frais d’entretien réduits.

État: nouveau, - construction mobile - haut degré de séparation, grande puissance d'aspiration - facile à manipuler - longue durée de vie des filtres, donc peu de temps d'arrêt - plus flexible grâce à la technique d'aspiration avec système de tôles frontales - certifié pour la zone 2 ATEX ----- Données techniques ----- Débit d'air : 4 600 m³/h, Dusdpju T Hrpsfx Agret pression utile : 500 Pa, Surface de filtration avec préfiltre et filtre fin : 1 m², Raccord Ø : 300 mm, Moteur 400 V : 1,5 kW, Vitesse de rotation du moteur : 1.410 tr/min, Dimensions (LxlxH) ouvert : 1.897 x 1.405 x 1.144 mm, Dimensions (LxlxH) fermé : 1.012 x 1.405 x 912 mm, Poids : 175 kg + 5 m de câble avec fiche et limiteur de débit

État: d'occasion, Tour CNC DMG MORI SEIKI – GILDEMEISTER modèle CTX 310 ecoline No. de machine : 8044001846E Année : 2013 Commande CNC : SIEMENS Sinumerik 840D sl Diamètre de rotation au-dessus du banc avec carter : 330 mm Diamètre de rotation au-dessus du traînard avec carter : 260 mm Hauteur de pointes max. : 190 mm Distance entre pointes max. : 580 mm Diamètre de tournage max. : 200 mm Course longitudinale (axe Z) max. : 450 mm Course transversale (axe X) max. : 160 mm Passage de broche dans le tube de traction : 51 mm Passage de broche au palier avant : 100 mm Vitesse de rotation de broche max. : 5 000 tr/min Vitesse d’avance X et Z : mm/min Vitesse de déplacement rapide axe X : 30 m/min Vitesse de déplacement rapide axe Z : 30 m/min Force d’avance X et Z : 4 500 Nm Tourelle porte-outils : 12 positions Stations d’outils entraînés : 6 positions Porte-outils cylindrique VDI 30 mm Puissance moteur entraînement de broche à 100% ED : max. 11 kW Puissance moteur entraînement de broche à 40% ED : max. 16,5 kW Alimentation électrique : 400 V, 50 Hz, 21 kVA Équipement : - Commande CNC SIEMENS Sinumerik 840D sl, logiciel système NCU V04.04+SP02+HF02 - Axe C4 piloté pour le positionnement du mandrin et axe C1 pour la tourelle - Mandrin à 3 mors AUTOGRIP Ø 210 mm, avec 1 jeu de mors durs et 15 jeux de mors doux - Mandrin à pinces hydrauliques AUTOGRIP - Réglage de pression de serrage pour adapter la force de serrage - Tourelle porte-outils SAUTER, modèle 0.5.901.020 avec 12 stations (dont 6 entraînées) - 20 porte-outils VDI 30 Duodpfx Aeyk Hrgegrot - Contre-pointe CM 4 - Système de mesure indirect par codeur rotatif - Convoyeur à copeaux avec système de refroidissement intégré - Indication du temps de cycle restant et compteur de pièces avec affichage grand format sur le carénage - Groupe de refroidissement d’armoire électrique - 9716 heures de fonctionnement au total (interrupteur principal allumé), dont 3322 heures de broche lues au compteur - Documentation et manuels Encombrement avec convoyeur à copeaux (L x l x h) : 4 500 x 2 600 x 2 050 mm Dimension de la machine seule (L x l x h) : 2 900 x 2 150 x 2 050 mm (3 200 kg) Dimension du convoyeur à copeaux (L x l x h) : 3 350 x 850 x 1 650 mm (500 kg) Poids total env. 4 t Très bon état

État: d'occasion, kilométrage: 8 559 km, puissance: 2 kW (2,72 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: jaune, poids total: 1 340 kg, poids à vide: 904 kg, hauteur de levage: 1 800 mm, première immatriculation: 09/2017, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2017, cabine conducteur: autre, carburant: électricité, capacité de charge: 2 000 kg, Le Jungheinrich ESD 220 est synonyme d’intralogistique efficace, sur laquelle on peut compter au quotidien. Cet engin électrique puissant à conducteur accompagnant a été conçu pour accélérer sensiblement les processus de travail tout en ménageant l’opérateur. Grâce à son ergonomie étudiée et à sa commande précise, les marchandises se déplacent en toute sécurité, en douceur et de manière contrôlée - même lors d’un débit élevé et dans des espaces restreints. Avec seulement 8 559 kilomètres parcourus et une première mise en service en août 2017, l’ESD 220 se présente dans un état remarquablement soigné. Cette faible utilisation est gage d’une longue durée de vie résiduelle et rend l’appareil particulièrement attrayant pour les entreprises attachées à l’économie et à la pérennité de leurs investissements. En tant que véhicule électrique, le Jungheinrich ESD 220 fonctionne sans émission et silencieusement, ce qui le rend idéal pour une utilisation dans les entrepôts, les zones de production et les environnements de travail sensibles. Duedpfx Ageyivnhoret Ce modèle associe fiabilité, efficacité et qualité de manière à améliorer de façon tangible le quotidien professionnel. Ceux qui souhaitent optimiser leurs flux internes de transport tout en misant sur la qualité éprouvée d’une grande marque trouveront dans le Jungheinrich ESD 220 une solution convaincante offrant sécurité et productivité, aujourd’hui comme pour l’avenir. Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 1992, Détails techniques : Tension de fonctionnement : 400/50 V/Hz Raccordement à l'air comprimé : 7 bar Commande : - Dsdjxv Awzjpfx Agreut Force de pressage max. : 340-375 t Consommation totale : 15 kW Poids de la machine env. : 1,4 t Dimensions de la machine : 1,4 x 0,8 x 1,6 m Presse à sertir et à emboutir pour flexibles · Production en série de conduites hydrauliques (atelier, réparation, ligne de production). · Robuste, force de pressage élevée, adaptée aux grands diamètres de flexibles et raccords haute pression. · Fonctionnement propre grâce à des paliers/technologie sans lubrification – durée de vie prolongée, moins de saletés sur les pièces. Champ d’application : Tous les flexibles jusqu'à 6SP (SAE 100R 13-14) et raccords à sertir jusqu'à DN 125 ou I.D.5 Plage de sertissage de D=9 à D=180 mm Outil de sertissage à double coin (brevets nationaux et internationaux) Course maximale de sertissage D=20 mm Course de réglage maximale D=10 mm Nombre de programmes de sertissage : 3

État: d'occasion, Année de construction: 1992, Commande : - Duodpfxsy N R Hmj Agrst

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 13 790 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), poids total: 6 950 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, consommation de carburant (mixte): 10 l/100km, Année de construction: 1979, heures de fonctionnement: 1 500 h, 1600 heures de fonctionnement / kilométrage total 13 800 km ! Consommation env. 10 l/100 km de diesel. Chargeur frontal Schmidt FL4 avec attache rapide pour godet et fourches à palettes. Le véhicule a quasiment toujours été stationné à l’abri durant toute sa vie d’Unimog. Jamais conduit en hiver. Aucune trace de rouille sur le dessous. Moteur OM 352, 6 cylindres, 5 638 cm³, 95 ch, faible consommation (env. 10 litres), excellente souplesse de marche et sonorité d’origine caractéristique. "Pièce unique”. Il m’a accompagné sans aucune panne lors de tous mes travaux de construction — désormais terminé — disponible comme objet de collection ou pour une utilisation pratique. Avec manuel d’atelier. J’ai acheté l’Unimog en première main, je ne suis donc que le deuxième propriétaire depuis 14 ans. Première immatriculation : novembre 1979. Je n’ai parcouru qu’env. 2 000 km avec. Les bagues de synchronisation de la boîte de vitesses doivent être remplacées. PTAC = 6,95 t (conduisible avec « l’ancien permis catégorie 3 »). Dsdpfx Agsy I Tb Rsreut L’immatriculation est entièrement exonérée d’impôts ! « Engin de chantier automoteur ». Seuls les frais annuels d’assurance et de contrôle technique, env. 250 € ; pas de contrôle antipollution. Véhicule immatriculé, utilisé régulièrement et toutes fonctions opérationnelles avec contrôle technique valide. Du fait des 43 ans d’âge, les éléments en caoutchouc et matières synthétiques ayant tendance à se fragiliser, les pièces suivantes ont été remplacées : - récepteur d’embrayage - cylindre de changement de gamme - distributeur 4/2 voies - joint de culasse ... Le carter d’embrayage est parfaitement sec.

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 04/2024, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 784 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 786 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: noir, nombre de sièges: 8, longueur totale: 5 981 mm, largeur totale: 2 059 mm, hauteur totale: 2 546 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Numéro interne : 79223---- Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX * Phares bi-xénon avec éclairage statique en virage, feux de jour LED, y compris réglage automatique de la portée des phares * Vitre latérale, 2e rangée, fixe, à droite, incluse porte coulissante droite * Essuie-glace arrière chauffant avec rétroviseur intérieur numérique affichage plein écran * Climatisation automatique – climatisation avant et arrière avec chauffage à eau à l’arrière * Système de navigation – navigation dynamique ainsi que sur cloud avec infos trafic, recommandation de voie et cartographie d’Europe de l’Ouest – Système audio Ford avec écran multifonctions 12 pouces et Ford SYNC4 – Bluetooth – Kit mains libres avec commande vocale – Lecture musicale via commande vocale – Intégration de supports de stockage (USB, lecteur MP3) – FordPass Connect avec hotspot Wi-Fi – Assistant d’appel d’urgence – Ford Power-Up – Android Auto et Apple CarPlay * Pack sièges 4A : siège conducteur réglable 4 positions – banquette double passagers avant avec compartiment sous les assises individuelles relevables – appuie-têtes réglables en hauteur – tablette intégrée dans la banquette double (escamotable) – sièges chauffants conducteur et passager avant latéral – accoudoir intérieur conducteur – soutien lombaire manuel (siège conducteur) – airbags passager et latéraux et airbags tête/épaule à l’avant – Sellerie semi-cuir * Pack chauffage stationnaire 1 : chauffage stationnaire (chauffage d’appoint carburant) programmable, avec télécommande – pack démarrage à froid inclus (-29°C) * Pack technologie 13 (4x4) : pare-brise chauffant – essuie-glaces avec capteur de pluie – système d’aide au stationnement avant et arrière – assistant de freinage d’urgence actif (à radar) – assistant de maintien de voie avec alerte fatigue et assistant feux de route – assistant phares avec capteur jour/nuit – régulateur de vitesse adaptatif – caméra de recul – LED downlight – antibrouillards – rétroviseurs extérieurs réglables, rabattables électriquement et chauffants * Transformation : système MobileFelx avec 10 rails d’ancrage – vitres latérales 3ème rangée gauche et droite Dujdpfx Ajq Dh Rzsgrot AUTRES ÉQUIPEMENTS * Augmentation de charge sur l’essieu avant à 1850 kg * Airbag côté conducteur * Transmission intégrale * ABS avec répartiteur électronique de freinage – ESP avec contrôle de traction – aide au démarrage en côte – assistant de vent latéral – assistant de freinage sécurité – anti-renversement – assistance au freinage d’urgence avec feux stop d’urgence * Gestion de la durée de marche batterie, programmation 10 min * Ordinateur de bord avec informations de consommation, kilomètres restants, température extérieure et mode Ford ECO * Portes arrière battantes à 180° (sans vitre) * Lève-vitres électriques * Ford Easy Fuel – trappe à carburant à fermeture facile et système anti-erreur d’essence * Alternateur * Boîte à gants verrouillable * Éclairage intérieur temporisé avec liseuses avant * Réservoir carburant 70 l * Éclairage compartiment de chargement * Colonne de direction réglable en hauteur et profondeur * Système de clés MyKey – deuxième clé programmable individuellement * Assistant d’appel d’urgence * Filtre à particules : filtre à particules diesel * Jantes alliage 6,5 J x 16 à 10 branches * Kit de réparation pneus * Feux de croisement halogènes avec feux de jour * Éclairage marchepied porte coulissante automatique à l’ouverture * Porte coulissante droite * Bavettes arrière *

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La capsuleuse Arol est une machine incontournable pour les entreprises souhaitant optimiser leur processus d’emballage sous vide. En effet, elle offre une solution efficace pour sceller hermétiquement les bocaux de 84 mm de diamètre, garantissant ainsi une conservation optimale des produits. Grâce à sa technologie avancée, elle assure un vide parfait à l’intérieur des contenants. Par conséquent, la durée de vie des aliments est prolongée et leur qualité préservée. De plus, la capsuleuse est équipée d’une girafe de chargement de couvercles, ce qui facilite le processus et augmente la productivité. Par ailleurs, la capsuleuse Arol se distingue par sa fiabilité et sa robustesse, assurant une utilisation durable dans le temps. En outre, elle s’intègre facilement dans les lignes de production existantes, permettant une transition en douceur. D’une part, son utilisation est simple et intuitive, réduisant le temps de formation du personnel. D’autre part, elle contribue à augmenter le rendement sans compromettre la qualité du produit final. Ainsi, les entreprises peuvent améliorer leur compétitivité sur le marché. En choisissant la capsuleuse Arol, vous optez pour une machine éprouvée depuis 2011 dans de nombreuses industries. De ce fait, elle répond aux exigences strictes en matière d’hygiène et de sécurité alimentaire. En résumé, cette capsuleuse est l’outil idéal pour améliorer l’efficacité de votre chaîne d’emballage tout en assurant la satisfaction de vos clients. Dusdeu Nwiyopfx Agrot Caractéristiques techniques: Diamètre bocaux : 84 mm Capsuleuse sous vide Girafe de chargement de couvercles Année : 2011 LVhRJ7/Y

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Enrobeuse Koppens ER 400 L'enrobeuse Koppens ER 400 est conçue pour améliorer l'efficacité et la précision dans les processus de production alimentaire, notamment pour l'enrobage de produits tels que les viandes, poissons et autres préparations. Grâce à sa conception robuste, elle garantit un enrobage uniforme et homogène, offrant ainsi un produit fini de haute qualité à chaque cycle. En effet, cette machine s'adapte facilement à différents types de productions, rendant l'enrobage rapide et précis. Dujdpfx Aju N En Dsgrot De plus, l'enrobeuse ER 400 se distingue par sa capacité à offrir un contrôle total sur la vitesse de production, permettant d'ajuster les paramètres en fonction des besoins spécifiques. Avec une pompe à liquide intégrée, elle facilite l'application régulière de l'enrobage, réduisant les pertes de matière première tout en optimisant les résultats. En outre, sa conception compacte permet une intégration fluide dans des lignes de production existantes, tout en offrant une flexibilité pour divers types de produits. Paneuse Koppens PR 400 La paneuse Koppens PR 400 est une machine idéale pour les entreprises agroalimentaires cherchant à optimiser le panage de leurs produits. Elle assure un enrobage homogène et uniforme, garantissant une qualité constante pour chaque produit traité. En effet, elle est parfaitement adaptée pour la panure fine, répondant aux exigences élevées des industries de transformation de viandes, poissons et autres préparations. La PR 400 offre une flexibilité remarquable avec sa vitesse et sa hauteur de travail réglables, permettant d'ajuster les paramètres selon les besoins spécifiques de production. Avec son tapis de largeur généreuse, elle facilite le traitement en continu de grandes quantités de produits, augmentant ainsi l'efficacité des lignes de production. Par ailleurs, sa conception en acier inoxydable assure une longue durabilité et une hygiène irréprochable, essentielles dans les environnements alimentaires. Farineuse Koppens PRM 400 La farineuse Koppens PRM 400 est une machine industrielle de pointe destinée à optimiser les processus d'enrobage de farine. Elle assure une application uniforme de farine sur une variété de produits, tels que le poulet, le poisson et les légumes, améliorant leur texture et leur présentation. De plus, sa conception robuste en acier inoxydable garantit une durabilité exceptionnelle, même dans les environnements de production les plus exigeants. Facile à intégrer dans les chaînes de production existantes, elle dispose de commandes intuitives pour une utilisation aisée par les opérateurs, réduisant ainsi les temps de formation. En outre, la PRM 400 est équipée d'un système de récupération de farine, ce qui minimise le gaspillage et réduit les coûts opérationnels. Elle assure une couverture complète et homogène des produits, garantissant une qualité supérieure. Son entretien simplifié contribue à limiter les temps d'arrêt, améliorant ainsi la continuité de votre production.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le Mélangeur RUHLE MTR 130 est conçu pour optimiser les processus de production dans l'industrie alimentaire. Grâce à sa polyvalence, il s’adapte à une large gamme de produits, allant de la viande et du poisson aux légumes et fruits secs. Ce mélangeur garantit une répartition rapide et homogène des ingrédients, assurant une qualité constante à chaque cycle. L'intégration d'une pompe à vide permet d'améliorer la texture des produits en réduisant la présence d’air, prolongeant ainsi leur durée de conservation. Doté d'un bras de mélange amovible, il offre une grande flexibilité et permet un entretien facile. Son système d'inclinaison manuel facilite également les opérations de mélange, rendant son utilisation plus fluide dans les environnements de production intensifs. De plus, la robustesse de sa conception en fait une machine durable, adaptée à un usage quotidien. En intégrant ce mélangeur dans votre chaîne de production, vous optimiserez à la fois l'efficacité et la qualité de vos produits. Cette machine est idéale pour les entreprises souhaitant améliorer leurs performances tout en respectant les normes strictes d’hygiène et de qualité dans l’industrie alimentaire. Caractéristiques techniques: Fabricant : RUHLE Type : MTR 130 Année : 2003 Capacité : 130L Dujdpfx Aewfgiiegrjt Inclinable manuellement Tension : 400 V (3+N, 50 Hz) Puissance : 1,1 kW Ampérage : 16 A Poids : 200 Kg Basculement manuel Dimensions de la machine (p x l x h) : 750 x 1000 x 1300 mm wpCWzr/h

État: d'occasion, kilométrage: 20 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 870 mm, largeur totale: 2 474 mm, hauteur totale: 3 260 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 340 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro interne : 52452 ---- Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Conversion caisse légère Caisse légère ALUVAN, série eCoVan ultra light * Porte arrière avec doubles portes ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX Djdpfxoy N If To Agrjut * 2 batteries * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, chauffants, rabattables électriquement, avec clignotants intégrés * Pack Technologie 15 : rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, rabattables et chauffants – Assistant d’angle mort incl. Cross Traffic Alert – Système audio Ford – Phares antibrouillard – Pre-Collision Assist (système caméra et radar) – Assistant de maintien de voie – Système de reconnaissance des panneaux de signalisation (amélioré) – Park Pilot à l'avant – Régulateur de vitesse adaptatif – Caméra de recul – Système de navigation * Feux de croisement avec éclairage statique en virage – compléments aux feux de croisement * Pack Sièges 8A : siège conducteur 4 réglages (avant/arrière, dossier, inclinaison, hauteur) – Siège double passager – Appuie-têtes réglables en hauteur – Sièges conducteur et passager (extérieur) chauffants individuellement et de manière variable – Tablette rabattable sur banquette passager – Accoudoir intérieur conducteur – Soutien lombaire conducteur – Revêtement tissu – Volant cuir chauffant * Feux de croisement : phares Bi-Xénon avec éclairage statique en courbe, feux de jour LED – y compris phares avec éclairage statique en virage AUTRES ÉQUIPEMENTS * Boîte 6 rapports * ABS, EBD, ESP, TCS * Airbag conducteur * Rétroviseurs électriques et chauffants * Rétroviseurs bras court, clignotant intégré * Batterie à autonomie prolongée * Plancher caoutchouc jusqu’à la cloison * Ordinateur de bord * Rangement au plafond avant * Ciel de toit dans la cabine * Feux de marquage sur le toit * Compte-tours * Lève-vitres électriques avant * Frein de stationnement électrique * Ford Easy Fuel * FordPass Connect * Pare-brise chauffant * Boîte à gants * Éclairage intérieur temporisé * Rétroviseur intérieur * Climatisation automatique * Réservoir de carburant 70 l * Peinture unie * Réglage de la portée des phares * Assistant d’appel d’urgence * Pack Technologie 11 * Filtre à particules diesel * Radio : écran multifonction 12” & Ford SYNC 4 * Enjoliveurs intégraux * Kit de réparation pneus * Contrôle de pression des pneus * Essuie-glaces avec capteur de pluie * Direction assistée * Ceintures de sécurité * Start-Stop * Pare-chocs avant * Recyclage air/chauffage avant * Anti-démarrage * Vitrages teintés thermiques * Verrouillage centralisé avec télécommande * Rangement au plafond avant ... et bien plus encore ! ---- 1ère main. Version allemande. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Garantie constructeur 2 ans à partir de la 1ère mise en circulation (prolongeable sur demande). Reprise de votre véhicule possible. Financement/Leasing possible sans apport ! Vous avez des questions ? Nos conseillers sont à votre disposition ! Bien que soumis à des contrôles, il est possible que le véhicule diffère de la description ci-dessus. Nous attirons donc votre attention sur le fait que la description du véhicule sert uniquement à son identification générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Les accords valables sont exclusivement ceux stipulés dans la confirmation de commande ou le contrat d’achat. Vous obtiendrez la liste précise des équipements auprès de notre service commercial. N’hésitez pas à nous contacter à ce sujet.

État: d'occasion, kilométrage: 62 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 025 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 450 mm, largeur totale: 2 032 mm, hauteur totale: 1 981 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 002 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne : 1117. K005000 ----ÉQUIPEMENTS - Airbags latéraux, airbags rideaux - Préparation pour dispositif d’attelage (câblage) - Rétroviseurs extérieurs, rabattables et chauffants - Boîte à gants avec volet amorti - Lunette arrière chauffante - Essuie-glace arrière avec lave-glace - Climatisation - Réservoir carburant 70 l - Phares LED à l’avant - Feux arrière LED avec signature lumineuse exclusive - Volant multifonction en similicuir - Interface téléphone mobile - Régénération manuelle FAP - Pack extérieur - Pack assistant de conduite Plus - Pack sièges cabine tissu - Bavettes avant et arrière - Rétroviseur intérieur jour/nuit manuel - Prise 230V (puissance 400W) - Cloison de séparation métallique haute - Niveau de finition intérieur « Life » pour utilitaire - Portes battantes à l’arrière - Prises USB (2x) sur la console centrale avant Djdpfsy N If Hex Agrout - Verrouillage centralisé + démarrage sans clé avec sécurité « Safe » - 4 haut-parleurs - Sièges conducteur et passager réglables 4 voies, renforcés - ABS - Airbags conducteur et passager - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Coques de rétroviseurs et poignées de porte en noir - Batterie AGM 80 Ah - Troisième feu stop - Console de toit petite - Cockpit digital - Compte-tours - Ceintures de sécurité trois points à l’avant - ESP - Aide au stationnement arrière - Seuil d’entrée porte latérale en plastique - Poignée d’entrée côté passager - Klaxon monotonal - Barre de connexion électrique 12 broches - Assistant feux de route « Light Assist » - Pare-brise en verre de sécurité feuilleté - PTAC : 2940 - 3025 kg - Garantie usine 5 ans pour l’Allemagne - Alternateur 230 A - Régulateur de vitesse intelligent - Boîte automatique 8 rapports - Poignées de maintien au cadre du toit - Boîte à gants avec couvercle - Hayon arrière - Chauffage et ventilation en cabine - Habillage latéral intérieur - Appuie-têtes en cabine - 2 plafonniers LED compartiment de charge/zone arrière - Phares LED feux de jour - LED pour l’habitacle cabine - Feux arrière LED - Peinture uni - Volant multifonction - Réglage hauteur des phares - Console centrale étroite - Interface mobile - Détection de fatigue et de distraction - Freinage d’urgence avec détection piétons/cyclistes - Système d’appel d’urgence eCall - Pack extérieur - Pack siège cabine tissu à carreaux - Enjoliveur de roue - Radio écran couleur tactile 33 cm (13") - Contrôle de pression des pneus - Filtre à particules et système AdBlue - Porte latérale côté passager - Bavette avant - Direction assistée - Siège passager - Assistant maintien de voie « Lane Assist » - Pare-chocs avant et arrière noirs - Cloison métallique haute - USB (2) en cabine - Trousseau de secours, triangle, 2 gilets jaunes - Reconnaissance des panneaux et des mauvais sens - Points d’arrimage de sécurité (8) - Préparation VW Connect - Antidémarrage électronique - Vitrage isolant thermique - Verrouillage centralisé + démarrage sans clé sans sécurité « Safe » - Immatriculation complète... et bien plus. ----Véhicule non préparé ! Livraison dans toute l’Allemagne possible avec supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nous reprenons volontiers votre véhicule. Financement / leasing possible sans apport ! Des questions ? Nous vous conseillons volontiers !