Al-Ko Appareil À Air Pur/Dépoussiéreur Disponible Immédiatement d'occasion à vendre (94 433)

État: d'occasion, kilométrage: 101 844 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 07/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 840 kg, poids maximal de charge: 11 160 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 330 mm, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 7 385 h, hauteur de construction: 3 270 mm, Équipement: attelage de remorque, Pas de capacité d'aspiration. Le MAN LE 1608 KOMMUNAL KROLL BY SFZ est un véhicule utilitaire robuste d'occasion. Ce véhicule à conduite à droite, mis en service pour la première fois le 23.07.2001, a parcouru 101 844 km et est équipé d'un moteur diesel de 4 580 cm³, développant 114 kW (155 ch). Doté d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports, il peut accueillir deux personnes. La superstructure du véhicule comprend une structure Kroll Variant et diverses fonctionnalités utiles, telles qu'une caméra de recul et une plaque de montage avant. Avec une longueur de 8 330 mm, une largeur de 2 500 mm et une hauteur de 3 270 mm, le MAN KEHRMASCHINE est un véhicule imposant. Le poids total autorisé est de 15 000 kg. Plaque de montage avant, attelage, superstructure Kroll Variant BY. Caméra de recul. Le véhicule est équipé d'inscriptions/d'autocollants. Gbodpfor Uzknex Am Tjt Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'export. Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

Année de construction: 1975, État: bon (utilisé), Appareil respiratoire à air comprimé - Pompe électrique avec manivelle de secours - Distributeur : équipé d’un manomètre - Tuyau - Boîtier - État de livraison : tel que constaté lors de l’inspection Gbsdob A H Ntopfx Am Tot - Poids : 100 kg

État: d'occasion, kilométrage: 227 566 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 390 kg, poids maximal de charge: 6 110 kg, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 16 641 h, hauteur de construction: 3 360 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, transmission intégrale, Le Unimog U400 405/12 se distingue par sa polyvalence et sa robustesse, le rendant idéal pour une utilisation en agriculture ainsi que dans le secteur du BTP. Il est animé par un puissant moteur diesel de 4 249 cm³ développant 177 ch et répond à la norme d’émissions Euro 5, conforme aux exigences environnementales actuelles. Affichant un kilométrage total de 227 566 km et 16 641 heures de fonctionnement, il est en bon état. Le Unimog est équipé d’un attelage de remorque, de la climatisation, d’une prise de force avant et d’un système hydraulique communal permettant une grande flexibilité pour l’attelage d’outils. Le véhicule a été mis en circulation en 2012 et n’a eu qu’un seul propriétaire. Malgré des dimensions compactes – 3 360 mm de hauteur, 2 360 mm de largeur et 5 100 mm de longueur – il offre une charge utile impressionnante grâce à un poids total autorisé en charge de 12 500 kg. Le Unimog possède une vignette environnementale verte, autorisant son utilisation dans les zones urbaines à faibles émissions. Gbodpfx Ajr Uzthjm Tjt Heures de service : 16 641 h Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Dimensions (longueur/largeur/hauteur) : 1400/2000 x 1400 x 3000 mm Diamètre de raccordement : 2x 220/1x 180 mm avec 14 buses d’aspiration commande de registre pneumatique évacuation par ventilateur installation de dépression en version compacte avec 12 registres automatiques intégrés occasion, bon état Marque : ALKO Gbjdpfx Amjvwfu Ao Tot Type : FU-2-12-800-70-III-A N° : 910225 Longueur : 1400 / 2000 mm Largeur : 1400 mm Hauteur : 3000 mm 12 x buses d’aspiration D 180 avec registre 2 x buses d’aspiration D 220 sans registre Capotage Secoueur avec évacuation par ventilateur commande complète recyclage et extraction d’air, D env. 500 mm avec 2 ventilateurs chacun 0,9 + 3,0 kW – moteur à pôles commutables 1450 / 2800 tr/min Emplacement : 97447 Gerolzhofen Remise dans l’état actuel, libre chargé sans garantie ni responsabilité

État: nouveau, Conception mobile Taux de séparation élevé et capacité d’aspiration importante Facilité de manipulation Longue durée de vie des filtres, ce qui réduit les temps d’arrêt Flexibilité grâce à la technologie d’aspiration avec système de plaque frontale Données du moteur : 0,75 / 2,1 kW, 400 V / 50 Hz Vitesse de rotation : 960 / 1 430 tr/min Débit d’air : 3 000 / 6 800 m3/h Pression utile : 400 / 500 Pa Dimensions (l/h/p) : 1 912 x 1 405 x 943 mm avec les panneaux latéraux déployés : 2 971 x 1 405 x 1 215 mm Surface du filtre : 2 m2 Niveau de pression acoustique : 72,0 dB(A) Poids : 248 kg Gbsdpfx Amshby Rie Tet

État: très bon (occasion), kilométrage: 393 777 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/55 R 22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 160 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 210 mm, largeur totale: 2 540 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2022, Équipement: AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, airbag, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Android Auto - Apple CarPlay - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Sièges ventilés - Radio DAB - Radio DAB - Aileron de toit - Blocage de différentiel - Tachygraphe numérique - Phares de route Gbjdozz Szmjpfx Am Tet - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Éclairage LED - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Peinture métallisée - Détection de la fatigue - Filtre à particules - Radio/Lecteur CD - Capteur de pluie - Caméra de recul - Cabine de couchage - Bas de caisse - Pare-soleil - Commande vocale - Assistance au maintien de la voie - Contrôle de stabilité - Surveillance des angles morts - Système de chauffage automatique - Antidémarrage - Boîte à outils - Lubrification centralisée Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : Michelin Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 285/55 R 22,5 ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Direction ; Profil des pneus à gauche : 80 % ; Profil des pneus à droite : 80 % Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/60 R 22,5 ; Jantes en alliage léger ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profil des pneus à gauche : 80 % ; Profil des pneus à droite : 80 % Poids Poids à vide : 8 429 kg Charge utile : 9,5 kg PTAC : 0 000 kg Intérieur Garnissage : Cuir Maintenance APK (contrôle technique) : valable jusqu'au 09.20 État État technique : très bon État optique : très bon Défauts : aucun Informations complémentaires Contactez Jeroen Kuipers ou Job van Eldik pour obtenir de plus amples informations. Curieux de savoir ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez notre équipe de vente dès aujourd'hui ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule qui vous convient. Souhaitez-vous vous en convaincre par vous-même ? Prenez rendez-vous pour un essai routier et découvrez le véhicule. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez donc à coup sûr un véhicule qui répond à vos besoins et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, tant aux Pays-Bas qu'à l'étranger. Pourquoi KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l'étranger Nous sommes un partenaire fiable pour nos clients depuis de nombreuses années, et nous en sommes fiers. Veuillez noter : tous les prix de vente sont majorés des frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule spécifique ? Visitez notre site Web pour obtenir des informations détaillées, des vidéos et des détails techniques. Avez-vous besoin d'une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement sur WhatsApp ! Nous vous enverrons immédiatement d'autres informations, des photos ou une vidéo. Job van Eldik

Année de construction: 1975, État: d'occasion, Appareil respiratoire à air comprimé - État de livraison : tel que constaté lors de l'inspection. - Pompe électrique avec manivelle de secours. - Collecteur : équipé d'un manomètre. Gbsdpfx Amjb A Hi Do Tot - Tuyau. - Boîtier. - Poids : 100 kg.

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf TG3 Poids lourd communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante à transmission intégrale avec benne Meiller et équipement hivernal Küpper-Weisser, PTAC de 22 000 kg en service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant autorisé technique jusqu’à 62 000 kg, climatisation, chauffage autonome, immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : Kilométrage d’environ 500 km de transfert PTAC 18 000 kg PTAC technique max. de 22 000 kg pour service hivernal Essieu avant à planétaire extérieur motrice, essieu arrière HP-1352 Capacité de charge renforcée à l’essieu avant : 10 000 kg pour service hivernal jusqu’à max. 62 km/h Charge autorisée essieu arrière 11 500 kg, technique jusqu’à 13 000 kg Capacité de ressorts essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Hydraulique hivernale 2 cellules avec raccords vissés, Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur moteur, 11 ccm et 22,5 ccm Plaque avant pour montage équipements hivernaux Éclairage de service hivernal Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, fenêtre de paroi arrière Empattement 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 e Transmission intégrale 4x4 Essieu avant à planétaire extérieur, entraîné, enclenchable Structure surélevée Différentiels à blocage sur essieu avant et arrière Benne Meiller trois côtés env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Paroi avant 0,80 m Ridelles latérales M-Jet, acier HB450, 2,5 mm Plancher benne acier HB400, 4 mm Anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher Ridelles latérales rabattables Porte arrière pendulaire et rabattable de manière conditionnelle, fermeture manuelle à griffes Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco Boîte de vitesses adaptée à une poussée accrue en conduite Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte « dégagement » Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre pour manœuvres Boite de transfert MAN G172 route/tout-terrain Climatisation, Climatronic Godpfx Aoy E D Ehsm Tjbt Chauffage d’appoint eau, 6 kW Attelage Rockinger type 400 G 150A avec connexion Duomatic Poids total roulant autorisé technique 62 000 kg Charge remorquable technique 44 000 kg Raccords hydrauliques benne à l’arrière Suspension à lames à l’avant, pneumatique à l’arrière Essieu avant AP 9 T, essieu arrière AP 13 T Rapport de pont i=3,63 Stabilisateur sur essieu avant et arrière Direction confort MAN Système de freinage électronique EBS Assistant de freinage complet Aide au démarrage MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Régulateur de vitesse Réservoir alu 310 litres, côté droit Glacière/coolbox en cabine Pare-soleil 2 gyrophares sur cabine Projecteur de travail Volant multifonctions Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Système multimédia MAN 7 pouces Système audio MAN Advanced Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage Revêtements de sièges qualitatifs Véhicule neuf avec immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation Prix HT, TVA de 19 % en sus. Nous vous transmettons volontiers des offres de financement attractive

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante intégrale avec benne Meiller et équipement de viabilité hivernale Küpper-Weisser, poids total autorisé en service 22 000 kg en service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant autorisé technique de 62 000 kg, climatisation, chauffage stationnaire, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : - Environ 500 km de transfert - PTAC 18 000 kg - PTAC technique max. en service hivernal 22 000 kg - Essieu avant moteur planétaires extérieurs, essieu arrière HP-1352 - Capacité de charge essieu avant augmentée à 10 000 kg pour viabilité hivernale jusqu'à 62 km/h max. - Charge admissible essieu arrière 11 500 kg, technique 13 000 kg - Capacité de ressort essieu avant 9 500 kg, arrière 13 000 kg - Hydraulique 2 circuits service hivernal avec raccords vissés Küpper-Weisser - 2 pompes hydrauliques moteur (11 cc et 22,5 cc) - Plaque d'attelage avant - Éclairage service hivernal - Pare-brise chauffant - Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière - Empattement 3 900 mm - Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) avec 2 650 Nm de couple - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x4 - Essieu avant moteur planétaire, enclenchable - Construction surélevée - Blocage de différentiel essieu avant et arrière - Benne 3 côtés Meiller env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Paroi avant 0,80 m de haut - Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm - Plancher benne acier HB 400, 4 mm - Anneaux d’arrimage entièrement encastrés dans le plancher - Parois latérales de la benne rabattables - Paroi arrière oscillante et partiellement rabattable avec verrouillage manuel - MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 - Ralentisseur Eco - Boîte adaptée à un couple accru during driving - Fonction boîte Idle Speed Driving - Fonction boîte Dégagement - Programme de conduite TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg - Programme TipMatic Offroad jusqu'à 70 000 kg - Programme TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre - Répartiteur MAN G172 avec gamme route et tout-terrain - Climatisation, Climatronic - Chauffage additionnel eau 6 kW - Attelage AHK Rockinger Type 400 G 150A avec raccordement Duomatic - PTR technique plus 62 000 kg - Capacité d’attelage technique plus 44 000 kg - Raccords hydrauliques de benne arrière - Essieu avant à lames, arrière pneumatique - Essieu avant 9 t, arrière 13 t - Rapport de pont i=3,63 - Barres stabilisatrices avant/arrière - Direction confort MAN - Système de freinage électronique EBS Gedpfsy E D Eusx Am Tobt - Assistant de freinage d'urgence - Antidémarrage MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable - Régulateur de vitesse - Réservoir alu 310 litres à droite - Glacière en cabine - Pare-soleil - 2 gyrophares cabine - Projecteur de travail - Volant multifonctions - Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte - Rétroviseurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN Advanced - Siège chauffeur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage - Housses de siège tissu confort - Véhicule neuf avec immatriculation journée et garantie constructeur MAN à partir de la 1ère immatriculation Prix NET HT, + 19% TVA. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et

État: nouveau, Grâce à leur conception modulaire, les systèmes de filtration de la série PROFI JET® permettent une planification et une réalisation personnalisées de solutions d’aspiration pour pratiquement tout volume d’air requis et pour quasiment tous les cas d’application imaginables. Grâce aux panneaux muraux isolés, ce système éprouvé se distingue également par une protection acoustique exceptionnelle et, en cas d’installation extérieure, minimise les pertes de chaleur. Éligible à une subvention BAFA selon le module 4. Fonctionnement : Dans les installations d’aspiration conçues individuellement de la série PROFI JET, un châssis en acier robuste forme la structure de base. Ce châssis est entièrement habillé de panneaux en tôle d’acier double paroi isolés et revêtus par poudre, de sorte que tous les composants de l’installation, y compris le ventilateur, le système de nettoyage des filtres et les éléments d’évacuation, se trouvent à l’abri de la poussière et des intempéries à l’intérieur de l’enveloppe fermée de l’installation. Les ventilateurs, positionnés côté air pur, sont installés dans la partie supérieure de l’installation et aspirent l’air chargé de poussière et de copeaux vers l’unité de filtration. Une chambre de pré-séparation de grande capacité assure une séparation efficace des particules grossières et des copeaux. Ensuite, les manches ou cartouches filtrantes retiennent les poussières fines résiduelles. L’air purifié est évacué via une chambre de retour d’air insonorisée, soit à l’intérieur du bâtiment, soit à l’extérieur. Applications : - Aspiration sur plusieurs machines de production, postes de travail ou dans des zones entières de production - Ventilation de locaux et aspiration sur enceintes fermées et cabines de travail - Pour pratiquement tous types de poussières et de copeaux - Convient également pour les poussières et applications conformes à la classification ATEX Gbedpfxjwwryqo Am Tot - Aspiration principalement dans les secteurs bois, plastique, métal, soudage, découpe, recyclage ainsi que de nombreux autres secteurs Avantages : - Conception et réalisation sur mesure de votre installation d’aspiration - Economique et disponible rapidement grâce à la structure modulaire utilisant des composants standard - Silencieux et économique grâce à l’utilisation de panneaux isolés - Maintien constant d’une puissance d’aspiration élevée grâce à la chambre de pré-séparation intégrée et au système de nettoyage de filtres AL-KO OPTI JET® - Réduction des coûts de chauffage, car un fonctionnement en air recyclé à 100 % est souvent possible - Faible encombrement grâce à un design compact - Adapté à une installation en intérieur ou en extérieur - Finition professionnelle grâce aux panneaux revêtus par poudre - Disponible en version conforme ATEX - Large gamme d’accessoires et nombreuses options pour une configuration personnalisée - Éligible à une subvention BAFA selon le module 4

État: remanié (utilisé), Étages à vis pour compresseurs Atlas Copco, Kaeser - AIREND SIGMA - 1,2,3,4 SIGMA - 12 SIGMA - 175, 170, 18, 19, 26, 27, 28, 290, 292, 293, 33, 37 OIS-H03 OIS-H06 OIS-J01 OIS-K03 OIS-K13 OIS-K14 OIS-K15 OIS-K25 OIS-K26 OIS-K36 OIS-L03 OIS-L06 OIS-M01 OIS-M05 - C146 OIS-M08 OIS-N01 OIS-N02 OIS-O01 OIS-O05 OIS-Q01 Gjdpfxexy Aaqo Am Tobt C146 C190 C111

État: d'occasion, kilométrage: 441 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2025, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule communal neuf, MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne à ordures tout-terrain Meiller, équipé pour le service hivernal Küpper-Weisser Garantie du fabricant MAN jusqu'au 02.12.2026 Équipement : Kilométrage d'environ 441 km de transport Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) technique pour le service hivernal : 22 000 kg Charge maximale de l'essieu avant : 9 000 kg Charge maximale technique de l'essieu avant en mode service hivernal, jusqu'à 62 km/h : 10 000 kg Charge maximale de l'essieu arrière : 11 500 kg, charge maximale technique de l'essieu arrière : 13 000 kg Hydraulique pour service hivernal à 2 circuits, avec raccords rapides, Küpper-Weisser Plaque de montage avant type F1/C, conforme à la norme DIN EN 15432-1, avec raccordements hydrauliques Éclairage pour service hivernal Préparation pour éclairage supplémentaire à l'arrière du véhicule Pare-brise chauffant Préparation pour 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm et 22,5 cm (pour montage externe) Cabine TGS NN, longueur moyenne, avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, commutable Haute garde au sol Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne à ordures à 3 côtés Meiller, dimensions d'environ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de haut Paroi avant de 0,80 m de haut Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HB 400, 4 mm Anneaux d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher Parois de la benne basculante, pivotantes et rabattables, avec fermetures profondes Paroi arrière de la benne basculante, pivotante avec fermeture automatique Boîte de répartition MAN G172 avec rapports pour la route et le tout-terrain MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque, type RF40/G150A Ringfeder avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique de basculement à l'arrière Suspension à lames à l'essieu avant et à ressorts pneumatiques à l'essieu arrière Essieu avant AP 9 tonnes, essieu arrière AP 13 tonnes Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Système de blocage au démarrage MAN EasyStart Système d'assistance au freinage d'urgence Avertisseur de franchissement de ligne LDW EBS ASR ESP ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Réservoir d'aluminium de 390 litres, à droite Pare-soleil 2 feux de signalisation rotatifs et 2 projecteurs de travail Gsdpfx Amsyv Tt Nj Tsbt Boîte à outils dans la cabine Avertisseur de marche arrière, sonore, désactivable lorsque la marche arrière est engagée Caméra de recul Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions pouvant être actionnées de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Intégration smartphone Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage Revêtement des sièges de qualité supérieure Véhicule communal neuf, immatriculation du jour le 02.12.2025

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, châssis tout-terrain, benne basculante Meiller avec plaque de montage avant et équipements hivernaux Küpper-Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur l'essieu avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévisiblement 10/2026) Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant 6 300 kg, essieu arrière 9 500 kg Charge admissible de l'essieu avant 6 300 kg, charge admissible de l'essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Hydraulique pour équipements hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, société Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour équipements hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, engrenage double / pompe tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Norme Euro 6 e Benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Godezp Tcbjpfx Am Tobt Paroi avant de 0,70 m de haut Système de fixation de la charge avec sangles au sol et sur les parois latérales Plancher en acier HBW 450 de 4 mm d'épaisseur Paroi arrière pendulaire et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec rapports routier et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau de 4 kW Attelage de remorque à anneau Ringfeder type RF40/G145B avec raccordements pour pression d'air Charge de remorque avec système de freinage continu 12 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu 14 000 kg, autorisée techniquement Charge de remorque avec système de freinage continu 15 000 kg, possible techniquement Poids total autorisé en charge 20 000 kg Poids total autorisé en charge techniquement 24 000 kg Poids total autorisé en charge techniquement possible 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Stabilisateur pour l'essieu avant et arrière Amortisseurs pour l'essieu avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur l'essieu avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection d'obstacles à l'avant Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour antidémarrage à alcool Régulateur de vitesse Système de manœuvre en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine Projecteur de travail LED Feux de jour LED Assistant de feux de route Boîte isotherme dans la cabine Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 4

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, benne à quatre roues motrices Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 différentiels blocants sur les essieux avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage stationnaire, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à compter du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à compter du jour de la première immatriculation (prévisiblement 10/2026) Équipement : Cabine courte CC avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant AP 6 300 kg, essieu arrière AP 9 500 kg Charge admissible sur l'essieu avant 6 300 kg, charge admissible sur l'essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Différentiel blocant sur les essieux avant et arrière Hydraulique pour service hivernal à 2 cellules avec raccords à vis, entreprise Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour service hivernal Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage / pompe tandem, 16 cm³ et 11 cm³ Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de hauteur Paroi avant de 0,70 m de hauteur Système d'arrimage de la cargaison avec points d'ancrage au sol et sur les parois latérales Plancher en acier HBW 450 de 4 mm d'épaisseur Paroi arrière oscillante et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec rapports pour route et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau de 4 kW Attelage de remorque de type à anneau Ringfeder RF40/G145B avec raccords pour pression d'air Poids tractable avec système de freinage continu de 12 000 kg Poids tractable avec système de freinage continu de 14 000 kg, autorisé techniquement Poids tractable avec système de freinage continu de 15 000 kg, possible techniquement Poids total autorisé en charge (PTAC) 20 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) techniquement 24 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) techniquement possible 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Gedpszp Tchofx Am Tebt Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs pour les essieux avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection de présence en façade Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Aide au virage Système de surveillance du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Système de démarrage en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de batterie 24 V 2 feux rotatifs à LED sur le toit de la cabine Projecteur de travail à LED Feux de jour à LED Assistant de feux de route Boîte isotherme dans la cabine Volant multifonction Panneau de commande MAN

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Gbsdpfjxqgzyox Am Tot Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

État: d'occasion, kilométrage: 599 400 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), DAF XF 480 – CLIMATISATION STATIONNAIRE – RÉGULATEUR DE VITESSE – FREIN MOTEUR – ASSISTANCE DE MANTENEMENT DE VOIE – HISTORIQUE DU VÉHICULE * 1er PROPRIÉTAIRE * VÉHICULE ALLEMand * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ----Données du véhicule* DAF XF 480 FT * Tracteur routier * 2 essieux * 2 réservoirs * Empattement d’environ 3,55 m Essieu 1* Suspension à ressorts * Pneumatiques : 355/50 R22.5 Essieu 2* Pneumatiques jumelés * Suspension pneumatique * 4 coussins pneumatiques Transmission et confort de conduite* Boîte de vitesses automatique * Frein moteur * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Contrôle de traction (TC) Systèmes de sécurité et d’assistance* Assistance de maintien de voie * AEBS – Système d’assistance au freinage d’urgence * Système de régénération du FAP Cabine et confort* Sièges chauffants * Climatisation stationnaire * Chauffage stationnaire * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Volant multifonction * Volant en cuir * 1 couchette ----* VENTE À L’EXPORTATION AVEC CAUTION (DÉPÔT) MINIMUM DE 500 € * VENTES À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN DÉPÔT MINIMUM DE 500 € - 2000 € DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ) – PLAQUES D’IMMATRICULATION VALABLES 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS ET 15 JOURS EN AUTRICHE EURO 1 FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) – RÉSERVATIONS DE VÉHICULES UNIQUEMENT PAR E-MAIL LES RÉSERVATIONS VERBALES NE SONT PAS VALABLES Pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers, un dépôt d’un montant minimum de 500,00 € / 1 000,00 € sera demandé. Modifications, erreurs et ventes anticipées réservées ! Godpfx Amszz Efxj Tebt Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site. La vente est effectuée exclusivement selon nos conditions générales de vente – voir la page d’accueil. Important : Bien que nous ayons soigneusement vérifié tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s’y glissent. Certaines de ces erreurs sont dues aux erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une base légale. Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB (Code civil allemand). Il s’agit plutôt d’informations destinées à la préparation d’un contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Système d’aspiration de brouillard de peinture AL-KO Colour Jet 1 Système d’aspiration de brouillard de peinture, prêt à l’emploi, avec une surface de filtration de 1 m², préfiltre et filtre fin, diamètre de raccordement de 300 mm, moteur de 1,5 kW (adapté à l’installation en zone 22 conformément à la norme ATEX), interrupteur à 1 niveau + câble de 5 m avec fiche et papillon des gaz. Construction compacte en acier, peu encombrante Châssis avec roues Aspiration indirecte près du sol Entièrement préassemblé Avec câble de raccordement et dispositif de changement de phase Plaques latérales réglables Collecte optimisée du brouillard de peinture grâce à un capot frontal breveté Longue durée de vie des filtres Ventilateurs haute performance avec faible niveau sonore Paroi filtrante avec des tapis spéciaux Raccord de sortie avec papillon des gaz intégré Godpsbumr Ssfx Am Tebt Puissance du moteur : 1,5 kW Vitesse de rotation : 1400 tr/min Débit volumique nominal : 4600 m³/h Pression : 500 Pa Dimensions (l x h x p) : 1025 x 1437 x 1214 mm (l = 2000 mm avec les parties latérales) Surface de filtration : 1 m² Poids : 175 kg

État: d'occasion, kilométrage: 95 976 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2024, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 262 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,7 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,9 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 est un fourgon caisse fiable datant de 2011. Affichant un kilométrage de 95 976 km et équipé d’un moteur puissant de 2 143 cm³, il développe 70 kW (95 ch) et répond à la norme d’émissions Euro 5. Ce véhicule est propulsé par un moteur diesel et dispose d’une boîte de vitesses automatique ainsi que d’une transmission arrière. Ce Sprinter offre un intérieur spacieux avec des étagères et un passage pratique entre la cabine et la caisse. Les dimensions sont de 7 057 mm de longueur, 2 100 mm de largeur et 2 694 mm de hauteur, avec un empattement de 4 325 mm. Il possède une vignette écologique verte (catégorie 4) et une consommation mixte de 9,9 l/100 km. L’immatriculation est valable jusqu’en mai 2024 et le véhicule n’a eu qu’un seul propriétaire précédent. Ce fourgon est peint en jaune, dispose de quatre portes et de deux sièges. Une visite est possible sans rendez-vous, et une livraison dans toute l’Allemagne est possible moyennant frais supplémentaires. Vente uniquement aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Gsdoy N Enlspfx Am Tebt

État: d'occasion, kilométrage: 142 519 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 570 kg, poids maximal de charge: 930 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 2 700 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz Sprinter 310 est un véhicule utilitaire polyvalent et doté d’un équipement professionnel, idéal pour les artisans, les services de maintenance et la logistique. Avec une cylindrée de 2 143 cm³, un kilométrage de 142 519 km et une première immatriculation en septembre 2013, il offre une base solide pour une utilisation quotidienne. La boîte de vitesses automatique assure une conduite confortable, tandis que la carrosserie fourgon et les étagères offrent un espace de rangement pratique et une organisation optimale. La caméra de recul facilite les manœuvres. C’est un véhicule de travail immédiatement prêt à l’emploi, parfait pour ceux qui accordent de l’importance à la fonctionnalité, au confort et à la technologie éprouvée Mercedes-Benz. Vente réservée aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Gedpfx Amey Uz Acj Tebt

État: d'occasion, kilométrage: 175 935 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2004, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 495 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 375 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Numéro du véhicule pour les demandes des clients : 194 ----Plate-forme élévatrice : * Dautel 1 000 kg * Empattement : 4 200 mm * Dimensions de la zone de chargement : L : 6 110 mm, l : 2 495 mm, H : 2 375 mm * Charge utile : 2 120 kg ----Équipement spécial : * Climatisation * Réservoir de carburant : 180 litres, plastique * Norme d’émissions : Euro 3 * Cabine : Cabine - amortisseur renforcé Gedpfsyy Evdox Am Tsbt * Cabine : Système d’inclinaison hydraulique * Cabine : L (longue) * Lève-vitres électriques * Support de roue de secours, latéral * Carrosserie/superstructure : Châssis * Variante de carrosserie : Toit haut * Phares antibrouillard * Toit ouvrant coulissant/relevable électrique (vitre) * Vitres latérales arrière gauche/droite * Sièges dans la cabine : Siège - inclinaison - combinaison 2 sièges inclinables * Pare-soleil * Pare-soleil extérieur * Chauffage additionnel (air) ----Équipement de série : * Configuration des essieux : 4x2 * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Rétroviseur extérieur réglable électriquement, gauche * Rétroviseur extérieur réglable électriquement, droite * Batterie 115 Ah * Suspension : ressort à lames / ressort à lames * Générateur 80 A * Boîte de vitesses à 6 rapports * Moteur 4,3 litres - 130 kW, diesel (OM 904 LA) * Pneus 215/75 R 17,5 124/122 M * Freins à disque à l’avant * Sièges dans la cabine : Siège conducteur, siège suspendu standard * Système de freinage Telligent avec ABS * Antidémarrage * Poids total autorisé 7,49 t ----Données techniques : * Empattement : 4 200 mm * Dimensions de la zone de chargement : L : 6 110 mm, l : 2 495 mm, H : mm * Charge utile : 2 120 kg * Taille des pneus : 215/75R17,5 * Profil des pneus : environ 30 % à 20 % ----Véhicule allemand ! * 10 900 €, prix net, TVA en sus * En cas d’exportation vers des pays tiers ou des pays de l’UE, un acompte sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après la réussite des formalités de dédouanement ou de livraison. * Livraison possible dans le monde entier - veuillez nous demander votre offre personnalisée ! * Nous sommes heureux de reprendre votre véhicule d’occasion ! * Financement/leasing également possible dans les cas difficiles * Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. * Les informations ne prétendent pas être exhaustives. Les informations/descriptions/images fournies ne sont pas contraignantes et ne constituent pas des propriétés garanties. * Nous n’assumons aucune responsabilité pour les erreurs et les défauts évidents. * L’acheteur est tenu de se convaincre de l’état et de l’équipement du véhicule avant l’achat. * Modifications de prix, erreurs typographiques, erreurs et vente préalable réservées * Cher client, veuillez comprendre que, en raison de l’âge et du kilométrage, nous vendons de préférence ce véhicule aux entreprises commerciales ou aux concessionnaires. Merci beaucoup. * Nous parlons : * Grec / Μιλάμε Ελληνικά, Tél. : +49.162.6567750 * Russe / My govorim na Russkom, Tél. : +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber : Tél. : +49.162.6567750 * E-mail : * * Numéro interne : 194

État: d'occasion, kilométrage: 96 129 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 570 kg, poids maximal de charge: 930 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 530 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 2 680 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Mercedes-Benz Sprinter 310 CD – Boîte automatique, carrosserie fourgon et aménagement professionnel pour le transport de marchandises. Si vous recherchez un utilitaire fiable qui offre non seulement de l’espace, mais qui est également équipé pour les besoins pratiques du travail quotidien, vous devriez examiner de plus près ce Mercedes-Benz Sprinter 310 CD. Le Sprinter combine la qualité éprouvée de Mercedes-Benz avec un équipement conçu pour un travail efficace, et il convainc grâce à un argument particulièrement important : une boîte de vitesses automatique pour une conduite détendue et confortable. Gbjdpfxezv U S Do Am Tjt La première immatriculation date de 07/2013 et le kilométrage n’est que de 96 129 km, ce qui fait de ce véhicule une option intéressante pour les entreprises, les artisans et les commerçants qui recherchent un utilitaire fonctionnel avec un historique d’utilisation clair. Le moteur de 2 143 cm³ offre la base idéale pour une utilisation quotidienne, tandis que la carrosserie fourgon spacieuse crée un espace de rangement supplémentaire précieux pour les outils, les matériaux et les marchandises. L’aménagement existant avec des étagères est particulièrement pratique. Il permet d’utiliser de manière organisée l’espace de chargement disponible et de ranger rapidement les matériaux de travail à portée de main. Cela permet de gagner du temps dans le travail quotidien et garantit que l’ordre et l’efficacité ne doivent pas être mis en place ultérieurement. Le Sprinter démontre également ses qualités pratiques lors des manœuvres : la caméra de recul aide le conducteur à manœuvrer en toute sécurité et avec confort, en particulier dans les espaces restreints ou lors de l’approche des zones de chargement et de travail. Vente uniquement aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 127 395 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 570 kg, poids maximal de charge: 930 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 530 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 2 680 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Ce Mercedes-Benz Sprinter 310, mis en circulation pour la première fois en 07/2012, offre une combinaison convaincante d'équipements pratiques et d'un confort de conduite optimal. Avec une cylindrée de 2 143 cm³, une motorisation Euro 5, une transmission automatique et un kilométrage de 127 395 km, il constitue un choix intéressant pour les entreprises commerciales, les services de livraison et les sociétés à la recherche d'un fourgon polyvalent pour un usage quotidien. Gedpfxezv U Swj Am Tobt La carrosserie fourgon offre un espace de chargement sécurisé et généreux pour une grande variété de tâches de transport. En même temps, la caméra de recul offre une meilleure visibilité et facilite les manœuvres, en particulier dans les rues étroites de la ville ou sur les terrains d'entreprise. Ainsi, le Sprinter devient un outil pratique et confortable pour les activités commerciales quotidiennes. Montez à bord, démarrez et lancez-vous immédiatement : qu'il s'agisse de livrer des marchandises, d'assurer un service de messagerie, d'effectuer des tournées de distribution ou de réaliser des transports généraux, ce Sprinter offre de nombreuses possibilités d'utilisation. La combinaison d'une transmission automatique, d'une caméra de recul, d'une carrosserie fourgon et d'une motorisation Euro 5 en fait une opportunité attrayante pour tous ceux qui recherchent un fourgon fonctionnel et confortable. Vente uniquement aux entreprises commerciales (agriculture, professions libérales, petites et moyennes entreprises) ou à l'export. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 634 895 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 1 000 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Climatisation - Webasto (chauffage auxiliaire) = Informations complémentaires = Gbjdpfxowxxcze Am Tjt Dommages : dommages mineurs = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, à proximité de Bruxelles (environ 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autocars d'occasion, avec un vaste parc utilisé comme espace d'exposition. Nous avons en permanence de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et gammes de prix en stock. Nous pouvons trouver pour vous le bon autocar de tourisme, scolaire ou de ligne, adapté à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable ou de fautes de frappe. Heures d’ouverture pour la visite des bus d’occasion : lundi à vendredi : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mowimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : Néerlandais, Français, Anglais, Espagnol, Portugais, Italien, Russe, Polonais et d’autres.

État: d'occasion, kilométrage: 970 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Iveco Stralis 420, fourgon frigorifique, ralentisseur, hayon élévateur, navigation, suspension pneumatique complète, norme Euro 6 Numéro de référence pour les demandes : 0126030 * État : très bon * Puissance : 420 ch / 309 kW * Cylindrée : 11 120 cm³ * AdBlue * Ralentisseur * ABS * EBS * Blocage de différentiel arrière * Norme antipollution EURO 6 * Régulateur de vitesse adaptatif Gjdpfx Amozzgv Ss Tebt * Assistance au maintien de la trajectoire * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Lève-vitres électriques * Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension pneumatique complète) * Siège conducteur à suspension pneumatique, confortable * Chauffage du siège conducteur * Climatisation * Chauffage de stationnement * Autoradio CD / AUX / USB / Bluetooth * Caméra de recul * Pare-soleil extérieur transparent * Feux de brouillard * Boîtier de rangement latéral droit / en plastique Hayon élévateur : Dautel Capacité de charge jusqu'à 1 500 kg Carrosserie : fourgon frigorifique Protection latérale gauche / droite Éclairage intérieur à LED Groupe frigorifique : Carrier Supra 850 Longueur de la zone de chargement : 7 300 mm Largeur de la zone de chargement : 2 500 mm Hauteur de la zone de chargement : 2 500 mm Pneus : Avant : 315 / 70 R22,5, suspension à ressorts / 70 % Arrière : 315 / 70 R22,5, suspension pneumatique / 70 % ----Prix : 15 900 € + 19 % de TVA Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, Les puissants filtres mobiles pour fumées de soudage AL-KO CLEAN UNIT F constituent la solution idéale pour l’aspiration des gaz de fumée lors du soudage manuel, sur des postes de soudage automatisés ou des robots de soudage. Fonctionnement : Les gaz de fumée générés au poste de soudage sont captés notamment au moyen de bras d’aspiration et de hottes, puis acheminés via un système de conduites jusqu’à la buse d’aspiration de l’AL-KO CLEAN UNIT F. Dans une chambre de pré-séparation de grande capacité, les particules grossières sont d’abord éliminées. Les cartouches filtrantes de classe de poussière « M » installées après cette chambre filtrent ensuite les poussières fines résiduelles. Pendant le fonctionnement par aspiration, le système automatique de nettoyage des filtres, commandé par différentiel de pression, élimine les particules adhérentes des cartouches filtrantes. Les buses venturi montées sur les cartouches améliorent l’efficacité du nettoyage, garantissant ainsi une puissance d’aspiration constante et une longue durée de vie des filtres. Une surveillance du débit volumique contrôle en permanence la puissance d’aspiration nécessaire et déclenche une alerte en cas de chute sous la valeur seuil. Les poussières éliminées sont collectées dans un conteneur facilement transportable. L’air purifié est restitué à l’ambiance par le dessus de l’appareil. Applications : - Pour toutes les applications de soudage avec des aciers non alliés ou faiblement alliés - Utilisable comme système d’aspiration sur des postes de soudage individuels et sur des réseaux de conduites avec plusieurs points d’aspiration - Aspiration sur hottes fixes et sur tables de soudage Gbjdpfswwkvqjx Am Tet Avantages : - Puissance d’aspiration élevée et constante grâce à un ventilateur performant et à des filtres autonettoyants à longue durée de vie - Extrêmement silencieux grâce à une isolation phonique très efficace - Adapté aux postes de soudage individuels comme à un raccordement sur réseaux de conduites - Moteurs IE3 pour une efficacité énergétique maximale - Large plage de performances - Accessoires adaptés pour différentes applications de soudage