Reisner Refroidisseur d'occasion à vendre (1 768)
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Welkenraedt
566 km
Centre d’usinage horizontal CNC 5 axes
Fritz WernerTC630-N
État: d'occasion, Année de construction: 2005, Centre d’usinage CNC à 5 axes (3 + 2) horizontal Fritz Werner TC630-N, avec commande Siemens 840D
Dkjdpfx Acsz Hzwrj Isu
équipé d’un système de refroidissement Knoll avec alimentation par la broche, d’un convoyeur à copeaux Knoll, d’une interface de palpeur Renishaw, d’une unité d’extraction de brouillard, d’un refroidisseur, d’une molette de commande manuelle et des manuels d’utilisation.
Mandrin Rohm Power Chuck et système de douilles Rohm montés sur la table rotative. Course des axes : « X » = 1 000 mm, « Y » = 820 mm, « Z » = 400 mm, « C » = 360°, « B » = 360°. Vitesse maximale de la broche : 6 000 tr/min. Cône de la broche : SK50. Changeur d’outils automatique à 50 positions.
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Welkenraedt
566 km
CNC à double broche linéaire multitâche
DMG GildemeisterGMX 400
État: d'occasion, Tour CNC DMG Gildemeister GMX 400, à double broche, linéaire, multi-fonctions, avec commande Siemens 840D et système de chargement de pièces pneumatique.
Dkjdpfx Aoz Hzuwsc Iju
Équipé d’un système de filtration du liquide de refroidissement par papier, d’un transporteur de copeaux, d’un extracteur de brouillard IFM, d’un refroidisseur d’huile, de portes automatiques, de pédales, d’un pistolet de lavage, d’une molette manuelle, d’une tour de signaux et de manuels d’utilisation.
Dimensions hors tout : L 9 347 mm x l 4 646 mm x H 3 018 mm.
Poids : 24 000 kg.
Avec deux mandrins à serrage hydraulique Rohm KUBF-400/4 de Ø 400 mm.
Diamètre maximal de tournage : Ø 640 mm.
Diamètre maximal de tournage : Ø 640 mm.
Longueur maximale de tournage : 1 500 mm.
Course des axes : « X1 » = 550 mm, « Y » = 220 mm, « Z1 » = 1 585 mm, « X2 » = 225 mm, « Z2 » = 1 400 mm, « Z3 » = 1 500 mm, « B » = ± 120°.
Vitesse de déplacement rapide : « X » = 40 m/min, « Y » = 24 m/min, « Z » = 60 m/min.
Alésage de la broche : Ø 107 mm.
Capacité maximale de la barre : Ø 92 mm.
Vitesse maximale de la broche principale : 4 000 tr/min (moteur de 45 kW).
Vitesse maximale de la broche secondaire : 4 000 tr/min (moteur de 45 kW).
Vitesse maximale de la broche rotative : 12 000 tr/min (moteur de 22 kW).
Cône de la broche rotative : Capto C6.
Changement d’outil automatique à 60 positions.
Tourelle Sauter à 12 positions.
Station de chargement à 20 positions avec cuve de nettoyage à jet d’air.
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München
739 km
Centre d’usinage universel
DMG MORIDMU 80 eVo / Zero Clamp
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous vous proposons :
Centre d’usinage CNC universel
Fabricant : DMG MORI
Type : DMU 80 evo
Année de construction : 2017
Commande numérique : Heidenhain TNC 640
Caractéristiques techniques :
Courses :
Axe X : 800 mm
Axe Y : 650 mm
Axe Z : 550 mm
Plage de rotation de l’axe C : 360°
Plage d’inclinaison de l’axe B : -5° à +110°
Broche principale :
Interface d’outil : HSK-63A
Plage de vitesses de la broche principale : 20 000 tr/min
Puissance d’entraînement de la broche principale (100/40 %) : 35 / 25 kW
Couple : 130 / 86 Nm
Table rotative :
Dimensions de la table : 800 x 700 mm
Charge maximale de la table : 600 kg
Changeur d’outils :
Nombre de postes d’outils : 120
Avances :
Avance rapide (X/Y/Z) : 50 m/min
Heures de fonctionnement : environ 36 600 h
Heures de broche : environ 20 350 h
Caractéristiques techniques et accessoires :
- Refroidisseur actif
- Système de mesure de course directe sur tous les axes
- Cabine complète
- Transporteur de copeaux à bande flexible
- Pistolet de lavage
- MPC – Contrôle de protection de la machine
- Table rotative inclinable à commande numérique, avec refroidissement de table
- Alimentation interne de liquide de refroidissement 40 / 80 bar, comprenant :
- Réservoir de 980 l
- Air de purge pour les systèmes de mesure linéaires
- Lavage du bâti
Dksdpfx Acsz Eby Re Ieu
- Système de lavage des copeaux étendu
- Thermorégulation du liquide de refroidissement
- Séparateur d’huile et d’émulsion, mécanique
- Air soufflé à travers le centre de la broche
- Tête de mesure infrarouge, Fabr. Heidenhain TS 649
- Mesure d’outil laser, Fabr. BLUM NT
- Préparation pour 3D quickSET
- Préparation pour système de manipulation PH 150-8
- Mode de fonctionnement 4
- Fonctions M libres
- Automatisation, Fabr. Zero Clamp Zerobot 100P
Les accessoires, les outils et les dispositifs de fixation représentés sur les photos font partie de la livraison uniquement s’ils sont mentionnés dans les informations complémentaires.
Sujet à modifications et erreurs dans les données et informations techniques, ainsi qu’à vente intermédiaire !

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Grafenwöhr
822 km
Broyeur à arbre unique, pré-broyeur
LINDNERJUPITER 3200
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 39 000 kg, longueur du rotor: 3 200 mm, puissance: 320 kW (435,08 ch), vitesse de rotation (max.): 58 tr/min, tension d'entrée: 400 V, Machine entièrement remise à neuf :
Délai de livraison : 20.11.2026
Broyeur à un seul arbre, robuste et à faible vitesse, adapté au prétraitement de divers matériaux sans matières étrangères importantes.
Applications :
Broyage de déchets industriels et commerciaux, de films, de matériaux d’emballage, de textiles, de papier, de caoutchouc, de bois de démolition, de palettes, de rouleaux de papier, de bobines de câbles, de plastiques composites pour la valorisation thermique et matérielle, en vrac ou pressés en ballots.
Lindner Jupiter 3200
Puissance du moteur : 2 x 160 kW (ABB)
Taille des orifices du tamis : tamis de 148 mm
Armoire électrique : complète avec (variateur de fréquence ABB)
Refroidisseur : inclus
Ouverture de travail : 3190 x 1750 mm
Volume de remplissage : environ 8 m3
Longueur du rotor : 3190 mm
Diamètre du cercle du rotor : 745 mm
Vitesse de rotation du rotor : 50 Hz : 58 tr/min
Nombre de couteaux du rotor : 36 pièces
Dimensions des couteaux, couteaux triangulaires : 145 x 145 mm
Contre-couteaux inférieurs : 9 pièces
Peigne racleur supérieur : 9 pièces
Dkjdpfx Aswkilwoc Ieu
Alimentation hydraulique : 11 kW
Poids total : environ 39 tonnes
Dimensions L x l x H mm : 6250 x 3260 x 3090 mm
Trémie : incluse
Délai de livraison : 20.11.2026
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Maasdijk
655 km
Centrale de cogénération en bloc
MWMTCG 2016 V16
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 66 031 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: triphasé, puissance: 800 kW (1 087,70 ch), tension d'entrée: 400 V, type de refroidissement: eau, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 80 A, MWM / Deutz TCG 2016 V16 – Centrale de cogénération – Environ 800 kWe – Gaz naturel
À vendre : centrale de cogénération MWM / Deutz TCG 2016 V16 complète, année 2007, conçue pour fonctionner au gaz naturel.
La centrale a fonctionné environ 66 031 heures. La dernière révision importante a été effectuée après environ 48 000 heures de fonctionnement.
La centrale de cogénération ne sera vendue qu’après que la remise à neuf du moteur aura été achevée.
Travaux effectués avant la livraison
Avant la livraison, les travaux suivants seront effectués :
- Remise à neuf complète du moteur MWM TCG 2016 V16
- Remise à neuf des pompes électriques
- Nettoyage du refroidisseur de gaz d’échappement
- Nettoyage du condenseur
Le générateur a été testé alors que la centrale était encore en fonctionnement et s’est révélé être en bon état de marche.
Dsdpfx Acez E A Rwj Ieku
La centrale est actuellement déconnectée de l’alimentation en gaz. L’huile et l’eau de refroidissement ont été vidées en préparation de la remise à neuf, de sorte que le moteur et la centrale de cogénération complète ne peuvent plus être démontrés en fonctionnement dans leur état actuel.
Principales caractéristiques
- Fabricant : MWM / Deutz
- Modèle : TCG 2016 V16
- Année : 2007
- Carburant : Gaz naturel
- Puissance électrique : environ 800 kWe
- Générateur : Marelli
- Puissance nominale du générateur : 1 300 kVA
- Fréquence du réseau : 50 Hz
- Système de contrôle : TEM Evolution
- Heures de fonctionnement : environ 66 031 h
- Dernière révision importante : environ 48 000 h
Contenu de la livraison
La centrale est proposée sous la forme d’un ensemble de cogénération complet et comprend :
- Moteur à gaz MWM / Deutz TCG 2016 V16
- Générateur Marelli
- Système de contrôle TEM Evolution
- Ensemble de vannes et de tuyauteries pour le gaz
- Poste de distribution du générateur
- Équipement de récupération de chaleur
- Refroidisseur de gaz d’échappement
- Condenseur
- Composants d’installation associés fournis avec la centrale
La centrale est adaptée au fonctionnement en parallèle avec le réseau et peut également être préparée pour un fonctionnement en îlot / autonome, si nécessaire.
Documentation technique et d’entretien complète
Un historique complet de l’entretien est disponible, comprenant :
- Carnet d’entretien complet
- Relevés d’entretien
- Rapports d’analyse des échantillons d’huile
- Schémas électriques
- Schémas de P&ID (schémas de tuyauterie et d’instrumentation)
- Documentation technique et d’entretien
Des données techniques sur les performances de ce type de moteur sont également disponibles, notamment des informations sur le rendement électrique, la consommation de gaz, la puissance thermique et le rendement total de la cogénération.
Installation et mise en service disponibles
En plus de la fourniture de la centrale de cogénération, CHP Solutions peut également assurer l’installation et la mise en service sur site.
En fonction des exigences du projet, nous pouvons proposer une assistance pour :
- Positionnement et installation de la centrale de cogénération
- Installation mécanique
- Installation électrique
- Raccordement au gaz
- Raccordements pour le refroidissement et la récupération de chaleur
- Raccordement au réseau
- Démarrage
- Mise en service
- Préparation au fonctionnement en parallèle avec le réseau ou en îlot
Cela signifie que la centrale de cogénération peut être fournie non seulement sous forme d’unité, mais aussi dans le cadre d’une solution énergétique complète, installé
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Kirchberg
667 km
Camion à ordures
MANTGS 26.320 6x2-4 LL HS SL Speedline 27 PPK - ViS
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 92 112 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Environ 2 200 heures de fonctionnement, 06/23, direction à droite, système TollCollect, radiateur d’eau et refroidisseur d’air de suralimentation, ASR, ESS, régulation du moteur EDC, BreakMatic, MAN TeleMatics 2 GPRS, siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, radio MAN TeleMatics 2 GPRS, fonction vidéo, verrouillage central, éléments de décoration, éclairage d’entrée, lève-vitres électriques, Brake Assist 2, signal de freinage d’urgence (ESS), système de chargement latéral Visy HS Speedline PPK 27 m³, presse à pendule 3,7 m³, commande SPS, système de caméras couleur 4 caméras + 1 écran, télescope standard avec course de 1 620 mm, élévateur HSS 420 à double peigne pour 2 MGB de 80 à 240 litres EN 840-1 ou 1 MGB de 1 100 litres EN 840, système de lubrification centralisé électrique, MD4.
Dsdpfx Aef Dg R Esc Ioku
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Crailsheim
671 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 100-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 5 520 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 200 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000
· Distance du centre de charge (mm) 1200
· Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770
· Distance de charge (mm) 990
· Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10
· Largeur sur lame de fourche, max. – min.
· Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500
· Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700
· Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900
· Pression atmosphérique (Mpa) 0,9
· Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant
· Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices
· Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices
· Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue (l) 15
· Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50
· Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35
· Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40
· Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40
· Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29
· Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28
· Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120
· Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58
· Force de traction maximale (kN) 141
· Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71
· Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83
· Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107
Dsdpfxexd Hb Hs Ac Ieku
· Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo
· Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500
· Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171
· Embrayage, type convertisseur de couple
· Transmission, type Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960
· Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu
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Crailsheim
671 km
Manipulateur télescopique
ManitouMLT 625
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 850 mm, longueur totale: 5 200 mm, · Portée latérale maximale 3,30 m
· Portée à hauteur de levage max. 0,50 m
· Force d'arrachement au godet 4205 daN
· Porte-à-faux avant 0,99 m
· Angle de repos 117°
· Angle d'inclinaison 12°
· Rayon de braquage (sur roues) 3,31 m
· Roues motrices (avant/arrière) 2/2
· Volants (avant / arrière) 2 / 2
· Levage 7h30 s
· Inférieur 4,95 s
· Étendre le télescope 5,20 s
· Rétraction télescopique 3,70 s
· Inclinaison 3,20 s
· Déversement 3,20 s
· Moteur : Kubota, moteur standard, Stage V
· Modèle de moteur V3307-CR-T-E5B
· Nombre de cylindres - capacité de charge des cylindres4 - 3331 cm³
· Puissance nominale du moteur à combustion / puissance 75 Hp / 55,40 kW
· Couple max./régime moteur 265 Nm à 1 400 tr/min
· Force de traction 3240 daN
· Norme de ventilateur en spirale
· Système de refroidissement moteur 2 refroidisseurs d'eau + huile hydraulique
Dksdpfexd Hwnex Ac Iju
· Type de transmission : Hydrostatique
· Nombre de vitesses (avant/arrière) 2/2
· Vitesse de déplacement max. (peut varier selon la réglementation) 25 km/h
· Blocage du différentiel Différentiel à glissement limité sur l'essieu avant
· Frein de stationnement : frein de stationnement négatif automatique
· Frein de stationnement, freins multidisques à bain d'huile sur les essieux avant
· Type de pompe : pompe à engrenages
· Débit hydraulique - pression hydraulique : 86 l/min - 235 bar
· Capacité du réservoir de carburant : 63L
· Niveau sonore (LpA) testé selon la norme NF EN 12053 : 76 dB
· Bruit ambiant (LwA) 104 dB
· Charge vibratoire main/bras < 2,50 m/s²
· Agrément de sécurité de la cabine : Cabine ROPS - FOPS niveau 1
· Contrôleurs : JSM
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Crailsheim
671 km
Manipulateur télescopique
ManitouMLT 625
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 850 mm, longueur totale: 5 200 mm, · Portée latérale maximale 3,30 m
· Portée à hauteur de levage max. 0,50 m
· Force d'arrachement au godet 4205 daN
· Porte-à-faux avant 0,99 m
· Angle de repos 117°
· Angle d'inclinaison 12°
· Rayon de braquage (sur roues) 3,31 m
· Roues motrices (avant/arrière) 2/2
· Volants (avant / arrière) 2 / 2
· Levage 7h30 s
· Inférieur 4,95 s
· Étendre le télescope 5,20 s
· Rétraction télescopique 3,70 s
· Inclinaison 3,20 s
· Déversement 3,20 s
· Moteur : Kubota, moteur standard, Stage V
· Modèle de moteur V3307-CR-T-E5B
· Nombre de cylindres - capacité de charge des cylindres4 - 3331 cm³
· Puissance nominale du moteur à combustion / puissance 75 Hp / 55,40 kW
Dkedpsxd Hcqjfx Ac Iju
· Couple max./régime moteur 265 Nm à 1 400 tr/min
· Force de traction 3240 daN
· Norme de ventilateur en spirale
· Système de refroidissement moteur 2 refroidisseurs d'eau + huile hydraulique
· Type de transmission : Hydrostatique
· Nombre de vitesses (avant/arrière) 2/2
· Vitesse de déplacement max. (peut varier selon la réglementation) 25 km/h
· Blocage du différentiel Différentiel à glissement limité sur l'essieu avant
· Frein de stationnement : frein de stationnement négatif automatique
· Frein de stationnement, freins multidisques à bain d'huile sur les essieux avant
· Type de pompe : pompe à engrenages
· Débit hydraulique - pression hydraulique : 86 l/min - 235 bar
· Capacité du réservoir de carburant : 63L
· Niveau sonore (LpA) testé selon la norme NF EN 12053 : 76 dB
· Bruit ambiant (LwA) 104 dB
· Charge vibratoire main/bras < 2,50 m/s²
· Agrément de sécurité de la cabine : Cabine ROPS - FOPS niveau 1
· Contrôleurs : JSM
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Allemagne
570 km
Centre de tournage et de fraisage CNC
OKUMALT 300 MY (7 machines)
Appel
État: d'occasion, Détails techniques :
Diamètre maximal de tournage : 320 mm
Longueur de tournage : 1040 mm
Commande numérique : OSP E 100 L Dialog Fanuc
Diamètre de tournage au-dessus du bâti : 530 mm
Diamètre de tournage standard : 350
Distance maximale entre les pointes : 1200 mm
Diamètre maximal de la pièce : 525 mm
Course de l’axe X 1 : 500
Course de l’axe X 2 : 350 mm
Course de l’axe Y 1 : 160 (+80/-80) mm
Course de l’axe Z 1 : 1200 mm
Course de l’axe Z 2 : 1200 mm
Puissance de la broche 1 : 22 kW
Vitesse de rotation de la broche 1 : 3800 tr/min
Type de cône de la broche : JIS A2-8
Alésage de la broche : 80 mm
Dkodpjz Ig Swefx Ac Isu
Diamètre de la barre : 65 mm
Axe C : 0,001°
Nombre de tourelles : 2
Tourelle n° 1 : nombre de postes / dont motorisés : 12/12
Vitesse de rotation des outils de la tourelle 1 : 4500 tr/min
Tourelle n° 2 : nombre de postes / dont motorisés : 12/12
Vitesse rapide de l’axe X : 20 m/min
Vitesse rapide de l’axe Z : 25 m/min
Puissance totale requise : 33 kVA
Poids approximatif de la machine : 10 t
Encombrement approximatif : 6,0 x 2,5 x 2,3 m
Refroidissement haute pression : Interlit 8/20 bar
Accessoires :
Convoyeur de copeaux
Compteur de pièces
Compteur total
Système de mesure d’outils
Feu clignotant triple
Moniteur de charge de broche B
Mandrin de serrage à force de la broche 1 SMW 300 mm
La OKUMA LT 300 est un centre d’usinage de haute qualité, combinant tournage et fraisage, équipé de deux tourelles. La tourelle supérieure dispose d’outils motorisés et d’un axe Y, tandis que la tourelle inférieure dispose également d’outils motorisés. Elle est dotée d’une broche principale et d’une contre-broche.
Cela permet un usinage simultané avec 2 tourelles. L’usinage haute performance et à grande vitesse peut être réalisé grâce à l’utilisation des 24 outils motorisés maximum.
Un système de refroidissement haute pression Interlit, de type 8/20 bar, avec 2 pompes haute pression à fréquence variable, un refroidisseur de liquide de refroidissement et un filtre à bande à gravité, est installé.
La machine est en excellent état.
7 machines identiques, fabriquées entre 2005 et 2008, sont disponibles.
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
VolvoFMX 500 FMX13 500 8X4 13L EuromixMTP SCO 25-59
Appel
État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
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- Construction, montage, véhicules utilitaires
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- Reprise de vos anciens véhicules
VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP SCORPION SCO 25-59
Poids à vide : environ 12 050 kg
Charge utile : environ 19 950 kg
Données du véhicule
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
Volvo FMX 500
Formule d'essieu : 8x4
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg
Poids total roulant autorisé (PTRA) : 60 000 kg
Empattement : 4 350 mm
Moteur : Volvo D13K
6 cylindres en ligne, 12,8 litres
Puissance : 368 kW (500 ch)
Couple : 2 500 Nm
Norme d'émissions : Euro VI Step E
Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Direction à gauche
Cabine de jour
Couleur de la cabine : Blanc hiver
Équipement moteur et transmission
Moteur Volvo D13K Euro VI Step E
Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports
Frein moteur Volvo Engine Brake Plus (VEB+)
Régulateur de vitesse prédictif I-See
Fonction d'économie de carburant I-Roll
Programmes de conduite Economy et Balanced
Boîte de vitesses renforcée pour utilisation sur chantier
Prise de force moteur SAE 1410
Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses
Compresseur d'air à deux cylindres (900 l/min)
Prise d'air sur le toit
Filtre à carburant chauffant
Châssis
Formule d'essieu 8x4
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieux avant 2 × 8 000 kg
Bogies d'essieu arrière 26 000 kg
Essieux arrière à engrenages planétaires
Blocages de différentiel
Active Grip Control
Rapport de transmission des essieux 3,33
Double direction assistée
Roues et pneus
Jantes en acier
Continental CrossTrac 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus
Tuyau de gonflage des pneus
Cric de 20 tonnes
Outillage embarqué
Cabine et confort
Cabine de jour
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique
Siège passager avec dossier réglable
Climatisation avec capteur de soleil
Tableau de bord numérique 12 pouces
Dedpfx Asz D Utujc Ioku
Tachygraphe intelligent DTCO 4.1
Radio DAB
Quatre haut-parleurs
Volant multifonction
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Rétroviseur de trottoir et rétroviseur avant
Trappe de toit
Verrouillage centralisé avec télécommande
Vitres teintées
Isolation supplémentaire de la cabine
Équipement de sécurité
Système de contrôle de stabilité électronique (ESC)
ABS / EBS
Assistance au démarrage en côte
Système d'assistance au freinage d'urgence (AEBS)
Assistant de prévention des collisions latérales
Système d'alerte de fatigue du conducteur
Régulateur de vitesse adaptatif
Caméra de recul
Avertisseur de recul
Projecteurs principaux à LED
Feux de jour à LED
Allumage automatique des phares
Équipement supplémentaire
Réservoir de carburant de 275 litres
Réservoir AdBlue
Réussite :
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Iszkaszentgyörgy
1 230 km
Centre d’usinage vertical
OptimumOPTImill F 310HSC
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Commande SIEMENS 828D avec interface USB et écran LCD
Dimensions de la table : 1200 x 600 mm
Dimensions des rainures en T : 16 mm
Nombre de rainures en T : 5
Espacement des rainures en T : 100 mm
Charge maximale : 800 kg
Course de l’axe X : 1050 mm (automatique)
Course de l’axe Y : 600 mm (automatique)
Course de l’axe Z : 600 mm (automatique)
Montage de broche : SK40 DIN69871
Plage de vitesse : 10 000 tr/min
Magasin : 30 postes
Puissance du moteur : 11 kW
Consommation électrique : 400 V / 40 kVA / 3 x 32 A
Poids : environ 7000 kg
Dimensions (L x l x h) : 4319 x 2300 x 3000 mm
Dksdpfx Acoz Ih E Ej Iju
Équipement, accessoires :
- Module SHOPMILL intégré à la commande
- Transporteur de copeaux
- Système de refroidissement
- Volant à main amovible
- Éclairage LED
- Refroidisseur de broche
- Manuels d’utilisation
La machine est vendue en raison de la fermeture de l’entreprise. Très bon état. Fonctionnelle dans notre salle de démonstration.
Réussite :
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Eilenburg
961 km
Camion plateau avec bâche
UNIMOGU 5000 Pritsche Plane 218PS Autm. 4x4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 13 487 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 6 390 mm, largeur totale: 2 420 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 961 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 385 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 685 mm, Équipement: transmission intégrale, Erreurs et ventes réservées !
Numéro interne : 1111. V224078
----ÉQUIPEMENT
* Peinture 2 6431 vert bronze, mat, peinture CARC/IR
* Éclairage HELLA/VIGNA+
* Attelage RINGFEDER
* Essuie-glaces
* Chauffage SOFICA
* Jantes LEMMERZ
* A99 : Commande de la barre de poussée pour empattement long
* B28 : Dispositif de désengagement rapide mécanique pour le vérin de stockage du ressort
* B42 : Système de freinage de remorque à deux conduites
* B56 : Raccord de remplissage d’air comprimé, à l’avant
* B68 : Raccord de frein, à l’avant, à gauche
* C04 : Pièces de châssis abaissées pour les superstructures
* C34 : Revêtement antidérapant sur le pare-chocs
* C67 : Réservoir de carburant agrandi
* C75 : Protection des charnières de basculement de la cabine
* C87 : Tuyau d’échappement vers le haut
* D65 : Pièces de fixation pour les superstructures externes
* E11 : Électricité 24 V, avec système d’éclairage de camouflage
* E22 : Coulisseau de batterie escamotable
* E33 : Interrupteur principal de la batterie sur le compartiment de la batterie
* E35 : Disjoncteur
* E40 : Prise pour remorque ABS 24 V, 7 broches / 5 pôles
* E41 : Prise pour remorque 24 V, 12 broches
* E43 : Prise pour remorque 24 V, 7 broches
* E44 : Prise pour démarrage externe
* E48 : Système d’alimentation et d’alerte (cabine à plateau)
* E52 : Câble d’antenne, alimentation pour radio
* E55 : Préparation, câblage / antenne, pour radio
* E57 : Prise à l’avant et à l’arrière, 2 pôles
* E58 : Prise 7 broches, pour feux de recul
* E59 : Prise 6 broches, pour maintien de la charge
* E69 : Lampe de lecture
* E73 : Batteries gel, 2 x 12 V / 100 Ah, sans entretien
* F09 : Cabine, grande, rallongée de 120 mm / surélevée de 120 mm
* F21 : Trappe de toit ronde, pivotante
* F22 : Support de base pour superstructure de toit
* F43 : Chauffage auxiliaire avec préchauffage du moteur
* F56 : Climatisation intégrée
* F60 : Dispositif de levage pour la cabine
* F64 : Charnières de basculement pour la cabine
* F78 : Pièces non peintes, peintes
* G50 : Refroidisseur d’huile de transmission
* J28 : Tachygraphe, numérique, avec fonction d’enregistrement supplémentaire
* JY2 : Désactivation de l’avertissement concernant l’absence de carte conducteur
* JZ1 : Fabricant de tachygraphe Siemens VDO
* L02 : Feux de gabarit avant, blancs
* L18 : Phares antibrouillard halogènes, adaptés à la conduite dans l’eau
* L30 : Grille de protection contre les projections de pierres pour les phares
* L32 : Grille de protection contre les projections de pierres, en métal, pour les clignotants
* L35 : Réglage de la portée des phares
* L71 : Feux de marquage latéraux avec réflecteurs intégrés
* M55 : Préchauffage du carburant, avec séparateur d’eau
* M89 : Préchauffage de l’air d’admission pour le démarrage à froid
* MQ4 : Moteur diesel à 4 cylindres MB OM924LA, 160 kW (218 ch)
* MS5 : Version du moteur Euro V
* Q11 : Attelage de remorque à crochet, Ringfeder Ruwg K.D
* Q32 : Traverse arrière pour une charge de remorque accrue
* R30 : Jantes à profil bas 11-20 SDC
* S02 : Siège à suspension pneumatique, conducteur
* S10 : Siège à suspension pneumatique, passager
* S19 : Revêtement de siège en cuir synthétique
* S41 : Rangement derrière le dossier du siège passager
Dkjdpfx Aez Emrxsc Isu
* S51 : Support pour trousse de premiers secours
* S56 : Panneau arrière de la cabine sans fenêtre
* S59 : Lève-vitres électriques, à droite et à gauche
* S77 : Support de transport pour un fusil G36, à droite à l’extérieur
* S78 : Support de transport pour un fusil G36
Réussite :
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Duxford
670 km
Régulateur de température proportionnel LEEC P33 Mk 11
LEECP33 Mk 11
Appel
État: d'occasion, Cette annonce concerne le régulateur de température proportionnel LEEC P33 Mk 11
L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à l’emploi immédiat.
Régulateur de température proportionnel LEEC P33 Mk 11 (incubateur de précision)
Cet appareil est un régulateur de température à microprocesseur PID (Proportionnel-Intégral-Dérivé), conçu pour assurer un contrôle thermique exceptionnellement stable dans l’incubateur de précision LEEC P33.
Caractéristiques principales & Performances
Régulation haute précision : maintient la température à ±0,1 °C à 37 °C — idéal pour les applications biologiques et de laboratoire sensibles.
Double affichage de température : affiche clairement la « consigne » définie par l’utilisateur et la température « réelle » sur un écran LED digital, avec indicateurs pour le fonctionnement du chauffage.
Contrôle proportionnel (PID) : utilise la régulation PID via des éléments chauffants basse puissance évitant tout point chaud. Ceci garantit des transitions douces et une stabilité thermique précise.
Rétablissement rapide & Uniformité :
- Temps de récupération : environ 6 minutes pour retrouver la température de consigne après ouverture de la porte.
- Uniformité : variation maximale de ±1,0 °C dans la chambre.
Circulation assistée par ventilateur : double ventilation offrant un flux d’air uniforme sur toute la largeur ; les ventilateurs s’arrêtent automatiquement à l’ouverture de la porte pour limiter les pertes thermiques.
Sécurité coupe-circuit : un limiteur de sécurité numérique réglable surchauffe évite toute élévation thermique accidentelle ; affichage visuel et alarmes pour une surveillance facilitée.
Contexte : spécifications de l’incubateur de précision P33
Plage de température : d’au moins +5 °C au-dessus de l’ambiante jusqu’à +60 °C.
Capacité & Construction :
- Volume chambre : 730 litres, en acier inoxydable.
- Dimensions : Extérieures — 1550 × 1270 × 660 mm ; Intérieures — 1275 × 1140 × 490 mm.
- Poids : 225 kg.
Dkodpfx Acjxhfi Re Isu
Mobilité : roulettes incluses, avec freins pour la stabilité.
Alimentation : puissance de chauffe 600 W.
Accessoires en option :
- Étagères additionnelles (L3)
- Prise de courant interne (PP)
- Unité de refroidissement externe nécessaire pour fonctionner à des températures proches ou inférieures à l’ambiante (par exemple : refroidisseur à circulation LEEC)
Résumé
Le régulateur de température proportionnel (PID) LEEC P33 Mk 11 offre un contrôle précis, stable et réactif — maintenant ±0,1 °C à 37 °C avec récupération rapide et répartition homogène de la température. Doté d’un double affichage, de dispositifs de sécurité et d’une conception de chambre robuste, il est parfaitement adapté aux exigences élevées des laboratoires et applications d’incubation.
Réussite :
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Peine
895 km
Grue montée sur camion
MERCEDES-BENZArocs 2648 6x2 3-Achs Kipper Heckkran Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 301 437 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* ESP
* Assistant de freinage d'urgence
* Assistant de vigilance
* Assistant de maintien de voie
* Radio
* Système de navigation
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Vitres électriques
* Rétroviseurs électriques réglables
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Éclairage d’angle
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
Dkedjz Nbrujpfx Ac Iou
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Essieu directeur
* Attelage de remorque
* Raccord pneumatique Duomatik
* ASR (antipatinage)
* Avertisseur de recul
* Trappe de toit
* Sécheur d’air
* Raccord hydraulique pour remorque
* Phares antibrouillard
* 12 rapports
* Suspension : lames-pneumatique
* Charge utile : 10 025 kg
* Frein continu : ralentisseur
----Superstructure spécialisée : Grue : Palfinger PK 26001 L TEC 7, capacité max. 5,35 t, radiocommande + commande au sol, extension hydraulique triple, stabilisateurs entièrement hydrauliques, refroidisseur d'huile, 6e & 7e circuits pour rotation & grappin. Schéma de charge : soulève 3,95 t à 6 m, 2,65 t à 8,5 m, 2 t à 11 m, 1,6 t à 13,5 m.----Carrosserie : benne basculante latérale double côté palettes, rehausse avant en acier, plancher acier, anneaux d’arrimage, ridelles aluminium gauche et droite en deux parties (pendulaires et rabattables), traverse centrale rabattable, paroi arrière aluminium.
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES SERA FACTURÉ !!!!! TOUTES LES DONNÉES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER EN CE QUI CONCERNE LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les Conditions Générales de Vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
Réussite :
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Dettingen an der Erms
596 km
Aléseuse à trous profonds
TBT Tiefbohrtechnik GmbH + CoML200-2-800
Appel
État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 106357-11, longueur totale: 3 140 mm, largeur totale: 1 800 mm, hauteur totale: 2 470 mm, poids total: 3 500 kg, type de courant d'entrée: Climatisation, tension d'entrée: 400 V, La machine a été équipée d'un nouveau système de commande en 2024 et a subi une remise à neuf mécanique complète en 2025.
La remise à neuf approfondie a permis de remplacer presque tous les composants essentiels.
Par conséquent, la machine est techniquement dans un état proche du neuf.
Nouveau système de commande en 2024 :
- Automate programmable SIMATIC S7-1500
- Système d'entraînement SINAMICS S120
Remise à neuf mécanique en 2025 :
- Nouveau carter de poupée, support de douille de perçage et carter de broche
- Nouvelle lunette de pièce et lunette d'outil
- 2 broches à haute fréquence
- 2 supports d'outil
- 2 supports de cône de serrage rotatif
- Poupée avec roulements
- Vis à billes avec roulements
- Guides linéaires
- Pompe à pistons radiaux
- Refroidisseur d'eau
- 2 systèmes d'alimentation en huile de perçage
- Distributeur de quantité
- Tuyauteries et flexibles remplacés
- Divers filtres remplacés
- Nouvelle peinture complète
En option :
- Un convoyeur à copeaux peut être installé ultérieurement
Aspiration des brouillards d'huile :
- Les raccordements sont prévus
Accessoires d'outillage :
- Configuration personnalisée possible en fonction des exigences du client/de la pièce du client.
Le procédé de perçage de la perceuse profonde est le procédé de perçage à une lèvre.
Informations sur l'unité de perçage :
- Diamètre de perçage min./max. : 1 – 12 mm, basé sur ST 60
- Profondeur de perçage : environ 400 mm
- Nombre de broches : 2
- Distance entre les broches : 120 mm
- Entraînement de broche : 2 x 3,5 kW
- Vitesse de broche, réglable en continu : 1 000 – 20 000 tr/min
- Avance, réglable en continu : 10 – 15 000 mm/min
- Avance rapide : 15 000 mm/min
- Course de la glissière (nominale) : 800 mm
- Hauteur de la pointe (au-dessus de la table) : 100 mm
- Alimentation en réfrigérant : huile pour perçage profond
Dkedpfxjz Irfvj Ac Iou
Châssis de la machine :
- Construction soudée avec réservoir de liquide de refroidissement intégré
- Face supérieure du châssis avec rails de guidage linéaire continus
Unité de broche :
- Broches motorisées avec régulation de vitesse à variation continue contrôlée par fréquence.
- Tête de broche avec raccord pour le support d'outil.
Support de douille de perçage :
- En version moulée, fixé de manière permanente sur le bâti de la machine.
- Support pour le système de guidage d'outil avec Ø 50 mm
- Support pour le boîtier d'étanchéité et les douilles plongeantes avec verrouillage à baïonnette
Poupée rotative :
- Avec entraînement pour la pièce rotative
- Poupées de serrage avec compensation de la longueur de la pièce
Une inspection de la machine et des informations complémentaires sont disponibles sur demande.
Réussite :
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Jestetten
509 km
2014 Schwarzmüller SPA 3/E Carrier 1950
SchwarzmüllerSPA 3/E Carrier 1950 / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 100 kg, poids maximal de charge: 17 900 kg, poids total: 26 000 kg, première immatriculation: 11/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 87,55 m³, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), unité de refroidissement, Caractéristiques principales
Référence interne : 26373M
Numéro de châssis : VAV VS1 339 EZ3 483 34
Numéro d’identification : 418.572.541
Modèle de véhicule : SPA 3/E Carrier 1950 / Véhicule suisse
Marque du véhicule : Schwarzmüller
Catégorie de produit : Semi-remorque frigorifique
Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion
Mise en service : 14.11.2014
Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 28.05.2025
Suspension : Air-Air
Cabine
Équipement du véhicule : ABS, ESP
Essieux et pneumatiques
Essieu 1 : 385 / 55 R 22,5 / 8 mm, freins à disque, suspension pneumatique
Essieu 2 : 385 / 55 R 22,5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique
Essieu 3 : 385 / 55 R 22,5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique
Nombre d’essieux : 3
Poids et dimensions
Dkodpfx Aoz Hrgdjc Iju
Poids total : 26 000
Charge utile : 17 900
Poids à vide : 8 100
Hauteur du véhicule : 4 000
Longueur du véhicule : 13 600
Largeur du véhicule : 2 550
Superstructure
Fabricant de la superstructure : SCHWARZMÜLLER
Modèle de la superstructure : Superstructure frigorifique
Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x h) : 13 430 x 2 474 x 2 653
Année de fabrication de la superstructure : 2014
Remarques concernant la superstructure : SCHWARZMÜLLER, superstructure frigorifique, 2014
Unité de réfrigération
Marque de l’unité de réfrigération : Carrier
Capacité de refroidissement (température) : 30
Surveillance : Oui
Zones : 1 zone
Adapté aux basses températures : Oui
Année de l’unité de réfrigération : 2014
Équipement du refroidisseur : Porte à deux battants
Réussite :
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Allemagne
601 km
Centre d'usinage CNC
UnverzagtUVA 550 Plus
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2012, Centre d'usinage CNC
Fabricant : Unverzagt
Type : UVA 550 Plus
Année de fabrication : 2012
Commande numérique : Siemens 828D
Heures de fonctionnement : environ 3 000
Courses : X/Y/Z : 600 x 400 x 500 mm
Nombre de postes à outils : 20
Porte-outil : SK40
Plage de vitesses de la broche : 10 000 tr/min
Tête de mesure hexagonale
Convoyeur à copeaux
Refroidisseur de broche
IKZ (système de refroidissement interne)
51026ä
Dsdpewv Tm Nsfx Ac Ioku
Réussite :
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Lopik
671 km
Production de lait et de produits laitiers
Tetra PakUltra filtration UF
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, Installation d'ultrafiltration pour produits fermentés
3 éléments principaux :
1) Unité de thermisation
2) Ultrafiltration (UF) pour lait fermenté
3) Refroidisseur et silo.
Cette ligne est utilisée pour la production de quark/skyr.
L'unité de thermisation et d'ultrafiltration est également adaptée à la fabrication d'autres produits laitiers fermentés et concentrés, tels que : skyr, mascarpone et fromage frais double crème.
Données clés :
- Débit d'entrée : 3 500 - 5 000 litres par heure de lait écrémé fermenté, de lait entier ou de produits enrichis.
- Facteur de concentration : 1,8-2,5
1) Unité de thermisation
Unité de thermisation complète montée sur un châssis.
Débit : 3 500 à 5 000 litres (selon le produit).
Fabricant : Tetra Pak
Cycle de température :
Entrée : 21-30 °C (température d'incubation) -> récupération (refroidisseur de perméat) -> thermisation à 55/60 °C ou pasteurisation à 72/95 °C -> maintien -> sortie vers l'ultrafiltration à environ 45 °C.
Unité complète comprenant :
* Châssis en acier inoxydable dans lequel tout est préassemblé.
* Réservoir d'équilibrage fermé avec diffuseur.
* Pompe centrifuge, recouverte d'acier inoxydable Tetra, joint à lèvres, type : LKH
* Échangeur de chaleur à plaques, 4 étages, neuf, Tetra Pak, modèle Clip6-SR.
* Boîtier ROI avec toutes les connexions pour les capteurs et les vannes pneumatiques.
Dodpfx Aoz Imdaoc Isku
* Tube de maintien pour 5 000 litres par heure, variable en connectant plus ou moins de tubes, de 30 secondes à 180 secondes en 9 étapes.
2) Unité d'ultrafiltration
Fabricant : Tetra Pak
Type : Tetra Alcross US P&F
Numéro de série : T5845810096
Année : 2010
Capacité : débit d'entrée jusqu'à 5 300 litres/h
Description :
Concentre un yaourt ou un lait fermenté pour obtenir la composition et la texture souhaitées.
L'UF sépare le produit en rétentat et en perméat.
Le rétentat est le produit, les protéines et les matières grasses (si présentes) sont concentrés.
L'avantage de cette conception d'UF (par rapport à l'UF à spirale et au séparateur) est qu'elle est adaptée aux produits fermentés avec ou sans matières grasses.
De plus, toutes les protéines sont concentrées (même les protéines de lactosérum).
Cela entraîne des pressions élevées dans le système, et la filtration ne peut être réalisée qu'avec une filtration à plaques et à cadre avec des filtres plats FR60pp et des pompes à pistons rotatifs.
Exemples de produits pouvant être fabriqués avec ce système :
Entrée : lait écrémé 9 % de matière sèche -> sortie environ 16 % de matière sèche (Skyr).
Entrée : entrée 20 % de matière sèche, y compris les matières grasses -> sortie fromage frais ou mascarpone.
Entrée : lait écrémé fermenté pré-concentré jusqu'à 12 % de matière sèche -> sortie jusqu'à 18 % de matière sèche (quark).
Le facteur limitant est le débit de perméat en sortie.
Débit de perméat approximatif par étape :
Étape 1 : 1 100 à 1 755 litres/h, filtres de 13,5 m2.
Étape 2 : 675 à 1 170 litres/h, filtres de 9 m2.
Étape 3 : 320 à 585 litres/h, filtres de 4,5 m2.
Étape 4 : 300 à 585 litres/h, filtres de 4,5 m2, 15 bars.
Filtres de type plaque et cadre, fabricant : Tetra Pak - DDS, modèle : M37
Unité complète comprenant :
* Châssis en acier inoxydable.
* 2 réservoirs d'équilibrage avec diffuseur (alimentation et retour de perméat).
* Pompe d'alimentation Tetra LKH.
* 4 boucles de circulation comprenant des pompes de circulation.
Première étape avec pompe centrifuge, 3 étapes avec pompes à pistons rotatifs Waukesha 320-U2 haute pression.
Réussite :
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Olching
724 km
Centre d'usinage à 3 axes
TakumiVC1052
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 1 020 mm, course de l’axe Y: 520 mm, course de déplacement axe Z: 610 mm, poids de la pièce (max.): 750 kg, nombre de logements dans le magasin d’outils: 30, fabricant de contrôleurs: Heidenhain, longueur de la table: 1 160 mm, largeur de la table: 520 mm, Commande : Heidenhain TNC 640
Zone de travail
Course X : 1.020 mm
Course Y : 520 mm
Course Z : 610 mm
Surface de serrage (L x l) : 1.160 x 520
Charge de la table : 750 kg
Broche
Vitesse de rotation : 15.000 tr/min Direct
Porte-outil : SK40 (BigPlus) DIN69872
Généralités
Changeur d'outils : 30 positions (double griffe)
Banc de machine : Fonte Meehanite à haute résistance
Précision de répétition : 0,008 mm
Gestion des copeaux : Convoyeur à copeaux y compris rinçage des copeaux dans la zone de travail
Gestion du liquide de refroidissement : Arrosage interne (IKZ 30 bar)
Air de refroidissement : Refroidissement extérieur programmable
Gestion de la température : Refroidisseur automatique de broche
Dkedjt Dizvopfx Ac Iju
Assistance à l'entrée : Volant électronique
Nettoyage des pièces et de l'espace de travail : Pistolet de rinçage et d'air comprimé
Nettoyage du liquide de refroidissement : Écumeur d'huile
Connexion réseau : Interface Ethernet
Réussite :
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Herscheid
685 km
Machine d'érosion par fil
Mitsubishi ElectricMV2400-R
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2015, Course de l’axe :
X 600 mm
Y 400 mm
Z 400 mm
avec refroidisseur
Machine à immersion dans un bain d’eau
Dksdpjz D Egrofx Ac Iju
Sceau de confiance
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Borken
715 km
Soufflante à canal latéral Becker VASF 2.50/2 pompe à vide avec variateur de fréquence
BeckerVASF 2.50/2
Appel
État: nouveau, Compresseur à canal latéral, à deux étages
Le VASF 2.50/2-0.AC230 est une machine à fluide équipée d’un onduleur VARIAIR, offrant une performance élevée avec un fonctionnement 100 % sans huile et sans contact. Ces ventilateurs à canal latéral nécessitent peu d’entretien, sont très efficaces et demandent un minimum de maintenance.
Caractéristiques :
Onduleur VARIAIR
Compression sans contact
Conception compacte
Silencieux d’admission et d’évacuation
Roulements étanches, éliminant la nécessité de lubrification
Amortisseurs de vibrations pour un montage horizontal
Refroidisseur supplémentaire
Avantages :
Débit volumique précis grâce à la régulation de la vitesse
Faibles températures de fonctionnement et d’échappement
Fonctionnement silencieux
Spécifications :
Dkedjyk Dkmspfx Ac Iou
VASF 2.50/2-0.AC230
Débit volumique : 24 m³/h
Pression relative : +560 mbar
Puissance de l’onduleur : 0,65 kW
Hz : 50…300 Hz
Niveau sonore : 61 dB(A)
Poids : 12,3 kg avec moteur et onduleur
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Frais d’expédition internationaux sur demande !
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Allemagne
817 km
Machine de découpe laser CNC
MicrostepFibreLas MSF 3001.15L
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2012, Machine de découpe laser CNC
Fabricant : Microstep
Type : FibreLas MSF 3001.15L
Année de fabrication : 2012
Commande CNC : iMSNC Windows
Heures de fonctionnement du laser : environ 4 000 à 5 000
Puissance du laser : 2,5 kW
Dedpox Eh Drofx Ac Ijku
Surface d’usinage : 3 000 x 1 500 mm
Épaisseur de la tôle en acier (max.) : 15 mm
Épaisseur de la tôle en acier inoxydable (max.) : 8 mm
Épaisseur de la tôle en aluminium (max.) : 8 mm
Température de fonctionnement :
+ 10 à + 30 °C et humidité maximale de 90 % (à 20 °C)
Conduit d’aspiration (à gauche et à droite) : sortie à gauche, diamètre 250 mm
Source laser IPG, système laser Ytterbium YLS 2,5 kW
Refroidisseur laser LC 170.01-A.3.5
Tension : 400 V / 3 phases / 50 Hz
Système de filtration TEKA 4H 5,5 kW
Dimensions extérieures de l’ensemble de la machine : environ 10 400 x 3 610 mm
51026
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Borken
715 km
Armoire de commande avec Keyence CV-5501P, CA-DC20E, CA-MP81 et Rittal SK 3201.300
KeyenceCV-5501P
Appel
État: bon (utilisé), Armoire électrique équipée de Keyence CV-5501P, CA-DC20E, CA-MP81, CA-D3R, CA-CN3, Rittal SK 3201.300 et Rexroth R911170402-102, ainsi que Murr Elektronik 54205.
CV5501P, CADC20E, CAMP81, CAD3R, CACN3, SK3201.300, R911170402-102, armoire électrique, coffret de distribution, armoire de répartition, répartiteur, refroidisseur, appareil de refroidissement, système d'imagerie, caméra, câble de caméra.
Toutes les autres pièces installées sont incluses dans la livraison (voir illustrations).
Dimensions totales (avec le refroidisseur Rittal) : largeur : environ 45 cm, profondeur : environ 23 cm, hauteur : environ 45 cm.
Dimensions totales (sans le refroidisseur Rittal, uniquement l'armoire elle-même) : largeur : environ 30 cm, profondeur : environ 23 cm, hauteur : environ 40 cm.
Modules : Keyence CV-5501P, capteur d'image numérique ; Keyence CA-DC20E, unité d'extension ; Keyence CA-MP81, écran de moniteur ; Keyence CA-D3R, câble pour éclairage LED ; Keyence CA-CN3, câble de caméra ; Rittal SK 3201.300, refroidisseur thermoélectrique (puissance de refroidissement de 100 W) ; Rexroth R911170402-102, module Profibus ; Murr Elektronik 54205, module d'interface.
Le couvercle du moniteur est légèrement incurvé, mais devrait pouvoir être facilement refixé (collé).
Vous trouverez d'autres armoires électriques, neuves et d'occasion, dans notre boutique !
Frais de port internationaux sur demande !
Dsdpfx Ajk S Dazoc Ijku
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Allemagne
754 km
Compresseur
AIRCRAFTAIRPROFI 853/270/10 VKK
Appel
Année de construction: 2026, État: nouveau, Machine neuve
Année de fabrication : 2026
Équipement et caractéristiques techniques :
Compresseur haute performance robuste à 2 cylindres HOS, à 2 étages
Débit d’aspiration : 850 l/min
Débit de remplissage : 680 l/min à 6 bars
Dedpfxoz I Ufre Ac Ieku
Pression maximale : 10 bars
Réservoir : 270 l, galvanisé à chaud à l’intérieur et à l’extérieur
Puissance du moteur : 5,5 kW
Puissance totale absorbée : 6,5 kW
Raccordement : 400 V / 50 Hz
Vitesse du compresseur : 1 240 tr/min
Fonctionnement entièrement automatique marche/arrêt avec pressostat CONDOR
Réducteur de pression
Sécheur frigorifique AD 54
Filtre fin
Séparateur huile-eau WOS 1
Évacuation automatique des condensats sur le réservoir et le sécheur frigorifique
Refroidisseur intermédiaire et final
Raccord rapide de sécurité
Entraînement par courroie avec protection de courroie en métal
Tuyau flexible blindé avec protection thermique
Sortie d’air du réservoir : 3/4 pouce
Sortie d’air du sécheur frigorifique : 1/2 pouce
Niveau de pression acoustique : 83 dB(A)
Dimensions (L × l × H) : environ 1 200 × 800 × 1 970 mm
Poids : environ 204 kg
Conforme à la norme AD-2000
Éléments antivibratoires et palette de sécurité
Garantie de 15 ans contre la corrosion du réservoir d’air comprimé
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