Séparateur Overband d'occasion à vendre (3 471)
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Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
DollDoll SH3-OGR3, 3-Achs Tiefbetttieflader,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 14 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 48 000 kg, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours de livraison/en transit, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 2e et 3e essieux à direction forcée, ABS (système antiblocage), points d’arrimage, rampes d’accès en 2 parties, rampes hydrauliques, supports arrière.
Superstructure : semi-remorque à plancher bas à 3 essieux Doll avec logements de roues (hauteur de 450 m), 2e et 3e essieux à direction hydraulique, commande radio. Un dispositif de décharge d’essieu est monté sur le 1er essieu, caméra de recul, longueur du plancher bas de 5 500 mm, hauteur de chargement de 850 mm, plancher bas de 600 mm, logements de roues de 450 mm, galvanisation à chaud, déplacement latéral hydraulique des rampes (longueur de 4 800 mm), télécommande radio (fonctions de direction), logements de roues pour des entraxes de 3 300 à 3 800 mm, logement pour pelle mécanique/espace pour grue d’environ 3 500 mm de long avec 3 paires d’anneaux d’arrimage pouvant supporter 10 000 daN chacun, 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 000 daN intégrés dans le cadre extérieur de la plateforme du train de roulement arrière. 6 paires d’anneaux d’arrimage pivotants de 10 000 daN intégrés dans le cadre extérieur de la plateforme du plancher bas, (2 paires dans le cadre extérieur de la plateforme du train de roulement et 4 paires dans le cadre extérieur de la surface de roulement séparée de la plateforme du plancher bas). 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 13 400 daN montée à côté du cadre central à gauche/à droite, devant le premier essieu, (devant la surface de roulement séparée). 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 10 000 daN dans l’appui avant fixe, soudés dans le cadre extérieur ouvert. 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 13 400 daN soudés dans la courbure vers le plancher bas sur le cadre principal, écartement de 3 m, équipement d’usine.
Données susceptibles d’être modifiées, sous réserve, car en cours de livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
Fgedozhalyopfx Ac Ish
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Jettingen-Scheppach
667 km
Extracteur de poussières
AL-KOPOWER UNIT 160 P
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Le POWER UNIT 160 P est un appareil de dépoussiérage à air pur certifié, doté d’une structure autoportante en tôle d’acier peinte par poudrage. L’appareil est conforme aux dernières réglementations et est certifié selon le label BG–GS, conformément à la norme GS-HO-07, avec la mention pour la concentration résiduelle de poussière, label H3. L’installation directe dans la zone de travail est donc autorisée pour les dépoussiéreurs de cette taille, sans mesures de protection contre les incendies et les explosions supplémentaires.
Le POWER UNIT 160 P convient aussi bien à l’aspiration individuelle qu’à la complémentation d’une installation fixe.
Le dépoussiéreur est conçu pour une aspiration décentralisée pour une utilisation universelle avec différents matériaux, tels que le bois et les matériaux composites à base de bois, le papier, les plastiques, les métaux, les pierres, etc. Ses dimensions réduites permettent de l’installer également dans les ateliers les plus exigus.
Vos avantages :
• Conception compacte
• Fiabilité maximale
• Puissance d’aspiration élevée
• Séparateur préliminaire intégré
• 100 % de recyclage de l’air, teneur en poussières résiduelles < 0,1 mg/m³
• Faible émission sonore
• Durée de vie prolongée des filtres
• Vidange facile
• Livré prêt à être branché
• Sur demande, également disponible avec une éclusette à rouleaux ou une presse à briquettes
Données techniques :
• Raccord d’aspiration : 160 mm
• Puissance nominale du moteur : 2,2 kW ; 4,6 A, 3 phases ; 400 V/50 Hz
• Débit volumique maximal : 2 000 m³/h
• Débit volumique au niveau du raccord à 20/22 m/s : 1 448/1 592 m³/h
• Dépression au niveau du raccord à 20/22 m/s : 2 503/2 399 Pa (avec et sans poussière)
Fjdpsfydzbjfx Ac Iogh
• Surface du filtre : 9,1 m² (23 x Ø 125 mm, 1 000 mm de long)
• Nettoyage du filtre : nettoyage par air comprimé, AL-KO OPTI-JET®
• Matériau du filtre : Cat. M, électrostatique, blanc, lavable
• Charge du filtre : 159 m³/ (m² x h)
• Niveau de pression acoustique maximal : 71 dB(A) (mesure en champ libre selon DIN EN 11201, mesurée à 1 mètre de distance)
• Volume de collecte des copeaux : environ 165 (241) litres
• Raccordements électriques : câble de raccordement de 5 m avec prise CEE
• 5 pôles, 16 A avec inverseur de phase
• Alimentation en air comprimé : raccord standard ½” avec unité d’entretien (consommation d’air comprimé : 108 Nl/6 bars)
• Surveillance du débit volumique : capteur de pression différentielle avec témoin d’alarme sur le boîtier de commande
• Dimensions (L x l x H) : 1 718 x 830 x 2 050 mm
• Châssis : 4 roulettes en plastique 125 mm, dont deux pivotantes et une avec frein
• Poids : environ 340 kg
• Version / côté de commande : à droite / à gauche, au choix
• Peinture : RAL 7001 (gris argenté) et RAL 7035 (gris clair)
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Datteln
710 km
Fourgon
MERCEDES-BENZSprinter*Gefangentransporter/Prison Transport*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 215 000 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Discuter dès maintenant par WhatsApp :
Prenez contact rapidement et facilement avec notre conseiller commercial.
Attention !!! Vente préférentiellement réservée aux professionnels.
Numéro d’identification interne : [3337]
----Options disponibles :
* Garantie de 12 à 64 mois (valable dans toute l’UE)
* Nouvelle inspection
* Nouveau contrôle technique (TÜV) et contrôle antipollution (AU)
* Livraison dans toute l’Allemagne
* Financement possible sans apport
* Crochet d’attelage/caméra de recul montables sur demande
* Offre de printemps : Sur demande et moyennant un supplément de seulement 999 € : augmentation de la capacité de remorquage jusqu’à 3 500 kg (selon le véhicule et le constructeur).
----Points forts du véhicule :
* TVA de 19 % récupérable
* Véhicule d’origine allemande
* Entretien régulier
* Prêt à l’emploi immédiatement
* Ancien fourgon cellulaire équipé de trois cellules, chacune pouvant être ventilée et éclairée individuellement, pré-équipement pour radios, bandes bleues tout autour, extraction d’air dans la zone de chargement sur le toit
Équipements en option :
Chauffage stationnaire, climatisation automatique, caméra de recul, emplacement 1 DIN devant sous le ciel de toit, airbag passager, antenne pour réseaux GSM, GPS et UMTS, indicateur de température extérieure, batterie 100 Ah, batterie supplémentaire (renforcée), coupe-circuit unipolaire, alternateur 180 A, porte arrière (angle d’ouverture 270°), plancher en bois dans la zone de chargement, système d’airbags de tête (windowbag), filtre à carburant avec séparateur d’eau, peinture métallisée, système Parktronic (PTS), roue de secours en monte route, support de roue de secours sous le châssis y compris cric, sièges cabine : siège passager chauffant, siège conducteur chauffant, stabilisateurs renforcés avant et arrière, amortisseurs renforcés, sonde pour chauffage auxiliaire, relais de séparation pour batterie supplémentaire, essieu avant renforcé, chauffage d’appoint (air) avec programmateur
Autres équipements :
3ème feu stop, feu stop adaptatif, airbag conducteur, indicateur de niveau de liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement des deux côtés, rétroviseurs avec clignotant intégré, assistant de freinage, système de freinage avec ABS + ASR, habillage de toit dans la cabine, boîte à gants verrouillable, carrosserie : fourgon grand volume standard, sécurité enfants, réservoir principal 75 L, cloison de séparation intégrale, points d’arrimage pour chargement, réglage de la portée des phares, moteur 2,1 L - 95 kW CDI catalysé (2143 cm³), empattement 3665 mm, basse émission selon norme Euro 5, porte coulissante côté droit dans la zone conducteur/passagers, siège passager cabine réglable, indicateur d’intervalle de maintenance Assyst, vitrage athermique, PTAC 3,5 T
----Vous souhaitez un leasing ou un financement ?
Nous proposons des offres attractives, également sans apport ! N’hésitez pas à nous contacter.
Contact :
Téléphone :
E-mail :
Adresse :
Nutzfahrzeuge West GmbH
Rudolf-Diesel-Str. 2
45711 Datteln – Allemagne
Heures d’ouverture :
Lun–Ven : 9h00–18h00
Sam : 9h00–14h00
----Remarque :
Fsdpfx Acoy Nvn Ns Ijgh
Toutes les informations sur Internet sont sans engagement et servent uniquement à la description générale du véhicule. Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe ou de vente intermédiaire.
Les caractéristiques contractuelles du véhicule résultent exclusivement du contrat d’achat sur place ou d’engagements écrits.
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Kaufungen
781 km
Fourgon
PORSCHE992 Porsche 911 Carrera S 3.0 Top Zustand
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 53 500 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: essence, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : G160269
Porsche 911 Carrera S 3.0 | 2e main | Service Porsche | État irr éprochable
À vendre, une Porsche 911 Carrera S 3.0 exceptionnellement bien entretenue, avec un historique complet et traçable.
Le véhicule provient d’un premier propriétaire et, depuis sa première immatriculation, il n’a été conduit que par une femme. La Porsche a été entretenue avec beaucoup de soin et se trouve dans un état excellent, tant sur le plan technique qu’esthétique.
Tous les travaux d’entretien, ainsi que les révisions de l’huile, des filtres et des freins, ont été effectués exclusivement par le service Porsche agréé. L’historique complet des révisions est documenté tant dans le carnet d’entretien que dans le système Porsche. L’origine, l’entretien et le kilométrage sont donc entièrement traçables.
L’intérieur est particulièrement bien entretenu. Le cockpit classique de la 911 allie des matériaux de haute qualité à la technologie Porsche moderne et à une commande clairement axée sur le conducteur.
Équipement / points forts, d’après le véhicule et les photos : Porsche 911 Carrera S (992) * Moteur 6 cylindres biturbo à plat de 3,0 litres * Boîte automatique PDK * Volant sport en cuir multifonction * Commandes de changement de vitesse au volant * Combiné d’instruments Porsche numérique avec compte-tours central * Porsche Communication Management (PCM) * Grand système multimédia à écran tactile * Système de navigation * Fonction Bluetooth / téléphone * Fonctions multimédias * Climatisation automatique avec réglage séparé de la température * Mode Sport * Mode WET * Gestion électronique de la stabilité / de la traction * Frein de stationnement électrique * Intérieur en cuir de haute qualité * Sièges sport avec soutien latéral prononcé * Réglage électrique des sièges * Inserts centraux des sièges perforés * Régulateur de vitesse * Baguettes décoratives intérieures de haute qualité * Seuils de porte Porsche « 911 Carrera S » * Tapis de sol Porsche * Airbag conducteur et autres systèmes de sécurité.
La Carrera S allie la silhouette intemporelle de la Porsche 911 à des performances impressionnantes et à une grande aptitude à une utilisation quotidienne. Il s’agit d’une voiture de sport qui convainc non seulement par ses performances de conduite, mais surtout par son état général exceptionnellement bien entretenu.
Points à souligner :
* 1er propriétaire * conduite exclusivement par une femme * historique complet et traçable du service Porsche * entretien exclusivement effectué par le service Porsche agréé * état technique et esthétique très bien entretenu * pas de besoin d’investissement immédiat * disponible immédiatement et prêt à être conduit.
Si vous recherchez une Porsche 911 Carrera S qui a été manifestement entretenue et soignée, vous trouverez ici un véhicule particulièrement intéressant.
Pour plus d’informations, les détails de l’équipement, ainsi que pour organiser une visite et un essai routier, veuillez nous contacter par téléphone.
VÉHICULE ALLEMAND
Le véhicule est situé directement dans notre établissement à Kaufungen, près de Kassel, et est disponible immédiatement.
Fjdpsz Nukrofx Ac Ijgh
Nous serions ravis de vous accueillir pour une visite et de vous fournir des informations complémentaires après avoir convenu d’un rendez-vous.
Votre interlocuteur :
Dirk Bruchhäuser Tél. : Courriel : mailto:
Viktoria Sologubova Tél. : Langues : polonais | russe | ukrainien | anglais
Nous sommes à votre disposition pour vous fournir des informations suppl
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Pesaro
876 km
Affûteuse de couteaux
ABMOP2000
Appel
État: très bon (occasion), Affûteuse de couteaux ABM mod. OP2000 avec plateau magnétique pivotable mm 2.000 x 170, moteur meule 10 kW, séparateur magnétique, couronne porte-segments, flasques pour meules CBN et diamants, fanriquée en 2020
Fgsdpfozw I Rcsx Ac Ieh
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Steinach
837 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen /ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5)
8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande.
Poids total techniquement possible : 219 000 kg
Charge utile : 175 620 kg
Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible.
Composition des 4 modules lourds séparés :
1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH
– Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables.
– Poids à vide : 5 900 kg
– Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg
– Longueur env. 4,10 m
– Hauteur sur sellette env. 1,30 m
– Pivot d’attelage 3,5''
– Parois latérales amovibles en aluminium
– Entièrement hydraulique et mobile
2ème Module :
Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux
– Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h.
– Poids à vide : 10 350 kg
– Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
– Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5
– Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h
– Largeur : 3 m
– Entre-axe : 1,5 m
– Angle braquage max. ±60°
– Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu
– Réservoir d'huile hydraulique intégré
– Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales
– Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu
– Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz
– Direction hydraulique de tous les essieux
– Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h
3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle
– Année : 2002
– Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut)
– Hauteur de construction : 350 mm
– Extensible d’env. 5,00 m
– Poids à vide : 11 900 kg
– 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant
– Hauteur totale zone puits : env.150 mm
– Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5)
– Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes
4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux
– 1re immatriculation : 04.01.2002
– Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h
– Poids à vide : env. 14 200 kg
Fedpfez N Np Nex Ac Ijgh
– Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg
– Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5
– Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz
– Direction hydraulique de tous les essieux
– Télécommande radio pour direction des essieux
Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds !
Les charges utiles varient selon la combinaison.
Essai du surbaissé possible sur place.
Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée.
Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable.
Numéro interne véhicule : 2285
Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.
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Legden
648 km
Fourgon surélevé
VWCrafter Kasten 50 L4H3 extralang Superhochdach
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 333 333 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 345 mm, largeur totale: 1 993 mm, hauteur totale: 2 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 760 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Équipement spécial :
Airbag côté conducteur/passager, Airbag côté conducteur, Système de navigation audio RNS 6000 (haut-parleurs à l’avant), Version : Technologie BlueMotion, Système d’alerte pour ceinture de sécurité (côté conducteur), Système Start/Stop, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Système d’assistance à la conduite : Aide au stationnement avant et arrière avec caméra de recul, Système d’assistance à la conduite : Aide au stationnement avant et arrière, Pack cabine, Rangement : Couvercle pour le tableau de bord en haut, Chauffage additionnel (eau chaude) avec fonction de chauffage de stationnement programmable, Éclairage intérieur de la cabine : Lampes de lecture à l’avant (2), Pare-brise avec filtre à bande en haut, Boîte à gants verrouillable, Variante de carrosserie : Toit super haut dans la couleur de la carrosserie, Indicateur de température extérieure, Réservoir de carburant : 100 litres, Volant multifonction, Affichage multifonction / ordinateur de bord, Colonne de direction (volant) réglable, Commutation automatique des feux, Avertisseur de marche arrière acoustique (signal d’avertissement extérieur) avec interrupteur principal de la batterie, Avertisseur de marche arrière acoustique (signal d’avertissement extérieur), Interrupteur principal de la batterie, Airbag latéral / airbag de tête (airbag rideau) à l’avant, Airbag latéral à l’avant, côté conducteur, Airbag latéral à l’avant, côté conducteur/passager, Sièges dans la cabine : Siège conducteur et passager chauffants, Sièges dans la cabine : Siège conducteur chauffant, Sièges dans la cabine : Siège passager chauffant, Sièges dans la cabine : Siège à suspension, côté conducteur, Sièges dans la cabine : Support lombaire du siège conducteur
Autres équipements :
Fedpfx Acjz N Rkho Iegh
Rangement : Compartiment/bac sous le toit avant, Airbag côté conducteur, Système de contrôle de la traction (ASR), Poignée d’aide à la montée à l’arrière du montant arrière droit, Tachygraphe numérique, Limiteur de vitesse, Portes arrière à battantes sans vitrage, Carrosserie/superstructure : Fourgon à grand volume avec porte-à-faux, Variante de carrosserie : Toit super haut (version GFK), Séparateur d’espace de chargement haut sans fenêtre, Feux de position latéraux, Mise à jour du modèle, Moteur 2,0 litres - 120 kW TDI, Empattement 4325 mm, Kit de réparation de pneus, Faibles émissions conformément à la norme d’émissions Euro 5, Porte coulissante espace de chargement/passagers à droite, Garnissage de siège / rembourrage : Tissu, Stabilisateur arrière, Stabilisateur avant renforcé, Poids total autorisé 5,00 t, Feu stop supplémentaire
Réussite :
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Legden
648 km
Semi-remorque pour bétail
PEZZIOLISBA63 3.Stock *NEU* NLA/Tränke/Hubdach/
Appel
État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * Groupe hydraulique propre (24 V)
* Système radio Autec avec télécommande et unité de chargement
* Toit relevable hydraulique
* Rampe de chargement hydraulique avec extension hydraulique
* Coulisses latérales
* 2 planchers intermédiaires avec séparateur
* Trappes d’alimentation
* Système d’abreuvage avec réservoir
----* Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque
Fjdpez N Rkbofx Ac Iegh
* Essieu suiveur directionnel
----* Coffres de rangement
* Échelle en aluminium
----Numéro de véhicule : 12579
----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
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Lopik
671 km
Production de lait et de produits laitiers
Tetra PakUltra filtration UF
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, Installation d'ultrafiltration pour produits fermentés
3 éléments principaux :
1) Unité de thermisation
2) Ultrafiltration (UF) pour lait fermenté
3) Refroidisseur et silo.
Cette ligne est utilisée pour la production de quark/skyr.
L'unité de thermisation et d'ultrafiltration est également adaptée à la fabrication d'autres produits laitiers fermentés et concentrés, tels que : skyr, mascarpone et fromage frais double crème.
Données clés :
- Débit d'entrée : 3 500 - 5 000 litres par heure de lait écrémé fermenté, de lait entier ou de produits enrichis.
- Facteur de concentration : 1,8-2,5
1) Unité de thermisation
Unité de thermisation complète montée sur un châssis.
Débit : 3 500 à 5 000 litres (selon le produit).
Fabricant : Tetra Pak
Cycle de température :
Entrée : 21-30 °C (température d'incubation) -> récupération (refroidisseur de perméat) -> thermisation à 55/60 °C ou pasteurisation à 72/95 °C -> maintien -> sortie vers l'ultrafiltration à environ 45 °C.
Unité complète comprenant :
* Châssis en acier inoxydable dans lequel tout est préassemblé.
* Réservoir d'équilibrage fermé avec diffuseur.
* Pompe centrifuge, recouverte d'acier inoxydable Tetra, joint à lèvres, type : LKH
* Échangeur de chaleur à plaques, 4 étages, neuf, Tetra Pak, modèle Clip6-SR.
* Boîtier ROI avec toutes les connexions pour les capteurs et les vannes pneumatiques.
* Tube de maintien pour 5 000 litres par heure, variable en connectant plus ou moins de tubes, de 30 secondes à 180 secondes en 9 étapes.
2) Unité d'ultrafiltration
Fabricant : Tetra Pak
Type : Tetra Alcross US P&F
Numéro de série : T5845810096
Année : 2010
Capacité : débit d'entrée jusqu'à 5 300 litres/h
Description :
Concentre un yaourt ou un lait fermenté pour obtenir la composition et la texture souhaitées.
L'UF sépare le produit en rétentat et en perméat.
Le rétentat est le produit, les protéines et les matières grasses (si présentes) sont concentrés.
L'avantage de cette conception d'UF (par rapport à l'UF à spirale et au séparateur) est qu'elle est adaptée aux produits fermentés avec ou sans matières grasses.
De plus, toutes les protéines sont concentrées (même les protéines de lactosérum).
Fsdez Imdaopfx Ac Ijgh
Cela entraîne des pressions élevées dans le système, et la filtration ne peut être réalisée qu'avec une filtration à plaques et à cadre avec des filtres plats FR60pp et des pompes à pistons rotatifs.
Exemples de produits pouvant être fabriqués avec ce système :
Entrée : lait écrémé 9 % de matière sèche -> sortie environ 16 % de matière sèche (Skyr).
Entrée : entrée 20 % de matière sèche, y compris les matières grasses -> sortie fromage frais ou mascarpone.
Entrée : lait écrémé fermenté pré-concentré jusqu'à 12 % de matière sèche -> sortie jusqu'à 18 % de matière sèche (quark).
Le facteur limitant est le débit de perméat en sortie.
Débit de perméat approximatif par étape :
Étape 1 : 1 100 à 1 755 litres/h, filtres de 13,5 m2.
Étape 2 : 675 à 1 170 litres/h, filtres de 9 m2.
Étape 3 : 320 à 585 litres/h, filtres de 4,5 m2.
Étape 4 : 300 à 585 litres/h, filtres de 4,5 m2, 15 bars.
Filtres de type plaque et cadre, fabricant : Tetra Pak - DDS, modèle : M37
Unité complète comprenant :
* Châssis en acier inoxydable.
* 2 réservoirs d'équilibrage avec diffuseur (alimentation et retour de perméat).
* Pompe d'alimentation Tetra LKH.
* 4 boucles de circulation comprenant des pompes de circulation.
Première étape avec pompe centrifuge, 3 étapes avec pompes à pistons rotatifs Waukesha 320-U2 haute pression.
Réussite :
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Mönchengladbach
636 km
Fourgon isotherme frigorifique
MERCEDES-BENZSprinter 516 Maxi *ThermoKing V500-MAX -20°* LBW
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 257 050 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, poids total: 5 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 850 mm, hauteur totale: 3 250 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro interne du véhicule : 7355B
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Première main, véhicule allemand, véhicule non-fumeur.
Carnet d’entretien rempli sans lacune, entretien effectué exclusivement chez Mercedes-Benz.
Carrosserie : fourgon frigorifique maxi.
Groupe frigorifique ThermoKing V500 MAX.
Fluide frigorigène R-404A/R-452A.
Refroidissement en stationnement + refroidissement moteur.
En option, nous vous proposons un service de maintenance du système de refroidissement auprès du fabricant pour seulement 899 €.
Hayon élévateur hydraulique (750 kg).
Charge utile : 2 030 kg.
Poids total autorisé : 5 500 kg.
Surface de chargement : longueur 4,20 m / hauteur 2,20 m / largeur 2,05 m.
Caméra de recul.
Système de navigation.
Climatisation régulée (Tempmatik).
----
Équipements spéciaux :
* Système multimédia MBUX (écran tactile 7 pouces).
* Kit mains libres Bluetooth.
* Volant multifonction.
* 1 coffre DIN à l’avant, sous le tableau de bord, côté passager.
* 2e batterie (batterie supplémentaire) à l’intérieur de l’habitacle.
* Pack acoustique.
* Échappement placé devant l’essieu arrière, à gauche.
* Support de rétroviseur extérieur prolongé, à gauche/droite.
* Interrupteur de déconnexion de la batterie unipolaire.
* Tuner DAB-T (réception radio numérique).
* Véhicule sans système Start/Stop.
* Générateur 250 A.
* Limiteur de vitesse 90 km/h.
* Barre de connexion pour connexions électriques (boîtier du siège du conducteur).
* Climatisation régulée (Tempmatik).
* Filtre à carburant avec séparateur d’eau.
* Prise de force avant avec support pour compresseur de liquide de refroidissement supplémentaire.
* Système de navigation pour système multimédia MBUX.
* Sièges dans la cabine : siège double passager.
* Relais de séparation de batterie supplémentaire.
* Essieu avant renforcé.
Fjdpsxdm Dzofx Ac Ijgh
Équipement de série :
Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, feu stop adaptatif, airbag côté conducteur, système antiblocage (ABS), système antipatinage (ASR), type de transmission : propulsion, indicateur du niveau de liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, indicateur de température extérieure, revêtement de toit dans la cabine, mise en marche automatique des feux de croisement, répartition électronique de la force de freinage (EBV), programme électronique de stabilité (ESP), système d’assistance à la conduite : assistant de freinage actif, système d’assistance à la conduite : assistant de stabilisation en cas de vent latéral, système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, tachygraphe numérique, châssis : stabilisation de niveau II, vitres électriques à l’avant (x 2), boîte de vitesses 6 vitesses – TSG (Eco Gear), carrosserie/superstructure : plateforme standard, démarrage sans clé, module de communication (LTE) pour services numériques, réservoir de carburant : réservoir principal de 71 litres, volant (colonne de direction réglable mécaniquement), réglage de la portée des phares, autorisation de véhicule poids lourd, feux de mar
Réussite :
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Nürnberg
745 km
Rayonnage en porte-à-faux
KragarmVerschieberegal auf Schienen, 4-er Reihe
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Étagère à bras/coulissante sur rails, rangée de 4
5 bras/6 compartiments avec séparateurs de compartiments
Guidage par rails au sol, déplaçable à l'aide d'une manivelle, ce qui permet d'économiser de l'espace.
Étagère en acier robuste pour le stockage de pièces longues/profilés.
Fodpfxez Iywgo Ac Iegh
Dimensions par étagère : L 120 cm x H 240 cm x P 570 cm, longueur du rail au sol : 700 cm
Vente uniquement en lot complet
(*Vente sans profilés)
Emplacement : Nuremberg/Krottenbach
Visite sur rendez-vous
TVA : indiquée
Réussite :
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SON EN BREUGEL
634 km
Fourgon tôlé
FordTransit Custom 2.0 TDCI EURO 6 - Airco - Navi -...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 141 384 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 930 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 190 g/km, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 120 mm, largeur totale: 2 030 mm, hauteur totale: 2 060 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, climatisation, direction assistée, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système start-stop, verrouillage centralisé, Informations générales
Nombre de portes : 5
Gamme de modèles : mai 2019 – novembre 2022
Cabine : simple
Plaque d’immatriculation : V-82-LGZ
Informations techniques
Couple : 360 Nm
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée du moteur : 1 995 cm³
Dimensions
Longueur/Hauteur : L1H1
Poids
Poids à vide : 1 938 kg
Charge utile : 862 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 800 kg
Charge remorquable maximale : 2 500 kg (750 kg sans système de freinage)
Intérieur
Intérieur : noir
Consommation
Consommation moyenne de carburant : 6,4 l/100 km
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 09.2027
Nombre de clés : 2 (2 télécommandes)
Informations financières
Renseignez-vous sur les options de location avec option d’achat.
Fgjdpfx Ajz I N Dvoc Ish
Sécurité du produit
Fabricant : Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL
= Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Siège passager
- Kit mains libres Bluetooth
- Troisième feu stop
- Lève-vitres électriques avant
- Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement
- Airbag conducteur
- Verrouillage centralisé à distance
- Portes arrière
- Garniture en bois
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Volant réglable en hauteur
- Plateforme de chargement
- Accoudoir central avant
- Volant multifonction
- Préparation multimédia
- Antibrouillards
- Capteurs de stationnement arrière
- Capteurs de stationnement avant
- Radio
- Porte latérale coulissante droite
- Antidémarrage
- Téléphone avec Bluetooth
- Cloison séparatrice
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Bad Honnef
620 km
Sécheur frigorifique d'air comprimé AD 72 Aircraft
AIRCRAFTDruckluft-Kältetrockner AD 72 Aircraft
Appel
État: nouveau, Sécheur frigorifique à air comprimé AD 72 Aircraft
La solution efficace pour un air comprimé sec
Concept de commande convivial
Conception efficace pour un fonctionnement économique et sûr
Ventilateur de refroidissement à vitesse variable de 0 à 100 %, ce qui élimine le pressostat et le thermostat habituellement utilisés pour le contrôle du ventilateur
Moins de pièces d'usure, tout en maintenant un point de rosée constant
Le système de contrôle affiche cinq états d'alarme différents et les conserve en mémoire
Le compresseur frigorifique s'arrête lorsque la température ambiante est inférieure à 15 °C si aucun air comprimé ne circule
Fsdou T Hrvepfx Ac Iegh
Clarté et bonne accessibilité de tous les composants nécessitant une maintenance
Équipé d'un séparateur de condensat automatique intégré
Les avantages en un coup d'œil
Grande rentabilité
Excellent rapport qualité-prix
Aucune perte inutile d'air comprimé grâce au séparateur de condensat électronique intégré
Les outils et les machines connectés sont protégés de manière optimale
Concept de commande convivial
Fabricant
Aircraft Kompressorenbau und Maschinenhandel GmbH
Gewerbestraße Ost 6, 4921 Hohenzell, Autriche
Données techniques et caractéristiques :
Débit d'air l/min : 1200 l/min
Débit d'air m³/h : 72 m³/h
Pression maximale : 16 bars
Raccordement air : 1/2 pouce
Puissance absorbée : 0,2 kW
Dimensions et poids :
Longueur (produit) : environ 325 mm
Largeur/Profondeur (produit) : environ 430 mm
Hauteur (produit) : environ 445 mm
Poids (net) : environ 24 kg
Réussite :
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Borken
715 km
KEN 2311 lave-vaisselle de laboratoire, machine de nettoyage automatique, lave-vaisselle de laborato
KEN2311
Appel
État: bon (utilisé), KEN 2311 – Lave-vaisselle de laboratoire – Système de nettoyage automatisé – Lave-vaisselle de laboratoire
Le KEN 2311 est un appareil compact de nettoyage et de désinfection. Il est utilisé pour laver, désinfecter et sécher (en option) les instruments chirurgicaux, les endoscopes rigides, les instruments pour les interventions mini-invasives, les équipements d’anesthésiologie, les équipements abdominaux et tubulaires, les tubes d’anesthésie et de ventilation, les chaussures chirurgicales, ainsi que les bouteilles, les plateaux et la verrerie.
■ Panneau de commande convivial – garantit une utilisation correcte
■ Possibilité de choisir des programmes personnalisés. 4 programmes en standard
■ La barre d’affichage du processus indique l’avancement du programme
■ Double contrôle de la température (EN/ISO 15883)
■ Possibilité de connecter 2 types de produits chimiques
■ Compartiment inférieur verrouillable pour le stockage des produits chimiques
Spécifications
Fodpfxsiuzlvs Ac Isgh
Raccordement électrique : 3 x 400 V, N, J, 50 Hz
Puissance de raccordement / Fusible de protection : 10 kW / 16 A
Raccordement à l’eau : Eau froide non traitée : 1 raccord, ¾", 5 à 30 °C, 0 à 30 °dH
Raccordement à l’eau : Eau chaude adoucie : 1 raccord, ¾", 30 à 70 °C, 0 à 3 °dH
Pression de l’eau : 200 à 800 kPa
Soupape de sortie : Ø 50
Débit d’eau (approx.) par cycle : 13 à 14 litres
Débit de la pompe : 370 l/min
Profondeur libre (2 portes) : 560 mm
Profondeur libre (sans séparateur central) : 510 mm
Largeur libre (sans séparateur central) : 510 mm
Niveau sonore (approx.) : 59 à 64 dBA (pression acoustique)
Indice de protection : IP 21 (ne convient pas à une utilisation en lave-vaisselle industriel)
Hauteur : 1740 mm
Largeur : 600 mm
Profondeur : 601 mm
État :
Cet appareil a été démonté en raison de la fermeture d’un site et est en état de fonctionnement. Il a été stocké depuis.
Il semble être en très bon état. Malheureusement, nous ne disposons pas des connaissances ou des outils nécessaires pour tester davantage l’appareil.
Par conséquent, cet appareil est vendu tel qu’il est présenté sur les photos.
Si vous souhaitez tester ou inspecter cet appareil avant de l’acheter, n’hésitez pas à nous contacter pour fixer un rendez-vous.
Vous trouverez d’autres articles (neufs et d’occasion) dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande.
Réussite :
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Borken
715 km
Parker Zander KA-MT8 sécheur par adsorption, déshumidificateur d'air, y compris commande
Parker Hannifin GmbHK-MT 8
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2009, Le nouveau dessiccateur à adsorption régénéré par refroidissement de Parker Zander combine des éléments éprouvés et fiables de la technologie d’adsorption et se distingue par un concept clair.
Les caractéristiques marquantes de la série de dessiccateurs à adsorption K-MT sont les suivantes :
• Profils d’adsorption fabriqués d’une seule pièce.
• Vannes principales et de purge séparées, à conception étanche.
• Combinaison compacte de clapet anti-retour, garantissant une sécurité de fonctionnement continue tout en offrant une disponibilité élevée.
Tous les dessiccateurs à adsorption de la série K-MT sont équipés de :
• Fonds de tamis autonettoyants sur le côté humide.
• Adsorbants de haute qualité.
Lors de l’adsorption, l’adsorbant stocke l’humidité contenue dans l’air comprimé.
Parker Zander utilise exclusivement des adsorbants très actifs de type tamis moléculaire, offrant une capacité élevée.
Cet adsorbant garantit une longue durée de vie, même à des températures d’entrée élevées ou à des points de rosée faibles.
La régénération s’effectue à contre-courant de l’adsorption.
Une partie de l’air comprimé séché est détendue à la pression atmosphérique et passe à travers le lit d’adsorbant à régénérer.
L’humidité stockée lors de l’adsorption est évacuée avec une partie du flux d’air de régénération sec.
Le besoin en air de régénération de 14,3 % pour les dessiccateurs à adsorption régénérés par refroidissement se réfère à :
• Pression de service : 7 bars
• Température d’entrée : 35 °C
• Point de rosée : -40 °C
pour un cycle comprenant :
• 5 minutes d’adsorption
• 4 minutes de désorption
• 1 minute de pressurisation
Le cycle Parker Zander de 10 minutes, avec 5 minutes d’adsorption, comprend 12 changements de charge par heure.
Le cycle de 6 minutes, couramment utilisé sur le marché, avec 3 minutes d’adsorption, nécessite 20 changements de charge par heure, ce qui entraîne inévitablement 5,6 % de régénération supplémentaire.
Le cycle Parker Zander de 10 minutes permet d’économiser des coûts énergétiques tout en réduisant l’usure.
Multitronic, le système de contrôle, avec de nouvelles fonctions novatrices et un nouveau design, est parfaitement adapté aux dessiccateurs à adsorption régénérés par refroidissement de la série K-MT.
Il permet un ajustement très efficace du dessiccateur à adsorption, même dans des situations de fonctionnement extrêmement variées.
Du statut constamment visible à la commande du point de rosée du dessiccateur à adsorption, les avantages pour l’opérateur sont clairement perceptibles avec le multitronic.
Le système multitronic, logé dans un tableau de commande clair et facilement accessible, offre :
• Une commande à microprocesseur confortable pour tous les systèmes de dessiccation sans chauffage Parker Zander.
• Des réglages flexibles des durées de cycle possibles.
• LED sur la face avant pour les différentes fonctions, telles que :
• Fonctionnement
• Adsorption
• Désorption
• Sélecteur I-0-2 pour les cycles fixes ou les cycles variables en tant que régulation en synchronisme avec le compresseur.
Options possibles :
• Mesure directe du point de rosée, y compris affichage numérique.
• Une sortie à contact sec pour la valeur limite du point de rosée.
• La possibilité de régler le point de rosée souhaité dans la plage de -25 °C à -40 °C.
Données techniques :
K-MT 8
Débit m³/h : 72
Fsdpfoypb Dusx Ac Iegh
Raccord : G ½
Pression bar : 16
Poids kg : 77
Alimentation électrique :
Raccordement : 50 W
Année
Réussite :
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Borken
715 km
Installation de nettoyage en ligne Hinst, système de nettoyage, installation de nettoyage de pièces
HinstDurchlaufreinigungsanlage
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, Système de nettoyage en continu Hinst, système de nettoyage de pièces, 3,80 x 4,30 x 3,80 m.
Les systèmes de lavage en continu du fabricant Hinst sont conçus pour traiter des pièces en série en grande quantité, tout en répondant aux exigences de propreté les plus élevées.
1. Chargement et transport
Les pièces à nettoyer sont placées, soit directement, soit dans des paniers spécifiques (l'installation dispose de paniers adaptés de dimensions 48,5 x 48,5 cm), sur un système de transport. Grâce à un convoyeur à rouleaux intégré ou à un convoyeur à chaîne, les pièces sont automatiquement acheminées dans le tunnel de nettoyage.
2. Le processus de nettoyage dans le tunnel
Une fois que les pièces traversent l'installation, elles passent successivement à travers différentes zones de traitement isolées :
* Lavage et dégraissage : Les composants sont pulvérisés de tous les côtés à l'aide d'un système de buses puissant (barre de pulvérisation) avec une solution de nettoyage chaude (composée d'eau et de nettoyants industriels spéciaux) afin d'éliminer les huiles, les graisses et les copeaux.
* Rinçage : Dans la zone suivante, les résidus de nettoyant sont rincés avec de l'eau claire.
* Séchage : À la fin du tunnel, un ventilateur d'air chaud ou une zone de soufflage assure que les pièces ressortent complètement sèches et propres à l'autre extrémité de la machine.
3. Système en circuit fermé dans la partie inférieure
Sous le niveau de transport se trouvent de grands réservoirs de liquide et des pompes. L'eau de lavage qui s'écoule est filtrée (pour capturer les copeaux et les saletés) et passe dans un séparateur d'huile, puis est directement renvoyée dans le circuit afin de préserver les ressources.
Grâce à cette conception en tunnel (l'installation mesure 3,80 x 4,30 x 3,80 mètre une fois assemblée), une séparation stricte est garantie entre le côté « sale » (entrée) et le côté « propre » (sortie), ce qui permet un cadencement rapide, au rythme de quelques secondes, directement dans une ligne de production.
Numéro d'installation : 04.333
Année de fabrication : 12.2004
Dimensions approximatives : L x l x H : 3,80 x 4,30 x 3,80 m
incluant :
Fodpfxjg Ipp As Ac Iogh
- 6 paniers : dimensions du panier : 48,5 x 48,5 x H26 cm
- Convoyeur à rouleaux : 2,10 x 52 x 90 cm
Le système de nettoyage en continu a déjà été démonté de manière professionnelle et stocké. Sa valeur est de 3 500 €. Ce montant est inclus dans le prix d'achat.
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Réussite :
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Allemagne
754 km
Compresseur
AIRCRAFTAIRPROFI 853/270/10 VKK
Appel
Année de construction: 2026, État: nouveau, Machine neuve
Année de fabrication : 2026
Équipement et caractéristiques techniques :
Compresseur haute performance robuste à 2 cylindres HOS, à 2 étages
Débit d’aspiration : 850 l/min
Débit de remplissage : 680 l/min à 6 bars
Pression maximale : 10 bars
Réservoir : 270 l, galvanisé à chaud à l’intérieur et à l’extérieur
Fgedpfx Acjz I Ufrj Ish
Puissance du moteur : 5,5 kW
Puissance totale absorbée : 6,5 kW
Raccordement : 400 V / 50 Hz
Vitesse du compresseur : 1 240 tr/min
Fonctionnement entièrement automatique marche/arrêt avec pressostat CONDOR
Réducteur de pression
Sécheur frigorifique AD 54
Filtre fin
Séparateur huile-eau WOS 1
Évacuation automatique des condensats sur le réservoir et le sécheur frigorifique
Refroidisseur intermédiaire et final
Raccord rapide de sécurité
Entraînement par courroie avec protection de courroie en métal
Tuyau flexible blindé avec protection thermique
Sortie d’air du réservoir : 3/4 pouce
Sortie d’air du sécheur frigorifique : 1/2 pouce
Niveau de pression acoustique : 83 dB(A)
Dimensions (L × l × H) : environ 1 200 × 800 × 1 970 mm
Poids : environ 204 kg
Conforme à la norme AD-2000
Éléments antivibratoires et palette de sécurité
Garantie de 15 ans contre la corrosion du réservoir d’air comprimé
Réussite :
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Borken
715 km
Osai Neomark 400 Laser de marquage Nd-YAG, machine de gravure laser
OsaiNeomark 400
Appel
État: très bon (occasion), Osai Neomark 400, machine de marquage laser Nd-YAG
Le système NeoMark 400 Performance a été conçu pour le marquage de circuits imprimés. L'absence totale de mouvements mécaniques du laser permet d'obtenir des marquages d'une résolution extrêmement élevée.
La bande transporteuse interne est conçue pour effectuer le centrage en largeur pour différents types de cartes, jusqu'à une longueur de côté de 320 mm.
L'interface utilisateur se compose d'une console avec un clavier séparé pour contrôler la source laser, les systèmes de contrôle, les systèmes de marquage et l'automatisation responsable du mouvement des cartes via un PC.
Le logiciel de gestion NeoCut, développé sur la base de NC², le logiciel de contrôle de la famille NEO, est une interface simple et intuitive pour programmer la machine et ensuite surveiller la production.
Le Neomark est également équipé d'un système d'aspiration qui peut être raccordé à un extracteur externe ou à un système d'aspiration central pour capturer les vapeurs et les poussières générées pendant le processus.
Caractéristiques principales :
Fabricant : Osai
Type : Laser de marquage
GIOTTO Laser
Type : Neomark Y400
Puissance : 500 W
Tension : 230 V
Fréquence nominale : 50 Hz ± 2 %
Absorption électrique maximale : 4 kW
Débit minimum pour le système pneumatique : 20 Nl/min
Zone de travail : jusqu'à 320 x 320 mm
Classe de protection laser : Classe 1 (EN 60825-1)
Accès à la zone de travail : porte avant avec filtre laser
Chargement et déchargement du circuit imprimé
PC avec écran LCD et clavier
Dimensions : 1200 x 1310 x 1800 mm
Poids : environ 1300 kg
Le laser a été entièrement reconstruit.
Moteur du système d'expansion du faisceau remplacé.
Tous les tuyaux pour le refroidissement sont neufs.
Fgodpfx Ajxbck Eec Ioh
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Réussite :
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Clickout
Windeck
646 km
Presse hydraulique
AGEOHP 63 H
État: d'occasion, Année de construction: 1987, numéro de machine/véhicule: 17251, Force de pressage : 63 t, avec coussin d’étirage et unité hydraulique séparée.
Fedpfx Aez Nhp Isc Iegh
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Günzburg
656 km
Perceuse à colonne
ALZMETALLAX 4 iTRONIC
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2021, Capacité de perçage dans l’acier St 60 : 55 mm
Taraudage dans l’acier St 60 : M 30
Taraudage dans la fonte : M 36
Broche courte, cône MK 4
Course de la broche : 140 mm
Portée : 300 mm
Diamètre de la colonne : 145 mm
Table de machine - surface utile : 615 x 430 mm
Nombre de rainures en T - largeur - espacement : 2 x 14 x 224 mm
Distance broche - support, minimum/maximum : 150/735 mm
Avance : 0,1 + 0,3 mm/tour
Entraînement à variation continue
Vitesse de rotation de la broche : 70-2 400 tr/min
Moteur : 3,0 kW
Poids de la machine : environ 380 kg
Équipement de série :
- Écran TFT-LCD 7 pouces avec fonction tactile :
* Saisie manuelle de la valeur de consigne de la vitesse de rotation de la broche
* Affichage de la valeur réelle de la vitesse de rotation
* Indicateur de profondeur de perçage intégré avec fonction de transfert du point zéro tactile
* Échelle virtuelle de la profondeur de perçage à l’écran
* Affichage de l’état de la machine et des avertissements à l’écran
* Informations de service
* Langue d’interface sélectionnable : DE/EN/FR/ES/IT/NL/RU
- Dispositif de taraudage, pour le taraudage avec butée, maximum 6 taraudages/min (capacité de taraudage en fonction de la vitesse de rotation de la broche), profondeur de taraudage réglable à l’aide de la butée de profondeur et sur l’écran TFT-LCD (4 outils)
- Réglage de la vitesse de rotation à variation continue, à l’aide d’un levier de réglage
- Protection de la broche avec protection électrique
- Trois boutons poussoirs séparés pour le sens de rotation droite - sens de rotation gauche - arrêt
- Bouton-champignon (à verrouillage) pour l’arrêt d’urgence
- Interrupteur principal, verrouillable
- Sens de rotation droite et gauche par commande à relais
Fgsdpsz I Ub Hsfx Ac Ish
- Tension de commande : 24 V, indice de protection IP 54
- Peinture : peinture structurée DD, blanc signal RAL 9003, PANTONE 4545c, noir
Équipement spécial :
Pos. 12
Lampe de machine à LED, avec faisceau lumineux réglable radialement, indice de protection IP 65, fonctions de commutation supplémentaires à l’écran, tension d’alimentation 24 V.
Pos. 20.5
Pédale en complément du dispositif de taraudage, pour inverser le sens de rotation de la broche pendant le processus.
Pos. 37.5
Ordinateur technologique à l’écran
L’ordinateur technologique guide l’utilisateur dans la tâche d’usinage en déterminant les données de coupe en fonction des paramètres suivants :
- Procédé de fabrication
- Diamètre de l’outil
- Vitesse de coupe
- Table des matériaux
- Fonction de transfert de la vitesse de rotation de la broche comme valeur de consigne
Pos. 50.6
Réglage fin et butée fixe de la profondeur de perçage, valeur de réglage : 0,1 mm. La course de la broche est réduite d’environ 10 mm.
Réussite :
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Allemagne
546 km
Kent KOS-510V.MA2
KentKOS-510V.MA2
Appel
Année de construction: 2014, État: prêt à l'emploi (d'occasion), course de déplacement axe X: 1 130 mm, poids total: 58 000 kg, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 400 mm, longueur du produit (max.): 4 445 mm, longueur de la table: 500 mm, charge de la table: 1 000 kg, largeur de la table: 1 000 mm, nombre d'axes: 3, Cette rectifieuse plane à 3 axes Kent KOS-510V.MA2 a été fabriquée en 2014. Elle dispose d'une surface de travail de 1 000 x 500 mm et d'une charge maximale de 1 000 kg. La vitesse de rotation de la broche de rectification atteint 1 450 tr/min, et la machine est équipée d'un système d'avance automatique servocommandé permettant une micro-avance de haute précision. Si vous recherchez des capacités de rectification de haute qualité, pensez à la machine Kent KOS-510V.MA2 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails.
Fsdpfoz Nlc Sjx Ac Iegh
- Longueur de meulage : 1 000 mm- Largeur de rectification : 500 mm- Distance maximale entre la surface de la table et le centre de la broche : 550 - 590 mm- Charge maximale de la table (plaque de serrage magnétique comprise) : 1 000 kg- Dimensions de la meule : 355 x 38 x 127 mm (ou 355 x 40 x 127 mm)- Vitesse de rotation de la broche de rectification : 1 450 tr/min- Puissance du moteur de la broche principale : 5,5 kW- Axe vertical (Y/Z) : avance descendante automatique servocommandée avec micro-avance de haute précision (résolution jusqu’à 0,001 mm)- Déplacement transversal / Avance : entraînement par vis à billes avec manivelle électronique (bouton MPG) / points de renversement programmables- Déplacement de la table : entraînement hydraulique longitudinal avec vitesse de la table réglable en continu (env. 5–25 m/min)- Système de guidage : glissières plates avec lubrification centrale automatique- Équipements optionnels / Accessoires : console de commande mobile externe, protections anti-éclaboussures et protection arrière de la table, table à serrage électromagnétique, groupe hydraulique séparé, arbre/dispositif d'équilibrage, vis de mise à niveau
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Annonce
Duisburg
667 km
Transomat
Polar <MohrTR130ER-4
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2005, largeur de coupe (max.): 1 300 mm, Équipement: documentation / manuel, Le Transomat dépose automatiquement des couches séparées ou non séparées sur des palettes. Précision des bords particulièrement élevée. Domaine d’application : Format max. : 800 mm x 1200 mm; Format min. : 800 mm x 400 mm; Hauteur de couche max. : 165 mm; Hauteur de pile max. : 1300 mm; Capacité de charge : 200 kg.
Fgsdpfxszay H No Ac Ieh
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Clickout
Witten
690 km
Centre d’usinage horizontal
starrag HeckertHEC400F
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2016, numéro de machine/véhicule: 19172, Équipement: convoyeur à copeaux, Centre d’usinage CNC Heckert HEC400F,
N° de série 19172, année de fabrication 2016
avec :
- Convoyeur à copeaux Starrag KF86,
N° de série 21600130-3
- Système de filtration d’émulsion Lehmann KSS162,
N° d’identification 210600284-3, année de fabrication 2016
- Groupe frigorifique industriel
Hyfra 27 Alpha 13-E-S,
N° de série 2003206, année de fabrication 2016
- Commande Siemens Sinumerik
- Séparateur de brouillard d’huile LTA
La machine est proposée à la vente par le biais d’une enchère en ligne sur notre site web (HPC).
Vous pouvez y accéder en cliquant sur le lien dans l’annonce.
Date de fin des enchères :
Fedpfx Acez Nifkj Iegh
du 19 octobre 2026 au 22 octobre 2026.
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Eisingen
572 km
Sélection des défauts
ARBURGAusfallweiche
Appel
État: très bon (occasion), Déflecteur de sortie ou séparateur, en parfait état, complet, pour une ARBURG 270 ou 320.
Fgedpfx Acjzub A Hs Ish
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Obertraubling
807 km
Fourgon tôlé à empattement long et toit surélevé
Mercedes-BenzSprinter 319 L2H2 V6 3,0L AHK-3,5T Kamer
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 164 785 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 356 kg, poids maximal de charge: 1 144 kg, première immatriculation: 09/2026, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 932 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 620 mm, carburant: diesel, numéro de machine/véhicule: MAPG210, Équipement: ABS, Bluetooth, Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, 9147 Couleur de peinture Blanc Arctique MB 9147
A50 Essieu avant avec capacité de charge accrue
AR3 Rapport de pont I = 4,182
C6L Volant multifonction
CB8 Stabilisation Niveau II
CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur
CW2 Suppression de la fonction d'abaissement du véhicule
D03 Toit surélevé
D51 Cloison pleine avec fenêtre
E07 Aide au démarrage en pente
E1D Radio numérique (DAB)
E1E Système de navigation
E1G Préparation pour les informations sur le trafic en temps réel
E1U Prise USB 5 V
E2N Activation des fonctions Pro dans le système NTG6
E3M Système multimédia MBUX avec écran tactile de 7 pouces
E43 Prise de remorque 13 pôles
ED4 Batterie AGM 12 V 92 Ah
ES0 Contact pour assistance au démarrage
EW6 Prééquipement pour les services connectés Plus
EX9 3 ans de mises à jour gratuites des données cartographiques
EY5 Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz
EY6 Gestion des pannes
F3F Console de changement de vitesses optimisée pour le passager
F49 Pare-brise chauffant
F61 Rétroviseur intérieur
F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique
FR8 Caméra de recul
GD9 Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ECO Gear High Torque
H12 Chauffage d'appoint à eau chaude
H21 Vitrage isolant thermique sur tout le pourtour avec filtre à bande sur le pare-brise
HH9 Climatisation semi-automatique Tempmatic
HI1 Zone climatique 1 (froid/confort)
IG4 Version standard
IG5 Version de base
IH6 Unité centrale ECE/ROW
Fgodpfxjz N Alqj Ac Ioh
IK0 Véhicule complet
IL1 Marché intérieur (Allemagne)
IL5 Volant à gauche
IR4 Empattement 3665 mm (code définissant la version)
IT4 Véhicule de 3,5 tonnes
J10 Compteur de vitesse km/h
J55 Dispositif d'avertissement de port de ceinture pour le siège passager
J58 Dispositif d'avertissement de port de ceinture pour le siège conducteur
J65 Indicateur de température extérieure
JA8 Assistance au maintien de trajectoire en cas de vent latéral
JF1 Capteur de pluie
JG0 Indicateur de point de changement de rapport
JI7 Intervalle d'entretien (kilométrage) : 60 000 km
KB7 Réservoir principal 93 litres
KL5 Filtre à carburant avec séparateur d'eau
LA2 Assistant de feux de jour
LB1 Feux de marquage latéraux
LB5 3ème feu stop
LC2 Bande lumineuse à LED dans le compartiment de chargement
LE1 Feu stop adaptatif
LX5 Europe
M40 Alternateur 14 V/200 A
MG5 Moteur OM642 DE 30 LA 140 kW (190 ch)
MJ8 Fonction Start-Stopp ECO
MP6 Version moteur Euro VI
MS1 Régulateur de vitesse
OB1 Adaptation de la régulation climatique
Q11 Renforcement des longerons longitudinaux
QA7 Attelage de remorque pour une charge de remorque accrue de 3,5 tonnes
QA9 Marchepied sur la porte arrière en cas d'attelage de remorque
RR0 Pneus à faible résistance au roulement
RS3 Jantes en acier 6,5 J x 16
RX5 Marque des jantes : Maxion Wheels
S22 Accoudoir pour le siège conducteur, ISO-fix (système de fixation pour siège enfant)
S23 Siège passager double
SA5 Airbag conducteur
SA6 Airbag passager
SB1 Siège conducteur Confort
SK2 Détection de présence sur le siège conducteur
T16 Porte coulissante à droite
T77 Poignée de maintien à l'entrée de la porte coulissante du compartiment de chargement près de la cloison
T86 Poignée d'accès sur le montant arrière droit
V94 Canal de câblage sur le panneau latéral
V95 Canal de câblage sur le montant arrière
VA7 Compartiment de rangement avec filet dans les portes arrière
VF7 Tissu Maturin noir
W17 Fenêtre avant à droite, fixe dans le panneau latéral/la porte coulissante
W54 Porte arrière à deux battants ouvrant à 270 degrés
W61 Fenêtre dans le hayo
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