Pflumm Stemmer d'occasion à vendre (2 385)
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Andelst
682 km
Système de bras à crochet
VolvoFH 16.750 6X2 VDL CONTAINER HAAKARMSYTEEM / ABR...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 148 777 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 570 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Réfrigérateur
- Intérieur cuir
- Sellerie cuir
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Système multimédia
- Peinture métallisée
- Gyrophare
Lsdpfjy Thr Iox Akbsag
- Caméra de recul
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Chauffage stationnaire
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Graissage centralisé
- Dispositif d'attelage
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 16 123 cc
Boîte de vitesses : I SHIFT, automatique
Essieu avant : directeur
Essieu arrière 1 : roues jumelées ; essieu relevable
Poids
Poids à vide : 13 669 kg
Charge utile : 18 331 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnalité
Marque de la carrosserie : VDL S 26
Pompe : Oui
Intérieur
Sellerie : cuir
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Immatriculation : 19-BXV-1
VOLVO FH 16 750 6X2 VDL BENNE À DÉROULEMENT POUR CONTENEURS
EURO 6 L PACK 750 CH
TRANSMISSION 6X2
EMPATTEMENT 520 CM
SUSPENSION PNEUMATIQUE
DIFFÉRENTIEL À BLOCAGE
BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT
FREIN MOTEUR VOLVO PLUS
CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION
DRIVE ALERT CONTROL (AVERTISSEUR DE COLLISION)
ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE
CAMÉRA LATÉRALE
CHAUFFAGE STATIONNAIRE
27MC, MÉDIAS,
BOÎTE À OUTILS
ATTELAGE REMORQUE
VDL S-26-6600 SYSTÈME DE BRAS AMOVIBLE
VERROUILLAGE HYDRAULIQUE DU CONTENEUR
HAUTEUR DU CROCHET 145 CM
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Witten
692 km
Edelhoff DARRW 2/400 avec système à bande transporteuse
EdelhoffDARRW 2/400
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1991, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de bande transporteuse: 500 mm, force de pressage: 400 t, Certifié DGUV jusqu'à: 07/2027, année de la dernière révision: 2017, épaisseur de tôle acier (max.): 7 mm, Edelhoff DARRW 2/400 – Installation de presse de 400 tonnes avec système de transport de bande ALBA
À vendre, une installation de presse mécanique complète, fabriquée par Gebr. Edelhoff, modèle DARRW 2/400, année de construction 06/1991, avec système de transport de bande ALBA, bobineur, dispositif de redressage, système d'alimentation à rouleaux, système de commande Siemens-SIMATIC modernisé, surveillance de processus UNIDOR ainsi que convoyeur à vis MFP Z, année de construction 2025.
L'installation est en place et peut être inspectée et démontrée sur rendez-vous préalable.
Données techniques de la presse :
Fabricant : Gebr. Edelhoff Werkzeugmaschinenfabrik
Modèle : DARRW 2/400
Année de construction : 06/1991
Numéro de machine : 9131
Type : presse mécanique à double colonne
Force de presse : 400 Mp / environ 4 000 kN
Taille de la table : 1 100 × 1 500 mm
Réglage de la course : 40–120 mm
Réglage du piston : 120 mm
Nombre de courses : 20–80 courses/min
Puissance du moteur : 45 kW
Installation électrique : 380 V
Commande / surveillance de processus
La commande de la machine a été modernisée.
Équipement, notamment :
Commande Siemens SIMATIC
Surveillance de processus / de la force de presse UNIDOR avec visualisation
Commande par écran
Pupitre de commande principal séparé
Pupitre de commande additionnel près de la machine
Intégration du système de transport de bande dans la commande de l'installation
Technologie de commande et de commutation étendue
Installation de bande ALBA
Installation complète de transport de bande avec plusieurs composants ALBA, comprenant notamment :
Bobineur / dérouleur de bobine
Support de bobine avec mandrin de centrage
Presseur / bras de guidage
Système de redressage ALBA
Système d'alimentation à rouleaux ALBA
Unité de commande séparée de l'installation de bande
Données techniques du traitement de la bande :
Largeur de la bande : max. 500 mm
Épaisseur du matériau : max. 7 mm
Section du matériau : max. 1 800 mm²
Vitesse de la bande : jusqu'à 25 m/min
2 rouleaux de transport
8 rouleaux de redressage
Année de construction des composants ALBA : 1991
L'installation de bande est composée de plusieurs ensembles ALBA avec des plaques signalétiques séparées.
Évacuation des pièces
Convoyeur à vis MFP Z
Année de construction : 2025
Évacuation automatique des pièces de la zone de presse
Modernisation / révision
L'installation de presse a été révisée de manière approfondie entre 2017 et 2019.
Les coûts documentés pour la révision s'élèvent à environ 92 000 €.
De plus, l'installation a été équipée d'un convoyeur à vis MFP Z, année de construction 2025.
Inspection
La presse a été inspectée pour la dernière fois le 07.07.2026 conformément à la publication d'information DGUV 209-030.
État / Inspection
L'installation complète est actuellement installée sur le site de production.
Lajdpszv Ukgofx Akbjg
L'inspection et la démonstration peuvent être effectuées sur rendez-vous préalable, dans des conditions de production.
Démontage, transport et réinstallation
Sur demande, en plus de la vente de la machine, nous proposons la prise en charge complète du transport :
démontage professionnel de l'installation
préparation pour le chargement et le transport
transport vers le nouveau site de production
réinstallation et montage sur le site de destination
autres services selon accord individuel
L'étendue des services peut être adaptée et proposée en fonction des exigences de l'acheteur.
Financement
Si la solvabilité est suffisante, une soluti
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Allemagne
814 km
Machine à plaquer les chants unilatérale IMA Novimat Systems/I/R75/1000 (2005)
IMANovimat Systems/I/R75/1000
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2005, Machine à bordurer unilatérale
Fabricant : IMA
Type : Novimat Systems/I/R75/1000
Année de construction : 2005
Données techniques
Contrôle par PC
- Système de contrôle ICOS OPEN
Avance : 5 à 25 m/min, régulée en fréquence
Butée avec contrôle de positionnement électronique
Indication de l’agent de séparation sur le dessus et en dessous
Groupe de fraisage avec 2 moteurs de 4,5 kW, 9 000 tr/min, réglable.
- Réglable horizontalement sur l’axe
Radiateur chauffant d’environ 300 mm de long, 2 x 1,5 kW
Unité d’application de colle
- Application de colle avec système pneumatique de verrouillage rapide
- Système automatique de fusion de colle PU Quickmelt pour cartouches de 2 kg
- Magasin à bordures 32 places (8 emplacements pour bordures jusqu’à 3 mm / 24 emplacements pour bordures jusqu’à 1,3 mm)
Support vertical pour 32 rouleaux, diamètre maximal : 850 mm
Lasdpfx Aezuyhnekbog
Groupe de coupe sur la roulette de pression supérieure avec 2 moteurs de 200 W, 400 V, 12 000 tr/min.
- Pivotement pneumatique horizontal : 0 à 25 °
- Avec palpage latéral réglable sur 3 épaisseurs de bordure
Groupe de fraisage avec 2 moteurs de 1 000 W, 400 V, 200 Hz, 12 000 tr/min.
- Fonctionnement en sens inverse.
Groupe de traitement multiple 08.348
- Pour le fraisage en chanfrein ou en rayon des bords longs supérieur et inférieur, ainsi que pour le copiage des extrémités avant et arrière des pièces.
- Conversion programmable pour jusqu’à 4 profils
- 2 moteurs de 660 W, 400 V, 200 Hz, 12 000 tr/min.
Buses de pulvérisation sur le dessus et en dessous pour l’application de produits de nettoyage
Groupe de tirage de profil multiple
- Avec axes à moteur pas à pas pour le positionnement horizontal et vertical.
- Pour 4 profils.
Groupe de tirage plat
- Avec dispositif de dégagement électropneumatique
Groupe de copiage par raclage
- Avec 4 moteurs de raclage de 250 W
- Groupe de raclage avec 2 moteurs inférieurs et 2 moteurs supérieurs de 180 W, 50 Hz, 1 400 tr/min.
Groupe de polissage
- Pour le polissage et l’élimination du voile blanchâtre des bords fraisés en PVC/ABS
- Avec une zone de polissage supérieure et une zone de polissage inférieure
Avec système de retour des pièces LGIMATECH ZHR 05/L/145
- Table à coussin d’air inclinée, 2 bandes de retour avec dispositifs de brossage par le dessous.
Remarque :
Les données techniques et les descriptions sont une copie de la confirmation de commande de l’époque. Les données sont fournies à titre d’information et ne sont pas contraignantes.

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Allemagne
814 km
Ponceuse à calibrage automatique SCM DMC system (2021)
SCMDMC system
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2021, - Largeur de travail 1 350 mm
- Vitesse d’avance de la bande 2 à 16 m/min
- PRO SAND, commande électronique
Machine de ponçage à calibrage automatique
Fabricant : SCM
Type : DMC system
Année de fabrication : 2021
Caractéristiques techniques
- Largeur de travail 1 350 mm
- Vitesse d’avance de la bande 2 à 16 m/min
- PRO SAND, commande électronique
- Terminal PLC avec écran couleur LCD 10,4 pouces
Module 1
TIE 5000, module de travail pour table auxiliaire, coussin de croisement interne
- Système de déplacement du module pour le changement de bande de ponçage, actionné par un seul opérateur
- Frein automatique
- Soufflage linéaire avec activation temporisée pour le nettoyage de la bande de ponçage
- Dimensions de la bande de ponçage : 150 x 5 000 mm
- Dimensions de la bande à chevrons : 140 x 4 710 mm
PE16T, ponçage sectoriel électronique EPICS, division 16 mm
- Distance de 16 mm entre les secteurs, d’axe en axe
- Cylindre pneumatique à double effet avec avance/contre-avance réglables
- Toile de graphite avec dispositif d’aspiration rapide
- Gestion complète des fonctions par la commande électronique Pro Sand
- Moteur avec variateur de fréquence jusqu’à 15 kW
Module 2
DO19, unité orbitale pour 19 brosses rotatives
- Réglage manuel de la position de travail de l’unité
- Moteur principal de 1,1 kW avec entraînement par variateur de fréquence
- Moteur indépendant pour le contrôle du mouvement orbital
- Diamètre du plateau rotatif : 125 mm
FT/19/125, jeu de 19 disques rotatifs de diamètre 125 mm
Module 3
BF300, unité de travail pour rouleau de brosse de diamètre 300 mm
Lsdpfxezuzbce Akbjag
- Réglage manuel de la position de travail du rouleau
- Moteur principal de 4 kW avec entraînement par variateur de fréquence
FT 300, rouleau de brosse de diamètre 300 mm
Module 4
BF300, module de travail pour rouleau de brosse de diamètre 300 mm
- Réglage manuel de la position de travail du rouleau
- Moteur principal de 4 kW avec entraînement par variateur de fréquence
FT 300, rouleau de brosse de diamètre 300 mm
Module 5
SC 2620, module de travail pour tampon de superfinition
- Rotation de la bande de ponçage dans le sens opposé à la direction d’avance du convoyeur
- Commande électronique d’inclinaison de la bande de ponçage
- Frein à disque
- Dimensions de la bande à chevrons : 1 370 x 2 186 mm
- Dimensions de la bande de ponçage : 1 370 x 2 620 mm
PE16/C, bloc de ponçage électronique EPICS avec espacement sectoriel de 16 mm
- Distance de 16 mm entre les secteurs, d’axe en axe
- Cylindre pneumatique à double effet avec avance/contre-avance réglables
- Toile de graphite avec dispositif d’aspiration rapide
- Gestion complète des fonctions par la commande électronique Pro Sand
- Moteur à variateur de fréquence d’une puissance allant jusqu’à 15 kW
Moteur à vide à variateur de fréquence, intégré dans le cadre de la machine, jusqu’à 7,5 kW
- Bande transporteuse revêtue de caoutchouc, 50 Shore
- Moteur de convoyeur de 4 kW avec entraînement par variateur de fréquence
Console avec PC embarqué eye-M et commande électronique Maestro Pro Sand avec système de téléservice
Appareil connecté à la machine, permettant l’utilisation du logiciel Maestro Pro Sand.
La barre lumineuse LED intégrée permet à l’opérateur de vérifier l’état de la machine en temps réel (urgence, fonctionnement, etc.), sans avoir à se trouver près de la machine.
Il est équipé d’un PC industriel sans ventilateur, de classe de protection IP53 (IP65 sur le devant). Cette solution robuste garantit une résistance m
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Allemagne
814 km
Système d’impression numérique HYMMEN JUPITER JPT C (2020)
HYMMENJUPITER JPT C
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2020, - Alimentation
- Découpe
- Nettoyage
- Chauffage infrarouge
- Durcissement UV
- Revêtement
- Impression numérique
- Structuration
- Matification Excimer
- Empilage
Ligne d’impression numérique
Fabricant : Hymmen
Type : JUPITER - JPT C 680/548 avec OFS 850
Année de construction : 2020
Données techniques
- Largeur nominale : 680 mm
- Largeur d’impression maximale : 548 mm (extensible à 680 mm)
- Largeur maximale des panneaux dans l’OFS : 510 mm
- Hauteur de travail : 900 mm (+50 mm)
- Processus : Impression et vernissage sur le dessus, contre-vernissage sur le dessous
- Mode de fonctionnement : voie double jusqu’à une largeur de pièce maximale de 255 mm ; sinon voie unique
- Vitesse de la machine : 8-65 m/min
- Vitesse d’impression : jusqu’à 50 m/min
Module d’impression numérique Jupiter (JPT) :
- Nombre de couleurs : 4
- Têtes d’impression par couleur : 8 (maximum 10 possible)
- Emplacements libres pour des couleurs supplémentaires : 6
- Type de tête d’impression : XAAR 2001
Unité d’impression avec structure DLE :
- Rangées d’impression : 1
- Têtes d’impression par rangée : 8 (maximum 10 possible)
- Emplacements libres pour des rangées supplémentaires : 1
- Têtes d’impression au total : 8
- Type de tête d’impression : XAAR 1003
Spécifications des panneaux bruts :
- Longueur : 600-2800 mm
- Largeur du carton brut avant la découpe longitudinale : 900-1260 mm
Laodpfxjzuzfzj Akbjg
- Les panneaux sont divisés dans le sens de la longueur avant l’impression numérique et le revêtement
- Épaisseur : 2-12 mm (sans restriction) ; jusqu’à 28 mm avec limitation de la vitesse
Scie de découpe de format :
- Système de découpe longitudinale avec jusqu’à 5 coupes plus 2 modules de refendage pour la production de largeurs de panneaux finis de 160 à 510 mm
Spécifications pour les panneaux finis :
- Longueur : 600-2800 mm
- Largeur : 160-510 mm
- Épaisseur : 2-12 mm (sans restriction) ; jusqu’à 28 mm avec limitation de la vitesse
Système d’alimentation (alimentation) :
- Type : Portique à vide
- Stations d’alimentation : 2
- Stations de déchargement : 1
- Capacité d’alimentation maximale : 8 cycles/min ; avec empilement double : 16 panneaux/min
- Empilements identiques par station : jusqu’à une longueur de panneau de 1 550 mm = 2 ; = 1 550 mm = 1
- Hauteur d’empilement maximale : 1050 mm
- Poids d’empilement maximal : 5 000 kg (combiné)
- Conception : sans fosse
- Mode de transport : plaque de protection ou palette
- Plaque de protection (entrée) : Longueur 800-2800 mm ; Largeur 1000-1260 mm ; Épaisseur 20-30 mm (jusqu’à 150 mm pour les palettes) ; max. 80 kg par panneau/palette
Système d’empilement (sortie) :
- Type : Chute
- Positions d’empilement : 1
- Capacité d’empilement maximale : 30 cycles/min
- Empilements identiques par position : jusqu’à une longueur de panneau de 1 550 mm = 2 ; = 1 550 mm = 1
- Hauteur d’empilement maximale : 1050 mm (alternative : 1000 mm)
- Poids d’empilement maximal : 5 000 kg (combiné) / Configuration d’empilement alternative, poids d’empilement maximal : 3 500 kg
- Conception : avec fosse
- Mode de transport : plaque de protection ou palette
- Type d’alimentation de la plaque de protection : chargement par chariot élévateur, séparation par robot
- Plaque de protection (empilement) : Longueur 800-2800 mm ; Largeur 1000-1200 mm ; Épaisseur 20-30 mm ; max. 80 kg par panneau ; Matériau OSB ou MDF
Modules :
- Nombre de modules : 35
- Étapes du processus : Alimentation, Découpe, Nettoyage, Chauffage infrarouge, Durcissement UV, Revêtement, Im
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Burghaun
745 km
Système de bras à crochet
IvecoX-Way AD320X46BZ OFF 8x4 Hiab ULT26S53-W-ITF Alu
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Iveco X-Way AD320X46BZ OFF 8x4, benne à ordures à vide
Superstructure : HIAB ULT 26S53-W-ITF, empattement : 4 250 mm, jantes en aluminium Speedline, système de levage et de basculement (SLT), mode de basculement (mode de basculement libre), trappe de toit, version mécanique, paroi arrière de la cabine avec fenêtre, recommandée pour les superstructures ouvertes afin de surveiller la circulation arrière, suspension pneumatique pour la cabine, grille de protection pour les phares, pare-soleil transparent, installé à l’extérieur sur le toit de la cabine, préparation pour les feux de signalisation tout autour, toit plat peint dans la couleur de la cabine, pompe de circulation d’eau chaude, adaptée comme chauffage d’arrêt, la chaleur résiduelle du liquide de refroidissement est utilisée et remise en circulation dans le système, siège passager fixe, ceinture de sécurité à 3 points intégrée en rouge, siège conducteur de luxe, à suspension pneumatique, chauffant, réglable en 4 positions, support lombaire et appuie-tête, avec ceinture de sécurité à 3 points intégrée en rouge, volant en cuir, klaxon de signalisation derrière le pare-chocs (air comprimé), store pare-soleil pour vitre latérale, côté conducteur et côté passager, cendrier dans la console centrale, tuyau d’échappement relevé derrière la cabine, suspension à ressorts paraboliques à 2 feuilles, SL, ressort parabolique à l’essieu avant, version à 1 feuille (Super Loader), sans cric, carénage de radiateur sous le pare-chocs pour une utilisation intensive en tout-terrain, prise de chargement de batterie, bornes, réservoir de carburant de 210 litres, en aluminium, attelage de manœuvre et de remorquage, rapport de pont arrière : 3,09, interface CAN-Bus CAN-OPEN pour le contrôle de la superstructure, système d’infodivertissement avec écran TFT de 10 pouces, sans logiciel de transmission ECO-Roll (fonction roue libre), régulateur de vitesse adaptatif (ACC), feux de gabarit latéraux, assistant de freinage d’urgence (AEBS), signal sonore de marche arrière, désactivable, protection anti-encastrement latérale, frein de stationnement électrique, feux de détresse, programme de stabilité électronique (ESP), phares avant à LED, feux arrière à LED, feux de brouillard, y compris feux de virage.
Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement.
M. Seidel (tél. ...) se tient à votre disposition.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web.
... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!
Lasdozurh Hspfx Akbjg
Jantes en alliage, ESP, système de navigation, chauffage de stationnement, filtre à particules
Cabine : pour usage régional
= Informations supplémentaires =
Cylindrée du moteur : 13 000 cm³
PTAC : 32 000 kg
Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Vuren
656 km
Système BDF
SCANIAP114.380 4X2 GERMAN TRUCK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 592 683 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 02/2004, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 520 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 710 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements =
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe (appareil de contrôle)
- Fixe
- Lampe halogène
- Hayon élévateur
- Manuel
- Cabine couchette
- Tissu
- Graissage centralisé
= Remarques =
Nombre d’essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 8 250 kg, Poids total autorisé : 18 000 kg, Capacité totale du réservoir : 510 litres, Attelage, Diamètre de pivot d’essieu : 40 DIN, Sellette : Fixe, Nombre de blocages : 1, Graissage centralisé, Type de cabine : Cabine couchette, Régulateur de vitesse, Tachygraphe (appareil de contrôle), Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : Lampe halogène, Puissance moteur : 280 kW (375 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 3, Type de transmission : Manuelle, Boîte de vitesses : Scania, Rapports : 6, Pédale d’embrayage, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Sens de rotation : 1x20, Longueur système : 80 cm, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Hayon élévateur, Type de hayon : hayon élévateur repliable sous le châssis, Capacité de charge du hayon : 1 500 kg, Fabricant du hayon : B.A.R. Cargolift, Matériau du hayon : Aluminium, Roue de secours, Profil roue de secours : 3 %
= Informations supplémentaires =
Transmission
Boîte de vitesses : SCA, 6 rapports, boîte manuelle
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 11 mm ; Profil pneu droit : 12 mm
Essieu 2 : Dimension des pneus : 295/80R22,5 ; Monté en double ; Profil intérieur gauche : 15 mm ; Profil extérieur gauche : 15 mm ; Profil intérieur droit : 15 mm ; Profil extérieur droit : 15 mm
Poids
Poids à vide : 8 250 kg
Charge utile : 9 750 kg
PTAC : 18 000 kg
Fonctionnel
Hayon élévateur : B.A.R. Cargolift, plateau rétractable, 1 500 kg
Hauteur du plancher de chargement : 130 cm
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Dommages : aucun
Nombre de clés : 1
Identification
Immatriculation : KLEYN1
= Informations sur l’entreprise =
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Ljdpjy Hqlwofx Akbeag
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Apeldoorn
718 km
Système BDF
ScaniaP250 Euro 6, Dhollandia laadklep
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 576 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, couleur: autre, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 520 mm, largeur totale: 2 520 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2016, Charge max. sur essieu avant: 7500 kg
Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg
Nombre de cylindres: 5
Capacité du moteur: 9.291 cc
Poids à vide: 7.890 kg
Capacité de charge: 11.210 kg
PBV: 19.000 kg
APK (CT): valable jusqu'à mars 2027
= Information sur la société =
Laedpfx Asz Akkcekbeg
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
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Réussite :
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Barneveld
705 km
Système de bobinage de bobines
F.U.R. Wickeltechnologie GmbH
Appel
Année de construction: 2021, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Composant 1 : dérouleur tangentiel ATM-800 P (2 pièces)
Dérouleur robuste pour le déroulement contrôlé des bobines de fil de cuivre.
• Diamètre maximal de la bobine : 800 mm
• Largeur maximale de la bobine : 300 mm
• Trou de prise : Ø52 / Ø56 mm
• Poids maximal de la bobine : 300 kg
• Force de freinage : 100 - 2 000 N
Laodpjz Ap R Isfx Akbjg
• Couple de freinage : 3 - 800 Nm
• Vitesse maximale : environ 5 tr/min
• Commande par PLC avec capteur de couple
Composant 2 : machine automatique d’enroulement de bandes HBK-40-S
Machine professionnelle automatique pour l’enroulement de bandes isolantes sur les bobines et les conducteurs.
• Tête d’enroulement à commande asservie
• Terminal et écran pour l’opérateur
• Guidage intégré sur l’axe X
• Frein à hystérésis électrique
• Contrôle automatique du chevauchement via encodeur
• Adapté à divers matériaux isolants
Réussite :
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Uden
654 km
Système de bras à crochet
DAFCF 460 6x2, Lift axel, Mooving axel, NAVI, BAC...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 492 693 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Cabine-couchettes
- Caméra de recul
- Chauffage
- Chauffage par miroir
- Hydraulique de basculement
- Prise De Force
Ljdpfx Akozw Hkzobsag
- Réservoir de carburant en aluminium
- Système radio/CD/audio
- TOUCHE
- Visière Solaire
= Remarques =
TRANSPORT VERS ANVERS 590 EURO
= Plus d'informations =
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Direction; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Essieu relevable; Direction; Suspension: suspension pneumatique
Poids à vide: 11.510 kg
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Herentals
582 km
Système de bras à crochet
MANTGA 28.310 Container / Fassi F130
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 233 755 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, Année de construction: 2006, Équipement: blocage de différentiel, grue, MAN TGA 28.310
Première mise en circulation : 07.04.2006
233 755 km
Boîte automatique
Classe d'émission 3
Grue de chargement Fassi F130
2x extensible hydrauliquement
Capacité de levage :
2 845 kg à 4,3 m
90 kg à 8 m
Équipé d'une commande supplémentaire
Système de crochet pour conteneur WAF
Télescopique
Distance entre le crochet et les rouleaux replié : 3,7 m
Distance entre le crochet et les rouleaux déployé : 4,4 m
Capacité de levage : +/- 12 500 kg
Poids total : 26 000 kg
Usure des garnitures de frein :
Essieu 1 : 88-87 %
Essieu 2 : 86-86 %
Essieu 3 : 62-58 %
Climatisation automatique
Ordinateur de bord
Verrouillage centralisé
Régulateur de vitesse
Blocage de différentiel
Vitres et rétroviseurs électriques
Essieu relevable et directeur
Volant multifonctions
Sièges chauffants
3 sièges
...
Cevoman bv.
Ljdpfezl Tq Rox Akbsag
Lenskensdijk 5
2200 Herentals
Belgique
Réussite :
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Burghaun
745 km
Système de bras à crochet
MANTGL 8.220 4x2 BB Atlas ARK62/04177 AHK 3 Sitze
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 385 881 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 58 500 mm, largeur totale: 23 200 mm, hauteur totale: 27 000 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, direction assistée, verrouillage centralisé, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. TGL 8.220 4x2 BB, benne à bascule).
Équipement : Atlas 62/04177, vitres électriques, nombre de sièges : 3, siège à suspension pneumatique, radio, boîte de vitesses manuelle, régulateur de vitesse, frein moteur, ABS/ESP/ASR, pare-soleil, trappe de toit, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, blocage de différentiel, prise de force, phares : halogènes, phares supplémentaires : sur le toit arrière, à l’arrière du véhicule, feux à 360°, klaxons à air comprimé, attelage à rotule, têtes d’attelage, profondeur des rainures des pneus : 1er essieu 8 mm, 2ème essieu 6-8 mm, poids total autorisé : 7 490 kg, poids à vide : 4 430 kg, charge utile : 3 060 kg.
Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement.
M. Seidel (tél. ) se tient à votre disposition.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web.
... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente entretemps !!!
ESP
= Informations complémentaires =
Cylindrée : 4 580 cm³
PTAC : 7 490 kg
Dernière inspection : 2027-01
Pour plus d'informations, veuillez contacter Tobias Ebert.
Lsdez Anfkepfx Akbjag
Réussite :
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Rijen
628 km
Système de bras à crochet
MANTGA 26.460 | Hooklift VDL 25Ton | 6X4 | 754023K...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 754 023 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2005, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Système d'alarme
- Suspension à lames
- Servo-frein
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Cabine couchette
- Visière pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Système de réchauffement automatique
- Prise de force (PTO)
- Attelage
= Remarques =
MAN TGA 26.460
Lift arrière type VDL 25 tonnes
6X4
754023 km
Année 2005
Suspension intégrale
Cabine couchette
Ljdpfozv D Sgex Akbsag
Climatisation stationnaire
Climatisation de route
Régulateur de vitesse
Boîte de vitesses automatique
Euro 3
Camion immatriculé en Belgique
Numéro de châssis : WMAH25ZZ84M380461
SERVICES D’EXPORTATION
—————
• Immatriculation/transit autrichienne avec assurance pour 21 jours
• Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique
• Transport camion avec remorque
Les prix des services d’exportation s'entendent hors prix proposé. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations.
Aucun droit ne pourra être tiré des éventuelles erreurs dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à lames
Essieu avant : dimensions pneus : 385/65R22.5 ; charge maximale par essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 60 % ; profil pneus droite : 60 %
Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 75 % ; gauche extérieur : 75 % ; droite intérieur : 75 % ; droite extérieur : 75 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 75 % ; gauche extérieur : 75 % ; droite intérieur : 75 % ; droite extérieur : 75 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs
Poids
Poids à vide : 12 260 kg
Charge utile : 13 740 kg
PTAC : 26 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour plus d’informations.
Réussite :
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HANDZAME
538 km
Système de bras à crochet
MANTGA 33.360 BL
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 655 106 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2005, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, Année de construction: 2005, Équipement: attelage de remorque, climatisation, régulation électrique des vitres, Boîte de vitesses : ZF 16S-1820 OD, 16 rapports, boîte manuelle
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Ledpfx Aozqbbuekboag
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Suspension : suspension pneumatique
Transmission : Roues
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 26 000 kg
Type de moteur : MAN D2066 LF
Marque de la superstructure : AJK
= Options et accessoires supplémentaires =
- Hydraulique de basculement
- Prise de force
Réussite :
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Ravenstein
668 km
Système de bras à crochet
VolvoFH 13.440 6x2*4 - HIAB Hooklift 17T - Euro 5 - ...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 454 539 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2007, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, = Autres options et équipements =
- Projecteurs de travail arrière
- Projecteurs de travail avant
- Rétroviseurs chauffants
Laodpfoy Hrdhjx Akbog
- Suspension à lames
- Pare-brise
- Suspension pneumatique
- Cabine couchette
- Chauffage autonome
- Système de préchauffage automatique
= Remarques =
Volvo FH13.440 6x2*4 - HIAB Hooklift 17T - Euro 5 - I-Shift - Essieu directeur
Année modèle : 15-11-2007
KM : 454539
YV2AS02C87A650887
HIAB Multilift 17 000 kg – Année 2007
Euro 5
I-Shift
Essieu directeur
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique
Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maxi par essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Profondeur du profil gauche : 50 % ; Profondeur du profil droit : 50 % ; Suspension : suspension à lames
Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R22.5; roues jumelées ; Charge maxi par essieu : 11 500 kg ; Profondeur du profil intérieur gauche : 50 % ; Profondeur du profil extérieur gauche : 50 % ; Profondeur du profil intérieur droit : 50 % ; Profondeur du profil extérieur droit : 50 % ; Suspension : pneumatique
Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maxi par essieu : 7 500 kg ; Essieu directeur ; Profondeur du profil gauche : 50 % ; Profondeur du profil droit : 50 % ; Suspension : pneumatique
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 28 000 kg
État technique : bon
État visuel : bon
Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.
Réussite :
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Ravenstein
668 km
Système BDF
DAFXF 460 SuperSpacecab 6x2 - BDF - Loadlift - Ret...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 438 079 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 6 700 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Projecteurs de travail avant
- Déflecteur de toit
- Phares longue portée
- Cabine fermée
Lajdpfx Akoz Aarvsbeg
- Réfrigérateur
- Filtre à particules
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
= Remarques =
Daf XF460 SuperSpacecab 6x2 - BDF - Loadlift - Suspension pneumatique complète - Caméra -
Année de fabrication : 30-05-2014
Kilométrage : 438079
XLRASH4300G031309
BDF
Loadlift
Suspension pneumatique complète
Design extérieur personnalisé
Réfrigérateur
Norme Euro 6
Boîte de vitesses automatique AS Tronic
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 5
Transmission
Boîte de vitesses : AS Tronic, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 315/60R22.5 ; Charge maximale de l'essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/60R22.5 ; Double pneumatiques ; Charge maximale de l'essieu : 11500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 39 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 295/60R22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 6700 kg ; Usure des pneus à gauche : 40 % ; Usure des pneus à droite : 40 %
Poids
Poids à vide : 11 500 kg
Capacité de charge utile : 16 000 kg
PTAC : 27 500 kg
Fonctionnalités
Plate-forme élévatrice : hayon arrière
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Réussite :
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Würzburg
702 km
Système de convoyage convoyeurs à rouleaux convoyeurs à rouleaux
Dematic1500-600-540
Appel
État: nouveau, Système de convoyage Dematic, convoyeurs à rouleaux 3000/2500/2000/1500/1000-600-540
RA1938
Convoyeur à gravité – Convoyeurs à rouleaux sans motorisation
Lasdpfx Ask Abmbokbog
Largeur nominale/externe (LNE) : 600 mm
Longueurs de convoyage disponibles (LC) : 3000 mm, 2500 mm, 2000 mm, 1500 mm, 1000 mm
Informations complémentaires
Fabricant : Dematic
Type : Convoyeur à rouleaux
Année de fabrication : inconnue
État : bon (d'occasion)
Largeur des rouleaux (LR) : 540 mm
Espacement des rouleaux : 62,5 à 125 mm, réglable
Types de motorisation : sans motorisation ou motorisation en tête et au centre
Poids des marchandises à convoyer : jusqu'à 30 kg
Options disponibles, par exemple :
Moteurs avec et sans variateur de fréquence de la marque SEW Eurodrive / Movimot
Supports
Guides latéraux
Prix : Net, hors TVA, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg
Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter.
Contactez-nous par téléphone ou par e-mail.
Nous vous aiderons avec plaisir dans la planification et la réalisation de vos projets.
Nous serons ravis de vous lire.
Cordialement,
Votre équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG
Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.
Réussite :
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Annonce
Würzburg
702 km
Système de convoyage convoyeurs à rouleaux convoyeurs à rouleaux
Dematic3000/2500/2000/1500/1000-600-540
Appel
État: nouveau, Système de convoyage Dematic, convoyeurs à rouleaux 3000/2500/2000/1500/1000-600-540
RA1938
Convoyeur à gravité – convoyeurs à rouleaux sans entraînement
Largeur nominale/externe (L) : 600 mm
Longueurs de convoyage disponibles (LC) : 3000 mm, 2500 mm, 2000 mm, 1500 mm, 1000 mm
Informations complémentaires
Fabricant : Dematic
Type : convoyeur à rouleaux
Année de fabrication : inconnue
État : bon (d’occasion)
Largeur des rouleaux (LR) : 540 mm
Espacement des rouleaux : variable, de 62,5 à 125 mm
Types d’entraînement : aucun ou entraînement frontal et central
Poids des marchandises à transporter : jusqu’à 30 kg
En option, par exemple :
Moteurs avec et sans variateur de fréquence de la marque SEW Eurodrive / Movimot
Supports
Guides latéraux
Prix : Prix net, TVA en sus, départ de l’entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg
Pour des conseils personnalisés et professionnels, n’hésitez pas à nous contacter.
Contactez-nous par téléphone ou par e-mail.
Nous vous aiderons avec plaisir à planifier et à mettre en œuvre vos projets.
Nous sommes impatients d’avoir de vos nouvelles.
Lodpfx Aksk Ablwebjag
Cordialement
Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG
Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.
Réussite :
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Wolfern
942 km
Système de mesure
sylvac
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Les micromètres intérieurs Sylvac suivants sont à vendre :
2-6 mm : 600 €
6-10 mm : 700 €
10-20 mm : 800 €
20-50 mm : 1 000 €
50-100 mm : 1 700 € (prix neuf en 2024 : 3 480 €)
100-200 mm : 2 000 €
Les micromètres intérieurs ont été vérifiés tous les deux ans pendant leur utilisation.
Vente due à la cessation d’activité.
Lodsz D Aa Njpfx Akbsag
Réussite :
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Allemagne
817 km
Système d’extraction
FGC / Filtration GroupLGA 601 FUW 1,5kW
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2020, Nous proposons un système d’aspiration FGC pour l’extraction des aérosols d’huile et d’émulsion de refroidissement sur une ou plusieurs machines CNC. Débit volumique : 600 m³/h, puissance du moteur : 1,5 kW. Comprend un support télescopique. Les filtres doivent être remplacés. Une visite sur place est possible.
Lsdpfx Akjzxr R Ajbsag
Réussite :
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Trenčianske Stankovce
1 219 km
Demag Ergotech System 2000-840 (2003)
DemagErgotech system 2500-840
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2001, Force de tension : 200 t
Lsdpez D Ttgefx Akbjag
Type : Horizontal
Entraînement : Hydraulique
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Allemagne
1 034 km
Système de traitement des copeaux
KNOLLFKB 33000
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, KNOLL FKB 33000
Systèmes de traitement des copeaux
Le traitement des copeaux présente de nombreux avantages : s'ils sont secs et triés par type, les coûts d'élimination diminuent. En fonction du matériau, les copeaux peuvent même être vendus. Un système de traitement des copeaux comprend, en fonction des exigences, divers composants : dispositifs de convoyage et de collecte, technologie de séparation magnétique, filtres et presses à briqueter pour réduire le volume. Des conteneurs ou des silos à copeaux sont également nécessaires. Les composants peuvent être interconnectés et fonctionner de manière entièrement automatisée.
Domaines d'application
Le système de traitement des copeaux est adapté au traitement semi-automatique ou entièrement automatisé des copeaux métalliques. Le transport des copeaux depuis les machines-outils est assuré par des systèmes de convoyage automatiques ou par le personnel de service à l'aide de chariots/conteneurs. Le système est utilisé dans presque tous les domaines de production de l'industrie de l'usinage. Grâce à des systèmes séparés, il est également possible de traiter différents matériaux (par exemple, l'aluminium, l'acier ou la fonte).
Caractéristiques
• Le séchage des copeaux est une condition préalable à un transport sûr sur les voies publiques.
• La réduction du volume réduit les coûts de stockage et de transport.
• La récupération des copeaux et des liquides de coupe préserve l'environnement et réduit les coûts.
Composants principaux possibles
• Dispositif de levage/basculement
• Broyeur de copeaux
Ljdoz D Uvpepfx Akbjag
• Centrifugeuse à copeaux
• Convoyeur à copeaux
• Goulottes de séparation
• Technologie de séparation magnétique
• Presse à briqueter
• Filtre et récipient de collecte pour liquides de coupe
• Technique de contrôle et câblage
• Remplissage des conteneurs
• Silo à copeaux
Réussite :
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Annonce
Nattheim
663 km
Système de meulage pour panneaux
EcolineB Sand 5
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2022, Plus transport 4.000,00 € et installation et mise en service 5.000,00 € Système de rectification B Sand 5 avec tour partiel Principe de fonctionnement La plaque est placée sur la table d'alimentation. Il entre dans le tour à pièces et est centré. Il est broyé dans la rectifieuse, de part en part et en arrière. La plaque est tournée dans le tour partiel. Il est broyé sur le deuxième côté dans la rectifieuse. Il y a alors deux possibilités : soit la plaque va à la table de sortie et est déchargée, soit elle revient à la table d'entrée et y est déchargée (la deuxième option prolonge le temps de travail). Equipement du système de ponçage 1 rouleau à lamelles de ponçage supérieur adapté aux surfaces. Puissance 3 kW; D 420 mm; L 1300 mm. Brosse croisée adaptée au ponçage des fibres croisées. D 420 mm; L 300 mm. Puissance 1,1 kW. Brosse croisée adaptée au ponçage des fibres croisées. D 420 mm; L 300 mm. Puissance 1,1 kW. 3 disques abrasifs supérieurs pour couper parfaitement les fibres du bois dans le sens de la longueur et de la largeur. Puissance 1,5 kW chacun ; D 400 mm. Brosse à disque pour chanfreiner les bords. L'unité fonctionnera comme une brosse profonde. Après avoir détecté les bords du panneau, il suivra les bords de la porte. Puissance 0,75 kW ; D 250 mm. Caractéristiques de la machine -Le système de ponçage unique de cette machine garantit un ponçage parfait du bois et/ou un ponçage intermédiaire des panneaux. - Tous les outils sont contrôlés par des convertisseurs de fréquence. - Toutes les brosses sont équipées de bandes abrasives à démontage rapide sans remplacement du moyeu. - Les plaques sont équipées de bulles d'air pour optimiser leur nettoyage et leur durée. - Les disques abrasifs sont équipés d'un système de fixation Velcro. - L'avance et les tours sont contrôlés par le PLC pour éviter toute casse des bords des pièces. - Meulage de haute qualité sur 4 côtés grâce au retrait constant du système. - Changement automatique et rapide des unités. - Hauteur de passage constante, PLC et logiciel industriel permettant le chaînage dans une ligne de surface. - Vitesse continue du disque, des brosses et de l'alimentation basée sur l'équipement de convertisseur de fréquence complet. - Rotation droite/gauche des disques et des brosses avec différents grains abrasifs. - Livraison des plaques, rouleaux et courroies entraînée individuellement. - Réglage supplémentaire des brosses et des disques pour équilibrer l'utilisation de l'abrasif et permettre la variation de la pression de ponçage sur les surfaces. - Le lit de support robuste en tube d'acier garantit la meilleure rigidité, stabilité et planéité. - Lit d'appui supérieur raboté pour permettre le meilleur parallélisme de la surface de travail des disques de ponçage. - Tous les chariots des unités sont conçus avec des guides à roulements à billes à recirculation linéaire, ils ont donc une capacité de charge élevée et une grande précision. - Tapis d'alimentation motorisé contrôlé par variateur de fréquence, 0,55kW. Portes de machines équipées de dispositifs de sécurité. - Portes de machines équipées de fenêtres pour observer les pièces pendant le fonctionnement. - Sous les unités se trouvent des rouleaux de pression D 80 mm recouverts de caoutchouc pour maintenir les pièces pendant le traitement. · Faibles coûts de suivi grâce au remplacement individuel des lattes. · Faible bruit de fonctionnement grâce au boîtier fermé. · Toutes les unités sont équipées de boîtiers d’admission avec leu
Laedpfx Asvvkipskbog
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1 219 km
Demag Ergotech System 2000-840 (2003)
DemagErgotech system 2000-840H/120V
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2001, Force de tension : 200 t
Type : Horizontal
Entraînement : Hydraulique
Ljdpfx Asz D Uv Nekbsag
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Trenčianske Stankovce
1 219 km
Demag Ergotech System 2000-840 (2003)
DemagErgotech system 2000-840
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2003, Force de tension : 200 t
Lasdpfxjz D U D Te Akbeg
Type : Horizontal
Entraînement : Hydraulique
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