Polyvalent d'occasion à vendre (1 504)
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Wolfsbach
964 km
Manipulateur télescopique rigide
ManitouMT1840 Easy
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 929 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 17 550 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 500 mm, poids à vide: 12 400 kg, longueur totale: 6 420 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 790 mm, Chariot télescopique à flèche rigide
Classe de vitesse : 25
Chedpfxev Swphe Afwjc
État technique : très bon
Description : Nos appareils sont régulièrement entretenus et vérifiés. Location, vente, service et réparation – chez nous, vous trouverez tout ce dont vous avez besoin en un seul endroit. La location-vente, le financement, ainsi que l'achat d'appareils d'occasion sont également possibles. Notre équipe se tient à votre disposition pour vous conseiller de manière compétente et personnalisée. Appelez-nous ou envoyez-nous un message par SMS ou WhatsApp. Le Manitou MT 1840 Easy est un chariot télescopique performant, idéal pour les chantiers de construction, ainsi que pour les travaux de levage et de transport de matériaux. Avec une hauteur de levage allant jusqu'à 17,55 m, une capacité de charge de 4 000 kg et une transmission intégrale, cet appareil est parfaitement adapté aux travaux sur un terrain accidenté et pour les charges lourdes. Construction robuste. Grande capacité à franchir les obstacles. Idéal pour les travaux de levage, de montage et de manipulation de matériaux. Facile à utiliser et polyvalent. Vous trouverez de plus amples informations ainsi qu'un formulaire de demande sans engagement sur notre site web. – Travaillez en toute sécurité, quelle que soit la hauteur.
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Herentals
582 km
Châssis avec cabine
MANTGM 18.250 Euro 6 Chassis cabine
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 546 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 770 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2014, Équipement: blocage de différentiel, Châssis robuste MAN TGM 18.250 Euro 6 avec cabine, adapté à diverses superstructures et applications.
Grâce à son poids total autorisé de 18 tonnes, à son châssis de 7,6 mètres de long et à sa boîte de vitesses automatique à 12 rapports, ce MAN constitue une excellente base pour, par exemple, des camions à plateau, des bennes, des systèmes conteneurisés, des caisses ou d’autres applications professionnelles.
– Véhicule
Marque/Type : MAN TGM 18.250
Première immatriculation : 02.07.20
Norme d’émission : Euro 6
Boîte de vitesses : Boîte de vitesses automatique – 12 rapports
Poids total : 18 000 kg
Longueur du châssis : environ 7,6 mètres
– Équipement
Ordinateur de bord
Régulateur de vitesse
Blocage du différentiel
Vitres électriques
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
Suspension pneumatique arrière
– Pneus
Essieu avant : environ 45 à 55 % de profondeur de profil
Essieu arrière : environ 90 % de profondeur de profil
– Base polyvalente pour diverses applications
Grâce à son moteur Euro 6, à sa boîte de vitesses automatique et à un poids total autorisé de 18 tonnes, ce MAN TGM convient à un large éventail d’applications professionnelles.
De plus, le châssis long, d’environ 7,6 mètres de long, offre de nombreuses possibilités pour différentes superstructures.
À propos de Cevoman
✔ Plus de 45 ans d’expérience avec les camions et les véhicules utilitaires
✔ Contrôle technique effectué dans notre propre atelier
✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes conteneurisés
Cedpfx Afjzl Tpaswehc
✔ Certifié COP
✔ Expérience dans l’exportation mondiale
✔ Service personnalisé et conseils professionnels
Cevoman bv.
Lenskensdijk 5
2200 Herentals
Belgique
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Sunderland
998 km
Machine de plastification avec pelliculage (Foiling)
FoliantVega 400A
Appel
État: très bon (occasion), Vue d’ensemble
Actuellement en stock chez Glendale, nous proposons cette plastifieuse automatique reconditionnée Foliant Vega 400A avec module de dorure numérique. Cette plastifieuse B3+ a été entièrement remise à neuf pour garantir un excellent état de fonctionnement. Elle est conçue pour un usage intensif en sortie numérique et pour la plastification offset au format B3.
La Vega 400A est une machine de plastification industrielle compacte capable d’atteindre des vitesses allant jusqu’à 18 mètres par minute, produisant plus de 2 000 feuilles SRA3 par heure. Elle est équipée d’un système d’alimentation par ventouse à grande capacité, d’un séparateur à grande vitesse, ainsi que d’un rouleau presseur antiadhésif qui garantissent une alimentation fiable et une qualité de plastification constante, aussi bien pour les tirages numériques qu’offset.
Le système inclut une unité double de redressement réglable adaptée aux impressions offset et numériques, un module de dorure numérique pour des finitions avec film, holographique, pailleté et style vernis sélectif, ainsi qu’un dispositif de réception jogger en option pour un empilage propre des feuilles. Le compresseur pneumatique intégré permet un fonctionnement sans alimentation d'air externe, en faisant une solution de finition à la fois polyvalente et compacte.
La machine a connu une faible utilisation dans une petite imprimerie numérique et a traité moins de 75 000 feuilles plastifiées depuis son installation.
Caractéristiques principales
- Alimentation par pile montante avec tête à courroie sous vide
- Pompe à vide Becker intégrée
- Axe de changement rapide du film avec contrôle de tension
- Capacité du film jusqu’à 3 000 mètres (22–42 microns)
- Massicot en ligne et molette de perforation
- Double système de redressement réglable
- Rouleau de plastification chromé chauffant
- Pression réglable pneumatiquement
- Séparateur à grande vitesse
- Interface de commande à écran tactile
- Réception jogger en option incluse
Pourquoi choisir la Foliant Vega 400A reconditionnée ?
La Foliant Vega 400A reconditionnée offre une solution de plastification hautement productive et polyvalente pour les entreprises d’impression numériques et offset.
Principaux avantages :
- Vitesse de production jusqu'à 18 mètres par minute
- Production de plus de 2 000 feuilles SRA3 par heure
- Module de dorure numérique intégré pour des finitions haut de gamme
- Double système de redressement pour tirages numériques et litho
- Compresseur intégré – aucun besoin d’air externe
- Encombrement industriel compact
- Temps de chauffe rapide : moins de 10 minutes
- Réception jogger en option incluse
Ce système permet aux imprimeurs de produire des produits plastifiés de haute qualité tout en ajoutant des effets de finition premium comme la dorure numérique et la plastification décorative.
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Spécifications
Fabricant : Foliant
Modèle : Vega 400A
Format maxi feuille : 380 x 660 mm
Format mini feuille : 200 x 200 mm
Grammage papier : 115 à 500 g/m²
Vitesse maxi : 18 mètres/minute
Pression rouleau de plastification : pneumatique
Alimentation : aspiration automatique par bande sous vide
Séparateur : rouleaux à séparation automatique
Barre de redressement : standard, réglable en cours de production
Compresseur d’air : intégré de série
Temps de chauffe : 8 minutes
Plage de température : 80 – 140 °C
Réception jogger : incluse
Alimentation électrique : 230/240V 50/60Hz
Poids machine : 370 kg
Dimensions machine avec jogger : (L)1980 x (l

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Rohrbach
549 km
Camion caisson
ivecoEuroCargo ML 120 E28/P AHK LBW COC AUTOMATIK Koffer 7,00x2,44x1,98
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 545 184 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 790 kg, poids maximal de charge: 5 200 kg, poids total: 11 990 kg, empattement: 4 815 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2014, hauteur de construction: 3 350 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Le Iveco EuroCargo ML 120 est un camion polyvalent et performant, spécialement conçu pour les entreprises qui exigent fiabilité, rentabilité et grand confort de conduite dans leur activité quotidienne de transport. Avec sa carrosserie fourgon spacieuse, son hayon élévateur pratique et son attelage de remorque, ce véhicule offre des conditions optimales pour des missions de transport professionnelles dans la logistique, le commerce, l’artisanat ou la livraison.
Propulsé par un puissant moteur diesel de 6,7 litres, l’EuroCargo séduit par sa grande puissance de traction et son endurance à toute épreuve. Sa boîte automatique confortable garantit une conduite détendue, réduit la fatigue du conducteur au quotidien et permet une transmission de puissance régulière et efficace. Surtout en milieu urbain, sur route ou lors d’arrêts fréquents, la boîte automatique apporte une valeur ajoutée concrète et améliore nettement le confort de conduite.
La norme Euro 6 fait de ce véhicule une solution tournée vers l’avenir pour les entreprises qui privilégient une motorisation moderne et une large polyvalence. Avec sa première immatriculation en novembre 2014, cet EuroCargo appartient à une génération reconnue pour son efficacité, sa fiabilité et ses faibles coûts d’exploitation.
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La carrosserie fourgon fermée protège efficacement la cargaison des intempéries et permet un transport sécurisé de marchandises diverses. Le hayon élévateur intégré facilite grandement les opérations de chargement et de déchargement, tout en faisant gagner un temps précieux au quotidien. Même les charges lourdes peuvent être déplacées aisément et de façon efficiente, ce qui optimise les flux de travail et préserve les ressources humaines.
Grâce à l’attelage de remorque existant, le champ d’application s’élargit encore davantage. Qu’il s’agisse d’une capacité de transport supplémentaire ou de missions spécifiques, ce véhicule offre la flexibilité nécessaire pour réagir rapidement à diverses demandes.
Avec un empattement de 4 815 mm, l’Iveco EuroCargo séduit par sa stabilité de conduite et d’excellentes qualités routières. Le kilométrage de 545 184 kilomètres illustre les performances accomplies à ce jour et souligne à la fois la robustesse éprouvée de cette série, particulièrement appréciée dans le secteur professionnel pour sa longévité.
Si vous recherchez un camion professionnel alliant grande capacité de transport, technique moderne et conduite confortable, l’Iveco EuroCargo ML 120 est une excellente solution. Un partenaire fiable pour la réussite quotidienne de votre entreprise, qui séduit par son équipement, sa fonctionnalité et son efficacité, et qui est immédiatement prêt à relever de nouveaux défis.
Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
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Rohrbach
549 km
Camion caisson
ivecoEuroCargo ML 120 E28/P AHK LBW COC AUTOMATIK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 515 330 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 960 kg, poids maximal de charge: 4 030 kg, poids total: 11 990 kg, empattement: 4 815 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2014, hauteur de construction: 3 350 mm, Équipement: attelage de remorque, hayon élévateur, Vous recherchez un camion fiable pour une utilisation quotidienne ? L’Iveco EuroCargo ML 120 offre une combinaison convaincante de fonctionnalité, de confort et de possibilités d’utilisation variées.
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Ce véhicule est équipé d’une boîte de vitesses automatique, d’un attelage de remorque et d’une rampe de chargement pratique.
Il est donc idéal pour une grande variété de tâches de transport et facilite le travail quotidien, en particulier lors du chargement et du déchargement.
Avec une cylindrée de 6 728 cm³ et un kilométrage de 515 330 km,
l’EuroCargo est conçu pour une utilisation commerciale et possède
l’expérience nécessaire pour les tâches de transport exigeantes. Sa première immatriculation date de 09/2014,
ce qui en fait une solution intéressante pour les entreprises, les travailleurs indépendants
et les parcs automobiles qui souhaitent disposer d’un véhicule utilitaire fonctionnel et polyvalent.
Boîte de vitesses automatique, rampe de chargement et attelage de remorque : tout ce dont vous avez besoin pour des transports flexibles. Un camion qui ne se contente pas de transporter, mais qui rend également votre travail quotidien plus efficace et plus facile.
Venez le visiter dès maintenant et découvrez vous-même les possibilités de cet Iveco EuroCargo !
Vente uniquement aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Rohrbach
549 km
Camion caisson
ivecoEuroCargo ML 120 E28/P
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 613 722 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 790 kg, poids maximal de charge: 5 200 kg, poids total: 11 990 kg, empattement: 4 815 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2015, hauteur de construction: 3 260 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), L’EuroCargo ML 120 se présente comme un partenaire de travail fiable et polyvalent pour les transports quotidiens. Son moteur puissant de 6 728 cm³ associé à une boîte de vitesses automatique confortable permet une conduite agréable et sans complications, en particulier pour une utilisation quotidienne. La plateforme élévatrice pratique facilite le chargement et le déchargement, ce qui permet de gagner un temps précieux pour chaque mission. Grâce à son attelage, à son ABS et à son ESP, ce véhicule offre également un équipement pratique pour une grande variété de tâches de transport. Mis en service pour la première fois en 10/2015 et ayant parcouru 613 722 km, l’EuroCargo a déjà prouvé sa capacité à répondre aux exigences du travail.
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Il s’agit d’une opportunité intéressante pour les commerçants et les entreprises qui recherchent un camion solide, polyvalent et immédiatement utilisable à un prix attractif. Découvrez par vous-même les possibilités offertes par cet EuroCargo ML 120 et assurez-vous de disposer d’un partenaire fiable pour vos prochaines missions.
Vente uniquement aux commerçants (agriculture, professions libérales, petites et moyennes entreprises) ou à l’exportation. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Stuttgart
592 km
équipement de service hivernal
MulticarM 31
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 11 450 km, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6d, Année de construction: 2021, Équipement: climatisation, filtre à particules, hydraulique, transmission intégrale, MULTICAR M31
Véhicule utilitaire polyvalent pour les collectivités, équipé des accessoires suivants :
- Lame de déneigement BUCHER Unix SC200 Vario, avec une largeur de travail maximale de 200 cm
- Épandeur à céréales GMEINER Husky V13, avec panneau de commande
Ce Multicar M31 a été mis en service pour la première fois en 2021 et ne compte que 860 heures de fonctionnement au total, 460 heures d’utilisation du système hydraulique et 11 450 km. Il provient d’un premier propriétaire.
Le véhicule est en excellent état général, prêt à l’emploi, et son prix de vente actuel est de 150 000 €.
La vente est effectuée en tant que véhicule d’occasion, sans possibilité de retour, garantie ni responsabilité du vendeur.
- Prix net : 67 142 € / Prix brut : 79 900 €
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- Une inspection et/ou un essai routier peuvent être organisés avec plaisir !
- L’expédition peut être organisée dans tout le pays, les coûts étant fonction de la distance !
- Nous pouvons vous faire établir une offre de location ou de financement attrayante par l’intermédiaire de notre partenaire financier !
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Friedrichsdorf
655 km
Manipulateur télescopique rotatif
ManitouMRT 2660 Vision + AC
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 15 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 26 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 3 100 mm, puissance: 115 kW (156,36 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 18 000 kg, longueur totale: 8 080 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 500 mm, Chariot télescopique rotatif
Type de mât : télescopique
Transmission : hydrostatique
Classe de vitesse : 20
État : appareil neuf
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État technique : neuf
Type de pneus avant : pneumatiques
Taille des pneus avant : 18 - 22
État des pneus avant : 80 - 100 %
Type de pneus arrière : pneumatiques
Taille des pneus arrière : 18 - 22
État des pneus arrière : 80 - 100 %
Description : Grâce à sa conception 3 en 1 (chariot télescopique, grue et nacelle élévatrice), le MRT 2660 est un outil polyvalent pour tous vos travaux de manutention. Le MRT 2660 peut soulever jusqu'à 6 tonnes et offre une grande précision de contrôle grâce à sa section pentagonale et sa visibilité exceptionnelle à 360°. Sa rotation à 360° permet d'effectuer diverses tâches sans déplacer la machine. Il peut être utilisé sur roues ou sur stabilisateurs, offrant une emprise au sol accrue pour un travail en toute sécurité. Le MRT 2660 est intelligent, ergonomique et confortable, idéal pour les applications dans la construction et l'industrie. Il s'agit d'un équipement puissant et précis dont vous ne pourrez plus vous passer ! Différents accessoires tels que panier porte-personne, treuil ou godet sont disponibles pour ce chariot télescopique.
3e fonction hydraulique, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, cabine entièrement fermée, climatisation, télécommande radio, radio commande.
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Friedrichsdorf
655 km
Manipulateur télescopique rotatif
ManitouMRT 2150 Privilege Tüv S2
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 600 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 20 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 3 050 mm, puissance: 110 kW (149,56 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 17 930 kg, longueur totale: 6 780 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 490 mm, Chariot télescopique rotatif
Centre de gravité de la charge : 500
Type de mât : télescopique
Transmission : hydrostatique
Catégorie de vitesse : 20
État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel
État technique : bon
Type de pneus avant : pneumatique
État des pneus avant : 80 - 100 %
Type de pneus arrière : pneumatique
État des pneus arrière : 80 - 100 %
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Description : Le MRT 2150 Privilege Plus est un chariot télescopique rotatif tout-terrain, parfaitement adapté aux applications dans le secteur du BTP et de l'industrie. Cette machine constitue une véritable valeur ajoutée pour vos besoins de manutention. Elle fait office à la fois de chariot télescopique, de grue et de nacelle élévatrice, combinant ainsi trois machines en une seule. Sa capacité de rotation à 360° permet d'effectuer différents travaux sans nécessiter de repositionnement de la machine. La section pentagonale de la flèche assure une grande précision de guidage, tout en maintenant la rigidité latérale du bras, quelle que soit son usure. Cela représente un gain de sécurité supplémentaire pour vous et vos équipes. Vous ne pourrez bientôt plus vous passer de cet outil puissant, précis et polyvalent.
3ème voie hydraulique, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant,
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Schwanberg
996 km
Machine combinée
SCM Minimaxlab 300p
Appel
État: nouveau, Machine combinée polyvalente avec chariot de format en aluminium pour le sciage, le fraisage, le rabotage et l’épaisseure, et en option, le perçage de trous longs.
Structure en fonte grise d’acier à haute résistance au gauchissement.
Table de machine en fonte grise, trempée et rectifiée.
Chariot de format en aluminium anodisé à glissement facile, garantie SCM de 10 ans sur l’usure des guides du chariot.
Grand cadre de guidage avec butée télescopique en aluminium escamotable et butées rabattables.
Avec butée combinée de sciage et de coupe à 45° à réglage rapide.
Diamètre max. de la lame de scie : 315 mm avec dispositif de pré-incision en option, inclinable de 90° à 45°.
Rouleau d’entraînement en acier à denture hélicoïdale pour un entraînement uniforme du bois lors du rabotage.
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Quatre vitesses de fraisage, réglables manuellement.
En série, avec sens de rotation à droite et à gauche de la broche de fraisage.
Trois moteurs indépendants pour chaque unité de travail.
Chariot avec système à contacts à billes.
Équipé d’un système à contacts à billes éprouvé.
Glissement facile et durable grâce à des guides trempées et rectifiées.
Peu sensible à la poussière et à la saleté grâce à un point de contact minimal entre la bille et le rail trapézoïdal.
Les raccords d’aspiration du rabot et de l’épaisseuse sont situés du même côté, à droite. Le tuyau d’aspiration peut donc être utilisé pour les deux types de rabotage à partir du même côté.
Rouleaux d’entraînement en acier à denture hélicoïdale pour un entraînement constant et uniforme de la pièce.
Protections massives pour la sécurité de l’opérateur.
Arbre à 3 couteaux pour un résultat de rabotage optimal.
Longueur de guidage : 1600 mm
Diamètre max. de la lame de scie avec pré-inciseur : 315 mm
Hauteur de coupe max. à 90° / 45° : 100 / 79 mm
Largeur de coupe max. à gauche de la lame de scie : 1660 mm
Largeur de coupe sur le guide parallèle : 800 mm
Vitesse de rotation de l’arbre de scie : 3500 tr/min
Inclinaison de la lame de scie : 90° - 45°
Largeur de travail : 300 mm
Longueur de la table de rabotage : 1260 mm
Diamètre de l’arbre de rabotage / nombre de couteaux de rabotage : 72 mm / 3 pièces.
Dimensions de la table : 300 x 450 mm
Hauteur de travail min. / max. : 3 mm / 220 mm
Épaisseur de copeau max. : 4 mm
Vitesse d’avance : 7 m/min
Diamètre de la broche de fraisage : 30 mm
Longueur utile de la broche de fraisage : 100 mm
Diamètre max. de l’outil : 180 mm, affleurant
Vitesse de rotation de la broche : 3500 / 600 / 800 tr/min
Puissance du moteur : 3 x 4 kW, 400 V, 50 Hz
Diamètre du raccord d’aspiration : 4 x 120 mm
Diamètre du raccord d’aspiration du protecteur de lame de scie : 60 mm
Poids : 430 kg
OPTIONS :
- Butées professionnelles 300,00 €
Butée de scie avec blocage rapide et réglage micrométrique
Butée de rabotage avec réglage continu de 90° à 45°
- Unité de pré-incision incluant la lame de scie 292,00 €
- Volant avec affichage numérique pour le positionnement de la table d’épaisseur 129,00 €
- Dispositif d’entraînement 119,00 €
- 2 volants supplémentaires pour le réglage des unités 45,00 €
- Arbre à couteaux TERSA, diamètre 72 mm 212,00 €
- Arbre de rabotage spiral Xylent avec 3 rangées de coupe 717,00 €
- Dispositif de perçage de trous longs en aluminium 390,00 €
- 2 rabats de butée sur la règle d’équerre 150,00 €
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Framrach
967 km
Tambour de criblage
ASCOSD Mini - 2025
Appel
Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 2,2 kW (2,99 ch), poids total: 600 kg, longueur totale: 2 425 mm, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 2 000 mm, tension d'entrée: 400 V, Équipement: Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, documentation / manuel, Le crible à tambour mobile innovant d’ASCO®Screen – robuste, compact et polyvalent dans son utilisation. Grâce à des réglages de hauteur variables, il offre un transport aisé et une utilisation conviviale. Qu'il s'agisse d'une alimentation manuelle des matériaux ou d'un chargement via pelle mécanique et convoyeur – même les matériaux humides et collants sont traités sans effort. Les matériaux criblés sont évacués sur toute la longueur du tambour, tandis que les surlongueurs sont évacuées par une goulotte arrière.
MOBILE, FLEXIBLE ET PUISSANT !
Chjdpfxjw R Tkcs Afwec
Découvrez avec l’ASCO®Screen SD Mini la combinaison idéale de flexibilité, de performance et de robustesse pour vos besoins de criblage individuels.
- Vitesse de rotation du tambour en continu
- Rotation du tambour dans les deux sens
- Changement de tambour rapide
- Nombreuses configurations de tambour
- Solution spécifique pour le perçage du tambour
- Tambour cylindrique avec brosse de nettoyage
- Angle de criblage réglable
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Rohrbach
549 km
Fourgon personnalisé
manL2000 DoKa LF8/6
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 52 761 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 09/1997, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 880 kg, poids maximal de charge: 2 610 kg, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, longueur totale: 6 300 mm, Année de construction: 1997, hauteur de construction: 2 850 mm, Le MAN L2000 DoKa LF8/6 est un véhicule utilitaire polyvalent et robuste, qui se distingue par sa combinaison unique de technologies MAN éprouvées, de son faible kilométrage et de sa cabine double pratique. Pour ceux qui recherchent un véhicule fiable pour un usage commercial, municipal ou spécialisé, il offre une solution intéressante et attrayante.
Équipé d'un moteur de 4 580 cm³, le MAN L2000 offre une base solide pour une grande variété de tâches. Son faible kilométrage de seulement 52 761 km est particulièrement remarquable. Pour un véhicule immatriculé pour la première fois en septembre 1997, ce kilométrage est exceptionnellement intéressant et fait du L2000 une opportunité remarquable pour les acheteurs qui accordent de l'importance à un véhicule avec un kilométrage relativement faible.
La version DoKa élargit encore les possibilités d'utilisation et offre une solution pratique lorsque, en plus du matériel ou de l'équipement, plusieurs personnes doivent être transportées. Ainsi, ce véhicule est idéal pour les pompiers, les municipalités, les entreprises de construction, les prestataires de services ou d'autres domaines d'application où la flexibilité et la fonctionnalité sont essentielles.
Le MAN L2000 DoKa LF8/6 allie le charme d'un véhicule utilitaire éprouvé à un kilométrage remarquablement faible pour son âge. Ceux qui recherchent un véhicule robuste, polyvalent et doté d'un caractère particulier devraient examiner ce modèle de plus près. Une opportunité intéressante pour tous ceux qui souhaitent associer la qualité éprouvée de MAN à des possibilités d'utilisation pratiques dans un ensemble exceptionnel.
Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'export. Erreur et vente intermédiaire réservées.
Cjdpfx Afoy Ihrkewehc
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Rohrbach
549 km
Camion à carrosserie sur mesure
manLE 14.280 Drehleiter DLK 23-12 L32 4x2 BB KLIMA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 79 875 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 165 kg, poids maximal de charge: 835 kg, poids total: 15 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 10 000 mm, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 6 922 h, hauteur de construction: 3 350 mm, Entièrement remis à neuf en 2023.
Dernière inspection le 10.11.2025.
Le MAN LE 14.280, en version échelle pivotante, est un véhicule spécial exceptionnel qui allie la robustesse de la technologie MAN aux exigences d’un profil d’utilisation polyvalent. Grâce à sa conception spécifique, ce véhicule offre des possibilités intéressantes aux pompiers, aux municipalités, aux organisations d’intervention ainsi qu’aux entreprises qui recherchent un véhicule performant pour des tâches spécifiques.
Chjdpfx Asy Rgn Ajfwjc
Avec une cylindrée de 6 871 cm³, le MAN est doté d’un moteur solide et axé sur la performance, conçu pour répondre aux exigences d’un véhicule d’intervention lourd. Le faible kilométrage de seulement 79 875 km est particulièrement remarquable. Pour un véhicule immatriculé pour la première fois en décembre 2006, ce kilométrage est extrêmement intéressant, ce qui fait du MAN LE 14.280 une opportunité attrayante pour les acheteurs qui recherchent un véhicule utilitaire spécialisé avec un kilométrage relativement faible.
La version échelle pivotante ouvre un large éventail de possibilités d’utilisation et fait de ce véhicule un complément précieux pour les parcs de véhicules correspondants. Dans le même temps, la base MAN éprouvée offre une base solide pour une utilisation professionnelle et un fonctionnement quotidien exigeant.
Si vous recherchez un véhicule spécial aux caractéristiques affirmées, avec un faible kilométrage et une technologie MAN éprouvée, vous devriez examiner de plus près ce MAN LE 14.280. Il s’agit d’une opportunité intéressante pour les pompiers, les municipalités et les utilisateurs spécialisés qui recherchent un véhicule d’intervention polyvalent offrant une valeur ajoutée particulière.
Vente uniquement aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
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Framrach
967 km
Convoyeur à bande
ASCOCB 3000 – semi-mobile
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 3 400 mm, largeur totale: 1 300 mm, hauteur totale: 820 mm, poids total: 565 kg, puissance: 2,2 kW (2,99 ch), tension d'entrée: 400 V, Équipement: Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, documentation / manuel, Applications et avantages pour le client :
Le convoyeur à bande ASCO CB 3000 est conçu pour les secteurs du BTP, du recyclage, de l’horticulture et de l’industrie, offrant un transport efficace des matériaux en vrac tels que sable, terre, gravier, compost et matériaux de construction. Son châssis robuste de 3 mètres, sa vitesse réglable et sa conception modulaire assurent un flux de matériaux continu, fluide et adaptable aux différentes exigences sur site – idéal en poste autonome ou intégré à des installations de criblage.
Cette version est semi-mobile, ce qui signifie que le convoyeur peut être déplacé d’un site à un autre. Cependant, le déplacement et le réglage de l’inclinaison nécessitent l’utilisation d’engins auxiliaires, tels qu’une pelle mécanique ou un chariot élévateur.
Caractéristiques principales :
• Vitesse, inclinaison et longueur de bande réglables pour une utilisation polyvalente
• Conception modulaire et extensible pour desservir de plus longues distances de convoyage
Chedeyin Ndepfx Afwsc
• Compteur horaire intégré pour la planification de la maintenance
• Réglage aisé de la tension de la bande et de la hauteur
• Construction robuste et faible entretien pour une longue durée de vie
Données techniques :
Vitesse : 10 – 135 cm/s · Débit : 20 – 120 m³/h · Largeur de bande : 0,6 m · Longueur de trémie : 0,8 – 1,6 m · Capacité de trémie : 0,2 – 0,5 m³ · Puissance d’entraînement : 400 V / 2,2 kW · Poids : 565 kg · Largeur : 1,3 m · Longueur : 3,4 m · Hauteur : 0,82 m
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Framrach
967 km
Bande transporteuse
ASCOCB 3000
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 3 400 mm, largeur totale: 1 300 mm, hauteur totale: 820 mm, poids total: 565 kg, puissance: 2,2 kW (2,99 ch), tension d'entrée: 400 V, Équipement: Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, documentation / manuel, Applications et avantages clients :
Le convoyeur à bande ASCO CB 3000 est conçu pour les secteurs du bâtiment, du recyclage, de l’horticulture et de l’industrie, assurant un transport efficace des matériaux en vrac tels que sable, terre, gravier, compost et matériaux de construction. Son châssis robuste de 3 mètres, sa vitesse réglable et sa conception modulaire garantissent un flux de matériaux continu et maîtrisé, parfaitement adapté aux exigences variées des chantiers, que ce soit en utilisation autonome ou intégré à des systèmes de criblage.
Caractéristiques principales :
Cedpfx Afjwym Sajwohc
• Vitesse, inclinaison et longueur de bande réglables pour une utilisation polyvalente
• Conception modulaire et extensible pour le transport sur de plus longues distances
• Compteur d’heures intégré pour une planification aisée de la maintenance
• Réglage simple de la tension et de la hauteur de la bande
• Construction robuste, nécessitant peu d’entretien, pour une longue durée de vie
Principaux éléments techniques :
Vitesse 10‒135 cm/s · Capacité 20‒120 m³/h · Largeur de bande 0,6 m · Longueur de trémie 0,8‒1,6 m · Capacité de trémie 0,2‒0,5 m³ · Puissance 400 V / 2,2 kW · Poids 565 kg · Largeur 1,3 m · Longueur 3,4 m · Hauteur 0,82 m
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Framrach
967 km
Convoyeur
ASCOCB 3000 - 2023
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2023, longueur totale: 3 400 mm, largeur totale: 1 300 mm, hauteur totale: 820 mm, poids total: 565 kg, puissance: 2,2 kW (2,99 ch), tension d'entrée: 400 V, Équipement: Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, documentation / manuel, L’ASCO CB 3000 est un convoyeur robuste et performant, spécialement conçu pour une utilisation polyvalente dans la construction, le recyclage, l’horticulture et l’industrie. Il se distingue par une structure stable, une manipulation aisée et de nombreuses options d’adaptation. Avec une longueur à partir de 3 mètres, ce convoyeur est idéal pour transporter différents types de vrac sur de courtes ou moyennes distances – par exemple sable, terre, gravier, compost ou matériaux de construction.
Performant, modulaire et personnalisable
Le CB 3000 fait partie d’une série modulaire de convoyeurs (CB 3000 / 5000 / 8000) conçue pour la longévité, la facilité d’entretien et un rendement de transport élevé. La vitesse de la bande, l’angle et la longueur peuvent être adaptés selon les besoins. Grâce à ses possibilités d’extension, le système peut être ajusté à tout moment à de nouveaux scénarios d’utilisation – une solution idéale pour des exigences en évolution sur chantier ou en exploitation.
Un compteur horaire intégré facilite la planification de l’entretien et assure un contrôle optimal du taux d’utilisation.
Avantages de l’ASCO CB 3000 en un coup d’œil :
- Système de convoyeur modulaire – longueur à partir de 3 m, extensible pour de plus grandes distances
- Construction robuste pour un usage quotidien dans des environnements exigeants
- Réglage facile de la bande et de l’angle pour une performance optimale
- Fabrication sur mesure possible – adapté à votre application spécifique
- Compteur horaire intégré pour une meilleure planification de maintenance
Cjdpew N Imiefx Afwehc
- Transport fiable de matériaux en vrac, terre, compost, matériaux de construction, etc.
ASCO Convoyeurs – La connexion fiable de vos processus
Avec l’ASCO CB 3000, vous bénéficiez d’un convoyeur haut de gamme et flexible, qui soutient efficacement vos flux de matériaux. Que ce soit en complément de cribles ou comme solution de convoyage autonome, ce système permet un transport continu et fiable des matériaux avec un minimum d’entretien.
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Porażyn
1 227 km
Machine à tenonner double face
BALESTRININOVA 3
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: D 395T5, Avec la tenonneuse NOVA-3, deux tenons arrondis de tailles et d'inclinaisons différentes peuvent être produits simultanément aux deux extrémités d'une pièce en bois massif.
La technologie innovante de la NOVA-3 en fait la tenonneuse double face leader du marché.
MÉCANIQUE ROBUSTE
Construction soudée en acier recuit sans torsion ni contrainte, unités d'usinage de grandes dimensions avec supports et glissières en fonte grise, absolument sans vibrations.
Mécanique conçue pour une fiabilité opérationnelle élevée avec des performances de production maximales. Moteurs de fraisage de 3 kW.
CONVIVIALITÉ
Le nouveau système de pivotement des unités d'usinage permet des temps de préparation courts, grâce auxquels la position des outils reste toujours constante lors du pivotement autour de l'axe vertical et horizontal, c'est-à-dire que le point de pivotement correspond toujours à la position de l'outil. Même si l'inclinaison change, la longueur d'épaulement des pièces reste la même.
FLEXIBILITÉ
NOVA-3 est une machine de traitement extrêmement polyvalente. La mécanique fiable et de grande taille, la conception sophistiquée des unités d'usinage et le système de pivotement innovant permettent d'usiner aussi bien des pièces courtes et fortement déformées que des pièces de grande taille avec la même précision et des performances de coupe élevées. Pour ces derniers, la structure stable de la machine et les performances des moteurs sont un facteur décisif. La flexibilité est encore soulignée par la gamme de magasins d'alimentation ; Selon les besoins, le client peut équiper sa machine du système de chargement automatique ADR ou APPC. Les pièces sont chargées à partir de points de référence appropriés.
Cedpexrpkmofx Afwohc
Les pièces traitées s'écoulent au bas de la machine et peuvent donc être facilement retirées par l'opérateur, transférées sur un tapis roulant ou placées dans un conteneur. Aucune intervention manuelle n'est nécessaire, l'opérateur n'a qu'à alimenter le magasin.
Réussite :
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Brilon
741 km
Minibus
VWT6 2.0 TDI DSG|150 PS|5-Sitzer|AHK|8-fach
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 145 110 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Numéro de véhicule interne : 97050A
Le véhicule se trouve sur notre site à l’adresse suivante : 34497 Frankenberg, Am Grün 1.
Vous recherchez un T6, mais pas dans le style habituel des véhicules de chantier ?
Ce Volkswagen T6 combine le moteur 2.0 TDI éprouvé de 150 ch avec une boîte de vitesses DSG à 7 rapports, une configuration intéressante avec 5 places et un design distinctif.
La couleur Candyweiss associée à des jantes noires, des vitres teintées et des décorations latérales confère au T6 un aspect plus personnalisé.
Actuellement équipé de 5 places :
À l’avant, il y a deux sièges individuels. Entre le conducteur et le passager avant se trouve une console centrale multifonction pratique. À l’arrière, trois sièges supplémentaires sont disponibles.
Cela permet d’avoir suffisamment d’espace derrière la rangée de sièges pour les bagages, les loisirs ou les activités quotidiennes.
Équipement et points forts :
* 2.0 TDI – 110 kW / 150 ch
* Boîte de vitesses DSG à 7 rapports
* Actuellement 5 places
* Deux sièges individuels à l’avant
* Console centrale multifonction
* Climatisation
* Sièges chauffants conducteur et passager avant
* Aide au stationnement avant et arrière
* Attelage
* Bluetooth
* Vitres électriques
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Hayon arrière avec vitrage
* Chauffage du compartiment passagers et chauffage auxiliaire
* Système ISOFIX
* 8 pneus
* Jeu de roues supplémentaire
Première immatriculation : 05/2017 | 145 110 km | 150 ch | DSG
Le T6 se trouve dans notre concession Mercedes-Benz et attend son prochain propriétaire.
Que ce soit pour une famille, les loisirs, un passe-temps ou une activité professionnelle, la combinaison de cinq places, d’un grand espace intérieur utilisable, d’une boîte de vitesses DSG et d’un moteur TDI de 150 ch fait de ce T6 un compagnon polyvalent.
21 990 € – Prix comptant
Taxe sur la valeur ajoutée selon le § 25a de l’UStG.
Le T6 correspond-il à vos besoins ?
Alors, ne vous contentez pas de le mettre dans vos favoris, appelez-nous ou contactez-nous directement.
Je serai ravi de répondre à vos questions concernant le véhicule et de fixer un rendez-vous pour une visite et un essai routier.
Chsdpfozz Dulsx Afwjc
Autres informations :
Cette offre n’est pas contraignante.
Erreur et vente intermédiaire réservées.
Si une devise étrangère est indiquée, elle est convertie au taux de change du jour.
La devise du lieu où se trouve le véhicule est la seule valable.
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Réussite :
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Graz
1 013 km
Poste à souder
LorchT250 Basic Plus DC+Wasserkühlung / 2024
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 325 mm, largeur totale: 185 mm, longueur totale: 483 mm, poids total: 16 kg, type de refroidissement: eau, fusible électrique: 16 A, courant de soudage à 100 % de facteur de marche: 175 A, courant de soudage (min.): 5 A, courant de soudage (max.): 250 A, Équipement: Plaque signalétique disponible, documentation / manuel, Ensemble complet : Poste de soudage TIG LORCH T 250 DC Basic Plus avec refroidisseur à eau WUK 7 et accessoires
À la vente, un poste de soudage industriel professionnel de la marque haut de gamme LORCH, modèle T 250 DC Basic Plus, associé au refroidisseur à eau innovant WUK 7. Ce système est conçu comme une solution polyvalente et mobile, ainsi qu’un équipement d’atelier à part entière, et se distingue par sa technologie d’onduleur de pointe.
Fabricant : LORCH (Fabriqué en Allemagne)
Modèle : T250 DC Basic Plus, avec refroidisseur à eau WUK 7 en option
État : très bon, entièrement fonctionnel
Lieu de stockage : Graz
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Contenu de la livraison (ensemble complet) :
• Poste de soudage à onduleur TIG LORCH T 250 DC Basic Plus
• Refroidisseur à eau LORCH WUK 7 (connexion directe LorchNET)
• Torche de soudage TIG avec ensemble de câbles
• Câble de masse
• Unité de maintenance pour gaz / détendeur
Le prix neuf était d’environ 6 000 €.
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Chjdpsyxvwisfx Afwjc
Points forts :
• Solution innovante à un seul câble : grâce à la connexion moderne du refroidisseur, l’ensemble du système (onduleur + refroidissement à eau) n’a besoin que d’un seul câble d’alimentation. L’alimentation électrique et la gestion intelligente et adaptée aux besoins du WUK 7 se font directement via la face arrière de la source de soudage. Plus de câbles emmêlés lors de l’assemblage !
• Technologie d’onduleur haut de gamme : puissance de soudage de 250 A dans un format compact.
• Fonction FastPuls (jusqu’à 2 kHz) : idéale pour souder des tôles extrêmement fines sans déformation.
• Mobilité robuste : appareil de base extrêmement léger (seulement 16 kg), idéal pour une utilisation intensive dans la construction de véhicules, l’atelier de serrurerie, ainsi que dans la construction de réservoirs et de canalisations.
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Données techniques :
• Plage de puissance : 5 – 250 A
• Facteur de marche (ED) à 40 °C : 60 % = 200 A / 100 % = 175 A
• Tension d’alimentation : 400 V (protection du réseau 16 A)
• Puissance de refroidissement (WUK 7) : 0,53 kW
• Poids : environ 16 kg
• Dimensions de l’onduleur de soudage Lorch T 250 DC : 483 x 185 x 325 mm (L x l x H)
• Dimensions du refroidisseur à eau Lorch WUK 7 : 547 x 212 x 265 mm (L x l x H)
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L’appareil est en état de fonctionnement. Une inspection et un essai sur demande sont possibles.
Réussite :
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Wöllstadt
662 km
Remplisseuse peseuse linéaire
Impuls Engineering GmbHLinear Vibrations-Waage Zweikopf Q
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, durée de la garantie: 12 mois, Balance linéaire : technologie de remplissage douce et précise
Notre balance linéaire est la solution idéale pour le dosage et le remplissage simples et précis des produits. Elle allie exactitude et manipulation soigneuse. Grâce à la faible hauteur de chute, les dommages aux produits sont efficacement évités, ce qui garantit la qualité de vos marchandises, même pour des produits sensibles.
Principe de fonctionnement flexible et efficace
Le cœur de notre technologie repose sur un principe de fonctionnement simple mais extrêmement efficace : les produits sont transportés sur des bandes transporteuses linéaires ou des goulottes vibrantes puis dosés avec précision dans des récipients de pesée.
Caractéristiques :
- Utilisation et nettoyage faciles
- Commande conviviale via écran tactile couleur
- Mémoire pour différentes recettes de pesée
- Résultats de pesée précis grâce à une pesée en trois étapes – brut / moyen / fin – programmables individuellement
- Changement de format sans outils
- Conception intuitive permettant un changement rapide et un nettoyage aisé
- Manipulation respectueuse du produit : la faible hauteur de chute protège les produits fragiles et cassants
- Polyvalente : utilisable aussi bien dans le secteur alimentaire que non alimentaire
- Dosage précis garantissant une qualité constante du produit
- Robuste et hygiénique : éléments en acier inoxydable 304 et nettoyage facile
- Conception compacte et construction durable économisent de la place et réduisent la maintenance
Avec notre balance linéaire, vous bénéficiez d’une solution fiable, précise et hygiénique qui optimise vos processus de production.
Chjdpfx Afjwymlyswjc
Données techniques
- Plage de pesée : 20 g à 2 000 g
- Précision : jusqu’à 0,5 g selon le produit
- Contenants de pesée : 4,5 litres
- Vitesse maximale : 30 pesées/minute (balance double tête)
- Matériau : acier inoxydable 304
- Alimentation : 220 V / 50 Hz / 6 A
Découvrez d’autres systèmes de pesée d’Impuls Packaging :
- Balances linéaires (1, 2, 4 têtes, y compris systèmes de mélange pour 2 à 4 produits)
- Balances multicoupelles de 10 à 32 têtes avec systèmes de mélange jusqu’à 8 produits (commande depuis la machine ou à distance via connexion au réseau, possibilité d’ajouter une caméra live)
- Systèmes multipack jusqu’à 36 têtes et 8 décharges simultanées
- Systèmes pour produits collants, surgelés et carnés
- Balances spécialisées pour produits en forme de bâtonnets (ex : gressins), y compris l’alignement du produit
- Systèmes de pesée pour grands produits comme les salades
- Systèmes de pesée fine jusqu’à 0,1 g de précision
- Doseuses à vis (pesage en 1 ou 2 étapes) et remplissage de poudres (précision de 0,3 % à 1 %, y compris étalonnage automatique combiné à un système de pesée)
- Et bien plus encore.
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Schiedam
655 km
Kipper
Mercedes-BenzMercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 | Mining | 20cbm ...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur
- Caisse à outils
- Jumelage
- Pare-soleil
- PTO
- Radio
- Radio/CD
- Xénon
= Plus d'options et d'accessoires =
- Airbags
- Blocage de différentiel
- Cabine de couchage
- Corne de l'air
- Jupes latérales
- Lecteur radio / cassette
- Porte latérale
- Ressorts paraboliques
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension de feuille
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac.
Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne :
- Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales.
- Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes.
- Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs.
- Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif.
- Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes.
- Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple.
- Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal.
- Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T.
- Embrayage : Double disque.
- Pneus : 315/80 R 22.5.
Benne Meiller :
- Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX.
- Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac.
- Capacité : 20 m³.
- Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée.
- Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace.
- Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté.
Avantages :
- Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T.
- Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge.
- Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles.
- Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine.
Applications :
Cedpfoy Tmmdex Afwohc
Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour :
- Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats.
- Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais.
- Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction.
DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG)
Héritage Meiller :
Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP.
Fiable dans les conditions extrêmes :
L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles.
= Plus d'informations =
...
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Laufen
833 km
Imprimante numérique
DURSTDurst Rho P10 200 Plus
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, longueur totale: 5 850 mm, largeur totale: 1 730 mm, hauteur totale: 1 950 mm, À vendre : une imprimante à jet d’encre UV de qualité professionnelle, la Durst Rho P10 200 Plus. Cette machine industrielle hybride combine la précision inégalée de la technologie 10 picolitres avec la grande productivité d’un système à grande vitesse. Idéale pour les imprimeries qui doivent pouvoir passer facilement de supports rigides à des matériaux en rouleau.
Points forts techniques : Système hybride polyvalent : traite les supports rigides (Forex, Dibond, acrylique, bois) jusqu’à une épaisseur de 40 mm, ainsi que les supports en rouleau jusqu’à une largeur de 205 cm. Qualité d’impression exceptionnelle : la technologie Durst Quadro Array 10 offre, avec des gouttelettes de 10 pl, une résolution native allant jusqu’à 1 200 dpi, idéale pour les petits textes et les dégradés de couleurs fins. Productivité maximale : selon la configuration/le mode, les vitesses de production atteignent jusqu’à 350 m²/h. Gamme de couleurs : CMJN standard [Indiquer ici les couleurs spéciales éventuelles, telles que le blanc, le cyan clair et le magenta clair].
Année de fabrication : [2018]
Cjdpfoz Dr T Ssx Afwohc
État : Bon état, tant sur le plan technique qu’esthétique. La machine a fonctionné exclusivement en un seul poste et a fait l’objet d’une maintenance régulière. Disponibilité : à partir de [immédiatement], ou sur rendez-vous. Emplacement : [83410 Laufen D]
Contenu de la livraison : Imprimante de base Durst Rho P10 200 Plus, tables d’alimentation et de déchargement pour l’impression sur supports rigides [Facultatif : indiquer l’option rouleau / licence du logiciel RIP / accessoires]. Prix : sur demande (hors TVA, départ usine, enlèvement/démontage à la charge de l’acheteur). Une inspection et un test d’impression sur place sont possibles sur rendez-vous.
Autres photos ou informations disponibles sur demande.
Réussite :
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Annonce
Ystad
1 305 km
Machine de transformation de la viande
AnkoHLT-700XL
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: documentation / manuel, La machine à raviolis Anko HLT-700XL, une machine polyvalente pour le remplissage et la mise en forme, a été approuvée par de nombreux clients. En changeant simplement le jeu de moules de mise en forme, la HLT-700XL peut produire différents types d’aliments, tels que des raviolis, des raviolis frits, des samosas, des har gow et des raviolis. Grâce à la HLT-700XL, tout producteur alimentaire peut facilement transformer son activité en une production automatisée.
Csdjz I Ax Hspfx Afwjhc
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Annonce
Autriche
1 086 km
Presse d'atelier - hydraulique
SICMIPSL 100 CA
Appel
État: nouveau, État : neuf
Délai de livraison : env. 14 à 16 semaines après commande
Pays d'origine : Italie
Prix : 38 000 €
Taux de leasing : 725,8 €
Force de pressage : 100 t
Cylindre fixe ou mobile : fixe
Longueur de pliage : 1 250 mm
Course : 500 mm
Hauteur d'installation : 780 mm
Distance libre entre montants : 1 500 mm
Vitesse rapide : 25 mm/s
Vitesse d’approche (commande par pédale) : 10 mm/s
Vitesse de travail : 4 mm/s
Table : 1 300 x 600 mm
Platine de serrage supérieure : 1 250 x 400 mm
Longueur : 2 400 mm
Largeur : 1 200 mm
Codpfoypbutox Afwjhc
Hauteur : 2 450 mm
Poids : 2 450 kg
Presse hydraulique polyvalente d’atelier pour travaux de pressage et de redressage, avec option de pliage
Variante A (automatique) : pupitre de commande bi-manuelle avec fin de course pour points morts supérieur et inférieur, retour automatique du coulisseau, CPU Siemens
Variante S (semi-automatique) : fonctionnement bi-manuelle avec levier manuel et bouton-poussoir de mise en pression, fin de course supérieur et inférieur
Modèle standard pour travaux de pressage et de redressage : table avec rainures en T et poinçon de redressage
OPTIONS :
Dispositif de pliage avec porte-outils, outil supérieur, outil inférieur avec ouvertures en V et 2 bras de soutien avant
Dispositif de changement rapide pour le dispositif de pliage
Commande Siemens
Pressostat
Échangeur thermique
Compteur de pièces
Minuteur
Supports tôle pour l’arrière
Barrière immatérielle de sécurité
ALTERNATIVE :
Variante S (semi-automatique) 30 000 €
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Annonce
Radiměř
1 125 km
Incubateur à agitation Labnet Vortemp S2056A
LabnetVortemp S2056A
Appel
État: d'occasion, Cette annonce concerne un incubateur agité Labnet Vortemp S2056A.
L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être livré immédiatement.
Le Labnet Vortemp S2056A est un incubateur agité polyvalent, conçu pour chauffer et mélanger simultanément de petits échantillons. Il est idéal pour des applications en biochimie, microbiologie et laboratoires cliniques. Ses principales caractéristiques comprennent :
Plateaux interchangeables :
- Microplaques : capacité d’accueil jusqu’à 4 microplaques standards ou 2 microplaques profondes.
- Microtubes : capacité jusqu’à 56 tubes de 1,5/2,0 mL.
Contrôles numériques précis :
- Temps : contrôle numérique pour une synchronisation précise.
- Température : plage de température de l’ambiante +5°C jusqu’à 60°C.
- Vitesse : plage de 200 à 1200 tr/min.
Convection mécanique :
- Assure un chauffage uniforme et stable pendant toute l’incubation.
Compatibilité chambre froide :
Csdpfexv D Diex Afwshc
- Adapté aux applications en dessous de la température ambiante, ce qui le rend polyvalent pour divers environnements de laboratoire.
Construction et fonctionnement
Carrosserie :
- Structure en tôle d’acier revêtue d’une laque polyuréthane haute résistance.
- Chambre intérieure isolée avec des matériaux thermiques spéciaux et de la mousse isolante.
Mécanisme :
- Le moteur actionne le mécanisme de contrôle d’excentricité, générant le mouvement orbital de la plate-forme d’échantillons.
- Les mécanismes de régulation de température et d’agitation sont contrôlés par microprocesseur pour une précision optimale.
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