Raimann Movable Blade Km 310 M d'occasion à vendre (77 083)

Année de construction: 2002, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Force de fermeture : 2500kN, distance entre les longerons : 630mm/630mm, course d'ouverture : 1150mm, hauteur min. de montage du moule : 330mm, diamètre de la vis : 60mm, pression d'injection spécifique : 2000bar, volume de levage max. : 670cm³, puissance connectée : 74kW, commande : MC4. Dimensions de la machine : 5700mm/2200mm/2300mm, poids de la machine : 12,5t, nombre d'heures de service : 47.572h. Disponible à partir de février 2025, accessoires spéciaux inclus, Krauss Maffei LRX-S 100, 8x postes de réglage de canaux chauds, 4x tire-noyaux, unité de soufflage, accumulateur de pression, dispositif hydraulique de traction des longerons, circuit d'économie d'énergie, interface ALS, interface 20mA et interface de doseur de peinture. Une visite sur place est possible, documentation disponible. Fgsdpfxsuiykdj Ab Eog

Année de construction: 1998, État: d'occasion, Année de fabrication : 1998 Format maximum : 460 x 310 x 60 mm Format minimum : 125 x 100 x 3 mm Épaisseur du bloc de feuilles maximum : 60 mm Épaisseur du bloc de feuilles minimum : 3 mm Production maximum : 6 000 exemplaires/heure Équipement : Machine d’assemblage Fgedpfjdix Rxex Ab Esg • 16 stations • ZU 801 • Numéro de machine : ZTM 376 • Couplée à une Machine de collage • 17 pinces • Station de fraisage et de ponçage • Brosses • Système d’application de colle thermofusible pour le dos • Système d’application de colle thermofusible pour les tranches • 2 pré-fondeurs • Système d’alimentation à plateaux • Rainurage de couverture • Pressage de couverture • Bande transporteuse à chaîne à plaques - en option – non inclus • Système d’application de colle PUR pour le dos

Année de construction: 1988, État: bon (utilisé), Format : max 460 x 310 x 60 mm, min 125 x 100 x 3 mm Épaisseur du bloc de livre : max 60 mm, min 3 mm Rendement : max 6.000 c/h Équipement : Assembleuse - élément de serrage avec installation manuelle - 16 stations - Numéro de machine 62 Contrôles - Contrôle des feuilles manquantes & doubles Eléments intermédiaires - Elément de mise en place - Pose manuelle Relieur à colle - Numéro de machine 58 - 20 pinces - Station de vibration - Table de repos - Station de pressage de plis - Poste de fraisage et de dépolissage - Brosses - Poste de collage au dos hotmelt - Raclette commandée - Unité d'encollage latéral Hotmelt - Prémouleuse - Station de gaz - Margeur à écailles - Poste de rainage 2 à 6 fois - Presse à envelopper - Dispositif de dépose Fedpfxsl Dpcws Ab Eogg Accessoires standard - Générateur de vide sous pression DV - Manuel d'utilisation - Schémas électriques - Catalogue de pièces de rechange - Outillage standard Accessoires en option---pas inclus dans la livraison---. - Extension de l'assembleuse - Modification de la section de refroidissement - Coupeuse à trois lames - Dépose en croix - Emballage sous film - Équipement optionnel - Palettiseur

État: bon (utilisé), kilométrage: 35 076 km, couleur: noir, hauteur de levage: 37 000 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 725 h, Informations générales Usage prévu : construction Groupe motopropulseur Système AdBlue : oui Marque du moteur : MAN Poids Poids à vide : 7 490 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 4 000 kg Marquage CE : oui Fodpfxjztxvbs Ab Esgg Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 2 État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires État des pneus avant : 70 État des pneus arrière : 70 Capacité de charge maximale à l’extrémité de la flèche : 250 kg Niveau d’émissions : Phase VI / Niveau VI Conditions de livraison : EXW Dernière inspection : 14/05/2025 Pays de fabrication : DE Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Michael Overmeer. = Options et accessoires supplémentaires = - AdBlue - Coffres sous le châssis = Notes = Plateforme élévatrice Böcker AK 37/4000 montée sur un MAN TGL 7.180 avec nacelle pour passagers, année de fabrication 2016, avec seulement 35 076 km et 3 725 heures. Ce véhicule est en bon état (a été bien entretenu au fil des ans) et comprend notamment : une nacelle pour passagers, nivellement automatique, jambes de support repliables hydrauliquement, système de levage hydraulique. Modifications et erreurs typographiques réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 137 947 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, contrôle de traction, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Ce Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi d'occasion, de couleur jaune et datant de 2011, offre une motorisation diesel fiable d’une puissance de 70 kW (95 ch). Son moteur de 2 143 cm³ est couplé à une boîte automatique et à une transmission arrière. Ce véhicule, qui affiche 137 947 km au compteur, répond à la norme antipollution Euro 5 et possède la vignette écologique verte 4, garantissant un usage respectueux de l’environnement. Avec une hauteur utile de 2 694 mm et une longueur totale de 7 057 mm, il est parfaitement adapté au transport de marchandises volumineuses. L’empattement de 4 325 mm offre stabilité et confort de conduite. La consommation mixte est de 9,8 l/100 km, tandis que les émissions de CO2 s’élèvent à 259 g/km*, ce qui en fait un choix économique pour les professionnels et exportateurs. Le véhicule offre deux places assises et quatre portes pour une accessibilité optimale. Son contrôle technique court jusqu’en février 2025 et il n’y a eu qu’un seul propriétaire précédent. Le véhicule se trouve en bon état, prêt à être utilisé, et une visite peut être organisée simplement, sans rendez-vous préalable. Fgedpfxetfafle Ab Ejg Vente réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 101 582 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 570 kg, poids maximal de charge: 930 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 530 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 2 680 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Ce Mercedes-Benz Sprinter 310, immatriculé pour la première fois en 10/2012, se distingue par un kilométrage particulièrement attractif de seulement 101 582 km. Son moteur de 2 143 cm³, conforme à la norme Euro 5, associé à une boîte de vitesses automatique confortable, en fait un choix intéressant pour les commerçants, les services de livraison et les entreprises à la recherche d’un véhicule utilitaire polyvalent et confortable. La caisse offre un espace de chargement protégé et est idéale pour diverses missions de transport. La caméra de recul facilite les manœuvres et offre une meilleure visibilité lors des déplacements en marche arrière. Ainsi, ce Sprinter allie fonctionnalité et confort, et devient un outil fiable pour les activités quotidiennes. Fodpfszuupaox Ab Ejgg Montez à bord, démarrez et partez immédiatement : la combinaison d’un faible kilométrage, d’une boîte de vitesses automatique, d’une caméra de recul et d’une caisse en fait un Sprinter particulièrement intéressant. Qu’il s’agisse de livrer des marchandises, d’assurer un service de messagerie, de distribuer des produits ou de transporter des objets, il s’agit d’un véhicule utilitaire polyvalent, prêt à relever son prochain défi. Vente réservée aux entreprises commerciales (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 300 kg, largeur totale: 820 mm, longueur totale: 1 650 mm, hauteur totale: 1 600 mm, force de coupe: 100 t, pression: 160 barre, durée de la garantie: 12 mois, année de la dernière révision: 2026, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), Série MIZAR ALS - Cisaille alligator hydraulique / Cisaille crocodile pour ferraille et câbles Coupe hydraulique de haute précision pour câbles et métaux de rebut La série MIZAR ALS est conçue pour la coupe hydraulique puissante et fiable de câbles de rebut, d'aluminium, de cuivre et de divers profilés métalliques. Conçues pour la durabilité et la sécurité opérationnelle, les cisailles ALS offrent des performances de coupe constantes dans des environnements de recyclage exigeants. CONÇU POUR LA PERFORMANCE INDUSTRIELLE ET AVANTAGES • Système hydraulique avancé : Équipé d'un système hydraulique Bosch Rexroth haut de gamme pour garantir une pression stable, un fonctionnement fluide et rapide, et une longue durée de vie. • Arbres de cylindre trempés : Les arbres de cylindre trempés par induction et chromés offrent une résistance supérieure à l'usure et une protection contre la corrosion, garantissant des performances continues dans des conditions difficiles. • Technologie de lame à haute résistance : Les lames en acier à outils fortement allié et spécialement traitées offrent une efficacité de coupe élevée et une durée de vie prolongée, réduisant considérablement la fréquence de maintenance. • Électronique de qualité industrielle : Tous les composants électriques et électroniques sont alimentés par Siemens, garantissant une fiabilité opérationnelle maximale et une disponibilité mondiale des services. Entièrement certifié CE et EAC pour la conformité internationale. DOMAINES D'APPLICATION • Recyclage de câbles : Câbles en cuivre et en aluminium de rebut, faisceaux de câblage robustes. • Métaux non ferreux : Profilés en aluminium, extrusions et cadres de fenêtres. • Ferraille lourde : Barres omnibus en cuivre, barres conductrices et chutes de métaux industriels. • Ferraille légère : Nettoyage général des métaux et préparation pour un broyage ou une fusion ultérieurs. GAMME DE MODÈLES ET POINTS FORTS TECHNIQUES (Veuillez demander la configuration exacte en fonction de votre type de matériau et de votre capacité) • ALS S1 : Solution compacte et efficace pour les opérations de capacité moyenne. • ALS M1 : Capacité de coupe étendue pour de plus grandes sections transversales et des exigences de débit plus élevées. Pourquoi la série MIZAR ALS ? Fodpfx Aeyyuptob Ejgg • Haute stabilité hydraulique et coupe de précision • Longue durée de vie de la lame avec de faibles coûts de maintenance • Conception sûre et conviviale (commande par pédale) • Installation plug-and-play pour une utilisation immédiate • Conçu pour les environnements de recyclage industriel continus Besoin d'une solution de coupe adaptée à votre matériau ? Contactez-nous pour un devis personnalisé, des détails techniques ou envoyez votre matériau pour un test de performance. Mizar Recycling Machinery

État: d'occasion, kilométrage: 119 597 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2023, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI est un utilitaire d’occasion de l’année 2011. Avec une cylindrée de 2 143 cm³ et une puissance de 70 kW (95 ch), ce véhicule propose des performances fiables pour un usage professionnel. Le Sprinter est équipé d’une boîte automatique et d’une transmission arrière. Son kilométrage s’élève à 119 597 km et il est conforme à la norme antipollution Euro 5. Fidèle à la robustesse habituelle de Mercedes-Benz, ce fourgon jaune est particulièrement adapté aux missions de transport. Fgedpfxetfafte Ab Ejg Les dimensions du véhicule sont de 7 057 mm de longueur, 2 100 mm de largeur et 2 694 mm de hauteur. L’empattement de 4 325 mm assure une conduite stable. L’habitacle offre deux places assises ainsi qu’un passage pour accéder à la zone de chargement, facilitant ainsi l’accès aux marchandises. Parmi les atouts de ce fourgon figurent la conformité Euro 5, des étagères intérieures polyvalentes et une caméra de recul pour faciliter les manœuvres. Le Sprinter est immédiatement disponible pour une visite et peut être livré partout en Allemagne moyennant un supplément. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 142 519 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 570 kg, poids maximal de charge: 930 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 2 700 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 est un véhicule utilitaire polyvalent et doté d’un équipement professionnel, idéal pour les artisans, les services de maintenance et la logistique. Avec une cylindrée de 2 143 cm³, un kilométrage de 142 519 km et une première immatriculation en septembre 2013, il offre une base solide pour une utilisation quotidienne. La boîte de vitesses automatique assure une conduite confortable, tandis que la carrosserie fourgon et les étagères offrent un espace de rangement pratique et une organisation optimale. La caméra de recul facilite les manœuvres. C’est un véhicule de travail immédiatement prêt à l’emploi, parfait pour ceux qui accordent de l’importance à la fonctionnalité, au confort et à la technologie éprouvée Mercedes-Benz. Fedpfx Ajy Uz Acob Esgg Vente réservée aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 108 556 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.360 en parfait état, équipé d’une caisse plateforme spéciale de 7,10 m de long pour la construction d’échafaudages et de structures en bois, transmission 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique intégrale, charge utile de 16,5 tonnes, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, système de navigation, régulateur de vitesse, véhicule d’occasion en excellent état, etc. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Cabine NN de longueur moyenne avec fenêtre à l’arrière. Moteur Euro 6 E MAN D1556 LF19, puissance augmentée de 330 ch à environ 360 ch. Fgedpfezy Tg Iex Ab Eog Transmission 6x2-4 avec essieu élévateur. Essieu directeur. Poids à vide : 9 465 kg. Charge utile : 16 535 kg. Empattement : 4 500 mm + 1 350 mm. Dimensions de la caisse plateforme : environ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m de haut. Hauteur de chargement : environ 1,21 m. Système d’arrimage périphérique avec rail de sécurisation de la charge. Plusieurs points d’arrimage pour les tubes de sécurisation de la charge. Caisse plateforme avec ridelles divisées. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.22 DD. Fonction de la boîte de vitesses MAN Efficient Roll. Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS avec ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable. Assistance au freinage d’urgence EBA. Système d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard. Assistance au freinage d’urgence. Système d’avertissement de franchissement involontaire de ligne LDW. Suspension pneumatique des essieux avant et arrière. Blocage du différentiel sur l’essieu arrière. Essieu avant renforcé de 8 500 kg, essieu arrière HY-1350 de 13 000 kg. Charge sur l’essieu avant : 7 500 kg, charge sur l’essieu arrière : 11 500 kg, charge sur l’essieu suiveur : 7 500 kg. Amortisseurs et stabilisateurs. Pré-équipement pour attelage. Rapport de l’essieu HY i=2,71. Climatisation automatique. Régulateur de vitesse. Boîte à outils dans la cabine. Trappe de toit. Volant multifonction. Pare-soleil extérieur. 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine. 1 grand coffre de rangement à l’arrière, à gauche. Réservoir de carburant de 400 litres. Feux de jour à LED. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Siège conducteur confort avec suspension pneumatique, soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage. Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces. Système audio MAN. Véhicule allemand d’occasion, en provenance du premier propriétaire, avec seulement 108 000 km ! Très bon état et bien entretenu. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Prix NET, TVA de 19 % en sus. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2616.

État: très bon (occasion), kilométrage: 48 000 km, puissance: 163 kW (221,62 ch), première immatriculation: 01/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 8 930 mm, largeur totale: 2 420 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 480 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 480 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Phares de travail avant - Verrouillage centralisé à distance - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil = Remarques = 4x2 Euro 5 Plateau 6,85 m Hauteur du plan de chargement 92 cm Rampes hydrauliques, longueur 2,65 m Véhicule néerlandais Contrôle technique valable jusqu'au 15.01.2027 Seulement 48 000 km ! En très bon état ! Prêt à l'emploi. = Informations complémentaires = Fjdpfxezr Hlus Ab Eegg Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 693 cm³ Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 4 480 kg ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Charge maximale de l'essieu : 8 480 kg ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 6 200 kg Charge utile : 5 800 kg PTAC : 12 000 kg Fonctionnel Hauteur du plan de chargement : 92 cm Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu'au 01.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : BX-HS-46

État: très bon (occasion), kilométrage: 148 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Phares longue portée - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/Lecteur CD - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon Fedpfezr Hnvjx Ab Ejgg - Système de lubrification centralisée = Remarques = 8x4 Euro 6 Empattement : 4,70 m Suspension à ressorts à lames Benne à ordures à chargement latéral de 30 tonnes, modèle NHS30-6430 Pare-chocs arrière rabattable Seulement 148 000 km En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiatement. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : réducteur : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : réducteur : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 15 215 kg Charge utile : 16 785 kg PTAC : 32 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 108 556 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.360 en parfait état, équipé d’une benne spéciale de 7,10 m de long et d’une structure pour bâche, pour le transport d’acier, transmission 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique intégrale, charge utile de 16,5 tonnes, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, système de navigation, régulateur de vitesse, véhicule d’occasion, en excellent état, et bien plus encore. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Cabine NN, longueur moyenne, avec fenêtre arrière. Moteur Euro 6 E MAN D1556 LF19, puissance augmentée de 330 ch à environ 360 ch. Transmission 6x2-4 avec essieu élévateur. Essieu directeur. Poids à vide : 9 465 kg. Charge utile : 16 535 kg. Empattement : 4 500 mm + 1 350 mm. Benne spéciale pour le transport d’acier avec bâche. Dimensions de la benne : environ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m de haut. Hauteur de chargement : environ 1,21 m. Système d’arrimage périphérique avec rail de fixation de la charge. Multiples points de fixation pour les sangles d’arrimage. Benne avec parois latérales divisées. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.22 DD. Fonction de la boîte de vitesses MAN Efficient Roll. Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS avec ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux. Assistant de freinage d’urgence EBA. Système d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard. Assistant de freinage d’urgence. Système d’avertissement de sortie de voie LDW. Essieux avant et arrière à suspension pneumatique. Blocage de différentiel sur l’essieu arrière. Essieu avant renfrogné de 8 500 kg, essieu arrière HY-1350 de 13 000 kg. Charge sur l’essieu avant : 7 500 kg, charge sur l’essieu arrière : 11 500 kg, charge sur l’essieu suiveur : 7 500 kg. Amortisseurs et stabilisateurs. Fodjzwa N Dspfx Ab Eogg Pré-équipement pour attelage. Rapport de l’essieu HY i=2,71. Climatisation automatique. Régulateur de vitesse. Boîte à outils dans la cabine. Trappe de toit. Volant multifonctionnel. Pare-soleil extérieur. 2 projecteurs de travail à LED derrière le toit de la cabine. 1 grand compartiment de rangement à l’arrière à gauche. Réservoir de carburant de 400 litres. Feux de jour à LED. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage. Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces. Système audio MAN. Véhicule allemand d’occasion, d’un seul propriétaire, avec seulement 108 000 km ! Très bon état et bien entretenu. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous pouvons vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2616.

État: bon (utilisé), kilométrage: 172 010 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/50R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, béquet, climatisation de stationnement, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Cabine - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Roue de secours - Pare-soleil Fjdpfozzk Hbsx Ab Ejgg = Remarques = Scania R490 Highline 6x2/4 - Faible kilométrage, 172 000 km - Ralentisseur - Climatisation de nuit - Jantes en alliage Année de fabrication : 09/08/2017 Kilométrage : 172 010 YS2R6X20005477598 Kilométrage d'origine faible Ralentisseur Climatisation de nuit Essieu directeur Attelage à cinquième roue coulissant Navigation = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission Boîte de vitesses : Opti Cruise, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; Jantes en alliage ; Direction ; Profondeur des sculptures (gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (droite) : 40 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; Jantes en alliage ; Direction ; Profondeur des sculptures (gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (droite) : 40 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 295/60R22.5 ; Pneus doubles ; Jantes en alliage ; Profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 60 % Poids Poids à vide : 8 490 kg Charge utile : 17 510 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 197 976 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 570 kg, poids maximal de charge: 930 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 2 700 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Ce Mercedes-Benz Sprinter 310, mis en service pour la première fois en 06/2012, offre une combinaison pratique d’une technologie éprouvée pour véhicules utilitaires et d’un équipement confortable. Son moteur de 2 143 cm³ conforme à la norme Euro 5, sa transmission automatique et son kilométrage de 197 976 km en font un choix intéressant pour les entreprises commerciales, les services de livraison et les sociétés à la recherche d’un véhicule utilitaire polyvalent. La carrosserie fourgon offre un espace de rangement protégé et bien organisé pour les tâches de transport les plus diverses. Parallèlement, la caméra de recul facilite les manœuvres et offre une visibilité accrue, en particulier lors des manœuvres en marche arrière. La combinaison d’une carrosserie fourgon et d’une transmission automatique fait du Sprinter un outil pratique pour une utilisation quotidienne dans le cadre professionnel. Fgjdpszuun Nsfx Ab Eeg Montez à bord, démarrez et travaillez efficacement : que ce soit pour la livraison de marchandises, la distribution, un service de messagerie ou le transport, ce Sprinter offre de multiples possibilités d’utilisation et constitue une base solide pour le travail quotidien. Ceux qui recherchent un fourgon avec une transmission automatique et une caméra de recul trouveront ici une opportunité intéressante pour leur prochaine mission. Vente uniquement aux entreprises commerciales (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 152 523 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi constitue un moyen de transport polyvalent et fiable pour les professionnels. Mis en circulation en 2011 et affichant un kilométrage de 152 523 km, ce véhicule se présente dans un état d’occasion, mais bien entretenu. Le Sprinter est propulsé par un moteur diesel de 95 ch conforme à la norme Euro 5. La transmission automatique et la configuration à propulsion arrière garantissent un confort de conduite, tandis que la caisse spacieuse offre de multiples possibilités de transport. La peinture jaune assure une présence remarquée sur la route, tandis que l’habitacle est équipé d’un passage pratique et d’options d’étagères. Le véhicule est conçu pour deux personnes et dispose de quatre portes. Le Sprinter offre un haut niveau de sécurité routière grâce à une vignette environnementale verte et convainc par une consommation raisonnable de 9,8 l/100 km en moyenne. Fodpfx Abotfaihj Eegg Sa construction robuste et ses dimensions généreuses rendent ce Sprinter idéal pour une utilisation professionnelle. Avec une hauteur de 2 694 mm, une largeur de 2 100 mm, une longueur de 7 057 mm et un poids total en charge maximal de 3 500 kg, il répond à des exigences de transport variées. Les personnes intéressées peuvent voir le véhicule à Rohrbach (Pfalz) ou profiter d’une livraison en Allemagne moyennant un supplément. Vente uniquement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 108 556 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.360 en parfait état, équipé d’une benne spéciale de 7,10 m de long et d’une structure pour bâche, pour le transport d’acier, transmission 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique intégrale, charge utile de 16,5 tonnes, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, système de navigation, régulateur de vitesse, véhicule d’occasion, en excellent état, et bien plus encore. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Cabine NN, longueur moyenne, avec fenêtre arrière. Moteur Euro 6 E MAN D1556 LF19, puissance augmentée de 330 ch à environ 360 ch. Transmission 6x2-4 avec essieu élévateur. Essieu directeur. Poids à vide : 9 465 kg. Charge utile : 16 535 kg. Empattement : 4 500 mm + 1 350 mm. Benne spéciale pour le transport d’acier avec bâche. Dimensions de la benne : environ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m de haut. Hauteur de chargement : environ 1,21 m. Système d’arrimage périphérique avec rail de fixation de la charge. Multiples points de fixation pour les sangles d’arrimage. Benne avec parois latérales divisées. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.22 DD. Fonction de la boîte de vitesses MAN Efficient Roll. Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS avec ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux. Assistant de freinage d’urgence EBA. Système d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard. Assistant de freinage d’urgence. Système d’avertissement de sortie de voie LDW. Essieux avant et arrière à suspension pneumatique. Blocage de différentiel sur l’essieu arrière. Essieu avant renfrogné de 8 500 kg, essieu arrière HY-1350 de 13 000 kg. Charge sur l’essieu avant : 7 500 kg, charge sur l’essieu arrière : 11 500 kg, charge sur l’essieu suiveur : 7 500 kg. Amortisseurs et stabilisateurs. Pré-équipement pour attelage. Rapport de l’essieu HY i=2,71. Climatisation automatique. Régulateur de vitesse. Boîte à outils dans la cabine. Trappe de toit. Volant multifonctionnel. Pare-soleil extérieur. Fjdozy Tgzopfx Ab Ejgg 2 projecteurs de travail à LED derrière le toit de la cabine. 1 grand compartiment de rangement à l’arrière à gauche. Réservoir de carburant de 400 litres. Feux de jour à LED. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage. Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces. Système audio MAN. Véhicule allemand d’occasion, d’un seul propriétaire, avec seulement 108 000 km ! Très bon état et bien entretenu. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous pouvons vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2616.

État: d'occasion, kilométrage: 108 556 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.360 en parfait état, équipé d’une benne spéciale de 7,10 m de long et d’une structure pour bâche, pour le transport d’acier, transmission 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique intégrale, charge utile de 16,5 tonnes, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, système de navigation, régulateur de vitesse, véhicule d’occasion, en excellent état, et bien plus encore. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Cabine NN, longueur moyenne, avec fenêtre arrière. Moteur Euro 6 E MAN D1556 LF19, puissance augmentée de 330 ch à environ 360 ch. Transmission 6x2-4 avec essieu élévateur. Essieu directeur. Poids à vide : 9 465 kg. Charge utile : 16 535 kg. Empattement : 4 500 mm + 1 350 mm. Benne spéciale pour le transport d’acier avec bâche. Dimensions de la benne : environ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m de haut. Hauteur de chargement : environ 1,21 m. Système d’arrimage périphérique avec rail de fixation de la charge. Multiples points de fixation pour les sangles d’arrimage. Benne avec parois latérales divisées. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.22 DD. Fonction de la boîte de vitesses MAN Efficient Roll. Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS avec ABS, ASR, ESP. Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux. Assistant de freinage d’urgence EBA. Fgjdszy Tg Uspfx Ab Eeg Système d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard. Assistant de freinage d’urgence. Système d’avertissement de sortie de voie LDW. Essieux avant et arrière à suspension pneumatique. Blocage de différentiel sur l’essieu arrière. Essieu avant renfrogné de 8 500 kg, essieu arrière HY-1350 de 13 000 kg. Charge sur l’essieu avant : 7 500 kg, charge sur l’essieu arrière : 11 500 kg, charge sur l’essieu suiveur : 7 500 kg. Amortisseurs et stabilisateurs. Pré-équipement pour attelage. Rapport de l’essieu HY i=2,71. Climatisation automatique. Régulateur de vitesse. Boîte à outils dans la cabine. Trappe de toit. Volant multifonctionnel. Pare-soleil extérieur. 2 projecteurs de travail à LED derrière le toit de la cabine. 1 grand compartiment de rangement à l’arrière à gauche. Réservoir de carburant de 400 litres. Feux de jour à LED. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage. Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces. Système audio MAN. Véhicule allemand d’occasion, d’un seul propriétaire, avec seulement 108 000 km ! Très bon état et bien entretenu. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous pouvons vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2616.

État: très bon (occasion), kilométrage: 116 766 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 03/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 8, longueur totale: 6 850 mm, largeur totale: 2 400 mm, Année de construction: 2001, Équipement: attelage de remorque, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Feux De Route - Porte Latérale - Prise De Force = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 4 Cabine: double Numéro d'immatriculation: BJ-ZX-36 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Fjdpfx Abeztkp To Esgg Poids Poids à vide: 9.200 kg Capacité de charge: 5.900 kg PBV: 15.000 kg Poids de traction max.: 28.000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 526 090 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 350 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2015, Charge max. sur essieu avant: 8000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Nombre de cylindres: 6 Fgedpfx Abjzx N Hne Ejg Capacité du moteur: 10.837 cc Poids à vide: 15.700 kg Capacité de charge: 11.400 kg PBV: 27.000 kg Numéro d'immatriculation: 39-BGD-7

État: d'occasion, kilométrage: 108 852 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 est un véhicule utilitaire d’occasion de l’année 2011, affichant un kilométrage de 108 852 km. Propulsé par un moteur diesel de 2 143 cm³, il développe une puissance de 70 kW (95 ch) et est conforme à la norme Euro 5. La transmission est automatique et ce fourgon se distingue par sa peinture jaune métallisée très visible. Il dispose d’une vignette environnementale verte Crit’Air 4. Le Sprinter se distingue par des caractéristiques pratiques, telles qu’une caisse fourgon équipée d’étagères supplémentaires offrant une plus grande fonctionnalité. Il est également doté d’une caméra de recul et d’un passage cabine vers la zone de chargement pour plus de confort et de sécurité. Les dimensions du véhicule sont de 2 694 mm en hauteur, 2 100 mm en largeur et 7 057 mm en longueur. L’empattement est de 4 325 mm et le poids total autorisé en charge atteint 3 500 kg. La consommation moyenne de carburant s’établit à 9,8 l/100 km en cycle mixte, pour des émissions de CO₂ de 259 g/km. Le contrôle technique est valable jusqu’à septembre 2025. Le véhicule n’a connu qu’un seul précédent propriétaire. Vente uniquement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites ou grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps. Fgjdpfsvi Stpsx Ab Eog

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2009, poids à vide: 295 kg, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2009, capacité de charge: 3 000 kg, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden, largeur du godet coquille : 400 mm, 4 dents, capacité : 200 l. Complet avec rotateur Kinshofer et suspension supérieure ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Fgjdpfx Abepcib Rj Ejg

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1993, poids à vide: 290 kg, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1993, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden, Inclus : tête rotative Kinshofer ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Fjderf Umlopfx Ab Ejgg

État: bon (utilisé), Cylindre hydraulique, cylindre de soutien, vérin hydraulique, piston Fjdecgf Rzopfx Ab Ejgg -Vérin : pour tunnelier Herrenknecht -Diamètre du piston : environ 140 mm -Tige de piston : Ø 115 mm -Course : 310 mm -Pression maximale du vérin : 500 bars -Utilisation universelle -Quantité : 3 cylindres disponibles -Prix : par pièce -Dimensions : 168/200/H550 mm -Poids : 82 kg/pièce

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2004, Krauss-Maffei KM 650-3500 C 1 Presse à injection Krauss-Maffei, modèle 650, année de fabrication 2004, avec seulement environ 45 000 heures d’utilisation en mode automatique. La machine est remise à neuf avant livraison. MACHINE REMISE À NEUF : Équipement : 6 cascades pneumatiques, 24 zones de canaux chauds, 1 système de noyaux sur la platine fixe et 1 système de noyaux sur la platine mobile. Entraînement électrique de la vis sans fin. Détails techniques : FORCE DE CLAMPAGE : 6 500 kN PLATINE DE MOLDAGE : 1 540 x 1 440 mm ESPACE LIBRE : 1 110 x 960 mm COURSE D’OUVERTURE DU MOULE : 1 150 mm Fgodpohy Nnbofx Ab Esg COURSE D’OUVERTURE : 1 750 mm DIAMÈTRE DE LA VIS SANS FIN : 90 mm HAUTEUR MINIMALE D’INSTALLATION DU MOULE : 600 mm ANNÉE DE FABRICATION : 2004 CYLINDRÉE : 1 953 cm3 POIDS DE L’INJECTION : 1 777 g PRESSION D’INJECTION : 1 742 bars