Vma Getzmann Dissolveur d'occasion à vendre (141)

État: bon (utilisé), Convoyeur à bande inox, peseuse, machine de pesée, remplisseuse, balance Entièrement en inox Bande transporteuse de rechange disponible Équipé d’une commande Siemens PLC pour le pesage Pesée jusqu’à environ 10 kg Voir nos autres annonces VMA Fsdpfowyga Rsx Agrjgb

État: d'occasion, Année de construction: 1995, Filtre d'aération pour silo DCE, filtre d'air pour silo Type : VS15/6 KS3 Puissance du moteur du ventilateur : 1,5 kW Cartouches filtrantes non incluses Fsdpfxsxc Epmj Agregb Voir nos autres annonces VMA Wekerom

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Unité d'aspiration armoire à filtres Fodpfx Aoxc Erhegrsgb Marque/modèle : FAPP AE 12/3J Équipée d'une cartouche filtrante usagée Voir nos autres annonces VMA Wekerom

État: d'occasion, Mélangeur à pales Halvor Forberg en inox Type : F60 Contenance : 60 litres Équipé de 2 casse-mottes Fedpfoxc I Ewox Agrsgb Équipé d’une trémie de déchargement Voir nos autres annonces VMA Wekerom

État: d'occasion, Mélangeur à ruban Lintmenger Fabricant : Morton Fodpoxnkk Hjfx Agrjgb Contenance : 500 litres Puissance moteur : 7,5 kW, 49 tr/min Matériau : Acier Consultez nos autres annonces VMA Wekerom

État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, Cet aspirateur industriel Eurosog W/H 80.299 d’ESTA Absaugtechnik L’aspirateur industriel EUROSOG-W, performant, est adapté à l’aspiration de poussières grossières, sèches, fines et fluides. La version courant alternatif est conçue pour une utilisation ponctuelle lors de travaux de nettoyage en atelier. Grâce à ses roulettes faciles à manœuvrer, l’aspirateur offre une grande mobilité. Le bac de collecte de poussière spacieux dispose d’une capacité de 80 litres. Grâce au système de basculement breveté, l’évacuation de la poussière se fait aisément. Domaines d’application des aspirateurs industriels EUROSOG : • Version courant alternatif pour usage ponctuel • Pour poussières sèches, grossières et fines • Nettoyage de machines-outils • Pour tous travaux de nettoyage généraux (ex : sols d’atelier) • Utilisable dans de nombreux secteurs (ex : industrie du bois et industrie métallurgique) • Industrie métallurgique • Secteur du bâtiment • Industrie du bois • Industrie chimique • Industrie graphique • Industrie du flocage • Secteur du nettoyage • Artisanat • Secteur automobile • Construction mécanique • Industrie de la pierre • Industrie papetière • Industrie du tabac • Et bien d’autres Vos avantages en un coup d’œil : • Aspirateur industriel puissant pour poussières sèches • Construction compacte • Vidage facile du sac de collecte des poussières Particularités de la série EUROSOG-W : • Nettoyage manuel des brosses • Cartouches de filtration permanentes nettoyables, disponibles pour classes de poussières M et H • En option, certificats de conformité M et H disponibles • Boîtier de filtre basculant breveté Fsdpfx Ajivdt Eogrjgb Fabricant : ESTA Absaugtechnik Type : Eurosog W/H 80.299 Avec certificat TÜV catégorie de poussière « H » Vmax : 360 m³/h Vmin : 815 m³/h pumax : 180 mbar Surface filtrante : 5 m² Débit d’air maximal : jusqu’à 500 m³/h 230 V Année : 2006 Poids : 81,00 kg Prix conseillé : 4 900 € Nous proposons d’autres aspirateurs industriels, neufs et d’occasion, de différentes tailles dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 29 870 km, première immatriculation: 04/2016, poids total: 2 000 kg, type de carburant: électrique, couleur: beige, configuration d'essieux: 4x2, poids en ordre de marche: 1 247 kg, poids à vide: 1 247 kg, carburant: électricité, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: lame parabolique (ressort), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 378 h, Benne à ordures : - Goupil - G5 (G5ECNPLBEC820) - 100 % électrique - 29 870 km ; 1 378 heures de fonctionnement - Batteries lithium 72V - 1re mise en circulation : 22/04/2016 - Deux modes de conduite : rapide / lent – Vmax 50 km/h - Benne basculante ; cuve avec volets latéraux et filet - Nettoyeur haute pression avec enrouleur et lance - Coffre de rangement Fodpfxeti Aq Sj Agrogb - Lunette arrière - Radio/CD - Gyrophares - Panneau de signalisation Triflash à déploiement électrique - Chauffage pare-brise - 2 places - Chargeur intégré avec câble de charge (220V) - Poids à vide : 1 247 kg ; PTAC : 2 000 kg - Dimensions : 400 cm x 150 cm x 200 cm (L x l x h) - Véhicule communal, 1ère main Recevez par e-mail tous les nouveaux véhicules mis en ligne – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d'erreurs et de modifications, vente intermédiaire réservée !

État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 733 h, Fonctionnalité: non fonctionnel, kilométrage: 72 747 km, puissance: 55 kW (74,78 ch), première immatriculation: 10/2018, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids en ordre de marche: 2 050 kg, poids à vide: 2 050 kg, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: hydrostatique, suspension: acier, Équipement: ABS, climatisation, phares supplémentaires, transmission intégrale, Tracteur / Balayeuse : + Hako + Citymaster 1600 (Type 1491) + 1ère mise en circulation : 24.10.2018 + 72.747 kilomètres au total + 23.999 kilomètres de balayage ; 3.733 heures de balayage + Moteur diesel VW 4 cylindres, 75 ch, 1968 cm³ (DÉFECTUEUX, TOURNE MAIS NE DÉMARRE PAS !) + Catalyseur manquant ! + Unité de commande de transmission (n° de pièce : 01490170) manquante + Transmission hydrostatique (Vmax 40 km/h) + Transmission intégrale + Direction articulée + Gyrophare orange + Système 3 balais avec eau propre, balais réglables individuellement Fedpfx Aoxg Rg Eegrjgb + Caméra de recul + Climatisation + Véhicule communal de première main Recevez tous les nouveaux véhicules ajoutés par email – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 6 275 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 72 kW (97,89 ch), première immatriculation: 09/2016, poids total: 4 750 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 3 540 kg, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: hydrostatique, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 2 m³, Équipement: ABS, climatisation, phares supplémentaires, Machine automotrice de travail : Fgsdpfx Ajxl S Tqsgreb + Boschung + Type : S3 + Mise en circulation : 23.09.2016 + 6 275 heures de fonctionnement + Moteur diesel VM 4 cylindres, 98 ch, 2 776 cm³ + Transmission hydrostatique (Vmax 40 km/h) + Direction 4 roues + Caméra de recul + Radio/CD + Climatisation + Bras de balai pivotant à gauche/droite, sens de rotation réversible + Balai droit extensible + Réservoir d’eau propre avec buses de pulvérisation + Nettoyeur haute pression sur enrouleur derrière la cabine + 5 350 mm x 1 450 mm x 2 050 mm (LxlxH) + Poids à vide : 3 540 kg ; PTAC : 4 750 kg + Véhicule communal de 1ère main Recevez chaque nouveau véhicule par e-mail – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et d’omissions ainsi que de vente préalable.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 78 kW (106,05 ch), première immatriculation: 01/2000, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, poids en ordre de marche: 3 300 kg, carburant: diesel, type d'engrenage: hydrostatique, classe d'émission: euro2, suspension: lame parabolique (ressort), Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 8 887 h, Équipement: attelage de remorque, immatriculation de camion, Camion à plateau ouvert : - Multicar - M26 Champion - Transmission hydrostatique (Vmax 30 km/h) - Attelage avant et arrière (charge remorquable max. 8 600 kg) - Cabine double 5 places - Plateau avec lest additionnel, grille de protection et anneaux d’arrimage - Chauffage auxiliaire Webasto - Moteur diesel Iveco 4 cylindres 2 800 cm³ (Euro 2) - Dimensions : 3 930 mm x 1 680 mm x 2 180 mm (L x l x h) Fgoderz R Iljpfx Agreb - Poids à vide : 3 300 kg (+ lest arrière) - Multicar n°381, première mise en circulation 28/01/2000 : 8 887 heures de fonctionnement - Multicar n°227, première mise en circulation 28/01/2000 : 8 356 heures de fonctionnement PRIX PAR VÉHICULE Recevez tous les nouveaux véhicules mis en ligne par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et de ventes intermédiaires.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 5 205 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 19 572 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, type d'engrenage: hydrostatique, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 2 m³, Équipement: ABS, climatisation, faible niveau de bruit, Véhicule de lavage : - Bucher - CC2020 - Année de fabrication : 2011 - Moteur VM ; 62 kW - 19 572 km ; 5 205 heures de fonctionnement - 3 965 km de lavage ; 77 heures de lavage - Transmission hydrostatique (Vmax 20 km/h) Fodpfet Euxvjx Agrsgb - Articulation centrale - Climatisation - Lève-vitres électriques - Gyrophare jaune - Pré-équipement pour lance haute pression à l’arrière avec potence et enrouleur de tuyau - Rampe de lavage télescopique à gauche et à droite - Buses latérales gauche/droite à commande individuelle - Pompe à eau : General Pump T88 ; 85 l/min ; 60 bars - Véhicule communal, première main Recevez par email tous les nouveaux véhicules mis en ligne – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et fautes de frappe, vente intermédiaire possible !

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 5 609 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 74 kW (100,61 ch), poids total: 5 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, poids en ordre de marche: 2 710 kg, poids à vide: 2 710 kg, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: hydrostatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Véhicule de balayage : + Multicar + Tremo X56 + Année de fabrication 2014 + 5.609 heures totales ; 4.858 heures de travail ; 3.122 heures de pompe + Moteur diesel VW 4 cylindres, 2,0 l ; Euro 5, 74 kW + Transmission hydrostatique avec mode travail (Vmax 25 km/h) + Direction intégrale optionnelle + Transmission intégrale + Blocage de différentiel + Gyrophare orange + Projecteurs additionnels + Caméra de recul + Avertisseur arrière + Climatisation + Radio/CD Fgodpfx Aexwautogreb + Hydraulique avant avec potentiomètre + Hydraulique arrière + Augmentation du régime de ralenti Superstructure CMAR : + Rampe de lavage télescopique avec buses latérales + Réservoir d’eau 2 m³ + Pompe moyenne pression 65 bar + Nettoyeur haute pression à l’arrière + Lave-sol CC600m à l’arrière + Dimensions : 4540 mm x 1340 mm x 2050 mm (L x l x h) + Poids à vide : 2.710 kg ; PTAC : 5.000 kg Véhicule de voirie issu de 1ère main Recevez tous les nouveaux véhicules mis en ligne par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, kilométrage: 16 507 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 09/1994, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 6 420 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 800 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, +++ LF 8/6 sur Iveco 75E14 avec réservoir d'eau de 620L +++ avec chargement partiel, voir photos MAGIRUS – Superstructure en aluminium en tant que véhicule d'incendie LF 8/6. Réservoir d'eau d'extinction de 620 litres. Pompe arrière FP 8/8 9 places assises. Avec ceintures de sécurité, y compris à l'arrière. Cabine conducteur grand volume basculante hydrauliquement. Poids à vide : 4 930 kg. Poids total autorisé : 7 495 kg. Longueur : 6,42 m / Largeur : 2,40 m / Hauteur : 2,88 m. Chauffage stationnaire. Volant réglable en hauteur. Moteur diesel 4 cylindres de 3 908 cm³. Fonctionne très bien. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Fodpfxjwgg Egj Agrjgb Vmax selon documents : 87 km/h. Blocage de différentiel sur l'essieu arrière. Petite attache-remorque à mâchoire (2 000 kg de capacité de remorquage freinée ou 1 500 kg sans frein). +++ Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable

État: d'occasion, kilométrage: 98 263 km, puissance: 63 kW (85,66 ch), première immatriculation: 12/1982, poids total: 5 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Année de construction: 1982, longueur totale: 6 075 mm, largeur totale: 2 120 mm, hauteur totale: 2 730 mm, nombre de sièges: 2, Düdo très propre en version 508 D plateau avec bâche, 100% d'origine – récemment restauré et repeint en RAL5329. Seulement deuxième main : 1ère main administration/police d’État, puis utilisation privée, ensuite restitué pour raisons de santé. Équipement : 2 places, radio, phares antibrouillard, attelage à anneau 3,5 t. Le moteur diesel de 3,8 l fonctionne parfaitement, Vmax = 96 km/h, suffisamment de couple même en côte. Aucun besoin de réparation – prêt à rouler immédiatement, entièrement équipé avec protections latérales anti-encastrement et anti-sous-marinage. Les 6 pneus sont neufs, système d’échappement, silencieux et embout neufs aussi. Nous avons procédé à une remise en état complète et professionnelle du véhicule : - Cabine entièrement démontée, réparée par soudure partielle puis repeinte en RAL 5329. - Le 508 était à l’origine vert (RAL 6029). - Châssis et toutes les jantes décapés puis repeints en plusieurs couches ; une conservation à la cire de protection suivra. Révision complète dans notre atelier : - Vidange moteur et liquide de frein, graissage, - Étanchéité moteur : remplacement du joint SPI vilebrequin, radiateur démonté et liquide de refroidissement remplacé, - Cylindres de roue avant/arrière remplacés, deux batteries de démarrage neuves. Fodpfx Aexp Tklogrsgb Les sangles de la bâche ont été partiellement remplacées. Temps total d’intervention : environ 120 heures. Contrôle technique (HU/AU) avec rapport H fait à la livraison. Inclus : 2 roues d’occasion (pour les jantes) et une barre de remorquage. Dimensions de la caisse : 4050x2000x1900 mm (LxLxH) +++ Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées +++ + BP 581 H+

État: d'occasion, kilométrage: 87 389 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 12/1992, couleur: argenté, nombre de sièges: 11, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Ancien véhicule officiel de la police fédérale avec 9 places assises, table, direction assistée, ABS, boîte 5 vitesses, climatisation de toit, chauffage stationnaire à eau chaude avec 2ème batterie, sièges avant suspendus de marque Isringhausen, porte coulissante côté passager, porte arrière, marchepied arrière, compartiments de rangement supérieurs, trappe de toit dans l’espace passagers, Vmax = env. 116 km/h. La carrosserie est en bon état – elle a été entièrement remise à neuf par l’administration il y a quelques années et repeinte de vert en argenté (intérieur et extérieur). Le châssis ainsi que les bas de caisse ont été bien protégés contre la corrosion lors de cette révision. Pour la vente, ce véhicule bénéficie chez nous de : - Vitrage de la cabine (pare-brise, vitres latérales à manivelle et vitres triangulaires) remplacé par du véritable verre - Une inspection complète incluant remplacement de l’huile moteur, du liquide de frein ainsi que graissage - Entretien du chauffage stationnaire - Batteries de démarrage et batteries auxiliaires remplacées (4 au total) - Diverses petites pièces remplacées - Contrôle technique (HU/AU) et expertise pour la collection (H) Fgedpfx Agsvbnwnjrjb Un véhicule très soigné prêt à prendre la route immédiatement, idéal comme base pour un camping-car très robuste. Dimensions intérieures à partir de l’arrière du siège conducteur (LxlxH en mm) : 4000 x 1850 x 1900 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés.

État: d'occasion, kilométrage: 86 858 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 05/1993, poids total: 5 900 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, largeur totale: 2 190 mm, hauteur totale: 3 100 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, 711D, ancien véhicule de service (Police fédérale), direction assistée, ABS, boîte 5 vitesses, chauffage stationnaire à eau chaude avec 2ème batterie, porte coulissante côté passager, porte arrière, marchepied arrière, compartiments de rangement supérieurs, 2 lanterneaux dans l’espace de chargement, Vmax ≈ 116 km/h La carrosserie est dans un état irréprochable. Les panneaux latéraux, bas de caisse, la porte coulissante ainsi que l’arrière ont été réparés et repeints professionnellement dans notre atelier. Ce véhicule a bénéficié chez nous de : - vitrages cabine (pare-brise, vitres à manivelle et vitres triangulaires) neufs en verre véritable - révision complète avec remplacement de l’huile moteur, du liquide de frein et graissage - réfection du mécanisme d’embrayage - entretien du chauffage stationnaire - remplacement des batteries de démarrage et auxiliaires (4 au total) - contrôle technique (HU/AU) effectué à la livraison Un véhicule très propre prêt à prendre la route immédiatement, idéal comme base pour un camping-car très robuste. Fedpsxpbp Nofx Agrsgb Inclus dans le prix : contrôle technique et pollution neufs, expertise collection possible sur demande. Dimensions intérieures à partir du dossier conducteur LxlxH en mm : 4000 x 1850 x 1900 — Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs —