Way-On Foods. See Woo Ligne D'huile De Piment d'occasion à vendre (50 085)

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 800 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculé en maison, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), accélération constante, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, connexions air et lumière pour attelage remorque, réservoir aluminium, vignette environnementale verte. Empattement : 3 800 mm. Carrosserie : benne acier Meiller env. 11m³, essieu avant 9t ! Longueur du châssis env. 6 200 mm ! Hauteur du châssis env. 1 170 mm ! VIN : ZCFF62PP60C526745. Immatriculation journalière le 08.12.2025 ! DÉTAILS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente entre-temps et erreurs réservées ! Ljdeykb N Topfx Adrsaa

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, longueur du conteneur: 20 pied, TYPE DE CONTENEUR : Conteneur d’entreposage 20 pieds DV / conteneur maritime / conteneur à matériel ONE WAY, en RAL7016 (Gris anthracite). Les photos présentées sont à titre d’exemple uniquement, le produit réel peut différer. Tous les prix s’entendent hors taxes + 19% TVA. L’atout majeur des conteneurs de stockage réside dans leur polyvalence en termes d’emplacement. Ils peuvent être utilisés de façon stationnaire pour une longue durée, ou servir de solution temporaire avec une réexpédition ultérieure. De par leur conception, les conteneurs de stockage peuvent également être déplacés rapidement si nécessaire. Cela vous offre une solution idéale pour un stockage flexible. ÉTAT DE LIVRAISON : Lajdpfx Ajythd Nodrja Entièrement opérationnel et fonctionnel, étanche au vent et à l’eau, nettoyé; certificat CSC (standard international de sécurité certifié). Options de transformation sur demande. TRANSPORT : Expédition des conteneurs dans toute région. Livraison par châssis camion standard ou véhicules équipés de grue. OPTIONS DE TRANSFORMATION EN SUPPLÉMENT : Peinture dans la couleur souhaitée : 950,00 € + 19% TVA Installation d’éclairage avec câblage et prises : 690,00 € + 19% TVA Fenêtre PVC blanche à un battant : 550,00 € + 19% TVA Grille de ventilation : 350,00 € + 19% TVA Porte secondaire / porte d’accès : 880,00 € + 19% TVA Tous les prix sont indiqués hors taxes. Nous restons à votre disposition pour toute demande ! BIMICON Container Service. Votre spécialiste à Hambourg.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Container de stockage 20 pieds DV / conteneur maritime / conteneur à matériaux, one way, RAL 7035, année 2024 L’avantage des conteneurs de stockage réside avant tout dans leur polyvalence quant à l’emplacement. Les conteneurs de stockage peuvent ainsi être utilisés de manière stationnaire sur une longue durée, ou bien servir de solution temporaire avec un transport ultérieur. Leur conception permet également un déplacement rapide si nécessaire. Ces conteneurs offrent ainsi une excellente flexibilité pour le stockage. ÉTAT DE LIVRAISON : totalement opérationnel et fonctionnel, étanche au vent et à l’eau étanche au vent et à l’eau, nettoyé Certificat CSC (norme de sécurité certifiée) Ljdpfx Adeythh Isrsaa Nouvelle peinture et options de transformation sur demande OPTIONS DE MODIFICATION (en option) : Raccourcissement du conteneur à la longueur souhaitée Peinture dans la couleur RAL de votre choix Transformations spécifiques sur demande TRANSPORT : Expédition du conteneur dans toute région Livraison sur châssis camion standard ou avec véhicule-grue CONSTRUCTION DE BASE : Structure robuste en acier, toit, côtés et parois d‘extrémité en tôle profilée entièrement soudée, grande double porte avec dispositifs de verrouillage, plancher bois. DIMENSIONS : Dimensions extérieures en mm : 6.058 x 2.438 x 2.591 (L x l x H) Dimensions intérieures en mm : 5.898 x 2.350 x 2.389 (L x l x H) Nous restons à votre disposition pour toute demande ! BIMICON Container Service Votre spécialiste à Hambourg

État: usagé, poids maximal de charge: 23 520 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2017, prochaine inspection (TÜV): 04/2017, Équipement: ABS, Fabricant: De Buf Modèle: BM 12-36-2SPR avec bande Theam TSR15 Année: 2017 État: Bon Numéro de série: YA9BM36217G222922 Réf. n°: 7813 Date d'immatriculation: 28-04-2017 Freins à tambour : ? ABS : ? Dimension des pneus : 425/65R22 Profondeur de sculpture restante : 40 - 40 % Ledpewbmm Tefx Adrsaa Suspension arrière : Pneumatique Coffre à outils : ? Poids total : 36 000 kg Poids net : 12 480 kg Fabricant : De Buf BM 12-36-2SPR Capacité de la cuve : 12 000 litres.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (par téléphone au ...) et M. Rudolph (par téléphone au ...). Iveco S-Way AD190S40/P Cabine: Version AD MY, motorisation 400 C9 Cursor 9, 400 ch Euro VI, boîte de vitesses TX-12M 12 rapports HiTroniX automatisée, suspension pneumatique sur l’essieu arrière, empattement 5700 mm, jantes en aluminium Alcoa, Mirror Cams, trappe de toit à commande mécanique, pompe de circulation d’eau chaude adaptée comme chauffage de pause (utilisation de la chaleur résiduelle du liquide de refroidissement, circulée dans le système), avertisseur sonore derrière le pare-chocs (air comprimé), ressorts paraboliques renforcés à l’avant, variante de charge essieu avant 8 000 kg / essieu arrière 11 500 kg, rapport de pont arrière i 3,08, prise remorque pour tension 24 volts, 15 broches, attelage de remorque Ringfeder, dimension d’attelage 40 mm, 130 kN, raccordement électrique pour la carrosserie côté gauche du châssis, affichage de la charge par essieu dans le combiné d’instruments, couleur Formula Blue IC 377, réservoir de carburant aluminium de 390 litres, infotainment écran TFT 10 pouces, volant en cuir, climatisation entièrement automatique, suspension pneumatique pour la cabine, pare-soleil enrouleur pour vitres latérales côté conducteur et passager, siège conducteur Haut Confort, réglable multi-positions, suspendu par air, appui-tête intégré et ceinture de sécurité intégrée réglable en hauteur, soutien lombaire avec fonction de chauffage ou de refroidissement 3 niveaux. Phares avant LED, feux arrière LED, phares antibrouillard avec fonction éclairage virage/intersection, et bien plus encore. Carrosserie rideaux coulissants: Junge MNPXCOS073LB, dimensions de la zone de chargement LxlxH en mm : 7 280 x 2 480 x 2 670 (hauteur de passage 2 600 mm), hayon élévateur : DHOLLANDIA DHLM 2412 3024 (2 000 kg) Sur demande, nous pouvons vous établir une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (tél. ...) et M. Rudolph (tél. ...) se tiennent à votre disposition. Vous trouverez plus d’informations sur notre site Internet : ... Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable !!! ESP, système de navigation Cabine : transport local Ledpfxjyfvtco Adrjaa = Informations complémentaires = Suspension : pneumatique PTAC : 18 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: usagé, Charge utile : 0/7 Kg Portée du bras : 1,80 mmNombre d'axes : 6 Répétabilité : 0,03 mm Poids du robot : 380 Kg Montage : Sol Ljdpsh Au I Iofx Adrsaa

État: nouveau, puissance: 426 kW (579,20 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...) IVECO X-Way AS300X58Z HR ON+ 6x4 avec benne trilatérale Meiller Configuration des essieux : 6X4 – 3 essieux, 2 essieux moteurs Cabine : Modèle AS année MY24, moteur Cursor 13 de 580 CV, boîte de vitesses TX-12M HiTroniX automatisée à 12 rapports, suspension MEC (mécanique), freins à disque à l’avant et à l’arrière, utilisation mixte (route et tout-terrain léger), empattement de 3 500 mm, prise de force arrière pour raccord pompe, mode « rocking » (freinage désaccouplable), jantes aluminium Alcoa LVL ONE, caméras de rétrovision Mirror Cams, entourage FHS (carrosserie selon version), calandre peinte couleur cabine pour le pare-chocs hybride, coffres à bagages gauche/droite, basculement cabine électrique, grille de protection des phares, pare-soleil translucide externe, cabine AS toit standard (MY24), lit inférieur en une partie, fermeté douce avec dossier réglable, avertisseur sonore pneumatique derrière le pare-chocs, siège passager luxe pivotant, cendrier console centrale, ressorts paraboliques renforcés à l’avant, direction assistée électrohydraulique, stabilisateur avant renforcé, finitions de châssis renforcées, porte-à-faux arrière : 730 mm, attelage RINGFEDER, réservoir aluminium 390 L, attelage Ø50 mm, 200 kN, rapport de pont arrière 3,79, traverse arrière D=Wert 200 kN, modes de conduite ECO/NORMAL/PERFORMANCE, module d’extension pour gestion des prises de force auxiliaires, coupure ralenti moteur, régulateur GPS Hi-Cruise, feux de gabarit latéraux, avertisseur sonore recul désactivable, frein de stationnement électrique, ralentisseur/Intarder (pour boîte ZF ou Allison), pneus GOODYEAR : 385/65 R22.5 avant, 315/80 R22.5 arrière KMAX S GEN-2 (3PMSF), KMAX D GEN-2 (3PMSF), tablette escamotable côté passager, rangement supérieur optimisé, coffre arrière gauche, chauffage d’appoint gasoil/eau 4 kW, réfrigérateur et coffre de rangement standards, infotainment écran TFT 10” + Driver Pal intégré, volant cuir, planche de bord plastique avec inserts argentés, suspension pneumatique cabine, pare-soleil latéral conducteur/passager, siège conducteur HI-Comfort multi-réglable, pneumatique, appui-tête et ceinture intégrés et réglables, soutien lombaire, fonction chauffage/ventilation 3 positions, phares LED avant, feux arrière LED, antibrouillards avec fonction virage, benne trilatérale Meiller Trigenius D316 : 4.900 x 2.420 x 800 mm, attelage Duomat Meiller, pack visibilité benne, 2 projecteurs mur frontal, 2 projecteurs LED arrière, ridelles 900 mm bordmatic gauche, ridelles continues pendulaires et rabattables droite, système d’arrimage avec échelle aluminium sous plateau, anneaux d’arrimage au plancher avec accès, raccords hydrauliques pour remorque basculante bordmatic en double ligne, bâche coulissante électrique télécommandée avec toit de protection, pompe hydraulique moteur Meiller à fonctionnement continu, ailes arrière Meiller aluminium tout le long. Lajdpsyfq Saefx Adrsa Nous vous proposons sur demande une offre de leasing ou de financement.

État: nouveau, puissance: 426 kW (579,20 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...) IVECO X-Way AS300X58Z HR ON+ 6x4 avec benne trilatérale Meiller Laodpfx Adjyfpumsrja Configuration des essieux : 6X4 – 3 essieux, 2 essieux moteurs Cabine : Modèle AS année MY24, moteur Cursor 13 de 580 CV, boîte de vitesses TX-12M HiTroniX automatisée à 12 rapports, suspension MEC (mécanique), freins à disque à l’avant et à l’arrière, utilisation mixte (route et tout-terrain léger), empattement de 3 500 mm, prise de force arrière pour raccord pompe, mode « rocking » (freinage désaccouplable), jantes aluminium Alcoa LVL ONE, caméras de rétrovision Mirror Cams, entourage FHS (carrosserie selon version), calandre peinte couleur cabine pour le pare-chocs hybride, coffres à bagages gauche/droite, basculement cabine électrique, grille de protection des phares, pare-soleil translucide externe, cabine AS toit standard (MY24), lit inférieur en une partie, fermeté douce avec dossier réglable, avertisseur sonore pneumatique derrière le pare-chocs, siège passager luxe pivotant, cendrier console centrale, ressorts paraboliques renforcés à l’avant, direction assistée électrohydraulique, stabilisateur avant renforcé, finitions de châssis renforcées, porte-à-faux arrière : 730 mm, attelage RINGFEDER, réservoir aluminium 390 L, attelage Ø50 mm, 200 kN, rapport de pont arrière 3,79, traverse arrière D=Wert 200 kN, modes de conduite ECO/NORMAL/PERFORMANCE, module d’extension pour gestion des prises de force auxiliaires, coupure ralenti moteur, régulateur GPS Hi-Cruise, feux de gabarit latéraux, avertisseur sonore recul désactivable, frein de stationnement électrique, ralentisseur/Intarder (pour boîte ZF ou Allison), pneus GOODYEAR : 385/65 R22.5 avant, 315/80 R22.5 arrière KMAX S GEN-2 (3PMSF), KMAX D GEN-2 (3PMSF), tablette escamotable côté passager, rangement supérieur optimisé, coffre arrière gauche, chauffage d’appoint gasoil/eau 4 kW, réfrigérateur et coffre de rangement standards, infotainment écran TFT 10” + Driver Pal intégré, volant cuir, planche de bord plastique avec inserts argentés, suspension pneumatique cabine, pare-soleil latéral conducteur/passager, siège conducteur HI-Comfort multi-réglable, pneumatique, appui-tête et ceinture intégrés et réglables, soutien lombaire, fonction chauffage/ventilation 3 positions, phares LED avant, feux arrière LED, antibrouillards avec fonction virage, benne trilatérale Meiller Trigenius D316 : 4.900 x 2.420 x 800 mm, attelage Duomat Meiller, pack visibilité benne, 2 projecteurs mur frontal, 2 projecteurs LED arrière, ridelles 900 mm bordmatic gauche, ridelles continues pendulaires et rabattables droite, système d’arrimage avec échelle aluminium sous plateau, anneaux d’arrimage au plancher avec accès, raccords hydrauliques pour remorque basculante bordmatic en double ligne, bâche coulissante électrique télécommandée avec toit de protection, pompe hydraulique moteur Meiller à fonctionnement continu, ailes arrière Meiller aluminium tout le long. Nous vous proposons sur demande une offre de leasing ou de financement.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 515 kg, poids maximal de charge: 31 485 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine longue, pavillon surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage du différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage remorque, réservoir aluminium, vignette environnementale verte. Empattement : 4 500 mm – Boîte Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, barre stabilisatrice avant et arrière, freins à disques avant et arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec assistance au freinage, ressort parabole renforcé à l’essieu avant, frein de stationnement à l’essieu avant, avertisseur sonore marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, antibrouillards avec éclairage d’angle/croisement, lit inférieur, cabine conducteur AT avec toit surélevé, toit relevable électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4kW, isolation cabine conducteur Sub Arctic, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total roulant technique admissible (PTR) : 60 000 kg ! Longueur du châssis : env. 6 000 mm ! Hauteur du châssis : env. 1 150 mm ! Hauteur du véhicule : env. 3 760 mm ! Véhicule neuf disponible en stock avec immatriculation quotidienne au 03.12.2025. Lajdpsxu Ez Hefx Adrja Installation ultérieure d’un attelage remorque possible, moyennant un supplément de 800,00 € HT ! Sur demande, la puissance moteur peut être portée à 580 ch ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 200 kg, poids maximal de charge: 30 800 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden. Cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage stationnaire, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage, réservoir aluminium, vignette écologique verte. Lajdpexu Nuqsfx Adroa Empattement : 4 500 mm. Carrosserie : tracteur routier. Boîte de vitesses Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieux avant et arrière, freins à disque sur les deux essieux, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec système de freinage assisté, ressorts paraboliques renforcés à l’avant, frein de stationnement à l’avant, avertisseur sonore marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, antibrouillard avec éclairage d’angle/croisement, lit inférieur, cabine conducteur AT avec toit surélevé, toit ouvrant électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4 kW, isolation cabine Sub Arctic, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total admissible (zGZG) 60 000 kg ! Longueur du châssis env. 6 000 mm ! Hauteur du châssis env. 1 150 mm ! Hauteur du véhicule env. 3 760 mm ! Véhicule neuf en stock ! Installation ultérieure d’un attelage de remorque possible pour 800,00 € net ! Supplément sellette d’attelage 2 pouces 4 000,00 € net ! Supplément sellette d’attelage 3,5 pouces 3 600,00 € net ! Supplément cadre auxiliaire pour sellette d’attelage 2 500,00 € net ! Durites de frein et d’éclairage posées derrière la cabine ! Sur demande, la puissance moteur peut être portée à 580 ch ! Immatriculation journalière au 03/12/2025. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, structure en acier, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit ouvrant électrique, chauffage auxiliaire, ABS (système antiblocage des roues), ASR (contrôle de traction), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage, réservoir alu, trappes oscillantes, vignette environnementale verte. Empattement : 4 500 mm. Superstructure : avec benne trilatérale Meiller d'occasion avec goulotte, env. 15 m³. Boîte de vitesses Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disque sur essieu avant et arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec système d’assistance au freinage, ressort paraboliques renforcés à l’avant, frein de stationnement sur l’essieu avant, alarme sonore de marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, projecteurs antibrouillard avec éclairage d’angle, lit inférieur, cabine conducteur reconditionnée avec toit surélevé, toit à élévation électrique, chauffage auxiliaire diesel/eau 4 kW, isolation cabine « Sub Arctic », réfrigérateur, projecteurs LED, prise de force NH/4C. Poids total roulant autorisé (PTR) : 60 000 kg ! Longueur du châssis : env. 6 000 mm ! Hauteur du châssis : env. 1 150 mm ! Hauteur du véhicule : env. 3 760 mm ! Véhicule neuf en stock ! Sur demande et avec supplément, disponible également avec une autre benne/caisse ! Montage ultérieur d’un attelage possible pour un surcoût de 800 € HT ! Sur demande, la puissance moteur peut être portée à 580 ch ! Immatriculation provisoire le 03/12/2025. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs ! Lodoxvtg Tspfx Adrjaa

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 13 300 kg, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, raccords air + électricité pour attelage remorque, réservoir aluminium, trappes oscillantes, vignette environnementale verte. Empattement : 4 500 mm Carrosserie : benne tr-sided Meiller avec goulotte env. 14 m³ Boîte Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disque sur essieu avant et arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec Brake Assist System, ressort parabolique renforcé à l'essieu avant, frein de stationnement à l'essieu avant, alarme sonore de marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, projecteurs antibrouillard avec éclairage de virage/intersection, couchette inférieure, cabine conducteur AT avec toit surélevé, toit relevable électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4 kW, isolation cabine sous spécification Artic, réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total en charge technique autorisé (PTAC) 60 000 kg ! Longueur du châssis env. 6 000 mm ! Hauteur du châssis env. 1 150 mm ! Hauteur du véhicule env. 3 760 mm ! Véhicule neuf en stock ! Autres bennes / caissons disponibles sur demande et contre supplément ! Montage ultérieur d'un attelage de remorque possible pour un supplément de 800,00 € HT ! Motorisation possible jusqu'à 580 ch sur demande ! Immatriculation journalière au 03/12/2025 INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs ! Lajdpfx Adoxu E A Doroa

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine longue, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage d’appoint, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, suspension à lames, connexions air + électricité pour attelage, réservoir aluminium, verrouillage hydraulique transversal, vignette environnementale verte Empattement : 4500 mm Superstructure : avec système de bras ampliroll 26t Hyva T26-55-S pour conteneurs de 4 m à 6,5 m Boîte de vitesses Hi-TroniX 16TX 2440 TO avec ralentisseur, stabilisateur sur essieu avant et arrière, freins à disque avant et arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte (Hill Holder), EBS avec système d’assistance au freinage, ressort parabolique renforcé à l’essieu avant, frein de stationnement à l’essieu avant, avertisseur sonore de marche arrière, radio Iveco DAB+ avec écran LCD, feux de brouillard avec éclairage en virage, lit inférieur, cabine AT avec toit surélevé, toit ouvrant électrique, chauffage additionnel diesel/eau 4KW, isolation cabine « Sub Arctic », réfrigérateur, phares LED, prise de force NH/4C, poids total roulant techniquement admissible (zGZG) 60 000 kg ! Longueur du châssis env. 6000 mm ! Hauteur du châssis env. 1150 mm ! Hauteur du véhicule env. 3760 mm ! Véhicule neuf disponible en stock ! Sur demande et avec supplément, système ampliroll différent disponible ! Attelage de remorque peut être installé en option pour 800,00 € HT ! Sur demande, la puissance du moteur peut être augmentée à 580 CV ! Première immatriculation provisoire le 03.12.2025 Ledpfxoxu E Awe Adroaa Données d’équipement sans garantie, modifications, vente préalable et erreurs réservés !

État: usagé, Année de construction: 2012, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 6 000 kg, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Le Tunnel de surgélation Dohmeyer est une solution innovante pour les entreprises cherchant à optimiser la surgélation de leurs produits. Grâce à sa technologie cryogénique avancée, il permet une surgélation rapide et efficace, préservant ainsi la qualité et les propriétés nutritionnelles des aliments. En effet, en utilisant l’azote liquide comme agent de refroidissement, ce tunnel assure une congélation uniforme et évite la formation de cristaux de glace qui peuvent altérer la texture des produits. De plus, le Tunnel de surgélation Dohmeyer offre une flexibilité exceptionnelle pour s’adapter à divers types de produits. Sa conception ingénieuse facilite l’intégration dans les lignes de production existantes, améliorant ainsi l’efficacité opérationnelle. Par ailleurs, il garantit une consommation énergétique optimisée, ce qui contribue à réduire les coûts opérationnels. Les entreprises peuvent donc augmenter leur productivité tout en réalisant des économies. En outre, ce tunnel intègre des ventilateurs performants qui assurent une circulation d’air homogène, renforçant l’efficacité du processus de surgélation. Grâce à cette technologie, les temps de traitement diminuent, ce qui permet d’accroître la capacité de production. En conséquence, les entreprises peuvent répondre plus rapidement aux demandes du marché. Enfin, le Tunnel de surgélation Dohmeyer assure une hygiène irréprochable grâce à sa conception, répondant ainsi aux normes strictes de l’industrie agroalimentaire. Son design, pensé pour un nettoyage rapide et efficace, facilite l’entretien. Ainsi, les entreprises peuvent maintenir des standards élevés de qualité et de sécurité alimentaire. Laodpju Iu T Hsfx Adrja Caractéristiques techniques: Cryogénique Année de construction : 2012 Poids : 6000 Kg. Puissance : 18 kW. Apte à surgélation à azote. Longueur du tapis ± 8.000 mm Dimensions (L x l x h) : ± 10.330 x 2.100 x 2.850 mm Hauteur max. du produit: ± 150 mm 16 ventilateurs ( 0,75 kW / 1.500 rpm ). nPHz1DHL

État: usagé, Année de construction: 2006, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La Plieuse de cordons bleus 4P est une solution idéale pour les industries alimentaires cherchant à automatiser et optimiser leur production de cordons bleus. Grâce à ses quatre pistes, cette machine garantit une productivité accrue tout en assurant une manipulation précise et homogène des produits. En effet, elle est conçue pour répondre aux besoins des lignes d’enrobage et de panage, assurant ainsi une efficacité optimale dans le traitement des cordons bleus. De plus, son fonctionnement simple permet une intégration fluide dans les chaînes de production existantes. Ljdpfx Adsu E Raderjaa Par ailleurs, cette plieuse fabriquée par SAS NIJAL en 2006 se distingue par sa robustesse et sa fiabilité, même en tant que machine d’occasion. Avec sa capacité à traiter plusieurs produits simultanément, elle permet de gagner un temps considérable tout en maintenant une qualité constante des produits finis. Enfin, la Plieuse 4P contribue à réduire les coûts de production en limitant les interventions manuelles, tout en augmentant le rendement global de la ligne de production. En résumé, la Plieuse de cordons bleus 4P est un outil indispensable pour les entreprises de transformation alimentaire souhaitant allier performance et efficacité, tout en garantissant un produit de haute qualité. Caractéristiques techniques: Plieuse 4 Pistes Fabricant : SAS NIJAL Date de fabrication : 2006 Accompagnée des lignes d’enrobage / panage

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin Ljdpoxr Al Dofx Adrjaa Le tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin permet de surgeler en continu avec une grande régularité tout en conservant la qualité du produit. Il s’adresse aux ateliers qui recherchent une cadence stable et un contrôle précis des températures. Grâce à son architecture à double tunnel, l’air circule de manière homogène autour des produits. Ainsi, la descente en température reste contrôlée du début à la fin du cycle. Cette maîtrise améliore la texture finale, limite la perte en eau et garantit une apparence constante à chaque lot. Le tapis en inox assure une progression fluide des produits. De plus, l’isolation en mousse polyuréthane de 80 mm réduit les déperditions, ce qui améliore l’efficacité énergétique. Le système fonctionne avec du CO₂ (R744). Ce fluide offre de hautes performances thermiques tout en respectant les exigences environnementales. Le SG900 Twin dispose également d’une régulation automatisée qui permet de maintenir les paramètres de surgélation sans surveillance constante. L’opérateur intervient seulement pour l’ajustement des recettes ou des cadences, ce qui simplifie l’exploitation. Le dégivrage reste rapide et planifié. En effet, un cycle de 20 minutes toutes les 8 heures suffit pour maintenir les performances du tunnel. Ce point réduit les arrêts et contribue à un fonctionnement continu. Par ailleurs, l’intégration du surgélateur s’effectue facilement dans une ligne existante, que ce soit en boulangerie, en charcuterie ou en production de plats préparés. La constance du process améliore le rendement global, tout en sécurisant la qualité finale. Le SG900 Twin devient ainsi un investissement pertinent pour les ateliers qui souhaitent augmenter leur capacité tout en garantissant une surgélation stable et reproductible chaque jour. Caractéristiques techniques: Capacité de surgélation : 250 kg/h Longueur tunnel : 2 × 9,6 m (19,2 m) Largeur utile : 2,6 m Isolation : 80 mm polyuréthane Fluide frigorigène : CO₂ (R744) Puissance frigorifique : 35 kW Température d’évaporation : –40°C Dégivrage : électrique, ≤20 min / 8h

État: usagé, kilométrage: 198 000 km, puissance: 357 kW (485,38 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Iveco S-Way AS440S49T/P * !!! LOCATION !!! * Véhicule allemand * Suspension lame / air * Empattement 3.800 mm * EURO 6E * Boîte automatique * Ralentisseur * Système bi-réservoir 640 l + 480 l * Volant en cuir * Full LED * Allumage automatique des phares * Climatisation automatique Lasdjvvf Tvepfx Adrsa * Chauffage autonome * Ordinateur de bord * Indicateur de charge par essieu * Navigation * Assistance au démarrage en côte * Assistant de maintien de voie * Volant multifonctions * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants * 2 couchages * Réfrigérateur * Pré-équipement prise de force * Verrouillage centralisé avec télécommande * Siège conducteur à suspension pneumatique * Chauffage du siège conducteur Vente sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV Information importante : Malgré un contrôle minutieux de toutes les informations dans notre offre, des erreurs peuvent se produire. Certaines résultent d’erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Nous attirons donc votre attention sur le fait que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un engagement contractuel. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB). Elle est destinée à des fins d’information pour la négociation de contrat. Les informations fournies ne sont pas garanties et ne constituent pas des caractéristiques assurées.

État: usagé, kilométrage: 126 706 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: gaz, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), IVECO S-Way AS 260 endommagé 2Y3C SDG Intarder * 1ère immatriculation : 09.01.2025 * Boîte automatique * 126 706 km * Gaz naturel CNG * 338 kW * 12 900 cm³ * Attelage Ringfeder * Pneus : * 1er essieu : 385/55 R 22.5 160/---K 8 mm & 8 mm * 2e essieu : 315/70 R 22.5 ---/150 L 9 mm & 9 mm & 9 mm & 9 mm * 3e essieu : 315/70 R 22.5 156/---L 7 mm & 7 mm * Radio * Climatisation automatique * SDG HV 100/120 * 2 couchages * Suspension pneumatique * ACC avec assistant de freinage d'urgence * Régulateur de vitesse GPS * Essieu suiveur directionnel relevable * ESP * Aide au démarrage en côte * Empattement 4.800 mm + rabattable * Retarder / Intarder * Freins à disque avant & arrière * Suspension pneumatique * Climatisation autonome * Comme visible sur les photos, le camion est endommagé * Toutes les informations sont données sans garantie Ljdpjykxu Tjfx Adreaa

État: usagé, kilométrage: 126 706 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: gaz, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), IVECO S-Way AS 260 endommagé 2Y3C SDG Intarder * 1ère immatriculation : 09.01.2025 * Automatique * 126 706 km * Gaz naturel CNG Ljdpfxjykxvdo Adrjaa * 338 kW * 12 900 ccm * Attelage Ringfeder AHK * Pneus : * 1er essieu : 385/55 R 22.5 160/---K 8 mm & 8 mm * 2e essieu : 315/70 R 22.5 ---/150 L 9 mm & 9 mm & 9 mm & 9 mm * 3e essieu : 315/70 R 22.5 156/--- L / 7 mm & 7 mm * Radio * Climatisation automatique * SDG HV 100/120 * 2 couchettes * Suspension pneumatique * ACC avec assistant de freinage d'urgence * Régulateur de vitesse GPS * Essieu suiveur directionnel et relevable * ESP * Assistance au démarrage en côte * Empattement 4 800 mm, rabattable * Retarder / Intarder * Freins à disque à l'avant et à l'arrière * Suspension pneumatique * Climatisation autonome * Comme visible sur les photos, le camion est endommagé * Sous réserve de modifications et d’erreurs

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Conteneurs maritimes d'occasion prêts à l'emploi, certification incluse Conteneurs maritimes / conteneurs d'entreposage à enlever "librement mis en place à partir du dépôt" ou avec livraison directement chez vous. N'hésitez pas à nous contacter, nous nous occupons de votre demande ! 😊 Tous nos conteneurs sont .... ✓Disponibles IMMÉDIATEMENT ✓Etanche au vent et à l'eau, avec PLAQUETTE CSC valable 12 MOIS ( sceau indiquant que les conteneurs sont réparés et prêts à l'emploi) Nous vous proposons .... ✓ une offre sur mesure ✓ livraison, y compris déchargement de votre conteneur directement sur votre site ✓ peinture de votre choix Laedpeg S Alwofx Adroa ✓ Transformation du conteneur exactement selon vos souhaits Autre : - Dimensions et poids disponibles sur demande. - Valable jusqu'à épuisement du stock

Année de construction: 2009, État: nouveau, Unité de commande de la machine à tisser trois largeurs de Karl Mayer Les 3 servomoteurs sont également disponibles. Lasdpfxshva Tws Adrsa

État: très bon (occasion), kilométrage: 252 923 km, première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Système multimédia - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : Béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 902 cm³ Poids à vide : 9 637 kg Configuration des essieux Essieu avant : Directeur Essieu arrière 1 : Jumelé Essieu arrière 2 : Jumelé Fonctionnel Marque de la superstructure : DE BUF ST2 MALAXEUR BÉTON 2 ESSIEUX 10M3 Pompe haute pression : Oui Installation d'eau : Oui Réservoir d'eau : 685 l Tuyaux : Oui Lasdewhpvkopfx Adrsa État État technique : très bon État visuel : très bon DAF CF 510 6X4 TRACTEUR AVEC SEMI-REMORQUE 2 ESSIEUX ET MALAXEUR À BÉTON DE BUF 12 M3 EURO 6 L PACK 510 CH TRACTION 6X4 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 320 CM CABINE COUCHETTE CF AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE DE VITESSES MANUELLE FREIN MOTEUR 252.923 KM DE BUF SEMI-REMORQUE 2 ESSIEUX AVEC MALAXEUR À BÉTON 12 M3 2 ESSIEUX ESSIEUX SAF DERNIER ESSIEU DIRECTEUR VOLUME TAMBour 12 M3 2X RÉSERVOIR D’EAU CAPACITÉ 625 L CAPACITÉ 60 L TUYAU D’EAU SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE NOS CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE. NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, couleur: bleu, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : Béton Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Directionnel Poids Poids à vide : 8 620 kg Lodpfxjv Um I Es Adroaa Fonctionnel Marque de la superstructure : DE BUF ST2 Pompe haute pression : Oui Installation d’eau : Oui Réservoir d’eau : 600 l Tuyaux : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon DAF CF 510 6X4 TRACTEUR AVEC SEMI-REMORQUE 2 ESSIEUX AVEC MALAXEUR À BÉTON DE BUF 12 M³ EURO 6 L PACK 510 CH TRANSMISSION 6X4 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 320 CM CABINE CF COUCHETTE AVEC CLIMATISATION ET RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE MANUELLE FREIN MOTEUR 252 923 KM SEMI-REMORQUE DE BUF 2 ESSIEUX AVEC MALAXEUR À BÉTON 12 M³ 2 ESSIEUX ESSIEUX SAF DERNIER ESSIEU DIRECTIONNEL VOLUME DE TAMBOUR 12 M³ 2X RÉSERVOIR D’EAU CAPACITÉ 625 L CAPACITÉ 60 L TUYAU D’EAU SYSTÈME DE GRAISSAGE CENTRALISÉ SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE. NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: nouveau, Année de construction: 2024, TYPE DE CONTENEUR : Conteneur d’entreposage / conteneur maritime / conteneur à matériaux 40 pieds HC DV NEUF, ONE WAY, RAL 5010, Année de construction 2024 DIMENSIONS (LxlxH) : Dimensions extérieures : 12 192 x 2 438 x 2 896 mm Dimensions intérieures : 12 032 x 2 348 x 2 699 mm Volume : 76,3 m³ LOCATION également possible : à partir de 3,30 EUR HT par jour L’avantage des conteneurs d’entreposage réside notamment dans leur polyvalence en matière d’implantation. Ils peuvent être utilisés de façon stationnaire sur une longue période ou comme solution provisoire immédiatement réexpédiée ensuite. Grâce à leur conception, les conteneurs d’entreposage offrent également la possibilité d’être déplacés de façon flexible selon les besoins. Ceci les rend idéaux pour un stockage flexible. Klecmow H Ndfs Txm Rlol ÉTAT DE LIVRAISON : Lasdew H Ndfspfx Adrja Entièrement opérationnel et contrôlé, étanche à l’air et à l’eau Nettoyé, étanche à l’air et à l’eau Certificat CSC (norme de sécurité reconnue) Nouvelle peinture et options de transformation disponibles sur demande ÉQUIPEMENTS DE TRANSFORMATION OPTIONNELS : Peinture dans la couleur de votre choix Installation d’éclairage incluant câblage et prises Fenêtre en PVC blanc (un vantail) Grille de ventilation Porte d’accès pour le personnel TRANSPORT : Expédition du conteneur vers toutes les régions Livraison par camion standard ou véhicule-grue Nous vous attendons avec votre demande ! BIMICON Container Service Votre spécialiste à Hambourg

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, TYPE DE CONTENEUR : Conteneur de stockage / conteneur maritime / conteneur à matériaux 40 pieds HC DV NEUF, ONE WAY RAL 5010 Année de construction 2024 DIMENSIONS LxlxH : Dimensions extérieures : 12192 x 2438 x 2896 mm Dimensions intérieures : 12032 x 2348 x 2699 mm Volume : 76,3 m³ LOCATION également possible : à partir de 3,30 euros HT par jour Laedpsythlajfx Adrja L’avantage des conteneurs de stockage réside notamment dans leur polyvalence en ce qui concerne l’emplacement. Les conteneurs de stockage peuvent ainsi être utilisés de manière stationnaire sur une longue période ou servir de solution temporaire avec un transport ultérieur. Grâce à leur conception, ils peuvent également être déplacés rapidement si nécessaire. Cela offre d’excellentes possibilités pour un stockage flexible. ÉTAT DE LIVRAISON : prêt à l’emploi et fonctionnel, étanche au vent et à l’eau étanche au vent et à l’eau, nettoyé Certificat CSC (norme de sécurité certifiée) nouvelle peinture et options de modification sur demande OPTIONS DE MODIFICATION DISPONIBLES : Peinture dans la couleur souhaitée Installation d’éclairage, y compris câblage et boîtiers de raccordement Fenêtre en PVC blanche à un vantail Grille d'aération Porte pour piétons TRANSPORT : Expédition des conteneurs dans toutes les régions Livraison avec châssis de camion standard ou avec véhicules-grues Nous sommes à votre disposition pour toute demande de contact ! BIMICON Container Service Votre spécialiste à Hambourg