Proton ⭐Cabine De Peinture Humide Et Système De Séchage⭐ d'occasion à vendre (68 652)

État: non examiné (utilisé), Année de construction: 1999, Fonctionnalité: non vérifié, largeur de travail: 1 300 mm, hauteur de travail: 110 mm, DÉTAILS TECHNIQUES Largeur de travail max : 1 300 mm Hauteur de travail max : 110 mm Hauteur de travail min : 8 mm ÉQUIPEMENT Rouleaux d’entraînement motorisés 2 unités de brosses Tsdpfx Acjyqynuj Iec La machine est vendue et livrée dans son état réel et juridique (« telle que vue et approuvée »), sur la base de la documentation photographique et de documents techniques/commerciaux à caractère descriptif. L’acheteur a le droit d’inspecter la marchandise avant l’enlèvement et assume la responsabilité de l’installation, la sécurisation et l’utilisation de la machine sur le site de destination. Référence externe : 7615

État: nouveau,

État: très bon (occasion), Longueur : 25 000 mm Tedpfsh Rmthex Ac Isc Largeur : 82 mm

État: nouveau, Capacités : disponible en versions de 10 m³ ou 20 m³ Description du produit : L’Easyplan est un système de séchage compact mais performant, conçu pour le séchage des bois tendres et des bois durs, ainsi que pour le traitement des palettes et des emballages en bois conformément à la norme ISPM-15. Il garantit une conformité phytosanitaire complète et offre des résultats de séchage de haute qualité pour une large gamme de types de bois. L’installation prend moins d’une journée, ce qui le rend idéal pour un déploiement rapide dans les petits et moyens sites de production. Le processus est entièrement automatisé : il suffit de charger le four et de laisser le système gérer l’ensemble du cycle de séchage ou de traitement thermique. Options de chauffage disponibles : Électrique 27 et 36 kW Todpfx Aew Hfzaec Iec Gaz 200 kW, brûleur à gaz Eau chaude / vapeur Taille de la pile de bois EASYPLAN 10 et EASYPLAN 20 : 4 m - 6 m 180 - 300 palettes Europ (Epal) Avantages clés : Capacités de 10 m³ ou 20 m³ pour répondre à différents besoins de production Adapté aux bois tendres et aux bois durs Traitement des palettes et des emballages en bois conforme à la norme ISPM-15, séchage du bois de chauffage Processus de séchage entièrement automatisé Installation rapide en moins de 24 heures Options de chauffage flexibles pour s’adapter aux sources d’énergie disponibles

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Système de séchage / sécheur adapté à différents matériaux comme la poudre, les granulés, etc. - Commande pour le réglage de la température Tedpfsqu R Najx Ac Ioc Cette machine est connectée et prête à être testée dans notre hall des machines.

État: nouveau, Année de construction: 2026, puissance: 11 kW (14,96 ch), Séchoir à tambour rotatif pour le séchage de divers types de matériaux tels que le sable, la biomasse, la sciure, la boue rouge, la bentonite, le charbon Diamètre : 1200 mm Longueur : 10000 mm Puissance : 11-13 kW Pente : 3 % Capacité : 1,5-3 t/h Poids : 14 tonnes Outre ce modèle, nous avons également d'autres modèles de séchoir à tambour rotatif 1500x12000 mm, 2400x20000 mm et un système de séchage complet pour divers matériaux, n'hésitez pas à nous contacter pour plus de détails Notre usine peut concevoir une solution adaptée à vos besoins spécifiques. Les séchoirs à tambour rotatif sont des machines très efficaces largement utilisées dans le traitement des copeaux de bois, de la sciure et de la biomasse. Ils fonctionnent en utilisant un tambour rotatif qui chauffe et sèche les matériaux pendant qu'ils sont transportés à travers le cylindre. La conception de ces séchoirs leur permet de gérer une large gamme de tailles de particules et de niveaux d'humidité, ce qui les rend adaptés à divers types de biomasse. Ils peuvent également tolérer les gaz d'échappement à haute température, ce qui contribue à leur efficacité et à leur polyvalence dans les applications industrielles. Séchoir à tambour rotatif pour copeaux de bois, sciure de bois, biomasse 🌳 Présentation des séchoirs à tambour rotatif Dans le domaine du traitement de la biomasse, le contrôle de l'humidité est essentiel. Découvrez le séchoir à tambour rotatif, une machine indispensable conçue pour réduire efficacement la teneur en humidité des copeaux de bois, de la sciure de bois et de la biomasse. Cet outil essentiel améliore la productivité, améliore la qualité du carburant et joue un rôle essentiel dans la production d'énergie à partir de la biomasse. Explorons sa fonctionnalité et ses avantages ! 💡 💼 Principaux avantages de l'utilisation d'un séchoir à tambour rotatif 1. Efficacité énergétique : Conçus pour optimiser la consommation d'énergie, les séchoirs à tambour rotatif consomment moins d'énergie tout en offrant une efficacité de séchage élevée. 🌿💡 2. Grande capacité : Capables de gérer de grands volumes de biomasse, ces séchoirs sont parfaits pour les applications industrielles où un séchage à grande échelle est nécessaire. 🏭 3. Qualité du produit améliorée : en atteignant la teneur en humidité optimale, le séchoir améliore la qualité de la biomasse pour le carburant, les granulés et d'autres applications. 🔥 Tsdpfx Acsq Igyve Iec 4. Polyvalence : convient à une large gamme de matériaux, notamment les copeaux de bois, la sciure de bois et divers types de biomasse, ce qui en fait un outil polyvalent dans toute usine de traitement de biomasse. 🌳 # Domaines d'application et matériaux du séchoir à tambour rotatif II. Domaines d'application A. Agriculture - Séchage de céréales, de graines et de fourrage. - Traitement de sous-produits agricoles comme la paille et les cosses. B. Industrie alimentaire - Déshydratation de produits alimentaires tels que fruits, légumes et épices. - Préservation de la qualité des aliments pendant le séchage. C. Industrie chimique - Séchage de poudres, granulés et cristaux chimiques. - Application dans la production d'engrais et de détergents. D. Exploitation minière et minéraux - Séchage de minerais, de charbon et de concentrés minéraux. - Réduction de la teneur en humidité pour faciliter la manipulation et le traitement. E. Matériaux de construction - Séchage de sable, de ciment et d'autres agrégats de construction. - Préparation de matériaux pour les pro

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, Binder BINDER KB 720 incubateur réfrigéré avec Pack P Plus Armoire de test de batteries EUCAR 5, système d’extinction CO₂ Description de l’appareil : À vendre : un BINDER KB 720 (E6) incubateur réfrigéré, année 2022, équipé du pack étendu de sécurité et de tests de performance « P Plus ». Cet appareil n’est pas un simple incubateur de laboratoire, mais une armoire de test de sécurité haut de gamme, spécialement conçue pour les essais de vieillissement, de performance et de sécurité des accumulateurs lithium-ion. Appareil contrôlé, entièrement fonctionnel — auparavant, il avait subi un dommage de transport au niveau du boîtier, qui a été réparé et repeint de manière professionnelle. L’état technique est irréprochable et l’apparence générale est excellente. 100% fonctionnel — aucun défaut. Avantage de prix : 1 000 € moins cher qu’un appareil comparable. Valeur ajoutée : Conçu pour détecter, surveiller et contenir de manière contrôlée les incidents critiques de batteries, jusqu’au niveau de risque EUCAR 5 (feu / flammes, sans explosion). Fonctionnalités principales (point 2 – puissance & application) : - Essais de vieillissement sur cellules lithium-ion - Tests de performance (cycles de charge/décharge sous température) - Essais longue durée et cycles de température - Tests sur cellules non alimentées et sous cyclage électrique - Régulation de température reproductible et précise dans tout le volume utile - Réalisation sécurisée de tests dans des conditions thermiques réalistes - Environnement de test pour R&D, automobile, e-mobilité et technologie de stockage d’énergie Convient pour : - Fabricants de batteries & cellules - Laboratoires de recherche et développement - Laboratoires d’essais & contrôles de sécurité - Automobile / e-mobilité / stockage d’énergie Le pack P Plus transforme le KB 720 en une véritable armoire de test de sécurité pour batteries : Fonctions de sécurité intégrées : - Système automatique & manuel d’extinction d’incendie CO₂ - Détecteur d’incendie avec alarme optique & acoustique - Verrouillage mécanique double porte (confinement sécurisé) - Protection contre les projections de flammes à l’intérieur - Buse d’évacuation avec clapet de surpression réversible - Raccords pour inertage externe (ex. azote) - Arrêt d’urgence / déclenchement manuel du système d’extinction - Passages pour câbles de charge et de mesure Résultat : L’appareil est conçu pour les tests de cellules lithium-ion jusqu’au niveau de risque EUCAR 5, dans lesquels feu ou flammes peuvent survenir, sans risque d’explosion ou de propagation incontrôlée. Ce n’est pas un appareil pour essais abusifs ou destruction, mais une armoire de test de sécurité conforme aux normes pour scénarios fonctionnels ou de défaillance réels. Caractéristiques techniques essentielles : - Plage de température : –10 °C à +100 °C - Volume utile : env. 698 litres - Tablettes : 4 × inox - Charge max. par tablette : 45 kg - Charge totale max. : 100 kg Données électriques : - Alimentation : 200–240 V AC - Fréquence : 50 / 60 Hz - Phases : monophasé - Puissance absorbée : env. 2,1 kW - Fusible : 16 A - Fluide frigorigène : R134a - Indice de protection : IP 20 Dimensions & poids : - Extérieur (L × H × P) : env. 1250 × 1950 × 900 mm - Intérieur (L × H × P) : env. 970 × 1250 × 576 mm En résumé — pourquoi cet appareil est unique : - véritable armoire de sécurité pour tests batteries - compatible niveau de risque EUCAR 5 - système d’extinction CO₂ intégré - grande chambre (≈700 l) - forte attr Tsdpfx Aoyyw E Rjc Iec

État: nouveau, - NOUVEAU - - construction de cadre tubulaire stable - extensible de 200 à 2000 mm et peut être ajusté à n'importe quelle largeur souhaitée - 17 étagères possibles des deux côtés - 4 roulettes pivotantes en polyamide, capacité de charge 400 kg - tubes de support galvanisés Todpjvwfvmjfx Ac Iec Données techniques : Longueur du tube de support : 650 mm - étendu à : 1150 mm Dimension intermédiaire libre des tubes : 60 mm Longueur : 200 - 2000 mm Profondeur : 870 - 1180 mm Hauteur : 1855 mm N° d'art. 13-03000001

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 70 kW Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Todpfjxqg A Rsx Ac Iec Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Cuve de pesage additif : 50 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

État: nouveau, Année de construction: 2025, Cabine de sablage à jet DSK 20.10.09, équipée d'un chariot et d'une table tournante. Largeur : 2 050 mm, profondeur : 935 mm, hauteur : 955 mm. Tjdofnh Rvopfx Ac Ioc Porte à levage pneumatique, avec l'avantage que, lors de l'ouverture, le matériau abrasif tombe dans la cabine et non sur le sol. Pour toute question concernant les spécifications techniques, etc., veuillez nous contacter par écrit ou par téléphone. La fabrication de ces machines est basée sur le site de Grossenlueder depuis 1971. Harth & Seifert - Georg Fischer - Schiffmann et Seidl - Oliver Fritz GmbH & Co. KG, avec leurs contacts de confiance et de longue date.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, couleur: bleu, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : Béton Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Directionnel Poids Poids à vide : 8 620 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : DE BUF ST2 Pompe haute pression : Oui Installation d’eau : Oui Réservoir d’eau : 600 l Tuyaux : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon DAF CF 510 6X4 TRACTEUR AVEC SEMI-REMORQUE 2 ESSIEUX AVEC MALAXEUR À BÉTON DE BUF 12 M³ EURO 6 L PACK 510 CH TRANSMISSION 6X4 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 320 CM CABINE CF COUCHETTE AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE MANUELLE FREIN MOTEUR 252 923 KM SEMI-REMORQUE DE BUF 2 ESSIEUX AVEC MALAXEUR À BÉTON 12 M³ 2 ESSIEUX ESSIEUX SAF DERNIER ESSIEU DIRECTIONNEL VOLUME DE TAMBOUR 12 M³ 2X RÉSERVOIR D’EAU CAPACITÉ 625 L CAPACITÉ 60 L Tjdpfxsv Um I Ej Ac Ioc TUYAU D’EAU SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE. NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 221 099 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Globetrotter XL Volvo FH 500 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant (I-Save). Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) SCR, EGR et filtre à particules Euro VI Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec filtre à charbon, capteur solaire, brumisateur et capteur de qualité de l'air Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : OUI Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec régulateur de vitesse adaptatif et système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 LITRES, RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ DROIT, 610 LITRES, RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE Capacité du réservoir d'AdBlue : 99 litres sous/derrière la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : non Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans Jupes latérales : OUI déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 11 mm Avant droit - 13 mm Todpfx Ajz E E U Ssc Iec Arrière gauche intérieur - 8 mm Arrière gauche extérieur - 8 mm Arrière droit intérieur - 4 mm Arrière droit extérieur - 4 mm

État: très bon (occasion), Nous vous proposons ici un armoire multifonction BIA. Armoire multifonction BIA Plage de température : +15 °C à +30 °C et humidité Fluide frigorigène : R-404A 230 V 50 Hz 10 A Type : C890TH Pour votre sécurité, voici une information importante pour vous en tant qu'acheteur : Les points suivants sont effectués sur nos armoires proposées à l'avance : 1. Vérification du fonctionnement et remplacement des composants nécessaires 2. Remplissage avec un fluide frigorigène conforme à la réglementation 3. Après une vérification réussie, les armoires sont soumises à un essai, qui est surveillé à l'aide d'appareils calibrés. État : d'occasion Contenu de la livraison : (voir photo) (Des modifications et erreurs dans les données techniques sont réservées !) Tjdszdtbgjpfx Ac Iec Nous serons heureux de répondre à vos autres questions par téléphone.

État: d'occasion, kilométrage: 866 221 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Scania R 400 LA4x2MEB SZM FIN : 258228 Châssis / Composants : * Empattement : 3 700 mm * Suspension pneumatique intégrale * Pneumatiques : avant : 385/55 R.22.5, arrière : 295/60 R.22.5 * Profondeur de sculpture restante : avant : environ 80 %, arrière : environ 80 % * 1 réservoir de carburant * Système pneumatique à deux circuits * ABS * 15 broches * Hauteur de selle : environ 98 cm Cabine : * CR 19 * 2 couchages * Glacière * Climatisation * Chauffage de stationnement * Autoradio CD * Régulateur de vitesse * Climatisation de stationnement Moteur / Boîte de vitesses : * 12 740 cm³ // 400 ch / 294 kW // EURO 5 * Ralentisseur * Boîte de vitesses manuelle à 12 rapports Todpfxjz Hgqke Ac Isc * Blocage de différentiel Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 7 712 kg * Charge utile : 10 288 kg Divers : * Véhicule allemand * 1 ancien propriétaire ----Un nouveau contrôle technique / carte grise ainsi que des modifications de poids (allègement ou alourdissement) sont possibles sur demande. _____ Même après l’achat, nous ne vous laissons pas seul : Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou temporaires. Le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible. N’hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, fautes d’impression et d’écriture, ainsi que vente intermédiaire réservées. _____ À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain de plus de 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents types d’applications. Chez nous, ce n’est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l’accompagne. L’équité, la crédibilité et la satisfaction du client sont notre priorité. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! _____ Notre service pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés. Transports spéciaux Nous vous assistons dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques d’immatriculation pour l’exportation et temporaires Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou des plaques temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons également dans les questions douanières. Transport du véhicule Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne.

État: d'occasion, kilométrage: 866 221 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Scania R 400 LA4x2MEB SZM FIN : 258228 Châssis / Composants : * Empattement : 3 700 mm * Suspension pneumatique intégrale * Pneumatiques : Avant : 385/55 R.22.5, Arrière : 295/60 R.22.5 * Profondeur résiduelle de la bande de roulement : Avant : environ 80 %, Arrière : environ 80 % * 1 réservoir diesel * Système pneumatique à 2 conduites * ABS * Prise à 15 pôles * Hauteur de la selle d’attelage : environ 98 cm Cabine : * CR 19 * 2 couchettes * Glacière * Climatisation * Chauffage de stationnement * Autoradio CD * Régulateur de vitesse * Climatisation de stationnement Moteur / Boîte de vitesses : * 12 740 cm³ // 400 ch / 294 kW // EURO 5 * Ralentisseur * Boîte de vitesses manuelle à 12 rapports * Blocage du différentiel Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 7 712 kg * Charge utile : 10 288 kg Autres : * Véhicule allemand * 1 ancien propriétaire ----Un nouveau contrôle technique et des modifications de poids (allègement ou alourdissement) sont possibles sur demande. _____ Nous ne vous laissons pas seul, même après l’achat : Tsdpfx Aoz Hgqqsc Ioc Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou temporaires. Un transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible. N’hésitez pas à nous contacter ! Nous serons ravis de vous aider. Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, fautes d’impression et de frappe, ainsi que vente sous réserve, sont réservées. _____ À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour des applications diverses. Chez nous, ce n’est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l’accompagne. L’équité, le sérieux et la satisfaction du client sont notre priorité absolue. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise des clés de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de recevoir votre demande ! _____ Nos services pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger vos véhicules achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation pour l’exportation et plaques temporaires Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou des plaques temporaires. Formalités douanières Nous vous accompagnons également dans les questions douanières. Transport du véhicule Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne.

État: très bon (occasion), Plusieurs pièces disponibles en stock. Dimensions : 12 500 mm à 13 200 mm Largeur : 82 mm Tedpfx Aeh Rmt Nec Iec

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Tsdpjxqgzyofx Ac Iec Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande. La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production. Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile - Capacité de production : 45 m³/h - Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres - Poids : 9,5 tonnes - Puissance totale installée : 55 kW - Groupe électrogène requis : 80 kVA - Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve - Surface d’exploitation nécessaire : 200 m² - Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³ - Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³ - Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm - Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³ - Trémie de pesage ciment : 450 kg - Cuve de pesage d’eau : 300 litres - Cuve de pesage additif : 20 litres - Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW - Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes - Type de commande : entièrement automatique Todexqgzgspfx Ac Ioc Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ? Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not

État: bon (utilisé), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 15 140 h, hauteur de levage: 3 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 800 mm, Linde H50D-02/600 Duplo 370, chariot à translation latérale, cabine VW Diesel, 2019. Tedpfx Acszpyp Us Ijc Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Stock permanent, voir le site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock variable de machines, de camions, de remorques et d’accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix de marché, en l’état, sans garantie (voir nos conditions générales). Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez téléphoner à l’avance, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 25 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 241115, course d'avance axe X: 40 000 mm, durée de la garantie: 6 mois, longueur totale: 10 000 mm, hauteur totale: 3 350 mm, type de courant d'entrée: triphasé, Équipement: Marquage CE, table papillon semi-automatique pour basculement mur ossature bois format maxi 4000x10000mm - Hauteur de travail 700mm - 3 positions 0°-80°-92° - Déplacement possible jusqu'à 40ml - 2 télécommandes - Rails et guidages au sol - 4 roues motrices -Motorisation LENZE Todpfeznvx Njx Ac Ijc -Automate LENZE -Groupe hydraulique et armoire de commande embarqué - Enrouleur de câbles -Interface Homme Machine - Garantie constructeur 6 mois -Installation et mise en service possible

Année de construction: 2018, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Système de manutention de pièces fabriqué en 2018. Ce Top Loader ETL 10-75 de TOP Automazioni présente un poids total de 2 500 kg. Si vous recherchez des capacités de manutention de haute qualité, pensez à la machine Top Loader ETL 10-75 de TOP Automazioni que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus d'informations. Tsdpfoz Arkdjx Ac Ijc - Poids total : 2 500 kg

État: d'occasion, kilométrage: 167 200 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 200 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 2 550 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 7 698 cm³, puissance nominale: 257 kW (349,42 ch), Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26065M Numéro de châssis : WDB 956 031 1V2 426 05 Numéro de série : 679.431.043 Modèle du véhicule : Econic 2635 6x2*4, problème de transmission Marque du véhicule : Mercedes-Benz Catégorie de produit : Camion à ordures Occasion / Neuf / Démonstrateur : Occasion Kilométrage : 167 200 Norme d’émission : Euro 6 Mise en service : 11.08.2016 Dernier contrôle technique : 28.08.2025 Carburant : Diesel Cylindrée en cm³ : 7 698 Puissance du moteur : 350 Type de transmission : Automatique Cylindres : 6 Essieu suiveur : directionnel Suspension : Air-Air Système hydraulique : Hydraulique supplémentaire Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, blocage du différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé Nombre de sièges : 3 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x2*4 Essieu 1 : 315/80 R22.5, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 315/80 R22.5, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 315/80 R22.5, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et masses Poids total autorisé en charge : 26 000 Charge utile : 10 800 Poids à vide : 15 200 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Tsdpez Hp Hnsfx Ac Ijc Fabricant de la superstructure : Faun Umwelttechnik GmbH & Co. KG Modèle de la superstructure : Variopress 519 Année de fabrication de la superstructure : 2016 Équipement de la superstructure : Commande en cabine Remarques sur la superstructure : Unité de pesée, trémie à cammes de 800 l.

État: d'occasion, kilométrage: 625 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement spécial : Rétroviseurs extérieurs et rétroviseur à grand angle, réglables et chauffants électriquement, Batterie 225 Ah, Siège passager confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, Enjoliveur de pare-chocs avant chromé, Rétroviseur d'angle inférieur droit, réglable et chauffant électriquement, Antenne de toit pour radio CB, Blocage de différentiel de l'essieu arrière, Klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2), Disjoncteur de sécurité ETA, Cabine : avec suspension pneumatique, Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, Système de démarrage à flamme, Levier de commande - Frein EVBec régulé, Sécheur d'air chauffant, Chauffage d'appoint à air Eberspächer D4S, Interrupteur d'urgence de la batterie, Balise tournante (2), Pare-soleil extérieur, Système audio, Prise 12 V et 24 V dans la cabine, Module de commande du système de gestion de flotte, Extension de porte pour la cabine, Phares supplémentaires longue portée/antiebrouillard avec éclairage de virage Équipement supplémentaire : Configuration des essieux : 4x2, Éclairage d'ambiance, Rétroviseur de démarrage/avant, Prise de remorque 24 V / 7 pôles, Système antipatinage (ASR), Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 6, Cabine : avec isolation Nordic, Cabine : XXL, Suspension : pneumatique / pneumatique (entièrement pneumatique), Lève-vitres électriques, Télécommande de verrouillage centralisé, Pare-brise teinté, Générateur 28 V 80 A, Boîte de vitesses à 16 rapports - Type : ZF 16 S, Carrosserie/superstructure : Tracteur routier, Levier de commande - Frein EVB, Climatisation automatique, Filtre à carburant chauffant, Réservoir de carburant : Réservoir combiné - 400 litres de diesel + 60 litres de solution d'urée (AdBlue), Volant multifonction, Prise d'air surélevée, Compresseur d'air 1 cylindre 360 cm³, Moteur 12,4 litres - 338 kW diesel, Encapsulation du compartiment moteur, Empattement 3600 mm, Cric de roue de secours latéral, Attelage de semi-remorque : Jost JSK 37 C, Frein à disque de l'essieu arrière, Frein à disque de l'essieu avant, Vitres latérales arrière teintées, Garniture de siège/rembourrage : qualité confort, Stores occultants pour vitres latérales, porte conducteur, Réduction de la formation de brouillard, Stabilisateur sur un essieu arrière, Coffre de rangement accessible de l'extérieur, Commande de type cabine, TGX, Vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement avant, Ventilateur visqueux, Verrouillage centralisé, Poids total autorisé 18,00 t Le camion est en bon état ! Todpfx Ajz Havmjc Ijc Carnet d'entretien jusqu'à 571 789 km ! Ralentisseur Pneumatique Empattement 3600 mm

État: bon (utilisé), Dimensions : Longueur : 12 500 mm Largeur : 350 mm Tsdoh Rmrnepfx Ac Ioc Plusieurs exemplaires en stock.

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES Tedpjug U Thsfx Ac Ijc Bassin de durcissement pour le durcissement dans l'huile avec circulation. - Puissance : 0.25 [kW] - Tension : 3 x 380 [V]