Townsend Décapant De Membrane Townsend Sk 11-320 d'occasion à vendre (40 068)

État: d'occasion, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, première immatriculation: 02/2026, longueur totale: 8 845 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 30 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / neu, empattement: 1 300 mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / neu, poids en ordre de marche: 39 000 kg,

État: d'occasion, kilométrage: 9 990 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - Afin de vous conseiller au mieux, nous vous prions de bien vouloir convenir d’un rendez-vous. M. Kiel se tient à votre disposition, tél. : C70 Protection des piétons, CF7 Châssis confort, CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur, CL4 Volant multifonction avec ordinateur de bord, E07 Aide au démarrage en côte, E1D Radio numérique (DAB), E34 Batterie tampon pour le démarrage, E3C Audio 30, ED4 Batterie AGM 12 V 92 Ah, EL8 Haut-parleurs 2 voies à l'avant, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, EY6 Gestion des pannes, F61 Rétroviseur intérieur, F66 Boîte à gants verrouillable, F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, G43 9G-TRONIC, H00 Canalisation d’air chaud vers l’espace passagers, H20 Vitrage athermique intégral, HH9 Climatisation à régulation semi-automatique TEMPMATIC, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 Intervalle d’entretien 40 000 km, KP7 Dépollution SCR Génération 4, LA2 Assistant feux de route, LC4 Module de commande de toit confort, LD9 Éclairage intérieur à l’arrière, LE1 Feu stop adaptatif, LX5 Europe, M3E Extracteur électrique, niveau de puissance 5, M60 Alternateur 14 V / 250 A, MG9 Gestion d'alternateur, MJ8 Fonction Start-Stop ECO, MO6 Norme d’émissions Euro 6d M/N1 GR. II, MS1 Régulateur de vitesse, MU6 OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 ch) 3800 t/min, Q50 Attelage à rotule amovible, QA4 Charge remorquable 2 500 kg, RS7 Jantes acier 6,5 J x 17, RY2 Surveillance de la pression des pneus AV et AR, sans fil, S23 Siège passager double, SA6 Airbag passager, SB1 Siège conducteur confort, SE5 Soutien lombaire siège conducteur, T14 Arrêt actif porte coulissante, T70 Sécurité enfant aux portes arrière, U71 Banquette 3 places 1ère rangée avec siège latéral rabattable, UR3 Fixations rapides sièges arrière 2 rangées, V30 Habillage intérieur compartiment de charge, latéral, V43 Plancher bois, VD2 Garniture de toit standard montants B-D, VF4 Tissu Caluma noir, VV9 Points de fixation dans le cadre de toit, W16 Vitre avant gauche fixes dans paroi latérale/porte coulissante, W17 Vitre avant droite fixes dans paroi latérale/porte coulissante, W29 Vitre fixe arrière, W65 Hayon, W78 Vitre dans hayon avec essuie-glace et lave-glace Nous vous soumettons volontiers une offre de reprise pour votre véhicule d’occasion. Si vous souhaitez louer ou financer votre véhicule, nous vous proposerons une offre adaptée. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire, M. Kiel se tient à votre disposition. ESP, filtre à particules, contrôle technique neuf = Informations complémentaires = Bdedpfx Ajyfrv Tonujg Usage prévu : transport de marchandises Cylindrée moteur : 1 950 cm³ Marque moteur : Diesel Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, kilométrage: 72 500 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Boîtier RIO, LGS IV, EBA 2, ASR, ESS, MAN BrakeMatic, MAN Tronic, ASR, freins à disque, essieu arrière directionnel / relevable, 3 places, ASR, radio MAN Media Advanced Navi 7" incl. carte SD, BTFSE pour 2 téléphones, Aux/USB, pré-équipement MAN CameraView HS Olympus 21 m³, adapté aux ordures ménagères et encombrants, avec système de basculement automatique à peigne Terberg Omni-DEKA pour bacs de 60 à 1100 l. Changement de confort, système de graissage centralisé, fermeture automatique. Bedpfxjv D S Nge Anujdg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT7034-1AK71-1CH1 moteur synchrone, encodeur AM24DQI / frein 24VDC 6,8W 3Nm, numéro de série : YFK5643709903013, d’occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Bjdpfx Anex Dux Hsusdg

État: nouveau, Moteur de ventilateur Süd-Electric Type : EL 135 110V~ 2,88A 60Hz Numéro de série : 624120, inutilisé dans son emballage d’origine ouvert, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Bsdpfxjx Dwfco Anuodg

État: nouveau, GMN HSP150DH 381 12 kW 350Hz 7000 t/min 400V - Broche HF Mapal / Broche haute fréquence HF LBD SN : 378201, jamais utilisée, dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnelle. Livraison conforme aux photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Bodpfxox Dwp Ij Anujdg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6RA7018-6DV62-0 redresseur SN:SQ6L31953320011, entièrement rénové et testé par des professionnels avec une garantie de 24 mois, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos. Les remises commerciales convenues ne s’appliquent pas à cet article. Merci de demander le prix séparément ! Bjdpfxex Dxd Tj Anusdg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc Pulsecoder A20B-2003-0311 pour servomoteur AC, numéro de série : 102745, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison selon photos. Bdsdpfx Anjx H Huzjusg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A06B-0373-B569#0008 moteur asynchrone AC, numéro de série C166M11E1 + codeur d'impulsions A860-2020-TT041, numéro de série EE, d’occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Bdsdpfx Asx Ip H Aenuog

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Rexroth MSK100C-0200-NN-S1-AG2-NNN Servomoteur MNR : R911309667 SN : MSK100-11852,d'occasion, bon état de conservation, 100% fonctionnel, livraison selon photos Bsdet Adpxjpfx Anuodg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), KUKA rotor avec liant 86 61104H23 frein pour 1FK7034-5AZ91-1ZZ9-Z moteur S09, dans le filetage du rotor la vis est arrachée, voir photo,d'occasion, traces normales d'utilisation, 100% fonctionnel, livraison selon photos Bdodpfx Aeu Tm E Nonueg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), KUKA rotor avec liant 86 61109H31 frein pour 1FK6081-6AF71-1ZZ9-Z moteur SN : P46100/T0,d'occasion, bon état de conservation, 100% fonctionnel, livraison selon photos Bsdpfsu Uxabex Anujdg

État: d'occasion, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 25 900 kg, poids total: 31 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/1993, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 19 m³, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type de carburant: diesel, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie aluminium, 2 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, bâche roulante, passerelle, trappe, protection latérale rabattable, goulotte. Carrosserie : benne aluminium env. 19 m³. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Bdodpfx Ajvhhm Aenusg

État: d'occasion, kilométrage: 430 466 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Système hydraulique à bras pivotant Bdodpfx Aexxv N Nsnujg

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WKY3S0139PM046964, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 29 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: noir, Équipement: ABS, notre numéro de véhicule : #30622 Kempf SKM 36/3 Benne alu demi-ronde, 37,1 m³ Fond en aluminium recuit, épaisseur 7 mm Revêtement plastique OKULEN, Okuslide Premium tough blue – pour matériaux en vrac froids, épaisseur de plaque 12,5 mm Vérin de bennage IPH Porte arrière à battant Étanche à la boue Trappe à céréales Verrouillage pneumatique Manomètre de charge Bâche enroulable Plate-forme avec échelle Essieux BPW Eco Air HD Pneumatiques 385/65 R 22.5 Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright Freins à disque Fonction de levage/abaissement Suspension pneumatique ABS EBS RSS Bdjdpfx Ajxp Huwjnuog Béquilles Haacon Protection anti-encastrement arrière rabattable Protection latérale anti-encastrement Caisse à outils Coffre extincteur 2 phares de travail Financement/location sur demande !

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WKY3S0139PM046963, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 29 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: noir, Équipement: ABS, notre numéro de véhicule : #30623 Kempf SKM 36/3 Benne aluminium demi-ronde, capacité 37,1 m³ Fond en aluminium recuit de 7 mm d'épaisseur Revêtement plastique OKULEN, Okuslide Premium tough blue – pour matières en vrac froides, épaisseur de tôle 12,5 mm Vérin de basculement IPH Porte arrière pendulaire Étanche à la boue Trappe à céréales Verrouillage pneumatique Manomètre de charge Bâche enroulable Plateforme avec échelle Essieux BPW Eco Air HD Pneus : 385/65 R 22.5 Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright Freins à disque Levage/abaissement Suspension pneumatique ABS EBS RSS Béquilles Haacon Protection anti-encastrement arrière rabattable Protection latérale anti-encastrement Boîte à outils Coffre extincteur 2 phares de travail Bedsxp Hv Iopfx Anuodg Financement ou location/vente possible sur demande !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 450 kW (611,83 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, La centrale mobile de concassage et de criblage CONSTMACH JC-3 constitue une solution puissante et efficace, conçue pour le traitement de roches extrêmement dures telles que le granit, le basalte et le gabbro, à forte abrasivité et à haute teneur en silice (SiO₂). La JC-3 est fabriquée à partir de matériaux durables, d’une ingénierie de premier ordre et d’une qualité de fabrication irréprochable afin de garantir une performance pérenne. Son design compact à double châssis facilite le transport et permet une mise en service rapide sur site. Le premier châssis dispose d’une trémie d’alimentation vibrante, d’un concasseur à mâchoires CJC-110, d’une bande de contournement, d’une bande d’alimentation, d’un châssis mobile à assistance hydraulique et d’un système de suppression des poussières. Le second châssis accueille un concasseur à cône METSO HP 300 ou équivalent, un crible vibrant à 3 ou 4 étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système d’automatisation avancé. Le système de contrôle automatisé PLC, intégrant des composants électroniques de marques SIEMENS – SCHNEIDER, permet une exploitation entièrement automatique. L’intégration d’un groupe électrogène diesel est également disponible en option. La JC-3 offre une capacité de production de 250–300 tonnes/heure et peut traiter des matériaux d’une granulométrie maximale de 1 100 x 850 mm. Trois ou quatre fractions de produits différentes peuvent être obtenues simultanément. Si une production accrue de matériaux fins ou de produits cubiques est requise, l’installation peut être convertie en configuration JCV-3 grâce à une station mobile de fabrication de sable V-80 équipée d’un concasseur VSI. Spécifications techniques de l’installation mobile de concassage et de criblage JC-3 - Capacité de production : 250–300 tph - Taille d’alimentation maximale : 1 100 x 850 mm - Configuration principale : concasseur à mâchoires + concasseur à cône + crible vibrant - Puissance totale installée : 450 kW - Besoins en groupe électrogène : 800 kVA - Poids total de l’installation : 100 tonnes (deux châssis) - Dimensions de l’installation : 1er châssis 13×3,4×4,5 m / 2ème châssis 20×4,4×4,5 m - Type de châssis : double châssis sur roues équipé de vérins hydrauliques Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage à mâchoires JC-3 ? Bjdpfexqg Ruex Anusdg La CONSTMACH JC-3 garantit un rendement maximal sur vos chantiers grâce à sa capacité de production élevée, son temps de mise en place réduit et ses performances de concassage supérieures. Son système d’automatisation convivial assure un contrôle total avec un minimum d’intervention humaine, tandis que la robustesse du châssis permet des années d’utilisation sans interruption. Grâce à la puissance d’ingénierie CONSTMACH, à la disponibilité des pièces de rechange et au service après-vente, la JC-3 rentabilise pleinement votre investissement. Si vous recherchez puissance, fiabilité et mobilité dans une seule unité, la JC-3 est le choix idéal. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines de référence, proposant une large gamme d’équipements adaptés aux besoins des industries du BTP et des mines. Notre portfolio comprend des machines de fabrication de blocs en béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de roches, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des unités de production de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyage à band

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: FGWPEP48ERPC03709, type de carburant: diesel, puissance: 160 kW (217,54 ch), fabricant de moteurs: Perkins 1106A-70TAG3, Utilisation : Construction Poids à vide : 1 548 kg Puissance du générateur : 200 kVA Dimensions de la zone de chargement : 251 x 101 x 164 cm Marquage CE : oui Capacité du réservoir d’eau : 394 l Pays de fabrication : Chine Bodpfx Anjwafzmoujdg Contactez l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Citerne

État: d'occasion, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 29 400 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 03/2004, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, jantes en aluminium, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, ABS (système antiblocage), bâche coulissante, passerelle, porte arrière, protection latérale rabattable. Superstructure : Benne combinée 24 m³, châssis en aluminium, fond basculant en Hardox avec partie supérieure en aluminium, porte arrière avec lèvre en caoutchouc et verrouillage supplémentaire. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Bdsdov S Di Uspfx Anujg

État: très bon (occasion), LINE (year 2024) for transporting, assembling and pressing furniture carcasses. Composed by: A) Motorised belt for transporting and assembling furniture (length mm 2500) B) Clamping Pressing machine Mod. WEPRESS TWIN EP 8. 2, with motorised belt conveyor, furniture diemensions - Min/Max length: mm 250 /2500 - Min/Max depth: mm 300 /820 - Min/Max height: mm 250 / 1200 C) Turning device (0°-180°) Automatic (motorised belt) length mm 1800 + flaps D) Motorised conveyor belt (length mm 2500) E) Motorised conveyor belt (slow speed) length mm 7000, for insertion of drawers, corners (protections), cartons (packaging) F) Motorised conveyor belt (length mm 5000) G) Motorised conveyor belt (length mm 2500) H) System Mod. SILVERPACK 150 LIGHT - S self-dimensioning system for automatic closing (lower and upper) of cardboard boxes. Complete with lower and upper, self-adjusting (with adhesive tape) TAPER. Maximum useful dimensions (external box) mm 1530 x 820 x 1350 (H) and Minimum useful dimensions (external box) mm 300 x 160 x 160 (H) I) 90° Transfer (with rollers and 6 belts) for the outfeed of packed products (mm 1600 x 850 x 700H) L) Inclined conveyor with idle rollers for the accumulation of packed furniture (mm 6000 x 800 x 450H) Bsdpjwcn Hdofx Anuedg

État: d'occasion, kilométrage: 678 444 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 74, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, cuisine intégrée, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et accessoires = Bodpfx Anow Dn Ikeusdg Divers - Réfrigérateur à l’avant - Cabine de couchage - Toilettes - Prises USB - Webasto Autres - Lecteur DVD - Climatisation = Informations complémentaires = Hauteur : 400 cm Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l’achat et la vente de bus d’occasion et dispose d’un vaste parc qui sert d’espace d’exposition. Nous avons toujours un grand nombre de bus de toutes marques, capacités et modèles, dans toutes les gammes de prix. Nous pouvons vous aider à trouver le bus touristique, scolaire ou de ligne adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs, ventes intermédiaires et fautes de frappe réservées. Horaires d’ouverture pour la visite des bus d’occasion : du lundi au vendredi : 8 h 30 à 12 h, 12 h 30 à 17 h. (Nous parlons polonais : Agata). Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et bien d’autres.

État: nouveau, Siemens 6SN1112-1AB00-0CA0 module condensateur version D1, numéro de série selon photo, inutilisé, dans son emballage d'origine scellé, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Bodsxahb Topfx Anusdg

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A) PTAC 35 t Empattement principal 2 980 mm Empattement entre les essieux avant 1 795 mm Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral droit Sortie d’échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Réservoir carburant 390 l, côté gauche Réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique Réservoirs d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur Signal d’urgence activation feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°) Système de coupure électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%) Limiteurs de pression et valves de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne Commande de secours pour la grue Filtre haute pression monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Bdodpfx Anjwllmajusg Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîtier de raccordement IE742 Socle à structure basse Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b) 1 projecteur LED monté sur bras articulé LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire) Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs Moteur ON/OFF, régulat

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: GGF00565, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Caterpillar C32, Usage prévu : Construction Bsdpfx Anextzdbjusdg Poids à vide : 10 083 kg Puissance du générateur : 1 100 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 583 x 230 x 255 cm Marquage CE : oui Volume du réservoir d’eau : 1 000 l Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques du plateau spécialisé EBERT TLS 43 ATV : Pression maximale sur la selle : 19 000 kg, Pression maximale par essieu : 24 000 kg, Poids total autorisé : 43 000 kg, Poids à vide (selon la norme DIN) : environ 12 500 kg, Longueur du plancher : environ 6 650 mm + 4 000 mm, Longueur de la table d'essieu : 2 700 mm, Largeur extérieure : 2 550 mm, Hauteur du bord de chargement/plancher : environ 200 mm, 350 mm, Longueur de la table coulissante : 500 mm, Extension/largeur du plancher : 3 050 mm, Extension télescopique du plancher : 4 000 mm, Distance entre les essieux (B) : 12 000 mm, Ensemble du véhicule galvanisé par projection thermique, avec couche d'apprêt époxy et peinture bicouche, Signalisation de largeur excessive à l'avant et à l'arrière avec des panneaux rouge et blanc. Roues : 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Bdsdpfx Aoyfvwbjnusg Essieux : 12 000 kg – Suspension individuelle des roues DLS, direction et suspension hydrauliques. Plateau supérieur avant : Portes accessibles de l'extérieur dans les coins gauche et droit, coffre de rangement avec couvercle derrière la paroi frontale, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm, roue de secours sur le plateau supérieur, derrière la cloison droite, échelle sur le côté droit pour accéder du plancher au plateau supérieur avant, accouplement hydraulique pour le décrochage du côté gauche, accouplement Multi-Faster à 6 points, 6 points d'arrimage 3 000 kg (extérieur sur le plateau supérieur/anneaux d'arrimage), 2 points d'arrimage 5 000 kg (en haut des longerons, vers l'arrière). Plancher : Aides à l'escalade sur le bras télescopique – extension, plancher extensible de 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm, avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm, 28 points d'arrimage 10 000 kg (extérieur sur le cadre extérieur), 24 tubes d'insertion 90x90, répartis uniformément pour l'extension du plancher à 3 050 mm, des planches de bois dur de 50 mm d'épaisseur sont placées entre les tubes d'extension, 10 mm de surplomb. Plateau supérieur arrière : Plateau supérieur avant incliné et perforé, pour l'installation ultérieure de rampes, galvanisé à l'aide d'adaptateurs, profilés de réception des rampes à l'arrière (Altec) – profilés en C, 6 points d'arrimage 10 000 kg (extérieur sur le plateau supérieur), 6 points d'arrimage 5 000 kg (dans la cuve de la pelle), 8 points d'arrimage 5 000 kg (en cas de largeur excessive sur le cadre extérieur), Fermeture de la cuve de la pelle à l'avant et à l'arrière avec une plaque de plancher en bois (insertions). Électricité : Utilisation d'une prise de type NATO, l'énergie provient du véhicule tracteur, feu tournant à l'arrière, feux de gabarit à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5), projecteurs de travail sur le plateau supérieur, pour l'éclairage du plancher, Décrochage : capteur de sécurité et pressostat pour la suspension. Air : Réservoir d'air en aluminium de 60 litres (2x 10 litres, 2x 20 litres), modulateur TEBS, verrouillage de l'extension à gauche et à droite (vanne sur le côté du plateau supérieur arrière), double vanne de déblocage. Hydraulique : Installation hydraulique sur le plateau supérieur pour la direction, la suspension et le col de cygne déconnectable. Accessoires : 2 x 4 planches de bois à utiliser comme supports pour l'extension du plancher et la table intermédiaire, 2 cales de sécurité pour le décrochage, 4 cales. Sur demande, nous vous proposons