Nissan Cpj02A30Pv d'occasion à vendre (132)
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Annonce
Peligros
1 113 km
Gerbeur manuel
JungheinrichEFG213n
Appeler
État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: HP00134, Année de construction: 2005, Capacité 1300 kg
Kjdpfx Aox Urhpoirjdk
Hauteur de levée 3300 mm
Mât DUPLEX
Propulsion ÉLECTRIQUE
Type de moteur BATTERIE 48V
Année de fabrication de la machine : 2005
Chez HP Elevación, nous sommes spécialisés dans la vente, la location courte et longue durée (leasing), la location et l’entretien de chariots élévateurs, transpalettes électriques et manuels, gerbeurs et plateformes élévatrices. Nous disposons d’un large stock d’équipements neufs et d’occasion issus des principales marques du secteur : Linde, Toyota, Jungheinrich, Cesab, Still, Manitou, Mitsubishi, Nissan, BT, Komatsu, Yale et bien d’autres.
Annonce
Prigorje Brdovečko
1 044 km
Plate-forme de travail
MULTITELALU 160
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 3 040 h, puissance: 90 kW (122,37 ch), Panier élévateur Multitel ALU 160 – 16,30 m sur véhicule Nissan (permis B)
Année : 2014 | Immatriculation : 1G | État : Excellent
Un panier élévateur fiable pour un usage professionnel
Le panier Multitel ALU 160, monté sur un véhicule Nissan, offre la combinaison idéale entre mobilité, efficacité et facilité d’utilisation. Grâce à la possibilité de conduite avec un permis B, ce modèle est le choix parfait pour les interventions sur le terrain, les stations-service, les sociétés de services publics et les entreprises de montage.
Caractéristiques techniques
Hauteur de travail : max. 16,30 m (jusqu’à 16,5 m en exploitation)
Déport horizontal : jusqu’à 7,95 m à 200 kg (10,5 m avec charge réduite)
Capacité du panier : 200 kg
Zone de travail : rotation de la tourelle sur 360°
Rotation du panier : ±60°
Dimensions du panier : 1,40 × 0,70 × 1,10 m
Stabilisateurs : 4 vérins hydrauliques
Dimensions de transport (L × l × H) : 6,69 × 2,10 × 2,78 m
Poids à vide : 3 350 kg | PTAC : 3 500 kg
Moteur : Diesel 90 kW | Norme : EURO 5
Kilométrage : env. 76 800 km | Heures de service : env. 3 040 h
AVANTAGES PRINCIPAUX
Adapté aux conducteurs avec permis B
Construction compacte, fiable et maniable
Zone de travail à 360° pour une flexibilité maximale
Entretien effectué, utilisation immédiate
Service et pièces détachées disponibles en Croatie
Inspection indépendante possible (TÜV Croatia ou SGS Adriatica)
DESCRIPTION DU MODÈLE
Le Multitel ALU 160 se distingue par sa structure robuste en aluminium et son système hydraulique fiable.
Grâce aux quatre stabilisateurs hydrauliques et à la rotation à 360°, il permet un fonctionnement sûr et stable dans toutes les conditions.
La simplicité d’utilisation et les dimensions compactes en font un équipement idéal pour les travaux en zones urbaines et espaces restreints.
CONTRÔLE ET INSPECTION
Tous les véhicules sont soumis à une inspection détaillée dans notre atelier spécialisé (Trigon Dizalotehnika Servis) – y compris des composants mécaniques, hydrauliques et de carrosserie.
À la demande du client, nous organisons également une inspection indépendante par un organisme certifié : TÜV Croatia d.o.o. ou SGS Adriatica d.o.o., comprenant :
Ksdpfx Aiexvyyajrsdk
Contrôle du fonctionnement du système de levage, des dispositifs de sécurité et de stabilité
Analyse visuelle et technique du châssis porteur et de l’hydraulique
Rapport d’état technique avec documentation photo
Certificat de conformité selon la directive européenne sur la sécurité des machines (2006/42/CE)
Cela offre une sécurité supplémentaire au client et lui permet de vérifier l’état de la machine avant l’achat, de manière indépendante.
DOCUMENTATION ET SERVICE
Carnet d’entretien et documentation disponibles pour consultation
Assistance à l’immatriculation et à l’importation
Livraison du véhicule sur votre site en Croatie ou dans l’UE
Location ou financement possible
Reprise de votre ancien véhicule possible selon accord
TRIGON DIZALOTEHNIKA d.o.o.
Importateur et représentant général des plates-formes élévatrices Multitel et GSR pour la Croatie, la Slovénie, le Monténégro, la Bosnie-Herzégovine et la Serbie.
Plus de 30 ans d’expérience dans la vente, le service et la location de nacelles élévatrices.
De première main – service, pièces détachées et support technique disponibles dans toute la Croatie.
Annonce
Marcianise - Caserta- Ce
1 136 km
Fourgon tôlé
PiaggioPorter NP6 TW GPL Doppia ruota 4 Bancali NUOVO DA IMMATRICOLARE
Appeler
État: usagé, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2023, empattement: 3 250 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, PIAGGIO NP6 GPL DOUBLE ROUES 325 TOP
CAPACITÉ DE CHARGEMENT : 4 PALETTES
FOURGON
LONGUEUR EXTÉRIEURE : 3200 mm
LARGEUR EXTÉRIEURE : 1800 mm
HAUTEUR INTÉRIEURE : 1700 mm
SOUS-CHÂSSIS EN PROFILS TUBULAIRES
Kjdehy Syrspfx Airsdk
PLANCHER EN CONTREPLAQUÉ MULTIPLIS DE 18 MM
DOUBLE PORTE ARRIÈRE AVEC UNE SEULE POIGNÉE ENCASTRÉE
VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, À IMMATRICULER...
DANS D'AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE, NOUS SOMMES CONCESSIONNAIRES OFFICIELS MERCEDES-BENZ TRUCKS :
SITE DE NAPLES (NA)
DOMENICO ESPOSITO, SITE D'EBOLI (SA)
CONCESSIONNAIRE OFFICIEL FORD TRUCK DOMENICO TRUCK SRL
SITE DE MARCIANISE (CE)
SITE DE NAPLES (NA)
SITE D'EBOLI (SA)
ET CONCESSIONNAIRE OFFICIEL PIAGGIO COMMERCIAL DOMENICO ESPOSITO.
NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES ET INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION (FIAT – HYUNDAI – DAF – MERCEDES BENZ – RENAULT – PEUGEOT – IVECO – MITSUBISHI – SCANIA – MAN – NISSAN – ISUZU – BENNE FIXE – GRUE – BENNE BASCULANTE – BÂCHÉ – FOURGON – HAYON ÉLÉVATEUR – CELLULE FRIGORIFIQUE – ISOTHERME AVEC GROUPE FRIGO – FOURGON).
- POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT OU DE LEASING PERSONNALISÉ SUR SITE.
TÉL. 0-
HORAIRES D'OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8H30/19H00, SAMEDI 8H30/14H00.

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Annonce
Caivano
1 136 km
Tracteur routier standard
SCANIASCANIA 500 S SUPER ***FULL PNEUMATIC
Appeler
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, béquet, SCANIA 500 S SUPER ENTIÈREMENT PNEUMATIQUE
- Première immatriculation : 05/2025
- Kilométrage : 0
- Nouveau tableau de bord
- Suspension pneumatique intégrale 2+2
- Ralentisseur : Retarder
- Peinture intégrale
- Double couchette
- Climatisation de stationnement
- Phares à LED
- Système de navigation
- Réfrigérateur
OPTIONS DE FINANCEMENT OU DE LEASING PERSONNALISÉ EN AGENCE.
DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS, POSSIBLE AUSSI SANS ACOMPTE.
AUTRES AGENCES DE NOTRE GROUPE :
DOMENICO TRUCK SRL SIÈGE DE NAPLES
DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE D’EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL
Kedpfx Aoxa Ezqeiredk
MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS
HORAIRES D’OUVERTURE :
LUNDI-VENDREDI 8H30/19H00 - SAMEDI 8H30/14H00
GRANDE SÉLECTION DE VÉHICULES COMMERCIAUX/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION :
Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s -Limited Edition - 660 S Semi-remorque – Semi-remorque Frigo Vasque – Lamberet - Schmitz Isuzu - Plateau fixe - Grue - Benne basculante - 4 essieux – 4 essieux arrière - Tway - T-Way-540-460 ch - Xway - X-Way - Tri-benne - V8 - Scania - Frost Edition – Rideaux latéraux – Fourgon – Hayon élévateur – Cellule frigorifique – Isotherme avec frigo – Fourgon
La société Domenico Truck Srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences ou omissions concernant les équipements techniques, options ou caractéristiques qui pourraient différer de la description. Nous vous invitons à vérifier les spécificités de chaque véhicule.
Annonce
Caivano
1 136 km
Tracteur standard
SCANIAS 500 Full-Air Retarder
Appeler
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 511 000 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, airbag, béquet, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, 🇫🇷 SCANIA 500 S
Full-Air 2+2
-Première immatriculation : 11/2020
-Kilométrage : 511 300 km
-Ralentisseur : Retarder
-Climatisation autonome
-Intérieur cuir
-Système de navigation
-Double réservoir
-Deux couchettes
-Pneus à 50%
FINANCEMENT ET LEASING PERSONNALISÉS DISPONIBLES SUR PLACE.
DE 24 À 96 MENSUALITÉS, AVEC POSSIBILITÉ D’APPORT ZÉRO.
AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE :
DOMENICO TRUCK SRL SIÈGE NAPLES
DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL
MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS
CONTACTS :
0823 1686306
335 6713062 - 377 7064530
Kodpfx Aiswav N Ijrsdk
HORAIRES D'OUVERTURE :
LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 - SAMEDI 8h30/14h00
NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX/INDUSTRIELS D’OCCASION MULTIMARQUES :
Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Semi-remorque – Semi-remorque Frigo – Benne – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne basculante – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway – T-Way-540 – 460 ch – Xway – X-Way – Trilatéral – V8 – Scania – Frost Edition – Rideau coulissant – Fourgon – Hayon élévateur – Cellule frigorifique – Isotherme avec groupe froid – Fourgon
La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité concernant d’éventuelles différences dans les équipements techniques, options et caractéristiques, qui peuvent parfois diverger de la description. Merci de vérifier les caractéristiques du véhicule concerné.
Annonce
Siedlce
1 596 km
Chariot élévateur à mât GPL DUPLEX
CORMAKWS25L30
Appeler
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Chariot élévateur à combustion interne d'une capacité de levage de 2 500 kg
Construction et technologie
La structure du chariot a été conçue à partir de matériaux haute résistance, assurant une grande durabilité face à une utilisation intensive et aux conditions extérieures. Un châssis renforcé ainsi qu’un mât à haute rigidité garantissent la stabilité lors du levage et du transport des charges. Le moteur Nissan K25 de 50 CV est une unité reconnue dans le secteur des chariots élévateurs – il offre une force de traction élevée, une grande durabilité et une bonne disponibilité des pièces détachées.
La boîte automatique Power Shift permet des accélérations dynamiques et un changement facile de direction sans perte de couple. En plus, l’utilisation de freins hydrauliques et de systèmes d’assistance optimise la sécurité et le confort d’utilisation.
Précision et efficacité de travail
Le mât, doté d’une fonction d’inclinaison avant/arrière (angle 6° / 12°), permet de manipuler les charges en toute sécurité et avec précision dans des conditions variées. Le déplacement latéral des fourches réduit considérablement le temps d’opération, permettant les ajustements de position sans déplacer l’ensemble du chariot.
Grâce aux pneus pneumatiques à sculpture profonde et à une garde au sol élevée, le chariot fonctionne parfaitement sur terrain accidenté, rampes et quais de chargement. Une vitesse de déplacement allant jusqu’à 19 km/h à vide permet une gestion rapide des tâches de manutention sur de grandes surfaces.
Équipement standard :
- Moteur thermique Nissan K25
- Boîte automatique Power Shift
- Mât avec fonction d’inclinaison
- Déplacement latéral des fourches
- Éclairage de travail et de signalisation complet
- Avertisseur de marche arrière, gyrophare, clignotants
- Fourches de 1 220 mm à écartement réglable manuel
Optez pour des solutions éprouvées en logistique interne. Choisissez le chariot élévateur CORMAK 2 500 kg avec moteur Nissan K25 et transmission Power Shift – contactez notre conseiller technique ou commandez directement en ligne.
Caractéristiques techniques :
Capacité de levage : 2 500 kg
Hauteur de levée maximum : 3 000 mm
Déplacement latéral : Oui
Inclinaison du mât : Oui
Moteur : Nissan K25
Puissance moteur : 50 CV
Boîte de vitesses : Automatique (Power Shift)
Vitesse de déplacement avec/sans charge : 17 / 19 km/h
Type de pneus : Pneumatiques
Longueur totale : 3 800 mm L
Longueur sans fourches : 2 580 mm L’
Empattement : 1 600 mm L1
Distance axe de roue avant – face des fourches : 469 mm L2
Longueur des fourches : 1 220 mm L4
Kdodeycv A Espfx Airsk
Largeur d’une fourche : 120 mm W
Largeur totale du chariot : 1 160 mm W1
Largeur arrière du chariot : 970 mm W2
Largeur du tablier porte-fourches : 970 mm W3
Ecartement extérieur des fourches : 1 024 mm W5
Hauteur de levée maximum : 3 000 mm H
Hauteur totale du mât (replié) : 2 000 mm H1
Hauteur totale du mât (déployé) : 4 250 mm H2
Hauteur des fourches au sol : 150 mm H3
Hauteur totale du chariot (jusqu’au toit de protection) : 2 070 mm H4
Garde au sol sous mât : 110 mm H5
Garde au sol : 110 mm H6
Centre de gravité de la charge : 500 mm C
Capacité nominale : 2 500 mm Q
Epaisseur d’une fourche : 40 mm T
Angle d'inclinaison du mât (avant) : 6° α
Angle d'inclinaison du mât (arrière) : 12° β
Poids : 3 680 kg
Annonce
Siedlce
1 596 km
Chariot élévateur thermique GPL DUPLEX
CORMAKWS35L30
Appeler
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Chariot élévateur thermique d'une capacité de levage de 3 500 kg
Construction et technologie
Le chariot élévateur est équipé de composants porteurs renforcés, d’un châssis robuste et d’un système hydraulique adapté à un fonctionnement sous charge maximale. Le moteur Nissan K25 est une unité éprouvée, très résistante aux surcharges et à faible consommation de carburant. La boîte automatique Power Shift assure une conduite fluide, augmentant le confort et la sécurité de l’opérateur, notamment lors des changements fréquents de direction.
Les pneus pneumatiques à diamètre augmenté et à profil profond sont parfaitement adaptés aux rampes, quais de transbordement, surfaces stabilisées et non stabilisées, amortissant efficacement les vibrations et réduisant l’usure de la suspension.
Précision et efficacité opérationnelle
Le mécanisme side shift permet un déplacement latéral des fourches, ce qui réduit significativement le temps de cycle lors du stockage et du déchargement. Grâce au réglage manuel de l’écartement des fourches, l’adaptation rapide à différents formats de palettes est possible. L’inclinaison du mât vers l’avant et vers l’arrière améliore la sécurité lors de la manutention de charges lourdes – facilitant le dépose précis et assurant la stabilité en déplacement.
Équipement standard
Moteur Nissan K25
Déplacement latéral des fourches (side shift)
Réglage de l’inclinaison du mât (avant/arrière)
Réglage manuel de l’écartement des fourches
Pneus pneumatiques
Éclairage de travail LED
Alarme de recul et feux d’avertissement
Données techniques
Capacité de charge : 3 500 kg
Hauteur de levée max. : 3 000 mm
Hauteur des fourches abaissées : 40 mm
Longueur des fourches : 1 220 mm
Déplacement latéral : Oui
Inclinaison du mât : Oui
Moteur : Nissan K25
Puissance moteur : 50 ch
Boîte de vitesses : Automatique
Vitesse avec/sans charge : 12/13 km/h
Type de pneus : Pneumatiques
Longueur totale : 3 800 mm
Kedpfx Aoycvv Sjirsdk
Longueur sans fourches : 2 580 mm
Empattement : 1 740 mm
Distance du moyeu de roue avant à la face des fourches : 487 mm
Largeur d’une fourche : 120 mm
Largeur totale du chariot : 1 225 mm
Largeur arrière du chariot : 970 mm
Largeur du tablier porte-fourches : 1 000 mm
Écartement extérieur des fourches : 1 060 mm
Hauteur de levée max. : 3 000 mm
Hauteur totale (mât abaissé) : 2 120 mm
Hauteur totale (mât levé) : 4 250 mm
Hauteur des fourches au sol : 150 mm
Hauteur totale du chariot (jusqu’au toit de protection) : 2 090 mm
Garde au sol sous le mât : 120 mm
Garde au sol : 120 mm
Distance du centre de gravité : 500 mm
Capacité nominale : 3 500 kg
Épaisseur d’une fourche : 40 mm
Angle d’inclinaison du mât (avant/arrière) : 6°/12°
Poids : 4 700 kg
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