Vanne D'équilibrage d'occasion à vendre (3 199)

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 11 887 h, hauteur de levage: 4 620 mm, levée libre: 1 480 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, longueur des fourches: 1 090 mm, largeur des fourches: 970 mm, hauteur totale: 2 060 mm, longueur totale: 1 900 mm, largeur totale: 1 100 mm, couleur: argenté, Année de fabrication : 2020 Poids à vide : 3 100 kg Capacité de levage : 1 600 kg - Année de fabrication : 2020 - Documentation disponible : Oui - Marquage CE : Oui - Certificat CE : Non - Numéro de série : 516221X00678 - Heures de fonctionnement : 11 887 - Force de levage : 1 600 kg - Hauteur de levage : 4 620 mm - Hauteur de passage : 2 060 mm - Levée libre : 1 480 mm - Longueur des fourches : 1 090 mm - Largeur maximale des fourches : 970 mm - Largeur minimale des fourches : 220 mm - Nombre de roues : 3 roues - Équipement supplémentaire : 3e et 4e vanne pour le porte-fourches - Options : Joystick, pneus non marquants, levée libre - Mât : Triplex - Entraînement : Électrique - Informations sur la batterie : - Marque/Type : 05 FPZS 0625 SC - Année de fabrication de la batterie : 2020 - Capacité : 625 Ah - Tension de la batterie : 48 V - Longueur du bac [mm] : 830 - Largeur du bac [mm] : 62 - Hauteur du bac [mm] : 520 - Dimensions de transport : 1 900 mm x 1 100 mm x 2 060 mm (L x l x H) - Poids de transport [kg] : 3 100 kg - Nombre de colis pour le transport : 1 Informations financières Nledpfx Apezgc E To Djh TVA : Le prix indiqué est majoré de la TVA. TVA/régime de franchise : TVA déductible pour les entreprises. Livraison et reprise possible à tout moment pour tout matériel industriel. Lukas van Rossum

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: H2X3886E55171, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 877 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 3 140 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 160 mm, poids à vide: 3 024 kg, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique à 4 roues Nodpfx Apezt Drbo Delh Numéro de châssis : H2X3886E55171 Type de mât : Duplex État technique : normal Pneumatiques avant, type : Plein Pneumatiques avant, état : 80 à 100 % Pneumatiques arrière, type : Superélastique Pneumatiques arrière, état : 60 à 80 % Type de batterie : PzS Description : Chariot Linde E16P-02 allemand, n° : R0808, année de fabrication : 2014, heures de fonctionnement : 877, entraînement : électrique, capacité de charge : 1 600 kg, hauteur de levée : non spécifiée, hauteur totale : 2 160 mm, mât : Duplex, numéro de châssis : H2X3886E55171, batterie : PzS, autres données non spécifiées, pneumatiques : plein à l’avant (environ 80 à 100 %), superélastique à l’arrière (environ 60 à 80 %). Équipement : Déplacer latéralement, 3ème et 4ème distributeur, projecteur de travail avant et rétroviseur intérieur. Chargeur : non fourni. État / défaut connu : La fonction de levée du chariot est actuellement hors service. Selon notre évaluation actuelle, la cause est un défaut du bloc de vannes. Cependant, nous ne garantissons pas cette évaluation et ne pouvons exclure la possibilité d’autres causes. Toutes les autres fonctions de l’appareil sont actuellement opérationnelles. En raison du défaut de la fonction de levée, cet appareil est particulièrement recommandé pour des projets de réparation ou pour des acheteurs ayant une expérience technique appropriée. Vendu en l’état. Transport rapide et simple possible, sur accord préalable ! Cette annonce a pour seul but d’identifier l’appareil. Une description détaillée de son état et de son équipement possible est disponible sur demande individuelle. Erreurs et ventes préalables réservées. Vente uniquement aux professionnels. Tous les équipements d’occasion sont vendus sans garantie. Si vous n’avez pas trouvé l’appareil qui vous convient, veuillez nous contacter. Nous disposons d’un large choix d’autres équipements sur place. Déplacer latéralement, 3ème distributeur, 4ème distributeur, projecteur de travail avant, rétroviseur intérieur.

Année de construction: 2000, État: d'occasion, Année de fabrication : 2000 Nodpfxet Ag Udj Ap Dolh Grenaillage par tambour ROTOFLOW 170-N, marque OMSG, avec tourelle d’alimentation automatique, année 2000. Machine de grenaillage par tambour d’occasion. Machine de grenaillage à bande continue pour le sablage/grenaillage par injection d’aluminium, de pièces forgées en laiton ou en acier, de vis et de boulons. Tourelle d’alimentation automatique. Variateur de fréquence pour turbines. Vannes spéciales à deux positions. Filtre.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, disponible avec le modèle F905 incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Tipmatik - Boîte de vitesses automatique 8x4 Hydrodrive Trois essieux directeurs Essieu directeur / relevable Stabilisateurs avant d'environ 14 000 kg Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher antidérapant Ridelles amovibles 9 éclairages LED Marquages de gabarit élargi, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/arrêt Feux clignotants 8 points de fixation pour sangles 6 anneaux d'arrimage 6500 daN Boîtes à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres de rangement Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec anneaux d'arrimage 2500 daN Grue : FASSI F905R.2.7, avec stabilisateurs hydrauliques à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, télécommande radio croisée V7, arrêt d'urgence, surveillance des stabilisateurs FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston à revêtement dur chromé Système de double articulation avec PROLINK (articulation extensible jusqu'à 10°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence et alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + Système XP (Extra Power) + Système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bars et en %) et alerte 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 vannes de commande montées sur le poteau de la grue Commande d'urgence pour la grue Nedo Ad Sw Rspfx Ap Djlh Filtre haute pression fourni avec raccordements Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible hydrauliquement des deux côtés, portée des stabilisateurs 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020, rouge trafic - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de vitesse dépendant de la charge Crochet de levage et élingues de fixation (court/500 mm) Position de transport : plié transversalement à la direction de marche Attention : prendre en compte la tension de bord / 12 V ou 24 V, 24 V en standard" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques pivotants à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyau / hxp-techno Prolongateur de flèche (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 points Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib, monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire - treuil Treuil type V20 - 2 000 daN, câble de 60 m (12 mm) avec LMB et guide-câble mécanique permanent AWC - (Contrôle automatique du treuil) pour grue - Contrôle automatique du treuil AWC - (Contrôle automatique du treuil) pour JIB - Contrôle automatique

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 10 598 h, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! DÉTAILS TECHNIQUES GÉNÉRAL Fabricant : Still Type : RX60-30 Année de fabrication : 2020 Nodpfxj Ad N Dhs Ap Djlh Type de motorisation : Électrique Heures de fonctionnement : 10 598 h CAPACITÉ DE CHARGE ET MÂT Capacité de charge : 3 000 kg Hauteur de levée : 4 150 mm Type de mât : Mât à double effet Longueur des fourches : 2 400 mm BATTERIE Tension de la batterie : 80 V Capacité de la batterie : 620 Ah Année de fabrication de la batterie : 2020 Date de fabrication de la batterie : 18/2020 (?) Tension de la batterie à l’état de repos : 84,9 V CONTRÔLES ET MAINTENANCE Entretien valable jusqu’au : Contrôle UVV valable jusqu’au : DÉTAILS DE LA MACHINE DIMENSIONS ET POIDS Longueur : 4 900 mm Largeur : 1 200 mm Hauteur : 2 750 mm Poids à vide : 5 100 kg ÉQUIPEMENT Ancien appareil Still avec contrat de service complet Mât à visibilité dégagée, sans cylindre hydraulique central 3e et 4e vanne hydraulique Réglage hydraulique des fourches Déplacements latéraux Cabine semi-fermée avec essuie-glace Pneus blancs, non marquants Projecteur LED avant Projecteur LED arrière Feu d’avertissement orange Feu de sécurité arrière Siège confort avec support lombaire Numéro de lot : 155 Conditions de retrait : Le chargement latéral est possible jusqu’à 6 tonnes avec un grand chariot élévateur sur place. Le chargement se fait à vos propres risques. Le chargement par l’arrière sur une rampe est possible pour une hauteur de camion de 100 à 150 cm, jusqu’à 15 tonnes et jusqu’à une largeur de 230 cm. Le retrait n’est possible qu’après réception de la confirmation de paiement par e-mail. Le retrait sans préavis est possible du lundi au vendredi entre 07h00 et 16h00. En cas de non-retrait dans les délais, des frais de stockage de 20 € par machine et par jour seront facturés. Les frais de stockage impayés doivent être réglés intégralement avant le retrait.

État: d'occasion, Ensemble de micro-soudage, poste de soudage par points avec tête de soudage, source d'alimentation à onduleur, module d'E/S, onduleur de soudage MIYACHI PECO / AMADA WELD TECH GmbH, type ISQ20 Compact ISQ-AC/DC-AWS-EXT-250A 22kVA + PECO F160S Année de fabrication : 2011 L'installation est composée des éléments suivants : - Onduleur de soudage MIYACHI PECO, type ISQ20 Compact ISQ-AC/DC-AWS-EXT-250A 22kVA, avec panneau de commande MFT1 - Transformateur de soudage externe MIYACHI PECO (monté sur le support de la tête de soudage) - Module d'interface externe MIYACHI PECO, type ISQ-MG - Tête de soudage par points MIYACHI PECO, type F160S - course de 25 mm avec système de mesure Heidenhain - Câble de connexion Tension d'alimentation : 3 x 400 V AC Fréquence du réseau : 50 / 60 Hz Puissance d'entrée : 22 kVA Types de courant de soudage : AC / DC Puissance de sortie : max. 10 kA Fréquence de sortie : 1 - 10 kHz Temps de soudage : max. 640 ms/impulsion Mesure du courant : bobine externe Panneau de commande : MFT1 (unité de commande autonome, amovible) Nljdpfx Apjpy Uzyo Deh Entrée analogique : capteur de pression pour électrovanne proportionnelle Sortie analogique : commande d'électrovanne proportionnelle Interface : RS232 Classe de protection : IP30 - Contrôle des erreurs et surveillance du processus - Surveillance du courant, de la tension, de la puissance, de l'énergie - Impulsion de test pour la détection des pièces - Mémoire de programme pour 99 programmes Dimensions de l'onduleur (L x H x P) : 216 x 420 x 560 mm Poids de l'onduleur : environ 21 kg Tête de soudage par points MIYACHI PECO F160S Puissance nominale : max. 5 kA Course des électrodes : 25 mm Course de fermeture : pneumatique - Force d'amorçage réglable de 1,2 à 550 N - Système de mesure de la course Heidenhain Unité de soudage avec 5 cylindres pneumatiques et îlot de vannes Festo, type CPX Tête de soudage montée sur un guide horizontal et déplaçable sur 20 mm grâce à un cylindre pneumatique. 3 cylindres pneumatiques sont prévus pour la fixation de la pièce (2 pièces avec une course de 46 mm, 1 pièce avec une course de 20 mm). Portée de la pointe de soudage : 300 mm Hauteur de la pointe de soudage par rapport au sol : 315 mm Dimensions de l'unité de soudage (L x H x P) : 410 x 760 x 700 mm Poids de l'unité de soudage : 75 kg Poids total : 100 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 500 h, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: gaz, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 100 mm, poids à vide: 7 120 kg, type de transmission: Treibgas, Chariot élévateur à gaz moteur Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : Duplex État technique : très bon Description : 4.500 mm hauteur de levage L'image sert de représentation symbolique Njdjvgh H Hepfx Ap Dslh Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème vanne, 4ème vanne, phare de travail avant, chauffage, cabine complète, certificat CE, Longueur des dents : 1,60 m

État: d'occasion, tout inox chauffé électriquement, max. 280°C vitesse réglable 11 trappes d’inspection et de nettoyage laize ± 1.000 mm longueur nette ± 7.500 mm avec système de lavage du convoyeur dimensions hors tout (lo x la x h) : ± 9.500 mm x 1.600 mm x 2.400 mm Nlodpfxs Aawxxo Ap Djh Système de construction modulaire convoyeur (ouverture 13 mm) temps de cuisson min/max : 4min 36sec-120min puissance totale 224 kW chauffage pression de vapeur : min 3 bar 10 kg/h par vanne max 3 bar 140 kg/h par vanne injection de vapeur (chauffage, rendement du produit)

Année de construction: 2007, État: prêt à l'emploi (d'occasion), poids total: 1 300 kg, nombre d'axes: 3, Ce robot EROWA Robot Easy Automation à 3 axes a été fabriqué en 2007. Il offre une capacité de charge maximale de 1 500 kg et dispose d'un plateau de magasin à 6 positions par niveau. La machine présente une course de l'axe Z de 75 mm et un axe M capable d'effectuer un mouvement à 360°. Si vous recherchez des capacités d'automatisation de haute qualité, pensez au système EROWA Robot Easy Automation que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Capacité de charge maximale (chargeur) : 1 500 kg • Type de plateau de magasin : MTS 400 • Capacité du magasin : 6 emplacements par niveau • Charge maximale par niveau : 1 500 kg • Charge maximale par emplacement : 250 kg • Poids maximal de transfert (RCS 5) : 250 kg • Poids maximal de transfert (RCS I) : 130 kg • Accouplement requis pour les charges > 130 kg : accouplement RCS 5 avec Gripperlink RCS 5 ER-038622 • Tension d'alimentation : 3 × 400 V CA ±10 % / 3 × 208 V CA ±10 % / 3 × 480 V CA ±10 % • Fréquence : 50/60 Hz • Puissance nominale : 710 VA • Courant nominal : 1,8 A • Protection par fusible : 10 ATT • Tension de la prise de service : 230 V CA • Pression pneumatique minimale : 5 bar • Consommation d'air minimale : 200 l/min (selon la plaque signalétique) • Qualité de l'air comprimé : sec, sans huile • Course de l'axe X : en fonction du modèle • Course de l'axe Z : 75 mm • Rotation de l'axe M : 360° • Entraînement de l'axe Z : pneumatique • Entraînement de l'axe M : électrique • Poids net : 1 300 kg • Type d'interface : interface standard EROWA Nlodjzcdwdjpfx Ap Deh • Interface de communication : RS232 • Interface de communication en option : RS422 • Connecteur d'interface : connecteur Harting à 72 broches • Protocole de communication : protocole EROWA EWIS • Autre protocole de communication : protocole standard EROWA • Porte du robot : kit de vanne pneumatique pour porte • Raccordement pneumatique : standard • Connecteur électrique : Harting à 6 broches (230 V) • Raccordement électrique : 230 V (phases 1 + 2) • État de la machine : n'est plus raccordée à l'alimentation électrique • Visite : possible

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, capacité de charge: 200 kg, À vendre, un manipulateur pneumatique à bras articulé de haute qualité, fabriqué par STRÖDTER, un fabricant de renom. Cet équipement est idéal pour la manipulation ergonomique, précise et sans effort de rouleaux lourds dans les processus de production, d'emballage ou de logistique. Grâce à son système rigide de préhension de charge (bras articulé) et à son système pneumatique d'équilibrage du poids, les charges peuvent être déplacées de manière absolument stable et précise, sans oscillation. Nedpfx Apjz Tzt Ij Djlh Diamètre du mandrin : 76 mm (compatible avec les mandrins de rouleaux standard de 3 pouces).

État: d'occasion, kilométrage: 1 919 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, filtre à particules, DAF XFc 480 FAT 6X4, benne trilatérale Meiller Trigenius * Retarder (ZF-Intarder) * Euro 6e * Configuration d'essieux 6X4 Nedjzbf Twopfx Ap Delh * Blocage de différentiel * Benne trilatérale Meiller Trigenius D316 * 8 paires d’anneaux d’arrimage escamotables sur la plateforme * Protection anti-encastrement rabattable * Bordmatik côté gauche * Hydraulique remorque à 2 circuits * Attelage à anneau (Malkupplung) 50 mm * Réfrigérateur * Lanterneau de toit * Fenêtre sur la paroi arrière * Ordinateur de bord * Régulateur de distance adaptatif * Assistant de maintien de voie * Assistant de freinage d’urgence * Assistant de changement de direction avec caméra * Climatisation * Chauffage autonome * Cabine conducteur Day Cab * Boîte de vitesses automatisée TraXon, 12 rapports * Phares LED avant * Empattement 4,05 m / porte-à-faux arrière 1,50 m * DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Radio FM/DAB/BAB+ * Réservoir de carburant 340 l * Réservoir AdBlue 45 l * Rapport de réduction pont arrière 3,61 * Première prise de force de boîte de vitesses, type NH/4c, montée côté droit de l’arbre d’équilibrage de la boîte, ratio 27/30, entraînement direct de la pompe * Lanterneau de toit * Siège conducteur luxe * Verrouillage centralisé avec télécommande Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV. Note importante - Information cruciale : Malgré le soin apporté à la vérification de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent se produire. Certaines proviennent de fautes de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Par conséquent, toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent aucun droit légal. Juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens du §145 BGB. Elle ne sert qu’à fournir des informations préalables à la conclusion d’un contrat. Les informations données ici sont sans garantie et ne valent pas comme caractéristiques contractuelles garanties.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 800 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/2026, Année de construction: 2026, Remorque pour le transport de câbles Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML, avec moteur diesel * KWH 9,9 ML * Système de freinage à tambour avec frein EBS 2S/2M * Essieux BPW * Suspension à ressorts à lames paraboliques * Supports arrière à profil carré avec ressorts, avec plaque de base et goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support * Barre de traction avec œillet de boulonnage de 40 mm ou 50 mm (réglable en hauteur) * Support pour barre de traction supplémentaire, latéralement sur le dispositif d'attelage, à droite dans le sens de la marche * Châssis en profilés carrés et traverses, assurant une grande rigidité * Boîte à outils en plastique * Éclairage à LED * Structure pivotante pour le dérouleur de câbles, composée d'un cadre de base, de paliers et de bras de support du dérouleur * Extrémités des bras de support avec dispositif de verrouillage pour la sécurité de l'arbre du dérouleur * Verrouillage de la structure pivotante du dérouleur de câbles sur le châssis grâce à un verrouillage à griffes central * Arbre du dérouleur en acier, Ø 76 mm, avec centrage et extrémités rotatives * Pour un diamètre de dérouleur de 3 000 mm, une largeur maximale de 1 650 mm est possible * Cylindre de traction et de poussée actionné hydrauliquement par moteur, avec valve de maintien de charge Nledpfsy R Ipnox Ap Dsh * Distributeur avec retour automatique à la position zéro et valve de limitation de pression * Connecteurs, tuyaux et tubes du circuit hydraulique en NW 13 * Capacité d'huile requise d'environ 10 litres * Entraînement du dérouleur hydraulique avec moteur à huile, vannes et rouleaux d'entraînement revêtus de caoutchouc (déplaçables). Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l'entraînement du dérouleur * Groupe de pompage hydraulique avec moteur diesel et démarreur manuel, 6,5 CV avec pompe à engrenages (150 bar) * Alimentation en pression par permutation des tuyaux d'alimentation, au choix par le système hydraulique du camion ou par le groupe de pompage * Couverture servant de protection contre les intempéries, galvanisée à chaud, sans couche de peinture * Pneumatiques 315/80 R22,5 Vente sous réserve et sous réserve d'erreurs ! Vente exclusivement selon nos conditions générales de vente (AGB). Note importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s'y glissent. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une base juridique. Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 du BGB. Il s'agit plutôt d'informations pour l'établissement d'un contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, largeur totale: 30 000 mm, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons                                 Homologation          Aspects techniques 1 Vitesse :      80 km/h                65 km/h Charge sur la selle :                23 000 kg              26 000 kg Charge par essieu arrière :        10 000 kg              11 000 kg Poids total :      83 000 kg              92 000 kg Charge utile :                  52 500 kg              61 500 kg Poids à vide : (sans accessoires) :          30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de la selle : 1 350 mm Déport avant : 1 420 mm Déport arrière : 2 700 mm Tire-fond 3,5 pouces Inclinaison : incliné de 10 degrés Coins avant : inclinés à 45 degrés Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm Supports de selle : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP. Plateforme : Type : plateforme Élevable : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm Creux pour les roues : non Élargissements : non Extensible : extensible de manière simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (chargé) Hauteur de chargement 1 : 815 mm Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant. Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm). Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques. Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm) Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm) Châssis arrière : Forme du châssis : standard Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Revêtement du plancher : tôle Élargissements : non Creux pour les roues : non Nlodjyfvf Sspfx Ap Doh Creux pour excavatrice : non Essieux : Nombre d'essieux : 6 Essieu élévateur : voir les accessoires Type d'essieu : bras de direction profilé Compensation de l'essieu : hydraulique Marque de l'essieu : BPW/Eco Configurations de conduite : 1 Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm Vanne de levage/descente : oui 1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage Direction : Nombre d'essieux directeurs : 6 Configuration des essieux directeurs : tous directeurs Angle de braquage max. : 45° Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits Pneumatiques : Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J Type de pneu : jumelés Type de jante : à disque Centrage de la jante : centrage au milieu Frein : code conforme à la norme européenne : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui avec spirale de connexion ABS : non Frein de stationnement : accumulateur à ressort EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S Remarque sur le châs

État: nouveau, Système d’équilibrage, interface numérique, équilibreuse 9SHVM2512B N220, carte n° de série B803704, neuve, 100 % fonctionnelle, contenu de la livraison conforme aux photos. Nledpfx Apji D T Dgj Dsh

État: nouveau, HAHN-Automation Type : BDE11154003 Installation de soudage par résistance L’installation est conçue pour le soudage par résistance automatisé des éléments suivants : Boîtier + module de contrôle de qualité (QLT) Boîtier + unité de service de chauffage P450 Pompe de soudage + bride P 800 L’installation est alimentée et déchargée manuellement par un opérateur. Toute autre utilisation de l’installation que celle décrite ci-dessus n’est pas conforme à sa destination et n’est donc pas autorisée ! Disposition de l’installation Unité de soudage Unité de coulisse Unité de nettoyage d’électrode de soudage Base Unité linéaire Unité d’analyse DMC Dimensions (l x L) mm : 1 700 x 1 200 Temps de cycle : ≤ 30 à 35 secondes Disponibilité technique : ≥ 95 % Nombre d’opérateurs : 1 Tension : 400 V CA Fréquence : 50 Hz Tension de commande : 24 V CC Fusible de protection : 50 A Courant nominal : environ 17 A Pression d’air comprimé : 6 bars Année de fabrication : 2020 Njdpfx Aezd Rmgep Delh Composants de l’installation - Armoire électrique - Enceinte de protection - Unité linéaire Axe de courroie dentée Festo DGE-25-700-ZR-LKRV Servomoteur Bosch : MSK030C-0900-NN-M1-UG0-NNNN Rapport de transmission i = 5 Constante d’avance = 63 mm/tour Interrupteur de référence : BES 516-324-G-E5-C-S49 - Unité de coulisse Balluff BES M08EC-PSC15B-S49G - Unité de contrôle DMC : Keyence SR-1000 - Unité de soudage Axe de broche horizontal Module compact CKK 110-250 sans frein Servomoteur Bosch : MSK030C-0900-NN-M1-UG0-NNNN i = 1 p = 5 mm Interrupteur de référence intégré : Hall PNP normalement fermé Axe de broche vertical Module compact CKK 110-100 avec frein Servomoteur Bosch : MSK030C-0900-NN-M1-UG1-NNNN i = 1 p = 5 mm Interrupteur de référence intégré : Hall PNP normalement fermé Pince de soudage Crede PSZ-K Contrôle : ST-T13V2.0 Bloc d’alimentation : LT-L05-T13V13.0 (5 000 A) Refroidisseur à eau : DLK 1002-C Interface : ProfiNet Bloc de vannes de régulation proportionnelle PVB V1.0 Boîtier adaptateur AB V3.0 pour pince de soudage (SZ) et pince de positionnement (PSZ) Aspiration TBH GmbH GL 265 Z Détecteur de débit Turck GmbH & Co. KG FCS-M18-AP8X État : non utilisé, la machine n’a jamais été utilisée en production. État : d’occasion / used Contenu de la livraison : (voir image) (Des modifications et des erreurs dans les données techniques sont réservées) Nous serons heureux de répondre à d’autres questions par téléphone.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: G001B01917P, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 630 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 4 900 mm, levée libre: 1 605 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 175 mm, puissance: 33 kW (44,87 ch), largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 3 390 kg, longueur totale: 2 240 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 080 mm, Chariot élévateur à gaz Numéro de châssis : G001B01917P Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 100 mm Épaisseur des fourches : 40 mm Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Type de mât : Triplex Transmission : Transmission à rapports fixes de base État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : normal Type de pneumatique avant : Superélastique Taille du pneumatique avant : 6,50 x 10/5,0 État du pneumatique avant : 60 à 80 % Nledpjzy Tl Dsfx Ap Dsh Type de pneumatique arrière : Superélastique Taille du pneumatique arrière : 5,0 x 8/3,0 État du pneumatique arrière : 60 à 80 % Description : Éléments de commande hydraulique par leviers manuels, sélecteur de direction intégré au tableau de bord, poignée pour la marche arrière avec klaxon, feux de freinage, feux arrière, feux de clignotant et feux de recul Déplacement latéral, 3e vanne, 4e vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, protection de toit, levée à mât libre, certificat CE.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Phares de route - Catalyseur - Réfrigérateur Nsdpfxs Adudtj Ap Dslh - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes des clients : 5-052 / Disponible immédiatement !!! MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL, benne à trois côtés avec grue de chargement FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de levage 162 kNm (16,51 tm) Extension hydraulique à quatre sections de 12,7 m Équipement de tuyaux e-dynamic pour 2 accessoires supplémentaires Angle de rotation de 400° Système à double bras articulé avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu'à 15°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Fassi RCS Funk maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, portée des stabilisateurs de 6,64 m, extension hydraulique incluant FSC Stabilisateurs actionnés par radiocommande Système FL (Full Lift), soupape de surchauffe pour les extensions Projecteur de travail à LED Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAJ, 324 kW (440 ch), couple de 2 200 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.24 OD 6x2H-4 MAN HydroDrive, essieu avant hydrostatique Empattement 3 600 + 1 350 mm Suspension à ressorts à lames/pneumatique Attelage de remorque RINGFEDER 40 mm type 4040/G150A (alternativement, avec un supplément, ø 50 mm) Raccord de frein de remorque à 2 conduites, attelage DuoMatic Réservoir de carburant de 390 litres, réservoir d'AdBlue de 60 litres Frein moteur haute performance MAN Turbo EVBec, à étages Blocage de différentiel sur l'essieu arrière entraîné Essieu suiveur, 9 000 kg, non entraîné, droit, directionnel, levable Préparation pour 2 caméras, une caméra couplée au rapport de marche arrière Cabine NN : la cabine pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges Pare-soleil pour le pare-brise, intérieur, électrique Boîte isotherme Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, actionnable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Système multimédia MAN avec navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced Superstructure : Superstructure de benne à trois côtés avec grue montée directement derrière la cabine Benne : Dimensions L x l x H 4 800 mm x 2 420 mm x 800 mm (Alternativement disponible : longueur de chargement 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm) Paroi avant de 1 000 mm de haut Équipement spécial : - Étais d'angle arrière fixes - Aides au levage pour les parois latérales - Huit points d'arrimage encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 de chaque côté) - La pompe hydraulique de la grue/de la benne/de la remorque peut être commutée à l'aide d'une vanne dans la cabine. - Positionnement du protège-dessous, des feux arrière et des conduites d'alimentation à gauche - Verrouill

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 7 989 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 450 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 964 mm, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Nlsdpfxe Adwgqe Ap Dsh Pneumatiques avant, type : Super-élastique Pneumatiques arrière, type : Super-élastique Déplatoir latéral, 3e vanne, 4e vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, rétroviseur intérieur, gyrophare, coussin de siège en plastique, presse-papiers, protection contre la poussière, double pédale.

État: d'occasion, Année de construction: 1987, Force de serrage : 800 t Course : 100 mm Nombre de courses par minute : 45 /min Largeur de la colonne : 600 mm Surface de la table : 560 x 650 mm Nlodpfx Apszl E Sas Doh Force d’éjection : 5 t Course d’éjection : 15 mm Surface du piston : 590 x 450 mm Puissance du moteur : 22,0 kW Poids : 17,0 t Encombrement (l x L x h) : 1,7 x 2,55 x 3,1 m Course nominale : 1,46 mm Avec commande à levier, frein à roue folle, embrayage hydraulique avec deuxième frein, équilibrage du cadre de la presse, éjecteur simple intégré à la table, système de commande à autocontrôle.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 2 821 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 910 mm, levée libre: 1 444 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 200 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : Superélastique Nedpfe Adv Imjx Ap Djlh État des pneus avant : 80 à 100 % Type de pneu arrière : Superélastique État des pneus arrière : 80 à 100 % Description : Le véhicule est soumis à une inspection UVV (organisation allemande de prévention des accidents). Avant la livraison, la machine est révisée et nettoyée. Sur demande, la machine peut être repeinte. 3ème vanne, 4ème vanne, projecteur de travail arrière, chauffage, filtre à particules, cabine complète, hauteur de levage totale, rétroviseur intérieur, joystick, essuie-glace, siège.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante tridirectionnelle EuromixMTP Grue HMF 1302-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité 11,5 t (blocage du différentiel) Réducteur d’essieu AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnel, S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motorisé, S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la traction (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Nlsdpfx Apoym S Hne Djh Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite - compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique, fabricant CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5", module de connectivité Prééquipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB hors route Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache de boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue HMF 1302-3 Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité CE de base conforme aux normes européennes - avec certificat CE Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques Télécommande Équipement de la benne basculante : Benne basculante tridirectionnelle EuromixMTP EMK3-K, avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi frontale : 800 mm Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 3 mm S355 à droite : ridelle latérale oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique, acier 3 mm S355 Paroi frontale : acier 3 mm S355 Paroi arrière : acier 3 mm S355, anneaux d’arrimage aux angles Hydraulique : – Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, – Bloc de commande (vanne principale) – inverseur pneumatique de basculement – inverseurs pneumatiques benne / grue – vanne sur le longeron auxiliaire – pompe et réservoir d’huile Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camions malaxeurs, camions à béton, bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (français, arabe) • Olga Tissen : (allemand, russe) • Karolina Cyburt : (polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 324

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP Benne basculante trilatérale (également disponible en version 4x4) - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 rapports Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité 7,1 t, conception à hauteur élevée Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motorisés S+G TL Réservoir de carburant 150 l, côté droit, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort amélioré Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite - compartiment de rangement Compteur de parcours numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5 pouces, module de connectivité Pré-équipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 broches, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Système de navigation Équipement de la benne basculante : Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure (benne basculante) : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm, HARDOX 450 Ridelles : 3 mm, S355 Côté droit : ridelle à basculement manuel Côté gauche : ridelle à basculement manuel Paroi arrière : à basculement automatique, 3 mm, S355 Paroi avant : 3 mm, S355 Paroi arrière : 3 mm, S355, anneaux de arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - Distributeur pneumatique, - Inverseurs pneumatiques, - Vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Nedpfxjym S H Uj Ap Dolh Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, bétonnières rotatives, bennes basculantes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et montage en une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante trilatérale EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage de différentiel) Réducteur d'essieu AP i = 4,83 RL Pneus, essieu avant : 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus, essieu arrière : 295/80R22,5, motorisés S+G TL Réservoir de carburant 150 l, côté droit, 35 l d'AdBlue Empattement : 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d'urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort amélioré Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien, à gauche et à droite – compartiment de rangement Chronomètre numérique, modèle CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces et module de connectivité Prééquipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l'extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulon de roue Panneau arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le porteur intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité CE conforme aux normes européennes – avec certificat CE Équipement de benne basculante : Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Côté droit : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, points d'arrimage dans les angles Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (valve principale), - dispositif de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques benne/grue, - vanne sur le cadre auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions-citernes de béton, bétonnières, bennes basculantes, bennes à chargement latéral • Châssis, superstructure et assemblage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc Nodpfx Apjym S Hue Djlh • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica…

État: d'occasion, Année de construction: 2005, numéro de machine/véhicule: M272, Monobloc de remplissage usé GAI 2405 1500 bph Ce monobloc offre, par conséquent, une solution hautement spécialisée pour l’embouteillage du vin tranquille dans des contenants en verre, conçue pour répondre aux besoins de précision technique et de continuité de la production pour les opérateurs de l’industrie. GAI a fabriqué cette machine en 2005 et elle atteint une vitesse de remplissage de 1500 bouteilles par heure, ce qui assure, à son tour, une grande efficacité pour les lignes de production de moyenne capacité.Spécifications de remplissage du monobloc GAI 2405 usé Le système de remplissage du monobloc GAI 2405, quant à lui, délivre une grande précision dans la manipulation du produit, en maintenant des conditions de fonctionnement constantes. Ce modèle utilise, en particulier, 12 vannes de remplissage par gravité ou par dépression légère, qui empêchent efficacement les turbulences ou les altérations du vin tranquille pendant le traitement. Les vannes de remplissage, par conséquent, restent dans une position fixe, réduisant le risque de contamination ou de fuites.Section de rinçage Le système de rinçage du monobloc de remplissage GAI 2405 1500 bph comprend 12 pinces qui réalisent un traitement de nettoyage pour chaque bouteille. Le système, ainsi, complète le rinçage en une seule phase, qui élimine les particules résiduelles à l’intérieur des contenants avant le remplissage. Cette configuration de traitement unique, de plus, optimise le temps de traitement et améliore la vitesse globale sans compromettre la qualité.Caractéristiques de bouchage La section de bouchage de ce modèle de monobloc de remplissage usé GAI supporte les bouchons de liège droits et comprend une tête d’insertion du bouchon, ce qui permet la production de vin tranquille dans les formats de 0,75 L, 1,0 L et 1,5 L. Cette tête est spécialement conçue pour pousser les bouchons dans une position de raccordement à fleur. Cette caractéristique, opérant avec des bouchons droits, garantit donc le respect des caractéristiques traditionnelles du produit final et, à son tour, répond aux exigences spécifiques du marché.Conception et structure Le monobloc présente un design qui garantit une longue durée de vie opérationnelle et une maintenance facile. Les opérateurs peuvent accéder à chaque composant pour le nettoyage et l’inspection, ce qui permet une gestion sûre et efficace de la machine. De plus, l’intégration des sections de rinçage, de remplissage et de bouchage en une seule unité réduit l’emprise de la machine, optimisant ainsi l’espace sur l’installation.Cycle de production du monobloc de remplissage GAI Ce monobloc maintient également un cycle de production stable, limitant les fluctuations de température et de pression à l’intérieur des bouteilles en optimisant le contrôle des conditions de remplissage. Le monobloc de remplissage GAI 2405 1500 bph, en conséquence, synchronise chaque étape du processus, minimisant les temps d’attente et maximisant l’efficacité.Compatibilité et polyvalence Le monobloc de remplissage GAI 2405 1500 bph s’adapte parfaitement à la production de bouteilles en verre dans divers formats, avec une plage de capacité allant de 0,75 L à 1,5 L. Cette polyvalence, en conclusion, rend la machine idéale pour des lignes d’embouteillage de capacité moyenne, optimisant ainsi le pro... Njdpfx Apj Adywro Delh

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur totale: 3 000 mm, longueur totale: 1 800 mm, hauteur totale: 6 000 mm, Filtre à manches Dimensions : 3000 x 1800 x H 6000 Débit d’air : 10 000 à 13 000 m³/h Nombre de manches filtrantes : 108, longueur 3000 Surface filtrante : 120 m² Nombre de panneaux de ventilation antidéflagrants : 02 Nombre de vis sans fin motorisées : 01 Nombre de vannes à étoile : 01 Échelle Non inclus : Nledszy R Shjpfx Ap Doh - Ventilateur - Tableau électrique - Tuyauterie en général