Woodland Machinery Mx5117B+V-380 d'occasion à vendre (94 938)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Prise murale Mennekes 364 125A-6H/380-415V, d'occasion, présentant des traces d'usure normales, entièrement fonctionnelle, la livraison comprend les éléments figurant sur les photos. Bdjdoi Eb D Sopfx Anuog

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Charge utile maximale de la selle sur le marché (20") Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, selle, porte-conteneurs Construction soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle Emplacements pour conteneurs : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l'arrière Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée, 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type "gooseneck" Télescope central, 2ème étape, extension arrière déployée, 2ème étape 1 x 45 pieds, avec tunnel de type "gooseneck" et chargement en porte-à-faux à l'arrière Télescope central, 2ème étape, extension avant déployée, 1ère étape Extension arrière déployée, 2ème étape 1 x 45 pieds, avec long tunnel de type "gooseneck" et coins inclinés Télescope central, constitué d'un cadre de tube central coulissant avec verrouillage à goupille sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux escamotables, le transport de conteneurs sans tunnel n'est pas possible. 2 guides de conteneurs, y compris plaque de connexion pour les connexions électriques, pneumatiques et de freinage Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu'il n'est pas utilisé Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs 45 pieds avec longs tunnels) Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle Cric de support à 2 vitesses, 24 tonnes, commande unilatérale Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs 45 pieds Protection anti-collision à l'arrière Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu'à 44 tonnes de poids total en charge Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement 3x par le frein Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort avec accumulateur Télécommande Répartition de la charge axiale pour faciliter le mouvement télescopique 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Véhicule - système de stabilité de conduite Détection de la charge axiale via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du camion, le camion doit être préparé en conséquence, pas d'installation dans le camion (pas de balance calibrée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argenté Électricité 24 volts, 4 x feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de position blanc/rouge à l'arrière 2 x prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de connexion Instructions de fonctionnement Lors d Bsdpezl Eh Uefx Anujdg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 32 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 1 295 mm, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de verrouillage et 2 positions de boulons de verrouillage remplaçables Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec inclus des cales latérales des deux côtés. Verrouillage arrière sur axe de rotation continu avec ressort de rappel Sans châssis auxiliaire pour conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, double, pour verrouiller 1 conteneur de 30 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds. Réglage par télescope central en tant que cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage à boulon. Répartition optimale de la charge sur la sellette lors du transport de conteneurs de 30 pieds et de 40 pieds. 24 tonnes. Cric de support à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Ailes de forme semi-circulaire avec déflecteurs antisalissures conformes aux normes CE Hydraulique Cylindre basse pression de 100, pression maximale de 150 bars, avec manchon à vis HDK, partie fixe, diamètre 48 mm. (sans raccordement de tuyau) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccordement hydraulique avec tuyau et connecteur à vis HDK, diamètre = 48 mm, avec écrou moleté. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu'à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites de 170 Agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort Télécommande Décharge de l'essieu pour faciliter le réglage télescopique 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement du système ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule Bdodpfxoi Riv Eo Anueg Détection de la charge de l'essieu via le signal CAN bus EBS, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être correctement préparé. Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés par la lumière de recul. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de carburant: diesel, puissance: 264 kW (358,94 ch), fabricant de moteurs: Volvo TAD1380GE, Usage prévu : Construction Poids à vide : 4 600 kg Puissance du générateur : 330 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 430 x 160 x 225 cm Marquage CE : oui Niveau d’émissions : Stage V / Tier IV final Capacité du réservoir d’eau : 320 l Pays de fabrication : IT Bdsdowrwlhopfx Anujg Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

Année de construction: 2010, État: très bon (occasion), Marque : NN Bsdpfx Ajicz A Ujnujdg Année de fabrication : occasion Dimensions L x l x H (mm) : extérieur : 510 x 380 x 290 / intérieur : 460 x 340 x 260 Poids (kg) approximatif : 2,82 par pièce Quantité en stock : 1056 Commentaires : occasion, mais en bon état.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des exigences du client. Châssis semi-remorque pour conteneurs Structure en acier à grains fins soudée, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon remplaçables Supports pour conteneurs : Extension arrière rétractée : 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec tunnel de type « gooseneck » et surcharge vers l’arrière Extension télescopique centrale, 2e étage, extension avant déployée, 1er étage Extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et coins chanfreinés Extension télescopique centrale, constituée d’un cadre central coulissant avec verrouillage à boulon avec réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel Guide de conteneur à l’avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour bloquer les conteneurs sans tunnel, de dessous, avec support en cas de non-utilisation Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds avec tunnels longs) Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Protection anti-choc à l’arrière Bsdpei Ri R Ssfx Anuodg Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3x freins (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort Télécommande Répartition de la charge sur les essieux pour faciliter le télescopage 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge des essieux via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22,5, fabricant au choix du fabricant Jantes en acier, argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est présente) 2 feux de position

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette interchangeables et 2 positions de boulons de sellette Verrouillage avant sur le support du vérin de basculement avec coins de blocage des deux côtés, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel Supports de conteneur : Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds. Réglage via télescope central, cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage à boulon 24 t. Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre des pieds de support ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 850 mm 2 cale de roue avec support Ailes semi-circulaires avec bavette anti-projection conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, premier étage revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Commande hydraulique via un renvoi auxiliaire de camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm, avec écrou moleté Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 t Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort accumulé Télécommande Décharge de l’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur les camions. Roues et pneus 385/65 R22,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Électricité 24 V, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul Pays d’homologation/panneaux Allemagne Approbation de contrôle conformément à la norme CE 2007/46 Bdodpfx Anei Ri Aveueg Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau Garantie de 10 ans contre la corrosion perforante Pieds de support revêtus de noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle Supports de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage : 1 x 45 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck », et possibilité de chargement arrière. Extension télescopique centrale constituée d’un cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par boulon avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel Guide-conteneur avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support en cas de non-utilisation Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Ailes semi-carentées avec protections anti-éclaboussures conformes aux normes CE Protection anti-collision à l’arrière Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Cheminement des conduites codé par couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort Télécommande Décharge d’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’attelage à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité du véhicule en marche Détection de la charge sur l’essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le poids lourd doit être préparé en conséquence, aucun poids lourd installé (pas de balance calibrée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED (Attention ! dans certains véhicules tracteurs, des faux diagnostics peuvent apparaître, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l’avant Bedpfoi Ri Exjx Anuodg 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison Instructions d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la tête d’attelage jusqu’au bord arrière du véhicule et la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement d

État: bon (utilisé), kilométrage: 815 045 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 980 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2006, Volvo FM380 6x2 - 2/3 stock Berdex Transport de bétail - 54M3 - Pont-bascule - I-Shift Année modèle : 25-04-2006 KM : 815045 YV2JN50CX6A611773 BR-XX-33 APK/TÜV : 13-05-2026 Caisse Berdex 3 étages Hayon élévateur avec système de pesée I-Shift Camion d’origine néerlandaise = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 130 cc Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant : dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale : 8 000 kg ; Profondeur des sculptures gauche : 70 % ; Profondeur des sculptures droite : 70 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 295/80R22.5 ; jumelés ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures int. gauche : 70 % ; ext. gauche : 70 % ; int. droite : 70 % ; ext. droite : 70 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/65R22.5 ; essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg ; Profondeur des sculptures gauche : 60 % ; droite : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 576 kg Charge utile : 12 424 kg Bjdpsy D Adgefx Anuodg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Volvo État État technique : bon État optique : bon Identification Immatriculation : BR-XX-33 Informations supplémentaires Contactez VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 697 000 km, première immatriculation: 08/2000, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, Fabricant : Scania Bjdpexynnyefx Anuodg Modèle : 114G 380 8x2/6 Camion aspirateur Assmann 14 m³ Année : 2000 État : Bon Numéro de série : YS2P8X20001256094 Référence : 908014 Date d’immatriculation : 14/08/2000 Moteur : DC11 380 Puissance : 380 ch Kilométrage : 697 000 km Boîte de vitesses : Opticruise (GRS900) Type Euro : 2 Réservoir de carburant : 1 Capacité du réservoir : 300 litres Caméra de recul : ? Climatisation : ? Type de cabine : CP14 Radio : ? Freins à tambour : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimensions des pneus : 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Usure restante des pneus : 40 % 30 % 40 % 60 % Suspension avant : Ressorts Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4700 mm Boîte à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 32 000 kg Poids à vide : 19 000 kg Capacité de charge : 13 000 kg Fabricant (du réservoir) : Assmann Capacité du réservoir : 13 400 litres (11 600 + 1 700) Pompe haute pression : Uraca KD 716 G Débit de la pompe haute pression : 333 l/min, 170 bars Pompe à vide : Wittig RFW 200 Débit de la pompe à vide : 20 000 l/min Télécommande : ?

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, La mouleuse horizontale Armor HV inclut toutes les fonctionnalités du modèle Armor Tradition, mais elle est également renforcée pour supporter des cadences journalières plus élevées. Le Tradition Pack inclus vous permettra de limiter le dégazage de votre pâte. Jusqu'à 1 800 pièces/h. Pièces de pâte de 50g à 2 000g. Tapis rétractable. Dimensions du tapis : 700 mm de large x 2 900 mm de long. Bjdpfx Anowt Tnhjujdg

État: très bon (occasion), Machine à coudre industrielle robuste de la marque allemande réputée Dürkopp, modèle 560-38. Conçue pour la couture du cuir, des articles en cuir, des tissus d’ameublement, des ceintures, des sacs, des valises et d’autres matériaux plus épais. La machine est montée sur un établi stable et équipée d’un moteur à embrayage Consew. Caractéristiques techniques : Fabricant : Dürkopp Modèle : 560-38 Alimentation : 380 V Moteur : Consew MT-M2 Bodpozgu Dzofx Anujdg Puissance du moteur : 0,37 kW (1/2 CV) Vitesse de rotation du moteur : 1425 tr/min Entraînement à embrayage Établi inclus Utilisation : cuir, tissus d’ameublement, matériaux techniques État : Machine d’occasion. L’état visuel est visible sur les photos.

État: très bon (occasion), PFAFF 28-9 est une machine à coudre allemande de haute qualité, dotée d’un bras cylindrique, d’une table de travail et d’un moteur. Cette conception est idéale pour la couture de produits en cuir, de sacs, de valises, de chaussures, de revêtements et d’autres éléments de formes non conventionnelles. Caractéristiques techniques : * Fabricant : PFAFF * Modèle : 28-9 * Bras cylindrique * Alimentation : 380 V * Moteur à embrayage CONSEW MT-M2 * Puissance du moteur : 0,37 kW (1/2 HP) * Vitesse de rotation du moteur : 1425 tr/min * Entraînement par courroie * Pédale de commande * Support à bobine * Table de travail stable, fournie État : Machine d’occasion, en bon état visuel. L’état est visible sur les photos. Vendue exactement dans l’état présenté sur les photographies. Ensemble : * Machine PFAFF 28-9 * Table de travail Bedpfezgf Tmjx Anuedg * Moteur 380 V * Pédale de commande * Éléments visibles sur les photos ID : 1081532201

État: très bon (occasion), À vendre : perceuse à colonne robuste BT2 de fabrication industrielle – une construction classique et très durable de l’époque de la RDA (Allemagne de l’Est). ✅ État : ✔️ Occasion ✔️ Entièrement fonctionnelle ✔️ Présente des signes d’utilisation normaux (égratignures, rayures – visibles sur les photos) ✔️ Machine complète 🔩 Caractéristiques techniques : Modèle : BT2 Alimentation : 380V / 3 phases / 50 Hz Puissance : env. 1,1 kW Fabricant : VEB Werkzeugmaschinenfabrik Saalfeld (RDA) Poids : env. 180 kg Réglage de la vitesse + avance manuelle Bodpfx Ajyzum Isnuodg ⚙️ Caractéristiques : Construction très solide et lourde Travail stable – idéale pour atelier ou production Utilisation simple et maintenance aisée Machine durable et presque indestructible 📦 Inclus dans l’offre : ✔️ Perceuse à colonne BT2 ✔️ Table de travail ✔️ Mandrin de perçage 🌍 Pays d’origine : 🇩🇪 Allemagne (RDA) ℹ️ Informations complémentaires : Possibilité de test sur place Idéale pour atelier, serrurerie, production Transport possible (palette / expédition)

État: très bon (occasion), SEW Eurodrive RF73DT80N-4BM motoréducteur 0,75 kW 1380/31 tr/min B5 avec frein Bdjdpeywn Ukefx Anuog

État: d'occasion, Motoréducteur SEW EURODRIVE RF77 DT80N4/BMG/TF 0,75kW 1380tr/min IM M4 Bdjdoyv Uvrspfx Anueg

État: nouveau, À vendre : moteur électrique professionnel de la marque allemande réputée Bauknecht Antriebstechnik. Le moteur est neuf – stockage d’entrepôt. Il n’a jamais été utilisé en service, il peut seulement présenter de légères traces de stockage visibles sur les photos. Construction solide et industrielle – idéal pour les applications exigeantes. 🔧 Caractéristiques techniques : Fabricant : Bauknecht Antriebstechnik Modèle : 3~Mot 160M Bdodoyv R Tgepfx Anuog Puissance : 11 kW Vitesse de rotation : 2930 tr/min Tension : 380 V Courant : 22 A Fréquence : 50 Hz Indice de protection : IP54 Classe d’isolation : B Mode de fonctionnement : S1 (continu) Cos φ : 0,88 Version : IMB5 (à bride)

État: bon (utilisé), Moteur électrique triphasé professionnel de la marque allemande renommée KAISER – Elektromotoren-Werke Kaiser. Construction industrielle robuste conçue pour un fonctionnement en continu dans des machines industrielles, pompes, ventilateurs, machines-outils, compresseurs et entraînements technologiques. Le moteur est équipé d’un montage à bride et d’un arbre d’environ 28 mm de diamètre avec une rainure de clavette. Caractéristiques techniques : • Fabricant : Elektromotoren-Werke Kaiser • Type : DN 112 S/2 • Puissance : 4,0 kW • Alimentation : 380V • Courant : 9,0 A • Fréquence : 50 Hz • Vitesse : 2880 tr/min • Moteur triphasé • Diamètre de l’arbre : env. 28 mm • Fixation à bride • Carter industriel robuste • Fabriqué en Allemagne Applications : • pompes, Bdedpfjy Nm Tvsx Anusg • ventilateurs, • machines industrielles, • machines-outils, • compresseurs, • entraînements technologiques, • équipements de production. État : Article d’occasion. Présente des traces normales d’utilisation et de stockage. État visuel visible sur les photos.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, numéro de machine/véhicule: IntNr231636, Tour CNC à poupée mobile d'occasion Citizen L520, année 1999 Commande, Cincom Mitsubishi Meldas, 7 axes (X1/Z1/Y1/C1/X2/Z2/C2, Ø de barre max. 20 mm, Bedpszx Rumjfx Anuodg Longueur de tournage max. 205 mm, Broche principale, vitesse de rotation max. 10.000 tr/min, axe C 0,001 degré, contre-broche, vitesse de rotation max. 10.000 tr/min, axe C 0,001 degré, Porte-outils pour un total de 18 outils (porte-outils linéaires, appareil frontal, usinage de la face arrière), Bande transporteuse de pièces, Magasin de chargement FMB Turbo 3-26 Dimensions machine (LxlxH) : 2540x1450x1850 [mm] Poids de la machine : 1750 [kg] Dimensions magasin de chargement (LxlxH) : 3900x900x1450 [mm] Poids de la machine : 850 [kg] La machine peut être visitée sur rendez-vous. Sous réserve de modifications et d'erreurs dans les données techniques et les indications ainsi que de vente intermédiaire ! CNC sliding headstock lathe Citizen L520, year 1999 contrôle, Cincom Mitsubishi Meldas, 7 axes (X1/Z1/Y1/C1/X2/Z2/C2, Bar Ø max. 20 mm, longueur de tournage max. 205 mm, Main spindle, max. speed 10,000 rpm, C-axis 0.001 degrees, Counter spindle, max. speed 10,000 rpm, C-axis 0.001 degrees, Porte-outils pour un total de 18 outils (porte-outils linéaire, fixation avant, usinage arrière), courroie de transport de pièces, Magasin de chargement FMB Turbo 3-26 Dimensions de la machine (LxlxH) : 2540x1450x1850 [mm]. Poids de la machine : 1750 [kg] Loading magazine dimensions (LxWxH) : 3900x900x1450 [mm] Poids de la machine : 850 [kg] La machine peut être inspectée sur rendez-vous. Subject to changes and errors in the technical data and information as well as prior sale !

État: d'occasion, Année de construction: 2020, Fonctionnalité: non vérifié, Installation de fabrication de blocs de sciure de bois de Zhengzhou A/X Machinery, comprenant : 3 lignes, chacune comprenant : Ligne 1 de Zhengzhou A/X Machinery, modèle RY-J-2, machine à mouler des blocs de palettes en bois et en sciure de bois à deux canaux, 33 kW Scie à tronçonner Fuye 80119, 350 mm Scie à tronçonner Senhuan Y-100-2, 3 kW Bedpfx Aezx Tg Ejnuodg

État: d'occasion, Année de construction: 2020, Fonctionnalité: non vérifié, Usine de traitement des déchets de bois de Zhengzhou A/X Machinery, comprenant : * Broyeur à double arbre AS-1200, alimenté par une trémie, avec une capacité de 5 tonnes par heure * Convoyeur à bande magnétique transversal de 2 m * Convoyeur incliné de 6 m * Broyeur de 3 tonnes, complet avec un moteur d’entraînement Y2805-4 de 75 kW * Ventilateur et cyclone pour la sciure de bois, avec une puissance de 11 kW, et un collecteur de sciure de bois Bdedjzx Tfzopfx Anujg * Convoyeur élévateur à vis * Four HT HGJ.3 pour le séchage de la sciure de bois, avec une puissance de 11 kW, et un brûleur Nu-wy B55-2H de 135-800 kW à 182 °C * Système de séchage à chambre à transfert de chaleur progressif à 4 colonnes verticales * Panneau de contrôle du séchage à 4 zones et ventilateur d’entraînement secondaire de 11 kW * Convoyeur incliné de 5 m * Convoyeur incliné de 3 m * Réservoir de colle cylindrique avec cellule de pesage IBC, mélangeur à vis Greaves * Convoyeur à vis incliné de 6 m avec un moteur de 4 kW * 2 convoyeurs à vis horizontaux de 3 m * Convoyeur à vis horizontal de 4 m

État: prêt à l'emploi (d'occasion), KUKA 1FK7105-5AY81-1YY3-Z S18, servomoteur, numéro de série : YFVN50665138009, d’occasion, en bon état, 100 % opérationnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Bsdpfxszw Sxwj Anusdg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), KUKA 1FK7105-5AY81-1YY3-Z S18, servomoteur, numéro de série : YFVN50665138003, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel. Le contenu de la livraison est conforme aux photos. Bdjdpszw Sxqjfx Anueg

État: très bon (occasion), 3HAC025338-002 – Unité principale du servomoteur, DSQC 617 D6_2E2C2B, 20 % de réduction pour toute commande de plus d’une unité. DÉVELOPPEMENT DE GSG ROBOTICS GSG Robotics GmbH a été fondée en 2005 à Gütersloh. Depuis 2015, son siège social est situé à Marl, avec une vaste zone de service pour la maintenance et la réparation de robots. Au fil des ans, nous nous sommes développés pour devenir un partenaire global dans tous les domaines liés aux robots industriels et aux technologies d'automatisation. Nous sommes un fournisseur de services complets pour les deux fabricants de robots bien connus, ABB et Fanuc. Bdsdpfx Anszxblijusg

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 1986, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 28727, TÊTE À DEUX TEMPS NATIONAL 61MS Entièrement fonctionnel. Révision en 2024 des parties mécaniques et électriques. Disponible pour tout test c/o HBR srl Nombre de matrices : 1 Nombre de poinçons : 2 Nombre de pièces par minute : 400 Diamètre de coupe : 6 mm. Longueur de coupe (min./max.) : 10/52 mm. Course de sortie de la matrice (min./max.) : 4.8/30 mm. Course de sortie du poinçon (max.) : 9,5 mm. Bjdpfxet Rp A Ho Anuodg Diamètre d'enfoncement : 14 mm. Diamètre du fourreau : 19 mm. Diamètre de l'insert de la fraise : 12 mm. Diamètre de la matrice : 41 mm. Diamètre du poinçon conique : 32 mm. Diamètre du poinçon de finition : 35 mm. Puissance du moteur principal : 15 KW Surface au sol (largeur) : 1 340 mm. Surface au sol (longueur) : 2 680 mm. Hauteur : 1970 mm. Poids net : 4 700 kg. Poids brut : 5 400 kg.