Volvo Fh 420 6X2 Palfinger Pk 34002 -Sh E + Jib Bj 060 B d'occasion à vendre (86 850)

État: d'occasion, kilométrage: 2 496 km, puissance: 434 kW (590,08 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 150 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Déflecteur de toit - Direction assistée électrique - Verrouillage centralisé avec télécommande - Réfrigérateur - Phares à LED - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à mâchoire (maulkupplung) - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage autonome - Coffre à outils Nouveau Scania R590 8x2*6 Couleur : Blanc ivoire. Suspension pneumatique intégrale. Ralentisseur. Boîte de vitesses automatique avec overdrive. Package intérieur V8 : cuir noir avec surpiqûres rouges Siège conducteur premium, cuir avec surpiqûres rouges. Siège passager pivotant. Chauffage autonome pour cabine et préchauffage moteur. Machine à café. Réfrigérateur. Combinaison porteur / tracteur. Selle amovible, montage facile à différents emplacements. Cadre arrière amovible permettant deux longueurs de plateau. - Tracteur / petit plateau. Longueur totale : 966 cm Longueur plancher de chargement : 474 cm. Distance avant véhicule jusqu’au centre sellette : 721-831 cm Hauteur d’attelage : 125 cm. Distance avant véhicule jusqu’au centre d’attelage à mâchoire : 954 cm - Porteur complet. Longueur totale : 1096 cm. Longueur plancher de chargement : 630 cm. Distance avant véhicule jusqu’au centre d’attelage à mâchoire : 1076 cm. Carrosserie sablée et revêtue. Panneau frontal avec rangement pour échelle et barre d’équilibrage. 2 x traverse cylindrique de 90 cm. Coffres inox tout autour. Coffres à chaînes entre les essieux. Plaques de largeur avec éclairage. Ronges. 4 rangées de ronge. Logements de ronge dans les longerons. Anneaux d’arrimage encastrés dans les longerons. Twist-lock (verrous de plateau) positionnables à différentes largeurs. Éclairage de travail dans les longerons. Cadre arrière inox avec éclairage de travail et feux flash. Palfinger PK 92002-SH F. 7 extensions hydrauliques : 18,7 m Fly jib PJ170 E. 6 extensions hydrauliques. Treuil 2 500 kg / câble 65 m. Patte avant 10 000 kg. Béquilles rabattables hydrauliquement. Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Freins : Disques Suspension : Pneumatique Essieu avant 1 : Dimension de pneu : 385/55R22.5 ; Directeur ; Prof. Gomme G/D : 100% Essieu avant 2 : Dimension de pneu : 385/55R22.5 ; Directeur ; Prof. Gomme G/D : 100% Essieu arrière 1 : Dimension pneu : 315/70R22.5 ; Prof. Gomme G/D : 100% Essieu arrière 2 : Dimension pneu : 385/55R22.5 ; Directeur ; Prof. Gomme G/D : 100% Poids Poids à vide : 29 128 kg Charge utile : 9 872 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger Intérieur Sellerie : Cuir Rcsdpfxsy T Eyce Af Eeb Entretien Contrôle technique (APK) : valide jusqu’à 06.2027 Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : R590 8x2*6 / TRACTEUR / PALFINGER TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations exactes, cependant aucun droit ne peut être tiré de l’annonce.

État: d'occasion, kilométrage: 362 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Verrouillage centralisé à distance - Sellerie cuir - Réduction de moyeu - Radio - Pare-soleil Rcedpsy A I Axsfx Af Eeb - Boîte à outils = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 Empattement : 410 cm. Suspension à ressorts intégrale. Palfinger PK 65002-SH E 6 extensions hydrauliques. Flèche supplémentaire PJ 125 C 4 extensions hydrauliques. 2 extensions manuelles. Sellette d’attelage réglable. Prise OTAN 24V. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Profil intérieur gauche : 40 % ; Profil extérieur gauche : 40 % ; Profil intérieur droit : 40 % ; Profil extérieur droit : 40 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Profil intérieur gauche : 40 % ; Profil extérieur gauche : 40 % ; Profil intérieur droit : 40 % ; Profil extérieur droit : 40 % Poids Poids à vide : 23 407 kg Charge utile : 8 593 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger Intérieur Garnissage : cuir Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Informations d'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré du contenu de ces textes.

État: d'occasion, kilométrage: 88 105 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 25 500 kg, poids maximal de charge: 500 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, grue, phares supplémentaires, treuil à câble, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1 siège confort, fenêtre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, ABS (système antiblocage), blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, treuil, suspension à lames, grue centrale, arrêt d'urgence, commande de grappin, repliable, stabilisateurs hydrauliques 4 points, télécommande radio, 8 rallonges hydrauliques, jib. Empattement : 3 600 mm. Superstructure : Palfinger PK 92002 SH avec jib 125-E, à 37 m - 680 kg, repliable, radio, plateau de chargement auxiliaire LEITNER LENGAU. Diagramme des charges : 4 m - 17 400 kg, 6 m - 12 500 kg, 12 m - 5 900 kg, 16 m - 4 050 kg, 20 m - 3 100 kg plus jib 125 PJ-E, 6 extensions hydrauliques, 32,7 m - 680 kg, 5 082 grue. Stabilisation croisée, fourche à palettes Kinshofer 2 000 kg, frein à disque sur l'essieu avant, frein à tambour sur l'essieu arrière. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Rcodpfx Aeydmt Rjf Ejb

État: très bon (occasion), kilométrage: 417 883 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 280 mm, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 3 372 h, Équipement: grue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 20 700 kg Charge utile : 7 300 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 21 m Capacité de levage : 7 900 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 42002-SH G GRUE / CRANE / GRUA Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon EURO 6 L PACK 480 CH TRANSMISSION 6X4 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 420 CM DIFFÉRENTIEL À BLOQUAGE CABINE JOUR AVEC CLIMATISATION, RADIO, MULTIMÉDIA, NAVIGATION, BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR LONGUEUR CARROSSERIE 470 CM, HAUTEUR CARROSSERIE 128 CM COFFRES À OUTILS PALFINGER PK 42002-SH G HEURES TOTALES DE FONCTIONNEMENT DE LA GRUE : 3327 8x BRAS HYDRAULIQUES EXTENSIBLES TREUIL HYDRAULIQUE TOTAL 4x STABILISATEURS TÉLÉCOMMANDE CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE : 7 900 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 21 MÈTRES : 1 180 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE : 25 M NOUS PARLONS ALLEMAND Rcedeyiul Espfx Af Ejb WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 98 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 4 893 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder Rsdpfxjv Uavvo Af Escb - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Boule d’attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Jantes en alliage léger ; Directionnel Essieu avant 2 : Jantes en alliage léger ; Directionnel Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger Poids Poids à vide : 29 100 kg Charge utile : 7 900 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 165.002 TEC F + JIB PJ 300L F, année 2017, montée derrière la cabine Marque de la carrosserie : Palfinger PK 165.002 TEC F + JIB PJ 300L F Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 696 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Volvo FH 460 Globetro I-Shift 2 XL réservoirs Euro 6 Pour toute demande : 0526477 * État : très bon * Puissance : 345 kW / 460 ch * Cylindrée : 12 777 cm³ * AdBlue * ABS * EBS * Blocage de différentiel essieu arrière * Régulateur de distance avec assistant de freinage d'urgence * Assistant de maintien dans la voie * LCS – Assistant de changement de voie * Norme antipollution EURO 6 * Rangements au-dessus du conducteur / centre / passager * Avertisseur pneumatique sur le toit * Trappe de toit électrique / version vitrée * Système audio : radio CD (Bluetooth) * Lit de repos confortable * Réfrigérateur coulissant sous la couchette * Cabine : Globetrotter * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Siège conducteur suspendu confort * Chauffage siège conducteur * 12V/24V dans le repose-pieds passager * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Suspension : air / air (full air) * Vitres électriques * Pare-soleil extérieur * PTAC : 18,00 t * Phares antibrouillard * Réservoir XL côté droit * 2ᵉ réservoir supplémentaire côté gauche * Protection anti-encastrement avant / aluminium * Phares supplémentaires à l'avant * Phares antibrouillard Pneus : Avant : 385 / 55 R22.5 35% suspendu à air Arrière : 315 / 70 R22.5 30% suspendu à air Prix : 29 900 EUR + 19 % TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Sous réserve d’erreurs de saisie, de modifications et de vente intermédiaire. Rcsdpey U Sfbefx Af Eeb

État: très bon (occasion), kilométrage: 822 072 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2000, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, blocage de différentiel, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage - 1 réservoir de carburant Rcodpfxjzabdvs Af Eeb - Accoudoir - Airbag - Cabine couchette - Freins à tambour - Sper - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 1 024 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 19 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Informations supplémentaires : * Charge utile : 12 236 kg * Hauteur : 3 470 mm * Largeur : 2 520 mm * Longueur : 5 890 mm * Poids à vide : 6 964 kg * Dimension des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Charge maximale | Premier essieu : 7 500 kg * Dimension des pneus | Deuxième essieu : 315/80 R22.5 * Charge maximale | Deuxième essieu : 11 500 kg * Empattement : 370 cm * Capacité du réservoir : 850 l * Charge admissible : 12 236 kg * Cabine : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Essieu directeur | Premier essieu : Oui * Jantes en alliage léger | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui * Essieu moteur | Deuxième essieu : Oui * Blocage de différentiel | Deuxième essieu : Oui * Jantes en alliage léger | Deuxième essieu : Oui Équipements supplémentaires : * 27 MC / CB * Climatisation automatique * Klaxon pneumatique * Suspensions pneumatiques * Jantes Alcoa * Réservoir de carburant en aluminium * Système antiblocage (ABS) * Verrouillage centralisé * Commande de climatisation * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel * Système de freinage électronique (EBS) * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement * Lève-vitres électriques * Contrôle électronique de stabilité (ESP) * Phares antibrouillard * Rétroviseurs chauffants * Frein moteur renforcé * Sièges en cuir * Jantes alliage léger * Suspension parabolique * Prise de force (PTO) * Réfrigérateur * Gyrophare * SemCollection * SemStars * Becquet latéral * Climatisation stationnaire * Coffre à outils * Chauffage de stationnement * Pare-soleil Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél : | Whatsapp : | Email :  Frais d'exportation | Veuillez vous informer à l'avance sur les frais et les démarches pour votre pays Localisation | Maasdijk (NL), 140 km de la frontière, 20 km de l'aéroport de Rotterdam-La Haye Rcodsy Rddbspfx Af Eob Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 722 603 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 130 kg, poids maximal de charge: 15 870 kg, poids total: 28 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, écartement des essieux: 4 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Modèle : Volvo FH510 6x2 HIAB XR20SL53, grue 20 tonnes, essieu relevable et directionnel Première immatriculation : 20.09.2010 Kilométrage : 722.603 km (d’origine) Puissance moteur : 375 kW (510 ch) Cylindrée : 12 777 cm³ Hydraulique basculante (PTO) Chauffage autonome Antenne(s) Radio/Cassette/CD/MP3 Climatisation Siège à suspension pneumatique avec chauffage et entièrement réglable 1 couchette Lève-vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques et réglables Volant multifonctions Limiteur de vitesse Pare-soleil Projecteurs de travail Phares antibrouillard Plein phare Signalisation de danger Caisse à outils Réservoir carburant aluminium Boîte de vitesses : automatique à 6 rapports Carburant : Diesel (490 litres) AdBlue EURO 5 Retarder/Intarder/Frein moteur Configuration d’essieux : 6x2 Troisième essieu directionnel/relevable Blocage de différentiel Empattement entre essieux 1 et 2 : 4 600 mm Empattement entre essieux 2 et 3 : 1 370 mm Dimension pneus essieu 1 (avant) : 385/65R22.5 Dimension pneus essieu 2 (arrière) : 315/80R22.5 Dimension pneus essieu 3 (arrière) : 385/65R22.5 Suspension acier/air Caches roues Poids à vide : 12 130 kg Charge utile : 15 870 kg PTAC : 28 000 kg Dimensions hors tout (L x H x l) : 850 cm x 345 cm x 255 cm Longueur carrosserie : 650 cm Nouveau contrôle technique et pollution possible sur demande avec supplément ! N’hésitez pas à nous contacter pour toute information ou demande de photos supplémentaires via WhatsApp, Telegram, Viber ou Signal. Nous parlons allemand et anglais, mais n’hésitez pas à nous écrire dans votre langue ! Rcsdpfx Afsy Rz Nuo Eeb Reprise possible ! Prix net ! Nous pouvons livrer votre véhicule directement aux ports d’Hambourg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck en Allemagne, ainsi qu’à Anvers (Belgique) et Amsterdam. Expédition internationale possible ! Plaques d'exportation sur demande ! Nous vous accompagnons pour l’export, la confirmation de données d’origine pour l’homologation pays, la déclaration fournisseur, l’établissement des documents d’exportation et la fabrication des plaques douanières si nécessaire. Visite et essai sur rendez-vous possible à tout moment, même le week-end ! Clause de non-responsabilité : L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état, les dimensions et les équipements du véhicule. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 637 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Volvo FH500 6x2 BDF châssis multi-remplaçable * Euro6D Rcjdpfx Aoyvnkpjf Eob * Boîte de vitesses I-Shift * VEB (Frein moteur Volvo) * RETARDER * ACC (régulateur de vitesse adaptatif) * Assistant de maintien de voie * Avertisseur de collision * Cabine Globetrotter * Suspension pneumatique * Essieu directeur * Attelage de remorque (AHK) * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Compartiment réfrigéré * Sièges chauffants * Vitres électriques

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : Rcodpfx Afoy Ei R Ae Esb • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr Rodpsy Ei R Njfx Af Eocb

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. Rsdpfx Ajy Ei Rvsf Escb • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. Redpfx Afsydggqe Eocb • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: d'occasion, kilométrage: 1 002 852 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement et détails techniques du véhicule FH 460 4x2 TRR Généralités : * Variante : MA-BAS (adaptation marché de base) * Description : FH 4x2 tracteur routier * Empattement : 3 700 mm * Poids total roulant (technique) : 44 t * Moteur : D13K460, moteur diesel, 12,8 l de cylindrée, 469 ch/345 kW, 2 346 Nm * Émissions : Euro 6 avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Hauteur du châssis : Haute (CHH-HIGH) * Hauteur totale du véhicule : max. 4,0 m * Charge technique essieu arrière : max. 13 t * Charge technique essieu avant : max. 7,5 t * Rapport de pont : 2,79 : 1 * Pont moteur : RSS1356, simple réduction, CGV 56 t * Blocage différentiel : Essieu arrière * Jantes : Jantes acier, 9.00-22.5 sur essieu avant et moteur Cabine chauffeur : * Cabine : FH Globetrotter High Sleeper Cab (HSLP) * Hauteur cabine : 215 cm * Longueur cabine : 205 cm * Intérieur : Tissu, gris * Siège conducteur : Luxe, suspendu pneumatique, chauffant, réglable électriquement (3 mémoires) * Siège passager : Standard, non suspendu * Couchette : Inférieure, rabattable, 2 000x815/740/660 mm, avec filet de sécurité * Rangements : Compartiments au-dessus couchette (245 l), rangements sous la couchette * Climatisation : Régulation automatique avec capteur solaire * Chauffage auxiliaire : Cabine, 2 kW * Pare-soleil : Intérieur (store manuel) et extérieur * Vitres : Vitrage teinté, lève-vitres électriques (conducteur auto montée/descente) * Rétroviseurs : Chauffants et réglables électriquement, grand angle des deux côtés, miroir avant, miroir de courtoisie * Extras : Glacière 33 l avec freezer, tablette rabattable sous la couchette (réglable en hauteur), gilet de sécurité, deux triangles de signalisation, klaxon Jericho/pneumatique simple (monté à l’avant), tablette d’écriture pour volant Électricité, éclairage et instruments : * Éclairage : Feux de jour LED ("V-Licht"), antibrouillards LED avant, feux arrière LED, feux stop avec clignotement d’urgence * Instruments : Niveau intermédiaire avec écran couleur conducteur (4"), affichage batterie, température huile boîte de vitesses * Audio : Radio CD, MP3, Bluetooth, port USB, AUX Line-in, 8 haut-parleurs, tweeters au tableau de bord * Télématique : Passerelle télématique 3G et WLAN * Divers : Détecteur de fumée, pré-équipement OBU (péage, Toll Collect), commande chauffage stationnaire, verrouillage centralisé électrique télécommandé, pré-équipement téléphone Transmission : Rodpfx Aeyxvd Nsf Eocb * Boîte de vitesses : Volvo I-Shift, boîte automatisée 12 rapports (AT2612E), commande via unité au siège conducteur * Prise de force : PTR-DM (mi-rapide), côté boîte, couple max 600 Nm * Frein moteur : Volvo Engine Brake+ (VEB+), conforme ADR * Turbo : conception Heavy Duty, simple étage * Réservoir carburant : 570 l, aluminium droit, forme D, 710 mm haut * Réservoir AdBlue : Volume utile 90 l, côté gauche Freinage : * Freins : Disques Volvo, commande électronique, avec TCS * EBS : Système de freinage électronique, pack intermédiaire * Ralentisseur : Compact, monté sur boîte, puissance de freinage 450 kW * ABS : Présent * Compresseur d’air : 2 cylindres, 900 l/min * Réservoirs d’air : Acier Suspension et direction : * Essieu avant : Suspension conventionnelle, lames paraboliques (2 lames, rigidité normale) * Essieu arrière : Suspension pneumatique, 4 coussins d’air * Direction : Assistance hydraulique simple circuit, réglage hauteur/profondeur, volant cuir, diamètre 450 mm Châssis, suspension et roues : * Châssis : Épaisseu

État: très bon (occasion), kilométrage: 261 435 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, grue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations supplémentaires = Transmission Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Rcjdpfx Afeuxrtle Eob Fonctionnalité Mât : télescopique (13 sections) Longueur du mât : 34 m Capacité de levage : 28 800 kg Hauteur de levage : 3 400 cm Grue : EFFER 1255/7S + JIB 6S, année 2015, positionnée derrière la cabine Marque de la superstructure : EFFER 1255/7S + JIB 6S Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande VOLVO FMX 540 10X4 + GRUE EFFER 1255/7S + JIB 6S EURO 6 L PACKAGE 540 TRANSMISSION 10X4 FREIN VEB SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 460 CM CABINE FMX AVEC CLIMATISATION ET CHAUFFAGE AUTONOME, GPS, CAMÉRA, RÉFRIGÉRATEUR BOITE AUTOMATIQUE ATTELAGE REMORQUE CAISSES À OUTILS PLATEFORME DE CHARGEMENT OUVERTE AVEC VÉRINS HYDRAULIQUES POUR BATEAU ET PLATEFORME DE CHARGEMENT EXTENSIBLE PAR L’ARRIÈRE LONGUEUR DE LA PLATEFORME : 680 CM LARGEUR DE LA PLATEFORME : 250 CM ŒILLETS D’ACCROCHAGE GRUE EFFER 1255/7S + JIB 6S 13 FOIS EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT 2 REFROIDISSEURS D’HUILE POUR L’HYDRAULIQUE DE LA GRUE PRÉPARÉ POUR TREUIL HYDRAULIQUE 6 STABILISATEURS LA GRUE PEUT TRAVAILLER À 100% DEVANT LA CABINE AVEC 2 STABILISATEURS AVANT RADIOCOMMANDE HAUTEUR MAXIMALE DE TRAVAIL : 3 400 CM CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE : 28 800 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 3 043 CM : 760 KG SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, kilométrage: 1 033 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 810 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Constructeur : Volvo Modèle : FH500 6x2?4 Hiab 262 EP-5 Euro 6 Année : 2014 État : Bon Numéro de série : YV2RT40C9EA764792 Réf. n° : 1357930 Date d'immatriculation : 12-06-2014 Puissance : 500 ch Kilométrage : 1 033 000 km Boîte de vitesses : I-shift Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 610 l Caméra de recul : ? Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Rcsdpfxew Ak Sij Af Ejb Nombre de couchages : 2 Type de cabine : Globetrotter Machine à café : ? Sièges en cuir : ? Radio : ? Réfrigérateur : ? Frein à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? VEB+ Dimension pneus : 385/65 - 315/80 - 385/65 Taux d'usure : 30% - 50% - 50% Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4 600 mm Coffre à outils : ? Poids total : 26 000 kg Poids net : 16 000 kg Capacité de charge : 10 000 kg Fabricant de grue : HIAB X-Hipro 262 EP-5 Tonnage-mètre : 26 Télécommande : ? Année : 2017 Allonges hydrauliques : 5 Portée max. (hydraulique) : 15 m.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique Rsdpfjx A Nn Tjx Af Eecb F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rcodpfx Ajx A Npdsf Esb Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W Redpfx Afjx A Nnte Ejcb 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: d'occasion, kilométrage: 754 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Volvo FH 420 Fourgon Frigorifique Bi-Temp. Hayon élévateur, suspension intégrale, Euro 6 Pour demandes: 1025805 * État général : très bon * Moteur : 315 kW / 420 ch * Cylindrée : 12 777 cm³ * Boîte de vitesses : automatique * PTAC : 18 000 kg * Poids à vide : 12 200 kg * ABS * EBS * Blocage de différentiel essieu arrière * Régulateur de distance avec assistant de freinage d'urgence * Suspension : intégrale pneumatique (air/air) * Ordinateur de bord * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Siège chauffant * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Assistant de maintien de voie * Assistant de changement de voie * Trappe de toit électrique / version vitrée * Déflecteur de toit * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * 1 couchette * Rangement supérieur au-dessus de la couchette * Réfrigérateur extensible sous la couchette * Prises 24/12V * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Caméra de recul * Rétroviseur de manœuvre côté droit * Protection anti-encastrement escamotable * Coffre de rangement côté gauche * AdBlue * Duomatic * Hayon élévateur : Zepro, capacité max. 1 500 kg Carrosserie : fourgon frigorifique * Éclairage intérieur * Rails d'arrimage gauche / droite * Groupe frigorifique : Carrier Supra 1150 U Mt° Dimensions (espace de chargement/surface utile) Longueur utile : 7 300 mm Largeur utile : 2 490 mm Hauteur utile : 2 500 mm Pneumatiques : Essieu avant : 315 / 70 R22,5 suspension pneumatique / 30 % Essieu arrière : 315 / 70 R22,5 suspension pneumatique / 30 % Remorque fourgon frigorifique Galliker ST 2A LF 44m³, hayon élévateur, système traversant Réf. Interne pour demandes : 1125892 * Carrossier : Galliker * Type : ST 2A LF * 1re mise en circulation : 06/2015 * Poids à vide : 6 200 kg * PTAC : 18 000 kg * Fourgon frigorifique * ABS * EBS * Duomatic * 2 essieux à suspension pneumatique * Essieux BPW Eco Plus * Protection anti-encastrement aluminium * Freins à tambour * Éclairage intérieur Dimensions (espace de chargement/surface utile) Longueur utile : 7 000 mm Largeur utile : 2 500 mm Hauteur utile : 2 500 mm Pneumatiques : Rcodpjy U Akhsfx Af Esb * Essieu avant : 435 / 50 R19,5 suspension pneumatique / 35 % * Essieu arrière : 435 / 50 R19,5 suspension pneumatique / 35 % ----Prix : 36 900,- EUR + 19 % TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ???? Sous réserve d’erreurs, omissions et vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 896 764 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55/22.5, empattement: 4 770 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Becquet (de toit) - Réservoir de carburant en aluminium - Limiteur de vitesse - Couchette - Radio/lecteur CD - Rétroviseurs latéraux à réglage électrique - Émetteurs - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Tachygraphe numérique - Phares supplémentaires - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Cabine : simple Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/55/22.5 ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/60/22.5 ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/60/22.5 ; suspension : pneumatique Poids à vide : 8.620 kg Contrôle technique : valide jusqu'à 09.2026 Dommages : aucun Rcjdey Ul Ezspfx Af Eob Immatriculation : BS-TV-22

État: bon (utilisé), kilométrage: 762 146 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - 2ème réservoir diesel - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Enregistreur de conduite (appareil de contrôle) - Fixe - Globetrotter XL - Projecteur halogène - Manuel - Radio/cassette - Assistant de maintien de voie - Tissu - Capteur d’angle mort = Remarques = Configuration : 6x2, Poids à vide : 10 360 kg, Poids total brut : 27 000 kg, Capacité totale des réservoirs : 950 l, 2ème réservoir diesel, Attelage de remorque, Diamètre du pivot d’attelage : 40 DIN, Matériau du châssis : acier, Selle d’attelage : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 1, Type de cabine : Globetrotter XL, Régulateur de vitesse, Enregistreur de conduite (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation stationnaire, Chauffage stationnaire, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : bleu, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : projecteurs halogènes, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Siège chauffant, Bluetooth, Capteur d’angle mort, Puissance moteur : 345 kW (463 ch), Carburant : diesel, Euro 6, Type de boîte : I-Shift, Boîte de vitesses : Volvo, Vitesses : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Sens de rotation : 1x20, Longueur du système : 80 cm, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Sellerie : tissu, Réglage des sièges : manuel, ESSIEU ARRIÈRE DIRECTEUR // ASSE STERZANT // WB490 // MULTI BDF PORTE-CAISSON AMOVIBLE = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : VOL, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : Dimension pneumatique : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profondeur de sculpture gauche : 6 mm ; Profondeur de sculpture droite : 6 mm Essieu 2 : Dimension pneumatique : 315/60R22,5 ; Jumelés ; Profondeur intérieure gauche : 8 mm ; Profondeur extérieure gauche : 7 mm ; Profondeur intérieure droite : 7 mm ; Profondeur extérieure droite : 7 mm Essieu 3 : Dimension pneumatique : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profondeur de sculpture gauche : 10 mm ; Profondeur de sculpture droite : 6 mm Poids Poids à vide : 10 360 kg Charge utile : 16 640 kg PTR : 27 000 kg Rcjdpfx Asyy Umxsf Eeb Fonctionnel Hauteur du plateau : 104 cm Entretien Contrôle technique (APK) : valide jusqu'à 02.2027 État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 3 Identification Numéro d’immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants au monde de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions d’occasion, tracteurs routiers, remorques. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Stock important, renouvelé fréquemment • Qualité reconnaissable • Bon prix • Professionnalisme irréprochable • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l'importation et du transport • Plaques d’immatriculation (export) rapidement délivrées • Services techniques experts • La sécurité de la « qualité identifiable » • Et bien plus… Consultez notre site Web pour des offres spéciales et l’intégralité du stock : Leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de leasing et envoyez une demande via notre site web. Demandez direct

État: bon (utilisé), kilométrage: 643 637 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 970 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - 2ᵉ réservoir diesel - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Globetrotter - Manuel - Radio/cassette - Plateau coulissant - Assistant de maintien de voie - Phare au xénon Nombre d’essieux : 3, Configuration : 6x2, Charge utile : 17 951 kg, Poids à vide : 9 049 kg, Poids brut : 27 000 kg, Capacité totale du réservoir : 700 litres, 2ᵉ réservoir diesel, Charge remorquable non freinée : 750 kg, Hauteur du plateau d’attelage : 111 cm, Plateau d’attelage : coulissant, Nombre de blocages : 1, Type de suspension : suspension pneumatique, Type de cabine : Globetrotter, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage autonome, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : vert, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : phares xénon, Limiteur de vitesse, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Puissance moteur : 345 kW (463 ch), Carburant : Diesel, Euro : 6, Type de boîte : I-Shift, Marque de boîte : Volvo, Limiteur de vitesse, Vitesses : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Verrouillage centralisé, Nombre de places : 2, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : cuir, Réglage des sièges : manuel, XENON // CUIR / 6X2 DIRECTIONNEL // PROVENANCE PREMIÈRE MAIN, ENTRETIEN CONCESSIONNAIRE COMPLET Boîte de vitesses Boîte : VOL, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu 1 : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Directeur ; Profil gauche : 9 mm ; Profil droit : 9 mm ; Suspension : lames Essieu 2 : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Essieu relevable ; Directeur ; Profil gauche : 4 mm ; Profil droit : 6 mm ; Suspension : pneumatique Essieu 3 : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Jumelé ; Profil gauche intérieur : 14 mm ; Profil gauche extérieur : 14 mm ; Profil droit intérieur : 14 mm ; Profil droit extérieur : 14 mm ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 9 049 kg Charge utile : 17 951 kg PTAC : 27 000 kg Intérieur Sellerie : cuir Nombre de places : 2 Rcsdpoxpm E Nofx Af Eob Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’à 07.2026 État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Location financière : 806 € par mois (de base, 60 mois) ; demandez plus d’informations et conditions Identification Immatriculation : 30-BPP-2 Kleyn Trucks est l’un des plus grands marchands indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, toutes années de fabrication et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grande offre, changeant rapidement • Qualité reconnue • Bon prix • Professionnalisme commercial • Multilinguisme • Compréhension des besoins clients • Gestion import et transport • Immatriculation (export) rapide • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et plus encore… Veuillez visiter notre site web pour des offres spéciales et notre stock complet : La location est possible via Kleyn Trucks dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer et envoyez une demande via notre site web. ...

État: bon (utilisé), kilométrage: 1 274 275 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - EPS - Faible niveau sonore - Hydraulique de basculement - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio / Lecteur CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Porte latérale - Sièges chauffants - Chauffage autonome - Boîte à outils = Informations complémentaires = Rcedpoyut E Ijfx Af Ejb Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel État technique : bon État visuel : bon Garantie : Non-responsabilité pour les erreurs d’impression et de saisie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations. Numéro du véhicule : 143 VOLVO FH 540 / 6x4 / Grue Palfinger S270L83 / Ralentisseur / Euro 6 / Ensemble complet .: YV2RT60D7EB689217 Boîte de vitesses : Automatique Suspension : Lames / Pneumatique (Tout pneumatique) Climatisation Ralentisseur Frein moteur Régulateur de vitesse Chauffage autonome Assistant de maintien de distance Assistant de maintien de voie Système de navigation Norme d'émissions EURO 6 GRUE : Marque : Palfinger S270L83 Type : S270L83 Mise en circulation : 2014 Semi-remorque Marque : Faymonville Type : O4 Vin : YAFNL214000014960 Date de première mise en circulation : 26.03.2014 Poids à vide : 3.600 KG Poids total : 20.000 KG = Informations sur l’entreprise = Non-responsabilité pour les erreurs d’impression et de saisie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél.: Mobile : Madame Sabine Faust E-mail.