Nouveau Semi - Tamis À Tambour Mobile Électrique d'occasion à vendre (89 564)

Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et couverts par une garantie d'un an ! *Installation et formation des opérateurs GRATUITES L'usine mobile de criblage de sable de la série FABO ME est une solution idéale pour le classement des matériaux fournis sous forme pré-broyés. Gedpfx Ajzzcy Hem Tjug L'avantage le plus important de l'usine est d'avoir tout l'équipement sur un seul châssis. Le transport peut être effectué par un seul camion. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : - Trémie : 9 m3 - Dimensions de l'installation : 14130x4600x4160 mm - Capacité de production : 200-300 tonnes par heure - Crible vibrant et pont : 2000x5000 (4 ponts) - Puissance totale du moteur : 65 kW - Générateur (en option) : 100 kvA ME-2050 EST UNE COMBINAISON DE : • Trémie (trémie) • Crible vibrant à course élevée • Bandes transporteuses de type pliable pour l'alimentation et le stockage • Pieds hydrauliques • Châssis mobile avec essieux et pneus • Système entièrement automatisé • Plateformes de marche faciles pour la maintenance • Générateur diesel (en option) POUR PLUS D'INFORMATIONS, N'HÉSITEZ PAS À NOUS APPELER !!!

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX Mobile 60 S4 est équipé de bétonnières d’une capacité de 1500/1000 litres, qui peuvent être de type à arbre unique, à double arbre ou planétaires. Dans les bétonnières SEMIX, du NiHard4 ou du Hardox 450 sont utilisés en fonction du rapport de silice de la recette du béton. Guedsgaw Tqopfx Am Tjg Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère ensuite vers le convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs distincts garantit une pesée précise et des performances optimales, permettant d’atteindre des volumes de production de béton plus élevés. Tous les systèmes de dosage de béton SEMIX sont contrôlés par un système SCADA doté d’un automate programmable (PLC) Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance sur le système d’automatisation afin de fournir une assistance technique.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX Mobile 60 S4 est équipé de bétonnières d'une capacité de 1500/1000 litres, pouvant être de type à arbre unique, à deux arbres ou planétaires. Dans les bétonnières SEMIX, on utilise du NiHard4 ou du Hardox 450 pour les pièces d'usure, en fonction du rapport de silicium de la recette de béton. Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur un convoyeur de pesage, qui les transfère ensuite vers un convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs distincts permet d'obtenir une pesée précise et d'améliorer les performances, ce qui permet d'atteindre des volumes de béton plus importants. Gjdpfegaxatjx Am Tsug Tous les systèmes de dosage de béton SEMIX sont contrôlés par un système SCADA avec un automatisme programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L'équipe d'ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance sur le système d'automatisation pour fournir une assistance.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 631 h, couleur: vert, hauteur totale: 3 400 mm, longueur totale: 6 850 mm, largeur totale: 2 860 mm, mobilité: mobile, Informations générales Année de fabrication : 2019 Utilisations : Foresterie et aménagement du territoire Informations techniques Puissance : 441 kW (600 ch) Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 18 100 cm³ Type de carburant : Diesel Entraînement : Chenilles Poids à vide : 26 700 kg Gusdow Eu Aqjpfx Am Teg Fonctionnel Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX Mobile 60 S4 est équipé de bétonnières d’une capacité de 1500/1000 litres, qui peuvent être de type à arbre unique, à double arbre ou planétaires. Dans les bétonnières SEMIX, l’acier NiHard4 ou Hardox 450 est utilisé en fonction du rapport de silicium de la recette de béton. Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère ensuite vers le convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs séparés assure une pesée précise et améliore les performances, permettant ainsi d’obtenir un débit de béton plus élevé. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA intégrant un automate programmable Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance sur le système d’automatisation pour assurer le service après-vente. Guedpfx Aogaw T Aem Tog

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX Mobile 100S4 est équipé de bétonnières d'une capacité de 3000/2000 litres, qui peuvent être de type à arbre unique, à deux arbres ou planétaires. Dans les bétonnières SEMIX, l'on utilise du NiHard4 ou du Hardox 450 pour les pièces d'usure, en fonction du rapport de silicium de la formulation du béton. Tous les trémies de stockage de granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale courbée pour une résistance accrue. Les trémies de stockage de granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère vers le convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs distincts assure une grande précision de pesage et une performance accrue, ce qui permet d'obtenir un rendement de béton plus élevé. Guodpfxogay Rpj Am Tjg Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA intégrant un automate programmable Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L'équipe d'ingénierie de SEMIX peut intervenir en ligne sur le système d'automatisation pour assurer le service après-vente.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, Le concasseur mobile à axe vertical CONSTMACH V-80 est une installation mobile de production de sable entièrement équipée, spécialement conçue pour la fabrication de granulats fins de haute qualité et de sable de forme cubique. Grâce à la technologie du concasseur à axe vertical VSI 800 CR, développée avec des solutions d’ingénierie avancées, cet équipement offre des performances supérieures pour des tailles de particules de 0 à 5 mm. Sa conception compacte, sa facilité de transport et son rendement élevé permettent d'obtenir d’excellents résultats, notamment lors du traitement de roches aux duretés variées telles que le granite, le basalte, la dolomite, le gabbro et le calcaire. Le V-80 peut être alimenté avec des pierres naturelles jusqu’à 40 mm après un concassage primaire ou secondaire. L’installation permet une capacité de production de 150 à 200 tonnes par heure, selon la dureté de la pierre. En production, il est possible d’obtenir simultanément trois fractions différentes, en plus du matériau inférieur à 5 mm. Le système hydraulique de calage, le temps d’assemblage réduit, ainsi que l’automatisation basée sur PLC assurent une utilisation optimale pour l’opérateur. De plus, la fiabilité et la longévité du fonctionnement sont garanties par l’utilisation de composants électroniques de marques Siemens et Schneider. Caractéristiques techniques du concasseur mobile à axe vertical V-80 Capacité de production : 150 à 200 t/h Taille d'alimentation maximale : 40 mm Hauteur d’alimentation : 4,5 mètres Configuration principale : concasseur VSI + crible vibrant Puissance totale installée : 390 kW Alimentation électrique requise : 700 kVA Poids de l'installation : 40 tonnes Dimensions : 18,8 (L) x 3,65 (l) x 4,4 (H) mètres Type de châssis : Châssis monobloc sur roues avec pieds hydrauliques Pourquoi choisir le concasseur mobile à axe vertical V-80 ? Chez CONSTMACH, nous proposons à nos clients une efficacité maximale, des coûts de maintenance réduits et des avantages en matière d’installation rapide pour les processus de concassage et de criblage de roches. Le modèle V-80 assure flexibilité et facilité d’utilisation sur le terrain, grâce à sa capacité de production élevée et à sa conception mobile. Son châssis compact, transportable avec un simple tracteur, permet des changements rapides de chantier. Par ailleurs, il assure une production ininterrompue en toute circonstance grâce à son système de réduction de poussière, la commande à distance et l’intégration en option d’un groupe électrogène diesel. Sa robustesse, son efficacité énergétique et la qualité de son ingénierie en font la référence en termes de fiabilité et de performance pour la production de sable. Gsdpexpxdkofx Am Toug Présentation de Constmach Constmach est un fabricant de machines leader au service des secteurs du BTP et de l’industrie minière, avec une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille comprend des machines de fabrication de blocs en béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de pierres, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage et de fabrication de sable, des centrales d’enrobage, des convoyeurs à bande, des concasseurs à mâchoires et des unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une démarche de production innovante et des solutions orientées client, Constmach s’impose comme une marque fiable sur les marchés nationaux et internationaux. Nos produits sont plébiscités par les prof

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX Mobile 60 S4 est équipé de bétonnières d’une capacité de 1500/1000 litres, pouvant être à arbre unique, à deux arbres ou de type planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, on utilise du NiHard4 ou du Hardox 450 pour les pièces d’usure, en fonction du rapport de silicium de la recette de béton. Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère ensuite vers le convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs distincts garantit une pesée précise et une performance optimale, permettant d’atteindre des volumes de béton plus importants. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA doté d’un automatisme programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance sur le système d’automatisation pour assurer la maintenance. Gsdpfxegaw Uco Am Toug

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité parmi les centrales d'enrobage mobile pour béton au monde. Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de bétonnières à double arbre d'une capacité de 6000/4000. Dans les bétonnières SEMIX, l'on utilise du NiHard4 ou du Hardox 450 pour les pièces d'usure, en fonction du rapport de silicium de la recette du béton. Les trémies de stockage des agrégats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les agrégats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère ensuite vers le convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs séparés assure une pesée précise et une performance accrue, permettant d'obtenir un rendement de béton plus élevé. Toutes les trémies de stockage d'agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée, ce qui leur confère une résistance supplémentaire. Gujdpfx Amjgazczj Tjg Toutes les centrales d'enrobage pour béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L'équipe d'ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance dans le système d'automatisation pour assurer le service après-vente.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 705 kW (958,53 ch), type d'engrenage: automatique, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, cabine, marteau hydraulique, INSTALLATION DE CONCASSAGE MOBILE CONSTMACH JCV-2 À 3 ESSIEUX La centrale mobile de concassage CONSTMACH JCV-2 à trois essieux est une combinaison parfaitement coordonnée de l'installation mobile de concassage JC-2 et de l'installation mobile de production de sable V-80. Elle constitue la solution idéale pour le concassage des roches les plus dures telles que le granit et le basalte, tout en permettant d’obtenir une forte proportion de produit fin et des granulats cubiques. Conçue avec une ingénierie de pointe, la JCV-2 offre des performances inégalées grâce à sa structure de châssis robuste, des composants durables et des matériaux de haute qualité. Le concasseur à mâchoires CJC-90 agit comme concasseur primaire, le concasseur à cône METSO HP200 ou équivalent sert de concasseur secondaire, tandis que le concasseur à axe vertical VSI-800-CR agit en troisième étage. Cette configuration puissante permet d’obtenir simultanément cinq fractions différentes de produits dans une seule installation. Gsdpsxpv A Rjfx Am Toug Grâce à son agencement en trois châssis, la JCV-2 est facile à transporter et s’installe rapidement sur le chantier. Le système d'automatisation piloté par PLC offre une utilisation intuitive, avec commande à distance et gestion par tablette. Lorsque nécessaire, l'installation peut également répondre à ses besoins énergétiques grâce à un groupe électrogène diesel intégré. Le système d’aspiration des poussières, les pieds hydrauliques et les convoyeurs de stockage rabattables optimisent l’efficacité opérationnelle. Caractéristiques techniques de l’installation mobile de concassage JCV-2 : - Capacité de production : 120 – 150 tph - Taille maximale d’alimentation : 850 x 600 mm - Configuration principale : mâchoires primaires + cône secondaire + concasseur à percussion verticale tertiaire (VSI) - Puissance totale installée : 705 kW - Groupe électrogène requis : 1 100 kVA - Poids total : 120 000 kg - Type de châssis : structure montée sur trois essieux, sur roues et pieds hydrauliques Pourquoi choisir l’installation de broyage mobile JCV-2 ? La CONSTMACH JCV-2 se distingue par sa grande capacité de production, son châssis renforcé et son système d'automatisation avancé. Assurant à la fois la production d’agrégats de qualité et de faibles coûts d’exploitation, cette installation excelle par son efficacité maximale et son temps de mise en service minimal sur site. Grâce à ses composants robustes, sa maintenance aisée et des dimensions adaptées au transport international, la JCV-2 offre un excellent rapport qualité/prix. Garantie par CONSTMACH, la JCV-2 est le choix le plus judicieux pour les entreprises recherchant des solutions de concassage-criblage fiables et performantes. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines de premier plan, au service des secteurs du BTP et de l’industrie minière avec une large gamme de produits adaptés à chaque besoin. Notre portefeuille comprend des machines de fabrication de blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des broyeurs et concasseurs de roches, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage et de fabrication de sable, des centrales d’enrobage, des convoyeurs à bande ainsi que des concasseurs à mâchoires et des stations de concassage mobiles. Grâce à des standards élevés de qualité, une approche innovante et l’accent mis sur la satisfaction du client, Constmach s’impose comme une référence de fiabilité sur les marchés nationaux et internationau

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: hybride, poids total: 55 000 kg, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et bénéficient d'une garantie d'un an ! *Installation et formation de l’opérateur GRATUITES Le concasseur à mâchoires sur chenilles Fabo FTJ 11-75 est un système mobile complet qui se déplace grâce à un système de chenilles hydrauliques à une vitesse de 1 km/h et comprend un alimentateur vibrant à grille, un concasseur à mâchoires de 1070x760 mm, des convoyeurs de stockage repliables, une unité de commande et un groupe électrogène. Dans les conditions actuelles et avec l'évolution des process technologiques, les entreprises cherchent à optimiser l’efficacité de leurs activités. Dans cette optique, elles tiennent compte de l’opérabilité des machines, de leur faible coût et des exigences en personnel. Nos concasseurs sur chenilles offrent des performances élevées même dans les carrières les plus exigeantes grâce à leur châssis spécialement conçu et leur structure compacte. Nos systèmes sur chenilles sont personnalisables, pouvant être équipés d’un concasseur à mâchoires, d’un concasseur à percussion primaire ou secondaire, ou d’un concasseur à cône. Tous les équipements nécessaires au process sont regroupés sur un seul châssis, l’ensemble des équipements de traitement étant entraîné par des moteurs électriques. La capacité de production totale est de 150 à 300 t/h. Avantages des concasseurs sur chenilles : -Ces chenilles robustes permettent d’accéder à des zones inaccessibles aux machines classiques. -Ils présentent les dimensions et le niveau sonore adaptés au concassage de déchets de construction en milieu urbain. -La consommation de carburant du groupe électrogène et des unités de translation est particulièrement économique. -La maintenance et la gestion du système sont très aisées grâce au logiciel de contrôle de dernière génération. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : -Modèle : FTJ 11-75 -Capacité de production : 150 – 300 tonnes/heure -Alimentation maximale : 700 mm -Type de concasseur : Concasseur à mâchoires -Dimensions de la mâchoire : 1070x760 mm -Groupe électrogène : 300 kVA -Écart CSS : 45 – 160 mm -Poids : 55 000 kg -Dimensions : 2 900 x 3 500 x 14 500 mm – Faible coût d'investissement et d'exploitation – Aucune préparation d’infrastructure nécessaire – Facilité d’utilisation et d’entretien – Avantages lors du montage et du démontage Gedpfxsynf Iuo Am Teug POUR PLUS D’INFORMATIONS, N’HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER !

État: nouveau, poids maximal de charge: 46 800 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : équipements complets sur demande. Col de cygne * Col de cygne avec coins avant biseautés à environ 45° et avec un biseau arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement en version extensible * avec un biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec un revêtement en tôle à motifs au-dessus des essieux Essieux * Essieux et suspension BPW * 1er essieu fixe, tous les autres essieux sont à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Outil pour essieux Gedpezk S Dmefx Am Teug * Pneumatiques * 245/70 R 17,5 3PMSF * Indice de charge (146/146 F) * TPMS : système de contrôle de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141 Timons * Timons JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Système de freinage * conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Peinture * L’ensemble de la structure en acier est sablé automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage * Deuxième sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K * Couleur unie, rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL * Jantes en gris argent * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Pas de peinture métallisée possible * Résistance de la peinture testée lors de l’essai au brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS * Étanchéité des cavités avec une cire spéciale Structure en acier * Fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique * Conforme aux réglementations européennes Éclairage * 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles * Connexion conforme à la norme ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Inclus les équipements supplémentaires suivants : * 2 pouces, timon de type König * Un pare-chocs en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande par câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de l’angle de braquage des essieux (sans installation dans le module de gestion des essieux) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière, dans le biseau (LC 10 000 daN) (± 3 kg) * Sur le col de cyg

Année de construction: 2026, État: nouveau, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et couverts par une garantie d'un an ! *Installation et formation des opérateurs GRATUITES L'installation mobile de criblage et de lavage de sable de la série FABO MEY est une solution idéale pour le classement et le lavage des matériaux fournis pré-broyés. L'avantage le plus important de l'installation est d'avoir tout l'équipement sur un seul châssis. Le transport peut être effectué par un seul camion. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : - Trémie : 8 m3 - Dimensions de l'installation : 13500x4500x3600 mm - Capacité de production : 120-200 tonnes par heure - Taille de la laveuse à vis : 600x6000 mm Double hélice Gjdey Twqmepfx Am Teug - Crible vibrant et pont : 1600x4500 (4 ponts) - Puissance totale du moteur : 68 kW - Générateur (en option) : 130 kvA MEY-1645 EST UNE COMBINAISON DE : • Bunker (trémie) • Crible vibrant avec buses de lavage • Laveuse à vis à double hélice • Bandes transporteuses d'alimentation et de stockage de type pliable • Pieds hydrauliques • Châssis mobile avec essieux et pneus • Système entièrement automatisé • Plateformes de marche faciles pour la maintenance • Générateur diesel (en option) POUR PLUS D'INFORMATIONS, N'HÉSITEZ PAS À NOUS APPELER !!!

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 3 400 mm, largeur totale: 1 300 mm, hauteur totale: 820 mm, poids total: 565 kg, puissance: 2,2 kW (2,99 ch), tension d'entrée: 400 V, Équipement: Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, documentation / manuel, Applications et avantages pour le client : Le convoyeur à bande ASCO CB 3000 est conçu pour les secteurs du BTP, du recyclage, de l’horticulture et de l’industrie, offrant un transport efficace des matériaux en vrac tels que sable, terre, gravier, compost et matériaux de construction. Son châssis robuste de 3 mètres, sa vitesse réglable et sa conception modulaire assurent un flux de matériaux continu, fluide et adaptable aux différentes exigences sur site – idéal en poste autonome ou intégré à des installations de criblage. Cette version est semi-mobile, ce qui signifie que le convoyeur peut être déplacé d’un site à un autre. Cependant, le déplacement et le réglage de l’inclinaison nécessitent l’utilisation d’engins auxiliaires, tels qu’une pelle mécanique ou un chariot élévateur. Guodpsyin Ndofx Am Tjg Caractéristiques principales : • Vitesse, inclinaison et longueur de bande réglables pour une utilisation polyvalente • Conception modulaire et extensible pour desservir de plus longues distances de convoyage • Compteur horaire intégré pour la planification de la maintenance • Réglage aisé de la tension de la bande et de la hauteur • Construction robuste et faible entretien pour une longue durée de vie Données techniques : Vitesse : 10 – 135 cm/s · Débit : 20 – 120 m³/h · Largeur de bande : 0,6 m · Longueur de trémie : 0,8 – 1,6 m · Capacité de trémie : 0,2 – 0,5 m³ · Puissance d’entraînement : 400 V / 2,2 kW · Poids : 565 kg · Largeur : 1,3 m · Longueur : 3,4 m · Hauteur : 0,82 m

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: électrique, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et couverts par une garantie d'un an ! *Installation et formation de l'opérateur GRATUITES Les centrales à béton mobiles entièrement automatiques FABO TURBOMIX sont des solutions idéales pour les projets qui requièrent un compactage à court terme sur un chantier spécifique. Comme tous les équipements d'une centrale à béton sont assemblés sur un seul châssis mobile, la centrale peut être déplacée facilement par un seul camion. La productivité des centrales à béton mobiles TURBOMIX varie de 30 m3/h à 150 m3/h. Les centrales à béton mobiles de la série TURBOMIX de FABO sont dotées d'un contrôle automatique, d'un pesage statique/dynamique par cellule de charge des agrégats et des additifs. Les centrales à béton sont équipées d'un malaxeur à béton de qualité et robuste, qui fournit un mélange homogène de grande capacité. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Modèle : TURBOMIX 100 Capacité de production : 100 m3 Dimensions (longueur x largeur x hauteur) : 16300 x 3200 x 4500 mm Type de mélangeur : Deux arbres - 2,3 m3 Trémie à agrégats : 4x15 m3 Convoyeur de transfert : 6250 kg Poids du ciment : 1000 kg Poids des additifs : 40 kg Poids de l'eau : 700 lt Poids total : 27550 kg Puissance totale du moteur : 105 kW Le silo à ciment est optionnel. Gedpszzzmxjfx Am Tsug Le Turbomix 100 est composé de : - Trémie de stockage des granulats - Trémie de pesée des granulats - Convoyeur de transfert d'agrégats - Mélangeur à deux arbres - Châssis du malaxeur, plates-formes de marche, échelle - Trémie de pesage d'eau - Trémie de pesage de ciment - Trémie de pesage d'adjuvants - Compresseur d'air - Convoyeur à vis pour ciment - Silo à ciment boulonné - Filtre supérieur, soupape de sécurité et accessoires - Cabine de contrôle - PC et système d'automatisation - Panneau de commande et d'alimentation POUR PLUS D'INFORMATIONS, N'HÉSITEZ PAS À NOUS APPELER !!!

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 420 kW (571,04 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, L’installation de concassage mobile CONSTMACH JS-2 est conçue pour le concassage efficace des matériaux de faible et moyenne dureté tels que le calcaire, la pierre de rivière, la dolomite et le basalte. Grâce à son design compact, sa combinaison de concasseurs performants et sa facilité de mobilité, la JS-2 offre des performances maximales dans divers domaines de production. Le processus de concassage primaire est assuré par le concasseur à mâchoires CJC-90, tandis que le concasseur à percussion secondaire CSI-1212 garantit, lors de la seconde étape, un produit final à la forme cubique parfaite. Cette caractéristique offre des résultats idéaux, notamment pour la production de béton. La JS-2 est équipée d’un trémie d’alimentation vibrante, d’une bande de dérivation, d’un châssis mobile à assistance hydraulique, d’un système d’automatisation piloté par API, ainsi que d’un groupe électrogène diesel en option. L’installation est facile à mettre en place, peut être opérationnelle rapidement et peut fonctionner sans grue ni chargeur lorsque nécessaire, grâce à ses mécanismes d’ouverture hydrauliques. De plus, tous les composants proviennent de marques de confiance telles que SIEMENS et SCHNEIDER, garantissant une utilisation à long terme. Spécifications techniques de l’installation de concassage et de criblage mobile JS-2 Capacité de production : 150–200 tph Taille d’alimentation maximale : 900 x 650 mm Guedpfx Aoxpv R Ijm Teg Hauteur d’alimentation : 5,7 mètres Configuration principale : Concasseur à mâchoires + Concasseur à percussion secondaire + Crible à 3 étages Puissance totale installée : 355 kW Besoin en groupe électrogène : 700 kVA Poids de l’installation : 80 tonnes Dimensions de l’installation : 1ᵉʳ châssis : 11 x 3,4 x 4,4 m / 2ᵉ châssis : 18 x 3,65 x 4,5 m Type de châssis : Jambes hydrauliques rabattables, châssis double sur roues Pourquoi choisir l’installation de concassage mobile JS-2 ? La CONSTMACH JS-2 se distingue par sa robustesse, son rendement élevé et sa portabilité. Grâce à son système d’automatisation avancé, elle peut être aisément gérée par un seul opérateur. L’emploi de composants européens de qualité assure de faibles coûts de maintenance et une longue durée de vie. Offrant des performances fiables quelles que soient les conditions du chantier, la JS-2 garantira la rentabilité de votre investissement pour de nombreuses années. Pour ceux qui recherchent la qualité, la fiabilité et l’excellence en ingénierie dans une installation de concassage mobile, CONSTMACH est le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines, proposant une large gamme de produits adaptés aux besoins des secteurs de la construction et de l’exploitation minière. Notre portefeuille inclut des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de pierres, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des machines de fabrication de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyeurs à bande, des concasseurs à mâchoires et des installations de concassage mobiles. Par ses normes de qualité élevées, son approche de production innovante et ses solutions axées sur le client, Constmach s’impose comme une marque fiable sur les marchés nationaux et internationaux. Nos produits restent le choix privilégié des professionnels grâce à leur durabilité, leur efficacité et leurs performances durables.

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement Col de cygne * avec coins avant biseautés d'environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN) * Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur Plateau * version à double extension avec biseau arrière d'environ 500 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN) * 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant du plateau (capacité de charge 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d'environ 250 mm * Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de tension (capacité de charge 2 000 daN) Essieux * Essieux et suspension BPW, tous les essieux avec direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement * Outil pour essieux Pneumatiques * 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F) * Marque de notre choix Supports de selle * Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge de levage d'environ 24 tonnes (charge d'essai d'environ 50 tonnes) Système de freinage * conformément aux réglementations de l'UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement vers le tracteur Peinture * Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par un primaire à la poudre de zinc à 2 composants (2K) * Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité Gsdpfx Ajzlwm Nem Tsug * Peinture de finition monochrome en RAL 3002 rouge carmin * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * La peinture métallisée n'est pas possible Construction en acier * en aciers à haute résistance à faible teneur en carbone * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique * conformément aux réglementations de l'UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles * Raccordement conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Incluant les équipements supplémentaires suivants * Timon à deux pouces * Un panneau frontal en acier galvanisé, d'environ 400 mm de haut * Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaune-rouge * 4 cales de roue avec support sur le panneau frontal (± 5 kg) * Un support pour roue de secours devant le panneau frontal * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Direction assistée à l'avant et à l'arrière, actionnée par télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur) * Support dans la partie arrière du col de cygne pour les rampes d'accès en aluminium * Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l'arrière de la remorque * Bande de réflecteurs jaune conformément aux réglementations de l'UE sur le côté, sur l'extension et à l'arrière de la remorque * Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, un support de chaque côté pour les panneaux d'avertissement, y compris une prise * Barre de fixation pour les rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule * Un support pour un feu tournant à l'arrière de la remorque * Supports rabattables

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, longueur totale: 130 mm, largeur totale: 24 800 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, = Plus d'options et d'accessoires = - Suspension de feuille = Remarques = La semi-remorque à plateau CIMC à trois essieux est une remorque robuste et polyvalente conçue pour le transport de charges volumineuses, lourdes ou de forme irrégulière. Avec ses trois essieux, cette remorque offre une excellente stabilité et capacité de charge, ce qui est essentiel pour le transport de matériaux de construction, de machines, de conteneurs et d'autres charges lourdes. CIMC est connu pour ses conceptions innovantes et ses produits fiables, et la remorque Flatbed Semi à 3 essieux ne fait pas exception. Spécifications : Godpjy Rt R Djfx Am Teug - Nombre d'essieux : 3 essieux pour une stabilité accrue et une plus grande capacité de charge. - Capacité de charge : Jusqu'à 60 000 kg pour divers usages. - Châssis : Fabriqué en acier de haute qualité pour une résistance et une durabilité maximales. - Superstructure : Plancher plat sans bords surélevés. - Système de suspension : Systèmes de suspension mécanique ou pneumatique pour une conduite stable et une meilleure répartition de la charge. Caractéristiques et avantages : Capacité de charge élevée : - La configuration à 3 essieux assure une excellente répartition du poids et augmente la capacité de charge. - Idéal pour les charges lourdes et volumineuses telles que les machines de construction, les conteneurs et les équipements industriels. - Construction durable : Le châssis est fabriqué en acier de haute qualité, ce qui permet à la remorque de résister aux conditions difficiles de l'utilisation quotidienne. - Une technologie de soudage avancée garantit une construction robuste et fiable, ce qui prolonge considérablement la durée de vie de la remorque. Applications : La semi-remorque à plateau à 3 essieux CIMC est idéale pour diverses applications telles que : - Construction : transport de matériaux de construction lourds, de machines et d'équipements - Logistique et distribution : Transport de conteneurs, de palettes et de charges irrégulières - Industrie pétrolière et gazière : transport d'équipements lourds et encombrants - Industrie automobile : transport de véhicules et de grosses machines Dimensions : L. 12500mm L. 2480mm H. 1200mm Poids: 8,400kg+- 5% Cette semi-remorque à plateau CIMC à 3 essieux offre une solution robuste et flexible aux entreprises qui ont besoin d'une remorque polyvalente et fiable pour le transport de charges lourdes et irrégulières. L'excellente stabilité, la durabilité et la capacité à s'adapter à des charges spécifiques font de cette remorque un ajout précieux à toute flotte. Uniquement pour l'exportation en dehors de l'UE. = Plus d'informations = Dimension des pneus: 315/80 R 22.52 Marque de construction: CIMC ZJV9403JP État général: très bon État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun = Plus d'informations = Année de construction: 2024 Poids à vide: 8.400 kg Capacité de charge: 60.000 kg PBV: 68.400 kg

État: d'occasion, Matériel d'application: Béton Guodjx Dzb Iopfx Am Tjg Capacité espace de chargement: 60.000 l

État: d'occasion, Matériel d'application: Béton Gjdpfxjx Dx Dyj Am Tsug

État: d'occasion, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids à vide: 3 kg, première immatriculation: 09/2026, type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, TITRE : CONTENEUR À BENNE BASCULANTE PRESQUE NEUF, À USAGE EXTÉRIEUR, POUR DÉCHETS ENCOMBRANTS, AVEC OUVERTURE ARRIÈRE À DEUX PORTES À DOUBLE BATTANT, MONTANTS DE 200 MM RÉF. : 26-U-111 TYPE : déchets encombrants NEUF : non COUVERCLE : non OUVERTURE : arrière, deux portes à double battant DIMENSIONS LONGUEUR EXTÉRIEURE TOTALE : 6,25 m LARGEUR EXTÉRIEURE DE LA CAISSE : 2,50 m HAUTEUR DE LA PAROI AVANT INTÉRIEURE / EXTÉRIEURE : 1,65 m / 1,85 m HAUTEUR DE LA PAROI ARRIÈRE INTÉRIEURE / EXTÉRIEURE : 1,65 m / 1,85 m HAUTEUR DE LA PAROI LATÉRALE INTÉRIEURE / EXTÉRIEURE : 1,65 m / 1,85 m VOLUME : 24 m³ POIDS : 2400 kg ÉPAISSEUR DU FOND : 5 mm ÉPAISSEUR DE LA PAROI : 3 mm COULEUR : vert Sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions. Les prix indiqués ne comprennent pas la TVA. Veuillez contacter le service commercial pour obtenir une comparaison actualisée des prix et des conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : Gsdpfx Aez Alyxjm Teug #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA est une entreprise spécialisée dans la vente et l’achat de véhicules industriels et commerciaux, principalement dans le secteur des déchets. Spécialisée dans les camions, les remorques et les équipements à benne basculante. Avec un parc de véhicules en stock prêt à être livré, comprenant plus de 50 camions et plus de 150 caisses, conteneurs avec et sans grue à benne basculante. S.E.&O Compte tenu du nombre d’annonces et de détails fournis, Aurora invite les clients à vérifier l’exactitude des données avec le service commercial.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Lintec centrale d'enrobage mobile 140 t/h - Année de fabrication : Neuve - Capacité : 160 t/h - Alimentation à froid : 4 x 7,5 m³ remorque simple - Tambour sécheur - Convoyeur à chaînes pour chargement des camions avec silo intermédiaire de 1 m³ - Séparateur de poussières : système à sec avec filtres à manches Nomex ; surface filtrante : 415 m² - Malaxeur : châssis en tôle d'acier au carbone, armoire chauffée à l'huile thermique, revêtement intérieur anti-usure, capots d’étanchéité et trappes d’inspection - Salle de contrôle avec logiciel entièrement automatique et pupitre de commande manuel Guodpfxeyi Hm Ij Am Tjg - Réservoir mobile : 60 000 l (40 000 l bitume / 20 000 l carburant), disponible en option

État: d'occasion, poids maximal de charge: 48 300 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne avec coins biseautés à l'avant d'environ 45° et biseau arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN). Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Plateforme de chargement en version à double extension avec biseau arrière d'environ 500 mm x 8°. 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN). 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme de chargement (capacité de charge 10 000 daN). 1 table intermédiaire d'environ 250 mm. Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l'accrochage de sangles de tension (capacité de charge 2 000 daN). Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux. Essieux Essieux et suspension BPW, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F). Timon Timons JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une capacité de levage d'environ 24 tonnes (capacité de charge à l'essai d'environ 50 tonnes). Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au tracteur. Peinture Protection contre la corrosion de première qualité et durable du cadre soudé, qui est sablé par défaut, garantie par un primaire d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants. Une couche de finition de haute qualité à 2 composants, unie, en RAL 3002 (rouge carmin). Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Structure en acier en acier à haute résistance à faible teneur en carbone. Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa). Installation électrique Guedpfxozqiito Am Tog conforme aux réglementations européennes. Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098. Comprend les équipements supplémentaires suivants : Tire-remorque à boulon de 2 pouces. Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de hauteur. Couplages pneumatiques jaunes et rouges sur la barre de raccordement avant galvanisée. 4 cales de roue avec supports sur le panneau frontal. Un support de roue de secours devant le panneau frontal. Groupe électro-hydraulique. Direction assistée à l'avant et à l'arrière via télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur). Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 14. Manomètre de charge pour déterminer la charge par essieu, avec diagramme de charge. Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, enfichables, d'environ 2 440 x 400 mm (L x H). Les traverses de fixation galvanisées à l'arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm). Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté. 4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme de chargement pour un conteneur de 20', 2 conteneurs de 20', un conteneur de 40' ou un conteneur de 45'. 7 paires de poches

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 600 kg, première immatriculation: 05/2023, longueur totale: 13 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205 / 65 / R17.5, empattement: 8 740 mm, couleur: gris, Année de construction: 2023, Configuration des essieux Gujdpfszrty Esx Am Teg Dimension des pneus : 205 / 65 / R17.5 Marque des essieux : Stefen Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 % Poids Poids à vide : 6 680 kg Charge utile : 20 520 kg P.T.C. : 27 200 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1996, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R 19.5, empattement: 5 000 mm, Année de construction: 1996, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 265/70 R 19.5 Gsdpfx Ajzvczgom Toug Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : jumelé ; direction assistée ; profondeur des pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 % Essieu arrière : jumelé ; profondeur des pneus gauche intérieur : 65 % ; gauche extérieur : 65 % ; droite intérieur : 65 % ; droite extérieur : 65 % Poids Poids à vide : 4 600 kg Charge utile : 15 400 kg PTAC : 20 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 105 cm État Dommages : aucun Identification Immatriculation : WP-66-LH