Woodtech/Nanxing Npc 380 d'occasion à vendre (5 325)

État: d'occasion, kilométrage: 265 950 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 19 m³, Année de construction: 2017, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations générales Matériau utilisable : carburant Groupe motopropulseur Type de transmission : roues motrices Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Essieu avant : Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Directionnel ; Suspension : suspension pneumatique Kjdpfxjzcdpme Achedp Poids Poids à vide : 10 370 kg Charge utile : 15 630 kg PTAC : 26 000 kg Caractéristiques fonctionnelles Marque de la superstructure : MAGYAR Nombre de compartiments : 6

État: nouveau, Cylindre hydraulique pour mandrin de grande taille. La bride mesure 380 mm. Le diamètre du trou dans le cylindre est de 120 mm. Le pas de vis est de M130 mm. Kdedpezguu Tjfx Achsp

État: très bon (occasion), Mandrin tournant Diamètre : 100 mm Longueur : 380 mm Largeur : 160 mm Ksdpfeln Ukcex Achodp Épaisseur : 32 mm Poids : 4 kg Autres dimensions disponibles sur demande.

État: très bon (occasion), NUMÉRO DE CATALOGUE 7949 Données techniques : - Largeur de la chenille : 380 mm - Largeur de l’arbre : 420 mm - Diamètre max. du disque : 400 mm - Diamètre de l’alésage du disque : 80 mm - Hauteur de coupe max. : 120 mm - Largeur de la table avec dégagement : 1060 mm - Longueur de la table : 2050 mm – Partie supérieure : - Rangée de cliquets / éjecteurs - Rouleau presseur métallique, à glissement - Éjecteurs - 2 rouleaux métalliques, à glissement - Presseur - Arbre avec lames/scies - 3 rouleaux presseurs métalliques, à glissement – Partie inférieure : - Guide - Éjecteurs - Chenille - Réglage progressif de la vitesse d’avance - Moteur d’avance 1,5 kW - Moteur principal 30 kW - Graissage centralisé de la chenille - Diamètre de la buse d’aspiration : 250 mm - Tables / plateaux à rouleaux : 2 pièces - Ière longueur de table : 3500/800 mm - IIe longueur de table : 2550/800 mm - Largeur du rouleau : 700 mm - Hauteur de la table : 950 mm - Dimensions totales L/l/h : 2950×2000×2000 mm - Poids env. 3000 kg Atouts : – Fabrication allemande – 2 tables/plateaux à rouleaux Kdodpszkuawefx Achop – Multilame d’occasion – État très bon Prix net : 32 900 PLN Prix net : 7 833 EUR Prix net calculé selon un taux de change de 4,2 PLN/EUR (En cas de fluctuations importantes du taux de change, le prix peut être modifié)

État: d'occasion, kilométrage: 120 000 km, première immatriculation: 10/1984, type de carburant: essence, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, verrouillage centralisé, Mercedes Benz 380 SL/Cabriolet Véhicule importé des États-Unis Kdodsudgm Ijpfx Achsp Entièrement restauré à neuf Ailes avant et couvercle de coffre neufs, etc. Jantes en alliage Climatisation Hardtop Etc....

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035389, poids à vide: 3 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: gris, Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grains, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable (Châssis préparé pour un équipement ultérieur : bac de récupération, 4 supports pour flexibles, marches, standard Fliegl) Prises pour conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 / 7,82), non escamotable à l’avant, pivots de verrouillage de conteneur en version longue. Béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure demi-ronde et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement arrière avec accès bas pour une montée facilitée + marche intérieure Ailes demi-coques avec bavettes anti-projections selon CE Essieux et suspension Essieux à disques BPW ou SAF au choix du fabricant, diamètre de disque 430 mm, « Essieux/châssis à géométrie laser contrôlée » pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à un poids total roulant de 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3x frein » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Kodpfsy Tvuwjx Achsdp Système de freinage Frein pneumatique à 2 circuits Routage coloré des flexibles pour un entretien aisé. Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de connexion EBS 24 Volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec valve montée/baisse + fonction auto-reset Système de stabilité du véhicule Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran en cabine, camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de bascule homologuée) Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 Volts, feux multicompartiments à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque à LED, (Remarque ! Certains tracteurs peuvent afficher des défauts bien que tout fonctionne correctement) 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière à LED blanc/rouge 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Projecteur(s) de travail LED additionnel(s) à l’arrière, commandé(s) par marche arrière Instructions d’utilisation Ce véhicule ne peut être chargé qu’avec des conteneurs-citernes de 20’ conformes à l’ISO 668 et en particulier à l’ISO 1496-3 ! Les conteneurs-citernes doivent comporter des « zones de transfert de charge d’extrémité » ! Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec homologation et attestation Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau d’avertissement conforme ECE - 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéralement blanches, arrière jaunes Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale. Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large. Essieux et suspension Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite. Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion). Roues et pneus : Kdodpjy Tvphofx Achsp 385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison Remarques opérationnelles Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas'). Pays d’approba

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23861001990, poids à vide: 45 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 r19,5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Informations complémentaires : Kdedpfx Asi Ri Hyjchep ancien véhicule de démonstration datant de 2006 – utilisé en interne et présente donc des traces d’usure ! Protection latérale : aluminium, du point d’attelage au début de la protection latérale, 2 600 mm. Protection anti-encastrement : de la même couleur que le châssis et positionnée aussi près que possible de l’extrémité du châssis, en étant au même niveau. Calages : 2 pièces avec support. Butoirs de pare-chocs : 2 butoirs en acier. Peinture : surface sablée, peinture acrylique à 2 composants. Jantes : argent d’origine. Homologation : avec certification Dekra.

État: d'occasion, kilométrage: 268 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, a eu un accident, grue, RENAULT C 380 CAMION BASCULANT 5,20 m + BORDMATIC + GRUE + TÉLÉCOMMANDE ? ANNÉE DE FABRICATION : 2014 ? KILOMÉTRAGE : 268 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS Kdsdezm Ekfspfx Achep ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE CAMION BASCULANT : 520 x 235 x 80 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 12 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 390/135 cm DIMENSIONS DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS GRUE : PALFINGER PK 16001 + TÉLÉCOMMANDE TÉL. : * KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO – HONGROIS * COSTEL – ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d’exportation, y compris l’immatriculation) * RADEK – ????? : 0128

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, dimensions de coupe : 3800 x 3800 mm hauteur de coupe : 95 mm avance de la traverse avec les pinces : 90 m/min vitesse de coupe : jusqu'à 150 m/min, réglable en continu puissance du moteur principal : 13,5 kW puissance du moteur de l'affûteur : 2,2 kW diamètre de la lame : 350 mm 4 tables à coussin d'air Kdsdpfx Aszmf Hgschep débit d'aspiration requis : 3800 m³/h dimensions extérieures : 6500 x 7700 mm 16 255 heures

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, numéro de machine/véhicule: 0-240-08-3231, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Notre scie Profi HPL 380/38/22/X est une scie exceptionnelle, en parfait état de fonctionnement. Elle est équipée d’un système d’alimentation automatique à partir de piles de planches situées à l’arrière, ainsi que d’un système de chargement automatique à l’avant pour les lésines. La machine peut fonctionner avec ou sans le dispositif de désempilage automatique. Elle a été régulièrement entretenue par un technicien de Homag UK. Je dispose de vidéos de la scie en fonctionnement ; n’hésitez pas à me contacter par courriel pour les recevoir. Kdedpfjzgcnnex Achop

Heures de fonctionnement: 38 526 h, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 23-06757-2, Appareil de régulation de température du fabricant Tool-Temp, d’occasion et non testé. L’équipement est conçu pour des applications de thermorégulation d’outils, de moulage par injection ainsi que pour l’ingénierie des procédés. Il fonctionne en système monotours avec régulation TT-380. Le fluide utilisé est l’huile*, la température de refoulement maximale est de 360°C*. La puissance de chauffage est de 24 kW*, le débit de la pompe est de 90 l/min sous 5,5 bar*. L’appareil est équipé d’un moteur de type K21R 90 S 2. L’horamètre affiche 38 526 heures, l’année de fabrication est inconnue. Ksdpjy Suavsfx Achsdp

Heures de fonctionnement: 13 241 h, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 24-02577-4 / TT-380, Unité de régulation de température du fabricant Tool-Temp AG, d’occasion et non testée. L’appareil est adapté aux applications de thermorégulation d’outillage, moulage par injection et procédés industriels. Il fonctionne avec l’huile et l’eau comme fluides caloporteurs et dispose d’un système à circuit unique. La température de sortie maximale est de 360°C (huile) ou 90°C (eau), avec une puissance de chauffe de 24 kW. Le débit de pompe atteint jusqu’à 90 l/min sous 6,0 bar, système de contrôle MP-888. Le compteur indique 13 241 heures de fonctionnement, année de fabrication inconnue. Accessoires : afficheur digital des heures de marche, manomètre analogique, roulettes de transport et anneaux de levage pour la manutention. Kedey St Urjpfx Achjdp

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 29 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385 / 65 r 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, selle, transport Structure en acier soudé renforcée, seulement 2 longerons en forme de double T avec une tôle d'acier/antidérapante entre les longerons, plaque de selle avec 2 boulons de roi interchangeables. Garde-boue pour les feux arrière. 1 coffre de rangement en acier, encastré entre les longerons. 8 paires d'anneaux d'arrimage fixés au châssis par des vis ou soudés, au choix du fabricant. 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Aile partielle. Avec bavettes anti-éclaboussures conformes à la norme CE. 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue. 8 supports de traverses en bois, au choix du fabricant, fixés au châssis par des vis, avec 2 traverses en bois télescopiques de 1800 à 2800 mm, 7 tonnes par paire. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, câble de sécurité sur les essieux. 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 fois le frein (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h). Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes. Roues et pneus 385 / 65 R 22,5 Au choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Frein de stationnement à ressort-accumulateur. Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, sans installation (pas de balance calibrée). 2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière. 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison. Paroi avant/renforts d'angle à l'avant. Paroi avant en acier/grille, environ 2 300 mm de haut, fixée au châssis par des vis. Homologation / Plaques Pays d'homologation : Allemagne. Approbation selon la norme CE 2007/46. Préparé pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne. Ksdei Rivwepfx Achjdp Marquage de contour avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau. Pieds de support revêtement noir. Paroi avant galvanisée à chaud. Attention : images d'archives ! Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, kilométrage: 228 000 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * Volvo FM 380 + Semi-remorque frigorifique Schmitz électrique * Première mise en circulation : 01-2020 * Boîte de vitesses automatique * VEB * 1 couchette * Suspension à lames / pneumatique * Semi-remorque frigorifique Schmitz Carrier ICELAND * Première mise en circulation : 11-2019 * Froid entièrement électrique Kedsy Iku Ispfx Achodp * 3 compartiments * Plus de photos et vidéos via Whatsapp * Informations données sans garantie et sous réserve de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 248 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, a eu un accident, grue, RENAULT C 380 BENNE BASCULANTE 5,20 m + BORDMATIC + GRUE + TÉLÉCOMMANDE ? ANNÉE DE FABRICATION : 2016 ? KILOMÉTRAGE : 248 000 km ÉQUIPEMENT : Kedozmk S Ijpfx Achedp ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE BENNE BASCULANTE : 520 x 230 x 90 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 12 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 430/136 cm DIMENSIONS DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : AVANT : À RESSORTS ARRIÈRE : À AIR GRUE : FASSI F175A.0.22 + TÉLÉCOMMANDE TÉL. : * KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ??? * LASZLO – HONGROIS * COSTEL – ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d’exportation, y compris l’obtention des documents nécessaires.) * RADEK – ??? : 0650

État: bon (utilisé), Rouleaux de convoyeur, rouleaux de transport, rouleaux de remplacement, convoyeur, ligne de rouleaux, rouleaux de support - Diamètre du rouleau : 115 mm Kjdpfec Uz Hmsx Achedp - Largeur du rouleau de transport : 380 mm - Longueur totale : 420 mm - Diamètre de l’arbre : 40 mm - Largeur de la collerette : 25 mm - Quantité : 4 rouleaux disponibles - Prix : par pièce - Poids : 12 kg/pièce

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Kannegiesser, convoyeur incliné, bande transporteuse, convoyeur à godet, convoyeur à trémie, convoyeur d'alimentation, trémie GF 2750-470-380 RA1311 Ce convoyeur à bande date de 2015 et est en bon état (d'occasion). De plus, cette installation de convoyage est équipée d'un réglage en hauteur, ce qui lui permet d'être utilisé également comme convoyeur incliné. Grâce à la bande en PVC à 2 couches, les marchandises à transporter peuvent être acheminées en hauteur, de 260 mm à 750 mm. Une vitesse de convoyage constante de 0,3 m/s vous assure un flux de matériaux continu dans votre logistique interne. Données techniques : Kdodpfx Acok Aa Swjhep Longueur de convoyage (NL) : 2750 mm Largeur du châssis (NB) : environ 470 mm Largeur de la bande (GuB) : 380 mm Hauteur de construction / Trajet de la bande (BH) : de 260 mm à 750 mm, avec une inclinaison de +/- 50 mm de réglage en hauteur Nombre de pieds de support : 2 pièces, déplaçables sur roulettes Charge (kg/m) : 30 kg Vitesse de convoyage (v m/s) : 0,3 m/s, constante Entraînement : moteur tambour TM 113i Données électriques : 400 V / 50 Hz / 0,3 kW Rouleau de renvoi (UT) : Ø = 60 mm, acier bombé, galvanisé Rouleau de retour de la bande : Ø = 50 mm, acier galvanisé, A12 IGM8 Bande : bande PVC à 2 couches, noire, lisse Année de construction : 11/2015 Structure / Exécution : structure en tôles d'acier découpées au laser et pliées par commande numérique, apprêtée et peinte en RAL 7035. Ferrures galvanisées, guide latéral 1.4016 Particularité / Accessoires : 1 module de couplage moteur incluant le pré-câblage électrique 3 barrières photoélectriques Guide latéral des deux côtés, 70-620-840 mm / 80-390 mm de hauteur 2 interrupteurs d'arrêt d'urgence 1 plaque d'extrémité de 640 mm de hauteur 1 plaque de protection 1 carter de rouleau de renvoi Exécution avec entraînement central Tous les prix sont nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg. Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers dans la planification et la mise en œuvre de vos projets. Nous serons ravis de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et votre interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, kilométrage: 280 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, a eu un accident, grue, RENAULT C 380 BENNE BASCULANTE 5,20 m + BORDMATIC + GRUE + TÉLÉCOMMANDE ? ANNÉE DE FABRICATION : 2015 ? KILOMÉTRAGE : 280 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE BENNE BASCULANTE : 520 x 235 x 80 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 12 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 435/133 cm DIMENSION DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : AVANT : À RESSORTS ARRIÈRE : PNEUMATIQUE GRUE : HMF 1820 - K2 + TÉLÉCOMMANDE TÉLÉPHONE : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités pour l’exportation, y compris l’immatriculation) * RADEK - ????? Kdodpfxszlv Iro Achjp : 0530

État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 11 813 h, * Nettoyeur vapeur mobile * Remorque * Fabricant : OERTZEN * 1ère main * Contrôle complet effectué par le précédent propriétaire il y a environ 2 ans – entretien, etc. Kdsdpfxsy I Ifks Achep * Pression : 380 bar * Prix neuf : 43.900 EUR HT * Photos et informations complémentaires à venir * Nous avons également en stock un produit similaire de la marque FALCH, installé cependant dans un Sprinter.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 32 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 1 295 mm, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de verrouillage et 2 positions de boulons de verrouillage remplaçables Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec inclus des cales latérales des deux côtés. Verrouillage arrière sur axe de rotation continu avec ressort de rappel Sans châssis auxiliaire pour conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, double, pour verrouiller 1 conteneur de 30 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds. Réglage par télescope central en tant que cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage à boulon. Répartition optimale de la charge sur la sellette lors du transport de conteneurs de 30 pieds et de 40 pieds. 24 tonnes. Cric de support à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Ailes de forme semi-circulaire avec déflecteurs antisalissures conformes aux normes CE Hydraulique Cylindre basse pression de 100, pression maximale de 150 bars, avec manchon à vis HDK, partie fixe, diamètre 48 mm. (sans raccordement de tuyau) Ksdpfji Riv Eox Achedp Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccordement hydraulique avec tuyau et connecteur à vis HDK, diamètre = 48 mm, avec écrou moleté. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu'à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites de 170 Agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort Télécommande Décharge de l'essieu pour faciliter le réglage télescopique 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement du système ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge de l'essieu via le signal CAN bus EBS, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être correctement préparé. Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés par la lumière de recul. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, 1 poste à souder sous gaz de protection d'occasion Daihen /OTC M 380-S Année de fabrication 2015 Intensité 30-380A Puissance de soudage à 100 % de cycle 270A Fil de soudage 0,8-1,6 mm Avance 0,1-22 m/min Avec dévidoir 4 galets à commande par encodeur Ksdpfx Acsxnqnxohsdp

État: bon (utilisé), kilométrage: 435 932 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2011, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : directionnel ; suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : double monte ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 940 kg Charge utile : 14 060 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Contactez Arie pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/CD - Radio/cassette - Pare-soleil Kdodpfxoza Uh Ij Achep - Climatisation indépendante à l'arrêt

État: très bon (occasion), Année de construction: 2005, Presse à injecter Krauss Maffei KM 160-380 CX Année de production - 2005 Nombre d'heures de travail - 34 200 Système de fermeture entièrement hydraulique. Système de contrôle MC5 avec moniteur couleur, panneau de commande intégré et 3 ports USB intégrés. Système de plastification Système complet de plastification pour thermoplastiques en version résistante à l'abrasion, avec un diamètre de vis de 40 mm, avec un clapet anti-retour et une buse ouverte DONNÉES TECHNIQUES DE LA MACHINE EN VERSION STANDARD Unité de fermeture - Force de serrage du moule : kN 1600 - Force d'ouverture du moule : kN 86,4 - Dimensions de la plaque de fixation (h x v) : mm 820 x 845 - Espace libre entre les colonnes (h x v) : mm 520 x 520 - Course d'ouverture du moule : mm 650 - Hauteur de construction du moule : mm 300 Kdsdpfx Acewa Svkjhop - Course d'ouverture de la plaque : mm 950 - Course de l'éjecteur : mm 150 - Force d'éjection : kN 22,6/9,9 Unité d'injection - Diamètre de la vis : mm 40 - Pression d'injection : bar 1860 - Volume d'injection : cm3 201 - Poids d'injection pour PS : g 183 - Nombre de tours de vis, standard, option : tr/min 390/490 Équipements électriques et hydrauliques - Puissance nominale du moteur de la pompe : kW 22 - Puissance installée des radiateurs : kW 10,97 - Nombre de zones de chauffage du cylindre : - 5 - Nombre de cycles de séchage selon Euromap : 1/h 1600 - Capacité du réservoir d'huile : l 489 Dimensions et poids - Poids net avec armoire de commande : t 6,0 - Dimensions de la machine (L x l x H) : m 4,6 x 1,6 x 2,1

État: d'occasion, Scie à ruban à colonne, semi-automatique METORA - KALTENBACH, modèle HMB 380 DS uniquement pour les coupes à 90° (fabriquée en Autriche) N° de machine 4580028, année de fabrication environ 1993 Plage de coupe : - Ronde : Ø 380 mm - Carré : 380 x 380 mm Dimensions de la lame de scie : 5650 x 34 x 1,1 mm Vitesse de la lame de scie : 25-108 m/min, réglable en continu Hauteur d’entrée du matériau : 870 mm Puissance d’entraînement hydraulique : 1,5 kW Puissance d’entraînement du moteur de scie : 4 kW Raccordement au réseau : 400 volts, 50 Hz - Scie à ruban entièrement hydraulique, construction à deux colonnes - Abaissement hydraulique du bras de scie avec réglage continu de la pression de coupe - Vitesse d’abaissement réglable en continu - Serrage hydraulique du serre-pièce avec serrage hydraulique du lot par le dessus - Groupe hydraulique intégré dans le châssis de la machine - Rouleau d’alimentation du matériau sur le côté d’entrée, avec moteur à engrenages (non monté sur le bâti de la machine) - Installation de refroidissement avec pompe à liquide de refroidissement pour émulsion à base d’eau - Lubrification minimale pour la lame de scie - Élément chauffant électrique pour l’eau de refroidissement et l’huile hydraulique - Butée de longueur TRENNJAGER, modèle EX-Stop1, avec réglage manuel, affichage numérique et serrage hydraulique du coulisseau de butée - Longueur de la butée : 6750 mm, course de la butée : 5650 mm, bras de butée repliable hydrauliquement - Sans convoyeur à rouleaux Encombrement de la machine de base : L x l x H 2800 x 1400 x 2450 mm Poids de la machine : environ 3 tonnes Kdjdpjdzqtgofx Achep Poids du système de butée : environ 800 kg bon état