Citycat 5006 Bucher Cc5006 Beidseitig + Frontbes d'occasion à vendre (389)

État: d'occasion, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2008, PTAC : 9 220 kg État des pneus avant : 60 % État des pneus arrière : 60 % Pneus avant : 315/80 R 22.5 Pneus arrière : 315/80 R 22.5 Pour plus d'informations, veuillez contacter le GROUPE PFEIFER. Bsdpfx Ajyqmq Nspnjdb

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Fiche technique Retrofit Pos. GE 22.10 RA1026 Gebhardt Chargeur de sangle 7500-610-500+900-610-500 Type : Gebhardt 300.10 avec cadre de base en aluminium Année de construction : 2007 Longueur de la bande d'alimentation : 900 mm Longueur totale du convoyeur principal : 7.449 mm (y compris le coude supérieur + la section droite) Longueur de l'arc supérieur : 392 mm Longueur de la section droite supérieure : 3.830 Largeur totale : 610 mm Largeur de la sangle : 500 mm Type de bande de départ : lisse Type de bande principale : légèrement structurée Station d'entraînement : entraînement central avec station de tension Entraînement : motoréducteur SEW-Eurodrive Bdsdpfek Aa Arex Apnjb Vitesse du convoyeur : env. 0,3 m/sec ( = env.18 m/min ) Hauteur OK de la bande : H 1 en bas + 1.700 mm H 2 en haut 2.800 mm Différence de hauteur : + 1.100 mm, pente/inclinaison 19° ou 34%. Utilisation : utilisable en mode ascendant et descendant, autres angles d'inclinaison réglables à volonté, arc supérieur et supports adaptables Livraison : sans supports (en cas de besoin, veuillez nous contacter) En option : supports Prix hors TVA, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: nouveau, Convoyeurs à rouleaux du système de convoyage Dematic 3000/2500/2000/1500/1000-600-540 RA1938 Convoyeurs gravitaires – convoyeurs à rouleaux sans entraînement Largeur nominale/extérieure (NB) : 600 mm Longueurs de convoyeur disponibles (FL) : 3 000 mm, 2 500 mm, 2 000 mm, 1 500 mm, 1 000 mm Plus d'informations Fabricant : Dematic Type : convoyeur à rouleaux Année de fabrication : inconnue Etat : bon (utilisé) Largeur du rouleau (RB) : 540 mm Pas de rouleau : 62,5-125 mm variable Types d'entraînement : aucun ou entraînement principal et central Poids des marchandises transportées : jusqu'à 30 kg Bsdsk Abmbjpfx Apnjdb Disponible en option, par exemple : Moteurs avec et sans convertisseurs de fréquence de SEW Eurodrive / Movimot Soutien Guides latéraux Prix : Net plus TVA depuis l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Wurtzbourg Pour des conseils personnalisés et experts, contactez-nous simplement. Contactez-nous simplement par téléphone ou par email. Nous serions heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement Votre équipe du Dr. Dimanche GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à bande Lippert GF 24500-650-500 RA1462 Le convoyeur Lippert date de 2001 et est en bon état (d'occasion). Le convoyeur à bande dispose d'un moteur de marque SEW avec convertisseur de fréquence MOVIMOT pour la régulation de la vitesse. Des guides latéraux et/ou des barrières lumineuses peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas compris dans la livraison. Ceux-ci sont disponibles en option sur demande. Les photos de l'installation de convoyage présentées ont été prises à l'état encore monté dans un centre logistique. Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 24.500 mm Largeur de la structure (NB) : 650 mm Largeur de la bande (GuB) : 500 mm hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas avec convertisseur de fréquence Entraînement : motoréducteur SEW S37 DT80N4/MM07/BW1 Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Poulie de renvoi (UR) : Ø = 64 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 81 mm Courroie : type NNT-10 ENBU Année de construction : 2001 Disponible en option : Supports Guides latéraux Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Bsdpfxotqffke Apnsdb N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Convoyeur à bande Transnorm GF 1500-600-500 RA2070 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 1500 mm Largeur de l'échafaudage (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : Contactez-nous et nous essaierons de répondre à votre vitesse de transport préférée. Entraînement : motoréducteur SEW Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,37 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Bdjdpon N A Ibofx Apnob Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: nouveau, Convoyeurs à rouleaux du système de convoyage Dematic 3000/2500/2000/1500/1000-600-540 RA1938 Convoyeurs gravitaires – convoyeurs à rouleaux sans entraînement Largeur nominale/extérieure (NB) : 600 mm Longueurs de convoyeur disponibles (FL) : 3 000 mm, 2 500 mm, 2 000 mm, 1 500 mm, 1 000 mm Plus d'informations Fabricant : Dematic Type : convoyeur à rouleaux Année de fabrication : inconnue Etat : bon (utilisé) Bdodpsk Abmisfx Apneb Largeur du rouleau (RB) : 540 mm Pas de rouleau : 62,5-125 mm variable Types d'entraînement : aucun ou entraînement principal et central Poids des marchandises transportées : jusqu'à 30 kg Disponible en option, par exemple : Moteurs avec et sans convertisseurs de fréquence de SEW Eurodrive / Movimot Soutien Guides latéraux Prix : Net plus TVA depuis l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Wurtzbourg Pour des conseils personnalisés et experts, contactez-nous simplement. Contactez-nous simplement par téléphone ou par email. Nous serions heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement Votre équipe du Dr. Dimanche GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Convoyeur à bande Transnorm GF 8500-600-500 RA2088 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 8500 mm Largeur de l'échafaudage (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : Contactez-nous et nous essaierons de répondre à votre vitesse de transport préférée. Entraînement : motoréducteur SEW, R40DT80N4BMG Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Ajuster la longueur (plus long/plus court) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Bsdpfx Apsn Tpvvenodb N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Convoyeur à bande Transnorm GF 12500-600-500 RA2097 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 12500 mm Largeur de l'échafaudage (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Bdsdpfxsn U Dy Aj Apnob Vitesse de transport (v m/s) : Contactez-nous et nous essaierons de répondre à votre vitesse de transport préférée. Entraînement : motoréducteur SEW, R27 DT90S4/Th Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 1,1 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: bon (utilisé), kilométrage: 697 322 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine couchette - Casquette pare-soleil - Chauffage automatique - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FH13.500 6x2/4 Toit bas - Châssis MA - PTO/Hydraulique - Suspension pneumatique intégrale Année modèle : KM : 697322 YV2RT40C4MA869853 2021 VIN - MA Suspension pneumatique intégrale Prise de force/hydraulique Essieu directeur = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maxi essieu : 8 000 kg ; Directeur ; Profil pneus gauche : 50 % ; Profil pneus droit : 50 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Profil pneus gauche : 50 % ; Profil pneus droit : 50 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 50 % ; Profil pneus gauche extérieur : 50 % ; Profil pneus droit intérieur : 50 % ; Profil pneus droit extérieur : 50 % Bdjdey Ecadjpfx Apnsb Poids Poids à vide : 9 200 kg Charge utile : 17 800 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, kilométrage: 795 865 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 620 kg, poids maximal de charge: 9 880 kg, poids total: 23 500 kg, dimension des pneus: 315 / 60 R 22,5, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 25 500 mm, largeur totale: 40 000 mm, hauteur totale: 98 300 mm, Année de construction: 2019, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 316 / 60 R 22,5, nombre de lits: 2, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Climatisation de stationnement, ASR (antipatinage), projecteurs de travail, kit mains libres pour téléphone mobile, rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables, thermomètre extérieur, blocage de différentiel, lève-vitres électriques gauche et droite, cabine Globetrotter XL, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension pneumatique avant/arrière, boîte de vitesses automatique 12 rapports, carrosserie réalisée par Kässbohrer, climatisation automatique et climatisation de stationnement, réfrigérateur, essieu relevable (2ème essieu), moteur Euro 6 C, 2 couchages, siège conducteur chauffant, pare-soleil, chauffage autonome standard, régulateur de vitesse, frein supplémentaire VEB plus, régulateur de distance, assistant de maintien de voie, assistant de freinage d’urgence, carrosserie et remorque pour machines de l'année 2019 certifiées VDI 2700, carrosseries Metago Pro et Intago TT, tout fonctionne parfaitement. Bedpfx Asy Hxvkepnedb

État: très bon (occasion), kilométrage: 245 806 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Feux de route - Téléviseur - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Casquette pare-soleil - Chauffage stationnaire - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cm³ Boîte de vitesses Boîte : I-SHIFT, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 385/65/22,5 ; Charge max essieu : 8 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80/22,5 ; jumelés ; Blocage différentiel ; Charge max essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65/22,5 ; Essieu relevable ; Charge max essieu : 7 500 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 12 455 kg Charge utile : 13 545 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon VOLVO FH500 6X2 BENNE À CROCHET EURO 6 L PACK 500 CH TRACTION 6X2 ESSIEU ARRIÈRE DIRECTEUR ET RELEVABLE EMPATTEMENT 480 CM SUSPENSION INTÉGRALE PNEUMATIQUE I-SHIFT AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR VOLVO PLUS CABINE COUCHETTE CLIMATISÉE AVEC RÉFRIGÉRATEUR CAMÉRA DE RECUL, NAVIGATION TÉLÉVISEUR AVEC TÉLÉCOMMANDE ATTELAGE REMORQUE SYSTÈME DE LEVAGE À CROCHET VDL S-21-6400 VERROUILLAGE HYDRAULIQUE DES CONTENEURS HAUTEUR DU CROCHET 160 CM LONGUEUR DU SYSTÈME 640 CM SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR DES VIDÉOS DE NOS CHARIOTS ÉLÉVATEURS ET MACHINES À VENDRE. Bodjwhk Dispfx Apnjdb NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS NOUS PARLONS ESPAGNOL

État: d'occasion, kilométrage: 18 700 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 760 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, | Volvo FH 500 6x2 plateau avec grue Palfinger télécommandée | I-Shift, ralentisseur | Pesage par essieu | Phares à LED | 5 extensions hydrauliques | Boîte automatique, EURO 6 | Attelage de remorque | Sièges chauffants, chauffage stationnaire, climatisation, réfrigérateur | Régulateur de vitesse, vitres et rétroviseurs électriques | Essieu directeur + essieu relevable | Pneus 385/55/R22,5 | Dimensions intérieures de chargement : L : 6,30 m, l : 2,48 m, hauteur des ridelles 0,90 m | Longueur totale 10,12 mètres, longueur utile 10,00 mètres | Sous réserve d’erreur, de saisie ou de vente préalable. Bodpfxjy D S Syo Apnjdb

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Bodpfx Aey Hm E Hjpnsdb Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible Bodpfx Apsy Hm Etsnsdb ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) Bjdpfx Apsy Hm Eysnodb ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: bon (utilisé), kilométrage: 568 370 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 860 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - 2ème réservoir diesel - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Globetrotter - Phares halogènes - Boîte manuelle - Radio/cassette - Caméra de recul - Sellette coulissante - Assistant de maintien de voie = Remarques = Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 8 630 kg, Poids total admissible : 27 000 kg, Capacité totale du réservoir : 370 litres, 2ème réservoir diesel, Hauteur de la sellette : 118 cm, Sellette : coulissante, Nombre de blocages : 1, Type de cabine : Globetrotter, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage auxiliaire, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : rouge, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Eclairage : halogène, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance moteur : 375 kW (503 ch), Carburant : diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : I-Shift, Transmission : Volvo, Nombre de vitesses : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Sellerie : cuir, Réglage des sièges : manuel, 60T PTC / VEB+ / CUIR / PROD. 2020 = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : VOL, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : Dimensions pneus : 385/65R22.5 ; Directrice ; Profondeur pneu gauche : 11 mm ; Profondeur pneu droit : 11 mm Essieu 2 : Dimensions pneus : 385/55R22.5 ; Essieu relevable ; Profondeur pneu gauche : 11 mm ; Profondeur pneu droit : 10 mm Essieu 3 : Dimensions pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Profondeur pneu gauche intérieur : 11 mm ; extérieur : 1 mm ; Profondeur pneu droit intérieur : 7 mm ; extérieur : 13 mm Poids Poids à vide : 8 630 kg Charge utile : 18 370 kg PTAC : 27 000 kg Intérieur Sellerie : cuir État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Loyer leasing : 807 € par mois (par défaut, 60 mois) ; Demandez plus d'informations et conditions Identification Immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants au monde de véhicules d'occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Large stock renouvelé rapidement • Qualité certifiée • Bon rapport qualité/prix • Transaction professionnelle • Multilinguisme • Compréhension du client • Gestion de l'importation et du transport • Plaques (d'exportation) rapidement obtenues • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Bdjdpfxjyy Umle Apneb Consultez notre site Internet pour des offres spéciales et le stock complet : Leasing chez Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer de leasing et envoyez une demande via notre site Internet. Demandez notre pack garantie européenne directement.

État: d'occasion, kilométrage: 636 813 km, puissance: 500 kW (679,81 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 145 kg, poids maximal de charge: 15 855 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 315 / 70 R 22.5 / 10mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 315 / 70 R 22.5 / 10mm, poids en ordre de marche: 26 000 kg, Équipement: climatisation,

État: d'occasion, kilométrage: 551 393 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * TCS (système de contrôle de traction) * ESP * Assistant de maintien de voie * Radio * Ordinateur de bord * Climatisation autonome * Chauffage autonome * Régulateur de vitesse * Assistance au démarrage en côte * Vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Toit ouvrant électrique * Siège conducteur confort * Sièges chauffants * Blocage de différentiel pont arrière * Prise d’air surélevée * Sécheur d’air * Attelage * Raccord pneumatique deux lignes * Raccord pneumatique Duomatic * Glacière * Airbag conducteur * Capteur de pluie * Régulateur de distance (ACC) * Assistant d’attention * Avertisseur de recul * Klaxons aériens * Eclairage directionnel * Phares xénon * Essieu relevable * Système de navigation * Feux de route automatiques * Assistant de changement de voie * 12 vitesses * Suspension pneumatique * Charge utile : 14190 kg * Frein continu : ralentisseur ----Carrosserie : benne ampliroll Hiab Multilift XS 21 S pour conteneurs de 5–6,5 m de longueur, capacité de levage 21 000 kg, bras coulissant, commande radio + commande intérieure, verrouillage de conteneur hydraulique et manuel, protection antiencastrement arrière télescopique hydraulique.---- Volant cuir Bodpfx Apjy Hyrtenodb Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les CGV (voir mentions légales) font partie intégrante de tout contrat d’achat, facture, facture pro forma, commande ou entretien de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 835 121 km, puissance: 500 kW (679,81 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 080 kg, poids maximal de charge: 15 920 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 315 / 70 R 22.5 / 9mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2024, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 315 / 70 R 22.5 / 9mm, poids en ordre de marche: 26 000 kg, Équipement: climatisation,

État: bon (utilisé), kilométrage: 644 985 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 720 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 830 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - 2ème réservoir diesel - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe digital - Électrique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Système hydraulique - Cabine courte - Prise de force - Pompe - Radio/cassette - Cabine couchette - Assistant de maintien de voie - Tissu - Lampe au xénon Nombre d’essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 10 200 kg, Poids total brut : 27 000 kg, Capacité totale des réservoirs : 575 litres, 2ème réservoir diesel, Hauteur de la sellette : 119 cm, Sellette : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 1, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine couchette, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe digital, Climatisation, Chauffage autonome, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : lampe xénon, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance moteur : 375 kW (503 ch), Carburant : Diesel, Euro : 6, Type de boîte : I-Shift, Modèle de boîte : Volvo, Vitesses : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Système hydraulique, Prise de force, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Pompe, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement de siège : tissu, Réglage des sièges : électrique, ESSIEU ARRIÈRE DIRECTEUR / GROSSE HYDRAULIQUE AVEC REFROIDISSEUR D’HUILE Boîte de vitesses Boîte : VOL, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : dimension pneus : 385/65R22,5 ; directeur ; profil pneu gauche : 7 mm ; profil pneu droit : 14 mm Essieu 2 : dimension pneus : 315/80R22,5 ; jumelés ; profil pneu gauche intérieur : 8 mm ; profil gauche extérieur : 9 mm ; profil droit intérieur : 6 mm ; profil droit extérieur : 8 mm Essieu 3 : dimension pneus : 385/65R22,5 ; essieu relevable ; directeur ; profil pneu gauche : 7 mm ; profil pneu droit : 7 mm Poids Poids à vide : 10 200 kg Charge utile : 16 800 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalité Pompe : oui État État technique : bon État visuel : bon Aucun dommage Nombre de clés : 3 Informations financières Loyer leasing : 817 € par mois (par défaut, 60 mois) ; veuillez demander plus d’informations et pour connaître les conditions Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands distributeurs indépendants de véhicules d’occasion au monde. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en rotation permanente de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous les millésimes et toutes les gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! Bdjdjxhcpnepfx Apnjb • Grand stock, renouvelé rapidement • Qualité visible • Bon prix • Professionnalisme • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l’importation et du transport • Plaques d’immatriculation (d’exportation) rapidement organisées • Service technique spécialisé • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus… Consultez notre site Web pour des offres spéciales et le stock complet : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer et envoyez une demande via notre site Web. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: bon (utilisé), kilométrage: 683 567 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - 2e réservoir diesel - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Électrique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Installation hydraulique - Cabine courte Bodpfx Apsxhcphjnjdb - Jantes en alliage léger - Prise de force - Pompe - Radio/cassette - Cabine couchette - Assistant de maintien de voie - Tissu - Lampe au xénon Nombre d’essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 10 200 kg, Poids total autorisé : 27 500 kg, Capacité totale du réservoir : 600 litres, 2e réservoir diesel, Hauteur de la sellette : 121 cm, Sellette : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 1, Jantes en alliage léger, Type de suspension : suspension pneumatique, Type de cabine : cabine couchette, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage stationnaire, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : lampe au xénon, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance du moteur : 368 kW (493 ch), Carburant : diesel, Euro : 6, Type de boîte de vitesses : I-Shift, Marque de la boîte de vitesses : Volvo, Nombre de rapports : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Installation hydraulique, Prise de force, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Pompe, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : électrique, ESSIEU ARRIÈRE DIRECTEUR / GROS HYDRAULIQUE AVEC REFROIDISSEUR D’HUILE Boîte de vitesses Boîte : VOL, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 8 mm Essieu 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 10 mm ; Profil pneu gauche extérieur : 13 mm ; Profil pneu droit intérieur : 11 mm ; Profil pneu droit extérieur : 12 mm Essieu 3 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Essieu relevable ; Directeur ; Profil pneu gauche : 8 mm ; Profil pneu droit : 9 mm Poids Poids à vide : 10 200 kg Charge utile : 17 300 kg Poids total autorisé (PTAC) : 27 500 kg Fonctionnel Pompe : Oui État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 3 Informations financières Prix location/leasing : 817 € par mois (par défaut, 60 mois) ; Veuillez demander plus d’informations et conditions Identification Numéro d’immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands distributeurs indépendants de véhicules d’occasion au monde. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre inclut toutes les marques européennes, années de fabrication et catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Grand stock changeant rapidement • Qualité identifiable • Bon prix • Professionnalisme • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l’importation et du transport • Immatriculations (export) rapides • Services techniques professionnels • La garantie d’une qualité reconnue • Et bien plus… Veuillez consulter notre site pour des offres spéciales et tout notre stock : Leasing disponible par Kleyn Trucks dans la plupart des pays européens ! Calculez votre coût de leasing rapidement et faites une demande via notre site web. Demandez directement notre pack de garant

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC Bdodpfxoy E A Sao Apneb ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: bon (utilisé), kilométrage: 296 564 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 300 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Bdsdpfx Apsy Ax I Sonjb - Filtre à particules - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania G500 6x2 - Benne + Palfinger Epsilon M110L - Ralentisseur - Réduction de moyeu - Suspension pneumatique intégrale MY : 16-10-2020 - Grue 2020 KM : 296564 YS2G6X20002174588 Palfinger Epsilon M110L Benne Ralentisseur Suspension pneumatique intégrale Réduction de moyeu GPS = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Transmission : Opti Cruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directrice ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droit : 50 % Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jantes jumelées ; Charge maximale par essieu : 12700 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil pneus droit intérieur : 70 % ; Profil pneus droit extérieur : 70 % ; Réduction : ponts planétaires extérieurs Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jantes jumelées ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8300 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 12 745 kg Charge utile : 17 255 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon M110L, année 2020, montée à l’arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : Bdsdpfxjy Ei R Ae Apneb • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. Bdedpfx Apey Ei R Nonob • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr