Biegemaster Dura 6.2,00 d'occasion à vendre (216)

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Hedpfxezthhmo Akbou Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-22,5, empattement: 4 480 mm, couleur: noir, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 2-220 Hodpfx Akjylx Aasbsu Remorque PAVIC HTA 27 68E pour le transport de bois. Avec essieu relevable (2e essieu). Disponible immédiatement !!! Empattement d'environ 4 485 mm Poids total autorisé techniquement : 27 000 kg 3 essieux tout terrain de 10 t chacun, type SAF, à suspension pneumatique, simple monte avec freins à disque La remorque est équipée de 6 pneus de marque en taille 385/55 R 22.5 Jantes Alcoa DuraBright en aluminium disponibles en option (voir photo) Flèche extensible 12 x 50 mm Renforcement d'essieu pour le tout-terrain Câbles de retenue pour la suspension pneumatique Smartboard/TIM/Infocenter Six anneaux soudés pour l'arrimage de chaque côté Structure OPTIPA à sellette avec : 6 supports de chargement OptiPa SL en acier 12 montants OptiPa AL10 en aluminium En option : Jantes Alcoa Dura Bright en aluminium (comme présenté dans l'annonce) "Seulement" 4 structures OPTIPA avec 8 montants OPTIPA AL10, au lieu de 6 structures avec 12 montants. Financement / crédit-bail, ainsi que le leasing / leasing partiellement amorti, possibles avec notre partenaire financier. Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question complémentaire. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications exceptées. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55-22,5 Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu avant : directionnel Premier essieu arrière : essieu relevable Poids PTAC : 27 000 kg Fonctionnalités Marque de la structure : PAVIC porteur de bois courts OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: électrique, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Options : * BLANC CRISTAL * Système de vision numérique DAF * Pare-brise feuilleté avec film de protection solaire * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Pare-brise avec film de protection solaire * Pare-soleil extérieur * Deux phares à LED pour la paroi arrière de la cabine * Caméra de recul avec préparation pour une 2e caméra * DAF Corner View * Assistant feux de route * Marchepied fixe de la cabine * Version châssis avant : plancher aérodynamique * Cabine à suspension pneumatique * Cabine XG+ * Profil de faisceau des phares pour la circulation à droite * Phares sans réglage de l’inclinaison * Skylights à LED * Garniture intérieure en cuir/similicuir, couleur gris anthracite et noir, côtés : obscurcissement * Phares à LED, feux de virage et feux de brouillard * Feux de jour à LED * Déflecteurs latéraux, pliables des deux côtés * Déflecteur de toit réglable, pour cabine XG+ * Revêtement latéral : complet * Couleur du châssis : noir * Couleur du déflecteur de toit : Blanc Cristal * Couleur des déflecteurs latéraux : Blanc Cristal * Couleur du boîtier DDVS : Blanc Cristal * BLANC CRISTAL * Couleur de la bague des phares : Blanc Cristal * Couleur du pare-chocs : Blanc Cristal * Marchepied inférieur de la cabine : Blanc Cristal * Couleur des revêtements latéraux : Blanc Cristal * Volant, cuir * Siège conducteur : Xtra Leather Air * Siège passager : Xtra Leather Air * Garniture de porte : cuir * Cabine, garniture intérieure : Natura * Siège passager, base pivotante * Matelas avec surmatelas pour le lit DAF Relax * Rideaux avec rideau de séparation * Réfrigérateur et tiroir * Design du tableau de bord : Vision * Alimentation auxiliaire : Standard + 2 x 40 A * Éclairage intérieur à LED : Exclusive * Télécommande ECAS avec fonctions étendues * Climatisation de stationnement, intégrée * Couleur de la garniture intérieure : Exclusive * Revêtement mural de la cabine en textile * Trappe de toit à commande électrique * Préparation pour système d'air comprimé * Siège conducteur, base fixe * Couchette supérieure * Régulation automatique de la climatisation de la cabine * Filet de protection pour la couchette supérieure/compartiment à bagages * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Accoudoirs des deux côtés du siège passager * Compartiment de rangement avec tiroir dans la console centrale * Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuterie * Haut-parleurs : Exclusive * Régulateur de vitesse prédictif * Tachygraphe numérique, version VDO G2V2A * Limitation de vitesse réglable à 90 km/h * Abonnement PACCAR Connect de 10 ans * Calibrage du tachygraphe * Antennes : radio, 2 x téléphone mobile, GNSS, en option : CB * Système de navigation DAF Truck * Système d’infodivertissement incluant le système de navigation DAF Truck * Chargeur sans fil * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Préparation pour système de péage * Connecteur FMS, étendu et préparé * Assistant de performance du conducteur * Système d’alerte de recul * Système d’alerte de changement de voie * Marteau de sécurité * Assistant au démarrage * DAF Side and Turn Assist * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Détection de la limitation de vitesse * DAF Drowsiness Detection and Distraction Detection * Interrupteur principal du châssis * Antidémarrage standard Hodpfoz Hg Dksx Akbeu * Surveillance de la charge sur les essieux * Suspension à ressorts à lames avant : moyenne * Avant : 9,00 t, ressort parabolique, 183N * Essieu avant 1, 9 000 kg, indice de charge 160 *

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-17,5, Équipement: ABS, - EBS - Éclairage à LED - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Roue de secours - Boîte à outils - Système de graissage centralisé - Essieu directeur supplémentaire Référence : 0-318 PAVIC, semi-remorque forestière à deux essieux, type : STLT2Z pour le transport de moissonneuses-faucheuses – En préparation ! Couleur librement sélectionnable !!!! Charge sur la sellette : 18 000 kg Charge sur l’ensemble : 24 000 kg (technique) Poids total : 42 000 kg (technique) Poids à vide : 9 300 kg Fabriqué en Allemagne !!!! Châssis en acier soudé, constitué d’aciers à grains fins de haute qualité. Anneaux d’arrimage : 130 kN par côté, 5 unités. Autres anneaux d’arrimage : 3 paires sur le plancher supérieur. Système de traverses à fiche en acier galvanisé, avec ridelles en aluminium (élégamment anodisées). Paroi avant en acier, d’environ 400 mm de haut. Rampes d’accès en aluminium rabattables avec dispositif de verrouillage mécanique. Système de graissage centralisé SKF avec réservoir, actionné par le feu stop (environ 20 points de graissage). Dimensions : Longueur totale : 16 000 mm Longueur du plancher, y compris la partie arrière : 11 364 mm Hauteur de la sellette : 1 330 mm Garde au sol en position de conduite : 184 mm Encombrement de la sellette : 600 mm R1 : distance de la chape de timon à l’avant : 410 mm (rayon de pivotement). R2 : distance de la chape de timon au châssis : 2 150 mm (rayon de pivotement). D’autres dimensions peuvent être demandées (plans techniques). Essieux : 2 x 12 000 kg (technique) Gigant avec freins à tambour, associés à 8 pneus de marque 245/70 R17,5" sur jantes Alcoa Dura Bright. Suspension : pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement. Deuxième hauteur de conduite, + environ 50 mm, activable depuis la cabine. À 20 km/h, le véhicule se rabaisse automatiquement. Y compris manomètre de charge sur essieu. Dispositif d’attelage : Chape de timon de 2" (remplaçable, une seule position). SANS supports de sellette ! -> Les clients utilisent ici une large pièce de bois, placée sous le châssis avant. Système de freinage : Wabco EBS avec dispositif de mesure de la charge sur essieu (Smartboard), y compris compteur kilométrique. Frein de stationnement : frein à ressort. Éclairage : Feux arrière : 2 paires (feux à 3 chambres). Feux de position latéraux à LED. Feux de contour à LED. Feux de position avant et arrière à LED. Feux de recul et feux supplémentaires, chacun de forme ronde. Feu d’éclairage de la plaque d’immatriculation à LED. Hsdpfx Akoyr Izxebsu 1 feu gyrophare, démontable et commandé depuis la cabine par un interrupteur séparé. Isbexvz Skjqvxmuwjhu 4 projecteurs de travail à LED. 4 marquages de dépassement de largeur, doublement sécurisés (vis à tête ronde et goupille) avec éclairage à LED rouge/blanc. Direction : Tridec HF-E (direction à déport hydraulique sur les deux essieux), y compris alignement automatique et position droite. Télécommande Tridec (télécommande radio), utilisable également en mode filaire. Peinture : L’ensemble de la structure en acier est sablée après le soudage et recouverte d’un apprêt spécial pour une meilleure adhérence. Ensuite, une peinture en 2 composants est appliquée dans la teinte RAL. Les essieux et les moyeux de roue sont noirs ou, moyennant un supplément, peints en RAL. Les autres pièces sont galvanisées ou peintes / revêtues par poudrage ou en aluminium (avec ou sans anodisation). Homologation : y compris le certificat § 13. y compris le certificat § 70 (le client doit

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Hodszqahgspfx Akbju Numéro interne pour les demandes des clients : 2-344 OFFRE SPÉCIALE Remorque à bois court PAVIC HTA 20 66Z, modèle éprouvé, toujours en stock chez PAVIC ! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Vous pouvez choisir la couleur des bandes des traverses parmi le rouge, le vert, le bleu, le néon rouge, le néon jaune ou le noir ! Remorque à deux essieux avec plate-forme * 4 x plate-formes OPTIPA SL * 8 x traverses de chargement OPTIPA AL10 * Longueur du châssis : environ 6 600 mm * Déport avant : environ 710 mm (plate-forme pivotante) * Crochet vissable sur les plate-formes de chargement pour la fixation de la cargaison * Charge utile : 14 750 kg * Poids total technique autorisé : 22 000 kg * EBS / ABS * Suspension pneumatique avec câbles de sécurité ; suspension à ressorts à lames possible sur demande * 2 x essieux SAF de 10 tonnes pour usage hors route, avec freins à tambour ou freins à disque, tous deux disponibles en stock * Couronne de direction avec double rangée de billes, charge admissible max. de 20 tonnes * Câble de levage avant * Smartboard Wabco * Système de feux de signalisation avant, bien visible, pour indiquer la pression maximale des coussins * Éclairage à LED * Projecteurs de travail à LED * Peinture de haute qualité par électrophorèse – revêtement incluant le processus de cuisson * Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec des pneus de marque sur des jantes en acier * En option : jante en aluminium de la marque ALCOA Dura-Bright, disponible moyennant un supplément Disponible immédiatement ! Financement possible par l’intermédiaire de nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 3 250 kg Charge utile : 14 750 kg PTAC : 22 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : PAVIC, remorque à bois court, plate-forme OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 82 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 5 000 mm, course de l’axe Y: 3 000 mm, course de déplacement axe Z: 1 750 mm, avance sur l’axe X: 65 m/min, avance sur l'axe Y: 65 m/min, avancée d'usinage axe Z: 65 m/min, vitesse de broche (max.): 20 000 tr/min, avance rapide axe X: 65 m/min, avance rapide axe Y: 65 m/min, course rapide axe Z: 65 m/min, couple: 63 Nm, poids total: 90 000 kg, Équipement: vitesse de rotation à variation continue, Mise en service initiale : 2008 Commande : Heidenhain iTNC 530, incl. molette manuelle HR420 Axe X : environ 5 000 mm Axe Y : environ 3 000 mm Axe Z : environ 1 750 mm Axe A : -120 / +95° Axe C : ± 360° Taille maximale de la pièce 3 800 mm (direction X) 1 800 mm (direction Y) 1 150 mm (direction Z) Possibilité d’usinage en 5 axes (axe A incliné de 90°) en une seule fixation à l’aide d’un outil de 300 mm de long. Heures de fonctionnement de la machine : environ 83 000 h Hodpfxszkuirj Akbou Heures totales de broche : environ 37 000 h Bâti de la machine (installation possible encastrée ou surélevée !) Dimensions : 5 000 x 2 250 x 300 mm - Fabriqué en EN-GJL-250 9 T-rainures selon DIN 650-28H12 avec un espacement de 250 mm et 125 mm par rapport au bord Tête de fraisage à 2 axes, testée par le fabricant ! Puissance de la broche : 20 kW Vitesse de la broche : max. 20 000 tr/min Couple : max. 63 Nm Interface d’outil : HSK 63A Fixation de l’outil : hydraulique Couple de maintien (serré) des axes A et C : 2 000 Nm Entraînements des axes linéaires Vitesse d’avance des axes X, Y et Z : jusqu’à 65 m/min Accélération des axes X, Y et Z : jusqu’à 5 m/s² Données de raccordement Tension : 400 V Fréquence : 50 Hz Puissance requise : 130 kW Dimensions, poids Encombrement de la machine sans périphériques : environ 7 500 x 8 500 x 6 600 mm Poids total : environ 90 000 kg Couleur Carter, portique, armoire électrique : RAL 7035 gris clair Tête de fraisage et éléments décoratifs : RAL 5002 bleu-vert Équipements supplémentaires - Lubrification à faible quantité - Changeur d’outils à 50 postes - Couvercle de la zone de travail État de la machine La tête de fraisage a été récemment testée par le fabricant, elle est donc partiellement révisée et parfaitement fonctionnelle. Bâti de machine entièrement neuf de chez Stolle ! Les modules supplémentaires représentés sur le bâti de la machine ne font pas partie de la livraison. Les dispositifs d’aspiration et les conduits représentés ne font pas non plus partie de la livraison. L’ancien propriétaire était une équipe de Formule 1 établie d’Europe centrale. La machine était toujours couverte par un contrat de maintenance auprès du fabricant. Actuellement, la machine est démontée et stockée. Cependant, une inspection est possible à tout moment sur rendez-vous.

État: bon (utilisé), kilométrage: 711 091 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 910 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe LED - Jantes en alliage léger - Manuel - Radio/cassette - Cabine couchette - Assistance au maintien de voie - Tissu - Capteur d'angle mort - Système de freinage auxiliaire Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 11 680 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg, Capacité totale du réservoir : 600 litres, Hauteur du châssis : 97 cm, Attelage de semi-remorque : Fixe, Nombre de blocages : 1, Jantes en alliage léger, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine couchette, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Nombre d'airbags : 1, Chauffage de stationnement, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Carplay, Navigation GPS, Couleur : Multicolore, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe LED, Assistance au maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Capteur d'angle mort, Puissance du moteur : 368 kW (493 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : Opti-cruise, Type de boîte de vitesses : Scania, Nombre de rapports : 12, Système de freinage auxiliaire, Marque du ralentisseur : Scania, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, 6X2*4, durabright Transmission Boîte de vitesses : SCA, 12 rapports, Automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 6 mm ; Profondeur des rainures à droite : 7 mm ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures à l'intérieur à gauche : 7 mm ; Profondeur des rainures à l'extérieur à gauche : 6 mm ; Profondeur des rainures à l'intérieur à droite : 5 mm ; Profondeur des rainures à l'extérieur à droite : 8 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu 3 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 12 mm ; Profondeur des rainures à droite : 12 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 680 kg Charge utile : 15 320 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Prix de location : 898 € par mois (par défaut, 60 mois) ; Demandez des informations et des conditions supplémentaires Hedpoyf Al Ssfx Akbou Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes des différentes années de construction et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix et évolution rapide du stock • Qualité vérifiable • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les plaques d'immatriculation (d'exportation) sont rapidement obtenues • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité vérifiable » • Et bien plus encore... Visitez notre site Web pour les offres spéciales et le stock complet. La location via Kleyn Trucks es

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK ? Semi-remorque benne alu 3 essieux 50m³ ? Véhicule neuf ----Données du véhicule Fabricant : Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Modèle : SKM 36/3 AK * Carrosserie : semi-remorque benne à 3 essieux avec caisse en aluminium * Pays de destination : Allemagne * Poids total admissible : 36 000 kg * Charge par essieu : 3 × 8 000 kg * Charge sur sellette : env. 12 000 kg * Hauteur de sellette chargée nominale : env. 1 200 mm (techniquement possible 1 200–1 260 mm) * Longueur utile de chargement : env. 9 000 mm * Largeur utile de chargement : env. 2 430 mm * Hauteur de la caisse : env. 2 300 mm * Volume de la caisse : env. 50,3 m³ * Hauteur totale : env. 3 710 mm jusqu’au rebord de chargement (chargé) ----Peinture / Design * Châssis : noir intense RAL 9005 * Accessoires : galvanisés à chaud et revêtus de poudre noire * Essieux et moyeux : noirs (traitement KTL) * Caisse : aluminium blanc RAL 9006 * Bâche : argenté n°911 (Mehler) * Marquage de contour latéral (blanc) et arrière (rouge) selon directives CE ----Châssis et train roulant * Cadre : construction soudée haut de gamme en acier à grains fins, conique, décalée (env. 80 mm) * Essieux : SAF INTRADISC plus Integral ? version offroad, freins à disque Ø 430 mm * Essieu relevable : 1er essieu entièrement automatique, relevable, avec abaissement automatique à vide * Suspension pneumatique : unités de suspension à soufflets d’air compacts (300 mm), cloches en plastique * Réservoirs d’air : en aluminium * Supports : 2 béquilles aluminium, capacité max. 24 t (2 × 12 t) * Garde-boue : coques semi-rondes en PVC avec absorbeur de projections rigide * Coffres à outils : 2 pièces en PVC, noir, env. 660 × 500 × 460 mm chacun * Protection latérale anti-encastrement : à droite * Échelle : amovible, aluminium, env. 4 000 mm de long * Échelle d’accès : télescopique à l’arrière (non conforme UVV) ----Protection anti-encastrement et partie arrière * Protection anti-encastrement arrière repliable en acier conforme ECE R58.03 * Avec assistance par ressort et anneau de remorquage intégré * Bavette continue KEMPF avec grand panneau réfléchissant (200 × 1 130 mm) ----Éclairage et électricité * Équipement complet LED selon standard ADR Hedsxn Eb Hspfx Akbsu * Feux de gabarit, de position, de recul et anti-brouillard en LED * 2 projecteurs de travail LED (gauche/droite) * Éclairage de la zone de chargement avec interrupteur et témoin * Prise électrique 15 pôles * Feux ronds avec cercles chromés * Sans caméra de recul ----Pneumatiques * Jantes : roues Alcoa Ultra ONE alu, Dura-Bright EVO, ET 120 * Pneus : 385/65 R 22.5, marque au choix de Kempf ----Freinage et sécurité * Système de freinage électronique (EBS) Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) * ABS 4 canaux (4S/2M) * Frein de stationnement par cylindre à ressort accumulateur * Indicateur de charge par essieu via EBS-Canbus (indication possible en cabine) * Module d’information remorque SmartBoard (Wabco) * Système de contrôle de pression des pneus (RDKS/TPMS) selon ECE R141 ----Hydraulique * Vérin hydraulique frontal (Hyva), pression de service 190 bar, système hydraulique simple circuit * Tige de piston chromée dure * Raccord hydraulique : Edbro 1" coupleur à visser ----Carrosserie / Caisse * Benne arrière en aluminium composée de profils creux * Paroi frontale inclinée à 20°, env. 5 mm d’épaisseur, avec renforts solides pour vérin frontal * Fond env. 7 mm, aluminium recuit * Parois latérales en profilés creux d’aluminium, doublure intérieure continue de 2,5 mm, sou

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: électrique, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Options : * BLANC CRISTAL * Configuration châssis avant : plateau de base Aero * Cabine à suspension pneumatique * Système de vision numérique de DAF * Pare-brise feuilleté avec film de protection solaire * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Pare-brise avec film de protection solaire * Pare-soleil extérieur * Deux phares LED pour la paroi arrière de la cabine * Caméra de recul avec préparation pour une 2e caméra * DAF Corner View * Assistant de feux de route * Garnissage Cr/Ins. dans cabine, côtés : assombrissement * Phares LED, feux de virage et antibrouillard * Marchepied fixe de la cabine * Cabine XG * Faisceau lumineux des phares pour circulation à droite * Phares sans réglage en hauteur * Skylights LED * Feux de jour LED * Déflecteurs latéraux, pliables des deux côtés * Déflecteur de toit réglable pour cabine XG * Protection latérale : complète * Couleur du châssis : noir * Volant, cuir * Toit ouvrant à commande électrique * Siège conducteur : Xtra Leather Air * Préparation pour appareil à air comprimé * Siège passager : Xtra Leather Air * Garniture de porte : cuir * Cabine, garniture intérieure : Argenta * Siège passager, base pivotante * Matelas avec surmatelas pour le lit Relax de DAF * Coucherette supérieure * Régulation automatique de la climatisation de la cabine * Rideaux avec rideau de séparation * Réfrigérateur et tiroir * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Accoudoirs des deux côtés du siège passager * Compartiment de rangement avec tiroir dans la console centrale * Conception du tableau de bord : Vision * Alimentation électrique des accessoires : standard + 2 x 40 A * Éclairage intérieur à LED : Exclusive * Télécommande ECAS avec fonctions étendues * Climatisation de stationnement, intégrée * Coloration de la garniture intérieure : Exclusive Hjdpfx Aez E T Dbskbju * Garniture de paroi de cabine textile * Table du tableau de bord * Filet de protection pour la coucherette supérieure/compartiment à bagages * Chauffage de stationnement avec pompe de récupération de chaleur et minuterie * Chargeur sans fil * Haut-parleurs : Exclusive * Régulateur de vitesse prédictif * Tachygraphe numérique, version VDO G2V2A * Limitation de vitesse : 90 km/h * Abonnement PACCAR Connect de 10 ans * Étalonnage du tachygraphe * Antennes : radio, 2 x téléphonie mobile, GNSS, en option : CB * Navigation DAF Truck * Infodivertissement, y compris la navigation DAF Truck * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Préparation pour péage * Connecteur FMS, étendu et préparé * Assistant de performance du conducteur * Marteau de sécurité * Système d’alerte de recul * Système d’alerte de changement de voie * Assistant de démarrage * DAF Side and Turn Assist * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Détection de la limitation de vitesse * DAF Drowsiness etamp, détection de la distraction * Interrupteur principal du châssis * Antidémarrage standard * Surveillance de la charge axiale * Suspension à ressort à lames avant : moyenne * Avant : 9,00 t, parabole, 183N * Essieu avant 1, 9 000 kg, indice de charge 160 * Capacité de charge de l’essieu arrière 13,00 t * Arrière : suspension pneumatique SR1344 * Essieu avant : 385/55R22.5 * Jante en aluminium Alcoa Dura-Bright 32 mm * P1, 385/55R22.5GO EQMSU 160/158 L Direction ABA 3P * Enjoliveurs de roue gris argent * Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu arrière à entraînement : 315/70 R22.5 * R1, 315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P * Urge-to-move * Rappor

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2017, Unité de colle thermofusible Nordson Durablue 4F adaptée à jusqu'à 6 raccords de tuyaux. Hjdevupz Iepfx Akbsu Cet appareil est équipé d'une pompe à engrenages, contrairement à une pompe à piston (double effet), elle n'a pas de course dite morte. Cela rend l'unité très adaptée aux travaux de collage constants où un dosage uniforme de colle est important. L'unité de colle a été entièrement nettoyée intérieurement et extérieurement par nos soins, testée et est entièrement fonctionnelle.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KEMPF Semi-remorque benne basculante à 3 essieux SKM 36/3 SR-Membrane ? Benne demi-ronde en acier (50,4 m³) - Véhicule neuf Disponibilité : Prévue pour février 2026 ----Caractéristiques techniques Type : KEMPF SKM 36/3 SR-Membrane * Modèle : Semi-remorque benne basculante à 3 essieux, benne demi-ronde en acier * Poids total autorisé : 36 000 kg * Charge sur essieux : 3 x 8 000 kg * Charge sur sellette : env. 12 000 kg * Longueur utile : env. 9 500 mm * Largeur utile : env. 2 350 mm * Hauteur de la benne : env. 2 400 mm * Volume de la benne : env. 50,4 m³ * Hauteur totale : env. 3 830 mm jusqu’au rebord de chargement (chargée) * Hauteur de selle nominale : env. 1 200 mm (techniquement 1 200–1 260 mm) ----Superstructure / Benne Benne demi-ronde en acier, construction robuste adaptée au tout-terrain * Matériau : Acier HARDOX haute résistance à l'usure (HB 450 / HB 500) Hsdpfoxn Ebmjx Akbeu * Fond : 5 mm HARDOX, renforcé * Parois latérales : 4 mm HARDOX * Paroi frontale : inclinée à 20°, 4 mm HARDOX * Porte arrière : à double battant (1/3 gauche, 2/3 droite), étanche aux céréales, avec verrouillage pneumatique à deux crochets et trappe intégrée (400 x 400 mm) * Tôle de protection amovible pour protéger la trappe de la saleté et des dommages * Vibreur à air comprimé à l'arrière gauche, commande par interrupteur * Passerelle avec échelle et garde-corps conforme aux prescriptions UVV * Accès intérieur via système de marche intégré dans la paroi frontale * Support pour pelle et balai sur la paroi frontale ----Châssis et superstructure Construction soudée KEMPF en acier à grains fins, grenaillée et galvanisée à chaud * Version tout-terrain à châssis conique * Couleur châssis : noir profond (RAL 9005) * Couleur benne : aluminium blanc (RAL 9006) * Couleur de la bâche : argent (Mehler 911) * Éléments rapportés : galvanisés à chaud et peints en noir par poudrage * Exécution robuste et de haute qualité ----Essieux, pneumatiques et suspension Essieux SAF INTRADISC plus Integral tout-terrain avec freins à disque (Ø 430 mm) * Essieu relevable automatique avec abaissement forcé * Pneumatiques : 385/65 R 22.5 (marque au choix par Kempf) * Jantes : Alcoa Ultra ONE aluminium, Dura-Bright EVO * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et valve de dégonflage rapide * Manomètre de charge avec indication en tonnes à l’avant gauche * Châssis aligné au laser (usure des pneus et consommation optimisées) ----Hydraulique et système de basculement Vérin de basculement frontal Hyva, système hydraulique simple effet (190–250 bar) * Raccord rapide Edbro 1" surélevé * Tige de vérin chromée dure, conception robuste ----Systèmes de freinage et de sécurité Knorr EBS avec RSP (programme de stabilité anti-renversement) * ABS à 4 canaux (4S/2M) avec alimentation feu stop * Système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R141 * Module d’information remorque TIM G2 avec affichage d’usure des freins et diagnostic * Avertisseur sonore de recul * Protection anti-encastrement rabattable conforme ECE R58.03 avec assistance ressorts ----Éclairage et électricité Éclairage LED complet, conforme EG et ADR * Feux trois chambres LED avec cerclage chromé * Feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant * Éclairage intérieur benne LED, commande par interrupteur * Feux de recul LED (2 additionnels montés sur les côtés) * Feu brouillard arrière LED et éclairage plaque * Feu stop * Prise 15 pôles ----Accessoires et équipements Deux coffres à outils PVC (env. 660 x 500

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – Benne basculante en acier à 3 essieux, véhicule neuf Date de livraison prévue : février 2026 --- Informations générales Type : SKM 36/3 SHL-Light * Conception : semi-remorque benne basculante à 3 essieux avec cuve acier angulaire conique * PTAC : 36 000 kg * Charge sur essieux : 3 x 8 000 kg * Charge sur sellette : env. 12 000 kg * Hauteur d’attelage nominale : 1 200 mm (technique : 1 200 / 1 260 mm) * Longueur utile : env. 9 000 mm * Largeur de chargement : avant 2 280 mm / arrière 2 330 mm * Hauteur de cuve : env. 2 400 mm * Volume cuve : env. 51,1 m³ * Hauteur totale : env. 3 805 mm jusqu’au bord de chargement (chargée) --- Châssis Châssis soudé KEMPF en acier à grain fin, grenaillé * Structure conique avec renflement (env. 80 mm) * Toutes pièces rapportées galvanisées à chaud * Couleur châssis : noir profond (RAL 9005) * Couleur cuve : aluminium blanc (RAL 9006) * Couleur bâche : argent (Mehler 911) * Bandes réfléchissantes latérales (blanc) et arrière (rouge) selon directive CE --- Essieux, pneumatiques & suspension SAF INTRADISC plus Integral (version off-road) * Freins à disque Ø 430 mm * Contrôle laser du châssis (usure optimisée des pneus & consommation) * Essieu relevable (automatique avec abaissement forcé à vide) * Suspension pneumatique avec soufflets 300 mm et dispositif de levage/abaissement * Dégonflage rapide de la suspension * Manomètre de charge avec graduation en tonnes à l’avant gauche * Pneus : 385/65 R 22.5 * Jantes : Alcoa Ultra ONE en aluminium, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 --- Système de freinage & sécurité Frein électronique (Knorr EBS) avec RSP (programme de stabilité anti-renversement) * ABS 4S/2M avec alimentation feux stop * Surveillance pression pneus conformément ECE R141 (RDKS/TPMS) * Module d’information remorque TIM G2 avec indicateur d’usure frein * Avertisseur sonore de recul * Protection arrière rabattable (ECE R58.03) avec aide au relèvement par ressort * Crochet d’attelage amovible (droite) * Plaque réfléchissante (200 x 1 130 mm) Hodjxn Eckjpfx Akbju --- Hydraulique Vérin frontal Hyva (circuit hydraulique simple, 190 bar) * Tige de piston chromée dure * Raccord hydraulique : Edbro 1" raccord vissé * Pression de la tractrice ajustable si nécessaire --- Benne / Superstructure Cuve conique en acier angulaire (élargie vers l’arrière) * Matériau : acier HARDOX (HB 450 / HB 500) * Fond : 5 mm HARDOX, sur toute la surface * Parois : bas 4 mm / haut 3 mm HARDOX avec arêtes renforcées * Paroi avant : inclinée à 20°, 3,2 mm HARDOX * Porte arrière : - À deux battants (1/3 gauche, 2/3 droite) - Non pendulaire, verrouillage manuel par crochets - Étanchéité céréalière avec joint - Trappe 400 x 400 mm à commande manuelle - Porte arrière env. 40 mm plus basse (bâche peut rester ouverte) * Vibrateur pneumatique, commande arrière gauche * Passerelle avec rambarde (conformité UVV), échelle à gauche, accès deux marches * Accès intérieur par marche frontale * Support pour pelle et balai sur la paroi frontale --- Bâche & arceaux Bâche enroulable PVC de qualité (680 g/m²), couleur argent * 3 arceaux cintrés (1 fixe en acier, 2 télescopiques alu) * Manivelle à droite, fermeture centrale à gauche * Protection bâche en alu, pivotante et fermée * Accessoires : crochets inox/barre de manœuvre --- Éclairage & électricité Équipement LED complet selon norme CE/ADR * Feux LED trois compartiments avec anneaux chromés * Feu de brouillard arrière LED, éclairage plaque LED * Feux latéraux

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, volume de l'espace de chargement: 68 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ferroSTAR 68 m³ Gris argent Matériau du châssis : acier Type de châssis : châssis en Z Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur du point d'attelage (mm) : 1150 Largeur du châssis (mm) : 1400 Le châssis le plus large du marché, avec 1400 mm, pour une stabilité maximale et une maniabilité plus sûre. Largeur de chargement (mm) : 2325 Châssis de série : 110 Hauteur intérieure avant (mm) : 2 460 Hauteur intérieure arrière (mm) : 2 460 Longueur de chargement (mm) : 11 744 Largeur totale (mm) : 2550 Volume (m³) : 68,00 Empattement (mm) : 7 753 Longueur totale (mm) : 13 128 Essieux SAF Version des essieux : Intra Version des freins : freins à disque Type de frein : SAF - SBS 2220 (Haldex) Déport (ET) : 120 Option 1 : Essieu avec essieu élévateur et assistance au démarrage Activation de l’assistance au démarrage via un bouton-poussoir dans le camion (le montage du bouton-poussoir n’est pas inclus dans la portée de la fourniture) et en actionnant trois fois la pédale de frein. Option 3 : Essieu avec essieu élévateur Indicateur d’usure des plaquettes de frein connecté Retour au roulement (RTR) : 15 km/h Plaque de protection des suspensions pneumatiques Suspension pneumatique ECAS avec soupape de levage et d’abaissement Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, verrouillage manuel via le Smartboard, ainsi qu’un interrupteur sur le châssis. Tête d’attelage : pneumatique, attelage européen de type Palm Console de commande EBS, située du côté gauche par rapport au sens de la marche, devant les essieux. Smartboard standard Console pneumatique et électrique, située du côté droit par rapport au sens de la marche. Treuil de support, type JOST MODUL Pneus : dimensions des pneus : 385/65R22.5 Surveillance de la pression des pneus : Wabco OptiTire Jantes : Alcoa Dura Bright Type de capteur TPMS : capteur monté sur la jante Fournisseur du capteur TPMS : ZF Cache-écrous chromés Hsdpfxjz Exbrs Akbou Fabricant des éclairages : Aspöck Type d’éclairage : ECOLED III - avec logo STAS 2 feux de recul à LED, situés à l’arrière, du côté gauche et droit par rapport au sens de la marche, montés sur le support de lampe. Position des feux de travail (commande via interrupteur) : 2 feux de recul à LED à l’avant, du côté gauche et droit par rapport au sens de la marche, montés dans la zone des treuils de support. Protection anti-encastrement Commande de la protection anti-encastrement : manuelle Pare-boue de la protection anti-encastrement : noir avec logo STAS Vérin de basculement : Hyva (choix du fabricant STAS) Type de vérin de basculement : vérin avec petit corps Angle de basculement du vérin : normal ± 47° Modèle du vérin de basculement : Hyva - FC 169 Course du vérin de basculement : 8 130 Vérin de basculement, pression PTO max. : 250 Attelage hydraulique : attelage rotatif Attelage hydraulique – taille : 1 Attelage hydraulique – sexe : femelle Attelage hydraulique – tuyau : 2 100 mm Nombre de pare-boue sur l’aile : 2 pièces Boîte à outils Échelle de secours en aluminium, d’une longueur de 2,8 m, fixée du côté droit par rapport au sens de la marche Support pour balai et pelle, chacun avec 3 supports Manomètre de charge : Ø 100 mm Deux cales en plastique Construction : Inclinaison du tablier avant (°) : 20 Inclinaison du tablier arrière (°) : 90 Tablier avant : fabriqué en HB450 de 3 mm d’épaisseur Paroi latérale : fabriquée en HB450 de 4/3 mm d’épaisseur Plancher : fabriqué en HB450 de 5 mm d’épaisseur Position des supports en caoutchouc : montés sous le

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 760 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 710 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, 30 ANS GREEN EDITION - Grain Master Wielton Bulk Master avec col de cygne Caisse basculante en aluminium avec porte combinée, volume de chargement 51 m³ Portes à répartition symétrique, deux trappes à grains Plancher 7 mm en aluminium ENDUR HB 114 Coins de plancher soudés au niveau de la jonction plancher-paroi Poids à vide : 6 240 kg Hauteur du sellette : 1 200 mm Véhicule neuf - disponible immédiatement - Essieux à disques SAF Ø430 - Premier essieu relevable - Abaissement automatique au basculement - Béquilles de soutien en aluminium - Protection anti-encastrement arrière en acier rabattable - Réservoirs d’air en aluminium - Pneus 6x 385/65 R22,5 Hankook - Jantes aluminium ALCOA Dura-Bright - Système de freinage Wabco 2S/2M - Capteur d’inclinaison pour avertissement - Éclairage ASPÖCK avec feux arrière LED EcoLED III ABERG - 2 feux de recul LED - 2 lampes de travail LED latérales - 1 lampe LED à l’intérieur de la benne - Vérin basse pression HYVA Alpha 190 bar - Bâche enroulable 680 g/m² avec fermeture rapide, arceaux centraux intégrés - Plateforme de travail montée sur le châssis, accès côté conducteur Hjdsy A A Rqepfx Akbeu - Chaîne de tension entre les parois latérales dans la benne - Réservoir d’eau avec distributeur de savon - 2 coffres à outils PVC de 145 litres - Échelle d’accès aluminium 2 840 mm - Pelle et balai - Échelle d’accès en acier à l’arrière, extensible - Bavette continue sur protection anti-encastrement - Châssis peint RAL 7021 gris noir, benne RAL 6018 vert jaune - Bâche enroulable RAL 6018 vert jaune - Graphique 30 ans / Grain Master Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs sur la présente offre. Les photos montrent en partie des équipements optionnels. Seuls les accords repris dans la confirmation de commande ou dans le contrat d’achat font foi. Nos commerciaux vous communiqueront la liste exacte des équipements et les prix. Veuillez nous contacter.

État: nouveau, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, O.ME.P.S Remorque basculante à silo ---- Type : CR 47 Châssis : Deux longerons en I entièrement soudés et automatisés avec traverses soudées, largeur du châssis 1 400 mm, pivot d’attelage 2”, vérin de basculement : Hyva Essieux et suspension : Freins à disque 22,5”, essieux SAF 3x 9 t avec suspension pneumatique, entraxe des essieux 2 x 1 310 mm, vanne de levage et d’abaissement, manomètre de charge monté sur la cuve, Wabco Smartboard, surveillance de la pression des pneumatiques Wabco TPMS, 1er essieu relevable sans équipement tracteur, 3e essieu relevable avec Wabco Optiturn Jantes et pneumatiques : 6 roues avec pneumatiques 385/65 R22,5 selon choix du fabricant sur jantes alu Alcoa Dura Bright 11,75 x 22,5 ET 120 Système de freinage : Frein à air comprimé EBS 4S/2M WABCO avec RSS, conforme à la norme 98/12/CE - ECE R13/09, témoin d’usure des garnitures connecté Béquilles d’appui : Béquilles mécaniques à deux vitesses, capacité d’appui 2x 20 t avec semelle pivotante à l’arrière sans support Installation électrique : Tous éclairages à LED, installation 24V composée d'une prise 15 pôles montée devant la sellette sur le châssis, feux de gabarit latéraux jaunes en nombre requis, feux de position arrière, feux de gabarit avant, éclairage de plaque arrière, éclairages conformes aux normes 97/28/CE-2007/35/CE, 2 feux arrière multi-chambres montés au niveau de la couronne de pivotement sur consoles aluminium conformément aux mêmes normes, 1 projecteur de travail LED sur la cuve, gyrophare jaune à l’arrière au niveau des gaines, 2 feux de recul sur la protection anti-encastrement, 2 feux de recul au niveau des appuis (commandables individuellement sur la console d’énergie) Cuve : Cuve horizontale en alliage d’aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn) réalisée en une chambre, capacité de 47 000 litres, garantie cuve : 24 mois à compter de la livraison. Paramètres de fonctionnement : Cuve sous pression conforme à la directive équipements sous pression PED 97/23/CE. Épaisseur de paroi environ 5 mm, pression d’épreuve 3,0 bar - pression de service 2,0 bar, température de service -40° à +80°C Possibilités de remplissage : 4 trappes DN 450 avec couvercles orientables et rabattables. Couvercles fermés par 4 écrous papillon chacun, joint pression, support en caoutchouc pour couvercle en position supérieure, gouttière avant fermée, arrière ouverte Sortie matière : 1 cône de sortie matière DN 800 INOX, rabattable avec disque INOX pour désagglomération, cône de sortie pivotant latéralement, vanne DN 150 avec joint blanc, raccord STORZ-A Réseau de tuyauterie d’air : Collecteur d’air inox 2,5” monté côté commande DROIT, répartiteur d’air inox 4” monté à l’arrière de la cuve, vannes d’air (clapets) en INOX, conduites d’air principales et flexibles en raccords STORZ 2”, filtre micronique, soupape de dépression sur le dessus de la cuve, 1 vibreur à 1 m avant la couronne de pivotement Échelle et passerelle : 1 échelle aluminium montée à l’arrière gauche du véhicule, 1 garde-corps de sécurité aluminium avec section escamotable depuis le bas avec frein d’arrêt en position ouverte, 1 caillebotis de sécurité aluminium longeant le côté gauche de la cuve, revêtement antidérapant sur la cuve Hjdpfxjx Nufmo Akbju Support de flexibles de transport : 4 tubes porte-flexibles 5 m DN 200 en alu avec 4 flexibles DN 100 et raccords STORZ, coffre à flexibles avec flexible compresseur D.76 Accessoires : Protection latérale contre l’encastrement en aluminium anodisé

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 71 080 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 5 000 mm, course de l’axe Y: 3 000 mm, course de déplacement axe Z: 1 500 mm, vitesse de broche (max.): 22 000 tr/min, modèle de contrôleur: Siemens SINUMERIK 840D, DÉTAILS TECHNIQUES Course de l’axe X : 5 000 mm Course de l’axe Y : 3 000 mm Course de l’axe Z : 1 500 mm Dimensions maximales de la pièce (L × l × H) : 4 000 × 2 000 × 1 000 mm Longueur de la table : 4 050 mm Largeur de la table : 2 050 mm Hodpfx Akezyl Azobju Hauteur de la table : 500 mm Vitesse d’avance de l’axe X : 65 m/min Vitesse d’avance de l’axe Y : 65 m/min Vitesse d’avance de l’axe Z : 65 m/min Vitesse de déplacement rapide de l’axe X : 65 m/min Vitesse de déplacement rapide de l’axe Y : 65 m/min Vitesse de déplacement rapide de l’axe Z : 65 m/min Position de la tête de fraisage : verticale Interface d’outil : HSK 63A Vitesse de broche : 22 000 tr/min Puissance de la broche : 30 kW Couple : 28,6 Nm Axe d’inclinaison A : ±110° Plage de rotation de l’axe C : ±182,5° Capacité du magasin : 20 stations Diamètre maximal de l’outil : 100 mm Poids maximal de l’outil : 6 kg DÉTAILS DE LA MACHINE Commande : Siemens SINUMERIK 840D Puissance connectée : 150 kW Dimensions et poids Dimensions (L x l x H) : 8 000 x 7 500 x 6 200 mm Dimensions de l’armoire électrique (L x l x H) : 600 x 4 200 x 2 600 mm Poids de la machine : environ 78 000 kg Heures de fonctionnement : 71 080 h ÉQUIPEMENT Hotte d’aspiration sur la tête de fraisage pour la connexion à un système d’aspiration sur site Système laser NC4 pour la mesure sans contact des outils et le contrôle de la rupture des outils Palpeur de mesure radio Renishaw RMP60 pour la mesure des pièces Protections à soufflet/volet enroulable

Année de construction: 1999, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une fraiseuse portique CNC 5 axes grand format Fooke à plateforme accessible est disponible. Courses X/Y/Z : 3000mm/2500mm/1150mm, hauteur du portique : 800mm, dimensions de la table X/Y : 3000mm/2500mm, puissance de la broche : 28kW, vitesse de rotation de la broche : 16000tr/min, plage d’inclinaison axe A : +/-100°, plage de rotation axe C : +/-181,5°, avance : 15m/min, déplacement rapide X/Y : 20m/min, rapide Z : 10m/min, vitesse rotation A/C : 8tr/min, porte-outil : HSK-63A. Dimensions machine X/Y/Z : env. 6000mm/6000mm/5200mm, poids : env. 50000kg, commande : Siemens 840D powerline. Documentation disponible. Une visite sur site est possible. Hedoygmc Depfx Akbou

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 760 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 710 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, 30 ANS BLACK EDITION - Bulk Master Wielton Bulk Master avec col de cygne Benne en aluminium avec porte combinée, volume de chargement 51 m³ Portes divisées symétriquement, deux trappes à grains Plancher 7 mm aluminium ENDUR HB 114 Angles de plancher soudés au passage mur-plancher Poids à vide 6.240 kg Hauteur d’attelage 1.200 mm Véhicule neuf – disponible immédiatement - Essieux à disques SAF Ø430 Hedey Ekwqjpfx Akbou - Premier essieu relevable - Abaissement automatique lors du bennage - Béquilles de chute en aluminium - Protection anti-encastrement en acier rabattable - Réservoirs d’air en aluminium - Pneumatiques 6x 385/65 R22,5 Hankook - Jantes aluminium ALCOA Dura-Bright - Système de freinage Wabco 2S/2M - Capteur d’alerte d’inclinaison - Système d’éclairage ASPÖCK avec feux arrière LED EcoLED III ABERG - 2 feux de recul LED - 2 projecteurs de travail LED latéraux - 1 éclairage LED intérieur dans la benne - Vérin basse pression HYVA Alpha 190 bars - Bâche à enroulement 680 g/m² avec fermeture rapide, arceaux centraux intégrés - Plateforme de travail montée sur le châssis, accès côté conducteur - Chaîne de tension entre les parois latérales dans la benne - Réservoir d’eau avec distributeur de savon - 2 coffres à outils PVC 145 litres - Échelle d’appui aluminium 2.840 mm - Pelle et balai - Échelle d’accès arrière en acier, télescopique - Bavette anti-projection continue sur la protection anti-encastrement - Peinture châssis RAL 9005 noir profond, benne RAL 9005 noir profond - Bâche à enroulement RAL 9005 noir profond - Graphisme 30 ans / Bulk Master Sous réserve de vente préalable et d’erreurs éventuelles pour cette offre. Les images montrent en partie des équipements optionnels. Seuls les accords mentionnés dans la confirmation de commande ou dans le contrat d’achat font foi. Notre service commercial vous renseignera sur l’équipement exact et les prix. N’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, volume de l'espace de chargement: 60 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 930 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, OMEPS Semi-remorque à silo basculant – Type : CR 60 Châssis : Deux longerons en I soudés automatiquement avec traverses soudées, largeur du châssis 1 400 mm, pivot d’attelage 2'', vérin de basculement : Hyva Essieux et suspension : Freins à disque 22,5'' SAF, 3 essieux de 9 t chacun avec suspensions pneumatiques, empattement de 2 x 1 310 mm, valve de levage et d’abaissement, manomètre de charge en haut de la cuve, Smartboard Wabco, surveillance de pression des pneus TPMS Wabco, 1er essieu relevable sans équipement du tracteur, 3e essieu relevable avec Wabco Optiturn Jantes et pneumatiques : 6 roues équipées de pneus 385/65 R22,5, jantes aluminium Alcoa Dura Bright 11,75x22,5 ET 120 selon le choix du fabricant Système de freinage : Hjdjy Ii Dzopfx Akbeu Freinage pneumatique WABCO EBS 4S/2M avec RSS, conforme aux normes 98/12/CE – ECE R13/09, indicateur d’usure de frein connecté Béquilles : Béquilles mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2 x 20 t avec semelle pivotante, avec béquilles à manivelle à l’arrière Installation électrique : Éclairage intégral LED, installation 24 volts comprenant : une prise 15 broches montée devant la sellette sur le longeron, feux de gabarit latéraux jaunes conforme à la législation, feux de position arrière, feux de gabarit avant, éclairage de plaque d’immatriculation à l’arrière, éclairage conforme aux standards 97/28/CE-2007/35/CE, deux feux multifonctions arrière sur consoles aluminium à hauteur du palier tournant, un projecteur LED de travail sur la cuve, gyrophare jaune à l’arrière positionné à la hauteur des tubes de flexibles, 2 feux de recul sur protection anti-encastrement arrière, 2 feux de recul à la hauteur des béquilles (individuellement déconntectables depuis la console d’alimentation) Cuve : Cuve couchée en alliage d’aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), monocuve de 60 000 L, garantie cuve 24 mois après livraison Paramètres d’exploitation : Récipient sous pression conforme à la directive 97/23/CE (PED). Épaisseur de paroi env. 5 mm, pression d’essai 3,0 bars – pression de service 2,0 bars, température de service de -40° à +80°C Possibilités de remplissage : 5 trous d’homme DN 450 avec couvercles articulés et rabattables. Les couvercles sont fermés hermétiquement par 4 écrous papillon chacun, support en caoutchouc pour couvercle supérieur, gouttière avant fermée/arrière ouverte Sortie de matière : 1 cône de décharge DN 800 en inox, rabattable avec disque inox pour émottage, cône de sortie orientable latéralement, vanne d’arrêt DN 150 avec joint blanc, raccord STORZ-A Tubulure d’air : Collecteur d’air inox 2,5'' côté droit opérateur, tube répartiteur d’air inox 4'' monté à l’arrière de la cuve, vannes d’air (vannes-papillon) en inox, flexibles d’air supérieurs et liaisons pneumatiques en raccords STORZ 2'', filtre micronique, soupape à vide au sommet de la cuve, 1 vibreur à 1 mètre avant le palier tournant Accès et passage : 1 échelle aluminium à l’arrière gauche du véhicule, un garde-corps de sécurité aluminium relevable latéralement, blocage automatique lorsqu’ouvert, passerelle de sécurité aluminium sur le dessus côté gauche de la cuve, revêtement antidérapant sur la cuve Support de flexible de transfert : 4 caissons porte-tuyaux en aluminium de 5 m DN 200 avec 4 flexibles DN 100 équipés de raccords STORZ, caisson à flexible compresseur D.76 Accessoires : La protection latérale anti-encastrement est en aluminium anodisé (texte coupé)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Ligne de pasteurisation de crème Alfa Laval / Tetra Pak Hedpfsxtu Ugex Akbju Ligne de pasteurisation de crème Alfa Laval / Tetra Pak | Pompe à piston, réservoir tampon, débitmètre, pasteurisateur Ligne complète de pasteurisation de crème d’excellents fabricants Alfa Laval et Tetra Pak, équipée de pompes haut de gamme, vannes, débitmètres et armoires de commande. La ligne est conçue pour un processus de pasteurisation de crème hygiénique et efficace dans l’industrie laitière. Capacité : 35 000 litres/heure Principaux éléments de la ligne : 1. Pompe à piston périphérique Fabricant : Alfa Laval Type : DURACIRC 73 N° de série : E256143 Année de fabrication : 2021 Dimensions : 1600 × 600 × 800 mm Inclus : différentes vannes et carter de filtre en acier inoxydable 2. Réservoir tampon en acier inoxydable Dimensions du réservoir : Ø 1100 × 1700 mm Dimensions totales : Ø 1200 × 2900 mm 3. Vannes Alfa Laval, type : Unique SSV (6 pcs) Vannes à simple siège de haute qualité pour applications alimentaires 4. Débitmètre Fabricant : Endress + Hauser Modèle : Promag P / Promag P Dimensions : 200 × 200 × 350 mm Mesure de débit précise pour les liquides alimentaires 5. Pompe centrifuge Fabricant : LKM Type : LKH 20/155 Puissance : 5,5 kW N° de série : 20-02319 Dimensions : 700 × 380 × 400 mm En acier inoxydable, adaptée au CIP 6. Vanne Fabricant : Armaturen AG Type : MA9.31A6 5S Po Dimensions : 600 × 400 × 400 mm 7. Pasteurisateur de crème Fabricant : Alfa Laval / Tetra Pak Type : C10-SH N° de série : 30104-38526 Année de fabrication : 2003 Capacité : 1311 litres Paramètres de fonctionnement : Pression de service (PS) : 0 / 20,0 bar Pression d’épreuve (PT) : 28,6 bar Plage de température (TS) : 0 / 130 °C Dimensions : 5000 × 800 × 2200 mm Système échangeur de chaleur haute performance garantissant une pasteurisation stable 8. Pompe centrifuge Fabricant : Pomac Type : CP29068/230 X 15 N° de série : 22 818 Année de fabrication : 12/2011 Débit : 45 m³/h Puissance : 15,0 kW Dimensions : 950 × 400 × 500 mm 9. Vannes Nocado (5 pcs) Vannes de process pour applications alimentaires 10. Armoires de commande Fabricant : Eldon et IPBE Dimensions : 400 × 230 × 770 mm 1000 × 300 × 1000 mm La ligne de pasteurisation de crème Alfa Laval / Tetra Pak est une solution industrielle complète offrant un débit jusqu’à 35 000 l/h, conçue pour garantir une hygiène optimale, un contrôle précis des paramètres de process et une fiabilité maximale. Idéal pour les laiteries, les producteurs de crème et de matières grasses laitières.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base - Nouvelle génération de camions MAN - Code MAN : FPLOEBL5 - Euro 6e - Type de véhicule : Plateau/châssis - Cabine : TM (étroite, longue, hauteur moyenne) - Empattement : 4 105 mm - Porte-à-faux : 1 250 mm Poids (homologué / technique) - PTAC : 32 000 kg / 34 500 kg - Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg - 2e essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg - Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg - Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg Moteur & Transmission - Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Embrayage monodisque 430 mm - Frein moteur haute performance MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Essieux & Châssis - Essieu avant : 9 200 kg, déporté, directionnel - 2e essieu avant : 9 200 kg, déporté, directionnel - Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg - Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable - Rapport de pont : i = 3,08 - Suspension pneumatique - Indicateur de charge par essieu numérique - Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux Pneumatiques - AV/2e AV/suiveur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Système de contrôle de la pression des pneus TPM Châssis - Épaisseur longerons : 8 mm - Protection anti-encastrement : avant, latéral, arrière - Réservoir carburant : 300 l à droite, acier - Réservoir AdBlue : 35 l à droite Électricité - 2 batteries 12 V / 210 Ah AGM - Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W - Gestion de batterie 24 V Freins - Système de freinage électronique (EBS) - ABS - Assistant de freinage d'urgence - Freins à disque sur tous les essieux - Frein de stationnement électronique - Antidémarrage MAN EasyStart Cabine - Suspension cabine Confort - Toit vitré électrique - Verrouillage centralisé avec télécommande - 4 clés de véhicule - Pack LED Plus - Assistant feux de route - Allumage automatique des phares - 2 gyrophares LED jaunes - Avertisseur de recul - Climatisation Climatronic - Chauffage d’appoint à eau 4 kW - Couchette inférieure avec sommier à lattes - Volant multifonctions en cuir - Combiné d'instruments professionnel 12,3'' - Chronotachygraphe numérique avec téléchargement à distance - MAN Système multimédia professionnel avec navigation 12,3'' - Système son avancé avec caisson de basses Sièges - Siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffant - Siège passager : non suspendu, réglable Systèmes d’assistance - ESP - ASR - Régulateur de vitesse ACC Stop & Go - Assistant de freinage d'urgence EBA - Alerte de franchissement de ligne LDW - Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage - Détecteur de vigilance MAN AttentionGuard - Détection frontale - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Système de manœuvre de recul Interfaces - Raccord de frein remorque à 2 lignes - Prise remorque 15 pôles - Prise ABS - Interface alimentation pour carrosserie - Interface FMS - Prise de force sur boîte type NH4c Peinture - Cabine laquée RAL 5002 Bleu outremer - Laquage rallonge de portes et marchepieds - Laquage ailes - Laquage pare-chocs Hodpoy Rvynofx Akbsu ___ Carrosserie WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier Dimensions de la carrosserie - Longueur : env. 9 050 mm, longueur utile jusqu’à la caisse à outils devant la cloison frontale env. 8 770 mm - Largeur : env. 2 550 mm - Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide Sous-structure - Construction soudée en acier, optimisé

État: nouveau, puissance: 238,3 kW (324,00 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 820 mm, poids maximal de charge: 11 990 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, treuil à câble, verrouillage centralisé, DÉLAI DE LIVRAISON : 6 MOIS À PARTIR DE LA COMMANDE Mercedes-Benz Atego 1224 Empattement 4820 mm Jaune signalisation Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 175 kW (238 ch), 1000 Nm Euro 6 Suspension pneumatique sur l’essieu arrière Éclairage LED Caméra de recul Climatisation Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Jantes alu 6.75 x 17.5, Dura-Bright, Alcoa et bien plus encore Plateau coulissant Miles 4021 (galvanisé à chaud) 6800 mm x 2450 mm Capacité de charge technique : 5000 kg Treuil à câble Hammer 5 t Attelage boule placé sur le treuil Projecteurs de travail sur la potence et à l’arrière Gyrophare sur la potence Coffres à outils en inox Pelle et balai Poubelle Poulies de renvoi Prises OTAN Télécommande radio 12 canaux pour plateau et treuil Coffret hydraulique Fourche de levage 3,5 t Marches en aluminium sur le plateau Hsdpst Hxp Iofx Akbsu Marches latérales pour faciliter l’accès au plateau

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base ? Nouvelle génération de camions MAN ? Code MAN : FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Type de véhicule : Plateau/Châssis ? Cabine conducteur : TM (étroite, longue, mi-haute) ? Empattement : 4 105 mm ? Porte-à-faux : 1 250 mm Poids (Homologué / Technique) ? Poids total : 32 000 kg / 34 500 kg ? Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg ? 2ème essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg ? Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg ? Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg Moteur & Transmission ? Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Embrayage monodisque 430 mm ? Frein moteur haute performance MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Essieux & Châssis ? Essieu avant : 9 200 kg, cintré, directionnel ? 2ème essieu avant : 9 200 kg, cintré, directionnel ? Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg ? Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable ? Rapport de pont : i = 3,08 Hodpfx Akey Rvyhjbju ? Suspension pneumatique ? Indicateur de charge par essieu digital ? Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux Pneumatiques ? AV/2ème AV/ES : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Système de contrôle de pression des pneus TPM Châssis ? Épaisseur longerons : 8 mm ? Protections anti-encastrement : avant, latérale, arrière ? Réservoir carburant : 300 l à droite, acier ? Réservoir AdBlue : 35 l à droite Électricité ? 2x batteries 12V / 210 Ah AGM ? Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W ? Système de gestion batterie 24 V Freinage ? Système de freinage électronique (EBS) ? ABS ? Assistant de freinage intégral ? Freins à disque sur tous les essieux ? Frein de stationnement électronique ? Assistant de démarrage MAN EasyStart Cabine ? Suspension cabine confort ? Toit ouvrant en verre électrique ? Verrouillage centralisé avec télécommande ? 4 clés véhicule ? Pack LED Plus ? Assistant feux de route ? Allumage automatique des feux ? 2 gyrophores LED jaunes ? Alerte de recul ? Climatisation automatique Climatronic ? Chauffage additionnel à eau 4 kW ? Couchette inférieure avec sommier à lattes ? Volant cuir multifonction ? Combiné d’instruments Professional 12,3'' ? Chronotachygraphe digital avec téléchargeur à distance ? Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3'' ? Système audio avancé avec caisson de basses Sièges ? Pack siège conducteur Premium, suspendu pneumatiquement, chauffant ? Siège passager : non suspendu, réglable Systèmes d'assistance ? ESP ? ASR ? Régulateur de vitesse ACC Stop & Go ? Assistant de freinage d’urgence EBA ? Alerte de franchissement de ligne LDW ? Assistant de changement de voie LCS et assistant de braquage ? Alerte d'attention MAN AttentionGuard ? Détection frontale ? Reconnaissance des panneaux de signalisation ? Système de manœuvre en marche arrière Interfaces ? Prise de frein remorque 2 lignes ? Prise 15 broches remorque ? Prise ABS ? Interface alimentation carrosserie ? Interface FMS ? Prise de force sur boîte type NH4c Peinture ? Peinture cabine : RAL 5002 BLEU OUTREMER ULRTRA ? Peinture extension de porte et marchepieds ? Peinture garde-boues ? Peinture pare-chocs _____ Superstructure WIESE pour transport de nacelles élévatrices et engins de chantier Dimensions de la carrosserie ? Longueur : env. 9 250 mm, moins le coffre avant la paroi frontale 500 mm ? Largeur : env. 2 550 mm ? Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide Sous-structure ? Construction soudée acier

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, 1. Cabine et intérieur * Cabine StreamSpace, 2,50 m, plancher plat * Suspension pneumatique de la cabine * Basculement électrohydraulique * Lit de confort inférieur + matelas PremiumComfort * Surmatelas * Tiroirs sous le lit et sous l’appui latéral * Compartiments au-dessus du pare-brise, rangements latéraux, casier à bagages arrière * Housses de sièges en velours (conducteur/passager/siège central) * Siège conducteur à suspension confortable * Siège fonction passager * Volant cuir * Intérieur StyleLine * Moquette sur tunnel moteur * Toit ouvrant électrique * Isolation acoustique et thermique de la cabine * Chauffage d’appoint à eau chaude * Climatisation automatique * Climatisation de stationnement électrique * Utilisation de la chaleur résiduelle * Détecteur de fumée + pack fumeur * Store pare-soleil latéral * Rideau transversal devant les lits * Réfrigérateur tiroir * Support pour ordinateur portable 2. Moteur & transmission * OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2600 Nm * Euro VI E génération OM471 * Frein moteur haute performance * Prise d’air derrière la cabine * Boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 + PowerShift Advanced * Embrayage monodisque * Predictive Powertrain Control * Programmes de conduite économie/power 3. Châssis, essieux & direction * Essieu avant 8,0 t, 2 lames * Essieu arrière Hypoïde 13,0 t, couronne 485 * Rapport de pont i = 2,733 * Direction Servotwin * Direction directe * Stabilisateur essieu avant * Châssis haute résistance, profilé en U, empattement 50×50 * Porte-à-faux 1050 mm * Ailes en 3 parties + protection anti-projection CE * Revêtement de soubassement & latéral aérodynamique 4. Freins & sécurité * Freins à disque AV & AR * Système de freinage électronique (ABS/ASR) * Alimentation en air comprimé électronique (moyenne) * Chauffage de l’alimentation en air comprimé * Surveillance de l’eau de condensation * Frein de stationnement électronique * Sécurité anti-rupture de conduite * Régulation de stabilité de la remorque (TSA) * Assistant de freinage d’urgence actif 6 * Assistant actif à la manœuvre latérale 2 * Frontguard Assist * Assistant maintien de voie * Régulateur de distance * Assistant d’attention * Assistant de signalisation routière * Surveillance de la pression des pneus * Airbag conducteur * Limiteur de vitesse 90 km/h * Régulateur de vitesse * Trousse de secours, triangle, lampe, gilet réfléchissant 5. Électricité & électronique * Batteries AGM 2× 12 V / 220 Ah * Alternateur 24-30 V / 150 A * Capteur de batterie * Plusieurs prises 12 V/24 V * PSM 2e génération * Interface FMS * Démarrage/arrêt moteur * Interrupteur pour l’équipement de carrosserie (n°1 & n°2) * Avertisseur de recul * Télécommande suspension pneumatique * Pré-équipement appareils électriques * Pré-équipement essieu relevable * Truck Data Center 8 * Cockpit multimédia interactif * Système de navigation Hedpfxjzv Dhns Akbou * Radio numérique + système audio * CB 24 V * Caméra de recul en bout de tracteur * Pré-équipement de télépéage * Pré-équipement portail Truck App 6. Éclairage & visibilité * Feux de jour LED * Phares principaux LED * Feux arrière LED * Clignotants LED intégrés * Projecteurs de travail LED (bas, central) * Lave-phares * Rétroviseur avant chauffant * MirrorCam + support chromé * Capteur de lumière & de pluie * Klaxons à air comprimé * Pare-soleil extérieur transparent * Pré-équipement gyrophare * Pré-équipement feux de travail sur toit 7. Réservoirs & échappement * Réservoir principal 57

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base • Nouvelle génération de camions MAN • Code MAN : FPLOEBL5 • Euro 6e • Type de véhicule : plateau/châssis • Cabine conducteur : TM (étroite, longue, hauteur moyenne) • Empattement : 4 105 mm • Porte-à-faux : 1 250 mm Poids (homologué / technique) • Poids total : 32 000 kg / 34 500 kg • Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg • 2e essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg • Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg • Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg Moteur & transmission • Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embrayage monodisque 430 mm • Frein moteur haute performance MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Essieux & châssis • Essieu avant : 9 200 kg, coudé, directionnel • 2e essieu avant : 9 200 kg, coudé, directionnel • Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable • Rapport de pont : i = 3,08 • Suspension pneumatique • Indicateur de charge d’essieu numérique • Amortisseurs et barres stabilisatrices sur tous les essieux Pneumatiques • Essieux AV/2e AV/essuie suiveur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Essieu AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Système de contrôle de pression des pneus TPM Châssis • Épaisseur du longeron : 8 mm • Protection anti-encastrement : avant, latéral, arrière • Réservoir carburant : 300 l à droite, acier – Réservoir AdBlue : 35 l à droite Électricité • 2 batteries 12 V / 210 Ah AGM • Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W • Gestion de batterie 24 V Freinage • Système de freinage électronique (EBS) • ABS • Assistant de freinage d’urgence • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique • Système anti-démarrage MAN EasyStart Cabine conducteur • Suspension cabine Comfort • Toit ouvrant vitré électrique • Verrouillage centralisé avec télécommande • 4 clés véhicules • Pack LED Plus • Assistant feux de route • Allumage automatique des feux • 2 gyrophares LED jaunes • Avertisseur de recul • Climatisation Climatronic • Chauffage additionnel à eau 4 kW • Couchette inférieure avec sommier à lattes • Volant multifonction en cuir • Combiné d’instruments Professional 12,3" • Chronotachygraphe numérique avec téléchargement à distance • Système de navigation MAN Mediasystem Professional 12,3" • Système audio Advanced avec caisson de basses Sièges • Pack siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffant • Siège passager non suspendu, réglable Aides à la conduite • ESP • ASR • Régulateur de vitesse ACC Stop & Go • Assistant de freinage d’urgence EBA • Avertisseur de franchissement de ligne LDW • Assistant de changement de voie LCS et assistant de braquage • Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard • Détection avant • Reconnaissance des panneaux de signalisation • Système de manœuvre arrière Hedpjy Rvyusfx Akbju Interfaces • Raccord de freinage remorque 2 lignes • Prise remorque 15 broches • Prise ABS • Interface alimentation carrosserie • Interface FMS • Prise de force sur boîte de vitesses type NH4c Peinture • Peinture cabine : RAL 5002 bleu outremer • Peinture extensions portes et marches • Peinture ailes • Peinture pare-chocs WIESE carrosserie pour transport de nacelles et engins de chantier Dimensions carrosserie • Longueur : env. 9 250 mm, longueur utile jusqu’à la caisse à outils devant la cloison frontale 8 770 mm • Largeur : env. 2 550 mm • Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide Str