Transport Lourds d'occasion à vendre (45 609)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, 36 m – Système de rayonnage à palettes – Rayonnage à palettes PNB 0436, 6 m de haut, 4 niveaux Fabricant : Stow Type : Système de rayonnage à palettes Longueur du rayonnage : environ 36 000 mm Hauteur du poteau : environ 6 000 mm Profondeur du poteau : environ 1 100 mm Type de poteau : PLFB 16P Largeur de travée : 3 600 mm Nombre de travées : 10 Nombre de niveaux : 4 (6 traverses + espace au sol) Type de traverse : PNB 0436 Poids maximal de la palette : 1 000 kg Charge admissible par niveau : 4 000 kg Charge admissible par travée : 20 000 kg Finition du poteau : peint en bleu (RAL 5015) Année de fabrication : 2014/2020 Iisdpfx Apsyb Sb Ijnjh Contenu de la livraison : 11 x poteaux 6 000 x 1 100 mm, charge par travée 20 000 kg, bleu 60 x traverses 3 600 mm, avec goupilles de sécurité, charge par niveau 4 000 kg, orange Emplacement de l’article : Geisleden Votre partenaire pour une logistique d’entreposage sécurisée : montage, démontage et inspection des rayonnages. Un entrepôt efficace est le pilier de votre réussite. Nous veillons à ce que vos systèmes de rayonnage soient installés correctement et qu’ils respectent toutes les normes de sécurité. En tant qu’experts en technologie d’entreposage, nous vous offrons une solution complète : Montage et démontage Que ce soit pour une nouvelle installation, une modification ou la liquidation d’un entrepôt, nous assurons le montage et le démontage professionnel de vos systèmes : - Rayonnages à palettes (lourds et standard) - Rayonnages à étagères pour petits éléments et archives - Plateformes d’entreposage pour une utilisation optimale de l’espace Inspection et contrôle des rayonnages selon la norme DIN EN 15635 La sécurité est une obligation légale. Nous effectuons l’inspection annuelle par un expert (conformément à la règle DGUV 108-007) : - Vérification des déformations et des dommages. - Contrôle des goupilles de sécurité et des plaques de charge. - Établissement d’un rapport de contrôle juridiquement valable, incluant une étiquette de contrôle. Nous vous proposons volontiers un financement bancaire adapté à votre projet. D’autres articles – neufs et d’occasion – sont disponibles dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande.

État: nouveau, capacité de charge 20000 kg hauteur de levage 130 mm Hauteur totale 327 mm Poids 33 kg Dimensions L x l x H 250 x 280 x 330 mm Cric hydraulique pour machines Iiedpfxsvu E T Ts Apnjh Hauteur du pied 26mm

État: nouveau, Capacité de charge 2 x 6000 kg Diamètre de roue 75 mm Hauteur totale 105 mm Poids 26kg Dimensions L x l x H 300 x 200 x 250 m Iiodpjvu E Uqjfx Apnjh Roulettes robustes, 2 parties Capacité de charge totale 12t. avec plateau tournant

État: bon (utilisé), - Fabriqué en acier inoxydable AISI 304 - Cadre en acier galvanisé Équipement: - Kosthahn - Robinet à boisseau sphérique de vidange transparent Ijdjwff Ecspfx Apnsih - Processus restant - Cathédrale NW 400 Dimensions: - Longueur : 1250 mm - Largeur : 830 mm - Hauteur : 1670 mm

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de la bande transporteuse: 1 000 mm, largeur de bande transporteuse: 600 mm, poids total: 50 kg, Nous proposons ici un convoyeur de comptage entièrement fonctionnel (convoyeur équipé d'un compteur infrarouge – compteur numérique). Fabricant : M-Fördersysteme Année : 2007 – peu utilisé Iodpfjxz Rvvjx Apneih Raccordement 16A 6 unités disponibles

État: d'occasion, kilométrage: 45 226 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Type de cabine : CS (Highline, version haute) XXL Longliner VLASTUIN Transformation Couleur : Noir ébène * Sièges : Siège conducteur Premium, siège passager inclinable, les deux en cuir V8 noir avec coutures rouges, soutien lombaire, dossier réglable, amortisseurs * Climatisation : Climatisation automatique, chauffage auxiliaire (WTA 6 kW), refroidissement auxiliaire * Couchage : Couchage inférieur rétractable (800-1000 mm), matelas à ressorts ensachés, filet de sécurité * Infodivertissement : Radio numérique (DAB), Bluetooth, navigation Europe, prises USB, préparation pour radio CB * Système de communication : Scania Communicator C300 * Tachygraphe : Smart STONERIDGE * Combiné d’instruments : Haute résolution, avec navigation et affichage des aides à la conduite * Rétroviseurs : Réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs grand angle et à courte portée * Vitres : Pare-brise clair, vitres de portières feuilletées * Pare-soleil : intérieur (côté conducteur) * Trappe de toit : Électrique * Télécommande : Pour la climatisation et l’infodivertissement * Micro-ondes et machine à café * Système audio * Transformation complète * Système TV * Réfrigérateur : Côté conducteur et passager * Suspension de la cabine : Suspension pneumatique (air comfort) * Antidémarrage : Présent * Prises : 12/24 V, USB ----Éclairage et visibilité* Phares : LED * Réglage automatique de la portée des phares * Feux de jour (LED) * Feux de brouillard (LED) * Feux arrière : LED * Feux de travail et feux supplémentaires : Phare sur le toit, feux de gabarit * Capteur de pluie * Feux supplémentaires sur le support de phares * Pare-soleil extérieur ----Sécurité* Jantes : Alcoa DuraBright en aluminium, avant 22,5x11,75, arrière/essieu 22,5x9,00 * Système de freinage : Freins à disque * EBS7, ABS/EBS (6S/5M) * Hill Hold, contrôle électronique * Assistance au freinage d’urgence : Freinage d’urgence avancé * Sécurité externe : Avertisseur de recul * Contrôle électronique de stabilité (ESP) * Avertissement de franchissement de ligne * Régulateur de vitesse adaptatif : Avec prédiction active * Assistance à l’attention du conducteur : Présente ----Moteur et transmission* Moteur : DC16 122/660 ch, 16 litres de cylindrée, Euro 6, 485 kW * Boîte de vitesses : G33CM1, automatisée (Opticruise) * Ralentisseur R4700D * Post-traitement des gaz d’échappement : Système SCR, filtre à particules DPF, contrôle NOx ----Châssis et essieux* Configuration des essieux : 6x2 (un essieu arrière entraîné, un essieu suiveur) * Essieu avant : AM640S, suspension pneumatique * Essieu arrière : AD200SA, blocage de différentiel, suspension pneumatique * 3e essieu suiveur ----Extérieur* Système hydraulique à un circuit * Attelage : JOST, verrouillage pneumatique, coulissant Ijdpexw Duqsfx Apneih * Compartiments de rangement extérieurs : Côté conducteur et passager * Porte-bagages sur le toit : Long * Déflecteurs d’air : Toit et côté, réglables manuellement * Rétroviseurs extérieurs : Réglables et chauffants électriquement * Jantes : Alcoa DuraBright en aluminium, avant 22,5x11,75, arrière/essieu 22,5x9,00 * Batterie : 230 Ah, sans entretien ----* Dimensions des pneus AV : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus AR : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 700 + 200 litres * Réservoir AdBlue : 76 litres * Poids technique total : 27 000 kg * Poids à vide : 10 229 kg * Poids total autorisé en charge : 80 000 kg * Longueur totale : 7460 mm * Empattement : 3950 + 1300 mm * Contrôle technique périodique à effectue

État: d'occasion, Diamètre de tournage 3 200 mm Diamètre de tournage modifié : 2 400 mm Diamètre de tournage au-dessus du support 3 000 mm Longueur de tournage max. 15 000 mm Commande Sinumerik 840 D Siemens Iedjwtrz Hjpfx Apnjih Poids maximum de la pièce 80 000 kg Précision de travail (jusqu’à) 0,01 mm Plage de vitesses – broche principale max. 50 min⁻¹ Poids de la machine env. 154,4 t Encombrement env. 20,7 x 6,0 m Tour lourd ZERBST – DXP 5 / W15x15000 - Précision de mesure : < 0,01 mm Rétrofit 2009 / 2012: - 2009 : Conversion de la commande en Sinumerik 840D - 2012 : Nouvelle boîte de vitesses principale, y compris l’entraînement de la broche principale Ajout d’un frein de maintien, intégration électrique comprise Modification et optimisation des paliers à rouleaux cylindriques / montage Modernisation : technologies de commande et de sécurité

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, 21,6 m, rayonnage pour palettes, 6 m de haut, rayonnage pour charges lourdes, 4 niveaux Fabricant : Stow Type : système de rayonnage pour palettes Longueur du rayonnage : environ 21 600 mm Hauteur des montants : environ 6 000 mm Profondeur des montants : environ 1 100 mm Type de montant : PLFB 16P Portée libre : 3 600 mm Nombre de travées : 6 Nombre de niveaux : 4 (6 traverses + emplacement au sol) Type de traverse : PNB 0436 Poids maximum par palette : 1 000 kg Charge admissible par compartiment : 4 000 kg Charge admissible par travée : 20 000 kg Finition des montants : peinture bleue (RAL 5015) Année de fabrication : 2014/2020 Contenu de la livraison : 7 x montants 6 000 x 1 100 mm, charge par travée 20 000 kg, bleu 36 x traverses 3 600 mm, avec goupilles de sécurité, charge par compartiment 4 000 kg, orange Emplacement de l’article : Geisleden Votre partenaire pour une logistique d’entreposage sûre : montage, démontage et inspection des rayonnages Iedsydnl Ujpfx Apnjih Un entrepôt efficace est l’épine dorsale de votre succès. Nous veillons à ce que vos systèmes de rayonnage soient installés de manière professionnelle et qu’ils respectent toutes les normes de sécurité. En tant qu’experts en technologie d’entreposage, nous vous proposons une offre complète : Montage et démontage Que ce soit pour une nouvelle installation, une modification ou la fermeture d’un entrepôt, nous assurons le montage et le démontage professionnels de vos systèmes : - Rayonnages pour palettes (charges lourdes et standards) - Rayonnages à tablettes pour petits articles et archives - Plateformes d’entreposage pour une utilisation optimale de l’espace Inspection et contrôle des rayonnages selon la norme DIN EN 15635 La sécurité est une obligation légale. Nous effectuons l’inspection annuelle (conformément à la règle DGUV 108-007) : - Vérification des déformations et des dommages. - Contrôle des goupilles de sécurité et des panneaux d’indication de charge. - Élaboration d’un protocole d’inspection juridiquement valable, comprenant une étiquette de contrôle. Nous vous proposons avec plaisir un financement bancaire adapté à votre projet. Vous trouverez d’autres articles – neufs et d’occasion – dans notre boutique en ligne ! Frais d’expédition internationaux sur demande !

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Grand transporteur de machines de chantier, porte-engins surbaissé tandem pour engins de chantier, pelles, nacelles, ciseaux élévateurs, et de nombreux autres véhicules. Hapert fabrique des remorques voitures extrêmement robustes telles que cette INDIGO HT-2 455x200cm. La remorque pour machines de chantier s'incline et se charge facilement via une rampe grillagée très solide. Une remorque absolument universelle, non seulement pour les équipements de chantier mais aussi pour le transport de tondeuses, tracteurs, palettes, vrac et petits véhicules. La remorque surélevée permet également un chargement latéral pratique. Le transporteur de machines est équipé d'une rampe grillagée robuste, d'une hydraulique manuelle pour l'inclinaison, d'un treuil avec support, d'anneaux d'arrimage pouvant supporter 1000 kg, d'une roue jockey automatique, de ridelles latérales en aluminium rabattables sur trois côtés, d'un châssis soudé et galvanisé par immersion extrêmement stable, et d'un timon en V. Iiodpfx Asy Au Nljpneh

État: d'occasion, kilométrage: 536 932 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Intérieur en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine de couchage - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 4-266 Scania R580 6x4, camion complet pour le transport de bois de courte longueur, avec grue de chargement Epsilon M12Z 8,3 Le prix indiqué de 89 990,00 € net s’applique uniquement au camion ! Description du véhicule : Structure OptiPa 4 structures OptiPa avec 8 charges OptiPa AL10 Paroi avant en aluminium robuste Camion : JANTES ALCOA DURA BRIGHT ALU !!!! INTÉRIEUR EN CUIR !!!! Feux de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière Protection pour les feux arrière Suspension à ressorts/pneumatique Transmission : 6x4 Empattement : 4 750 mm Pneumatiques : avant 385/65 R22,5, arrière 315/80 R22,5 Moteur : 580 ch, V8 Opticruise, transmission automatique avec pédale d’embrayage Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Attelage de remorque ø 40 mm Verrouillage centralisé avec télécommande Toit ouvrant en verre, électrique Tous les rétroviseurs extérieurs sont réglables et chauffants électriquement Chauffage de stationnement Climatisation Affichage numérique de la charge axiale dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique Affichage sur le tableau de bord des données de la remorque (charge axiale) Boîte isotherme sous la couchette, entièrement rétractable Isdsylxvaspfx Apnsih Assistance au freinage d’urgence Volant multifonction, en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison, avec position de stationnement Navigation EUROPA Intégration smartphone Commande du système d’infodivertissement Avertissement de franchissement involontaire de ligne Avertissement de somnolence etc. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : pour le transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 8 PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : taille des pneus : 385/65-22,5 ; jantes en alliage léger ; directionnel ; suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; jantes en alliage léger ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; jantes en alliage léger ; suspension : suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger Epsilon M12Z 83 Intérieur Sellerie : cuir État Dommages : aucun

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 2 700 mm, hauteur totale: 120 mm, largeur totale: 50 mm, capacité de charge: 3 000 kg, Meta Multipal Traverses – env. 270 cm | vérifiées & d’occasion Les traverses Meta Multipal d’environ 270 cm proviennent d’un stock d’occasion contrôlé et sont disponibles immédiatement en entrepôt. Elles sont idéales pour l’extension de rayonnages à palettes et rayonnages lourds Meta existants. De plus, elles peuvent également être utilisées dans le système Jungheinrich type S – vous bénéficiez ainsi d’une flexibilité maximale pour divers besoins de stockage. Grâce à leur construction robuste et à leur conception d’origine, elles garantissent fiabilité au quotidien en entrepôt. Données : - Longueur : 270 cm - Hauteur : 12 cm - Largeur : 5 cm - Système de rayonnage : Meta - Type : Multipal Isdpfxjz Rvnzj Apnsih - Charge maximale : jusqu’à 3 000 kg - Incl. goupilles de sécurité - Réf. d’origine : 402 6212 441291 - Matériel d’occasion disponible en stock, livraison immédiate. -- DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT EN MULTIPLES EXEMPLAIRES -- Prix : 25,00 € HT 29,75 € TTC Vous recevez une facture avec TVA indiquée. VOUS N’AVEZ PAS ENCORE TROUVÉ CE QU’IL VOUS FAUT ? Visitez notre site web pour consulter rapidement de nombreuses offres & variantes ! Transport : La livraison est assurée, sur demande, par notre transporteur partenaire ; les coûts varient selon le code postal. Montage : Notre personnel qualifié se tient à votre disposition, si besoin, pour le montage et le démontage professionnels de votre équipement industriel. Notre recommandation : Faites-nous part de vos besoins... Nous vous accompagnons volontiers dans la réalisation de vos projets, de la planification à la commande jusqu’au montage. VOUS ÊTES INTÉRESSÉ OU AVEZ DES QUESTIONS ? Contactez-nous simplement par message ou téléphone. Vous trouverez notre numéro sur la page de l’entreprise. ☎️ Notre service téléphonique est joignable du lundi au vendredi, de 08h00 à 15h00. Vous pouvez aussi nous envoyer un message avec votre nom et votre numéro, et nous vous rappellerons dans les meilleurs délais.

État: d'occasion, kilométrage: 932 220 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 970 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 140 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Iiedez I Stgspfx Apnoh - Réservoir de carburant en aluminium - Tachygraphe numérique - Réfrigérateur - Prise de force (PTO) - Autoradio/lecteur CD = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 40 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 25 % ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 25 % ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 25 % ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 25 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 25 % ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 25 % ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 25 % ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 25 % Poids à vide : 11 480 kg Charge utile : 24 520 kg PTAC : 36 000 kg Dommages : aucun Numéro d'immatriculation : 74-BJS-8

État: d'occasion, Convoyeur à bande amont Lippert Convoyeur à bande aval GF 640-550-400 / 815-550-400 / 820-750-600 RA2050 Caractéristiques techniques : Longueur de convoyage (NL) : 640 mm ou 815 mm avec largeur de bande 400 ou 820 mm avec largeur de bande 600 Largeur de l'échafaudage (NB) : 550 mm / 750 mm Largeur de bande (GuB) : 400 mm / 600 mm Hauteur de construction (HC) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : La vitesse est adaptée à la bande principale avec transmission. Entraînement : transmission par courroie crantée Poulie de renvoi (UR) : Ø = 81 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 81 mm Disponible en option : Iisdjmqty Uepfx Apnoh Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Notez que pour la surmultiplication, il doit y avoir une roue dentée appropriée sur l'arbre de sortie. Il se peut donc que vous ayez besoin d'une autre poulie de renvoi. Veuillez nous contacter à ce sujet. Les courroies défectueuses sont remplacées avant la livraison. Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Convoyeur à bande amont Lippert Convoyeur à bande aval GF 640-550-400 / 815-550-400 / 820-750-600 Isdpfx Aemqtzcjpneih RA2050 Caractéristiques techniques : Longueur de convoyage (NL) : 640 mm ou 815 mm avec largeur de bande 400 ou 820 mm avec largeur de bande 600 Largeur de l'échafaudage (NB) : 550 mm / 750 mm Largeur de bande (GuB) : 400 mm / 600 mm Hauteur de construction (HC) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : La vitesse est adaptée à la bande principale avec transmission. Entraînement : transmission par courroie crantée Poulie de renvoi (UR) : Ø = 81 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Notez que pour la surmultiplication, il doit y avoir une roue dentée appropriée sur l'arbre de sortie. Il se peut donc que vous ayez besoin d'une autre poulie de renvoi. Veuillez nous contacter à ce sujet. Les courroies défectueuses sont remplacées avant la livraison. Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, poids à vide: 8 800 kg, poids maximal de charge: 27 200 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 11/2007, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 950 mm, heures de fonctionnement: 7 490 h, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), unité de refroidissement, Caractéristiques principales Référence interne : 26387M Numéro de châssis : WSJ TKS 324 7TJ 051 98 Numéro de série : 312.765.160 Modèle du véhicule : TKS 24 Carrier 1850 / Véhicule suisse Marque du véhicule : Arcon Catégorie de produit : Semi-remorque réfrigérée Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Heures : 7490 Mise en service : 16.11.2007 Dernière inspection technique (MFK ou TÜV) : 02.10.2025 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385 / 55 R 22.5/8mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385 / 55 R 22.5/10mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 385 / 55 R 22.5/10mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36000 Charge utile : 27200 Poids à vide : 8800 Hauteur du véhicule : 3950 Longueur du véhicule : 13600 Largeur du véhicule : 2600 Iedpfx Aez Hn Hgopneih Superstructure Fabricant de la superstructure : ARCON Modèle de la superstructure : Caisson réfrigéré Année de fabrication de la superstructure : 2007 Groupe frigorifique Marque du groupe frigorifique : Carrier Capacité de refroidissement (température) : 30 Surveillance : Oui Zones : 1 zone Année du groupe frigorifique : 2007 Équipement du groupe frigorifique : Porte à double battant, rail de fixation de la charge

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Lippert, convoyeur à bande inclinée GF 4360-550-400 Iiedjk Abd Nspfx Apnoh RA1606 Le convoyeur à bande Lippert date de 2001 et est en bon état (d'occasion). Ce convoyeur est équipé d'un moteur de marque SEW avec un variateur de fréquence MOVIMOT pour réguler la vitesse. Des guides latéraux et/ou des cellules photoélectriques peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les photos du convoyeur présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 4360 mm (bande avant + bande inclinée avec courbure et partie supérieure droite) Largeur du châssis (NB) : 550 mm Largeur de la bande (GuB) : 400 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas grâce au variateur de fréquence Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Rouleau de renvoi (UR) : Ø = 81 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 131 mm Bande : type XVT-2128 Année de fabrication : 2001 Inclinaison/pente : réglable Disponible en option : Supports Guidage latéral, unilatéral et bilatéral Prix net, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg. Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Lippert, convoyeur à bande inclinée GF 1995-550-400 RA1656 Le convoyeur à bande Lippert date de 2001 et est en bon état (occasion). Le convoyeur à bande est équipé d'un moteur de marque SEW avec un variateur de fréquence MOVIMOT pour réguler la vitesse. Des guides latéraux et/ou des cellules photoélectriques peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les photos du convoyeur présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Longueur de transport (NL) : 1995 mm (bande avant 560 mm + bande inclinée 1435 mm) Largeur du cadre (NB) : 550 mm Largeur de la bande (GuB) : 400 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas grâce au variateur de fréquence Entraînement : moteur-réducteur SEW DT80K4/BMG/MM05 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Roulleau de renvoi (UR) : Ø = 81 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 131 mm Bande : type HSL-8E Année de fabrication : 2001 Iiodpfxsk Abd Te Apneh Inclinaison/pente : réglable Disponible en option : Supports Guide latéral unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à bande inclinée Lippert avec section courbe et section droite GF 6150-650-500 RA1440 Le convoyeur à bande Lippert date de 2001 et est en bon état (d'occasion). Ce convoyeur est équipé d'un moteur de marque SEW, associé à un variateur de fréquence MOVIMOT pour le réglage de la vitesse. Des guides latéraux et/ou des barrières photoélectriques peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les photos du convoyeur présentées ont été prises lorsqu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 6150 mm (bande inclinée 2310 mm + section droite supérieure 3840 mm) Largeur du châssis (NB) : 650 mm Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas grâce au variateur de fréquence Entraînement : Moteur à engrenages SEW S37 DT80N4/MM07/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Roulleau de renvoi (UR) : Ø = 34 mm Rouleau moteur (AT) : Ø = 81 mm Bande : Type HSL 8 E Année de fabrication : 2001 Inclinaison/pente : réglable Disponibles en option : Supports Guide latéral, unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg. Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Ijdpok Abawjfx Apnsih Votre spécialiste et votre interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Lippert, convoyeur à bande inclinée, modèle GF 6960-650-500 RA1459 Le convoyeur à bande Lippert date de 2001 et est en bon état (occasion). Le convoyeur est équipé d'un moteur de marque SEW avec un variateur de fréquence MOVIMOT pour le réglage de la vitesse. Des guides latéraux et/ou des barrières immatérielles peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les photos du convoyeur présentées ont été prises dans un centre logistique, alors qu'il était encore en service. Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 6 960 mm (bande inclinée) Largeur de la structure (NB) : 650 mm Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas à l'aide du variateur de fréquence Iodpfek Abbfex Apnsih Entraînement : moteur à engrenages SEW S37 DT80N4/MM07/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Rouleau de renvoi (UR) : Ø = 34 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 81 mm Bande : type HSL 8 E Année de fabrication : 2001 Inclinaison/pente : réglable Disponible en option : Supports Guide latéral unilatéral et bilatéral Prix : prix net, TVA en sus, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pour une consultation personnalisée et professionnelle, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous serons ravis d'avoir de vos nouvelles. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et votre interlocuteur pour la logistique interne

État: très bon (occasion), La PFAFF 122-6B S est une machine à coudre allemande de haute qualité, conçue pour travailler avec des matériaux plus épais. Elle est équipée d’un système de transport triple (pied entraîneur), qui assure un déplacement uniforme du matériau pendant la couture. Cette machine est idéale pour la couture de : cuir, tissus d’ameublement, matériaux techniques, bâches, sangles, housses. Caractéristiques techniques : Iiodpsz Sm Rdsfx Apnjh Fabricant : PFAFF Modèle : 122-6B S Transport triple Commande par pédale Table de travail incluse Support à bobines Entraînement par courroie Fabrication allemande État : Machine d’occasion, en bon état général. L’état est visible sur les photos. Elle est vendue dans l’état exact tel qu’il est présenté sur les photos.

État: bon (utilisé), kilométrage: 812 682 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Pare-brise - Cabine fermée - Cabine - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine de couchage - Pare-soleil Iisdpsz Ey Tisfx Apneh - Chauffage de stationnement = Remarques = Volvo FH13.500 Globetrotter 8x2*6 – 3 niveaux pour le transport d’animaux + Remorque – Ventilation – Intérieur personnalisé Année de fabrication : 15-3-2016 / 15-3-2016 Kilométrage : 812 682 YV2RT40F8GA785176 / UH9S32500FAVK1007 Combinaison à 3 niveaux pour le transport d’animaux – 110 m2 Système de chargement en continu Ventilation Planchers élévateurs Toit élévateur Rampes Suspension pneumatique intégrale 3 essieux directeurs Intérieur personnalisé = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2016 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 8000 kg ; Essieu directeur ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 7500 kg ; Essieu directeur ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/60R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 40 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 7500 kg ; Essieu directeur ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 % Poids Poids à vide : 17 195 kg Charge utile : 19 905 kg PTAC : 37 100 kg État État technique : bon État optique : bon

État: bon (utilisé), À vendre : brancard professionnel de transport hospitalier / chariot médical Stryker – modèle Prime Series 1125 Zoom. Cet appareil est utilisé dans les hôpitaux ainsi que dans les services d'urgence pour le transport des patients. Le modèle est équipé du système Zoom Drive, qui permet une assistance électrique à la conduite et facilite considérablement le transport du patient. Équipement fabriqué par Stryker Medical USA – l’un des plus grands fabricants d’équipements médicaux au monde. Le brancard dispose d’un dossier réglable, de barrières latérales et d’un système de freinage et de direction. ⸻ Caractéristiques techniques • Fabricant : Stryker Medical • Modèle : 1125 Prime Series Zoom • Année de fabrication : 2014 Iiodpfx Apoz Slrmonjh • Entraînement : Zoom Drive – assistance électrique • Capacité de charge maximale : 318 kg • Largeur de la surface de couchage : 66 cm • Dossier réglable • Barrières latérales rabattables • Système de freinage centralisé • Roulettes pour transport hospitalier

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils - Pare-soleil - Radio/CD - Roue de secours Frans Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Camion cargo polyvalent – Euro 3 Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 est conçu pour les transports exigeants et les opérations sur sites isolés. Sa transmission permanente 6x6, son châssis heavy-duty et sa plateforme cargo polyvalente en font une solution fiable pour les mines, la construction, les infrastructures, l’énergie et la logistique en zones reculées. Points clés - Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 neuf d’usine - Moteur Mercedes-Benz OM460 12,8L Euro 3 - 394 ch / 1 900 Nm - Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 - Transmission intégrale permanente 6x6 - Châssis heavy-duty tout-terrain - Plateforme cargo polyvalente en acier - Longueur de chargement 7 000 mm - Twist locks ISO 20 ft - Ridelles rabattables et amovibles - Places assises pour jusqu’à 30 personnes - Pack climat chaud et protection contre la poussière - Prêt pour l’export mondial Iisdpfjz I Un Hex Apnoh Conçu pour les opérations isolées L’Arocs 3340A combine transmission intégrale permanente, suspension renforcée et garde au sol pour une mobilité fiable sur sable, boue, gravier et terrain accidenté. Le moteur OM460 Euro 3 et la transmission PowerShift 3 assurent des performances fiables en utilisation intensive. La plateforme modulaire transporte équipements, marchandises palettisées, conteneurs et équipes de travail. Les ridelles rabattables, le plancher acier antidérapant et les twist locks ISO 20 ft permettent une adaptation rapide aux différents besoins de transport. Applications - Mines et carrières - Projets de construction et d’infrastructure - Support pétrole, gaz et énergie - Transport d’équipements et matériaux - Logistique conteneurs et sites isolés Caractéristiques techniques Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Moteur : OM460 Euro 3 Puissance : 394 ch Couple : 1 900 Nm Transmission : PowerShift 3 automatique Configuration : 6x6 permanent PTAC : 26 000 kg Empattement : 5 100 mm Plateforme : Acier polyvalente Longueur de chargement : 7 000 mm Pneus : 365/85 R20 Système conteneur : Twist locks ISO 20 ft Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de camions Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement des véhicules, la documentation d’exportation, les solutions de carrosserie sur mesure, le transport international et la livraison mondiale. Grâce à notre vaste expérience dans les véhicules heavy-duty, de construction, miniers et de transport, nous proposons des solutions complètes aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d’autres marchés d’exportation. Contactez notre équipe pour connaître la disponibilité actuelle, les options d’exportation et la livraison mondiale. Informations générales Année de construction: 2026 Année de construction: 2026 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 26.000 kg Configuration essieu Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu 2: Dimension des pneus: 365/85 R 20...

État: d'occasion, kilométrage: 130 541 km, puissance: 71 kW (96,53 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, efficacité énergétique: A, Émissions de CO₂: 159 g/km, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 9, longueur totale: 5 400 mm, largeur totale: 1 960 mm, hauteur totale: 1 970 mm, Équipement: ABS, Bluetooth, aide au démarrage en côte, airbag, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Capteurs de stationnement arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Airbag passager avant - Vitres avant électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Lunette arrière chauffante - Essuie-glace arrière avec lave-glace - Siège conducteur réglable en hauteur - Volant réglable en hauteur - Peinture métallisée - Accoudoir central avant - Volant multifonction - Préparation multimédia - Assistance au freinage d'urgence - Radio - Radio avec DAB - Porte latérale coulissante droite - Antidémarrage - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 5 Gamme de modèles : juin 2015 – nov. 2018 Informations techniques Couple : 260 Nm Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 1 598 cm³ Accélération (0–100 km/h) : 15,9 s Vitesse maximale : 153 km/h Poids Poids à vide : 1 813 kg Charge utile : 1 197 kg PTAC : 3 010 kg Charge de remorquage maximale : 2 000 kg (750 kg sans freins) Intérieur Couleur intérieure : noir Consommation Consommation moyenne de carburant : 6,1 l/100 km Consommation de carburant en ville : 7 l/100 km Consommation de carburant sur route : 5,6 l/100 km Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 04.2027 Nombre de clés : 2 (2 télécommandes) Iiedpfx Apsz S Natjnoh Sécurité du produit Fabricant : Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 341 000 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Année de fabrication : 2019 Année de conception : 2019 Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 60 % Essieu arrière : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 60 % = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium Iijdpfx Aez E N Rwepnsh - Indicateur de température extérieure - Siège à suspension 2x - Klaxon pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Prise de force (PTO) = Remarques = En très bon état. Seulement 341 000 km.