Tunnel D'assainissement d'occasion à vendre (1 086)

État: d'occasion, kilométrage: 628 354 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Sur demande, le camion peut également être vendu séparément. Mercedes Arocs 2546 6x4HAD (Numéro de véhicule : 11765) Cabine : Cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm * Suspension de cabine, confort, à air * Pare-feu arrière de cabine, sans fenêtre Gsdpfx Aez Dzqtec Iebu * Trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche * Pare-soleil extérieur, transparent * Klaxon à air comprimé * Balise rotative * Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé * Système de verrouillage confort ----* Autoradio avec écran tactile et kit mains libres Bluetooth * MB FleetBoard * Caméra de recul * Climatisation automatique * Récupération de chaleur résiduelle * Chauffage d'appoint à eau chaude, cabine * Climatisation stationnaire électrique * Filtre de chantier * Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager * Tiroirs, sous le lit et sous le tableau de bord * Compartiments de rangement, au-dessus du pare-brise * Toit relevable, électrique * Réfrigérateur, dans un tiroir, sous le lit ----Électricité et électronique : Prise supplémentaire 12 V/15 A, espace pour les pieds du passager * Prise électrique 24 V/25 A, espace pour les pieds du passager * Prise 24 V/15 A, dans le compartiment latéral, à droite * Fonctions supplémentaires, pour le fabricant de la superstructure * Prise pour remorque 24 V, 15 pôles * Avertisseur de recul ----Systèmes de sécurité et d'assistance : Assistant de contrôle de stabilité * Assistant de contrôle de la stabilité au roulis * Assistant de maintien de voie * Assistant de maintien de distance * Assistant d'attention du conducteur * Active Brake Assist 4 * Airbag, conducteur * Limiteur de vitesse 90 km/h / 56 mph, ECE * Régulateur de vitesse ----Moteur : Moteur OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 CV), 2200 Nm * Version du moteur : Euro VI, D (camion) * Frein moteur haute performance * Compresseur d'air, 2 cylindres * Grille de protection contre les insectes, devant le système de refroidissement * Pompe à eau, régulée ----Transmission : Embrayage à double disque * Boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0 * Transmission auxiliaire hydraulique (HAD) ----Châssis : Suspension à ressorts/à air * Essieu suiveur orientable et levable * Attelage de remorque à œil de pivot avec Doumatik ----Grue Palfinger M10L80 Y montée sur un camion à 2 essieux (LK): * 2 supports hydrauliques * 4 butées à bois réglables (ECCO ALU 4) * Poste de travail en hauteur * Pince à bois * Année de fabrication : 2019 * Heures de fonctionnement : 4459 heures * Prochain contrôle : Données techniques * Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 510 litres * Réservoir AdBlue : 60 litres * Poids total autorisé en charge (technique) : 26000 kg * Poids à vide : 13630 kg * Masse remorquable admissible : 35000 kg * Longueur totale : 10200 mm * Prochain contrôle technique (SP) : 05.2026 -----Remorque Janzen System T19 à tandem pour bois (Numéro de véhicule : 11676) * 4 poteaux réglables ECCO ALU 4 * Wabco SmartBoard * Essieux SAF avec freins à disque * Première immatriculation : 01.11.2019 * Longueur totale : 7650 mm * Poids total autorisé en charge (admissible/technique) : 18000/19000 kg * Poids à vide : 2950 kg * Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Contrôle technique (TÜV) : 11/2026 * Prochain contrôle technique (SP) : Numéro de véhicule : 11675+1167 ----Sous réserve d'erreurs et de ventes entre temps.----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre di

État: d'occasion, kilométrage: 16 926 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 59 490 mm, largeur totale: 25 300 mm, hauteur totale: 26 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 40 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone). Gsdpfxsz Dz Avo Ac Iobu Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 à benne basculante A1M Essieu avant, 4,1 t, A2B Essieu arrière, rapport de transmission 325, hypoïde, 6,2 t, A2Z Blocage de différentiel de l'essieu arrière, A5R Rapport de pont i = 3,909, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D Unité d'alimentation en air comprimé électronique, moyenne, B1F Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B2A Frein à disque, à l'avant et à l'arrière, B4A Surveillance de la condensation, pour le système d'air comprimé, B5B Frein de remorque, à 2 conduites, C1D Empattement 3020 mm, C6B Direction ZF 8095, C6S Stabilisateur, pour charges élevées extrêmes, essieu arrière, C7A Protection anticornage arrière (ECE), C7E Protection anticornage avant (ECE), en acier, C7H Dispositif de protection, latéral, C8J Protection contre les éclaboussures, dans le passage de roue, D1C Siège suspendu conducteur, confort, D1U Siège fixe passager, standard, D1Z Siège central, avec ceinture de sécurité à 3 points, D3Q Revêtement de siège, velours, siège conducteur, D3T Revêtement de siège, velours, siège passager, siège central, D4A Tableau de bord standard, D4W Lève-vitres électriques, des deux côtés, D6F Climatisation, D6Z Filtre pour chantier, D7L Compartiment de rangement, au-dessus du pare-brise, 1 compartiment, D8A Trappe de toit/volet de ventilation de toit, E0Y Couvercle de batterie, E1F Batteries 2 x 12 V/140 Ah, à entretien réduit, E1N Générateur 28 V/100 A, E3H Prise supplémentaire 24 V/15 A, supplémentaire, dans le montant, E3I Prise supplémentaire 24 V/15 A, montant, E5A Interrupteur n° 1 pour l'électrique des superstructures, E6A Prise pour remorque 24 V, 15 pôles, E6G Prise pour remorque 12 V, 13 pôles, fixée au châssis, LED, E6Z Avertisseur de marche arrière, F1X Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, F4I Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F5L Pare-soleil extérieur, transparent, F6C Pare-brise teintée, F6I Rétroviseur avant, chauffant, F6J Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur, F7V Marchepied de cabine, à deux marches, F8E Système de fermeture, avec verrouillage central, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G1D Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73, G5H Commande, manuelle, I0I Pneus sans chambre à air, 235/75 R 17,5 avant, I4A Schéma de roues 4x2, I6W Suspension à ressorts à lames, essieu arrière, J1A Combiné d'instruments, 10,4 cm, J1O Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR, J1S Fabricant de tachygraphe VDO, J2K Haut-parleur, système à 2 voies, J3N Fleetboard Eco Support, J5S Radio, avec connexion USB et Bluetooth, J8Y Pré-équipement pour le centre de données du camion 7, J9D Pré-équipement pour le système de péage, J9K Pré-équipement, universel, pour une utilisation multimédia, K0E Réservoir en plastique 120 l, à gauche, K3T Réservoir AdBlue 25 l, K5M Réservoirs, verrouillables, K5S Bouchon de protection pour le système de dosage AdBlue, K7I Système d'échappement, sur le châssis à droite, tuyau d'échappement vers l'intérieur, L0A Règle de l'éclairage, conformément à la norme UN-R 48.06, L1C Feux de jour à LED, L1H Phares antibrouillard, halogène, L1Y Ensemble d'éclairage à LED, avant, avec verres de clignotants blancs, L1Z Verres de clignotants, blancs, L2H Feux de position latéraux, clignotants, L2P Feu de contour à LED, L3E 1 projecteur de travail, paroi arrière en haut, L9A Pré-équipement pour feux de signalisation à

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36014, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! Gedpfsz Hkkuox Ac Iebu D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Version poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à débit régulé, freins à disque, système d’assistance au freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, système d’assistance latérale actif 2, système de protection latérale avant, assistance au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes, direction assistée et possibilité de le relever, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5 Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse, enregistreur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’habitacle, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour le système de péage, préparation pour un éthylotest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de la chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360 degrés sur le toit de la cabine, pare-soleil Réservoir cylindrique conçu comme benne à ordures (angle de basculement minimum : 35 °), volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, compartiment à boues, épaisseur de la paroi du réservoir : 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (450 l chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 l, pompe à vide CVS Vacustar 1300, entraînée hydrauliquement, bobine de transport entraînée hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse réglable pour l’enroulement/le déroulement, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum), entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petite bobine haute pression entraînée hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec articulation rotative), vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure à ouvrir vers le haut sur toute la section par commande hydraulique, verrouillage hydraulique des butoirs, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du compartiment à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, bavette de décharge en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre le sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, coffre à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droi

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 36016, kilométrage: 4 990 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Godpfoz Hkpdjx Ac Iobu Variante de poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant actif de protection latérale 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 8 tonnes à direction et à décharge, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), hydraulique de remorque, pneumatiques : essieu avant 385/55R22,5, essieux arrière 315/70R22,5 Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension amortissante pour un confort accru, siège passager fonctionnel, tableau de bord multimédia, pare-brise teint, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de batterie, pré-équipement pour le système de péage, pré-équipement pour l’éthylotest avec dispositif anti-démarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360° sur le toit de la cabine, pare-soleil réservoir horizontal, volume total de 15 m³, volume utile d’environ 14 m³, chambre à boues, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, 4 réservoirs d’eau latéraux (de 450 litres chacun) en plastique, pour un volume total d’eau d’environ 1800 litres, pompe à vide CVS Vacustar 1300 (environ 1 300 m³/h) entraînée hydrauliquement, enrouleur de transport entraîné hydrauliquement, avec environ 40 m de tuyau d’aspiration en DN 80, vitesse d’enroulement/déroulement réglable, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar maximum) entraînée hydrauliquement, réglage de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression entraîné hydrauliquement avec environ 50 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant vers le haut sur toute la section transversalement par actionnement hydraulique, verrouillage hydraulique des butées, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vagues dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et vanne à papillon à actionnement pneumatique, indicateur de niveau de la chambre à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour les réservoirs d’eau, jupe de sortie en acier inoxydable, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, boîtiers de tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, boîte à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, boîte à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier in

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Ligne de production de petits pains WP Multimatic MUS Rollmeister SC 51 Année de fabrication : 2009 Adaptée aux petits pains coupés, aux petits pains ronds et aux petits pains longs Capacité horaire maximale : environ 5 100 pièces Plage de poids (sans fermentation) : 30 à 90 g Plage de poids (petits pains coupés) : 40 à 65 g Chambre de pré-fermentation I (avant le laminage) : 6 min Chambre de pré-fermentation II (après le laminage jusqu’à la coupe) : 6 min Gbodpfx Acoz A Sd Ij Iou Diviseuse et pétrisseuse Multimatic MUS, à 4 rangées Rouleau de pression sur les bandes d’écartement après la machine de façonnage Station de laminage Rouleau de pression avant la station de coupe, réglable en hauteur Station de coupe Dérivation pour fonctionnement en continu sans chambre de fermentation Dispositif de dépose pour les dimensions des plaques standard Avec chauffage et humidification Avec séchage en passant

État: d'occasion, kilométrage: 36 419 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 79 150 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 49 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6, benne à trois faces Gbjdpfxez Dm Ukj Ac Iju A1C : Essieu avant, 7,5 t, A1W : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A1Y : Essieu avant, version droite, A2G : Essieu arrière, engrenage conique 300, planétaires, 13,4 t, A6C : Rapport de l’essieu i = 4,833, B1B : Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D : Unité d’alimentation en air comprimé électronique, moyenne, B1F : Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1Z : ABS, désactivable, B2B : Frein à tambour, à l’avant et à l’arrière, B4A : Surveillance des condensats, pour le système d’air comprimé, B4M : Réservoir d’air comprimé, en acier, B5B : Frein de remorque, à 2 conduites, C0B : Porte-à-faux du châssis, 800 mm, C1R : Empattement, 3600 mm, C5J : Pièces de fixation, pour benne, C5P : Châssis boulonné, C6C : Direction, à un circuit, C6J : Pompe d’assistance de direction, non régulée, C6Q : Stabilisateur, essieu avant, C7C : UFS arrière, rabattable, benne en acier, force d’essai 80 %, C7J : Support de batterie, batteries côte à côte, C8E : Aile d’écran à coquille, pour benne complète, D0S : Raccordement d’air comprimé, dans la cabine, D1B : Siège à suspension pour conducteur, standard, D1P : Siège à suspension pour passager, confort, D1Z : Siège central, avec ceinture de sécurité à 3 points, D2N : Inclinaison du dossier, libération, siège conducteur, D3Q : Revêtement du siège, velours, D6F : Climatisation, D6I : Utilisation de la chaleur résiduelle, D6M : Chauffage supplémentaire à eau chaude, cabine, D6Z : Filtre de chantier, D7G : Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D8A : Trappe de toit/volet de ventilation, toit, E0D : Capteur de batterie, Fa. Hella, E1B : Batteries 2 x 12 V/170 Ah, entretien réduit, E1N : Alternateur 28 V/100 A, E3A : Convertisseur de tension 24 V/12 V, 10 A, E3B : Point de connexion 12 V/15 A, pour consommateurs supplémentaires, E3E : Prise supplémentaire 12 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E3L : Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E5A : Interrupteur n° 1 pour l’électricité des superstructures tierces, E5H : Interrupteur feux de croisement, E6A : Prise de remorque 24 V, 15 pôles, E6E : Adaptateur, 15 pôles vers 2 prises à 7 pôles, F0G : Module latéral, N3G : Véhicule, F0Y : Cache de rétroviseur, véhicule de chantier, F1O : Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3A : Suspension de la cabine, standard, sur ressorts en acier, F3W : Mécanisme d’inclinaison de la cabine, mécanique-hydraulique, F4I : Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F4X : Trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F5Y : Garniture du montant A, F6E : Pare-brise teinté, avec filtre à bande, chauffant, F6I : Rétroviseur avant, chauffant, F7B : Pare-chocs, coins en acier, F7D : Pare-chocs, partie centrale, anneaux de remorquage, crochet d’attelage, F7Y : Entrée de la cabine à gauche/à droite, mobile, F7Z : Marchepied, avec garde-corps sur le toit, F8E : Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé, F8F : Système de verrouillage de confort, G0A : Groupe motopropulseur, 44 t à 68 t, G0W : Programme de conduite tout-terrain, G2F : Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, G4E : Boîte de transfert VG 3000-3W, 1,04, enclenchable, G5A : Embrayage à disque unique, G5G : Mercedes PowerShift 3, I1I : Pneus sans chambre à air, 13 R 22,5, essieu avant/essieu avant directeur/es

État: d'occasion, kilométrage: 300 430 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 09/2021, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: argenté, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, grue, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Gbodpfxezz Um Es Ac Isu Équipement complet sur demande. * Cabine : MB 9744 argent brillant métallisé W2X, version poids 26,0 t (8,0/11,5/7,5) M2S * Moteur, R6, 10,7 l, 335 kW (455 ch), 2200 Nm G2B * Boîte de vitesses /14,93-1,0 G5G * Mercedes PowerShift 3 Z5M * Prise de force * Essieu avant simple A1Z * Version à rayon de braquage réduit * Essieu avant 8,0 t * Essieu arrière, différentiel 440, hypoïde, 13,0 t * Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel * Essieu avant à suspension pneumatique, déchargeable AlA * Réservoir 500 L, côté gauche, 650 x 565 x 1600 mm * Réservoir AdBlue en aluminium K3V, 60 L, côté gauche * Frein à disque, sur essieu avant et arrière * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique * Cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm * Siège conducteur à suspension pneumatique, confort DIN, siège passager fonctionnel * Système de navigation * Radio CB, 24 V * Feux de jour à LED * Feux de route et de croisement automatiques, ainsi que feux de virage * Antibrouillards, halogènes * Ensembles de feux de position latéraux, clignotants * 4 projecteurs de travail sur le porte-lampes de toit * 2 feux d’avertissement rotatifs, LED, sur le porte-lampes de toit * Contrôle prédictif de la chaîne de traction * Assistant de stabilité (ESP) * Assistant de maintien de voie * Assistant d’attention * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Active Brake Assist * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage, limitation de vitesse à 30 km/h * Pack Climat * 4 projecteurs de travail sur le porte-lampes de toit * 2 feux d’avertissement rotatifs, LED, sur le porte-lampes de toit 1) * Plateforme porte-conteneurs à hauteur réduite * 2 paires de verrouillages de conteneurs, extensibles à environ 3 000 mm pour accueillir des conteneurs de 20 pieds * Plancher latéral en panneaux de bois lamellé-collé d’environ 30 mm, module central gris sablé * Paroi avant d’environ 1 900 mm de haut, avec panneau de protection d’environ 9 mm à l’intérieur * Paroi arrière fixe, d’environ 600 mm de haut * Dimensions intérieures de la plateforme : environ 6 300 x 2 480 x 600/1 900 mm * Paroi avant avec panneau sérigraphié d’environ 9 mm sur le côté intérieur * Boîte à outils à droite, environ 800x500x500 mm 1 grue de chargement MKG HLK 531HP a5 * Unité de base avec bras de levage et bras pliable, extension hydraulique à cinq sections, portée maximale en extension d’environ 14,25 m * y compris avertisseur sonore, portée/charge utile maximale (hydraulique) * Inclinaison du bras de levage + 20° : 4,35 m / 10 530 kg, 5,90 m / 7 660 kg, 7,85 m / 5 640 kg, 9,90 m / 4 390 kg, 11,95 m / 3 590 kg, 14,10 m / 3 030 kg * Plus, support supplémentaire activable avec 2 vérins de stabilisation directe, extensibles hydrauliquement sur le côté, télécommande radio avec commande croisée * 2 moteurs de pivotement 56 000 Nm

État: d'occasion, kilométrage: 38 489 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), couleur: noir, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 78 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 36 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 60 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 24 500 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant Gsdpfx Aeztlrcec Iebu Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Mercedes-Benz Atego 824 L, châssis-cabine à plateau/bâche + hayon élévateur Moteur 6 cylindres ! Hayon élévateur : BÄR BC 1000 S4-A4 (1 000 kg), essieu avant A1M, 4,1 t, essieu arrière A2B, rapport de transmission 325, hypoïde, 6,2 t, blocage de différentiel A2Z, essieu arrière, A5S, rapport de transmission de l'essieu i = 3,636, B1B, système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D, unité d'alimentation en air comprimé électronique, de taille moyenne, B1F, chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B2A, frein à disque, sur essieu avant et arrière, B4A, surveillance de l'eau de condensation, pour le système d'air comprimé, B5B, frein de remorque, à deux conduites, C2J, empattement 4 220 mm, C5I, éléments de fixation, pour le plateau, C6B, direction ZF 8095, C6S, stabilisateur, pour charges très importantes, essieu arrière, C7E, protection anti-encastrement avant (ECE), acier, C7M, dispositif de protection, latéral, optimisé en termes de poids, C8J, protection contre les éclaboussures, dans le passage de roue, C9L, porte-à-faux du châssis prolongé, 200 mm, C9Y, suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D1B, siège conducteur à suspension pneumatique, standard, D1M, siège passager fixe, simple, D1Z, siège central, avec ceinture de sécurité à 3 points, D3X, revêtement du siège, tissu plat, D4A, tableau de bord standard, D4W, lève-vitres électrique, des deux côtés, D4Y, store pare-soleil, latéral, côté conducteur, D6F, climatisation, D6Y, filtre à pollen, D7A, isolation thermique, supplémentaire, D7L, rangement, au-dessus du pare-brise, 1 compartiment, D8A, trappe de toit/clapet de ventilation, toit, E0E, batteries de la société Banner, E0Y, couvercle de batterie, E1H, batteries, 2 x 12 V/165 Ah, entretien réduit, E1N, générateur 28 V/100 A, E2J, disjoncteur, E3F, prise supplémentaire 12 V/15 A, console, E4B, interface, système de gestion de flotte FMS, E5A, interrupteur n° 1 pour l'électronique d'un équipement spécial, E6A, prise de remorque 24 V, 15 pôles, E6Y, avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse, E7F, télécommande par câble pour la suspension pneumatique, E9H, pré-équipement pour la commande du hayon élévateur, F1X, cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, F5L, pare-soleil extérieur, transparent, F6I, rétroviseur frontal, chauffant, F6J, rétroviseur principal, électrique, côté conducteur, F7V, marchepied de cabine, à deux niveaux, F8L, immobilisateur, avec transpondeur, F8X, capteur de pluie/de lumière, G0U, programme de conduite economy, G1D, boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73, G5G, Mercedes PowerShift 3, I0I, pneus sans chambre à air, 235/75 R 17,5, essieu avant, I4A, formule de roues 4x2, I6X, suspension pneumatique, essieu arrière, J1A, combiné d'instruments, 10,4 cm, J1O, tachygraphe numérique, 2e génération, ADR, J1S, fabricant du tachygraphe VDO, J2K, haut-parleur, système à 2 voies, J3N, Fleetboard Eco Support, J5S, radio, avec prise USB et Bluetooth, J9D, pré-équipement pour le télépéage, J9N, pré-équipement pour le centre de données pour camions 6 (DTCO), K0E, réservoir en plastique 120 l, à gauche, K3T, réservoir AdBlue 25 l, K5S, capuchon de protection pour le système de dosage AdBlue, K7I, système d'échappement, sur le châssis à droite, tuyau d'échappement vers l'intérieur, L1B, feux de jour, L1H, feux de br

État: d'occasion, kilométrage: 632 811 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 47 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 540 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * ANTOS 1836 L, fourgon frigorifique de 7,40 m avec hayon élévateur à plancher rabattable BÄR, capacité 2 000 kg * CARRIER SYBERIA, refroidissement à bord, hydraulique * Moteur OM 470, R6, 10,7 l, 265 kW (360 ch) Vente uniquement en combinaison avec une remorque, numéro interne 4812. Prix total net : 39 800,00 € + * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4811 * Version du moteur Euro VI, avec OBD-C * Contrôle prédictif de la chaîne de traction * Aide active au freinage * Blocage du différentiel, essieu arrière * Climatisation * Assistant de maintien dans la voie * Hayon élévateur * Assistant d'attention du conducteur * Frein moteur haute performance * Suspension pneumatique, essieu arrière * Assistant de contrôle de la stabilité (ESP) * Prise de frein de remorque arrière, Duo-Matic + standard * Frein de remorque, 2 conduites, raccords de frein à gauche * Prise de remorque 24 V, 15 pôles * Antos * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 * Système de verrouillage confort * Mercedes PowerShift 3 * Avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse * Pare-soleil extérieur, transparent * Réservoir 390 l, à gauche, 650 x 565 x 1250 mm, aluminium * Régulateur de vitesse * Rangement, en hauteur, sur le tunnel du moteur * Réservoir AdBlue 60 l, à gauche * Trappe de toit/clapet de ventilation * Variante de poids 18,0 t (7,5/11,5) * Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique * Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Moteur OM470, R6, 10,7 l, 265 kW (360 ch), 1800 Nm * Empattement 5500 mm * Pneus sans chambre à air, 315/70 R 22,5, essieu arrière * Pneus sans chambre à air, 315/70 R 22,5, essieu avant/essieu avant directeur/essieu arrière directeur * Stabilisateur, essieu avant * Préparation pour la collecte des péages * Prise de force arrière, c, pompe hydraulique ISO 7653D * Tachygraphe numérique, CE, régime moteur, ADR * Préparation pour un système d'attelage bas * Vignette environnementale (verte) * Deux places * Carnet d'entretien à jour * 2/3 portes Gbjdpfx Acjz Awy Dj Iju Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description est fournie à titre d'identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit contractuel. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE et QUALITÉ EXCEPTIONNELS * Nous pouvons vous proposer avec plaisir une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT * Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur * Contrôle technique/UVV, contrôle du hayon élévateur/test du tachygraphe et installation de l'appareil OBU par nos partenaires sur place * Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours * Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Les péages pour Toll-Collect peuvent être réservés en interne. * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Wurt) * GARE POUR L'ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WHATSAPP * ---- Visitez-nous sur notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence.

État: d'occasion, kilométrage: 419 200 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Année de construction: 2013, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, * Mercedes Benz 1824 L AXOR avec carrosserie isotherme à plusieurs compartiments Carrier Supra 950 - BÄR LBW 2 unités. Gbsdpfx Acszd Iras Iou * Diesel - Cylindrée : 6 374 cm³ - 175 kW / 240 ch - Euro 5 - Vignette environnementale verte - * Dimensions de la carrosserie : Longueur 7 700 mm x Largeur 2 600 mm x Hauteur 2 330 mm et hauteur intérieure de 2 100 mm - Empattement : 4 900 mm - * 2 places - Boîte de vitesses automatique - Climatisation - Suspension : ressorts à lames / pneumatique - Attelage (uniquement timon) - Configuration des essieux : 4x2 * Ralentisseur - Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg - Poids à vide : 10 550 kg - Charge utile : 7 450 kg - * Camion 1 : 1824 L - Première immatriculation - Kilométrage : 400 500 - Numéro de châssis : WDB 9505361L652633 - 144 - Hauteur intérieure de 2 330 mm * Camion 2 : 1824 L - Première immatriculation - Kilométrage : 513 750 - Numéro de châssis : WDB 9505361L752647 - 116 - Hauteur intérieure de 2 100 mm * Camion 3 : 1824 L - Première immatriculation - Kilométrage : 422 750 - Numéro de châssis : WDB 9505361L756551 - 119 - Hauteur intérieure de 2 330 mm * Camion 4 : 1824 L - Première immatriculation - Kilométrage : 419 250 - Numéro de châssis : WDB 9505361B980262 - 151 - Hauteur intérieure de 2 330 mm * Véhicules disponibles immédiatement et prêts à être récupérés - Les véhicules ne sont pas signalés - * Pour une visite, veuillez prendre rendez-vous - Le prix est par véhicule - * Contact : M. Andreas Vogel * Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. * Modifications, erreurs et vente préalable réservées. Équipement spécial : Cache-boulons de roue, rangement sur le tunnel du moteur, attelage de remorque : timon, système audio : radio CD, batterie 220 Ah, réservoir d'air comprimé en aluminium, cabine : suspension confort (1,8 Hz), version de la cabine : S (courte avec extension de la paroi arrière), générateur 100 A, écran d'affichage graphique avec indicateur d'économie, feux arrière pour montage de hayon élévateur, sécheur d'air à 1 chambre avec chauffage, cric de roue de secours latéral, interrupteur de hayon élévateur, disjoncteur, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique avec suspension horizontale, convertisseur de tension 24 V / 12 V 15 A, jantes en acier 9.00x22.5, prise 12 V, prise de cabine 24 V, protection anti-encastrement avant, préparation pour glacière/réfrigérateur, préparation pour téléphone/fax, essieu avant courbé, vitrage thermique, chauffage supplémentaire (air). Autres équipements : Norme d'émission EURO 5, Configuration des essieux : 4x2, Charge d'essieu essieu avant 7,5 t, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Rétroviseur extérieur réglable électriquement, côté gauche, Indicateur de température extérieure, Cockpit pour longues distances, Trappe de toit (acier), Blocage de différentiel essieu arrière, Cabine : S (courte), Suspension : ressorts à lames / pneumatique, Lève-vitres électriques, Boîte de vitesses à 6 rapports - Type : G 85-6, Réservoir d'AdBlue : 95 litres, Essieu arrière H 6, Engrenage conique 440, Filtre d'habitacle : filtre à pollen, Carrosserie/Superstructure : châssis, Réservoir de carburant : 210 litres en plastique, Restylage Axor 2, Moteur 6,4 litres - 175 kW Diesel (OM 906 LA), Système de démarrage/arrêt du moteur, Frein mo

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 1 192 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1541, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 500 mm, longueur totale: 25 000 mm, diamètre de la briquette: 90 mm, poids total: 6 000 kg, Équipement: Marquage CE, Plaque signalétique disponible, Ligne complète pour la production de briquettes cylindriques Ø 90 mm. La ligne comprend une presse à briquettes Di Più BRIK MB90, un convoyeur d’entrée pour sciure, une colonne de refroidissement pour briquettes, une tronçonneuse à briquettes, un convoyeur d’alignement de briquettes, un tunnel de rétraction (emballeuse) et un convoyeur à rouleaux de sortie. Gedpsy U D Uusfx Ac Ijbu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 810 kg, poids maximal de charge: 34 190 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables Supports de conteneur : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck » Le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports intermédiaires rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. Guide-conteneur avant, à emboîter 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Ailes de protection semi-circulaires avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE Protection anti-collision à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF, avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de  mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu : essieu auto-élévateur, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois sur les freins (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à ce que la charge de l’essieu dépasse de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité en marche du véhicule Détection de la charge des essieux via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé. Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent industriel Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise à 15 broches à l’avant, sans câble de connexion Projecteur de travail à LED, latéral des deux côtés (commandé par le feu de recul) Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul Conseils d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales autorisées pour les essieux, les supports et la sellette. Une autorisation spéciale est requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm. Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu ! Gedpfx Acezlkgcj Ijbu Pays d’homologation / Plaques Allemagne avec approbation et expertise DEKRA (conformément à la section 13 de la réglementation CE FGV) préparé pour un porte-plaque d’immatriculation à une seule ligne Panneau d’avertissement conforme à la norme ECE 70 Marquage de contour avec bande réfléchissante conforme à la

État: d'occasion, kilométrage: 102 619 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Mercedes-Benz Arocs 5 2645 6x4 avec système hydraulique de basculement – Accidenté !! Le moteur fonctionne !! * Véhicule allemand * Norme Euro 6 * Suspension à ressorts à lames / pneumatique * Boîte de vitesses automatique * Régulateur de vitesse * Climatisation * Réfrigérateur * 1 lit escamotable * Volant multifonction * Ordinateur de bord * Cockpit virtuel * Phares à LED avant et arrière * Klaxons pneumatiques sur le toit * 1 projecteur de travail à LED à l'arrière * Fermeture centralisée avec télécommande * Démarrage sans clé * Frein moteur renforcé * Système hydraulique de basculement à 1 circuit * Réservoir hydraulique derrière la cabine Gbjdpfx Ajzh Dhfsc Iou * Siège conducteur de luxe – Équipement spécial : Charge sur l’essieu – Dispositif de mesure, Système audio : radio numérique DAB / DAB+, Marches avec garde-corps sur le toit, Pack d’équipements : Confort, Pack d’équipements : Sécurité, Radio CB, Cockpit multimédia interactif, Klaxons pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, Fonction d’interrogation à distance Remote Online, Limiteur de vitesse, Boîte de vitesses à 12 vitesses – Type : G 230-12, Feux arrière à LED, Essieu arrière, rapport de pont : 233, Réservoir de carburant : 290 l, aluminium, à gauche, Boîte isotherme / réfrigérateur, Compresseur d’air à 2 cylindres, Plaque de montage / plaque de selle de 40 mm pour attelage, Plaque de montage / plaque de selle de 40 mm pour attelage 36 t, Frein moteur renforcé, Supports moteur renforcés, Système de navigation, Prise de force MB 131-2c, Module spécial paramétrable, Abaissement du châssis sans système de régulation de la pression résiduelle des coussins pneumatiques, Déport du châssis : 750 mm, Avertisseur de marche arrière acoustique (signal sonore extérieur), Fenêtre arrière, Attelage, nécessitant peu d’entretien, Système de nettoyage des phares (SRA), Coucherette inférieure, Interface du système de gestion de flotte, Garniture de siège / revêtement : siège passager en velours, Sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable, Pare-soleil extérieur, Jantes en acier 11.75x22.5 (sur l’essieu avant), Prise 12 V / 15 A dans l’espace pour les pieds du passager, Prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, Préparation / interrupteur pour essieu élévateur sur la semi-remorque / la remorque, Préparation du projecteur de travail, paroi arrière de la cabine, Préparation pour 4 caméras d’environnement (affichage sur le moniteur de bord), Préparation pour feu clignotant à 360 degrés, Préparation pour feux supplémentaires, Dispositif d’avertissement, ceintures de sécurité, Chauffage auxiliaire (eau) Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, Configuration des essieux : 6x4, Charge sur l’essieu avant : 7,5 t, Rétroviseurs avant / de proximité chauffants, Prise électrique et frein de remorque, prise de remorque 24 V / 15 broches, Arocs 5, Marches côté gauche de la cabine, Batterie 170 Ah, Raccordement pneumatique dans la cabine, Réservoir d’air comprimé en acier, Groupe pneumatique avec surveillance de l’eau de condensation, Groupe pneumatique moyen, Activation automatique des feux de croisement (capteur de lumière), Cabine : inclinaison hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, Suspension : ressorts avant 7,5 t, 2 ressorts à lames, Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Générateur 100 A, Réservoir d’AdBlue : 60 l, Toit relevable manuel (acier), Carrosserie / superstructure : camion-tracteur, Système de verrouillage de confort, Ailes 3 pièces, Pompe d’assi

État: d'occasion, kilométrage: 162 192 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 440 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, 2846 Actros avec benne basculante + grue PK 28002 Tec E + pince Empattement : 4,80 m Suspension : ressorts à lames et pneumatique Grue Palfinger Type : 28.002 TEC E Heures de fonctionnement : 2438 h 6 extensions hydrauliques 2 points d'appui hydrauliques Commandes 5e et 6e + Télécommande + Pince Crochet de benne basculante Palfinger Année de fabrication : 2022 Équipement spécial : Charge axiale – dispositif de mesure, charge axiale essieu avant 9,0 t, pack d’équipement : Driving, rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, stores occultants électriques pour le pare-brise, stores occultants pour les vitres latérales, porte conducteur et porte passager, store occultant vitre latérale, porte conducteur, pack d’équipement : Media, pack d’équipement : Sicht (visibilité), phares bi-xénon, feux arrière à LED, système de nettoyage des phares (SRA), batterie 220 Ah (AGM), raccordement de frein standard et DuoMatic, cockpit multimédia interactif, système de navigation, fonction de télé-interrogation Remote Online, réservoir d’air comprimé supplémentaire, klaxon à air comprimé, cabine : avec suspension pneumatique, suspension : ressorts avant 9,0 t, 3 lames, frein de stationnement supplémentaire sur l’essieu avant, extincteur, véhicule sans caméra de rétroviseur MirrorCam, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 281-12, support pour ordinateur portable, essieu arrière avec différentiel 485, table rabattable dans la rambarde, climatisation automatique, système de téléphonie mains libres (Bluetooth) avec chargeur à induction, pré-filtre à carburant supplémentaire, réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, à gauche, glacière / réfrigérateur, capacité de refroidissement pour les zones climatiques chaudes, refroidissement de la direction assistée, prise d’air située derrière la cabine, filtre à air : filtre à air cyclonique, compresseur d’air 2 cylindres, prise de force à l’arrière du moteur, pompe ISO, frein moteur renforcé, support moteur renforcé, encapsulation du compartiment moteur renforcée, essieu suiveur 8 t directionnel, déchargeable, relevable, prise de force MB 123-10c, module spécial paramétrable, matelas PremiumComfort inférieur, variante d’empattement 4900 mm, abaissement du châssis avec régulation de la pression résiduelle du soufflet, porte-à-faux du châssis 2550 mm, avertisseur sonore de marche arrière et feux de détresse (signal d’avertissement extérieur), interrupteur pour la rampe de chargement, freins à disque avec protection partielle, interface pour le système de gestion de flotte, disjoncteur, revêtement de siège / rembourrage : siège passager en velours, revêtement de siège / rembourrage : siège conducteur en cuir, sièges dans la cabine : accoudoirs des deux côtés du siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur avec fonction de massage, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique confort, pare-soleil extérieur, coffre extérieur à gauche, prise 12 V / 15 A dans l’espace pour les pieds du passager, prise 24 V / 25 A dans l’espace pour les pieds du passager, prise 24 V dans le rangement à droite, extension de porte pour la cabine, isolation thermique supplémentaire, embrayage bi-disque, refroidisseur d’huile de la boîte de vitesses. Gbodpozn Dbrsfx Ac Iou Équipement supplémentaire : Norme d’émissions EURO 6, rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle, configuration des essieux : 6x2, Actros 5, cabine Actros L, rétroviseurs avant/de manœuvre chauffants, frein de remorque à 2 conducteurs, conn

État: d'occasion, kilométrage: 200 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Actros 1843 LS HAD 4x4, tracteur porteur !!! 2 unités disponibles !!!, essieu avant A1C, charge maximale 7,5 t, A1H, système d'entraînement auxiliaire hydraulique (HAD), A1Y, essieu avant, version standard, B1B, système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F, chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B1H, alimentation et commande en air comprimé, version moyenne, B2A, frein à disque, à l'avant et à l'arrière, B2D, freins à disque avec protection partielle, B2X, frein de stationnement, électronique, B5J, raccordements de frein et électriques, version basse, C0G, porte-à-faux du châssis 1050 mm, C1W, empattement 3700 mm, C5P, châssis boulonné, C6C, direction, circuit unique, C6I, pompe d'assistance de direction, régulée, C6Q, stabilisateur, essieu avant, C7F, protection anti-encastrement avant (ECE), en aluminium, C7T, arrière intégral, C8B, ailes d'essieu arrière, largeur du véhicule 2550 mm, C8H, ailes, 3 pièces, avec protection contre les projections, norme CE, C8I, protection contre les projections (CE), à l'avant, C8W, suppression du carénage du soubassement, aérodynamique, D0L, pack fumeur, D0S, raccordement air comprimé, dans la cabine, D0U, détecteur de fumée, dans la cabine, D1C, siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1N, siège passager multifonctionnel, D2N, dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur, D2Y, contrôle de la ceinture de sécurité, D3B, lit confort, en bas, D4T, rideau, transversal devant le(s) lit(s), D4Y, pare-soleil, latéral, côté conducteur, D5Y, tapis en caoutchouc, côté conducteur et passager, D6F, climatisation, D6I, récupération de chaleur résiduelle, D6M, chauffage additionnel à eau chaude, cabine, D6Z, filtre pour chantier, D7G, couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7R, volets de rangement, au-dessus du pare-brise, D8A, trappe de toit/trappe d'aération, toit, E6Y, avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse, E7F, télécommande par câble pour la suspension pneumatique, F2C, variante de plancher, tunnel 320 mm, F2G, largeur de la cabine 2,30 m, F2M, cabine, hauteur de montage 420 mm, F2U, ClassicSpace, F3C, support de la cabine, confort, suspension pneumatique, F3W, système d'inclinaison de la cabine, mécanique-hydraulique, F4H, paroi arrière de la cabine sans fenêtre, F4X, clapet extérieur du compartiment de rangement, à gauche, F4Y, clapet extérieur du compartiment de rangement, à droite, F5Y, garniture du montant A, F6D, pare-brise teinté, avec bande filtrante, F6I, rétroviseur avant, chauffant, F6Q, klaxon à air comprimé, F6T, MirrorCam, F7Y, marchepied de la cabine, à gauche/à droite, mobile, F8B, 2 télécommandes, F8E, système de verrouillage, avec verrouillage central, F8F, système de verrouillage de confort, F8V, capteur de lumière, F8W, capteur de pluie, G0K, programme de conduite economy/power, G0R, bras de biellette de transmission, optimisé pour le montage, G0T, Predictive Powertrain Control, G2B, transmission G 211-12/14,93-1,0, G5A, embrayage mono-disque, G5G, Mercedes PowerShift 3, H2C, dimension de la selle +600 mm, I4A, formule de roues 4x2, I5A, camion de 18,0 tonnes, I6D, tracteur porteur, I6I, site de production du véhicule, Wörth, I6X, suspension pneumatique, essieu arrière, J1O, tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR, J1S, fabricant du tachygraphe VDO, J2K, haut-parleur, Gbsdpfx Acszdbn Aj Isu

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2006, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fabricant : Kallfass GmbH Type : Thermorétracteur compact KC 5040/450 Universal Année de fabrication : 2006 Données techniques : Dimensions du cadre de soudure : 500 x 400 mm Largeur du rouleau de film : max. 550 mm Hauteur de travail : 870 – 970 mm Raccordement électrique : 380 V, triphasé Machine de soudure d’angle facile à utiliser, combinée à un tunnel de thermorétraction. Gjdpfxjzlrqpe Ac Isbu Conception particulièrement robuste pour une utilisation industrielle. Dimensions du cadre de soudure : 500 x 400 mm. Technologie de soudure à impulsions éprouvée avec fil de soudure de séparation traité au téflon, garantissant un fonctionnement totalement sans odeur. Équipée d’un mécanisme de fermeture agissant comme système de pressage automatique pour garantir le respect précis du temps de soudure réglé et permettre une séparation facile, même pour les films épais. Les visites et les démonstrations sont possibles dans nos locaux, sur rendez-vous. Garantie de fonctionnement, pas de garantie.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 8 000 h, Emplacement : Cabanillas del campo (Guadalajara) La chargeuse sur pneus d’occasion Doosan DL300-5 est conçue pour permettre à l’opérateur de travailler des heures durant dans d’excellentes conditions. Plus d’espace, meilleure visibilité, climatisation, siège très confortable, rangement suffisant et de nombreuses autres caractéristiques. Capacité de godet : 3 m³ (3 000 l). Chargeuse sur pneus d’occasion à vendre, équipée d’un godet frontal, idéale pour la construction, les travaux miniers, la construction de routes, d’autoroutes, tunnels ou barrages. Godpfozb Nahox Ac Isbu Ce modèle surpasse la concurrence grâce à des technologies qui réduisent la consommation de carburant et établissent de nouveaux standards de confort en cabine. CE

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, châssis, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), papillon des gaz constant, blocage du différentiel, feux de brouillard, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3900 mm. Type de châssis : longueur du châssis à partir de la cabine environ 5900 mm, hauteur du châssis à l’arrière environ 1100 mm. FREINS À DISQUE À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE, REVÊTEMENT DES SIÈGES EN VELOURS POUR LE SIÈGE CONDUCTEUR ET DU PASSAGER, DÉPORT DU CHÂSSIS 1350 MM, RANGEMENT HAUT SUR LE TUNNEL DU MOTEUR, CABINE M CLASSICSPACE, TOIT BAS, 2,30 M, TUNNEL 320 MM, SIGNAL D’Avertissement DE RECUL, ASSOCIÉ AU SYSTÈME D’ALERTE LUMINÉE, SYSTÈME DE VERROUILLAGE CONFORTAVLE AVEC VERROUILLAGE CENTRALISÉ, 2 TÉLÉCOMMANDES, CAPTEUR DE LUMINOSITÉ, CAPTEUR DE PLUIE, MERCEDES POWERSHIFT 3, BOÎTE DE VITESSES G 280-16/11,7-0,69, TABLEAU DE BORD COMBINÉ, 12,7 CM, AVEC FONCTION VIDÉO, RADIO, AVEC PORT USB, TRUCK DATA CENTER 7, TABLEAU DE BORD CLASSIC, RÉSERVOIR 290 L À GAUCHE 650 X 565 X 950 MM ALU, MOTEUR OM470 R6 10,7 L 265 KW (360 CV) 1800 NM, EXÉCUTION DU MOTEUR EURO VI, E, FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE, PRISE DE FORCE LATÉRALE SELON MB 131-2C POMPE, NMV DÉPENDANT DE L’EMBRAYAGE MB 1,65, PRISE DE FORCE LATÉRALE NMV OU MOTEUR À L’ARRIÈRE, ASSISTANT DE RÉGULATION DE LA STABILITÉ (ESP), ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE, ASSISTANT D’ATTENTION, ACTIVE BRAKE ASSIST 5. Gbsdpfx Ajy Rfnnoc Iou Véhicule neuf issu du stock, immatriculation du jour : 02.07.2026 ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente anticipée et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 288 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 2 210 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes très heureux que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons que vous pourrez acheter chez nous un véhicule de qualité à un prix intéressant, avec un historique d'entretien documenté ! MB ACTRO 2540 ENSEMBLE COMPLET avec caisses interchangeables certifiées BÖSE Gedpfxsy Tgmko Ac Iobu Sécurisation de la cargaison à l'arrière 2 x hayons élévateurs LBW BÄR 2 500 KG Essieu suiveur RALENTISSEUR 2 x L 7,715 x l 2,470 x H 2,210 mm dimensions intérieures Équipement spécial : Charge axiale de l'essieu avant : 8,0 t, airbag côté conducteur, projecteur de travail, système audio : autoradio CD Comfort (Bluetooth), échappement vers le bas à droite, raccord de frein standard et DuoMatic, raccord d'air comprimé dans la cabine, unité d'air comprimé haute, klaxon à air comprimé, électricité et éclairage pour châssis de caisse interchangeable, cabine : avec suspension pneumatique, pare-brise teinté, véhicule sans attelage de remorque, écran d'information 12,7 cm avec fonction vidéo, ailes 3 pièces, réservoir de carburant : 290 litres, aluminium, glacière/réfrigérateur, jantes en alliage léger 9.00x22.5 (ALCOA mat), déflecteur d'air sur le toit (réglable), compresseur d'air 2 cylindres, frein moteur renforcé, essieu suiveur directionnel, système de contrôle de la pression des pneus, ralentisseur, avertisseur de marche arrière acoustique (signal d'avertissement à l'extérieur), interrupteur pour hayon élévateur, traverse transversale arrière renforcée, interface système de gestion de flotte, disjoncteur, sièges dans la cabine : accoudoir du siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège suspendu, confort, pare-soleil extérieur, rideau de protection solaire pour vitre latérale, porte conducteur, prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager, prise 12 V supplémentaire, prise 24 V / 25 A dans l'espace pour les pieds du passager, prise 24 V dans le compartiment de rangement à droite, feux de jour automatiques, préparation pour caméra de recul Autres équipements : Norme d'émission EURO 6, configuration des essieux : 6x2, Actros 4, frein de remorque à 2 circuits, connexions à gauche, prise de remorque 24 V / 15 pôles, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d'air comprimé en acier, système d'assistance à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de fatigue), système d'assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist), système d'assistance à la conduite : assistant de maintien dans la voie, cabine : largeur 2,30 m, cabine : L StreamSpace, plancher de cabine avec tunnel moteur 320 mm, suspension : air / air (suspension pneumatique complète), lève-vitres électriques, générateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12, réservoir d'urée (AdBlue) : 60 litres, essieu arrière, rapport du différentiel 440, carrosserie/superstructure : châssis, couchette confortable en bas, système de verrouillage confortable, interface de communication, persienne du radiateur, pompe d'assistance de direction réglée, moteur 10,7 litres - 290 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulation du compartiment moteur, essieu suiveur avec pneus simples, rétroviseurs de rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque essieux avant et arrière, revêtement de siège / rembourrage : tissu, sièges dans la cabine : siège passager multifonction, sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable, convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A,

État: d'occasion, kilométrage: 337 811 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1530 L BIGSPACE caisse 7,20 m avec hayon élévateur 1,5 t * Cabine FHS longue avec toit surélevé * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4725 * Cabine conducteur L BigSpace, 2,30 m, tunnel * Motorisation Euro VI, avec OBD-C * Active Brake Assist * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Climatisation * Lit confort, supérieur, large, nivelable * Réfrigérateur, dans la cabine * Assistant de maintien de voie * Hayon élévateur * Attelage remorque G 145, pour ZAA * Attelage Ringfeder * Toit ouvrant électrique * Système de frein moteur haute performance * Lit confort, inférieur * Cabine L * Suspension pneumatique, essieu arrière * Déflecteurs d’air, hauteur de superstructure sur châssis jusqu’à 3 m * Capteur de pluie et de luminosité * Assistant de stabilité (ESP) * Chauffage d’appoint à air chaud, 2000 W * Airbag conducteur * Frein de remorque, 2 conduites * Prise remorque 24 V, 15 broches * Siège passager à suspension confort * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension confort * Vitres électriques, des deux côtés * Boîte de vitesses G 140-8/9,30-0,79 * Mercedes PowerShift 3 * Avertisseur de recul jumelé avec feux de détresse * Système de verrouillage centralisé * Pare-soleil extérieur, transparent * Régulateur de vitesse * Réservoir AdBlue 25 l * Projecteur de travail pour manœuvres * Unité de commande toit ouvrant/coulissant, lit inférieur * Variante de poids 15,0 t (5,7/10,5) * Rétroviseur principal électrique, côté conducteur * Réservoir plastique 180 l, côté gauche * Moteur OM936, L6, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm * Traverse pour montage ultérieur attelage G145 ZAA * Empattement 5360 mm * Pneus sans chambre à air, 275/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Moteur en ligne, 6 cylindres * Store pare-soleil latéral, conducteur et passager * Barre stabilisatrice sous châssis, essieu arrière * Ressorts avant 5,7 t, paraboliques * Préparation télématique pour péage * Tachygraphe numérique, CE, régime moteur, ADR * Vignette environnement (verte) * Deux places assises * 2/3 portes Aucune responsabilité pour erreurs d’impression et de saisie Vente exclusivement aux professionnels Sous réserve de modification, vente intermédiaire ou erreurs. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. Seule la description mentionnée dans le contrat d’achat fait foi. * SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURS * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING – FINANCEMENT – LOCATION-VENTE * Garantie sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / contrôle UVV LBW / contrôle tachygraphe – installation OBU sur demande avec nos partenaires locaux * Plaque d’exportation pour 30 jours * Tous les documents de douane pour l’exportation sont possibles, à demander individuellement * MAUT pour Toll-Collect possible chez nous * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) Gbjdpsza I Unsfx Ac Isu * GARE D’ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Visitez-nous sur notre site web * plus de 200 véhicules en stock

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fabricant : Kallfass GmbH Type : Tunnel de rétraction Universal 950 HV Année de fabrication : 2007 Dimensions : env. 2540 x 1655 x 1600 mm (LxPxH) Poids : env. net 750 kg / brut 820 kg Données techniques : Largeur de passage du tunnel : 900 mm Hauteur de passage du tunnel : 500 mm Longueur de la hotte chauffante du tunnel : 1700 mm Longueur de la hotte d’isolation supplémentaire : 2200 mm Sortie du tunnel, rallongée : env. 600 mm Hauteur de travail : 800 - 900 mm Raccordement électrique : 400 V triphasé Puissance nominale : 39 kW Courant nominal à 400 V : 56 A en fonctionnement individuel Gsdpfx Ajyw Rm Ajc Iobu Tunnel de rétraction universel, haute performance, utilisable de manière flexible, équipé de clapets d’air latéraux réglables et de sorties d’air ajustables par l’extérieur en partie inférieure pour un contrôle précis du flux d’air chaud, garantissant des résultats de rétraction optimaux même sur des produits à géométrie complexe. Le système de recirculation d’air, une hotte de tunnel avec double chambre additionnelle, ainsi qu’une isolation nettement renforcée sur tout le pourtour permettent un fonctionnement à haute efficacité énergétique. Équipé d’un convoyeur à chaînes tubulaires, avec vitesse réglable en continu. Garantie de fonctionnement, sans garantie contractuelle Validité de l’offre : 30 jours, sous réserve de vente intermédiaire Veuillez noter que toutes les machines sont livrées sans câble d’alimentation.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Aperçu Ce système d’emballage de barquettes avec rétraction thermique a été fabriqué en 2001 par la société allemande Meypack GmbH. Le système est composé d’une machine d’emballage de barquettes (VP 521) et d’une machine de rétraction thermique (SWT60) et est conçu pour la formation automatique de barquettes, l’emballage et le conditionnement de canettes et de bouteilles avec un film thermorétractable. Les produits sont regroupés via un système de convoyage intégré et emballés dans des formats prédéfinis. Caractéristiques techniques - Débit : environ 40 barquettes/min - Formats : Godpfjyy Sqzox Ac Isbu - 24 × canettes de 0,5 litre - 15 × canettes fines de 0,33 litre - 4 × 6 × bouteilles de 0,33 litre - 6 × 4 × bouteilles de 0,33 litre - 8 × 3 × bouteilles de 0,33 litre - 3 × 6 × bouteilles de 0,5 litre - Application : emballage de canettes et de bouteilles - Configuration : machine d’emballage de barquettes VP 521 + machine de rétraction thermique SWT60 avec système de convoyage intégré Contenu de la livraison - Machine d’emballage de barquettes | Meypack GmbH | VP 521 | 2001 | Système de formation de barquettes avec colle thermofusible (série 3500V) - Machine de rétraction thermique | Meypack GmbH | SWT60 | 2001 | Unité d’emballage à film avec tunnel de rétraction - Système de convoyage | Gebo | Transport de produits intégré - Panneau de commande | Siemens | SIMATIC OP17 | Interface utilisateur

État: d'occasion, kilométrage: 107 811 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 28 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 816, plateau/bâche 5,20 m avec attelage à boule * CHARGE UTILE : environ 3,2 tonnes * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4764 * Moteur, norme Euro VI, avec OBD-C Gbodszmzu Hepfx Ac Isu * Siège central, avec ceinture de sécurité à 3 points * Boîte de vitesses, manuelle * Assistance au maintien de voie * Attelage bas, attelage à boule jusqu'à 3,5 t, D27,1 * Assistance de contrôle de stabilité (ESP) * Prise remorque 12 V, 13 pôles, fixée au châssis, LED * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, standard * Boîte de vitesses G 70-6/5,94-0,74 * Régulateur de vitesse * Réservoir AdBlue 25 l * Trappe de toit/volet de ventilation sur le toit * Variante de poids 7,49 t (3,4/4,6) * Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur * Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique * Suspension arrière, 4,6 t, à ressort parabolique * Réservoir en plastique 120 l, à gauche * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 ch), 650 Nm * Traverse, installation ultérieure d'un attelage G135 ZAA * Empattement 3620 mm * Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 AV/AR * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Stabilisateur, pour charges extrêmes, essieu arrière * Pré-équipement pour la perception des péages * Tachygraphe numérique, CE, régime moteur, ADR * Vignette environnementale (verte) * Trois places assises * Entretien régulier, carnet d'entretien à jour Aucune responsabilité n'est engagée pour les erreurs d'impression et de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Erreur et vente intermédiaire réservées. Les modifications, la vente intermédiaire et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. * EXCELLENT SERVICE + QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, FINANCEMENT ou LOCATION-AVEC-OPTION-D'ACHAT Une assurance garantie est possible sur demande auprès de l'assureur. * Contrôle technique/UVV LBW/Contrôle du tachygraphe et installation d'un appareil OBU par nos partenaires locaux * Plaque d'immatriculation pour douane pour 30 jours Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le paiement des PÉAGES pour Toll-Collect peut être effectué sur place. * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D'ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp : ---- Visitez-nous sur notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence.

État: d'occasion, kilométrage: 112 500 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1530 L, plateau de 7,20 m avec attelage ZAA * Poids total autorisé en charge 16 000 kg = charge utile d’environ 9 090 kg * Blocage de différentiel, essieu arrière + 3 places * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4734 * Version moteur Euro VI, avec OBD-C * Système d’assistance au freinage actif * Blocage de différentiel, essieu arrière * Climatisation * Siège central, avec ceinture de sécurité à 3 points * Boîte de vitesses manuelle * Assistance au maintien dans la voie * Vignette environnementale (verte) * Attelage G 145, pour ZAA * Attelage à ressort annulaire * Frein moteur haute performance * Suspension pneumatique, essieu arrière * Entretien régulier, carnet d’entretien à jour * Assistance au contrôle de stabilité (ESP) * Frein de remorque, 2 conduites * Prise de remorque 24 V, 15 pôles * Trois places * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Boîte de vitesses G 141-9/14,57-1,0 * Avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse * Régulateur de vitesse * Réservoir AdBlue 25 l * Trappe de toit/clapet d’aération * Variante de poids 16,0 t (6,1/10,5) * Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur * Réservoir en plastique 180 l, à gauche * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 CV), 1200 Nm * Traverse, installation ultérieure de l’attelage G145 ZAA * Empattement 4760 mm * Pneus sans chambre à air, 305/70 R 19,5, avant * Moteur en ligne, 6 cylindres * Cabine S ClassicSpace, allongée, 2,30 m, tunnel * Stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière * Suspension avant, 6,1 t, type parabole Gbedezdlzxepfx Ac Isu * Préparation pour le système de péage * Tachygraphe numérique, CE, régime moteur, ADR * 2/3 portes Aucune responsabilité ne sera acceptée pour les erreurs d’impression ou de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. * Les modifications, la vente entre-temps et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ DE HAUT NIVEAU * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT * Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / contrôle UVV LBW / contrôle du tachygraphe et installation de l’appareil OBU effectués par nos partenaires sur place * Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours * Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le péage pour Toll-Collect peut être réservé dans nos locaux * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * * ---- Visitez-nous sur notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 714 112 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, châssis pour caisse isotherme. Gjdpfxey T Uuij Ac Iobu A1A : Essieu avant à suspension pneumatique, A1D : Essieu avant 8,0 t, A1Z : Essieu avant, version à déport, A2E : Essieu arrière, rapport de transmission 440, hypoïde, 13,0 t, A4Y : Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, à charge réduite, élévateur, A5C : Rapport de l’essieu i = 2,733, B1B : Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E : Unité d’alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F : Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A : Frein à disque, à l’avant et à l’arrière, B3H : Retarder hydraulique secondaire, B4A : Surveillance de l’eau de condensation, pour système d’air comprimé, B4M : Réservoir d’air comprimé, acier, B5A : Frein de remorque, à 2 conduites, raccordements de frein à gauche, B5L : Raccord de frein de remorque à l’arrière, Duo-Matic+Standard, C0Z : Dépassement du châssis 1950 mm, C2P : Empattement 4600 mm, C5I : Pièces de fixation, pour plateau, C5P : Châssis boulonné, C6C : Direction, à 1 circuit, C6J : Pompe d’assistance de direction, non régulée, C6U : Stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/essieu suiveur, C7F : Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J : Support de batterie, batteries côte à côte, C8F : Garde-boue, pour transport du châssis, C8I : Pare-éclaboussures (CE), à l’avant, C9Y : Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L : Pack fumeur, D0S : Raccordement d’air comprimé, dans la cabine, D1C : Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1N : Siège passager multifonctionnel, D2N : Dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur, D3I : Couchage, en bas, D3Q : Revêtement de siège, velours, D4Y : Pare-soleil, latéral, côté conducteur, D6F : Climatisation, D6I : Récupération de chaleur résiduelle, D6M : Chauffage d’appoint à eau chaude, cabine, D7G : Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7P : Plateau de rangement bas, sur le tunnel de transmission, D8A : Trappe de toit/clapet de ventilation sur le toit, E0D : Capteur de batterie, fabricant Hella, E1C : Batteries 2 x 12 V/220 Ah, peu d’entretien, E1M : Alternateur 28 V/150 A, E3L : Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E4B : Interface, système de gestion de flotte FMS, E4C : Fonctions supplémentaires, pour fabricant de superstructures, E4W : Aide au démarrage, limitation de vitesse 30 km/h, E5A : Interrupteur n° 1 pour l’électricité de superstructures externes, E6A : Prise de remorque 24 V, 15 pôles, E7F : Télécommande par câble pour suspension pneumatique, E9H : Préparation du système de commande pour hayon élévateur, F0F : Module latéral, véhicule N3, F0X : Coiffe de rétroviseur, véhicule routier, F1O : Cabine M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B : Support de cabine, confort, à ressorts en acier, F3W : Mécanisme de basculement de la cabine, mécanico-hydraulique, F4H : Paroi arrière de la cabine, sans fenêtre, F4X : Clapet extérieur du compartiment de rangement, à gauche, F5C : Déflecteur d’air, sans cache de socle, verrouillable, F5L : Pare-soleil extérieur, transparent, F5Y : Garniture du montant A, F6C : Pare-brise teinté, F6I : Rétroviseur avant, chauffant, F7B : Pare-chocs, coins en acier, F7C : Pare-chocs, partie centrale avec anneaux de remorquage, F7X : Entrée de la cabine à gauche/à droite, fixe, F8B : 2 télécommandes, F8E : Système de verrouillag