Presse À Injecter Multi-Matériaux d'occasion à vendre (82 109)

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours LÀ OÙ LA ROUTE S’ARRÊTE, LE TRAVAIL COMMENCE Les projets les plus exigeants sont rarement situés là où les infrastructures sont parfaites. Qu’il s’agisse de soutenir des opérations minières, des chantiers isolés, des projets énergétiques ou de grands projets d’infrastructure, vous avez besoin d’un camion Heavy-Duty 6x6 fiable qui continue d’avancer lorsque les conditions deviennent difficiles. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 a été conçu précisément pour cela. POURQUOI CHOISIR CE MERCEDES-BENZ AROCS 3340A 6x6 ? ✔ Mercedes-Benz Arocs 3340A neuf d’usine ✔ Transmission intégrale permanente 6x6 ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | 1 900 Nm de couple ✔ Mercedes PowerShift 3 automatique ✔ Carrosserie cargo multifonction Heavy-Duty ✔ Twist Locks ISO 20 ft pour conteneurs ✔ Conçu pour des conditions tout-terrain extrêmes ✔ Prêt pour une livraison immédiate dans le monde entier Bien plus qu’un camion cargo Chaque projet est différent. Certains jours, vous devez transporter des équipements. Le lendemain, il peut s’agir d’outils, de marchandises palettisées, de charges conteneurisées ou d’équipes de travail complètes. La carrosserie cargo modulaire a été conçue pour s’adapter aux exigences opérationnelles changeantes sans modifications complexes. Les ridelles rabattables, les sections amovibles, les sièges intégrés, les Twist Locks pour conteneurs et le système de bâche résistant aux intempéries font de ce Mercedes-Benz Arocs 6x6 l’une des solutions de transport Heavy-Duty les plus polyvalentes de sa catégorie. Conçu pour maintenir vos projets en mouvement Un transport fiable permet de respecter les délais des projets. C’est pourquoi notre Mercedes-Benz Arocs associe le moteur éprouvé OM460 EURO-3 à la transmission Mercedes PowerShift 3, à la transmission intégrale permanente 6x6 et à un châssis Heavy-Duty développé pour un fonctionnement continu dans des environnements exigeants. Qu’il roule dans le sable, la boue, le gravier ou sur des chantiers isolés, l’Arocs offre la fiabilité et la confiance dont les opérateurs ont besoin chaque jour de travail. Prêt pour les environnements les plus difficiles Chaleur extrême. Poussière. Terrain irrégulier. Longues journées de travail. Ce Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 a été configuré en usine avec un pack de refroidissement pour les climats chauds, une filtration d’air adaptée aux chantiers, une protection supplémentaire contre la poussière et des composants tout-terrain renforcés afin de maintenir des performances fiables là où les camions conventionnels ne peuvent tout simplement pas fonctionner. Conçu autour de votre activité Les entreprises performantes n’investissent pas simplement dans des camions. Kedpfx Agey Ry Nys Uena Elles investissent dans la fiabilité, elles investissent dans la flexibilité et elles investissent dans des équipements qui permettent aux personnes, aux matériaux et aux projets de continuer à avancer de manière sûre et efficace. C’est exactement ce que le Mercedes-Benz Arocs a été développé pour offrir. Pourquoi acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften...

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = Knedpfx Aey R Ar Rsg Uoa - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours VOUS RECHERCHEZ UNE SOLUTION DE TRANSPORT 6x6 FIABLE ? Lorsque vos opérations vous conduisent au-delà des routes goudronnées, vous avez besoin d’un camion 6x6 fiable capable de continuer à travailler là où les véhicules de transport conventionnels s’arrêtent. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 a été développé pour la logistique exigeante, les opérations en zones isolées et le transport Heavy-Duty tout-terrain où la fiabilité, la flexibilité et les capacités tout-terrain sont essentielles. EN UN COUP D’ŒIL ✔ Mercedes-Benz Arocs 3340A neuf d’usine ✔ Transmission intégrale permanente 6x6 Kodpfxjy R Ud Es Ag Uena ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | 1 900 Nm de couple ✔ Mercedes PowerShift 3 automatique ✔ Plateau cargo multifonction ✔ Twist Locks ISO 20 ft pour conteneurs ✔ Ridelles latérales rabattables ✔ Châssis Heavy-Duty tout-terrain ✔ Prêt pour l’exportation immédiate dans le monde entier Pourquoi cette configuration de camion 6x6 ? Les projets évoluent, les besoins de transport évoluent et votre camion Heavy-Duty doit pouvoir s’adapter ! Cette plateforme cargo polyvalente a été conçue pour transporter des équipements, des marchandises palettisées, des cargaisons en conteneurs et des équipes de travail organisées avec un seul véhicule de transport 6x6 robuste. La carrosserie modulaire avec ridelles amovibles, sièges rabattables, points d’arrimage intégrés et Twist Locks ISO pour conteneurs offre une flexibilité exceptionnelle aux entreprises opérant dans des environnements isolés. Prêt pour les environnements tout-terrain difficiles Des projets miniers et chantiers de construction aux développements énergétiques et travaux d’infrastructure, les environnements exigeants nécessitent des équipements de transport Heavy-Duty fiables. La transmission permanente 6x6, la suspension renforcée, les essieux arrière planétaires et le programme de conduite tout-terrain offrent une excellente traction sur le sable, la boue, le gravier et les terrains irréguliers. Un pack de refroidissement monté en usine pour les climats chauds, une filtration d’air adaptée aux chantiers et une protection supplémentaire contre la poussière contribuent à maintenir des performances fiables dans des conditions d’exploitation difficiles. Pourquoi acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires premium et de camions Heavy-Duty provenant des principaux constructeurs européens. Avec plus de 150 véhicules en stock, nous offrons une disponibilité immédiate aux clients du monde entier. De la documentation d’exportation et du transport international de camions aux carrosseries sur mesure assemblées selon les normes de qualité néerlandaises, notre équipe interne expérimentée gère l’ensemble du processus — un partenaire fiable unique, de l’achat à la livraison. Conçu autour de la productivité Un transport Heavy-Duty fiable ne se résume pas à la puissance du moteur. Il s’agit de maintenir les personnes, les équipements et les matériaux en mouvement de manière sûre et efficace chaque jour. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 associe...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 neuf d’usine ✔ Transmission intégrale permanente (6x6) ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | 1 900 Nm de couple ✔ Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 ✔ Plateau cargo multifonction ✔ Châssis Heavy-Duty tout-terrain ✔ Verrous Twist Lock ISO 20 ft pour conteneurs ✔ Ridelles rabattables et plateforme de chargement modulaire ✔ Conçu pour les opérations en zones isolées ✔ Disponible immédiatement pour l’exportation mondiale Conçu pour les opérations en zones isolées Certains projets commencent là où les routes goudronnées s’arrêtent. Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 multifonction a été conçu pour les opérations exigeantes où la fiabilité, la traction et la polyvalence sont essentielles. Qu’il s’agisse de soutenir des projets miniers, des chantiers de construction, des développements énergétiques, la logistique du personnel ou des projets d’infrastructure isolés, ce camion est construit pour continuer là où les camions conventionnels atteignent leurs limites. Sa transmission intégrale permanente, son châssis renforcé et sa suspension Heavy-Duty offrent une excellente mobilité sur le sable, la boue, le gravier et les terrains irréguliers. Un camion. Plusieurs solutions de transport. Les projets modernes exigent de la flexibilité. Le plateau cargo polyvalent a été conçu pour transporter des équipements, des charges palettisées, des conteneurs et des équipes de travail organisées sur la même plateforme. Les ridelles rabattables, les sections amovibles, les sièges intégrés et les verrous Twist Lock ISO 20 ft permettent au véhicule de s’adapter rapidement à différents besoins de transport sans modifications complexes. Knodpfsy R Ar Djx Ag Uea Performances Mercedes-Benz éprouvées Propulsé par le fiable moteur diesel Mercedes-Benz OM460 EURO-3 de 12,8 litres à six cylindres en ligne, développant 394 ch et 1 900 Nm de couple, l’Arocs offre des performances fiables en utilisation Heavy-Duty continue. Associée à la transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 et à la transmission permanente 6x6, cette configuration offre une excellente traction, une transmission de puissance fluide et un fonctionnement fiable dans les environnements tout-terrain exigeants. Conçu pour les climats difficiles L’Arocs 3340A a été spécialement configuré pour des conditions d’exploitation difficiles. Des équipements tels qu’un pack de refroidissement pour les climats très chauds, une prise d’air positionnée derrière la cabine, un filtre à air pour chantier, un préfiltre à carburant supplémentaire et une protection contre la poussière contribuent à maintenir des performances fiables dans les environnements chauds, poussiéreux et isolés. Ces équipements montés d’usine rendent ce véhicule particulièrement adapté aux projets internationaux exigeants. Plateau cargo Heavy-Duty polyvalent La robuste plateforme cargo en acier a été développée pour offrir un maximum de flexibilité et de durabilité à long terme. Le plancher antidérapant en acier, les ridelles amovibles, la bâche PVC étanche, les marches arrière rabattables et...

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio - Radio/CD - Roue de secours = Plus d'options et d'accessoires = - Blocage de différentiel - Bluetooth - Corne de l'air - Lecteur radio / cassette - Prise de force - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes. Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile. Kedpfsy Rym Sjx Ag Ujna - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain. Caractéristiques de la benne cargo : - Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack. - Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise. - Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc. Extras : - Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons. Accessoires inclus : - Boîte à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour jerrycans d’eau et de carburant. - Support roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc. Performances élevées : - Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs. - Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain. - Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils. - Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant. Applications : - Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements. - Logistique : Transports dans les zones isolées. - Transport de conteneurs : ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir. - Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. = Plus d'informations = Informations générales...

État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 15 450 mm, largeur totale: 2 740 mm, hauteur totale: 950 mm, empattement: 12 660 mm, couleur: gris, Année de construction: 2016, Poids à vide : 18 900 kg Charge utile : 78 100 kg PTAC : 97 000 kg Hauteur de la plate-forme de chargement : 95 cm Plate-forme extensible : oui État technique : bon État esthétique : bon FYMONVILLE MULTI-Z6L 6 ESSIEUX SAF 5 ESSIEUX DIRECTRICES HYDRAULIQUES TÉLÉCOMMANDE SUSPENSION PNEUMATIQUE PACK ÉLECTRO-HYDRAULIQUE DIMENSIONS DES PNEUS : 245/70 R17,5 PLATE-FORME DE CHARGEMENT EXTENSIBLE TAILLE : 1100 cm + 370 cm extensible, longueur totale de la plate-forme de chargement : 1470 cm LARGEUR DE LA PLATE-FORME DE CHARGEMENT : 274 cm + 2 x 25 cm extensible latéralement, largeur totale de la plate-forme de chargement : 320 cm HAUTEUR DU BORD DE CHARGEMENT : 95 cm 2 RAMPES HYDRAULIQUES CROCHETS ET SUPPORT POUR RAMPES Knodpfx Aezpya Tog Uoa ÉCLAIRAGE LED GRANDE BOÎTE À OUTILS SYSTÈME DE LUBRIFICATION CENTRALISÉ SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: très bon (occasion), Année de construction: 2000, Réf : 11124. Machine Rimagraf Multi Clipper à deux têtes, pour le pliage et l’assemblage de coins métalliques (modèle 2000). Machine semi-automatique, électrique et pneumatique, à deux têtes, qui permet d’appliquer et de presser simultanément deux coins métalliques SYMMÉTRIQUES, de tout type et de toute taille. Kedpfezmx Hmex Ag Ujna La tête gauche est fixe, tandis que la tête droite peut être facilement réglée (d’un minimum de 120 mm à un maximum de 500 mm) en fonction de la taille du couvercle utilisé. Les coins sont placés dans les deux bacs de chargement, qui tournent pour les positionner sur les guides. Enfin, activez le cycle de pressage à l’aide de la pédale. Le changement de format ne nécessite qu’un réglage minimal. Caractéristiques techniques : Chargement manuel Raccordement pneumatique requis Tension de fonctionnement : 380 V, 50-60 Hz Dimensions : 600 x 1250 x 1400 mm Poids total : 180 kg.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2003, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = Knedpfozntr Tjx Ag Usa - Essieu directeur - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur des rainures des pneus à gauche : 25 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 25 % Essieu arrière 2 : Profondeur des rainures des pneus à gauche : 20 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 20 % Essieu arrière 3 : Profondeur des rainures des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 30 % Poids Poids à vide : 5 550 kg Charge utile : 37 450 kg PTAC : 43 000 kg État Dommages : aucun Identification Immatriculation : OH-74-JB

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2020, longueur totale: 13 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 6 920 mm, couleur: noir, Année de construction: 2020, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22,5 Marque des essieux : Renders Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 30 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 30 % Poids Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 37 400 kg Knedpfx Aezm Izyeg Uea PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Renders Euro 800 Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 5 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, poids à vide: 7 810 kg, poids maximal de charge: 10 190 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 09/2013, longueur de l'espace de chargement: 11 258 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22,5, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65/22,5, taille de pneu arrière: 385/65/22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, unité de refroidissement, Chereau, semi-remorque frigorifique avec groupe frigorifique Carrier Vector - Groupe frigorifique Carrier Vector 1950 MT - Multi-température bi-zone - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 11,25 x 2,48 x 2,45 m - Cloison - Raccordement électrique - Enregistreur de température - Essieux SAF - Hayon élévateur Bon état, prix pour l’export. Rohr, semi-remorque frigorifique avec groupe frigorifique Carrier Vector - Groupe frigorifique Carrier Vector 1850 MT - Multi-température tri-zone - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 11,25 x 2,48 x 2,45 m - Cloison - Raccordement électrique - Enregistreur de température - Essieux SAF - Hayon élévateur Bon état, prix pour l’export. Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. L’achat et la vente s’étendent au-delà des frontières nationales. Par conséquent, nos annonces présentent généralement le prix d’exportation, car celui-ci est indépendant du lieu d’utilisation. Knedpfozmyt Iox Ag Uea La société Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site Web avec le plus grand soin et veille à ce qu’il soit régulièrement mis à jour. Ces informations sont considérées comme des informations générales non contraignantes et ne remplacent pas un conseil personnalisé et détaillé lors de la prise de décision d’achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat de vente sont déterminantes. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement. Langues : - Nous parlons anglais - Nous parlons français - Nous parlons arabe - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol - Nous parlons portugais - Nous parlons italien

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Aperçu Il s’agit d’une presse pneumatique horizontale (à membrane) pour raisins entiers ou égrappés, modèle NIKO VP11e, construite en 2008 par NIKO (Nikolaj Šraml s.p., Podnanos, Slovénie). La presse est entièrement en acier inoxydable et, une fois démarrée, exécute un programme de pressage entièrement automatique et en plusieurs étapes : les raisins sont introduits par les deux portes cylindriques perforées ou de manière axiale ; une membrane interne se gonfle contre la charge afin d’extraire le jus par une augmentation progressive de la pression, et le cylindre tourne entre les étapes pour briser les lies pressées avant le cycle de vidange suivant (« les réduire en petits morceaux »). Le jus s’écoule dans un bac de récupération monté sur roulettes et situé sous le cylindre, et équipé d’un raccord de pompe ; les lies sont vidangées en inclinant la porte ouverte, le côté avant vers le bas, au-dessus du bac. La presse est montée sur des roulettes pour faciliter son déplacement et est toujours installée et opérationnelle dans le domaine viticole du vendeur en Espagne. Elle peut être inspectée sur place sur demande. Caractéristiques techniques - Fabricant : NIKO (Nikolaj Šraml s.p., Podnanos, Slovénie) - Modèle : VP11e - Année de fabrication : 2008 - Type de machine : presse pneumatique horizontale (à membrane) pour raisins, mobile sur roulettes - Volume du cylindre : 1 100 l (diamètre du cylindre 920 mm) - Volume du bac de récupération du jus (Tina) : 450 l - Trappes de chargement : 2, chacune de 640 × 420 mm - Pression de travail maximale : 1,7 bar – programme automatique en plusieurs étapes (prémoussage à 0,3 bar, puis 0,8 / 1,2 / 1,7 bar pour les raisins blancs entiers ; 0,3 bar, puis 0,8 / 1,2 bar pour les raisins rouges égrappés et fermentés) - Ventilateur intégré pour l’aspiration de la membrane : -0,2 bar de vide / +0,2 bar de surpression - Puissance : 2,9 kW, monophasé 230 V (1/N/PE), 50 Hz - Indice de protection : IP55 - Niveau sonore : < 75 dB - Dimensions : environ 2 520 x 1 270 x H 1 560 mm (avec dispositif d’extension axiale ; sans ce dispositif, longueur de 2 350 mm) - Poids : environ 430 kg Équipement - Cylindre de presse pneumatique à membrane avec ventilateur d’aspiration intégré - Bac de récupération du jus monté sur roulettes avec raccord de pompe - Boîtier électrique avec programmes de pressage automatiques (y compris le cycle de vidange) - Option de chargement axial - Dispositif de protection sur les éléments d’entraînement, interrupteur de verrouillage de la porte et interrupteur STOP - Manuel d’utilisation du fabricant (en espagnol) État Knjdozk Eqmspfx Ag Uja Occasion – toujours installé et sous tension dans le domaine viticole du vendeur. Le vendeur n’a fourni aucune autre information sur l’état ; la machine peut être inspectée sur place. Disponibilité Immédiate. Emplacement : Espagne. Devis pour le démontage, la manutention, l’emballage et le chargement sur camion sur demande (EXW).

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2021, longueur totale: 13 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 6 920 mm, couleur: noir, Année de construction: 2021, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 % Knjdpfx Aezlct Isg Usa Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 37 400 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Renders Euro 800 Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 4 État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2006, suspension: air, état des pneus: 75 pourcentage, capacité de charge: 32 400 kg, • Déverrouillage pneumatique Knedpfxjy U Rt Ds Ag Uoa • Groupe électro hydraulique • Chariot coulissant • Freins tambours

État: d'occasion, kilométrage: 637 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Volvo FH500 6x2 BDF, châssis à sellette interchangeable * Euro6D * Boîte de vitesses I-Shift * Ralentisseur * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Assistance au maintien dans la voie * Système d’alerte de collision * Cabine Globetrotter * Suspension pneumatique * Essieu directeur * 2 attaches de remorque * Climatisation automatique * Climatisation de stationnement * Chauffage de stationnement * Compartiment réfrigéré * Sièges chauffants * EFH (sans plus de précisions, il faudrait idéalement connaître le sens de cet acronyme dans le contexte) Kjdpfozqxtzox Ag Usna

État: très bon (occasion), Four polyvalent avec chauffage au gaz et à la vapeur. Bande de 2m de large. Superbe état, le meilleur que nous ayons vu de ce modèle. En provenance directe d'une usine fermée sans viande. Le four Revoband est équipé d'un système de contrôle précis de l'air chaud vertical dirigé vers le produit depuis le dessus et le dessous de la bande. Nous avons conçu le four avec un réglage de la vitesse du ventilateur pour chaque zone afin d'offrir une flexibilité illimitée. Parfaitement adapté aux filets de poulet, ailes et pilons, hamburgers, nuggets, bâtonnets de poisson, bacon, saucisses, lasagnes et autres applications spéciales CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES L'air à haute vitesse assure un développement constant de la couleur et des résultats de cuisson uniformes Contrôle précis de la température et du temps de production pour des résultats reproductibles Cuisson à la vapeur et à température élevée ou à la vapeur uniquement pour la flexibilité du processus La chaleur indirecte élimine les sous-produits de la combustion pour la zone du produit. Kedpfx Agsrd Rqks Usna

État: très bon (occasion), Très beau four à 8 grilles, parfait pour la cuisson des protéines. En provenance directe d'une usine récemment fermée. Kodpsqx A H Aefx Ag Usna

État: bon (utilisé), Four rotatif à 2 grandes étagères (1m x 1m x 2m) à usages multiples / cuiseur de protéines. Utilisé auparavant pour la cuisson de la viande de volaille, il peut être utilisé pour le poisson, la viande, les légumes et les plats préparés. Il peut cuire à la vapeur uniquement, à la vapeur et à température élevée, rôtir à sec et cuire au four. Il s'agit de la norme industrielle dans les usines britanniques de plats préparés. Knodsmrqqdepfx Ag Uja

État: comme neuf (occasion), Four rotatif à 2 grilles (grilles pour plateaux de 18" x 30") à usages multiples / cuiseur de protéines. Utilisé auparavant pour la cuisson de la viande de canard, il peut être utilisé pour le poisson, la viande, les légumes et les plats préparés. Il peut cuire à la vapeur uniquement, à la vapeur et à température élevée, rôtir à sec et cuire au four. Il s'agit de la norme industrielle dans les usines britanniques de plats préparés. Kjdemrqqtepfx Ag Uona

État: d'occasion, poids à vide: 9 750 kg, poids maximal de charge: 28 250 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 385/65R22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, unité de refroidissement, Semi-remorque frigorifique Lamberet - Carrier Vector 1950Mt. - Groupe frigorifique : Carrier Vector 1950Mt. - Bi-Multi-Temp. Kodpfszk Nh Asx Ag Uona - Dimensions (LxlxH) : 13,40 x 2,47 x 2,66 m. - Frein à disque - Plancher en aluminium - Cloison - Hayon élévateur - Alimentation électrique - Essieux BPW - Enregistreur de température - Pneus FRC/ATP : 385/65R22,5 Très bon état, prix pour l'export ! Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Les achats et les ventes dépassent les frontières nationales, c'est pourquoi vous trouverez systématiquement le prix d'export dans nos annonces, car celui-ci est indépendant du lieu d'utilisation. La société Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site Web avec le plus grand soin et veille à ce qu'il soit régulièrement mis à jour. Ces informations doivent être considérées comme des informations générales non contraignantes et ne remplacent pas une consultation individuelle détaillée lors de la prise de décision d'achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat de vente sont déterminantes. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Seules nos conditions générales de vente s'appliquent. Langues : - Nous parlons anglais - Nous parlons français - Мы говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: d'occasion, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2005, longueur totale: 12 360 mm, suspension: air, état des pneus: 80 pourcentage, capacité de charge: 32 400 kg, • Déverrouillage pneumatique • Groupe électro hydraulique Ksdpfx Agjy Tcf Nj Ujna • Chariot coulissant • Longueur 12.36m • Freins tambours

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2014, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, couleur: noir, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Bel châssis D-TEC FLEXITRAILER 45FT HC de 2014, essieux BPW avec freins à tambour, ABS/EBS, 1er essieu = essieu relevable, extensible 3 fois (avant, centre et arrière), 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT centre, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, poids à vide : 4 962 kg, poids total autorisé : 43 000 kg, pneus 385/55-R22,5 (profondeur des rainures : 6/6/5 mm à gauche, 5/6/5 mm à droite), homologation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu'au 25-09-2026. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55-R22,5 Knsdpfx Agjzinmzj Uja Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 40 %; profondeur des rainures à droite : 35 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 40 %; profondeur des rainures à droite : 40 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 35 %; profondeur des rainures à droite : 35 % Poids Poids à vide : 4 962 kg Charge utile : 38 038 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : D-TEC FLEXITRAILER Superstructure extensible : oui Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 09.2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : ON-18-JZ Informations complémentaires Contactez Arne Honingh pour obtenir de plus amples informations.

Année de construction: 2026, État: d'occasion, Couleur : Vert Dimensions de la zone de chargement : 603 x 221 x 156 cm Numéro de modèle : CONTENEUR / MULTI-CLAPETS Kodpfx Aszii Igeg Uena = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

Année de construction: 1995, État: d'occasion, Presse pneumatique, poinçonneuse pneumatique, poinçonneuse multifonction, poinçonneuse, poinçonneuse universelle, machine à poinçonner - pour la fabrication de fenêtres : outils - pneumatique : avec commande au pied - avec divers outils : - pneumatique : fonctionnement pneumatique Kedsdkx S Eopfx Ag Uena - pression d’air : 8 bars - force de pression : environ 3,2 tonnes - course maximale : 20 mm - dimensions entre les montants : 250 x 200 mm - dimensions : 505 / 510 / H 1360 mm - poids : 90 kg

État: bon (utilisé), Pression : 25 tonnes Capacité de coupe : épaisseur / largeur : 1,25 / 140 mm Kedpfjfim Dwsx Ag Uona Nombre de cycles par minute : min./max. : 250 cycles/min. Course du poussoir - max. : 20 mm Surface utile de la table : L x l : 440 x 360 mm

État: d'occasion, kilométrage: 19 535 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ Numéro interne : #374 Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR, récupérateur d'eau FFG Umwelttechnik, Flensburg * Matériau du réservoir : S355J2+N * Véhicule combiné de nettoyage à haute pression et d'aspiration des boues avec récupération d'eau * Pression de service admissible : -1 / 0,5 bar * Volume du réservoir : environ 11 000 litres (volume d'air) * Volume de boues maximal : environ 8 200 litres * Volume d'eau maximal : environ 6 600 litres * Vidange avec piston de poussée et trois positions de piston * Système à piston automatisé avec couvercle fermé * Commande : FFG elephant comfort pro (bus CAN) * FFG elephant connect * Récupération automatique de l'eau Châssis Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 CV / 335 kW * EURO 6 * Volume de carburant : environ 290 litres * Couleur du châssis : Novagrau * Couleur de la cabine : MB 9147 Arktikweiß * Climatisation * Navigation * Réfrigérateur * Poste de conduite multimédia Système d'aspiration Samson TruckMaster 2500, débit d'environ 2 200 m3/h * Pompe à eau à anneau * Entraînement par courroie nécessitant peu d'entretien Système à haute pression URACA P3-45 G60 * Environ 340 l/min à 205 bars * Entraînement par courroie nécessitant peu d'entretien Système de treuil FFG, flèche multifonction XL * Portée maximale : environ 6 200 mm (télescopique) * Pivote hydrauliquement d'environ 200° * Guidage parallèle du tuyau haute pression et du tuyau d'aspiration * Bobine haute pression sur le dessus du réservoir pour 200 m de DN 25 * Dispositif de mesure de la longueur du tuyau DN 25 * 2ème bobine haute pression sur la flèche pour 80 m de DN 13 (hydraulique) * Bobine de tuyau d'aspiration pour environ 20 m de DN 125 sur le dessus du réservoir Ksdpfx Aewv Dg Hjg Usna Caractéristiques spéciales : treuil à câble hydraulique sur la flèche * Conteneur à déchets inclinable * Étau * Supports * Lavabo, eau chaude * 7 projecteurs de travail * 4 feux clignotants et gyrophare LED à l'avant et à l'arrière * Caméra de recul * Rangement pour tuyaux et coffre à matériel fermé * Armoire, chauffée * Raccord d'air comprimé pour le gonflage * Divers supports pour outils et équipements Données techniques GGW 26 000 kg * Poids à vide : 18 975 kg * Longueur : 8 990 mm * Hauteur : 3 650 mm * Largeur : 2 550 mm Châssis - Équipement spécial : Charge par essieu - Indicateur de charge, essieu avant : 9,0 t, Système audio : radio numérique DAB / DAB+, Rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, Batterie 220 Ah, Poste de conduite multimédia interactif, Système d'assistance à la conduite : assistant de feux de route et éclairage d'angle, Suspension : ressorts avant 9,0 t, 3 lames, Extincteur, Pare-brise teinté avec filtre anti-éblouissement, Véhicule sans frein de remorque, Véhicule sans attelage de remorque, Générateur 150 A, Boîte de vitesses 12 vitesses - Type : G 330-12, Blocage du différentiel indépendant de la boîte de vitesses, Essieu arrière, roue dentée conique 300, Aile 3 pièces, Aile 3 pièces avec protection anti-éclaboussures, Boîte réfrigérée, Compresseur d'air 2 cylindres, Frein moteur renforcé, Essieu suiveur 9 t, direction assistée, déchargeable, Prise de force indépendante de la boîte de vitesses et couplée MB 1,2, Prise de force MB 131-2c, Module spécial paramétrable, Porte-à-faux du châssis 1 650 mm, Capteur de pluie, Avertisseur de recul acoustique et feux clignotants (signal d'avertissement extérieur), Clé avec télécommande