Ungesetzt Remorque À Châssis Interchangeable d'occasion à vendre (74 189)
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Annonce
Schiedam
655 km
Transport de conteneurs
D-tecFT-43-03-V Flexitrailer multi container chassis...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2008, longueur totale: 9 480 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 7 330 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et équipements complémentaires =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : profil pneu gauche : 35 % ; droit : 35 %
Essieu arrière 2 : profil pneu gauche : 35 % ; droit : 35 %
Essieu arrière 3 : profil pneu gauche : 35 % ; droit : 35 %
Poids
Poids à vide : 5 300 kg
Charge utile : 37 700 kg
Poids total en charge : 43 000 kg
Iodpfezvcu Tjx Aiisif
État
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : OK-97-KH
Annonce
Schiedam
655 km
Transport de conteneurs
D-tecFT-43-03-V Flexitrailer multi container chassis...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur totale: 9 480 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 7 330 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65 R 22.5
Marque des essieux : SAF
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : profil gauche : 25% ; profil droit : 25%
Iijdszvcv Depfx Aiiof
Essieu arrière 2 : profil gauche : 25% ; profil droit : 25%
Essieu arrière 3 : profil gauche : 25% ; profil droit : 25%
Poids
Poids à vide : 5 300 kg
Charge utile : 37 700 kg
PTAC : 43 000 kg
État
Dommages : aucun
Identification
Numéro d’immatriculation : OK-95-KH
Annonce
Berkel en Rodenrijs
660 km
Transport de conteneurs
HRDNT CON.40 foot extendible chassis 2 x 20 foot ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2001, couleur: autre, Année de construction: 2001, Poids à vide : 6 000 kg
Essieu 1 : côté gauche 8 mm, côté droit 6 mm
Essieu 2 : côté gauche 7 mm, côté droit 7 mm
Essieu 3 : côté gauche 8 mm, côté droit 12 mm
Iisdezum T Dopfx Aiiof
Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !

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Triptis
872 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035478, poids à vide: 4 660 kg, poids maximal de charge: 33 340 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 325 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Châssis pour semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot d’attelage
Verrouillage avant sur support de vérin basculant avec coins de guidage des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec rappel par ressort
Sans cadre auxiliaire pour conteneurs autoportants
Supports de conteneur :
Traverse de verrouillage, double, pour verrouillage d’un conteneur de 30 pieds
Béquilles 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée
Dimension libre du pied de béquille ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1850 mm
2 cales de roues avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
sans protection anti-encastrement arrière
Garde-boue demi-coquille
avec bavettes anti-projection conformes CE
Hydraulique
Vérin basse pression, max. 170 bar, premier tube chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible). Attention ! Angle de basculement limité !
Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion
Connexion hydraulique avec flexible et raccord rapide HDK DN = 48 mm avec écrou moleté
Essieux + suspension
Essieux à disques BPW avec disques de 430 mm de diamètre
"Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, commande « 3x freiner » (Aide au démarrage active jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et max. 25 km/h)
Freinage
Installation de frein à air comprimé à deux conduites
Routage des conduites colorées pour un service facilité.
Frein de stationnement à accumulateurs de ressorts
2 têtes d’attelage anti-erreur à l’avant, sans ligne de liaison
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage & d’abaissement
Système de stabilité de roulage
Détection de charge par signal EBS CAN-Bus, affichage sur écran cabine conducteur, camion doit être pré-équipé, aucune installation camion (pas de balance homologuée)
Roues et pneus
385/55 R22.5" marque au choix du fabricant
Jantes acier, laqué usine coloris argent
Électricité
24 volts, feux multicambres, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position blancs avant à LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
Ijdpfjzaz Tkjx Aiioif
2 prises 7 broches anti-erreur à l’avant, sans câble de liaison
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Homologation selon EG 2007/46
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes homologuées ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis : DB 7350 gris Novagrau
"10 ans de garantie anticorrosion perforante"
Béquilles peintes noir
Annonce
Essen
680 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KÖGELPORT 45 TRIPLEX Containerchassis
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 250 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Extrait de la dotation. Dotation complète sur demande.
Châssis
Châssis de châssis en acier de haute qualité, mais sans châssis extérieur
Plaque d'attelage avec une douille de selle de type 2 pouces conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337
Avec traverse et dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir :
a) 1 conteneur High-Cube de 45'
b) 1 conteneur High-Cube de 40'
c) 1 conteneur ISO de 30' aligné à l'arrière
d) 2 conteneurs ISO de 20'
e) 1 conteneur ISO de 20' aligné à l'arrière
g) 1 conteneur ISO de 45'
h) 1 conteneur ISO de 40'
Avec 1 paire de dispositifs de verrouillage de conteneurs à réglage en hauteur et 3 paires de supports centraux pliables, ainsi qu'une traverse et des dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir :
f) 1 conteneur ISO de 20' au centre
Prolongement du châssis à l'arrière, extensible mécaniquement, capacité de charge d'environ 5 800 kg, avec câble spiralé. Guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 rouleaux d'extension
Prolongement du châssis avant KÖGEL, extensible manuellement et verrouillable mécaniquement, y compris guide-conteneur à gauche et à droite. Conçu conformément à la directive 719/2015
Prolongement du châssis au centre, extensible manuellement avec le tracteur et verrouillable mécaniquement
Train de roulement
Mécanisme de levage de l'essieu sur l'essieu 1
Commande du levage de l'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge
Aide au démarrage : activation via 3 pressions sur le frein, surcapacité de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h
Commande sur le châssis via un interrupteur. Également possible depuis la cabine (interrupteur nécessaire dans la cabine - broche 12)
Lors du transport de conteneurs de 30' et 45', le 1er essieu ne peut PAS être levé !
Groupe à trois essieux BPW, avec freins à disque Ø d'environ 430 mm, profondeur d'enfoncement d'environ 120 mm
Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm
Pneumatiques du véhicule
Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141
Pneumatiques 6 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50
6 jantes en acier 22,5 x 11,75, profondeur d'enfoncement d'environ 120 mm (ET 120)
Composants supplémentaires du châssis
Supports de selle JOST mécaniques avec pied d'équilibrage, capacité de levage de 24 tonnes. Commande unilatérale du côté droit en direction de la marche
Système de protection contre les éclaboussures (réduction des embruns) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour groupe à trois essieux avec pneus 22,5, composé de : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec rabats anti-éclaboussures
2 cales avec support
Protection latérale, conforme à la norme ECE-R73, fermée
Protection anti-encastrement en tube d'acier carré, conforme à la norme ECE-R58, fixée par vis
Hauteur du profil de protection anti-encastrement d'au moins 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues
Iodpfx Aezkx Hzjiisif
Système de freinage / Suspension pneumatique
Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend la fonction ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638, (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes ainsi qu'un connecteur de diagnostic EBS externe via la connexion ISO 7638
Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et de descente, montée sur le côté gauche en direction de la marche devant le groupe d'essieux
2 têtes de couplage à code couleur à l'avant ISO 1728
Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en ac
Annonce
Lahr
485 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
LECITRAILERBDF Multi-Chassis Lift-/Lenkachse SAF-Achsen
Appel
État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2017, Équipement: ABS, Lecitrailer BDF, plateforme interchangeable multi-châssis, essieu relevable/directionnel, essieux SAF
N° de référence pour les demandes : 0626519
* Poids total autorisé : 38 000 kg
* État général : très bon
* Première immatriculation : 05/2017
* ABS
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Essieux SAF
* Freins à disque
* Multi-châssis – extensions télescopiques
Pneus :
* 1er essieu : 385 / 55 R22.5, 35 %, essieu relevable à suspension pneumatique
* 2e essieu : 385 / 55 R22.5, 35 %, suspension pneumatique
* 3e essieu : 385 / 55 R22.5, 35 %, essieu directionnel à suspension pneumatique
----Prix : 11 900 €, plus 19 % de TVA.
Iijdpfx Aozc Szdjiief
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et… ?
Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Annonce
Essen
680 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
WIELTON3-Achs-Containerchassis - multifunktional
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 840 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements. La liste complète des équipements est disponible sur demande.
Châssis :
* Configuration pour le transport de conteneurs 45', 40'HC, 30', 20' central, 20' arrière, 2x20', 40' ISO
* Adaptation du châssis à un conteneur ISO de 40'
* Extension pneumatique arrière avec verrouillage mécanique supplémentaire
* Container Master 45' R2
* Pare-chocs extensible
* Protection anti-encastrement en acier
Essieux et suspension :
* Essieux à disques SAF 3 x 9 000 kg, 22,5 INTRADISC KNORR, colliers
* Disques de frein de 430 mm de diamètre
* Essieux rigides
* Hauteur de sellette d’environ 1 090 mm à vide
* 1er essieu relevable
Béquilles d’appui :
* Béquilles à 2 vitesses JOST
Pneumatiques/Jantes :
* BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70)
* Résistance au roulement : B, adhérence sur sol mouillé : B, bruit de roulement : 70 dB
* Sans roue de secours
* Jantes acier 22,5-11,75 ET-120
* Bouchons de protection pour écrous de roues
Système de freinage/pneumatique :
* Réservoir d’air en acier, système de freinage au choix du fabricant avec modulateur de base comprenant RSS/RSP
Iedpow Ak A Usfx Aiioif
Électrique :
* Prise 1x15 pôles et 2x7 pôles avec raccordement EBS, sans câblage de liaison vers la motrice
Éclairage :
* Éclairage partiellement LED Aspöck-EUROPOINT III
* Éclairage de plaque d’immatriculation à LED
* Feux de gabarit à LED
* Feux de position latéraux à LED
Autres équipements du châssis :
* Garde-boue pleine charge
* Bavettes derrière le troisième essieu
* Garde-boue PVC intégraux
* Sans panier ni treuil à roue de secours
* Clé de verrouillage pour conteneur
* Adaptation du châssis pour le transport de conteneurs ISO 40' (fond plat, sans tunnel)
* 2 adaptateurs et 2 supports de distance
* Sans coffre à outils
Peinture :
* Châssis avec traitement KTL
* Peinture châssis RAL 7021 (gris noir)
Annonce
Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTWP 180 Standard Edition "Deutsche Post"
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, remorque à essieu central interchangeable
Structure soudée en acier à grains fins
Butée avant, transversale, en version rabattable/escamotable, comme déjà livré pour AU 257359
1 paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaires
4 verrouillages de conteneur avec des bras de support robustes, sur une base de 20 pouces
pour des conteneurs interchangeables de 7,45 m et 7,82 m
1 paire de pieds de support à engrenages à l’avant, avec une partie inférieure droite et une commande unilatérale à droite
1 paire de pieds de support à engrenages à l’arrière, avec une partie inférieure droite et une commande unilatérale à droite
Protection latérale repliée vers l’intérieur, pour un dégagement optimal vers les supports de la plateforme interchangeable
Protection anti-encastrement en acier
*Dispositif d’attelage, remorque à essieu central
Timon avec œillet d’attelage de 50 mm, version pour transporteur
Plaque de montage en version plate pour tracteurs avec un dispositif d’attelage basse (LBW) et, en haut et en bas, fixation au timon
Timon serré/vissé, facilement remplaçable et partiellement réglable en longueur !
Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon environ 2150 mm
Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de raccordement au camion
*Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF ou BPW
"Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Compteur de course/kilométrage
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double conduite
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Réservoir d’air de 208 litres
Frein de stationnement à accumulation de ressort
Panneau de commande à droite
Raccord Duomatic à l’avant, avec câble de raccordement au véhicule tracteur, raccord à droite
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, raccord à droite
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position d’abaissement/de levage
Système de stabilité au roulis du véhicule
Fonction de déblocage du frein via un bouton sur le véhicule à côté de la valve H & S, pour débloquer le frein à l’état couplé, l’alimentation électrique de l’EBS doit être assurée !
"RDKS" Système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS
*Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22.5", couleur argent métallisé
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage du numéro d’immatriculation à LED (Remarque : avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée)
Éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants"
Prises pour les connexions électriques et pneumatiques sur le timon
2 feux de position blancs à l’avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED
1 prise à 15 pôles à l’avant, avec câble de raccordement, raccord à droite
2 p
Ijdjzd U I Uspfx Aiieif
Annonce
Honselersdijk
660 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
BROSHUIS3UCC-39 3 UCC-39 MFCC MIDDLE+BACK SLIDER DISC BR
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 300 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur totale: 9 720 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2008, Informations en français :
Informations complémentaires :
* Type | Premier essieu : Goodyear R
* Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Premier essieu : 40 %
* Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Premier essieu : 40 %
* Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg
* Type | Deuxième essieu : Goodyear R
* Type | Troisième essieu : Goodyear R
* Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5
* Taille des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Deuxième essieu : 40 %
* Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Troisième essieu : 40 %
* Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Deuxième essieu : 40 %
* Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Troisième essieu : 40 %
* Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg
* Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg
* Position | Premier essieu : Arrière
* Marque | Premier essieu : Autre
* Type de frein | Premier essieu : Freins à disque
* Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique
* Essieu relevable | Premier essieu : Oui
* Position | Deuxième essieu : Arrière
* Position | Troisième essieu : Arrière
* Marque | Deuxième essieu : Autre
* Marque | Troisième essieu : Autre
* Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque
* Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque
* Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique
* Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique
Équipements supplémentaires :
* Page d'accueil
* Essieu relevable
* SemCollection
Semtrade B.V.
Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel :
Frais d'exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays.
Isdpfxezpdg Rj Aiioif
Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km.
Clause de non-responsabilité :
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
----
Les prix indiqués sont hors TVA et ne s'appliquent qu'aux exportations.
Annonce
Lahr
485 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KÖGELPort 45 BDF Multi Chassis Liftachse max. 41,00 t
Appel
État: d'occasion, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, Équipement: ABS, Kögel Port 45 BDF, châssis multi-essieux avec essieu relevable, poids total autorisé max. 41,00 t
N° de référence interne pour les demandes : 0326215
* Poids total autorisé : 41 000 kg
* État général : très bon
* ABS
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Essieux BPW
* Freins à tambour
* Châssis multi-essieux
Pneus :
* 1er essieu : 385 / 55 R22,5, usure : 35 %, suspension pneumatique
* 2e essieu : 385 / 55 R22,5, usure : 55 %, suspension pneumatique
* 3e essieu : 385 / 55 R22,5, usure : 35 %, suspension pneumatique
----Prix : 13 900 € + 19 % de TVA
Iisdpfx Aioyrvuteiof
Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et… ?
Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Annonce
Honselersdijk
660 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
D-TECFLEXITRAILER VCC-01 FT-LS-S EXTRA STONG FRONT+MI
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 446 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 470 mm, Année de construction: 2012, Informations en français :
Informations complémentaires :
* Type | Premier essieu : Goodyear R
* Taille des pneus | Premier essieu : 385/65 R22,5
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur gauche) | Premier essieu : 60 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur droit) | Premier essieu : 60 %
* Charge maximale de l’essieu | Premier essieu : 9 000 kg
* Type | Deuxième essieu : Goodyear R
* Type | Troisième essieu : Goodyear R
* Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22,5
* Taille des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22,5
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur gauche) | Deuxième essieu : 60 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur gauche) | Troisième essieu : 60 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur droit) | Deuxième essieu : 60 %
* Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur droit) | Troisième essieu : 60 %
* Charge maximale de l’essieu | Deuxième essieu : 9 000 kg
* Charge maximale de l’essieu | Troisième essieu : 9 000 kg
* Position | Premier essieu : Arrière
* Marque | Premier essieu : Autre
* Type de frein | Premier essieu : Freins à disque
* Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique
* Essieu relevable | Premier essieu : Oui
* Jantes en alliage | Premier essieu : Oui
* Position | Deuxième essieu : Arrière
* Position | Troisième essieu : Arrière
* Marque | Deuxième essieu : Autre
Iisdpfezqxx Rox Aiijf
* Marque | Troisième essieu : Autre
* Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque
* Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque
* Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique
* Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique
* Jantes en alliage | Deuxième essieu : Oui
* Jantes en alliage | Troisième essieu : Oui
Équipements supplémentaires :
* Page d’accueil
* Essieu relevable
* SemCollection
* SemStars
Semtrade B.V.
Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel :
Frais d’exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays.
Emplacement | Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km
Clause de non-responsabilité :
Modifications, ventes entre particuliers et erreurs réservées.
Annonce
Hörsching
933 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
DENNISONExtendable 1x20'/2x20' /1x40' (( 6X ))
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ...742, poids à vide: 5 550 kg, poids maximal de charge: 36 450 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2020, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, 6 unités en stock
1x20' / 2x20' / 1x40'
..:: REMORQUE EXTENSIBLE ::..
..:: Châssis coulissant "Rise and Slide" ::..
Chargement :
• 1x conteneur 20 pieds
• 2x conteneurs 20 pieds
• 1x conteneur 40 pieds
Iodpfozq Hutex Aiioif
• Conception brevetée « Rising Sliding Bogie » pour une répartition optimale du poids
• Déchargement arrière de tous types de conteneurs sans effort ; les conteneurs lourds peuvent être chargés et déchargés à l’arrière
• Design innovant et breveté de châssis coulissant pour une mobilité maximale
• Manipulation : utilisation aisée, structure robuste
• Verrouillage pneumatique par simple pression sur bouton
• Extension par véhicule tracteur
• Rapidité d’opération : un conteneur 20' déplacé de la position centrale vers la position de déchargement en environ 30 secondes
Marque : DENNISON
Première immatriculation : 07/2020
Poids à vide : 5 550 kg
Charge utile : 36 450 kg
Poids total : 42 000 kg
PTAC technique : 42 000 kg
- Châssis extensible
- Verrouillage pneumatique avec bouton-poussoir
- Suspension pneumatique
- Essieu relevable
- Essieux SAF
- Freins à disque
- ABS
- Réglage de niveau (montée/descente)
- Béquilles Jost
- Protection latérale anti-encastrement
- Jantes alu
- Pneumatiques : 385/55 R 22,5
- etc…
Pour plus d’informations :
Mobile : +43 (0)664 4477030
..:: Merci de nous contacter avant votre visite, le bureau n’est pas toujours occupé ::..
Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous offrons un service gratuit de navette depuis la gare de 4020 Linz.
Nous nous occupons de toutes les formalités douanières. Que faire de votre ancien matériel ? ...En cas d’accord, nous le reprenons volontiers en reprise.
Offre sans engagement et sous réserve de vente préalable. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Maxi-L
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 120 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
*Châssis : semi-remorque à essieu central interchangeable
Structure soudée en acier à grain fin
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
Paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20"
Pour caisses interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le dispositif de protection contre les chocs, celui-ci dépasse pour les caisses interchangeables de 7,15 m)
1 paire de supports à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
1 paire de supports à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
Protection latérale, positionnée vers l'intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
*Attelage : semi-remorque à essieu central
Timon avec timon de 50 mm testé, version pour transporteurs
Timon fixé par serrage/vissage, facile à remplacer et partiellement réglable en longueur !
Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec assistance par ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de connexion vers le camion
*Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF
"Mesure au laser des essieux/châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Sans essieu élévateur
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien
Réservoir d'air de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée)
Système de stabilisation de la conduite du véhicule
Fonction de déblocage du frein par bouton-poussoir sur le véhicule à côté de la vanne H & S, pour débloquer le frein à l'état couplé, l'alimentation électrique EBS doit être assurée !
*Roues et pneus
385/55 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent métallisé
*Électricité
Iodpfx Aijzd Trrsieif
24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage de plaque d'immatriculation en LED (Remarque ! avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l'avant en LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière en LED
1 prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit
Projecteur de travail LED supplémentaire, intégré dans la partie arrière, commandé par le feu de recul
Projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, rayonnant vers l'arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d'homologation / Panneaux
Allemagne
avec approbation Dekra et rapport (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
Hot
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 220 kg, poids maximal de charge: 14 780 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Iodpfx Aiszd Tw Isijif
*Châssis, essieu central, remorque à sellette
Structure soudée en acier à grain fin
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
Swap Guard – Guide de positionnement de la sellette, devant et derrière chaque verrouillage de conteneur
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20"
pour conteneurs interchangeables 7,15 / 7,45 et 7,82
1 paire de supports d'essieu à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Pare-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur)
4 passages de roue semi-circulaires
Pare-éclaboussures
Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation
Dispositif d'attelage, remorque à essieu central
Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteur
(non adapté aux camions avec hayon élévateur, ou vérification précise requise au cas par cas)
Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de connexion vers le camion
*Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
« Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien
Réservoir d'air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes de raccordement à code couleur à l'avant, avec conduites de connexion vers le véhicule tracteur, raccordement à droite
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levage)
*Roues et pneus
445/45 R19,5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
*Électricité
24 volts, 4 x feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu arrière antibrouillard rond, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés par le feu de recul
*Pays d'immatriculation / Plaques
Allemagne
avec approbation Dekra et rapport technique (conformément à la section 13 de la directive européenne - FGV)
Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne
Marquage des contours avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l'arrière
*Peinture
Châssis : galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les
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Bakum
841 km
Châssis interchangeable avec structure caisson
KRONEBDF 7,82 Container, 2700mm Innenhöhe, Portaltür
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2010, couleur: bleu, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 12 600 kg, poids à vide: 3 400 kg, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, première immatriculation: 06/2010, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 7 700 mm, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour toute demande : 77889911
Krone, plateau interchangeables / conteneur
* Année de construction : 2010
* 7,82
* Toit fixe
* Porte à portail
* Version textile
* Double plancher intégral, y compris poutres porteuses
* Adapté au transport ferroviaire - manutention par grue possible
* Autres
* Poids total : 16 000 kg
* Poids à vide : 3 400 kg
* Charge utile : 12 600 kg
* Poids total autorisé : 16 000 kg
* Dimensions intérieures : L = 7 700 mm, l = 2 480 mm, H = 2 700 mm
* Volume intérieur* : 52 m²
* Dimensions ferrures d’angle E = 5 853 mm
* Longueur du porte-à-faux : 983 mm
* Hauteur de dépose : 1 120 mm
Iedpfx Aeyib S Njiioif
* Emplacements pour palettes : 19
* Fabricant : TULO caisse mobile 7,82
* Double plancher avec poutres
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Photos et vidéos complémentaires disponibles sur notre site internet.
Notre service complet inclut notamment :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simplifiés
* Démarches pour l’ensemble des documents (export…)
* Commande de plaques d’exportation / plaques douanières
* Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquage, peinture, etc.
* Chargement et arrimage professionnel des marchandises
* Réception TüV, service d’immatriculation
* Convoyage de véhicules utilitaires
Adressez-vous à notre personnel qualifié, nous vous conseillons avec plaisir.
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Giessen
651 km
Transport de conteneurs
Van HoolChassis 20 FT Chassis / Tank / ADR / SAF Axles ...
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YE13B0070S4402868, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2003, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
Isdsytn Aropfx Aiisif
- ADR
- Essieux BPW
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: SAF
Sculptures des pneus: 40%
Annonce
Lahr
485 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
Wechselbrücke BDF Kühlcontainer Carrier Bi-Temp.
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 04/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 83 m³, Swap body BDF conteneur frigorifique Carrier Bi-Temp. 1850
Réf. interne pour demandes : 0226098
* Conteneur frigorifique
* Groupe frigorifique : Carrier - Vector 1850
* Bi-température
* Cloison de séparation
* Rail d'arrimage gauche / droite
Iiedpsyhiyzofx Aiijf
Dimensions de l'espace de chargement / plateforme
* Longueur utile : 13 300 mm
* Largeur utile : 2 430 mm
* Hauteur utile : 2 500 mm
----Prix : 7 900,- euros + 19 % TVA
Pour toute question complémentaire, veuillez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et ????
Sous réserve d'erreurs, d'omissions et de vente préalable.
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Kirchberg
667 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KRONEContainer Chassi SDC 27 eLTU5-2
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 760 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, Extension de garantie * sur l’essieu KRONE : 6 ans sans limitation de kilométrage pour une utilisation routière dans l’UE, commande électronique de l’essieu relevable entièrement automatique en fonction de la charge pour le 1er essieu, fonction manuelle. Essieux Krone 9t, garantie de 6 ans sans limitation de kilométrage, feux de gabarit latéraux à LED avec fonction clignotant, feux arrière Hella LED, panneau d’avertissement ADR, B 028.001 Deux béquilles mécaniques de support, 2 x 12 t, demi-rond avec semelle de pose, marque : Jost. B 001.000 Commande unilatérale des béquilles, côté droit, feux arrière multifonctions (Full-LED), marque Hella (Gen.2). Garantie Krone : 10 ans contre la corrosion traversante, protection anti-encastrement extensible, 1 x conteneur 40' avec tunnel, 1 x conteneur 45' avec tunnel, 2 x conteneurs 20', 1 x conteneur 20' affleurant à l'arrière, 1 x conteneur 20' en position centrale, NON pour conteneurs-citernes, essieu relevable. A 420.000 Verrouillages pour conteneurs compatibles avec les configurations suivantes : A 420.101 1 x conteneur 40' avec tunnel | A 420.152 1 x conteneur 45' avec tunnel | A 420.110 2 x conteneurs 20' | A 420.140 1 x conteneur 20' affleurant à l’arrière | A 420.120 1 x conteneur 20' en position centrale. Groupe de couleurs 1. Groupe de couleurs véhicules : 2 véhicules. X 998.107 Châssis RAL 9005 NOIR PROFOND | X 998.130 Essieux y compris moyeux RAL 9005 NOIR PROFOND | X 998.242 Protection anti-encastrement/support d’éclairage BLANC POUDRÉ | X 998.890 Pièces rapportées NOIRES OU GALVANISÉES | X 998.212 Jantes COULEUR NATUREL ARGENT | X 998.272 Protection latérale BLANC POUDRÉ | X 998.831 Béquilles RAL 9005 NOIR PROFOND.
Ijdponudhmsfx Aiieif
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Bakum
841 km
Châssis interchangeable avec structure caisson
KRONEBDF 7,82 Container, 2700mm Innenhöhe, Portaltür
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2010, couleur: bleu, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 12 600 kg, poids à vide: 3 400 kg, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, première immatriculation: 06/2010, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 7 700 mm, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40137
Krone, plateau interchangeables / conteneur
* Année de fabrication : 2010
* 7,82
* Toit rigide
* Porte à deux battants
* Exécution textile
* Double étage complet incl. traverses porteuses
* Transport ferroviaire possible – manipulable par grue
* Divers, autres
* Poids total : 16 000 kg
* Poids à vide : 3 400 kg
* Charge utile : 12 600 kg
* Poids total autorisé : 16 000 kg
Iiedpjyib S Aefx Aiiof
* Dimensions intérieures : L=7 700 mm, l=2 480 mm, H=2 700 mm
* Volume intérieur* : 52 m²
* Dimensions des ferrures d’angle E=5 853 mm
* Porte-à-faux : 983 mm
* Hauteur de pose : 1 120 mm
* Emplacements palettes : 19
* Fabricant : TULO plateau interchangeable 7,82
* Double étage avec traverses
Clause de non-responsabilité :
sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet.
Notre gamme complète de services comprend par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’immatriculation export / douane
* Préparation du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation du fret
* Passage au contrôle technique (TüV), service d’immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
Contactez notre personnel qualifié, nous vous conseillerons volontiers.
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 260 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, plateforme pivot
Iijdpfx Aezd U Uueiief
Construction soudée en acier à grains fins
Châssis Fliegl « V-Stream »
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de rouleaux de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, sur base 20 pouces, pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 mètres
Remarque : non adapté aux conteneurs de 20 pouces, ou possible uniquement si le conteneur possède, à l’avant et au centre, un tunnel ou une ouverture d’environ 200 mm de long et 800 mm de large !
Plateforme pivot avec couronne de rotation à billes robuste
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée vers l’intérieur, pour un dégagement optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables, système d’éclairage monté de manière protégée
Ailes semi-cintrées
Pare-éclaboussures à l’arrière, sur toute la largeur
*Dispositif d’attelage, plateforme pivot
Tête d’attelage avec attelage 40 mm testé
Réglage de la hauteur de la tête d’attelage par ressort
*Essieux + Suspension
Essieux à frein à disque SAF
« Mesure au laser des essieux/châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage coloré pour faciliter l’entretien
Réservoir d’air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position haute ou basse
*Roues et pneus
385/65 R22.5 », marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine, déport 120
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 broches à code couleur, à l’avant, avec câble de raccordement
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par le feu de recul
1 projecteur de travail LED à l’avant, au centre entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d’homologation/Plaques d’immatriculation
Allemagne
Avec approbation Dekra et rapport d’essai (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
Assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7
Préparation pour support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
*Peinture
Châssis : galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
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Parma
651 km
Remorque avec châssis
MERKERrimorchio portacontainer casse mobili
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 300 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 315.80 r 22.5, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Remorque porte-conteneurs d'occasion Merker, 2 essieux avec timon, châssis pour conteneurs de 20 pieds et caisses mobiles de 6,15 m à 7,85 m, caisse mobile de 7,15 m comprise avec portes arrière, freins à disque, timon avec œillet rallongeable, année 2013 – révisée jusqu'au 31.09.2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME
Iedpfx Ajxv Ax Eeiisif
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Bakum
841 km
Châssis interchangeable avec structure caisson
KRONEBDF 7,82 Container, 2700mm Innenhöhe, Portaltür
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2010, couleur: bleu, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 12 600 kg, poids à vide: 3 400 kg, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, première immatriculation: 06/2010, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 7 700 mm, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40147
Krone, caisse mobile / conteneur
* Année de fabrication : 2010
* 7,82 m
* Toit rigide
* Porte portail
* Exécution textile
* Double étage complet incl. poutres porteuses
* Transportable par rail - manipulable par grue
* Autre
* Poids total : 16 000 kg
* Poids à vide : 3 400 kg
* Charge utile : 12 600 kg
* Poids total autorisé : 16 000 kg
* Dimensions intérieures : L=7700 mm, l=2480 mm, H=2700 mm
* Volume intérieur* : 52 m³
* Dimensions ferrures d’angle E=5853 mm
* Porte-à-faux : 983 mm
* Hauteur de stationnement : 1 120 mm
Iiodpfx Aijyib Rreief
* Emplacements palettes : 19
* Fabricant : TULO caisse mobile 7,82 m
* Double étage avec poutres
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptées.
Vous trouverez plus de photos et vidéos sur notre site internet.
Notre service complet comprend, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Démarches pour tous les documents (export)
* Commande des plaques d’immatriculation export / transit douanier
* Préparation du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation de la cargaison
* Passages au contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation
* Convoyage de véhicules utilitaires
Demandez à notre personnel qualifié, nous vous conseillons volontiers.
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Bakum
841 km
Châssis interchangeable avec structure caisson
KRONEBDF 7,82 Container, 2700mm Innenhöhe, Portaltür
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2010, couleur: bleu, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 12 600 kg, poids à vide: 3 400 kg, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, première immatriculation: 06/2010, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 7 700 mm, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40122
Krone, caisse mobile / conteneur
* Année de fabrication : 2010
* 7,82 m
* Toit rigide
* Porte portail
* Exécution textile
* Double plancher complet incl. poutres porteuses
* Adapté au transport ferroviaire – manipulable par grue
* Autres
* Poids total : 16 000 kg
* Poids à vide : 3 400 kg
* Charge utile : 12 600 kg
* PTAC : 16 000 kg
* Dimensions intérieures : L=7 700 mm, l=2 480 mm, H=2 700 mm
* Volume intérieur* : 52 m²
* Dimensions ferrures d’angle E=5 853 mm
* Porte-à-faux : 983 mm
* Hauteur d’appui : 1 120 mm
* Emplacements palettes : 19
* Fabricant : TULO caisse mobile 7,82 m
* Double plancher avec poutres
Clause de non-responsabilité :
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.
Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site internet.
Notre large gamme de services comprend par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules industriels
* Financements rapides et simples
* Dépôt de toutes les demandes de documents (export)
* Commande de plaques d’exportation / plaques douanières
* Préparation des véhicules : bâches neuves, marquage, peinture, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation des charges
* Présentation au contrôle technique, service d’immatriculation
Iiodoyib Scopfx Aiijf
* Convoyage de véhicules industriels
N’hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.
Annonce
Roosendaal
616 km
Benne
Van Hool20FT Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, A...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2005, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 520 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Beau châssis basculant Van Hool 20FT de 2005, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS, 2 x essieux relevables, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), inclinable jusqu’à 20 degrés, 24V, poids à vide : 5 200 kg, poids total max : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G: 8/8/7 mm ; D : 8/7/6 mm), immatriculation néerlandaise
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Marque des essieux : SAF INTRADISC
Iedpfx Aey H Hd Ajiijif
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : dimension du pneu : 385/65 R22,5 ; essieu relevable ; charge max : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 %
Essieu arrière 2 : dimension du pneu : 385/65 R22,5 ; essieu relevable ; charge max : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 45 %
Essieu arrière 3 : dimension du pneu : 385/65 R22,5 ; charge max : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 40 %
Poids
Poids à vide : 5 200 kg
Charge utile : 33 800 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Plaque d’immatriculation : OH-68-VY
Informations supplémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.
Annonce
Bovenden
821 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KroneSCZ 18 Container-Chassi
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 850 kg, poids maximal de charge: 27 150 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2006, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage des roues), dispositif de verrouillage des conteneurs, protection en forme de U, protection latérale en aluminium, supports.
Iiedpjzmy Ncofx Aiiof
Superstructure : semi-remorque à châssis interchangeable pour conteneurs de 20 pieds, 2 essieux BPW, freins à tambour ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
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