Bauer Dk640H/163L d'occasion à vendre (976)

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES - Nombre de broches : 6 - Nombre max. Diamètre : 32 [mm] - Vitesse de la broche : 6300 [tr/min] - Unité de chariot 1.1 : Axes X et Z commandés par CN Ljdpfeuhatpsx Ac Djhl - Unité de chariot 1.2 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 2.1 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 2.2 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 3.1 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 3.2 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 4.1 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 4.2 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 5.1 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 5.2 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 6.1 : Axes X et Z commandés par CN avec contre-broche - Unité de chariot 6.2 : Axes X et Z commandés par CN ACCESSOIRES - CN SIEMENS 840D - contre-broche - Polygoneur : Unité de chariot 5.1 - Ravitailleur de barres : IEMCA SIR MS32/33 P - Réservoir d'arrosage KNOLL * avec pompe haute pression - Convoyeur à copeaux KNOLL - Unité de refroidissement - Extraction des pièces - Éjecteur de pièces - Système anti-incendie : KRAFT UND BAUER * NB : Fonctionnement non garanti. Faire vérifier par une entreprise qualifiée de l'acheteur.

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES - Nombre de broches : 6 - Nombre max. Diamètre : 32 [mm] - Vitesse de la broche : 6300 [tr/min] - Unité de chariot 1.1 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 1.2 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 2.1 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 2.2 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 3.1 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 3.2 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 4.1 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 4.2 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 5.1 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 5.2 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 6.1 : Axes X et Z commandés par CN avec contre-broche - Unité de chariot 6.2 : Axes X et Z commandés par CN ACCESSOIRES - CN SIEMENS 840D - contre-broche - Polygoneur : Unité de chariot 5.1 - Ravitailleur de barres : IEMCA SIR MS32/33 P - Réservoir d'arrosage KNOLL * avec pompe haute pression - Convoyeur à copeaux KNOLL - Unité de refroidissement - Extraction des pièces - Éjecteur de pièces - Système anti-incendie : KRAFT UND BAUER Lhedpfxeuhar Sj Ac Dsl * NB : Fonctionnement non garanti. Faire vérifier par une entreprise qualifiée de l'acheteur.

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES - Nombre de broches : 6 - Nombre max. Diamètre : 32 [mm] - Vitesse de la broche : 6300 [tr/min] - Unité de chariot 1.1 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 1.2 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 2.1 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 2.2 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 3.1 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 3.2 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 4.1 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 4.2 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 5.1 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 5.2 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 6.1 : Axes X et Z commandés par CN avec contre-broche Lhsdpfxsuhatcj Ac Djl - Unité de chariot 6.2 : Axes X et Z commandés par CN ACCESSOIRES - CN SIEMENS 840D - contre-broche - Polygoneur : Unité de chariot 5.1 - Ravitailleur de barres : IEMCA SIR MS32/33 P - Réservoir d'arrosage KNOLL * avec pompe haute pression - Convoyeur à copeaux KNOLL - Unité de refroidissement - Extraction des pièces - Éjecteur de pièces - Système anti-incendie : KRAFT UND BAUER * NB : Fonctionnement non garanti. Faire vérifier par une entreprise qualifiée de l'acheteur.

Année de construction: 2001, État: d'occasion, Bac basculant pour chariot élévateur, conteneur basculant, benne basculante, benne pour chariot élévateur, benne à levage basculant Lhedpfodpqzujx Ac Del -Bac basculant : en acier inoxydable -Fabricant : Bauer, modèle : GU 300 9 -Capacité : environ 0,3 m³ -Équipé de : dispositif de fixation pour les fourches du chariot élévateur -Largeur maximale des fourches : 205 x 70 mm -Équipé de : mécanisme de basculement hydraulique alimenté par la batterie du chariot élévateur (24 volts) -Dimensions : 1880/680/H675 mm -Poids à vide : 208 kg

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES - Nombre d’axes : 7 BROCHE D’USINAGE - Type de porte-outil : HSK40 - Vitesse de rotation de la broche : 30 000 [tr/min] AXES LINÉAIRES - Course des axes X/Y/Z : 450 x 270 x 310 [mm] - Vitesse de déplacement rapide (X/Y/Z) : 75 [m/min] AXE D’INCLINAISON B - Course : -20 /+ 115 [degrés] - Résolution minimale : 0,001 [degré] CHANGEUR D’OUTILS - Type de changeur d’outils : Parapluie - Nombre d’outils dans le magasin : 20 AXE D’INCLINAISON A - Diamètre maximal de la pièce : 32 [mm] - Résolution minimale : 0,001 [degré] - Course : 360 [degrés] ALIMENTATION ÉLECTRIQUE - Tension d’alimentation : 400 [V] - Puissance totale : 17 [kVA] POIDS ET DIMENSIONS - Encombrement : 1 500 x 2 600 [mm] - Hauteur de la machine : 2 300 [mm] - Poids de la machine : 5 100 [kg] HEURES DE FONCTIONNEMENT DE LA MACHINE - Heures de fonctionnement : 20 749 [heures] ACCESSOIRES - Commande numérique : Fanuc 31i-A5 - Interfaces : USB, PCMCIA, RJ45 - Système d’extinction d’incendie* : KRAFT & BAUER FB703 * Remarque : Le bon fonctionnement n’est pas garanti. Doit être vérifié par une entreprise qualifiée de l’acheteur. - Réservoir de liquide de refroidissement - Refroidissement de la broche - Système d’extraction des brouillards d’huile : HIFI FILTER - Système de palpage d’outils : Renishaw TS27R Ledpsuhbtqsfx Ac Djhl - Système de palpage de pièces : Renishaw OMP40 - Installation pour l’usinage de la 6e face - Mandrin à pince : ORTLIEB KSF 30-50 - Identification des outils par scan RFID : BALLUFF BIS C-650 - Porte-outils : 30

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES Lhsdpfxowuu N Nj Ac Djl - Nombre d'axes : 17 - Diamètre maxi. de barre : 25,4 [mm] - Vitesse de broche : 5000 [tr/min] - Puissance moteur broche : 18 [kW] POIDS ET DIMENSIONS - Encombrement : 3500 x 1600 [mm] - Hauteur de la machine : 1950 [mm] - Poids de la machine : 8 500 [kg] HEURES DE FONCTIONNEMENT - Heures sous tension : 62 132 [h] ÉQUIPEMENT - Commande : TORNOS TB DECO - Convoyeur à copeaux : MAYFRAN P51-02 M313001 - Réservoir de liquide de refroidissement * avec pompe haute pression : MAYFRAN 80 [bars] - Cuve de liquide de refroidissement - Chargeur de barres : TORNOS Robobar MSF 522 - Aspiration des brouillards d'huile : ELBARON - Système d'extinction d’incendie * : BAUER KRAFT

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Détails techniques : Diamètre de barre : 38 mm Longueur de tournage : 350 mm Vitesse de rotation : 7 000 / 7 000 tr/min Nombre d’outils : 30 (3 x 10) Stations d’outils entraînées : oui Commande : FANUC 31i-B5 Vitesse de déplacement rapide : 30 m/min Puissance totale nécessaire : 10,5 kVA Poids de la machine env. : 6,5 t Encombrement env. : 2,50 x 1,45 x 1,75 m plus magasin d’alimentation Puissance d’entraînement des outils : 4 kW Vitesse d’entraînement des outils : 5 700 tr/min Accessoires : Lhsdpfx Acemu Rtus Del Puissance broche principale : 11 kW Puissance contre-broche : 7,5 kW Tour automatique CNC à poupée mobile, 3 tourelles, Contre-broche, 12 axes contrôlés (X1/Z1/Y1/C1/X2/Z2/Y2/YA2/C2/X3/Z3/Y3), Système d’extinction incendie KRAFT und BAUER FB 703, Évacuation des pièces longues, Extraction de brouillard d’huile LTA, Refroidisseur d’huile, Fonctionnement sous huile Compteurs : environ 14 500 h de fonctionnement, env. 4 100 h de temps d’usinage

Année de construction: 1968, heures de fonctionnement: 35 000 h, État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 7723238, Découpeuse à deux tours 72x102cm pour papier fin et carton léger jusqu'à 600 grs/m2. excellente presse à cylindre rapide, stable et très silencieuse. Un verrouillage au sol n'est pas nécessaire. Le prix est pour chaque machine, PAS pour le package. Le forfait est à 15 % de réduction. Ledpfx Aetyy Sfjc Djhl Deux machines identiques disponibles dans le même magasin, toutes deux avec les mêmes spécifications et le même état d'entretien. En tant que spécialiste de ce type de machines, j'ai livré des machines à cette entreprise qui en possédait déjà une, donc à un certain moment ils produisaient avec 4 machines et 6 ou 7 presses à cylindre Heidelberg deux fois plus petites. entretien toujours effectué par mon entreprise, donc les deux machines ont un historique connu, ce qui est bien. En raison du rétrécissement de l'industrie aux Pays-Bas et des différents types de frisson/perforation/incision sur les presses offset avec les plaques de découpe, l'entreprise a déménagé dans un bâtiment plus petit et n'a conservé qu'un seul Condor. À mon avis, la typographie la meilleure, la plus rapide et la plus solide jamais construite, construite dans cette taille, bien sûr ! Avec moins de pièces qu’un Heidelberg SBD et fonctionnant beaucoup plus facilement. Grâce à ma coopération avec l'usine KBA et en particulier M. Hans Bernhard Bolza-Schünemann, ingénieur responsable des nombreuses nouvelles constructions innovantes du Condor, un Condor de petite taille (65x95cm) en très bon état d'origine comme presse à imprimer complète, avec une certaine ""patine"" a été donné à Leipzig -er Museum für Printkunst (juin 2002), en raison de son importance pour le développement de l'industrie de l'imprimerie dans les années 60.

État: d'occasion, DONNÉES TECHNIQUES - Nombre de broches : 6 - Nombre max. Diamètre : 32 [mm] - Vitesse de la broche : 6300 [tr/min] - Unité de chariot 1.1 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 1.2 : Axe X fixe, Z commandé par CN - Unité de chariot 2.1 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 2.2 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 3.1 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 3.2 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 4.1 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 4.2 : Axe X fixe, Z commandé par CN Lodpfsuhaumsx Ac Dehl - Unité de chariot 5.1 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 5.2 : Axes X et Z commandés par CN - Unité de chariot 6.1 : Axes X et Z commandés par CN avec contre-broche - Unité de chariot 6.2 : Axes X et Z commandés par CN ACCESSOIRES - CN SIEMENS 840D - contre-broche - Ravitailleur de barres : IEMCA SIR MS32/33 P - Réservoir de liquide de refroidissement KNOLL * avec pompe haute pression - Convoyeur à copeaux KNOLL - Extraction des pièces - Éjecteur de pièces - Système de protection contre le feu : KRAFT UND BAUER * NB : Fonctionnement non garanti. Faire vérifier par une entreprise qualifiée de l'acheteur.

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Lsdpfx Aez D N Umjc Djhl Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Lhodpoz D N Tvjfx Ac Djl Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 3 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de tournage: 150 mm, diamètre de tournage: 190 mm, alésage de broche: 52 mm, vitesse de broche (max.): 5 000 tr/min, puissance: 44 kW (59,82 ch), Équipement: documentation / manuel, Version de base de la machine : 2x tourelle d'outils TAKAMAZ avec 12 stations / entraînement pivotant par servomoteur Entraînement individuel pour les outils entraînés Commande de l'axe C Banc de machine en disposition inclinée de 60 air de soufflage pour le nettoyage des moyens de serrage sur les deux broches glissières de guidage trempées et rectifiées avec précision Espace de travail Lumière Lampe de signalisation 3 couleurs Panneau de commande Manivelle électronique Commande de jeu unique avec volant Kit d'outils standard Magasin de chargement Interface Déclaration de conformité CE, manuels Système de serrage : Vérins de serrage hydraulique creux Broche principale 1 mandrin à pinces HAINBUCH taille 52 Système SPANNTOP Axfix, dispositif de changement inclus 1 pièce de mandrin à pinces HAINBUCH taille 52 Système SPANNTOP Axfix Installation haute pression : Installation haute pression Büchele SFB 100 65 bar. 20l/min Commutation de soupape double. Installation anti-incendie : Installation d'extinction Kraft und Bauer Co2 avec clapet coupe-feu, clapet de décompression Ravitailleur de barres : Top automazioni Fusion 350M Installation d'aspiration LTA Ljdpfxeth Udij Ac Dehl Convoyeur à copeaux Tête à rouler les graisses LMT : F4-1RN avec support Equipement spécial : Éjecteur pneumatique et rinçage dans la contre-broche Guide manuel Air de soufflage sur les deux broches Convoyeur à copeaux, vers la droite Bac à pièces, convoyeur Évacuation vers la droite Interpolation hélicoïdale Coordonnées polaires et interpolation cylindrique Tool Presetter Arrêt automatique Surveillance de la rupture de l'outil - Tool Monitor Longue évacuation des pièces par la contre-broche Système de contrôle de puce CCS

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : RN Maschinenbau Lhsdpfjzqdczex Ac Del * Dimensions de la plateforme : longueur 5 000 mm, largeur 1 400 mm – 2 niveaux * Motorisation : moteur électrique de 15 kW

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, longueur totale: 5 850 mm, largeur totale: 1 730 mm, hauteur totale: 1 950 mm, À vendre : une imprimante jet d'encre UV professionnelle Durst Rho P10 200 Plus. Cette machine hybride industrielle associe la précision inégalée de la technologie 10 picolitres à la productivité élevée d’un système grande vitesse. Idéale pour les ateliers d’impression nécessitant une transition flexible entre supports rigides et matériaux souples en rouleaux. Caractéristiques techniques : Système hybride polyvalent : traitement de supports rigides (Forex, Dibond, acrylique, bois) jusqu’à 40 mm d’épaisseur ainsi que de matériaux souples en rouleaux jusqu’à 205 cm de largeur. Qualité d’impression exceptionnelle : la technologie Durst Quadro Array 10 assure, grâce à des gouttelettes de 10 pl, une résolution native jusqu’à 1 200 dpi – idéale pour les petits textes et les dégradés très fins. Productivité maximale : selon configuration/mode, vitesses de production jusqu’à 350 m²/h. Gamme chromatique : CMJN standard [compléter éventuellement avec couleurs spéciales : blanc, cyan clair, magenta clair]. Année de fabrication : [2018] État : bon état technique et esthétique. Machine exploitée exclusivement en poste unique et entretenue sans interruption. Disponibilité : immédiate ou à convenir. Localisation : [83410 Laufen D] Livraison : • Base : imprimante Durst Rho P10 200 Plus • Tables d'entrée et de sortie pour l'impression sur panneaux [Optionnel : option rouleaux / licence logiciel RIP / accessoires à mentionner] Lsdpfx Acey Thc Hs Dohl Prix : sur demande (hors TVA, départ site, enlèvement/démontage à la charge de l’acheteur). Visite et tests d’impression sur place possibles sur rendez-vous. Autres photos ou informations disponibles sur demande.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 73 280 km, puissance: 213,29 kW (289,99 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, état des pneus: 95 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 750 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, MB ATEGO 1529 HLF 20, superstructures Rosenbauer, transmission intégrale (4x4) Cabine d'équipe pour équipage de 1 + 8 personnes Blocage du différentiel L/l/H : 7300x2500x3400 mm Réservoir de 2000 litres Pompe de 2000 l/min, fabricant Rosenbauer Pression normale/haute pression Superstructure avec pare-chocs pneumatique Éclairage périphérique Coffre sur le toit Rangement pour équipements électriques/éclairage Rangement pour équipements de communication/appuie-tête de la cabine Système de sirènes Martin Feux clignotants avant Chauffage additionnel Supports sur le toit pour échelles à coulisse et échelle à coulisse en 3 parties Mur de rangement pour outils Système d'alerte sonore à l'arrière Caméra Échelle tournante escamotable vers la cabine Moniteur sur le toit Attelage Rockinger Nouvelles inspections techniques (CT/contrôle des émissions/contrôle de sécurité) sur demande, moyennant un supplément Prix de vente sur demande écrite Vente sans équipements supplémentaires - Vente uniquement aux administrations et aux entreprises - (pas de vente aux particuliers) en tant que véhicule d'occasion, sans garantie. Lhsdpfx Acszx Hgxe Djl

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, CAMION MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH Châssis neuf avec immatriculation journalière, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,60 m, 520 ch, avec prise de force (PTO), climatisation, chauffage autonome, attelage AHK avec axe de 50 mm, avec garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Garantie constructeur MAN jusqu’au 16/12/2026 Garantie MAN ATS jusqu’au 16/12/2027 PTAC commercial 33 tonnes Poids total autorisé 26 000 kg Charge totale admissible verticale 28 000 kg Tech. Plus Lhodpfx Asz Edxcjc Del Kilométrage transféré env. 1 335 km Type de construction mi-hauteur Cabine NN courte Moteur diesel, puissance 382 kW (520 ch) et couple de 2 650 Nm Transmission 6x4 Empattement 3 600 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocages de différentiel sur les essieux arrière Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3h30 Frein-moteur haute performance MAN EVBec, à niveau réglable Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de boîte oscillation libre Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Boîte pour part d'entraînement accrue en service routier Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme camion MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de manoeuvre MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Assistance au démarrage MAN EasyStart Direction MAN ComfortSteering Assistant de freinage complet Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Détecteur d’attention MAN AttentionGuard ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire EBS, ASR, ESP Essieu avant à lames et essieux arrière à suspension pneumatique Essieu avant 9 000 kg, essieu arrière 13 000 kg Capacité portante ressort avant 9 500 kg Stabilisateurs et amortisseurs sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=4,00 Attelage mâchoire ROCKINGER Type 500 G 6B pour charge remorquée jusqu’à 24 000 kg Tech. Plus 44 000 kg de poids total roulant admissible Tech. Plus Climatronic Chauffage additionnel à eau 4 kW Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs LED de travail derrière la cabine 2 gyrophares sur le toit de la cabine Feux de jour LED Feux arrière et feux de gabarit à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, chauffant et à suspension pneumatique Revêtements de siège confort Intégration smartphone MAN SoundSystem Advanced Système média navigation MAN Advanced 7 pouces Véhicule neuf avec immatriculation journalière le 16/12/2025 et garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA, + 19 % de TVA. Nous vous proposons volontiers des financements attractifs. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Numéro interne de véhicule : 2571

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, CAMION MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH Châssis neuf avec immatriculation journalière, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,60 m, 520 ch, avec prise de force (PTO), climatisation, chauffage autonome, attelage AHK avec axe de 50 mm, avec garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Garantie constructeur MAN jusqu’au 16/12/2026 Garantie MAN ATS jusqu’au 16/12/2027 PTAC commercial 33 tonnes Poids total autorisé 26 000 kg Charge totale admissible verticale 28 000 kg Tech. Plus Kilométrage transféré env. 1 335 km Type de construction mi-hauteur Cabine NN courte Moteur diesel, puissance 382 kW (520 ch) et couple de 2 650 Nm Transmission 6x4 Empattement 3 600 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocages de différentiel sur les essieux arrière Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3h30 Frein-moteur haute performance MAN EVBec, à niveau réglable Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de boîte oscillation libre Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Boîte pour part d'entraînement accrue en service routier Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme camion MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de manoeuvre MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Lodjz Edyaspfx Ac Dohl Assistance au démarrage MAN EasyStart Direction MAN ComfortSteering Assistant de freinage complet Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Détecteur d’attention MAN AttentionGuard ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire EBS, ASR, ESP Essieu avant à lames et essieux arrière à suspension pneumatique Essieu avant 9 000 kg, essieu arrière 13 000 kg Capacité portante ressort avant 9 500 kg Stabilisateurs et amortisseurs sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=4,00 Attelage mâchoire ROCKINGER Type 500 G 6B pour charge remorquée jusqu’à 24 000 kg Tech. Plus 44 000 kg de poids total roulant admissible Tech. Plus Climatronic Chauffage additionnel à eau 4 kW Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs LED de travail derrière la cabine 2 gyrophares sur le toit de la cabine Feux de jour LED Feux arrière et feux de gabarit à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, chauffant et à suspension pneumatique Revêtements de siège confort Intégration smartphone MAN SoundSystem Advanced Système média navigation MAN Advanced 7 pouces Véhicule neuf avec immatriculation journalière le 16/12/2025 et garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA, + 19 % de TVA. Nous vous proposons volontiers des financements attractifs. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Numéro interne de véhicule : 2571

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, CAMION MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH Châssis neuf avec immatriculation journalière, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,60 m, 520 ch, avec prise de force (PTO), climatisation, chauffage autonome, attelage AHK avec axe de 50 mm, avec garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Garantie constructeur MAN jusqu’au 16/12/2026 Garantie MAN ATS jusqu’au 16/12/2027 PTAC commercial 33 tonnes Poids total autorisé 26 000 kg Charge totale admissible verticale 28 000 kg Tech. Plus Kilométrage transféré env. 1 335 km Type de construction mi-hauteur Cabine NN courte Moteur diesel, puissance 382 kW (520 ch) et couple de 2 650 Nm Transmission 6x4 Empattement 3 600 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocages de différentiel sur les essieux arrière Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3h30 Frein-moteur haute performance MAN EVBec, à niveau réglable Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de boîte oscillation libre Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Boîte pour part d'entraînement accrue en service routier Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme camion MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de manoeuvre MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Assistance au démarrage MAN EasyStart Direction MAN ComfortSteering Assistant de freinage complet Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Détecteur d’attention MAN AttentionGuard ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire EBS, ASR, ESP Essieu avant à lames et essieux arrière à suspension pneumatique Essieu avant 9 000 kg, essieu arrière 13 000 kg Capacité portante ressort avant 9 500 kg Stabilisateurs et amortisseurs sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=4,00 Attelage mâchoire ROCKINGER Type 500 G 6B pour charge remorquée jusqu’à 24 000 kg Tech. Plus 44 000 kg de poids total roulant admissible Tech. Plus Climatronic Chauffage additionnel à eau 4 kW Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs LED de travail derrière la cabine 2 gyrophares sur le toit de la cabine Feux de jour LED Feux arrière et feux de gabarit à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, chauffant et à suspension pneumatique Lhjdpfjz Edxpjx Ac Djl Revêtements de siège confort Intégration smartphone MAN SoundSystem Advanced Système média navigation MAN Advanced 7 pouces Véhicule neuf avec immatriculation journalière le 16/12/2025 et garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA, + 19 % de TVA. Nous vous proposons volontiers des financements attractifs. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Numéro interne de véhicule : 2571

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 6043, Année 2007 avec Fanuc Series 16Oi Lhsdpfxjzxz R Es Ac Dol Origine de fabrication CH Voltage 3x400V/50Hz Dimensions 216x160x216 cm Poids net machine 3200 kg CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Axe X 300 mm Axe Y 220 mm Axe Z 180 mm Resolution 0.0001 mm Capacité de serrage 0.5 – 20 mm Diameter d’affutage 0.1 – 16 mm Longueur de serrage max 270 mm Diamèter de la meule 150 mm Axe A (rotation meule) -195 / +30° Axe B (rotation tête de meulage) -75 / +135° Axe C (indexage broche) 0.001° Axe W 620 mm Axe U 500 mm Vitesses meule, continu from 2000 min-1 to 7200 min-1 Puissance broche 7 kW Extinction incendie – CO₂ Kraft & Bauer – Non vérifié et sans garantie de fonctionnement. À faire par vos soins. Sauf erreur ou omission, les indications techniques vous sont données sans engagement

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2009, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Disponible à partir du premier trimestre 2027, ou selon accord. L'équipement peut encore être adapté en fonction des besoins. Machine universelle à 5 axes pour la modernisation d'équipements d'affûtage, directement du fabricant. Également disponible avec le logiciel d'affûtage Horizon le plus récent, adapté aux exigences des outils et des pièces. Pour le réaffûtage des porte-outils à marteaux, des fraises à denture hélicoïdale, des fraises à roue droite, des rotors de coupe, des fraises à défoncer, des lames industrielles, des lames circulaires, des roues à chocs, des outils de chanfreinage et autres pièces et composants. Zone de travail : Axe X : 700 mm Axe Y : 410 mm Axe Z : 500 mm Axe C : Angle de rotation 320° Axe auxiliaire X3 : En option Zone de travail : 600 mm Broche d'affûtage : Interface : HSK 80 E Puissance : 100 % 28,8 kW Vitesse standard : 12 000 tr/min Système de mesure et avance : Résolution des axes linéaires : 0,0001 mm Avance rapide des axes linéaires : 30 000 mm/min Résolution des axes rotatifs : 0,001° Vitesse de l'axe C : 150 tr/min Axe rotatif : (Axe A SK50) Hauteur au-dessus du centre standard : 175 mm Vitesse en tant que broche : 1 000 tr/min En option : 2 600 tr/min Commande : Siemens 840 DSL Changeur d'outils : Double roue Installation de refroidissement : Sur demande Aspiration : LTA Système d'extinction : Kraft & Bauer Unité de dressage Autres accessoires / dispositifs de serrage disponibles dans le vaste catalogue de dispositifs de serrage A.Haas. Formations personnalisées pour les clients Ljdpfx Aoz Dilfjc Dohl Incluant une pré-inspection dans l'usine du fabricant, une inspection IBN, une formation et une inspection finale chez le client. Possibilité de financement sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 1 774 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial simple monte avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026, conçu pour terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine double TND avec 3 sièges Châssis surélevé Transmission intégrale 4x4 Empattement : 4.500 mm Kilométrage : env. 1.774 km (transfert) Monte simple Châssis adapté pour superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour PTAC 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction MAN Idle Speed Driving Programme MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques PVBR 28.000 kg Charge remorquable : 16.845 kg Charge remorquable remorque à essieux centraux : 16.000 kg Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant : 9.000 kg, pont carrossé entraîné avec blocage, désactivable Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, simple monte, avec blocage Rapport de pont : i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Anti-recul MAN EasyStart Freins à tambour avant/arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection frontale Système TPM avec affichage température pneus Dispositif d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Combiné d’instruments Professional 12,3'' Lhedpfezb Svrex Ac Djl Protection cailloux pour phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix HT, hors TVA 19%. Nous proposons des offres de financement attractives. Toutes données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Numéro interne du véhicule : 2581

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2018, force de serrage: 2 300 kN, Équipement: documentation / manuel, Toshiba EC230SXII - 230 t Unité d'injection i8 - Vis de 50 mm Unité de fermeture Force de fermeture : 2250 kN (230 t) Espacement entre colonnes (H×V) : 610 × 560 mm Ljdpfx Acoyhpi Ao Dehl Dimensions des plateaux (H×V) : 880 × 830 mm Course de la plaque mobile : 550 mm Jour maximum : 1230 mm Hauteur de moule min-max : 250-680 mm Force d’éjection : 49 kN (5,0 t) Course d’éjection : 130 mm Unité d’injection - 50 mm Diamètre de vis : 50 mm Volume d’injection : 392 cm³ Poids d’injection PS : 361 g Poids d’injection PE : 286 g Pression max. d’injection : 200 MPa Pression max. de maintien : 200 MPa VITESSE / DÉBIT D’INJECTION Vitesse STD : 250 mm/s Débit STD : 490 cm³/s Vitesse HIGH DUTY : 160 mm/s Débit HIGH DUTY : 314 cm³/s Vitesse HIGH SPEED : 350 mm/s Débit HIGH SPEED : 687 cm³/s Plastification Débit de plastification PS : 160 kg/h Vitesse de rotation de la vis : 255 tr/min Couple de la vis : 1421 Nm Force d’appui buse : 29,4 kN (3,0 t) ÉLECTRIQUE Disjoncteur principal STD : 125 A Disjoncteur principal HIGH DUTY : 125 A Disjoncteur principal HIGH SPEED : 175 A Transformateur : 75 kVA Puissance de chauffage : 15,2-16 kW Dimensions &

État: d'occasion, kilométrage: 1 774 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf MAN TG3 17,5 t, châssis spécial à roues simples avec immatriculation provisoire en 06/2026, conçu pour les terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction haute, boîte automatique, climatisation, chauffage indépendant, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipements : - Cabine double TND avec 3 sièges - Construction haute - Transmission intégrale 4x4 - Empattement 4.500 mm - Kilométrage env. 1.774 km (transfert) - Monte simple - Convient pour carrosseries jusqu’à env. 6,20 m Ledpfx Acjzb Svls Dshl - Poids à vide : 6.780 kg - Charge utile : 10.720 kg (PTAC 17.500 kg) - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch - Euro 6 e - Blocages de différentiel sur essieux avant et arrière - Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain - Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving - Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Emergency - Climatisation - Chauffage additionnel à eau 4 kW - Attelage Maul Ringfeder type RF40/G150B avec connexions pneumatiques - Poids total roulant autorisé : 28.000 kg - Charge tractée : 16.845 kg - Charge tractée remorque à essieu central : 16.000 kg - Essieux avant et arrière à lames - Essieu avant 9.000 kg avec planétaires extérieurs, enclenchable, blocage de différentiel - Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, blocage de différentiel - Rapport de pont : i=6,00 - Barre stabilisatrice sur essieux avant et arrière - Amortisseurs sur essieux avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Assistant de démarrage MAN EasyStart - Freins à tambour sur essieux avant et arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA - Détection avant - Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus - Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard - Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Tableau de bord professionnel 12,3” - Protection anti-gravillons pour phares avant - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules - Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière - Siège passager confort à suspension pneumatique - Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix net hors TVA (19%). Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 2581

État: d'occasion, kilométrage: 70 109 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGM 18.290 BL 4x2 de 18 tonnes en parfait état, avec benne trilatérale Meiller, boîte automatique, charge utile de 10,7 t, essieu arrière à suspension pneumatique, ralentisseur haute performance EVBec, attelage arrière avec raccords pneumatiques et hydrauliques pour remorque benne, climatisation, caméra de recul, véhicule allemand issu de première main, et bien plus encore. Cabine courte CC avec vitre arrière Moteur diesel Euro 6 E, 290 ch, couple de 1 150 Nm Poids à vide : 7 342 kg Charge utile : 10 658 kg Transmission 4 x 2 Empattement : 3 575 mm Benne trilatérale Meiller, env. 4 400 x 2 430 mm, ridelles hauteur 600 mm Paroi frontale hauteur 800 mm 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher Ridelle arrière pendulaire Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD Commande par levier colonne de direction MAN TipMatic Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Attelage Ringfeder type RF40/G 150A avec raccords pneumatiques PTAC de l’ensemble de 36 000 kg Capacité de remorquage avec frein continu : 21 657 kg Capacité de remorquage SDAH/ZANH : 16 000 kg Raccords hydrauliques arrière pour benne trilatérale Essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière pneumatique Blocage de différentiel sur essieu arrière Essieu avant 7 500 kg coudé, essieu arrière 13 000 kg, essieu HY Charge essieu avant 7 100 kg, essieu arrière 11 500 kg Stabilisateurs et amortisseurs avant/arrière Rapport de pont HY : i=4,63 Assistant de freinage d’urgence complet Assistant démarrage en côte MAN Easy Start Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Caméra de recul EBS avec ABS et ASR ESP Ledpsy Tryvsfx Ac Dshl Ralentisseur moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Freins à disque avant et arrière Climatisation Régulateur de vitesse Coffre de rangement dans la cabine Pare-soleil Protection arrière rabattable 2 gyrophares LED sur pavillon cabine Volant multifonction Feux de jour et feux arrière LED Toit ouvrant Grand coffre en métal à gauche pour outils et accessoires Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions Intégration smartphone Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Très bon état général, soigneusement entretenu Véhicule allemand, première main Prix HT, TVA 19% en sus. Offres de financement attractives sur demande. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne de véhicule : 2609

État: d'occasion, kilométrage: 70 109 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Poids lourd MAN TGM 18.290 BL 4x2 18 t en excellent état avec benne trilatérale Meiller, boîte de vitesses automatique, charge utile de 10,7 t, essieu arrière à suspension pneumatique, ralentisseur moteur haute performance, EVB?ec, attelage avec raccords pneumatiques et hydrauliques pour remorque basculante, essieu arrière à suspension pneumatique, climatisation, caméra de recul, véhicule allemand de première main, et bien plus encore. Cabine courte CC avec vitre arrière Moteur diesel Euro 6 E de 290 ch et 1 150 Nm de couple Poids à vide 7 342 kg Charge utile 10 658 kg Transmission 4 x 2 Empattement 3 575 mm Benne trilatérale Meiller env. 4 400 x 2 430 mm, ridelles de 600 mm de haut Paroi avant 800 mm de haut 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher Ridelle arrière pendulaire Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD Commandes MAN TipMatic au commodo Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving Attelage anneau Ringfeder type RF40/G 150A avec raccords pneumatiques PTAC 36 000 kg Charge remorquable avec circuit de frein continu 21 657 kg Charge remorquable SDAH/ZANH 16 000 kg Raccords hydrauliques arrière pour benne trilatérale Essieu avant à suspension à lames, arrière à suspension pneumatique Blocage de différentiel sur essieu arrière Essieu avant 7 500 kg en coudé, arrière 13 000 kg, essieu HY Charge max essieu avant 7 100 kg, essieu arrière 11 500 kg Stabilisateurs et amortisseurs AV/AR Rapport de pont HY i=4,63 Assistant de freinage d’urgence Assistant de démarrage en côte MAN Easy Start Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte franchissement de ligne LDW Caméra de recul EBS avec ABS et ASR ESP Ralentisseur moteur haute performance MAN EVBec à plusieurs positions Freins à disque AV/AR Climatisation Régulateur de vitesse Coffre dans la cabine Pare-soleil Protection anti-encastrement arrière rabattable 2 gyrophares LED sur toit cabine Volant multifonction Feux de jour LED et feux arrière LED Trappe de toit Grand coffre latéral métallique pour outils et accessoires Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Lève-vitres électriques Siège conducteur confort à suspension pneumatique Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions Intégration smartphone Système multimédia MAN Advanced 7'' Système audio MAN Très bon état général, soigné Ljdpfxey Trypo Ac Djhl Véhicule allemand de première main Prix NET HT, TVA 19% en sus. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et vente préalable. Référence interne : 2609