Ticab Ra-800 d'occasion à vendre (26 522)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 15,5 kW (21,07 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: vert, poids total: 4 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, hydraulique, transmission intégrale, TICAB MP-1100, machine de pose d’asphalte | Machine professionnelle pour la construction et la pose d’asphalte Conçue pour assurer une pose d’asphalte uniforme et régulière avec une efficacité maximale, la MP-1100 est le choix idéal pour les entreprises de construction, les municipalités et les sociétés d’infrastructure à la recherche d’un équipement de pose durable et rentable. Disponible avec un châssis à roues ou à chenilles, selon les exigences spécifiques de votre chantier, la MP-1100 offre une maniabilité, une précision et des performances exceptionnelles pour une large gamme d’applications de pose. Améliorez votre productivité en matière de pose avec la machine de pose d’asphalte TICAB MP-1100 – une solution fiable et performante, conçue pour la construction routière, le renouvellement de la chaussée et les projets d’entretien des revêtements. Avantages clés ✔ Disponible en configuration à roues ou à chenilles pour une flexibilité maximale sur le chantier. ✔ La technologie de pose de précision garantit des surfaces d’asphalte lisses et uniformes. ✔ Compatible avec l’asphalte à chaud (HMA). Hnsdpfxex U Ah Te Akvet ✔ Conception compacte avec une puissance élevée pour les zones de travail urbaines et confinées. ✔ Productivité élevée avec des besoins en main-d’œuvre réduits. ✔ Construction robuste et résistante pour une longue durée de vie. ✔ Fonctionnement simple et faibles coûts d’entretien. ✔ Conçue pour les environnements exigeants de construction et de réparation de routes. Applications idéales • Construction et réhabilitation de routes • Pose d’asphalte pour les autoroutes et les routes municipales • Construction et renouvellement de parkings • Projets de pose d’allées • Revêtements de cours industrielles et de sols d’usine • Entretien des rues et réparation de l’asphalte • Projets de développement commercial et d’infrastructure Pourquoi choisir la TICAB MP-1100 ? La TICAB MP-1100 combine précision, durabilité et efficacité opérationnelle dans une seule machine polyvalente. Conçue pour des performances et une fiabilité à long terme, la MP-1100 est un investissement judicieux pour les entreprises de construction routière et les professionnels de la pose qui exigent une qualité constante et un rendement maximal de leur investissement. Que vous construisiez de nouvelles routes, que vous renouveliez des revêtements existants ou que vous réalisiez des projets de réparation municipaux, cette machine de pose d’asphalte offre des résultats de qualité professionnelle tout en contribuant à réduire les coûts d’exploitation et à augmenter la rentabilité des projets. Demandez un devis dès aujourd’hui Contactez-nous pour connaître les prix, les spécifications techniques, les options de personnalisation et les modalités de livraison dans le monde entier. Découvrez comment la TICAB MP-1100 peut vous aider à optimiser vos opérations de pose.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 4,3 kW (5,85 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: rouge, poids à vide: 150 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB – Lance thermique à air chaud HL-1 | Outil thermique professionnel pour l’asphalte – Équipement pour la réparation des routes, le colmatage des fissures et la préparation des surfaces Un outil thermique pour l’asphalte indispensable pour les entreprises de travaux routiers, les équipes de pavage, les municipalités, les entreprises de services publics et les professionnels de l’entretien des surfaces qui recherchent des applications thermiques efficaces et de meilleurs résultats en matière d’adhérence. Le lance thermique à air chaud TICAB HL-1 est un lance thermique à gaz haute performance conçu pour la préparation des surfaces en asphalte, le nettoyage des fissures, le préchauffage des joints, l’élimination des mauvaises herbes, le ramollissement de l’asphalte et le réchauffage du bitume. Principales caractéristiques : • Lance thermique à air chaud / outil thermique pour l’asphalte, pour le réchauffage de l’asphalte, la préparation des fissures et le ramollissement des surfaces. • Idéal pour le préchauffage avant réparation, le détachement des anciens matériaux d’asphalte, le séchage des surfaces et la fusion du bitume. • Débit de flamme à haute température pour un chauffage uniforme de l’asphalte, du bitume et des joints. • Conception à gaz pour une utilisation mobile et flexible sur les chantiers. • Compact, léger et facile à manipuler pour un travail de précision dans les espaces restreints. • Construction durable conçue pour les applications d’entretien intensif des routes. Applications : • Élimination des mauvaises herbes et nettoyage des surfaces avant l’entretien. • Préparation des surfaces en asphalte avant le colmatage des fissures ou les réparations. • Préchauffage des joints et des bords en asphalte pour améliorer l’adhérence du mastic. • Ramollissement de l’ancien asphalte, réchauffage du bitume et préparation des matériaux. • Routes municipales, autoroutes, parkings, allées, trottoirs, pistes cyclables et zones industrielles. Pourquoi choisir le TICAB HL-1 : Le HL-1 combine une puissance de chauffage élevée, une mobilité et une précision pour offrir une préparation supérieure des surfaces en asphalte et une préparation optimale au colmatage des fissures. Il est conçu pour améliorer l’adhérence du mastic, accélérer les processus de réparation et améliorer la qualité globale de l’entretien des revêtements – ce qui en fait un choix de confiance pour les entreprises et les équipes municipales axées sur des résultats efficaces et professionnels en matière de réparation des routes. Hjdpfxsx U Ayvo Akvjnt Contactez-nous dès maintenant pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. Améliorez dès aujourd’hui votre processus de préparation et de réparation de l’asphalte !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids total: 650 kg, poids à vide: 600 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BS-1000 / BS-1000SP – Pulvérisateur d’émulsion bitumineuse | Machine professionnelle de pulvérisation d’asphalte de 1000 litres Les pulvérisateurs d’émulsion bitumineuse TICAB BS-1000 et BS-1000SP sont des machines professionnelles performantes, conçues pour une pulvérisation efficace de l’asphalte lors des travaux de construction, d’entretien et de réparation des routes. Conçues pour la précision, la fiabilité et la productivité, elles garantissent une application uniforme de l’émulsion bitumineuse, ce qui permet d’obtenir des revêtements durables et de longue durée. Ce pulvérisateur polyvalent de 1000 litres est idéal pour les entrepreneurs, les municipalités et les entreprises de pavage qui recherchent une solution compacte mais puissante pour les tâches quotidiennes d’entretien des routes et d’application d’asphalte. Hnodpfxsx Uqq Ne Akvet Avantages clés ✔ Capacité du réservoir de 1000 litres pour une utilisation productive et continue sur le terrain ✔ Deux options de configuration : BS-1000 – monté sur remorque pour un transport facile et une utilisation flexible BS-1000SP – version autopropulsée en option pour une mobilité et une efficacité maximales ✔ Système de pulvérisation de haute précision garantissant une distribution uniforme et contrôlée du bitume/de l’émulsion ✔ Conçu pour l’application de couches d’accrochage, le collage de l’asphalte, le scellement des fissures et la réparation des nids-de-poule ✔ Conception compacte et maniable, adaptée aux chantiers urbains et aux espaces restreints ✔ Utilisation facile et entretien réduit ✔ Construction durable pour une utilisation professionnelle à long terme Applications • Réparation des nids-de-poule et colmatage de l’asphalte • Scellement des fissures et traitement des joints • Application de couches d’accrochage et de couches de liaison • Construction et revêtements de routes • Programmes d’entretien des routes municipales • Parkings, allées et zones industrielles • Projets d’infrastructures routières et urbaines Conçu pour les professionnels La série TICAB BS-1000 est largement utilisée par les entreprises d’entretien des routes et les services municipaux qui recherchent un équipement de pulvérisation d’asphalte fiable et efficace. Sa technologie d’application précise améliore l’adhérence de la surface, réduit le gaspillage de matériaux et améliore la durabilité globale du revêtement. Pourquoi choisir TICAB BS-1000 / BS-1000SP ? • Qualité européenne éprouvée • Configuration flexible sur remorque ou autopropulsée • Rendement élevé avec réduction des coûts d’exploitation • Performance fiable dans des conditions de chantier exigeantes • Idéal pour les projets d’entretien des routes de petite et moyenne taille Demandez un devis dès aujourd’hui Contactez-nous pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. La série TICAB BS-1000 est disponible pour une production rapide et une livraison dans le monde entier.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: argenté, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, faible niveau de bruit, TICAB HB 2 : Boîte thermique pour asphalte | Conteneur thermique pour le transport d’asphalte chaud Le TICAB HB 2 est une boîte thermique professionnelle conçue pour transporter et maintenir l’asphalte chaud à la température de travail, de l’usine au chantier, avec une perte de chaleur minimale. Grâce à un isolant de qualité supérieure et à un système de chauffage diesel avancé, il garantit une qualité constante du mélange pour des travaux de réparation, de resurfaçage et de réhabilitation des revêtements routiers de qualité supérieure. Principales caractéristiques Conteneur thermique à haut rendement avec un isolant en laine minérale de qualité supérieure – maintien de la chaleur jusqu’à 12 heures Construction robuste pour les routes municipales, les autoroutes, les parkings, les pistes cyclables, les allées et les zones industrielles Système de chauffage diesel Beckett avec contrôle automatique de la température pour une température stable du mélange par temps froid Système de déchargement hydraulique et trappe de chargement supérieure pour un chargement rapide et un déchargement facile Peut être monté sur le châssis d’un camion ou d’une remorque pour une mobilité flexible sur le chantier Capacité : environ 1,5 à 1,8 m³ (jusqu’à environ 4 tonnes d’asphalte chaud) – idéal pour les réparations de taille moyenne à grande Applications Réparation et entretien des routes et autoroutes Hnodpfox Uqt Rox Akvst Réparation et resurfaçage des nids-de-poule Transport et stockage thermique de l’asphalte chaud Réhabilitation des revêtements routiers et préparation du revêtement Alimentation en asphalte chaud pour les machines de pose d’asphalte sur le chantier Pourquoi choisir le TICAB HB 2 ? Un contrôle fiable de la température, une excellente isolation et une conception conviviale font du HB 2 une solution fiable pour les entrepreneurs, les entreprises de pavage et les municipalités qui exigent une qualité constante de l’asphalte chaud et des processus efficaces de réparation des routes. Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître les prix, les options de livraison, les détails de la garantie et les spécifications techniques complètes. Prêt à être déployé immédiatement pour améliorer votre productivité en matière de réparation de l’asphalte.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, couleur: vert, classe d'émission: aucun, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, cabine conducteur: autre, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BPM 500 | Machine de scellement des fissures d’asphalte – Équipement professionnel pour la réparation et l’entretien des routes La machine de scellement des fissures TICAB BPM 500 est un appareil robuste conçu pour le remplissage des fissures d’asphalte et le scellement des joints. Elle est idéale pour les travaux professionnels de scellement des fissures, de remplissage des joints, de réparation des bords des nids-de-poule et d’imperméabilisation des revêtements sur les routes, les autoroutes, les pistes d’aéronefs, les parkings, les surfaces industrielles et les joints en béton. Conçue pour offrir des performances élevées et une durabilité accrue, cette machine d’entretien routier fournit des résultats fiables aux entreprises et aux municipalités. Principales caractéristiques • Moteur diesel efficace et fonctionnement économique, avec un chauffage rapide en moins de 2 heures • Pompe à haute pression alimentant le mastic de scellement chauffé sous pression (jusqu’à environ 10 l/min) • Compresseur et système de purge inclus pour le nettoyage des fissures et l’entretien du tuyau • Système de chauffage indirect au diesel avec contrôle automatique de la température pour des performances constantes du matériau jusqu’à 210 °C • Système de tuyau chauffé et agitateur mélangeur pour une température uniforme et un flux de matériau homogène • Grande capacité de la machine de scellement des fissures, avec un réservoir de mastic de 500 l pour des cycles de travail prolongés • Option de roues motrices pour une maniabilité améliorée (en option, sur demande) • Peut être monté sur une remorque ou un châssis selon les besoins ❗ Applications • Scellement des fissures et des joints d’asphalte • Réparation des bords des nids-de-poule et remplissage des joints • Entretien et rénovation des routes et des autoroutes • Revêtements d’aéroports, parkings, allées, pistes cyclables et surfaces industrielles • Scellement des surfaces avant application d’une couche de finition ou réparation Pourquoi choisir la TICAB BPM 500 ? Hodpex U Sfhefx Akvent La TICAB BPM 500 se distingue comme une machine de scellement des fissures robuste et performante, qui combine une grande capacité de réservoir, un chauffage indirect au diesel fiable, un contrôle automatique de la température et une utilisation polyvalente dans les secteurs de la construction et de l’entretien des routes. Sa capacité à manipuler efficacement les mastics de scellement élastomériques à base de bitume en fait un choix de premier ordre pour les entreprises, les municipalités et les sociétés d’ingénierie civile à la recherche de solutions durables et de longue durée pour la réparation des revêtements. Contactez-nous dès maintenant pour connaître les prix, les options de livraison et les détails techniques complets. Améliorez dès aujourd’hui votre capacité de réparation de l’asphalte !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: orange, freins: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: hydraulique, Année de construction: 2026, Équipement: contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, Épandeur de sable et de sel TICAB RPS 1500 | 1,5 m³ – Équipement professionnel pour l’entretien hivernal des routes et le dégivrage Doté d’une trémie de 1,5 m³, d’un système d’entraînement hydraulique et d’un système d’alimentation à chaîne et à brosse efficace, cet épandeur assure une distribution uniforme du sel, du sable, du gravier et d’autres matériaux antiglisse, aidant ainsi les municipalités, les entreprises et les services routiers à maintenir des routes, des trottoirs et des chaussées sûrs tout au long de la saison froide. Le TICAB RPS 1500 est un épandeur de sable et de sel performant, conçu pour l’entretien hivernal des routes, le déneigement, le dégivrage, la prévention du verglas et les opérations de sécurité des surfaces. Caractéristiques principales • Largeur d’épandage : 3 à 6 m (varie en fonction de la vitesse du disque) pour une couverture hivernale étendue • Épandeur à disque avec inclinaison réglable pour une dispersion optimisée du sel et du sable Hsdpfx Akox Uql Hovsnt • Capacité de la trémie : 1,5 m³ pour une utilisation prolongée sans remplissages fréquents • Système d’alimentation à chaîne et à racloir hydraulique pour une distribution fiable des matériaux • Panneau de commande en cabine avec contrôle proportionnel de la vitesse du disque en option • Peut être monté sur une remorque ou sur le châssis d’un camion du client pour une utilisation polyvalente Applications • Épandage pour le dégivrage et la prévention du verglas sur les routes en hiver • Traitement des rues municipales, des autoroutes et des chaussées urbaines • Entretien des trottoirs, des parkings et des surfaces industrielles • Épandage de sable, de sel et de gravier pour la sécurité routière Pourquoi choisir le TICAB RPS 1500 Le TICAB RPS 1500 offre une conception compacte, une efficacité élevée et des performances fiables, ce qui réduit la main-d’œuvre, améliore la sécurité et augmente la productivité pendant les opérations d’entretien hivernal des routes, de dégivrage et de prévention du verglas. Il constitue un choix économique pour les municipalités, les entreprises de services hivernaux et les parcs de véhicules d’entretien routier. Contactez-nous pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. Préparez-vous à affronter l’hiver en toute sécurité avec TICAB !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: orange, poids à vide: 2 200 kg, freins: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, longueur de l'espace de chargement: 5 745 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 821 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hydraulique, phares supplémentaires, TICAB RPS 9000/6000 (9 m³) – Épandeur de sable et de sel | Équipement robuste pour l’entretien hivernal des routes Conçu pour optimiser la productivité et la durabilité, le RPS 9000 offre des performances d’épandage uniformes, même dans des conditions météorologiques extrêmes, ce qui contribue à maintenir des routes sûres et accessibles tout au long de la saison hivernale. Conçu pour les conditions les plus exigeantes, il garantit des performances fiables sur les autoroutes, les routes municipales, les aéroports, les aires de stationnement et les surfaces industrielles. Le TICAB RPS 9000 est un épandeur de sable et de sel de haute capacité, de qualité professionnelle, conçu pour un entretien hivernal efficace des routes, le déneigement et le déglaçage, ainsi que les opérations de prévention du verglas. Avantages clés ✔ Grande capacité de trémie de 9 m³ pour une utilisation continue et prolongée ✔ Système d’alimentation hydraulique à chaîne racle garantissant un débit de matériau stable et uniforme ✔ Système d’épandage à disque pour une distribution précise et uniforme du sel/sable ✔ Largeur d’épandage réglable de 4 à 8 mètres ✔ Moteur autonome en option pour un fonctionnement indépendant ✔ Vitesse de rotation du disque proportionnelle, contrôlée depuis la cabine, en option, pour une précision accrue ✔ Système de montage rapide pour une installation rapide sur les camions ✔ Construction robuste conçue pour les environnements hivernaux difficiles Applications • Entretien hivernal des routes et déneigement • Opérations de prévention et de déglaçage • Entretien des autoroutes et des rues municipales • Pistes et voies de circulation des aéroports • Parkings et centres logistiques • Zones industrielles et commerciales Hedpfsx Uwp Eex Akvsnt Conçu pour les opérations hivernales professionnelles Le TICAB RPS 9000 est conçu pour répondre aux exigences des flottes modernes d’entretien hivernal. Sa trémie de grande capacité et son système d’épandage précis garantissent une utilisation efficace des matériaux, une réduction des coûts d’exploitation et une sécurité routière améliorée en cas de neige et de verglas. Pourquoi choisir le TICAB RPS 9000 ? • Grande productivité grâce à une capacité de travail importante • Performances fiables dans des conditions météorologiques extrêmes • Qualité d’épandage précise et uniforme • Conception flexible pour montage sur camion • Idéal pour les flottes municipales et autoroutières d’entretien hivernal Demandez un devis dès aujourd’hui Contactez-nous pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. Le TICAB RPS 9000 est disponible pour une production rapide et une expédition dans le monde entier.

État: bon (utilisé), Robust 800 Coupeuse de bobine à feuilles Machine en très bon état, prête pour la production. Machine de refente et de coupe transversale, alimentation par rouleau. Massicot à feuilles. Idéale pour la relure, le placage, le papier, la toile, le similicuir, le PVC, les plastiques, le film autocollant, etc. Réglage facile du format, commande informatique. Fonctionnement manuel et automatique. Caractéristiques techniques : Puissance totale : 3,5 kW Largeur de travail : 800 mm Diamètre maximal du rouleau : 600 mm Hedpfx Akszv Nk Ievsnt Poids maximal du rouleau : 250 kg Longueur d’alimentation/coupe contrôlée par ordinateur Vitesse de travail réglable par variateur de fréquence Dimensions approximatives (L x l x H) : 1970 x 1310 x 1400 mm Poids : env. 1100 kg Comprend une table de réception pour feuilles.

État: bon (utilisé), Bosch Turbo Scara SR 800EC, robot à bras pivotant Fabricant : Bosch Référence commande : 841551021 Numéro de série : 671840015 Charge maximale au niveau de la bride de préhension : 100 N Course de l’axe 3 : 480 mm Pression d’alimentation : 4 à 8 bars Poids : 100 kg Plage de rotation : voir schéma Monté sur une structure de base en profilé d’aluminium. Hnsdpfx Aksg A N Twevot État de l’article : d’occasion Tous les robots ont été utilisés chez SEG en tant que machines de remplacement en cas de panne et ont donc été stockés. Ils sont par conséquent en très bon état. En plus d’environ 50 monte-charges, de nombreuses autres machines, telles que des presses, des robots, des fours, des aspirateurs industriels, etc., sont disponibles. Équipement d’atelier, établis, chariots d’atelier, outils, chariots élévateurs et rayonnages disponibles en grande quantité. Au total, 24 000 m² d’espace de production seront démantelés et vendus. Consultez également nos autres offres. Après l’achat, le montant est dû dans les 7 jours ouvrables. Vous trouverez d’autres articles – neufs et d’occasion – dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: d'occasion, kilométrage: 599 300 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 12/2014, configuration d'essieux: 6x2, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Boîte à outils - Cabine de couchage - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Feux De Route - Freins à disque - Je Change - Klaxon pneumatique - Limiteur de vitesse - Radio - Radio-lecteur CD - Réfrigérateur - Sper - Suspension pneumatique = Remarques = Structure Année de construction: 2014 Volume: 18.8 m3 Matériel: Aluminium Volvo FH 540, 12-2014, 599 000 km, 6 euros, 6x2 avec essieu directeur, Ralentisseur, Réservoir HMK Bilcom 18800 litres ADR (2014), 3 compartiments, Durites + Pompe Hnsdpjzpyczofx Akvot = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction PBV: 28.000 kg Marque de construction: HMK Bilcon Superstructure extensible: Oui = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, kilométrage: 162 192 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 440 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, 2846 Actros avec benne basculante + grue PK 28002 Tec E + pince Empattement : 4,80 m Hjdpfjzn Dbrox Akvont Suspension : ressorts à lames et pneumatique Grue Palfinger Type : 28.002 TEC E Heures de fonctionnement : 2438 h 6 extensions hydrauliques 2 points d'appui hydrauliques Commandes 5e et 6e + Télécommande + Pince Crochet de benne basculante Palfinger Année de fabrication : 2022 Équipement spécial : Charge axiale – dispositif de mesure, charge axiale essieu avant 9,0 t, pack d’équipement : Driving, rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, stores occultants électriques pour le pare-brise, stores occultants pour les vitres latérales, porte conducteur et porte passager, store occultant vitre latérale, porte conducteur, pack d’équipement : Media, pack d’équipement : Sicht (visibilité), phares bi-xénon, feux arrière à LED, système de nettoyage des phares (SRA), batterie 220 Ah (AGM), raccordement de frein standard et DuoMatic, cockpit multimédia interactif, système de navigation, fonction de télé-interrogation Remote Online, réservoir d’air comprimé supplémentaire, klaxon à air comprimé, cabine : avec suspension pneumatique, suspension : ressorts avant 9,0 t, 3 lames, frein de stationnement supplémentaire sur l’essieu avant, extincteur, véhicule sans caméra de rétroviseur MirrorCam, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 281-12, support pour ordinateur portable, essieu arrière avec différentiel 485, table rabattable dans la rambarde, climatisation automatique, système de téléphonie mains libres (Bluetooth) avec chargeur à induction, pré-filtre à carburant supplémentaire, réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, à gauche, glacière / réfrigérateur, capacité de refroidissement pour les zones climatiques chaudes, refroidissement de la direction assistée, prise d’air située derrière la cabine, filtre à air : filtre à air cyclonique, compresseur d’air 2 cylindres, prise de force à l’arrière du moteur, pompe ISO, frein moteur renforcé, support moteur renforcé, encapsulation du compartiment moteur renforcée, essieu suiveur 8 t directionnel, déchargeable, relevable, prise de force MB 123-10c, module spécial paramétrable, matelas PremiumComfort inférieur, variante d’empattement 4900 mm, abaissement du châssis avec régulation de la pression résiduelle du soufflet, porte-à-faux du châssis 2550 mm, avertisseur sonore de marche arrière et feux de détresse (signal d’avertissement extérieur), interrupteur pour la rampe de chargement, freins à disque avec protection partielle, interface pour le système de gestion de flotte, disjoncteur, revêtement de siège / rembourrage : siège passager en velours, revêtement de siège / rembourrage : siège conducteur en cuir, sièges dans la cabine : accoudoirs des deux côtés du siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur avec fonction de massage, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique confort, pare-soleil extérieur, coffre extérieur à gauche, prise 12 V / 15 A dans l’espace pour les pieds du passager, prise 24 V / 25 A dans l’espace pour les pieds du passager, prise 24 V dans le rangement à droite, extension de porte pour la cabine, isolation thermique supplémentaire, embrayage bi-disque, refroidisseur d’huile de la boîte de vitesses. Équipement supplémentaire : Norme d’émissions EURO 6, rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle, configuration des essieux : 6x2, Actros 5, cabine Actros L, rétroviseurs avant/de manœuvre chauffants, frein de remorque à 2 conducteurs, conn

État: d'occasion, kilométrage: 162 192 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 440 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, 2846 Actros à benne basculante + grue PK 28002 Tec E Empattement : 4,80 m Suspension : ressorts à lames et pneumatique Grue Palfinger Type : 28.002 TEC E Heures de fonctionnement : 2438 h 6 extensions hydrauliques 2 points d'appui hydrauliques Commande 5ème et 6ème fonctions Hedozn Dbxepfx Akvont + Télécommande + Grappin Crochet de levage Palfinger Année de fabrication : 2022 Équipement spécial : Charge sur les essieux - dispositif de mesure, charge sur l'essieu avant : 9,0 t, pack d'équipement : Driving, rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, pare-soleil électrique pour le pare-brise, pare-soleil pour les vitres latérales, porte conducteur et passager, pare-soleil pour la vitre latérale, porte conducteur, pack d'équipement : Media, pack d'équipement : Visibility, phares bi-xénon, feux arrière à LED, système de nettoyage des phares (SRA), batterie 220 Ah (AGM), raccord de frein standard et DuoMatic, cockpit multimédia interactif, système de navigation, fonction de requête à distance Remote Online, réservoir d'air comprimé supplémentaire, klaxon à air comprimé, cabine : avec suspension pneumatique, suspension : ressorts avant 9,0 t, 3 lames, frein de stationnement supplémentaire sur l'essieu avant, extincteur, véhicule sans caméra de rétroviseur MirrorCam, boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 281-12, support pour ordinateur portable, essieu arrière : différentiel 485, table pliante dans la paroi, climatisation automatique, téléphonie confort (Bluetooth) avec base de charge à induction, préfiltre à carburant supplémentaire, réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, à gauche, glacière / réfrigérateur, capacité de refroidissement pour les climats chauds, refroidissement de l'huile de direction, admission d'air derrière la cabine, filtre à air : filtre à air cyclone, compresseur d'air 2 cylindres, prise de force arrière sur le moteur, pompe ISO, frein moteur renforcé, support moteur renforcé, isolation de l'espace moteur renforcée, essieu suiveur 8 t, directionnel, allégé, levable, prise de force MB 123-10c, module spécial paramétrable, matelas PremiumComfort inférieur, variante d'empattement 4900 mm, abaissement du châssis avec régulation de la pression résiduelle du coussin, porte-à-faux du châssis 2550 mm, avertisseur de marche arrière acoustique et feux de détresse (signal d'avertissement extérieur), interrupteur pour la rampe de chargement, freins à disque avec protection partielle, interface système de gestion de flotte, disjoncteur, revêtement de siège / rembourrage : siège passager velours, revêtement de siège / rembourrage : siège conducteur cuir, sièges dans la cabine : accoudoirs des deux côtés du siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur avec fonction de massage, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension pneumatique confort, pare-soleil extérieur, coffre de rangement extérieur à gauche, prise 12V / 15 A dans l'espace pour les pieds du passager, prise 24V / 25 A dans l'espace pour les pieds du passager, prise 24V dans le compartiment de rangement à droite, extension de porte pour la cabine, isolation thermique supplémentaire, embrayage bi-disque, refroidisseur d'huile de boîte de vitesses. Autres équipements : Norme d'émissions EURO 6, compartiment de rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle, configuration des essieux : 6x2, Actros 5, cabine Actros L, rétroviseurs avant/de proximité chauffants, frein de remorque à 2 conduites, connexions à gauche, prise de remorque 24V / 15 pôles,

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Course X 800 mm Course Y 530 mm Course Z 510 mm Commande MSC 504 Mori Seiki Vitesse de rotation max. 10 000 tr/min Puissance d'entraînement - broche principale 15 / 11 kW Hsdex R Emwepfx Akvont Cône porte-outil SK 40 Diamètre palier de broche 70 mm Distance broche / table 150 - 660 mm Surface de serrage de la table 1 100 x 600 mm Charge maximale sur la table 800 kg Rainures en T 6x 18 mm Hauteur de table au-dessus du sol 900 mm Nombre de postes outils 30 Porte-outil SK 40 Diamètre d'outil max. 80 mm Diamètre d'outil max. avec emplacements adjacents libres 125 mm Longueur outillage max. 300 mm Poids d'outil max. 8,0 kg Temps de changement outil à outil 1,3 s Temps de changement copeau à copeau 4,1 - max. 9,2 s Avance rapide ( X / Y / Z ) 36 / 36 / 20 m/min Vitesse d'avance max. 6 000 mm/min Vitesse d'avance incrémentale 1 - 5 000 mm/min Puissance totale requise 27 kVA Poids machine env. 6,1 t Dimensions d'encombrement env. 3,5 x 3,0 x 2,8 m Centre d'usinage CNC vertical MORI SEIKI - DuraVertical 5080 -038

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: FN1242U, FN1243U, 2x pont roulant monopoutre 6 800 mm x 1 600 kg Hnedpfx Aoq D Afgskvot

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, numéro de machine/véhicule: 202.03.008.17, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 28 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, hauteur de la pièce (max.): 60 mm, épaisseur de chant (max.): 3 mm, type de réglage en hauteur: mécanique, avance sur l’axe X: 12 m/min, hauteur totale: 1 693 mm, longueur totale: 4 620 mm, largeur totale: 1 200 mm, Équipement: Marquage CE, documentation / manuel, FORMAT4 Tempora F800 60.08 e-motion, bordeuse Fabricant : FORMAT4 / Felder Group Modèle : Tempora F800 60.08 e-motion Année de fabrication : 2017 Numéro de série : 202.03.008.17 Localisation : Slovénie Bordeuse FORMAT4 Tempora F800 60.08 e-motion en très bon état technique et parfaitement entretenue. La machine a traité environ 63 000 mètres linéaires. Elle est entièrement opérationnelle, régulièrement entretenue et prête à être utilisée. La machine est actuellement connectée et peut être inspectée et testée sous tension. Données techniques : - Vitesse d'avance : 12 m/min - Épaisseur de la pièce : jusqu'à 60 mm - Épaisseur de la bande ABS/PVC : 0,4–3,0 mm - Épaisseur du matériau de la bande : jusqu'à 8 mm - Raccordement électrique : 400 V / 50 Hz / triphasé - Puissance nominale : 11 kW - Courant nominal : 28 A - Pression d'air comprimé requise : 7 bar Dimensions globales : - Longueur : environ 4 620 mm - Largeur de la machine sans support avant étendu : environ 1 200 mm - Hauteur avec capot de sécurité fermé : environ 1 693 mm - Profondeur de fonctionnement requise avec support avant étendu : environ 1 775 mm - Hauteur avec capot de sécurité ouvert : environ 2 068 mm Équipement : - Butée pneumatique-mécanique de la pièce à l'entrée - Unité de pré-usinage avec fraises remplaçables - Hauteur de travail de pré-usinage jusqu'à 64 mm - Lampe chauffante infrarouge - Pot de colle EVA - Fonction d'inversion du rouleau d'application de la colle - Unité de finition d'extrémité e-motion avec deux moteurs - Scies de finition d'extrémité à inclinaison pneumatique, réglables de 0° à 15° - Unité de copie en tandem - Unité d'arrondissement des angles Rondomat pour les épaisseurs de bord de 0,4 à 3 mm - Positionnement motorisé de l'unité Rondomat - Unité de racloir à rayon avec activation pneumatique - Unité de racloir plat pour les applications d'encastrement - Unité de pulvérisation d'agent de démoulage - Unité de pulvérisation d'agent de glissement - Éclairage intérieur à LED La machine est vendue en raison d'un investissement dans une bordeuse plus récente. La disponibilité est à convenir. Hsdpfx Akoztbutovent Le démontage, le chargement et le transport sont à la charge de l'acheteur, sauf accord contraire. Veuillez me contacter via Machineseeker pour plus d'informations, des photos supplémentaires, une vidéo de démonstration ou pour organiser une inspection.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN 35.520 tracteur routier avec plateau amovible et grue * Hydrodrive * 3 essieux directionnels * Plateau amovible, y compris logements pour ridelles amovibles et verrouillage de conteneur * Sellette d’attelage réglable Hsdpjwd Aqaofx Akvjnt * Cabine longue distance * Suspension pneumatique * Attelage de remorque * Grue Fassi F800 RA2.28 année 2007, entièrement révisée * Contrôle UVV * Extension à 8 volets * Stabilisation avant 360° – 100 % * Sans surveillance d’appuis * Préparation pour treuil – livraison avec treuil possible sur demande (+ 13 000 €) * Coffre de rangement * etc. * Plus d’informations et la liste complète de l’équipement sont disponibles sur demande

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Équipement: transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : T028 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Fabricant : Manitowoc Moment de charge : 1 230 kNm Capacité de levage : 45 tonnes à une portée de 2,5 m Capacité de levage : 35 tonnes à une portée de 3 m Moment de charge maximal : 125 kNm Portée : 34 m Portée maximale : 47 m Rotation à 360 degrés Moteur combiné pour la conduite et le fonctionnement de la grue : HINO E 13 C, 6 cylindres, Euromot III A, 330 kW à 1 800 tr/min Couple : 1 930 Nm à 1 300 tr/min Heures de fonctionnement : environ 5 900 Exemple de financement : * Numéro interne : T028 * Prix d’achat : 109 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 700,49 € * Valeur résiduelle : 22 000,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous serons ravis de vous entendre. Hnjdpfx Ajzpcxfekvst Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Possibilité de financement directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 44 000 kg, longueur du rotor: 2 800 mm, puissance: 315 kW (428,28 ch), vitesse de rotation (max.): 87 tr/min, - MERAK 2800-2 de 315 kW - système de coupe 116PR - Crible PG190 (modifiable à la demande du client) - Goulotte d'alimentation Hjdpfxjugf Dwe Akvjnt - Dépôt de poussière - Graissage électrique centralisé - Sécurité de protection hydraulique - Surbande Séparateur magnétique néodyme - HP - Plancher vissé caoutchouté sur châssis à chenilles

État: bon (utilisé), Polar Mohr RA-4, table de préparation de papier La machine est en très bon état et prête à l’emploi. Il s’agit du modèle le plus récent d’un fabricant allemand. Caractéristiques techniques : Format maximal : B1+ Hauteur du lot : 150 mm Poids : 550 kg Alimentation : 400 V Hjdpfozurzgjx Akvsnt Arbre de compression pneumatique Table à coussin d’air Option de vibration droite/gauche Réglage de l’angle d’inclinaison Réglage de la fréquence de vibration (variateur de fréquence) Force et vitesse réglables de l’arbre de compression pneumatique. Surface de la table chromée.

État: d'occasion, kilométrage: 201 600 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Équipement spécial : caisse à plateau de la société Schwarzmüller * Grue de la société PALFINGER, type PK 18002 EH * Télécommande radio * 4 extensions hydrauliques * Plateau élévateur de la société PALFINGER, 1,5 t, 2 m, en aluminium * Charge maximale sur l'essieu avant : 8,0 t Hnjdpozt D Amofx Akvst * Système audio-navigation Bluetooth, confort * Échappement vers le bas, à droite * Batterie 220 Ah * Prise d'air comprimé dans la cabine * Klaxon pneumatique * Préparation électrique dans la cabine 24 V / 100 A * Cabine : suspension à ressorts en acier, confort * Blocage de la transmission pour la prise de force auxiliaire * Frein moteur renforcé * Frein moteur à haute performance * Prise de force auxiliaire MB 124-10c * Module spécial PSM * Interrupteur du plateau élévateur * Disjoncteur * Siège conducteur, siège à suspension, confort * Pare-soleil extérieur * Jantes en acier 11.75x22.5 (sur l'essieu avant) * Pneumatiques 385/65R22,5, 10/10 mm * Pneumatiques essieu arrière 315/80R22,5, 10/10 et 10/10 mm * Pneumatiques essieu suiveur 315/80R22,5, 10/9 mm * Prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager, en plus * Préparation pour caméra de recul * Refroidisseur d'huile de transmission * Norme d'émissions EURO 6C * Configuration des essieux : 6x2 * Frein de remorque à 2 conduites, raccordements à gauche * Prise de remorque 24 V / 15 pôles * Attelage avec boulon de 40 mm * Poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque : 30 100 kg avec système de freinage continu, pour remorque à essieu central : 14 600 kg * Série Antos * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Blocage du différentiel sur l'essieu arrière * Cabine : largeur 2,30 m * Cabine : inclinaison hydraulique * Cabine : M ClassicSpace * Variante de cabine : ClassicSpace * Trappe de rangement extérieure à gauche * Plancher de cabine avec tunnel de moteur de 320 mm * Cabine : hauteur de montage 420 mm * Suspension : air / air (suspension pneumatique complète) * Lève-vitres électriques * Pare-brise teinté * Générateur 100 A * Boîte de vitesses à 12 rapports - type : G 211-12 * Commande Power Shift * (AdBlue) : 60 litres * Toit ouvrant manuel (en acier) * Système de fermeture à clé confort * Réservoir de carburant : 290 litres, en aluminium * Système de levage sur l'essieu suiveur * Prise d'air à l'avant * Moteur 10,7 litres - 265 kW, moteur diesel R6 (OM 470) * Freins à disque à l'avant et à l'arrière * Siège fonctionnel passager * Pare-éclaboussures avant * Stabilisateur sur l'essieu avant * Stabilisateur supplémentaire, essieu arrière / essieu suiveur * Prise de cabine 24 V * Tachygraphe / appareil de contrôle CE * Carénage de soubassement de forme aérodynamique * Protection anti-encastrement à l'avant * Préparation pour le système de péage * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26,00 t * Sous réserve d'erreurs, de vente entre temps et de modifications

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain RON 255 - 18000 N4 . 288 400 33 SN : 4528064D, entièrement révisé et testé par des professionnels avec 6 mois de garantie, 100 % opérationnel, contenu de la livraison selon photos. Hnedpjx Dwxvefx Akvst

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UV 105 . 344 980-02 SN : 11934821A entièrement révisé avec 3 mois de garantie, remis à neuf et testé professionnellement avec 3 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon spécification. Hodpfx Asx Etktekvsnt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Siemens 1FT6084-1AF71-1AG2 SN:YFT9566161680001, le moteur a été entièrement révisé chez Siemens, utilisé, bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Hsdpfovl Uunjx Akvont

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UV 105 ID 344980-01 Le coût indiqué couvre uniquement l’analyse de réparation de votre composant, que vous pouvez nous envoyer. Après inspection de votre composant, vous recevrez un devis avec les coûts réels de la réparation. Si vous nous donnez votre accord pour la réparation, les frais d’analyse seront annulés. Lors de la réparation, votre composant sera entièrement révisé et nous offrons une garantie de 3 mois sur notre intervention. Hnjdoy Nrkyepfx Akvet

État: nouveau, Bauer & Böcker, palan magnétique 1000 V, force d’adhérence de 1800 g, diamètre de la tête de 18 mm, longueur totale de 540 mm, longueur de la poignée de 120 mm, neuf, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Hnsdpfx Ajkk A Ucskvot